うそっぱち小泉政権逝ってよし２!!!マスコミ版

〇「小泉構造改革」とは何か？多くの国民はだまされていることすら気
づいていません。
この構造改革とは、全て目的は、「一切政府はお金を出しません。逆に
増税をしたい」
という小泉さんの信念を「構造改革」と言い換えているだけです。
〇小泉さんの昔の本の、「暴論　青論　小泉純一郎」「官僚解体論」を
読むと、「特殊法人をなんで民営化しないのか？民営化したら、政府は

補助金ださなくていいし、逆に税金とれます。一度の民営化で２度おい
しい」という趣旨を言っています。
〇郵政民営化にしても、郵政省を株式売却すれば１０兆円入るとか、郵

便局員を３０万人削減できるから給与分の
お金ださなくていいとか、「お金をださなくて済む」ことしか関心がな
いようです。これも上記の本に小泉さん本人の発言として書いてありま
す。
だから、何が何でもとして
〇日本道路公団に対しても、「補助金を出さない」ということだけで満
足して、あとはどうでもいいという態度をとっています。〇現在、「３
０年で一斉無料開放可能」→「５０年でも永遠に無理」となりました。
「国民にとってどういいか？」というのは全く興味ないのが「小泉構造
改革です。」
しかも、JHは現在、全く赤字ではありません。
赤字というのは、猪瀬直樹の事実誤認の本の主張から
発生したものです。つまり猪瀬氏の嘘のために、国政が左右されてい

ま
す。
つまり現在黒字なものを赤字だとして、４公団にまとめて、
黒字化したように見せかけているだけです。
〇住宅金融公庫にしても、結局、今の若者達はみんな家が買えなくな
っただけです。城南信金とかの住宅ローンは確かに商品としては「ある

」けど、「貸してくれません」現に、私のともだちの
城南信金の取引先の奥さんは断られている。だいたい３０万円のカー
ドローンでさえ発行を嫌がっている銀行が数千万円も貸すわけないこと
に誰も気づいていない。
〇ここで重要なのは、猪瀬直樹という作家がいる。この人の間違った論
理を政治が間に受けて、
「構造改革しなきゃ大変だ！」として、やっています。ところが、こ
の猪瀬直樹という人物は、１９６８年頃、信州大学の全共闘議長だった
闘士です。つまり昔、共産主義のもとで、国家体制を
倒したいというその組織の根本的な目的に同意して、行動をおこなって
いた人物です。
〇全共闘というのは、学生運動で、角材をもって、暴力によって共産主
義として、革命を行おうとした運動です。東大の建物を破壊しようとし
て、取り囲みましたが、機動隊が動して、鎮圧された。、当時、専門的に、
国家を転覆させようとして、「闘争」が行われた。

〇時代は変わって、猪瀬直樹は作家になり「日本国の研究」を書いた。
これを間に受けた
橋本第二次内閣の「構造改革」、森政権の「構造改革」小泉氏の「構造
改革」と
このときに景気が下落する。まちがったデータに基づいてやるからです
。
〇猪瀬直樹の「日本国の研究」は悪質な嘘が入り組んでいるが、そうと
う詳しくないと見抜けません。
〇例）日本道路公団は現在、黒字。毎年、収入２兆。支出１兆。約９
２００億円を将来の全国一斉無料開放のための費用として積立金に入
れている。日本道路公団にしても住宅金融公庫、住宅公団、石油公団
にしても、本来国がやるべき事業をお金を政府がもっていないので、
政府が「低金利で長期」の事業資金を創出するために、少しの補助金を
出す。
JHでいえば、高速道路事業のだいたい１０％ぐらいか。そして、「信
用」をつけてあげて、
お金を借りてもらって、事業をやってもらう。つまり高速道路を最初
、借入金で作るが、
その高速道路の通行料収入で借金を返す制度。JHは土地の買収から全
て
やっている。
〇つまりたとえ話でいえば、こうだ。デイズニーランド（＝JH）があ
る。三井不動産（＝国）がデイズニーランドに補助金を出して（＝１
０％）、３５００億円借りてもらって、
デイズニーランドの入園料収入で最初の借金を返してね。（JHの通行
料
収入＝２兆円、
支出は１兆円。）その最初の借金を返して、３０年後に一斉無料開放
するという目的で、
収入―支出の９２００億円を毎年積み立てる。ところが、特殊法人の財
務諸表は全て、
最初の借金を完全返済することが目的の財務諸表なので、その９２００
億円は「利益」
として表示していない。「一斉無料開放」するために「費用」に入って
いるのだ。
〇それを知らない猪瀬が、大変だ！全くJHは利益がない！として第二
の国鉄として大騒ぎした。つまり補助金を投入していることが、まる
で「赤字の損失ほてん」のように彼には見えたのだ。
一人の嘘のために大勢の人が迷惑する日本。

〇そして、たとえば、デイズニーランド（東名、名神など）が、業績が好調なので、デイズニーシー（＝常磐道、中央道など地方高速道路）を創るとする。デイズニーシーを創るには、３６００億円かかったときいている。〇ここでも重要なのは、創るために
３６００億円かかってはいるが、毎年の全体の収入―支出ではちゃんと黒字であると
いうことだ。現在JHも全体で、２兆円の収入に支出が１兆円だから問題はない。黒字である。
しかも新技術の投入で、徹底してコスト削減に力を入れている。
〇これを猪瀬直樹は、赤字の垂れ流しで、みるみる増える３６００億円も！と
意図的に曲げたメッセージをマスコミを通じて流した。
そして、彼はあとで自分の財務諸表の読み違いに気がついて、
「ラストチャンス」という本で、この積立金は費用勘定に入っているのはおかしい。「利益隠しである」として、さらに嘘を
上塗りしています。しかも自分自身が言い出した「JH＝第二の国鉄論」がその後、何も勉強しないマスコミや桜井よし子に
とりあげられて、「第二の国鉄だ。大変だ」という嘘の
拡大再生産をしているのを、自分がついた嘘を棚上げして、
JHが「補助金をとろう」と思って、「赤字だ」と装ったのだ
として、私はこの悪質な嘘を見抜いたのだとして、
さらに「ラストチャンス」を売りまくっています。

これはたとえていえば、
レントゲン（＝JHの財務諸表）を見て、素人のやぶ医者（＝猪瀬直樹）がかげらしきもの（＝利益分が全国一斉無料開放のために費用勘定の積立金のところに入っている。）を見て、がんだ！（＝第二の国鉄だ）大変だ
と大騒ぎして、「手術をしないと大変なことになる」（＝構造改革しないと大変なことになる）と言い出し、それを聞いた、
家族の人々（＝一般市民）はそんな大変だったら、
ガンの手術をしなきゃ大変（＝断固として構造改革やるべき）
医院長の先生（＝小泉氏）も
「断固として、手術をやろう」（＝断固として構造改革）
「一時期は痛いかもしれないが、それは大手術で、今やらないと
死ぬことになるから我慢しなさい」（＝痛みのある構造改革）
と、JHや国交省や族議員がいくら、それはレントゲンの読み違いだ（＝今のままで健康体だ。問題はない）
といっても、さっぱりわからない。
そして、いざ、手術となった。手術台の上で、
患者（＝JH）のおなかを開いてやぶ医者の猪瀬直樹は気づいた。
「やばい。俺のレントゲン（＝財務諸表）の読み違いじゃないか」「いまさら問題はないなんて言えない」
として、「実は健康だ。この患者（＝JH）はガンだ！
と言っていたが、（猪瀬ではなくJHが言っていたことにすりかえている）それは実は、保険金をもらうために（＝政府補助金）
この患者が巧妙にガン（＝赤字）をよそおっていたのではない
か？つまりガンを装って（＝赤字をよそおって）
巧妙に保険金（＝補助金）を引き出しているのだ！！
私は見つけた！として「ラストチャンス」
を売りまくる。このやぶ医者の猪瀬直樹は元全共闘の信州大学の議長だった人物である。筋金入りである。一筋縄ではいかない。
そして、手術をしましょうと。ただし、その際には、
格好がつかないので、もう手術後は外出禁止（＝新規高速道路建設中止）小泉医院長も、「あなたは、がんだったんだから、
それをずっと気づかなかったんでしょう？あなたにはまかせておられない。（やぶ医者の）猪瀬先生がだれも気づかなかった
あなたがガンだって（＝第二の国鉄）わかったんだから、
健康管理してもらいなさい。（＝第三者機関は猪瀬直樹氏を選ぶ）ということ。

つまり健康体のJHはむりやり、構造改革（＝手術）をさせられる。全ては人気とりのため。
しかも何かやったように見えるので、手術をやった後は、
家族（一般市民）は「あの人がJHのガン（赤字）を直した。
名医だ。」としてもてはやされる。架空のガンを治す名医。
実は健康体のものを手術をしているだけ。
そして、ガン治療で、放射線療法を使う。（＝補助金投入をストップする）
すると、JHは補助金をストップされれば、信用が低下するので、以後、新規高速道路の資金調達に支障をきたすことと、
既存の２０兆円あまりの借金（ただし低金利）が
３０年で償還するものを５年ものの道路債券で借り替えをしているので、借り換えのときに金利が上がる。そして、都市銀行から
借りている１００億円も、重大な経営上の変化があったとして、
利率のアップをもとめられるだろう。ムーデイーズの格付けも
２ランク下がるだろう。利率が上がる。
ということは、まさに補助金をストップすることで事後的に
死ぬのだ。つまり、利率が跳ね上がることによって収入より
支出のほうが上回り始める。暴走をはじめ、「第二の国鉄化」
するだろう。これは健康体の人を手術して、放射線療法をして
殺してしまうようなものだ。

〇第２の金儲けを目指す桜井よし子は飛びついて、さらに嘘が拡大させて「ブラックホール特殊法人」を書いた。
〇これは簡単に言えば「特殊法人は減価償却費を計上しないのでおかしい」と桜井よし子氏は言っているが、これは特殊法人の財務諸表の成り立ちと減価償却費のことを
桜井よし子氏が誤解しているためにおこる。

〇利益を上げる目的の「民間企業の財務諸表」は利益の適正な計算のために、たとえば営業車を１００万円で買ったら、毎年２０万円ぐらいを費用として配分していく（減価償却費）
のでいいが、特殊法人は、お金のない国のかわりにお金を借りてもらい、その事業の毎年の収支差から、最初の借金を返済してもらい、最終的には借金を返し終わって、国のものに移管すると
いうもの。たとえば、１００億円お金を借りて、高速道を創った。
JHの場合はを毎年２０億円ぐらい減価償却費を計上して「利益」を適正に計算するなどということは必要がない。なぜなら、適正な利益を計算するのは、税金額の確定のために当期利益を計算するという目的があるからだ。
特殊法人には国の代わりに事業をしてもらっているので、税金をとらないのが国民の利益
にとっても良い。
特殊法人の財務諸表には、利益を得るという概念はなく、すべて　収入―収支は、
最初の借金の返済に当てるのが目的だからだ。

〇それに（たとえば最初作った高速道路で仮に１００億円かかったとする。JHは、１００億円の負債に毎年、借金を返済して、借金をゼロに
することが目的。
たとえば減価償却費を計上して８０億円になっていたら、おかしな話となる。毎年
あれ８０億円しか返さなくていいのかな？と勘違いするような
変な財務諸表となる。
つまり年が進むにつれて、最初の借金の額が減ったように見えるというおかしな財務諸表になる。

それを桜井よし子は、「減価償却費も除却も計上しないのは
民間でいえば粉飾決算である」としてまた自分の本を売りまくる。嘘もいいところである。めちゃくちゃな論理である。

だから　大蔵派　なんだろ

小泉逝って良し

通報しました

タカ派はダメだ

自作自演は放置

道路公団の話は議員・選挙板でぼこぼこに論破されたように見えたが？
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/giin/1009839656/254-282

