自動車学校・教習所スレ4

引き続き限定解除や仮免許など、教習所についての
雑談・相談なんでもオーケーです。

前スレ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/mental/1210679378/

アモキサンとレキソタン飲んで技能教習してきました・・・
狭路２時間オーバーで判子押してもらいました・・・
もう１０回も乗ってるのにまだ慣れませんﾊｧ…
いつになったら慣れるのか・・・
とりあえず通い続けるぞ！ ﾊｧ…

>>1
乙！2も乙！

さっき初路上行ってきたぜ。手汗の量がハンパなかった。
思ったより上手く走れたけど教官が微妙で楽しくはなかった。

路上行く前の車の確認ってライト関連だけでいいんだっけ？
教わったけど緊張してて覚えてないんだ・・。

路上点検はライトと方向指示器とブレーキランプとワイパーとタイヤと
あとはボンネット開けてブレーキオイル・エンジンオイル・バッテリー液、ウォッシャ液・ファンベルト・冷却水
こうして書くといっぱいあるけど慣れればすぐ終わる

運転してて人ごみが見えると
もうどうでもよくなってくる

路上点検って最初の時に色々説明受けたけど
二回目からはブレーキランプしか点検しなかった

前スレ981です
レスくれた人どうもありがとう
おかげで今日初めて褒めてもらえました！

今日は路上で初の急ブレーキ！
おじいさんが自転車で横断歩道を横断していました。
その横を通るのが怖かったので（よろよろしていたから）、
スピードおとして避けて通っていたら、なんと。。。！！
いきなり進路を変えて、交差点に突っ込んできました。
教官と一緒に急ブレーキ。
こちらを向いたおじいさんには、驚いた様子もなく。
私の寿命が数分縮まった路上の怖さを知った一時間でした。

>>8
あ〜、私もそういうヒヤリとしたことあります。
…警戒しながら運転していて良かったですね。ｗ

今回の路上教習でヒヤリとした経験で、車より人の方が怖いと分かったんじゃないでしょうか？ｗ

また気をつけながら路上教習をしてくださいね。

ナッパ！右に曲がるんだ！
そうだいいぞ〜！

ん！？あんなところにカカロットが！
よおし！！轢いちまえ！！

やめろナッパ！！

うぐ！？なぜだベジータ！！

勘違いするんじゃない。お前は今教習中なんだ！！

どうしたの？孫くん

ん？なんかあの車ひでえ動きしてっからさあ


ベジータ！あの野郎一発試験で合格しやがったんですぜ！？

お前は頭が熱いんだ！カカロットを見直せ！

>>9
ほんと、怖かったです。。。
まさか交差点に入ってくるなんて思ってもなかったので。
車ももちろん怖いけれど、人の予測できない行動の方がもっと怖いですね。
これから高齢者がどんどん増えるので、運転するのも難しくなりそうですね。

路上教習はまだまだ続くので、この経験を活かして、気を付けていきます！

フッフッフ・・おそろいで

フ、フリーザ様！！

・・・おい！昨日オレの給料が振りこまれてなかったがどういうことだ！？

ベジータさん。あなたは気に入らない生徒さんがいたらすぐ殺すそうですねえ。あと、私に対して不信感を抱いてるそうです、
ギニュー白バイ隊員さん達からお聞きしましたよ・・いただけませんねえ。私がいるからあなたたちはご飯をお食
べすることができるんですよ。

クッ・・！

おい！

悟空！
おとうさん！

おやおや・・

たしかにベジータは卒検でオラの車をパンクさした・・。
だからってそこまでする必要はねえだろ！

カカロット！

！？

キサマはまだそんな甘いことを言ってやがるのか！
もっと非情になれ！甘さを無くせばキサマはきっとなれたはずだ！
スーパータイヤ人に。

ベジータ・・！？

行くぞ！ナッパ！

ベ・・ベジータ・・！？ベジー・・！！

へたくそ
やめてかえれ

頭を冷やせナッパ！

俺も路上教習の時
交差点で信号無視したじいさんが自転車で突っ込んできたことがあったな
慌てて急ブレーキ踏んだけど、その後ずっとドキドキしてた

１時間後に丸３ヶ月ぶりの技能…
前回はまだ坂道発信したところだから絶対なにもかも忘れてるよ
怖い…

>>19
自転車を運転する高齢者って、割りと自己チューが多いんだよね。ｗ

若い奴らは曲がる前にはきちんと後方と左右を確認するんだけど高齢者は確認を怠る傾向が強い。

僕は本免取得してからそういうヒヤリとした場面に昼間出会ったけど、飛び出される前は『アノ、爺さんこっち来そうだな…』ってず〜っと徐行してたよ。

…困るのは夜間にやられる時だね。
もしまたそういう場面に出会ったら徐行しながら様子を伺うのが１番だけど、高齢者にもマフラー音が聞こえる状況なら、余計にアクセルを吹かして高齢者をこちら側に気づかせるって手も良いかも知れない。

今日もアモキサンとレキソタン飲んで教習所行ってきましたﾊｧ…
効果測定４４点で駄目でしたﾊｧ…
まだ１段階なのに申送りの欄がぎっしり記入されてますよ・・・
たまたま他の人見たら申送りの欄が無記入でした・・・
ぷちＯＤして教習受けたい気分です。。。
あまりにも自分の駄目さに禁酒してたけど今飲んでます・・・
唯一今日良かった事は教官が良かった事です・・・
指名制度があるから指名したいけど他の教官に良く思われないよね・・・
社会復帰に教習所通いを選んだの間違いだったのかな・・・
行くだけ行きますよ！ ﾊｧ…

>>19
ミンチにしてやれよんな爺
まあ逮捕されるけどさ

免許取って、半年だけど、昨日、雨の中、バックミラー閉じたまま、無灯火で走ってた。取り締まり、やってなくて良かった。免許なんて、取っちゃえば、無茶苦茶な運転でもなんとかなるよ。あくまで、自己責任だけど。今、教習所に通っているみんな、頑張ってくれ。

俺は夜、対向してきたタクシーのパッシングで無灯火に気付いた事がある
親切だったのか危険に思ってむかついてだったのかは分からないが、教えてくれた事に感謝している次第です

>>25
ソレは良かったでしたね
なかなか他人からは教えてもらえませんからね。

ですが、タクシーの真後ろで走行していると危険なので、割りと注意したほうが良いですよ。ｗ

一段階の効果測定と修了検定後の学科ってなにが違うの？
効果測定って受けないとだめなの？

>>27
効果測定は機械で測定して、実際の学科は記入だと思います。
私が受けた時（つい先日）は○×テストでした。
内容は効果測定とだいたい同じなので、
効果測定で合格がでていれば安心かと思います。
ちなみに、私の通っている教習所では、
効果測定に合格していないと修了検定を受けられません。
たくさん問題を解いていれば大丈夫だと思います！
頑張ってください！

>>28
俺もそれと同じだ
正直効果測定46点のギリギリ合格だから学科試験自信無い
落ちたらまた金払わないと行けないから落ちれない

仮免学科試験の方が測定より簡単だったよ。
あるの知らなくて技能受かって浮かれてたら
「じゃああと20分くらいしたら学科試験はじめますね」
…え？なにそれ…聞いてない…測定だけじゃないの？
みたいな状態で勉強してなかったけど受かったし。
測定は13回受けた…

測定は2回合格しないといけないんだよね　うちは測定も学科試験も筆記みたいだけど、
どちらも○×なの？それとも学科試験は記述なの？
あと仮免前のみきわめだけど、これってどういうことやるんですか？
無線のときみたいに、一人で乗る？教官は担当とは別ですか？

>>31
うちは測定・仮免＆本免の学科、たしか全部○×だったよ。
技術・学科ともに試験の難しさは地域差があるらしい。
みきわめは、教官と乗って、教習所内のコースを走る。（何パターンかあった気が）
その中にSとかｸﾗﾝｸとか、坂道とかポイントが入ってる。
確か減点方式で採点だったと思う。
うちのときは、初めて見る怖い教官が試験監督で、それだけでバクバクした。

１年半以上前の記憶なので違ったらスマソ。

仮免技能で脱輪したー・・・（ﾟ∀。）
他人が指示器出し忘れするのを見咎めたりするくらいに
気持ちに余裕があるつもりだったのに・・・

左折時後輪がｶﾞｸｯとなった時点で超前進しちゃってるよ。
おまけに帰ってきたら、坂道発進時の2ndギアを直してないでやんの。
せっかく勉強したのに。ぐやじい！！
絶対次は受かってやる！！
教習行きだしてからけっこうポジティブになってきたｗ

>>32 うざい質問に丁寧にありがとうございます。
>>33 次は大丈夫ですよ！ポジティブになったなんてうらやましいー

>>33
それだけ自己判断が出来るなら次は絶対合格っスね！

仮免試験、頑張って下さい。

>>33
ポジティブになってきたなんて羨ましいですね。
私はどんどんネガティブになってきてます。
頑張って下さい。

F2wuFmEA
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もっと要領よく色々見ろとか言われたので
止まれの少し前からそわそわちらちらしてしまい
ちゃんと止まってから見なせぇとか言われ
したら交差点で訳わかんなくなって
色々と見落として行こうとしてしまったり

まじで運転向いてないかも･･･orz

もー通えば取れると信じて通い続けることにした・・・

第一段階で5回もオーバーした俺でも取れたんだから
みんな必ず取れるよ
あまり考えすぎない方がいい

>>38
う〜ん、最初から車の運転がベテランの人って、なかなか存在するものじゃないので『運転に向いていない。』…という考え方は早合点なのではないでしょうか？
先ずは一回一回の教習にベストを尽くして良い結果を残すことが大切だと思います。そのベストってのが難しいかも知れませんが、諦めずに気合いを入れて初心を忘れずに頑張って下さいね。



…って、免停を一度やった僕がエラソーなことは言えませんけどね。ｗ

仮免前効果測定の問題やってるけど難しいな
びっくり
普通そんな何回も受けないよね？
また教官に呆れられそうだ
車板にあったテンプレの学習サイトの問題難しすぎないか？

>>42
仮免前の効果測定、自分の所は46点以上2回合格しないと進めないから
10回受けたけどｗ

>>42
効果測定を受ける前に、項目ごとの問題を解いておくといいかもです。
私は効果測定を受ける前々日から、項目ごとに各100？問くらい解いて、
仮免前の問題も300問くらい解き、さらに問題集までやりました。
これでもか！というくらいPCとにらめっこしていました。（暇なので。）
そのかいあってか、効果測定は満点、学科試験も満点でしたよ！
でも、私の通っている教習所では一度効果測定に合格しちゃうと、
効果測定を２度３度と受けられなかったので、
試験当日は不安もありましたが。。。
時間が許す限り、たくさん問題を解いてしまえば慣れると思います！
頑張ってください！！

週末仮前学科試験だ
自信無いからヤバいな〜教官が言うには効果測定より難しいらしいし

レスありがとうございます。親は20年ぐらい前に受けていますが、そんなの勉強しないでも受かるとか
バカにしてくるのでなるべく早く受かりたいです。
44さん、そのサイトでの問題ってレベル別になっていますが、どのレベルでやっていますか？
昨日厳しいレベルでやったら難しすぎたので、標準レベルでも充分なのか知りたいです。

あばばばばば
今日から教習所通うんだが適性検査受ける前に逃げ出しちまった
ｶｰﾁｬﾝﾄｰﾁｬﾝすまん

運転適性検査受けたら、マイナスな事ばっかり書かれてたぜ


初日からこうだとへこむな…運転適性ないのは元からわかってたけどさ
なんかもう目の前の川で溺れ死にたい気分だorz

>>48
いや、あれ誰でも1ヵ所以上は引っ掛かるように出来てるらしいよ
自覚して気をつければおk

あと3回くらいでみきわめなんだけどさ、
段々担当の先生に嫌われてるような気がしてきた
最初の時から教え方も丁寧で失敗しても優しく指摘してくれるから
すげーありがたいしいい教官なんだけど
なんとなく苦手がられてる感じがする…
やはり私がいつもの通り無口・無表情で雑談も下手だし
暗そうなオーラ醸し出してるのが悪いのか…
乗車の予定も私を避けるように入れてません？とか思っちまう自分が嫌だ
とにかく早く卒業したい、さっさと終われればお互いのためだよね

『運転適正検査』って具体的にどんなことを行うのでしょうか？

やっと良い教官に出会えました。
指名制度があるんですけど、指名するかどうかで悩んでます。
指名するメリットとデメリットを教えてください。
それと男が指名するって変ですかね？

>>49
いや、担当の人に｢ここまで酷い結果出たのは久々だなぁ｣とかさりげなく言われたもんで
そこまで酷いのかと思ったけど…明後日からだし、死ぬ気でやるしかないな

>>50
高校の頃やった適性検査みたいな感じだったよ

>>50
硬く考えずに、常識的なことの○×問題とか絵を見て何に見えるとか・・・
そんな感じの問題だったと思います。

>>52-53
ご回答ありがとうございます。
もう20年前に免許を取得したんですが、運転適正検査という検査があったのかどうか分かりませんでした。

適性検査は普通にやったら悪い結果になるのが分かってたから
嘘ばっかり書いて好結果だったよ

>>51
教習所とは長くても数ヶ月の付き合いなんだから、気にせず指名するといいと思う
なんか相性いいみたいで教わり易いんですよね、とか言っとけば指導員も悪い気はしないと思うし
デメリットは、その指導員が空いてないと予約できない事だね

>>46
私の通っている教習所にあるパソコンで勉強しましたよ。
『ｉー武蔵』というものでした。
教科書をあんまり読んでいなかったので（試験まで読む時間がなかった）、
項目１〜１４までの各項目ごとの練習問題をひたすら解いて、
それから仮免前のテスト形式（項目１〜１４まで全ての範囲）の問題をやりました。
なので、難しいタイプの問題とか標準の問題とか区別はなかったです。
たくさん問題といたら大丈夫なはずなので、頑張ってください！

今、路上に出て７時間乗ったのですが、右折にも左折にも問題が浮上しました。
右折では、第一通行帯に入らないといけないのに第二通行帯に入ってしまったり、
カーブというより直線的（？）に曲がったりして中央線を踏みそうになります。
左折では左の寄りが甘かったり、せっかく寄っていても曲がる時に右に出てしまったり…。
曲がる時にハンドルを右に切ってから左折しているらしいのです。
今まで注意されなかったことを注意されて少し凹んでしまいました。
右左折、どうしたらうまくなるんでしょう？

>>58
アドバイスじゃないけど、自分も後半同じだ。
自分は第一段階から言われてる。
『角を避けちゃう』らしい。
最初、脱輪がこわかったっぽい。
あともうひとつ最近気づいた理由は
一旦端に寄るとやや斜めになるから、車の向きを直そうとして
また少しだけ反対にハンドルきってしまう癖がある。

意識して直すしかないのかなぁ･･･
斜めってるの気になっちゃうんだよなぁ。

>>57 何度も詳しくありがとうございます。学校の設備が整っているんですね。
　　　うちのとこはないので、車板のサイトで地道に勉強します。ありがとう。

>>60
こんなサイトでも勉強してみましたよ？。

http://www.cnjp.net/car/kari_q.cgi
→これは採点ボタンを押すと採点されるサイトです。
　問題が重なったものもありますが、勉強にはなります。
　また毎回同じ質問とは限らないので、何度かやってみるといいかもです。

http://www.mds-mita.com/Mita10.htm
→これは確か解答はpdfだったと思います。
　
頑張ってください！

教習所を出て半年。
今思うと厳しかった。
そのお陰で安全運転だけどね。

>>59
あぁ、同じ悩みの方がいて安心しました。
（安心するのもどうかと思うけれど。）

そうなんですよね、斜めになった車体って気になりますよね！
私も同じで、短い距離で左に寄せたりすると技術がないからか、
車体がまっすぐでなくて、すでに曲がり気味になっているんです。
そのまま左折したら後輪がぶつかったりしそうで。。。
意識的に変えていくしかないのでしょうね。

教官からは左折時にいったん右にハンドル切るのはとても危険だから、
教習所に通っている間に、必ず直すようにと言われました。
すでにクセのようになっていたら、なかなか直らなそうです。

◆◆◆
それにしても右左折の時って、やることが沢山あって、
なかなかスムーズにできなくてあたふたしています。
ミラー、合図、目視、寄せが、どうも苦手。
明日も路上走るので、頑張ってみます！

>>58
う〜ん…それはただ単に運転技術がまだ『未熟』ということでしょうね。
解決するには運転の場数を熟していくしかないのですが、基本的に右左折する際のハンドリングは教習所場内で覚えたことを落ち着いて丁寧にやれば良いだけです。
何も慌てる必要は一切ありませんよ。ｗ

>>64
アドバイス、ありがとうございます！
そうですよね、まだまだ未熟な運転なので、
場数を増やしていくしかないですよね。
まだ７時間乗車ですが、残りはたくさんあると思うものの、
縦列や高速教習があったりして、意外と乗れないのかなぁと心配です。

路上に出て数時間乗っているのに、まだ右左折でどきどきしちゃうんです。
教官の「次、右」とかの指示を聞くと、「どうしよう…」って思っています。

明日は落ち着いて、丁寧に曲がるように意識してみます。

>>63
＞教官からは左折時にいったん右にハンドル切るのはとても危険だから、 教習所に通っている間に、必ず直すようにと言われました。
すでにクセのようになっていたら、なかなか直らなそうです。

連投してすみません。
その左折の曲がり方は、『ヤンキー左折』ですね
…それはちょっと危険な曲がりですね。ｗ
周りに誰もいなければ出来る走り方ですね。
でもクセにしない方が良いです。

>>58
右折の問題点は私も同じ事を言われてました。ハンドルを切るタイミングを一拍遅らせなさいと。
片側２車線なら、中央線にかかってから曲がり始めれば第2通行帯には入らずいけますよ

>>61 重ねがさねありがとう

>>56
アドバイス有難う御座いました。
今日は効果測定も受かりましたし56さんのアドバイスよろしく勢いで指名制度使いました。
はい、へたれな男です。
でも56さんのレスが無かったら指名制度活用できなかったと思いますｂ
本当に有難う御座いました。

教習車って大体がガス燃料？

>>66
『ヤンキー左折』って言うんですね！
名前からして危険そうな感じ。
今日判明したのは、巻き込み確認する時に、ハンドルを右に切っていました。
なので、それからは巻き込み確認の時にハンドルを意識的に固定して、
焦らずに丁寧に角に沿って左折するようにしたら大丈夫そうでした！
何とか直せそうです！
『危険です』というアドバイスがききました。
ありがとうございました！

>>67
アドバイスありがとうございます！
ハンドルを切るタイミングを変えればいいのですね。
私はさっさとハンドルを回してしまうので、いつも右折後半で焦ることになるので、
次回乗車する時にも実行してみます。
（今日は２車線の道にいかなかったので。）
あと、第一通行帯に行くという意識も大事ですよね！
とにかく一番左よ〜！みたあな。

>>70

私の通っているところは、普通車はガソリン（←ガス燃料というのかな？）で、
高速を走る専用車は、ハイブリッド車（ガソリンと電気）みたいです。
ガソリン代がどんどんあがっているから、教習所も大変ですよね！

知り合いがいるＧＳのスタンドマンから聞いた話しだと、もしかしたら今年中にはレギュラー・ガソリンがリッター￥２００になるかも知れないと聞かされた。
これからはガソリン車より電気充電型自動車が便利になって行くのか。

教習所通いの皆さん。
ガソリンがまた値上がりする前に本免を取得しましょうね。ｗ

卒検って主に何をやるんですか？

>>75
まずは路上で検定員の指示通りに走って、
それから自主経路（どのコースかは朝教えられる）でスタートからゴール地点まで走って、
最後は所内で縦列駐車又は方向転換やって終わり。

その間、速度は守ったか、確認は怠ってないか、操作はちゃんとやれてるか‥‥などを採点。
自分が通ってた所はこんな感じでした。

修了検定のほうが卒業検定よりも難しいと思った
曲がり角も少ないし確認個所も少ない
クランクやＳ字みたいな神経使う個所もない
縦列と方向転換さえできれば卒検はけっこう簡単だよ

明日高速教習こわいよぉ

先月から通い始めて10回くらい乗車してるがまじで運転うまくならない。教官とも相性微妙だし呆れられるしｸﾗﾝｸ苦手だし。
こんなんで仮免とれるのかorz

>>79
貴方にやる気と努力があるなら運転も上手くなるし、仮免も取得出来て、本免も取得出来ますよ。

自主経路、失敗しました。。。
３つの経路を走ったのですが、最後の経路で道を間違いました。
先生は呆れ気味だし、自分でも道がよくわからないし、この先が不安です。
そうしょっちゅう停車するわけにもいかないし。
なにかコツとかあるのでしょうか？

>>81
決められた道しかないから
何回かやってればすぐに覚えると思うけど
不安なら自転車や親の車とかでその道を何度か通ると自信が持てると思うよ

明後日に終了検定と仮免前学科試験があるのでちょっと不安なんだけど終了検定ってみきわめの時とやること変わらない？
みきわめの時はS字もクランクも問題なく出来て全部良好に丸貰えたんだけど

>>83
スゲー昔の話しだけど、
Ｓ字にもクランクにもバック走行教習項目ってあったんだって。

…つ〜か、ど〜でもいいか、そんな話し。ｗ

明日卒検…緊張でお腹痛いorz仮免も1回落ちてるし…はぁ…

>>79私もにたような感じ
お互いがんばりましょう

>>83
基本的にみきわめは検定と同じ事をやらせて出来を見るので、みきわめが通ってるのなら大丈夫。
ただ、みきわめは検定員資格のない指導員もやるので、難度が違って感じる可能性も無くはない。油断せぬよう。

>>87
了解
気を抜かずに臨むよ
まあ学科試験がヤバいんだけど効果測定一回落ちたし

>>82
確かルートが５こくらいあるっぽいのです。
そのうち確実に行けそうなのは２つだけ。
残りの１つは間違えたルートで、もうすでに忘れています。
縦列や特別項目が終わってから自主経路が再びあるようなので、
しっかり覚えられるようにしたいです。
自転車でフラフラしてみようかなぁ。

今日は観察とかいう項目で、３人でシュミレーターでした。
その１時間で、３人、各１人ずつひきました。。。
私は大型車の後ろからきたバイクを予測して避けたものの、
もう来ないだろうと思ったら、再び猛スピードでバイクが！
「ガッシャーン！！」でした。
シュミレーターとはいえ、シートベルトが急ブレーキを踏むとしまったり、
車体（？）が揺れたりして、結構こわかったです。
かなり勉強になったので、今後に活かします！

>>90
要するにシュミレーターってゲームとは違うんスかね？

ＳＥＧＡのゲーセンにも自動車教習所ゲームみたいなのが、ありましたけども。

>>91
ゲーセンのシュミレーターよりも本格的っぽかったです。
技能教習１時間目にもシュミレーターを使ったのですが、
それとは機械が違って、画面が三面鏡のように広くなっていて、
危険予測の場面をセットできるみたいでした。
自由に練習に貸し出してほしいです。

