【新幹線】嘉田由紀子滋賀県知事【南びわ湖駅】6

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 08:33:58 ID:mNRkENiQ

滋賀県の新幹線新駅問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/tokaido_shinkansen_new_station/
滋賀県インターネット知事室
http://www.pref.shiga.jp/chiji/index.html
滋賀県議会ライブ、録画中継
http://www.pref.shiga.jp/gikai/eizo.html

前スレ
【新幹線】嘉田由紀子滋賀県知事【南びわ湖駅】5
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1161993564/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 08:47:09 ID:qeOVDaA7

来年も「もったいない」で　嘉田県知事

　滋賀県の嘉田由紀子知事は２１日、今年最後となる定例記者会見で、就任後の
５カ月間を振り返り、「県政に対する県民の皆さんの関心が高まったと思う」と一定の
評価をした上で、来年の抱負について「『もったいない』を生かす県政を予算や人事に
反映させたい」と述べた。
　嘉田知事は、県民から寄せられた手紙が就任３カ月で二千通を超え、昨年度の
年間１３００通を大幅に上回ったことを挙げ、「皆さんの声をたくさんいただき、感謝
している」と述べた。
　来年の抱負については「大変な財政難の中で無駄遣いをせず、『もったいない』を
県政に生かす最初の年なので、前向きに取り組んでいきたい」と意気込みを述べた。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006122100190&genre=A2&area=S00

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 09:23:03 ID:???

来年は地球防衛軍がアミカを中傷した書き込み
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1161993564/960
で訴えられるに３ゲット

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 09:49:02 ID:???

新幹線も一区切り付けて、
そろそろ県政全体を見た議論が進めてもいいだろう、いい加減…

県政は新幹線だけじゃないし、
ここはマスコミのお先棒を担ぐ板じゃないはず。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 14:01:08 ID:l1B/ojgv

協定無視して来年３月までに合意出来なかったら凍結ってふざけんな！
協定は守れ！バ嘉田！

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 16:09:40 ID:voVdoHTN

立命が草津や守山に手を伸ばしたのは、
滋賀の政治家は裏金でなんとでも成るからだろう。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 17:12:48 ID:???

嘉田知事「事実上の凍結」　　新幹線新駅　工事費清算の覚書

　栗東市の新幹線新駅問題で、滋賀県や栗東市など地元が来年３月末までに新駅
「推進」で合意できない場合に工事費を清算するとの覚書について、嘉田由紀子知事は
２１日の定例記者会見で、「３月末を過ぎた場合、実態として工事は進まない」と述べ、
工事協定の存在にかかわらず、実質的に新駅建設計画は凍結される、との考えを示した。
知事が覚書の解釈に言及したのは初めて。
　栗東市が覚書の内容を「工事費の清算に関する規定で、計画の中止を意味しない」と
していることについては「（覚書の文言を）文字通り解釈していただけばいい。栗東市は
覚書に同意している」と述べた。
　また、凍結への道のりについては「胸突き八丁は超えた」と話し、公約達成に自信を見せた。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006122200017&genre=A2&area=S00

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 08:42:24 ID:6dEAqy9U

バ嘉田もう嫌。施策ミスばっか。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 11:41:56 ID:RycRbAq2

>>7
さすが嘉田知事、事実上の凍結に拍手。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 21:39:41 ID:7CszmDgp

賛成派土建屋の断末魔が聞こえるｗｗｗ

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 01:59:38 ID:RDIRdwEo

高島が面白いことになってるな。
ある人物と関わりが深いコンサルが画策した「副市長2人制」否決。

そのコンサル料についての情報公開請求ｷﾀｰ

「凍結は胸突き八丁越えた」とか暢気なこといってる場合じゃなさそうだな。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 03:49:52 ID:???

ソース出して語れ防衛軍
お前の話はアミタの中傷と同じく突発的かつ漠然としすぎ

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 14:40:46 ID:???

副市長二人制を出してきたのは事実
しかも、嘉田本人のオリジナルではなく県の御用業者でもない
「特別な関係」にあるコンサルから吹き込まれた案であることも確実

証拠としてはこれで十分すぎるだろｗ

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 19:54:54 ID:???

はぁ？どう十分なんだ？

嘉田知事

コンサルタント

高島市会「副市長２人制」を否決、５会派すべて反対

バラバラじゃないか。
アミタが、どう金権政治と関連性があるのかも詳しく説明しろよｗ
何も答えられずダンマリかよｗ

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 21:25:37 ID:???

もったいない以外ネタが続かないと公言する知事には
どうしたものか…

なんか考えろよ！

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 21:28:33 ID:???

>>14
君の脳では、

国松前知事
ＪＲ東日本
栗東市長

が癒着で一体なんだろ？
バラバラじゃないか。どこが違うんだ？ｗ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 22:22:59 ID:???

>>16
はぁ？何を言ってるのｗ
さっさと関連性を詳しく語れよｗ
お前、アミタなど関係のない企業名を出して中傷したままで終わりかよｗ
こりゃまじで訴えられるなｗ
具体的な関連性も語れずに何が別人なんだよｗ
地球防衛軍のお前の脳内だけで結びついていて説明になってないだろｗ
訴えられるのが怖くて書けないのなら削除依頼出してとけよ。
いい年したオッサンが情けないことになるぜｗ

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 22:37:35 ID:???

>>17
ｗが大杉

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 22:49:25 ID:???

>>17
>地球防衛軍のお前
煽りのつもり乙

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 22:59:02 ID:???

関連性がないのを認めたか地球防衛軍ｗ
お前の文章は、どれをみても新駅問題は嘉田知事が辞職すれば駅が出来るなど
関連性が突発的なんだよ。
そして問われれば、いつも反論は茶を濁して続かない。
パターンが同一人物だね。
新駅問題は財政面の問題がクリアしないと知事が変わったぐらいで再開できないね。
今日引退したディープインパクトの種付け料の一部が栗東に寄付されるのでも
ないからな。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/25(月) 04:10:45 ID:???

嘉田知事のみが唯一の抵抗勢力だよ。
その辺を間違えて発言してもらうのは困る。
周辺の市長も建設に賛成、議員の多くも同調。
たった一人でかき回してるんだが、知事の権限は絶大なため、
県政は酩酊状態にあるのが今の現状。

前に都市博中止の例を出したが、あれを成功だと思ってる都民は
ほとんどいないと思う。同じ轍を滋賀県で行われようとしてる
ことについて、それはちょっとおかしいんじゃないかというのが
これまでの主張だ。

為政者はワンポイントイシューのみで行動を起こすべきではないね。
その上を考えた県民の幸福というのを追求しなきゃいけない。
結局騙されていたんだとあとから思っても後悔先に立たずだね。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/25(月) 04:49:56 ID:???

地球防衛軍の主張は、新駅問題は嘉田知事さえ居なければ出来ると
いうことだな。そして周辺市長は賛成だと。

お前って、やっぱり新聞読んでないね。
新駅問題の中止＋凍結の多数票と、周辺市議会の根強い支援金に
ついて未確定部分など市長の立場として板挟みになってることは
無視なんだな。
そして土地取引疑惑で百条委員会が設置されるとなると、ひとりで
環境に取り組む企業などは何の関連性も語らずに漠然と中傷する。

これだけ極端な主張をして、ひとりの主張じゃないと惚ける。

いつも同じパターンだろがｗ

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/25(月) 08:24:58 ID:???

そういえば栗東市議会でも推進派は少数になってしまったんだよな

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/25(月) 18:10:50 ID:BQhkIlw+

★★【和歌山】滋賀の立命館【宮崎】★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/joke/1166241645/l50

＞滋賀県議が昨年贈収賄の犯人として逮捕されたが
＞彼は立命卒で、立命館評議委員もしていたな。
＞しかも自身のH.Pで立命滋賀キャンパスの誘致に尽力したと自慢していた。

こういうバカがバッジをつけて暗躍する滋賀県って、なんね。
守山女子は５０億もする市の財産。
なんで立命ごときに暮れてやったの？
前知事も守山市長も、コイツら臭いよ！

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 12:45:53 ID:TEwQ7GDE

守山では成功したが、岐阜では失敗。
密議が大好きで、守山市の財産をかすめ取った立命は胡散臭い！

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 17:11:13 ID:???

立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた戦略
それを甘い汁にしようとする、地元のカスどもが最悪

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 17:49:39 ID:???

県自民このままやと選挙まずいって思わないのかな？

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 18:02:18 ID:TEwQ7GDE

＞立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた戦略
＞それを甘い汁にしようとする、地元のカスどもが最悪

立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた策略(詐欺といってもいい)
それを裏ルートで一緒に甘い汁にしようとする、地元のカスどもが多い滋賀県。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 18:07:03 ID:1RVnjq3y

いいい

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 19:35:10 ID:5Jl6rZ3v

バ嘉田！サルが京都から来たとか滋賀から来たとかで京都の知事とケンカすんな！ボケ！

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/27(水) 05:06:31 ID:???

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【岐阜】中２自殺：別の生徒もいじめでバスケ部を退部していた瑞浪市 [10/30] [ニュース二軍+]

おいおい、やっぱりココにも「滋賀は名古屋圏」の荒らしかよｗ
で、「いじめ」や「自殺」のキーワードかい。
お前病んでるな。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/27(水) 22:23:18 ID:5pWijV0t

まずは、全県的に短いミニスカのパンチラを規制するほうが先だろ。嘉田。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 06:15:57 ID:???

皆さんはクリスマス・イルミネーションシンドロームというのをご存知だろうか？

私が勝手に作りだした造語だから知るわけがないか。
年末各家庭でイルミネーションを飾って世間に披露しているが、
この電気代の浪費は相当地球環境に悪影響を及ぼしている。
２～3万くらい電気代かかるじゃないか。結構消費するもんだ。

ところがご当人たちは周りが「まあ、綺麗！！」っていうもんだから
毎年、毎年バージョンアップを繰り返すだけ。壮絶な自己満足に浸っておられる。
こういう電力を無駄に使う方が「原子量発電所建設反対」などと極めて
矛盾する活動を熱心にやっておられたりする。

私は嘉田知事をはじめとするプロ市民の人がこういうシンドロームになっている
ように思えて仕方がない。本質というものを考えていただきたいと思う。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 11:32:20 ID:???

>>33
ﾃﾗﾜﾛｽｗまんまオマエさん自信に当てはまるよｗ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 12:31:36 ID:???

故障会や層化の県議たちは、栗東に新幹線新駅を建てたくて
仕方が無い。
この税金の浪費は相当県の財政に悪影響を及ぼしている。
しかもいくらきれい事を言ったところで栗東ぐらいしか便利
に成らない。
ところがご当人たちは建設業者や土地ころがし、ヤクザが「
賛成」っていうもんだから作ることで儲かる、経済効果が有
るを繰り返すだけ。壮絶な自己満足に浸っておられる。
こういう一部にしかお金のまわらない税金を無駄に使う方が
「県発展の為」などと極めて矛盾するきれいごとを熱心に語
っておられたりする。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 18:39:31 ID:lxRj0z8W

この調子で嘉田を早く辞めさせてくれよ、議員ども。
おまいらがのらりくらりしてるからバ嘉田が調子乗るんじゃ。
地元もいよいよ県相手に訴訟の手を打ちそうだし。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 20:38:42 ID:???

>>36　それどこのソース？

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 06:19:30 ID:???

新幹線新駅問題対応へ組織設立　地元住民、県知事に趣意書
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061228-00000031-kyt-l25

ということだね。一般の住民はプロ市民と違って安直に訴訟なんかしないが
話し合いをするといいながら、一回きりしかも一方的にご自身の意見を
主張して、何の代替案も示さないアンポンタンの知事ちゃんについては
これくらいの強い決意は必要だね。

反対している皆さんは自治会の役員とかされたことはあるかい？
これも勝手な想像だが多分されてないと思う。思想回路がちがうもん。

国松市長の弁によれば今年の滋賀県の前半は快晴、後半は土砂降りだったとのこと。
私も同じ意見だね。新駅問題は何の解決もないまま年越しとなった。
どちら様にもいいお年を越していただきたいと思うよ。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 06:57:00 ID:???

予定地周辺の土地区画整理事業の地権者　そりゃ旨い汁吸えなくなるから必死
やろ？

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 07:52:44 ID:???

新幹線の新駅作って、箱物もっと作って、それで未来は明るいものになるってか？

夕張っぽい思考と似てるね。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 12:02:44 ID:tVPzFSqX

嘉田の新幹線計画中止には同意するが、こいつの代替策や無能な政治っぷり
を半年見ていて早く不信任でやめてほしい。
市民も嘉田信者以外は気づいてるんだし。こいつの無能を支持してるのが
県民として情けない。前の徳島県政みたいに停滞して混乱させてるだけ。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 12:04:58 ID:qjcE6/B/

>>38
自治会の役員ぐらい順番でするだろ。
歳末の募金なんか、役所から希望金額を書いた書類が送られてくるのだぜ。
他にも地元交番への上納金とかもな。
役員をする方が不思議なお金や会合にお目に掛かる。
だからこそ「新駅いらね」と思うだろ普通。
地球防衛軍のお前が役員やったことないじゃないかｗ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 21:09:06 ID:???

擁護派は嘉田が新幹線以外何もしないでいる怠慢については
一切弁解しないね～

あ、身内に投げる水環境調査位か？w

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 00:16:59 ID:???

>>43
メディアに出るのは駅関係ばかりだから、みんな実情を知らないのだろう。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 19:29:40 ID:oY2QnrVq

パフォーマンスしかしない嘉田なんてもう空前の灯火。
もう政権末期を感じるな。新幹線以外まともに公約果たさない
そして自分の身を守るため道州制を批判。お前みたいなクズ
知事は辞めろ。滋賀は所詮近畿のはなくそだ。お前の権限は
なしで道州制をすすめろってんだ。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 19:40:01 ID:???

どうしてアンチ嘉田の人って、こうも下品なんだろうか？

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 21:47:14 ID:???

栗東マンセー派は、知事のやる事になんでも反対なんだろね　停滞してるのだって
抵抗してるヤツに全く責任が無いわけじゃないしね

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/31(日) 10:45:50 ID:???

まあ、滋賀県民も多くを期待して選んだわけではないんだから、
３月に新駅凍結さえ決めてくれればそれでオッケイよ。

そこで辞めて選挙やり直すのも「もったいない」し
今、県政が停滞しているのは反対派の方が多数だからで、
４月の県議選で与党多数になれば多少は改善されるだろうから、
それから考えても遅くはない。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/31(日) 21:24:20 ID:???

悪名高き神戸空港は仙台、熊本線が廃止になるようだ。
普通に考えたら答えは簡単に出ると思うけどなあ・・

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/01(月) 07:07:36 ID:???

みなさん、あけましておめでとうございます。
本年も県政について語っていきたいので宜しくお願いしたい。

いろんな角度からプロ市民を分析しているのだが、
言葉尻を捕らえて勝った！勝った！と大騒ぎするのもその特徴ではないかと思う。
年末の嘉田知事の発言なんかはまさにそうではないかな。
結論が決まっているのであればそれは話し合いとはいわないし、
ご自分一人が満足するだけのマスターベーションなんか汚いものは見たくもない。

時間切れで幕引きを図ろうとする意図なんだろうが、やはり根本的な戦略に欠ける。
県内の正常勢力は必ず巻き返すことは間違いないと思うね

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/01(月) 11:02:51 ID:pQDgsEkL

知事のマスターベーション　×
痴女の　　　　同上　　　　○
女子高生の　　同上　　　　◎

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/02(火) 20:15:51 ID:???

現知事は土建屋の工作員などに負けずにがんばって欲しいものだ。
琵琶湖をきれいにしてくれー。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 06:45:39 ID:???

びわこからバスを駆除して、今年の食卓にいさざがお出ましいただけるような
正常な環境に近づけたのは前知事の政策の賜物。嘉田知事は何もしてない。
与党の議員と反目したままなら、お得意の環境についても何の成果も期待できない
だろうね。

りんくうアウトプレミアムショップに行ってみた。
開店前からすごい人だ。ただ、物価が違う。変哲もないかばんが20万くらいするし、
私にはどう考えてもぼろきれとしか思えないような破れたジーンズを何万円かで
売っている。一生こういったもんを買う価値観は分からないと思う。
この乖離はちょうど私たちが新駅設置の有効性を説いても頭から否定するのと
似ているので、少しくらいは反省すべきなのかもしれない。

ここが、関西空港がなかったらここまで流行っていたかどうかを考える。
おそらく密接な関係があるのだろう。飛行機を利用する人はお大尽である。
たとえそれが刹那なものでも、すごくお金を落としているから成り立つんだろう。
在来線の客は金を落とさない。だが新幹線に乗ると金銭感覚が狂う。
大してうまくもない、名古屋のういろうとか浜松のうなぎとか売れるのも
訳が分かる。このような経済効果を大枚はたいて白紙にしようとする愚を
県民として許していていいのかどうかを指摘するしだいである。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 10:57:01 ID:???

大津とも揉めてるみたいだね。
ご自慢の「もったいない」がタダの無策でしかない証拠

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 12:18:21 ID:???

>>53
おまえはネタで言ってるのかマジでアホなのかどっちや？

＞ここが、関西空港がなかったらここまで流行っていたかどうかを考える。
＞おそらく密接な関係があるのだろう。
密接な関連どころか、あそこは関空関連事業の開発に失敗して、仕方なく誘致したアウトレットだぞ。
それに客に空港利用者なんて居らん。８割は車で行っとるやろうが。

駅の誘致に失敗して、跡地に商業施設を作れという主張か？ｗ

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 21:52:42 ID:vUrWunCW

２０３５年以降、日本の人口は１００万人ずつ毎年減少するのに
新駅つくっても採算あうのか。数字を操作してるんじゃないのか。
国松さん？
　

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 06:47:36 ID:???

>>54
びわこ競輪はいらないだろ
大津駅前のサラ金看板が消えて結構

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 06:54:05 ID:???

＞だが新幹線に乗ると金銭感覚が狂う。

催眠術商法ｗ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 07:33:46 ID:???

もちろん、採算に合うから作るわけで、ネガティブに検証した結果でも効果がでてる。
嘉田知事は県民に対してもっと説明が必要だよ。もっともいえばいうほど、
ご自身のやろうとしてることがいかに無謀なのか分かるけどね。

さて、今日の独り言は北陸線の直流化について触れてみたい。
よく仕事で敦賀まで行くのだが、敦賀のホームは以前と比べてすごい人だ。
京阪神に向けて新快速が発着する4番ホームはいつも行列ができる。
湖西周りで敦賀に行こうとしたとき電車の座席は埋まっていて座れない。
間違いなく従来になかった客層を取り込んだね。ＪＲはウハウハだ。
もうほとんど敦賀でしか乗り下りしないから途中の駅は飛ばしてしまえ
というのが福井県のサイトから出てるがそれは認められないね。
なぜなら半分は滋賀県の税金で作られてるからだ。少ないとはいえ、
途中の駅の乗客数も1割程度は増えたように思う。直流化は大きく
湖北の人のマインドを勇気付けたよ、少しでも発展に寄与してもらいたい。

皆さんも時間があれば大回りでもしてこちらのほうに来てほしい。
新品の赤い電柱の1本くらいは皆さんが納めた税金でたってると思う。
生きた税金の使われ方を実感できる。これを理解できる人なら
多分新駅反対などとはいわないだろう。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 08:07:31 ID:???

だから

琵琶湖環状線は最初から賛成だよ。
だけど栗東新駅はいらね。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 10:04:10 ID:???

60に同意

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 12:38:30 ID:???

好い加減一般の感覚で栗東に新駅欲しがってるのは地元の土地持ちや土建屋、銅像でも建てたい政治家、学会ぐらいだと気付けよ

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 13:03:33 ID:???

>>59 琵琶湖環状と栗東新駅が同じだとでも・・・頭悪いにも程が有る・・・。
なんか自分の生活レベルで県民皆が生活してると思ってるとしか・・・
おまえ、自動車持ってないやろ？

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 13:15:40 ID:AH8c9QsP

新幹線を使わない低層には不要だと思う。違うか？
もっと上の世界を見ろよ。
他の世界と繋がれよ。
鎖国とまでは言わないがせっかく開こうとしている玄関を閉ざすのか。
広く世界を見ろとは言わないが視野が狭いと見えないことがいっぱいある。
新駅で儲ける人がいるかもしれないがそんなの大きな視野で見たら微々たるもんだよ。
それぐらいの余裕を持て。以上。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 14:40:11 ID:???

新幹線駅建設に賛成している者も反対している者も、よく聞いてくれ。

オレは草津の出身だが、東京それも品川に、もう何年も住んでいる。
数年前に、品川から新幹線のぞみが利用できるようになって、
京都・大阪など、関西圏がおっそろしく「近所」になったという実感がある。

さて、栗東に新幹線の駅が出来たら利用するだろうか？と、
本当に真剣に考える。なぜなら、個人的なことではあるが、
オレにしてみれば、ものすごくリアルな、具体的な自問となるからだ。

　東京の家→品川駅→栗東駅→草津の家

これが本当に使い手のありそうなものなら、滋賀県民一般にとってのメリットなんかよりも、
オレ個人にとってのメリットは、遥かに大きいはずだ。
なんせ「ここ」から「そこ」までが、本当に「近所」に変わってしまうことを、
これ以上ないほど実感できるだろう立場にいるからだ。

少し引っ張ったが、答えはノーだ。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 14:41:00 ID:???

（つづき）
オレだったら品川駅からのぞみに乗って2時間15分で京都まで行き、
20分間のローカル線（新快速）に乗り換えるという方を選ぶ。
あの接続は悪くないし、本数も山手線ほどとは言わないが、十分に沢山ある。
駅から草津の家までは、ゆっくり歩いて15分ほどかかる距離なのだが、
車に乗って、駅から家までの間の町を無視して飛ばして帰らなくとも、
たまには地元の町が変わった様子を見て歩くというのは悪くない。

これでさえ、3時間以内でドアからドアに辿り着く。本当に。

雨の場合はあらかじめ家族に連絡して車で駅に迎えに着ておいてもらう。それでさらに10分縮まる。
草津が目的地のオレでさえそうなのだから、京都と草津の間（の沿線）に目的地がある人（＝もっと京都に近い人）なら、
オレとほぼ同様の判断をするんじゃないか、と考えることには理があるだろう。

一方、比較として、品川から現状の米原駅まで行くとして、
まずのぞみで品川から名古屋へ行き、名古屋でひかりに乗り換えた場合、合計で約2時間。
品川からひかりに乗って、乗り換え無しで米原まで行く場合は約2時間20分。
この差であれば、座席の予約状況との兼ね合いで乗換えを嫌うかどうかの問題であり、どちらを選んでも大差ない。
米原でローカル線に乗り換え、草津駅まで行っても、なんとまぁ35分しかかからない。
いつもの固定観念で、一旦京都まで行って戻ったほうが断然早いと思い込んでいるせいで、
米原経由で草津に行くという選択肢を今まで考えたことさえなかったが、
このように、実は大した差がないということが分かるわけだ。ちょっと選択肢が増えたような気がする。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 14:42:31 ID:???

（つづき）
さてさて。もしも栗東駅を利用することになったら、オレのドアからドアまでの時間は、
一体どのていど縮まるというのだろう？
品川から栗東まで、のぞみがノンストップで走るのなら大きなメリットがあるかもしれないが、それはありえない。
つまり、大した短縮にはならなさそうだ。
もちろん、オレの目的地が新栗東駅のすぐ前にある場合には多少のメリットがあるだろう。
でもオレに限らず、新栗東駅の前がターゲットになる人なんて、ほとんど居ないよね？
だってあそこ、なんにもないもの。おまけに工場が建つんでしょ？
それとも工場労働者が品川から新幹線通勤するのかな？

新栗東駅のまん前の地域でさえそんな感じならば、京都-草津間、あるいは米原-草津間の人々はどうだろう？
まず、前者（京都-草津間）の人々は、先の考察の通り、オレと同じように考える人々が多いと思う。
利用する可能性のありそうな人々というのは、実は後者（米原-草津間）の人々だ。
というか、その限られた地域の人々「だけ」しか考えられない。
そして、そのメリットもほとんど大したことがないというのが、
米原駅の存在と、ローカル線の便利さのおかげでほぼ分かりきっているのだ。

さて、京都と米原の間に位置する草津を主要目的地としているオレの、上記のような個人的な経験と判断は、
その他の地域に目的地を持つ滋賀県民にとっても、栗東新駅を評価・判断する材料としても役に立つだろうと考えてよいのではないだろうか。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 17:49:13 ID:???

>>64 たぶんオマエさんより新幹線も飛行機も利用してるよ　まぁ殆ど、仕事でだけどね
で、限られた、ひかりやこだましか停まらない駅なら米原有れば充分だし、栗東に駅なん
て欲しいとは思わないよ京都近いし・・・　普通はね・・・。
　たまに旅行で乗るヤツならあったら便利だねって思うのかもしれないね。
　平塚とか小田原とか出張で行ってみ？　小田原で少ないひかり待つよか、横浜まで出た
ほうが早く帰れるから

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 18:00:28 ID:???

>>64みたいな輩が故障会みたいにきれい事並べて、結局自分を後援してる土方
や土地ころがしを儲けさせてるんだろうな

大極を見れば、栗東に駅建てる事は、栗東のいんちき借金体制帳消し以外なん
ら利益なんてもたらさないのにね

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 18:36:40 ID:???

>>67 その狭いエリアの為だけの駅をさも県全体の利益みたいに言ってた
前知事や栗東市長、未だにほざいてる自民会派、恥旧暴影群・・・

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 01:41:31 ID:CcZ6/Ha2

地元の土地持ちだけど、本心もうどうでもいいよ。早いこと結論決めて、
責任ある対応を知事がしてくれるなら文句はないです。
新駅欲しいなんてもともと思ってないし、儲けようなんてまったく考えて
ないのに…。いつまでうちの土地を空き地にしておけばいいわけ?
換地で減らされ、土地から収益を上げられず、税金だけ払え、って虫が良
すぎるんとちゃいますかねー。
なんでもかんでも協力してくれって、冗談じゃないよぉ。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 04:57:20 ID:???

俺は野洲駅のそばにいるから新幹線駅は野洲にすべきだ。
俺は篠原駅のそばにいるから新幹線駅は篠原にすべきだ。

その手の主張はここの初期のころ出てたが、以後やめていただきたい。
私の意見も非難囂々だがそんな露骨な我田引水論は語った覚えはない。
我々の正常な民意は栗東に新駅を建てることを決定してまさに建設の
中途にあるところを、簡単にひっくり返せるようなことを言って、
未だに解決の糸口すら見出せない人のインチキについて延々と述べてる。

この人のやってることは完全な責任放棄だと思うし、議会での発言聞いても
矛盾にあふれている。私は滋賀県の未来は環境だけに頼ってても発展しない、
企業誘致も大いに必要だと思う。ＪＲという優良な企業の誘致を自分の
都合だけで石もて追い出すようなことをしておいて、どんな企業が来てくれる
いうのかい？

新幹線新駅中止はそれだけの問題ではない。他の県政と密接してるね。
滋賀県自体の信用にもかかわる。私は今の知事ちゃんと心中したくない。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 07:54:47 ID:???

地球防衛軍は今年も新駅が出来ないのは知事の責任転嫁かいｗ
問題は誰がどうみても、不明瞭な土地取引の汚点が多大なる影を落としている。
今年にもし嘉田知事が疲労などで倒れても、いくらでも疑惑追及の人は幾らでもいる。
滋賀県の信用云々を語るなら疑惑解明が先決だね。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 13:53:14 ID:???

>>65-67 の書き込みは私だが、>>72 : 地球防衛軍さんは、他人の意見が理解できないんですかね。

>>65-67 の私の意見のいったいどこに

>>俺は野洲駅のそばにいるから新幹線駅は野洲にすべきだ。
>>俺は篠原駅のそばにいるから新幹線駅は篠原にすべきだ。

という主張が書かれていますか？
あなたは「物事を説明するために例に出した例え話」と、
肝心の「説明された物事」とを読み分けられないんですか？

あと50回くらい >>65-67 を読み返してください。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 15:00:26 ID:oIjsPDpw

65-67　のあなた。若いうちはそれでいいと思う。
年取って金の余裕が出てきたら混んでる在来線でさえ乗りたくなくなるよ。
新快速も滋賀は止まる駅が多すぎるけどね。
それがなければそれこそ新幹線の駅は要らないかもね。
それはいいとして、
>>あなたは「物事を説明するために例に出した例え話」と、
>>肝心の「説明された物事」とを読み分けられないんですか？
それはあなたの説明の下手さもないですか。
50回読んでやっとわかるような説明文は紛らわしいだけでは？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 16:54:32 ID:???

カダ知事みたいなスター性のある首長・議員に対しては激しい引き摺り下ろし工作がされることが世の常のようだ。
政策の方向性は間違っていないようだからどれだけ手堅くやっていけるかということか。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 19:38:02 ID:???

栗東以外は有り得ない的基地外栗東マンセー発言は、防衛軍さんざんしてたねｗ
で、近江八幡や野洲なら我田引水だからヤメロってか・・・
都合よすぎ・・・

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 19:54:33 ID:???

>>75 さん
>>74 の書き込みで
　>>あと50回くらい >>65-67 を読み返してください。
と言われて
　>>50回読んでやっとわかるような説明文は紛らわしいだけでは？
と言い返すあなたは、日本語の理解力にちょっと問題があると思いますよ。
あなたは文脈というものを理解できますか？できないですよね？
文章というものは、逐一の単語を理解しただけで理解できるものではありませんよ。

>>それはあなたの説明の下手さもないですか。
お褒めいただいてどうもありがとうございます。
しかしそのお言葉はそのままあなたにお返ししたい。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 20:38:11 ID:7U4fd5GH

防衛軍の思考って・・・
嘉田知事がいなければ新駅ができる＝妹さえ殺せば幸せだ

まさに○○は邪魔だから消えればなんとかなるという身勝手な考えで、
人に責任をなすりつけさえすれば、どうにかなると考えているのだね。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 00:15:24 ID:???

まさに、防衛軍は、宗教狂いの池沼そのものの発言だね
まぁ三月にはどっちにしろ結果出る訳だし

栗東の地権者さん、当然市長選は、国松さん入れたよね？
他の候補だったらもう少し対話出来たんじゃないかな？
テメーの地域の公社の詐欺くさい取引は、知らない不正
無しで損した金よこせしか言わない市長だれが話し合う？

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 01:53:01 ID:???

で、ゴタク並べたあげく
無策に対する批判には耳をふさぐのか・・・

ご都合主義すぎるぞ嘉田信者！

こちとら新駅凍結賛成だが、
喪前らの主張は県政の停滞の言い訳をしてるとしか思えない。
これじゃ支持が逃げていくよ。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 09:21:51 ID:???

>>81 県政混乱の原因って知事だけとは到底思えないが・・・
で、具体的に何が停滞してるんだ？教えてくれ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 10:03:02 ID:???

諦めの悪いバカは知事に責任を押し付ける。
ウダウダ言わずに公社の取引公開しろ！

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 10:20:01 ID:???

>>82
逆に、新幹線以外で嘉田県政のトピックが何かあったのか教えてください。
もったいないとか抽象的な話ではなく。

予算削減と自治体との様々な対立だけが目立ってる状態は
誰が見ても「停滞」ですが。

支持者の目は曇りっぱなしですか？

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 10:25:22 ID:???

＞逆に・・・
やっぱり、いつもの地球防衛軍ｗ

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 10:43:04 ID:???

防衛軍って、いつも漠然とした嘉田知事批判しかしないのだね。
企業名を出しただけで詳しいことは何も語らないし、書き込みのＵＲＬも貼れない。
掴み所のない批判をしても、何が言いたいのか抽象的過ぎるのだよ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 11:32:11 ID:???

>>84
ほっとけ、どうせ肝心なことにはオウム返ししか出来ない。
で、「防衛軍」のレッテルを貼ればよし、と・・・

ずいぶん安直だな。
工作員はネガティブキャンペーンしか教育されていないから。
若しくは論争を避ける弱虫www

88 ：87：2007/01/06(土) 11:33:58 ID:???

そうおす、あと
>>85-86あたりに見られる一人連投も弱虫工作員の証拠。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 14:47:59 ID:TLrR31KN

昨日夜のＫＢＳのニュースにバ嘉田信者のアナウンサーの竹内とバ嘉田が出てたが
あのバカ女黄緑色の着物着て出てきやがって…あいつ相当変人だないつ見ても同じ服ばっかり着て
挙句の果てに着物まで同じ色で揃えるとは…

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 16:53:54 ID:???

>>89のような自民まるだしのカキコは逆効果だ。
うまくとりこむくらいにやらないと。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 21:10:54 ID:IlcQ5zZn

変人の前の知事は、甘い汁を吸っていた？

＞立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた戦略
＞それを甘い汁にしようとする、地元のカスどもが最悪

立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた策略(詐欺といってもいい)
それを裏ルートで一緒に甘い汁にしようとする、地元のカスどもが多い滋賀県。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 21:16:32 ID:???

何でもかんでも悪事扱いかよ。
キミたち本当中傷好きだね～(ﾜﾗ

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 13:44:18 ID:???

>>89
> 昨日夜のＫＢＳのニュースにバ嘉田信者のアナウンサーの竹内
こいつも、Ｋ保Ｆ郎（元KBS看板アナ）と同じく、N村H武絡みの
胡散臭い金に群がった口？

N村さんって、選挙資金いくら中抜(ry

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 17:04:35 ID:???

>>84 停滞の理由は抽象的なんだｗ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 17:22:07 ID:???

栗東新駅反対だった俺としては、知事選で誰に入れるかで、共産が嫌だったから
嘉田に投票したよ
自民県議の会派や民主の押してる前知事の横暴なやり方は正直許せなかった。
で、賛成　反対　反対（共産）で俺みたいに反対で共産嫌いだったら誰に投票する？
　当選しても案の定、強気の自民会派の攻撃、で素人だからマニフェストズタボロ
これに文句が有るのは理解できるけど、じゃ前知事が当選してたらどうなってた？
防衛軍みたいな栗東マンセーなヤツは良かったろうけど、いい加減な土地取引なんか
も当然表に出なかったし、草津、栗東の有力県議と知事の強力タッグで今まで以上に
好き勝手され放題だったんだろうね　しまいに県庁所在地移転とかいいかねないｗ
　正直、嘉田には多くを期待して無い、新幹線問題が片付いて次にバトンタッチして
もらってもいいと思うぶっちゃけ任期をまっとうに勤めるのも難しいと思う
　ただし、前知事時代に逆戻りだけは本当にゴメンだ

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 05:59:24 ID:???

長文を書く方には申し訳ないが、個人の利便がどうのって言われても興味がない。
前知事が当選していたら恐ろしいことが起こるというのも妄想が過ぎる。
何のことはない、極めて平穏無事に滋賀県は発展し続けただけだ。
嘉田知事一人のみが県政をかき混ぜているのが今の現状だね。

プレイヤーと傍観者をごっちゃにしちゃいかんよ。皆さんは傍観者。
私も単なる傍観者、ただし行動にでる準備はある。立候補するわけでないが。

私は新幹線ってあまり乗らないね。栗東のお年寄りはもっとすごい。
新幹線乗ったことがないんだよ、栗東に駅ができてもまず乗らないって言ってた。
みんな郷土の発展のために必要だってことで、国松氏の個人演説会に
よちよちよち転がりそうになりながら長い時間かけてたどり着いてた光景は
今でもはっきり覚えているよ。同じ一票でも重みが違う。

こういう方を弱者だと私は思うんだが、嘉田知事やプロ市民の言う弱者は
滋賀県民のことを指してではないだろう。おそらく自分の頭の中の想像の人間だ。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 07:07:40 ID:???

固定資産税のアップのどこが老人のこと考えているのだか。
防衛軍は税金払ってないのかよｗ

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 13:38:58 ID:???

今さら利便性どうのこうのという問題ではないんだよ。
ともかくどこに着地点を見いだすか、どうこの問題を決着させるか、それを
県民は見ているんだ。
悪いけど年を越してもこの状態だと、知事の力量に疑問を感じている人も多
いんじゃないかな？

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 13:57:24 ID:???

>>98だから県自民や国松市長の言うように栗東に建てろと？
知事批判もえぇけど公社の問題に県民が納得してるとでも？
知事の政治能力は疑いたくなるのは分かるけど栗東市のやってきた事放置しといて
それに目をつぶって高額な駅を建てれば丸く収まるなんて考え普通考えないけどな
ぁ

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 18:31:21 ID:???

信条である廃止のために自ら表に立って戦闘もしない、
だからといって相手と協議する姿勢も見せない、行動しない。
ただ、ひたすら批判的な見解を報道に乗せて垂れ流し、
相手がコケるか折れるか棚ボタを待ってるだけ。

そんな構想力も行動もない政治姿勢をとる人物を
知事として期待したわけではない。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 18:44:46 ID:???

県民心情無視した旧知事体制と未だ路線変更せずに反対議員まで追い出した自民の方が問題やと俺は思う

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 21:24:10 ID:???

>>100 カキカタが防衛軍に見えて仕方が無いｗ

あなたは、最初から反対派アンチなんとちゃうか？

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 21:48:25 ID:???

反対派アンチじゃなくて擁護派アンチでしょｗｗｗ
すりかえるなよ。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 22:15:25 ID:???

俺は98さんの考え方はもっともだと思うな。
新駅建てるか建てないかというより、今の流れだと新駅は建てられない方向に
流れているようだけど、まあ、それはそれでいいとしてじゃあどうやって決着
つけるかだよね。
マスコミパフォーマンスだけで格好いいこと言うくらい誰でも言えるよ。
中止します、っていうだけが知事の仕事なのか、ってことだよね?
この問題に決着つけるには力量不足というとこですか。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 22:23:05 ID:???

>>102

反対派と嘉田擁護派はあくまで別物。
>>95のように、
「新駅は反対だけど、嘉田の無能には呆れる」
というのが、今や、心ある県民の主流派だろう。

つまり、お前の一派の利権が認められたわけじゃないんだよｗ

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 00:34:56 ID:???

98やけど。

>>99
誰もそんなことは言ってない。凍結を期待して票を入れた人の中に、
「ちょっといつまでやってるの？いったいどう落ち着くの？」
と思い始めている人が増えてる、ということ。

凍結なら凍結で、田中康夫のように誰に嫌われても突き進めばいいの
に、知事はどうも会う人会う人にいい顔を見せようとしている。
（ように見える。みんなもそう思ってない？）
みんなが喜ぶような解決の仕方などあるわけないんだから、少々強引
でも前に進まないと。
>>104さんの言うとおり、記者会見でいろいろ言うだけじゃない？

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 06:15:10 ID:???

>反対派と嘉田擁護派はあくまで別物。

こういうことを平然と言ってのけて、自分だけは特別だなんて考えてるのが
今の無責任知事を生み出した根源なんだね。
この種の人は再選挙になって相手が建設推進派だったら、また嘉田知事に入れる。
そして偉そうに能書きだけたれる。
なら、自分が知事にたてばいいんだがそんな勇気などはない。

私は今の段階で新駅問題をソフトランディングさせるやり方はないと思う。
作るか、作らないかだけだ。嘉田知事のあとはどうなっても知らないよという
やり方で中止をすれば県民は大きな犠牲を負うことになる。
だからそれには反対だと主張している。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 07:38:45 ID:???

他人のふりしても、新駅反対＝アンチ嘉田に変わらない防衛軍って言ってる
ことが同じ。
まるでお国自慢板の、名古屋ブランドの企業が滋賀県にあろうものなら、
滋賀は名古屋圏と言ってるのと変わらない。
土地取引で不動産屋の推定する鑑定額なら問題がないと第三者が暴利を喰らい
元地権者らに責任を転嫁していることが大きく推進に障害になっているのに、
それを容認する奴の方が無責任この上ない。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 14:38:26 ID:???

ちょっと読んだけど、
「○○＝△△」って断定してる奴って、みんな馬鹿にしか見えないよ。
根拠のない誹謗中傷の類に過ぎない。

議論じゃなくて、自己満足だけが目的？w

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 20:53:36 ID:???

新聞とか見てたら、方向性なんかとっくに決まってるんじゃないんか・・・
新年度の予算つけない、って。
そしたら今の計画はもう終わりだろう、どう考えても。
それも知らずに書いてるんか、98は。
新聞は見出ししか読まないのか・・・・（内容は字が小さくて読めないor理解不能？）

まあ、県＆知事も跡地利用についての提案をしていないのはいまいち・・・
かといって、跡地は栗東なんだから、当然、栗東市が考えるべき問題なんだが。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 23:33:34 ID:???

ハイ、また得意のおいしいトコ取りで押し付けかい？
駅は廃止でかまわんが、
行政の長が決断するのに、それは無責任だよ。

そういうご都合主義が知事の政治姿勢から臭うから、
どうも受け入れられないんだよな。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 23:35:36 ID:???

散々やって責任擦り付けてるのは栗東だとおもう

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 05:55:19 ID:???

ほう、新聞が県政を決めちゃうのかい？プロ市民の主張はほんとにけったいだ。

私は結構くまなく県内を回るが、まだ通ってない県道もあるし、利用しない施設もある。
栗東の中のことだから栗東で全責任を負えというのは、
琵琶湖ホールの赤字は大津市民が全額立て替えろ。
琵琶湖博物館の赤字は草津市民が全額立て替えろということと全く同じだと思う。

言いだしっぺは知事であるわけだから、知事が道筋を立てて誘導しなきゃいけない。
だが、中止をしたいということ以外、何のプランもいったことはない。
このまま時間切れで凍結が実現しても後始末できる能力がなく、投げ出しちゃうと思う。
責任を最終的に負わされるのは県民だね。そういう理不尽を許しちゃいかんと言ってる。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 08:10:09 ID:???

プロ市民とか何とかいってるけど、
俺からしてみれば地球防衛軍のほうがよほど
うさんくさいヒモつきの何かにしか見えないよ。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 09:41:37 ID:???

>>110や>>112の書込み見て、>>113は、あいかわらず　都合良い解釈してるね

>>112の書いてる事オレもそう思うよ。　ただ、栗東市（市長）は建設の一点張り
だからそれ以外は主張しないからそう見えるってのも有るだろうけどね
防衛軍とか言うヒモ付き工作員にかかると建設反対や知事を批判しないやつはみん
なプロ市民な訳だｗ

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 09:45:15 ID:???

>>栗東の中のことだから栗東で全責任を負えというのは、
>>琵琶湖ホールの赤字は大津市民が全額立て替えろ。
>>琵琶湖博物館の赤字は草津市民が全額立て替えろということと全く同じだと思う。

まったく思わない。
それどころかその考えは明らかに間違っていると思う。

新幹線栗東駅（仮称）は公共的ではあるが一民間企業の施設だ。
琵琶湖ホールは県営の施設だ。
琵琶湖博物館は県営の施設だ。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 11:28:34 ID:???

滋賀県予算に工事費ゼロ　新幹線新駅凍結を具体化　【共同通信】

　滋賀県栗東市の新幹線新駅問題で、滋賀県は関連工事費を１円も計上しない
２００７年度予算の素案を作成し、９日、県議会の各会派に説明を始めた。新駅建設
凍結という嘉田由紀子知事の１番の公約が初めて具体化された。
　過半数を占める最大の自民党系会派は建設推進の方針を一貫して掲げているため
反発は必至で、県は２月議会に向けた詰めの協議を進める。
　県によると、新駅の総工費は約２４０億円で０７年度の工事費の地元負担金は４４億円。
そのうち約２１億５０００万円を県が負担する見込みだった。
　県や栗東市などの関係市は昨年１２月、今年３月末までに地元で結論が出なかった
場合は工事費などをＪＲと清算することで合意。嘉田知事は記者会見で「これで凍結が
実現する」と述べ、０７年度予算に新駅関連の費用を盛り込まない方針を強調していた。
http://www.47news.jp/CN/200701/CN2007010901000526.html

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 12:13:46 ID:???