つまりJHにしても住宅金融公庫にしても黒字
である。石油公団も今のままいけば、将来的には、４０００億円の黒字となる。
ほとんど、冤罪であるといってよい。

〇他のマスコミは、あまり深く考えていないので嘘の拡大再生産をしている。毎日記事を書き飛ばしているんだから真実なんてどうでもどうでもいいというのがマスコミ。
〇猪瀬直樹氏はいわゆる官僚とか特殊法人とか、実力のある議員とか、あとは、一般の国民に対して恨みがあるのかと感じるほど嘘を徹底してついている。
〇彼の動機は、国家体制・支配層への破壊にあるように見えるのだが。
〇つまり国民の多くはこの「架空の出来事を一生懸命処理している構造改革」を指示してきたのだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

訂正）指示してきたのだ。→支持してきたのだ。

以下は猪瀬直樹氏の「うそ八百の研究」の一部である。

猪瀬直樹の論文「日本国の研究」のうそについて

以下は

日本の近代　猪瀬直樹著作集１
「構造改革とは何か」新編　日本国の研究
小学館からの抜粋である。

この論文のうそを検証してみよう。
７３ページ
から、「道路公団はレールのない国鉄」
という章が始まる。

そして、７４ページの第２行目に、
〇「このままであれば、第二の国鉄、レールのない国鉄、となることが必至（＝必ずそうなるであろう）と予想されるからである。」
とあり、

７５ページには、
〇「高速道路の料金収入では（借金の）返済が不可能だから、差額を政府が埋め合わせるしかないのだ。」
とある。

これは事実と異なる。
そして、この「ありもしない危機」を見た論文を
その後、桜井よし子や多くのマスコミなどは、この本をテキストとし始める。
そして、マスコミはうその拡大再生産をし始めていく。国民はそれを信じ始める。

真実は、猪瀬直樹氏は、特殊法人の財務諸表を読み誤ってこの結論を導きだしたのだ。

特殊法人とは、「特殊な」法人である。だから、財務諸表も異なる。
実際には、健全である。


特殊法人とは、
国がやる必要のある事業（事業＝仕事。特に，社会的意義のある仕事）

�@ 国にはお金がない
�A そのため借入金で行う。
�B 政府が低金利で長期にわたる資金をかりやすいように、補助金をつける。
という制度。

そして、高速道路をとおる、通行料による収入で借金を返す。
という制度。

だから、最初に借金が多い。（ただし、大体、金利は４％ぐらいであるので、
政府の補助金によって実質２％ぐらいになっている。）

〇しかし、それは、収入が２兆円ある日本道路公団、そして、支出は１兆円である。

〇あとの差額の１兆円は、ほとんどすべてが、借金返済にまわさなければいけない。だから、ここの部分を利益として、みられてはいけないので、
利益という表示はしていない。

〇民間の企業と違うのは、最初に多額に借金をして、創るという点である。だから、収入―支出は利益としてみてはいけない。

〇すべて借金を返す費用として、カウントされる。具体的には、償還準備金繰り入れ（償還＝期限がきたお金の借りを返すこと。）（繰入＝組み入れるという意味）
という勘定にいれてあるのだ。

〇つまり償還準備金繰入とは、「期限が来るお金を返すための準備金にしました」
という意味である。

〇この仕組みを見誤り、大騒ぎし始めたのが猪瀬直樹である。
つまり償還準備金（償還とは期限がきたお金の借りを返すこと。）
のことを知らないため、日本道路公団は、全く利益がないとして、
解釈しはじめて、「日本国の研究」という本として出版したのだ。

つまり猪瀬直樹のこのままでは大変なことになる。というのは
事実と異なる論理なのだ。ありもしない危機を唱え始めた最初の人物である。

旧国鉄は、１００円を稼ぐのに、１４７円もかかっていた。つまり赤字のたれ流しである。
それに比べて日本道路公団は１００円を稼ぐのに、５０円。あとの５０円はすべて、借金を返すのに回している。
利益という考えはない。もうけるのが目的ではないからだ。だから順調である。

そして、７５ページの、
第５行目から、
「利子補給（＝借金の利子を補うこと）のために、
国費（＝税金から出すお金）による補給金（＝特定事業の助成のため，国が出す補助金）
と補助金（国の目的達成のために，国が日本道路公団に交付する金銭。）
がここ数年で極端に増加している様子がわかる。平成７年度（９５年度）では政府補給金１２４０億円と国庫補助金４６８億円の合計が1,708億円だったが、平成８年度では2,067億円にふくらんだ。
平成４年度（９２年度）の２倍である。
道路公団は財投からの借金にあえぎ、このままいくと利払いのため国民の借金をどんどん食いつぶすしかない状態なのである。」とある。


これもあたかにも、借金がふくらんでいるように書いてあるのだが、
事実と異なる。

この時期は、
宮沢内閣が緊急に経済を立て直すとして、
平成４年の夏に、緊急経済対策を発表。
今後１０年間で、公共事業を４３０兆円やるとした年である。
そのため、高速道路事業は、当初の予定よりもまえだおしで工事が発注されはじめた。
そのため、それまでほとんど国費を入れていなかった高速道路に、
国が費用を出し始めたのである。
ちなみに、平成４年までは、国が高速道路事業に出すお金は高速道路の事業費のたったの３％であった。
つまり国は高速道路事業費のたったの３％しかお金をださずに、日本道路公団に、高速道路事業をさせていたのだ。


〇日本道路公団について、
猪瀬直樹は、日本道路公団の分割民営化案
という論文を２７９ページからのせている。

それを見てみよう。

ここで、さすがに猪瀬直樹は、自分の当初の日本道路公団の財務諸表の見誤りに気づいている。

次期首相に望む人

１．　小泉　２５％
２．　田中　　８％
３．　石原　　４％
４．　小沢　　３％
５．　菅　　　１％　　　　　　　（Nステ、２月２３日２４日調査）

２８４ページ第５行目
「日本道路公団は借金漬けで、第二の国鉄と言われている。（中略）

とある。あたかも自分ではなく誰かが言い出したような表現を使っている。
ここで、重要なのは、猪瀬直樹本人が一番最初に、日本道路公団の財務諸表
を見誤ったので、それを本当だと受け入れた桜井よし子や、マスコミは、第
二の国鉄と言い出したということである。だから、桜井よし子も加藤秀樹も
、読売新聞や産経新聞、朝日新聞、など、もうそを拡大させている。

「第二の国鉄といわれている。。」というのは、猪瀬直樹本人が最初に言い
出したうそ
であり、拡大再生産していったものである。
にもかかわらず、本人はあたかも
だれか他の人が言い出したかのようにここで述べているのだ。


２８４ページ
第１５行目
「まず前提として、次のことを知っていただきたい。
日本道路公団は赤字だ、と信じられている。（中略）
よく考えてほしい。日本道路公団はたしかに赤字たれながしの無責任体制だ
が、税金を引き出し、財投資金での事業継続をつづけるため、巧妙に赤字を
よそおっているのではないか？」
（中略）
この上の文章は明らかに矛盾する文章である。ひとつの文章に「確かに赤字
たれながしの無責任体制だが」という文と「巧妙に赤字をよそおっているの
ではないか？（つまり黒字であるということ）」この文は明らかに矛盾した
ことを述べている。
ただ、同じ、相手（日本道路公団）を誹謗する文章として、見れば

論理的には矛盾しているが、どちらも悪いイメージを読者にひきおこさせる
効果をもつであろう。

２８５ページ
後ろから、５行目
「行革断行評議会の分割民営化案は、こうした構造、彼らの（日本道路公団
）偽装に対する疑いから発したものである。」
つまり、最初に猪瀬直樹氏は財務諸表を読み間違えて、
〇収入―支出の存在、つまり通常の企業でいう利益分は、３０年後の高速道
路全国一体化後に一斉無料開放するために積立金勘定にはいっているのだが
、それが
利益勘定にないので、「利益がない」として、第二の国鉄だと大騒ぎした文
章を書いた。
通常の企業の財務諸表は、利益を得ることを目的とするものであるが、

〇特殊法人は、最初に国のやるべき事業を代わりに借金を低金利でして
行い、通行料収入で返済していく。
〇完全返済後は、国が無償で高速道路をゆずりうけ、JHは解散。
一斉無料開放という目的がある。
〇そのために、特殊法人の財務諸表は、
借金の完全返済にその最大の目的があるものである。
（そのためいくらお金かかったかが問題であるので、整合性がくずれるので
減価償却も除却も行わない計算となる。）

〇つまり償還準備金繰入という勘定は、毎年９５００億円ほど積み立てており、
３０年後の全国一体化したあとの一斉無料開放時には、その積立金を取り崩し、
同額、高速道路という資産勘定をゼロにする。という目的であった。
これは順調に進んでいた。

〇ここで猪瀬直樹氏は
ここで「収入-支出」の存在、つまり償還準備金繰入の勘定に気が付き、あろ
うことか
自分の当初の財務諸表の読み違いが原因であることを棚にあげて、
「日本道路公団の利益隠しだ」と言い出しているのだ。

>>2ちゃんねるアナリスト

いい加減しつこい。おうち（経済板）にお帰り。

２８６ページ
４行目
「だが、９５００億円の「引当金繰入れ」
注（引当金＝将来借金を返すために、いくらかかるかが、わかる場合に，その年度に充当が認められる金。）（繰入れ＝充当すること）
とはなんだろうか？
「引当金等繰入」
というおかしな項目の実質を占めている
「償還準備金繰入」（償還＝将来借金を返すこと、それの準備のために積み立てているという意味）
９千億円は、元金の返済であり、これが経費項目（経費＝必要な費用）とされているのは、常識からかけはなれている。
つまり元金返済が年間９千億円もできるのである。
この９千億円から、「政府補給金」２千億円を引いたものが実質的な利益とみたら、
７千億円のキャッシュフロー（＝自己資金）があると判断できるのだ。」

とある。一般に借金というものは、長期の場合は、２０年から３０年という長期にわたるものが普通である。

これは高速道路の全国一体化してネットワーク化したあとに、高速道路は、無償で国のものとなる３０年後、一斉に無料開放をするためにつみたててあるものである。

〇つまり、無料開放のときにその積立金を取り崩し、同額の高速道路という資産勘定をゼロにするためである。
そして、道路は３０年という単位で、創ってお金を返すので、５年ものの道路債券を発行してはいるのだが、借り換えを行い、期限の３０年後にお金を元利返して清算という形をとる。

これは普通の行為である。だから積み立てているのだ。

つまり、猪瀬直樹は、民間の財務諸表や株式について、成り立ちまでを
知らないと私は思う。
つまり、民間の企業の成り立ちと特殊法人の成り立ちを混同しているのだ。
経費という意味は、通常は利益を得るために必要な支出であると
いう意味である。

民間企業では、収入―経費＝利益として、その利益に税金をかけられる。
しかし、特殊法人は、本来国が１００％お金を出してやるべき仕事を
１０％ぐらいのお金を出して、最初に借金を国のかわりにしてもらう。その際、低金利で、長期の資金にするため、国が補助金を出す。この補助金を出す目的は
長期で低金利かつ大量の事業資金を生み出すためのものだ。
つまり信用をつける実質的行為である。
そして特殊法人では利益という考えがない。利益ではなく収入―支出として、
すべて、最初に低金利で多額の借金の返済にまわされるのだ。

