【b.u.i】ビュイレンズ【眼精疲労】
102 ：-7.74Dさん：
夜間の運転メインに買おうかと検討中なのですが、
車のヘッドライトとか、どのくらいマシになるかわかりますか？
どっちかというと対向車のヘッドライトじゃなくて、
高速乗ってるときの後ろの車が眩しくてガンガンしてきてしまうのです。
個人差あるかもしれませんが、使っている方、感想などを聞かせてもらえないでしょうか？
車のヘッドライトとか、どのくらいマシになるかわかりますか？
どっちかというと対向車のヘッドライトじゃなくて、
高速乗ってるときの後ろの車が眩しくてガンガンしてきてしまうのです。
個人差あるかもしれませんが、使っている方、感想などを聞かせてもらえないでしょうか？
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103 ：-7.74Dさん：2006/02/24(金) 21:49:33
>>102
無色と15%グレー持ってます。
えーーーっと、、
b.u.iのレンズを通して見てもダイレクトに目に来る強い光（ミラー越しも一緒の事）が劇的にまぶしさが減る事はありません。
車のライトで言うと、
＼│／
─○─
／│＼
なのが、
○
になる、って感じ。
周りに広がる光・・・（うーん、表現が難しいけど）・・・が無くなる、って感じ。
光源自体がこっち向いてて眩しい場合、b.u.iでは抑えられないなぁ。
ルームミラーの場合、防眩ミラーにかなうものは無いね。
サイドミラーの場合・・・ミラー畳む？
スレ違いになっちゃうけど、夜の運転を快適に、って目的では私はTALEXのOAレンズのもの使ってます。(透過率50〜55％）
ホントは透過率足りないから駄目、って事になってるけど、街頭の無い田舎道以外は充分見えます。
無色と15%グレー持ってます。
えーーーっと、、
b.u.iのレンズを通して見てもダイレクトに目に来る強い光（ミラー越しも一緒の事）が劇的にまぶしさが減る事はありません。
車のライトで言うと、
＼│／
─○─
／│＼
なのが、
○
になる、って感じ。
周りに広がる光・・・（うーん、表現が難しいけど）・・・が無くなる、って感じ。
光源自体がこっち向いてて眩しい場合、b.u.iでは抑えられないなぁ。
ルームミラーの場合、防眩ミラーにかなうものは無いね。
サイドミラーの場合・・・ミラー畳む？
スレ違いになっちゃうけど、夜の運転を快適に、って目的では私はTALEXのOAレンズのもの使ってます。(透過率50〜55％）
ホントは透過率足りないから駄目、って事になってるけど、街頭の無い田舎道以外は充分見えます。
>>102
俺の言葉で表現すると、強烈なヘッドライト：
普通のレンズ：ギャーンッ！
bui：シュバーッ！
なんつーか、普通のレンズが目に向かって刺さる光だとしたら
buiにすると目の前をかすめる光って感じ。
俺はずいぶん楽だし、これがないと夜自転車（リカンベントだけど）乗れない。
特に雨の日の夜はこれ無しじゃもう怖すぎだ。
俺の言葉で表現すると、強烈なヘッドライト：
普通のレンズ：ギャーンッ！
bui：シュバーッ！
なんつーか、普通のレンズが目に向かって刺さる光だとしたら
buiにすると目の前をかすめる光って感じ。
俺はずいぶん楽だし、これがないと夜自転車（リカンベントだけど）乗れない。
特に雨の日の夜はこれ無しじゃもう怖すぎだ。
105 ：-7.74Dさん：2006/02/25(土) 21:35:57
>102
後ろからの車の光ならb.u.iよりも
偏光サングラス エギング
でぐぐってみなはれ
後ろからの車の光ならb.u.iよりも
偏光サングラス エギング
でぐぐってみなはれ
106 ：102：2006/02/26(日) 01:23:13
>>103
おぉ、丁寧に絵まで描いて教えてくれて、ありがとうございます。
周りに広がる光が減るだけでも、今の状態よりかはマシかなぁ。
ルームミラーは、レバー倒して防眩にして使ってるんですけど、
暗すぎでライトしか見えなくて周辺が全くわからないのが嫌いなんですよねぇ。
追い越し車線に出るときは、防眩から普通の状態に戻してよく確認してからにしてたりします・・・。
サイドミラーも眩しい・・・。
TALEXスレで、OAレンズも気になってましたｗ
やっぱり、それの方がいいのかなぁ・・・。
>>104
それなりに、buiでも効果はあるんですね。ちょっと安心しました。
うーん、迷いますね。お金持ちならTALEXと両方買うんですがｗ
>>105
こんなのもあるんですね。知りませんでした！
イカ釣りですかぁ！たしかに使用する環境が夜間の運転と似てそうですね。
むむむ、しかし、自分、視力が悪いのでレンズに度を入れたいと思ってるので、ちょっと残念です。
