鶴見事故、三池炭鉱爆発事故について

　昭和３８年１１月９日に起きたこの２大事故について
教えて

ついでに昭和３７年に起きた三河島事故も。
小学生の時だったけどクラスメートのお父さんが亡くなった。

http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03110933.html

翌日の新聞、凄かったでしょうね？

あの頃の横須賀線は木でできていたんですネ

確か「バス通り裏」に出ていた女優さんの息子さんが亡くなったんですよね。
湯河原から通学していた私の友人は、東京駅で発車ベルを聞いて階段を駆け上がった
けれど間に合わず命拾いをしたそうです。

最近はこれだな
http://dmedia.mew.co.jp/Ebox/namagomi/eater/nonyu/nonyu2.html

リンク切れのようだ．．

リンク切れのようだ．．

>>5
内装はね。

９.１１みたいなニュース番組態勢が当時あったのかな

>>6
露原千草さん？

３０代の鉄ヲタですがスレ名で引き寄せられましたｗ

現場を結構捉えている画像多数の(当然グロは有りません。ご安心を)
リンク貼っときます。
ttp://www5.tok2.com/home2/fujishirou2/contents1-kawasan-18.htm

今年はこの“魔の土曜日”から４０周年ですな

追加
ttp://www5.tok2.com/home2/fujishirou2/contents1-kawasan-19.htm

一度図書館で当時の新聞に目を通した事がありますが、両方の事故で
合わせて６００名近い死者と言う事も有り顔写真だらけの紙面は寒気がします

鶴見事故の第一原因は貨物列車の“競合脱線”が原因とされてます。
積荷の積みつけの状態や貨車そのものの構造、線路の状態が
複雑に絡み合い脱線に繋がりました。当時はこの手の貨物列車の脱線事故が
多発していたようです。
当時の国鉄は北海道の根室本線旧線・狩勝実験線で実際に脱線実験や
急行きたぐに火災事故を受けて客車を燃やすなどの実験も行いました。

＞１６
昔の貨物列車だけの現象ですか？

>>16
競合脱線とは貨車以外でも起こります。
2000年3月8日に発生した営団日比谷線での脱線事故も
鶴見事故での最初の貨車の脱線の原因であろうと言われた
“せりあがり脱線”と報道でもありましたね。ですので極端な話
条件次第では今時の電車でも起こりうる事らしいです

前年の三河島でも大事故が有りましたが、この【昭和３０年代】は
国鉄は片っ端から乗客をあの世に送ってます。紫雲丸事故，参宮線事故等

→"満点くん"http://55100.com
→新聞にも載ってたあのｻｲﾄ!!関西の交通取締り情報を皆でﾚﾎﾟｰﾄし"お知らせし合う"ｻｲﾄだよ!!
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ニュース映画で観た記憶があります
大学生の息子さん二人を事故で亡くしたお父さんにインタビューしてたような
お父さんは大泣きで・・・辛い

近所の小学校にいました。
事故犠牲者への寄付かなんかがあった気がします。
総持寺に追悼碑があったような…。

高校の修学旅行で北海道をでて、東京からバスで鎌倉を見学して熱海まで行き
旅館の宴会場のような場所で延々と待たされました、駅のホ−ムでも１時間程
待たされて、やっと列車に乗り、着いた京都見学は記憶にありません。
鶴見事故のことは京都に着いてから知りました。