高速道路を創りその通行料金で借金を返すという仕組みである。
税金をかけたらおかしな話になってしまう。国の代わりにやっているのだ。
全体の仕組みがおかしくなる。

この仕組みがなぜ聖域といわれてきたか？というと
少しでもいじくると全体が整合性がなくなりだめになるからではないか？

私は
証券市場の成り立ちや、
株価の構造、にも詳しい。もちろん財務諸表も読める。
そして、特殊法人の財務諸表も読める。
私は最初、特殊法人（日本道路公団や住宅金融公庫の仕組み、住宅公団
の仕組みを知ったときに、
いったいこの天才的な仕組みは誰が考えたのか？
と驚いた。
つまり、証券市場の理解や、株式会社という制度、また、政府の役割など、
これが中途半端な理解では考えもつかない、天才的な仕組みであるからである。
つまり、日本には、経済を急成長させる仕組み
が半ば国と民間とで、作られていたのだ。
これはおそらく創った人物は、経営者としても大成功をおさめ、金融の実情も
詳しく、何が重要なのかを心底理解している天才だろうと思った。
そんな人物がどこにいたのだろうか？
と私は思った。
実はこの天才的な仕組みを考え出したのは、天才政治家田中角栄その人であった。


もっとつっこんだ議論をしよう。なぜ、高度経済成長につながったのか？
それは、大規模に「仕事そのもの」を与える仕組みであるからである。
〇つまり高速道路事業において大事なのは物ではなく、新たに創ることなのだ。
政府の役割は仕事を増やすことである。と見切った天才政治家の遺物。
特殊法人。
〇普通の会社は収益を生み出すために、営業マンをやとう給料や、交通費などを
支出する。それをすべて無駄づかいだとして、しぼってしまったら、その企業の収入は
がたおちになる。

それでは、政府の役割は何か？

政府の収入は、税収である。
そのために何をすべきか？
多くの人に最小のコストで仕事を大規模に与えることだ。

高速道路事業には、政府が１０％ぐらいのお金（毎年３千億円）を出して、
その１５倍規模の５兆円の事業をやっている。これは建設業には仕事になる。
そして、建設業の人は、仕事によって、収益を上げて会社はその利益の５０％を
税金として、国におさめてくれる。
だから、国は潤うのだ。
そして、高速道路ができればそこの地域は早く中央とつながるので、流通が起きて、経済が良くなる。

しかし、今、第二東名とか、地方の高速道路など
凍結してしまえば、
建設業は大量倒産してしまうだろう。
ただでさえ、仕事のない時代に、国が仕事を与えないのだ。
倒産すれば、国はその人の失業保険として、２年間も
給与の６割を支出しなければならない。
そして、銀行は建設業に大量にお金を貸している。
回収は不可能となる。
その銀行はわれわれの預金から、お金をかしているので、われわれの預金もさらに
ふっとぶであろう。

その仕組みを保護するために、また公的資金を導入しなければいけなくなるだろう。
前回は６０兆円かかった。
じゃあ、それがいやでやらなければどうなるか？
銀行という仕組みのない時代、

つまりたんす預金が増える。

そして、失業者があふれかえる
ということは、強盗が増えるだろう。
構造改革とは、どうも、
経済がものであると勘違いしているように見える。

ものではない。仕事を与えることである。

つまり、みんなは、今道路公団赤字だと思っている。実際には赤字ではない。
今のままで収入は２兆。支出は１兆。しかし、補助金は信用をつけてあげることで
低金利にするのが目的。ところが、補助金を出さなくなることで、信用低下して、今までの２０兆円の負債の金利が
あがるから、暴走をはじめる。→国民負担になる。ということ。

うそをついているのは猪瀬直樹。
元全共闘の信州大学議長。闘士である。彼のいうとおりに構造改革した
第二次橋本内閣→破産寸前へ。森内閣→それまでの小沢小渕の成功をすべて
食いつぶす。小泉内閣→日本は崩壊寸前。

マスコミのうそによって国滅ぶ。

失われた１０年は竹中と猪瀬のいうことを首相が信じるからだ。
無視した内閣の小渕。小沢内閣はうまくいっていた。

ageabge

ji

どうでもいいけど糞官僚どもをぶっ殺そうぜ！
とくにＡ級戦犯の大蔵系はな。

こいつよく一人でこれだけ騒げるな。
お前が逝ってよしだよヴァーカ！！

>>35
経済板で相手にされなくなって、こっちに流れてきた難民だからな（ｗ
もはやマス板の住民も無視してる。
次は政治思想板にでも行くのかな?

政治思想板の住民が暴れてたんじゃなかったの？

よくわかった。
あまりしつこいと荒らしになっちゃうよ。
もう死に体の小泉政権はほっておいても逝きますからご安心ください。

こいずみが死んでも真紀子だったらもっとひどい。戦争になる。

＞うそっぱち小泉政権逝ってよし２!!!マスコミ版
２って、１があったのか？（藁
全く・・・政治思想板の基地外どもは隔離しておいてくれよ・・・。

以下に読売新聞の嘘の記事を書きます。
読売新聞
「６月２７日朝刊
増殖する赤字道路
第二の国鉄
特殊法人ここが許せない
地平線までガラガラの北海道横断自動車道十勝ルート
という記事について検証してみよう。
「日本道路公団の累積債務は昨年度末で約２５兆円に達した。
国の年間予算の３割にも相当する額だ。
巨額の借金を抱えながら、なお赤字道路を造り続ける。
その現場を北海道に見た。」
→ここで「累積債務」という表現を使っている。
もともとこの用語は、「開発途上国が先進諸国から借り入れ累積した債務。返済困難に陥ることによって，国際的な金融不安が生じ，返済期間の延期（リスケジューリング）ほか，さまざまな問題が発生する。」といいう意味で使われる用語である。

累積（次々と積み重ねられた）債務として、しかも「第二の国鉄」として、言外に、毎年赤字が増えつづけているとイメージさせる言葉である。
→実態は、
〇特殊法人とは、最初に低金利、長期でお金を借りさせて、
高速道路を創る。
〇だから、最初に（低金利だが）借金をする。

〇高速道路を創るのには、まずそこの土地買収からはじめるので、お金はかかる。最低限、ひとつのインターチエンジ（だいたい３０キロ単位）で開通しなければいけないので、膨大に金はかかるはず。

〇その借金をほっといておいたら、とんでもないことになるか？

〇現在、ＪＨは収入が２兆円。支出が新規高速道路建設も含めて、１兆円。だから、半分のコストで毎年、やっている
〇差額の１兆円は、将来の全国高速道路が一体化して無料開放する際のために積立金勘定に入っている。だから、毎年の収支は全く順調なのだ。もう今までかかったお金の３３％は順調に返している。

〇しかも、このままやれば、３０年後には、全国が一体化した高速道路が
一斉に無料開放される。

〇だから、「累積」という意味が、毎年の赤字たれながしという意味をイ
メージさせるのだが、実際は全く違うのだ。

〇高速道路を全国一体化するために新規建設するという大目的のために、
低金利の借金を新たにするが、それは毎年の高速道路収入から順調に返して
いるので、健全なのだ。

〇その差額の１兆円は借金返済にまわすので、「利益」としてみなしてはい
けない。

〇ところが、猪瀬直樹は誤解して、全く「利益がない」として、３千億円の
国費投入を
毎年国費の無駄づかいだ。第二の国鉄だ！と言い立てたのだ。
つまり彼には毎年３千億円が損失補てんにみえたのだ。

〇この３千億円の国費投入は、低金利で長期のお金を用意するためである。
赤字補てんではない。

〇世の中は「信用がある」ところほど、金融機関は低金利でお金を貸すとい
う法則がある。

いくら政府が保証しますと言っても、実際の行動が問われる。
つまり実際に政府が
補助金を出している姿勢が大事なのだ。安心して金融機関はお金を貸せる。
〇たとえば個人にお金を貸すときは、よく１８％なんてカードローンがある
が、これは
貸し倒れの危険性を見込んでいる。だから高金利である。もっと貸し倒れの
高い
人を対象にする金融機関、つまりサラ金は、だいたい２７％なんて取ってい
る。これは返せない人の分もまかなっているからだ。大企業に勤めていると
信頼があるので、銀行ローンは大体９％ぐらいで貸す。企業でも優良企業、
一流企業には、優遇金利で貸す。つまり信頼があればあるほど金融機関は安
く貸すという法則があるのだ。

〇だから政府が補助金を出しているのだ。ちなみに高速道路は将来、３０年
後に一斉無料開放したときには、国のものになる。つまり日本道路公団は一
斉に無料開放後に解散という形になる。

だから、この３千億円のうち、約半分は資本金という形で出している。
つまり実質１５００億円ぐらいを補助している。
そして、これは高速道路全体の事業の資金のたった５％なのである。
つまり、国はお金がないが、全国に高速道路を創りたい。代わりにＪＨを創って
借金を低金利でしてもらう。創った高速道路の料金で返していく。
全国をネットワーク化したら、一斉に無料開放。ＪＨは解散というシナリオ。
重要なのはこれはちゃんと実現していく過程であったということだ。

〇これを財務諸表を読み間違えた猪瀬直樹は大騒ぎし始めた。ちゃんとその影響をこの新聞社も受けた記事を書いている。

再び読売新聞。
「公団の累積債務は年間の営業収入の１０倍以上。民営化直前の旧国鉄（６倍弱）に比べ救いようの無さが目立つ。「第二の国鉄」の懸念は現実のものとなりつつある。

→これに関しては、累積の意味が違うのだ。つまり旧国鉄は経営すればするほど赤字がふくらむ。１００円をかせぐのに、１４７円かかっていた。しかも１００％の国営である。
すべて税金で損失ほてんしていた。
ＪＨの方は、このままいけばいくほど、借金は返せるのだ。１００円を稼ぐのに、たったの５０円しかかかっていない。つまりまかなっている。これはずさんではない。

そして読売新聞
この北海道の十勝ルートの道路は
「一日の平均交通量は９５９台で、全国３６路線の中で最低だ。」
とある。

→これは、飛び地開通で交通量が極端に少ない道路である。
北海道の十勝から池田インターチェンジ間。
これは長さは５１キロメートルである。
全国の高速道路の6,851キロメートル（すでに開通）
から比較すると、全体の０．７４％である。
つまり１％以下である。
そして、事業費からすると、０．４％である。
ここを取り上げてＪＨは「熊のとおる道路ばかり創っている」と間違ったイメージがうえつけられて
世論がミスリードされていく。

何でこんなくだらん特殊法人を残したがるのか・・・・？
国税を注入して無料にした方がよほど日本のためになるというのに・・・

補助金を投入しなければJH破たん→国が崩壊。４月１日以降は大恐慌。マジ。
週刊文春　も朝日新聞も週刊現代もポストも
毎日新聞もすべて倒産すると思う。サンケイはいうまでもない。

俺はマスコミが正気に戻って、１特殊法人を元に戻す。
２財政出動をやれるようにする　３ペイオフは延期
４たなかまきこはとんでもないことをきちんとしらせる。ことをやらないと
われわれ日本人はどの業種に属しているかを問わず、とんでもない事態におちいると思う。

