以前、ヤフーの掲示板でそのようなトピックがありましたが、
このスレッドはその2ちゃんねる版です。
もちろん、ヤフーで前出のトピックを立てた人とは別人です。
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 11:14:14 ID:QC/m7C49
そのとおり!すべき
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 11:51:42 ID:MPrUGPrU
はぁぁぁ???
滋賀は滋賀であって、愛知と合併するわけがない。
いい加減にせえ!
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 11:53:44 ID:MQitKivk
愛知県は関西です。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 12:59:56 ID:HxYm5hTv
また滋賀大好き片思い名古屋人の糞スレか。
名古屋がいくら滋賀にストーカー並に擦り寄っても
滋賀は名古屋など赤の他人の無関心だからな。
滋賀が京都大阪と仲良くしてる現実を見て
滋賀に恋する片思いの低脳名古屋人が嫉妬して立てたスレかもな。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 13:09:28 ID:acP+B6Sp
こういうスレを建てるのは滋賀を使って、名古屋を煽りたい他府県厨。
このパターンは「滋賀は愛知」の他、「三重は愛知」「岐阜は愛知」
「京都は愛知」・・・etc.,たくさんありまつ。
愛知県は自分の所を充実するのに手一杯なので、他の赤字地域の
面倒を見る気など、到底ありませんので、誤解しないでください。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 13:24:05 ID:acP+B6Sp
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 13:25:35 ID:acP+B6Sp
地方自治体板でこのスレを建てた1は、すぐ2分後に
お国板で、このスレをネタにして名古屋煽りに使用。
こういう1を「自作自演」と言います。
飛び地ですね?
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 18:58:48 ID:6XGHBC5B
その前に、愛知岐阜三重で東海州を構想されたほうが
現実的ですな。
滋賀は2府4県で近畿州でしょう、常識的な考えて。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/04 01:24:21 ID:Fe9V1PG+
三重は明らかに東海のような。地理的には近畿だけど。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/04 15:16:08 ID:IGQ8xvDa
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 18:25:33 ID:7ZE0qoyE
滋賀でも中日新聞が発行されていますね。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 22:59:58 ID:7TzQIm2r
発行だけでなく
住民のほとんどは中日新聞を読んでますよ
■これが日本人、韓国人両方の一般認識
・滋賀県は中部圏開発整備法の一員である
・滋賀県知事は中部圏知事会議に出席している
・滋賀県は21世紀中部圏計画に参加している
・滋賀県は中日新聞に中部とされている
・滋賀県はアトラス名古屋圏道路地図に記載されている
・滋賀県はアトラス東海道路地図に記載されている
・滋賀県は卸売の拠点を名古屋に依存している
・滋賀県の文化は中京地方の京文化に支配されている
・滋賀県民は地元の大学に進学せず名古屋の大学に進学する
・滋賀県の経済は名古屋に支配されている
・滋賀県では名古屋の空港である中部国際空港展2002滋賀が開催されている
・滋賀県にあるデパート・近鉄草津店は正式には中部近鉄草津店である
・滋賀県は愛知県のHPに中部圏9県として記載されている
・滋賀県のバス会社・滋賀交通は子会社に名古屋滋賀交通が存在する
・滋賀県は名古屋の食文化であるマヨネーズ食文化圏である
・滋賀県の道路情報が閲覧出来るのは国土交通省中部地方整備局のページである
・滋賀県を多くの企業が中部地方=名古屋圏と認識している
・滋賀県を走る名古屋方面への新快速は敦賀まで延伸予定とますます繋がりが強化されている
・滋賀県は第二名神により名古屋との繋がりがますます深まっている
・滋賀県民の使う空港は名古屋小牧空港である
・滋賀県民の使う空港は将来的にも中部空港である
・滋賀県と名古屋を結ぶ鉄道は新幹線・特急・新快速の三種があり大阪方面への種類を凌駕している
・滋賀県民は似非名古屋弁を喋る
・滋賀県民の大多数が中日ファンである
・滋賀県民が読む新聞は中日新聞
・滋賀県民は名古屋人であるという自覚が名古屋人より強い
・滋賀の経済県都・彦根市の住民は隷阪モード全開の大津工作員を嫌っている
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=11046&work=list&st=&sw=&cp=2
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 18:59:22 ID:UzJ/TYL0
>>13-14 やっぱり、滋賀を名古屋圏と言ってる奴と、三重を名古屋圏と言ってる奴は一緒なんだな
名古屋工作員の存在を自ら立証してくれて有難うw
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 19:01:10 ID:xB94AVn/
名古屋たん(*´Д`)ハァハァハァハァハァハァハァ 名古屋たん(*´Д`)ハァハァハァハァハァハァハァ
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21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 22:04:32 ID:CZQql6f4
>>17 湖北の一部で読まれてる程度
でも湖北でも京都新聞以下
つまり滋賀県民がほとんど読んでない新聞
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 16:04:20 ID:1X9563uZ
