新城に25m道路は不要だ！

愛知県新城市の田舎に25m道路を通そうとする市の野望を打ち砕け！

愛知県新城市という田舎町に、数十年前、夢を見ていた計画を
この不景気な時代に復活させ、行政誘導の住民騙しで「いやなら、
ここから出て行けば」としたり顔で語る都市計画課の野望、25m道路。
未来に対する責任を持ってないのに「今やらなければ！」とか
「モータリゼーション」とか。馬鹿みたいな適当な理屈で切り抜けられると
思ってるのか？！

どこにできるの？

道路計画は都市計画だけじゃないでしょ
それに道路沿いが具体的にどう田舎かを説明しなけりゃわかりませんがな
用途区域の指定とかはどうなってんの？

都市計画課は、上からの命令で嫌々進めてるのかもしれませんよ。

市役所に「ここから出て行け」

トヨタに逆らうとどうなるか分かってるのかな？

昔からあったバカみたいな道路計画を、今から数年前に「住民の望むまちづくり」と
いう事で「駅前市街地再計画」が浮上し、「まちづくり協議会」が発足。私も其の
協議会が出来る前からのメンバーであり、地権者でした。そしてこのまちづくりの
計画で自らの土地が減っても私達が考えて作り上げるまちなら構わないと思って
いたのですが、いつのまにか計画は昔の25mが蘇っていたのです。まるで狐につままれたような感覚です。

25ｍという中途半端な道路じゃ、使いもんにはならんよなあ。

by.名古屋市民

25ｍといえば普通でいう両側歩道つきの４車線道路。
だいたいどんな市にいってもそんな程度の道路は駅前とか市街地外れとかに１本くらいある罠。
そんな道路もないの？
そんな道路が１本もないような市は町か村に降格したら？

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新城に100メェートル道路作ったら、日本中で話題になるら。
経済効果を考えればよいのでは。

http://www.ss.iij4u.or.jp/~tmcorp/mv/f1222-2.rez


http://www.ff.iij4u.or.jp/~nama/mv/f1222-2_000.png

http://www.rr.iij4u.or.jp/~nama2/mv/f1222-2_001.png

http://www.nn.iij4u.or.jp/~nama3/mv/f1222-2_002.png

http://www.ss.iij4u.or.jp/~nama4/mv/f1222-2_003.png

http://www.kk.iij4u.or.jp/~nama5/mv/f1222-2_004.png

http://www.hh.iij4u.or.jp/~nama6/mv/f1222-2_005.png

http://www.dd.iij4u.or.jp/~nama7/mv/f1222-2_006.png

http://www.ff.iij4u.or.jp/~nama8/mv/f1222-2_007.png

実は、幅ではなく「長さ」が25mだったりして。

新城に２５ｍ道路ないと誤解されまくり

え、あるの？

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/051127_3.htm
祝！！富山村消滅。富山村は、浜松市（水窪）に依存していた
どうしようもない地域。豊根村に無事編入。

某ＴＶ局は、富山村の最盛期の人口を１５００人と報道していましたが、
ウソです、１０００人が正しいです。
豊根村の人口が１４００人なんで、それより多いということで、
１５００人捏造なんだな。

豊橋が、３５万を４０万と表示するのにそっくり。


409 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2005/11/27(日) 19:39:11 ID:6l9sFp9w0
富山村の最盛期でも、人口たった１０００人だから。
昔も今も、村だよな。

村長の言う昔は栄えていたは、ウソだよ。
戦国時代までさかのぼっても、栄えていた形跡ないし。

老人の過去を美化する風潮には、困りました。

http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/051128t/05112803.htm
した。
　しかし、合併時の村債が約３０億円になるなど、厳しい財政状況はそのまま。加えて、水道や保育料など両地区間の料金格差や、小・中学校の統廃合など課題は山積しており、“県内一のミニ村”となった豊根村の苦悩は今後も続きそうだ。（杉森秀房）

東三河は雑魚過ぎるんで、浜松、豊田、岡崎で編入すればいい。

田原と蒲郡・御津・小坂井は、トヨタに編入。

豊橋・新城・設楽は、浜松に編入。

音羽・豊川は、岡崎に編入。

これで弱小東三河は消滅。

県境のせいで豊根になっちまったんだから祝じゃないと思うなぁ。

これは、家の前にできる道路のことか？これは、かなりむだな道路だ。