　反対派が多数だからおそらく予算は通らないだろうが、暫定予算で乗り切れれば
４月には県議選がある。
そこで凍結派が多数になればこのまま通るし、推進派が多数なら工事費を
計上せざるを得ないだろう。
なにしろ、現状で政策が進まないのは議会が協力しないからなんだから。

４月の選挙ですべてが決する。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 12:16:40 ID:???

↑の「反対派」は嘉田に対する反対派という意味ね。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 14:35:52 ID:???

kada知事良いとおもうけどね
いじめられてカワイソ

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 14:59:37 ID:???

こんな状況で停滞を知事だけに押し付ければすむとでも？
正直、自民県議選挙ヤヴァイよ
それこそ、「多くの県民のみなさんの意見を無視し、未だ新駅をと・・・」
とかって民主がやりかねないな

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 19:59:12 ID:???

そうかも
大津市内の自民党県議のポスター、やたら多い・・・危機感のあらわれ？
でも、あんまり滋賀県の自民党、って宣伝しすぎるのも逆効果？？？
ただ、ここ最近のトーンダウンを見ていると、予算をすんなり通して話題にしないように
してしまうという戦略を自民党県連は持っているのかも

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 22:35:07 ID:???

基本保守王国だから自民が大負けは無いと思うけど、余りにも酷い状況だな
防衛軍みたいに全部知事のせいにしてる奴もいるけど、普通の市民にとっちゃ
自民の抵抗もいい加減うんざりだしね

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 00:27:05 ID:???

滋賀は自民色が薄い（事実上の保守系無所属が多い）のに
あえて自民だけを敵にするのがあやしい

きっとどこかの工作員さんでしょう

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 06:24:25 ID:???

同じように凍結するんだって言ってたダム建設費については全額予算計上だ。
県民に納得できる説明したかい？
彼女にとって県民との約束なんて屁よりも軽いもんなんだよ。

県議選は勝負にはならないものと私は思うね、今度は守る側だから。
それでも息のかかったプロ市民立てて戦ってほしいと思う。
できれば「○○の移転を阻止する会」というような利権の付け替え丸出しの
代表者の方にお出ましいただきたい、戦闘意欲が増すから。

でも、こういう勝ち誇ったようなことを言うとすぐにマスコミが偏向報道
するんだね。「嘉田知事は善い者で、国松市長は悪代官」。
他の地域では受けるかもしれないが、滋賀県民は食傷してるよ。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 08:11:06 ID:???

工業立国の滋賀だからな。無党派労働者寄りの意見が通る。
将来にあらためて新駅に取り組むなら、まずは、そうした票を集めないとな。
新駅効果を見込んだ企業誘致はパチンコ部品関連会社だけというお粗末な
実情だから勝てるわけがない。
まして管理職の残業代ゼロなどと言ってる自民党は次回選挙の敗北が明確だね。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 09:05:15 ID:???

>>126 年収400万以上じゃなかったっけ？
公務員や自営業者の400万と一般サラリーマンの400万を一緒に思ってる馬鹿は
ほんと敗北して欲しいよ　

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 15:02:18 ID:???

>>125
自民工作員、乙。
守る側っていうのが意味不明だが・・・

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 17:24:06 ID:???

学会だろこいつ？偏りすぎだもん考え方

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 19:32:28 ID:???

新幹線をやめて、湖西線の複線化、米原～三条京阪連結の私鉄、びわこ空港、首都機能移転で許したるｗｗｗ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 02:09:25 ID:???

>>117
>２００７年度予算の素案を作成し、９日、県議会の各会派に説明を始めた。新駅建設
>凍結という嘉田由紀子知事の１番の公約が初めて具体化された。

>>110が、
>新聞とか見てたら、方向性なんかとっくに決まってるんじゃないんか・・・
>新年度の予算つけない、って。

１０日の新聞に初めて出たことを110が知ってたことに驚き。
関係者？>>110

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 09:39:12 ID:???

>>130
複線化くらいは必要なんかね？

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 15:02:45 ID:???

>>131
新聞でも新聞社によって出る時間が違うのでは？

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/13(土) 04:20:01 ID:???

湖西線のどこが単線？

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/13(土) 08:18:05 ID:???

「対話せず先に結論」　県に不快感　新駅工事費問題で湖南市長

　滋賀県湖南市の谷畑英吾市長は１０日の定例記者会見で、滋賀県が新年度予算案の
概算要求に新幹線新駅の建設費を盛り込まなかったことについて、「対話をするといいながら
先に結論を出されるのはどいうことなのか、真意を図りかねる」と述べ、不快感を示した。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011000155&genre=A2&area=S00

県に「正式な場で議論を」と苦言　新駅問題で甲賀・中嶋市長

　滋賀県甲賀市の中嶋武嗣市長は１２日の定例記者会見で、新幹線新駅の工事費支払い
延期に関する覚書の解釈が滋賀県と栗東市や周辺市との間で分かれている問題について
「ボタンの掛け違いのようにまちまちなことを言っているが、（駅設置促進協議会の）正副会長
会議の合意が優先する。正式な場で議論してほしい」と苦言を呈した。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011200164&genre=A2&area=S10

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/13(土) 10:24:22 ID:9dFPO0ed

新駅反対の署名が集まったとき、話し合いせずに着工式やったの誰ｗ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/13(土) 12:43:09 ID:???

そりゃ法的な手続きじゃなくてただの集団オナニーだろ

両市長の主張と意図的に混同するなよ

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/13(土) 13:52:53 ID:???

>>136
ｗｗ

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/14(日) 06:51:51 ID:???

>>136
地元の栗東ですら反対派のほうが多いのになw

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/14(日) 08:03:53 ID:???

対話ったって国松が市長選挙の結果をバックに聞く耳を持たない訳だから、
４月の統一選で推進派を過半数にするこった。
そうすれば凍結は決定だ。
対話などしなくても県のことは県で決められる。

また野党が多数になったら？
仕方ないから自民の国会議員が提案したという安いやり方で
駅舎だけ建てたら。
駅前の再開発の方は国の税金が１００億単位で入るから、
疑惑を解明した上で計画を再検討してからでないとダメ。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/14(日) 14:06:26 ID:???

対話ったって嘉田が知事選挙の結果をバックに聞く耳を持たない訳だから、
４月の統一選で推進派を過半数にするこった。
そうすれば推進は決定だ。
対話などしなくても県のことは県議会で決められる。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/14(日) 16:48:01 ID:x/hysMdZ

場所が悪いのでは？東海道線と交差するところに駅を作るべきと思うが。
俺は滋賀県民じゃないから交差するところがあるのかも知らないんだけど。
草津線は単線で本数も少ないし不便だよな。乗り換えなきゃなんないし。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/14(日) 23:14:52 ID:???

>>142
地図くらいネットで見てから言えば？

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 06:52:01 ID:???

東海道線に接続してないのは織り込み済みで計画は立てられてるね。
逆に守山や野洲と接続してあってなんかいいことがあるんですかってことだよ。
あんまりまともな駅前は滋賀県にはあまりないね。せっかくお越しいただいても
ため息ついて帰るだけ。湖岸のほうに出るにはバスで30分くらいかかるよ。
いずれにしても第２次交通手段を用いないといけない。

これは純粋に湖南地域の地域振興策だ。だから滋賀県は大枚をはたく。
それをすべてご破算にして、代わりに３５人学級を実現しますって通ってきたのが
嘉田知事なんだね、３５人学級は早いよ、５秒で白紙にしちゃった。
県議がまともな指摘をしてるだから、素直にごめんなさいといえばいいんだが、
この件についても私はいじめられてますだ。こういう感覚が分からない。
そういう意味不明、得てかってな考え方をする人を私はプロ市民と呼んでる。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 07:42:38 ID:???

栗東や合併考えてる草津以外あんなとこに建てるメリットなんて土地ころがしか土建以外全く無い
他地域の県民なら普通そー思う
京都に近い、不便、工賃高杉を全て無視してそーいう奴らの為だけに建てたがってる

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 08:06:14 ID:???

全くもって説得力にかける理由で高い建設費や
高い土地買収で我田引水やんと思わせる場所に
県民の疑問視にまともな説明もせず、選挙前に着工したからややこしい
選挙中、もう着工したからを何時自民陣営から聞いた事か
まともじゃない駅前の代表格は、宗教防衛軍が愛して止まない栗東駅前だ
と俺は思う

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 12:16:13 ID:???

農耕民族ってＡ型のこと

Ｏ型は狩猟民族、Ｂ型は遊牧民族

農耕民族Ａ型は群れを作る。規則正しい横並びの群れを作るためには
無理やり敵を作り差別する････これが、いじめ････遺伝子レベル

ＡＢ型は約１７００年前にできた。Ｂ型は２万年から１万５千年前。
Ａ型は３万から２万５千年前。それ以前の数百万年は全員Ｏ型だった。

約２０００年前にＡ型が日本にやって来たとき、日本の先住民(Ｏ型)を
大量殺戮したとおもう。アフリカの狩猟民族(Ｏ型)の９９％は、
農耕民族(Ａ型)に滅ぼされた。北米のインディアン(インディアンの９９％は
Ｏ型)も大量殺戮され滅んだ。ヒットラーもブッシュもＡ型。
ドイツもアメリカも農耕社会。

農耕民族社会はいじめ、女性差別、虐待、大量殺戮、売春、ホームレス、
横並び結婚、を作りだした。
虐待されると自傷してしまう。今、日本の自傷者は百万人ともいわれている。
虐待されると、感情でも理性でも考えられなくなる。
農耕社会は虐待連鎖社会。

狩猟民族と農耕民族は歴史、感覚、認識の仕方がぜんぜん違う。
狩猟民族は農耕社会で生活すると傷つく。

教育は血液か遺伝子でクラス分け、しないとダメ。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 13:00:30 ID:???

↑おもしろいけど似非科学

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 04:58:21 ID:B7BbzhJv

別に着工推進派の味方ではないが問題としてはだ

既に契約は成立し着工も始まっている

栗東市は取得に要した費用が高いにしても契約の成立した新駅の建設を前提にした駅前開発等に必要な土地を取得している

つまり駅前開発が成り立たなくなる場合栗東市がなんらかの行動を起こす可能性がある

新駅の凍結だけで終わるわけじゃないよな

下手をしたら新駅を作る以上に金を払わないといけなくなる

凍結にするにしても滋賀県は栗東市の取得している土地をどう使い塩漬にならないようにするかまでサポートしなければ無責任だと思うな

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 05:56:18 ID:???

前知事が独断専行だったと言ってるが、市井の人の一部が大騒ぎしただけの話で、
手続き上何か問題があったとは到底思えないね。然るに現知事はどうか？
促進協議会で話し合いで決めるんだといいながら分が悪いと見るや、記者会見で
勝手な発言を繰り返す。支払期日までに払わなかった自分個人のミスの結果、
遅延利息を負担を県民に押し付ける。客観的に考えて独断をやってるのはこの
人だろうし、知事としての資質はどうなのか問われるもんだと思う。

栗東駅前をつぶさに観察したことはないが、平日の昼間なんて閑散としてるのは
当たり前だろう。大津駅も閑散としている。でもあれでも年々発展してるんじゃ
ないんだろうか。よくマスコミでも新幹線駅予定地の風景写して、
「こんな何もないところに新幹線なんてなに考えてるでしょうね」とアホを言ってる。
新駅作って区画整理するから何もないんだよ。目くらましはやめていただきたい。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 07:56:30 ID:JFW2yllQ

くそ高い値段で土地勝手に買っといて県に払えって云ってる事はどうなんよ？

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 09:33:00 ID:???

態々今更駅作ったほうがいいなんて言うヤツは、普通のヤツじゃないね
改行のしかたまでかえなくてもいいのにｗ

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 12:45:06 ID:???

正直、県職員はどうなんだ？
宗旨変えした幹部はいるの？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 17:47:44 ID:B7BbzhJv

別に勝手に買った訳ではあるまい(￣∀￣)

新駅の建設がなければ開発の為に土地を取得しはしなかった筈だ。と言うか最初から契約の成立した駅建設が取得の前提である以上滋賀県の決定で建設を白紙にした場合栗東市が取得に要した費用などに関して訴訟になれば高かろうが安かろうが不利なのは間違いない
契約成立後で既に着工も始まっている段階でその段階で栗東市は事業が動き出したから土地を取得している。つまり栗東市は駅が出来なければ困ることになる

知事はもったいないと言うがそれはやつの事情でありその決定が周辺自治体や関連企業にどれだけ影響を与えるか考えたとは思われない

駅建設の凍結ありきでそれで起る問題は駅建設を白紙にしたら対応してね？県民の民意だから受け入れるのが義務です

と一方的に押し付けようとしているとしか

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 19:08:37 ID:JFW2yllQ

疑問視されてたのに全部無視して、栗東マンセーで固めた議会通して、地元出身の知事が許可した。
確かに法的に問題はないね、でもそんな勝手やってたから知事選落ちたんだしね
現知事の勝手と言うなら議会で払わないと決めた金払うと言った栗東市長は勝手じゃないのか？
損失って儲け損なった奴と不正がばれそうな奴だけだろ？

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 22:15:27 ID:5bAigRna

土地取得に関して百条委員会の追及が楽しみだ。
元地権者から買取らず、仲介人（譲受人）が暴利が発生している点が争点だ。
なんでも嘉田知事に責任転嫁する防衛軍の文章は相変わらずだなｗ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 22:30:21 ID:???

防衛軍って地元民でないと必死で主張していながら、新駅ができないのは
嘉田知事の責任だと明白な矛盾を主張する。
新駅が出来なくなったのは栗東が説明を逃げ続けている、地権者でも
なかった第三者の関与であり、そいつらに渡った多額の金の流れだ。
そして高架部分を候補地にしていれば建設費が半分になっていたし、
栗東が単独市にこだわらなければ、市町村合併で国からの給付金もあった。
欲のある者達が群がって蜘蛛の糸が切れたのと同じ話だ。
湖南や滋賀のためだと言いながら、私利私欲に計画を食い物にした奴らの
責任。防衛軍もそのひとりだ。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 06:05:48 ID:???

栗東憎しで凝り固まっている方がいるが、そういうのは私怨という。
私が語るのは滋賀県の利益だ。土地取引云々は滋賀県でも調査してるんだから
そちらのほうの進捗を促していただきたいね、嘉田知事に励ましのメール出せばいいよ。
なんならもう一度谷澤にお出ましいただいたらいいね、私も大笑いしに行ってやるから。

ここは嘉田知事について嘉田るスレッドであって、どうかそちらの方でお願いしたい。
公約を次から次へと投げ出して、ついにはダム凍結まで放りだしっちゃった。
小学生でももうちょっと節操のある対応をすると思うね。
彼女が今まで何をしてきたのか、これから何をしたいんかを考えれば結論はでることだ。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 07:33:29 ID:???

栗東以北を発展しない田舎と決め付け馬鹿にして、栗東マンセーで凝り固まった宗教野郎が何言ってるんだか

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 07:43:16 ID:???

＞ここは嘉田知事について嘉田るスレッドであって
スレの私物化そのものが既に防衛軍の盲目状態。
それは防衛軍の個人的な恨みそのものであって、個人的な恨みを書き込む
だけなら勝手にブログを作ってやれば良い。
それに新駅が出来ないのは嘉田知事だと凝り固まっているのは防衛軍だけ。
さらに嘉田知事の問題でないと言う意見は全て嘉田擁護との馬鹿げた
解釈。物事の本質とズレた主張が続く。
また防衛軍の批判は全て曖昧なものばかり、防衛軍の書き込みが漠然として
いるがために会話になっていないことが物語っている。
２ちゃんねるを私物化したければ勝手に買取ればｗ

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 11:32:44 ID:???

　郷土愛に萌える防衛軍さんとしては、正規に議会や知事がOK出している。事を

着工してから中止させられたからむかついて仕方ないんだろう。

　その議会の通し方や知事に問題が全く無かったといわんばかりだな。

　だから凍結や反対派は、プロ市民だの嘉田の工作員だので片付ける。あなたの

書き方そのものが私怨であり、県税をせしめて、自分たちだけの利益そのもの。

　宗教と同じで自分たちの幸福が全ての人の幸福と考える基地外的思想、それ以

外は地獄に落ちろと言わんばかり。　都合のいい解釈も同様だね。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 00:14:36 ID:???

>>160
批判するだけだと防衛軍と一緒だぞｗ

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 01:30:03 ID:???

名付けて嘉田防衛軍かwww

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 04:55:26 ID:???

地獄に落ちろというのも理解できない。
このまま新駅ができず、何の手当てもされないならまさに地獄の苦しみを受ける
人はいるのは分かるのだが、新駅ができることでそういう目に会う人などいるんだろうか？

スレッドを私物化している言うご指摘もどうかなと思うよ。
私は本当に一日一回きりしか発言していない。土日もお休みにしてる。
もう長いおつき合いだから分かっていただけるだろう。
極々、さわやかに、サパーリとているのが文章の特徴でお気に入らないのなら飛ばしたらいい。

新駅が要らないって人はその具体的な施策を嘉田知事一人に委ねているのであって、
自分では何にもしない。ならば徹底的に擁護するのが妥当なことだと思うだが、
違う方向ではけ口を探しているように思うね。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 07:29:15 ID:rcmSYYTV

逆の立場も考えてくれよ
なんせ県が金半分以上だすんだから
ＪＲや栗東、周辺市だけで建てるならここまで言われなかったろうな

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 13:15:13 ID:???

新駅反対しているヤツの意見を全く取り入れない点では、お前も変わらんよ
場所、工費、土地取得金額どれとってもなんか対応策なり建設的な意見あっ
たか？　嘉田批判とおまえに否定的なヤツはみんな嘉田信者で片付けてるだ
けやん　あっどこぞの市長も一緒かｗ　建設的な意見や妥協案全く出さない
のであれば、話し合いもクソもないな

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 20:22:13 ID:I89RIzV9

近江の人たちコレで良いのか！！

栗東市公社“高い買い物"新幹線新駅の土地問題
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1169113874/

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 20:29:29 ID:???

>>164
＞私は本当に一日一回きりしか発言していない。土日もお休みにしてる。

もしそうだと仮定したら、推進派は全員「嘉田知事が悪い」と考えているって？
どうみても、そんな論点のズレた奴ばかり集まるわけないだろ！
防衛軍とは似ても異なる、もっと他に問題を解決して駅の必要性を見直す
幅広い意見が出るだろ
しかし、そういった話に進展せず、いつも漠然とした嘉田知事中傷があって、
問題が嘉田知事への個人的恨みを語りだす。
誰がどうみても恨んでいる奴ひとりが一日中粘着している書き込みだ。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 21:17:28 ID:3GUfvzba

新幹線の駅は将来的には必要、なぜなら滋賀県の人口はまだまだふえるから
臨海地域は危険、やがて人口の移動がおきる

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 21:42:05 ID:2U6uPE7c

滋賀県の人口が増える根拠は何？

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 21:56:57 ID:3GUfvzba

地球温暖化による海面上昇、今から対策していくであろうが
すでに、海面は上昇中、なんとかすると思うけれど
臨海地域は危険、東京は巨大堤防で守るかもしれないけれど
全国的には無理　滋賀県の近くには日本でただ一つの内陸部の都市京都
に近い、また都市に必要な水もある土地もある
それに三大都市圏のひとつにふくまれている

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 22:30:24 ID:???

本当に必要と成ったら政府がお金出すってｗ
何も今、嘆願しなくてもいいやろ

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 22:38:20 ID:3GUfvzba

だから、新幹線の駅は将来的には必要

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 22:40:10 ID:3GUfvzba

映画　不都合な真実でもみてね

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 22:42:13 ID:3GUfvzba

政府を動かすのは私たちの世論です。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 01:20:58 ID:???

>>168
新駅反対だが嘉田反対の意見もあることを
忘れてもらっては困るね。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 09:02:40 ID:???

>>176 防衛軍くさいなぁｗ

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 12:13:15 ID:???

>>177
痛いトコロを突かれたら、排除の論理かよ…

ほんとに議論が嫌いな洗脳屋なんだな。
恥を知れ。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 17:35:44 ID:???

>>178 と防衛軍が言っております

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 17:38:18 ID:???

おれも、困るねとか書き方が防衛軍くさいと思うぞ

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 17:43:31 ID:???

嘉田に批判的で反対ならどう新駅反対を維持するか具体的意見が
出てない時点で防衛軍となんら変わらないな・・・

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 17:50:16 ID:???

>>178 どの辺りが痛いんだ？　なんでもかんでも嘉田信者だの洗脳屋で片付ける
オマエこそ恥を知れ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 18:08:47 ID:???

おいおい、誰のたくらみか知らんが、
こういうくだらん言い合いに乗ってそれにかまけていると、
まともな議論が意味のないただの罵り合い扱いを受けて、
そのまま流されるぞ。
馬鹿マスコミがシリアスな問題から目を逸らす時のやり方か？

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 19:00:29 ID:???

「百条委」審議スタート　栗東市会、新駅土地取得問題で

　滋賀県栗東市の新幹線新駅周辺の土地先行取得問題を調査する同市議会の新幹線
新駅設置対策特別委員会は１８日、地方自治法百条に基づく強い調査権をもった
「百条委員会」として審議を始めた。
　同特別委は昨年１２月の決議に基づき、用地の取得費が高額で取得経緯も不透明と
指摘されている約１万８０００平方メートルを調査の対象とする。
　委員会の冒頭、議論の内容に個人名などプライバシーに関係する情報が多く含まれる
として、非公開とすることを賛成多数で決めた。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011800184&genre=A2&area=S10

新幹線新駅凍結時の代替振興策　滋賀県が例示、栗東市など反発

　滋賀県が、栗東市での新幹線新駅建設を凍結した場合の予定地周辺の振興策の
方向性を盛り込んだ「考え方」を栗東市や周辺市に提示していることが、１８日までに
分かった。研究開発型工業団地やアウトレットモールを併設した商業施設の整備などを
提示しているが、栗東市などは「振興策とは言えない」と反発しており、１９日に開催される
新駅設置促進協議会の正副会長会議でも議論となりそうだ。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011900031&genre=A2&area=S00

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 19:27:16 ID:???

約束していた建築費や儲かるはずの土地がうまくないんかな？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 19:30:30 ID:???

新駅工事費の縮減を検討　滋賀、凍結の知事も容認

　滋賀県栗東市の新幹線新駅建設問題で、県と同市、周辺市でつくる新駅設置促進協議会の
正副会長会議が１９日、栗東市であり、建設費約２４０億円の現行計画について大幅な縮減の
可能性を地元で検討し、具体策があればＪＲ東海に要請することで合意した。
　新駅凍結を掲げる嘉田由紀子知事は、経費が高額過ぎることを主な理由としており、
会議後の会見で「コストダウンの可能性を探ることは否定しない」と縮減案検討自体は容認した。
　ただ同時に「凍結の姿勢に変わりはない」と強調、どの程度経費を圧縮できれば建設容認に
転換するかどうかについては言及しなかった。
　国松正一栗東市長は「打開策の一案として柔軟に対応する」と縮減案に期待感を示した。
http://www.47news.jp/CN/200701/CN2007011901000426.html

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 20:26:07 ID:???

>>186 ぶっちゃけこう言う折衷案はいいと思うけど、知事は寿命縮めたな
で、合意して蓋開けたら殆どまえのまんまとかだったりしそうｗ

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 01:24:22 ID:???

嘉田知事は良識派です。新幹線新駅できて欲しい。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 01:29:53 ID:???

>>179-182
まともに議論で回答せず連投で必死に粘着する姿を
自分で見つめ直してごらん。
本当に痛くないか？

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 05:07:23 ID:???

>>176
新駅反対が、どうしてそんなに嘉田知事が憎いのだ？
他の人も防衛軍と見抜いているように、嘉田知事に納得行かないなら、
どう納得行かないのか感情論でないことを語るべきだ。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 10:47:38 ID:???

新駅反対（のポーズ）以外何もしないからだろ・・・

地域利害の対立、利益誘導にこだわっている気がする。
県政全体の話にも少しは手を付けてもらいたい。

新駅騒動以外話題も作れない無能は事実だから、
「青島都知事レベル（中止もする決断も出来ないから実際はそれ以下）」と
指摘されても、全く言い訳できないでしょ。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 12:20:08 ID:???

マスコミに勝手にいろんな事を言い、それの尻ぬぐいに県担当があたふた
しているのが実情のよう。
庶民の感覚に近い発言をするから一般県民受けはいいが、本質は．．．？

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 12:55:45 ID:???

新幹線新駅を凍結することが不可能であると素直に認めた訳だ。
評価に値するから退職金は差し上げよう。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:38:20 ID:???

選挙直後なら本気で凍結すべきだって思ってただろうが、知事なって色々な状況を
理解した今は、本音は凍結には拘ってないではないか。ただ、凍結しないと、自分の
政治生命が絶たれるとはよく理解してるようだがら、それが足かせになってるってとこだろ。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 08:41:38 ID:Ddt9agKX

一人でよくコレダケ書けるものだ（笑）

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 09:55:11 ID:INsxvEGM

上に同じ。防衛軍の文章って全部恨み節で意味不明。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 11:03:07 ID:Ddt9agKX

また一人で何回もとか論議もしないでとか書かれそうな気がする

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 11:28:14 ID:???

>>195
>>196
知事批判少しでも書いたら、すぐ防衛軍扱い、おまけに意味不明って．．．

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 11:58:27 ID:???

実際意味不明だな
知事が凍結撤回をいつうたった？
折衷案でただけで建設派の勝ちですか？
そーやって都合よく理解して栗東に駅建てようとしてきたわけだ

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 13:21:21 ID:???

新幹線栗東駅（仮称）が出来た場合の現実的で具体的なメリットをいくつか挙げてください。
私にはそれが　ぜ　ん　ぜ　ん　わ　か　ら　ん　のです。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 13:43:00 ID:???

栗東の地価が一時的に高騰
意味も無く道路整備や公園緑地、市や県のハコモノが乱立し建設需要がウハウハ
地価上昇で固定資産税うはうは
ぐらいちゃうか？

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 13:46:12 ID:???

>>199
それはそのとおりだけど、知事も知事で、栗東との合意なんか
全然できてないのに合意ができたかのように言いふらすし。

２ちゃんの煽りあいで良く見る「両者がそれぞれ勝手に勝利宣言」を
リアル社会で見てしまってる感じで、ちょっと情けない。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 13:56:46 ID:0A7ejrqf

知事の任期中にさっさと南びわ湖駅潰して
近江八幡に東海道新幹線湖東駅（仮称）を作ろうぜ

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 18:32:42 ID:nfnAFODQ

↑大半の嘉田支援者の本音
　あとは旧志賀町の処分場反対ﾓﾅｰ
　（蛆の惨敗業者）

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 21:47:25 ID:???

>>203
滋賀から出て名古屋と合併してくれ。
お前らはいらん。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 01:05:19 ID:FKurzH/c

>>203
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070120-00000297-mailo-l25
まぁある程度新幹線は必要だいうスタンスにしておかないと
南びわ湖駅を中止追い込んで湖東駅を作れないからなぁ

http://www.kyoto-np.co.jp/2006senkyo/shiga/060726_24b.html
選挙に勝ったからこういう動きもでてきたんだろうし

１０年後は湖東駅で滋賀県民が揉めているのだろうな・・・

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 04:42:22 ID:???

タレントのそのまんま東さんが宮崎知事選挙に勝利された。
彼にはがんばってほしいと思う。タレントだからどうのって訳じゃなく、
ご自身の言葉で理念で熱く県民に語った結果が理解されたんだと思う。

ある県の知事さんは特定の利益集団、偏った思想のプロ市民集団に乗っかっている。
ここら辺から壮絶なインチキが始まっているんではないかと考えている。
例えば新幹線新駅凍結なんかはご自身が県民のために本当に必要だと思っている
のかどうか疑わしい限りである。単に自らの延命のための手段としてやっておられる
ように私の目には映る。

今ここで建設費を削減した案を受け入れるとしたら、今までのゴタゴタはなんなの？
貴方は何で当選したの？という非難を方々から受けることになろう。
単なる立候補者なら言いたい放題で結構だが、今は卑しくも県民の代表である。
ここで勇気ある決断をして少しくらいは知事の職責を果たしていただきたい。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 07:15:21 ID:???

言ってる事がめちゃめちゃ　駅建てろと言ってたかと思うと・・・
結局知事批判したいだけなのか？　知事個人か特定支持者に恨みでもあるのか？
ひょっとしてみなしんの亡霊？

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 07:56:12 ID:0Ei2Gi/y

>>207
＞ある県の知事さんは特定の利益集団
毎日曖昧なこと言ってるな～。言いたければ、ちゃんと説明しろ！

嘉田知事って、当選当初に国交省に言って新駅問題の打開策を尋ねに
行ってるから共産党の主張とは違う。
今頃、建設費の削減を言ってるのは推進派の主張。
嘉田知事がどうこうでなく、県民に新駅の必要性が理解してくれるか
どうかが鍵。無駄が減れば大歓迎の近江商人の風土に何らかの影響が
あれば良いのと違うか？

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 09:01:33 ID:???

> ひょっとしてみなしんの亡霊？
ｵﾏｴﾓﾅｰ

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 09:04:19 ID:???

>>203 悪いが何処にできても多分利用しない西大津在住の俺でもこっちの方が
まだ理解できる
朝TV見てたらそのまんま東の街頭演説が流れてた。「この宮崎県は一部の人間の
為に良いようにされてきました！」
きれい事いくら並べても栗東や草津の一部の人間、建設業者のいいように今まで
されてきたと思うよ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 11:41:39 ID:???

誰も>>206の記事の後段を書かないんでコピペしておくが、
新駅建設への道がさらに険しくなったというのが結論だぞ

　■視点
　◇収拾決断、栗東市に迫る
　新駅建設費の縮小案の可能性をＪＲ東海に問うことで合意した１９日の
　正副会長会議。嘉田由紀子知事が凍結方針を転換したようにも見えるが、
　実際は新駅推進派の栗東市や同市の国松正一市長が、厳しい判断を迫ら
　れることになりそうだ。
　関係者によると、計画縮小は周辺市長が提案。ＪＲ側との交渉は栗東市
　が行うべきだとの意見が多数を占めたが、同市側が難色を示したという。
　大幅なコスト削減には建設方法の変更が不可欠。周辺の区画整理事業も
　全面的に見直すことになり、建設費を圧縮できても、逆に栗東市の負担
　は増える可能性が高い。そうなれば議会や市民の反発を招き、栗東市自
　ら新駅を断念せざるを得ない事態につながりかねない。
　縮小案について、周辺市長の１人は「難しいのは百も承知」と話す。新
　駅の方向性について、あと２カ月余りで結論を出す必要がある中で、栗
　東市が縮小案の交渉役になれば、失敗した時の責任も負わされる可能性
　がある。同市が交渉役に難色を示したのも、矢面に立つのを嫌ったため
　だが、今回の合意で新駅建設への道がさらに険しくなったという声も多
　い。
　合併問題などで周辺市の意向をくんでこなかったこれまでの栗東市の姿
　勢への批判もあり、新駅の現状について、陰で「自業自得」と評する周
　辺市幹部も少なくない。この日の合意は栗東市が新駅問題を自ら収拾す
　るよう、周辺市から暗に決断を迫られた形だ。【阿部雄介】

１月２０日朝刊

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 11:50:21 ID:???

合併問題などで周辺市の意向をくんでこなかったこれまでの栗東市の姿勢への
批判もあり、新駅の現状について、陰で「自業自得」と評する周辺市幹部も少
なくない

おごれる栗東久しからずだな・・・国松軍団がどれだけ調子こいてきたか分か
るは・・・ｗ

まぁアカヒの記事だしねぇ・・

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 12:18:48 ID:???

毎日だろ

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 13:11:01 ID:???

>>200

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 20:47:11 ID:???

毎日は、栗東と仲良くないからな。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 21:09:08 ID:chJUh+q6

周辺の市長たちは栗東とは関わりたくないんだろ。
関わってると選挙に影響するしな。
イメージ悪くなるよ。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 00:04:33 ID:???

毎日すごいね～

一体何人分書き込みしてるのやらw

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 06:42:21 ID:???

あくまでも新駅を作らない立場にいるといろんなことが夢想できる。
まあ、勝手に喜んでいればいいと思うよ。

土着の県民にとってエセ県民の方から近江の風土がどうの、近江商人精神が
どうのって語られても、東京の人が無理して関西弁使っているようで滑稽で
仕方ないね。比叡平というところは今でこそ商店とかいっぱいあってそれなりの
町になっているが、昔は根っからの学級肌の人とかそういう浮世離れして、
世間になじめない人が移り住むのが多かったと聞いているよ。

ファンタジーを研究するのならそういう一部隔離された地域でやっていただきたいと思う。
近江商人というのは人の交流を積極的に行い、地域の振興のために神社や、
橋梁の寄進を行ってきた。余所者が地域の振興ぶっ壊して地域の方の怒りを買う
という行為は著しくその道理から反してると思うね。

堤某という人を典型的な近江商人だっていう人は尺度が違うから語っても分からないけどさ。

220 ：213：2007/01/23(火) 07:08:30 ID:???

>>218 すくなくとも複数いる　おれはこれしか書いてないから

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 07:53:36 ID:???

滋賀県民代表してるみたいに言うなよ
俺は少なくとも五代は滋賀県住んでるがおまえみたいな考えには全くならない
せいぜい利権政治家、癒着役人、栗東の利権地主、野州以北馬鹿にする勘違い
栗東市民、宗教狂い、やくざまがい土建屋なんかのイラナイ滋賀県人の代表ぐ
らいだろおまえの考え方は

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 09:02:13 ID:???

>>219
お前は形勢が不利になると、すぐ抽象論に逃げるんだな。
公社の土地問題とか、市長と業者の癒着とか、具体的に反論しろよ。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 09:17:42 ID:Hvn0ecqu

公社の問題はよく聞くけど
市長と業者の癒着ってどのようなことがあるんですか？

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 09:59:37 ID:???

市長じゃなくて県議だな

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 10:10:47 ID:???

防衛軍の言う近江商人というのは人の地域の振興のためを名目に神社や、橋梁を
建てるのに特定の地域に恩恵を被らない地区のお金まで募って、一部の人間の利
益ために寄進を行ってきたことになるな。
関係のない栗東に在住の善良な方には、申し訳ないが、こう言う勝手な考え方は、
前知事や栗東市長の考え方と重なって今までの経緯なんかから、栗東地域そのも
のの気質に思えて仕方が無い

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 00:49:09 ID:???

>>220
多くても二人ってことかw

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 05:42:56 ID:???

抽象論というのは何の確証もないのに市長の癒着のためなんだろう。
癒着であってくれよ。と永遠に憶測を繰り返して意味のない会話をすることだね。
そういうサイトは山ほどあるから、どうかそちらのほうで大いなる自己満足に
ふけっていただきたいと思う。

嘉田知事がなんか素晴らしい県政をしてるんならそれは褒め称える。
就任以来そんなことの一つでもされたんだろうか？
もったいない経費節減しないと県が持たないといいながら、全体の予算は増加
させているんだよ。もはや何の政治理念もないって言って間違いないね。
ファンタジーの世界からやってきて県民にファンタジーをかたって当選した。
それは民主主義だから仕方ないけど、ファンタジーは現実には通用しない。
その情けなさ、みっともないことについて私は警鐘を訴えてるんだよ。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 05:52:07 ID:Gj1oYKjY

また朝から防衛軍の漠然とした話が始まった。
ようやく栗東市長らも建設費の多さには疑問を感じると具体的に
どれほど削減できるかを検討しようと言うのに逆効果。
個人的恨みを呆然と語って意味あるの？

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 06:09:30 ID:Gj1oYKjY

新駅の問題点を整理すると、栗東に１円も金を使うな！！という話ではない。
１．どうして元地権者の人から土地を買取らず公社は第三者から高額の代金で買取ったのか？
２．高架部分で工事をすれば費用が半額になるのに、なぜ盛り土箇所で工事をやらないのか？
３．新駅琵琶湖側の開発は民間に任せているのに、なぜ栗東IC側に多く買取をしているのか？
４．JR西日本の接続駅が未定なのに、なぜ見切り発車した。
５．JR東海の工事費用をなぜ言いなりに行う。（競争入札にしない）
など、非常に多くの不透明な無駄が多いから反対される。
なぜに防衛軍は、そこから話を背けて、嘉田知事の恨み節で駅が出来ると
考えるのか変。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 06:10:39 ID:Gj1oYKjY

>>226　全員ID出せば何人いるかわかる。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 06:12:03 ID:Gj1oYKjY

>>229
×なぜ盛り土箇所で工事をやらないのか？
○なぜ盛り土箇所で工事をやるのか？

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 07:47:23 ID:CRBDKt80

それ賛成だけど毎回あがるな
因みに俺は今のところ反対派

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 09:19:54 ID:369xBAb7

おれもID出しとく
>>229　と言うかここの賛成派の大半がコレだね　一部被害者の栗東地主とかもいるけど

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 09:57:14 ID:7FMYLygz

週刊誌的に言えば「６．そこに駅を作って一番儲かるのは誰か？」もだな。

嘉田知事は新駅を最大のイシューとして当選したから、他は良いの。
第一、一番県政の邪魔してるのは県議会だろ？　４月に選挙だからそれまで
待ってれば事態は変わる。

３月末には新駅の結論も出るし、４月には防衛軍も終わりだよ。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 11:17:45 ID:zXcdFcqX

正直新幹線問題で知事や県議なんかを選んでほしくない

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 11:25:26 ID:7FMYLygz

>>235
だからあの時住民投票をやっとけばよかったんだ。
そしたら駅の凍結だけで、他の事案はそのまま進んだ。

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 13:55:03 ID:???

>>235
その結果、安易な口先批難しかできない無能知事を
選ばざるを得なかったわけだからな…orz

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 15:55:39 ID:369xBAb7

>>237 はいはい　それでもそのまんま税金垂れ流しの駅建てるヨカましだは

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 16:40:02 ID:hSaYJTb6

ましなわけないやん・・・

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 22:58:07 ID:???

>>234
今の候補者の面々では自民過半数割れはなさそうだな。
長野のような対立で知事の腕の見せどころか・・・。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 23:39:25 ID:???

>>238
お前は新駅で垂れ流される合わせてせいぜい何十億レベルの税金と
知事在任四年間確実に無駄に使われる(裁量を持つ)予算何百億の税金の比較も出来んのか？

言っとくがあくまでムダはムダだ。
ただし、額が大きい方が罪が大きいという事実は重要。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 00:09:21 ID:qydWexYv

知事の裁量だけでそんなけの金使えるか？議会は機能してるやろ？
話しすり替えるなよ
放置しとけば確実に無駄だった金とお前の頭の中の妄想と一緒にするなよ
信者は知らんが任期満了するとは俺は思ってない

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 01:19:39 ID:sDGg1kj8

そういう発言の時だけ議会に期待するってのもどうかと…。　>>242

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 02:02:31 ID:???

新幹線新駅が知事選の争点になること自体、恵まれた県である証拠

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 02:26:47 ID:???

京都に近いだけで恵まれてると思わないと

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 04:41:47 ID:???

税金の垂れ流しをしてるのは嘉田知事のほうだと私も思うね。
何度もいうが、来年度の予算は1.6％増なんだよ。
新駅を中止するから減らしましたじゃないんだね。
人件費とか事業費とか一般の家庭に例えれば生活費の部分に支出が増えてる。
これは目立つところだけ削減できればあとはどうでもいいやと指示してるのか、
職員が忖度してそういう風にしちゃってるのかどちらかだよ。

新駅中止のための費用もなんやかんやで結構いるだろうね。
そんなことやってる間に生活費はどんどん伸びてく、止める人がいないから。
私はメール出す気にはならないが、琵琶湖博物館の設立以来どんだけ県民に
損をさせれば気が済むんですかとお尋ねしたい。

県民の質が下がったのも原因の一つなんだろうね。関西圏で給食を払って
ない自治体のトップは滋賀県だそうだ。やはりこういう知事が誕生するわけだ。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 05:54:48 ID:JggTiDZo

防衛軍は知事が予算を1.6％増加させていると考えているのか？
行政の無駄が多いのは、予算を使い切らないと予算が減らされることでの
年度末の使途不明金が問題だ。
新駅計画は議会で通ったものだと言い張って、来年度予算を決めたのは
嘉田知事だと言う。
毎度、問題点のすり替えで単に嘉田知事への恨みだけなんだね。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 07:38:29 ID:sDGg1kj8

>>247
キミは、予算執行上の無駄と予算編成上の無駄を混同している模様。

また、地方自治体には「使途不明金」はない。民間企業の場合、
ペナルティとして税金を余分に払えば使途を明かさない決算が
可能だが、役所にそれはないよ。
（効果的に使われているか、無駄に使われているかということとは
別の問題。不要不急の道路補修工事が年度末にガンガン行われたり
するのは全国的に周知の事実だが、それはそれでちゃんと使途を
明らかにして報告、決算されるから。）

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 18:25:35 ID:JggTiDZo

道路工事は典型的なことだけど、行政のあらゆる部署では年間予算を余らせると、
先の予算が減額されるから、何とか使いきろうと領収書の形になるものに姿を
変えさせるね。だから名目上は使途不明金じゃないけど、実際は架空でお金が
使わたことになって、裏金としてプールされると言う意味だよ。
この部分を変革してくれないと、いつまで経っても税金が上げ続けられて
日本が破綻してしまう。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 18:43:30 ID:kNlW0g/r

滋賀県のテレビCM同和ばっかやんけ
ええかげんにせい

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 19:08:06 ID:???

新駅「工事費計上せず」同意へ　　県会自民系会派、ＪＲ削減検討なら

　滋賀県議会の最大会派「自民党・湖翔クラブ」は２４日までに、ＪＲ東海が新幹線新駅の
工事費を大幅に削減する案を検討した場合、新年度当初予算に工事費を盛り込まない
県の意向に同意する方針を固めた。支持者の中からは同会派の「新駅推進」方針を
疑問視する声も出ており、新駅問題で嘉田由紀子知事に譲歩することで、県議選で
新駅問題が争点となるのを避ける狙いがあるとみられる。
（以下こちら↓）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007012500042&genre=A2&area=S00

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 00:41:10 ID:???

>>247
無駄遣いを法制度のせいにして決定責任者である知事を庇うお前の方が
よほど異常だが。

予算編成は必ず最後に知事査定するって、素人は知らないんだね～w

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 03:34:06 ID:???

倒壊様に申し入れって、もうシナリオ決まっちゃったなw

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 07:01:59 ID:???

知事は昨日の記者会見でもってまわった言い方ながら、削減された建設案を
認められた。結果がどうなるか分からないがそちらの方向で模索を図って
いただきたいところである。この提案はかなり以前からされてはいたが、
知事が我を張ってしまい、その間県政が空回りしたことは誠に悔やまれることである。

胡椒クラブの皆さんはなぜか弱気になっているようだが、あくまでも正論を立てて
ほしいと私は不満に思っている。おつむの悪い層にも粘り強く啓蒙を勤めていく
のも政治家の務めではないかと考えている。知事の自爆を冷ややかに見守る
戦略だろうが、私は是非戦って勝利を得てほしいと思う。

私は個別の公共事業が財政を悪化させるではなく、家庭における生活費の部分に
おける伸張と、焼け太りになった組織体制が究極の無駄が原因なんだろうと思う。
次のリーダーには本質を改善して真の財政健全を実現することをお願いしたい。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 09:00:47 ID:???

