毎日新聞総合スレッド４

>>930
上の方の書き込みに90分朝刊の刷り出し前倒ししてるって書いてるから、
自ずと入稿、降版もそれだけ早くなってるんじゃない？

。。。格差だね、確かに。

ホントに通常の配達に戻れるのか？

さっきも本社前に運送屋の組合約50人が押し掛けていますた。
応援したい気持ちはヤマヤマなのだが。。。

You応援しちゃいなyo！

>>916
だから北海道・中部を切れないんだな。
本当は大阪本社管内でも北陸３県も切った方がいいのだが。
北陸中日という受け皿もあるし。
中四国は全体を統括するブロック紙が無いから切れない。産経ですら
まだ発行し続けてるし。

>>918
三重は大阪本社版を除けば（中部本社だけなら）恐ろしい数字になるぞ。

遅くてもあと一週間くらいで落ち着かないと読者との信用に関わるよね。
運送業者との信用はとっくに失われているけれど。

>>936
　一週間で落ち着くかどうか。
　読者だってバカじゃないよ。社告見ておかしいなと思ってる読者だってじわじわ増えてるんじゃない？
　だからといってうかつに説明したら、なけなしの読者がごっそり逃げちゃうかw

近未来に来るであろう夕刊廃止への布石でしょうな。

社説ウオッチング：住基ネット判決　便利さと怖さの緊張感
http://mainichi.jp/select/opinion/watching/news/20080309ddm004070036000c.html

>あれだけ個人情報を大切にする米国でも９・１１後、
>国家が個人情報をやみくもに収集し、貧困層青年を
>イラクに送り込む資料にしたといわれる。

初耳なんだが

自信がないけれど書きたい、読者に印象を持たせたい時には
「〜という」「〜と言われる」（出所不明の証言、感想）

不確実な未来に対し書き手の願望を織り交ぜて不安を与えたい、
読者が頼みもしない警鐘を鳴らしたい
記者が意図した反響を巻き起こしたい時には
「〜のおそれがある」「〜が懸念される」

これらの言葉が出たときはそれ以上記事から新たな事実が見当たらない可能性が
高いため、余程時間があるとき以外は読まなくてよい。
むしろ先入観が刷り込まれてしまい、それ以降の判断に曇りが出る為有害なことが
ままあることなので注意が必要。
と、大学の恩師は言ってたよ。

今日は大丈夫かな？
降雨がないから道路事情が幾分マシなのが幸いだね。

黒ネコさん進歩していない。それから新聞輸送をなめている。
それに、下請けの業者は量より質。

クロネコはナメネコ？

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1176686315
ブスといえば尼崎の甲南大卒 徳岡信子

>>942
>黒ネコさん進歩していない。
遅配・誤配が頻発しているということでしょうか？

埼玉県行田市にある
埼玉新聞、朝日新聞、
毎日新聞の行田西部販売所長の母親の訃報が毎日新聞の埼玉版に載っていない。このお店は朝日新聞販売店いわゆるASA？

東京23区・多摩地域の住宅街、埼玉県、千葉県、神奈川県でも ASA,YCの合売店あると聞いているけど、
主導権が朝日新聞、読売新聞店に委託ならこの混乱にのかって、本業をセールスするのでは。多分毎日新聞を配達しても営業の影響は少ない。本業を伸ばせば、本業から讃えられる。

合売店の毎日新聞販売店が地方新聞、産経新聞グループ、東京新聞、日経新聞を配達している販売店も
従業員さんや他紙を購読している人にも迷惑をかけているのだから、東京圏から撤退したら。専属店は
可哀想ですが、合売店は
産経新聞、東京新聞、日経新聞、地方新聞を伸ばせば良い。

お詫びはあしたのもと
AJINOMOTOの上に載っています。

折込チラシの仕事にも悪影響だよね？
共働きの主婦が１面だけさっと読み流して
最寄スーパーのチラシをバッグに入れて会社に行くわけだし・・・
子供を幼稚園に預けたりして意外と家出るのが早いから。

朝刊もお詫び、夕刊もお詫び、
お詫びお詫びがいつまで続く。

>>950
毎日お詫びが掲載されてるの？

ある意味酷い新聞だな、

毎日（お詫び）新聞

即座に直す気もないのに謝罪とか、購読者見下してんのかねぇ。

しっかし社名をマグネットでトラックに貼り付けるようなインチキ業者使っていいのかよｗ
そのうち運送業法違反で毎日に手入れが入るかもね。

378 ：可愛い奥様：2008/03/12(水) 17:31:03 ID:wDixB0gz0
以下のコメントがどれぐらいの時間で削除されるのでしょうね。
聖教新聞印刷所の毎日新聞社の行為に危険性を感じざるを得ません。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080312-00000004-maip-soci

