福井新聞

http://www.youtube.com/watch?v=DCy50dd0AIw&list=HL1325743214&feature=mh_lolz
福井の女性が投稿してる動画です何者なんでしょうか？
駅前や駅裏で、たびたび拡声器片手に、持論を長々と展開している。
最初はどっかの政党の広報かと思ったけど、どうも個人的にやってるらしい。
まさかヤンキー（？）とケンカになってたとはね。 在日朝鮮人がどうだとか、過激な事言って目立ちまくってたから、危険なにおいはしてたけど・・・

雪かき手伝って欲しいよ

>>952
このキチガイ誰や？

>>949-950
プレジデント、週刊月刊ダイヤモンド等、
いわゆるビジネス系雑誌といわれる雑誌に載る様々な特集記事を
よくご存知なら、>>948のような輩が吐き捨てる罵詈雑言からして
彼のことがどのように紹介されているのか判っちゃいますけどね。

そういう雑誌に解説を載せるその筋の専門家の考えというのを
彼等に当てはめてみればいいのです。

新幹線さえつながれば地元は必ず活性化！と宣言し、
一歩も引き下がらない

それとセットで国土交通省の政策について
被害者意識丸出しであれこれと語る
その特徴が専門家が見事に公表していたものそのままだったり。

彼等はその分野の知識も情報もまったく無かったことで
やり放題だったわけでもあるのですが。

すでに早くからそれらの知識、情報を得ていた人から見ると、
このような彼等はどういう人間性、社会性の持ち主のようになっていたか？
なんですわ。

ちょいとオマケしておくと

被害者意識が強い人ほど
世の中の様々な関係において引き算が出来ない

損することが嫌＝認めないものが山ほどある
その代わり行政とか政府がするに決まっているという
勝手な理屈を積み重ねる

それらの具体例はすでに多く事柄が専門雑誌上で活字にされている。
でもそれを知らない貧困階級とか、閉鎖的なコミニュティはノーガード、
＝今でもそれら丸出し　ということになっていますわ。

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http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/entrance2/1326573451/

★☆　問答無用でレス代行します　☆★
http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/entrance2/1326924776/

★☆　書き込めない人のレス代行します　☆★
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1328081085/

福井に住まう他所者が福井県や福井県民に対してジェラシー嫉妬してますな。

本当に醜い限りです。自分らの価値感が田舎の福井ごときに受け入れられない無視される。

そりゃ面子プライドを大きく傷つけられて頭が発狂しそうになるのも無理はあるまい。

だが言ってる内容が稚拙だから福井の人に受け入れられないということに気づくべきなのだよ。

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http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/entrance2/1328081085/ID:U7pUqbOB
↓
>>938
>>941
>>946
>>950
>>952

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http://unkar.org/r/entrance2/1327682489/ID:waEh9jXf
↓
>>919
>>922-923

晒しage

酷い自演を見た

ちなみに、
全国紙など大手メディアが北陸新幹線を含む整備新幹線の
未着工区間の認可についてのことを批判的に伝える出来事を
「福井県や福井県民に対してジェラシー嫉妬」などと捕らえ、
悪態めいた人がいたようだが、それこそ典型的な精神病の証とされる。

>>957
>>959-960
福井県叩きは同じ奴がやってたんだな。
ここと不倫板をかけもちして荒らして何がしたいんだか。

、

地元中心主義に成らざるを得ない県民の気持ちなどまるで解っていない それをジェラシー嫉妬など捉える >>963みたいな人ほど
>神経症じみてると感じるよ

>>963
クックックッ、悔しいのう〜、悲しいのぉ〜
君の意見が通らず福井県に新幹線が無事延伸になるのだから。笑

アドバイス↓
自分の考えが井の中の蛙だという現実に目を背けても何も始まらんよ。

国の情勢次第で計画が遅れる場合もあるので
そこをお忘れなく。
金沢開業後は福井が何をしても
２番ばらぬ３、４番煎じになるのもお忘れなく。
人口差、人材の数の差、地元の気風の差でそうなるんだけどね。

９６８は金沢からご苦労さんなこった

Ａさんは代行にまで頼んで、携帯からも必死ですね

>>969
下手な工作打つな。
968の、そいつは金沢の人間じゃないだろ。
福井に住んでる関○人って噂だろ。
福井延伸に協力的なのは石川だった。
で、非協力的なのは・・県。

社会的な様々な常識感覚疑わないで今まで来て福井地元放送一言一言に大きく挫折を味わうパターンもあるようにね

社会的な様々な常識感覚疑わないで今まで来て福井地元放送一言一言に大きく挫折を味わうパターンもあるようにね

石川が福井(敦賀)延伸に協力的なのは
延伸すればするほど石川が一人勝ちできるからだよ。
経済波及効果の７割強を獲得できる。富山もそれに便乗できるからね。
ただ、福井県は早急に県内の特に嶺北の反対がキツイとされる自治体住民を
何からの方法でなだめることをしないと、省の審議会の協議において
お墨付きを出さない。認可が年度明けになるどころではなくなる。

一番非協力的なのは福井県内の>>971のような野蛮人だったりして。

宮台真司氏とかの階層の方々が
またどこかでそう語ることになるから。

宮台真司氏とかの階層の方々が
またどこかで次のことも語ることになるからね

「福井県内の、国の原発政策に全く貢献していない
無縁の者が、ネット掲示板で
自分たちが一番貢献していると豪語しているが、」と。　

>>972
その人らが今まで生きてきた中で培ってきた常識感覚が
残念だけど今や通じないものに世の中変わってきたとか、
いろいろあるけどね。
ある年齢層とか何かしらのところに帰属する人にとって