おいおいアホ軍、お前の見方はなんでそんなに楽観的なんだ？

削減案検討で現行計画なくなる　新駅工事費で滋賀県知事
1月25日21時47分配信京都新聞

　滋賀県の嘉田由紀子知事は２５日の定例記者会見で、新幹線新駅の工事費を大幅に削減
　する案をＪＲ東海に提案することに合意した点について「（削減案をＪＲ東海に）検討
　していただける余地はある。その場合は、現行の計画はなくなる」との認識を示した。
　　嘉田知事は、１９日の駅設置促進協議会正副会長会議で削減案の提案に合意した理由
　について「周辺市長が必要だと強く意見を出されたので、頭から否定するべきではない
　と判断した」と述べた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070125-00000051-kyt-l25

ＪＲは「削減案は受け入れられない」と言ってるので、これで新駅は
アボーンだな。お疲れさま。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 10:47:11 ID:???

すぐ合併絡みで栗東がどうこういう連中がいるが、要はＪＲＡと県内トップの富裕層からの税収が欲しかったけど
結局手に入らなかったからの、逆恨みだろ。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 12:44:17 ID:???

>>256　文句言われる側にいると全く見えてないことが良く分かる書込みだなｗ

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 09:02:33 ID:rRbAEQFH

>>256
武豊騎手は草津市の草津税務署に納税して、一日税務署長になったりしているよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 12:56:38 ID:???

新駅問題、楽しそうだね

県政のほかの話題はないの…ﾌｰﾝ

贅沢な県だ　前職知事の功績かw

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 19:03:47 ID:0B+kKbPC

滋賀は、三河安城の悪口を言ってるんで、名誉毀損で、安城市は、訴えるべきだな。

このような行為が犯罪だと思い知らせるためにも。

三河安城の悪口言ってる田村って、バカ議員も。

三河安城不要論を唱えるバカは、死ね。

現実の三河安城駅前の発展が、見えないらしい。

スギ薬局本社ビル、ホリデースポーツクラブ東祥本社ビルがあるのに。

小学校２校も増設してる地区が、今時日本のどこにある？

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 09:56:08 ID:???

ＢＢＣの昨夜の番組見てげんなりしました。

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 11:50:39 ID:???

防衛軍は今日はズル休みか？w

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 13:53:07 ID:???

>>259
これだけモメているのも前知事の責任。

前職は新幹線新駅の建設を強引に進めた結果、不信任投票されたようなものだ。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 06:23:31 ID:???

28日の守山市長選では圧倒的多数で現職の山田氏が当選された。
予想していたようにやはり2匹目のドジョウは存在しなかった。
徒にこのままでは第二の夕張だと不安を煽ってもらっても、それに続く現実論
がなければ所詮はファンタジーだと思う。山田氏のおっしゃるように現実的に
新幹線新駅問題も解決していただきたいところである。

守山駅の西口のロータリーにいると、送迎のための車が多くたむろしてる。
30分以上かかるがお泊まりするなら湖岸のリゾートホテルもバス出してくれるよ。
湖西の人は関係ねいよっといってるが湖岸から5分で堅田駅だ。
雄琴温泉も最近は人気が出てきたそうだから、そこも送迎範囲だろう。

守山は湖岸のほうは田んぼとかメロン畑だけですいすい通れるのだけど、
国道に近づくにつれ身動きがとれなくなってくる。辻の交差点のところで
向こう側渡るのに5回くらい青信号を待たなければならなかった。この渋滞は酷い。
従来の建設案ではこういうところを立体交差にして便利になるなと思ったが、
縮小案ならそういう事業も見直しになるのかな。
いずれにしても滋賀県の発展は一挙にはなしえない。前進を続けることが肝要だ。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 21:43:18 ID:???

地球防衛軍はどこに住んでるんだ？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 07:14:59 ID:???

携帯のサイトからはつながるから、ここ見てよ。
http://c-others.2ch.net/test/-/mayor/1166744038/i

嘉田知事は社民党の大会で新年度予算での県債削減が達成できなくなると
自分を支持する社民党の方に深々とお詫びをされ、釈明されたようだ。
一般の県民にはご説明をされる気は微塵もないようだ。
ここでも、前知事の国松が悪いんだって言ってるよ。いつまでそんなことを
言い続ける気か分からないけど、滋賀県の責任は負っていただけない知事さん
だということは証明できるんじゃないかと思う。政治は結果がすべてなんだよ。

慰霊施設の建設も見送りになった。これは公約とおりだし、他の施設で使いまわし
すればいいと言う論理は理解できないことはない。だが、滋賀県は遺族の方から
慰霊施設を作るからというから遺品とかを収拾したわけだ。
十分なご説明がないと遺族は納得できないだろうね。

県政はあまねく行き届けなければならないと私は考えている。
自分の都合のいい人だけと対話をして、あとは耳を防ぐのはとても感心できないね。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 12:06:36 ID:???

さすが土建屋、仕事がとれるかの境目なので必死そうだ

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 05:44:35 ID:???

県議選に独自候補擁立　嘉田知事支援で政治団体
1月31日23時57分配信京都新聞

とある。私はこの団体の詳細を存じていないが、
嘉田知事を全面的に擁護することには間違いはなさそうだ。
どうせなら特定の人とのみ対話をつなごう会と命名された
ほうが分かりやすいと思うのだがどうだろうか？

県民には様々な意見があって当然である。
新幹線駅をどうするのだけが県政じゃないし、
そんなものばっかにかまって、他の事はおろそかになってないかい？
私はここから立候補させる方に是非お尋ねしたいと思う。
新幹線新駅いっぱいエネルギー使って中止させててさ、
そのあとに明るい滋賀県というものが見えるのかい？
一部の人の自己満足だけの結果になると思うから、私は反対を表明してる。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 12:24:59 ID:???

>>263
そんな一件だけで不信任だったのだから、
他は立派にやっていたという証明だよね。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 17:10:38 ID:???

>>269
会う人会う人に嫌われていったオソマツの実態も知らずに・・・

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 06:16:33 ID:???

それは土建行政を頭から否定する人にとってはまともな県政を
やってると腹立しいだろうね。土建をやると不正も癒着もあるし、
財政も逼迫するから土建そのものをやめてしまえ。という滅茶苦茶
の論理があるが、百歩譲ってそれが正しいものだとして、嘉田知事の
行動はまさに矛盾だらけだ。

国松前知事が完成させた直流化事業についても国松県政を否定してきた
のなら、一言くらい苦言を呈すればいいのに、なんと記念式典では
ご自分が完成されたようなどあつかましいことを言われる。
第二名神などイランといやいいのにさ、滋賀県にとって有益な事業だと
インチキな作り笑いを浮かべられる。

今年度の予算についても私は大いに不満に思ってるね。
なんと予算の増加は6年ぶりだそうだ。それまでなんとか経費を
抑えてきた前知事をボロクソに言ってきたのなら結果で示せよ。
県議の西川勝彦氏のブログに援護みたいなことが書いてるけど、
私はこの件一つについてもインチキだ、デラタメだと批判したい。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 12:04:27 ID:???

土建屋の談合っていつまででもなくならないな。
中身から腐ってるんだろうなあ。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 11:36:15 ID:???

いい事はなんでもオソマツの功績悪いのは全部嘉田
はいはい栗東だけで駅建ててくれ防衛軍

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 18:50:10 ID:???

あれだけエラソーな事言って、
結局有象無象集めてたったの１１人・・・

もまいら書き込みしてるヒマあったら
立候補してやれよwww

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 23:30:58 ID:???

馬鹿げた栗東新駅だけとめてくれて調子こきすぎた、草津栗東の政治家が少し大人しくなればそれでいいよ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 02:28:11 ID:???

>>724
｢嘉田新党｣のことか。

ほんと、喪前ら出てやれよwww

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 03:17:24 ID:???

嘉田がどうのって批判はもういいよ　防衛軍
実質新幹線新駅は終わったんだしね
ぎゃーぎゃーわめいてもキミに新幹線利権はもう来ないからね

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 11:39:35 ID:WKOm1avz

新駅推進派の面々も胡散臭いが、嘉田支持派も胡散臭い連中多いぞ。
「寺川庄蔵」で検索したらこんなの出てきたんだが。

http://www.asahi-net.or.jp/~PH6J-SNGW/Gikai_Houkoku_2003_06_extra.html

経歴的にはメルヘンっぽい。

何とかの会資金的に支えて大口スポンサーの一つって、
蛆の産廃業者じゃなかったっけ？
蛆の産廃屋は旧志賀町の処分場できれば商売上がったりだろ。
新駅問題言える立場かと小一時間(ry

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 13:15:04 ID:???

この県は、選挙民よりも政治家・関係者の民度が低いように見える。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 18:57:26 ID:???

地権者ら新駅推進確認　栗東　「新幹線のぞみの会」初会合

　滋賀県栗東市の新幹線新駅周辺の土地区画整理事業の地権者らでつくる
「新幹線のぞみの会」の初会合が３日、同市の市商工会館で開かれ、決議を
採択するなどして新駅設置の推進を確認した。来賓として招かれた嘉田由紀子
滋賀県知事も出席し、凍結方針に理解を求めた。
　地権者や市民、市議、地元選出の県議ら約２４０人が参加した。
（以下略）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007020400016&genre=A2&area=S00

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 19:03:38 ID:???

「新幹線のぞみの会」って紛らわしい名前だな。
仮に駅が出来たところで新幹線のぞみ号は止まらんだろうに。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 19:26:05 ID:???

　「新幹線こだまの会」　にすれば良かったのに

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 22:56:37 ID:???

わざと狙ってつけたんでしょうね。
混乱させるために。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 22:59:22 ID:???

わざと狙ってつけたんでしょうね。
混乱させるために。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 23:01:14 ID:???

>>283 ですよね。
混乱させるためというより、
ノンポリの、何にも興味のない浮動層を積極的に騙して取り込む、
のが目的でしょうね。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 06:46:57 ID:???

まあ、新幹線のぞみの会に途中参加ながらも逃げ出さずに嘉田知事が
お出まししたことには評価してやるね。
もっとも今回でたった2回目、対話といいながら一方的にご自身の主張
のみというスタイルは何も変わっていないわけだが。

この地縁による団体はプロ市民とは対極にあるものととらえていただければいい。
必要に迫られて地域を悪の手から守るべき自警団だよ。
嘉田知事が新駅中止後栗東に何も手当てをしないとしたら凛として法的措置に挑む。
滋賀県にしてみれば大いなる損失を被ることになると思う。
嘉田知事は新駅中止は屁みたいに簡単な事だって言ってたが冗談じゃない。
これまでにＪＲに2億円近い無駄金を使うことを決めた。
一体どれくらいお金を使う羽目になってしまうんだろう。
嘉田知事個人とプロ市民のカンパのみでやってくれよと素直に思う。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 09:40:15 ID:???

この県は、選挙民よりも政治家・関係者の民度が低いように見える。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 12:55:18 ID:???

＞必要に迫られて地域を悪の手から守るべき自警団だよ。
他の地域はどうなってもいいって利権集団が被害者とりこんだ団体とちゃうの？
＞嘉田知事が新駅中止後栗東に何も手当てをしないとしたら凛として法的措置に挑む。
やっぱあなたは関係者でしたか！散々違う地域だの関係ないだのほざいてて
＞滋賀県にしてみれば大いなる損失を被ることになると思う。
利権にありつく土建屋や一部の栗東の得するヤツには大いなる損失だな
＞嘉田知事は新駅中止は屁みたいに簡単な事だって言ってたが冗談じゃない。
そらそうだろ、儲かるやつが大反対だしな
＞これまでにＪＲに2億円近い無駄金を使うことを決めた。
一体どれくらいお金を使う羽目になってしまうんだろう。
他の地域が恩恵も被らないのに総額何億も払う事思えば安い
＞嘉田知事個人とプロ市民のカンパのみでやってくれよと素直に思う。
そののぞみの会とやらでカンパして建てろや！
因みに、嘉田の能力には疑問は有るが国松続投よりはかなりマシだと県内地域の住民の俺は思う

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 17:11:02 ID:xp8f6uqd

ＪＲ東海が全部金をだせば無問題。
栗東市は、将来発展するんだから、ＪＲ東海が金だせばいいんだよ。
ＪＲ東海もうかってるから金出せるだろ。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 17:38:26 ID:???

嘆願しなくても必要で採算取れるなら既に東海が建ててるだろうよ
まぁ実は建てる予定だったのに金を一部の政治家がだすからってそ
んな約束事してたら別だけど・・・
栗東のやり口ならありえるから笑えない・・・JR琵琶湖線の栗東駅
の時確か県議捕まってたし意味の無い地下道も問題になった時期あ
ったな・・・栗東の政治は汚職まみれだ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 06:17:18 ID:???

嘉田知事に金を出せというのは、栗東だけで新幹線駅作れと主張する人の
レベルまで落として発言してるわけだから過敏に反応しなくていいよ。
ただ、重大な故意の結果生じた遅延利息分については個人負担を求めるね。
こんなんを見逃してたらモラルハザードになってしまうよ。

私たちが直接県に支払う税金というと自動車の重量税しか思い浮かばないけど
毎年結構なお金をかけて納期限までに払いましょうって啓蒙を行っている。
こちら側の言い分は何も聞いてもらえないね、一方的に通知が来て払わないと
催促を促すのが来て、それでも払わないと督促状がやってきて14.6％の利息
もつきますよと書いてあって、実際その金額を払わないといけない。

もし、今年の重量税の納付率が極端に下がることがあれば、それは滋賀県知事の
行動によるものと因果付けられて当たり前ではないのかい？
だから善良なる民意である胡椒クラブの皆さんは遅延利息分くらいは払えといってるし、
私もそれに支持をしている。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 07:17:21 ID:???

告示後は特定候補者を応援せず　滋賀県議選で嘉田知事
2月5日19時30分配信京都新聞

滋賀県の嘉田由紀子知事は５日の定例記者会見で、４月の県議選で知事を
支援する政治団体「対話でつなごう滋賀の会」が擁立する候補者への対応に
ついて「立場上、特定の候補者の演説などに行くべきではない」と述べ、
告示後は直接応援する考えのないことを初めて明らかにした。

相変わらず、全然ぶれることがない素敵な知事さんだね。
これから立候補しようとするプロ市民の皆さんは梯子をはずされてしまうから
気がつけたほうがいいよ。
私は可能な限り、候補者の方の演説をお聞きしたいと思う。
共鳴する部分があれば同調するが、インチキがあればその旨指摘したいと思う。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 10:28:24 ID:506pxdOR

しかしさあ、最初から冷静に考えれば、なぜ栗東に新幹線の駅を作ろう
なんて、バカげたことを考えたのだろうね。
隣の京都駅にのぞみが止まることや北陸線への乗り換えがあっても
あれしか米原にひかりが止まらないことを考えれば、
栗東には、こだましかとまらないことは明白。
つまり、これは大阪への通勤での利用くらいしかメリットないのよ。

あっ、でもそうなれば（新幹線定期をかなりやすく発券すれば）
運賃分でＪＲ西からＪＲ東海へとかなりの売上移行がありえるね

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 11:36:49 ID:???

>>しかしさあ、最初から冷静に考えれば、なぜ栗東に新幹線の駅を作ろう
>>なんて、バカげたことを考えたのだろうね。

他所の「一人前の都市」が持っているのと同じモノを自分も持たないと「一人前」とは言えない、
と思ってしまう、とてつもなく田舎くさい、それ自体が全然「一人前でない」考えによると思う。
自分にとって本当に何が必要かを真剣に考えず、とにかく「周り」と横並びになりたがる感覚のせいだろう。
その田舎くさい考えの言う「周り」とやらも、特定の理想としての目標があるというわけでなく、
とにかく、自分と違うモノを持つ者がいれば、それが何であっても、欲しい、そろえておきたい、と考える。
その結果、特に必要のないモノで満ちあふれ、どれも使いこなすことができず、身動きさえも取れなくなる。
所有すること、が豊かさだと根本的に勘違いしているのだよ、この種の人たちは。
そのせいで、本当の意味での日本各地の独自の風景や独自性はほとんど全て消滅してしまった。
失ったものを取り戻すことはできない。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 01:33:24 ID:???

>>293
大阪への通勤も列車の時間をみたらかなり厳しいものがある。
遅く出勤できるものだけが使える感じだ。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 07:05:36 ID:???

栗東市は大阪市から60km、京都から25km、名古屋市から85kmの距離に位置している。
全国に2箇所しかない中央競馬会のトレーニングセンターは約4000人の雇用を
生み出し地域の経済に大きく貢献していることは周知の事実である。
関西では名前だけ学研都市の地域があるが、ここは事実上の学研都市を周囲に
抱え、これも大きく地域の発展に寄与している。
全国から我が県の大学にお越しいただいている学生さんたちも根強く新駅を希望
されている。

他にも新駅設置を肯定する要素はあるのだけど、ＪＲが最終決定をした判断に
滋賀県の「観光」を魅力があったものとされている。京都の観光は開発され尽くされ
たうえに完全に商業ベースになってしまって新鮮さに大きくかけている。
滋賀県のとりわけ南部の観光はあまり日が当たっていない。栗東駅からは
第2次交通手段を用いて容易にアクセスすることができる。

新幹線新駅設置は長い年月をかけて、かくも合理的な理由で推し進められた。
それまで目立った反対はなく、実際建設するという段階で初めてボウフラのように
沸いてきた民意というものは極めて軽いもんだと思うし、手段として
それを取り込んだ知事さんには信念が感じられないから、絶対に失敗すると考える。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 12:05:10 ID:???

①何故真ん中辺りに作らず態々京都に近い側のしかも草津線なんかに隣接さすの？
②20分かからずのぞみも停まる本数の多い駅が有るのに学生の需要が有るの？
③観光スポットからもっとも離れてて琵琶湖にも面していないとこが観光拠点なの？
④高い工費や土地疑惑が出てきたときには議会とおってると言って
無視してきたり、住民投票却下しまくって民意が軽いとは、余りにも民意軽視した議会なんですね。

栗東出身の知事の元強引に進めた結果だろうが！

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 08:20:16 ID:???

今日は全く違った観点からこの問題を考えてみたい。
ＪＲ西日本の新快速はあまりにも完璧すぎて、この区間の新幹線の
売り上げはあまりいくない。
このため東海では「シャトルきっぷ」というものを売り出している。
例えば米原から一つ手前の醒ヶ井駅から乗って米原から新大阪まで
新幹線を使った場合、通常なら4600円かかるが、これを利用すると
なんと2400円しか要らない。

世間にはあまり知られてないのでこの切符を買おうとすると、
窓口で小一時間くらいかかってしまうことをご留意いただきたいと思う。

何が言いたいのかというと新快速という便利すぎるものに隠れてるだけで
必ず新幹線の需要は常に存在してるってことだ。
ちょっと変てこなまとめだが趣旨はご理解いただけないだろうか？

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 16:25:54 ID:???

全然理解できない。

新幹線が激しくダンピングしなければ客が来ないほど、
新快速が優れているとしか読めないのだが。

それとも何か？東名名神と羽田伊丹関空が壊滅したら今の
新幹線の乗客は２倍になるから、隠れた需要だとでも言うのか？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 17:29:35 ID:???

何を理解しろと？

新快速の便利さとこだま、ひかりしか停まらない駅の近距離での需要がないから割引でもするしかない現状と、さらに京都へ近い駅の
需要の無さの予測ぐらいしかたたない。
新快速の停まらない栗東にはその代わりに新幹線が必要だとかか？
それとも、無理に利用度上げる為を口実に県職員や近隣市の職員が
贅沢にも京都行くのに新幹線出張をしまくるのか？

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 18:53:49 ID:???

区画整理見合わせ　見えぬ是非

　栗東市の新幹線新駅周辺の土地区画整理事業で、同市はこのほど、新駅建設問題が決着するまで
工事を見合わせるという方針を明確にした。新駅建設の結論が見えない中で区画整理を続けても、
市民の理解が得られないと判断。新駅建設工事費の起債差し止め訴訟の大阪高裁判決を来月に控え、
ＪＲ東海との工事費の減額交渉も迫られる中での苦渋の決断だった。
（以下略）
http://www.kyoto-np.co.jp/info/special/rittousityou_061012/070209.html

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 19:41:40 ID:???

利権にありついたヤツ以外の市民の理解なんて最初から得られてないだろうに・・・

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 21:19:18 ID:M4V6N6db

栗東市長と中学生が意見交換
http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/03.html

（前半略）
このうち「新幹線よりも新快速を」というテーマで発表した生徒は「栗東市に新幹線の駅をつくるには、
お金がかかるし、まわりに観光地がないので人を呼び込めない。それよりはＪＲの新快速が停まる
ようになった方がいい」と訴えました。このほか教室にクーラーを入れるなど学校環境を良くして
欲しいなどという意見も出されました。

これに対して国松市長は「新幹線新駅については、お金がかかりますが新たに入る税金が
道路整備や福祉などの財源にもなりますので、地域の将来のために大切です」と答えていました。
発表した中学生は「緊張したけど思っていることは伝えられました」と話していました。また国松
市長は「しっかりとした意見で感心しました。新幹線については啓発不足ですね」と話していました。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 07:47:00 ID:ow8uv+5H

中学生ＧＪ
新快速停めてあげたいが、隣が草津やからなぁ

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 18:15:41 ID:???

いっそう守山通過させて栗東は停まる様にすれば？
と言うより草津以北は各停ってのはどう？
どうせなら栗東は停まってほしくないけど

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 22:01:41 ID:???

防衛軍は中学生に反論しないのかな

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 01:47:05 ID:yA2D8hjT

奴の知能では中学生と議論するのは無理だろうｗ

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 06:51:05 ID:???

一昨日の私の発言は分かりにくかったようだ。
新快速にも欠点があるということをもっと整理してから改めて発言するので
ご容赦いただきたいと思う。

さて、昨日の夜はなにか物足らない方がおられるんじゃないだろうか？
「発掘あるある大辞典」をご覧になって日曜の夜を過ごし、次の日の
スーパーが大変なことになっていたことがなんとも懐かしいね。
あれは関西テレビの社長だけが責められることではないと考えている。
もともとお笑い番組としてスタートしたんだよ。取り上げたものが何でも
売れるので、流通業界と家庭の主婦が自分たちで作り出した壮大なやらせだ。

徹底的に消費者に媚びていたと思う。世間でいいと思われているものを追認して
いただけだよ。科学的に証明されたもので世間で受け入れていないてないのは
最初から取り上げられていない。例えば、
「カップラーメンは完全栄養食品である」
「血液型判断はあくまでも占いの一種であり、何の根拠もない」
各様なことは視聴者からかなり反発食らうから、正しいことでも放映は放棄する。

309 ：地球防衛軍：2007/02/12(月) 07:09:31 ID:z727w+ce

私が知っている県の知事さんはワンガリ・モータイさんと、ご自分ではなんの
理解もしていない近江商人のことをぱくっていたわけだが、このあるあるも
大いに利用したんじゃないのかな。

「新幹線駅を中止すればものすごいダイエット効果があります」
こんなんに飛びついちゃったんだね。実際は予算は増大させてるんだけどさ。

私はどんなに不人気なことであっても、それが県民のためになるということなら
辛抱強く啓蒙していくことも必要じゃないかと考えている。
間違った民意の上に乗っかってそれを増長させているのはどうなんかと指摘する。
所詮はバブルだ、あるあるみたいにどっかで弾け飛ぶだけだ。

今日は字数の関係で2回発言したことはお許しいただいたいと思う。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 07:35:23 ID:???

「新幹線の駅を作ればものすごい経済効果があります」

なんかこんな事言ってた市長さんがいたね。
嘘くさい数字まで出してたけど。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 11:56:50 ID:???

>>294 は無視ですか？

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 17:10:00 ID:???

とにかく無駄で要らない
ほしけりゃ欲しい栗東市だけで建てればいい
おそらく出来ても一生使わないだろう大津市民でした

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 17:20:48 ID:???

>>312 あなたは今後もし万が一栗東駅前に引っ越すようなことが合ったとしても、
それでもその駅を利用しないでしょうね。かく言う私自身もそうだと思います。
現在必死で誘致したがっている方々も、自分では利用なさらないのでは。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 20:23:21 ID:???

意味不明

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 00:20:04 ID:???

>>312
自分は使わないからいらない、という主張は幼稚すぎるからやめようよ。
あんたの近くの道路や公共施設、使わないからいらない、て言われるのが
オチだよ。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 07:07:21 ID:???

新駅建設を熱望する私も栗東のお年寄りも新駅ができたところで利用する
ことはまずありえない。滋賀県の発展につながると思うから賛成なだけだ。
逆にここで反対している人はできたらできたでちゃっかり利用してるもんだ。
湖西の人でも堅田からなら自家用車なら30分程度でこれるはずだ。
京都まで車で行く人なんてまずいないだろう。最寄り駅から京都に行く。
そこに行くのも多分車の人の方が多いと思う。

中学生の方の主張に観光名所が近くにないというのがあったが、駅降りて
すぐにそういうものがないのが当たり前だ。日本三代名所全部行ったが
仙台駅降りてすぐ松島ってことでないし、宮島にいたっては船で1時間
くらいかかるよ。京都や米原よりは南部の名所のほうには近いと思うね。

滋賀県は京滋ということで京都とひとくくりにされてしまい、どうしても
埋没し気味だけれど、うちの県にも見るべきものがあると誇れる郷土に
してほしいね。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 07:38:16 ID:whaqeG2e

中学生の意見も聞かない市長はいりません。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 10:27:12 ID:???

自分が使わない事に多大なお金使われるのにふーんって黙ってられ
る人たちって凄いな　僅かな給料から税金とられててその金が奈良
の同和のポルシェ乗ったオッサンの懐なんかには言ってると思うと
俺は許せないけどな　まぁ奈良県民じゃないから関係ないけど

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 11:54:51 ID:???

名所の無い栗東に態々駅作る口実？
逆に聞くが京都や奈良は名所から離れてるのか？
何が何でも栗東のあの場所に作りたくって仕方が無い人たちが
いて、議員先生のやる事に間違い無いって盲目の人たちが信じ
てるんだな。　寝た子をおこすななんて言う時点で自分たちの
政策が県民全般に受け入れがたいのを知っててあえて強行した
湖翔会の方々
その時点で県民だまらしてでもあそこに作る理由があったんだ
ろうよ
確かに現知事に踊らされている分も有るにせよ、余りにも納得
行かない人たちが大勢いるのはまちがいない
また、都合いい話ばかりで話を進めてきた議会や前知事の責任
は大きいとおいらは思うよ

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 17:46:20 ID:???

費用対効果で滋賀の発展にはなんら貢献せんどころか損やと思うので反対

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 20:44:39 ID:???

公務員の退職金、なんとか出来ないのかな

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 20:50:29 ID:???

>>321
新幹線の乗車券で現物支給。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 06:18:06 ID:???

繰り返しの論議は好まないけどさ、あとからきた人のために言うと
嘉田知事は新駅を作りたくない一心で経済効果の再検証を行った。
それによってもどんなに悪い状況を考えても30年で元が取れるという。
住宅ローンでも最長のものは35年だ。琵琶湖大橋は私が生まれる前から
すでにできていて未だに償却していない。公共財としては優秀な部類に入る。

嘉田知事はＪＲとの基本協定が締結した前々回の知事選には立候補してないし、
今回受かるまでになんか新駅阻止するための活動をしたと聞いたこともない。
一番最初に言ってたことは自分が在任期間中だけ新駅凍結ねといういい加減な
もので、その後猫の目のようにコロコロコロコロ主張を変えてしまう。
はっきり言わないが今は半額だったら作ってもよいみたいな感じになってると思うよ。

まあ、今日ＪＲと減額案について協議するそうだから、その結果を見守りたいと思う。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 06:40:18 ID:L+xg3O/h

琵琶湖大橋の供用開始した1964年からの日本の経済成長と、少子高齢化の
今後の日本の姿とは違う。
経済音痴すぎた主張に意味は無い。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 08:14:14 ID:AwcJ6C0s

大津市内某所にある某国関係団体の事務所が強制捜査受けた途端に知事擁護の
カキコがなくなって、某国との外交交渉が妥結したら今度は知事擁護カキコ続出かよ。

知事シンパがどういう人種か分かりやすいスレだな。
ある会社の名前示唆するカキコがあったら、すぐに食い付いた香具師が多かったのも
その好例か。あの会社半○系駄科。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 12:16:27 ID:???

>>319
大阪府民だけど、大いに同意する！市民派首長がしっかりしていれば、
支持者も書き込める。エセ市民派だと、応援するカキコミがなくなる。
たとえば箕面市のように。だから、滋賀と生駒は、まだまともなんだ！

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 18:57:40 ID:Sq1y1/bo

ただ今、東海地方のローカルニュースより、
新幹線の新駅建設の問題で、JR東海と嘉田知事が会談をしたというニュース。

嘉田知事は240億円の削減を要求。
JR東海の松本社長は「20年かけて検討し結んだ協定」と要求を拒否。

新駅の開発は中止したんじゃなかったのか！？＞嘉田

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 20:54:00 ID:???

新駅の開発は中止したんじゃなかったのか！？＞嘉田

JR東海が歩み寄りができない、採算の取れない駅であることを証明しに
行ったのが目的。
棚ぼたで、JR東海が協力的でも知事の評価は上がるだけのこと。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 21:59:41 ID:???

10月まで協議期限延長
新幹線新駅　県知事と栗東市長、ＪＲと合意

　滋賀県栗東市の新幹線新駅問題で、嘉田由紀子滋賀県知事と国松正一栗東市長は１４日午前、
ＪＲ東海（名古屋市）を訪れ、約２４０億円の建設工事費を大幅に削減することを検討するよう求めた。
松本正之社長は「現行計画を履行すべきで、削減案には応じられない」としたが、地元で対応を
協議する時間を１０月末まで期限延長することで三者が合意した。
（以下略）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007021400071&genre=C4&area=S00

ずっと延長してればいいよ

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:06:13 ID:???

http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/
ＪＲ東海社長「これが最後」

１４日の会談の後、定例の記者会見を行ったＪＲ東海の松本正之社長は、滋賀県の嘉田知事らが
建設費の削減を要請したことについて「現在の協定は２０年間協議を続けて結んだもので、
これ以外の案があるとは考えられない」と述べ、要請を受け入れる考えがないことを示しました。
また、ことし１０月末まで結論を延期することについては「これが最後だということで受け入れた」と述べ、
結論が出ない場合は協定の破棄もあり得ることを明らかにしました。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:16:02 ID:???

>>330
延長じゃなくて協定破棄でok。JR東海さん、ちゃんと破棄してくれyo!
損害賠償請求は嘉田宛でいいから。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:20:14 ID:???

予算関係のニュース。

--

政治

滋賀県予算案、一般会計５０７３億円
新駅建設費は盛らず

　滋賀県は１３日、２００７年度当初予算案を発表した。一般会計で０６年度当初比０・５％増の５０７３億円。
「もったいない」と緊縮財政を心掛けた嘉田由紀子知事が初めて編成した予算規模は、６年ぶりに前年度を上回った。
凍結を公約に掲げた東海道新幹線新駅（栗東市）の工事費は計上されなかった。

　歳入は、好調な企業業績を背景に県税収入が１７９０億円（前年度比３３０億円増）と３年連続のプラスに。しかし、
地方交付税が前年度比９％減となり、基金１６９億円を取り崩すと同時に、県債を５５億円の退職手当債を含め
６７３億円発行した。県債増額は３年ぶり。

　歳出では、６６１億円にのぼる財源不足に対応するため、実施３年目の「財政危機回避のための改革プログラム」
に沿い、人件費、事業費など計２９１億円を圧縮。だが、団塊世代への退職手当が膨らみ、県債の返済に充てる
公債費など義務的経費が歳出全体の５５％を占めるなど、結果的には前年度を上回る予算規模となった。

　主な新規事業では、公立学校の３５人学級を小学３年生に導入するため１億８０００万円を計上。３５人学級は
小学１、２年、中学１年の４学年に拡大される。

　治水対策転換に向け、流域全体で検討する調査費９８００万円、医師不足に対応するため、医師確保総合対策費
９６００万円をそれぞれ盛り込んだ。新駅建設費は、地元自治体が負担する約２４０億円のうち、新年度の県負担分
２１億５０００万円の計上を見送った。

　財政の健全化指数となる単年度の「基礎的財政収支」（プライマリーバランス）は、当初予算ベースで２年連続の
プラスとなった。
http://www.chunichi.co.jp/00/sei/20070214/mng_____sei_____002.shtml

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:21:57 ID:???

滋賀

【広域】
６年ぶりのプラス予算
０７年度県予算案

　嘉田由紀子知事が初めて手がけ、１３日公表された県の新年度当初予算案。一般会計は前年度当初比で
０・５％増え、５０７３億１０００万円となった。「もったいない」と緊縮財政を掲げる知事も支出が抑えきれず、
６年ぶりのプラス予算に。人件費や事業費を削減したものの、退職手当や公債費など義務的経費がかさんだ。
予算の硬直化が進む中、箱物よりソフト面に重点を置く「嘉田カラー」は鮮明とは言えないまでも、にじみ出ている。　
（本安幸則、吉岡雅幸）

　【新幹線新駅】

　知事最大の公約とも言える新幹線新駅の凍結。「新年度予算には計上しない」と繰り返してきた通り、県の工事費
負担分２１億５０００万円は計上されなかった。

　大津市栗原に計画されていた廃棄物焼却施設の凍結も決めている。当初計画で新年度に盛り込まれる予定だった
県環境事業公社への貸付金１５００万円もなくなった。

　【重点施策】

　ダムに頼らない治水対策を唱える立場から、流域全体での治水を検討する「流域治水対策事業」費を新たに盛り込んだ。

　県内約４００の一級河川を対象に氾濫（はんらん）シミュレーションを行い、浸水想定区域図を作成。学識経験者や
住民らで構成する「流域治水検討委員会」（仮称）も新設、治水対策の基本方針を策定する。

　マニフェストから後退したのは、小中学校での３５人学級編成。「すべての学校」ではなく、現在実施中の小学１、２年と
中学１年の３学年に、小学３年の１学年を加えるのみにとどまった。

　琵琶湖関連では、水質汚濁のメカニズムを解明するため、新たに調査費を盛り込んだ。子育て環境の充実や、
地域づくりへの団塊世代の参加促進、医師確保の取り組みなど、全体的にソフト事業に比重が置かれている。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:24:10 ID:???

　【財政】

　マニフェストでは、県債発行を前年度から８０億円削減し、５８０億円程度に抑えると明記。しかし、団塊世代の職員の
退職金が膨らみ、総額は前年度の１８億円増え６７３億円に。県債残高は、０７年度末見込みで９１２２億円となり、
県財政の立て直しを目指す公約との開きが目立つ結果となった。

　嘉田知事はマニフェストの達成度を聞かれ、「現在、精査中」と明言を避け、「できたこと、できなかったことを県民に
説明し、２、３年目でカバーできるよう努力したい」と付け加えた。　（本安幸則）
http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20070214/lcl_____sga_____000.shtml

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:27:22 ID:???

>>330の繋がりをきちんとするために二重になるがソース貼り直し。

--

新駅の是非　結論を先送り

滋賀県の嘉田知事らは１４日、ＪＲ東海の松本正之社長と会談し栗東市に計画されている東海道新幹線の
新しい駅の建設費を削減出来ないか要請しましたが拒否されました。これを受け地元で来月末までに出す
としていた新駅建設の是非の結論を、ことし１０月末まで延期することになりました。１４日の会談は２４０億円の
建設費を削減して新幹線新駅を建設する可能性を探ろうと栗東市などが主張した結果実現したもので、
名古屋市のＪＲ東海本社で、およそ４０分にわたって行われました。この中で嘉田知事と栗東市の国松市長は
工事方法などを変更することで建設費用を削減できないか要請しましたが、松本社長は２４０億円で建設する
ことを約束した協定を守るべきだとして拒否したということです。この後記者会見した嘉田知事と国松市長は、
今後検討する時間が必要だとして、来月末までに出すとしていた新駅建設の是非についての結論を
ことし１０月末まで延期することを明らかにしました。今回結論を先送りしたことについては早急な建設凍結を
避けたい栗東市などと関係自治体や県議会と慎重に議論を進め凍結を実現したいとする嘉田知事の、
双方の思わくが一致した結果と見られています。
http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/01.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/01.html&date=20070214222501

ＪＲ東海社長「これが最後」

１４日の会談の後、定例の記者会見を行ったＪＲ東海の松本正之社長は、滋賀県の嘉田知事らが建設費の
削減を要請したことについて「現在の協定は２０年間協議を続けて結んだもので、これ以外の案があるとは
考えられない」と述べ、要請を受け入れる考えがないことを示しました。また、ことし１０月末まで結論を延期
することについては「これが最後だということで受け入れた」と述べ、結論が出ない場合は協定の破棄も
あり得ることを明らかにしました。
http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/02.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/02.html&date=20070214222616

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:30:30 ID:???

地元要請の建設費削減案、ＪＲ東海が拒否　栗東新駅問題
2007年02月14日
　滋賀県栗東市の新幹線新駅問題で、嘉田由紀子知事と国松正一市長は１４日、名古屋市のＪＲ東海本社を
訪れ、約２５０億円にのぼる建設費を大幅に削減するよう松本正之社長に要請した。松本社長は削減案の
検討を拒否した。地元が１０月末までに現計画を推進するか中止するかの結論を出すことで、３者は合意した。
嘉田知事は現計画の推進を拒み続けており、新駅建設は極めて難しい状況になった。

　会談では、削減案を要請された松本社長が現在の協定の履行を求め、協定以外にＪＲ側はかかわりがないと主張。
「現在の工事協定の延長線上の話ではない」と削減案を拒んだ。地元が３月末までに結論を出すよう求めたが、
国松市長が「時間がほしい」と述べ、最終的な期限を１０月末まで延ばすことで合意した。

　この結果、新駅の議論は現計画を推進するか、中止するかに絞られた。４月以降の工事は中断される。

　会談後に記者会見した嘉田知事は「促進協議会に持ち帰り、議論することが大切」と述べた。一方、定例の
記者会見で松本社長は「現計画は２０年かけて検討し、協定を結んだもの。ほかの案は考えられない。
（１０月末への猶予も）今回が最後だ」と話した。

　新駅をめぐっては、知事と地元６市長らでつくる新駅設置促進協議会の正副会長会議が、昨年８月から
推進か凍結かを討議。今年１月、推進を求める国松市長らと凍結を唱える嘉田知事の妥協案として、工事費の
大幅削減案をＪＲに要請することで合意していた。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200702140048.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200702140048.html&date=20070214222756

その他ソース。

新幹線新駅建設費削減、ＪＲ東海が拒否──滋賀知事ら要請、期限延長は了承
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/38333.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/38333.html&date=20070214222840

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:39:41 ID:???

滋賀

【湖北】
丹生ダム建設問題
知事が余呉町訪問「事務当局などと対応協議」

建設予定地を視察する嘉田由紀子滋賀県知事（左）＝余呉町小原で

　ダムの凍結、見直しを公約に掲げ昨年７月に当選した嘉田由紀子知事が１２日、ダム建設計画がある
余呉町を訪れ、計画に伴い移転した住民らでつくる「丹生ダム対策委員会」との意見交換会に出席。
「苦渋の決断をされた皆さんの思いをしっかり受け止めたい」と述べたものの、県の方向性を示す時期に
ついては「事務当局や関係者と対応を協議したい」と明言を避けた。　（冨田伸生）

　丹生ダムは、高時川上流に計画されている貯水量１億５０００万トン級のロックフィル方式の治水、利水ダム。
高さ１４５メートル、頂上部の長さ４７４メートル。国土交通省から事業を引き継いだ水資源機構が建設する
計画になっている。総事業費は１１００億円。

　予備調査は１９６８年に始まり、９３－９６年にかけて、水没地域の小原、鷲見など４地区の４２戸が移転した。
工事用道路などの建設は始まったが１９９７年の河川法改正に伴い、環境を含めた河川整備計画を検討する
ようになり、丹生ダムの建設についても検討対象に含めた。その後、国交省近畿地方整備局は２００３年、
諮問機関・淀川水系流域委員会の席上、高時川流域の河川整備計画の検討中は新たな工事に着手しない
ことを表明し、工事が中断している。

　嘉田知事は、余呉町の二矢秀雄町長らと同町小原のダムサイト建設予定地などを視察した後、対策委員会との
意見交換会に臨んだ。

　交換会では委員会のメンバーから「国からも県からも下流域のために建設に協力してほしいとお願いされ、
家や田畑を手放し移転した。だまされた」と国や県に不信感を募らせる意見が相次いだ。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 22:41:37 ID:???

　■住民「春までに方向性を」

　「当初、国、県の説得で泣く泣く大切な家、山、田畑を手放し移転した」「国や県に振り回された」－。１２日、
余呉町役場で行われた丹生ダム対策委員会と知事との意見交換会。マイクを手にしたメンバーの住民らが
嘉田由紀子知事を前に次々と、それぞれの思いを口にした。

　中でもダム建設に伴い水没するとして移転を余儀なくされた住民らの不満は大きい。嘉田知事は県庁に
流域治水政策室を設け、１２月には芹谷ダム（多賀町）の建設を容認、大戸川ダム（大津市）も将来的には
必要との見解を示したものの丹生ダムについてはいまだに方針が示されておらず、こうした現状が不満増幅の
要因になっている。

　「知事が変わるだけで凍結とはどういうことだ」との質問に嘉田知事は「皆さんの苦渋の決断をしっかり受け止めたい」
「行政は継続がルール。重く受け止める」と言いながらも、約２時間に及ぶ意見交換の中で県の方向性については
一切、触れることがなかった。

　工事関係予算を２００８年度予算に盛り込ませるためには、今年３月までに方針を決定することがタイムリミットと
みている委員会メンバーの住民は「自分たちが音を上げるのを待っているのか」「春までには方向性を」との声を
上げた。しかし、嘉田知事は「事務当局と話し合って決めたい」と話すにとどまった。

　交換会のあと国、県との交渉窓口でもある同委員会の三国昌弘委員長は「（知事の）方針によっては委員会の
存続についても考えなければならない」と憤りを押し殺しながら話した。
http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20070214/lcl_____sga_____007.shtml
http://megalodon.jp/?url=http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20070214/lcl_____sga_____007.shtml&date=20070214223717

脱ダムのマニフェストはどんどん後退しているようで・・・
元住民が直接的に嘉田知事に振り回されている問題だから、きっちりしろよと言いたいが、
まずは明言避けちゃいかんだろよと小一時間。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 23:01:18 ID:???

全文貼ることないだろ

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 06:36:11 ID:???

ま、ダムに関しては方々に出かけて住民の殺気だったものを感じたんだろうから、
早々と放り投げたんだろうね。屁よりも軽い公約ごときに振り回されない。
なんとも賢明な嘉田だ。新幹線新駅は「対話」そのものをしない。

さて、ＪＲの考えについて私は2つのことを推定する。
①　嘉田知事ごときは交渉の当事者として認識していない。
②　いまだに栗東新駅について未練たらたらである。

この点を考慮いただければ打開策はいろいろと考えられると思う。
間違った対応をすれば取り返しのつかない大損を抱えることを警告しておく。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 19:01:35 ID:???

