我孫子、流山、柏＋αの合併による政策と戦略３

http://blogs.yahoo.co.jp/horinkey/38333837.html

8月28日のブログ「 合併の弊害!?･･･旧沼南町地区の路線バスが相次いで廃止に･･･♪ 」
http://blogs.yahoo.co.jp/horinkey/36060835.html

･･･で書いた、代替交通手段である「かしわコミュニティバス」の運行が11月23日から始まります。
それに伴い、旧沼南町地域を走る東武バスイーストのバスの殆どが、「沼南庁舎バス乗継場」経由となります。沼南庁舎に用のある方や、乗り継ぐ方には便利になります。

東武バスイースト�鰹ﾀ南営業所　改正後の時刻表
http://www.tobu.co.jp/bus/rosen/kashiwa_poket_20071123_01.pdf
柏市役所　かしわコミュニティバス・かしわ乗り合いジャンボタクシーについて
http://www.city.kashiwa.lg.jp/notice/taxi/taxi_top.htm

一部のバスは廃止になりますが、意外と利便性は確保されているような気がします。

http://hibiki.cocolog-nifty.com/blogger/2005/10/post_b068.html

今月の『図書館雑誌』が届いた際、特集テーマの「市町村合併と図書館活動」
というのを見た瞬間、自分の仕事とは無縁だな、つまらないな、と思っており
ました。しかしながら本日ページをぱらぱらとめくっていて目にとまったのは
、2005年3月28日の市町村合併で千葉県柏市に吸収された旧沼南町の「図書館を
考える会」の代表だった方の記事でした。
合併により、これまで享受してきた公共サービスが全く異なる住民同士が同じ
生活圏に加わるわけで、そうした意味で市役所には非常な努力が求められるこ
とでしょう。