>>92
それ、ナンカ楽しそうですね。
やったことがないから全然分からないんですが。（笑）
指導員に機械側で対向車と歩行者を一切無くした設定にしてもらってシミュレーターで最高スピードを出して公道を突っ走って遊べたら楽しそうですね。ｗ
そのシミュレーターって派手に事故ったらどんな風になるんですか？
…フロントガラス割れるとか演出ありますか？

明日卒検でやんす…orz
自主経路の検定コースって覚えておくべきですか…？

路上2時間目で補助ブレーキ4、5回踏まれたorz
あと道路に出掛かっていた自転車をかわして中央線ギリギリを走ったら教官に100年早いって言われたｗ

>>95
ヤルじゃないスか〜ｗ

その調子でガンガン積極的に走りましょ〜！

…なんでしたら交差点で赤信号停止中、隣の信号が赤に変わった瞬間に見切りフライング発車して指導員の度肝を抜いてさしあげましょ〜。

南岩国自動車学校の吉岡は死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ね

>>96
無理w
それしたら絶対怒鳴られるw

今から卒検…orz

路上に出た時点でほぼ免許取得確定だよ。
後は地元の試験場に行って学科の本試験だけ。
頭の問題だ。。。

ちなみにに
俺の卒検時には突然のにわか雨、教官に「やめや！左に寄せて止めれ」と
言われた。

卒検オワタ

卒検終了…

やっぱり教官にブレーキ踏まれたら一発アウトだよね…？

>>103
あ〜！
ソレ……アウトっスね。

自分一人だけ落ちたらどうしよ…(;;ﾟ;Д;ﾟ;;)ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>105
ブレーキを踏まれても検定官が終了の合図をしなければ、ただの減点対象っスね。

>>落ちましたｗｗｗ
全体では一人じゃなかったけど…orz

卒検落ちた
最後の方向変換で脱輪…

>>107-108
マジすか…。

とりあえず気持ち切り換えて、次の卒検に向けてまたがんばりましょう。

>>109ありがとうございますorz
やっぱり女は黙ってATにすべきだったかな…

今から応急救護受けてくる…
ﾊｧ…鬱だ…

>>110でも最後のほうなんでしょ？
もうちょいじゃないですか。
私はまだ一段階…免許とれる気しない…

>>110
いや、ＡＴに切り換えるのは本免を取得してからでも出来ますから…。

とりあえず、次回の試験に向けてがんばりましょう。

代金は最初に全額納めたけど検定失格とか追試とかで6万円分くらいオーバーしちまった
どうやって払えばいいんだよ・・・
免許取っても運転する度胸も車も無い

俺も第一段階で何回もオーバーしたおかげで5万ぐらい最後に追加で払った
そんな金なかったんで親に頼んで出してもらったんだけど
申し訳なかったな
都会の教習所には何回オーバーしても最初の料金以上は金を取らないプランもあるらしいけど
田舎にはそんなのなかった

MTなんだけどATに変更したい
クラッチが最大の敵で恐怖症になった・・・まぁ慣れれば大丈夫なんだろうけど

教習中に脂汗と震えが止まんなくなって共感に車止められたorz
その後なんか物凄く言われて、死にたくなった…
少し休みたいけど水曜以外毎日行かなきゃ駄目ってのが辛すぎる



チラ裏すまん

私も鬱がひどくなって、一ヶ月くらい教習所を休んでしまった。

そう言ったら教官に鼻で笑われたけどね、笑い事じゃないっつーの。

１６時間オーバーして仮免取ったよ……追加料金７万円orz

>>116
クラッチって、そんなに難しくない。
馴れるまで数を熟すしか方法はないけど。
案ずるより産むが易しだよ。エンストする大部分の理由が半クラが上手く出来ていないのが原因。
半クラから足を離す時はゆっくりで良い。焦って急いで離すとクラッチ板が繋がらないから車がしゃっくりしたみたいな挙動を起こして、エンストする。
…ただ注意すべき点は、一旦半クラで車が滑る様に走り出したら長々と半クラをし続けないこと。最悪クラッチ板を削って車を壊しちゃうからね。クラッチ板を削ったら半クラのタイミングを早くしなければいけないし、完全に削っちゃうと車は修理行きになっちゃうからね。

第二段階の学科受けないで第二段階の効果測定合格した場合
技能さえ終わってれば卒業認定もらえるような話を聞いたんだけど
可能？

暇なんだろ毎日来るようにと叱られた…
仕事探しもしたかったがこんな私じゃ無理そうだorz

>>119
結局おまえは脅してるだけじゃねえか

アクセル強めに踏んでりゃエンストなんかしねえっつの
ギアさえ間違ってなければな

スムーズにやるのなんか免許取ってからでいいんだよ

アクセルは、エンジン音に怯えず強めに踏んでおいて、
クラッチはゆっくり繋いでいって、車が動き始めたらその位置（半クラ）で少し止めておくのがコツかな
よく言うクラッチ版を傷める繋ぎ方だけど、すぐに壊れるほどヤワじゃないから安心していいよ
そもそも教習生は機械をいたわった乗り方しようなんて考えちゃダメ。
慣れてくれば自然に半クラ時間は短くなってくるしね

空いた時間に外で教習風景見ながらポカーンとしてるのがなんか好き
教習は結構しんどいけど

>>116
俺もクラッチが嫌で技能は１ヶ月近くサボったよ
でもそんな俺でも時間オーバーしないで修了検定合格までこれたから何とかなるよ
教官が言ってくれたアドバイスが凄い役にたった
アクセルは多少強く踏んだって平気だからクラッチを車が少しずつ動き出すまで離して動きだしたら徐々にクラッチ離せば平気って言われた
ガガッってなってもちょっとだけ離せばちゃんと走りだす
これを言われてからは後はスラスラ進んだ

そんな話きいたことない

なんだか最近教習所に行くのが億劫になってきた…ﾊｧ…

南岩国自動車学校の糞ブタ小野原は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

おいみんな！何も教官の言う事なんて真に受ける必要ないんだぜ
こっちは運転が出来なくて習いに来てんだからミスして当たり前
それを嘲笑ったりイヤミ言ったり根本が狂ってる

最終的に免許取れればいいだけの事だ。気楽に頑張ろうぜ！

>>128
通報しました

クラッチに何とか慣れたと思ったら今度は坂道での停止が嫌になってきた。
おまけに後ろのATに早く行けよ！！的なクラクション鳴らされるし。
こっちはMTなのにさ。おまけに仮免試験に出るとかまた更に不安になってきた
ホントATに行きたい・・・

>>131
教習所内で警笛鳴らされるのか
坂道は停止後ローに入れてしっかりハンドブレーキを持つ。アクセルを強めに踏んでクラッチを離してく。車体のボディが浮く感じがわかったらハンドブレーキを下げる
ガガッとか、進まない場合はまた少しクラッチを離せば難なく発進出来るよ
とにかく練習あるのみだよ

ちょっと質問なんだけどさ、交差点やその付近の場所以外で緊急自動車が近いて来た場合って左側に寄るだけでいいんだよね？
徐行義務は無かったよね？

交差点付近にいたら交差点をよけて原則は左に一時停止
その他は一時停止義務はないが原則左によって徐行しなきゃだめ

徐行は絶対

>>134
徐行なのか
教科書は左側に寄るとしか書いてなかったから危なかった
マジサンクス
こんなんで仮前学科試験受かるかな・・・

仮免学科は簡単だったよ

その後の原付き講習が最悪だった……

教官にずっとハンドル握ってもらってコース二週しただけ……orz

他のみんなは初めて乗るのになぜかすいすい進んでいく……

自転車乗れれば大丈夫なんて嘘だわ

原付講習なんてあるのか
俺二輪系苦手なんだよねバイクとか怖くて乗れない
自転車で十分ですよ

うちの教習所は技能予約が1日1乗車しかできないんだけど他の教習所もこんなもんなの？

本免受かった！
受かる気がしなかった。
受かってよかった！

>>139
おめでとう
俺も今日仮免受かった
路上は怖いけど頑張る

>>135
いや、徐行義務はないよ。
そこは学科でも特に注意してたとこだし、と本免合格した自分が答えます。
左に進路を譲ればいいだけです。
（一方通行の場合に例外あり）

二段階の見きわめの方向変換、ぼろっかすに言われた…orz

間違える→テンパる→間違える→イライラさせる→テンパる→間違える………の繰り返し。

怒らせてるのが全身で伝わってきて、
本気で泣きたくなったよ…orz

それなのに、なんでか見きわめハンコもらえたけど、
その一件でめちゃ自信なくした……。

凄い後味悪い二段階の終わりだったよ。
本当に怖かった……。

>>138
予約に困らないコースとかなら１段階でも２回まで乗れたはず。
　一般の普通コース（自分で技能予約するコース）なら１日１回乗車だったはず。
ただし、キャンセル待ちを使えば１日２回まで乗れたはずだ。

詳しくは、教習所の受付で相談してくれ。

うちの原付教習は、所内隅の方の狭い原付専用スペースで何回か乗って終わり
こんなんで実際の道路で乗ってもいいのかなあ・・・

標識のことだけど、車両（組合せ）通行止めって
自動車と原付は通行できないんだけど、なぜ普通二輪車は除外されてるのでしょうか？

俺は原付教習が雨の日だったせいか
動かし方を教わっただけで、実際に乗らないまま終わった。

>>145普通二輪って『自動車』に入るからじゃね？

>>147
『自動車』って言うよりも排気量の違いで原付と自動二輪は区分されている様な気がするけど…ど〜なんだろね？

こんな初々しいスレがあったとは・・・
眠

坂道なんてＡＴですら手順おぼつかないのに・・・
おれＭＴにしてたらしんでたわ

決められたことを繰り返すだけだから
ＭＴで坂道も大して難しくないよ
そういう俺もＳ字が出来なくて、教官に嫌味言われまくって家帰って泣いたけど

>>151
マジで泣いたの？
Ｓ字が出来なかったくらいで泣くなよ〜。
路上教習で失敗してまた泣いたってことない？
…悔しい気持ちは、分かるけどポジティブに行こうね。

>>150
でもATの方が簡単なんですよね？

俺もS字最後の方1回だけ脱輪して注意されました

>>148
「自動車（自動2輪車を含む）＋原付」
が通行できないんだよ。
だから、自動2輪車も通行できないの。
除外なんかされてないの。
これでわかるかなあ。

>>152
マジで泣いたよ
Ｓ字が出来なかったことが理由じゃなくて
それが原因で教官に怒鳴られて嫌味言われまくったことが理由だけど
悔しくて家帰ってぼろぼろ泣いたｗ
路上教習は特に問題なかったよ

第一段階かなり乗車ｵｰﾊﾞｰしててやばい

>>156
私は１段階で７時間オーバー。
ATなのに。。。
でも２段階は方向転換までスムーズに進んでいます。
オーバーは気になるけど、頑張るしかない！

157
第一段階途中なんですけど私もそれくらいｵｰﾊﾞｰしそう…仮免とれるかな…

ははは

第一段階で１６時間オーバーした私が通りますよ

>>157
同じく1段階ATで7時間オーバー
修検は1回落ちた

明日本免の試験だ・・・コース覚えられてないし、停車位置も未だに把握できてない。
多分明日は絶望的だけど、早く免許取って自動車学校から開放されたい・・・

俺も第一段階の時かなり苦労したけど、今日なんとか
卒検受けるまでにこぎつけました。

でも、と言うかやはりというか、落ちました、ハァ…orz
絶対受かるなんて思ってはなかったけど、やっぱり落ちるという
現実にはかなり凹むもんだね…。
受かってた女の子たち以下の俺、やっぱセンス無さ過ぎだ…。

>>162
センス無さすぎってまだ本免も取得していないのにそれは過信じゃない？
仮免の段階で運転のセンス磨くのはまだ早いよ。一緒に受けた女の子達が受かって>>162が落選したからって、これから一人で車を運転していくうえであんまり関係ないし気にしなくて良いよ。
凹まずに次で合格を決めましょうよ。

今日卒検だ・・・心臓止まりそう(´・ω・｀)

>>164
合格出来る様にベストを尽くして頑張って下さい。

今から仮免試験・・・
昨日の技能で教官にボロクソ言われてどつかれて、
正直なんでみきわめ受かったのか分からない。

はあ、大丈夫かなあ・・・

>>166の検討を祈るよ。

教官になんか言われてもあまりヘコまずに…
ってそれはムリか…orz

>>165
ありがとうございます、頑張ってきました。

でも卒検落ちた・・・歩行者が横断歩道手前に居たのに
ブレーキ踏まずに、教官がブレーキ踏んで失格
止まるのは当たり前なのに、歩行者に気が付いても思考停止したまま走った
自分に呆れてしまった・・・。

今日学科受けに行ったら自分ひとりだった／(^o^)＼ｷﾏｽﾞｲ

>>168
それは不運でしたね。
あまり凹まずに次の試験でまたベストを尽くして頑張って下さい。

3時半に自学行ってきます
3日ぶりだし・・・。不安。さっさと仮免本免受かって卒業したい

教習簿に丸付けと何か教官の名前が
書き込まれてるんだけどなんだろう…
問題児マーク…？

一段階技能八コマくらい受けてるけどいまんとこストレートできてる。こっからぼろぼろになるかもだけどＡＴだしね。

免許取って初めて夜の運転したんだが、
雨＋暗闇でﾒﾁｬｸﾁｬ怖かった。
なんとゆぅか、センターラインも見えにくいし対向車のライトもまぶしぃし、すげぇｶﾞｸﾌﾞﾙだった‥‥orz

>>174
やっぱり怖いんですね。
実は私、雨の日の教習すら避けていて、
もちろん夜も教習入れてないんです。
やっぱり一度、走っておくべきかしら？
でももう２段階の見極め…。
あぁぁ。

>>175
かなり怖かったですよ。
友達に聞いたら、免許取って何年かたってるけど今だに夜や雨の日の運転は怖いって言ってますた。
人にもよると思うけど。

やっぱ、慣れですかね・・・

>>176
雨ならまだ良いんですが雪道やアイスバーンの上を走る時はかなり慎重にならないとオカマ掘っちゃいますよね。

夜道は車より歩行者と動物の突然の横断には焦りますけどね。ｗ

>>175
2段階の実技で一度は夜間に乗ってって言われませんでした？
僕のところでは必ず夜間の時間帯の実技を一コマとらないとダメなんですよ
自治体によって違うんですかね？
僕もこの前やったんですがもちろん超ガクブルでした･･･
猫が目光らせながら飛び出してきたよﾐｷﾞｬｰ

>>178
夜間の時間帯の実技指定があるんですね。
私も心配だったので、以前教官に聞いたのですが、
その教官ったら「敢えてとらなくていい」って。
その言葉を信じていた私も私！？
ネコ、目をピカンとさせて飛び出すって。。。
あわてて急ブレーキ踏みそうな場面ですね。

明日卒検で死にそうなんだが

>>180
死んだら卒検受けられない！
成功する自分をひたすらイメトレで頑張ってください！
良い結果がでますように☆

ありがとう、何とか頑張ってみるよ
震えでガクガクだ

>>175
俺は一度も夜間と雨は走ってないんだぜ。
でも免許はとれたんだぜ。

一回、小雨がちらついたときにワイパー動かしたら、
ワイパーの動きに合わせて車を無意識に曲げちゃって、
もう少しで壁にぶつかりそうになったんだぜw

フロントウインドウに鳥が糞を落としたときは
指導員がウォッシャー液とワイパーを
動かしてくれたなあ。

明日卒検なんだけど全く緊張してないぜ！
全然緊張してない！
落ちたらどうしようなんてカケラも考えてない！
ハハハハハハハハハハハハハハ！


















(；ﾟДﾟ)ハァハァハァハァ……

卒検とか仮免より楽だぞ

私も今日卒検だよ〜。

もう……自信ないわ、緊張しすぎだわで泣きそう。

今日卒検組、ともに頑張ろう！！！

俺も今日卒検なんだが俺だけ一人で走るんだってさ・・・
まあそのほうがいいんだがセット教習も一人だったんだよな。なんだかなぁ・・・

明日、卒検です。
前に乗ったみきわめが最後だから、一週間ぶり...orz
色々、不安だ~。

誰かアドバイス下さい！

皆は卒検だってのになんで自分は教官の言葉でへこんでるんだろorz
初めてなら出来て当然だろって…練習も何も無しにそんな無茶苦茶な

今さっき初路上を終えました
歩行者と自転車、特に自転車はイヤホンしてる奴がいて怖かった

今日も場内コース自分の判断で走んなきゃなんない
仮免試験も近いし。行きたくない。またボロクソ言われまくるんだ。
まず基本が所々できないからもう無理だな・・・

このスレは今日と明日で卒検ラッシュだな。

よし！みんな絶対合格する！
そしておれも合格する！
いくぜみんぬぁーーー！！

何とか卒検突破したよ･･･。
最大のピンチは他の検定車について行って
左折のとき歩道の上でその検定車が曲がるの待ってたら赤。
検定員に「進むなよ」と強めに言われて完全にオワタと思った。
停止線で待つとか完全に抜けてた。
おまけに駐車のときに寄りが全然足りてない上に左ウィンカー付け忘れ。
これでよく受かったもんだ。

>>189>>191教習終わったらモスバーガー食べにいこう位の気持ちで挑んじゃだめかな？
なんて私も月曜日教習所‥ハァ、憂鬱だ
まだ一段階なのに。

>>193
おめでとう！！
お疲れ様でした☆

私も合格できました。

汚い話、朝下痢しちゃって、ずーっと鈍痛だったけど、何とかやれた…。
後は試験場用の勉強しなきゃ…。

指導員にボロカス言われても何とか卒業できた私だから、今通ってる人も絶対大丈夫だよ！

皆さんが無事に卒業できますように。

>>193
＞『最大のピンチは他の検定車について行って
左折のとき【歩道の上】でその検定車が曲がるの待ってたら赤。』

『歩道の上で待ってたら〜』の意味が分からないんだけど？ｗ
…この時に教習車から降りて歩道の上で立っていたの？

＞『おまけに駐車のときに寄りが全然足りてない上に左ウィンカー付け忘れ。これでよく受かったもんだ。』

駐車（又は停車）の時のウィンカーは左ウィンカーよりハザード・ランプが良いんだけどね…、路駐でなければあまり関係ないと思う。
…中には注意する指導員もいるけどさ。ｗ

先ずは卒検合格おめでとうございま〜す。

>>195
合格おめでとうございま〜す！

これからは指導員の助け無しで運転ですね。

事故に気をつけて『安全運転第一』で運転を楽しんで下さい。

>>196
横断歩道でしたｗ
ハザードランプは何故か触るなって言われたよ。ウチだけか？

自分の事だし、自分の為にやってるんだ。
自分がやるんだ、っていう自発的な意識に目覚めた。

また上手くいかないかも、教官に怒られるかも、なんて不安や憂鬱になってる時間は意味がないし、もったいないじゃん。

そんな時間は実技なら上手くいくイメトレの、学科なら伏せ字の、復習・予習時間に置き換えて克服しちゃうのさ。

って考える様になった。

>>198
あっ『横断歩道』ね。
それなら意味が分かるよ。ｗ
『ハザード・ランプに触るな！』って指導員に言われたの？
…指導員専用のスイッチだからかな？ｗ

何にせよ合格おめでとうございます。

>>199
要するに『前向き』に考えたってことですかね？

とりあえず、自動車学校に通い始めた以上は本免を取得出来ないと意味ないことなんで、本免取得に向けて努力した方が良いですよね。ｗ

ハザード・ランプって何？って思ったもうすぐ卒検な俺。
ググってみて初めてその存在と意味を知った。
教えとけよ指導員！ヽ(；´Д｀)ノ

そーいえば、ハザードランプの使い方って、路上教習では教えないよね。
なんでだろ。

>>203
独りで運転していて後方車輌から車線に移る時に円滑に入れてもらったり追い越し禁止車線でトラックが後ろから迫って来て前方を譲る時にハザード点けて道を譲ったり、路上で左側に一停したい時に点けたりと色々だけど運転を覚えるのにあまり必要性が無いからね。

今日学科教習で怒られてるやつ初めて見た
事故の対応と保険についての項目なのに寝てやがんの
あんな奴が車運転するから事故減らないんだろうな怒られた後もまた寝てやがるしあの馬鹿女

路上出る前、必ずライトの点検でハザートランプのの点検もするけど、
教習所によって違うのかな？

ＡＴの２段階で時間オーバーってありますか？

そりゃ当然あるんじゃない？

>>198
合格おめでとうございます！
いいなぁ、いいなぁ、ついに学科が通れば免許ですね。
私も早く欲しいなぁ。

ところでハザードランプ、駐車の時に押さないのですか！？
私が通っているところでは、駐車したらすぐに非常点滅を押すように言われています。
発進する時は右ウィンカー出して、安全確認して発進する時に、
一番最後に非常点滅を押すようにと。
教習所によっても、駐車の仕方とか違うんですね。
びっくりです！

試験場で受かって写真撮る時にはかぶってる帽子って外さないと写真取れないんですか？

常識で考えろよ

その帽子は写真からブサ面隠すためにあるんだろ

右折の時に道を見失う…orz

>>213
右に曲がる前に正面対向車と左折車、バイク、横断歩道を渡る歩行者と自転車の有無の安全確認をして右折する道路に何も異常が無かったら見失うはずないんだけど…。

…もしかして右折する時にルーム・ミラーやバック・ミラーを脇見をしながら運転してるとか？

>>209
指導員が押してくれるのよ。

>>213
自分もそうだった。普段はメガネかけていないけど、車の運転用に新しく
つくってかけるようにしたら、裸眼のときとメガネとで距離感がまったく
違って焦った。右折先の車線はもう少し先かと思って進んでたら、実際に
はもうかなり近づいててあわててハンドル切ったり。メガネに慣れるとと
もになくなっていったけど。
それでも、身長が超低くて目の位置が低いせいか、細い道から幅の広い道路に
入る交差点は、卒検の頃になっても右折先の車線がまったく見えなかった。
こういう道路は交差点中央付近まで進むと車線が見えてくるから、まずは
交差点中央付近まで進めるかどうか左右・信号を確認してから交差点内に
入って、中央付近まできたら歩行者・対向車を確認して右折先の車線に入
るといいよ。

ヤバイ
学科練習問題45点取れない・・・
終わったな学科。実技の練習昨日何とかできた。やはり坂道が痛かったが
それ以外はほぼ出来て教官からも「そうそうそう」と褒められた。昨日は調子よかった

16時から初路上だ
マジ怖い・・・

頑張ってください！大丈夫ですよ

卒検、合格しました！
最後の方向転換で切り返しを３回もしたので、もうダメだなと半ばあきらめモードだったんですが。
無事卒業できてよかったです。

途中、いろいろ凹むことが多かったのですがこのスレ見て
励まされました。
ありがとうございました。

>>220
おめでとう
筆記もすんなり行ける事を祈っているぜ

さい先悪すぎ路上でエンストさせちゃった
これマジヤバいよね・・・

>>222
俺が路上受けてた時にも
エンストさせてる他校生がいたなあw

クラッチ失敗してケツを振ってたりとか
他の教習生見てるとオモロイわ

>>222
いや全然ヤバくないですよ。
ヤバイのは事故ですよ。

…違反はやらないと思いますけどね。ｗｗ

巻き込み確認て何メートル前からやれば良いの？

>221

220です。
ありがとうございます。

筆記も実はかなり不安です。
効果測定で３回も落ちたので...。
今週中に試験を受けに行きたいと思っているので頑張ります。

今日から中型２種の教習が始まった。
今日初日の１時間乗ったけど、超怖かった。
車体でかいし、場内がものすごく狭く感じる。
久しぶりにＭＴ車運転したらスゲー疲れた。

明日ｾｯﾄ教習の予定…。
緊張する！

今月中には免許とりたいなぁ。

>>224
そうですか・・・
とりあえず明日も2時間分あるんで事故らないように注意して走ります

>>225
走ってるスピードとか曲がりの角度とかで変わってくるでしょ
そこは状況によりけり

よく社会人にお勧めの土日コースってありますけど、
これって土日は優先的に予約がとれるって意味ですか？
平日もいけますよね？

>>229
事故というのはなにも
>>229さんからじゃなく相手から突っ込まれる…、『もらい事故』というのもありますからね。
運転中は集中していると思うので大丈夫だとは思いますが対向車は油断大敵です。
エンストなんて気にせずに２時間しっかり頑張って来て下さいね。

>>232
どうもです
とりあえず教官にも言われたんですけど「その日の教習で自分にやる課題を設けて1つ1つやっていけ」って言われました
そうすればいずれまとめて出来るようになるとか
とりあえず車を止める時にクラッチを踏むのが早かったりブレーキの踏み方が荒いのでそこを意識して明日練習してみます

今車校通ってるんだけど、
最後無事免許取ったら貰える物って、免許証だけ？
それだったらなんか寂しいなｗ
卒業証書とか・・・ないか

うつ病気味なんだけど免許取れるかな？
判断力おとろえてて自信無い。
教習時間どれ位オーバーするのが普通なの？年代によるだろうけど

>>234
うちの場合
卒業式で卒業証書（試験場で要提出）と若葉マークをもらいました。
　

卒業式なんてあるの!?