28：2008年3月12日 17時26分
0点 私もそう思う 削除/違反報告
私のコメントが削除されております。コメント番号をみても明らかなようなように
1番、3〜11番のかたはさっくりとすべて削除されております。皇太子に批判的な意見
だったものでしょう。

このような行為は言論弾圧です。

毎日新聞・東京新聞(中日新聞東京本社発行)は皇室に批判的だから批判的な意見は削除しないでしょ？ヤフーニュースだから
ソフトバンクが言論封殺・弾圧でしょ。


讀賣新聞にサンデー毎日の中刷り広告が出ていました。
では毎日新聞には讀賣新聞が広告ヨミウリウィクリー？の広告を依頼するかと思いきや載っていません。

サンデー毎日はまさか独立を考えているのかな？

>>953
社名ってのは運送会社名ってこと？
確かに見た目にもうさんくさい感じはするけど、法律にも引っ掛かるの？いささかスレ違いな質問でｽﾏﾝ。

>>938
完全廃止は大阪・西部が許さないと思う。
産経みたいに東京本社だけ廃止になるかもしれんけどな。

物流を軽貨急配が受託したようだが、かなり混乱しているようだ。

軽貨急配ってドライバーさんの出入りが特に激しいよな。
名古屋のビルに立て篭もって社員ごと爆破して自殺したドライバーさんが
いたところってここでしたっけ？

そのうち竹橋で自爆テロが起きるんじゃね？

せめて週刊誌や日刊ゲンダイで記事になって下さい。

>>959
名古屋でビルに立て篭もって爆破した事件は軽急便で軽貨急配とは違う会社
です。２ｃｈで「軽貨急配」で検索していただければ該当スレがいくつか出てき
ます。会社概要はだいたい書かれている内容で間違いありません。ここは非常に
利用が頻繁で、役員、社員、元社員まで多くの人が毎日見てます。軽貨急配に
対する要望、クレームなどは記入していただくと次の日車内できっと話題に
なりますよ。

大変失礼いたしました。
車内⇒社内　でした。

今日も一時間以上繰り上げてもトラブル続出の模様。またお詫び掲載かｗ
もうダメぽー！ｗｗ

遅配・誤配が続いても大した騒動にならない存在感、
そして自社利益優先で遅配に抜本的対策を採らず、
読者には連日紙面で詫びれば済むと考える読者を愚弄する新聞社。
程度が知れるなあ。

新聞輸送なめんな。

たすけて〜 オレ運転手です！ 仕事がないよ〜 ネコちゃん、いじめないで〜

ネコちゃん、他人の畑に入っては ダメだよ。 みんな迷惑してるよ、 ネズミもだよ。うろちょろしないで、オレどうしょう。

今日の朝刊もお詫び掲載ｗｗｗｗｗ
これで四日連続夕朝紙7回連続お詫び掲載！
いっそギネスめざせ！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

「度重なるお詫びはあっても具体的な改善なし。
　これは紛れもなく相手への侮辱であり、更なる不信感
　を募らせるだけだ。」
とある企業不祥事に際し毎日新聞論説委員氏が書いた言葉である。

結局の所、この一件で儲かったのはコンサル会社の【物流革命】だけってか？

毎日新聞はもう駄目かもしれんね。これは･･･
北朝鮮の犬の末路だよな！

>>969
それまとめてアップして、vipあたりでねたにしたらおもしろそう

そのうちに落ち着くでしょ
大阪も混乱したのは最初だけ

問題解決するより先に、一緒に配送してる他社から訴えられそうな予感。
現状は毎日のために他のスケジュールぶち壊してる訳だし。

キオスクなどの駅売りは再開したの？
他紙より遅れているのかな？

今日の朝刊・東京本社発行の１４新版
季節のたよりの脇に
おことわり・本社の新聞輸送体制の変更により
朝夕刊の配達が一部地域で遅れることがあります。
御了承下さい。

これほどまでに延着するクロネコと軽貨は契約解除だろ？

専業じゃないから担当従業員全てのローテションが一巡するまで
混乱するのですかね。

オレ 妻と子共二人居るんだけど、誰かたすけて〜 新聞輸送頑張って〜 トラック協会さん たすけて〜 ネコ踏んで。