脱ダム公約なんだからきちんとやれよ！

琵琶湖の水も人為的に貯めたものだから、
環境と連呼するなら全部流してしまうと宣言して欲しい。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 05:09:01 ID:???

＞②　いまだに栗東新駅について未練たらたらである。

それは防衛軍ｗ

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 06:11:14 ID:???

メディアはどこも私のような考えではないね。
毎日新聞にいたってはある種の意図を感じる。報道はあくまでも公平でお願いするよ。

何のために新駅を凍結ないしは中止するのかというと、あくまでも節約の
ためなんだろう。ところが6年ぶりの予算増だ。この辺胡散臭いと指摘するほうが
まともだろうと私は考える。

自民党の凋落に長じて、ある種の勢力が夜郎自大化しているが、正義は必ず勝つ。
アホの一つ覚えだが繰り返しその主張を行うものである。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 06:54:36 ID:???

駅ってJRの言う通りに作っても、半分はすでに工場があって利用できない土地なんだよな。
どうしてJRは高くつく駅にこだわるんだろう？半分しか使えないならそれ用の駅で十分では？
もしかしてJR東海はゴネ得を狙っているのだろうか？

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 09:11:08 ID:???

>>333
>人件費や事業費を削減したものの、退職手当や公債費など義務的経費がかさんだ。

人件費は義務的経費だと思うが．．．
どこのコピペだ？

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 15:33:19 ID:???

>>341
本当か？てっきり自然の湖と思ってた…
歴史を勉強しなきゃ、だな

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 20:12:47 ID:???

>>343
お前って、いつも新駅反対は悪で政党が絡んでるってバカの主張の
繰り返しだなｗ

近江八幡の自民党は嘉田知事を推していたことは無視かよ。
で、お前は、創価学会員だから、創価が全て善であるという、背後には
親鸞上人が絶対であり、他の宗派は邪教という、いつもの思考回路かい。
その特殊な思考はお前ぐらいだよｗ

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/17(土) 08:08:28 ID:???

新幹線新駅に52億円計上へ　栗東市の来年度当初予算案

　懸案の新幹線新駅問題で、滋賀県栗東市は１６日、来年度当初予算案に新幹線関連費
５２億５０００万円を盛り込むことを明らかにした。ＪＲ東海に新駅建設費の削減を拒否されるなど
工事再開のめどが立たない中での予算計上のため、計画の凍結や中止を訴える市議会会派には
修正案を提出する動きも出ている。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007021600170&genre=A2&area=S10

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/17(土) 14:47:37 ID:???

予算案の12.4％が新幹線関連って正気じゃないね

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 11:14:37 ID:???

々に住民監査請求が出される県内某市の乱脈経理問題で、
ここの元幹部が相当関与というか、おいしい思いしていたようだな。

龍谷大学の名前が出た時点で怪しいとは思っていたが、文部科学省などに
出された報告書見ると…やっぱりな。
せめて公式報告書ぐらいは細工しておけよｗ

来月以降いろいろと見ものだなww

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/19(月) 20:26:14 ID:???

>>347 無理無理、全く周りが見えて無いか全く周りがそんな奴ばっ
かの環境なんだろうよ
嘉田にうさんくささも感じるが防衛軍の主張には誠実さが全く見え
ない
栗東のあの場所にしか建ててはイケない的な内容だ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 06:09:44 ID:???

防衛軍アク禁みたいだなｗ
これまでの自作自演が良く分かるｗ

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 06:13:43 ID:???

もう少し、来年度の予算の部分にこだわると、計上されなかった新駅建設のためなど
の部分は20億円ちょっとで、つまびらかな部分は存じてないが、多分老人医療補助
くらいの予算の増額と同じくらいではないかと思う。
これぽっちの増額をしてもらったところでお年よりの方が満足にいただけるような
内容には程遠いものだろうと思っている。

私の個人的見解ではあるが、こうした部分にいくら金をつぎ込んでもその効果は
非常に薄く、金額よりも中身を精査することでより弱者のためになるもんだと考える。
70歳を超えるぴんぴんした「老人」は近所にもいるが、言いたい放題なのに
一度賦役の話になると「わしは年寄りだから」とひたすら逃げる。
一定の年齢になったから既得権益が当たり前のように出張っておられれば、これからの
高齢化社会は乗り切っていけない様に思うのだが皆さんはどうお考えだろうか？

嘉田知事が新駅の他にも節約した事業費というものもある。
だが、所詮はそんなんはした金なんだね。35人学級をなし得るには焼け石に水以下だ。
ジューって音も聞こえないよ。新幹線新駅止めて素晴らしい滋賀県があるというのは
所詮はデラタメなんだろうと思うよ。我が県を愛してる人には十分分かると
思うんだけどね。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 07:20:03 ID:???

↑
新駅出来ない僻みにしか聞こえない

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 07:43:29 ID:Pvw7d8pN

やっぱり嘘つきだったね！
脱ダムだと言っておきながら推進っておかしいだろ！
どうせ新幹線も新駅を作るつもりなんだろ！
良心が少しでも残っているなら辞任して信を問えよな！

>>351みたいな意見の人ってやっぱり隠れ湖東駅派なの？
湖東なんてもっと駅いらねえだろ。
どっちもいらないけどね。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 07:49:55 ID:Pvw7d8pN

ＪＲに八つ当たりするのはよくない。
本当に採算がとれないところは静岡空港駅みたいに相手にされないので
採算がとれないということはないだろうが、自分で作るほど儲かるわけでもないのだろう。
嘉田が政治力を発揮して栗東市や議会を説得して
ＪＲに損失分は補償すると言ってお願いにいけば難しい話ではないだろう。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 08:59:05 ID:???

>>353
高齢者医療費補助２０億が効果が無く、新駅に投じる数百億が効果がある、
というのがサッパリ理解できない。

>>356
ＪＲが欲しいのは待避線だけ。駅は別に要らない。仕方なく引き受けるだけ。
削減案で待避線が削られたら意味が無くなるので拒否するのは当然。

ホームと駅舎を無くす削減案（栗東信号所）なら１００％受け入れると思うよｗ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 09:05:06 ID:???

>>355 とりあえずおまえさんは防衛軍と一緒の栗東マンセー国松マンセー派か防衛軍の自作自演だと言う事は良く分かった

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 12:34:25 ID:???

>>357 儲けたい土建屋には絶大な効果が有るしおこぼれに預かる議員たちにも絶大な効果が期待できるんだろうよ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 14:23:59 ID:YrJfwUbV

新駅建設反対派が勘違いしているのは仮に用地取得に違法があったとして違法があったら新駅建設の契約も無効と思っている点だ

だが新駅建設の契約と栗東が進める駅前開発の用地取得は確かに同じ新駅建設関連の一貫ではあるが契約は全く別のモノだ

新駅建設の支払いなどを一方的に拒否した場合当然訴えられる可能性が高い。ＪＲ側に重大な違法がある、もしくは過失が認められ、それが滋賀県側に損害を与えていることを証明出来ないなら裁判まで行けば負けると思う

県民の意思と言うのは契約を破棄できる正当な理由にはならない

新駅建設の是非はともかく滋賀県側は建てるか賠償金払って中止するかしかない

ちなみに県民の多数が支持しているからＪＲは訴えない筈とかいう楽観論や期待はやめた方がいいよ？

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 14:35:32 ID:???

また始まったよｗ　だから栗東に建てなきゃもったいないてんでしょ？

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 16:05:21 ID:???

ＪＲは着工すらしていないから、中止しても大した金額にはならない。
第一、その金額は県が支払うと言ってるだろ。

ま、新駅は県と市の税金しか使わないから勝手にやってくれればいいが、
駅前開発は半分以上国の税金だから、違法な取得した以上中止して貰い
たい。

駅だけ作って廻りは草ぼうぼうの空き地でも良いじゃないか。栗東らしくてｗ

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 16:32:38 ID:PhxK27xW

県庁の星の最後に出てくる、女知事とだぶる。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 19:17:57 ID:afYP5CgC

>>357
JRは待避線を必要としていないよ？
駅は採算がとれるギリギリのライン。
滋賀県が負担するのなら作ってもいいよってこと。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 19:19:44 ID:afYP5CgC

だいたい知事の言うことを聞いてＪＲが契約を破棄したら
推進派から訴えられかねんじゃないか。
意見をまとめてから来てくださいって言ってるだけじゃん。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 06:11:51 ID:???

ＪＲは栗東新駅を必要としているね。
何度も前知事に早期の建設を督促している。これに応じてバタバタしたのが
不評に拍車を増しているわけであるが。
私は鉄道のことは詳しくないが、ここができることでのぞみが何本か増発できる
のは間違いないんだろう。雪落としするならまたいらぬ誤解を受けるが、
やはり野洲川以南だ。それから北は着雪の心配がある。今年は雪が降らなかったけど、
関ヶ原なんて北陸の山中並みに雪が降るよ。

それでも、滋賀県のほうから正式に中止してくれと言われれば止めちゃうだろうね。
株主と年間利用者延べ1億人に納得できるだけの損害賠償をきっかり請求すると思う。
それだけでお終いだったらいいが、跡地の問題が残る。
嘉田知事の戦略としてはそれは考えないでやってしまおうってことだ。
今更滋賀県が知らん顔なんかできるかい、これも地主からきっちり請求される。

嘉田知事は県民負担無しに新駅凍結だといってきたはずだ。
現段階で試算される大損を明らかにして改めて県民に真を問うべきだと
私は考える。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 07:38:07 ID:???

自民党系会派が新駅の凍結容認　滋賀県議会「湖翔クラブ」

　滋賀県議会の最大会派「自民党・湖翔クラブ」は、１９日の県議会代表質問で、
栗東市の新幹線新駅問題について、駅設置促進協議会で出された結論を尊重し、
２４０億円の現行計画の凍結を事実上容認する姿勢を初めて示した。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007021900106&genre=A2&area=S00

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 09:18:59 ID:UwbyWUUL

ttp://love5.2ch.net/test/read.cgi/gender/1147696152/536

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 11:43:58 ID:???

ＪＲは栗東新駅を必要としていないな
欲しいのは退避場または信号所、ところが殆ど負担も無く栗東が金
出すって言うんだから願ったりかなったりだったわけだ。
さて、雪の退避だが岐阜側には羽島があり、滋賀側には米原な訳だ
が実際羽島の位置を考えると問題本来は栗東より北に作りたいだろ
うな　また、どこかにも書いてあったが栗東京都間では加速即減速
で実際電力コスト等もかかってしまい正直もっと北にあった方が望
ましいらしい。
　こう言う事書くと防衛軍やその自作自演者、何が何でも栗東って
人から東近江推進派のレッテルはられそうだなぶっちゃけ俺は駅イ
ラナイと思ってる。　ただ、栗東に必要と言ってる奴らの詐欺的な
理由は正直納得できる点が非常に少ない。　防衛軍の言ってる様な
事は単なるこじつけでしかないと思えるしマトモな反論かえってこない。

370 ：楽俊：2007/02/21(水) 14:42:35 ID:4VIP4PnB

自民党が凍結容認
そんなん今だけやん
4月8日が過ぎたら、「やっぱり容認や～めた」って言うと思うな…

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 16:53:10 ID:???

故障の大先生たちもこのままじゃ選挙負けるから必死なんやろ
栗東と心中する気はさらさら無いやろしね
まぁとき既に遅し感と今まではなんやったん？と支持者が思わんと
は思えないが・・・こう言う時どこぞの宗教団体は結束固いから楽
やろね

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 18:46:15 ID:???

JRは退避場も必要としていないよ。
京都米原間にあってもほとんど全く関係ないらしい。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 19:46:50 ID:???

なおさらいらない
てか、防衛軍うそつき？　
前知事、栗東市長や故障の擁護のデマ？
JRが欲しがってて仕方なく着工みたいな書き方してるし

374 ：楽俊：2007/02/21(水) 23:43:01 ID:4VIP4PnB

JRは本当に新駅が欲しいのだろうか
素人考えだが、どうしても黒字になるとは思えない…それでもJRは新駅が必要だと考えいるのかな

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 23:47:23 ID:EBPo8luI

ダム決めて　ゼネコンから金貰った恐れがあるな。
捜査二課出動要請乙

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 06:55:09 ID:???

ここは県政を語る場なので、鉄ちゃんの論議になるのは好まないが、
栗東新駅はそれなりの利用はあるよ。回りの交通量を見てご覧。京都～草津間
の新快速の客の数を考えればそう思うほうが妥当だと考える。
何度も言うが新快速は便利であっても快適な乗り物ではない。
高槻～京都間で立ってて気分の悪くなった人に席を譲ったことも何回かある。

ここでごちゃごちゃいってる人に限って、できたらできたで何食わぬ顔して
新幹線新駅を利用してるものだと思うよ。我々は恩恵というものに何も感謝しない。
湖西道路が無料になっても、関西から乗り換え無しで敦賀まで行けてもそれが
当たり前のものだと思っている。本来これらも侃々諤々の議論をしなきゃいけなかった。
ある日突然この問題だけに非常な関心を寄せるというのもおかしいと思うし、
それが民意だって煽ってる政治家はインチキだって言ってるのが私の主張。

新駅が出来なかったら出来ないで仕方ないよ。
その代わり今の知事さんは私たちに何をしてくれるだろう？
誰か教えていただきたいと思う。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 09:37:10 ID:???

京都～大阪間の通勤定期に新幹線つけてるヤツってそんな多いか？
あんま聞いた事ないなぁ　態々高い金払って乗るヤツが多いとは思えないしいないから利用者少なくて困ってシャトル切符なんてのも存在する。
JR東海側の静岡、熱海や小田原みたいなダイヤ状況なら新幹線利用
も考えるけど西日本のダイヤ考えたら普通乗らないよ

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 12:28:20 ID:???

＞その代わり今の知事さんは私たちに何をしてくれるだろう？
＞誰か教えていただきたいと思う。

地元民を否定して何が言いたいのだかｗ

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 12:33:25 ID:???

＞私たちに何をしてくれるだろう？

政治に『～してくれるだろう』という考えが、そもそもの間違い。
利権を食いものにしていることが、その発言から真意が露骨に表れている。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 13:57:05 ID:???

＞京都～草津間の新快速の客の数を考えればそう思うほうが
真性のバカだな。
新快速の客で新幹線の客を計れるわけ無いだろ。
だったら首都圏なんぞ品川の他に１０も駅を作ってるわい。

山科～草津間の駅でどれくらい新幹線の切符が売れてるか調べたら
一発だろ。その数を正確に知ってるＪＲが自前では作らないと
言ってるんだから、需要があまりないことは確かだ。

まあ、
＞新駅が出来なかったら出来ないで仕方ないよ。

今日は敗北宣言出しただけでも良しとしようｗ

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 17:28:46 ID:???

東海がお膝元の静岡で何やってるか考えてみ？
在来需要を新幹線に変えるため全車両ロングシートにしたろ？
まあ西日本が態々利用客減らす事なんて考えないから大丈夫だろう
けど　防衛軍の言う需要なんて希望的観測にしか過ぎない　推進派
ってこんな意見ばっかか？
場所の問題言うと東近江乙、その他はプロ市民乙だし

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 20:22:34 ID:???

しばらく防衛軍は、この事件で出て来れないのじゃないか？
土地取引も恐らく絡んでいるだろうし。

警視庁　前草津市長の行方追う　2月22日16時18分配信産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070222-00000036-san-soci

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 22:25:23 ID:???

新駅用として、異常な高値で買収された土地も同じような仕組みなんだろうな。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 06:29:21 ID:???

希望的観測というのは現知事に県政を委ねておいて安泰だという考え方だと思う。
前のお母さんは厳しい家計を切り詰めて、6年間も支出を抑えて、いいか悪いかは
別にしておいて新駅建設のための基金を捻出した。
今度のお母さんは目標は放棄して子供がワンワンわめくので、好きなように
菓子を買い与えるというような予算の配分をしてると思うよ。
子供の欲望は果てしないね。究極に相手をしてるとそれだけで破産だ。

よく、新駅作ることで夕張のような財政管理団体になるぞって言う人がいるが、
新駅を作らずに何の目標もなくただひたすら浪費に励むことこそがそうなっちゃう
と私は新たな説を打ち出すね。福祉とか環境とかの名を語れば何でも天下御免では
ない。無駄遣いもそこにはあると思う。

交通手段についての反論はまた日を改めて行いたい。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 07:47:36 ID:???

団塊世代公務員への退職金が多いのが予算の特徴
自分の給与の削減や退職金を放棄しない栗東市長がセコイ

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 09:59:23 ID:???

苦しい家計を切り詰めてるかはどうかは別として（切り詰められた
のは湖南以外が大多数）それで自分のブランド物買うようなオカン
はいらんはな

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 12:30:37 ID:???

たとえ有料でも本当に快適な移動を望む、という需要があるんなら、
ＪＲ酉がＪＲ倒壊に取られる前に、新快速にグリーン車つけるよ。
２２３系は瀬戸線で既に実績有るんだし。

それがないということは、栗東から大阪や神戸に新幹線で移動する
需要もほとんど無いと言うこと。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 13:02:51 ID:???

実際東海には普通車や快速にグリーンあるな　そういえば

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 15:06:40 ID:???

>>382
イメージダウンだ　芥川前市長逮捕　草津市民落胆の声

　前草津市長の芥川正次容疑者(48)の逮捕に、滋賀県草津市内には衝撃が走った。共犯とされる山元康幸容疑者
(49)とも以前から深いつながりを持っており、市関係者や市民からは「草津のイメージダウン」と声が上がった。
　芥川容疑者は、山元容疑者と草津市内の同じ中学、高校で過ごし政界進出後も親交が続いていた。関係者による
と、山元容疑者は栗東市で運送会社を経営し、地元の政治家らと資金面で強く結びついていたとされる。
　２人を知る草津市議は「芥川容疑者の市長時代、山元容疑者は市役所に姿を見せないなど表に出ず、陰からの
サポートに徹していたようだ」と明かす。
　芥川容疑者は逮捕前、家人や知人に「同席していただけで脅迫はしていない」「事件とは無関係」と漏らしていた。
市幹部は「市長時代は腰が低く、実行力もあって評判がよかった」と振り返る一方で、「おとこ気があるというか、
声を荒らげるなど、けんか早い面もあった」と証言する。
　芥川容疑者は故宇野宗佑元首相の秘書や滋賀県議を経て、２００３年２月の市長選に初当選した。０４年２月に
建築業者から選挙資金などを受け取り、収賄罪と公選法違反で逮捕、０５年に懲役２年（執行猶予５年）の有罪
判決が確定した。
　市長辞職後も政界にパイプを持つ山元容疑者や衆院議員秘書と親しくしており、ある市議は「（前回の逮捕で）
政治から足を洗うべきだった、身から出たさび」と厳しく指摘する。
　草津市役所を訪れた同市内の男性(64)は「あってはならないこと。市長に選んだ反省もしないといけないが、他に
もまだまだ出てくるのでは。世間に対して格好悪い」とやり切れない表情を浮かべた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070223-00000000-kyt-l25

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 15:50:40 ID:???

＞栗東市で運送会社を経営し、地元の政治家らと資金面で強く結びついていたとされる
ふ～ん地元の政治家らｗｗｗ
これが実体か

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 18:59:54 ID:QhYaMNps

宇野宗佑元首相の秘書やってたのか。
栗東市の土地ころがしの黒幕に自民党の大物議員がいるかもね。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 22:50:24 ID:/lCbutP8

>>384
つくった後にいっさいの負担がかからないような仕組みにしてあれば
何の問題もない。（つくったら費用は予算の中で全部消化してあとで
の返済はなしという形にしてあるなら借金として残る心配はない。）

新幹線新駅あたりの開発にも金をかけているようだからその開発が
思うように行かなければ滋賀県民の税金で尻拭いとなるのだろう。
そんな尻拭いをするような開発を今やっていいのかどうかということだ。
役人の試算が甘いのは高速道路や空港建設などを見れば一目瞭然でほとんど
のところは巨大な赤字を抱えることになっている。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 23:24:10 ID:???

>>392
つくった後に負担をかけまくる仕組みの琵琶湖博物館は大問題だ、と。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 00:40:37 ID:aI8mgAj2

>>393
そんな無計画な箱物行政が苦しい自治体の財政を逼迫させることになっている。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 00:59:08 ID:???

俺、琵琶湖博物館は結構すきだ。

396 ：栗東市　一職員：2007/02/24(土) 02:57:08 ID:h3BF36Pt

栗東市は、確実に破綻に向って進んでいるんだが・・・

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 10:02:30 ID:???

158 名前：名無しさん＠七周年 [sage] 投稿日： 2007/02/24(土) 02:24:12 ID:absi1zdZ0
「もったいない知事」を県警中枢がどのように見ているか、非常に分かりやすい事件だな。

今の知事は、出馬や当選、その後の県会工作などでムーミンパパには相当の借りがある。
ムーミンパパ自身、事あるごとに知事擁護の発言を繰り返している。

知事の本心は、ムーミンパパ関係のらこういうスキャンダルが表に出るのは避けたいだろう。
いろいろと工作もしているはずだが、この逮捕劇は県警上層部が知事の懇請を「聞く耳持たない」
という意思表示だろう。

ムーミンパパ自身が旧山段系の面々と関わりが深かかったのは、知る人ぞ知る事項。
今回の逮捕劇は、今なお滋賀で確固たる勢力を持つ旧山段系勢力を一掃する力が
県警に加えられた結果じゃないのかな。

担いだメンバーに旧山段系勢力がおり、身内の金脈問題がバースト寸前の知事にとって、
また新たな難題だなw

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 11:00:36 ID:???

わざわざ武村まで出してきて今の県自民勢力とは関係有りませんってか？　ほんと工作員ご苦労様

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 11:44:28 ID:???

>>395
嘉田信者、新利権の亡者乙

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 13:40:33 ID:???

毎回琵琶湖博物館を引き合いに出す土建屋乙
確かにたっちゃえばお前らには金回ってこないもんなｗ

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 14:36:29 ID:???

JRは新駅いらないんだよ。
嘉田が話をまとめてからお願いしに行けば応じる。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 15:21:32 ID:???

しかし嘉田には話をまとめる能力が無いという罠。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 16:07:33 ID:???

>>397
【滋賀】武村元蔵相の長男夫婦と長女の3人を逮捕　大麻取締法違反
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172233747/

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 17:34:13 ID:aI8mgAj2

栗東の新幹線新駅：結論、「期限延長すべきでない」　守山市長が否定的意見　／滋賀

　守山市の山田亘宏市長は２３日の定例会見で、栗東市の新幹線新駅建設について、推進か中止か結論を
出す期限を３月末から１０月末へ延期することで嘉田由紀子知事と栗東市の国松正一市長がＪＲ東海側と
合意したことに関し、「個人的にはできるだけ早く方向付けをすべき」と述べ、期限延長に否定的な考え
を示した。
　山田市長は「新駅建設のコスト削減案がＪＲから拒否された以上、期限を引き延ばしても妙案が出るとは
思えない」と早期決着を求めた。その上で、「後は現在の計画で造るか造らないかだけ。決断できるのは
知事と栗東市長しかいない」と述べ、県と栗東市が方向性を決め、促進協は意向に沿うだけとの見解を示
した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070224-00000220-mailo-l25

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/25(日) 17:32:31 ID:rItpDMP/

要は金と利権だろ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/25(日) 19:01:48 ID:???

各関係市長の言う事は正論でマトモなようだね（除　国松）
ただ、見方変えれば多くの恩恵を受けない県民の税金を大量に使っ
て一部地域に集中させておいて駄目だって皆が言ってるのに
勝手にNGだしてるんだから払え！って事でしょ？
　有力県議や前知事のお膝元じゃなきゃ栗東なんかに作ろうと思わないって事だよ普通
言っておくが東近江乙って書くなよ　俺は、嘆願駅なんて要らなって思ってる。　JRが勝手に建てるなら栗東でも草津でも野洲でも近江八幡でも勝手にどうぞだけどね

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/26(月) 07:00:58 ID:???

>>397に書かれていることは単なる憶測だと思うが、嘉田・山段で検索してもらえば
そういうサイトにぶつかるだろうから興味のある人は読んでいただきたい。
推測だけでは語りたくないね。それでは売名行為にやってきたどっかの弁護士と
同じレベルになる。

もう武村さんは新駅問題を含む県政について何も言えなくなってしまったということ。
この人は滋賀県知事時代が一番輝いていたかな。当事の県民はなんだかんだでも
結局ついていったよ。今の知事さんにはそういうリーダーシップは無理だと思う。

この人が政治家として殺される様ははっきり覚えてるよ。確か八日市に野中広務さんが
鈴木宗雄さんを引き連れてやってきたころだ。「（武村さんを）当選させるなら
予算を絶対回しません」と言い切って会場が見る間に凍りついていった。
で、代わりに受かってきた小西某という方はご病気ですぐに亡くなり、弟が跡を継ぐも
郵政選挙であえなく玉砕。今は普通のサラリーマンやっておられるはずだ。
政治家の栄枯盛衰は誠にすさまじいってことだね。
どっかの県の知事さんも坂を転げ落ちるスピードは速いと思っている。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/26(月) 09:28:35 ID:???

また防衛軍が別人よそおって書いたんだと思ってたよ　すまん

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/26(月) 21:22:33 ID:???

相変わらず防衛軍は個人的な恨み節。
新駅が出来ないのは嘉田知事のせいだと思うのは間違い。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/27(火) 07:06:13 ID:???

小寺ひろおさんのブログ

を紹介させていただきたい。なかなか鋭い指摘をしてるが、再選を気にしてか
なぜか腰の引けた箇所があるのが惜しいが。反対派の人たちには是非
「えらいことになりますよ」を読んでほしい。

よく勧善懲悪のテレビドラマでいわゆる正義の味方が悪者を酒場などで凹ボコに
している。他府県民ならそれに拍手喝さいしておればそれでいいんだろうが、
我々県民はそこの愚茶愚茶にされた酒場の後始末をしなきゃいけない。
あれは結構な損害になってると思うよ。酒場のオヤジにしてみればいい迷惑だよ。

今、我が県で行われようとしている愚行はまさに当てはまる。
もう土地は買っちゃいました。契約も結びました。でも簡単にリセットできます。
少ない経費でなかったことにできますってことは所詮幻想なんだよ。
ごちゃごちゃ言う人はその辺をわきまえた上で発言いただきたい。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/27(火) 08:50:09 ID:???

>>410
間違いなく儲かると思って、もう使っちゃったから金は返せない、
という土建屋の意見だろ？

でなきゃ何故元に戻せないかはっきり書いてみろ！

畑は数年必要というのは前に議論した。補償しても数億行かないことも。
さあ、説明しろよ！

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/27(火) 14:06:21 ID:???

>>410
あなたのおっしゃるとおり、それは地元の人にとっては　結構な損害　かもしれません。
しかしその酒場の人々が、それをおいても、その「悪」とやらの退治を歓迎している、というのが分かりませんか？

あなたが例に挙げられた　結構な損害　や　いい迷惑　という態度こそ、
直接関係のない、よそ者の、無責任な他人事的態度だと思いますが、いかがでしょうか。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/27(火) 16:56:57 ID:???

　で、それが大変で凄くリスク高いから嫌でしょ？罪の無い栗東酒場の人達は大変だよ
　だったらならず者のは目をつぶっておいて好き勝手させておたほうが得だよって言うんだ
　そうやって県民を欺いて何年も食い物にしてきたんだね　お前たちは・・・。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 01:14:23 ID:???

新幹線はともかく、ダム凍結撤回については各紙とも論調厳しいね。
嘉田さん大丈夫かな。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 18:54:25 ID:???

そりゃ、大丈夫ではないだろう！
4月の議会選で勢力図が変わらなければほとんど死に体ではないだろうか。
今、大切なことは再選挙となった時対抗馬となりえる候補を用意しておくことだ。
国松氏はさすがにもうでられないだろうな。
県内外の趨勢として、やはり女性の候補が望ましいね。
いるだろうか滋賀県に。なんとしてでも探さなきゃいかん。

私は強引とも言える新駅中止が本当に多数の県民が望んでいるのか疑問に思ってる。
確かに中止しましたけど、膨大な借金が残りました。地権者から恨みを買いました。
今の世代の人間はやせ我慢してそれでもいいやというかも知れんが、後の世代は
必ず文句たらたら言うはずだ。それでも反対ならしかたないけどさ。

万が一私の念願が無事叶い、凍結撤回新駅建設するという方向になっても地獄なんだよ。
JRという老獪な会社は必ずやペナルティーを要求してくる。
誰かさんの一人相撲によって我々はとんでもない無間地獄に陥っているといっていい。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 21:19:36 ID:???

━─━─━【防衛軍発言意味わかりま線】━─━─━

417 ：楽俊：2007/02/28(水) 22:14:54 ID:hiW7fRte

≫415
大多数の県民は栗東新駅には反対してますよ！

新駅を造らなければ、違約金だけで済むが…もし造ってしまうと建設費の他維持管理費がそれこそ無限に掛かるんじゃないかな？

造るのと造らないのとではどちらが経済的なんでしょうかネ？

そんなに駅が欲しいなら、JRと栗東市だけで造って管理すれば他の市町村から反対されないですよ！

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 22:47:00 ID:???

>>417
駅の維持管理費はJR負担。
ただし、駅周辺施設にアホなものを県費で作ってしまうと
その維持費も県の負担になる。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 23:05:23 ID:???

そうか！駅だけじゃなく、その周辺の地権者の懐、建築業者の懐にも
影響のある事業だったんだね。自分の懐にはいる金の計算しかできない
人たちが嘉田さんを陥れようとしてるんだね。嘉田さん支持者、頑張れ！

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 23:48:30 ID:dOJ7E7tm

新駅建設関連費盛り込み大幅増　栗東市が07年度当初予算案

　滋賀県栗東市は２８日、一般会計が前年度当初比１７・１％の大幅な伸びとなる２００７年度当初予算案を
発表した。新幹線新駅の建設関連費を盛り込んだためで、２けたの増額は７年ぶり。歳入には、滋賀県が予算
計上していない県負担金約２１億円や、差し止め訴訟の大阪高裁判決が１日に予定される起債約１４億円を盛り
込むなど、不確定要素の多い予算案となった。
　予算案は一般会計２７１億３６００万円と、１０特別会計を合わせて総額４２２億６５００万円（前年度当初比
１２・２％増）。
　新駅関連は、ＪＲ東海に支払う工事費負担金４４億６００万円（市負担分２０億５５００万円、県分２１億５０００万円、
周辺市分１億９５００万円）など総額５２億６０００万円を一般会計と栗東新都心土地区画整理事業特別会計
に計上した。
　その財源には、県や周辺市からの負担金と、差し止め訴訟対象の１４億４０００万円を含む起債２０億６４００万
円、まちづくり交付金７億１００万円などを見込んでいる。
　一般会計の歳出は、新駅負担金の増加などで土木費がほぼ２倍になったのをはじめ、教育費や消防費など大半
の科目で増額となった。
　主な事業は、大宝小耐震改造工事４億５６００万円や栗東西中増築工事１億９５００万円、市役所庁舎耐震補強
３億４５００万円、防災行政無線整備２億３０００万円など。
　歳入は、たばこ税が前年度当初比で１３億円減るため、市税は同２・６％減の１４５億８２００万円に。市債は
同９３・１％増の４０億４９００万円とした。２６年連続で地方交付税の不交付団体になる見通し。
　予算案は、２日開会の定例市議会に提案する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070228-00000048-kyt-l25

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 00:53:47 ID:l3dwdScS

夕張市、再建計画決定
１８年で赤字解消へ

　北海道夕張市議会は２８日の本会議で、２０２４年度末までの１８年間で約３５３億円の財政赤字を解消
するなどとした市の財政再建計画を賛成多数で議決、決定した。
　夕張市は３月上旬にも計画に対する総務相の同意を得て、財政再建団体に正式に移行するが、計画決定で
事実上、国の管理下における再生への取り組みがスタートする。
　後藤健二市長は決定を受け「再建の第一歩を踏み出した。１８年間はいばらの道だが、理解と協力をお願い
する」と協力を求めた。
　再建計画は住民負担を増加させ、人口減少・流出の加速化も予想されるため計画通りの再建が進むかは
不透明だ。
　計画では、２４年度まで毎年度約１０億－２９億円の赤字を解消する。その間、市は市民税や固定資産税、
軽自動車税などの税率や、施設・下水道使用料の引き上げなどで歳入確保を図る。
　一方で、２年後には職員数を半減させ、給与も平均３割削減して全国最低水準とするほか、生活に必要な
事務事業以外は原則中止・縮小し、歳出削減を徹底。小中学校も統廃合を進め、保育料も段階的に値上げする。
　市の責任に関しては「不適正な財政運営を深く反省する」と明記した。
　夕張市には約３５３億円のほか、地方債など正規に認められた借金などもあり、負債総額は約６３０億円
に上る。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20070228/eve_____sya_____005.shtml

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 05:51:58 ID:???

周辺の地権者の懐といわれるけど、地権者はもう既に経済的にも精神的にも
かなり損害を被ってるよ。別に新駅できなくったって栗東駅があるから特に
不便はないし、むしろ土地は狭くなるわ、税金はあがるわ、何も知らない人
からは言いたい放題言われるわで正直疲れ切ってます。まな板の鯉ですわ。
先日、市からJRを訪問した報告と、新駅の必要性と協力を求める封書が送ら
れてきたけど、一体その自信はどこからくるのかと・・・。
新幹線沿いのだだっ広い空間を眺めるたびにため息のでる毎日です。
新駅の計画がなければ、今頃もっと栄えてたんじゃないかなぁ。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 08:03:50 ID:???

栗東市の予算案すさまじいな

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 09:17:43 ID:???

>>419

http://www.bcap.co.jp/s-hochi/bno/2006/06-04/picture/06-04-27-012.jpg
駅はほとんど地元の金で作るが、周辺開発は１／３が国からの補助金。
だからこそやりたいわけだ。駅の倍近い金額だからね。

上の図の出典
ttp://www.bcap.co.jp/s-hochi/bno/2006/06-04/n060427.html#1

>>422
地権者の皆さんには同情する。「ぷいぷい」だったかで三河安城の
地権者が現在どうなったかやってたが、惨憺たる有様だった。

土地を全部売って出て行った人はまだマシで、一部を売った人は
残りの土地の固定資産税が何十倍にも跳ね上がり、払えなくなって
結局全部を失ったり、マンション建設をそそのかされて失敗して
無一文とか。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 09:36:07 ID:???

>>424
全国の開発予定地の皆さんにお知らせしたいことですね。
あんたら、結局、行政と土建屋に騙されて、ばら色の夢をみさされてるだけですよって。
考えようによったら、国が超一級の詐欺師なのかもしれないな。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 14:51:59 ID:???

地元って言うがやっぱ得なのは駅半額助成、周辺3分の１助成の栗東市だろう
でもって信じられない値段で買い上げてさらに固定資産税アップ
こわっぱ役人と議員の考えそうな事だはな

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 15:13:05 ID:l3dwdScS

滋賀の新幹線新駅、控訴審が１審の起債差し止め支持

　滋賀県栗東市の東海道新幹線新駅建設を巡り、市が道路拡幅工事名目で仮線路の設置費用４３億４９００万
円に市債を充てるのは違法として、同市の市民グループ８人（玉田実代表）が国松正一市長を相手に、起債差
し止めを求めた訴訟の控訴審判決が１日、大阪高裁であった。
　若林諒（まこと）裁判長は「仮線路の建設費は新駅建設のためのものと言え、起債は地方財政法に違反する」
として、全国で初めて地方自治体の起債差し止めを命じた１審・大津地裁判決を支持、市長側の控訴を棄却した。
　嘉田由紀子知事が「凍結」を掲げ、暗礁に乗り上げた新駅建設問題は、資金面でも厳しい状況にあることが改め
て浮き彫りになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070301-00000407-yom-soci

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 17:00:18 ID:???

もうどうやったって無理だ
今までだって無理だったんだから

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 18:03:50 ID:???

起債は地方財政法に違反する

違反する
違反する
違反する

勝手ばかりやってきたツケやな
勝てるって言ってたのにな市長さまｗ

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 18:12:30 ID:1I3Ik7q5

金無しでどうする市長？お前の自宅を売って財源にしろ。
新駅作りたいんだろ。はやく売れ。馬鹿市長。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 20:29:15 ID:???

ド素人の脳味噌じゃあるまいし最高裁で判決が覆るわけがない。
高裁でも違法であると判断されれば、最高裁は憲法違反でもなければ覆しようがない。
ましてや、この地方財政法の法律の目的は
第１条　この法律は、地方公共団体の財政（以下地方財政という。）の運営、
国の財政と地方財政との関係等に関する基本原則を定め、もつて地方財政の
健全性を確保し、地方自治の発達に資することを目的とする。
となっており、
【地方財政の健全性を確保】という点においても、栗東市の財政状況から
比較しても無理な起債であるし、自治体の破産などを起こさせないように
制限しているものに憲法違反も糞もない。
テレビで栗東市長が「最高裁で覆る可能性がある」などと非常識な発言を
しているが、法の前提も考えずメチャクチャな発言をすることの恥を知れ！！

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 21:00:41 ID:???

最高裁でもかわらないだろうな。
どうやって金つくるんだろ？

もともと違法な事やって作ろうとしてたみたいだけど。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 21:55:22 ID:of4YITLS

高裁でも敗訴ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!
国松詰んだ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 22:13:47 ID:???

>>420
このままじゃ予算案は通らないな。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 22:21:11 ID:???

>最高裁は憲法違反でもなければ覆しようがない

民事訴訟、刑事訴訟の多くはその通りなのだが、幸か不幸か行政訴訟は
ちょっと違う傾向があるので、まだ油断しないほうが良いよ。
最高裁が法の目的や事業の実体に踏み込まず、手続き的、形式的な
問題で住民側の訴えを退けて行政の勝ちにしてしまうことは、結構多い。

最高裁はとても保守的だし、行政の裁量権をかなり広範に認める。
そういう安心感（？）があるからこそ、２審は冒険的な判断で住民側
勝訴にしておく、というのもある。

まあ今回の案件については俺は何とも言えないんだけど。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 22:37:47 ID:???

>>435
たしかにその通りなんだけれど、それと同時に、最高裁ってのは、
その時代の潮流（似た言葉だけれども、「風潮」というよりは、もっと構造的な流れ）を、
いかに判決に盛り込むか、ということを慎重に判断している機関でもあるように思う。
いわば、世の中の指針を作っているという自覚がある、とでもいうか。

どっちに転ぶかねぇ、、、

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/01(木) 23:09:26 ID:???

判断の余地が少しでもあるということは、やっぱり上告するんだろうな。
市側の裁判費用も税金なんでしょ。もったいないなあ。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/02(金) 00:09:17 ID:???

でもね高裁って結構議員さまの圧力には屈したりするからね

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/02(金) 01:06:40 ID:nt4zT6c5

栗東市長、苦渋の表情　新駅起債差し止め判決で

　「起債に代わる財源は難しい」。新幹線新駅の仮線工事費に充てる起債の差し止めを裁判所から再び
命じられ、記者会見に臨んだ国松正一栗東市長は苦渋の表情を浮かべた。国松市長は「起債は適法と思っ
ており、市の予算案が認められるように努力する」と話すのが精いっぱいだった。
　同市は２日に開会する定例市議会に、新駅関連費５２億６０００万円を盛り込んだ新年度予算案を提案
する。「新駅建設で地元がまとまれば、すぐに工事を再開できるようにするため」というのが理由だ。
　それが根底から揺らぐことになった。財源には滋賀県が予算化していない県負担金２１億５０００万円
とともに、今回違法とされた起債１４億４０００万円を盛り込んでいる。
　また、本年度予算に計上し、県の同意が得られていない起債が８５２０万円分あり、これに代わる財源
を確保することも求められる。
　同議会は、新駅の凍結、中止を訴える３会派の市議が１１人で、定数２０の過半数を占めている。市の
主張が全面的に退けられた今回の判決で、「起債を充てた新年度予算案は根拠を失った」（凍結派市議）と
勢いづいており、３会派は予算の修正案を提出する方向で足並みがそろい始めた。修正案が可決されれば
足元からも新駅建設への道を閉ざされることになる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070301-00000064-kyt-l25

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/02(金) 08:59:30 ID:???

http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/02.html
　栗東市の国松正一市長は「主張が認められず本当に極めて残念だ。上告の条件とも照らし
合わせながら今後のことは検討するが、裁判は三審制でそこで判決が確定すべきものと
考えているのでその方向で弁護士など相談しながら対応を考えていきたい」と述べました。
　さらに「ＪＲと工事を約束した契約の履行がわれわれの責務だ」と述べ、新駅関連の
予算５２億円余りを盛り込んだ新年度予算案も予定通り２日の議会に提案するなど、
建設推進の方針に変わりはないことを強調しました。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/02(金) 12:00:07 ID:dZqPo0TS

国松市長が頭下げて　栗東市が銀行から資金調達すればいいじゃん
市職員全員の退職金を担保にすれば　銀行もカネ貸すでしょう

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/02(金) 12:53:28 ID:???

きっとこう言う強引なやり方が町時代から横行してたんだろうね栗東市って・・・
有力県議や知事の後ろ盾で好き勝手やって来ててある程度まともな
市長変わっても職員のものの考え方が麻痺してたんだろうね
で、市長も以前よりはまともな手法のつもりだったんやろけど、他
に比べればかなりずさんで横暴なやり方してきた結果だろうね
そう言えば防衛軍書いてないけどこの問題が沈静化するか、また
とんでも持論でも考えてるのかな？

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/02(金) 14:16:47 ID:nt4zT6c5

新幹線仮線路　２審も起債差し止め　滋賀・栗東　知財法に違反
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070302-00000024-san-soci
栗東の新幹線新駅：起債訴訟　原告「違法性指摘、完全勝利だ」－－控訴審判決　／滋賀
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070302-00000140-mailo-l25

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 02:15:48 ID:???

トンでも知事の続出で
すっかり目立たなくなったね～嘉田君。

栗東を押さえ込めば君の役割は終わった。

琵琶湖博物館や水環境調査の疑惑を出してそろそろ終わらせてもいいかも。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 03:51:58 ID:3yxZcsyA

また上告しても負けだろ。国松市長は馬鹿馬鹿市長。
なんで駅にこだわるんだ。土建屋に金もらってるのか？

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 06:42:34 ID:???

栗東市長が上告する理由に「まちの利益追求だから」と『利益』という
単語を何気に使っているところからみても、頭の中は『お金』なんだろね。
市長は経営者とは違うぞ。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 06:44:45 ID:???

推進派の本性は『利益追求』というわけだ。否定できるまい。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 09:44:59 ID:???

嘉田の本章は利益放棄、赤字拡大である、と。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 16:00:16 ID:???