このタイトルのスレ、議員板にもなかったっけ？
記憶違いならスマソ。

なぜ、北海道の十勝地域は、飛び地なのか？

札幌から、夕張まではとおっていて、そのあと、間をあけて、十勝地域がとおって
いる。
地図を見てみるとわかるが、この間には、かの有名なトマムがある。つまり山岳地

帯なのだ。だから先に平野部（十勝）を通して、そのあとで、平野部と平野部をつ
なぐ、
山岳地帯であるトマムを通すという判断は常識的な判断である。

中で十勝地域に鈴木宗雄がいるので、宗雄道路だと言われているとあるが、実際に

は、
高速道路というのは、全国を一体化するためにデザインされており、どこに

いても四方にいけるようにデザインされている。その観点からすると無駄な道路

というものは存在していない。一政治家がここに通してくれと口出しできるように

はなっていないのだ。
確か、十勝地域を通すというのは昭和４７年頃に決まっている。

その当時鈴木宗雄は、まだ政治家ではなかったはずだ。

だから鈴木宗雄道路ではない。

〇旧国鉄とＪＨの仕組みと経営状況は全く違う。

国鉄は列車の運行などで沢山の職員をかかえ、人件費が収入の６割を

占めるなど、毎年の経費が収入を上回り、文字通りの赤字であった。

ＪＲに移行する直前の昭和６１年度で職員数は２２万人。収支率は１４７．

（１００円をかせぐのに１４７円かかっていた。）

しかし日本道路公団の場合は、列車の運転手や車掌のような要員はいらない
。

ＪＨ職員はわずか９千人で、国鉄の２５分の１．

また料金収入全体に占める人件費も４％程度。収支率は５０．百円を得る

ためのコストは５０円。黒字。違いは旧国鉄は毎年経費が収入を上回り、

その赤字で借金が増えていったが、道路公団は毎年、収入が経費を上回り、

その黒字分を元金返済にあてている。

ただなお新たな区間の建設投資への資金を毎年借り入れているために、借

金が当分増加する、にすぎない。

〇旧国鉄の場合は、年間の支出の約７５％人件費と営業経費であった。

いうなれば経営努力や経営のいかんによって節減できる部分の比率が高かっ
た。
しかし、ＪＨの場合は、大半が借入金の元利支払いと新たな建設投資であり

、
管理費・人件費のいわゆる営業経費は非常に比率が小さい。

特に支出の中で、大きな部分を占める建設投資は、これ以上建設をやるかや

らないか
の問題であって、ＪＨ方式でやるか。民間方式でやるかでそれほどに

費用節減に違いが出るとは思えない。

つまり、私の結論は、大新聞がこういった記事を書くことで、 ものすごい

影響をおよぼして
今のままの虫食いだらけの一体化していない高速道路のまま残ってし

まうということだ。
しかも、財務諸表の読み違いなどと恐ろしく基本的な過ちを認めな

い作家の元信州大学の全共闘議長だった猪瀬直樹が

国政を動かす。昔は共産主義革命を目指して、国家権力の破壊に学生時代は
奔走していた者である。

しかもいったんこの高速道路の仕組みを壊したら、二度と再び創れない。

これは強大な政治力、つまり田中角栄みたいな政治家がいなければできない

のだ。

うそを信じているからみんなこの構造改革を支持する。

小泉氏は赤子の手をひねるように猪瀬直樹氏にだまされている

内閣総理大臣である。

しかし、情報に詳しいメンバー、特に株式市場の人間からすれば、


とんでもない政策である。注意深くみてみればいい。

だからＪＨ民営化などが決まるたびに株価は最安値更新し、

円は嫌がられて
売られるのだ。

今の日本ほどマスコミがうそをたれ流している時代はない。

こういったことをもっと国民に知らせるべきだと思うのだが。

しかし、全国が一日で行き来できる全国高速道路ができたら、日本はすば

らしい経済効果

そしてどこに住んでも楽しい国になると感じる。

あともっと重要なことは大事な景気刺激策を打てなくなるということだ。

つまり政府がたった１０％ぐらいのお金でその１０倍とか１５倍規模で、
「仕事」

を民間に供給する仕組みがなくなってしまうのだ。 これは一種のＴＶＡ（テネシーバレー公社）

であるのに。

郵便貯金にしても重要な投資先を失う
。
今、銀行には金がめちゃくちゃ余っている。

なぜか？どの企業も借りてくれないからだ。


みんな一斉に借金を返す行動をしている。

だからスーパー定期で、たしか０．４％。

１千万円を預けて年に４万円かな？利子。どうやっていくのか。。

郵便貯金でも投資先がなくなったらどうすんだ？

〇つまりわれわれは何をＪＨ民営化（＝単に補助金を出さないよということ）によって得たのか？

１全国の高速道路が一体化されるという計画を無くした。（実質無理）

２今のままでいけば、３０年後に高速道路が全国にできて、一斉に無料開放

という
ことが実現できなくなった。永久に有料道路である。

３　政府は３千億円のお金を出さなくなったが、その代わりに、

毎年５兆円規模の
事業（新規高速道路建設）を失った。

大規模に仕事を消失してしまった。

４情報に詳しく真実を知っているメンバー、失望した投資家は円を売り、

株は下がる。景気はいっそう悪くなる。

５建設業に仕事がいかないことで銀行にお金をかえせなくなる。

われわれの銀行への預金、または会社の預金がまたふっとんでしまう。

これは、公的資金投入で助けるしかない。

６銀行が経営不安になることで、いっそう、われわれのいる会社

（あらゆる業種）は、苦しくなるはず。

ボーナスは減る。

リストラ。

７建設業の人達は失職してしまうので、２年間は失業保険が出る。

そうなるとわれわれの年金や、税金はまさに無駄づかいされることになる。

吹っ飛ぶ。なくなってしまうだろう。

８重要な景気刺激策がなくなってしまうので、

永遠に景気は良くならない。

９小泉の人気は何かやったように見えるので、人気はうなぎのぼり。

猪瀬も
本が売れまくる。

１０構造改革をやればやるほど景気がどんぞこになっていくので、

何を信じていいのか
わからない時代になる。

１１失業した人達は２年たったら、失業保険がでなくなる。

したがって、その後は、おそらく犯罪が激増していくと感じる。

一々行空けるな！！馬鹿。

age

sage

sage=non

ageageage

ムネオの話題はもう野党にまかせた！

それよりも税金の行方をはっきりさせて
若者が安心して生きられる老後を考えてくれ！！！

若者にはこんなに職がない時代なのにどうやって
老人を支えろと？
おい！保険料負担をあげるのはやむえないとしても
ただあげていくだけで全てが解決するのか？
いい加減、税金の使途を明確にして
ドイツ、スウェーデン等々のように
老後なんかがはっきりこう暮らせるって明確にしてくれよ！！

頼むからわかりやすい未来をみせてくれ！
そうじゃないと税金払うのがますます虚しくなるぜ。
小泉さん！

1は勉強シル

小泉さんは単に全てお金（補助金）出したくないのとお金を巻き上げたい（増税）
だけだよ。昔から裕福だから金を稼いだことない。ただじっと何もしないで待ちましょうという
売れないラーメン屋の発想と同じ（＝客がこなければくるのをまとう）ということさ。
特殊法人一律廃止か民営化というのは両方とも、補助金だしたくないんじゃボケえということ。
増税をしたくてしゃあないんだから。とにかく。
実の子供も必要ないと捨てている男が人々の住居（住宅金融公庫）は必要ないと
考えるのは当たり前。奨学金もそう。

だいたい妻も子供も必要ないと考える男がわれわれの生活を良くしたいと
発想していると期待するのがおかしい。ありえん。

マスコミは４月１日までにペイオフを延期。JHに補助金再投入を決定
不良債権処理優先を中止。公共事業をやる
という方向に持っていかないと
４月１日以降、資本主義は崩壊してしまう。
つまりマスコミも全て倒産することを覚悟せよ。

まじだよ。マスコミは失業する前に、小泉政権のとんでもない政策を阻止しないと
自業自得となる。つぶしがきかない。かといって、マキコではもっと最悪の事態にいたるという。。

>>61
同意！
今の日本に、ムネオやマキコと言ってるヒマがあるかどうか…。
時間がないから、今は小泉になんとかしてもらうしかないので、
彼はとりあえずその辺をはっきりしてほしい。

>>64
個人のプライベートの理由で、非難するのはあまりよくないですぞ。

>>64
孝太郎君の立場は?いらない子供だったのか…

>>64
こーたろー哀れだ…

まだ小泉に期待しているやついるの？

支持してるが、なにか？

行間あけて書いてる奴。
代案だせよ。
ただの反政府か？上記の問題を解決できる人物と方法を出せ。

最終兵器･亀井静香の出番だと思う。
国民総弱者になりつつあるこの現状、弱者救済の神様亀井しか景気を立て直せないと思う。
理想社会はアメリカにはないことも分かった。エンロン問題が象徴している。
日本独自のあるべき社会を考えていくときが来たのではないか?

弱者救済を無理に続けたせいで強者（都市）まで弱って
今総弱者になってるんじゃないの？

〇４月１日より前に小泉政権は退陣させる。
〇自民党政権なら、亀井静香が首相。実力者内閣。景気優先。不良債権処理は棚あげ。
〇民主党と自由党政権なら、小沢一郎の経済政策に従う。
〇猪瀬直樹は永久追放。竹中も追放。この二人が最も間違っている。
〇ブッシュ大統領は日本を安く買い叩きたくて発言しているので、
追放。一番嫌だね。ブッシュ。だいたい、９月１１日のテロは事前にわかっていて
攻撃させて、戦争にもっていくという。偽善の天才。

しかし、やはり小沢が一番いいね。自民党はインフレターゲット論なんて
とんでもないことを言い出している。需要のないインフレを創るなんて
何を考えているんだ。ます添えはいいかげんだし。

俺は亀井かな｡彼に総理兼文部科学相あたりでガンガンやってほしいね。
もちろん、戦時内閣のような意味合いでね｡

ます添えは、昔はよかったが、今は論外｡

経済が解ってない奴ほど、小渕や亀井の偉大さが解ってない。
｢たれながし｣｢国際競争｣｢借金体質｣｢右翼左翼｣…
これらの語彙を好んで使いたがる者はほぼ間違いなく経済音痴。
マスコミ関係者よ、耳が痛いだろ。

板違い放置

↑
こういうマスコミの無責任な意識が不況の長期化の原因です。

lo

kop

しかし、猪瀬直樹という全共闘の闘士に、
まるで赤子の手をひねるようにだまされる、小泉内閣総理大臣。。
日本国の代表になった人物が、ころっとだまされているという。。

亀井とか言ってる奴。
正気か？

>>84
ほっとけ（笑）
経済をこいつらよりわかってる人間で小泉経済路線支持する
奴も多いのに自分の方が正しいと断定してる時点でおしまいだろ？
先のことはわからないからこんなに迷走してるのによ

小泉って○○族には属してないって言いながら
やろうとしてることや、言ってることが
大蔵族っぽい傾向があるなと思っていた。
小泉の相談相手って大蔵省の役人らしいな。
やっぱり大蔵族の一部なんじゃねぇか。
大蔵って言ったら一番横暴なゾッキー
外務省なんて目じゃない。
一時の痛みなんて言ってるけど
国民から金を巻き上げるだけ巻き上げて
結局こちらには還元されなさそう。
所詮、中身がないワイドショー内閣ってことか・・・
少しでも小泉政権に期待した自分が情けない。
失望した！

>>86
金を巻き上げる？おいおい、将来世代からこんだけ絶望的な金額を
巻き上げておいて、還元もクソもねーだろ。まあ金融系の特殊法人
を民営化しないのは気にくわんが、借金返すのは当然だろ。

亡国首相　叫ぶだけ
改革　改革　念仏か
馬か　官僚　奇声（規制）あげ
癒着ちゃ　ヒヒィーンと　ウマか面

>>87
通産所管の金融特殊法人は民営化意欲満々だよ。
でも、いらない特殊法人は、化石･政策銀、国民バカ公庫とか
大蔵系のほうだと思う。

lo

ko

しかし、今回も鈴木宗男が悪いという風にすりかわってしまったが。。
根室なんて別に近いんだから、悪をしているわけでないし。あそこは仕事も
あまりないんだから、ご飯を食べてもらうには仕事を回してあげようという
愛情からやったのでは？
それに８０万円くらいの献金は付き合いの範囲だと思う。別に受注しなくても
いつもそれくらいは献金しているだろう。
しかし、８０万円の献金、これは合法の範囲だが、
それが問題だ！国民の生活をだめにしている元凶だと主張している小泉首相は国民の株式市場から１００
兆円損さしているという。。くだらない政治家小泉政権
逝って良し。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1010415379/443-460