>>235
医者に通いつつ行ってる私も居るから大丈夫
…教官の厳しい言葉にしょっちゅうへこんだりはしてるけど
それでもなんとか今日の見極めまでこぎつけたからよほど酷くなければ大丈夫だと思うよ
ハンドルさばきで２時限超過したけど

>>129
いいこと言うじゃねえか…

みんな愛してるよ＾＾

あまりに下手だから指名しなくても良い教官が当たるよう
調整されらしい…恥ずかしい…

>>241
下手なのは、まだ運転が未熟だから仕方ないですよ。
全然恥じることじゃないと思いますけどね。

逆に恥ずかしいと思うのならもう一人前ですよ。ｗ

>>241
逆にラッキーだと考えるべきだぜ
教官の教え方で上達の早さが全然違ってくるからな

てか教習所の内部で「良い教官」と「ダメな教官」のランク付けができてるのかｗ

明日はついに試験場だ！！
明日で免許証ゲットしてやる！！

筆記……うまく行きますように＞＜

みんなも頑張れっ！！！

卒検の自主経路が嫌だー
極度の方向音痴で地元なのに道が分からなくなるしよ
車止めて地図見ても減点にならないかな？

２段階みきわめなのに体調崩したり熱出たり精神的に参って１ヶ月以上も行ってなくて困ってる私に良い言葉かけて下さい
しばらく空くと行きにくい…

効果測定あと1点で合格だったのに！
どのみち効果測定で合格しても試験で45点行かなきゃ意味ないし・・・

路上マジで怖いな
自転車飛び出しまくりで本当怖い
特に爺婆ガキ
爺婆は車道ど真ん中とか中央線の上を平気で走るしガキは飛び出すしでやってられん

>>249
そうですね。危なっかしいですよね。
…でもソレがその道路を利用する人達の日常茶飯事なんじゃないですか？ｗ
車が混み合う大きな道路よりも人々が右往左往と行き交う狭い道路の方が交通事故の危険性がはらんでいます。

でも広い道路での路上の楽さは異常だけどなｗ
ただずぅ〜っと走ってるだけ
初路上でそれだったからかなり意外だった

俺の行ってる教習は街中だから初路上が超恐かった

>>250
まあ実際そうなんだよね
俺も何だかんだ言っても先に教習所入った友達に「自転車の飛び出しとか怖い」って言われて気をつけるようになったし
でも教習所通ってる奴がイヤホン付けながら自転車乗ったり携帯いじりながら乗ったりしてるのは信じられん
>>251
俺のとこ道が狭いんだよね
片側一車線でしかも狭いのに駐停車車両ばっかりのうえに自転車の危険な運転と歩行者の危険な横断でかなり危なっかしいよorz
てか日本は道狭すぎるよ

>>253
外人さんは日本の道の細さに驚くらしいね
それに小さな町とかの本当に狭い道でも
平気で車で進入とか信じられんらしい

>>253
多分『自分さえ良ければソレで良し。』って思いで自転車に乗ってるんですよ。

ソレで他人が自分と同じ事をやっているのを教習車で路上教習をしている時にたまたま目撃して、飛び出して来る自転車とかも目撃して『危ねぇな〜！』って思ってるんでしょう…きっと。ｗ

>>254
友達が国際免許？取って春休みにアメリカの親戚に会いに行って帰ってきたら道狭すぎて走りづらく感じたって言ってたな〜
なんか向こうの車はスピード固定出来るような装置が付いてるらしくスピード固定して直線走り続けてるのが多かったらしい
>>255
まあそんな人が多いから事故減らないんだろうね
とりあえず俺は教習中なんてもってのほかだけど免許取ってからもちゃんと周りの事に気を配りながらルール守って運転するようにする
対向車線走ってる人とかも片手で運転してたりして結構怖い

社会人にお勧めな土日コースってのがあるんですが、
これって優先的に土日の予約が取れるってことですよね？
また土日以外でも予約は取れますよね？
あと土日コースでも土日の予約が取れないことってありますか？

ﾊﾟﾆｯｸ障害の自分にはやっぱり路上教習は荷が重すぎる
中退するわ…

去年夏休みに取った。
期間2週間で全て順調だった。
難しいと思ったことなど一切無し、路上でも教官からほとんど注意もされなかった。
学科はもちろん2回とも満点。
いっとくけど当然マニュアル免許。AT専用とか恥ずかしすぎる。

どんなアホでも取れる試験。
取れない奴は脳が機能不全。

すごい

>>256さんの様な方が多ければ事故は少なくなるんですけどね。ｗ
皆な自分勝手に運転しますから事故はなかなか減りませんね。
片手運転は危険ですか？
最近（…でもないですけど。）の車はパワステ仕様なんで疲れてくるとついつい片手で運転しちゃうんですよね。
…気をつけます。ｗ

>>259
僕はＡＴ専用免許じゃないけど、ＡＴ専用免許なんて全然恥ずかしくないと思う。
国道を走るだけならＭＴ車もＡＴ車もあんまり関係ないからね。
…でもＭＴ車って渋滞の時（特に峠道）クラッチ動作が疲れて来るよ。ｗ

>>261
片手運転が危険というより片手で何かしているのが怖いって言いたかったのですが書き方が悪かったですね
携帯いじりながらは怖かったな〜
目線が下向いてて

>>263
あっ、そういう意味だったんですね。すみません。ｗ
携帯いじりながらの運転は危ないですよね。注意力が散漫になりますし、とっさの行動が出来ないですからね。今の時期に前方車にオカマ掘る事故（前方不注意の衝突）の模様を見かけたら、たいてい携帯が原因か、又は車間距離不保持が原因ですね。
メールをしながら運転していてハッと前を見たらブレーキが間に合わずに止まっている前方車両にド〜ン！ｗ
…ちなみに自分は運転中に左手に持っていたタバコが運転席シートに落ちてめちゃくちゃパニクったことがありました。ｗ

とりあえず適当なところで改行してくれ

>>264
やっぱり運転しながら携帯は危なっかしいですね
でもやっぱり怖いのは自転車です
あれどうにかならないのかな〜ひいたら終わりだし

>>265
今までは改行してたんですけど、今度は読み
にくいって文句言う奴が現れて改行を入れるのを
止めたんですよ。

>>262
強化クラッチ入れてるのか？

>>266
そうですよね。自転車も自動車の様に免許制度にしてしまえば良いのにな〜って思ったことがあります。ｗ

自転車を運転する側と自動車を運転する側の運転のマナーとモラルが良くなれば、お互い障害が起きないんですけどね。

>>268
いえ、いたってノーマルですよ。ｗ

>>234
卒業式の後に担当の先生と記念撮影ｗｗ
その出来上がった写真といっしょに初心者マークもらいました^^
さすがに卒業証書とかは無かったけどｗ

第一段階五回くらいオーバーしてるけど全く出来ない。鬱気味だし…

期限は長いんだし、ゆっくり進んでいけばいいよ。

273
ですよね…ありがとうございます
教官に迷惑かけっぱなしでまじ鬱になります

>>272
何が苦手なの？

>>257お願いします。

質問です。
皆さん卒検前の自由練習しました？

>>276
皆がそこに通ってる訳じゃないから、分からないと思うよ。
直接その教習所に問い合わせた方が、確実だし、分かり易いと思う。

>>276
>>257からほぼ一日たってんだぞ。
一日ここで誰かが答えてくれるのを待つなら教習所に電話して聞けよ。
ここで待ってたって「教習所によってちがう」っていう意見しか出ないことぐらい想像つくだろ。

わかりました。
あと８月〜９月（夏休みで混む）でも５時以降の予約って取れますか？
取れるとした週何時間とれますか？

>>278
でもどこも似たようなもんじゃない？

>>227です。
中型２種で２時限目に半クラの失敗続きで早くも復習項目が…。
今日２時間乗ってきたけど、これから復習地獄にはまっていくのが怖い。
てか、３時間乗ったのに未だに外周ぐるぐるとポールをドア付近に止めるだけで、
とりあえず１つずつ項目こなしているけど、これじゃ何時間オーバーするか分からない…。
それだけでもう鬱っぽくなってきた。

>>280
だからぁ、そんなの教習所の状況によって違うだろってーの
一般的な知識を持っていれば誰でも答えられる問題か、
特殊な情報を知っていないと答えられない問題かの区別もつけられないの貴方は？

>>283だいたいでいいんですが・・・

はいはい取れますよ
週10時間は取れますよ
これでいい？

お前性格わるいな
マジきもいし・・・

>>284 もしかして対人恐怖？私は対人恐怖で受付の方や教官とも普通に話せないから
ここで聞きたくなる気持ちもよーく分かるけど、あなたの質問は学校によって違うので
私達が知るはずもないことですよ。対面で話すのが苦手なら電話という手もあります。
相手は仕事なのでちゃんと教えてくれます。くってかかったりはしませんから。

>>286
だいたいでいいって言うから、だいたいで答えたんだが？
信じられない根拠はなんだ？
てかその辺の判断がつけられるのなら、
もともとそんな質問はしないはずなんだがなあ？

>>287違いはあると思うんですが、それほど違うってことはないと思うんで
きいたんですがお願いします。

>>270
僕もノーマルです。
峠で渋滞の経験は無いですけど、峠で渋滞はしんどいでしょうね。

>>290
峠道の渋滞は大体ＧＷ期間中に発生するんですけども、下り坂は比較的楽な方なんですが、上り坂の渋滞は結構しんどいですよ。ｗ
上り坂の時、初心者は坂道発進をバックとエンストさせずに如何に素早く半クラのタイミングを合わせて動かせるかが、重要になりますね。
しかも半クラを多用し過ぎるとクラッチ板を破損する恐れがあるから大変です。…何台かボンネットを開けてＪＡＦの人に診てもらっている車がありましたし、オーバー・ヒートを起こしていたトレーラーもありました。
峠道には魔物が住んでますね。ｗ

>>289
地域とか立地とかで状況はだいぶ変わるみたいッスよ
首都圏の鉄道沿いの教習所なんかは五時以降は会社帰りのリーマン沢山来るだろうし
ジブンが行ってるようなヘンピな所にある教習所だと、土日の朝八時にキャンセル待ち入れて
午前中に二時間乗ってコンビニで昼飯食って帰るなんて事もザラッス
ちなみにジブンの行ってるトコロには「土日コース」というものが無いので、
ヤッパリそのへんは電話かメールで問い合わせた方が手っ取り早いと思われるッス
八月九月の混雑状況については
「一概に言えないのでお答えできません」とか言われちゃう事が考えられるので
教習所側の回答もあまり期待しない方がブナンかも知れないッス

やべー、初めて街の中運転したら緊張し過ぎてエンストしまくった。
街中の運転は怖すぎる。
教官はかなり呆れてたなー。

気分落ちてる時って運転やめた方がいい？
いや、そう習ったけど
やっぱ実際にやめた方がいい？

今、だいぶ良くて通院もしてなかったんだけど
最近なんだかおかしくて
今日とかなんか、特におかしい
なんか久しぶりの懐かしい感覚になってるｗ
ちなみに教習のせいではないと思う

なんかでもキャンセルの電話すらする元気というか勇気なくて
逆に行こうかとも思う
つーかキャンセルの電話したことなくてgkbr
今日はセット教習の予定だったからばっくれは迷惑だよなぁ
＼(^o^)／
皆さんなら気分良くない日はキャンセルしてる？

>>293
検定中ならマズイですが、路上教習中にエンストしてしまった位なら全然問題ないですよ。

逆に走行中に起こして問題になるのは信号無視とスピード違反。
…仮免許でも違反は適用されますからね。ｗ

>>294 あまり落ち込んでると注意力散漫になるからキャンセルしたほうがいいよ
　　　電話はすぐ終わるから大丈夫。

私は気分が悪いとき、体調がすぐれないときはキャンセルしてる。
行ってもちゃんと覚えられなそうだから。

>>297
その決断は妥当だね。
俺もそうしてる。
下手に気分が優れないときだとオーバーしちゃうかもしれないからね

>>296ｰ297
ありがとう
あの後体調も悪くなってきて
親すら会話聞き取りにくいみたいだったので
情けないが親に代わりに電話してもらってキャンセルした･･･
次の時は自分でやるぞー

しかしそうだね、
運転どころじゃなくなるもんね
いつもより注意力とか鈍ってるのに
危険予測?なんてもってのほかだよね
でも休むほどかどうかの線引きが難しいなぁ

自分が行ってるとこの規模自体はかなり小さいのだけど
専用のサイト(携帯、pc)があってそこで自由に予約できたりキャンセル出来るようになってる
まあ自分は明後日卒研だけど

今から卒検

うんこのしみがついてますよ

都留自動車教習所は最悪だな。職員の態度悪すぎ

さっきまで修了検定だった。

終盤までは問題なくクリアできてたのに、
最後のＳ字で４回切り替えしてしまい
(４回の切り返しで失格)、
即、検定終了。

そこまでならば、まだ良かった。

他の人が出来てることなのに、自分は出来なかったこと、
再検定料５２５０円払うこと、
自分の不甲斐なさ
関係ないけど、過去、同級生たちに虐げられていた思い出

……などなど、様々なことが思い浮かび、
頭がぐるぐるし、
気付いたらロビーのベンチを何度も蹴りまくっていた。
当然、周囲の人々からは冷たい視線が飛んで来た。

顔が真っ赤になり、居ても立ってもいられなくなった俺は、
走って教習所を走って出ていった。

あんなことやらかしておいて、
のこのこ戻るのもムシが良すぎるよなぁ。

どうしよう……自分がいけないんだけど
(つД｀)


携帯から、しかも長文でスマン。

(誤)
>>終盤までは問題なくクリアできてたのに、
>>最後のＳ字で４回切り替えしてしまい
>>(４回の切り返しで失格)、
>>即、検定終了。

↓↓↓

(正)
終盤までは問題なくクリアできてたのに、
最後のＳ字で縁石に乗り、教習では出来ていたはずの切り替しを４回してしまい
(４回の切り返しで失格)、
即、検定終了。


すみません。思いっきり言い訳です。
逝ってきます……

受かった

>>307
おめ

今日凄い鬱気味だからキャンセルしようか迷う…

>>303
山www梨wwww
そこにしなくてよかった

今から複数教習
緊張する…

しかもなぜか待合室で男子高校生に囲まれた
高校生怖いよ(((( ；ﾟДﾟ)))

自意識過剰ですよ

皆さん、修検前や卒検前に自由練習しましたか？

教習所によって違うとおもうんですが、９月ぐらいからは予約も空いてきますか？

>>315
普通くらいじゃない？
でも９月に入るなら、急がないと１０月には高校生がたくさん入ってくるよ。

なんで１０月は多いのですか？

どう考えても8月が一番多いと思う。あとは卒業後の3月かな

>>318
そうですね。大概、夏休み、冬休みの最中か、卒業後に教習所に押し寄せて来ますよね。ｗ

入校するなら一度混んでいるか、問い合わせた方が良いかも知れませんね

うちの教官は２〜３月が一番多いって言ってたよ

昨日担当と明日他の指導員があいてたら技能できるから、明日きたら知らせると言っていて、
私は明日行くと言ったのですが、今日休むことにしました。
予約確定はしてませんがこの場合、常識で考えたら電話するべきなのでしょうか？

なんだゆとりか

>>316
それ分かる。
９月はまだ大学生とかで混んでると思って10月に通い始めたらすでに高校生が結構通い始めてた。
そんで11月になったら更に高校生が増えて精神的にきつくなって通わなくなったけど、５月からまた通い始めたらすごく空いててなんとか教習所卒業して免許取得できますた。

長文失礼しますた。

坂道でハンドブレーキが力がなくて上がりきらない拒食症の私
下げるのも同じく力がなくて出来ない…はあ…

指導員って仮免とった後も変わらない？
馬鹿な質問スマソ

>>324腕の力で上げるんじゃなく、腕を伸ばしたまま体を傾けて肩の力であげる感じにするとうまくいくよ
下げる時も一度持ち上げて解除ボタン押すイメージで
私も力無いけどそれで何とかなってる

ガソリン高いのに免許？ボコボコにしてやんよ。

　∧民∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪



ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ∧＿∧　∧＿∧∧＿∧ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺ∧＿∧´・ω・)(´・ω・｀)・ω・｀∧＿∧ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎｺﾎﾞｺ（´・ω・）∧＿,∧lll　∪)∧＿∧・ω・｀)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺ∧＿∧ ´・ω∧∪∧(・ω・∧＿∧⊂)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺ（´・ω・）≡つ);;)ω(;;(⊂≡（・ω・｀）___＼ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞ(っ　 つ＝つ(っ免⊂)⊂＝⊂≡　⊂) ＼ )ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺ/∧＿∧∧＿∧ ∧ ∧＿∧∧＿∧＼ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞ( ( ´・ω)(　　´・)(　　　 )｀　　)(ω・｀ )　)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺ(っ　 つ/　　　 )(　　　　)　　　＼　⊂)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞ/　　　)`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞ∪￣∪ﾊﾞ`ｕ-u' 　　＼ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺ( /￣∪ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ∪￣＼ )ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ

>>317
高校生は10月〜11月にかけて入ってくるよ。

私の通ってる教習所(大阪)は、３月と８月がハンパなく込むって言ってた。
ひどい時は１週間に１回実車乗れたらラッキーだって。
空いてるのは６月頃。
私は６月から通いだしたけど、土日以外は前日でも普通に実車予約取れる。
あと、１０月〜１１月はちょうど高校生が推薦入試終わる頃だから
ドカッと入ってくるよね。

卒検の自主経路で途中で止まって地図見ても減点されないかな
恥ずかしくても道間違えるよりましかな

自分も今日卒検だ　方向音痴な上に記憶力皆無で本当に泣きそうだよ…緊張して信号見落としたり初歩のミスするし。はぁ…

地図見るのはいいんじゃない？駐車場所に気を付けてね

今日高速だった。スピード出せて楽しかった！

教習に飲み物おごってもらった^^

>>329
１週間に１度のれたらラッキーって、そんなに混むんだ(((゜д゜;)))

ところで他のスレにも書いたんですが、本免学科は教習所の問題集だけで大丈夫でしょうか？
武蔵などで勉強した方がいいかな？

>>332
いいな〜。最近、高速道路上で運転したことないから、羨まし〜。ｗ

…つ〜か、ガソリン料金が高いから高速道路走るのってちょっと遠慮しちゃうんだよね。ｗ

明日、卒検です。
自主経路、やだなぁ。
方向音痴だし、すぐに忘れちゃうし、道間違えそう。
簡単な経路でありますように！

みんな頑張れよ

自主経路で道を間違えるのは、いいんだよね？

>>335
…とうとう卒検ですね。
不安がらずにベストを尽くして一発合格を目指して下さい。

>>336
ありがとうございます！
頑張ってきます！

>>337
間違えるのは減点にはならないらしいです。
道を間違えずに行くとかよりも、その内容とか…。
でも間違えると焦るから、変なことして減点されそうなので、
まずは間違えないように覚えましょう！
私も自主経路、とっても不安です。

>>338
ありがとうございます！
とうとう卒検にきてしまいました。。。
落ち着いて走って、一回で合格になるように頑張ります！
あ？、緊張します？。

>>339
卒検というのは今までの教習の成果を存分に発揮する場ですから、少々緊張するかも知れません。
ある程度の緊張感と最大の注意力を持って臨んで挑みベストを尽くせば、一発合格も間違いないと思います。最後の最後まで油断せずに緊張の糸を切らす事なく合格を目指して卒検を頑張って下さい。

今から卒検行ってくる(^^)v

GOD BLESS YOU

12月から入所して今日仮免。今実技終わったけど大丈夫だったかな。
本当期限間に合わないよ。9月までだから夏休み頑張らないとだなあ。

仮免の技能試験だったんだけど落ちた。
俺の前に乗ったヤツの方が下手な気したのに受かってたし…

>>331です。受かりました！！
あとは筆記頑張ります！

>>344さん、人と比べるのは良くないと思います。
自分の能力を過信すると
免許を取れても思いがけない事故を起こすと思う。
注意された所を直せば、次はきっと大丈夫です。
偉そうですがm(_ _)m頑張って下さい！

卒検受かったー＼(^O^)／

おめでとう

卒業前効果測定の勉強出来るサイトってありませんか？

運転免許試験は運転の上手、下手よりも決まり事を守れているかどうか
を判断されるから。安全確認、合図のタイミング、走行位置などを
気をつけましょう！健闘を祈る。

http://www.icn-jp.com/mobile/test/
ここお勧め(携帯用)