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/11 10:20:23 ID:DnufDkwT
みんなわかってると思うけど
滋賀は普通に近畿関西圏。
湖北に僅かで微々たる中京文化がある程度。
近畿2府4県の一つとして関西との繋がり深し。
(特に京都滋賀は蜜月の関係とも言われる)
全域で関西文化が圧倒的ですね。
テレビもラジオも普通に関西系。
滋賀県民で元京都大阪人は多数いるが
元名古屋人なんてほとんどいないし。
ま、当たり前の話なんだけどね。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 14:07:23 ID:YLHfjRBe
>>24 捏造地図ご苦労さん
近畿二府四件の地図なら日常的に腐るほどあるから
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 16:01:36 ID:7lU9yVca
滋賀は中部地方
よって
愛知県に編入すべき
27 :
下記の国家機関及び大企業が滋賀を関西とみなしていますが何か?:04/12/18 19:13:08 ID:ul+OVPa1
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 20:41:51 ID:yiYC+76o
愛知に編入されるくらいなら、北陸に入った方がマシ
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 18:59:00 ID:XwcRDYep
a
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 23:01:08 ID:FCjm6JzR
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/03 21:35:00 ID:TeDr1aEM
irann
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 11:18:54 ID:CT2g7k90
滋賀県は北陸地方
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 18:10:51 ID:gYWry+/i
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 11:25:29 ID:ZdNl805g
道州制へ 県合併3例を併記 滋賀県、報告書案提示
滋賀県の「分権時代の県のあり方研究会」が18日、大津市の県公館で開かれ、
道州制に向けた県合併のパターンとして、事務局側が「滋賀県と岐阜県と三重県と愛知県」「4県と長野県」
「中部圏9県」の3例を併記した報告書案を提示した。県は
今後、道州制の議論が本格化した際のたたき台とする方針。
案では、愛知県との合併の長所として▽古代から地域として縁が深い
▽双方の独自性が維持できる▽名古屋市が「特別市」などになれば、滋賀が州の中心
を担える−の3点を挙げた。
他の2例については▽ダムが州内にあれば、資源面で中部圏に大きな影響力を持
てる▽9県の合併なら首都圏に存在感を示せる−との長所を示す一方、福井県
の一部だけを分離するのは困難▽政令市が中心となり滋賀地域が衰退する−などの
短所も指摘した。
国松善次知事は研究会の席上、「滋賀はどの例でも西端になるが、経済では大阪
圏と名古屋圏の中間に位置する。この優位性を生かした県の在り方も考えたい」と述べた。
(中日新聞)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050218-00000042-kyt-m25
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 22:35:09 ID:agJgHG+e
滋賀は中部圏です
中日新聞 2月18日 22面 滋賀版(地域面) より
彦根市の彦根車庫で初めての客が乗車する。三泊四日でグアム旅行へ
出かけるという彦根市の木山功久さん(55)と奥さんの2人連れだった。
木山さんは「これまで海外へいくときはもっぱら関西国際空港。でも、この直通
バスが出来たおかげで、彦根市からだと関西国際空港より中部国際空港へ行くほ
うがだいぶ早い。今後は絶対、中部国際空港を使う。」ときっぱり。
さらに彦根市上の丸ノ内の彦根産業会館で7人の乗客を乗せたバスは
知多半島道路などを通り、ほぼ定刻の午前8時半すぎに
中部国際空港へ到着した。
乗客たちは「これは楽だ」「乗り換えがなくていい」と一様に満足そうだった。
37 :
:05/02/23 23:04:12 ID:7b+3zaYY
>>36さん、そういうけど。
滋賀県ってのは、巨大なアナに水が溜まってるから、その両側でかなり違うのよ。
彦根や長浜あたりと一緒にせんとって。
水たまりのの対岸から見ると、中部は海の向こうだじぇ
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 23:39:36 ID:+2cGH2KR
滋賀県と愛知県を直結するホットラインを造ろう。
お国自慢板でこんなの見ましたが
↓
192 :伊賀が名古屋圏であるN+αの理由 :05/02/22 21:14:57 ID:Igj1MB1q
【上野からセントレアまで110分、旧伊賀町の御代からセントレアまで90分。】
【名張市民はどう流れるかわからないが、伊賀市民の海外への主要玄関は「セン
トレア」が取ってかわる。」
中日新聞 2月18日 22面 伊賀版(地域面) より
伊賀市小田町の三交上野車庫で初めての客が乗車する。三泊四日でグアム旅行へ
出かけるという伊賀市の木山功久さん(55)と奥さんの2人連れだった。
木山さんは「これまで海外へいくときはもっぱら関西国際空港。でも、この直通
バスが出来たおかげで、伊賀市からだと関西国際空港より中部国際空港へ行くほ
うがだいぶ早い。今後は絶対、中部国際空港を使う。」ときっぱり。
さらに伊賀市上の丸ノ内の上野産業会館で7人の乗客を乗せたバスは、東名阪自動
車道・伊勢湾岸自動車道・知多半島道路などを通り、ほぼ定刻の午前8時半すぎに
中部国際空港へ到着した。
乗客たちは「これは楽だ」「乗り換えがなくていい」と一様に満足そうだった。
「伊賀市」を「彦根市」に変えるとあなたの投稿分になりますね。
非情に疑わしい内容です。
またまた得意の捏造ですか?
それとも伊賀の方が捏造とでも言うつもりですか?