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/giin/1009206606/l50
やはり小沢が一番経済、金融を知っている。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1010415379/l50
関連スレッド
うそっぱち猪瀬直樹逝って良し！！

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/mass/1011541767/1-5
近未来小説　タイタニックにヒトラー船長登場！！！
面白い！！必読！！！

以下に構想日本　加藤秀樹の論文の嘘を証明する。

加藤秀樹という論客がいる。構想日本という民間シンクタンクを率いている。

慶応大学教授。彼の事実と異なる主張をしている論文を検証していこう。

以下はＥ＋Ｂという扶桑社SPA系のビジネス雑誌に載った彼の論文から。

高速道路について、

「構造改革の具体化の中で、中身に含まれるウソをみきわめよう」という雑誌上の

論文について

〇彼の論文から、「まず、整備計画が決まっているのは、現在、９３４２キロメー

トルうち、６８６１キロメートルが開通しているから、残りの２４８１キロメート

ルはまだ道路公団がつくりつづけることになる。

（中略）しかも、９３４キロメートル以上の分は税金や国債でまかなうという。

〇→実際に、高速道路の建設分というのは、国債は、使われていない。

〇つまり加藤秀樹は事実と異なることを雑誌上で、論じている。

〇税金というのもそうだ。

これは、一般に国民全員に等しく課税される税金をイメージさせる言葉づかいであ

る。これは事実と異なる。

〇実際には、高速道路の建設費は、もともと国家事業であるのだが、

日本道路公団が、代わりの主体となり、国の代わりに、資金を借り、建設を行って

いる。

〇それに投入されている国費というのは、日本道路公団が高速道路建設に際して

借りているお金の約１０％である。

〇そして、そのうちの５％は、出資金として出しているので、将来に国にかえされ

る仕組みである。

〇つまり、国は、５％のお金で、１００％の高速道路をつくる。

そして、その高速道路は、将来、国に無償でひきわたされる。

〇こういった５％から１０％しか国がお金を出さないで、社会資本をつくってきた

仕組みは世界に例がない。

〇ちなみにこの天才的な仕組みを作ったのは田中角栄であった。

〇そして、加藤秀樹の論文に戻ると、

「あと、２４００キロメートル以上も道路公団が高速道路をつくりつづけると、

４０兆円を上回る返済不能な債務が残ることになる。（構想日本試算）

（中略）めったに高速道路を使わない人は、税金を払いたくないだろう。」

〇→日本道路公団は、ランニングコスト的には、黒字である。

１００円をかせぐのに、５０円かかっている。半分のコストである。

そして、黒字部分は、当初の高速道路建設の借金の返済にあてている。

それは、もし、高速道路をつかう人が減少した場合も試算されており、

それでも返済は大丈夫である。

〇高速道路の通行料金が返済用にあてられている。

〇そして、高速道路事業の５％にあたる、補助金としての国費は、

どこからでているか？というと、

道路特定財源から出ている。

これはガソリン税のように、道路走行距離に比例して支払う税、

つまり、車を使う人たちが、その走行距離に応じて負担している。

〇この道路特定財源というのは、車をつかう人が負担しているので、

道路を使うのに使われている。

その道路特定財源の中の５％ぐらいが、

高速道路事業に振り向けられている。

ちなみにあとの９５％は普通の道を造るのに使われている。

〇その国費というのは、高速道路事業に信用をつけてあげて

JHが低金利で長期にわたる資金を借りれるように、利子補給として

使われている。（ださなければ金利が跳ね上がる）

〇つまり４０兆円を上回る返済不可能な借金というのは、

事実と異なる。それは返済は可能である。

〇そして、めったに高速道路を使わない人は、税金を払いたくないだろうと

あるが、

〇そういう仕組み、つまり、国民で、めったに高速道路を使わない人が、

通常の税金で、負担というのはない。

〇であるから、

加藤秀樹の論文の一部について事実と異なることを主張している虚偽の論文であること

を証明する。

証明終わり。以上。

〇参考

国鉄は、１００円をかせぐのに１４７円かかっており、

操業するほど赤字であった。つまり借金が膨れ上がる体質であった。

これは、たとえて言えば、サラ金に金を借りてとんでもなく膨張していく

ようなものだ。

〇道路公団の方は、ランニングコスト的には黒字である。

〇デイズニーランドのデイズにーシーを造るのに、３６００億円かかった

ときいている。これは、一部、出資してもらい、

そして、借入金をしているはず。銀行などに。

〇そして、それを利用する人、つまり、入園料の収入で返しているはず。

〇だから、道路公団も似ている。

〇マンションもそうだと思う。最初に資金を借りてマンションを造る。

そして、そこに入居する人の家賃で借金を返している。

〇一つ興味ある点を指摘しておこう。

〇この特殊法人改革は、結論が先にきているのだ。

つまり、簡単にいえば、全部民営化すれば、よいとして、（補助金を削減して税金をとりたい）

そこから、なにがなんでもとして、論理が組み立てられている。

〇僕は、もし、こういっ特殊益法人をいじるのであれば、

経済に詳しい小沢自由党が景気をよくしたあとにやれば

よいと思う

〇聖域と先人がいったのは、おそらく、

素人がいじると日本経済がだめになるという意味である。

〇だから、コイズミ改革で株価が下がりに下がっているのだ。

〇まるで、心臓の手術を、オペの やったことのない小泉先生が、

「未知の領域だから何でもやってみよう」

といってやっているのに似ている。

じゃあ、小沢一郎が政権に参加すれば良いわけだ。
小渕と組んで株価上がったよね、そういえば。
社民党をいれないで、なんとか小沢一郎に頑張って欲しい。

最近、鈴木宗男氏の報道を見ていて感じるが、

いつも、現在の政府（小泉氏）は間違ったターゲットを

あげる。それを解決しようとするのだ。

〇最近、田中角栄氏のロッキード事件が冤罪だったという

ことがだんだん明らかになってきている。（田中角栄の真実　木村喜助弁護

士　弘文堂）


〇当時エネルギー独自外交をしようとしていた、田中角栄氏は

実質、米国の石油メジャーの虎の尾を踏んだとされた。

〇田中角栄氏は日本をよくした最大の人物であった。

〇今回の鈴木宗男氏への共産党の質問も、

「ムネオハウスと呼ばれている」と主張しているが、

国後島に「電気も水道も引かれているロシアと日本の友好の家」というのは

島民にとって画期的であり、とても島民の人は

喜んだときく。

実質、鈴木宗男氏が尽力しなければ

実現しなかっただろう。

〇「鈴木宗男さん、あなたは私達の友人です。」と

ポスターらしきものを掲示している写真を共産党員

が出していたと記憶しているが、写真には鈴木宗男氏が写っている。

〇ということは類推するに、鈴木宗男氏が講演しているときに、

写したものである。

ということは歓迎のために、その日だけ、

感謝のしるしとして、掲げたのだろう。実際に、鈴木宗男氏が言っているが、

現地では、そんな、むねおさんあなたは私の友ですなどと

掲げていないということだ。

〇それをおそらく共産党は、毎日、あのポスターが

掲げているかのように、（恐らく）でっちあげているのだ。

〇もともと外務省内にいる、共産党の人が、議員あてに出したらしい代物である。

〇田中マキコ氏が

「私は外務省の改革をやりたい」というので首相と合意した。

なのに、スカートをふんずけている人がいる。

誰かと思えば（小泉氏）本人だった」と

言っている。

「改革」の言葉の定義は、

〇基盤は維持しつつ，社会制度や機構・組織などをあらため変えること。

である。

「粛清」の定義は

〇厳しく取り締まって，反対派を追放すること。

である。

つまり田中マキコ氏は、「外務省の粛清」をやっていただけである。

改革などという言葉ではない。

〇日本の外交は実質機能しないような状態であった

つまり小沢のいう構造改革→その言葉どおりの意味。
小泉のいう構造改革→構造を破壊したいだけ。しかも共産党の考え強く影響されている
猪瀬直樹の嘘にもとづく構造改革という名の資本主義崩壊計画。
マキコのいう外務省改革→外務省粛清。３００人以上首を切るのは異常。

〇鈴木宗男氏は、根室管内がいいと言ったのだろうが、

その心情は、恐らく、北海道は広く、また、寒いので、

あまり根室地域は仕事がないはずである。

どうせ近いんだったら、根室にしたほうが、いいというのは、

ごく常識的な判断である。

根室の企業は仕事がないと

食べてはいけない。

〇全北海道に広げて２００社というのは、多いというのは、

いつも強者ばかりが受注したら、全体としてみると不公平だからだろう。

零細企業も等しく、この不況下でご飯をたべていかなければいけないから

である。

〇つまり鈴木宗男氏という人物は、愛情というか、

仕事を与えたいからああ言ったのだろう。

〇そして、日揮という最大手の企業、コンサルタント会社も

有名な会社である。

ここが挨拶に来て、地元企業を紹介してほしいといい、秘書が会社を紹介した。

〇それらの会社から、１２０万円とか８０万円とかを献金として

もらっているとあった。

これはおかしいと共産党が騒いでいた。

〇数千万円や億という金をもらっているのならば、

不正だとわかるが、１２０万円や８０万円。

これは付き合い上の儀礼的な献金である。合法なはず。

別に受注していなくてもそれぐらいは献金するだろう。

〇前回の田中角栄氏のときは、冤罪のまま、有罪判決がでてしまった。

マスコミがだめにしてしまった。その結果、日本には指令塔がいなくなってしまった。

〇結局、北方４島はあの鈴木宗男氏のやり方でやれば

返還できるはずだったのではないか？

〇つまり国家としてみたときに、純粋に北方４島返還と

言うのがほぼだめになり、いままでの努力が水泡に帰したことを

今回の外務省改革は意味しているだけだ。もったいない限りだ。

〇外務官僚が３年ごとに人事移動するなどは組織の弱体につながる

。欧米の企業では、定期移動などという考えがない。組織の弱体につながるからだ。

日本の頻繁な転勤は、恐らく参勤交代の制度の名残か？



最もやっていけない行為は猫の目のように、ひんぱんに人事移動させるこ

とだと、教えています。

政治家やりたいなぁ。。。。。
変なのに絡むと足引っ張られたり命を取られそうになるけど

muneo kawaisoo
COMU CA DE MUNEO

あーうるさい。サーバに負担かけんなYO！
誰も読んでないんだから。

ホンモノのキティっているんだな、と実感させてくれるスレ。

>>112
COMU→COMME

ara?
MUNEO DE GARSON

sa boku no muneo ni kao wo uzumetegoran

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
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　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