あ゛〜　行きたくないよ〜

>>344
ドンマイマイ

>>350
レスありがとうございます
もうすぐ卒業前効果測定なので活用してみます

今日マニュアル車の教習を初めてやって二時間目に加速減速の練習をしたのですが、その際のギアチェンジが全然うまく出来ませんでした。
ギアチェンジにもたついてしまって気をとられてる間に車の方向が曲がってしまったりして…
凄い怒られたんですが、みんなこの程度は初めからできるものなんですか？

>>354
まぁ、人それぞれといったところでしょうか。
何に対してもそうだとは思いますが、最初からベテランと同じ技術を持つ人はいませんよ。
…急がず徐々に運転操作に馴れて上手くなっていって下さい。

>>355
わかりました
結構注意されたので他の人はこれくらいはじめから出来るのかと落ち込んでたので…

ﾏﾆｭｱﾙ車は本当操作難しいかった。絶対免許なんて取れないと思った。
けれど徐々にみんな慣れるよ。
そんな俺はもうすぐ卒検。

>>333 >>353
武蔵の卒検前の問題解きまくったら効果測定100点満点合格できたよ。

>>358
自分の通ってる教習所の武蔵の問題1〜4しかないからなくて似たような問題も多いからちょっと自信ない
仮前効果測定も武蔵だけじゃダメだったし

>>357
最初の内は難しいけど、コツを掴んで馴れたらもう簡単だよね。ｗ

…でも不思議なことにＭＴ車の運転操作に馴れて本免を取得したけれど、ＡＴ車の運転操作に違和感を覚えるって言う人もいるんだよね。ｗ

>>354できないよねー

効果測定という模擬試験が今度あるんですが、教本を読めば合格できるようなテストなんですか？問題集をやったほうがよいのでしょうか？

>>362
相当覚えの良い人じゃないと、教本読むだけじゃ難しいと思う。
問題集やりながら、覚えたほうが効率的に遥かに良いんじゃないかな。

>>363
わかりました
ありがとうございます

今日不安だった自主経路作成が難なく終わってホッとしてるんだけど高速教習ってどんな感じだった？
普段よりスピード出すから怖いんだけど

>>365信号も対向車も通行人も無いから
逆に楽だよ

>>354
ブレーキする時にクラッチ踏まないでエンストさせて車とめた
俺でも今じゃわりとまともに運転出来てるんだ

>>366
マジで？なら良かった
合流がちょっと不安なんだけど加速地点で十分に速度上げて安全確認した後合流でいいんだよね？

昨日、卒検、合格しました！
心配だった自主経路は、目的地を勘違いして停車したため、
教官から「まだ途中ですけど。」と言われましたが、
地図を見直して目的地まで行けました。（右左折は３回でした。）
間違えたから減点というのは本当になさそうでしたよ！

あと、所内は左バックの方向変換でほっとしました。
落ち着いてできたので、切り返しなくすんなりでした！

これから受ける方にアドバイス（…にならないかな？）です。

１：先頭発進の左右確認は目でなくて頭をしっかり動かしましょう！
（私は目だけの確認をしてしまったようで、減点されました。）

２：自主経路で道を間違えたりして停車する時は、路側帯を避けましょう！
（焦って路側帯に入ると、ほぼブレーキ踏まれます。
停車してよい路側帯では一時停止して入ることを忘れずに！）

３：縦列、方向変換は焦らずに！

４：歩道を横切る時は、ピタリ！としっかり一時停止を！

以上３つだけです。

実は、検定で一緒の車だった子が、道を間違えて路側帯に停車しました。
その瞬間に補助ブレーキで失格確定。
教官は「あぁ、やっちゃったかぁ？。」と。
みなさんもくれぐれも気をつけてください！

>>340
アドバイス、ありがとうございました！
お蔭様で、１回で合格できました。

路上に出るまではすごく緊張しましたが、
意外にも走行中は普段のように走れました。
（あくまでも自分の感想なので、実際は違うかもしれませんけれど。）
路上ではとにかく歩行者だけは無視しないように
目をきょろきょろと色んなところに運んでいたら、
突然あらわれた歩行者にもどうにか対応できました。
普段の教習の注意力では補助ブレーキになっていたかもしれません。。。

これからは卒検のような注意力をもって、運転したいと思います。

歩道あったら路側帯に停車OKだよね？

>>371
歩道のある路側帯というのがいまいちわからないのですが、
歩道のある道路で、車道の左端に引かれている白い実線のことであれば、
それは路側帯ではなくて、「車道外側線」ですね。
表示や標識、停車禁止区域でなければ、たしか停車はOKだと思います！

>>370
おめでとうございます！遂にやりましたね！
卒検中いろいろな模様があった様ですが一発で合格出来てなによりです。

…これからの運転は独りで全て乗り越えなければなりませんね。
交通事故に気をつけて、良き運転を心掛けて下さい。
（ちなみに車の運転に馴れて誰しも必ず一度はヤルのがスピード・オーバーですから、陰に隠れているオービス装置搭載パトカーに気をつけて下さいね。ｗ）

予約取りに自動車学校まで行ったのに
やすみだった…
定休日月曜日なはずなのに…

>>374振り替え休日じゃないの？

>>368そうです。

複数教習もセット教習もひとりだったｗ

>>376
どうもです
明日朝一で高速ですが頑張ります

>>378
車の流れにビビって最低速度違反で捕まらない様に頑張って。ｗ

>>379
了解です
出来るだけ速度上げて合流するようにします

>>377
仲間
自分もずっと一人でせつなかったｗ

高速では二人になれるといいな

効果測定の問題作ったやつほんとに日本人？
腹立つわ

>>380
最低速度違反ってのは冗談だけどね。ｗ
合流するのは思ったより簡単だよ。
…高速教習という教科を教習所でやって無くて本免を取得後に初めて高速道路を走行した僕でも上手く合流出来たんだから大丈夫。

1段階が今日で終わり15時間たったのですが、木曜何か1時間追加繰り上げで
実技教習させられるんですがこの場合15時間超えるから金かかっちゃいますよね？
もし金かかる場合、出ない方がいいかな？金曜試験だから勉強したいんだよな

>>384
ていうか1段階のみきわめはOK貰ったの？
貰わないかぎりは何時間乗ろうと1段階が終わったことにはならないよ？

パック料金にしてないのか・・・

停車の時ってギアをニュートラルにしてハンドブレーキを上げるんでしたっけ？

>>387
平地で止めるならそれで問題ないです。
もしくはギア１速に入れてハンドブレーキを引いて置いても良いですよ。
…ただ冬季間はブレーキオイルが凍結してしまう恐れがある為、ハンド・ブレーキを引かない方が良いです。１速に入れておけば問題ないです。

返答ありがと

携帯からm(__)m五月に入ってまだ一段階ABCコース覚えられなくてやる気がでない
覚えなきゃ・・・中々覚えられない私はやはり馬鹿だ＼(^O^)／

ローン組むのはやはり定職についてないと無理ですかね？

高速教習難なく終わった
交通量が少なかった事もあって助かった
卒前効果測定もさっき一発で受かったから後はみきわめと卒業検定だけだ

武蔵やっても二回も第一段階効果測定落ちた俺に一言あればどうぞ

明日技能で初めて車運転するんだけど
気をつけることとかあります？

MTなら絶対エンストするけど焦ってはいけないぞ
皆そうなんだ

>>391
学生なんかだと保証人つければローン組めたりする
アルバイトなんかでもある程度安定した収入があれば審査通ることもある
一度聞いてみるのがいいと思うよ

>>393
さっきの効果測定やって確信したけど武蔵だけじゃ合格率そんな上がらない
武蔵の問題はほとんど同じようなのを順番変えて出題してるだけだし
やっぱり教科書読まないとダメだよあんま武蔵は役に立たないから

満点様は結構良いよ

>>395
ＡＴです！

>>390 一段階でコース覚えるのは無線だけなはずだけど、無線のことなのかな？
　　　　無線は指導員乗せないから、私は腕の裏に右折、左折を順番に書いていったよ。
　　　　コース自体は短いので、右右左右左だったら「ううさうさ」ってリズムにのっても覚えたな。
　　　　頭悪いからこうしないと覚えられなかった。

PCずっと調子悪い(;_;)無線はうちはないような・・・車のなか見ても無線が聞こえるところがないような・・・腕に書くっていいな無線だったら真似してたかも！
いつもコース分からないから進路変更ぐしゃぐしゃ＼(^O^)／こりゃ諦めかな

一段階で、コース覚える必要なんてないけど・・・

修了検定でも、無線でも、指導員が教えてくれるし

学校によって違うみたいだね　うちは無線では覚えないといけなかったよ
　分からなくなったら、出発点に戻って聞きにいかないといけない。

えー　それは面倒だな・・・
無線教習なんて必ず受けなければならないわけでもなさそうだから、
適当にやってたよ。
二人以上の生徒が無線教習の時間に集まらないと、
普通に指導員が隣に乗る教習に変更になってたから。

私が通ってる学校はやはり覚えないといけないのかな・・・もう今日はやる気でないから寝る＼(^O^)／んで明日覚えないといけないですか？と聞いてくる　でも後は自分で覚えてって言われたから丸暗記したほうが楽なんだろーな無理だけど・・・

>>373
ありがとうございます！
教習所に通っている間は色々なことがあって、
この私が免許とれるのかしら？と思ったりもしましたが、
なんとか技能は合格しました。
これからは一人の判断になるので、とにかく安全運転で臨みたいです。
あといつでもブレーキ踏めるように、踏もうという意識を持って運転します。
いつまでも、きれいな免許のままでいたいです。

>>393
武蔵の項目ごとの問題を全部やったら、受かると思いますよ！
項目ごとだと各100問以上あると思うけれど、
それをひたすらやってから、修検前とか卒検前の試験問題を全部やれば
かなりできるようになるはずです！
私は教科書をのんびり読む時間がなかったので、
ひたすら問題を解きまくりました。
そしたら効果測定は修検前も卒検前も１度でOKでしたよ！
50点と99点でした。
ひたすら頑張ってください！

まだ入校してないけどここの書き込みを読んで想像していたら
吐き気(えずき)が止まらなくなって死ぬかと思った･･･
想像だけでこんな状態だから、実際に入校するなんて勇気はないなぁ･･･
はぁ・・・どうしよう・・・

今日修検
不安で寝れない明日行きたくない

>>408
入るまえからそんなに悩むんだったら俺なら入学しないなｗ
仕事上免許とらなきゃやばい、ってのならアレだけど
教習所という存在がそんなに自分を苦しめちゃうんだったら
もう教習所の存在は徹底的に無視だ！ｗ
免許なんてとらなくても人生どうとでもなるさｗ

ちなみに俺は去年の4月に入学してまだ免許取得してない(´Д｀)
仮免試験ギリギリまでサボって卒検も期限残り1日までサボリで粘って
今は最後の試験をサボって3ヶ月経過ｗ
まだ残り9ヶ月もさぼれるやｗ

>>408
普通免許は、国家資格等の難しい免許ではないので、
そこまで取得が困難というものではないと思いますよ。
もちろん上手下手で取れるまでの苦労の差はあるかもしれませんが、
学科も技能もきちんと習えば、いつかはとれるはずです。

実は私も、友達たちからは「絶対に免許は取らない方がいい」とか、
「運転したら危険だ」とか、いろいろ言われる方でした。
教習所に通い始めたことを話したら、「大丈夫！？」とも。。。
実際に８時間オーバーしましたけど、無事に技能は合格しましたよ。

通いはじめると、意外と楽しいこともあるかもしれませんよ！
無理にすすめはしませんが、必要なら頑張ってみてはいかがでしょう？

>>409
修検、緊張しますよね！
でも、みきわめがOKだったんだから、
落ち着いていつものように走れば大丈夫なはずです！
欲張ってイロイロといつもやらないことをやると危険なので、
とにかくいつも通りに走ってみてください。
あと、他の人の運転を見ることになるので、
他の人の運転を意識した運転とか、しない方がいいです。
いつものあなたの運転でみきわめOKなのですから！
頑張ってください！！

みきわめって何？！
修検の前なんですか？
無知でｽﾐﾏｾﾝ

>>413
みきわめというのは、第一段階と第二段階の最後にあって、
試験を受けられるレベルかどうかを教官が判断する項目です。
なので、みきわめに合格しないと、検定を受けられません。

ちなみに、私はみきわめOKと言われても不安だったので、
みきわめをもう一時間増やしてもらって、検定を受けていました。
検定に落ちてしまうと、検定代と補習代がとんでしまうので。
（私のかよっていたところでは、検定不合格だと12000円くらい飛ぶので、
１時間のオーバー料金4200円で済ませたかったのです。）

>>410-411
アドバイスと励ましの言葉ありがとうございます
田舎なので仕事するにも、どこかに行くにも車が必要なんですよね
必要に迫られて追い詰められています
気が弱いので教官の攻撃に耐えられるかどうか･･･
きっと免許取ったら世界(生活)が変わるんだろうなぁ･･･

私もまだ一段階で先は見えないですが‥
今日も今から一時間頑張ってきます。

来週仮免試験なんですが走るコースって試験中教官に指導してもらえますか？

やっぱ一時間ずつだよなぁ
この前連続で受けたら体力消耗した
日差しも強すぎ…

>>409です
Ｓ字で脱輪したけどなんとか受かりました
>>412さんありがとう

>>415
教官の攻撃をさけるには、指名制度があるところだといいですね！
私もイヤな教官が２人いて、あたりたくない教官を書く用紙に記入しました。
そのお陰で、１度あたったきり、もうあたらなかったですよ。
あとは、こちらから合う教官を指名したりもしました。
もし、こういう制度がない教習所ならば、
窓口で相談してみるといいかもしれません。

>>417
修了検定の時は、たぶん教官が教えてくれると思います。
（でも一応、教習所か教官に確認した方がいいですよ！）
私のところでは、検定前にコースの書いた紙をわたされましたが、
覚える必要はなくて教官が「２番左」とか「４番右」とか言ってくれました。
コースを覚える必要はなくても、どこにどの番号があるか、
番号付近での注意事項等を記憶しておくと本番に役立つかもしれません。
頑張ってください！

>>418
もしかして今１段階ですか？
最初のうちは運転に慣れないので疲れますよね。
私はものすごく下手だったので、２時間とか乗るとヘロヘロでした。
でも１段階も半ば？終わりになってくると慣れてくると思うので、
連続２時間とかでも大丈夫にはなりましたよ。
ただ、連続２時間では復習と予習の時間がとれないので、
連続して乗るよりも、１時間あけた方が私にはよかったです。
今は本当に暑い時期なので、あんまり無理せずほどほどに頑張ってください！

>>419
おめでとうございます！
脱輪しても、他がちゃんとできていたからうかったのですね。
いよいよ２段階で路上走行になりますね。
所内とがらっと雰囲気が変わりますが、所内よりも私は楽しかったです。
最初は慣れなくて、他の車や歩行者、自転車にびくびくするとは思いますが、
誰もが通るみちなので、焦らずに１時間ずつを大事に走ってください！

>>415
無料で試乗運転できる学校もあるので、
とりあえず、いろんな学校に行ってみるのもいいと思う。
そのときの対応の仕方で、雰囲気とかも分かるし、不安な点も質問できるし。

420
417です。丁寧にありがとうございました
私はコースの紙渡されて覚えてって言われたのですが一応完全に覚えた方が良いですよね…

私も一段階のコース覚えなきゃいけないんだけどまだ覚えてないから今日ｷｬﾝｾﾙしちゃった＼(^O^)／
三種類も丸暗記できません

教習所によって全然違うのだね
指示一切しないから完全に覚えてこいなのか、だいたいは覚えておいたほうが余裕もてるからいいという意味なのかもしれないよ
3コースも一段階で覚えないといけないのだったらかなり厳しい教習所だと思われます

>>425
たぶん後者だと思うけどなあ。
指示しないとすれば、コース忘れたらそれで終わっちゃうよね。
修了検定でコース間違えるのは減点にならないと聞いたから、覚える必要ないと思う。

>>425
私も後者だと思います！
覚えておいた方が、運転しやすいよということかな…と。
３コースも覚えるなんて、私にはできませんデス。
自主経路ですら間違えるくらいなので、
修了検定のコースの長さを全部覚えるなんてできません。。。

3パターンっていっても、全然全く違う経路じゃないでしょ？
共通の経路を確実に覚えてあとはどこが違うのかという部分だけ押さえれば
覚えるのはそんな難しいもんじゃないと思うんだけどなあ･･･
てかだいたいでいいでしょ覚えるのなんか。
自信なかったらこっちから先に「次○番ですよね？」とか聞けばいいよ、それは教えてくれる

明日はいよいよ免許センターで学科試験です。
５時起きで頑張ってきます！
早く寝なきゃ。。。

なんだかなぁ・・・耳が遠いだけかもしれないけどボソッと東を右ねと言うから聞き取れなくて、でも対人だから聞き直す余裕なくてｷﾞﾘｷﾞﾘで右！？とか聞くから運転中にどう話し掛けようかばかり考えて危ない(;_;)
解決策はコースを覚えるしかないのだが
携帯から長々とｽﾏﾝ

>>429
アッ、まだ本免は手にしてなかったんですね。
失礼致しました。
運転試験場は朝から晩近く位まで半日拘束ですが頑張って試験一発合格を決めて来て下さい！

ちなみに試験合否の結果発表時は試験場内に設置してある電光掲示板に指定番号が一斉に光るんですが…マァ〜それは見てのお楽しみなんですが、その瞬間が一番ドキドキするんですが、面白いですよ。

>>430 聞きにくいくらい声が小さいなら変えてもらったほうが安心だと思う
　　　受け付けの人に聞いてみたら？路上に出たら危険なことになるよ。

仮免の実技は受かったけど、その日はなぜか学科がなかったからようやく今日受けられるよ。
期限が来月で終わるから早く二段階に行きたいのに。これ間に合うのかな？

学科は間に合うだろうけど、人が大量に来る8月で技能は聞いたほうがいいかもしれない。

第一段階６時間オーバーしてて受付で原簿見られるの恥ずかしいｗｗｗ

やったぁ！仮免実技･筆記両方受かったぁ！筆記一時はどうなるかと思ったけど
勉強してよかった。実技も坂道1回失敗したけど何とかなったし。とりあえず一安心
あとは本免だけだ〜

＾＾；

>>436
おめでとうございます！
次は路上教習を頑張って下さい。

修了検定の技能試験で交差点を通る途中で信号が青から黄色になり
そのまま進めばいいものを何故かパニクってしまい一時停止、
その後横断歩道上に車を止めたままにしてしまい、教官にバックして
停止線まで戻るように言われ慌てて後方確認を全くせずにバックしました。
これで合格だったんですけど、これって甘〜くしてもらったんですよね。
他にもミスがあったし、普通は上記のことをやってしまった
時点で検定終了になりますよね、やっぱり。

学科の経路設定では、おおまかな話聞いただけなんだけど、技能でいきなり地図渡されて、
その時間内に自分で全部考えるの？それとも家に帰ってやってもいいのかな？
8コースあるみたいだけど、通ったことのない道ですし、地図がほとんど読めない、知能は小学生低学年くらいしかなく
いつも怒られてばかりだから不安で、指導員にも嫌われていてまた怒られそうなんだけど、
地図読めない場合はどうしたらいいのだろうか？
てっきり学科でやるのかと思っていたので少し安心していました。

今日初めて実際の車を運転したんですが、
緊張しまくりで、ハンドルを握る時に癖が出ていたり、視線が近かったり、
精神面だったり、注意されてる所がいっぱいありました。
多く言われたのは、「車を怖がらなっている」「車を動かす事ばかり考えてる。もっと動く先を見て」などでした。
僕は今回の件で少し車を動かす事への恐怖心を抱いてしまいました。
あまりにヘコんだため、何をどうすればいいか頭が真っ白になりました。
今回はコースの周りををぐるりと一周する程度でしたが、次の講習では違う事をやるんでしょうか？
せめてあと一度だけ、慣らしてくれる時間は無いんでしょうか？
もし違う事をするんであれば、まだこんな基礎中の基礎も完璧ではない自分には自信がありません。
これから先まだまだあるのに第一歩でつまづいてる自分が情けないです

>>431
そうなんです、まだ本免は手にしてないんです。
技能のみの合格なので、家にあるのはまだ仮免。
今日、試験受けにいく予定だったのですが、月曜日に変更しました。
朝から夕方までかかるみたいなので、月曜の方が都合がいいので。
もちろん、朝、眠かったのもあります。。。
それにしても免許センターって、どうして交通の不便なところなんでしょう？
近い駅からバスで20？分もかかるなんて。

合格発表って、電光掲示板なのですね！
番号が流れていく瞬間って、すごくドキドキしそうです。
教官が「落ちると写真とりにいけないから、取り残される。
その時の気持ちといったら、悔しいの一言。」と言っていたので、
どうにかして１回で受かりたいです。

>>440
自主経路、心配ですよね。
でも、すごい長いコースというのはないと思いますよ。
右左折をしても、多くて３回とかで済むはずです。
気になるコース決めですが、私の通っていた教習所では、
時間の始めに地図を見て、教官が出発地と目的地を決めて、
目的地までの道を自分で決め、覚えて走りました。

440さんと同じく私も知らない道ばかりだったのと、
さらに方向音痴なので、自主経路は卒検まで不安でした。
でも、ちゃんと合格することができたので（試験で道も間違えました）、
440さんもそんなに心配しなくても大丈夫だと思いますよ！

>>442
今夜は必死で一夜漬けｗ

地図読めないのに免許とろうとしているのか・・・
無事、卒業できたとしても、そのあと一人で運転できないじゃん

今夜、一夜漬けやらんでもいいんだ。

>>441
俺も同じような感じだったｗｗ
でも、次の回・その次の回も外周を回らされて
その間に停車とか、信号とか徐々に増えてきた感じ

そしてなぜか、慣れてきたよ
規定回数より乗る覚悟は必要だろうけど大丈夫だよ

>>441
みんな最初はそんな感じだと思うよ。
小さい紙に復習項目付いていたらそれをまた技能の時に復習します。
運転してたら慣れてくるから、予約取れる内に乗った方が良いよ。

>>442
免許取った時、本免の問題結構簡単でしたよ。
教習所で貰う問題解いて、満点取れる位やれば、確実に受かると思います。

ただ結果分かるのに時間かかりますね。

電光掲示板に自分の番号が表示されたら、合格者は説明を聞いて、昼休みをはさんで、免許の写真を撮って、免許交付してくれるまで待ちます。

色々と待たされる事が多いので、暇を潰せる本等もっていった方が良いと思いますよ。暇潰すの苦労したので。

後写真撮る値段(幾らか忘れましたが)の印紙は受かってからも買えますが、受かってからだと混んで来るので、朝免許センター行った時に試験代(卒検受かった時に教習所で買ってたら別ですが)と一緒に買っておいた方が良いですよ。

