新日鉄ってどうよ

保全職は補助部門の補助　出世は一番遅い、給料も相対的に安い。

資格昇格も　他部門の後に廻される。

で教育は徹底的に行われ、技能試験に受からないと昇給の資格は無い。

ある意味一番　割に合わない　部門かも。

オペレーター職＝聞こえは良いが「職工」・・・・一日中同じ仕事の繰り返し。

>>492事務（経理、労務）中途の書類通過した人

女性か？男性か？・・・・・コネしか入れん。しかも高卒じゃ駄目。

一応教えておく

炉前の仕事など、耐熱服っていうよりも　冷却服を着る。

服に冷却した保冷材を入れる。そうでないと焦げるんですね。

転炉の吹錬など火花が舞い上がるので、首の襟から入る。

これをモガクト　ますます酷い火傷になる。　おとなしくじっと耐える。

どうだい　出来るか？

無理ｗｗｗｗ

>>492
たしか、名古屋、君津ともう一箇所から選べたはず。
経理、労務、生産の募集だったと思う。
総合職採用だったはず。でも新日鐵の総合職で高卒以上というのも、
採用の意図がよくわからん。

高卒の総合職たくさんいるよ
優秀な現場人を総合職の仕事につけることもある

官庁のノンキャリとおなじ。大卒はキャリア扱い。
出世の上限が違う（だけ）

22号棟本格的に解体工事始まったなｗ

>>499
悪義なことを堂々とやるなぁ！

>>497>>498
一応教えておく。後で挫折感を味合わない為に。
高卒の総合職なんて　コネしか雇わない。
一応募集は掛けるが、対面だけ。

総合職は　一流大学しか雇わないよ。
いくらでも　おります。高卒なんて要りません。

弾が欲しい。高卒中卒でもいいから、最前線の弾が。

>>500
君、担当だね。。

>>501
うん　採用担当だが　なにか？

なんか気持ちが変わったので採用されても辞退するわ

>>501
みんなわかってると思うけど、まともな採用担当者がここに書き込むことはないだろう。。仮に人事だとしても君は会社の教育を受けてないな。一生組合員だろうな

>>504
>みんなわかってると思うけど、まともな採用担当者がここに書き込むことはないだろう。。
>仮に人事だとしても君は会社の教育を受けてないな。一生組合員だろうな


引っかかったな、死行鉄人　

おまえマジの内部犯行だな。

そうかい　お前の会社の組合員は

社内教育していないんだな。

そいじゃ　年間に数人の死亡労働災害事故がおきても

おかしくない。労基署よく操業を許可してるよ。

毎年死亡災害が必ずある作業所なのに。

>>500
つまり、応募者のなかでも、
高卒はコネしか採らない。
大卒はたくさん応募が来る一流大学のなかからしか採らないとのことね。
じゃあ最初から大卒以上にすりゃいいのに。

>>506
総合職は　一流大卒（一頃は三流まで落としたが）

技術職（職工）は高卒以下に限る。

総合職でも　作業職とかお茶組とか組合員の範囲は高卒でも

いいと思うが枠は極めて少ないくコネの範囲。　

>>504
こんな長い行を書くところからして　２ＣＨ慣れしてない。

長文エラー出なかったなぁ？

>>505
やっぱ採用担当じゃないんだ

２次試験落ちました。。。良かったです

>>510
命拾いしたな！

鉄鋼総合職は昔から一流大学のみだろう・・・
今の社長さん、確か東大法の銀時計だろ？

某企業は後継者を考えずにリストラをガンガンしたな！

いまはOBをアルバイトで何とか維持出来てるが

若い門が　三交代に馴染めずに直ぐやめるらしい。

経営側の「誤算だな」

太平洋戦争で優秀な操縦士を多く失いその後の戦局に大きな負担を掛ける
ことになるのだ。
正に歴史は繰り返す、もう日本の若者は鉄など作らん。

かといって　外国人労働者も一切受け入れない。
法整備が追いつかなく限りなく秩序が崩壊してるからだ。
取り締まる警察官の命でさえおぼつかない。

>>512
いや　鉄工大不景時　東工大⇒名古屋大⇒三重大に

なった事実がある。

>>510
これで長生きできるね

>>514
じゃあそれまでは、東京一工しか採ってなかったのか。
すごいな日鉄。

いや、一応総計程度もいるよ
阪神特殊鋼の社長は早稲田で元日鐵常務だし

　鉄鋼の商事会社はそんなことでいいのか？

そんなに高学歴ばかりでもない。最低ラインで関関同立くらい。
でも、宮廷総計が圧倒的に多いのは事実。

他企業と比べてブルーとホワイトの
処遇差が少ない

>>520
何処の話？

ブルーなんて奴隷同様だがねぇ

給与だ。他より格差が少ない

貨物積み込み中の2人が船底に転落　意識不明の重体

　千葉県君津市で25日夜、貨物船の作業員2人が誤って船底に転落し、意識不明の重体になりました。

　午後7時20分ごろ、新日本製鉄君津製鉄所で、貨物船の倉庫に鉄材を積み込む準備をしていた
作業員が、誤って約5メートル下の船底に転落しました。転落した大野隆幸さん（26）と
八巻一成さん（18）は、全身を強く打ち、意識不明の重体です。新日鉄によると、作業を行う
倉庫に向かう際、手前にある別の倉庫の幅の狭いへりを伝って移動しなければならなかった
ということです。警察が事故原因を調べています。