〇「小泉構造改革」とは何か？

多くの国民はだまされていることすら気づいていません。

この構造改革とは、全て目的は、「一切政府はお金を出しません。逆に増税をした

い」という小泉さんの信念を「構造改革」と言い換えているだけです。

〇小泉さんの昔の本の、「暴論　青論　小泉純一郎」「官僚解体論」を読むと、

「特殊法人をなんで民営化しないのか？民営化したら、政府は補助金ださなくてい

いし、逆に税金とれます。一度の民営化で２度おいしい」

という趣旨を言っています。

〇郵政民営化にしても、郵政省を株式売却すれば１０兆円入るとか、

郵便局員を３０万人削減できるから給与分の

お金ださなくていいとか、「お金をださなくて済む」ことしか関心がないようです。

これも上記の本に小泉さん本人の発言として書いてあります。

だから、何が何でもとして

〇日本道路公団に対しても、「補助金を出さない」ということだけで満足して、

あとはどうでもいいという態度をとっています。全て特殊法人や公益法人は一律廃止か民営化とは、両方とも

補助金をださなくてもいいからである。

〇現在、「３０年で一斉無料開放可能」→「５０年でも永遠に無理」となりました。

「国民にとってどういいか？」というのは全く興味ないのが「小泉構造改革です。」


しかも、JHは現在、全く赤字ではありません。

赤字というのは、猪瀬直樹の事実誤認の本の主張から

発生したものです。つまり猪瀬氏の嘘のために、国政が左右されています。

つまり現在黒字なものを赤字だとして、４公団にまとめて、

黒字化したように見せかけているだけです。

〇住宅金融公庫にしても、結局、今の若者達はみんな家が買えなくなっただ

けです。

城南信金とかの住宅ローンは確かに商品としては「ある」けど、

「貸してくれません」

現に、私のともだちの城南信金の取引先の奥さんは断られている。

だいたい３０万円のカードローンでさえ発行を嫌がっている銀行が数千

万円も貸すわけないことに誰も気づいていない。

〇ここで重要なのは、猪瀬直樹という作家がいる。

この人の間違った論理を政治が間に受けて、

「構造改革しなきゃ大変だ！」として、やっています。

ところが、この猪瀬直樹という人物は、１９６８年頃、信州大学の全共闘議

長だった闘士です。

つまり昔、共産主義のもとで、国家体制を

倒したいというその組織の根本的な目的に同意して、行動をおこなってい

た人物です。

〇全共闘というのは、学生運動で、角材をもって、暴力によって

共産主義として、革命を行おうとした運動です。

東大の建物を破壊しようとして、取り囲みましたが、機動隊が動して、

鎮圧された。

東大生の樺みちこさんという女性もこの運動で死に、

当時、専門的に、国家を転覆させようとして、「闘争」が行われた。

今でいえば中核派の大規模なやつのようなものといえばイメージしやす

いでしょうか？

〇時代は変わって、猪瀬直樹は作家になり「日本国の研究」を書いた。

これを間に受けた
橋本第二次内閣の「構造改革」、

森政権の「構造改革」小泉氏の「構造改革」と

このときに景気が下落する。

まちがったデータに基づいてやるからです。

〇猪瀬直樹の「日本国の研究」は悪質な嘘が入り組んでいるが、

そうとう詳しくないと見抜けません。

〇例）日本道路公団は現在、黒字。毎年、収入２兆。支出１兆。

約９２００億円を将来の全国一斉無料開放のための費用として積立金に入

れている。

日本道路公団にしても住宅金融公庫、住宅公団、石油公団にしても、

本来国がやるべき事業をお金を政府がもっていないので、

政府が「低金利で長期」の事業資金を創出するために、少しの補助金を出す

。

JHでいえば、高速道路事業のだいたい１０％ぐらいか。

そして、「信用」をつけてあげて、

お金を借りてもらって、事業をやってもらう。

つまり高速道路を最初、借入金で作るが、

その高速道路の通行料収入で借金を返す制度。JHは土地の買収から全てやっている。

〇つまりたとえ話でいえば、こうだ。

デイズニーランド（＝JH）がある。

三井不動産（＝国）がデイズニーランドに補助金を出して（＝１０％）、

３５００億円借りてもらって、

デイズニーランドの入園料収入で最初の借金を返してね。

（JHの通行料収入＝２兆円、
支出は１兆円。）

その最初の借金を返して、３０年後に一斉無料開放するという目的で、

収入―支出の９２００億円を毎年積み立てる。

ところが、特殊法人の財務諸表は全て、

最初の借金を完全返済することが目的の財務諸表なので、

その９２００億円は「利益」

として表示していない。「一斉無料開放」するために「費用」に入っているのだ。

〇それを知らない猪瀬が、大変だ！全くJHは利益がない！として第二の国鉄

として大騒ぎした。

つまり補助金を投入していることが、まるで「赤字の損失ほてん」のように彼に

は見えたのだ

〇そして、たとえば、デイズニーランド（東名、名神など）が、

業績が好調なので、デイズニーシー（＝常磐道、中央道など地方高速道路）

を創るとする。

デイズニーシーを創るには、３６００億円かかったときいている。

〇ここでも重要なのは、創るために

３６００億円かかってはいるが、毎年の全体の収入―支出ではちゃんと

黒字であるということだ。

現在JHも全体で、２兆円の収入に支出が１兆円だから問題はない。

黒字である。

しかも新技術の投入で、徹底してコスト削減に力を入れている。

〇これを猪瀬直樹は、赤字の垂れ流しで、みるみる増える３６００億円も！
と
意図的に曲げたメッセージをマスコミを通じて流した。

そして、彼はあとで自分の財務諸表の読み違いに気がついて、

「ラストチャンス」という本で、この積立金は費用勘定に入っているのは

おかしい。「利益隠しである」として、さらに嘘を

上塗りしています。

しかも自分自身が言い出した「JH＝第二の国鉄論」がその後、

何も勉強しない桜井よし子に

とりあげられて、「第二の国鉄だ。大変だ」という嘘の

拡大再生産をしているのを、自分がついた嘘を棚上げして、

JHが「補助金をとろう」と思って、「赤字だ」と装ったのだ

として、私はこの悪質な嘘を見抜いたのだとして、

さらに「ラストチャンス」を売りまくっています。

これはたとえていえば、

レントゲン（＝JHの財務諸表）を見て、

素人のやぶ医者（＝猪瀬直樹）がかげらしきもの

（＝利益分が全国一斉無料開放のために費用勘定の積立金のところに入って

いる。）を見て、

がんだ！（＝第二の国鉄だ）大変だ

と大騒ぎして、「手術をしないと大変なことになる」

（＝構造改革しないと大変なことになる）と言い出し、

それを聞いた、家族の人々（＝一般市民）はそんな大変だったら、

ガンの手術をしなきゃ大変（＝断固として構造改革やるべき）

医院長の先生（＝小泉氏）も

「断固として、手術をやろう」（＝断固として構造改革）

「一時期は痛いかもしれないが、それは大手術で、今やらないと

死ぬことになるから我慢しなさい」

（＝痛みのある構造改革）

と、JHや国交省や族議員がいくら、それはレントゲンの読み違いだ

（＝今のままで健康体だ。問題はない）

といっても、さっぱりわからない。

そして、いざ、手術となった。手術台の上で、

患者（＝JH）のおなかを開いてやぶ医者の猪瀬直樹は気づいた。

「やばい。俺のレントゲン（＝財務諸表）の読み違いじゃないか」

「いまさら問題はないなんて言えない」

として、「実は健康だ。この患者（＝JH）はガンだ！

と言っていたが、

（猪瀬ではなくJHが言っていたことにすりかえている）

それは実は、保険金をもらうために（＝政府補助金）

この患者が巧妙にガン（＝赤字）をよそおっていたのではない

か？

つまりガンを装って（＝赤字をよそおって）

巧妙に保険金（＝補助金）を引き出しているのだ！！

私は見つけた！として「ラストチャンス」

を売りまくる。

このやぶ医者の猪瀬直樹は元全共闘の信州大学の議長だった人物である。

筋金入りである。一筋縄ではいかない。

そして、手術をしましょうと。ただし、その際には、

格好がつかないので、もう手術後は外出禁止（＝新規高速道路建設中止）

小泉医院長も、「あなたは、がんだったんだから、

それをずっと気づかなかったんでしょう？

あなたにはまかせておられない。

（やぶ医者の）猪瀬先生がだれも気づかなかった

あなたがガンだって（＝第二の国鉄）わかったんだから、

健康管理してもらいなさい。

（＝第三者機関は猪瀬直樹氏を選ぶ）ということ。

つまり健康体のJHはむりやり、構造改革（＝手術）をさせられる。

全ては人気とりのため。

しかも何かやったように見えるので、手術をやった後は、

家族（一般市民）は「あの人がJHのガン（赤字）を直した。

名医だ。」としてもてはやされる。架空のガンを治す名医。

実は健康体のものを手術をしているだけ。

そして、ガン治療で、放射線療法を使う。

（＝補助金投入をストップする）

すると、JHは補助金をストップされれば、信用が低下するので、以後、

新規高速道路の資金調達に支障をきたすことと、

既存の２０兆円あまりの借金（ただし低金利）が

３０年で償還するものを５年ものの道路債券で借り替えをしているので

、借り換えのときに金利が上がる。そして、都市銀行から

借りている１００億円も、重大な経営上の変化があったとして、

利率のアップをもとめられるだろう。ムーデイーズの格付けも

２ランク下がるだろう。利率が上がる。

ということは、まさに補助金をストップすることで事後的に

死ぬのだ。

つまり、利率が跳ね上がることによって収入より

支出のほうが上回り始める。

暴走をはじめ、「第二の国鉄化」

するだろう。

これは健康体の人を手術して、放射線療法をして

殺してしまうようなものだ。

〇第２の金儲けを目指す桜井よし子は飛びついて、

さらに嘘が拡大させて「ブラックホール特殊法人」を書いた。

〇これは簡単に言えば「特殊法人は減価償却費を計上しないので

おかしい」と桜井よし子氏は言っているが、

これは特殊法人の財務諸表の成り立ちと減価償却費のことを

桜井よし子氏が誤解しているためにおこる。

〇利益を上げる目的の「民間企業の財務諸表」は利益の適正な計算のために

、たとえば営業車を１００万円で買ったら、

毎年２０万円ぐらいを費用として配分していく（減価償却費）

のでいいが、特殊法人は、お金のない国のかわりにお金を借りてもらい

、その事業の毎年の収支差から、最初の借金を返済してもらい、

最終的には借金を返し終わって、国のものに移管すると

いうもの。

たとえば、１００億円お金を借りて、高速道を創った。

JHの場合はを毎年２０億円ぐらい減価償却費を計上して「利益」

を適正に計算するなどということは必要がない。

なぜなら、適正な利益を計算するのは、税金額の確定のために当期利益

を計算するという目的があるからだ。

特殊法人には国の代わりに事業をしてもらっているので、税金をとらない

のが国民の利益

にとっても良い。

特殊法人の財務諸表には、利益を得るという概念はなく、すべて　

収入―収支は、

最初の借金の返済に当てるのが目的だからだ。

〇それに（たとえば最初作った高速道路で仮に１００億円かかったとする。

JHは、１００億円の負債に毎年、借金を返済して、借金をゼロに

することが目的。

たとえば減価償却費を計上して８０億円になっていたら、

おかしな話となる。毎年

あれ８０億円しか返さなくていいのかな？と勘違いするような

変な財務諸表となる。

つまり年が進むにつれて、最初の借金の額が減ったように見えるというおか

しな財務諸表になる。

それを桜井よし子は、「減価償却費も除却も計上しないのは

民間でいえば粉飾決算である」としてまた自分の本を売りまくる。

嘘もいいところである。めちゃくちゃな論理である。

つまりJHにしても住宅金融公庫にしても黒字

である。冤罪であるといってよい。石油公団も４０００億の黒字となるとのことだ。このままいけば。

>>1
>〇「小泉構造改革」とは何か？多くの国民はだまされていることすら気
>づいていません。
>この構造改革とは、全て目的は、「一切政府はお金を出しません。逆に
>増税をしたい」
>という小泉さんの信念を「構造改革」と言い換えているだけです

国の後ろ盾や利権の絡んだ体質の特殊法人を民営化することで効率化する
その分浮いた税を有効利用する、ということだろ
要は捉え方次第
おまえの偏見的な解釈のほうがよっぽど問題だ