念願の免許早く免許取れると良いですね。

頑張って下さい。

携帯から失礼しました。

自主経路ってうちではコース出発して途中から起点と終点（到着）があって
そこが自主経路で、途中までは指示してくれたけど教習所によって違うのかな？
まぁどっちにしても、指示されてるとこ含め走ってる道全てが検定対象には
なるわけだけど。

ちなみに俺も地図や地理も全く苦手で勿論知らない地域だったけど、
どのコースも何度も走ってるうち最終的にはなんとかなった。
けど多いコースの中で得意なとこや苦手なとこは出て来るだろうから、
卒検の時どこに当たるかそこは運しだいかも。

>>441
まだまだほんの序の口ですよ。外周を一周した位で落ち込んでいては何も始まりません。いろいろ勉強して車が自分の一部になる位、運転が上達する様に頑張って下さい。

>>442
そうですか、月曜日に変更しましたか。
運転試験場での本免試験は朝一から始まります。
（これはご存知ですよね。ちなみに違反講習と試験も朝一からです。w）
夕方まで運転試験場で半日拘束となりますが、その分、思い出深いものになると思いますよ。
…運転試験場というところは一般はもとより警察官も仮免本免試験や場内で運転教習をする場所なので暇な時に場内で練習中の教習車を見ていると自分が教習所時代の時を思い出して少し懐かしくほほえましくなるかも知れませんね。

>>441
大丈夫、気休めじゃなくて本当に最初はそんなもん

自分も4、5回目くらいまでそんなだったし
視線や、ハンドルも握りすぎって言われてた
最初は飽きてくるくらい進み方はゆっくりだと思うよ。
急にそんなにやらなきゃいけない動作は増えない。
一度どころか本当飽きるくらいまわると思う。
まずは慣れること、って教官もわかってるよ。
教官も『注意』であって怒ってる訳じゃない。

多分力みすぎてるんじゃないかな。
危なければ教官が補助ブレーキやハンドル
ちゃんとして助けてくれるから平気。
最初はまず慣れるために
少しだけ肩の力抜いて思い切って運転してみよう。大丈夫。

長文ごめん。
でも本当、落ち込むようなことじゃないよ。
自転車に最初から上手くは乗れないのと
同じくらい当たり前のこと。
基礎の基礎と言ってもみんな練習して身に付けるんだし。
まだまだこれからだよ！

自分は無料運転できる学校に3か所くらい下見に行ったので、
それで結構練習になったなｗ
視線が近くになるのは、誰でもよくあることだと言われた。

指導員によって教え方も十人十色なので、いろいろ言われても気にしない方がいいと思う。

>>437
・・・

今日は初めての路上だ。原付乗ってるからノリはわかってるつもりだけど…
今日に限って教習所の近くで祭りがあるｗ
そこの通りを進むらしく人で一杯になるらしいからかなり不安。午後三時間も予約しちまったｗ

みんなはオートマとってるの？それともマニュアル？

自分はカッコつけてマニュアル車とっちゃって大変ですよ･･･
曲がるたびにギアを変えないといけないですからね。。。

いつでもATに変更していいんですよ＾＾

明日、卒検だけど正直…方向転換だったら怖い…
縦列は失敗したことない

>>458
一発合格を目指して頑張って下さい。

俺もMTだよ。自動車関係の学校にいるのでMT免許必須です。
路上二時間やったけどまだ慣れないかな…。あと一時間あるんだけど早く帰りたいです。

自分も今日で路上２時間目だった。
それまでは最初に指導員が運転して見本を見せてくれてたけど
路上は最初から自分で運転するって知ってビビった。
制限時速ギリギリの速度を常に保たないと駄目出しされるから、
速度メーターを頻繁にチラ見しなきゃいけなくて怖い。

今日卒検受かりました〜
直前までは緊張するけど自分の番になっちゃえば結構なるように
なるもんです。
これから受ける方はとにかくいつも通りに落ち着いて運転することだけ
を考えて頑張って下さい。

約2ヶ月間の教習所通いでしたが卒業となるとやっぱり寂しいものですね・・・
中には口調のキツイ先生とかも居てムカッとすることもあったけど、
ここまでこれたのも先生方のおかげ。何より担当の先生が本当に優しくて
良い人でした。

本免に向けて勉強頑張ります。皆さんもいつでも前向きに、卒業まで頑張って下さい。
このスレも今日で卒業します。ありがとうございました〜

私もマニュアルからオートマに変えました
差額は卒業の時に返金してくれるらしいです。

免許とってない君達〜まあ頑張りたまえ 俺は持ってるから

病気のせいでまったく頭に入らないんだがどうすればいい？

>>465

＞ １回ｼｺｯて寝んねしな

>>462
卒検合格おめでとうございます。
次は運転試験場で本免のペーパーテストですね。
予習をして試験当日は、是非一発合格をしてください。

俺はうつ病で教習所に行く気力が起きなくて免許取れなかった。
うつ病で免許取れた人居ます？

卒検ダメだった人はいます？
ちなみに何回くらいでとれました？

>>468
うつ病になるのが悪い

明日卒検だ〜がんばるぞ！

こんな話しして申し訳ないが、３年前に卒検受けた時の体験談なんだけど俺の番になって、さあ運転席に乗ろうとしたときの事、俺の息子(チムポ）が勃起しやがって運転に集中できなかった･････おまいら注意しろよ！ちなみにこれで一回落ちますた。

俺は勃起させたまま合格したけど？

>>469
1回目、信号無視。
そして2回目は余裕の合格。

1回落ちると緊張とかしないから楽だよ

効果測定って金かからんの？

今日初めての路上でした
ギアチェンジは何とかなりそうなのですが、発進時色々ややこしく戸惑って
エンストしちゃうし、方向変換も路上に出るとなかなか出来なかった
おまけに仮免で嫌だった坂道またやる羽目になった・・・
走行中ボールが飛んできて当たったからビックリでした。天からの贈り物かと思った

適正検査、再検査だった･･･
なんかショックorz

>>475

＞ 田舎人？

てか、また３年前の話しに戻ってすまんが仮免の試験指導員なんだけど、なんかその人が車の中に入ってきたらなんて言うか･････ズバリストレートで言うと｢イカ｣の匂いがしたんだｗ マジクセかった！ これマジバナｗｗｗ

縦列駐車の時って車駐車できたらハンドブレーキとかしましたっけ？

しばらく行ってないので忘れました。

>>480
自分がMTなのでATはわかりませんが
MTでは入れ終わったらギアをNにしてハンドブレーキを引いて、と習いました

ありがとうございます

>>476
初路地はそんなもんだよ俺も最初はわけわからない内に終わってたし
とりあえず教習終わった後に教官が悪かったとこ教えてくれるはずだからそれを次回は意識して一つずつやってけばちゃんと出来るようになるよ
坂道が苦手って事はMTかな？
ちゃんと半クラを作ってハンドブレーキ下ろせばエンストしないよ
半クラがよくわからないなら車体見れば半クラになった状態がわかるはずだからそれで判断してもいいかも
ただのんびりやると後続車に迷惑になるけどね
とにかく教習重ねれば問題なくなるよ

卒検の結果発表待ち…
緊張するなぁ…

>>484

＞ カキコないから落ちたんだな （　´,_ゝ｀）プｯ

うかったよｗ
全員合格だ！

>>486
おめでたう

>>485

>>486
おめでとう
俺も木曜日に受けるから後に続けるように頑張る

>>489

＞ こんな誰でも受かるだろ （　´,_ゝ｀）プｯ

>>489

＞ こんな誰でも受かるだろ （　´,_ゝ｀）プｯ

＞ID:gAiuG24P

なんか嫌なことでもあったの？＾＾;

>>487>>489ありがとう！
>>489 がんばれ！落ち着いて運転すれば受かるよ！

今卒検の結果待ち…
緊張しすぎてボロボロorz
受かる気がしない('A`)

>>494
一番最後のバックまでいってまず落ちるやつはいないｗ

>>495
それを聞いて安心…



できねぇぇぇorz

もう縦列の時には頭真っ白でどうハンドル切るかわからなくなってやり直したよ…
後方確認も忘れるしもうﾀﾞﾒﾎﾟ

>>496

＞で どうなったの？ （　´,_ゝ｀） プｯ

>>493
ありがとう
とりあえずいつも通り落ち着いて運転するように心掛けとく
本当に合格おめでとう
免許も一発で取れるといいね

受かったあああ

レスくれた人ありがとう
吐き気おさまった…ｗ

>>499
おめでとう
マジみんな凄いな

パック料金なので、一回くらい落ちてもいいかなとおもてる自分

>>501
俺もそう思ってたんだけど3ヶ月間しか保証が効かない代わりに安いパックにしたから28日に保証切れる
5月サボらなきゃ余裕持って出来たんだけど俺には後がないorz

明日仮免試験だ…鬱

>>502
え？保証期間なんてあるんだ・・・そんな説明聞いてない

パック料金にもいくつか種類があるのかな。うちの学校はなかったけど。

>>504
俺の通ってるところはあるんだ
技能教習料金・修了検定・卒業検定に3ヶ月制限がついてる
本当にサボらなきゃ余裕持って出来たのに馬鹿だな〜

みんな落ちればいいのに まあ俺は免許持ってるけど（　´,_ゝ｀）プｯ

>>458です。
今日卒業検定合格しました！
明日、免許センター逝ってきます！

自動車学校に通っている先輩と卒業した先人方に少し意見を頂きたいのですが・・・

原簿の後ろに、要望シートなる物があり　該当する物に○（複数可）を
付けれる様になっている
1早く卒業したいから厳しく教えて欲しい
2早く卒業したいけど優しく教えて欲しい
3説明や助言は多めにして欲しい
4説明や助言は少なめにポイントのみを言って欲しい。

という様な感じの項目が１０個ぐらいあり、自分は「説明や助言は多めにして欲しい」
と○をうったのにも関わらず。　技能教習でいつも当たるのは「説明や助言は多め」の教官
ではなく、「説明や助言は少なめでポイントのみ」というやり方の教官でした。

具体例を挙げますと坂道発進の際にいつも　エンストｏｒ車体が勢いよく前に出る
という結果しかだせない私に急に運転をチェンジされて　今度はその教官が坂道発進。
するとまるで、平坦な道からの発進の様に超滑らかに発進（お見事）
しかしその後の坂道の頂上付近で教官は私の方にゆっくりと首を傾けギョロ見。（ｶﾞﾝ付けに近い）
そして説明も何もせず　またゆっくりと首を前に向け　発着所で私に運転を交代し
技能教習を続行。
（ちなみにこの時の坂道発進の練習は２回目で　一回目は運良く。自分が希望した説明が多く親切な先生でした
そしてこの先生は坂道発進の仕方は発進の時に勢いのあるやり方で、自分もそれが正しいと思いそれを覚え
２回目の坂道発進の時、その教官の前でそれを実行しました。）

だったら他の教官を指定すればいいじゃん。と思われるかと思いますが。
選ぼうにも　いつも予約機の画面にあるのは「指定ナシ」かその教官の二択のみ・・・
どの日、どの時間も　「指定ナシ」かその教官の二択のみ・・・

自分はあの時、「説明してください」ときちんと言うべきだったのでしょうか・・・
そして、これからもあの教官の元でポイント的のみ教えるやり方の講習を受けるべきなのでしょうか・・・
（正直言いますと１〜今までのその教官より　そのたった一回の親切な先生の教習の方が
自分の技能がかなり上がった実感があります。）

それとも　なんとか予約機を長時間独占して。その教官以外の人を指名できる日を
探すしかないのでしょうか・・・

先人方、なにとぞ　ご助言をお願い致します。（厳しめでもよいので）

追伸、文脈がおかしくてすいません。

>>508
エンストしたり急発進したりするのは半クラ作れてない証拠だね
半クラ状態になればが前方の車体（エンジンルーム）が軽く浮く感じがわかるからそれを確認したらハンドブレーキを下ろす
その後は急にクラッチ離さなければ普通に進むよ
進まない場合はちょっとだけクラッチを離すと進むはずだから焦らずにやってみたら？

>>509
僕は音で判断してた。

機械で予約する学校もあるんだー
受付の人に直談判することは無理なのかな

原簿の裏には教え方の要望に○をつけるようになってるけど、それ見てる人なんていないよねえ・・・
うちの学校も、ほとんど何も指導らしいこと言わない人もいるな・・・
教え方の上手な人に当たる方が断然いいんだけど、指導員を指名したことはない。なんとなく言いづらい・・・

あ

>>508

＞おらは、車から出る屁の音で判断してた
















（　´,_ゝ｀）プｯ

（　´,_ゝ｀）プｯ

坂道発進はクラッチ踏み切ったままアクセル踏んでタコメーターを
２丁度くらいのところまで上げてその状態を維持。
次に半クラで１丁度くらいまで下げて、その状態を保ったままハンドブレーキを下ろす。
自分が通ってるとこの指導員はそう教えた。
これやって前進しない時はハンドブレーキを下ろす時に足の方に力が入って
クラッチ踏みすぎたりアクセル緩めてたりするから微調整すれば走る。
慣れた人にとっては要領のいいやり方じゃないみたいだけど、
そうじゃない人は目安があった方がやりやすいかも。

てかそこはもう終わってて指導員との関わり方を聞いてたんだよね。
的外れなレスをしてしまった・・・

>>516

（　´,_ゝ｀）プｯ
（　´,_ゝ｀）プｯ
（　´,_ゝ｀）プｯ
（　´,_ゝ｀）プｯ
（　´,_ゝ｀）プｯ
（　´,_ゝ｀）プｯ
（　´,_ゝ｀）プｯ

危険予測って皆さんとこは何やりましたか？
技能と学科続けてやって、学科では皆の前で発表するんだよね？
教習生の運転みて注意するところとか、ど下手な自分がそんなこと言えるかな・・・

>>518

＞ 俺は思いっきり他人の文句いいましたが？

















（　´,_ゝ｀）プｯ

>>518
俺の時は指導員のマシンガントークだけで50分終わったｗ
相手の運転見ていろいろチェックしてたんだが完全に無駄になった
逆に口数少ない指導員だと教習生に喋らす時間が多くなるのかも

卒検落ちたorz
修検も一回落ちたし自分本番に弱すぎだorz

>>518
自分は自分達が通った場所で危険に思った事・進路変更や歩行者の保護についてとかについてやらされた
教官が俺に「じゃあ君が指揮って進めてね」って言われて焦った
とりあえず危険に思った事言えばいいと思うよ
駐停車車両避けるときギリギリの距離で避けると危ないとか歩行者が車の陰から出てくるかも〜とか言っておけば大丈夫だよ

今日2時間連続で車動かす事になったんだが、
動かすのは良いとして、2時間連続俺の苦手な教員が担当する事になってビックリした。。。
もしかして担当する教員って必ず同じって訳なの？違うよね？

MTだけど１段階でクラッチ操作で２時間オーバーして、みきわめも緊張しすぎて一次不停止で１回オーバー。
２段階は順調にきてたんだが 最後の最後で１回みきわめでオーバー頂いた。
２回目もこりゃ絶対無理だろっていうミスしてしまい真っ青だったんだが、方向変換と縦列ができたからということで○にしてくれた。爺さんありがとう。そんで計４回。
金ないのに…涙出てきた…。恥ずかしいから親には２回、友達には１回って言ってるよ…卒検…胃が痛い…
平均的にはどのくらいオーバーするもんなの？普通はしないのが当たり前？

>>524

＞一次不停止＝×
一時不停止＝○

ちなみに普通はオーバーしないお
















（　´,_ゝ｀）プｯ

な〜んか縦列と方向変換が出来ん
特に方向変換がよく分からない
明日のみきわめ受かるかわからん

みきわめやっと受かった

卒検はスムーズに受かりたい

>>527

＞ スムーズイン










（　´,_ゝ｀）プｯ

今日は実技3時間に学科4時間
きついけど頑張るよ

>>529
もう1日中教習ってことかｗ

がんがってこい

今日入校式

今日二段階みきわめだ
縦列と方向変換忘れたから落ちるかも

第1段階技能すでに11回オーバーしてる。
5回目でようやく発進成功とか。
大丈夫かな？

大丈夫、私なんか一段階だけで１６時間オーバーしてるから！

そんな私も今日応急救護を受けてきました。

１段階で３１時間も運転したら、さすがに飽きそうだね

>>534

＞ 応急救護のとき、俺は人形相手に禁断の愛をしてしまった･････ 深い口づけをしながら人形さんの大事なところをもみもみしてしもうた。

禁断の｢愛｣ではなく｢恋｣ です。

みきわめ受かった〜
木曜日卒検だ〜

>>533
俺もだ同士よ…お互い懐が痛むのぉ。

>>533
>>539
俺は半クラッチがうまくできないから発進がぎこちないぜ・・・
全開で踏んでいるところから半クラッチになる場所が分からない・・・

今回初めて復習事項に記入された・・・。
もしかしてこれが皆さんの言うオーバーって奴ですか？

第一段階でオーバーって言ってる人ＭＴ？

俺のところ復習欄なんてないんだけど

>>542
AT無線ねーのにオーバーする人っていんの？

今回初めて復習事項に記入された・・・。
もしかしてこれが皆さんの言うオーバーって奴ですか？

地図の読み取りで、教本にのってる走行距離14.2km平均速度を30km/hとすると
所要時間28分ってどういう計算か真面目に分かりません。確か小学生で習いますよね・・
どなたか教えて下さい

所内の運転で意識して半クラに慣れてないと路上にでてからちょっときつい
青になったときのスタートで隣からかならずワンテンポ遅れるし、
右折で狙ったタイミングに上手く入れなくなることもあるし、
微妙なくだりでの信号待ちだとずるっと落ちるし･･･
とにかく周りに一般者のいない所内のうちにできるだけ感覚つかんどいたほうがいい
路上にでてからそれで苦労した俺が言うんだ間違いないぞorz

>>546
まじか？ちとヤベーぞ
距離÷速さ＝時間だよ

>>544
おれＡＴだからオーバーとかないわｗ
そもそも無線って何？ｗ

>>549
やったことがないから分からないけれど、指導員が無線連絡をして教習者一人で場内を運転させることかな〜。

>>546
マジレスすると1時間に30kmだから1分で0.5km
14.2kmを0.5kmで割ると28.4分になる

>>549
決められたコースを無線の前の時間に少し走って練習するんだ
無線の時間はそのコースを教官なしで走る
他の場所は知らないけど2時間無線で走らされた
ATは無線がない分項目クリアができる時間に充てられる

ATでも2時間無線あるよ

でも、複数人でやる実習らしいので、
その時間に人数が集まらないと、指導員乗車する普通の実習になる

>>552
なるほど。…じゃあ教習以外で無免許で親の車を勝手に拝借して一人で運転の練習をするのは、『無線』とは言わないんだね。ｗｗ

意味不明…

クランク２時間目
クランクに入るときに、前回の教官に言われた場所でハンドル切ったら早すぎるって怒られた…

クランク内で前の車が詰まってたからブレーキ踏んだらこんなとこで止まるなって怒られた(´・ω・｀)
ぶつかるっちゅうねん

どうしたらいいのか全くわからないです。もういやだ

>>553
あるんだ、こっちのATやってる人はないって言ってたんだが
場所によって違うのかな

>>554
お前何歳だよ・・・

>>548,551 マジレスありがとう

>>556
そういう時は積極的に納得するまで教官に意見した方がいいよ。

>>556
そんなトンでもな指導員の言うことなんか、気にしなくていい！

でも、人によって指導の仕方が違うことはあるから困る…

夏休み効果だかなんだか
技能の予約が取れん･･･
見る時間帯によってちょくちょく空きが出来てたのに
8月1日〜9日まで埋まりっぱなし
10日以降も1、2時間しか空きがないという･･･
どうにかならんのかね

>>549

＞ 無線LANの事です。





















（　´,_ゝ｀）プｯ

方向変換の後出る時に時縁石に乗り上げたんだけどこうなった場合一回戻してから幅寄せすればいいんだよね？

>>561
優先予約組の為のキープ枠がある為、当日にキャンセル扱いで空きが出まくったりする事もある
通い詰めるのも手だぞ

明日卒検だ
本番に弱いから受かるか不安だ

>>565
本番に弱いって言ってもいつもとおりやれば良いだけだよ。

試験中は落ち着いて集中して運転すれば大丈夫じゃない？

>>566
ん〜緊張しちゃうとダメなんだよね
順番は一番最後っぽいから余計緊張する
それと卒検って長時間外走らないよね？
ちょっと走って自主経路やって縦列か方向変換だよね？

>>565
1回目の卒検で緊張の余り赤信号で発進した俺でも
2回目はちゃんと受かったから大丈夫。

>>568
そうか〜まあ何とか落ちないように落ち着いて臨むよ
縦列と方向変換失敗しなければいいんだけどな〜これのせいでみきわめ落ちたし

1回くらい落ちてもいいという気分でやればいい　　安心パックなら

>>570
短期間の3ヶ月のみ保証付きのパックにしてて28日保証切れたから落ちれ無い・・・
もう一発で受かるしかなくなったorz

今現在、第1段階で項目5ぐらい？に来て復習項目つけられました。
あるカーブの所で必ずと言っていいほど白線をまたいでしまったり、また、癖などに多々注意を受けられて復習がついたんですけど、
普通の人は正確で何も言われなく出来るようなものなんでしょうか？

また、周りの生徒の中には教官と親しく喋ってる人がいて、とてもうらやましいです。
僕も担当の方とは打ち解けてみたいんですが、自分は注意される事が多く、また担当の方も真剣な表情ですので、
そんな教官になんて話しかけたら良いか分からず、自分が運転中に主に発してる言葉といえば「はい」か「すいません」ぐらいです。
皆さんは教官にどんな事を話していますか？参考にしたいです

>>572
もう卒業した者です。
俺の経験だけど第一段階が終わるまでは教官から怒られまくりだと思う。
俺もそうだった。
でも仮免とって路上教習になると怒られなくなったよ。

私もスムーズに進んでるけど「はい」ぐらいしか言葉発してないよ。
運転に集中してると雑談する暇もなくあっという間に1時間終わるし。

雑談ってこっちから振るのはむずかしいよね・・教えてもらってる状況で無駄話始めるのは。
向こうから話しかけてくれる指導員じゃないとしなかったなぁ雑談

>>575
俺は結構したけどな〜
この道狭いですね〜とか信号変わるのが早いとか○○から自転車飛び出してきて怖いですねとか
高速教習の時なんてしゃべりっぱなしだったよ

では卒検行ってきます
受かるかわからないけど

>>572
正確な運転できないのに、雑談して打ち解けたいの？
そんな余裕のない自分は「話しかけるんじゃねえ・・・」と思いながらやってたよ
話してると運転に集中できないし、余計なこと訊かれたくないし・・・

雑談してくる指導員に限って、たいして指導もしてくれないからミスしちゃうんだよなあ

水道橋に住んでるのですが、できれば近く、または、評判の良い
自動車学校いくつかあげてもらえませんか？
今いいかなと思ってるのは、日の丸と東急です。

過去に自分が通っていた教習所には無かった課目なので分からないので、お聞きしたいのですが、『高速教習』って距離にして概算で何キロ位、教習中走行するんですか？

>>579

＞ 40分〜1時間ぐらいだったな我は。高速教習は怖くてなかなか本線道路に入れなくてあまりの緊張にチムコがボッキングしてしまいましたよ。あの時が懐かしいなぁ〜頑張ってね(^3^)-☆chu!!