昭和３８年１１月９日午後３時１０分頃、大牟田市三川町　三井三池鉱業所　三川鉱第一斜坑（長さ約２キロメートル）の坑口から約５００メートルの坑道で大爆発が起きた。
それは、死者４５８人、ＣＯ中毒患者約８３９人の犠牲者を出すという大惨事であった。この大災害の原因を、九州工業大学教授（当時）荒木忍は、保安無視の生産第一主義により、
「炭じん爆発の防止策としての炭じんの除去と撒き水、岩粉の撒布を怠ったことにより、坑内に炭じんが蓄積され、一触即発の状態にあった中で、ボタ積炭車の連結環が破断逸走脱線し、
そのときの摩擦熱、あるいは摩擦火花が坑道内の炭じんに着火して引き起こされたと推定する」と結論づけた。　当初、福岡県警はこの鑑定結果を採用し、
福岡地検も会社幹部を起訴に持ち込もうとしたが、会社側は新たに学者を雇い入れ、「揚炭べルトの上の原炭に付着していた炭じんに火花が着火したものであって、
これは不可抗力な事故である」という「揚炭ベルト説」を主張。その後、事件の起訴に積極的であった福岡地検検事多数が突如転勤させられ、新たなメンバーで構成された福岡地検は三井鉱山幹部を、
「事故原因が科学的に立証できない」として不起訴処分にした。この結果を力にした三井側は、犠牲者たちの災害補償さえその後渋ることになる。

どっちも鉄道事故っつーことか

どっちも労組は旧社会党系だったよな。

30代です。
親父が記者で三河島ですが事故現場取材してました。
自分の手足を捜し回る人がいたり阿鼻叫喚そのものだったそうです。

ＴＢＳでやってるよ

ルーシーショウをみてたのか・・・

うむ

昔の電車は茶色が多い

他の鉄道事故も

実は私の先輩（ゲーリークーパー大好き）
　鶴見事故で亡くなりました。
元気な先輩が新聞１面に死亡者としてでていて
腰がぬけるほど、びっくりしました。

横須賀線age

鶴見事故の第一報はTBSラジオだったそうな。
たまたま事故列車に帰宅途中の同局アナが
乗り合わせていて、現場近くのクリーニング店で
電話を借りて緊急通報したとか。

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雪の中

この日上り東海道に乗車していた、小田原で車掌に事故の情報入る。
平塚までは何とか運転していたがあと一駅ごとに30分ぐらい停車してやっと
大船にたどり着く、ここで運転打ち切りと言われ乗客怒り何とか横浜迄
運転させた。京浜急行が振り替えで運転してくれ京浜鶴見で京浜東北に乗換えた。
京浜東北は終夜運転していた。事故現場近くを京浜急行の車内から見た。
鶴見駅には大宮鉄道病院とか国鉄関係の医療チームも来ていて騒然としていた。
　明け方自宅に帰り昼前にテレビを見たら三井三池と交互に放送していて
非常に驚いた。二つの大事故が同じ日におきるとは。

>>38
ﾜﾗﾀ

ところで話は変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

　久夛良木氏は，“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明。「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
　発表によれば「PSP」は，曲面描画エンジン機能を有し，3Dグラフィックでゲームが楽しめる。
7.1chによるサラウンド，E3での発表以来，クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載（802.11）。
MPEG-4（ACV）による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
　外部端子で将来，GPSやデジタルチューナーにも接続したいとする。
また，久夛良木氏は，繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
　さらに，ボタン設定なども明らかにされ，PS同様「○△□×」ボタン，R1・L1，アナログスティックが採用される。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。

突然へんなこと言い出してｽﾏｿ‥
GBAと比較してみてどうなんですかね？（シェアのことは抜きで）

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age

この事故を機に、鉄道には防護無線装備が取り付けられたんだっけ？

俺は　我鬼の頃、掘進夫をやっていた。

このスレタイ『鶴見事故・三池炭鉱爆発事故』・・
他でも見掛けるんだが・・・何か釈然としないんだわ。
スレタイには何やら『思想的・煽情的』香りを感じるのは、俺だけか？

炭鉱の現場・状況に付いては、救護隊に在籍していた事もあり・・・
かつ、掘進夫としても働いてていた・・話せる事もあろうと思う。
炭鉱の事故を「不自然」に捩じ曲げられ語られたくないと言うのが実感。
特に『思想』的に　利用されるのには腹が立つ・・・・。
真面目な質問なら　答えよう。