〇他のマスコミは、あまり深く考えていないので嘘の拡大再生産をしている

。毎日記事を書き飛ばしているんだから真実なんてどうでもどうでもいいと

いうのがマスコミ。

〇猪瀬直樹氏はいわゆる官僚とか特殊法人とか、実力のある議員とか、

あとは、一般の国民に対して恨みがあるのかと感じるほど嘘を徹底してつ

いている。

〇彼の動機は、国家体制・支配層への破壊にあるように見えるのだが。

〇つまり国民の多くはこの「架空の出来事を一生懸命処理している構造改革」を指示してきたのだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

コピペ荒らし。うざい。誰も読んでねーよ。

１３２さんへ。それは株価の世界や金融の論理を考慮にいれない場合。株価や金融、格付け機関のことを
考えると、とんでもないことが起こることがわかる。

>>1
ご高説ありがとうよ
掲示板を舐めてるな、オナニーなら自分のサイトでやりな

age

天下りの問題について
この特殊法人の問題では、よく「天下り防止」、とか、「退職金を何重にもらって
うはうはもの」とか「官僚が天下りのポストがなくなると言って反対しています」
とか出てくる。ところで、この実際に、「うはうはともらいまくっている人」
はどこにいるのか？私はこれをしている人を実際には聞いたことも
ない。恐らく、過去にはあったのかもしれないし、KSDのような無名なところでは
あったのだろう。
しかし、メジャーな日本道路公団とか住宅金融公庫とかではそんな人は
いないはずである。
一国の内閣総理大臣の目の前で、「私の天下り先がなくなってしまいます」
などといったアホな会話がなされるだろうか？
育英会がなくなるのに反対するのは当たり前では？
しかし、６０歳から６５歳までの間、雇用を確保するという天下りはあるだろう。
なぜか？というと、この間、職を与えないということは実質、この人たちを殺してしまう
ことになるからだ。
東芝や伊藤忠という大会社でも６０歳前後になると子会社に転籍していく。
もし、こういった天下りという問題を解決したいなら、６５歳まで働ける世の中を
つくるという自由党の政策を実現すればよいのだ。

kamei shizhika kib ou

猪瀬直樹の論文「日本国の研究」のうそについて証明する。

以下は

日本の近代　猪瀬直樹著作集１

「構造改革とは何か」新編　日本国の研究

小学館からの抜粋である。

この論文のうそを検証してみよう。

７３ページ

から、「道路公団はレールのない国鉄」

という章が始まる。

そして、７４ページの第２行目に、

〇「このままであれば、第二の国鉄、レールのない国鉄、となることが必至（＝必

ずそうなるであろう）と予想されるからである。」

とあり、

７５ページには、

〇「高速道路の料金収入では（借金の）返済が不可能だから、

差額を政府が埋め合わせるしかないのだ。」

とある。

これは事実と異なる。

そして、この「ありもしない危機」を見た論文を

その後、桜井よし子や多くのマスコミなどは、この本をテキストとし始める。

そして、マスコミはうその拡大再生産をし始めていく。国民はそれを信じ始める。

真実は、猪瀬直樹氏は、特殊法人の財務諸表を読み誤ってこの結論を導きだしたの

だ。

特殊法人とは、「特殊な」法人である。だから、財務諸表も異なる。

実際には、健全である。

特殊法人とは、

国がやる必要のある事業（事業＝仕事。特に，社会的意義のある仕事）

�@ 国にはお金がない

�A そのため借入金で行う。

�B 政府が低金利で長期にわたる資金をかりやすいように、

補助金をつける。
という制度。

そして、高速道路をとおる、通行料による収入で借金を返す。
という制度。

だから、最初に借金が多い。（ただし、大体、金利は４％ぐらいであるので
、
政府の補助金によって実質２％ぐらいになっている。）

〇しかし、それは、収入が２兆円ある日本道路公団、そして、支出は１兆円

である。

〇あとの差額の１兆円は、ほとんどすべてが、借金返済にまわさなければ

いけない。

だから、ここの部分を利益として、みられてはいけないので、

利益という表示はしていない。

〇民間の企業と違うのは、最初に多額に借金をして、創るという点である。

だから、収入―支出は利益としてみてはいけない。

〇すべて借金を返す費用として、カウントされる。具体的には、

償還準備金繰り入れ（償還＝期限がきたお金の借りを返すこと。）

（繰入＝組み入れるという意味）

という勘定にいれてあるのだ。

〇つまり償還準備金繰入とは、「期限が来るお金を返すための準備金にし

ました」

という意味である。

〇この仕組みを見誤り、大騒ぎし始めたのが猪瀬直樹である。

つまり償還準備金（償還とは期限がきたお金の借りを返すこと。）

のことを知らないため、日本道路公団は、全く利益がないとして、

解釈しはじめて、「日本国の研究」という本として出版したのだ。

つまり猪瀬直樹のこのままでは大変なことになる。というのは

事実と異なる論理なのだ。ありもしない危機を唱え始めた最初の人物である。

旧国鉄は、１００円を稼ぐのに、１４７円もかかっていた。つまり赤字のた

れ流しである。

それに比べて日本道路公団は１００円を稼ぐのに、５０円。あとの５０円は

すべて、借金を返すのに回している。

利益という考えはない。もうけるのが目的ではないからだ。だから順調であ

る。

そして、７５ページの、第５行目から、

「利子補給（＝借金の利子を補うこと）のために、

国費（＝税金から出すお金）による補給金（＝特定事業の助成のため，

国が出す補助金）と補助金（国の目的達成のために，国が日本道路公団に交

付する金銭。）

がここ数年で極端に増加している様子がわかる。平成７年度（９５年度）で

は政府補給金１２４０億円と国庫補助金４６８億円の合計が1,708億円だった

が、平成８年度では2,067億円にふくらんだ。

平成４年度（９２年度）の２倍である。

道路公団は財投からの借金にあえぎ、このままいくと利払いのため国民の借

金をどんどん食いつぶすしかない状態なのである。」とある。

これもあたかにも、借金がふくらんでいるように書いてあるのだが、

事実と異なる。

この時期は、

宮沢内閣が緊急に経済を立て直すとして、

平成４年の夏に、緊急経済対策を発表。

今後１０年間で、公共事業を４３０兆円やるとした年である。

そのため、高速道路事業は、当初の予定よりもまえだおしで工事が発注され

はじめた。

そのため、それまでほとんど国費を入れていなかった高速道路に、

国が費用を出し始めたのである。

ちなみに、平成４年までは、国が高速道路事業に出すお金は高速道路の事業

費のたったの３％であった。

つまり国は高速道路事業費のたったの３％しかお金をださずに、日本道路公

団に、高速道路事業をさせていたのだ。

〇日本道路公団について、

猪瀬直樹は、日本道路公団の分割民営化案

という論文を２７９ページからのせている。

それを見てみよう。

ここで、さすがに猪瀬直樹は、自分の当初の日本道路公団の財務諸表の見誤

りに気づいている。

２８４ページ第５行目
「日本道路公団は借金漬けで、第二の国鉄と言われている。（中略）

「言われている」と書いてある。

あたかも自分ではなく誰かが言い出したような表現を使っている。

ここで、重要なのは、猪瀬直樹本人が一番最初に、日本道路公団の財務諸表

を見誤ったので、それを本当だと受け入れた桜井よし子や、マスコミは、第

二の国鉄と言い出したということである。だから、桜井よし子も加藤秀樹も、

読売新聞や産経新聞、朝日新聞、など、もうそを拡大させている。

「第二の国鉄といわれている。。」というのは、猪瀬直樹本人が最初に言い

出したうそであり、拡大再生産していったものである。

にもかかわらず、本人はあたかも

だれか他の人が言い出したかのようにここで述べているのだ。

すぐ下にある議員板とこんだけ論調が違うっつうのもおもろいな。
森支持者だった俺の居場所は隔離板のマス板しかないよｗ

２８４ページ
第１５行目
「まず前提として、次のことを知っていただきたい。

日本道路公団は赤字だ、と信じられている。（中略）

よく考えてほしい。日本道路公団はたしかに赤字たれながしの無責任体制だ

が、税金を引き出し、財投資金での事業継続をつづけるため、巧妙に赤字を

よそおっているのではないか？」
（中略）
この上の文章は明らかに矛盾する文章である。ひとつの文章に「確かに赤字

たれながしの無責任体制だが」という文と「巧妙に赤字をよそおっているの

ではないか？（つまり黒字であるということ）」この文は明らかに矛盾したこ

とを述べている。まるで、相手「〇〇さんは確かに女だが、本当は巧妙に

女をよそおっているのではないか？（実は男だ）」といっているようなものだ。

ただ、同じ、相手（日本道路公団）を誹謗する文章として、見れば

論理的には矛盾しているが、どちらも悪いイメージを読者にひきおこさせる効果をもつであろう。

２８５ページ
後ろから、５行目

「行革断行評議会の分割民営化案は、こうした構造、彼らの（日本道路公団

）偽装に対する疑いから発したものである。」

つまり、最初に猪瀬直樹氏は財務諸表を読み間違えて、

〇収入―支出の存在、つまり通常の企業でいう利益分は、３０年後の高速道

路全国一体化後に一斉無料開放するために積立金勘定にはいっているのだが

、それが利益勘定にないので、「利益がない」として、第二の国鉄だと大騒

ぎした文章を書いた。

通常の企業の財務諸表は、利益を得ることを目的とするものであるが、特殊法人は違うのだ。

〇特殊法人は、最初に国のやるべき事業を代わりに借金を低金利でして

行い、通行料収入で返済していく。

〇完全返済後は、国が無償で高速道路をゆずりうけ、JHは解散。

一斉無料開放という目的がある。

〇そのために、特殊法人の財務諸表は、

借金の完全返済にその最大の目的があるものである。

（そのためいくらお金かかったかが問題であるので、整合性がくずれるので

減価償却も除却も行わない計算となる。）

〇つまり償還準備金繰入という勘定は、毎年９５００億円ほど積み立ててお

り、３０年後の全国一体化したあとの一斉無料開放時には、その積立金

を取り崩し、同額、高速道路という資産勘定をゼロにする。という目的で

あった。これは順調に進んでいた。

〇ここで猪瀬直樹氏は

ここで「収入-支出」の存在、つまり償還準備金繰入の勘定に気が付き、

あろうことか自分の当初の財務諸表の読み違いが原因であることを棚にあげ
て、
「日本道路公団の利益隠しだ」と言い出しているのだ。

２８６ページ
４行目「だが、９５００億円の「引当金繰入れ」

注（引当金＝将来借金を返すために、いくらかかるかが、わかる場合に，

その年度に充当が認められる金。）（繰入れ＝充当すること）とはなんだろ

うか？「引当金等繰入」というおかしな項目の実質を占めている

「償還準備金繰入」（償還＝将来借金を返すこと、それの準備のために積み

立てているという意味）９千億円は、元金の返済であり、これが経費項目

（経費＝必要な費用）とされているのは、常識からかけはなれている。

つまり元金返済が年間９千億円もできるのである。

この９千億円から、「政府補給金」２千億円を引いたものが実質的な利益と

みたら、７千億円のキャッシュフロー（＝自己資金）があると判断できるの

だ。」とある。

〇一般に借金というものは、長期の場合は、２０年から３０年という長期に

わたるものが普通である。これは高速道路の全国一体化してネットワーク

化したあとに、高速道路は、無償で国のものとなる３０年後、一斉に無料開

放をするためにつみたててあるものである。

>>140
板違い
はっきり言って迷惑です。こっちで好きなだけやってください
http://www.geocities.co.jp/

〇つまり、無料開放のときにその積立金を取り崩し、同額の高速道路という

資産勘定をゼロにするためである。そして、道路は３０年という単位で、創

ってお金を返すので、５年ものの道路債券を発行してはいるのだが、借り換え

を行い、期限の３０年後にお金を元利返して清算という形をとる。

これは普通の行為である。だから積み立てているのだ。

つまり、猪瀬直樹は、民間の財務諸表や株式について、成り立ちまでを

知らないと私は思う。

つまり、民間の企業の成り立ちと特殊法人の成り立ちを混同しているのだ。

経費という意味は、通常は利益を得るために必要な支出であると

いう意味である。

民間企業では、収入―経費＝利益として、その利益に税金をかけられる。

しかし、特殊法人は、本来国が１００％お金を出してやるべき仕事を

１０％ぐらいのお金を出して、最初に借金を国のかわりにしてもらう。

その際、低金利で、長期の資金にするため、国が補助金を出す。この補助金

を出す目的は長期で低金利かつ大量の事業資金を生み出すためのものだ。

つまり信用をつける実質的行為である。

そして特殊法人では利益という考えがない。

利益ではなく収入―支出として、すべて、最初に低金利で多額の借金の返済

にまわされるのだ。

高速道路を創りその通行料金で借金を返すという仕組みである。

税金をかけたらおかしな話になってしまう。国の代わりにやっているのだ。

全体の仕組みがおかしくなる。

この仕組みがなぜ聖域といわれてきたか？というと

少しでもいじくると全体が整合性がなくなりだめになるからではないか？

結論は、猪瀬直樹の嘘のために４月１日以降、JHは破たんし、日本の国債は
紙くずと化し、しかもペイオフをやる。ムーデイーズは２ランクは日本の国債のランクを
下げる。
マスコミは朝日新聞、産経新聞、毎日新聞、週刊ポスト、週刊現代、
などほとんど全てが倒産するだろう。
マスコミという業種はつぶしがきかない。
しかも政治が不安定になれば情報規制がかかるだろう。
マスコミの諸君は、覚悟せよ。