>>580
いや走行時間を聞いてる訳じゃなくて、走行距離を聞いたんですけどね。ｗ

>>581

＞ 間違えますた すんませんよく覚えてないお(・ω・)/

次のインターで降りたよ。で駐車場横切ってまた乗って帰った。

明日、明後日実技路上2時間だ・・・
面倒臭い。まぁでも2時間の方が早く免許とれそうな感じ。とりあえず2日間
頑張ってきます！

>>583
＞次のインターで降りたよ。で駐車場横切ってまた乗って帰った。

ありがとうございます。という事はそれほど距離は走っていないということですね。

人形と念願のキスしてきたぞ。男の人形だったが・・・

>>564
当日キャンセルうぜぇなｗ
せめて前日にしてくれ･･･

暇さえあれば一時間終わる毎にインターネット予約画面見てるが
なかなか空かないな
空かないせいでもう学科全部やってしまった
といっても第一段階だが

キャンセル待ちってどうやるの？
行った当初はキャンセル空きはありませんってアナウンス
良く聞いたけど最近じゃ聞かないな
それとも夏休み前にかよってたからキャンセル待ちしなくても乗れるから
アナウンスがなかっただけか
わけわかめ

受付で聞けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>587
おまえ文章の前半と後半でえらい態度違うなｗｗ

俺んとこは古風にノートに学番と名前書いて
先着順でキャンセル待ちだったぜ

屁がでる

今から乗ってくる
外4回目のMTなんだが微妙な坂道発進が苦手だな
やっぱり皆少し後ろに下がってしまうものなのか
それともハンドブレーキ使って発進しってるのか

>>587
入校日に説明なかったの？説明が載ってるプリントもないの？
当日キャンセルがあるから、キャンセル待ちも成り立つんだが・・・

>>587
うちとこは５分前くらいに受付のねーちゃんが「キャンセル空きがあるけど乗りたい方いますか〜？」とか叫ぶｗ
つまり、受付の前で待ち構えてないといけない

MTオーバー４回の俺が卒検１発で受かりますた。超嬉しい。
速度標識見落として適当な速度で走ってたらちょっと遅いって言われたり
駐車の時ローギア入れんの忘れて指摘されて冷や汗でたけどなんとか…。

ところでこっちの指導員皆きついブレーキあると大袈裟に揺れて見せる…あれ頭来くるんだが…。
まあもうお別れだけど

国道でエンストした・・・
もうだめだなこりゃｗｗｗｗ

自動車学校て選ぶならやっぱり近くのほうがいい？

近いと学科取りやすいかな。
学科は一日何時間でも授業がある限り受けていいはずだったから。
結局技能で時間かかるけど先に学科終わらせとくと気分的にも楽かも。
それと卒検で路上走るわけだけど、家の近くの教習所の方が道を覚えやすい。

自分は自転車で5分の所選んだよ。
学科と技能の時間が空いても家に帰れるから楽だったｗ

今までいろんな所注意されてヘコんでたけど、
今日ついにエンストや癖を克服できたのが嬉しい。
技能って感覚が徐々に慣れてくるから心配ないって経験者に言われたけど、
本当だね。

自分は、いろいろ検討した結果、評判のいい遠い学校を選んだ。（通うのは面倒だけど）
実際評判通りだった。怒ったり嫌味いったりする傲慢な指導員は一人もいない。
指導員の人によると、校長が厳しく律する人らしいので、
そんな校風になるんだろうと思った。

今日、やっと免許センターにいって、本免取得してきました？！
卒検に合格して、そろそろ２週間ですが、やっとです。

合格発表の時は、電光掲示板と思ってワクワクしていたのですが、
テレビの画面に３回くらいにわけて、合格者の番号が表示される形式でした。
私の前の人の番号の横に、自分の番号が載っていなかったので、
一瞬「落ちた？何かやらかした、私？」と思ったのですが、
番号は縦に並んでいたので、無事に自分の番号があり一安心。

免許の写真はほんと容疑者チックになっちゃいましたが、
お財布に大事にしまっています。

みなさんも、頑張ってください！

>>601
おめでとうございます！
とうとう本免を手に入れましたね。
これからは一人で運転ですね。
運転中はいつも安全運転を心掛けて運転してくださいね。
（…って、自分は他人の事を言えないんですけどね。ｗ）

今日も2時間路上だ
おまけに雨ザーザー降ってるし・・・。
雨の中の路上初だ。とりあえず昨日見たくまたボロクソ言われるんだろうな
とりあえず行ってきます

第二段階で10時間も乗ってて未だに6項目しかクリアできてない…orz
どうしても仕事のせいで間が空く事もあって運転するたびに緊張しちまう
･･･視野を広くもてって言われても難しいよorz乗るたびにガチガチなんだもん

見極めと検定以外緊張はしないんだが・・・

>>605
検定中に緊張するのは当たり前だよ。
だけど緊張感を持っていつも運転するようにしないと、大きな落とし穴が待ってるよ。

今日から初の教習…
緊張しまくりだorz

2段階目の見極め落ちた……。
1段階目の見極めも落ちてたし才能ないな、俺。
教官怖い。。家族の落胆した顔も怖い。。

>>608
俺も教官怖いよ・・・
結局卒業まで教習所に馴染めない様なきがする・・・
今日も憂鬱な気分で行ってきます・・・

>>609
大丈夫、大丈夫。

どんなに厳しくても命まで取られることはないから。ｗ

いや、今の世の中わからんよｗ

そういう意味では教官のほうがお前らに恐怖感持ってるってｗｗ

今日坂道発進やってきたんだけど、俺下手すぎ…。

ハンドブレーキ解除後にエンスト多発で、一時間中半分以上坂道で止まったままだし、教官は途中から暴言しか吐かなくなるし、MT免許取る自信がなくなってしまった…。

明日からどう頑張ろう…。

オートマ限定に変更すればよろし

>>613
世の男性ほとんどがＭＴ免許取れてんだよ？
まだ坂道発進の練習始まったばかりでしょ？
大丈夫だよ、慣れればいいんだよ。
つか真面目にやっててできない奴の隣で暴言吐く奴の気が知れん。
そんな短気じゃ教官向いてねーよ。
気にせず真面目にガンガレ

それが教官クオリティ

>>613
俺も最初ダメでしたよ。何度やっても出来ないことあってクラクション鳴らされたことあるし
おまけに後ろにAT車2台いたんですが何度やっても坂道発進できず俺のせいで後ろ詰まってしまい
坂道で車止めて降りて助手席に乗って変わったことあってすっごい恥ずかしかった。
んで坂道発進仮免だけかと思ってたんだけど教習所の頂上上る所に坂道あり、再び坂道発進やらされた時は
「またかよ！？orz」って思ったけど今じゃ普通に出来るようになった。だから大丈夫だよ。
まぁATの方が楽なんだろうけども。長々と申し訳ない

坂道発進って何がどう難しいの？半クラ作ってサイドブレーキおろす時クラッチがずれちゃうってこと？
明日坂道発進やるからおしえておくれ。

停止位置でクラッチ全部踏んでブレーキ踏んで停止してハンドブレーキ上げてギアローにして
クラッチはそのままで右足アクセルペダルに移してアクセルペダル強く踏みながらふかし
半クラッチにしたらガクンってなるからその時にハンドブレーキ下に下げる。足はなるべく動かさない
半クラッチのままでアクセルペダルでスピード調整したりしてね。
まぁとりあえず下がらなきゃいいって教官に言われたよ俺は。
俺はけっこう癖で足動かして下がっちゃったことあったけど。まぁ教官の指示あると思うから

>>618
そうなんじゃ？アクセル、クラッチともに微妙な位置をキープしつつ、
戻すのにちょっと力がいるサイドブレーキ操作しなきゃいけないから、
どっかで緩めすぎたり力が入りすぎたりするんだと思う。
それか指導員の教え方がエンジンの音で判断しろ、
みたいな感覚重視の教え方だから慣れてないと難しいとか。
教え方がわかりやすくて、変に緊張してテンパったりさえしなければ
特に難しいということはないと思う。

夏休みを利用して、
1ヶ月半くらいで卒業するようにスケジュール立てたけど・・・
無理な気がする・・・
実技がダメすぎるや
憂鬱すぎるわー

>>621
ATとMTどっちかと
今何時間ほど車乗ったか教えて欲しい

ATです
まだ3時間しかのってないです

>>615
ん？
うちの学校、ATでも男多いけど

しかし、皆ろくな学校行ってないなあ・・・
暴言吐くなんて信じられん

みんなエンストするっていってたけど、今日初めて車乗ったけど一回もエンストしなかったぞｗ
エンストする人ってクラッチいっきに離してる人かな？

男はＭＴ 女はＡＴだお

>>613

＞ だめだこりゃ

>>609

＞ 教官俺の操縦桿（チムﾎﾟ）握って下さいって言え！萌

MTで免許取っても、最近は乗る機会ないらしいのでやめておいた
みんな仕事で乗るのかな

>>626
ソレは、お好み次第。

ＡＴは女子高生専用かってくらいなんだが
男はほとんどＭＴだよ

>>625
初日でエンストする人は少ないと思われ

いや、初日はエンストするだろｗ

>>633
じゃぁ俺は運転上手いのかな？
教官に怒鳴られてばっかしだけど、少し自身もって運転するよ。

車校の技能予約がいつみてもいっぱいでイライラする。キャンセル待ちも微妙だし､早く免許取りたいのになー
こんな奴いない？

初のクラっチつなぎの時は兎跳びと尺取虫状態だった。

そんなおれでも免許は取れたし免許取後に最初に買った車は
ＭＴ車。今は専らＡＴ車に乗ってるけど、たまに（事情により）
ＭＴ車の運転もすることもある。

>>634
俺からしたら上手いと思う。

俺エンストしまくったからｗ

>>635
空いてる学校を選べばよかったんだよ

「最短コース」とかある学校を選べばよかったんだよ

>>637
ハンドル付近でギア・チェンジできるセミＡＴって出てますよね。ｗ

もう2段階の見極め落ち続けて今日で5回目を受けにいく。
家で復習したりしてるのに何でこんなに学習しないんだよ、と自己嫌悪。
今日見極め取れたら、明日卒検が受けられるのにな。
今日と明日だけでいいので奇跡起こって下さい！

>>641 参考までに何がいけなくて落ちてるのでしょうか？

>>642
一番の問題は自主経路の地図を見て、覚えた気になっても緊張して、すぐ忘れちゃう事。
最後まで地図を覚えている事ができない。
停車して地図を見てもいいよ、と言われてるけど信号ばかりあって停車する事ができないんです。
教官からも「停車しなくても大体の人は覚えれるんだけどねー」と言われています。
家でも地図とか見てるのにおちる、緊張しすぎなのがいけないのかなっと思う。

なにか目印を探したり信号の数を確認したりすれば良いよ
それをした上でダメなら落ち着くこと！
コンビニにでも停車して確認し直すとかさ

>>644
今日の6時に見極めなんですが今回は絶対受かる気でやってきます！！
アドバイス感謝です。

>>634
クラッチ繋ぎだけで運転上手いか下手かなんて決まらんだろ。初日は簡単に走るだけだし。
やること増えてくる中盤の方がよっぽどやりやすいんじゃないか？

また落ちました。
アドバイス折角してもらったのに不甲斐なくてごめんなさい。
自主経路は意外と今日はバッチリできたんですよ。
でも縦列駐車とかが凄く調子が悪くてダメでした。
「次は自主経路やらなくていいから。縦列の練習だけでいいよ」とは言われた。
これはちょっとは進歩したのかな……。

>>647

＞まぁ 頑張りたまえ

>>634
クラッチを理解してるかどうかそれだけだろ
勿論俺は分からなくてｴﾝｽﾄしまくったが

>>643 二段階みきわめって自主経路を全コースまわるのですか？それとも指導員が当日ピックアップして
　　　教えてくれるのですか？あと縦列、方向変換は一発、もしくは二回くらいで完璧にできないとみきわめもらえないのですか？
　　　質問ばかりですみません

>>650
スタート地点まで誘導してくれて、ゴールしたら、それで終わりだったよ。
縦列と方向転換は教官にもよるけど、大体2回ずつ位はやれるんじゃないかな。
その内の1回でもバシッと決まったら、見極めもらえると思う。

第2段階なんですが木曜日6時から9時まで学科1のシュミレーションだったかの
授業をやるのですがやった方もしよろしければどんなことやるのか教えてくれませんか？
3時間ずっとやるのでしょうか？

>>652
応急救護の事かな……

いいえ、応急救護はもうやりました。
危険予測とかいうヤツでしょうか？

危険予測って確か
50分位おじさんとマンツーマンで密室の中、「この絵には何の危険が（ry」とか言ってるやつかねｗ

全国の教習所の学科内容が統一されてるなら、学科１は『危険予測』。
ウチが通ってた所は複数教習で生徒２人と教官１人でやったけど。
２時間連続教習で、１時間目はまず半分ずつ交代で運転して、それを録画する。
その内容を見ながら２限目にディスカッションするってやつだった。
でも私の時は教官ともう1人の男の人が車好きで、ずっと車の話や雑談して終わった･･･ｗ

>>643
道を間違えるのは減点にならないはずだけど・・・

>>656
えー　わざわざ録画すんのかｗ　それは凄い。
うちの学科は11教程だた。3人で交替して乗った。

路上教習のとき 密室の中で俺のｱﾅﾙから生暖かい風がプゥ〜っとｗｗ 横から教官の冷たい視線が僕を見つめていました。その時の妙な快感を今でも覚えてますＷ

MINASANWA､KEIKENARIMASENKA？

>>647
縦列か…、左寄せてここまで来たら左にいっぱい切り何番目のポールでどうのみたいな
手順守ってやれば車がどういう動きしてるのか把握できなくてもとりあえずはできると思うのだが…
少なくとも俺はそんな感じで縦列やら方向変換は全く苦じゃなかった。がんば

でも縦列って駐車したときにきちんと綺麗に入ってないと減点なんだよね？
右寄りでも左寄りでもいけなくて真ん中じゃないと
それが難しい

あれ？縦列は枠の中に車体が納まってればギリでもナナメってても良くなかった？
「無理にまっすぐにしようとすると大抵ぶつけたりするからはみ出さない事だけ注意して」
って言われたんだけどうちは。

・・・合格はしたけど減点はされてたのかもしかして。ひどいや騙された orz

>>661 いや、私は知らないよ。どうなのかなと思って。
　　　練習するときは、駐車したときに両サイドミラーからポールが2本ずつ見えればおｋで、
　　　2本ずつ見えるまでやらされたからどうなのかと思って。
　　　例えば、片方1本、片方3本見えるくらい寄っていたら減点なのかなーと思ったけど違うのかな・・
　　　

そんなに厳しくないでしょ

心に病気持ってるし
車の運転かなり苦手なんだけど免許とれますか？
無理って言われても入所しちゃったから
取れないと超やばいんですけど

>>664
大丈夫だと思うよ。
俺も教官とかが暴言はいたりして苦しい時はグッと耐えて「こんなの今だけだ」って思う様にしてる。
仕事や学校とかと違って長い期間そこにいる訳じゃないんだからって気構えで行くと少し楽になるかも。
俺も見極めが取れなくて厳しいんだけど「いつかは取れるだろ」って気持ちになってる。
あんまり最初から気張りすぎると1回落ちた時とか始めて怒られた時のダメージでかいから最初から気楽にいくといいよ。

縦列で斜めになってるかまっすぐになってるかの区別がつかん。
自分では十分まっすぐだと思っていても斜めになってると言われる、
一応正面のポールとか側面のラインとかは見てるんだが。

>>665
みきわめ一回落ちました。次は頑張るよ

みきわめって最高何回まで落ちるんでしょうか？
ずっと落ち続けて仮免許すら取れないまま卒業できずに退所なんて事があるんでしょうか？

>>660
>>側面のラインとかは見てるんだが
窓を開けて直に見てる？

>>664
俺も躁鬱だけど、２ヶ月以上かけて、なんとか取れたよ。
教習の最中は、鬱で鬱で、死にそうだったけど、とりあえず毎日教習所に行った。苦しくて辛くて、ホント嫌だったけど、
これを乗り越えれば、車の運転ができると思って我慢した。
気楽には行かないかもしれないけど、いつかは取れるよ。

自主経路で躓きそうで欝です。。。
地図見ても覚えられません。。。

>>671
凄く分かる
普段なら普通に覚えれそうなものなのに、いざ運転するとなると忘れちゃうんだよな。

>>670
教習所毎日やってるんですか？
うちの方は毎週月曜日は休みです。
今月はなぜか５連休とかあります。
毎週３時間待ちの病院にも行かなきゃいけないので大変です。
無事に免許取れるのか不安です。

>>671
私この前卒業したけど、最後の最後まで自主経路苦手だった。
とりあえずできるだけ信号１つずつで曲がれるようにした。
あと目印は大事だよね。
卒検の時は一番覚えやすい道だったから助かった･･･

>>673
ウチの教習所は年中無休

>>674
年中無休は羨ましい。
夏休み効果なのか予約取れないよ

>>662
ああそか早とちりｽﾏｿ
>>666
そんなの私もわかんなかったよｗ
「これでまっすぐですか？もう少し？」とかねちねち訊いてたら気にスンナって言われたｗ

1段階なんですが、
あと3つでみきわめに入るというのに、未だに操作なれず、教官に多々注意されるばかりです。
1つの事に集中すると、前に注意していた事を疎かにしてしまうという容量の悪い不器用な自分なんです。
友達は聞くところによれば普通に何も言われず通れたよ。って言われて、よりいっそう自己嫌悪してしまう。
このスレの中にも、僕みたいな人はいたのでしょうか？

２段階目の見極めやっと受かった！！！！
今日初めて幅寄せができるようになった。
もうね、ハンドルを元に戻すって作業を覚えちゃうとほとんどスンナリできちゃう気がするよ！！
見極め中に教官に長く話しそうなネタを振って時間を浪費させる作業も功を奏した。
そのお陰で自主経路とか１個しかやらなかったよ！！
「卒検頑張りなさい！！」って言われた時は涙でそうになった
見極め落ちた日とかはバスの中でクラシックの魔王とかトッカータとフーガとか聞いてた。熱情の第三楽章とか。
だけど今日はシバの女王の入城とか喜びの歌とか聞いてた。嬉しい嬉しい嬉しい！！！

自主経路の時間が4時間ありますが、この間に全コース覚えなければ復習になるわけじゃないですよね。
道覚えなくても停車して地図見られるわけだし。自主経路が延長になる人とはどういう人なんですか？
>>677 私も一段階めちゃくちゃ苦労しましたよ・・何度やってもできなくて怒られっぱなしで落ち込みました。
私の場合ですが、毎回注意されたことを全部ノートに書いて、どうしたらいいか考えて復習しました。
そしたら一つずつできるようになりましたよ。
>>678 おめでとう！！卒検も上手くいくといいですね。
　　　そういえば幅寄せってやったことないや。方向変換でやり直すときにやるんだよね？

ＭＴ２日目なんだけどエンストしまくりだ。クラッチをどういうときに踏めばいいかよく分からない タイミングが難しいわ

最初はそんなもん

>>679
そうですー

>>680
半クラのやり過ぎに注意してね。ｗ

AT限定コースを選べば最短20日で免許が取れるらしいので申し込むつもりなんだけど、実際厳しいでしょうか？
帰省中に取りたいし今しか機会がないから通おうと思うんだけど…

ATなら３週間で余裕だと思うよ。
女の子ならどうかわからんけど男なら

女ですorz

一段階実技１１時間目にして、初めて巻き込み確認なる言葉を聞いた…
今まで誰も一度も教えてくれなかったし注意もされなかったのに、「何してるの、忘れたらみきわめ一発アウトだよ」て言われて
左折の時わたわたするようになってしまった。
友人に聞いたら「そんなの一番最初に教わることだ、絶対おかしい」って。
ちなみに右左折のとき道の端に寄るのも、教本眺めてて気づいた。教習で言及されたのは11時間目が初めて。
次みきわめなのに、急にやらなきゃいけないことが増えすぎて本当無理だよ…
怒っていい？てか泣きたいけど…

>>684
早く取りたいなら合宿やれば？

>>684
短期コースだと毎日のように立て続けに乗るわけだから、結構キツイと思う
精神的に余裕のある人ならともかく

>>687
それは酷いね・・・
ちゃんとクレーム入れた方がいいよ
延長しても問題ないようにしてもらわないと

>>687
私も11時間目位だったよ　初めて聞いたの。

自分は教習を初めて最初の方で教えられたのは
障害物避けるときにウィンカーあげて後方確認する事と内輪差の概念くらい。
そして心がけるように言われたのは大回りで
カーブを曲がるようにすることくらいだったよ。

>>689
短期集中はメンヘラにはキツイですか？

>>687
教えられてないはずないよ教本にも書いてあるし。
教官は自分が教える部分以外あまり注意しないから忘れてたんでしょ。つーかゆとり脳すぎだから

>>687
>>694が言う通りだね。
私は実車でもしっかり習ったけどちゃんと学科でも何度も習ったよ。
学科試験でも出る内容だし、教本にも書いてる。
学科でもスルーだったの？
教えない先生ももちろん悪いけど、ちゃんと教本は読むべきだよ。

キープレフトまたは幅寄せ（右折時）厳しい筈だけど。
それで落ちてるんじゃないの？

教わってないわけがナイ。

>>684ｻﾝ

最短の20日で取りたいと思い、教習所に通い始めました。

しかし、卒業まで自分の好きな時間に取れるｺｰｽに通っている
にも関わらず、教習所の休み等あるため、どう頑張っても
最短で25日かかります。

それと、689ｻﾝも書かれていますが、精神的にﾂﾗｲです。

なので、せめてもうちょっと期間に余裕を持って
通った方が良いと思います。

>>687
話を戻そう。わたわたすることないお。
ちょっと左後ろを振り返ってみるだけ。
一瞬でいいんだ、その一瞬ハンドルを保持しとけ。

>>694
ほんとに教わってなかったよ…。
運転教本も学科教本もまた確かめたけど巻き込み確認は載ってなかった。

多分右左折教わった人が適当だったんだよね。進路変更だって言われなかったし。
クレームつけても信じてもらえなさそうで怖いなあ…。
みきわめ前に教われただけまだよかったと思おうかな(´・ω・｀)