どちらにしてもソースを出してもらわないと話になりませんね。
ま、工作員のことだから伊賀市→彦根市に変えた捏造で間違いないだろうけど。
>>457は工作員による捏造記事(その証拠にソースが表示されない)
工作員が真似た本物の記事はこちら
↓
道州制へ 府県合併3例を併記 滋賀県、報告書案提示
滋賀県の「分権時代の県のあり方研究会」が18日、大津市の県公館で開かれ、
道州制に向けた府県合併のパターンとして、事務局側が「滋賀県と京都府」「両府
県と福井県の一部」「近畿2府4県」の3例を併記した報告書案を提示した。県は
今後、道州制の議論が本格化した際のたたき台とする方針。
案では、京都府との合併の長所として▽古代から都が置かれた地域として縁が深い
▽双方の独自性が維持できる▽京都市が「特別市」などになれば、滋賀が州の中心
を担える−の3点を挙げた。合併すれば人口は391万人で、同規模の静岡県と比較
した上で、約860億円の経費削減が可能と試算した。
他の2例については▽原発が州内にあれば、資源面で近畿圏に大きな影響力を持
てる▽2府4県の合併なら首都圏に存在感を示せる−との長所を示す一方、福井県
の一部だけを分離するのは困難▽政令市が中心となり滋賀地域が衰退する−などの
短所も指摘した。
国松善次知事は研究会の席上、「滋賀はどの例でも東端になるが、経済では大阪
圏と名古屋圏の中間に位置する。この優位性を生かした県の在り方も考えたい」と述べた。
(京都新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050218-00000042-kyt-l25 http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005021800180&genre=A2&area=S00
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 17:28:52 ID:XgPp5BAq
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 19:44:26 ID:XUGBdK0o
近畿圏を2府3県とほざく中日新聞は真性デムパ
>>44 販促域の関係で
滋賀を無理やり中部に入れてるんだもんな
湖北でも京都新聞以下のくせにw
46 :
これがホントの滋賀新聞:05/03/03 21:08:14 ID:aBlb7uS6
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 22:00:43 ID:HLFCiyMW
名滋なんて言葉は存在しない。名岐はあるけど。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 23:55:25 ID:3nV2TqaT
331 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:05/03/02(水) 10:20:17 ID:OJMgdrdw
名滋151件>阪滋7件
名京7680件>阪京153件
名京滋24件>京阪滋22件
京都と滋賀は名古屋圏
332 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:05/03/02(水) 10:24:51 ID:OJMgdrdw
名福9877件>阪福122件
名金32358件>阪金6件
名石12120件>阪石11件
名富9221件>阪富5件
福井・石川・富山は名古屋圏
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 20:31:33 ID:ap9h9UvT
>>13 地理的に近畿?
海岸線しか見てないんじゃないの?
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 16:40:10 ID:y5dYF9mr
滋賀県=100%名古屋
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 13:42:29 ID:T2ywCqnD
名古屋に平和堂ってあるの?
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 19:29:01 ID:DvgFoYPf
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 17:47:00 ID:x3pqoL6l
へえんにゅうすべき
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 18:45:25 ID:MQwp5pxf
死蛾県は、愛知県のチカラで更生させますよ。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 09:09:28 ID:mXADrsuT
おまいらバカだろ?滋賀愛知に遊びに行くやつなんてほとんどいないぞ!京都、大阪ならJRで乗り換えなしで行けるが、愛知は行けいし
米原以北なら行くかも知れないが、人口比では少数だぞ
59 :
無名さん:2005/08/14(日) 02:03:27 ID:???
愛知県て結構地味だよね。グーグルで検索すると
「愛知県」は約3130000件。「名古屋」は約4090000件。
存在感は名古屋の方が圧倒的に上。
何故名古屋県にしないのか理解に苦しむ。
愛知県なんてせいぜいクイズ番組で「五十音順で初めにくる都道府県は?」と問題にされるくらいしか役割がないんじゃないか。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 00:01:32 ID:n4sNmrwu
滋賀と京都は良く関連付けられて、
京都と大阪も良く関連付けされるけど、
滋賀と大阪って直接関係付けされることないよな。
まあ、大阪なんかと一緒にされたくないけど。
近畿かもしれないけど、関西ではないと言う解釈でよろしいか。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 03:48:47 ID:cyCB4xWB
滋賀に生まれ育って35年。
一度も名古屋に行った事は無い。
愛知と合併よりも 愛知は日本から独立して欲しい。
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 15:23:05 ID:p+1A9Eqh
関西だから
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 02:01:02 ID:2LbpF40C
オゴトは、京都にやるから後は名古屋に編入する。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 23:23:23 ID:sxNaJ26G
>>63 > 愛知は日本から独立して欲しい
知らないんなら語るなよ
> 一度も名古屋に行った事は無い
35歳の引きこもりか
68 :
名無しさん:2006/04/13(木) 23:49:47 ID:???
盗撮の疑いで大津赤十字病院職員逮捕 JR大津駅
滋賀県警鉄道警察隊と大津署は4月12日、県迷惑行為等防止条例違反(盗撮)の疑いで、
大津市下阪本、大津赤十字病院総務課長 辻 勝 容疑者(43)を現行犯逮捕した。
調べでは、辻容疑者は同日午後9時15分ごろ、
大津市のJR大津駅の階段で、
大津市の高校3年の女子生徒(18)に後ろから近づき、
携帯電話のカメラでスカートの中を撮影した疑い。
大津署によると、辻容疑者の携帯電話には、犯行時の写真のほか、
他の人物のものと思われる盗撮写真が十数点保存されていたといい、
同署は余罪を追及する。
同容疑者は容疑を認めており、「仕事でストレスがたまっていた」と供述。
辻容疑者は大津赤十字病院に勤務し、総務課長。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 04:17:38 ID:5dQYxCYI
>>30 >>平和堂は中日優勝セールをしています
家の近所の平和堂は阪神優勝セールもやってたよ
ていうか、毎年優勝したチームの優勝セールやってる気がする
滋賀は南部と北部で文化が違う
にゃーごやなんか嫌だああああああああああ
と、滋賀作が申しております
てすてす
しがはにゃーごやの一部だぎゃ
こんな言葉は話したくねー w
75 :
逆だろ?:2006/09/05(火) 06:34:54 ID:6uNBSV6R
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 14:02:25 ID:broWPstk
どうなろうが最後に笑うのは長浜。
滋賀スレで滋賀は名古屋圏、中部、北陸と暴れる味噌工作員はこんな奴です!