因みに俺は　北炭幌内坑・三井砂川　に在籍した『掘進夫』だわ。

それから　教えてくれや？鶴見と三池の接点・共通点を・・・・・。
鉄道事故などと　振らんでくれよ？　　　　　　宜しくだ・・・

俺の仲間も　北炭幌内の、あの大事故で死んでいる・・・・・・・・・。

　★11月5日(金)15:00 教育テレビで大爆発が起こる★
NHK教育テレビで、毎週金曜日の15時(午後3時)から30分間放送されている、
NHK高校講座「化学」という番組があります。
この番組では、11月5日に「アルカリ金属」の授業が予定されていますが、
その際に、番組内で「 モ ル パ ワ ー 」の実験演示が行われることが予想されています。

> 広い校庭。その中央に、水を張った盥(たらい。ドリフのコントで上空から落ちてきて頭に当たるやつ)が置いてある。
> 漬物石くらいの大きさのナトリウムを、新聞紙で何重にも包み、
> 白衣を来た実験者が、それを、盥の中にぶち込む。そして、実験者は一目散に逃げる。
> （水が新聞紙に染みて、ナトリウムに達するまでの間に、避難しなくてはならない。）
> 数秒後、ひた走る実験者の背後で、ナトリウムが大爆発を起こす。
> 数mはあろうかという水柱があがる。
> 粉々になった盥と新聞紙が上空から降ってくる。

> たしか１mol分のナトリウムを水の中にぶち込んだんだよな。
> それよりも、実験後の解説者の「さすがはモルパワーですね」というコメントに笑った。

> ナトリウムはガソリンだか、アルコールだか、そんなものの中に保管するらしいな
> 精製所かなにかだと、大きいプールみたいな所に石油を満たして その中に浸すんだと。
> たしかに水分からは守れるだろうが、一度火が出たらもう手が付けられなさそうだな。。

> 生徒の前でナトリウムを掲げて「これを水に入れると非常に危険」と説明していたところ、
> 生徒が「大したことねーんだろ（ﾌﾟ」とつぶやいたのにぶち切れ、
> アフリカツメガエルを飼育していた水槽にナトリウムをぶち込みモルパワーでカエルもろとも水槽を木っ端微塵。
> 「これでもたいしたことねーか！！」とハッスル。

ナトリウムは金属だと知りブチキレたのガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1083948175/l50 より

11月5日(金)15時、教育テレビに注目。

> みんな！オラにモルパワーをわけてくれ！

>>46
当方、日本の石炭産業の歴史を研究しています。
元炭鉱夫さんがおられた北炭幌内鉱や三井砂川鉱の跡を訪れてみたこともあります。
「栄枯盛衰」というものを強く感じました。

私は当事者ではありませんが、
＞炭鉱の事故を「不自然」に捩じ曲げられ語られたくないと言うのが実感。
＞特に『思想』的に　利用されるのには腹が立つ・・・・。
というご意見には同感です。炭鉱事故を取り上げた書物を見てみると、
ことさらに悲劇性を誇張し、会社批判から政府批判、果ては資本主義批判争から
天皇制批判やら階級闘争に強引に結びつけるような書物が目立つというのが私の実感です。
特に北炭夕張新鉱関連の書物がそうです。
思想は人それぞれですが、首をかしげざるを得ません。

「北炭幌内のあの事故」とは、昭和50年11月のガス爆発のことですね。
亡くなられた24人の方のご冥福をお祈りします。
元炭鉱夫さんは、その当時北炭幌内に所属しておられたのでしょうか。
不謹慎かもしれませんが、差し支えなければ事故当時の状況等を
お教え頂け頂けないでしょうか。

私は各地の炭鉱跡を周り、様々な本を読みましたが、実際に炭鉱で働いて
おられた方の話を伺えたことは非常に少ないのが実情です。
是非とも元炭鉱夫さんの貴重なお話を伺いたいのです。