■神奈川県三浦市の市政について語ろう■

408 名前： マジレスマン [sage] 投稿日： 2005/07/22(金) 12:47:40 ID:Dk5hwBW30
例の三戸・小網代の造成工事は、県営のほ場整備事業だね。とりあえず、名目的にはあくまで農業･農村に関する事業で､
ディベロッパーが入って大規模に云々ということでは今のところ無い

１７年度の三浦市長の施政方針演説にも
「次に、県営ほ場整備事業（緑農住区開発関連型）三戸小網代地区について申し上げます。
本事業は、神奈川県により農業振興地域と市街化区域の再編整備を進め、
農業生産基盤の整備を図るとともに、農地と都市が一体的に良好な環境を備えた
住宅地の創設を目指すものであります。
健全な土地利用を進めるため、引き続き、推進してまいります」
ttp://www.city.miura.kanagawa.jp/index/000108/007829.html

とある。ちなみに、この事業、１６年度の県の公共事業再評価委員会でも話題に出ている。
結構突っ込まれていて、見ていると興味深い。まぁ、結局具体的な中身を明らかにしないまま役人側が逃げおおせた感じだが。
ttp://www.pref.kanagawa.jp/osirase/kankyonoseisomu/koukyohyoka/gijiroku.htm

ちなみに、委員会を受けて公式回答は
「当事業については、農地の集団化及び利用集積による農業生産性の向上を図るため、
ほ場の区画を整備するものであり、地元からの要望も踏まえ、現行計画に従って継続する。
事業実施に当たっては、「神奈川力構想・地域計画」に位置付けた農業生産基盤整備事業として推進する。 」
ttp://www.pref.kanagawa.jp/press/0501/21021/housin.htm
結局、計画どおり継続。さすがは役所仕事。

今のところ、ネットに出てきているのはこのぐらい。具体的中身がわからないからなんとも言えないが
駅までできるとは書いてない。また、とりあえず全部が全部「宅地造成」ではなさげ。
（京急の油壺延伸は小網代の森があるので、やるとしても大幅にルートを変更しないと無理っぽい）

ただ気になるのは、「神奈川力構想・地域計画」（平成１６年１２月）に
「三戸･小網代中心拠点地区」という謎の計画がある（まだ中身は決まっていない）のと
「三浦縦貫道」がやっぱり三戸小網代を通ろうとしていること（こっちも構想段階）
ぐらいかな。こっちと連動しだすと何が起こるかわからんね…
ttp://www.pref.kanagawa.jp/osirase/seityo/chiiki/soan046.pdf