以前工作員の要望で作られたアンケート
↓
滋賀県は何地方?
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1100584142 初めは「中部地方、北陸地方、東海地方、名古屋地方、滋賀は名古屋そのもの」という
選択肢すべてが滋賀を近畿、関西以外に設定されている非常識な工作スレだったが
途中常識人の要望で「近畿地方」(最初からなかったのがおかしい)が出来ると
当然常識的な「近畿地方」票が他を圧倒←あたりまえw
工作員が途中で追加された「近畿地方」以外の選択肢に毎日せこせこ票を入れるも
最終結果は大差で
近畿地方>>>>>>>>>>>>>>その他の選択 となるw
ついでに
滋賀の経済圏は近畿・東海・北陸のどれ?
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1099840834 こちらも工作員の努力むなしく
最終結果は
近畿>>>>>>>>>>>>>>>>その他の選択
で終了w
これ以外にも現在に至るまで2チャンでの工作糞スレの乱立など
いかに味噌工作員が滅茶苦茶やってきたかがわかる
最近ではさすがに中部一辺倒では無理と見たか「近畿でもあり中部でもある」との主張に変更して工作活動続行
この手口は自分が不利と見るや「どっちもどっち、痛み分け」的な議論にすりかえるホロン部そっくり
>>1が勘違いして滋賀に嫉妬し、味噌工作員に成り果てた理由
中部圏知事会議に出席していることと、県のHPから、そう読める部分があるしらい。
ただ、知事会議は関東・中部・東北のボーダーの県も 隣接地域に出席することがあるし、各府県が隣接地域
との連携を強調して経済の活性を目指してますという主張するはの普通のこと。
この辺りを理解していないからだろう
一番理解していないのは滋賀県民の民意、滋賀県や東海圏以外の常識的な感覚だが
そもそも中部地方では苦しいので
中部地方をさらに拡大させて経済の活性化を目指し
隣接圏まで含めた「中部圏」でギリギリ入るのが滋賀県
中部地方検索
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%C3%E6%C9%F4%C3%CF%CA%FD&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1 なのに味噌は勘違いして滋賀県は中部だと
実体の無いものを頑なに信じているもよう
あとは中日新聞が営利上の理由で滋賀を中部扱いにしているから
洗脳されたのだろうか?
高校野球で滋賀県代表対長野代表で「中部勢同士の対決!」
滋賀県の女性知事誕生で「中部初の女性知事誕生!」
どっちも痛すぎるよねw
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 13:10:36 ID:IAvUojqi
滋賀県はお荷物。
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 21:40:23 ID:isXik0Ax
滋賀って半分以上湖と山でしょう。
しかも盆地で寒いし、琵琶湖の周りは道が無いから
不便なんだよなぁ〜。琵琶湖大橋だったかな?!
その橋の近くにある動かない観覧車見ると寂しくなってくるよ。
もう何年になるだろ・・・
近畿でも北陸でいいので面倒みてあげてください。
堤一族のせいかどうかは知らないけど、何故か滋賀は関東っぽい所がある。
名古屋は一番縁が無い。遠いし
>>82 琵琶湖があるから盆地の特性は緩和されてるんだよ。
もうちょっと勉強しようね。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 01:39:02 ID:2LDG+Dbz
>>84 ありがと!勉強になった。
湖が邪魔であんな所住めねーなー
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:17:06 ID:I89RIzV9
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 02:13:23 ID:p3GXn8jF
新幹線新駅の問題もそうだけど
高速や空港作って町が「活性化」されると考える人って
やばいよね!
もうそんな時代じゃないと思う。
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 11:42:46 ID:A2LA64CE
sa
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 17:31:33 ID:VAbRSqc2
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/09(月) 13:24:37 ID:YvCdfcSc
>>87 活性化する可能性は十分ある
が、寂れる可能性も十分ある
地域の特性により同じことをしても180°違う結果になる
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/11(水) 22:13:21 ID:6SXDAGMX
>>5 ほんとほんと。名古屋は近畿に入れ!名古屋は奈良か京都に管轄されろ!!
滋賀県や京都府との繋がりも深いんだからな。
沼津や清水を、名古屋や伊勢や敦賀と一緒にするな!
沼津や伊勢や敦賀が名古屋管轄だなんて、理解不可能だな。「地理を判ってんのか!」って問いたいね。
名古屋は近畿を分断してデカイ面するのを止めろ!!!
三重県も滋賀県も歴然とした近畿。お伊勢さんに安土城と、歴史的にも奈良や京都の仲間だ。
観光面でも、小浜(福井県南部)・伊勢(三重県)・淡路島は「御食国」の縁を持つ都市で、つながりも深い。
それに、岐阜県は西国三十三箇所の一角でもある。
名古屋が東海?笑わすなよ。広義の南紀だろうが。
岐阜が東海?笑わすなよ。中山道沿線で、若狭湾に海水浴に行く奴多いだろ?
三重県と滋賀県に近い名古屋より、「畿内から遠く東の」沼津が「東海」を名乗ってた方が100倍マシ!!
三遠南信までが関東に入る。西三河以西・美濃以西が近畿に入る。これでいいのだ!!
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/11(水) 22:39:14 ID:6SXDAGMX
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/22(日) 05:22:28 ID:saai6iHX
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/23(月) 00:06:12 ID:w+g9HgtU
ていうか一番大事な事を見落としてないかい?