確かに同じ年齢で役員以外なら倍にはならないね
今のところだけど退職金もそうだ
組み立てメーカーとかひでぇから

>>523
まじですか？
明日確認してみようかな？

>>523
♪ほらほら　黄色いサクランボ〜

舌の乾かぬうちに、こんなんあるんだよ　心して　かかれ

高所作業ならば命綱していれば落ちるわけがないのにな

ステベは命知らずだかんな

２次選考の通知がきました。
どうでもでもいいから中身すら見てません。
採用通知できていても事態させていただきまつ。
今の会社より大きいくせに、基本給に５万も差がでるというのは
どういうことだ！！茄子も低いとはどういうことだ！！
いったいどういうことだ(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ

２次試験で一緒に帰った方、結果どうでしたか？？

通知は開けなくても、厚みで受かったか
どうかわかるでしょ。。

封筒が届いたことしかしらない。
封筒は見ていない。

よく、こんな会社受ける気になるな・・・

今の御時世、中途の低学歴で入れる
大手企業は鉄鋼業くらいでしょ。
ここは業界では最大手だ。

>>531
過酷な仕事だけど、高卒でも係長クラスで
年収千は超えるらしいよ。
中小企業ではなかなか難しい。。

おいおい
高卒可の現場仕事でほぼ最高レベルの給与だぞ
どんな会社にいまいるんだよ

>>534
だからぁ

体の切り売りをするつもりで　働けば　それぐらい貰わないと

合わん。

最も　体の切り売りで済めば良いが　命の安売りにならんかんぇ。

>>536
現場入ったことあるの？協力会社の人？

バリバリの正社員　下請け孫受け　零細受けを　監督する。

だいたいの現場の状況は分かる。

まあ　似たようなもの。

俺は個人的意見として　鉄より自動車を進める。

たとえ期間工でも延長は殆ど可能、そのうちせ正社員化も夢ではない

だいたい労働環境が違いすぎる。考えれはわかるだろう。

鉄は　健康に良くないぜ。自動車はまあ清潔と来た・・・・・相対的比較。

いいか鉄の　コークス部門はその疾病の原因に関わらずに「労災」としｔ
認められる。
呼吸器系の工場排ガスが労働者に及ぼす影響得を会社が認めた訳だ。

例えばこんな事件があった。

分かりやすく説明する為に　皆さんのゴミ焼却場を部にしよう。

制御室で運転中に「一酸化炭素上限・警報」が全てのエリアで鳴動した。

「逃げろ！」だれかが叫んだ　警報機を見ていた人が絶望的にこうつぶやいた。

「「逃げるとかなんかどこも無いここの濃度が一番低い」




現実の高炉操業で日女茶飯事に行われております。・・・・・嘘ではありません

科学的証明の欲しい方はそれなりの操業経験知識が必要です。

あの給料は生かさぬように殺さぬように・・・だな。
定年までいてくれるかと、１次で２回、２次で１回。
しつこく確認してきた。
どうせ不況にでもなったら早期退職とかリストラで辞めるように仕向けるのが、
会社だろう。
そんなくだらん確認をする前に新日鉄は終身雇用制を導入しております！！
と宣言してくれればいいのにそんな言葉は一切なしだったな。

で受かったのか？

しらね。

>>538
監督ってことは整備系か？スタッフか？
どちらにせよ現場に入ることがあるんでしょ？
ってことは自身も転職希望？

>>533

視野の狭さに笑ったｗｗｗｗ

>>534
係長で１０００マソだったら課長、部長は２０００マソか(･∀･)ｹﾞﾍﾗﾍﾗ
大企業でもありえねー給料だ

しらないのか
課長1500、部長2000だ。
最も業績連動分があるから今後はわからんがね

>>545
参考にしたいから教えてくれ。
他の職種。もちろん大手で

>>546
ここって大企業だろ
プッ

もちろん大手で（笑）

↑
笑

落ちた人間は必死だな！

>>546
係長なら1000いくよ
若くて係長だといかないかもしれないけど

>>546
視野の狭さに笑った

係長、課長、部長なんてそう簡単になれないのに

まして、中途の低学歴なら奴隷工員で使い捨ての消耗品だろうに

高卒だとがんばって係長までだろな。。
どっちにしても使い捨てだろ？？

>>541
生々しいな

係長

>>546
係長でも1000行くのは事実。
年齢的には46歳位で係長経験4年くらいかな。
あと高卒でも産短卒または
組合その他活動で評価されれば、
マネジャーまでは、行ける。タイミング的に大卒の
坊が昇格しなければの話しだ。
要は運次第だね。
それと保全系の係長はなりたくないね。
1000貰っても割に合わな過ぎる。
と知人が申しております。