>>699
ありがとう。
ただでさえいっぱいいっぱいになりやすいんだよね。多分運転向いてない…
とりあえず実家の車でエンジンかけずにイメトレしまくってみます。

もう入校して6ヶ月もたってるのにまだ取れてない。
これから頑張んないと。

>>700
私んとこはみきわめの2〜3個前（クランクとかのあとかな？）に
巻き込み含めてそういう確認全般を教える単位があったよ

確認作業でいきなり運転が忙しくなった

>>700
俺も巻き込み確認は11時間目ぐらいだったな
無線やる1時間前に習った

>>702
あれ、おれがいる
まだ仮免もとれてねえぜ・・・

確認難しすぎ
すげー怒られた

>>684です
レスくださったみなさん、ありがとうございます。

また質問なんですが、「精神的に辛い」というレスがいくつかあったのですが、どういうことでしょうか？

なるべくなら余裕を持たせたいのですが、時間が今しかないのでこのままの状態での教習所通いになりそうなのですが…

>>705
お互い頑張ろうぜ。
俺は2段階だけど路上の方が簡単だと思うよ。

>>706
確認は最優先事項だからね
事故を起こす最たる原因なんだからそりゃ厳しくするよ
自分のために怒ってくれてるんだとポジティブに考えようぜ

他スレでスルーされたので教えて下さい
経路設計は、初回に全コース一気に設計するのでしょうか？
それとも毎回コースの前で決めてから出発というかんじですか？
あと地図が読めなくてもできるのでしょうか？不安です・・

>>710
自主経路？だっけ
地図を見れずにどうやって目的地まで行くつもりなんだぜ？

>>710
自主経路？
うちの場合は、スタート地点まで誘導されてから路肩の車内で地図渡されてルート申告。卒検と同じ方式。
２段階に入った時点で地図が買えて、全コースのスタート地点とゴール地点を教えてもらえるので、ルートを事前に考えておく感じだったけど。

ちなみに、悩んでたら「大抵ここを行くんだよ」って教えてくれたｗ

歩道と歩行者用道路って何が違うんですか？

>>707
傲慢な指導員に当たったら、それで凹んでしまうかもしれないし、
補習もなく順調にいくとは限らない
加えて学科の試験もあるわけだから、勉強も必要
運転のセンスがあって記憶力にも自信があるなら短期で簡単に取れると思うけど

卒業してから実際、自分ひとりで運転することを考えたら、慌てて免許取るより余裕をもって臨んだ方がいいと思う

>>710 ですよね・・どうなることやらorz
>>712 ありがとう。事前に地図買えるなら予習できますね。うらやましい
　　　悩んでたら教えてくれるなんて優しいですね。私の担当は嫌われてるので教えてくれそうにないです・・
　　　毎回キレてるので怖い。私が下手なのが問題だから仕方ないけど

歩道ってのは車道の脇にある歩行者の通行帯
歩行者用道路ってのは道路全体が歩行者用な道路

車道の脇にある歩行者の通行帯って
路側帯って言うんじゃないの？

>>717
教本読んだ方がいいよ

>>717
道路の脇が一段上がってる状態ならそれが『歩道』
でも道路に白い線だけで区切られてる状態なら『路側帯』だったとオモ。
歩道があってさらに白い線がある場合はその白い線は路側帯じゃないから
車が入り込んでも大丈夫。
てか左折する場合は巻き込みを防ぐためにギリギリ左まで寄るために
白線の中に入り込む必要がある。

縁石や段差なんかで構造的に車道と区分されてるのが歩道
それ以外の白線だけで標示されてるのが路側帯

＞てか左折する場合は巻き込みを防ぐためにギリギリ左まで寄るために
＞白線の中に入り込む必要がある。

そんな運転してるやつ見たことねーよ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

初心者マークつけてないで捕まりますた。一点回収されますた

教本に
車道中央線または中央線ってあるんだけど
二つの違いは何？

たった今仮免落ちてきた。
S字で見事に脱輪orz

バイトのせいで次は最短でも来週末か…先は長いな

>>724
仮免って学科だけでしょ。
修了検定の事かい？

>>722
やっちまったなぁ。ｗ

これでゴールド免許は無いね。ｗ

ID:Ut82Ax/bは質問する前に教本や最初にもらった教習案内よく読め
質問に答えてもらったら理解できたかどうか反応ぐらいしろ
あと最低限のお礼ぐらい言っとけ、常識だろ


てかお前京都か？

>>727
明日仮免前効果測定なんだ。
負けないよ

だめだコリャ

日本語が通じない国の人だったか…

少しでも難しい日本語は通じませんよ。
いろいろすみませんね。
明日は見極めもあるから忙しくてね。
とにかく頑張って早く仮免とって皆の役に立つようになるよ。

早く仮免とって家族の車運転したいよ。
仮免とって教習所の中級生以上になったら新入生や下級生の人にいろいろ教えてあげるね

教習所って、下級生とか中級生とかあったの？

こいつに教える指導員のおっちゃん大変だろうなァ
まず毎回マチガイなく押し付けあってるな
「お前いけよ！」「いや勘弁してくださいよ…」「指名されたorz」
とか繰り広げられている様が容易に想像できるｗ
というか京都くんはまだ仮免取れてなかったのかよｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ仮免取れてない人がいてもオカシイ話ではないでしょ。
誰でもその期間はあるはずだし。
まぁ少し、勘にさわる文章だったのは否定しないけどね。

中級生とかいう単語初めて聞いたよｗ

朝鮮では初級学校・中級学校・高級学校って言うらしいぜ
てことはつまり…

>>721
うん、みんなしてないね。
私も見たことない。
左にぴったりくっつけてる車いたらほぼ運転手は教習所の指導員で間違いないだろうねｗ
でもそうやって習うんだよ。
これウチの教習所だけじゃないよな？
チャリや原付巻き込んだらシャレならんだろーが。

つうか　信号赤
　　　　　　　進行方向↑
　　　　 車
で止まってるときに
　　　　信号赤
　　　
　　　原付　車
こんな風に横に並んでくる原付ってありなん？なんかあぶなっかしいんだが。
原付免許取る時やっていいか、悪いか習わなかった気がする。

>>739 まぁ車の横に並ぶことはまずないかもしれないけど、ちょい後ろにいる可能性はあるから
　　　そのための確認じゃない？二輪取る人は、巻き込まれないようにと習うでしょうね。
　　　それでも車の確認ミス、見落としがあったら確率的には車のほうが悪くなっちゃうんだよね。たぶん。
>>738 うちはそういう時、白線を越えて左に寄れとは言われないよ。白線ギリのところでいいみたいだ。

>>738
それって車道外側線をはみ出してまでもぎりぎり縁石やガードレールに寄せろってこと？
いくらなんでもそんなトンデモ運転する車は教習者でもみたことないよｗ
てかそんな運転はありえんｗ断言してもいいよｗ

>>741 やっぱそうだよね。では 721が言ってる、白線の中に入り込むってどういうことだろう。
　　　車道外側線をこえるって意味じゃないのなら

>車道外側線をはみ出してまでもぎりぎり縁石やガードレールに寄せろ

頭文字Dでよくやってるね

あれ、うちは白線越えてでも寄せるように言われるわ。
寄せが甘いと文句言われる。
ネットで他の教習所の様子を読んでみたけど二車線以上の道路なら
白線越えて寄せさせられるけど、そうじゃなければ寄せないとか色々みたいだな。
自分のとこは一車線でも何でも左折のときは寄せさせられる。

>>741
言っとくけど、うちが言ってるのはあくまで左折する時だけね。
うちの教習所では左折する時は巻き込みを防ぐために
外側線の中に入って左ギリまで寄せろと教わった。
>>739みたいな状況にならないようにね。
隙間があると原付とかチャリが入り込むから。
ギリって言っても原付とかが入れない程度に寄せるってことだけど。
でも、そう教わらないとこもけっこうあるんだね。
テキトーなんだな、そのへん･･･ｗ

外側線と歩道の間って広くても30センチくらいじゃないの？
そんな隙間に突っ込んでくるチャリとか原チャっている？
まあ世の中わけわかんないヤツ多いからいるかもしんないけどさ・・・

>>746
車道走ってるチャリに出くわしたことない？
あのまま走ればそりゃあ外側線と歩道の間に行き着くわな。
赤信号で停止してても原付なんかガンガン車の左隣に入ってくるよ。
教習所で路上運転してても毎回１回はあったし･･･
巻き込み確認しろっていうのはそんだけ危ないからだろーな

>>741
おめー免許持ってねーだろ
持ってんだったら本でも買って読み直してこいよ

>>746
場所によるよ隙間は
少しでも隙間があって通れると思えば通るよ

>>748
おめー免許持ってねーだろ
持ってんだったら街中走ってそんな運転してる車の数数えて来いよ

>>747
左に寄せて（白線踏んでるぐらい？）走ってる状態での隙間に突っ込んでくるか、てことじゃないの？

走ってる状態っていうか、信号や一時停止のある交差点で
停止してる時や徐行してる時に内側に入ってくる二輪を警戒してる。

>>745
確かに道路縁の白線側に車両を寄せるのは当たってますけども原付の直進進路を妨げる様な左側への寄せ方は、原付運転手側からすると危なく感じるし、邪魔になるんですよね。
ソレでイラっと来た原付き運転手は、暴走族みたいに右側から素早く抜き去って行ったり、前方に出て走っていたりするんですけどね。ｗ

左折する前は一旦、原付きを通してから左折する方が安全だと思いますけどね。

>>749
だからそんな車ほとんどいないって>>738でも言ってんじゃん。
でも実際そういう風に教える教習所もあるってことだよ
みんな線で区切られてるとその線と線の間を走らなきゃいけないって
無意識に思ってしまうらしい。
線をはみ出してまで左に寄るのが正しいか正しくないかはおいといて、
あの外側線は路側帯ではないのではみ出してはいけないという決まりはナイ。

>>751
そんな原付がすぐ近くまで迫ってる状態で無理矢理寄せるなんて事はしませんよ！
それはちゃんと先に原付を通してからって習いましたので。
左折直前とか、まさに左折しようとしてる時に原付やチャリがむやみに突っ込んでくる
なんてことのないように、だと思います。

車道外側線超える超えないの話はもういいでしょ。

元はと言えば>>717への回答からの話だし。まだ仮免前らしいから車道外側
線云々の話は修了検定でも仮免学科でも要らないでしょ。

車道外側線と路側帯の白線の区別がつかなくて路上教習で困ってるから教
えてくれなんて流れじゃない。今このｽﾚの流れでこの件で誰も困ってない。

右左折でクラッチ踏みっぱなしってｗｗｗ

>>749
馬鹿じゃねーの？
そういう風に走るって習ってきてんだよ
習ったことをそのままやるかやらないかの問題じゃねーんだよ
これでも読んでろよ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q138723148

>>756
歩道外側線と歩道の間は車道じゃありませんので通行しちゃいけませんよ
そういう判例も出ています
これでも読んでてください
ttp://homepage3.nifty.com/theroad/topics009.html

俺は寄せはするけど寄せすぎるなと言われた
要は左折しますからって意思表示みたいなもんだって

>>757
教本て全国共通？
うちが使ってるやつは『THE MASTER OF YOUR MIND』って言う肌色っぽい本なんだけど
それには『車道外側線と歩道の間も車道として扱われる』としっかり書いてあります。

北村一輝がすきです、

短期集中はメンヘラにはキツイことが分かりました。。。
でも埋まった予定をこなさないとキャンセル料取られるのでなんとか行きます。
あ〜鬱だ。。。

うぃー
昨日申し込み行ったら若者多すぎる
しかもみんなリア充高校生〜大学生ばかりで
申し込み用紙貰って帰ってきたけど行く気萎えた…
なんか車運転するときおっちゃんと2人きりより
待合室？で歳が近い人達にジロジロ見られたりｐｇｒされないかが不安だ
いじめられっこだから知ってるやつと会ったら動悸で吐きそう
みんな大丈夫？

しかもガラ悪そうな男ばっかだった
ずっと待ってる間同じ空間にいなきゃならんよな？
田舎だから狭いし他に時間つぶすところもないし
友達と一緒に来てるやつらばっかだろうし浮きそう…
怖いよ怖いよ

>>757
少なくとも俺の行ってる教習所じゃ大回り
の左折として減点対象になるだろうね

>>762 別にとって食われるわけじゃないんだから堂々としてればいいよ
　　　一人の人も絶対いるしね。私は対人恐怖だから、待合室じゃなくて
　　　自習室にいたよ。ここはほとんど人いなかったし、勉強してれば良かったからね。

自分は既におっさんなので、若者に混じってやっていけるか不安だったが、
みんな他人のことを気にする素ぶりもないので、特に問題なかった。
田舎のことは分からないけど、自分のところは一人で来てる人が多かったよ。

絡まれたり勝手に写真撮られたり笑われたりしないかな・・・
自習室はしらんかった、
けど待合室は騒がしいからこの部屋でまったりしよ☆
とか考えてるスイーツ集団とか居そう…悪いことばっか考えてしまうorz

むしろおじさんおばさんばっかりならいいのに
若者は攻撃性があって怖いﾜｰ
ともかく調べてから申し込んでみる

>>759>>764
判例まで出てるんだからあきらめろ。
お前らの教本や教習所がおかしいってことでFA。

私的難関の自主経路いって来ます＞＜
鬱々鬱々・・・

＞これら法令の規定からすると，車道外側線の左側部分は，
　車道とはいえないことが明らかであり，したがって，車道ではない，
　このような部分を車両で通行することは通行区分に違反し，
　特別の場合を除いて許されないものと解すべきである。

左折時は特別な場合なのでおｋ
てか車道か車道じゃないのかそのへんはっきり知りたい
教本に書いてる内容が間違ってるなんてそんな事あっていいわけないだろーが

７時間もやってるのにエンストしてしまう　へたくそな証拠？

効果測定一発満点合格。
でも見極めがまたしても不合格で修了検定受けられません。
知識があっても車に乗ると怖くなって頭真っ白になって標識見落としや確認忘れが連発。
S字等もうまく通れません。
接触した事にも気づかないほどで最悪でした。
どうしたらいいですか？
早く仮免学試受けたいです。合格間違いなしだから。

昨日から初めて今日で学科の７まで終わるんだけどまだ自動車に１回しか乗ってない
夜しかあいてないって言われる場合は夜に乗るしかないですよね
昨日今日は学科があるから無理でしたが

>>773
学科試験は覚えりゃいい話だもんね･･･
車の運転苦手なの？楽しいとかは思ったりしない？
苦手ならやっぱり緊張するだろうけど、教官は『合格させよう』
と思って自分の運転見てくれてるって考えよう。
落ち着く事が一番大事だよ。

>>774
夜しか空いてないって言われたらそうするしかないね。
でも私は夜実車練習できるの羨ましいよ
うちは夜は別料金かかる教習所だったから、運転したことない。
だから免許取った今、夜運転するのは慣れてないし視界が狭すぎて怖い

最高裁判所の判例は出てないんだな
これを読んでも微妙だしよくわからんな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E9%81%93%E5%A4%96%E5%81%B4%E7%B7%9A

この時期のせいか、混んでるらしくて
技能の予約が取れなくてイライライラ・・・
予約３つまでだから来週末に取ったけど、
予約空くまで一週間半スパンだから
来週末乗ったら、またその次の次の週頭まで予約取れないの！？
ひどい！

ATの方向転換ってPに入れずにDのまま勝手に出発してもいいんでしたっけ？
それと縦列ってPに入れてハンドブレーキかけて「入りました」だっけ。
その辺がよく分からないのに明日卒検だ……不安だな……。
自主経路は確かハザードつけてP入れてハンドブレーキかけてエンジン切ってOKだったような

学科全部終わったのに自動車まだ１回しか乗れてない
明日も妥協して夜にしたのにいけるかどうかわからないとか言われて…

>>777
うちの教習所も夏は毎年そんな感じだって言ってたわ
一週間に１回乗れたいいほうだって
時間かかってしゃーないわ！
夏と冬には絶対行きたくねぇと思って一番空いてる６月にして正解だった

>>778
うちの教習所はそうだったよ
最後のハザードうんぬんはちょっと違うけど

早く取りたいなら短期コースにすればいいのに・・・

むしろ合宿にすればいいのに・・・

自分は今日で四日目だったのですが、周りからの薦めで知らずにマニュアルにしてしまい苦労しています。
周りがオートマばかりなので羨ましいです。
マニュアルからオートマに変更することは可能なのでしょうか？

>>783
教習所に聞け
そんなの教習所によって違う
うちの教習所は無理。

え？
AT→MTは無理だけど、MT→ATは普通どこでも可能だよ。

仮免前効果測定受けた後
修了検定の申し込みしたけど
修了検定って技能だけ？
学科試験は修了検定とは別の日にやるの？

効果測定って２回受けなきゃいけないって話ですが
効果測定の時間１日２時間もうけられてて同じ日に２つのテスト受けるのか
それとも１日１つ受けるのかよくわかりません
受け付け混みすぎてて質問させてくれないんですがどなたか教えてもらえませんか？

>>786
>>787
教習所によるから教習所で訊いて

ですよね…ただいつも受け付けの前行列できてて質問しようとするとスクールバス逃すし
それ覚悟で並んでたら次の授業始まる時間になっちゃうし散々
おとなしく合宿行くべきだった

うちちゃんとした公安指定のとこだけどそんな混み方はしてない。確かに人多いけど

>>785
どこでもっておまえｗ
勝手に決めつけんな
無理なとこもあるんだよ！

受付にいつも行列って、みんな何するために並んでんの？質問？
うちの教習所も行列は見たことないわ･･･

>>791
どこの学校行ってるの？普通は可能だよ。

>>793

＞ ヤンキー母校

>>793
いたって普通の教習所
難しいからって安易に変更する人が多いから(特に女)ってウチの教習所は変更不可。
その代わり入校前に体験運転させてくれる
そういう教習所もあるってこった
知り合いの通ってるとこも無理なとこある
例外あるんだから決めつけんなって言ってんの

例外つっても全国でその2校だけだろ

今日卒検合格しました。
全体で3時限オーバー（３つとも見極め）になってしまいましたが受かってよかったです。
卒検や修了認定より見極めの方が苦しかったです。
卒検って考えていたより楽でしたよ。
地図もとっても見やすいものを渡されたし、やる事も少なかった（自主経路1回やって方向転換やって終わりだった）
方向転換やった後「（次は割と苦手な縦列駐車だ……大丈夫かな）」って思ってたら方向転換だけだったので拍子抜けした。
方向転換と縦列駐車はハンドルを真っ直ぐに戻すって概念があったら余裕をもってできると思うよ。
「合格です！」って言われて「はぁ」って返事したら「もっと喜んでよ！」って言われて面白かったｗ
11日に平針やってきます、皆も頑張って！！

>>797 おめでとう

私は私的難関の自主経路をなんとかクリアしましたけど、今日の駐停車で涙目でした＞＜
今月中には、なんとしても卒業したい。。。

>>796
どんだけの確立ｗｗ
でもその代わりに誰でも実車何時間オーバーしても
試験何回追試になっても追加料金いらないから安心できる仕組みになってる。
変更不可だったらそれなりのサービスがあるわけで。
不便ではない

>>797
おめ！
うちも方向転換だった。
運が良かった

今日1ヶ月ぶりに行ったら、卒検前みきわめ落ちました。
ショック・・・orz
さすがに1ヶ月もあくと思うようにできないな。
明日こそは・・・

>>797>>799
卒検って方向転換or縦列駐車のどちらか片方なの？
うち方向転換の方が苦手だから、縦列が当たってくれるといいなぁ

自宅合宿だと乗り越しって何回まで大丈夫なんですか？
MTの１段階で２回乗り越したんですけど・・・

府中でとったんだよ、すごいでしょ

>>800
見極め受かったら卒検も受かると思うよ！
ただ見極め取ったって浮かれて期間空いちゃうと感覚取り戻すのに時間かかっちゃうから気をつけてねｗ
明日ガンバレー

>>801
多分そうですよー

>>799
・・・なんなんだその学校はｗ
公認校ではなさそうだね

>でもその代わりに誰でも実車何時間オーバーしても
>試験何回追試になっても追加料金いらないから安心できる仕組みになってる

なんだそれはｗ
それ教習所じゃなく自動車練習場とかじゃないの？
もう一回確認したほうがいいよ

>>799
差しさわりがなければ貴方の教習所がどこか教えてくれまいか？
ホームページあるかな？
もの凄い興味があるんだｗ

今日２回目乗ってきたけど１回目に教わったことほとんど忘れてたし注意されるどころか嘲笑れた
何かちゃんとやんないととれないんだなってやっと気付いたｏｒｚ

もう4時間技能受けてるけど、あまりのだめだめさに涙も出ない…orz
今日なんてエンジンのかけ方からテンパってだめだった。
ミラー確認するのも忘れるしカーブうまくいかないし左右間違えまくるし…

こんなんで取れるのか…

>>806 >>807
公認校だよ。
そんな珍しいことなの？
みんな追加料金何万払って安心パックみたいな名前のにしてるじゃん？
それが初めから組み込まれてるだけだよ

>>808
そのまま実名載せるのはやめておくけど
大阪府東大阪市の近○自動車教習所。
あとはご自分でどうぞ。たぶん疑ってるんだろうけど･･･

追加料金不要で、30万以下？！めちゃめちゃ安いな！
なんでそんな安くて済むんだろう。

>>812
しかも教官とか事務の人たちもすげー丁寧でしっかりしてる。
罵声とか暴言なんてありえなかったし･･･
うちはこれが普通と思って入ったから、他のとこ見てびっくりした。
ここら一帯で一番安いんじゃないかと思う。
家からちょい距離あるけど、ここにしてよかったと思うよ

怪しげなんじゃなくて、至って良心的なんだね。
安くしようと思えば、それくらいの金額にできるってことかー
羨ましい限り。

>>811
いやそういうパックある所はあるぞ
何時間もオーバーしちまう予定のやつは先に払っておいた方がいいしな

時間的・経済的に制限の厳しい傾向にある学生、逆に制限の緩い傾向にある社会人。

学生には可能な限り早く取らせる、社会人には可能な限り遅く取らせる。

という風潮がある気がする。

「もしかして集中力が長続きしないタイプ？」
「一度言った事は守ろうよ。記憶力無いの？」
「もういい加減にしてよ」
「ギアチェンジ〜いつまで同じミス繰り返してんの？子供じゃ無いんだからさぁ」
「やる気ないのかな」

教習所の教官が怖いッス。

>>813
うちも３０万切ってる確か２７万くらい（ＡＴ）
追加料金はとられるけど・・・
まぁうちは田舎だから安いのかなぁｗ

>>817
この程度ならまだ大丈夫気にしないで頑張ろう。

…俺の教官なんてちょっとミスしただけで頭とか叩いてきたよ。ｗ

マルチすみません
自主経路は皆さんとこは全部の時間複数でしたか？
何時間くらい複数でやるのでしょうか？

>>817
最悪だな・・・

>>819
それ暴力じゃねえか・・・何が可笑しいの
マジで通報した方がいいよ

>>817
それはおかしいよ。
生徒への誠意が感じられない。侮辱してるとしか思えない。
教官は「頑張って取ってもらおう」と思って手助けをする立場だよ
けなされて伸びるタイプなら話は別だがｗ
明らかにそんなの言われたら運転にも影響出るだろ