琵琶湖の水は京都→大阪と流れてることを。
つまり、滋賀・京都・大阪は流域として一体化してるんだよ。
それなのに、何で滋賀だけ中部に入れることになるのか理解不能だな。
そんなに滋賀を中部に入れたきゃ、関西と中部を合体させるしかないわな。
大名古屋経済圏などとほざくヤツらがいるが、関東や九州などと比べると中部は歴史的・文化的・経済的立ち位置が定まってないよな。愛知べったりの岐阜を除いて。三重の南部や静岡の東部など完全に名古屋に背を向けてるだろう?
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 21:46:09 ID:XH2eNaAs
>>93 福井県のうち、若狭(=嶺南)は完全に近畿の一部だ。
若狭・滋賀県・京都府・三重県・奈良県・和歌山県・大阪府・兵庫県。
これが本来の近畿地方。
越前(=嶺北)だって若狭湾に面してるから、近畿の一部だとも言える。
越前が近畿の一部なら、伊勢湾に面してる尾張も、近畿の一部だとも言える。
とにかく、三重県と若狭を近畿に返すべきだ!
>>94 忘れてはならない事がもう一つ、交通だ。
京阪神を経由せずに近畿地方内を迂回するには、若狭湾岸のルートを通らなきゃならないんだけど;
この場合、姫路・和田山・敦賀・米原・亀山・新宮が、一緒の枠組みに入らなきゃならない。
新宮から北上して奈良や敦賀に行くには、三重県一帯を通らなきゃ行けないぞ。
(亀山か四日市で、奈良側や敦賀側に折り返す。)
つまり、三重県・滋賀県・若狭・旧飾磨県は、交通的にも不可分な地域なんだよ。
三重県が東海だの、旧飾磨県が山陽だの、若狭が北陸だの、言語道断だね!
それに、幕末までは、米原から高崎までが、「東山道」「中山道」として1本の道だった。
即ち、関ヶ原から碓氷峠までが1本の道で、滋賀県から群馬県までが、一貫して内陸側を通ってた。
甲州街道回りで中央本線を通すなら、“東京〜甲府〜諏訪〜木曽(or飯田)〜中津川〜美濃太田〜米原〜大阪”のルートになるだろう。
本来なら、岐阜と米原には中央本線が来るべきなのに、それを無理やり分断した元凶も名古屋だろう。
ほんで、三重県には東海道本線が来ないどころか、奈良経由で三重県と大阪府を結ぶ高速道路すら、「名阪国道」って形で分断されている。
三重県が、名古屋の霞ヶ関工作員に分断されなければ、こんな憂き目に遭わなかったはずだ。
何度でも言う。名古屋を利する枠組みを絶対に許してはならない!!
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 04:13:57 ID:OA8xwj/H
>>94 「京へ筑紫に坂東さ」って語で解るように、
歴史的な日本の一大中心地は、近畿(京)、九州(筑紫)、関東(坂東)の3地方。これに東北を加える場合もある。
となれば、京都、太宰府、鎌倉、平泉の4都市が、日本の中心地なんだよ。
長浜(滋賀県)や京都との縁が深い名古屋なんか、さっさと近畿に編入されて、新聞社も大阪本社の管内に編入すれば好いんだよ。
三重県や福井県が、大阪や奈良に近いのに、名古屋管轄にされるなんて変じゃないか?(例:人事院、NHK)
「なんで三重県が名古屋本社やねん?奈良や大阪と一緒にしなきゃあかんよ。」って思ってる三重県民や、
「位置的にも歴史的にも、敦賀は長浜(滋賀県)や京都と密接な地域やけど、名古屋も同じやろ?」って思ってる福井県民(特に若狭地方民)や、
「名古屋は近畿に編入されないかなあ。」って思ってる静岡県民や伊那地方民は多いと思うぞ。
更に、「中部」といっても、大きく分けて甲駿豆(富士山麓・富士川流域)、三遠南信(天竜川流域)、濃尾(木曽川流域)の3地域に分けられる。
名古屋や岡崎は「濃尾」に属し、豊橋や掛川は「三遠南信」に属し、清水や沼津は「甲駿豆」に属する。
中信(長野県中部)は、甲駿豆か三遠南信のどれかに加わるだろう。
で、歴史的には、濃尾・滋賀県・京都府・若狭が織田豊臣支配圏だったのに対して、
三遠南信・中信・甲駿豆(除静岡県東部)は今川武田支配圏で、静岡県東部・神奈川県は後北条支配圏だった。
だもの、滋賀県や京都府と密接な濃尾が、「大名古屋」だなんて荒唐無稽だね。
三遠南信だって、鎌倉と京都から等距離だが、実際には武田支配圏の影響を受けて来た地域で、近畿との繋がりは浅い。
うちの雑煮は白味噌だ 以上
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 18:20:28 ID:s3cpl9MK
愛知県民だがこんなやついたと思うとはずかしい
うちらは東海+北陸の中部で完璧
三重はいらない。名古屋に近鉄乗って通学してくる
キモイ関西弁を聞くと張り倒したくなる。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 01:45:45 ID:ICItCTuU
>>98 名古屋って、富山よりも敦賀の方が断然近いだろ?
(沼津〜東京の距離と大して違わない)
太平洋側と日本海側が最も接近するのが、名古屋と敦賀を結ぶ線だ。
この線上には、岐阜・米原・長浜と言った、尾張地方民が自慢する織田信長や豊臣秀吉との縁が深い都市が列んでいる。
敦賀は滋賀県や京都府との繋がりが深いけど、名古屋だって同じだろ?