>>559
係長・・・・？高卒からの出世だったら、相当の苦労をしなきゃなれん。

まぁ休日出勤は当たり豆、日勤務も7-11　セブンイレブン勤務　相当の神経と

体力　運が必要。心筋梗塞や脳出血　糖尿病　肝臓病で　脱落するものが多い。

それでも実質係長で過ごせるのは１０年無い。

あとは５５歳で下請けに廻され（出向）ハイさようなら。

こき使われて　ボロボロになって　まぁ長生きはしない。持病を抱えて悲惨な最期だなぁ。

↑努力しないとなれないのは当たり前。
どの会社いっても同じこと
現場の係長は9割が高卒。一部は中卒

>>561
おやおや　係長も　落ちたもんだねぇ。

一昔　前と　人事制度変わったんじゃないかい。

係長＝昔の作業長じゃないのか。

死亡事故が減らない訳だ。

あたり

>>561
>どの会社いっても同じこと
>現場の係長は9割が高卒。一部は中卒


ねーよｗｗｗｗｗ努力しないとなれないのは当たり前だがなｗｗｗｗ

高卒に人権なしかよ

現場は高卒の天下
ぶつぶつ言ってるやつは協力会社の方か、
ここの採用試験落ちたボンクラ
ボンボクラ〜ッ！！

>>561
>↑努力しないとなれないのは当たり前。
>どの会社いっても同じこと
>現場の係長は9割が高卒。一部は中卒


それがねえ　例外があるんですかねぇ。

組合専従員　支部長と役員はまあ、会社にたてつかなかったら

どりょくせんでも　管理職になれる。高卒が管理職になる一番利口な方法。

現場の仕事　　心配戦でも世ろ紙・・・落伍者の先輩がフオローしてくれます。

いたれるつくせりりだから二重スパイの覚悟、企業のスポークスマンの

技量が必要です。それと　組合員の真面目な相談を引き受け　会社担当者に引き合わせ

「じゃ組合はこれまでで手を切らせてもらいます」と敵前逃亡を図るのが連合。

新日鉄の中途採用試験は何次まであるんです？

>>567
ああ確かに、仕事出来なくても
組合専従になって、コイツが出世していくんだろうな。
って奴はいるね。
と知人の落伍者が申しております。

２から４次まで

私も名古屋の二次落ちました！正直受かっても辞退しようか本気で迷ってたので、ホッとしてます。
命拾いしました！

↑
うっ、受かってから言わないと・・・

>>571
故障さんでつネ

結局、名古屋の二次に受かった人っていないの？

>>565
じゃあ、高卒で中途は幽霊扱いにですかｗ

光の中途に応募した人いるかい？

>>574
います。優秀な50人がうかってます

565
575

564
575

>>569
＞ああ確かに、仕事出来なくても
＞組合専従になって、コイツが出世していくんだろうな。
＞って奴はいるね。
＞と知人の落伍者が申しております。

そんな会社は　近いうちに　大火傷で　会社更生法に援助を求めまますが

手遅れでしょうな。だれも救済しないでしょう？

>>580
あらっ、そんなことなったら、日本の産業が。。。








傾いちゃうね☆★☆彡

まあ　暴動が起きたときの　惨状を見れば　誰が誰に獣みたいなことを

働いたかが　良く輪かる。

日本には今　シナや場真チョン　k田チョンから　多くの武器がもと困れていると

聞いた。」」」


儲けで　笑いがとまらん連中は　気を付けんと！

↑
確かに、ここは国産自動車産業のお陰で
笑いが止まらん。エッエッエッ

うん　いま　多くの人が　生活に困窮してる。

その中で　史上最高の利益を出してる企業やその利権に

預かる官僚や組織は

きたるべく　混乱期には　非難されるだろう。

その　責任は自らが　創り　甘受したものだ。

こんな　社会通念の無い会社だよ！

この夏に東京電力の電力需給が最も窮迫していた８月２２日、東電と新日本製鉄が共同出資する

発電会社君津共同火力の５号機が突然止まり、予定していた３０万キロワットの電力を東電に送れなかったことがわかった。

東電はこうした事実を公表しないまま、顧客に電力カットを求める緊急措置を午後に発動していた。今後、その是非が問われそうだ。

これ罰金くらうな

多分　夏季時だから　デマンドペナルティだけじゃなく　売買契約違反で

ウン億円の違約金だよ。

新日鉄はいりてぇー

2次で落ちても協力会社や派遣を紹介しますお！
ていう紙入ってるの？

>>589
ハイテンじゃねぇの・・・・・

そんなことを期待するなんて頭がコルテンじゃねーか

>>588
>新日鉄はいりてぇー

どうぞ　どうぞ　入って　人間の限界に挑戦してみて下さい。

究極のサバイバル