世の中の「解」は自分たちのものひとつではない
むしろ今やその答えは他所ではほとんど通じない
それを認識していくのがあの番組　というものだったり。

>>967

こちらもこういう手法で。
延伸が実行されるマイナス面を差し引いても商工システムがメリットを受け取れると
すればどんな事が予測出来るか説明できますか。

敦賀までできたら、
金沢支社は新幹線の、運行維持管理だけになるんですか？

>>974
ばーか！そんな戯言に騙されるかよ。

北陸新幹線の福井延伸では福井県の経済効果は数字でちゃんと示されている。

もし石川県が一人勝ちしたいのなら金沢止まりが一番ベストだ。嘘ついても無駄だ。

その福井の為になることに対して非協力的だったのは○○だよ。

なぜならそれこそ自分らの地域の為にならんからだ。

嘘言っては、ごまかすなよ、よそ者(堪○人)が。

滋賀県は北陸新幹線の福井延伸に協力的でしたかね？
富山石川長野新潟は物凄く協力的でしたけど。笑

経済効果ってどれ位のもんなのかな

>>981
富山、石川、福井３県合わせて1000億を切る程度とのこと。
ただしすべてが理想的に整っての話。
うち、福井は様々な予測の最大をとって140億まで。これだと
見込まれる数字全体の１／７を切る公算。（それ以外はすべて石川
富山両県内で生まれるものになる。）県の予測とすると１／９にまで
下がる。この数字だと、過去10年間における好天に恵まれた年に増加した
県内観光関連事業増収ぶんと同等。

過去のそういった年度において県内の景気動向を思いだされては？
特に観光客が少なかったとされた年とすごく恵まれたとされた年との
比較をすればいいのです。
同様に石川富山もその数字を過去の観光を主とした事例に当てはめて
現在と比較。

言っとくけど、この数字は
石川富山両県は金沢開業に伴う経済波及効果を含まない。
両県は金沢開業に伴う効果＋福井延伸に伴う新たなる効果が
見込まれることに。

蛇足しておくと、金沢開業で長野県内ではこの福井県内で
生まれるであろう経済波及効果以上のストロー化　(マイナス化)
がおきてしまうと県が認め、その防止策に関係地元自治体と
連携して対策をとることを表明している。

敦賀以西がすべて整備されると
長野県のようにストローが起こるのは福井県だけというのも
出てんですよね。最終的にチャラ同然だとか。対し、石川は
それでも微増というのも。
石川県が延伸に熱心なのはそういうことから。

ID:bvGl5UoO0
朝から必死だね○○人。笑

君は具体的な数字を出してなすから何も信用が出来ない。
全部、個人的な妄想。
こうだったらいーのになー、ってくらいのレベル。

あんたがいくらがんばっても福井県は関西じゃないんだよ。
お馬鹿さん！　笑

ID:bvGl5UoO0は、多分北陸の人間じゃないから必死なんだよ。
石川の悪口言ってるとこ見ると隣県で正反対に位置する地域の人かな？　笑

では、下記の具体的な数字を具体的な数字で否定してごらんなさい。

大きな経済効果をもたらす北陸新幹線
ttp://www.h-shinkansen.gr.jp/kenshou02.html

整備効果北陸新幹線
ttp://info.pref.fukui.jp/sokou/s-hinkansen/3-1.html

北陸新幹線の経済効果
ttp://www.fcci.or.jp/Fnewt/fnewt120.htm

「北陸新幹線の敦賀延伸に伴う整備効果」に関する調査結果
北陸経済連合会(社)関西経済連合会福井商工会議所
ttp://www.hokkeiren.gr.jp/activity/houkoku/100625.html

敦賀延伸で９６０億円　北陸新幹線の経済効果　北経連が調査結果
ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20100626304.htm

北陸新幹線は福井県にどれだけの経済効果をもたらすか【要旨】
ttp://www.hokukei.or.jp/gp_index/yaku/2009/yaku0908b.pdf#search='北陸新幹線経済効果'

なんの根拠も数字もないものが、いくら工作をして○○を擁護しようとしても無駄といもんだよ。
笑　笑　笑。

>>986
それらで公表されている北陸(３県)合わせての経済波及効果の数字から

福井県が公表している

>福井県では建設段階で2,470 億円、開業後は年間100 億円の
>経済波及効果があると試算される。
→北陸新幹線は福井県にどれだけの経済効果をもたらすか【要旨】
の数字との関係を照らし合わせてごらん。

また、建設段階で2,470 億円の効果というのも
現時点で福井県内各所で行われている高速道道路建設に伴う
経済波及効果の実情と比較してみるといい。
高速道道路建設でも相当額のお金が動いていますからね。
それがどこまで県民の実感にともなうものになるのか？なんですよ。
国の公共事業にともなう建設時の経済波及効果も
事業が終われば「それまで」。新たな公共事業に置き換わるだけ
(発生場所も変わる)というのが実情。

９８７については、中学３年生レベル相当のＮＩＥで。
９８８については高校１〜２年生レベル学力相当でのＮＩＥを通して
見えてくるものなんですわ。

ID:bvGl5UoO0
あんたの意味根拠のない自作の造り話なんか聞きたくねぇー。

ID:bvGl5UoO0
具体的な数字で計算して否定して、ごらんなさい。
出来ないでしょう？　笑

>>990
君、ひょっとして
各所に北陸と表記されているものを
そのまま福井県にだけに当てはめているわけじゃないよね。
建設後、福井県に８００とか９００億もの持続的経済波及効果が
出るとか思ってないよね？

>>992
ひとりで妄想してろ。
もう少しでスレ埋まるから、
得意の独り言で埋めろよ。
福井は関西じゃないからな。
じゃ。

各県の経済波及効果と交流人口との関係

効果予測額÷予測交流人口＝の数字を
各県で算出比較されてみると宜しいですよ。

うめ

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梅

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