信長と秀吉って、尾張から岐阜県・滋賀県・京都府・若狭に支配圏を伸ばしたんだよな。
尾張と西三河も近畿へ入れよ。
熱田神宮、織田信長、豊臣秀吉、近鉄…と、福井市や姫路なんかよりも、名古屋の方が近畿色が濃い。
そして、近畿地方も、「名古屋飛ばし」を撤廃すべきだ。
関東地方だって、「沼津飛ばし」を撤廃する動きが起こってるんだから、見習うべきだ。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/15(日) 20:39:01 ID:8d+w4eS9
>>99 名古屋塵は、三重県を近畿地方に返せ!
福井塵は、若狭を滋賀県に返せ!
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/29(日) 02:48:00 ID:QzmEyDDy
愛知県が滋賀県を併呑?逆だろ。
滋賀県は、名古屋と敦賀を併呑しても良い位だ!滋賀県と尾張と若狭なんて、所詮同類項なんだから。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/29(日) 21:27:43 ID:7/DiujU5
滋賀みたいなド田舎なんていらねぇよw
>>102 はあ?愛知と滋賀では日本と韓国くらい格が違うんですけど。
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 09:09:31 ID:4s4ID1hY
滋賀は分割
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 18:22:26 ID:34FHI7ir
財政難の滋賀県からしたら愛知に吸収されるの大歓迎!
苦しくなるのは愛知県!
愛知みたいな嫌われている所には…
滋賀は南部を中心に京阪神等の関西圏と一体化して発展してるし
近畿を離れるなどありえない
論点は福井三重だな
実情に合わせて福井は嶺南、三重は伊賀を近畿割譲で全て丸く収まる
滋賀側からすると名古屋なんてよく知らないしどうでもいい
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 12:50:35 ID:M3jNP7Cv
バゴヤ人は嫌われていることを自覚しろ
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 18:35:14 ID:M8XxD87s
愛知県民って最低な奴ばっかだね..。
地域差別ばっかしやがって、だから井の中の蛙とか
大いなる田舎とかいって全国から嫌われんだよ
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:28:38 ID:IfkZFg6v
マジレスして愛知県民からしても
>>1はバカとしか言えない。
だからといって名古屋を近畿に入れろとかタワケなこと言ってる奴も
>>1と変わらん
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 04:52:42 ID:Gh2Mr/ia
滋賀県を京都と一体化するのはかまわんが、大阪や和歌山、はてまた徳島
の仲間に入れるのはやめてほしい。
そもそも関西とかいって大阪と京都をまぜこぜにするのもやめて欲しい。
全然文化がちがうんだから。似ているのはアクセントぐらいなもんだ。
愛知県人から見れば、岐阜県の飛騨や三重県の松坂以南、以西や静岡県なんて
全然よそもんっていうイメージだよ。県内でも豊橋ですら「よその地域」
って感じだもんな。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 01:46:16 ID:CYidiHBh
このスレは何で怒ってる人ばっかなんだ?
このスレタイでマジレスかあ。
愛知が嫌いなだけ
飛び地合併を夢見るスレはここですか?
116 :
名無しさん@お腹いっぱい:2007/11/02(金) 20:27:38 ID:SYd+ewev
滋賀県の北部は福井と岐阜に吸収されて南部は三重と京都でよろしいのでは?
残った琵琶湖と彦根を滋賀県とすれば面白いぞ?
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 09:45:13 ID:zxjVyEnf
ほんとに邪魔な県だわ 滋賀は
滋賀が無かったら名古屋からすぐ京都へ行けるし北陸も近い
滋賀なんて無かったらいいのに
滋賀がなくって海だったりすると大変だろうなw
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 20:34:20 ID:RiACD2nZ
面白いじゃないか
埋めるよ
でも名古屋って京都に行かなきゃいけない理由でもあるのか?
名古屋は寂れて店がない? それともじじくさい寺めぐりでもするのか?
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 17:16:50 ID:e1DMvOkl
京都市も名古屋市京都区になる予定
名古屋人?ってどうしてこうも馬鹿なんでしょ
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 09:24:18 ID:hYA2HeG4
併合してなんかメリットあるのか?
田舎がほしいって訳でもあるまい
愛知の北東部は過疎が酷いし
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 05:37:47 ID:RbO5HCb2
滋賀県大阪府
滋賀県京都府
滋賀県奈良市
滋賀県伊勢市
滋賀県名古屋市
これからの常識☆
ああそうだ、いーこと教えたげる。トヨタは近江商人系企業だよ♪
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 11:15:38 ID:4T3G1mds
滋賀が調子に乗り杉
京都も大阪も愛知も東京も北海道も滋賀のお陰で今がある。
それが歴史的事実だったとしても、いちびんな!
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 12:07:10 ID:kh9PJV8t
愛知県 名古屋 三河安城 豊橋
滋賀県 米原wwwwww しかも乗り換え駅
重要度
愛知>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>滋賀
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 12:32:58 ID:4T3G1mds
滋賀が調子に乗り杉
京都も大阪も愛知も東京も北海道も滋賀のお陰で今がある。
それが歴史的事実だったとしても、いちびんな!
三河安城の女子高生のパンツかぶっとけ!
>トヨタは近江商人系企業だよ♪
京都も大阪も愛知も滋賀ニダ
滋賀は人類起源発祥の地っぽいですねえ
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 02:01:53 ID:Rs0cmVPL
三河安城の女子高生のパンツかぶるにはどーすればいーですか?