>>446
経営感覚のない首長が、いくつもの街を破綻に追い込んでいるのだが。
（栗東市長が経営の才があるかないかは別として）

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 17:46:59 ID:ylLOo0bA

新駅関連費削減提案へ　栗東市会３会派　予算案修正で合意

　滋賀県栗東市の新幹線新駅問題で、新駅の凍結、中止を掲げる市議会の３会派は２日、市が上程した２００７年
度一般会計予算案から新駅関連費約４８億円を削除する予算修正案を、同日開会した定例議会に提案することで
合意した。
　３会派は凍結の栗政会（４人）と栗東市民ネットワーク（４人）、中止の共産党議員団（３人）で、定数２０の
過半数を占めている。
　削除提案で合意したのは、歳出でＪＲ東海に支払う同市と滋賀県、周辺５市の工事費負担金４４億円をはじめ駅
前周辺整備調査事業約３億円、ＪＲ草津線の接続新駅推進事業約２０００万円など。
　歳入は、大阪高裁判決で違法とされた起債を含む市債１７億４０００万円や県、周辺市の負担金２３億４０００万
円、国庫補助金などを検討している。
　市が特別会計予算案に計上した新駅周辺の土地区画整理事業費５億３０００万円については「今後の区画整理の
あり方を考えていくためにも必要」として含めなかった。
　３会派は８、９の両日の代表質問以降に提案する方向で調整している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070303-00000011-kyt-l25

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 17:48:19 ID:ylLOo0bA

「新駅は必要」改めて強調　栗東市長　市会で施政方針

　滋賀県栗東市議会定例会が２日開会し、国松正一市長は施政方針の中で「新幹線新駅は必要不可欠な社会
資本で推進に向けて最善の努力をする」と述べ、新駅建設を推進する姿勢をあらためて示した。
　仮線工事費に充てる起債差し止めを命じた大阪高裁判決については、国松市長は「遺憾であり、判決の内容
を精査して対応する」と説明した。
　これに対し本会議後の全員協議会で、共産党議員団の議員が「上告すべきできない」「判決に従って政策転換
すべきだ」と反発。公明栗東の議員は「昨年度の起債に県も同意しており、起債を（財源にすることを）決定
した経緯を明らかにすべき」と指摘した。
　また同市は全員協議会で、差し止め訴訟の一審からの市の訴訟費用が約３６０万円になることを明らかにした。
本会議では、新年度当初予算案など３５議案が提案された。これとは別に市議会委員会条例の改正案２件が議員
提案され、可決された。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070303-00000012-kyt-l25

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 20:34:40 ID:ylLOo0bA

【社会】滋賀の新幹線新駅、控訴審が１審の起債差し止め支持　建設は資金面でも厳しい状況へ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172751413/

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 01:59:13 ID:zspARkFT

頑張れ栗東市議会！
オソマツ市長のクビを取れ！

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 03:00:58 ID:???

栗東市単発や近所の市の事だけで考えれば、新幹線の駅が出来るの
も悪く無いと思う
ただ、他の県民（京都や米原の方が近いとかたいして時間変わらないでのぞみに乗れるメリットが有る）の事考えれば余りにも馬鹿げた金額の県税や国費の使い方としか思えない
他の嘆願駅から考えてもあまりにも工費が高いし土地の価格もおかしい
建設を掲げて再選したんだから国松市長が必死なのも分かるけど素人目から見てもなんか後ろに金儲けしてる奴が見え隠れしてるとし
か思えない

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 05:29:34 ID:J/lBSVAO

＜5日付の「産経新聞」社説＞
新幹線新駅　凍結視野に決断すべき時
http://www.sankei.co.jp/ronsetsu/shucho/070305/shc070305000.htm

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 05:58:23 ID:BiqYjMZS

新幹線新駅を作れば栗東市が発展すると
国松正一市長は言ってたけど、それが事実なら
ＪＲ東海が全部金を出して作ればいい。
でもＪＲ東海は拒否している。
作っても利用者が少ないとＪＲ東海は思ってんだろ。
つまり、国松正一市長はウソついてるんだ。
国松正一市長はサギ師だ。自民党の県会議員も仲間だ。
ピンハネする気だろ自民党と国松正一市長は。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 07:32:42 ID:???

禅宗の教え「不撓不屈」は誠に素晴らしいと思う。
越後の出身である禅海和尚もそういう精神を得とくし全国を放浪した。
ある日彼は福岡県の中津の耶馬溪で足を止めることになる。
その村に往来するのに断崖絶壁の小道を利用する以外なく、多くの人が
不注意で足を滑らして谷底に落ち死んでいった。

和尚は義に駆られ「おーい、みんなこの山に安心して通れるようなトンネル
を掘ることにしよう」　村人は誰も相手をすることがなかったという。
すると、和尚はたった一人でノミを小突きトンネルを掘り始めたのである。
そんなん、人が一人でやったって所詮は知れてる。春が過ぎ、夏が過ぎ、
やがて1年経とうとしても、人が一人入れるほどの規模しか掘ることは出来なかった。
でも、和尚はそこで諦めなかった。穴を黙々と掘り続けたのである。
村人はその姿に心を打たれてやがて和尚とともに掘削作業に参加した。
トンネルの完成はそれから30年後である。和尚の志がなければ永遠の夢だったが、
夢は叶った。夢は叶えられるものである。

和尚と同じように国松市長も義に駆られて新幹線新駅を推進しているのである。
志に間違いがないと思うのなら、つっ走るだけ行ってほしいと思う。
最高裁で負けても起債以外の方法を捻出する方法も何かあるはずだ。
針の穴くらいでも可能性があるならそれに賭けていただきたいと考える。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 08:02:29 ID:???

え？　いや、それはさすがに…。
俺は最高裁まで徹底的に争うべきだと思ってるけど、それで万一ダメだった
場合は、損失を抑えた幕引きを模索するしかなくなるんじゃないかと。

財政にウルトラＣはないですよ。
ていうか、ダメと決まったものを何とかしてしまうような妙案となったら
それは不正経理と紙一重なので。
夕張市の借金隠しみたいになってしまったらどうしようもないでしょ。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 09:18:33 ID:???

>>457
おそ松が自分１人の金でやり続けるんなら、それはもう美談と認めよう。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 10:56:51 ID:???

栗東に刑務所を誘致して、汚職議員に肉体労働させて駅を作らせれば。
設計は姉歯にやらせればいいのだから。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 11:50:36 ID:???

ゼネコンの談合事件も数多くあったから刑罰は駅作りでいいよな。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 11:58:00 ID:???

>>459
激しく同意！！！人の褌（税金）で相撲をとろうなんて思うなよ。
どうせ、見返りがあるからやってんだろうからな。

463 ：楽俊：2007/03/05(月) 13:38:23 ID:BE17aZaY

>>459

私も賛成です。
新駅建設推進派の人達が、私財を投げ売って建設されるのであれば何も異義はとなえませんよ！

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 15:56:28 ID:???

寄付と賛成近隣市のみでやれば文句も出なかったろう
嘆願駅債とか作って儲かるって言い張るヤツラそれか
って本当に儲かったら高配当でも何でも返せばいいん
だ。　他の県民に迷惑かけるのそろそろやめてくれよ
栗東市

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 07:17:41 ID:???

ちょっと前に新駅だけでなく、周辺開発に膨大な国の金を使うから反対。
なんて人がいたが、それは県民として健全な考え方ではないと思う。
一号線の拡幅工事や立体交差も計画の中に含まれていて、周辺の交通も
相当渋滞は緩和されると思うし、それは多くの県民が望んでいることである。
栗東に用のある人は少ないと思うが、栗東を通過しなきゃいけない人は
多いんだろう。私は湖岸道路しか使わないから分からないけど。

そうならば新駅は作らずに道路整備だけやったらいいというアホがいるが、
そんなん計画自体のやり直しだよ。単独で道路整備しようとするなら、
これから何十年も後の話になるんじゃなるじゃないかな。

たとえ集団催眠による煽動であっても、あるある民意であってもそれが
多数であるなら私たちは従うよ。だが前の知事はあるべき滋賀県について
明確なグランドビジョンを持っていた。志もあった。
今の知事にはそんなものはナッシングだ。そのことは主張しておきたいと思う。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 07:45:47 ID:???

いつも借金が発生することには触れず、開発を否定することは間違いだけを繰り返す防衛軍。
話が同じところをループするだけ。
今後、消費税増税論が高まるほど大型公共工事は困難になる。
どうしても必要と考えるなら、借金を発生させない構造的な改革からしないとダメ。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 08:06:30 ID:???

住民投票条例潰したのが後ろめたい証拠

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 12:36:57 ID:???

俺には、壮大な癒着構造と我田引水のビジョンにしかみえなかったがな・・・
そもそもマトモに県民に説明できてない時点でダメダメだろ

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 12:52:22 ID:???

道路や草津線の複線化を餌に栗東に新駅ってまんま古くさい土建政治そのまんまやね

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 07:45:47 ID:???

私は時々ここにいる人たちがある惑星から滋賀県を滅ぼしに来たエイリアンでは
ないかと思うことがある。新駅を建設することで膨大なお金がかかるが、
建設しないことでもとんでもない費用がかかる。このことに万歳三唱してる
神経はなんとも理解しにくい。

さて、大津市は旧志賀町との合併特例債で途中トンネルの償却を前倒しして
無料化する方針を示した。滋賀県にも協力を仰ぐらしいが、嘉田知事は
なんというだろうか？多分何にも出さないだろうな。
私はこのトンネルをまだ利用したことがない。完全に通常の流れが
村の中を突っ切るルートになってしまっているからそれに従っているまでだ。
多分トンネルの利用者って10分の1くらいで維持費もペイできてないんじゃないか。
それならば多少の税金使ってもいいんじゃないかと考えているが。

他に県内のタンコブといえば水口グリーンバイパスだ。
ここも凄まじいもので地元の人にナビしてもらうと料金所だけを器用に通り抜ける
ルートを確立している。もはや有料など何の意味もないんだが、現知事はいかに
お考えだろうか？多分任期中は期待できないだろうな。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 08:32:48 ID:wnDPHCls

>>470
一度計画して工事が始まったらたとえ大赤字が出ると
わかっていても何が何でもやるべきだという意見だね。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 10:25:32 ID:???

＞建設しないことでもとんでもない費用がかかる。
いくら掛かると思ってるか、はっきり言えよ。いつも抽象論だな、お前は

オレはＪＲに人件費数億（工事は着工してない）地権者に農地の補償１０数億
で終わりだと思う。県庁や栗東市役所の人件費はお互い会長と副会長なので
当事者だから他所へは請求できんだろう。これも専属の課員が10人いて10年間
仕事してたなら数億が無駄になった計算になるが。これはやってもやらなくても
掛かった費用だ。

　実は駅前再開発の損失が一番大きいと思うが、栗東は協約が締結される前から
勝手に工事を進めている。その後の分は県に請求するのかも知れないが、建設中止
の原因は県だけじゃないぞ。裁判所も起債を不可としたし、市議会も中止を決めた
とすると、賠償請求することも出来ないかも知れない。そうなると矛先はお粗末に
向くだろう。

要するに欲張ったところほど損をする、良い例として語り継がれるのだと思う。
嘉田はバカだが、県民はそれほどバカではなかったという事だ。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 13:30:55 ID:Nx80+wmI

新駅凍結後の跡地利用について問われた嘉田知事がひと言

「アウトレットモールとか・・」プッ

おいおい何もないのかよぉ

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 13:41:29 ID:???

空き地でいいよ。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 15:27:53 ID:???

>>472と同意見。
おまけに防衛軍は以前、用地買収は今後いくらかかるか分からないなど言っていながら、
中止もいくらかかるか分からないと言っており、激しく分かってもいないのに、
一方的な批判を繰り返す。
常に客観的に考えていないことがよく分かる奴だ。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 15:30:23 ID:???

空港に続き新幹線駅もアボーンかよぉ

まあ大津～亀山間だけでも第二名神開通がめどついただけでも
マシかな

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 15:39:01 ID:???

防衛軍は数字が出せない時点で脳内妄想なんだからほっとけと思う

その上で>>472
そこまでかからないよ
もう農地他はあらかた支出済みだったはず
マスコミなんかだとそこを含めて「ロス」とするだろうけど
道路は駅がなくてもやろうと思えばやれるんで丸っきりのロスではない

基本的に当時の為政者による記念碑的事業と認識している
役人とか政治家と仕事すればわかるよ
どっちも箱物指して「これは私が作った」って言うから。
予算をつけた＝私が作った　って感覚
いや　俺だけの税金では作れないだろうけどでも俺たちの金じゃないの？　と思うが・・・　言えない　ｽﾏﾇ

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 16:47:58 ID:???

>>470
反対派はエイリアンかもしれないが、だとすると賛成派は、
さしずめ沸いてきた膿かガン細胞みたいなものじゃないか。

エイリアンはもしかすると違った形で地域を活かしてくれる可能性があるけど、
膿はすでに廃棄物だし、ガン細胞に侵されたら、待っているのは死だけだよ。

まぁ「もののたとえ」ですけどね。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 18:56:41 ID:???

太りすぎた寄生虫かな。
宿主である県や市が痩せ衰えてきたことに気づいていない。
駅なんていらないという民意は、駆虫剤が投与されたようなもので、
エイリアンと感じるのも当然だろう。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 20:08:41 ID:???

旧体制が無駄に作ったどうしようもないものを例に挙げて嘉田の責任かよｗｗｗ

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 00:07:08 ID:???

ところで、新駅ってもうどれくらいお金投入しちゃってるの?
この前来た封書には約177億って書いてあった気がするけど…。
ほんとなんですか?どこにそのお金は消えちゃったわけ???
県外なので無知でごめんなさい。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 07:05:30 ID:???

新幹線新駅問題対策室室長の堺井室長さんはそのホムペで、
＞損失額は、平成１８年度末の時点で約１５０億円になると試算されています。
と申されている。県への負担は約１０億円から数十億円程度という金額を見込んでいる。
これは県として目いっぱい責任を栗東に押し付ける誠に都合のよい観点からだ。
おまけに損害賠償金などいくらになるか知らんとおっしゃっている。

損害賠償ってなんの縛りもないね。100億でも200億でも自由に請求はできる。
JRとしてみれば設計料も資材の購入もかなりかかっているし、契約した土建屋
にも何らかの補償はいるだろうね。何よりも何の瑕疵も過失もない。
滋賀県の方から一方的に新駅を作ってくれよ。というからやむを得ず作ろうと
しただけ。それを今から白紙に戻すんなら迷惑料込みでしっかり請求する。
私が経営者ならそんなふざけた相手には取れるか取れないかは別にしてそれくらい
の金額は出すよ。

新駅作らないと決まったら、とりあえずは仮換地に押し込んでおいた地権者に
新しい土地を提供して、残りは当分塩漬けなんだろうと思うね。
前にも言ったが瀬田にでっかい商業施設ができる。竜王に西武の巨大なアウトレット
モールがやってくる。周りにそんなものができれば類似の施設はいらない。

プランがあって新駅中止してるんじゃなくて、中止したいがために場当たりで
やってるんだろう。それはとんでもなくお金がかかることになるんだろうと
私は考えている。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 08:46:12 ID:Y9m2i8X7

嘉田が知事にならなくっても結局は建設できなかったんだよね？

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 09:56:19 ID:???

　昨日書いた４７２を訂正しておく。ＪＲは着工してないのに、協議会は既に工事費を数千万円
支払っている。つまりこれが準備に掛かった実費と言うことだ。だから、ＪＲに対する違約金は
1銭も発生しない。ＪＲが防衛軍並の低脳で厚顔無恥なら賠償請求するだろうが、そんなこと
をしたら二度と自治体が誓願駅を作ろうとしなくなるのでそれはしないだろう。

>>477
　土地を今のままにしておけば新たに金は掛からないが、転売する中で闇に消えた
（それこそ低脳軍が言う）「巨額」が「損失」の一言で済まされてしまう。
　是が非でも土地は元の地権者に返して、金も戻して貰う必要がある。
そうすれば御粗末一味がやってきた悪事が白日の下にさらされる。

　一番触れて欲しくないところだから、奴らは血相を変えて反論してくるだろうな。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 10:01:56 ID:???

ずさんな計画で県民感情無視して嘆願駅作ろうとしたのは誰だっけ？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 12:14:20 ID:RfhSb/zF

おまいら、おはよーヾ(*ゝω・*)ﾉ

http://taiwa-shiga.net/cgi/enq/enq.cgi

新幹線建設に田代砲orF5アタックよろぴく☆

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 12:19:06 ID:rkt9emi5

↓ここで困ったバカ田のAA

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 12:25:31 ID:???

栗東市長“新駅推進の考え”

　栗東市の市議会は、きょうから各会派の代表質問が始まり、議員から新年度
予算案について、新幹線新駅の関連予算５２億円には、大阪高等裁判所が
違法と判断した地方債によって調達する１４億円余りが含まれ、財源の裏付けが
ないとして、予算案から削除すべきだとする意見が出されました。
　これに対し、国松市長は、「人口減少や高齢化が進む中で地域振興をはかる
ために、新駅はなくてはならないまちづくりの装置で、推進の考えに変わりはない。
知事の一方的な凍結方針で円滑に進んでいないが、計画実現に向けて努力
していく」と述べ、重ねて理解を求めました。
　この予算案については、新駅建設の凍結や中止を訴え議会でも多数を占める
３つの会派が、新駅の関連費用を大幅に減額した修正案を提出する予定です。
http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 12:27:13 ID:???

>>488
空　　　　　気　　　　　嫁

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 12:29:09 ID:RfhSb/zF

┌─────────┐
│　　　　　　　　　 │
│　　　新幹線建設　　 │
│　　　　　　　　　 │
└―――──――――┘
　　　　ヽ(*‘ω‘ *)ﾉ
　　　　　　(　　　)
　　　　　　　v v

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 13:42:03 ID:???

>>488
＞人口減少や高齢化が進む中で
増えてますが何か
嘘まで並べて必死だよな

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 00:22:43 ID:AvFcy/Wm

話が進んだもの作っちまえよ
作られなさそうな雰囲気だけれども

爺さんたちの懐に入るだろうでかい金なんて
似た話はたくさんあるんだから、ここで止めないでも
いいじゃないかと思う。止めてもどうせカネかかる話やん。

ダムは結局作るんだろう。
それだって、懐にカネが入る人間がたくさんいるだろうに。

それが無駄なカネだというなら、話がこじれる前に止める話をするのが
政治家だろうと思うんだけれど。
目立つからってこの問題を狙い撃ちにしないでいいだろうに。
駅を作った後は、支持にまわるからつくってくれねぇーかと思うよ。
その後で、爺さんの懐にカネが入る仕組みをなくせばいい。

理想だけどね。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 07:21:23 ID:???

何にもできてないから費用は要らないという論理は前のほうでプロ市民の皆さんが
イヤというほど語られたからもう話さなくていいよ。おなかいっぱいだ。
間違いなく費用はかかるんだよ。原因者に払わせておけばいいってくらいの金額でないよ。
そんなのの口車に乗って騙されたほうが悪いのか、騙したほうが悪いのか知らないが、
私たちは現実を直視してこの問題を考えることが重要と考える。

境井室長さんさ、あなたたぶん高給取りでそれなりの地位にいるんだろう。
本気で現知事の言うようにこの問題は栗東市の単独の都市計画事業の失敗で押し切れる
とは思っていないだろう。知事は今度払う負担金で清算できればおつりがくるような
ことを言ってるが、JRはそんな甘い会社でないよ。台風で看板が飛んできても、
何億円というお金を看板の持ち主に請求する。きっかり対応すると社長自ら言ってるんだろう。
当然、きっかり請求されるまでだ。

計算に入っているのかどうか知らないけど、今まで協議会の各市が払ってきた
負担金も当然県が立て替えてくれんだろうね。湖南市長は独自で今までかかった費用を算定して
県に返せといっている。湖南市だけ特別にって訳にはいかんだろう。
これから県が負担しなければならない最悪の数字を出して提示するよう知事に進言して
もらいたい。100億はゆうに超えるじゃないかと思っている。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 07:24:42 ID:???

>>492
＞爺さんの懐にカネが入る

どこの爺さん？

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 07:29:49 ID:???

>>493
＞100億はゆうに超えるじゃないかと思っている。

おまえの数字が一番いい加減。土地買収に掛かる費用もわからない奴が、どうして
賠償金の計算だけができるのだ？

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 10:12:33 ID:???

>>493
じゃあ聞くが、ＪＲに17年度に払った約６千万と18年度に払った約５億４千万は
何のお金だ？ＪＲはそれ以外に何を請求するんだね？

まともな理解力がないみたいだから教えてあげるが、台風で看板が飛んできて
も、実害が何億もなければ請求することはないんだよ。上限は実損だ。
看板がたまたま２７０キロで通過している上下線の新幹線車両に激突して
２編成とも脱線転覆すれば、超満員の時期なら数千人が死ぬから「兆」に近い
賠償金が発生するだろうが、夜中に飛んできて保線の人が見つけて排除しただけ
なら賠償金もないだろう。

さあ、ここまで分かったところで今回ＪＲはいくら請求するのかな？
やっぱり１００億？ｗ

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 20:10:44 ID:???

高く言ったら建てたほうがマシって風潮に持って行きたいだけだろ？
嘘８００並べてとりあえずネガティブキャンペーン　選挙も近いし

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/10(土) 01:11:36 ID:???

一定の計算が出来れば100億なんていわないよ
ちっちゃい子が大きな金額を指すときに「ひゃくまんえん」とか言うのと同じ

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/10(土) 05:29:23 ID:???

そもそも公社が路線価の基準をもとに土地買収を行わず、元の地権者から土地を
買わず、第三者から常識外れの価格で購入していたことが大きな問題。
その損失を栗東市が作っておきながら、県に損害金として請求している推進派が
犯罪者でありヤクザ。
１００億の損失ならその損害を生んだ公社を訴えるべき。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/10(土) 07:00:15 ID:???

500げとー

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/10(土) 09:20:36 ID:???

栗東市長としては被害者だ　と言いたいんだろう
で、実は公社の問題にもっと触れて欲しかったりして・・・
どうせ誰かの指示でそうやって買わされたんだろうし、市長だって誰がおいしい思いしてるかわかってるハズ

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/12(月) 02:44:01 ID:nlqgJYaO

栗東市公社“高い買い物"新幹線新駅の土地問題
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1169113874/

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/12(月) 06:27:39 ID:???

私が主に主張しているのは県の室長さんが新駅中止の経済損失を十億円から
数十億円はかかるとの見込みを示しているのに対して、あなたは知事よりの
人間だから甘く見積もってるんじゃないの？と指摘してるわけでそんなに
荒唐無稽な主張をしているつもりはない。

対策室のホームページには他に跡地について考えますよって書いてある。
滋賀県がお金を出してなんかやってくれるんだ。
だから、中止のための費用は十億から数十億＋現実との乖離した費用＋
JR 東海への損害賠償＋跡地の有効利用のための費用と考えてるんだが
ここまでが間違いだって人は誰かいるかい？

跡地は何にすべきなんだろうね。最初に嘉田知事が言ったように公園に
しちゃおうか。全体に盛り土をして造園業者に頼んで木でも植えてもらおう。
何億円かかるかな、おまけに年間結構な維持費がかかる。
でもそんな施設は瀬田の文化ゾーンにあったような気が、ダブってはイラン。

どっかのメーカーの配送センターにすればいいんでないかと考えた。
でもそれは無理なことにすぐに気がついた。滋賀県は今や契約も平気で
反故にしてしまうようなカントリーリスクの高い国になってしまっている。
民意か気分か知らないが、そんな不安定なものに左右されなければなら
ないのではまともな企業は来ない。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/12(月) 07:01:31 ID:???

まあ良いんじゃない、ずっと空き地で。民意なら。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/12(月) 07:50:25 ID:???

「ひゃくおくえん」からのトーンダウンにワロタ

＞滋賀県がお金を出してなんかやってくれるんだ。

北朝鮮みたいな要求だねｗ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 05:35:48 ID:???

少なくとも栗東市の被った被害の半分くらいは滋賀県のほうでかぶらなければならない
羽目になると思うよ。いくらなんでも栗東市が単独でやったことで済まされるはずがない。

損失の金額が確定するのは現知事の在任期間中でないだろうこともなんとも歯がゆい。
空き地はそのままにしておけばいいんだよ。処分しない限り責任は発生しない。
利害関係者とは泥沼の裁判合戦になって決着は何年も先のことだろうね。
そんなとんでもない負の遺産のみを残しておきながら、退任の日に彼女は言うだろうね。
「将来の県民に余計な負担をさせずに済んだ。私の県知事としての評価は百点満点だ。」

財政的なことは数年で回復できるかもしれないけどさ、信用は簡単にできないよ。
本当に空き地が塩漬けのままだったらここは「もったいない空き地」と命名しよう。
案内文に「当該空き地は新駅が無計画だからと批判していた知事がその何十倍の無計画で
中止にしてしまった結果の空き地です。彼女は本当にもったいないということを実践しました。
みんなで感謝しましょう」とでも入れておこう。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 05:59:53 ID:???

栗東市の損失の多くは土地の買収問題
毎度、防衛軍は話を摩り替えすぎ

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 09:09:54 ID:???

土地の買収問題については、どんな公共工事でもあること。ただ、企業誘致の観点からみた、
自治体としての信用は、なくしてしまったことは事実。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 09:17:13 ID:???

新駅の工事を凍結するなら
俺は県民税納付をやめるよ
ええ方法はいくらでもありますから
自営なので（ニヤリ

そもそも県職員が自分がもらってる給料分なんてとても働いてないやろ
工事を辞めることによってどれだけ民間業者に迷惑がかかることか
それも大損害やん、損害賠償金は元請けには入るが
その下の下の下請け業者にはいくらも入りません
弱者に政策の混乱を押し付けるのはもうこりごり

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 12:45:13 ID:???

こういうヤツばっかなんだろな賛成派って
どっか他県に住んでくれ

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 19:43:02 ID:???

栗東市が上告へ　新幹線新駅起債訴訟

　滋賀県栗東市の新幹線新駅計画をめぐり、住民が、ＪＲ東海が迂回（うかい）線路として
造る仮線工事費に、市が道路工事を名目に約４３億円を充てる起債の差し止めを求めた
訴訟で、国松正一市長は１３日の市議会全員協議会で、一審に続いて差し止めを命じた
大阪高裁判決を不服として、上告する方針を明らかにした。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007031300080&genre=D1&area=S00

512 ：楽俊：2007/03/13(火) 20:55:46 ID:T2gyYEj0

栗東市長男やねぇ～
負けるとわかってて上告するんですか？
しかし…裁判費用もばかにならないのによくやりますね！
それほど、新駅って美味しいの？だったら、裁判費用自腹ですればもっと見直すのに…

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 22:11:30 ID:???

>>508
＞土地の買収問題については、どんな公共工事でもあること。

防衛軍はアホですか？
公社の市場価格とズレた土地買収で栗東の信用を失墜したのを、またそうやって
同じパターンでごまかすのだね。
もう賛成派の一部は犯罪者だよ。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 03:37:17 ID:???

ダム方針めぐり異例の緊急質問　滋賀県会　県議選へ攻防本格化

　滋賀県の２月定例議会最終本会議の１３日、最大会派「自民党・湖翔クラブ」の県議が嘉田由紀子知事のダム
方針について異例の緊急質問に立ち、知事の考え方をあらためてただした。緊急質問の必要性をめぐっては、
本会議前の議会運営委員会で各会派の意見が対立した。４月の県議選に向け、知事や他党に対する各党の攻防が
本格化し始めた。
　県政の争点となっていた新幹線新駅の費用を盛り込まない新年度予算案に同意した自民党・湖翔クラブはこの
日、吉田清一県議が緊急質問に立ち、「代表質問の答弁と、支持者への説明がずれている」と、ダム問題に対する
嘉田知事の姿勢に新たな矛先を向けた。
　これに対し嘉田知事は「ダムの有効性を踏まえつつ、ダムが出来上がるまでの洪水対策などについて県民の意見
をうかがいながら進めていく」と、代表質問の答弁と同じ原稿を読み上げた。
　吉田県議は「県議選を視野に入れた知事の支援者向けの発言は矛盾している。県民をあざむいている」「知事の
言う『もったいない』は、『もう、もたない』」と厳しい言葉を投げかけた。
　一方、緊急質問の実施を決める議運では、吉田県議からの申し入れに対し、共産党県議団の森茂樹県議が「（ダム
問題で）自民党と知事の見解の相違があるから、との理由は、緊急質問にそぐわない」と反対した。
　民主党・県民ネットワークの朝倉克己県議も「ダム問題は１２日の特別委で決着をつけるべきだった。本会議
で問いただす必要性はない」と主張したが、同クラブの賛成多数で押し切られた。
　本会議を傍聴した嘉田知事を支援する政治団体「対話でつなごう滋賀の会」の寺川庄蔵代表は「あらためてダム
推進会派との対立点が明らかになった。ダム建設による自然への影響や財政面の検証はまだできておらず、県議選
では大きな争点になる」と話した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070313-00000055-kyt-l25

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 05:26:21 ID:???

脱税のすすめはあまり感心しない。
ただ、今年度の自動車重量税について払いたくない人、人に払わなくていいよと教唆
する人が増えてもおかしくないと思う。
昨年の10月末、促進協議会の六市長はルールに基づいて負担金を支払おうとする決定をした。
対して嘉田知事は「私は県知事だぞ、新駅は作りたくないからお前らも支払いやめよ」と
一人で喚いていた。

卑しくも人様から税金を頂戴している立場にある者がやるべきことではない。
極めて稀なる蛮行であると私は考えている。おまけにその決定は県の職員の知らない所で
行われていたと言う。後に新駅を中止するのに止めるのにやむを得なかったと言ってるが、
因果関係がはっきりしないし、極めて不当なやり方だと思う。

私はその行為は完全な故意だと思うし、十分な過失もあったし、独断で悪質であったと思う。
故に、その結果生じたペナルティーの遅延利息315万円は個人で支払ってくださいよ。
と何度かこの場でお願いしている。一連のドタバタは県民の周知の元でやられたこと。
納得できない人もいると思う。国松に払わせるって言って当選したのにさ、ご自分は
別の舌を使ってると、舌切すずめがやってきて舌切られるかもよ。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 08:21:00 ID:???

税金を「使う」事と「払う」事の区別もつかない人が
お説教ですかｗ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 08:31:43 ID:???

県政を停滞させた張本人は二枚舌でさらに混乱させとる
最初から胡散臭い詭弁士のフインキさせとったしな

もったいないから払いたくないとか中止とか
まわりの空気読めずにごり押しやし
県民の俺を含めた一部の人間に県の公共料金払わなくていい
カードをあたえたようなもの

県職員の給与削減もごり押ししろよな
マニュフェストにあったやろ

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 08:37:05 ID:KAFIkarT

198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2007/03/14(水) 01:26:40 ID:???
別の自治体でも嘉○金脈の追及が始まりましたな。

最初のときと同じ人物を火消しに投入していますが、あの男じゃ
前回同様失敗は見え見えですな。

「土建屋｣を「NPO」「大学」「コンサル｣に置き換えただけの旧態依然の
公金還流方法、いつまでも隠せるもんじゃありませんぜ。

まああの方に批判的な面々へのスパムに、もったいない県庁のリモホが
残っているものがあるんですが、だれがやったんですかね？
「私に楯突く人間へのスパムは良いスパム」とか、お花畑満開の論法で
逃げるんですかね。

あと、母校・熊恕同窓会への落とし前はきちんとつけられた方がいいですよ。
身内関係者の方が非常にお困りです。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 12:06:45 ID:???

国松どうするつもりなんだろうな。
栗東市議会は反対派が多数なのに…

そもそも地元にも望まれてない新駅っていらないんじゃない？

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 13:32:01 ID:???

国松が自分からやめるって言ったら背中から刺される。
できることを全部やって、それでも駄目でしたという形にしないと終われない。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 14:15:36 ID:???

お花畑知事の旦那が高島市のコンサルで
不透明な随意契約で仕事とってたて、どこかのスレにあったけど
詳しく

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 20:52:15 ID:???

防衛軍って、土地取引問題を避けて通って、駅が出来ないことを全て嘉田知事の
責任にする。いい年したオッサンが引き篭もりって痛いな。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 01:01:44 ID:???

>>521
それはそれで追及すればいい
なんか必死だな

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 01:41:52 ID:???

>>521
つhttp://www.oideyasu-kosei.com/cgi-bin/bbs0/wforum.cgi?mode=allread&pastlog=0004&no=2724&page=30&act=past#2724

あとは「アミタ　高島市」で検索してみれ
龍谷大学を含めた伏魔殿トライアングルがよく分かるぞｗｗ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 02:32:44 ID:???

賛成派　ひっしだなw
ほんまこんなヤツばっかなんだろうね

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 05:03:40 ID:???

この人物のデタラメを語るにいたって、姉や亭主や息子のことまで持ち出す必要はない。
過去８ヶ月間の行いだけを見ているだけで十分に検証できる。
「ダムは必要なんだからジャンジャン作っちゃって下さいよ」
などと言いつつ、立場や人が変わると、
「私は予てよりダムに頼らない治水を主張していて、建設は容認してない」
まあ、今まで政治家の変節漢はかなり見てきたわけだが、相当ひどい部類に属するんじゃないだろうか。

おとといの県議会で吉田清一氏が緊急質問に立ちこの問題を取り上げた。
「もったいないじゃなくもう、持たない県政」ではないかと皮肉っていたね。
うまいね、座布団を５枚くらいあげたいと思う。

思うにこの知事さんは変えてはならぬ信念など何一つ持ち合わせていない。
新幹線新駅でも半額になれば作るんだろう。
なぜ対話などほとんどしてないのに私は対話を大事にするなどと言うんだろうかと考えてみた。
いわばバリアーなんだね、言うことが180度変わってしまっていても対話のせいにすればいい。
その見事な処世術に感心するとともに、同じことを言う政治家は絶対信用しちゃいかんと思う。

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 08:46:03 ID:Fy9kxtsS

まともな知事批判もできねえのかよ。
高島でコンサルや知事批判に回ってる側の多くは新幹線反対派なんだけどね
（一応自民支持派だが)

隠れブラッキー＆セクト上がり○川庄蔵大先生の本領発揮だなｗｗｗ

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 09:39:58 ID:???

新駅含まぬ予算案提出　凍結・中止の栗東市会３会派

　栗東市の新幹線新駅問題で、新駅設置凍結、中止を主張する市議会３会派の代表が１４日、
開会中の３月定例市議会に提案されている市新年度当初予算案の修正動議を、三木敏達
議長に提出した。２３日の最終本会議で正式提案され、可決される可能性が強いが、
市長には拒否権にあたる「再議権」が認められており、最終的な成立は難しいとみられる。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007031400196&genre=A2&area=S10

結局、当初の予算案が通るのか・・・

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 13:14:31 ID:???

新駅凍結と引き換えに
びわ湖空港建設再開きぼんぬ

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 13:53:34 ID:???

空港実現するならまず新幹線湖東駅

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/15(木) 19:56:48 ID:???

>>528
どっちも通らないよ

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/16(金) 08:10:40 ID:???

公社の調査や賛成派の言う正式な手続きなんてナントカ還元水と一緒にしか思えない一般人を馬鹿にしすぎだ

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 08:34:23 ID:???

んなことより
天下り道路公社が運営してる
近江大橋をさっさと無料解放しる

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 08:57:52 ID:???

新幹線駅なんて作る金あったら近江大橋と琵琶湖大橋無料化の方がうれしいな
あっそれやと栗東が儲からないかw

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 06:09:20 ID:???

ここは現在の県政を語るところだと存じている。
だから新幹線新駅を中止するならするで、どういう方法が望ましいのか、
また空地をどのように有効利用すれば論じて言っていただきたいと思う。
土地取引に疑惑があるというのならどうか新たしいソースを出してほしい。
誰も公明正大に行われたものだといってないし、だれかネコババしたと言うのなら
とっとと回収してきてくれよ。去年騒いでいた永田メールと同じで、確証がないのに
いつまでも引きづるのは妄想であってそんなのにつきあう気はない。

嘉田知事になにか戦略があるとするならば拝聴するので是非語っていただきたい。
私の目にはそれが何もなく行き当たりばったりで対応しているようにしか見えない。
このスレの最初のころプロ市民の人は、こう言っていた。
「新駅中止なんて簡単なことだよ。所詮は滋賀県がJRに行う一方的な寄付行為だから
止めたい旨を通知するだけでよろしい。まさかJRが損害賠償とか請求したりしないよ、
アハハハハ。」だ。盗人も顔負けの論理だ。

実際彼女はJRに通知しにいったね。で、地元の意見を取りまとめてこいとあっさり
追い返されて、まとめきれずに現在に至る。なんか計画性があるかい？
この問題に関して知事がおっしゃることは全部？だと私は主張する。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 10:04:22 ID:???

>>528
最高裁で確定したら市長はどうすんじゃ

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 10:59:22 ID:???

しかしまぁ、JR東海もリニア作るお金あるんだったら、駅一つくらいつくってくれても
いいのにねぇ。「国や自治体をあてにして前に進まないのは良くない。東海道新幹線で
得た利益をリニア建設に使う」だってさ。あてつけかい。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 12:44:26 ID:???

>それが何もなく行き当たりばったりで対応しているようにしか見えない。
栗東市の方が酷いと思うぞｗ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 13:36:22 ID:???

リニア建設する金があるならＪＲが自腹で新駅建設きぼんぬ＾＾

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 06:50:23 ID:???

Rは自前では作らないね、今まで作った請願駅の自治体の皆さんが怒る。

一昨日、東国原知事が彦根と草津の平和堂さんにお越しになった、大盛況だったという。
このような知事を選んだ県はうらやましいなと考えてしまう。元気になっているじゃない。
公約だって現実に即したつつましいものだよ。観光客を５％アップさせるとか、
その目標に向かって知事自らリーダーシップをとって着実に前進させているように思う。
県民もついていってる。養鶏業者なんか彼の家に足向けて寝られないんじゃないか。

一方のどっかの県の知事さんはあり得ないお花畑の数字を掲げて当選なされた。
公約を細かく分析してみると、実現できた部分も多いんだろうが、そんな細かいことは
県民は問うていない。大きな部分は大きくずれている。舌が２枚生えている。
宮崎県は日出ずる国だとすれば、我が県は悲しいことに黄昏た国になってしまっている。
彼女のもとになんか希望の光が見えてくるかい？　私は何も見えない。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 09:01:49 ID:???

三洋電機野中ともよとお花畑知事は同じ臭いがするお

胡散臭いにおいがクンクン

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 12:05:57 ID:???

でもどこかの市長よりはずっとマシw

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 12:48:48 ID:???

そのお花畑に勝てないくらい人気無くなる事した前知事って栗東出身者なんだよね？

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 12:50:05 ID:???

退職金がっぽりもらった前知事は今なにしてるの？

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 13:49:29 ID:???

平成16年の資料だがJRの各駅の利用者数を見ると・・・
栗東の乗客数・・・17,558 手原の乗客数・・・4,532

1. 草津 54,046 2. 石山 45,898 3. 南草津 37,196 4. 大津35,514 5. 近江八幡 33,612 6. 瀬田 33,196　7. 守山 26,824　　8. 野洲 26,526 9. 膳所 25,280 10. 彦根 18,522
11. 栗東 17,558　12. 西大津 16,490　 13. 堅田 15,088　　　 14. 能登川 13,260　15. 雄琴 11,888

ちなみに不便で利用者が少ないと誰かさんが書いていた篠原は、手原より利用客が多い

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 14:31:45 ID:???

で何人いるんだ？

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 23:19:37 ID:???

538とＪＲの利用客数は俺だ

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/21(水) 00:16:49 ID:???

栗東の利用者が少ないのはしょうがないよ。なにせ新駅のせいで、広大な土地が
開発されずに塩漬けにされてきたんだから。まあ、開発されてたとしてもそんな
に多くはないと思うけどさ。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/21(水) 01:58:19 ID:???

栗東市長の立場にしてみりゃ、最低でも地権者の救済と空地を何とかしてもらえないと、
たとえ殺されたっていいとは言えないよ。

だから、嘉田知事は仮換地に押し込められてる地権者のもとに出向き、ちゃんとした
補償をするぞと申し出ればいい。栗東市の過失の部分は後から求償すればいいんだ。
彼らはどうしても新幹線作れって言ってるんじゃない。自分の財産だけ保護できればいい。
一方で市長に金額の部分はのけといて、空地を県有地にする旨申し出ればいい。
そんなことも考えないで栗東に全責任負わしておいてお終いにしようとしてるから、
お花畑の境地だねって言ってるのね。

私は湖南市長だったかの言い分も正しいと思うね。県が一方的に中止するのだから、
これまでの負担金も労力もみんな換金して返せっていうのは。
大津市も含めて協議会の自治体には換金して返すべきだね。
もちろん、湖南地域の振興策を潰したのだから代替策をお願いするね。
これまで、私が言ってことでどんだけのお金がかかると思う？
私は真剣に作らないほうが高くなっちゃったってあり得ると思うよ。

いずれにしても後始末だけは自分の任期中にきっちりしといて頂戴な。
不良債権を残して県民のためだったとは言わせないよ。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/21(水) 20:45:42 ID:???

遠く東の方では百花繚乱、連日ＴＶ討論。
それなりに二期やってても厳しい批判が飛び交う。

一方、一期も経ってないのに公私混同、身内優遇が繰り返されているが
二言目には「新幹線、もったいない」で盲信する支援者、県議がとり巻き
疑惑を指摘するだけで防衛軍呼ばわりで言論抑圧とは・・・

こんな人でいいの？

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/21(水) 22:17:16 ID:???

ずさんな計画に印押してきた前知事や小飼の役人の責任は？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/21(水) 22:43:44 ID:???

公私混同、身内優遇

ん？国松前知事がすごく公平だとｗｗｗ
漁○や某土建屋とかいっぱいあったよなｗ
あげくは、栗東に新駅ときたもんだ
故障会は反対してた県議おいだしたよねｗ

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 02:18:49 ID:???

で、現職の事実は否定できないわけだねｗｗｗ

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 03:22:37 ID:???

知事の交代は、民間企業でいうなら社長の交代に相当するわけだが。

前社長の経営判断が誤っていて、経営方針の方針転換を要するとしても。

契約済みの案件に関して、破棄によって生じる損害の算定を後回しにして、
しかも相手方の了解を得る前から、破棄の方針決定を外部に公表するような
現社長の姿勢は、経営者としてどうかしていると思うわけですよ。

さらに、過去の方針は株主総会で決定されたものだったのに、破棄は
株主総会の議決を経ずに決めるし。「これによって生じる損害は、全て
前経営者のせいですから、会社として責任は負いません」なんて発想は
異常。
もし前経営者に責任があるとしても、それは会社が前経営者に対して
責任追及、賠償請求すべきものであって、契約相手の他社に対しては
まず自社が債務を果たさなければおかしいでしょう。契約が最初から
無効だったとか、そういう話ではないのだから。

やっぱおかしいよ、今の知事。
手続きさえ正しければ何をやっても良いということはないけれど、
手続きすら守れないようでは、社会人としてまともじゃないって。
…あ、学者にはまともな社会性を有しない人も結構いるっけな。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 09:46:31 ID:???

自治体の行動に株主総会ってw

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 10:10:01 ID:???

その例えに当てはめるなら株主総会＝知事選だろ

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 11:58:02 ID:???

企業は金持ってるやつに決定権
選挙は一応一人一票
比べるべくもない

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 12:24:13 ID:???

>>553 具体的に名前だしてくれよ　伏字でいいからさ
でなきゃ防衛軍と同じだよ

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 17:10:27 ID:???

プロ市民はいい加減に自分の脳内だけのことを事実であったように言うのはやめた方がいいよ。
国松前知事はなんの不正も癒着があったとは報じられていない。
新幹線新駅も従来からの懸案を踏襲しただけで、彼がいきなり作るんだといってない。
オレ様のところに説明に来なかったというのは傲慢を通り越している。

私は誰もが知りうる事実に基づいて当該人物を批判しているのである。
県政であろうが企業経営であろうが相続であってもみんな一緒、
負の遺産があれば当然それもあわせて引き継ぐものである。
それができないという人はとっととその立場から去ればいい。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 22:44:03 ID:???

凍結派が勝ったという事実を受け入れられてないのはお前だろwww

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/23(金) 06:59:43 ID:???