>>818
そんなことないようちも２７万(ＡＴ)だった

>>817
俺の所にも一人凶悪な人いたよ。
『お前さっき事故したいって言ったよな？』
『（え、言う訳ないし）言ってませんよ？』
『いや、俺は聞いたぞ！事故したいってお前言ったじゃねぇか！俺は聞いたんやぞ！？』
『（あぁ、もう何言っても無駄だな）…………』
『ほら、認めた！！事故したいって認めた！！このばかやろう！！！』

一体何がしたい？

>>823
なんだそれｗｗ
自分が怒りたいだけじゃねーかｗｗ

俺はわけのわからん指導員はみんな朝鮮人だと思うようにした

見極め
ようやく良好もらえましたが納得できません。
具合悪くてキャンセルしようかと思ったけどキャンセル料取られるので無理して見極めに挑戦。
しかも間違えて運転しずらい靴を履いていってしまい最悪の状態でスタート。
当然ミス連発で
もう駄目だと思っていたら
なぜか良好。
明日修了検定を受けられる事になりました。
この教官は何を考えているんでしょうか？
前の方が上手く出来て駄目だったのに。

で明日修了検定なんだけど
運転下手で
いっぱい問題があるんだけど最大の問題はS字とクランク。
上手く通れないだけでなく乗り上げてしまった事にも気づけません。
教官に
「強引に突き進んじゃ駄目だよ。通れなかったら切り返ししなきゃ駄目だよ。こんな事したら修了検定一発で失格だかんね。」
って言われました。
そんな事言われても乗り上げた事にすら気づけてないんだから無理だよ。
どうしよう？

>>821
もう過去の事だし、教習所に通ってた時は免許取りたい思いで必死だったから。
…そんな訴えるとか考えたことなかったっす。ｗ

自分の友達は危険予測という講義の時に一人しか講義を受ける教室にいなくて、講義中に先生から理由も分からずに何故か
グーパンチを何度もされ『訴えてやる！』って教習所所長に抗議しに行ったところ所長から穏便に止められ所長は土下座して謝罪し、友達は所長から謝礼金として大金を受け取り、その後に危険予測担当の先生は解雇になったらしいです。

頭叩くって、軽くポカってやる程度じゃなくて、
バキっ！ってやる感じ？腹立つね。

うちの教習所は、2chでは「苦虫を噛み潰したようなオヤジしかいない。」
「教える内容、やり方が他とは全然違ってわかりにくい」と評判のとこだったけど、
暴力なんてなかったし、暴言も無かった。
ねちねち怒ってくる厳しい教官もいたけど、車を降りればすごく良い人だった。
他の教官に「MT止めた方がいんじゃないの〜？時間かかるよ君は」なんて言われて、
実際10時間オーバーしたが。

>>829
頭を叩かれたのは自分ですが、叩かれた時の匙加減はいろいろでした。ｗ

でも危険予測の講義の講師から殴られた友達は頭じゃなくて顔でした。
…殴られたおかげなのかどうかは知りませんが、その時の危険予測の講義は僅か５分で終わったそうです。ｗ

今日も卒検前みきわめ落ちました。
仮免の有効期限があとちょっとなのに・・・

>>827
それ気づいてないか？
乗り上げて通り過ぎた時点で不合格だぞ

>>832
気づきません。
どうすれば気づけますか？

見極めは１時間以内で終わるのに
修了検定は３時間以上時間がかかるらしい。
なんで？
そんなに長く運転するの？

縁石も段差もなにもないの？
何かしらあれば乗り越えたときに絶対気がつくはずだけどなあ
よっぽどいい車でサスが衝撃を完璧に吸収してくれ…ってそれはねえなｗ

>>834 卒検のことだよね。卒検は人数が多かったりするとかなりかかるみたいだね。
　　　わりと少なくても数時間はかかるみたいよ。検定自体は早く終わるけど、
　　　待たされるから本でも持っていったほうがいいかもね

>>835
あるけど気づく事が出来ません。
教官に乗り上げている事を言われて気づきます。
しかも言われてもどのタイヤが乗り上げてるのか分かりません。
だから切り返しの時にハンドルを回してバックするのか
そのままバックするのか
どっちにすればいいか分かりません。
どうしよう？
明日の修了検定絶望的です。

>>834
修検＋仮免学科の事じゃないの？
修検自体は教官がすぐ結果教えてくれるけど
その後の仮免学科試験は警察が認証するから10時に試験受けて分かったのは2時過ぎだったよ。

>>838
いいえ。うちの教習所は修了検定だけで３時間以上かかるらしいです。

ちなみに修了検定＋仮免学科試験だと７時間くらいかかります。

>>839
うわぁ。とんだ時間泥棒やね。10分で終わるのに。
何でか聞いてみたら？

>>841
もう明日の事なので聞く時間ありません。
明日修了検定を受ければ何でかわかるでしょう。
最低３時間ですから４時間は覚悟してます。

10分で終わるところもあるんだ！
うちは課題走行＋自主経路＋場内だから一人20分くらいは走ることになる

カーブ曲がるコツが全然つかめなくてたまたまうまくいった時にその感じを忘れるなとか言われるけど全然わからない

>>842
そっか。焦らずに頑張ってね。
>>843
それ卒検でしょ？

>>842
多分だが人が多いからだと思う
俺のとこは8時半に集まって終わったのが11時半ぐらいだった
一人自体の運転時間はそんなに長くないが全員終わるまで待って
合格発表だったからな

S字とクランクならもうこの際今から自転車乗って来い
少し浮いた感覚になるから分かるはずだぞ

>>828
その友人は偉い！
しかし、トンでもないDQNが教える側の立場にいるなんて信じられんなあ・・・

>>837
ものすごい鈍感なタイプなんだね
逆に何度も何度も乗り上げて、その感覚をつかむしかないんじゃないかな・・・

明日 卒業検定だ…

オワタ＼(^o^)／

ID:zNMY2pCQは例の京都くんだから何言っても無駄だよ

>>849
違うんですけど･･･

縁石乗り上げてるのに気がつかないとか・・・
そういうやつがひき逃げしても気がつかなかったとかいうんだろうな
教官に殴られるくらいがちょうどいいんじゃないの？

>>850
違わないんですけど･･･
(つまりそれくらい最悪で意味不明ってこと)

卒検も後ろに人乗せるの？

乗せるよー。
後ろに人を乗せるのは不正（検定員を買収とかｗ）防止の見張り役なんで、
受験生が一人だけとかの場合も事務員とかを乗せなきゃいけないみたい。

やはり修了検定失敗でした。
仮免学試受けられず帰ってきました。
今日修了検定やった人達の中で最悪の成績でした。
ミスが多かった以前にクランクで乗り上げた事に気づくも
そのまま切り返しをせずに乗り越してしまい
そこで終了。一発レッドでした。
教官に怒られました。
「乗り上げた事に気づいて切り返ししないのは事故起こして逃げてるのと一緒だぞ。」

よくみきわめ通ったよね

>>854
そうなのか・・・
後ろに二人も人乗ると、重いし緊張するんだよな・・・

>>857
緊張するのは分かるけど重くなるのは仕方ないし検定には関係ないよ。

検定中、坂道が多い国道を走行したり、峠越えをしなきゃいけないなら分かるけどね。ｗ

>>855

＞あなたは免許とらなくていい


あなたは免許とらなくていい

あなたは免許とらなくていい

あなたは免許とらなくていい

修了検定の時初めて人乗せて、その時はそりゃあ緊張したけど、
その後、危険予測やら自主経路やら駐停車やらで何度か複数で走ってるうちに
気にならなくなった。
みんな初心者だし、他人のことそんな気にしてないと思った。自分も気にしてないもん。

>>860
だけど本免取って運転するようになって、同乗者がいる場合は責任が重大なんだよね。
命を預かる訳だからね。

…喋る物っていうのは、ちょっと足枷になる。

>>860
そんなに何度も複数教習あるの？
うちは危険予測と高速だけだったな

自分の場合、修了検定のときも他人を乗せてる緊張感はなかった
自分の運転だけで精一杯で、後ろの人のことまで意識してられなかった
乗る前は人に見られて運転したらどうなることか不安だったけど…

うちも複数教習は自主・高速・特別・危険予測と４つもあった。
修検の時は当日初めて後ろに人乗せるって聞いて緊張ＭＡＸでやばかったの覚えてる。
自主と危険予測の同乗者の人はどっちも免許取り消しになった人だったから
やたらと運転うまくてかなりへこんだ･･･
やっぱ免取になった人でも初心者とは全然違うもんなんだなと。

同乗者がいる時は後方確認するときに嫌でも目に入るからな。
俺が後ろに座ってる時は極力運転してる教習生と目を合わさないようにするけど、
普通にこっち見て目を合わせてくる人とかもいるから。

明日卒検のみきわめ。

絶対受かったる！

うちは、危険予測と、あと何か急ブレーキやったりするのと、
仮免の検定と修了検定しか複数は無かったなあ。
自主経路と高速は一人だった。って言っても、人数の都合だったけど。

後ろに人乗せてても、ふてくされた表情してたような人ばっかりだったから、
大して気にならなかった。
高速は結構楽しかったから、一人で往復出来て得した気分になったなあ。
気持ち悪くなったけどね。

もうすぐ終了検定だぜ　ＭＴからＡＴに変えてだいぶ走れるようになったが
まだ進路変更とかができてないわ　それを覚えないと合格しないよな・・・・

ＭＴからＡＴに変えたら原簿の色も変わるん？

>>868
変わる。しかも新しい原簿にはAT変更って赤い判子が押されてる。
明らかに乗れなかったんだなって分かるから、恥ずかしいと思われ。

>>867
終了検定(笑)

>>863
特別って何？複数教習って教習所によって違うんだね。
初めて知った。うちは、高速と危険予測のみ

「何度言えばわかるの？頭大丈夫？」
「だーかーらー！いい加減にしろよ」
「こんなのもできないんじゃ君終わりだよ」
最後は舌打ちされて終わった…
こわいよ(´;ω;`)

そんな教習所行くなよ

>>870 チェンジできないの？そういう指導員だと、上達するの遅いよ
　　　毎回びくびくしてると下手なミスが多くなるし

>>870
そろそろ精神病の事を打ち明けた方がいいんじゃない？

>>870
僕の知人で教官から文句言われまくってそれで開き直って…というか逆切れした感じで短気を起こして『デキネ〜んだから仕方ね〜だろ！』とか
『文句言うなら敬語使って言えよ！』って教官に怒鳴り気味で文句言い返した奴がいた。ｗ

なんでそんな事を教官に言ったのか後日知人に聞いてみたら…
『教習所と教官に金払ってんのは、俺の方なんだから教官より俺の方が偉いのは当然だし分からなくて出来ない奴に文句言うなんて言語道断だ！』
って言ってました。ｗ

車に乗る→ロックする→シートを調節する→シートベルトつける→
のあとが、バックミラーを調節・確認する→ブレーキ類を確認する
なのか、
ブレーキ類を確認する→バックミラーを調節・確認する
なのかがわかりません…

>>874
しかし契約する時に立場は教官の方が上だ
みたいな事書いてあったがな、内容はよく覚えてないがそんな風に
書いてあったことは覚えてる

>>875
乗車→ロック→シート調節（及びペダル確認）→ルームミラー→シートベルト

シートの調節のときペダルをちょうどよく踏み込める位置に調節しないと意味が無いよ
同時にペダルの確認もできるからその二つはセットでやります

>>876
契約書にそんなこと書いてあるのか。

教官が後から乗ってくるから、ほとんどドアロック閉めたことないや。
閉めなくても何か言われたことないし。

>>876
なんじゃそれ？トンでも教習所か・・・

>>876
そうなんだよ。要するに教習の際は、教官の指示に従うのは当然だけど、
教官から文句を言われるのだけは、タメ口じゃなくて敬語を使ってもらわないと生理的にダメみたいらしいんだよね。
しかもそいつ結構ＤＱＮな奴で、路上教習中、教官からタメ口で文句言われた時はムカついて６０キロ制限道路を３０キロオーバーしてしかも赤信号無視したとか言ってましたから、もうどうしようもない。ｗ

そりゃ普通は敬語でしょうよｗ
なんでタメ口が許されるんだよ？ｗ

>>869
特別教習っていうのは、その地域の特性に合った教習をする。
うちの場合１時間だけだけど。
うちの教習所は、車が１台分間隔を空けて２台停めてある所の間に駐車する
っていう教習内容でした。
実際に店なんかの駐車場に停めるみたいな感じでね。
駐車はこれからしょっちゅうしなきゃならん作業だから、
そういう練習が１回でもできたのはかなりお得感があった。

>>881
教官って中には教習生を下に見てる教官もいるからね。
それに輩みたいな奴とか高校生には『コイツにはタメ口ＯＫ』って教官が勝手に判断してるんじゃないの？ｗ

その契約書、立場が上って言うのは、
口の利き方とかじゃなくて、運転上の指示には従えってことだろｗｗ

>>883
うちの学校には、そんな指導員いないよｗ

もうちょっとマシな学校が他にないの？
入校前に慎重に学校選びした方がよかったと思う

>>882
ああ、そういえばそんなのあったかも。
うちは山の多い地域だったから、山間部での坂道での教習やったよ。

>>880
30キロもオーバーする前に普通ブレーキ踏まれないか？

うちの教習所の教官、暴言はいたり罵声浴びせたり暴力とかは一切ないし
教え方も丁寧ですっごく優しくて文句ナシだったと思ってたんだけど･･･
教官ほとんどみんな始めっからタメ口だったなぁ･･･
『運転どう？もう慣れた？』とか『自信もてよ〜大丈夫だから！』とか。
『次右折して下さい』とか指示する時は敬語使う人が多かったけど･･･
すごくフレンドリーだったから全く気にならなかったけどどうなんだろコレ･･･

うちの教習所はそんな先生はいないなー
それでも嫌味言ってくる先生はいるけど

>>887
その時（路上教習中）教官にブレーキを踏まれたのか、踏まれてないかは分からないけど、例え踏まれたとしてもそいつはまたスピード・オーバーしていたと思う。ｗ

今から平針行ってきます。
親から「平針落ちた人なんて聞いた事もないぞ」っ脅されてるから心配だな。

平針ってなに？

>>870です
教官は毎回違うんだ。当日教習所に行って初めてわかる。嫌な教官だと帰りたくなるorz
教官って普通敬語なのか。うちは皆タメ語だ…
頭を撫でられたことがあるんだが、セクハラなのかな

バイトが忙しくて、自学に集中できない・・。入校して一週間経つけど、
一段階学科4つと、技能1つしか受けてない。
学校始まったらもっと行けなくなるんだけど、やっぱ最初はどんどん自学に行ったほうが
いいよね？このペースだと半年以上かかりそう・・

俺もうすぐ8ヶ月

今日みきわめだった。人のそば通り過ぎるときスピード出し過ぎてたから
教官に補助ブレーキ踏まれたけど合格した。

明日卒検心配だ。絶対受かったる！！！！

>>896
うちも同じく・・・
みきわめで、歩行者との安全な間隔が空けられないなら徐行って言われた。
明日の卒検はもういっぱいだったので、14日に。

卒検って普段一時間で走る距離より短いのが唯一救いだよね

後でみきわめ行ってくるが明日卒検あいてればいいんだが・・・

今日、最後の試験に合格して免許もらいました。
「顔伏せてね」って言われて落ちた人の番号言われるんだけど凄いドキドキした。
だけど、免許の顔写真の髪型が台風の中頑張って自転車で走る人並に乱れてた。
あまり見せたくない代物だったけどやっぱり嬉しかったです。
皆さんも頑張ってください！！

サントリー　＝　変態毎日新聞支援企業
【サントリー不買運動　→　ビール部門狙い撃ちのススメ】

国内ビールシェア（7月10日調べ）
1位.アサヒ........37.5％
2位.キリン.........36,7％
3位.サントリー..13.0％
4位.サッポロ.....12.1％ ←ここを支援！順位逆転させれ！
（ヱビス・黒ラベル・麦とホップ）←オススメ！

サントリーの展開しているレストラン事業
子供にせがまれてもここでは避けましょうね。
ファーストキッチンでなく、モスバーガーの方が味がいいと思います

ファーストキッチン
プロント
サブウェイ
トンカツ惣菜店の「まい泉」

開いてるも何も予約できない時間帯に入ってしまってた
＠1時間早ければ卒業検定明日できるって言われて
最近計画性なさすぎてダメだな俺
結局テストは日曜日だわ

卒検で気を付けることといえば何ですか？

みなさんもうご覧になったニュースかもしれませんが・・・


【社会】 "仮免の１９歳少女の車、猛スピードで街路灯衝突→真っ二つ。若者５人死傷"で身元判明…松江（画像あり）★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218457147/

卒検の経路って短いらしいね
意外と簡単なのかな

>>891-892
平針てｗ　名古屋の試験場のことだ

自主経路難しいって言っている人いるけど、そんなに何回も曲がるの？

>>893
そりゃセクハラと言えるよ。
暴言はいたり、セクハラしたりする教官共ばっかりなら思い切って転校
しちゃえば？　たしか教習所間の転校ってタダで出来るんじゃなかった？
嫌な思いしながら教習所通うのはきついでしょう。
教習所ってホント当たり外れがあるみたいだからね。

>>904
よく仮免で運転する自信あるよな。
そこの道一直線らしいね。何でそんな道で事故ったんだろう

>>904
この女の子は仮免許没収と教習所を強制退学させられた後に拘置所送りになるのか？ｗ
それから裁判やった後に交通刑務所に何年間か服役して…ってスゴイ転末だな。本免を取得出来るのは何年後だろうな。ｗ

後ろ半分の車体が切れたってことは、ハイスピードで走行中、ハンドル操作を誤りスピンでもした後に街路灯に激突か…。

こんなDQNに免許なんて取らせたらダメだろう・・・
同乗してたやつらも同類だろうし

大事故起こしたら怖くて二度と乗れないと思う

おいおいノータリン馬鹿女だぜ？
あたし一回事故起こしたからぁ確率的にもう起こさないはずだしぃ
とかなんとか言って乗るにきまってんだろ

しかし後ろ3人死んで自分は軽傷か
どの面下げて葬式とかいくんだろうな…

後ろ3人、シートベルトしてなかったんだろうな

運転者だけ助かるんだよね。
教習中にもついこないだ隣町の学校を卒業して一週間の18歳が事故って同乗者2人死亡で運転者は未だ意識不明って話をされた。
しかし俺なんて路上教習すらビビりまくりだったのにDQNの思考回路はすげぇな。

仮免だけどパトカーにバレなきゃ大丈夫と思ったんだろうな。

昭和の時代にもこの手の事故や違反はあったけど死者３人を出してニュースになる程、ここまで酷くはなかったな。

この女の子は一生ハンドルを握ることが出来ないないかも知れないな。

自分も仮免の時なんて性格のせいでもあるが、初路上でビビりまくりだったよ。
しかも教官なしで、人を乗せるなんて怖くて絶対できない・・・。
更に夜間で、かなりのスピード出してたらぶつからないほうがおかしい。

教習所の送迎バスに乗り遅れて
今日のみきわめ&次の修了検定owata

おばか･･･

昼から卒検だ。
朝起きてからから緊張してる。
下痢っぽいのもでたしｗ

917
どんまい

>>919
慎重に運転すれば大丈夫だよ。
停止線と歩行者と黄色→赤の時の信号に気を付けてね。

＞黄色→赤の時の信号

これがほんとに心配。歩行者の信号がないところもあるしなぁ。

>>916
最初のうちは、運転慣れした人と同乗する方がいいと思うんだけど

卒検終わった。
落ちたかも･･･

しかし金かかったなぁ…
誰がぼってるんだ…
アメリカでは免許取る費用が平均6000円と聞いて
目玉飛び出る思いがしたよ

受かった！

教官ありがとう！

雨が降ってきて前方で急いで帰ってるらしい自転車がスリップ
急ブレーキしたがアレは怖すぎるだろ

>>925
マサチューセッツ州に留学したことがあって、その時に免許取ったんだけどさ
当時の額で大体$110ぐらいだったよ（換算で￥12,000ぐらいだったかな？）
んでもって日本に帰ってきたときもちろん日本の免許に書き換えたんだけど、
その書き換え費用だけでこれまた￥15,000ぐらいかかったんで思わず吹いたことがるｗ
ちなみに安い州だと￥2,000で取れるとこもあるって聞いたことあるよ。
まあそれは極端な例だとしても欧州各国でもほとんど￥100.000以下らしいから、
日本が異常なんだろうねえ…

マサチューセッツ州って言い辛いよね

ニュージーランドでも日本円でだいたい３万円ぐらい。
でもそれはみんな教習所というものに通わないから。
筆記かなんかに合格したら自分で勝手に路上練習できるからね。
条件は日本の仮免練習の時とそんなに変わりはないし。
安いけど、その代わり１年半ほどかかる。
教習所に通えばそれなりに値段するんじゃないの？どこでも。
通う習慣があんまりないだけでさ、教習所もあるにはあるし

みきわめもらえねえｗｗｗｗｗもう二回オーバーだせｗｗｗｗｗ

原因は？？

>>932目視忘れと合図忘れｗｗｗｗｗ一万円ｗｗｗｗｗ飛んでく
はあ・・・

>>928
国内では、書き換えるだけで済むの？
試験とかないの？

夏期休暇短期コースで一昨日から通い出したんだが、月末まで毎日スケジュール埋まっててﾜﾛﾀ

一か月ちょいで本当に取れるものなんだろうけど、技術がついていくか不安

>>933
一万円は痛いな。
でもみきわめで徹底的に練習すりゃ、修了検定一発で合格する確率高くなるじゃん。
がんがれ。

次の次がディスカッションのセット教習だ…

脇見恐怖症だから後ろに人乗せて運転できんわ

>>934
簡単な学科と実技の試験があったよ
学科が10分くらいで実技が試験場内を2週くらいの試験
路上にはでなかったと思う
たぶんめちゃくちゃ楽

ただ、免許取得後に3ヶ月間は向こうに滞在したっていう記録が無いと
書き換え申請資格が得られないから
あっちで取得してすぐ戻って日本の免許に書き換えってのは無理だよ
それが可能だと日本の教習所潰れまくりだろうからねｗ

もうすぐセット教習…これって担当の教官と違ったりするんですか？

Ｓ字とかクランクとか指導員によって言われること全然違うからムカついてきた
路上でたらこれくらい簡単に曲がれる技術がないと駄目ですよね…

>>940路上のほうがアッサリ運転出来るよ
場内は一番シンドイ場所だからね