どこへ行けばかぶれますか?
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 08:53:40 ID:ZmPwlH1M
田舎人は相手にされないから駄目
134 :
sage:2008/06/11(水) 16:59:51 ID:???
歴史的事実がどうのこうのよりも
現実を見ろよ!!!!!
135 :
愛知県民:2008/06/11(水) 22:41:25 ID:Rrb1Q7SF
滋賀ほ日本にとっていらない県 ただの通過地
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 03:21:04 ID:e9NH+nE4
通過するのはアフォのみ☆
日本を造ったのは滋賀(通はみんな知っている)
でも
アフォ凡人がやってこないように忍者の如く隠れている
滋賀の個性はスケールが大きすぎて
アフォ凡人には見えない(わら
アフォ凡人は大都会や観光都市へバカづら下げてわらわらとやって来る(みじめ〜
それが現実だ★
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 03:22:23 ID:e9NH+nE4
通過するのはアフォのみ★
日本を造ったのは滋賀(通はみんな知っている)
でも
アフォ凡人がやってこないように忍者の如く隠れている
滋賀の個性はスケールが大きすぎて
アフォ凡人には見えない(わら
アフォ凡人は大都会や観光都市へバカづら下げてわらわらとやって来る(みじめ〜
それが現実だ☆
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 03:03:42 ID:TXROlIVQ
天下取りの覇業を行った3人、信長・秀吉・家康はみな愛知県出身であり近江にちかい。
また近江とその近隣出身者をブレーンに従えている。
たとえば蒲生賢秀・氏郷、石田三成、長束正家、増田長盛、藤堂高虎。
近江と言えば、近江商人。 甲賀(伊賀)忍者。木地師・鍛冶・山人。修験者・・・
行商人として各地をまわり、山に籠もり道無き道を行く。修験者や木地師・鍛冶。
伊賀・甲賀の忍び。 城の縄張りに欠かせぬ技術、人々。
そんな影のネットワークが近江にはあるのではないか。
童門冬二『戦国三ファミリー 影のネットワーク』より
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 03:05:37 ID:TXROlIVQ
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 11:53:28 ID:RrfTEWd0
滋賀はこれからは京都に隷属せず名古屋を名主として崇めたほうがいいぞ
明らかに名古屋>>>>京都だから
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 18:28:16 ID:TXROlIVQ
名古屋>京都だろーが京都>名古屋だろーがどっちでも。同じ滋賀圏だし。
滋賀圏京都府大津区
滋賀圏名古屋市中区大津
びわ湖中心に合体しないと関東に勝てないぞ
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 18:41:55 ID:js+w8bv7
知事は栗東に首都を移転したいらしいぞ
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 10:54:36 ID:aKrQ/83G
144 :
エビフリャー:2008/06/27(金) 09:18:20 ID:ZyOBYBFw
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 00:15:20 ID:uRh6NJjO
嘉田知事は滋賀に首都移転を目論んでる
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 00:22:30 ID:/r82qiKA
そしたら裏の首都と表の首都が一致して大変なことになるよ!
正直ね大阪も名古屋も大したことない
地方の悲しさかどちらかが東京並みなら滋賀県はもっと発展しててもいいだろ
所詮、地方のお山の大将
正直、身近に感じるのは京都だけ
栗東や甲賀だけを編入してください
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 21:28:26 ID:KT9lfV3o
これからは滋賀県長浜市名古屋区として頑張ってください
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 07:20:46 ID:0ea2rd69
滋賀県愛知郡名古屋町
あると思います!
トヨタショックで併合されるのは愛知やなw
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 07:01:00 ID:HUrR1Bnm
国益を考える講演会
「3月22日・・・真実を知ってほしい」
(入場無料・全席指定・定員1600名)
◆ご案内ホームページ◆
http://kokueki.cool-biz.net/ ◆特別講演◆
菅沼 光弘
元公安調査庁・調査部第2部長
志方 俊之
元陸上自衛官陸将・北部方面総監
青山 繁晴
株式会社独立総合研究所 代表取締役社長・兼・首席研究員
◆特別ゲスト◆
田母神 俊雄 前航空幕僚長
いい?
このスレは幼稚園以下やな
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/24(日) 09:32:52 ID:OmOMzsQL
豚インフルにも相手にされない味噌チキン
豚インフルは日本の中心部のみ狙っるようでつね
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 11:15:17 ID:FPN718om
滋賀は名古屋弁
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/10(金) 12:26:19 ID:m+TGktIy
年々出生率が低下し、人口が減っている日本。
だけどそんななか、全国で2つの県だけが2025年まで人口が増え続けるとの国勢調査の結果があるらしいです。
その県の一つは出生率が高いという沖縄県。
そしてもう一つが滋賀県なんです。
滋賀県って琵琶湖のイメージくらいしかないんですけど…。
国立社会保障・人口問題研究所の小池司朗さん、滋賀県の人口は増えているんですか?
「最新の推計では滋賀県の人口のピークは2015年で、140万6000人になります。
全国的にみて出生率が特別高いわけではない滋賀県ですが、
それでも人口が増えている要因の一つが大都市へのアクセスの良さ。
京都まで約30分、大阪まで約50分なので、大都市で働く人が流出しているのでしょう。
特に名神高速道路や東海道新幹線が通る草津市は、滋賀の中でも交通網が充実しており、人口の増加率上昇が顕著です」
20〜30代が広くて安い土地を求め草津市にやってくるのだとか。
でも、東海道本線も、名神高速道路も昭和の時代から通っていたはず。
交通の他にも何か秘密があると思うのですが…?