嘉田知事が新駅凍結のためにどういう作戦を展開したのかまとめてみよう。

まず、最初は「ガキの使い大作戦」だ。
JRに駅を作らない旨申し出るも、他の人の意見もまとめておいでとあっさり追い返されて
しまう。京都からのぞみのグリーンに乗って行ったと聞いてるよ。そんな下らん用件なら、
新幹線要らないというのなら、夜行バスにでも乗ってってくれよ。

第２のオペレーションは「恐怖の代金踏み倒し大作戦」だ。これは詳細は割愛する。

第３のオぺレーションは「半額なら作っていいよ大作戦」。
もったいないというのなら、これを最初に実践すべきだったんだよ。
そうであったらその後の展開も全然違ってきた、大義名分も立つんだけどさ。

今やってるのは「なんでも自分の手柄にしちゃえ大作戦」だろうね。
胡椒クラブの皆さんが選挙対策で予算に計上しなかったのを自分の努力の賜物と
喜んでいる。県の職員誰か諌言してやれよ。

以上のことを徳政やってるというのはおかしい論理だと私は思うね。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/23(金) 07:15:15 ID:???

私は思うで全て決まれば世の中思うが侭だなｗ

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/23(金) 07:19:42 ID:???

暇だしな

防衛軍
質問があるのでY/Nで答えてくれ　補足があるならその後簡潔に書いてくれ。

１．　新駅は知事選において否決された
２．　市長選で推進派が勝ったのだから県も金を出すべきだ
３．　もし撤回するなら見込み利益も含め反対派が補償するべきだ

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/23(金) 09:01:55 ID:???

もうちょっとましな質問考えなさい

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/23(金) 14:50:35 ID:???

あ、それと県職員数の削減と給与削減も可決された、
も追加で
よろ

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/23(金) 16:58:51 ID:Dp8NtNRS

●＜滋賀「もったいない」県政バトル第2幕＞統一地方選で"嘉田知事派"が大量出馬
http://dw.diamond.ne.jp/number/070331/index.html
「週刊ダイヤモンド」3月31日号

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 06:28:44 ID:PDEcWLr8

今、サタずばでやってるが、一応貼っとこ。

　滋賀県栗東市の３月定例市議会は２３日、本会議を再開し、２００７年度一般会計予算案
から新幹線新駅関連費４６億３５００万円を減額する修正案を賛成多数で可決し、閉会した。
国松正一市長は来週中にも臨時市議会を招集し、地方自治法に基づき再議を求める見通し。
修正予算を再度可決するには３分の２以上の賛成が必要で、否決される公算が大きい。

　修正予算は、歳入のうち大阪高裁判決で起債が違法とされ市が上告している市債１７億円や、
滋賀県が予算計上していない県負担金２１億５０００万円などを削除。
歳出ではＪＲ東海への工事費負担金などを減額した。

　新駅設置の凍結や中止を主張する３会派が提出し、
定数２０に対して３会派の、議長を除く１０人が賛成した。

　国松市長は閉会後、「修正予算はＪＲ東海との工事協定に反する」として予算の
修正に応じない姿勢を示した。
　本会議では、修正部分以外の新年度予算案を原案通り可決したほか、０６年度一
般会計補正予算案など３３議案を可決した。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007032300196&genre=A2&area=S10

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 05:02:38 ID:???

なにやらお尋ねの方がいるがまたいつか暇な日にお応えすることにしよう。

信者は盲目だからその辺がなんとも滑稽である。
この人物が最初に主張していたのは自分が知事の間だけ新駅は凍結よというなんとも
羊頭狗肉のものであった。当選後に限りなく中止だ、JRになんか金払らねえなどと
主張を変えて、これは民意の勝利だなどといっておられる。
いわゆる後だしマニュフェストを当初のものだと信じてる。哀れだと思うよ。

当初からの支持者はどんどん離れていってるんじゃないのか。
大津のTさんは献身的に尽くしてきたのに当選後は連絡も取れないという。
市民の目線から政治をするといいながら、今や返ってくる答えは官僚答弁だ。
官僚が政治やってるんだったら、前の国松氏のほうがはるかにましだったんじゃないんかな。
私は彼女が結果として新たな政治不信を招く要因になることを危惧している。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 05:46:43 ID:???

と、新幹線新駅信者の地球防衛軍が何か言ってるようでした。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 08:49:46 ID:???

一部の県民（特定地域住民）の意見以外は、全部無視して、なんと
か還元水みたいに、議会は通ったで説明無しに推し進めた前知事の
方がマシに写るみたいだね
で、お前の目には、選挙勝って民意だと言い切って議会無視して金
払うといったり、通らない予算押し通そうとする国松市長はどう写
るんだ？

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/27(火) 04:47:45 ID:???

県会議員４７人中、栗東選出はたったの２人だ。あんまりかけ離れたストーリーは
説得力を持たないし、ナントカ還元水と言う言葉を使えばなんでも胡散臭くなる
訳がない。品のない会話は好まないね。

滋賀県の政治は選挙によって決まる。
ところが、滋賀報知新聞を読んでいたら思わず吹いてしまった。
なんと嘉田新党立候補者の中には自民党の支持も受ける人もいるそうだ。
なるほど、立候補者の面々をよくみると元町長とか市議会議員であったりと
別にどちらから支持をされても差し支えないような人たちだね。

思うに、嘉田知事の思想・政治心情（私はそんなものは実態としてないと思う）に
共鳴して集まったのでなく、推薦やるぞといわれて、損にはならないからもらっとこ。
って感じではないんかな？　実体をご存知の方がいれば教えていただきたい。

仮にそういう結びつきの弱いものであったなら、選挙後もすごい茶番があるかもね。
まあ、知事さん自体がどこ行っちゃうか分からないけどさ。
どちら様も悔いのない投票をしてほしい。ますます混沌なんだがね。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/27(火) 10:35:00 ID:???

防衛軍の主張だと、武村全盛期には、八日市選出県議だらけで、田
中角栄全盛期は、新潟選出の国会議員ばかりだったみたいだね

で、そんなとこより愛して止まない国松市長さまの最近の行動はど
う思ってるの？おれも聞きたい

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/27(火) 14:35:10 ID:???

>>571
知事選挙の際の報道をちょっとでも覚えていたら常識じゃないか・・・
近江八幡の自民党県議と保守系市議が強力に推していたことは。
その程度のことも知らない輩ばかり？？

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/27(火) 20:15:41 ID:???

まあ選挙の民意反映度はともかく

地方債発行が違法確定した時点で何か考えなきゃいけないはず
それができないってことは違法前提のプロジェクト

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 06:29:50 ID:???

国松市長は全然ぶれることのない、立派な政治家じゃないか。
最後まで諦めずにがんばってほしいね。風見鳥のように態度を豹変させる人の
ほうがはるかに批判に値すると考えている。

議会と意見が違うのは滋賀県も同じだが、こっちは知事のほうがコロコロ態度を
変えている。信念を持って行動している人かそうでないかの違いだろうね。
前知事より優れた点をまた一つ見つけたよ。空中遊泳の処世術だ。
それが素晴らしいものだと思うのなら喝采すればいいわけだし、インチキだと
思うなら私のように批判をすればいいわけだ。

国松市長は結果責任は取るだろうが、知事にはそんな覚悟はないと思っている。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 06:34:55 ID:???

>>575
責任をとらないのが日本の政治家だぞ

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 06:42:22 ID:???

なんだ、地球防衛軍は国松信者か。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 06:53:21 ID:???

>>577
失礼だな
みんなのおもちゃだ

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 10:35:58 ID:un8qSoeH

国松正一は最初の市長選で新駅見直しを訴え
新駅推進の候補を破って当選

そして就任後後に推進へ

確かに全然ぶれることのないすばらしい政治家だ

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 11:59:40 ID:???

どうでもいい突っ込みですが、
>>風見鳥のように態度を豹変させる人のほうがはるかに批判に値すると考えている。

あなたの書いておられる文意からすると、この文は日本語としておかしいですよ。
「批判に値する」というのは、「（高く）評価するに値する」と言っているのと同じ意味です。
あなたは知事を高く評価して　ない　んですよね。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 20:45:50 ID:???

どうせ某宗教の信者だろ？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 02:48:15 ID:???

ありえないと思うが、例えばJRの社長が「あなた半額で作らしてくれって言いに来たよね。
そんなには負からんが、３分の２でどうだ」と交渉に着たらどうするだろう？
多分、右往左往してしまうんじゃないかいな。どこ飛んでいくのか分からない風船だよ。
新幹線新駅問題にかからわず、その他の県政も「気分」で決まってくんじゃないかな。

私には国松市長の足を引っ張る栗東市民の気分も理解できない。
嘉田知事は１５０億円の損を栗東市民だけでひっかぶれと言ってる。
新駅ができないにしてもさ、そんなわけの分からんものを押し付けられるのは平気なのかな？
この心理状態が分かる人に解説をお願いしたい。

まだ、この問題は決定的なことは決まらないまま引きずるね。
新幹線新駅対策チームのホムぺが更新された。
リンクは張らないけど、見ておいてほしいと思う。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 14:08:17 ID:???

嘆願駅を建てるのに態々くそ高い工費や無駄に高いお金で土地取得
して、県が半分出すのに受益者が偉い限られている場所に、議会通ったからと言って、批判を全部無視して建てようとしたところが問題ちゃうん？
仮に２０億で建つよとか、周辺市町村と寄付だけで建つよってんな
ら前知事は、選挙負けなかったろうね
そもそも選挙前に議会通ってるからって着工しだし、あげく始まったから諦めろみたいな態度も県民をなめてるとしか思えなかったよ
俺は・・・

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 23:35:59 ID:???

そうした見解が分かれる部分は除いてだ

地方債の発行が違法とされたことの責任は誰に有るか良く考えるべき

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 23:48:52 ID:Faow4ugp

国松正一はアホアホマン。国松正一に票入れたのもアホアホマン。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 05:45:23 ID:???

隣の家に立派な蔵が立つのは面白くない、いっそ焼けてしまえと願うのは今の世のこと
だけじゃない。昔から当たり前にあったごく普通の感情だ。
だが、今母屋のほうまで燃えている。そこまで望む人はいないのではないのかな。
悲しいことだと思うよ。同じ苗字の人が多いのに狭い地域でいがみ合うってことは。
新駅ができてももちろんギクシャクするんだろうが比は全然違うと思う。
栗東市民が受ける打撃は非常に深刻だね。修復不可能じゃないのかな。

さて、県会議員選が告示で候補者が多数乱立されているようだ。ご当人たちは盛り上
がってるんだろうが、果たしてその熱がうまく伝えられるのかな、と思う。
私たちは嘉田知事の「徳政」をじっくり拝見してきた。それは所詮形のないもの、
実体のないものだと考えている。二番煎じの風はどうなんだろうかね。
単に新駅を作らないというだけでなく、この問題をどう収束させるのか現実論を
論じていただきたいと思っているよ。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 11:22:32 ID:???

地方債権の違法問題、第三者に多大な利益をもたらしたと考えられ
る公社の土地問題、その辺を整理してからだな
てめーのお膝元で勝手にやった事は棚に上げて全額金払えは乱暴す
ぎない？

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 14:03:24 ID:???

町内会長が、自分の敷地にいる息子が蔵建てたいって言い出したの
を町のお金を半分使って、町には蔵がないから町全体で使うから便
利だからと言って過剰なまでにお金をかけて敷地に建てればだれだ
って怒るって・・・確かに町全体では使えるけど・・・。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 14:06:06 ID:???

んでもって、町会長が変わってやっぱ中止って言い出して
その息子が、蔵建てるのに更地にした土地や蔵へ行く通路の
庭木や庭石、灯篭なんかを買ったお金をくれや！って状態？

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 14:25:35 ID:???

なんだその例えは・・・馬鹿ですか？

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 14:32:39 ID:???

馬鹿ですよ
所詮そんなレベルだろ

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 18:48:11 ID:???

>>567
本日、新年度予算案は原案を可決

593 ：sage：2007/03/31(土) 13:18:09 ID:KWj5MeFi

>>592
2007/03/30(金) 18:48:11
本日、新年度予算案は原案を可決

可決直後の書き込みに
推進派の喜びが表れてる

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/31(土) 22:06:23 ID:lT2Fph0b

夕張市になりたい

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/31(土) 22:09:33 ID:???

新年度予算案の原案って凍結のあれでしょ？

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/01(日) 07:12:44 ID:???

新駅関連費減額の修正予算案否決
栗東市会再議　市原案で成立

　栗東市議会は３０日、新幹線新駅関連費を減額した同市の新年度一般会計の
修正予算案を再議する臨時議会を開き、修正予算案を否決、市の原予算案を
１票差の賛成多数で可決して閉会した。審議の前に修正派の議長が懲罰動議を受け
退場するなど、混乱の中で、新駅関連費を盛り込んだ新年度予算が成立した。
（以下略）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007033000200&genre=A2&area=S00

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/01(日) 21:30:41 ID:Pk7UMsAA

ない袖は振れない

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 06:23:05 ID:???

秘密会の内容を漏らしたってなんだったんだろうね。
これまでに支払った工事負担金は清算した上返ってくるそうだが
何時、いくらくらい返ってくるのかは分からないね。

国松市長も完全に凍結状態だと評されている。
このまま10月までこの状態だと本当に中止になってしまう。
相当巻き返ししないとかなり辛い状態にあるね。

客観的に考えて悲劇のヒロインは国松市長のほうだと思うよ。
県知事の圧倒的な権限にいじめられている。
土地区画整理事業にしても、起債の件についてもすべて前例のない
ことだということだ。つまり滋賀県は実験の場にされている。
学者は結果がどうであれ、それをやって満足できるが、
実験台にのっている住民はとんでもないことだと思ってるだろうね。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 09:58:07 ID:???

国松氏にはそんな趣味があったのか >> 悲劇のヒロイン
権力者たちにはしばしばそういう趣味の人がいると聞くが、、、

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 15:39:49 ID:???

知事や有力県議をバックに散々やってきといて何が悲劇のか・・・
おごれるなんとかも久しからずってとこだな
この場合市長じゃなく栗東と言うわがままかってやってきた地域の
事だが

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 16:27:43 ID:???

ところで、選挙はどうなった？

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 05:27:28 ID:???

仮に栗東が悪だったとして、その罪は150億円ではないだろうというが先日来の主張で、
湖南市長も原因者が責任を認めるべきだろうとおっしゃっている。

京都新聞によれば知事は昨日の会見で
＞新駅が建設されなくなった場合、県が損害賠償などの責任を負うことを周辺市から
求められていることについて「（経済的損失として最大５０億円と見込んでいる）
県の責任の範囲を変えるつもりはないが、周辺市との溝が埋められるよう努力したい」
と述べた。

多分、周辺５市に加えあわよくば大津市民にも負担を求めていく考えではないだろうか。
どの市民も滋賀県民である。責任を押し付けたところで県民が負担する構図は変わらない。
臭いものに蓋をしたまま「もったいないで拓く滋賀の未来」なんてファンタジーを
述べていても全然説得力のないものだと思っている。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 08:59:33 ID:???

臭いものに蓋をしたまま、県の発展のために栗東新駅は必要と言ってたヤツいたよなｗ　建築してたら負担額ももっと多かったろうな
受益が殆どない他の県民の・・・

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 13:49:30 ID:???

経済的効果はあると思うけどな。自分が乗らんからいらんというプロ市民は、なんでも反対やからな。
まぁ仕方ない。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 20:34:48 ID:???

なけりゃ単なる無駄遣いだろがボケ
特定地域だけに財や便利さをもたらすものの割には県の負担額が
大きすぎないか？って疑問もってもプロ市民呼ばわりだもんなた
まらんよ

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 05:02:50 ID:???

>>604
もはやそのような釣りではあまり見向いてもらえない。
何ヶ月か前までは一杯かまってもらえたんだが、
つまりは新幹線問題なんてその程度のことで、また見方を変えればみんな政治に
関心がなくなってしまった。これがとても悲しいことだと思う。

今、県議の選挙なんだが一部地域を除いてあまり盛り上がってないように思う。
宮崎では知事の真似をして「宮崎をどないかせにゃいかん」といってる無党派の候補が
いっぱい出てるらしいよ。保守のオヤジはそうはさせじと必死になる。
これが活性化なんだなと思う。みんな夢や希望を持てて元気になっている。
滋賀県の場合は誰かさんの出現によってしらけてしまっているように考えている。

嘉田知事はご自身のマニュフェストの検証を行うそうだよ。
なにか評価できる点があるならどんどん意見を寄せてやってほしいね。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 12:43:51 ID:???

県議選（大津市）の選挙広報を見たけど、新幹線新駅推進を公約に
掲げている候補者はいないね。新駅の事に何も触れてない人が
推進派なんだろうけど、姑息だな。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 06:27:43 ID:???

川をはさんで栗東と草津に分かれている地域があって、お隣さんと税金などの負担金
が全然違うという話はよく聞くね。草津市民が積年の妬みがあるのは理解できる。
だが、新幹線駅ができないことでなんかメリットがあるかというと何もない。

湖東駅を望んでいる人の気持ちもまた分かる。南の方ばかり開発されていて、
もうそっちのほうは充分あるだろ、権益はこちらのほうにほしい。
だが、それは所詮は絵に描いた餅だ。促進協議会が活動を行ってるといったって、
専用の職員さんが新聞のスクラップを貼り付けているだけの作業をしてるだけだという。
財源なんか何のめどもない。おそらくはJRに湖東駅建設の許可を出してやるから、
そっちの費用でやってくれよというようなものではないのかな。
そんな請願駅は全国他にもあるがおそらく実現はしないであろう。

もったいないから節約路線でやっていこうという知事さんの主張も理解できる。
新駅の建設費21億円を削減した。この調子でどんどん財政を健全化させてくれよ。
だが、全体の予算を23億円増やしてしまった。なにがしたいのか分からない。
私は中止によって得になる県民などいないことを主張したい。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 21:40:23 ID:eq8UcV2r

知事は給料を返上しろ
議員も給料を返上しろ

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 06:03:34 ID:???

だんだん私の独り言を言うだけのスレッドになりつつあるね。
一時の隆盛が懐かしいことだ。新駅問題はまだ解決していない。
いろいろ熱心に絶対作るべきでないと主張していた人はもう飽きちゃったんだろうね。
所詮はその程度のものだったんだよ。

今後、建設の再開の方向に向かったとして、やけぼっくりに火がついて騒ぎ出すんだろうか？
あんまり騒がれることはないと私は思うけどどうなんだろうか？
単なる意見と信念というものを比べればその質は全然違うと思う。

その後の県政はいかになるだろうか？　都合により月曜日は来れないので、
誰か総括いただければありがたいなと思う。

611 ：楽俊：2007/04/06(金) 13:38:12 ID:6qzQKYbM

新駅について…
何も作るなとは言わないが、作るのであれば栗東市とその周辺の街で資金を調達してやってくれれば私はいいと思う！
はっきり言って湖北や湖西の県民はほとんど利用しない駅に県のお金を使ってほしくない！

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 14:23:00 ID:???

>>611
新駅に関係なくそういうことを言い出したらきりがないと思うが・・・

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 17:16:36 ID:???

促進協議会が活動を行ってるといったって、
専用の職員さんが新聞のスクラップを貼り付けているだけの作業をしてるだけだという。

誰から聞いた？　ソース希望

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 12:51:54 ID:???

葉書が来ないと思ってページ見たら立候補者二人しかいなくて当選確定になってた。
野洲つまんないお・・・・・・・

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 14:14:22 ID:???

今度はお前が立候補しろよ

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 15:04:51 ID:???

まぁ今の市長みたいに当初のまま作れと言い張ってる奴が長の内
は、凍結側もあゆみよりしようがないね
で、それを全部知事にせいだと言ってるような推進派が一番始末悪
い　

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 16:54:13 ID:???

>>616　当然　知事になった以上は、就任前のことも含めて全責任をかぶるのが当然
。今の市長は、当初のまま作れとかは、思っていないでしょう。彼も被害者の一人かもしれん。でも、市長になったからそれも仕方ない。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 17:05:40 ID:CfXVWOlJ

滋賀なんかに新幹線駅いらんだろう
米原もいらんくらいだ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 17:11:33 ID:cTJtTeey

草津の村田って人、もったいないの旗立ててた。「対話の会の支援も・・・」て言ってたから嘉田派？

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 17:31:25 ID:???

今の市長はまっすぐな人です
今でも当初のまま作れると思っています、たぶん１０年先も
栗東市の財政が破綻しても「あきらめない」と言います
被害者ではなく、本気でそう思っている賢い人です

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 21:35:49 ID:???

男をヒロインと言ったり
焼け木杭（焼け棒杭）をやけぼっくりと言ったり
面白い人がいるな

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:01:16 ID:T7+Lab08

栗東なんかにつくって誰が乗るんだ
ＪＲもいい迷惑だよ
まったく滋賀県民は
全国の恥さらしだぜ

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:07:40 ID:???

県民は知事選で批判票を投じたんだからまともなんじゃない？
もし知事選は駅の賛否の投票ではないというのなら住民投票潰した根拠が崩れる

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:15:26 ID:T7+Lab08

まともでない県民も多いってことだ

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:17:39 ID:T7+Lab08

県民の半分近くが馬鹿でまともじゃないってことだ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:21:07 ID:???

国政選挙の得票率見ても全国的にまともじゃないのは結構いるよ

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:21:48 ID:EsUO6MjX

>>618米原が新幹線駅廃止になると福井石川県民が大変に困ります。福井石川県民の為の駅なんだから。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:25:47 ID:???

住民投票をやっておけば首長が変わってもその問題については決着済みになる

逆に住民投票を拒否するってのはその時の議会勢力分布で押し切りたい以外に理由は無い

凍結に納得がいかないという側が民意を得ているなら住民投票に乗り出すはず
それが出来ないという時点で一部が強引に押し切った計画であったということ

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 16:17:55 ID:T7+Lab08

しかしＪＲ東海にとっては迷惑な話だな
建設中に突然気が変わりました、やめますって言われてもな
県と栗東市に賠償責任とってもらわないと

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 18:03:08 ID:???

>>629
栗東はあくまで作るって言っているのに責任取らされるとはご無体だ。
国松市長が被害者だと言う説はやはり正しい。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 18:06:34 ID:???

>>629
＞しかしＪＲ東海にとっては迷惑な話だな

作るにせよ作らないにせよ
途中で変更されるのは困るよね

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 19:11:42 ID:???

まあ良いじゃん。
凍結派の目には、県が主、JRが従としか見えてなくて、対等の立場で
契約（協定）を交わしたという感覚はないんだろうよ。
「大して進捗してないんだから、破棄したって文句あるか」と
言って、とうとうそのようにしたんだから満足だろ。

損害がいくら発生しているのかという問題を横に置くとしても、
契約相手としての信頼性はゼロになったんだろうな。
民間企業側から自治体との契約を一方的に破棄したら、業者名簿から
抹消され、以後そことの契約はないと思って良い。さらに内容によっては
その自治体の名簿抹消に加えて、全国の自治体から指名停止される。
（言うなればブラックリストに載るようなもの。）

自治体側から契約破棄するケースは、普通は想定されていないから
滋賀県とＪＲとの今後の関係がどうなるかは何とも言えないけど、
どう考えても、良好な関係でいられるとは思えない。
観光キャンペーン等では、既に悪影響が出てるんでしょ。そういう
部分での県や市の不利益は数字に換算しにくいけどさ。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 21:02:45 ID:???

JR東海との関係が悪化すると・・・
米原-大垣間の在来線が減らされるとか

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 21:18:09 ID:???

>>632
それは良いことでは全然ないよ。
京都や大阪に勤めている人はともかく大半は県内で稼がなきゃいかん。
企業誘致を否定するのは死ねというに等しい。

観光なども水物だね。雄琴温泉が必死に盛り返してるのに今回の件で
冷や水をぶっ掛けられないことにならないように祈る。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 02:51:21 ID:???

嘉田知事支持派が過半数に　滋賀県議選
2007年04月09日00時55分

　滋賀県議選（定数４７）は、昨年７月に当選した嘉田由紀子知事を支援する「対話でつなごう
滋賀の会」が公認、推薦した１９人のうち１２人が当選。民主、共産などを合わせた嘉田知事の
支持派は過半数に達した。同会が擁立した当選者のうち５人で新会派を組むことになりそうだ。

　一方、嘉田知事と対抗する自民は１６議席と選挙前の２７議席から後退。影響力の低下は
避けられず、栗東市の新幹線新駅の建設問題は嘉田知事の唱える凍結に向けて前進する見通しが
強まった。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 04:14:48 ID:1r9fx3CU

ワシゃ滋賀県民ちゃうけどぶっちゃけ新幹線栗東新駅なんか無用やと思う
でも嘉田は嫌いやし嘉田ﾁﾙﾄﾞﾚﾝ躍進って結果はムカつく

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 06:28:36 ID:hojFxnu4

>>635
ボロ負けかよ

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 07:43:18 ID:NJmwZoXU

＜統一地方選＞滋賀県議選　嘉田知事支持の候補１２人当選

　「もったいない」旋風、再び――。嘉田由紀子知事を支持する政治団体「対話でつなごう
滋賀の会」（対話の会）が公認・推薦した「嘉田新党」候補１２人が当選を果たした滋賀県議選
（定数４７）。嘉田知事のマニフェスト実現を目指す「嘉田新党」に加え、知事と協調路線を取る
民主などの「親嘉田派」が、自民を上回って議会で主導権を奪い取った。対話の会関係者は
「『抵抗勢力』から議会を市民の手に取り戻した」と喜びの声を上げた。
（中略）
　新幹線新駅を推進してきた栗東市の国松正一市長（５９）は８日夜、栗東選挙区でトップ当選
した新駅凍結派の民主党新人、九里学さん（４３）の事務所を訪問した。事務所は急に張りつめた
雰囲気に。国松市長は「政策の違いはあるが、県政をよくしようという気持ちは同じ」と
ぎこちなくエールを送り、数分で事務所を去った。その間、支援者からは「何しに来たんや」
「新駅は凍結しろ」などの怒号も飛んだ。

4月9日0時27分配信毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070409-00000006-mai-soci

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 10:59:04 ID:3jCL59/d

故障クラブm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 13:17:42 ID:YvCdfcSc

JR東海は賠償金をもらって撤退すればいいじゃん
滋賀のキャンペーンなんて京都に近すぎるから、やる予定はないだろうし

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 13:21:16 ID:???

市議選で勝ってもこれじゃつらいな
負けたら凍結じゃなく中止だろうけど

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 15:32:52 ID:sRh1JTVd

米原の新幹線駅もいらん

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 17:15:37 ID:???

地球防衛軍はどうしてるんだろう？

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 18:10:51 ID:???

賠償金はいくらやろ。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 18:18:23 ID:sRh1JTVd

米原の新幹線駅　　まじいらん
京都駅使うもの大部分やろ

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 18:31:30 ID:???

米原は新幹線の駅は必要。なぜなら北陸本線との接続でいる。むしろ岐阜羽島はいらない駅。あの糞駅は。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 18:31:44 ID:???

JRにはさっさと撤退してもらって、嘉田下ろしを始めよう

実績もないのに印象だけで君臨すると、
絶対身内の優遇や支持団体への利権の付け替えが起きる
火を見るより明らか

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 19:46:29 ID:???

あっそ

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 21:18:44 ID:i864gafi

工法が悪いのさ
駅さえあればいいのなら盛り土取らなくてもできるだろ

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 21:27:18 ID:???

>>648
環境コンサル乙
疑惑を否定できないのが貴様らのゴマカシの限界だ

651 ：京都市民：2007/04/09(月) 22:44:38 ID:???

京都駅万歳！！！

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 22:58:09 ID:???

よそもんやけど・・・賠償金は、ええ加減な計画たてた人にも払ってもらう
べきやと思うな。戦争かて計画した人が責任とらんまま、その孫が首相してる
ような国では無理な話かいな。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 23:17:31 ID:vNnxRXmn

>>652
タウンミーティングがらみでデタラメな領収書を出した電通
柳沢の女性は子供を生む機械だ発言
松岡の事務所費問題のもみ消し

だ～れも責任とらへん国

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 23:29:52 ID:???

>>652
翼賛会を結成した孫が幹部を務める野党もありますよ。

655 ：完敗：2007/04/10(火) 03:37:41 ID:???

保守の地盤が極めて強いとされている議長ですら、或いは極めて正論を述べている
小寺さんでさえ落ちてしまった。もはや完全に負けだね。素直に認める。
もうこのような掲示板であってすら、知事を支持する人をプロ市民だとか信者であると
一刀両断することはふさわしくないなと考えを改める。

負け惜しみだと思って聞いてもらえばいいが、今回当選した人は知事の看板を
借りただけの人たちである。知事のためにではなく、我々県民のためにごく良識ある
判断をしていただけるものだと期待をしている。

ただ、現実問題として新駅は中止よだけで済む問題ではない。
国松市長だけを悪者に仕立て上げてそれで決着しようとする姿勢は間違いである。
この考えだけは変更することはない。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 07:23:20 ID:???

＜10日付の「毎日新聞」社説＞
滋賀県議選　琵琶湖から波紋を広げよう
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/eye/shasetsu/news/20070410k0000m070160000c.html

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 09:54:28 ID:???

流れとしては栗東に責任押付けて
浮いた予算を分け合いましょうって感じになるのか

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 09:57:31 ID:???

>>643
防衛軍は落選->引退　だそうですｗ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 10:48:44 ID:???

俺は防衛軍の意見にはずっと通して反対だったが、
人間としてそういうことを言うもんじゃないだろ。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 17:04:33 ID:LkTb1TTY

どうやら栗東新駅は建設中止のなりそうだし
次は県予算の３分の１以上を占める公務員人件費の削減だな
嘉田知事たのんまっせ
頼りにしてまっせ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 00:01:25 ID:???

仮に県議選で勝っていた・市議選で勝つとしたところで
市の起債が認められない時点で現行の枠組みでは作れない
工法を変えたて予算規模を縮小した上で基金作って積み立てるしかない

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 04:17:47 ID:mmKyQI4C

今日午後3時49分からのよみうりテレビ「情報ライブ！ミヤネ屋」
▽緊急生出演“もったいない”滋賀県嘉田知事…どうする新駅？
▽働くほど損をする？おかしいぞ日本の年金制度▽オムレツの基本テク
お見逃し無く！

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 05:52:57 ID:???

風なんて全然吹いてなかった。選挙の1週間前までは。
知事の看板を地域によってははずしてみたり、知事が前面に出るんなら絶対支援
しないと正面でいわれた事もある。なのに蓋を開ければトップ当選だ。
ついこの前までサラリーマンをやっていた人がだよ。

恐るべきは嘉田知事は応援すらしていない。名前を貸しただけだ。ただばら撒いただけ。
従来の政治というのはすべてが否定されてしまった。
自民党会派は最終的に過半数になるだろうと思うが、その前に深刻にこの事態を
受け止めるべきであろう。従うべきは道義ではなく県民だ。

思うに滋賀県は「拠らしむべし、知らしむべからず」でずっとやってきて、
新幹線駅は徹底的に啓蒙する義務を忘れてきたね。前知事に代わって私が謝るよ。
今日もどうしようもない愚痴になってしまった。申し訳ない。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 12:03:24 ID:???

従来のドブ板、地縁とかの古い選挙が通用しなくなったのならいいことだな。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 15:16:47 ID:???

産経新聞
　滋賀県の嘉田由紀子知事を支援する政治団体「対話でつなごう滋賀の会」（対話の会）が躍進した
県議選。新幹線新駅の建設問題に揺れる栗東市では９日、国松正一市長ら建設推進派が
「えらいこっちゃ」と衝撃を隠しきれない。計画の凍結を掲げる親知事派は「再び風が吹いた」と
勢いづいた。今月１５日には市議選（２２日投開票）の告示を控えており、攻防の“第２ラウンド”は
統一地方選後半へ続く。
（中略）
　関係者によると、今回の市議選で推進派は現職、新人合わせ１５人程度を擁立する予定。
これに対し反対派は現職と元職で計９人が立候補を予定している。

http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070409/wdi070409003.htm

選挙前から推進派の勝利確実！

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 16:58:44 ID:SQwyadam

栗東は新幹線駅不要にきまってるが
米原もいらんだろう
今度は新幹線米原駅廃止運動をしようよ

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 19:07:38 ID:???

米原は結節点として不可欠

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 19:18:41 ID:???

建設推進派の精神が破綻してゆく様がなんともwwww

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 19:18:44 ID:???

米原廃止厨はスルーで

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 19:33:19 ID:SQwyadam

米原なんてのぞみ停まらんだろ

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 19:47:58 ID:SQwyadam

京都駅あるから米原駅いらんわ

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 20:56:32 ID:SQwyadam

だいたい栗東なんてインターチェンジが出来るまでは
誰も知らないただの田舎だったんだろ
美田をつぶし企業と住宅をつくりまくり
それまで人口２万弱が今や７万人狙う勢いなんだろ
とんでもない市だな　　新幹線駅なんておこがましいよ
滋賀県をぶちこわす気かよ
滋賀は国定公園比率が群を抜いて日本一
重要文化財も京都奈良に次いで多い
うまくやれば京都を抜いて観光県と成り得るのだ
マンションばっかつくるんじゃねえよ
昔と比べて本当に風景は悪くなってしまった
これからは滋賀は観光地として生き延びるべきだ

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 22:02:35 ID:FTKQydKH

↑まさに！
少子化、関西経済の沈滞、
マンションなんて直ぐに供給過剰になるのがわからんバカ達。
一体誰がゴーストタウンの責任とるんだ？

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 22:51:20 ID:Ocn0BNNc

結局は、自民党政治に戻るやろ。民主も対話の会も社民党もきれいごとでは政治はできんからな。
日本新党の二の舞

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 00:41:52 ID:???

22日市議選
23日促進協正副会長会議

ここでかなり方向が定まる

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 05:58:46 ID:???

嘉田知事になにを期待するのか書いてくれ。
何にも邪魔しない。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 12:34:23 ID:???

嘉田はどうでもいい　新駅は要らないというだけ
欲しけりゃ自分で作れ＞JR
N700で退避駅欲しいんだろ

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 14:35:47 ID:4spucxq9

そういえばあの大野和三郎って県議選に落選し今は立派な無職なんだよなw

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 17:25:44 ID:FnedMVJh

知事にお願い
１７００億円以上の人件費をなんとかしてくれ
２１億円の駅建設費を削っても空しく感じる

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 17:27:21 ID:???

カテゴリが違うよ

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 18:52:09 ID:???

米原駅ｲﾗﾈ。

滋賀県に新幹線の駅がなくても誰も困らない。
困る人の数なんて、新駅が出来て喜ぶ人の数程度の少数派だろw

地域間格差を既得権化する流れを断たなければ、
真の地域の自立はない。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 19:13:58 ID:???

廃止厨乙

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 19:53:15 ID:FnedMVJh

米原駅は本当にいらない
いるかいらないか住民投票すればよい

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 20:56:37 ID:???

お前が要らない

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 23:02:47 ID:???

利権付け替え派＝地域格差温存派というわけか

結局は地域エゴ
正体見たり

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 23:58:18 ID:???

地域エゴの最たるものは上位の京都停車だけどね

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 00:15:55 ID:???

京都停車はべつに地域エゴってわけではないんじゃないかなぁ。
一大観光地で、かなりの利用客を見込めるからJRだって止めたいんでしょう。
それとも違うのかな。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 00:34:45 ID:???

>>687
京都経済同友会
提言・レポート一覧
昭和38年 10月2日「東海道新幹線超特急の京都駅停車に関する要望書」
http://www.kyodoyukai.or.jp/report.html

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 01:49:23 ID:L3yXqSuS

新大阪から京都まではそんなに時間かからんけどなあ
滋賀と京都の力の差でしょ

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 01:53:42 ID:L3yXqSuS

京都通過だと東京新大阪間はどれだけ時間節約できるのかな

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 01:59:30 ID:???

県民ちゃうけど新幹線よう使う者として、アクセス的に京都の次は米原、その次は名古屋まで要らんね。
それが普通の考えちゃう？
栗東駅はホンマに無駄やで。
でも嘉田も要らんね。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 05:33:42 ID:???

米原駅もイランなら京都駅も要らんよ。新快速で新大阪まですぐじゃないか。
京都の諸君は黙っていてもらいたい。滋賀県民は頭を抱えて悩んでる。
私は今回の件は結果として何の節約にもならんと思っている。
が、選挙であの低投票率の中わざわざ投票所に足を運んで彼女に信任をしたことは
紛れもない民意だ。民主主義を否定することは断じてできない。

ただ、議会が足を引っ張らなくても相変わらずぶれ続けるしか方法はないと思う。
その矛盾をどうやって県民に説明するのか興味がある。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 08:24:01 ID:???

でも米原はイラン。

ようやく感情抜きでまともに議論できるようになった。
待避駅ならもっと京都よりか関ヶ原に作ればよい。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 08:25:55 ID:???

でも、正直米原はイラン。

ようやく感情抜きでまともに議論できるようになった。
待避駅ならもっと京都よりか関ヶ原に作ればよい。

せっかくだから、嘉田知事にはそこまで進歩した英断を求めたい。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 09:27:02 ID:4RGGun/H

>>692
俺は>>691やけど京都府民やなくて大阪府民。
京都駅が要らんなんて単なる感情論は、その後の民意云々の君の力説まで値打ちを下げるぞ。

米原は北陸近県の経由駅としてそれなりに有用だと思う。昇降数を考えれば、のぞみは停まらん、ひかりがたまに停まる程度の現在のダイヤで充分だが。

嘉田が当選したのは確かに滋賀県民の民意だが、栗東駅新設で何の恩恵も得られ無い湖北方面の県民が反対するのは当然で、地域活性化の起爆剤を望む推進派も無視出来る程のマイノぢゃないし推進派も民意だよ。
嘉田は素人で行政手腕なんか無いし、滋賀県政は栗東駅問題が全てでは無いやろ。>>691にも書いたが栗東駅は新幹線の停車駅としてはまったく不要で無駄。同じ金を他の振興策に使うべきやと思うけど、県政トータルで考えれば嘉田を選んだのは間違いだな。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 14:35:57 ID:L3yXqSuS

新幹線駅を住民投票で決めるのはそぐわない
高度な政治的判断が必要
三河安城、岐阜羽島、豊橋、掛川、新富士などは住民投票したらつくれないだろう
県民の大多数がつかわないからな
俺は栗東に関してはあったほうがいいと思う
この地区は日本有数の人口増加地帯であり、２０年後、３０年後を考えるべきだ
今からつくっても１０年後だ
米原京都間が一番長く県都も素通りなんて情け無い限りだ
２１億円をケチるよりも他にやることないのか
東山動物園改修に名古屋市民は平気で数百億円を出したり、大阪市が新地下鉄に５０００億円
使う用意があるのを聞くと、滋賀の小ささに落ち込んでしまう

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 18:00:14 ID:???

いかにも推進派が使いそうな値段だね21億ってｗ
だいたい駅間の距離的にもあの場所には、不必要
まだ、野洲、近江八幡辺りの方が納得できるよ
そもそも増加前の数字がｗいまだってせいぜい近江八幡抜いた程度だしｗ

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 18:33:35 ID:L3yXqSuS

じゃ栗東に着工する前に野洲にしといたらよかったんだ
２０年間ず～っと栗東に新幹線駅をと訴え続けていたんだろ
着工前になんとかすべきだった

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 21:26:10 ID:???

いい続けてたのは栗東だけだったかな？
折衷案で栗東は駅、日野に空港って言ってたよね？
で空港アボーンした時点で折衷案も何もあったもんじゃないのに
駅って言い続けてしまいには、20年いい続けてだもんなｗ
で、栗東にするにしても何故びわ湖線側にしないの？
結局自分のとこの事しか考えてませんでしたって言ってるようなも
んだな　だったら県の金あてにするのはどうかと

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 23:25:23 ID:???

米原返上に動けないというだけで、
嘉田知事の言動が、醜い地域エゴによるものであった現実が明らかになったね。

所詮は同じ穴のムジナだったか。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 02:03:12 ID:g46bnGvo

しかし２０年間叫び続けてやっとゴウに漕ぎ着けて
うれしさが頂点の時に中止にしましょうって言われた推進派は
天国から地獄に落ちたようなもんだな
え　　なんで　　なんでなんだよう　（泣）　　　ってなwwwww

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 02:09:42 ID:g46bnGvo

しかし２０年間叫び続けてやっとゴウに漕ぎ着けて
着工した途端、やっぱり駄目って言われた推進派は
え　なんで　なんでなんだよう　（泣）　ってなwwww

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 02:17:41 ID:g46bnGvo

今度は野洲につくろうって叫び続けてください
２０年間wwwwwww
あ　　今度は　ＪＲからの許可がおりませんか
そりゃそうですねえwwwwww

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 03:04:55 ID:???

701-703のような下らない書き込みはともかく

再議で当初予算案を可決したのはどういうつもりなんだろうか
発行できない地方債を財源にした予算って・・・

推進派は必死というより仕切りなおすことすら出来ないほど切羽詰ってるのかね

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 03:12:14 ID:g46bnGvo

なにがくだらないことなんだおめえは
ほんとのこと言ってやってんだよ
だから滋賀県民は馬鹿だってんだ

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 03:15:20 ID:g46bnGvo

滋賀県なんか栗東も米原も新幹線駅いらんよ
この糞田舎が

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 03:20:23 ID:???

既にあぼーんされているやつがまだ書いてるのか
二重書き込みするような馬鹿はお呼びじゃないんだが

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 03:31:09 ID:g46bnGvo

てめえらのような糞田舎滋賀に住んでない俺は勝ち組
オリンピックなんか開かないほうがいいって言ってるやつも馬鹿
滋賀県民馬鹿ばっか

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 03:42:08 ID:???

まだ何か書いてるようだね
見えないから無駄なのにw

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 04:44:24 ID:KAQSmofS

新幹線新駅アレルギーというのは湖北や湖西には感じられない。
反対にしてもどちらかというと作らないほうがいいんじゃないかなというもの。
近江八幡近辺は「湖東駅」の夢みたいなのを願望するあまり反対している。
京都市大津区と呼ばれる地方に住んでる人は京都と一体だから反対。
草津、野洲、守山でも強行に反対を述べる人が多いね。ただ理由は後付だ。

このブームはせいぜい3年位前から流行りだしたものである。時代に乗り遅れたら
いけないという理由で反対しているのもいる。

さて、このテーマを克服した後に何が残るであろうか？
新たなテーマを捜し求めるんだろうと思う。それが何にもないというのは空しい。
嘉田県政に期待する人はなんなのか教えてほしい。
漠然し過ぎて何も見えてこない。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 07:08:38 ID:???

名前わすれてるよ

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 08:06:22 ID:H0TS7Cwm

「夫の経営するコンサル会社との不透明契約」などの公私混同で
辞任した野中ともよについてのコメント
↓
ohnishi.livedoor.biz/archives/50298987.html

どこぞの知事にとっては耳の痛い話だなｗ

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 08:57:26 ID:???

とりあえず栗東に駅が建つ事はほぼなくなった　あとは、地権者と公社の間で儲けたヤツの追求だろ

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 10:01:57 ID:g46bnGvo

元の土地の所有者に利子を付けて買い戻させればいい

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 10:08:55 ID:g46bnGvo

嘉田知事に期待するのは
本人が言ってるようにもったいない精神を発揮してもらうことだ
つまり県予算を縮小すること
しかし駅建設の２１億円は削ったが、人件費１７００億円などで
去年を上回ってしまった
今のところ成果は一つも見られない

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 10:16:14 ID:???

