昭和３３年生まれの人に聞きたい

若い頃に流行った車、初めてのマイカー、憧れの車、
について聞きたいです。
ちなみに私は、CELICAXX、RS-TURBOに乗りたかったんですが・・・

書いてくれ〜

スカイラインジャパン　シルビア　ガゼール　ブルーバードU
R-X7 ゴルフシロッコかな？

32年ですけど思春期が一大スーパーカーブームでしたんで、ランボルギーニミウラですね
最低でもフェラーリF40とかw

憧れた車は何といってもトヨタ2000GTだな。
初めて東名で見た時の興奮は今も忘れられない。

ついでに、
東名で逃げるRX-7を猛スピードで追跡してたポルシェのパトカーw　
あれには是非とも一度乗ってみたかった。

車って興味なかったな・・・

勝ってくるぞと板橋区〜♪

しまった、すれ違い。

をまい、駄洒落コーナーだろ？（ﾜﾗ

スカイラインだろ。
箱スカは結局買わなかったが、俺はケンメリ中古から8代目新車までスカイラインだぞ。
と言っても7代目はパスしてるが。そのあとはBMだ。

あと、懐かしいというか友人が乗ってたのがセリカのクーペ、ブルーバードU鮫、
117クーペ、240Zかな。

>>3
シロッコとは懐かしいな。
ドイツの名門コーチビルダーカルマン社の手になるカルマンボディだ。

おれは日産サニーの中古
給料安かったんで（今もか・・・
燃費一番考えた
友人からジジクサイ車だと言われた

静かなサニー−−−♪

父が乗っていた、マツダファミリアロータリークーペ
当時、ガソリンスタンドへ行くと必ずと言っていいほど
ボンネットあけてエンジン見せてください。と声をかけられた。

おれの親父の友人はトラックの運転手してた。

当時の車には暖房がなく，七輪横において
暖房にしてたらしい。
当然カーブでは転倒することしばしば

ジェミニ（G１６１）
コニのショック（ｗウィシュボーン）
モモ（ジャッキーシチュワート）
クロモドラ（☆型）

サファリチューンを憧れた・・よ（ｗ

なんだ車の話か。

おんなじ４０代でも５０年代生まれか。俺は６０年代生まれ。
なんか別世代の人の気がするのです。昭和で言えば同じ３０年代なんですが。

シビックのＲＳ、マスキー法前のＳ４９年型、そして、オレンジ色が今でも欲しい。

117クーペ　　　　　　カブッチョ
　　↓　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　エルシノア中古
レオ−ネ４Ｗ　　　　　　↓
　　↓　　　　　　　　　Ｚ２
いきなりトランザム　　　　↓
　　↓　　　　　　　　　ラッタッタ
ケコーンしてハイエース　　・
　　↓　　　　　　　　　　・
　　↓　　　　　　　　　　・
　　・　　　　　　　　　　・　　
　　・　　　　　　　　　　・

　現在　　　　　　　　　　↓
クラウンとカローラバン　　マウンテンバイク

３３年度生まれ有名同級生！！
山口Ｍ恵・森Ｍ子・桜田Ｊ子・原Ｔ徳・Ｍジャクソン・・・

そして無名の私・・・。

オイルショック前だけど
カローラレビンとかスプリンタートレノという1600ツインカムの車に憧れたけど
未だにこの車の違い（コンセプトとか）が分からん

>>20
山口M恵は昭和３３年度だけど昭和３４年の早生まれ
また未維は昭和３３年の早生まれ

>>23
別にイニシャルにする必要は無いと思うのだが・・・

117クーペやろ

太川陽介が同い年ってのがちょっと嫌

バットマン・カー

>>26
M.ジャクソンも

他には
東京タワー、1万円札、電車特急こだま、20系寝台特急あさかぜ

>>22
販売チャンネルの違い。

>>22
グリルが違う

60年代末期にアポロ月着陸、万国博覧会と夢があった時代だった。

初めて乗った車は、ｻﾆｰ110ｸｰﾍﾟ。
ﾊﾞｲﾄした１５万円で買いました。もちろんアルミなど買えるはずもなく、
５．５Ｊｽﾁｰﾙﾎｲﾙに、シルバーの塗装して１７５履かせて乗ってました。

大学時代は、自動車通学なんて３０人に一人いるかいないかだった。
４，５年下の世代から自動車通学が増え始めた。
この間恩師に会うために大学へ行ったら、
広かったキャンパスがびっしり車で埋まっていてびっくりした。

>>２２
テールも違う
その他微妙にちがう

初めての車は、中古のブルーバード１６００SSSクーペ（KP510)

スプリンターリフトバック。
ゴダイゴがＣＭ曲歌ってて、あの車に乗りたくって免許取りました。

>>18
わてもシビックＲＳ　４９年式でした。
街乗りしてると、よく煽られました。あっちこっちイジってたから
振り切ることできたけど、スカＧ改には負けました。６気筒強かでした。

最近、解体やでＲＳがあったんでマジ、リストアしようと思った。

けど、家の敷地の狭さと嫁の心の狭さと社長の心の狭さ（給料が安い）で
泣く泣くあきらめました。ヽ(‘Д´)ノウワァァァン

しっかし、今思うとブレーキはいじってなかったんでものすごく止まらなかった
なー。

スターレット対サニーエクセレント

CELICA LB 2000GT ですね。18歳のとき初めて借りて高速を走り、メーター速度200km/hを越したときにはそれはもう感動もの。
まだアクセルペダルに余裕はあったのですが、まるでトンネルを走っているようでそれ以上は踏み込めませんでした。
今では当たり前になってしまったDOHCエンジンですが、SOLEXキャブとの組み合わせで最高のエンジン音でした。
今でも時々夢に見る憧れの車です。。。

子供の頃は多分５歳くらい。
プリンスがカッコ良かった。飛行機のような尾翼がついた後ろ姿にあこがれたよ。
大きくなって多分小学校の５年か６年ではフェアレディZ。
１８のときはコスモが良かったね。CMのモデルに宇佐美恵子。憧れの姉さんでした。

ギャランGTOです。
残念ながらMR (DOHC)じゃないかったけど十分だったす。
ヒップアップ最高！
とにかくメーターの数が多いほどエライ！という時代だった。(w

セリカ
ちょっと軟派っぽい名前が何とも言えないし
今では当たり前のＤＯＨＣに憧れました。

セリカはあのソレックスキャブ独特の音がかっこよかった
レビントレノは数少なかったしね

近所にセレステがある。現役で走ってます。
当時の車・・タイヤが細いぃ〜〜

２７レビンの加速にはたまげたぜ。

サバンナRX７
最近又ロータリーエンジンが見直されているな

三国のソレックス
渡辺のホイール
コニーのショック

高校生のときハコスカのお兄ちゃんにナンパされてヤラレテしまいました

>>47
ケンメリの漏れにはいいことなかったぜぃ

トランザムに憧れた。
スカイラーク　　なんてアメ車もあったよね？

赤いコスモ、忘れちゃだめだよ。

ギャランＧＴＯ好きだった。

ＮＩＳＳＡＮ ローレル　ＳＧＸ　落とし
男のステータス

コスモスポーツが好きだった。

ホンダＺが欲しかった。