度を入れるとなると、それなりにお金がかかりそうだから、迷いますねぇ・・・orz
おぉ、丁寧に絵まで描いて教えてくれて、ありがとうございます。
周りに広がる光が減るだけでも、今の状態よりかはマシかなぁ。
ルームミラーは、レバー倒して防眩にして使ってるんですけど、
暗すぎでライトしか見えなくて周辺が全くわからないのが嫌いなんですよねぇ。
追い越し車線に出るときは、防眩から普通の状態に戻してよく確認してからにしてたりします・・・。
サイドミラーも眩しい・・・。
TALEXスレで、OAレンズも気になってましたｗ
やっぱり、それの方がいいのかなぁ・・・。
>>104
それなりに、buiでも効果はあるんですね。ちょっと安心しました。
うーん、迷いますね。お金持ちならTALEXと両方買うんですがｗ
>>105
こんなのもあるんですね。知りませんでした！
イカ釣りですかぁ！たしかに使用する環境が夜間の運転と似てそうですね。
むむむ、しかし、自分、視力が悪いのでレンズに度を入れたいと思ってるので、ちょっと残念です。
度を入れるとなると、それなりにお金がかかりそうだから、迷いますねぇ・・・orz
buiのよさっつーのは、透過率90%以上なのに
なぜかまぶしさが軽減されることだと思うが。
なぜかまぶしさが軽減されることだと思うが。
108 ：-7.74Dさん：2006/02/26(日) 18:16:01
buiの度入りレンズを手持ちのフレームに入れたいのですが、
ここで購入された方いらっしゃいますか？
ttp://www.n-club.co.jp/bui/index.html?bui
一番安そうなのですが。
ここで購入された方いらっしゃいますか？
ttp://www.n-club.co.jp/bui/index.html?bui
一番安そうなのですが。
雪の照り返しにもききますか？
雪山まぶしすぎ・。
雪山まぶしすぎ・。
>ルームミラー
カーショップで、眩しさを抑えるルームミラーが売られている。千円〜二千円程度。
間違っても「スモークガラス用」を買ってはダメ。余計に眩しくなる。
お薦めしてもいいのかどうか分からないが、ルームミラーの角度調整は、オレの場合、やや上に向けて、
概ね半分くらいが天井、残りの半分は後ろの窓ガラスが映し出されるように調整し、
真後ろを見るのに必要な時だけ、背筋を伸ばしてミラーを覗き込むようにしている。
車高の低いハードトップ車だから、後方の車種によっては、まともにヘッドライトの眩しさを受けるから、そのようにしている。
試すのなら危険性を承知の上で。
カーショップで、眩しさを抑えるルームミラーが売られている。千円〜二千円程度。
間違っても「スモークガラス用」を買ってはダメ。余計に眩しくなる。
お薦めしてもいいのかどうか分からないが、ルームミラーの角度調整は、オレの場合、やや上に向けて、
概ね半分くらいが天井、残りの半分は後ろの窓ガラスが映し出されるように調整し、
真後ろを見るのに必要な時だけ、背筋を伸ばしてミラーを覗き込むようにしている。
車高の低いハードトップ車だから、後方の車種によっては、まともにヘッドライトの眩しさを受けるから、そのようにしている。
試すのなら危険性を承知の上で。
112 ：102：2006/02/28(火) 01:23:30
>>111
あぁｗ、それもありかもですねぇ！
あまりにも、頭がガンガンするときは、それやってみます。
自分の乗ってるのも、車高が低いんですよー。自分で低くしちゃったのですがｗ
びみょーに今気になっているのは、下記のルームミラーなんですけどね。
ttp://www.gentex-japan.com/index2.html
これは、これで2万ぐらいするので、もうちょいお金出せば度付b.u.iが買えてしまう・・・。
あと、あまり売ってなさそうなのが残念。 製品は良さそうなんですけどねぇ。
とりあえず今週末あたりにb.u.iつくりに行こうかなぁと思います。
あぁｗ、それもありかもですねぇ！
あまりにも、頭がガンガンするときは、それやってみます。
自分の乗ってるのも、車高が低いんですよー。自分で低くしちゃったのですがｗ
びみょーに今気になっているのは、下記のルームミラーなんですけどね。
ttp://www.gentex-japan.com/index2.html
これは、これで2万ぐらいするので、もうちょいお金出せば度付b.u.iが買えてしまう・・・。
あと、あまり売ってなさそうなのが残念。 製品は良さそうなんですけどねぇ。
とりあえず今週末あたりにb.u.iつくりに行こうかなぁと思います。
113 ：103：2006/02/28(火) 13:30:32