「ベッドタウン化以外に、立命館大学などの7つの大学が滋賀県内に設立・移転をしたことや、
京都や大阪などの大企業が滋賀県に進出し、雇用が創出されたことも人口増加につながりました」
と教えてくれたのは、滋賀県庁企画調整課の浅見裕見子さん。
「たとえば、エレベーターメーカーのフジテック本社、
半導体製造装置メーカーの大日本スクリーン製造の事業所などが新たに滋賀県内に設立され、雇用口が広まりました。
これらの事業所および工場は、大都市では確保しにくい広い土地をもち、
大都市への交通が便利な滋賀の良さに気がつきやってきたのでしょう」
自然が豊かで大都市へのアクセスも良好。
そして広い土地が安価で手に入る…こんなに良い条件がそろっている場所も他にはないかも。
だからこそ滋賀県は発展し続けるんですね。
http://r25.jp/b/honshi/a/ranking_review_details/id/110000007160
面白い発想ですな。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 18:05:48 ID:Wu3FsxWG
滋賀は田舎ってことですね
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/22(木) 20:28:40 ID:dXIX5OiG
糞田舎です
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/24(土) 09:48:21 ID:rqFJ/ri6
新幹線も通過
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 11:18:23 ID:T9tEDzpJ
京都駅を利用すれば無問題
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 12:13:52 ID:v3xPduYl
何だよこの頭おかしいスレ
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/28(水) 20:30:29 ID:0aB8qCG3
滋賀はくずだからしょうがないんだよ
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/16(日) 22:58:29 ID:wCbBTrnP
滋賀の東日本の憧れ具合は異常
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/04(金) 08:05:29 ID:35awISId
東日本の人間は滋賀を恐れつつ憧れる
日本は滋賀作
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/30(水) 18:45:07 ID:6z7moZg7
おいおい滋賀なんて誰も相手してねえよ
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/30(水) 19:22:43 ID:3MS2QiAB
京都都市圏のことを京滋ともいいます。
愛滋という言葉はあります。中国語でエイズのことです。
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/03(土) 08:08:01 ID:COIbUj/n
滋賀作って臭いから嫌い
172 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:55:25 ID:d4i9C2JY
芋臭い
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 06:17:34 ID:mHW4erJj
滋賀は嶺南と伊賀を編入すべき、敦賀・志賀・甲賀・伊賀→これぞ四賀県!
逆に伊賀を失った三重は→二重県orz・・・福井(291フクイ)は一区井県orz・・・
愛知は言葉がうるさいのと味噌臭いからな
ひとはいいから滋賀の下僕ってことで許してやるよ
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 16:16:46 ID:2ptxvYgp
名古屋の大都会ぶりを見たら滋賀は泣くよ
人生で2回(自分の意志ではなく)しかいった事がない、そもそも興味がないし、行く気も起こらない。。
名古屋は滋賀よりは都会だけど広島レベル
ブスが多くて泣けたよ、香里奈が名古屋ってのがびっくりした
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 17:33:55 ID:2ptxvYgp
SKB
みたいなのは作れないだろ滋賀
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 20:47:11 ID:2ptxvYgp
SKE48だった
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 20:48:23 ID:2ptxvYgp
スケベと記憶したのが間違いだった
>>178-180 羨ましがったら粘着やめてくれるのなら、悔しがってやるよ。
「くそ〜、滋賀は田舎じゃ〜♪名古屋はすごか所じゃ〜、滋賀悲しか〜♪」
これでええか?
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 17:45:18 ID:Jv+JCpuN
土下座せえよ
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 18:00:18 ID:Jv+JCpuN
名古屋だけじゃなく大阪京都にも頭を下げろよ
ワシらの黄金と聖水を食してる癖に頭下げろってどんだけMやねんあいつらw
>>182 世界の名古屋\(_ _*)m(_ _)m(*_ _)/参りました。
これでええか?
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 15:13:33 ID:JkP9OMvc
滋賀の主人は昔から名古屋様ですと言え
ああ、もう一回シメて下さい名古屋様(>人<*)
もうこれくらいでええやろ?
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 22:49:35 ID:JkP9OMvc
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 17:56:22 ID:mWFfMfHa
どうせなら47位になりたかった、中途半端な・・・
首都圏のベッドタウン埼玉が47位、滋賀は関西のベッドタウンで46位、三重は名古屋のベッドタウンで42位
このあたりは辺境人が都市部に出て近郊に家を買ったり借りたりするから普段住んでる県
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 16:55:36 ID:pggPANGq
実際は滋賀が最下位
埼玉の人口は滋賀よりも5倍以上
自県以外の都道府県が対象になるから
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/21(水) 01:25:48 ID:tSztLKgu
私鉄が発達してないベッドタウンはない
私鉄が発達した辺境はいくらでもある、動脈がなければただの辺境
>>193 そうかそうか、それでは滋賀の人口(外人ではなく日本人)が増加しているのは
ベッドタウンではなく、滋賀に憧れている日本人が毎年数千人
滋賀にのぼってきているという事なんだな
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 14:29:58 ID:wVxnr7PJ
いっそう道州制へ
嶺南と滋賀→北畿州
大阪と兵庫→関西州
京都と奈良→京畿道
和歌山と三重→中南海州
>>196 こんな感じでどうだい?
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 22:35:52 ID:N9+yqFbG
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/24(土) 00:15:49 ID:A5et/Btr
三重は神聖なる地に景観を無視して安土城を建ててしまうほど、滋賀に対する憧れが強い
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
おいおいちゃかしてるだけだよ