■日経新聞は公平か？■ソニー問題他

>>658
１．並行在来線の採算性に言及していない。
２．莫大な建設費の償還に対しての考察なし。

よってこのチラシのデータは絵に描いた餅。
ま、失敗するかどうかは九州新幹線の結果を見てからでも遅くはないな。
フリーゲージトレインをもっと活用しろや。

>>669
>並行在来線の採算性に言及していない。

収支改善効果もきちんと計算済
ttp://www.h-shinkansen.gr.jp/kenshou03.html


>莫大な建設費の償還に対しての考察なし。

７年で建設費の約２倍の経済波及効果があれば充分。
新幹線は何十年と使える。例えば東海道は４０年。
単純に４０年で建設費の約１１．２倍の経済波及効果。
何て優良な公共事業だ事。


>よってこのチラシのデータは絵に描いた餅。

三菱総研に対する名誉毀損。通報しようかな。

669のいい加減な話　＜＜＜　超えられない壁　＜＜＜ >>658三菱総研の試算

日軽ダメじゃん。素人の俺に論駁される様じゃ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