島根県のみなさん、パチンコをするなら、

　　優良パチンコ店　エイトワン

に行こう！　遠隔（※１）を絶対やってないのは「エイトワン」だけ！
違法ロム（※２）を絶対使ってないのも「エイトワン」だけ！
エイトワンでは、遠隔等が可能な設備は入れていません。　ロムも、警察がチェックしやすいようにしています。

詳しい方はご存知の通り、どんなにパチンコの遊戯人口が変動しても、その市場規模は変わりません（※３）。
要するに、客が減っても、残った客から絞り盗る量を増やして調整しているのです。
しかし、何故それが可能なのか？…ご理解頂けると思いますが、ほとんどの店が遠隔等を行っているからです。
遠隔も違法ロムも、絶対やってないのは「エイトワン」だけです！

※１…遠隔とは
　「お、あの客は新顔だな。勝たせて味を占めさせるか。遠隔操作で設定変更しよ」
　「客が減ってきたな。ま、設定を絞めて（１人あたりから）搾る量を増やせばいいか」
　「あのオヤジ負け続けてるからそろそろ辞めるかもな。今日は勝たせてやるか」

※２…違法ロムとは
　「うちのアタリ確率は、もちろん他と同じ『○○○分の１』ですよ！（ロムいじってるからウソだけど）」

※３　　　　　　　市場規模　　　遊戯人口
　平成06年　30兆4,780億円　2,930万人
　平成08年　30兆0,630億円　2,760万人
　平成10年　28兆0,570億円　1,980万人
　平成12年　28兆6,970億円　2,020万人
　平成14年　29兆2,250億円　2,170万人
　平成16年　29兆4,860億円　1,790万人

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 10:53:50 ID:???

京都のエゴって京都駅作るため新幹線のコースすらかえさせたという例のヤツか？
２１億にこだわってるヤツがいるが国松のまんまだとその何倍も何年にもわたって払う事に成ってたんだからなぁ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 11:25:09 ID:g46bnGvo

もし嘉田が東京都知事だったら動きが取れんだろうなぁ
オリンピック開催反対、東京湾埋め立て禁止、樹木など緑を増やす
高層ビル禁止、高齢者障害者施設の充実
など政策に掲げそうな気がするが
まず　その前に当選しないだろうなぁ

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 11:27:46 ID:g46bnGvo

京都のエゴって言ったって
京都人には都合いいわけだから
新幹線駅を京都につくるのに賛成なのは当然

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 11:37:30 ID:g46bnGvo

新幹線駅建設に２４０億
琵琶湖博物館と一緒じゃん
しかも琵琶湖博物館は年間数億円の赤字だろ
新幹線駅は造ったら跡はＪＲが運営するから滋賀の負担はなし

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 11:44:18 ID:g46bnGvo

新幹線駅はこんなにも強いインパクトを県民に与える
もしこれが琵琶湖博物館だったらみんなの話題にものぼらずに
すんなり建設されただろう
よくも悪くも新幹線駅の存在は大きい

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 13:34:03 ID:g46bnGvo

あと
女性知事だから　とくに
雄琴ソープ街無くしてほしいね

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 14:49:19 ID:???

無論これはもったいない

>夫の経営するコンサル会社との不透明契約
>夫の経営するコンサル会社との不透明契約
>夫の経営するコンサル会社との不透明契約

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 15:49:01 ID:h4cpqmli

対立候補を立ててた共産も味方につき議席増！

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 17:07:50 ID:???

もったいない県政：攻防　知事、丹生ダム「穴あき」に言及　地元「断固反対」　／滋賀
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070414-00000105-mailo-l25

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 20:05:20 ID:???

実質どんどんカッコ付けだけの
つまみ食い県政に堕ちてるなw

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 21:27:22 ID:???

(仮称)びわこ栗東駅前先導プロジェクト基本計画
http://www.city.ritto.shiga.jp/index/page/22c9eaa6908f97ea2b0bddbbbe6a4885/325/

>新幹線新駅前の街区において、公共と民間が協力して進める先導的な開発プロジェクトに関する
>基本計画を策定しました。計画では、駅前直近の街区1.8ha先導プロジェクトゾーンの中に、
>市民交流拠点を構成する施設として、

>市民ステーションや多目的ホールなどを

>想定しています

これって誰がつくるの？
また金がいるんじゃないか？？
維持費もかかるんじゃないか？

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 22:40:53 ID:???

>>727
ここまで来ると栗東粘着決定だね
新駅反対だけで十分でしょ
それとも何か別の利害関係があるの？

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/15(日) 05:20:29 ID:???

>>727
小さく産んで大きく育てる

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/15(日) 05:36:15 ID:VPJ7solj

嘉田知事の擁護をしたい。日経で、
嘉田滋賀県知事、丹生ダムも容認・マニフェスト後退
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070413c6b1302z13.html

と取り上げられているのだが、これは事実上のダム凍結にカウントして差し支えない。
穴あきダムは下流にも負担をかけないし、環境に非常に配慮している。
滋賀県民のほとんどがその方法には賛同するであろう。
だが、一刀両断に切り捨てられることになった余呉町民はたまったもんじゃない。
ここも栗東市同様、ダムのためだけの整備を何十年も行ってきたのである。
建設予定地の住民を追い出し、町の過疎化に拍車をかけただけの結果になってる。

大型開発事業は確かに否定されるべきであろう。県民負担も軽減する。
けれども私たちはたまたまその地域に住まなかったからいいもののその犠牲に
鈍感になることだけは慎まなくてはならないと思う。
東洋町の選挙はどうなるんだろうね。なんか振り出しに戻りそうな気がしてる。
滋賀県のほかの自治体にも応募に前向きのところがあると聞いてるよ。
生き残るために手段を選ばないというのは自明の理だ。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/15(日) 07:14:37 ID:???

新県議の７割「凍結・中止」　新幹線新駅問題
当選４７人本紙アンケ　推進自民の１人だけ

　栗東市の新幹線新駅問題について、読売新聞が県議選の当選者４７人にアンケート
したところ、凍結・中止の立場を示したのは３３人と、全体の７割にのぼった。これに先立ち、
選挙期間中に行った同様の調査では、凍結・中止を明確にしていたのは２７人で、当選後、
自民系や民主系など６人が加わったかっこうだ。一方、推進は６人から自民の１人に減った。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shiga/news002.htm

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/15(日) 07:19:26 ID:???

さて市議選はと
逮捕者が出るんじゃなかろうか

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/15(日) 21:42:48 ID:/X061mKF

湖西の道路拡幅してくれ

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/15(日) 22:34:16 ID:???

どうなったの？

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 00:09:29 ID:???

湖西は永遠にそのままでいるべし。
それがもったいない精神だ。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 06:02:59 ID:50ONxY/O

世代をつなぐ農村まるごと保全向上対策が始まったから集落ごとに計画を
立てろという仰せが春先に急にあった。やっつけ仕事が降りてきたという
感じであるが、結構な額の補助金がもらえるという。
別に農業に限定したことでなく、農村を維持するために必要な賦役（例えば
川掃除）に資材や人足代なども補填の対象になる。

これは今年から5年間続くとのことだが、県全体でおそらく何百億円という単位だ。
どこから予算が出てるのか、嘉田夫妻がいかに関わられたのか存じていない。
が、農村の再生というテーマはいかにも好きそうなことである。

私も農村に住むものだが、5年間ばら撒いてもらってその間に再生することは
ありえないだろうと思っている。それよりは新駅やダムの建設のほうが
はるかに経済効果があるだろう。そんな考え方は否定されたんだが、
代替案としてそういうものがでてくるとすれば、また考えなきゃいけない
課題であると思う。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 08:39:00 ID:???

＞定数20に対し新幹線新駅の建設推進を訴える14人と凍結・中止派の9人。
地元はそういう空気らしい

財源が無いのにどうするんだという常識が通じない辺りは田舎ならでは

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 11:33:07 ID:???

昔っから自分たちさえ良ければって考えの地域ならではだな

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 11:51:36 ID:yA7m1xJm

滋賀県って東京に比べれば
本当にうすのろで駄目な県だな
少しは東京を見習えよ

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 11:54:54 ID:yA7m1xJm

こういうことを書くとすぐ志賀作は
滋賀は滋賀のやりかたがあるって言うんだけど
明らかに若者にとっては東京のほうが人気があるだろう
滋賀ってジジババ臭い県だな

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 11:59:11 ID:yA7m1xJm

なんでもかんでも京都に頼って
奴隷根性丸出しだな
志賀作は

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 12:41:51 ID:yA7m1xJm

人件費が一番もったいないよ

743 ：係長 ◆jpbFmiRpAQ ：2007/04/16(月) 17:55:43 ID:???

ょぅιﾞょ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 21:49:37 ID:???

琵琶湖という邪魔者があるからまあ仕方ないといえば仕方ない
埋めちゃえばいいのに

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 23:15:46 ID:???

琵琶湖を邪魔者と呼ぶなら滋賀県のアイデンティティなんか成立しない。
琵琶湖とともにある、その方法を模索することでしか、滋賀県が滋賀県たる存在になる道はない。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 23:20:51 ID:???

琵琶湖で思いつくこと
麻酔かけてレイプしまくった医者が包囲されたけどモーターボートで逃げて捕まっていない

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/16(月) 23:31:56 ID:???

http://kunimatsu.seesaa.net/article/38927608.html

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 01:45:11 ID:???

琵琶湖というか滋賀で思いつくこと
大野和三郎（新校舎の支出違法確定）
彦根市長

いやあろくでもないｗ

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 09:30:53 ID:???

東京や関東人が思ってるほど近畿圏の人間は東京に憧れをもってない事について・・・

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 09:55:12 ID:???

東京もいたことがあるが、住み慣れた滋賀がやはり一番だね。
世田谷と杉並くらいの人口と同じなんだよ。
そんな狭いところにひしめき合うより、琵琶湖を眺めながら
生きていくことを実感して暮らしていきたい。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 10:07:44 ID:???

俺は職業柄、東京にいるべきだと思っているし、
東京もそれなりに好きだけど、
滋賀に対しては、東京とは違う格別の思いがあるけどね。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 16:40:41 ID:???

和三郎さんと仲が良かった建設業者が大口支持企業だった前知事ｗ

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 23:58:50 ID:nHxOFUFV

もし東京大阪に琵琶湖があったら

こんな邪魔者
すぐ埋めるだろう

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 00:01:41 ID:???

大阪なら真ん中に島を作って橋を架けてから全部埋める

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 00:24:02 ID:???

とりあえず皇居の外堀は、まだ埋まっていないわけだが？

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 06:07:27 ID:hsQoxh+g

びわこはかなり埋められてきたよ。
能登川から近江八幡の湖岸道路沿いは全部埋め立てだし、
大津のパルコが立ってる辺ももともと琵琶湖だった。
ああいうところに住んでる住民が声高に琵琶湖の環境を叫ばれる。
一番びわこのためになってないのはあなた方の存在ではないの？
という風に私は考えている。

ここは嘉田知事を嘉田るスレッドである。そちらの方向でお願いしたい。
彼女は我が県で様々フィールドワークをされたとのことだが、
認識が私のような土民とはずれてる気がしている。
ファンタジーを語れるのは一過性のものでないかと今も考える。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 12:09:13 ID:???

それでも国松前知事よりはずっといい。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 13:13:44 ID:???

　まぁ琵琶湖に面してない栗東もんはどうとでも言えるわなｗ
こんな考え方するから駅も平気であんなとこに建てようとするんだｗ

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 14:51:05 ID:???

今の時代感覚なら新幹線駅もってくるというのはおかしいけど、
昔からの計画だったんでしょ。ゼロというのは惨い。
可能かどうかわからないけど、間ってことは考えられないの？

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 15:17:34 ID:???

じゃあ、間をとって新しいバス停でも作ろうか

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 18:17:08 ID:???

>>758
昔から思いつきレベルの話はあったけど計画という段階ではなかったよ
勢いがついたのはバブル期のいわゆる「リゾート法」以降じゃなかったかと。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 18:23:29 ID:???

いやちょっと違うな
バブル期が思いつきで崩壊で立ち消え
その後銀行の不良債権処理でとても言い出せない状況が続いて
やっと処理が終わったから一気に決定って流れか

発端が「余ってる金をどう使うか」から出た思いつきであって住民の希望からじゃないから揉める
ちなみに110億？で買った周辺用地は23億の価値しかないそうだ

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 22:22:35 ID:+rHHnQUc

琵琶湖の干拓は食料増産のためとかマラリア予防の目的が大半
大津の埋め立て面積はしれている
他県でも八郎潟や河北湖も埋められた
むしろ今は浚渫している
堅田の浮御堂あたりも陸地化してたのを湖化させた
他には京都の南には京都市街がすっぽり入る巨椋池があったが埋められてしまった
大阪はかつて一番面積が少なかったが埋め立てにより香川を抜いてしまった
諫早湾の干拓は時代錯誤か

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 07:17:50 ID:JAvSAuah

妄想をいかに語ってもらっても一向にかわないが、前々回の知事選もこの点が
争点にあったと思うが、どういう風な行動をされたんだろう。まさか棄権してたり、
国松氏に入れたりしたことはないと思うが。

第三の道がありえるとすれば、嘉田知事が当初いわれていた様に自分が知事の間だけ
凍結すればいいのだが、今となってはその道は無理だろうね。
私は過去にどのような無駄があったかよりはこれからどのような無駄金が使われる
かということにすごく関心がある。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 15:43:55 ID:???

ある意味嘉田は追い詰められてしまった。
無知な人からすれば議会にいじめられたように思えるが、
ブレは本質的なもので議会の影響など少ない。
今度うまくいかないときは他の抵抗勢力を探すんだろうか
壮大な茶番の始まりにならなければいいが。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 17:17:55 ID:8OB636Lg

嘉田知事の姉が先の選挙の応援に来てたみたいだが
あの人って埼玉本荘市で新幹線駅建設の推進派じゃなかったの？

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 18:37:59 ID:???

>>766
　彼女は、駅建設推進派でした。ただ、滋賀県と違うのは、自治体が出費した
予算規模が、彼女の地元の方が明らかに小規模だ、という事です。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 19:34:31 ID:1L1zVA3E

いつまで経っても嘉田批判の繰り返し

暇なんだなプロ市民って．．．

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 21:23:14 ID:???

嘉田批判がプロ市民扱いされる時代になっちゃったの？

これまで嘉田自身がプロ市民代表みたいだと思って見てきたから
何だか違和感あるなー。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 23:01:31 ID:8OB636Lg

地元で駅建設推進派が他県へやってきて駅建設反対を叫ぶなんて
変なの

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 00:07:41 ID:???

>>770
知事のせいで、姉は自民埼玉県連から事実上絶縁状態。
おまけに知事の「経歴隠し」が原因で、姉の支持母体だった
某高校同窓会からも「関係見直し」宣告されているからな。

焼け糞になっての当てつけと思われ

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 01:13:16 ID:???

>>768

すげぇ発言でつね～ww

嘉田批判派はプロ市民なんすか
眼ぇから鱗がボロボロ落ちて
ついで目玉も落ちましたわww

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 02:14:19 ID:UGpApvPh

おれは滋賀県民でもないしスレ違いかもしれないが、ちょっと言わせてくれ。

まあ最近は財政の厳しさもあると思うが、駅の反対派は夢がないなって思う。
最近大学の図書館でNHKの古いドキュメントを見たんだ。それは「インターチェンジの町」
ってタイトルだと思った。あれみると当時の栗東市民は輝いてるように見えた。
インターが出来るんで、農地を工場にしたり競馬誘致したりさ。そんでみんな
そこで働くぞって雰囲気がみなぎってた。

そんな栗東市民がいまじゃ、反対とか冷めたこと言ってんのか？残念だ。
道路が便利なら、駅が出来ればパークアンドライドとかでもっと便利になると思う。
それに大阪の通勤圏になったり、駅前整備したりで発展するじゃない。
気の抜けたことばかり言ってないで、景気も良くなってるんだから夢見させてくれよ。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 04:48:09 ID:???

栗東は財政はかなり良好な部類
にもかかわらず基金も作らず起債で賄おうというのがいかんのだ

>>773
夢はかなわないから夢
起債差し止めで財源も無くなったのでもう駄目

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 05:44:16 ID:xQxl6e1Z

批判ができないというのは民主主義の否定だね、将軍様の国になってしまう。
嘉田知事が素晴らしいことをやれば賞賛すればいいし、情けないことをやれば
批判するのが県民の努めなんだろうと考える。

でも、選挙以外に賞賛に値するものは何にもなかったように思っている。
予算や人員の削減なんてもう少し真剣に取り組めばはっきりとした数字が
でるんだろうに、てんぷらのような結果を評価せいと県民に迫る。

新駅反対の人に言っておきたいのは、それだけで税金の節約になってるような
言い方をするけどさ、その裏で無駄使いが行われていたら何の意味もないし、
中止のための費用なんて積算すらできてないのが現状なんだね。
損をかむるのは最終的には県民になると思う、誰かにせいにしてその人だけで
弁償できる話でないだろ。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 09:23:21 ID:???

栗東にとっては夢のような話かもしれない。
近隣の賛成市と栗東と寄付だけでやればここまで問題にならない
財政黒だという割には県にたかりすぎ。
まぁ地元出身の知事の元勝手ばっかやってきたわけだ。
しかもあれだけ投資してようやく人口は、近江八幡程度・・・
南草津は栄えてるのに何故？

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 09:43:20 ID:???

相手に一方的なレッテル貼り、
一方で自分に批判を許さない嘉田支持者の態度は、
まさしくプロ市民的発想だ。

新駅以外争点隠しに走るのも怪しい。

あらたな利権と癒着の影が伸びる。
権力というのはそういうもの。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 09:47:55 ID:???

>>768

言い負かされた捨てぜりふにしか読めないね。
ちっとは嘉田知事のいい所を主張してみれば？www

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 10:06:57 ID:???

【滋賀】「新幹線南びわ湖駅を絶対につくる経営者の会」、知事に要望　
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176997235/

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 11:29:12 ID:???

>>779
自腹なら別にかまわないのにね
そもそも何を要望するのか
起債できないのは県ではなく市の問題じゃん

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 12:59:25 ID:???

そりゃ今までおいしい思いしてきた癒着業者やおこぼれに預かっ
てきた人からすればさぞくやしかろう
折角のおいしい話おじゃんにされて・・・
嘉田批判もわからんではないが国松体制でそのまんまお金使われ
てたと思うとおれはぞっとするよ

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 13:11:51 ID:???

>>781
「批判する奴は今まで私腹を肥やしていた奴だけ」
また得意のレッテル貼りですか？

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 18:45:38 ID:???

負け犬の遠吠えいがいなんでもないな
新駅反対ってだけで、散々嘉田信者だの利権の付け替えだのプロ
市民だの言ってきておいて・・・いまさらなんだよ？
悪いが、嘉田のいいとこなんて知らないよ　前の国松知事のやろ
うとしてた事や自民湖翔会の行ってることよりは、マシって奴が
多かったんだろな
嘉田がなんかすれば降ろされるだけだって

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 01:33:24 ID:???

>>783
すでに高島市では、嘉田の集金システムが明らかになりつつあるんだがね。
箱物を大学やNPOに置き換えただけで、やってることは国松と同じ。

その一翼を担う龍谷大学は、あのPDFの公開見合わせないとえらいことになるな。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 06:30:05 ID:+v9KpKS2

憶測で云々を語るのは好まない。

国松氏は6年間も予算の削減をしつつも、湖西道路を無料開放し、北陸線を直流化
させた。大成功の事業だったと思うよ。この実績は誰もが認めるべきだ。
然るに嘉田知事に期待するものはなんだ？　バラマキなのか？
そんなもん、年間21億円くらいのものでは誰も実感し得ないよ。

＞福祉とか教育とか他に優先すべきものがある
といわれているが、具体的になんか緊急に補填すべきことなどありえないと思うし、
それを実現させるなら予算を増加して財政を逼迫させる以外に道はないだろう。

しょせん、ないものねだりを多くの県民の皆様は求めてるってことかい。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 09:21:00 ID:Q64eK221

新駅作る金で、独立国家にでもなれよ

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 09:27:27 ID:???

>>784 そのＰＤＦもって関係当局に訴えて落とせば？

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 09:34:06 ID:???

直流化決定は1991年　おまえも毎回毎回いいかげんな事書くなよ　国松は継続しただけ

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 10:36:17 ID:???

>>788
必要と判断したから継続推進した
不要と判断したから中止に動く

どちらも首長の判断
その重さを軽視すべきではない
嘉田派は新駅反対なら誰でもよかったのか？
違うだろ？
自分に利益をもたらす決断をする人物と認めたから投票したんじゃないのか？

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 11:15:17 ID:k/LXYL5X

>>789
> 自分に利益をもたらす決断をする人物と認めたから
確かに。嘉田の有力支援者として知られる写真家の今森兄弟に、
知事が変わってからやたらと公金が支出されてるんだよな。

高島市が訳分からん写真集刊行して、今森兄弟にギャラ500万円支払ったことを、
地元の商工会の一部幹部が問題にしていることなどがその典型。

高島市の行政はコンサルとして入り込んでいる亭主を通じて、
事実上は「嘉田直接支配」だからな。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 11:22:57 ID:HpVAM4LD

【滋賀】「新幹線南びわ湖駅を絶対につくる経営者の会」、知事に要望　
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176997235/

地上げ屋（じあげや）とは、強引な手法による不動産の売買を生業とする人や企業のこと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8A%E3%81%92%E5%B1%8B

都市における土地は、細切れの状態よりも街区単位でまとまっている方が大規模な建築物が建てられ、面積あたりの利用価値が高くなる。
そのため細切れの状態で強引に土地を買い漁り、街区単位でまとまった段階で転売すれば膨大な利益を上げることができる。
これが地上げ屋の収益源となる。

土地の整理分合をして公共用地を生み出し、なおかつ地区全体の土地の価値を高めるという点では、
土地区画整理事業や市街地再開発事業などの都市計画事業（面整備）は公的な地上げ行為と言えよう。

栗東市土地開発公社　不可解な土地取引　坪単価15万 → 1億円
http://up.uppple.com/src/up3200.jpg
http://up.uppple.com/src/up3198.jpg

奈良県　生駒市における　不明朗な土地取引疑惑
http://up.uppple.com/src/up3006.jpg
http://up.uppple.com/src/up3007.jpg
http://up.uppple.com/src/up3008.jpg
　　　　　　　　　　　↓
強制捜査：生駒市の山林高額取得、近鉄不動産捜索──大阪地検
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/39473.html

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 11:49:31 ID:???

>>791
地検でもなんでも告発すればいいんじゃないか。
誰かがネコババしたんなら取り返してくれればなおいいよ。
そしたらほめてやろう。

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 12:42:24 ID:???

791にも書かれているとおり、区画整理が公的な地上げというのは
ある意味で正しい。

勘違いしてはいけない点は、公的であろうが、ヤクザ者による地上げで
あろうが、地上げ行為自体は違法ではないということ。
地上げのプロセスに暴力や脅し等の犯罪行為があれば、もちろんそれは
それぞれ断罪されるべきだが、土地の形状・面積等の組み合わせを変える
ことで利益を得ることには何の犯罪性もない。だって、それは実際に
価値を産み出しているのだから。これをネコババと言ってしまったら
銀行だって不動産屋だって何だってネコババ。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 12:57:45 ID:7pDLWEn3

栗東の土地と東京渋谷の土地とどっちが高いの

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 13:36:46 ID:???

栗東自滅してくれていいよ

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 20:55:49 ID:txPHeHH1

>>http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176997235/

>>869
>>672
康夫が今週の日刊ゲンダイで書いてるマニフェスト破りの嘉田知事という
ここを読むと、盗作学者の夫と一緒に夫唱婦随な嘉田オババの公私混同で駅も作るんじゃないのww
もっともらしい理由をこしらえてwww
http://www.love-nippon.com/4_kikai.htm#82

バ嘉田オババ、駅作る木棚www
夫もコンサルで大もうけ
守銭奴だな嘉田夫婦www

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 21:11:07 ID:TYXpKBDy

推進派は新駅予定地の場所を知ってんのか？
どうも具体的な場所、利便性も知らない輩が推進しているような気がする
あの場所にこだましか止まらない作っても
三河安城よろしく閑古鳥が鳴くだけだと思うんだが

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 21:21:49 ID:???

地元中学生との対話集会で「新駅より栗東に新快速停めろ」って言われてまともに言い返せなかった市長

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 23:08:22 ID:???

>>796
こんなに有名だったんだね！

>「国の機関（国土交通省、環境省、文部省、文化庁、農水省等）の各種委員を経験。
>滋賀県（琵琶湖研究所）では当事者として研究行政に携わる」と自身のHPで臆面も無く
>“御用学者”振りを告解する嘉田由紀子女史の夫に当たる嘉田良平氏は、
>複数の論文盗用が発覚し、定年を待たずして京都大学農学部教授の座を辞した
>関西では“著名”な御仁。
>「環境保全型農業」のコンサルティングを行政機関等から請け負う
>アミタ持続可能経済研究所を立ち上げています。
>つまりは、「ダムにプラスして河川改修に取り組みたい」と
>丹生ダム対策委員会で高言した彼女の思惑とは、
>ダム推進派の国交省を喜ばせるのみならず、HPで謳う「美しく豊かな自然の再生」の名の下に
>「環境保全」公共事業で周辺整備費を膨張させ、夫唱婦随な“持続可能経済”の確立なのでしょう。
>謂わば、“ホワイト・ウォーターゲート”事件・滋賀版です。

いやはや、未だに彼女を称揚する東京メディアの洞察力の欠落こそ、「もったいない」（苦笑）。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 23:55:58 ID:???

支持者も嘉田を擁護する気ないのか・・・
実際、行政能力が国松よりマシなんて誰も思っていないだろうけどね。

選挙を分析すれば、新駅問題が争点として異様にクローズアップされ、
その結果、地域対立による首長、議員の造反が続出し、
浮動票が報道に追われるように傾いただけ。

だれも知事としての能力をまともに比較はしなかったんだよね。
県民投票すれば傷口は小さくて済んだのかも、

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 05:24:51 ID:saai6iHX

>>798
リアルな意見だな。ただそれなら南草津か瀬田に止めような

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 07:17:49 ID:2S/qBj7f

たとえインチキであっても、間違いなく嘉田知事は民主主義の手続きで選ばれた
訳だし、信任もされている。支持者の方は臆することなくなにがいいのか語って
いただきたい。私らの反論など所詮負け犬の遠吠えだよ。

私が思うにご本人さんは知事に当選するとも思ってなかったろうし、ここまで
支持を集められたのも計算外で、支持者の意向によって今後の県政が決まる。
新幹線駅中止して、ダムは中途半端に凍結すること以外、期待することはないかい。
人員の削減とか、財政の健全化とかそんな高望みはしてはいけないよ。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 11:39:17 ID:???

下手に保守には知ると困るな。保守ならもっと有能な知事に代わってもらわねば。

極論に走って自滅してもらうのがスジ。
だから、脱ダムは断固実行して事を荒立てるべし。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 13:40:56 ID:???

ヤッシーもどうかと思うが、彼はどれだけ反発浴びても貫いたね、持論を。

嘉田さんは自分のマニュフェストの呪縛にいまだ苦しめられているように
思う。手枷足枷かけられてる感じ。
でもそのマニュフェストで当選したのだから、遂行して貰わないと騙した
事になってしまう。

「対話」で進めようとすると、あっち行ったりこっち行ったりしてしまい、
見ている県民も冷めてきてるんじゃないかな。
先の県議選も盛りあがらなかったし。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 15:14:59 ID:???

とりあえず市議選結果待ちですな

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 16:00:58 ID:???

市議選は推進派躍進と
100％決まっている

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 16:06:24 ID:GdeN2YEA

>>804
童話と対決しただけ康夫のほうがナンボかまし。

嘉田や取り巻き連中は「日本版ホワイト・ウオーター事件」という言葉浴びせられ、
怒り心頭じゃないか。
跡始末には、京都新聞OBのN村H武（大津駅裏朝日が丘在住のなんちゃってメルヘン）と、
自称出版社代表で税金払ってないことが自慢ののT田K一（宇治在住・通名使用）の
嘉田御用達「仕事人コンビ」登場でつか？
たしか嘉田の周囲に探りが入ったときに怪文書騒動起こしたのも、この二人だったよな。

808 ：いや、税印だ！：2007/04/22(日) 16:27:41 ID:ydTEbfZf

ヤフーオークションのスパイダーマン人形

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 16:29:59 ID:???

市会議員選挙だからやたら工作員多いな
今回の結果で栗東がどう転ぶかはっきりするね
てか散々県の金使ってあの程度しか発展しない栗東が何故そんなに偉そうなのかが不思議でしかた
ない

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 19:38:50 ID:???

>>809
候補者は半分いないはずなんで結果は見えてますが
結果として推進派躍進は出来ないはずですね

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 21:13:25 ID:???

ここで栗東で反対派が増えたら
賠償金を県だけに出させにくくなるではないか。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 22:50:31 ID:wqkcHXVM

まずは凍結派の田村隆光がトップ当選

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 23:17:27 ID:E7DX30tg

大阪府警淀川署は２１日、ＪＲ北陸線の富山発大阪行きの特急「サンダーバード」の
車内で昨年８月、大阪市内の会社員の女性（当時２１歳）に暴行したとして、
滋賀県湖南市石部南、解体工、植園貴光被告（３６）を強姦（ごうかん）容疑で
再逮捕した。

当時、同じ車両には約４０人の乗客がおり、一部の乗客は異変に気付いたものの、
植園容疑者にすごまれ、制止できなかったという。植園容疑者は、昨年１２月にも
同様に車内や駅構内で女性に暴行したとして今年１月、滋賀県警に逮捕され、
強姦罪などで現在公判中。

調べでは、植園容疑者は、昨年８月３日午後９時２０分ごろ、福井駅を出発した
直後に、６両目の前方から２、３列目にいた女性の隣に座り、「逃げると殺す」
「ストーカーして一生付きまとってやる」などと脅し、繰り返し女性の下半身を
触るなどしたという。

さらに、京都駅出発後の午後１０時半ごろから約３０分間にわたり、車内のトイレに
連れ込み、暴行した疑い。女性は車両前方のトイレに連れて行かれる途中、声を
上げられず泣いていたが、付近の乗客は植園容疑者に「何をジロジロ見ているんだ」
などと怒鳴られ、車掌に通報もできなかったという。

植園容疑者は昨年１２月２１日、ＪＲ湖西線の普通電車内で女性（同２７歳）に暴行し、
さらに大津市のＪＲ雄琴駅で電車を降り、同駅のトイレに女子大学生（同２０歳）を
連れ込み、暴行したとされる。（以下略）
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070422k0000m040054000c.html

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 23:53:44 ID:znRHsZYQ

> 784
嘉田の集金システムを担う龍谷大のこと教えてくれ。
そのPDFって何よ？

>すでに高島市では、嘉田の集金システムが明らかになりつつあるんだがね。
>箱物を大学やNPOに置き換えただけで、やってることは国松と同じ。
>その一翼を担う龍谷大学は、あのPDFの公開見合わせないとえらいことになるな。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 03:06:55 ID:???

推進派の議会と国松市長には
損害賠償なんてケチくさいこと言わず
永遠に「新駅つくれ」って言っていてほしい
そしたら３００年後ぐらいには実現する

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 07:55:59 ID:VPGVbCTg

普通の栗東市民にとっては新駅が出来ようが出来まいがどうでもいい、
早く元通りの静かな町にしてくれよという心境ではなかろうか。
だが、新駅の中止のほうが直接に市民生活に影響するものだろうと
考えているよ。

栗東市は長年にわたり新幹線駅招致のための街づくりをしてきたわけだ。
その目標があるから、希望があるから新駅作ることになっても家計を
切り詰めて市民税を上げないとか言ってるんだろう。

目標がなくなっちゃった。借金だけが残っちゃったとしたならば、
もう野放図になってしまうよ。福祉とか教育とかのお話にはならない。
その意味でもっと多くの人に投票に行ってもらいたかったね。
現実的な選択はどちらが正しいか無理やりでも判断してほしかった。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 08:32:32 ID:aBkybsEV

>>814
龍谷の某研究所の、自治体コンサル業務の報告書。
研究員には嘉田支援者がｲﾊﾟｰｲ。

ソースは「おいでやす湖西」過去ログ
http://www.oideyasu-kosei.com/cgi-bin/bbs0/wforum.cgi?mode=past&pastlog=0005&word=%97%B4%92J&cond=AND&view=10

> ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
> 「龍谷大学地域人材・公共施策開発システム
> オープン・リサーチ・システム（ＬＯＲＣ）」
>
> http://lorc.ryukoku.ac.jp/publication.html
> （報告書・資料　「２００５年次報告書」の項）
> ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>

嘉田の選挙戦実働部隊に龍谷の学生がやたらにいたり、副知事候補として
京都三条ラジオカフェ関連のフェミ教授の名前が取り沙汰されたりするなどしていたが、
もともと腐れ縁ですかそうですか。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 09:09:13 ID:???

>>816
>家計を切り詰めて

借金あてにしてるくせに

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 09:13:05 ID:???

>>816
どこぞの前知事や有力議員の保護の元どんなけ他に流れる金があの
地域だけに投入されたと思とんねん？
大津なんておかげでボロボロやんけ

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 09:13:14 ID:QMCPYgOm

>>814
高島って、嘉田は犬のシェルターでも作ってるのか？

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 09:50:31 ID:???

　民意がはっきりしたな。
市長、市議はＹＥＳ、知事、県議はＮＯ
県に頼らず、栗東市が独自で建設すればどこからも
文句は出ない。勝手にやれ。
もし謳い文句通りに税収が上がるんだったら、その分は
後から栗東に返してやるから

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 11:06:14 ID:???

>>821
それだ！！

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 11:29:22 ID:???

自民滋賀県連、新駅推進撤回へ
方針転換　設置は不可能に

　自民党滋賀県連は２２日までに、栗東市の新幹線新駅について、これまでの「推進」方針を
撤回し、「凍結」に転換する方針を固めた。凍結を目指す嘉田由紀子知事と対立してきた
自民党の方針転換で、新駅設置は不可能となることが確定的になった。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007042300042&genre=A2&area=S00

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 12:04:22 ID:???

栗東どうするんやろ？県議のうしろだてもとうとうなくしちまったな
借金をいかに県におしつけるぐらいしか手が無くなったね

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 12:11:34 ID:???

>>824
県が引き受けられる訳ないじゃないか。

推進派の予測が本当なら、バラ色の経済効果があるんだから、
県や国に頼らなくても、どこかの物好きな金融機関がドンドン
貸してくれるだろうよｗ
３セク作って民間に出資させてもいいし。土建屋が出してくれるんだろ？

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 12:18:59 ID:???

>>825
新幹線新駅建設、知事に要望　栗東の経営者団体「絶対につくる会」

　滋賀県栗東市の新幹線新駅建設のために、地元企業から資金を募っている経営者団体「新幹線南びわ湖駅
を絶対につくる経営者の会」のメンバーが１９日、大津市の滋賀県庁を訪れ、嘉田由紀子知事に新駅建設に
関する要望書を提出した。
　知事室で、同会の田中康人代表(44)ら４人が「新駅を凍結する場合の地域経済振興策は」「知事は凍結を
民意というが、建設資金のための募金が集まればそれも一つの民意と受け止めてほしい」などと訴えた。
　嘉田知事は「福祉や教育などほかに優先すべきものがある」と答えた。
　同会は、栗東市内の中小企業の経営者ら７人が３月下旬に立ち上げた。８月末までに１０億円を集めると
しており、今月１９日現在で１億１８２０万円の募金予約があるという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070419-00000025-kyt-l25

「８月末までに１０億円を集める」

２４倍頑張れば、寄付だけで駅の建設できるぞ！　推進派も反対派もみんなで
応援しよう！！ｗ

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 14:02:44 ID:f8uf9p8B

ttp://www.yomiuri.co.jp/election/local2007/news/20070423it03.htm
新幹線「栗東駅」中止へ…滋賀県議選敗北で自民会派が転換

滋賀県栗東（りっとう）市の新幹線新駅建設問題で、同県議会最大の会派「自民党・湖翔（こしょう）クラブ」は、
これまでの「推進」の立場から「凍結」に転換する方針を固めた。自民党県連もこの方向で調整する。

８日投開票された県議選で惨敗、「凍結」を掲げ、県民の人気が高い嘉田由紀子知事と対立したままでは、
「抵抗勢力」としてイメージが悪く、夏の参院選を戦えないと判断した。
推進派の最大勢力の方針転換で、新駅建設は行われないことが確定的になった。

県議選（定数４７）で、自民党は嘉田人気に配慮、推進の立場を明確にせずに戦った。
ところが、嘉田知事を支援し、自民党を「抵抗勢力」と位置づけた
政治団体「対話でつなごう滋賀の会」が公認、推薦した計１９人のうち、１２人が当選する躍進。
自民党は２４人の候補のうち当選は１６人。
改選前、２７人の同クラブは無所属議員を取り込んでも過半数を割るのは確実になった。

同クラブが２０日に開いた会議では、「参院選までこの問題を持ち込むべきでない」
「事実上、凍結方針に転換しており、県民にわかりやすい形で伝えるべきだ」などの意見が出たという。

同クラブは、自民党と「対話の会」双方から推薦を受けた２人が結成する第２会派と結ぶ政策協定に、
新駅凍結の内容を盛り込む。同クラブの上野幸夫会長は「早ければ今週中にも結論を出したい」と述べた。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 14:03:24 ID:f8uf9p8B

>>827

新駅建設に伴う仮線路の設置費用として、栗東市が約４３億円を起債で賄うことにしていたことを巡る訴訟で、
１、２審判決とも「起債は違法」との判断が出ている。
県も、今年度当初予算に工事費を計上しておらず、推進派は資金面で窮地に立たされている。

自民党県連の一部には「従来の方針を貫くべきだ」との意見も残るが、県連幹部は「このままでは参院選に勝てない」とし、
別の幹部も「第２会派と嘉田知事が掲げるマニフェストで合意したい。その中には新幹線新駅（の凍結）も含まれる」と話した。
同クラブは凍結の方針を２３日午後開かれる県連の政務調査会に提案、５月１３日の県連大会で正式決定を目指す。

知事と周辺市長らでつくる「新駅設置促進協議会」の正副会長会議は２３日、
結論を１０月末まで延期するなどとした覚書をＪＲ東海と締結することで合意したが、
推進派の国松正一・栗東市長は同日朝の記者会見で
「（自民の方針転換が）事実なら、新駅建設は一層厳しくなる」と話した。

嘉田知事は「確認していないので、コメントする段階ではない」と述べた。

（2007年4月23日13時54分読売新聞）

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 14:52:42 ID:???

自民党の言うことを額面とおり受け取れるわけはない。
だいたい議会云々でなく、促進協議会の意向で今後が決まる。
今日、まさにその日ではなかったのかな。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 15:04:32 ID:???

>>826
＞１億１８２０万円の募金予約があるという。
半島系？
あそこはスマトラ沖地震で5000万ドル援助すると高々とぶち上げたが実際は600万ドルだけだったからな
実際に現金を積むまでは信用できない
駄目になったら組み戻せばいいだけだし。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 15:07:45 ID:???

今思うと追い出されてどこぞの市長に成った人かわいそうだな、草津栗東にたてついて、蓋開ければ
凍結方針って

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 15:11:19 ID:???

>>829

ほぼ半額持つはずの栗東が金を出せない
もう半分出すはずの県は金を出さない
促進協も手詰まりだろ

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 18:07:55 ID:uXXwrR/e

まだやってるのか
貧乏県が

大阪なんて地下鉄建設のために５０００億円出しても平気だぞ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 18:13:35 ID:DHBWd+0+

どうしても建設したければJRAなり武豊なりに建設費出してもらえ

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 18:15:24 ID:???

>>833
あれは平気じゃないけどなw

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 18:19:08 ID:uXXwrR/e

東山動物園は数百億円で改修中ですが
誰も市民は反対してません

滋賀ってなんでそんなに貧乏なの
何に金使ってるの？
税収がすくないの？

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 18:24:23 ID:ETv8ab8Z

自民党節操なさ杉
新幹線新駅推進貫徹しろよ

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 18:32:41 ID:???

自民は仕方ない
小泉以降政治はポピュリズム
地元有力者に説明すればかたがついた時代から有権者全般の受けが重要な時代になった
それについていけないと今のようなことになる

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 20:58:15 ID:ip77fDJx

自民は何で推進やめるねん？最後まで頑張らんかい！
四面楚歌でも寄付が２４０億になるまでやらんかい！

今やめたらＫ松一人が悪の親玉で批判されてしまうがな
みんなで絵かいた話やったんとちゃうんかい？ｗ

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 22:04:13 ID:+AKMQBVo

いまごろ国松は泣いてるの？

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 22:04:16 ID:???

今日の協議どうだったのさ

842 ：大阪経済呆科大：2007/04/23(月) 22:25:18 ID:XZ2jYBTY

市長選や市議選で推進派が勝ったんだが。
市議選の翌日に自民県議が転換ってなんじゃそら。。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 22:31:13 ID:???

勝った内に入らないって解釈でしょ＠自民
市内はともかく県内では理解されていない＞参議院戦ではマイナス要因
まあそういうこと。

844 ：大阪経済呆科大：2007/04/23(月) 22:58:11 ID:XZ2jYBTY

推進かかげて今回の選挙戦った市議って
何だったんだろう。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 23:34:46 ID:oh3IlM6y

>>840
国松は完全に梯子を外されたな
まぁ自業自得だが

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 00:04:45 ID:???

とかげのしっぽきり＆国選近いからこのままではまずいっておもったんだろうな

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 00:35:08 ID:7AX4mV6h

滋賀のカダって知事はダンナが元京大農学部の教授で論文盗用と女子学生へのいたずらで自主退職したのさ。ところが環境ビジネスをやって公共事業で儲けてるんだね、これが。
カダは国交省から頼まれもしないのに大津のダムを計画し、三億五千万円の植林をダンナの会社に受注してるとんだお笑い知事なのさ。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 05:02:25 ID:ifhEF7/L

まだもう一波乱くらいはあると思ってるよ。
決定的だと報じてるが、内容は結局１０月末まで結論の先延ばしだ。

私は新幹線駅をいまさら中止するのは途方もなく県益に反することだと思うし、
現知事の行政手腕にものすごく疑念を抱いている。後者に力点を置くのなら、
対決姿勢など見せずに新駅中止でもなんでも彼女の思うようにさせておいて
自爆していくのを見守るのが賢明であっただろう。

だって、新駅中止した後、果たして何が残るか考えてもらえば分かることだよ。
福祉とか教育とか、そんなん新幹線駅の何十倍のお金を使わないと効果が出るもんでないだろう。
さて、この茶番に県民はいつ気がつくんだろうか。
１年後、２年後では遅いと思う。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 06:56:11 ID:???

>>848
＞結局１０月末まで結論の先延ばしだ。
そんな認識なら温い
もう終わった話だよ

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 07:04:05 ID:???

＞私は新幹線駅をいまさら中止するのは途方もなく県益に反することだと思う
あなたが思うことが県民の選択に優先するはずもないでしょ

＞だって、新駅中止した後、果たして何が残るか考えてもらえば分かることだよ。
ええ　判ります　責任追及

＞福祉とか教育とか、そんなん新幹線駅の何十倍のお金を使わないと効果が出るもんでないだろう。
もう日本語にもなっていない　あんた馬鹿?
ついでに利権がらみの新駅と　自治体レベルでは利益は上がらないはずの福祉を比べる時点で頭おかしいんじゃないの

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 08:46:49 ID:???

>>850
＞もう日本語にもなっていない　あんた馬鹿?
いえ、馬鹿よりバカの防衛軍ですｗ

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 15:59:45 ID:???

自民党がよりどころとする矢野っておっさんちゃうかった？
セクハラ容疑で京都大学教授を辞職したのって・・・。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 19:53:27 ID:Z3c2GXcs

利権土建屋賛成派、完全敗北宣言

「ムダ遣いは許さない」県民の良識に乾杯

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 21:59:13 ID:???

そういう風に絶対視するところから、腐敗は始まるんだよね…

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 22:06:51 ID:PYR9sPvs

滋賀なんて新幹線も鉄道も国道もいらんだろう
こんな馬鹿県つぶれてしまえ
とっとと京都の配下にはいれ
あれ
もうはいってるかww
京都府に編入してもらえ
馬鹿県民よ

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 22:15:27 ID:PYR9sPvs

よかったなぁ滋賀県民よ
これから滋賀は住みやすくなるぞ
これもすべて嘉田のおかげだ
ほんとに中止になってよかったよかった
今度は米原駅を廃止にしようよ

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 22:23:42 ID:PYR9sPvs

新幹線駅建設中止になりそうで笑いが止まらんよ
今度は何を中止にするの？
第２名神も反対すべきだ
今からでも遅くないぞ
民意で建設中止しろ

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 23:23:50 ID:EFxfaSrf

しかしまあ、どっちも無茶苦茶な意見になってしまったな。新幹線新駅は長い視点では間違いなくプラスだ。ただし、
栗東市は振り出しにもどって全部自前で費用をこれから積み立てるべし。そしてカネの流れもガラス張りにすべし。マンションや工場ではなく
企業本社を誘致すべし。そろそろ滋賀にもインテリ層を集める必要あり。自前で用意するからには、栗東は今後一切の他の地域のエゴプロジェクトには県を巻き込んで反対する権利あり。
湖南地域以外には、憎しみに近い形で反対されたからね。年月がかかっても仕方ない。民意は時代時代でコロコロ変わる。いまは一休みしなさい。談合とか悪事を反省しなさいという時期だけのこと。
民意は尊重すべきだが、イコール正しいとは限らない。2チャンの住人のなかでは、防衛軍は唯一アタマがよかった。あとはどっちもヒステリックなだけだった。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 23:30:39 ID:???

栗東の新幹線新駅のメリットっていったい何よ？

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 23:31:31 ID:???

＞858
＞栗東は今後一切の他の地域のエゴプロジェクトには県を巻き込んで反対する権利あり。

馬鹿丸出しだね

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 23:52:25 ID:PYR9sPvs

馬鹿や労
滋賀県自体が無駄なんだよ
滋賀県民自体が無駄なんだよ
はやく失せろ
馬鹿県民

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 23:58:05 ID:???

くにまつ正一栗東市長のまっすぐにやります！！
http://kunimatsu.seesaa.net/article/39950786.html

>　重要問題が最終章に向かっている今、新聞表現を借りれば、"自業自得"と言われて"たじたじ"
>していたが”首の皮一枚”繋がって喜んでいたのもつかの間、”がけっぷち"に立たされ益々窮地、
>何とか"奇策"で逆転勝利をねらっている、ですか？
>　　まーそれでも一念不動ですね。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 00:20:41 ID:DwF3r3pn

おい馬鹿滋賀作よお
いつまでやってんだ
新幹線駅なんてできっこないから安心せい

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 01:08:30 ID:89QGx4UP

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 06:56:16 ID:zVM9U0BH

いや、まだ終わっていないね。新駅中止が決定すれば国松市長は辞職すると思う。
そこからが学者先生の壮大なインチキ実験の始まり、挫折しないで最後までやり遂げられるか極めて疑問だ。

未だに土地取引がどうのって言ってるのがいるが、栗東市で秘密会があるくらいだから何か公にできないこと
があることは否定しないが、おおむね妥当ではなかったのではなかったのではなかったと考えている。
生駒のようなケースならもうすでに捜査当局が動いているよ。
私も僅かながら田んぼを有しているが、自分の土地にもかかわらずそこに家を建てることもできないし、
駐車場にすることもできない。処分しようにも原則として農家にしか売ることができない。二速三文だ。
以前テレビで自分の田んぼが安いって憤慨していた方がおられたが、農地としての価値はそんなもんだ。
ただ、セットにして売るんだったら当然値段が変わる。

そのために不動産業者というのが資本主義の世の中には利益を上げることができる。土地が普遍的に値段が
変わらないというのは共産党の主張だよ。土地区画整理事業事態が整理後の土地の価値が上がることを前提に
した制度だ。だから地主の多くは２割３割減の換地後の取引になっている。
今回、新駅が出来ることを前提にした土地区画が挫折するんだから相当深刻なことだよ。

私は不動産取引なんて何も知らないから間違ったことがあれば訂正してほしいと思う。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 07:01:04 ID:???

公にできないことがあるなら、それは妥当な取引ではありません。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 08:42:23 ID:???

>>865
防衛軍っぽい文体なのであえて質問させていただくが、

＞私は不動産取引なんて何も知らないから間違ったことがあれば訂正してほしいと思う。
なのに
＞おおむね妥当ではなかったのではなかったのではなかったと考えている

全く理解できません。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 09:57:58 ID:???

＞栗東市で秘密会があるくらいだから何か公にできないこと
があることは否定しないが

そういうのが問題だっていうの

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 10:03:44 ID:???

863　春休みはとっくに終わったんだから学校行けば？

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 12:39:24 ID:???

「新駅造れ」と脅迫電話　長崎事件に触れ滋賀知事に

　滋賀県栗東市の新幹線新駅凍結を掲げる嘉田由紀子知事の後援会事務所（大津市）に、
長崎市長射殺事件に触れ、新駅を建設するよう要求する脅迫電話がかかっていたことが、２５日分かった。
県警は脅迫などの疑いで捜査している。

　県秘書課などによると２３日朝、後援会事務所の留守番電話に、男の声で
「長崎のような目に遭いたくなければ新駅を造れ」との伝言が残されているのに関係者が気付いたという。
氏名などは明らかにしておらず、知事の判断で大津署に通報した。

　嘉田知事は通常、公務で外出する際には秘書課員が１人付き添っているが、
同課は「状況を見て人数を増やすことも検討したい」と話している。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007042590105829.html

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 12:56:27 ID:???

これで完全に＼(^o^)／ｵﾜﾀ

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 14:41:36 ID:???

振り回された地権者は腸煮えくり返る思いだ。
特に、人の不幸を平気で笑えるやつ。
市も県もどこまで苦しめれば気が済むんだろ。
もともとＪＲだけで作ってたらひょっとしたら
今まで投資した金額で完成してたんじゃないかねぇ。
税金を食い物にするような輩はみんな許せないよ。
この件だけに関して言えば税金だけではなく善良な
市民の私有財産も犠牲になってるんだけど。
ふざけるな！！！！

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 14:42:45 ID:???

単なるいたずらじゃなくそう言う輩が逮捕されればさらに面白いことに成りそうな予感

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 14:48:13 ID:???

＞872
地権者が失ったものって何？
駅ができて土地の値段が上がったときの利益？

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 15:04:51 ID:???

強制代執行で土地を取られたとかなら判るけど高値で売り渡しただけだからな

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 16:21:52 ID:vZaph2Uo

「新幹線南びわ湖駅地権者を絶対に救う経営者の会」にまかせなさい。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 16:50:17 ID:???

栗東において地元の反対小屋が有ったとか座り込みって聞い
たこと無い。まさか、素直に二つ返事で売っておいて今更、
被害者づら？
　まあ蓋あければ自分たちの何倍もの値段で売ってる奴がい
たわけで・・・むしろ怒るならそっちなのにそれもしようと
しない何で？

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 17:22:17 ID:???

ほとんどの地権者はまだ土地を売っていない
駅ができて、区画整理が終わってから高く売り抜けようと思っていた人がほとんど
千年近く守ってきた土地なのにね

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 17:34:43 ID:kacdk6ji

まるでペンペン草しか生えない土地になってしもたねｗ

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 17:50:44 ID:???

米つくれよ

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 18:10:51 ID:9876RY87

>>880 作ってます

栗東アグリ米
http://michieki.shiga-saku.net/e5612.html
栗東榮米
http://www.biwacity.com/sakaemai/index.jsp

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 18:14:06 ID:???

>>878
だとしたら計画通りに進めたら土地代だけでこのあと
いったいどれだけかかるのか。

先に売った人間だけが大儲けしたってことか。

栗東市公社“高い買い物"新幹線新駅の土地問題
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1169113874/

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 18:59:07 ID:???

きれいごと並べといて結局は自分たちが設けたいだけの栗東の地
権者　自分勝手で金に汚い地域性がよく出てる

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:31:20 ID:RAdhVUB0

滋賀って真っ黒だな！

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:39:26 ID:YpVwAT8b

「長崎のような目に遭いたくなければ栗東新駅造れ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070425-00000020-kyt-l25
男の声で滋賀県知事に脅迫電話、県警に通報

国松とそのとりまきええかげんにせーよ、オンドレ。
「土建も食うため」というが、くされ土建のセンス悪いしゃこたん高級車と、ブサイクな嫁の似合いもせん衣装代、
アホな子供のムダな進学塾代のために、なんでワシらが高い税金払わなあかんのじゃ、ボケ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　滋賀県民一同

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 21:21:40 ID:QscV1E75

>>885
長崎市長銃殺で調子に乗って脅迫ときたか、さすが。

抵抗勢力の本性見たり、ですな

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 21:30:44 ID:???

>>885 >>886
電話は嘉田マンセーのヤラセみえみえやのに、早速マッチポンプかい？www

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 21:39:45 ID:???

だから、もともとほとんどの地権者は新駅に賛成などしていないし、
高値で売ろうとかそんな気もまったくないんだって！！！
さんざん説得しておいて新駅作らないから区画整理も中止なんて言
われてみ？土地を１／３近く削られて、税金は増やされて、出来る
はずの道路はできずに囲にょう地にされてみ？
頭にこない方がおかしいだろ。

たぶん、ほとんどの方は大部分の地権者の実情をご存じないんだと
思うけど。土地というのは思い入れがあるものなのにそんな簡単に
手放せると思う？抵抗しないほうがおかしいでしょ。すぐに儲け話
につなげる人は少し思考回路が変なのじゃないかと思うよ。
多数決主義的民主主義の横暴としか私にはみえないんだけど。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:03:52 ID:QscV1E75

アンチ嘉田の抵抗勢力どもは現実を直視できず
お花畑に逝きましたとさ(笑)

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:08:30 ID:ApI4QJjG

>>885
アホだ、アホすぎる・・・
しょせん土建屋賛成派はこんなもんか

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:10:54 ID:DwF3r3pn

滋賀の土建屋は日本の恥だな
最低だな

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:22:57 ID:DwF3r3pn

今頃建設中止を叫ぶ志賀作も馬鹿
建設決定の前に反対すべきだった
今回中止してまた建設したくなったらどうするの
民意は建設だから建設してくださいってか
あほだな志賀作

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:23:37 ID:???

>>888
時代は変わる。
バブルの時に売った人は勝ち組。
でも今はバブルの時の値段では
売れないのは時代の流れというもの。
そんな中で人は生きている。
一度計画されたものでも今は
財政悪化で変更がある世の中。
そういう時代の中でみんな
生きている。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:47:49 ID:DwF3r3pn

中止になり建設賛成になり、また中止
そしてまた建設　　そしてまたまた中止
滋賀県は毎年住民投票やってください

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 23:27:31 ID:???

明らかな自作自演
仲間内で周知の事実だから、結局犯人はわからないままウヤムヤ
多分そうなると予想

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 23:54:14 ID:???

>>895
朝鮮総連的なやり方か？

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 00:10:44 ID:???

>>896
自作自演は怪童も良く使う。某市の手帳事件とかもそう。
知事のバックは怪童＆荘連＆民潭だしなあ…

そういや植林3億5000万円の件は、まだメディアに出てないはず。
京都新聞の反乱分子か？

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 00:24:18 ID:???

>>897
の割りには、どこぞの宗教政党と仲悪いなｗ
どっかいけよ　おまえみたいな宗教基地外が一番いらない

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 00:27:10 ID:oHYVN6Qq

>>885

黒幕は、関西大手ゼネコン「大林組」らしいよ。
談合ばれて指名停止食らって、経営状態が厳しいようだ。
何が何でも大型工事取りたいんだね。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 00:44:08 ID:???

脅迫もやらせか　いずれにしても知事派は計算高いな　

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 00:53:05 ID:pitkMOYs

■「新駅をつくれ」　嘉田知事に脅迫電話
http://www.mbs.jp/news/kansai_GE070425174400011523.shtml

あの卑劣な事件を思い起こさせる嫌なニュースです。
先週、長崎市の市長が凶弾に倒れた事件を引き合いに出して、「新幹線の新駅を作れ」と
滋賀県の嘉田知事を脅迫する電話がかかっていたことがわかりました。

脅迫電話がかかってきたのは２３日午前１０時ごろ、嘉田知事の後援会事務所の留守番電話に男の声で録音されていました。

男は名前などを名乗らず、「お前に恨みのある者や」とすごんでいました。

折りしも今月８日の滋賀県議会議員選挙では、嘉田知事を支援する１２人の議員が当選し、
逆に新駅計画を推進する自民党系議員が２６から１７に議席を減らしたことで、
反対派が過半数を占めて、議会勢力が逆転したばかりです。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 01:23:00 ID:???

土建屋は辛そうだね。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 03:08:34 ID:0Z8qQoyA

>>899
お前馬鹿だろ？

電話かけたらマスゴミに騒がれ叩かれするのが見え見えやのに、大林みたいな大手がそんな無駄なリスク犯すわけ無いがな

嘉田の自演に決まってる

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 05:24:48 ID:???

>>896
「民族教育に対する冒涜で、教育権の侵害」　朝鮮総連滋賀県本部、家宅捜索に抗議
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1170159676/

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 06:27:55 ID:iS3gjP4u

私は嘉田知事なんて大嫌いだし、新幹線駅は必要だとずっと主張しているが、
暴力や脅迫でその目的を達成したいと思わない、そんなことは絶対に許すことができない。
極めて卑しい人だろうと思っている。

次に卑しいなと思うのは今回の件で犠牲になる地権者ざまをみろなどと公言してる人だね。
自分たちが同じ目にあえば何の非もないのに「私が悪うございました」とでも言って
しおらしくできるのかい？　ふざけた主張はやめてもらいたいね。

さて、わが県は公共事業は悪だって風潮に変わってしまった。
これが何を意味するのか分かるかい。もう発展するのを諦めたってことだよ。
新たに種をまかないと収穫なんてできないだろう。貧してから初めて悟るのかねえ。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 09:58:18 ID:???

公共事業が悪ではなく公共事業で不正に設けようとする業者、口
利きと天下りなどを求めるいやしい役人、そしてリベートで設け
る腐った政治家こいつらがいなけりゃ問題ないんちやう？

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 09:59:50 ID:???

怪童＆荘連＆民潭・・・すべてどこぞの宗教政党の支援団体じゃないか

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 10:13:41 ID:kcYCHBFB

>>906
結局滋賀県では環境コンサルタントが一番儲かる。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 10:27:09 ID:???

長野県の知事選の時も、反田中康夫陣営の土建屋が右翼街宣車を雇って
田中康夫支援を表明している財界人の会社に攻撃を加えていたからなあ。
土建屋の思考なんてそんなものだろ。
恫喝や脅迫で自分の思い通りになると思い込んでいる。

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 10:32:23 ID:u2jGcCDY

けど長野の土建屋は最終的に康夫を引きずり下ろした。
それにくらべて滋賀の中途半端なこと・・・

康夫ちゃんも最近は嘉田知事のことボロクソに言ってるな。

滋賀の自民党が康夫ちゃんと組んで「脱ダム宣言」したら
次の選挙勝てるよ。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 10:35:27 ID:AMlYDL9N

それはいいけど、自民党の中の人が土建屋頼みなのですが

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 10:40:06 ID:u2jGcCDY

選挙に勝てればいいんだよ。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 11:47:30 ID:???

亀井静香ちゃんと仲良くしてる時点で終わりだよ　田中は

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 11:57:25 ID:VrIV4hcK

>>905
捻じ曲げるなよ。
地権者にｻﾞﾏﾐﾛなんか思ってない。
栗東市や業者に騙されたのは地権者側だから寧ろ気の毒だと思ってる。

皆がｻﾞﾏﾐﾛと思ってるのは、新駅建設推進のためにあることないこと嘉田の罵倒を繰り返し、
不利と見るや否や中立を偽装し出したお前ら抵抗勢力に対してだよ。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 12:03:19 ID:d2EFVZfM

怪童＆荘連＆民潭
なんのこと？
ぜんぜんわっかりませ～ん

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 12:06:21 ID:VMJxHKPL

その可哀想な地権者を盾にして批判をかわそうとしている
悪徳土建屋と政治家が一番の悪。

次の参議院選挙は惨敗だろうね。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 12:08:15 ID:VrIV4hcK

>>915
新駅建設が絶望的となって争点が無くなり立場が完全に不利になったアホの抵抗勢力が、
嘉田を追い落とす為に必死に考え出した稚拙な陰謀論だよ。
もうちょっとしたら「北の手先」とか言い出しそうだな(笑)

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 12:41:52 ID:???

故障以外で新駅賛成してる政党って、支持母体がそう言うとこだって聞いてるよ

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 12:48:46 ID:???

都合のいいことだけで建設推進をうたって、それに反対の一部が
反政府的なところだから、それをいいことに反対＝プロ市民のレ
ッテルをはり、住民投票や見直しの意見をすべて無視して、議会通ってるの一点張りで押し通して、疑問の声が大きくなれば予定
していたと是非が問われる選挙前にわざとらしく竣工式で建てた
からあきらめろ、いまさら中止できないで選挙を乗り切ろうとし
た。　何故そこまで強引に？　蓋を開ければ１５万の土地が９０
万以上（栗東はいつから政令指令都市の中心地？）納得の全くい
かない内部調査でお茶にごし、他にも違法行為と判決される出資
の件・・・わずか数ヶ月でここまで出ればしっかり洗えばもっと
でるんじゃないかとマジ思う。

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 12:53:19 ID:ng50e+mq

>>919
あっ、それ、もう過去の話。(某県議談)

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 12:59:09 ID:???

反対している政党の構成員の大勢が所属する団体が知事の支援団
体で有るとか誰かも書いてたけどだんなの疑惑を自民党のよりど
ころのセクハラ京大教授の不祥事と一緒にして書く始末・・・
なんでもイメージ悪そうなこと書けばいいと思っていない？
そりゃ前知事の支持企業で有名な学校工事や賠償金支払いから
逃げるのに社名変えたり、つかまったら近隣町長名で刑を軽く
してって陳情がでる建設関連企業にしてみたら死活問題なのか
もね　事件で問題になっても社名＆代表者が変わったからって
そのまま県の入札業者のままだったしね　元を正せば暴力団の
子分だったみたいだし

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 15:33:03 ID:???

どの県議？　過去のお話って言ってるの？

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 15:59:09 ID:WxMxexEq

今は新駅凍結派ですから。嘉田知事マンセー

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 16:42:09 ID:???

栗東市の損害を減らすための代替案を出せればいいのだが。
押し付けになってはいけないからと栗東が凍結に合意するのを待ってたら
いつまで経っても出せないし地権者も不安がるよね

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 17:01:44 ID:auzDHI70

代替案もないのに凍結なんて言うなよ。やっぱり反対するだけで中身の無い連中だ。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 17:26:25 ID:???

痔民党はすでに当事者能力なし
推進とも言えないし
かといって凍結に方針転換もできない
駅が中止されるのを指をくわえて見てるだけ

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 17:41:38 ID:???

どさくさ紛れに嘉田ﾌｧﾐﾘｰの疑惑まで揉み消そうとする
狂信者の姿勢は感心しないな。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 17:48:12 ID:???

強引に進めといて何が代替案だ
だったら空港おじゃんになった日野に国松知事は代替案
だしたのか？
国松時代にそっちは放置しといて、自分とこばかり投資
しといて、関係市町と賛成で占める議会だけで他は無視
して好き勝手やってきたんだろ？
未だに建設ってうるさい市長に何代替もってっても蹴ら
れるのが落ちだって

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 17:48:53 ID:???

大手土建屋については建設賛成派は否定しないのか？

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 18:31:15 ID:???

>>924
ずっと宙ぶらりんが今の日本の政治、行政の姿には
ピッタリって感じだ。
利権しか考えてこなかったから栗東市以外の県民から
支持されない。（栗東市の住民も票数だけなら支持を
していない。）

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 21:56:40 ID:BKVKdvPm

貧する
いい言葉じゃないか
清貧という言葉もある
とにかく滋賀は金金言い過ぎ
貧乏でいいから企業工場を県外へ追い出すべきだ
もうこれ以上環境を悪化させてはならない
金よりももっと大切な物があるのを忘れてはいないか
新幹線そのものも騒音を撒き散らすだけで有害以外の何者でもない
ましてや栗東に駅をつくるなんて馬鹿げてる
その大金で植林して県の環境を守るべきだ
滋賀県は環境県なんだぞ
工業　発展　なんて他の都道府県に任せておけばよい

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 00:22:39 ID:ZfZPIaoq

富を軽蔑する人間をあまり信ずるな。
富を得ることに絶望した人間が富を軽蔑するのだ。
こういう人間がたまたま富を得ると、一番始末が悪い人間になる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベーコン（英・哲学者）

貧乏人の写真が新聞に出るのは、犯罪を犯したときに限られる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴーリキー（露・作家）

人間として最大の美徳は、上手に金をかき集めることである。
つまり、どんなことがあっても他人の厄介になるなということだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドストエフスキー（露・作家）

悪い人間に親切をすると二度ひどい目にあう。
金を失って、しかも感謝されない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テオグニス（希・詩人）

「貧困は恥ではない」というのは、すべての人間が口にしながら
誰一人、心では納得していない諺である。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コッツェブー（独・劇作家）

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 00:23:27 ID:ZfZPIaoq

所有している金銭は自由への手段であるが、追い求める金銭は隷属への手段である。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ルソー（仏・思想家）

金がないから何もできないという人間は、金があっても何も出来ない人間である。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小林一三（日・実業家）

若いときの自分は、金こそ人生でもっとも大切なものだと思っていた。
今、歳をとってみると、まったくその通りだと知った。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オスカー・ワイルド（英・作家）

毎月少しずつお金を貯めていきなさい。
そうすれば年末にはびっくりすることでしょう。あまりの少なさに。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アーネスト・ハスキンズ（英・作家）

人々はお金で貴いものは買えないという。
そういう決り文句こそ、貧乏を経験したことのない何よりの証拠だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギッシング（英・小説家）

人間よりは金のほうがはるかに頼りになりますよ。頼りにならんのは人の心です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尾崎紅葉（日・作家）

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 06:10:25 ID:dR7H+CPj

強引に建設が行われたと認めることにしよう。オレ様にも直に説明に来なかった。それは重大な瑕疵だ。
然るに今行われようとしている凍結と言う行為はぜんぜん強引ではないのか？
知事は地権者などに対して何回対話の場をもった。何が対話の会だ、笑わせるんじゃねえ
と私は思う。

とはいえ、私の予測ははずれっぱなしだ。ひょっとして嘉田知事は徳政を行うのかもしれない。
それが何であるのかしつこくお尋ねしてるんだが、何の返答もなかったと思う。
所詮はないものねだりのことに期待してるんじゃないかと結論付ける。

栗東だけに責任を押し付けてそれで我々一般の県民がハッピーになれるんだろうか。
もし思惑とおりにいくならばとんでもない禍根を残すことになるだろう。
そんなことが県民の利益に帰するものだとは考えられないし、常識的に無関係にできないだろう。
私はどういう状況になろうが滋賀県を諦めたくない。粘り強く監視を行っていきたい。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 08:39:56 ID:P/LpK5Uz

嘉田やファミリーの疑惑については相変わらずスルーだが…

２ちゃんではなく公的な場で嘉田や取り巻きの疑惑を指摘している、
田中康夫や今津の歯科医に対して、何らかの措置は講じているのか？
対抗措置を取ったという話は聞かないんだがね。

ある一件の時みたいに、京都新聞OBに「連続放火の下手人は某と某」みたいな
怪文書を県警クラブに送らせて終わりですか、そうですか。

怪電話も妙な匂いがするな。○作○演はあの人権団体の十八番。
六曜手帳問題も実質的な請負は○インズだったよな。
上の京都新聞OB、合図故鉄の準構成員って話もあるし…

そうそう、知事さんは東洋町への激励はいいんでつか？
中○派や海棠のお仲間でしょwwww

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 08:47:02 ID:???

>>935
疑惑が事実の指摘でなければ、信者は即座に反論しているはずだ

それがないのであるから答えは明白

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 10:04:59 ID:???

駅を建てたいって思ってる奴って・・・

１．かわいそうな被害者の栗東市民
２．税金を食い物にしようとしているゴミ
３．そのゴミからお金もらってるクズ政治家
４．そのクズの支援者
５．郷土愛に燃えるのはいいが周りの迷惑を考えていない奴
６．単に嘉田が嫌いな奴
７．自民党の熱烈な支持者
８．某宗教団体の会員
９．駅が建てば滋賀県が潤うと本当に信じてる奴

それ以外いるのか？

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 17:12:13 ID:cHWsYrXp

>>937

１０．新駅凍結を公約に知事になったが、ふたを開けてみれば
　　　補償等が膨大になるのでこれなら作った方がましだと
　　　内心思っている人

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 17:16:11 ID:sSbWQC4+

俺は滋賀県は発展しないほうがいいと思ってるから
新駅建設反対だ
新駅だけでなく米原も廃止してもらいたい
工場企業を滋賀から追い出してもとの綺麗な滋賀に戻してもらいたい
琵琶湖の水をそのまま飲めるようにしてもらいたい
人口をなるべく減らして欲しい
人がいないほうが良い
田園もいらん
ただの野原でいい　　人間の手の入った土地はいらない

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 17:37:06 ID:???

11.10のように元々反対だったが実は作ったほうが得で有ると言う
　論調に持って行きたい根っからの賛成工作員

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 17:39:44 ID:???

わざわざ極端な自然懐古派よそおってだから反対なんてキャラ作
って後で非難のまとになろうなんてご苦労さまｗ　姑息だね

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 17:52:08 ID:???

まだ推進派がいるのが驚異

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 18:02:22 ID:kmWtZzj4

＜VOICE＞「スイスからの報告　住民が地下鉄工事を止めた街」
http://www.mbs.jp/voice/special/200704/25_7741.shtml

ダムをはじめ、大きな公共工事は、採算などが疑問視されても１度計画されるとなかなか止めることができません。

例えば、地下鉄です。
多くの自治体で、巨額の建設費に加え、予想した収益が実際にはあがらず、財政を圧迫しています。
こうした工事を住民が止めたヨーロッパの小さな国、スイスのある街を取材しました。

チューリヒ州では、６００万スイスフラン（＝日本円で６億円）を超える公共事業で、有権者３，０００人以上の要求があれば、
住民投票にかけられることが州の憲法で決まっています。
このため、行政側も住民の理解が得られそうもない公共工事は、初めからしないようになってきたんだそうです。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 18:10:12 ID:???

国松って「100年先を見て」とかって推進してるけど
今日20年先にはリニア通すって東海が公表したよね　滋賀まではもっとかかるだろうけど。
完全に無理になった記念日かな

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 19:29:58 ID:???

栗東市長「新駅厳しさ増す」

栗東市の国松市長は、東海道新幹線の新しい駅の建設を推進するとしてきた滋賀県議会の
自民党系会派が方針の見直しを始めたことについて「厳しさが増してきたと感じている」と述べ、
新駅建設が難しい状況に追い込まれて来ているという認識を示しました。

http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 19:39:50 ID:???

新駅の建設費を県が予算計上しなかろうが、県議会の会派構成が変ろうが私が終始一貫して求めているのは新駅建設工事の契約を履行することだ」と述べ建設推進の考えに変わりがないことを強調しました

単なるだだっこ？それとも栗東の人の気質？そこまで言うなら単独
で借金でも何でもしてやってくれ

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 20:02:11 ID:???

>>946
いってることは判る
＞私が終始一貫して求めているのは新駅建設工事の契約を履行することだ
間違っていない

財源を自腹切ればいいだけ

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 20:42:15 ID:ZfZPIaoq

>>939
まずおまえが死ね
話はそれからだ

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 22:25:39 ID:cGEvHxQy

女性知事の逆差別には要注意

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/27(金) 23:50:20 ID:???

栗東市だけの予算で作るなら何ら問題はない
その金を県や他の市にも出させようとするのが問題
なんで大津まで出さなきゃならねーんだよ

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 00:05:35 ID:???

>>950
市の予算でも問題あるだろ
市価の数倍で土地回してるんだから。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 00:20:51 ID:???

くにまつ正一栗東市長のまっすぐにやります！！
http://kunimatsu.seesaa.net/article/40222506.html

　　自己評価（Ｂ）をされるのは自由になさったらよろしいが、新幹線新駅問題の経過報告の中で、
事実と異なる表現があることに抗議しておきたい。

・・・ブログで知事に抗議する市長

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 05:54:06 ID:ymaTQ4A6

客観的に考えて大津のほうがイラン箱物がいっぱい立っている。
私はここが県都として誇れる存在ではないと県民として率直に思う。
栗東新駅などはその規模の何分の一かで、少なくとも大津に投資するより多くのリターンがある。
なんかありゃ京都に行くんだろ、だったら京都に編入してもらえ。

かつて、司馬遼太郎が安政の大獄という愚策によって近代日本の発展は１０年は遅れた
と評されたが、今回の愚策も１００年後の滋賀県において似たように語られるよ。
今の時期の一部の県民とそのときの知事だけが幸福で、後の県民は地獄。
その幸福というのもイカサマであると思ってるんだがね。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 07:09:17 ID:U6yGUW/G

いや　新幹線駅なくて良かったということになると思うよ
もし建設されるとしたら１０年後から利用できることになると思うが
その頃には駅無いほうがいいのにと後悔することになってるよ
いったん建設してしまったら壊すのも大変だし
初めから造らないほうがいい

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 07:14:46 ID:???

反対論者だけど　駅はないよりはあったほうがいい
地元が金出してまで作る価値はないと思うだけ

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 07:42:19 ID:U6yGUW/G

それはお前だけだ
大多数の県民は駅はいらんと思ってるよ
京都駅利用するからな
もし新駅あっても

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 08:06:35 ID:???

いやあんた・・・
固定資産税が増えるんだから誰も使わなくてもあったほうがいいんだよ

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 11:18:15 ID:???

栗東お得意の企業優遇税制発動して住民だけ固定資産税が増えるっていつもの栗東のパターンだろ

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 16:22:43 ID:???

大津の開発が中途半端になったのは前知事が金を栗東草津に集中する政策を故障会初め
あの辺の有力議員が好き放題したせいだってのしかもあれだけやっても栗東は箱ものだ
けのゴーストタウン　南草津はそれなりに街に成ったけどあとは税金バックされてる企
業の工場だけってお粗末　どこが投資とあってるって？
そんな有望なとこなら倒産しかけたマイカルはなぜ真っ先に撤退した？無理矢理上げた
地代と採算性があわなかったからじゃないの？
結局、前の時期は、一部栗東とかの県民とそのときの知事だけが幸福で、後の県民は地獄。
金だけとられてほったらかし、稲葉さんの時に決まったことは継続したがあとは栗東、栗
東しかも近隣市町無視して単独市、候補地も自分の都合だけの場所、栗東が嫌われても仕
方が無い　都合のいいときだけ県全体とか湖南地域とか使わないでくれ自分のとこしか考
えてない最低の地域だ

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 16:30:31 ID:???

>>959
あのさ、キミ大津は地形的に発展するのは無理なんだよ。
だってもうすぐそばが琵琶湖か山だろう。
大津の中心地ってどこなんか言ってごらん。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 16:44:16 ID:aHqB6LqJ

大津以外の滋賀県民は京都府京都市山科区大津だと思っている。

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 17:14:49 ID:???

>>961
首都だとそういうやつらがいる
千葉都民とか埼玉都民って自称する
通勤圏では横浜は言わない

なんつか安い土地に住んでるくせにブランドは欲しいんだろうな

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 23:43:23 ID:???

大津の場合は逆だな自分たちは独立してると思ってるが他から見れば山科の延長

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 01:30:30 ID:???

壬申の乱で凋落w＜大津

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 06:17:24 ID:YnhxSOAg

ここは地域のエゴを語る場ではない。
だが、私のような滋賀の土民にとって京都からの脱却というのは長年の課題であった。
新幹線新駅などいいアイディアだと思っていたよ。県自体の負担は１００億円くらいのもんだ。
我々はどちらの方向に向いて走り始めてるのか確認したほうがいいと思う。

何度も言うが、５年で１００億くらいのはした金を教育とか福祉につぎ込んだって焼け石に水だって。
本当に充実させる気でいるのなら、バンバン借金して大枚つぎこまなきゃ無理なんだよ。
そんな体質を作っちゃったら間違いなく夕張のような財政管理団体になる。
新駅作らないならいいよ、その代わり何の希望があるのか教えてほしい、これも何度にもなるが。

あと、忘れていけないのは中止のための費用だ。いったいいくらになるか知事本人が把握してないだろ。
そりゃ、思ったよりかからなかってねって結果になる可能性もある。でもそれはお花畑の願望だろ。
そんな危ないものには乗り合わせたくないね。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 12:23:56 ID:???

栗東に新幹線新駅なんて地域エゴ以外何者でもない

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 13:02:36 ID:???

「持つこと」だけが豊かさだった時代から「持たないこと」もまた豊かさでありうる時代への移行。

このことを本質的に理解できない人たちが建設推進派なんでしょうね。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 13:19:26 ID:???

>>967
「持たないこと」を標榜し、「持とう」とする地域独自の努力否定
既得権を正当化し、地域格差を固定する人々の目論見どおり

その実は地域エゴ
美辞麗句でごまかしただけ

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 14:43:22 ID:???

んがぁ～～、それを地域格差と考えちゃうんですかぁ。。
なんかもう考え方がどこまでも貧しく卑しいんですね。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 15:29:46 ID:???

開発途上や過疎の地域に対しては「持たないこと」を誇りに思え、と我慢や自粛を強要

その裏で、自分達は県都だなんだと
ちゃっかり「持つこと」の優位を強調自慢、では
万人に納得してもらえる論理とは到底思えないよね

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 16:05:45 ID:???

つまり、あくまでも中央から「させられる」立場なんですね。
可哀想に。それでは自己の存在そのものを肯定できなくても仕方がない。
でもそういうメンタリティで未来はあるでしょうか。

ちなみに、勘違いされているようですが、私、大津市民じゃないですよ。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 16:38:04 ID:Vvz5DJUT

よくわからんが、そもそも県のやる事なんて、ほとんど民間が嫌がる赤字事業だろ。
でも教育、福祉とか必要なものはやらざるを得ない。新幹線事業がほんとに黒字になるのか
赤字になるのか、かかる額にもよるが、賛成側も反対側も一致した意見を出してほしい。
一致しない場合はどちらもわかってなくて、自分たちの政治、利益に民意を利用しているだけだと
思うが。赤でなければ近くの人間は駅も道路もあったほうが便利だが。琵琶湖博物館はいいとこだけど、
大赤字だし、収支改善の努力はしなくていいのか。外壁のタイルも一番高価なもので張りつくされているのだが。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 18:36:38 ID:RMEvbc0K

　　　「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始

日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が２８日、
中国で初めて営業運転を開始した。

白い車体、ドアや車内の間取りなど新幹線とうり二つだが
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは中国独自ブランドであり、いずれ、中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と中国の独自性を強調している。

新華社通信は、中国独自の新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているわけだから
　模倣しかできない日本人は自らを恥ずべきだ」と報じた。

また乗客の多くは、
「日本の新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
　中国が世界最先端であることを日本は嫉妬するだろうね」と話した。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 19:10:37 ID:???

>>969
議論を逃げて、卑しいだ何だと感情的に中傷誹謗した時点で
お前の負け。

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 19:27:53 ID:???

んー、勝つとか負けるとか。。。泣ける。
頭の中が完全にテレビ化してませんか。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 20:03:46 ID:???

まだ逃げるのか…
知事擁護ができないことと言い、ある意味すごいやw

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 22:29:56 ID:???

>>969
>>975
んーって、チャットでもしてるつもりなんでしょうか？

キ　モ　イ

978 ：係長 ◆jpbFmiRpAQ ：2007/04/29(日) 23:38:03 ID:???

↓次スレ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 06:18:55 ID:???

次スレは重複スッレドの
【もったいない】嘉田由紀子滋賀県知事【新幹線】2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1158743668/
を先に埋め立てたほうがいいと思います。あしからずご了承ください。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 07:55:22 ID:flwn0lhU

よく私はなんかの宗教にかむれているという人がいたが、
嘉田信者のほうがおかしい宗教にはまっているように思えるね。
知事関係のサイトをいろいろ見ていると、「もったいない」のほかに「もっと大切なものがある」と
言う文言にぶつかる。それは大切なことはあるだろうさ、だが具体論に移る前にその言葉だけで
満足しきってるんだよ。抽象論しか語れないのは政治とは言わないよ。

新幹線新駅の計画にはずさんなところがかなりあったと思うよ。
でも、それは２０年かかりでなされた計画であろう。新幹線中止の計画は去年の１０月から僅か
数ヶ月しかたってないんだろう。しかも抽象論でその論理を組み立てていると思うよ。
これからどれだけ大損こくことになるか分からないけどさ、おかしいと思ったときは
素直におかしいといわなきゃいけないよ、もうそのときは遅いだけどさ。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 09:32:30 ID:jCM+qrud

糞滋賀作よ
どうも新幹線駅中止らしいな
さすが滋賀作　　やること考えること違うわぁ～～www
駅なんかあったほうがいいだろ
それがわからん滋賀作www
がんばってね滋賀作

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 09:43:53 ID:jCM+qrud

４６都道府県の滋賀のイメージ

糞田舎　　糞田舎人

983 ：係長 ◆jpbFmiRpAQ ：2007/04/30(月) 11:34:17 ID:???

(;´Д｀)？

(;´Д｀) ＜ところで滋賀作ってなんだ？ﾊｧﾊｧ

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 12:50:00 ID:jCM+qrud

田舎人のことを滋賀作っていうんだよ
滋賀は日本の糞田舎なんだよ

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 12:55:41 ID:???

984はどこに住んでるんだ？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 13:44:57 ID:jCM+qrud

大都会　　名古屋

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 15:04:29 ID:???

その大都会名古屋在住者は刈谷に百億以上も県の税金かけて駅建てる事に賛成なんだw
刈谷にこだまとひかりの駅できて大府や知多半島の住民が使うか？　安城でもあの状
態だぞ

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 15:41:41 ID:jCM+qrud

あほやな～～ww

名古屋は滋賀と違うんだぞ
動物園の改修でさえ数百億使う県なんだぞ
発展、娯楽のためには金惜しまんて
百億？
なんだそれ
今名古屋ほ地下鉄、第二環状道路など桁違いの工事がどんどん進んでるわ
まあ滋賀のような貧乏県とは違うけどね

２５０億と言えば、今話題の議員宿舎の建築費と同じだな

あのね三河安城なかったら安城はあれほどは発展しなかったんだ
お前は馬鹿だから新幹線駅の効果はわからんのだよ
今、安城は大垣共立の調べでは中部６県で最大の発展地区だよ
名古屋以上だった．　上位７地区までが愛知県だったかな

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 15:44:33 ID:jCM+qrud

貧乏人
滋賀作
泣け！　　wwww

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 16:12:03 ID:???

貧乏人？
一人あたりの県別所得ランキングを見ると５位までには入ってただったはずだけどな？
まぁ２位は愛知だったからそれと比べると貧乏人って意味なんかな？
で刈谷に新幹線駅たてるのは大名古屋の方はokなんですね
まぁ拡張はするけど全然値下げしない名古屋高速やゼネコンの談合の温床となってる地下
鉄工事で取られた税金を巻き上げられててください

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 16:18:14 ID:jCM+qrud

名古屋はびくともせんわ　
どんどん愛知に新幹線駅造って欲しいわ
滋賀と違うからな

あのね　県民所得の意味わかってねえなお前は
滋賀が高いのは人口に比べて工場が多いからなんだよ
県民一人当たりが裕福とは意味が違う
全く滋賀作の馬鹿にはあきれるわ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 16:20:13 ID:jCM+qrud

新幹線駅の費用１２０億けちるような県が
貧乏県でなくてなんだwwww

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 16:25:50 ID:jCM+qrud

刈谷に新幹線駅あってもいいだろ
寧ろ愛知にとってはあったほうがいい
あって悲しむ奴がいるか？
そんなのは滋賀作だけだろwww

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 16:34:27 ID:jCM+qrud

田舎以上に頭悪い奴が多くて困るわ滋賀作には
やっぱり都会にしか頭いい奴いないわな
さすがに名古屋も東京には負けを認めるけど
まぁそのうち東京に追いつき追い越せだ
滋賀はどんどん田舎になって馬鹿しかいない県になってくださいwww

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 17:01:19 ID:???

なんか勝手に勘違いしてないか？だれが県民が金持ちって書いたよw
とりあえず明日はちゃんと学校いけよw

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 21:10:55 ID:???

自分は倉敷芸術科学大学に通っていたが、最寄り駅は新幹線停車駅の新倉敷駅だった。
お膝元の倉敷市玉島地区は、新幹線が止まることによるメリットはあまり享受していない。
ひかりやのぞみが停車しないので、大阪・東京へ行くには結局岡山で乗り換えることになる。
こだまの本数よりも、在来線の本数の方が多いので、新幹線を待っている間に在来線で岡山へ行けるのだ。
このような駅は多い。こだまオンリーの駅は、これ以上作っても意味がない。税金の無駄遣いだ。

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 22:12:59 ID:???

建設することで潤うヤツが賛成してるだけだと思う

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 23:39:03 ID:jCM+qrud

じゃなんで新倉敷廃止しないんだ

999 ：ボケ学園関係者：2007/04/30(月) 23:53:36 ID:???

>>996
おまいが本当の倉芸卒業生だとして聞く。
あんたの母校に、倉敷市や岡山県がどんだけ「公的資金」注ぎ込んだか知ってる？
起業学科卒業生などボケ学園関係者に対する起業支援含めて、軽く３桁億円に
なるんだがね。新倉敷駅のこと言えねえだろ。
まあ、倉芸は岡山で有名な企業舎弟を講義に登壇させる、逝ってよし大学だからな…。

同系列の「千葉科学大学」への公的資金支出で、銚子市長の首が飛んだことは
知ってるよな…。

まあDQNぶりではどこぞの知事の集金マシン化した龍谷や立命には及ばぬがｗ

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/01(火) 00:38:36 ID:bIb9feMM

>>992
建設費よりも併せて行う周辺の開発事業費の方が問題ではないのか。
費用は６００億円ぐらいかかるとかどこかで見たような気がする。
きっと開発した事業収益で借金を返済しようと計画を立てているのでは
ないのか。あの場所で利益が出るようには思えない。
そんな同じような事業の失敗を全国のたくさんの自治体で仕出かしている。
顕著な例は夕張市だ。（第３セクターの失敗を粉飾決算で誤魔化して来たが、
金融機関の融資がストップしたことで財政再建団体に転落した。）

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