マスコミはよく気づいていないようだが、
サラリーマンがリストラばっかりされたら、雑誌を買う人間がいなくなり、
新聞を買う人間もいなくなっていくことに気づいているのか？
マスコミも経済についてまともなことを言うようにしないと
あと猶予は３月中だけである。俺も４月１日以降は大恐慌が１００％
始まるのであきらめる。
君らはペイオフを延期するようにしたほうが良い。
小泉は３月中に退陣させて、亀井静香か、小沢一郎が担うほうがいい。
そうしないとDロックフェ〇ーに日本は牛耳られるだろう。
そして、ブッシュの思うとおり、今度は北朝鮮と交戦させられる。
死者も出るだろう。

田中まきこなんてのを選んだら日本は終わり。

マスコミはもし失職したら、今絶対に転職などできない状態であることを
知るだろう。どこもリストラをしている。
急速に軍国化がブッシュの外圧によって始まってしまう。

いいかげんにしろよ。キティ。
自分でWEBサイトでも立ち上げて、URL貼ればいいだろ！！！

あなたの言ってることに興味はあるのですが､長い＆一行空けUzeeeee
頼むから､わかりやすく書いてくれ｡要点をまとめろ｡

わかりました。

猪瀬直樹がうそをつき、桜井良子がそれを拡大し、マスコミがそれを拡大させる。
特殊法人は天才田中角栄が戦後の焼け野原から、日本を経済大国に押し上げた
まさに独特の経済の仕組み。僕は株式市場も詳しいし、専門的なトレーニングをう
けてきた
そして、特殊法人の仕組みも詳しい。この日本道路公団の仕組みとか住宅金融公庫
とかは
経済の仕組みをすべてわかっている天才的な人物でなければ発想すら難しい。
ただ、財務諸表が素人に誤解されないように作られて聖域として保護されてきた。
これを最初に見誤ったのが猪瀬直樹。困ったものだ。
健全なものを第二の国鉄と言い出した。
この仕組みを壊したら、まずいなあ。不景気の時に最小のお金で、１０倍も２０倍
も仕事を
創りだす仕組みなのに。建設業の人だって一生けんめい働いて、会社としての利益

の５０％

を税金として収めるから国も潤う。でもこれをなくしたら、仕事を１０倍規模でなくさせるから、
税収がなくなってしまうなあ。どうすんだろうか？
しかも銀行は建設業にいっぱいかしているから倒産されたら、お金回収できんぞ。
俺達の預金がまた目減りする。だから、銀行を救済するためにお金をさらに使うよなあ。
この政策はコストが高い。国民は、日本道路公団の財務諸表はよめないし
政府の役割も知らず、株も自分では怖くて買えない。
つまりみんな無知だから赤子の手をひねるようにだまされる。
昔はバブル時代には、もうかると思って株を買い、大損してしまい、
今は政治家の人気とり政策を事実関係を知らずに支持してしまう。
「だって周りがみんなそうだから」
みんなよく裏切られるよなあ。

日本国債のリスク、誇張されすぎ・フィッチ

　【ロンドン＝佐藤大和】英米系格付け会社フィッチは６日、国債など日本政府が
発行・保証する債務について「当面、償還不能になるリスクは小さい」との報告書
をまとめた。同社は現在、日本政府の長期債の格付けをダブルＡに設定している。
　報告書は日本の巨額の財政赤字に対して「中長期的にみれば耐え難い水準に達す
る恐れがある」との懸念を表明。一方で、目先は(1)日本政府による（外貨準備に
よる）十分な流動性確保(2)民間の高い貯蓄率――などを背景に、財政が破たんす
る可能性は限定的とした。波乱要因になりうる銀行の不良債権問題に関しては「預
金流出を原因とする金融危機は考えにくい」との見方を示した。
　日本国債の格付けを巡っては米系格付け会社のムーディーズ・インベスターズ・
サービスが「信用リスクが高まっている」としてダブルＡマイナスからさらに格下
げする方向で検討中。フィッチは「日本国債の当面のリスクは誇張されすぎている」
とコメントした。

しかし実に実のある話しを聞かせてもらった。
正直、こういう話しが出るところが2chの良さなんだろうな。

age

板違い

マスコミよ。目をさませ。不良債権処理なんか進展したら、新聞も雑誌も
真っ先に買わなくなるぞ！！！

２ちゃんねるアナリストよ、
お前これだけちゃんとした論文書けるんだったら、
本にまとめて出版しろよ。
どんな馬鹿でも駄本を出版できる世の中なんだから、
2ちゃんねるでおさまってるようでは駄目。
世間に公表してこそ生きてくるんだよ。

このスレ議員板にも立ってるじゃん。
激しく板違い＆重複。

ここでオナニーしてるだけならいいけど、他スレにURL貼りつけて誘導しようと
するな！

マルチポストで削除と言うことでよろしいか

マスコミの命も後わずか。４月まで産経と毎日は持つか？不良債権処理を今
するのをマスコミは良いと思っている。この最近の株高、円高は、不良債権処理を
好感などしていない。単に、それまで、空売りをしていた、ジョージソロスなどが
売った株を買い戻して、利益を確定させたことと、
Dロッ〇フェラーは、日本を経済的に占領したい。簡単に言えば破産させて
安く買い取りたいのだ。
だからわざと不良債権処理を最優先という「不景気の原因」を促進させる
この政策をブッシュにプッシュさせて、しかも、日本を安く買い叩く。
さぞ、うれしいだろう。赤子の手をひねるようにだまされる竹中。
小泉。マスコミ。みんな金融機関で働いたことないから
よくだまされる。

最近は、日経まで株価は不良債権処理を好感し。。などと
書いている。あの天下の日経が。。信じられん。いつから日経の記事は
変質してしまったのか？

マスコミは４月１日から大恐慌になったら、真っ先に不良債権処理されるだろう。
家族は離散。失業者は３５０万人の荒波へ。マスコミ出身者はマスコミに行きたいだろう
。しかし、中谷彰宏氏の言うように、「新卒の入社試験は幼稚園の入園テスト。
転職の面接は、いわば司法試験の短答試験のレベル」
というぐらい恐ろしいほど難しい。
だから、一生もう職がないのだ。土方もない。妻は別れると言い出すだろう。
子供とも離散する。
とにかく俺達は明確に方向転換して、小泉倒閣を３月の半ばまでにやるべきだ。
これは業種を超えて、日本人ならそのほうが良い。
ただし、田中マキコなどをいいなどとは言っては、いけない。
それこそ、小泉より１００倍ひどい結果となる。

全ての業種にとって迷惑な小泉政権。

すべての業種が困らされる小泉政権について
〇中小企業→
�@竹中蔵相の提唱する「不良債権処理　さっさとお金を返しなさい。返さなければ
つぶれなさい政策」により倒産続出。倒産すれば喜ぶ猪瀬氏　竹中氏　小泉氏

�A政府系金融機関も民営化（＝つまり補助金出さないで税金とりたいという形を変
えた増税政策）（その動機は小泉氏の昔の本に書いてあります）
によって誰も中小企業にお金を貸さない。なので中小企業は経済活動ができずに倒
産するのが続出する。

〇官僚→猪瀬直樹氏によって嘘や誇張のレポートによって攻撃される。
国がおかしくなるような政策に、「抵抗」すれば「抵抗勢力」であり、
自らの天下りのために言っている。ちゅうちゅうと甘い汁を吸いたいのだ」
とマスコミから攻撃を受ける。安月給で国家のために仕事をしているという意識が
薄れ、おそらくまともに仕事をするのが嫌になるはず。

〇特殊法人や公益法人→猪瀬直樹氏の嘘や誇張のレポートによって攻撃される。
黒字を赤字として嘘をつかれたり、猪瀬直樹の財務諸表の読み違いを後で、利益隠
しだとして冤罪にかけられる。それを純粋に信じる小泉氏によって、いきなり廃止。
職を失い、そして、重要なのは、これだけマスコミが「悪だ」と喧伝してしまった
ので、離職する人達は民間で面接受けても一生仕事など受からない。
しかも今営業の仕事すらない。建設業すら仕事がない。一家は離散する。

〇学生→育英会廃止。奨学金制度廃止。親がリストラされると進学もできない。
しかも、親は今失職するともう２度と再就職などできない。完全失業率が
過去最高。３５０万人も失業している。
そういった中で、自分も働こうかと考えるが、仕事が全くない。
そして、アルバイトも少ないはず。学生はアルバイト先が少ないはずだ。

〇赤ん坊→せっかく生まれてきても、保育所が増設されて、ほったらかしのまま
知らない人と育てられる。２歳までの精神形成が母親から得られず、
将来、大人になったとき、悪影響を及ぼす。多分。

〇大企業→バブルのつけの返済ばかりやっていて、お金の返済ばかりやって
いる。
仕事にお金を振り向けられない。銀行は金かえせとうるさい。ボーナスは激
減。
〇族議員→地方から選ばれているのに、地方の人達に最低のこと、高速道路
で、経済復興、とか仕事を与えるとか、住宅とかできなくなる。

国が滅ぶような政策を断行する首相（すべて好景気のときにやるべき政策で
不況下でやれば自殺行為の経済政策ばかり）のもと、反対すればまた猪瀬氏に「甘い汁をちゅうちゅうと」
といわれる。

〇マスコミ→ここまで大恐慌にいちもくさんに
みちびく首相をささえてしまうと４月から倒産していくと予想する。
マスコミだとつぶしがきかないだろう。

〇あるアナウンサー「庶民のマイホームの夢はどうなるのでしょうか？」
と女の子のアナウンサーが言っていたが、その通り、家を買えないはめに
なる。
〇銀行→不良債権処理をすればするほど不良債権処理倍増。株価暴落。

〇政府→失業者倍増。失業者手当てが激増。税収激減。

〇一般大衆。→バブル時代にだまされたのは、欲を出して、それがなくなっ
たということだったが、
今回の場合は２度と景気が回復されないといういんちき構造改革であったと
して
気づく。また政治家にだまされたのかと嘆く。人生の元本保証はない。

じゃあ、得をするのは？

〇何かやったように見えるので猪瀬直樹氏の本は売れる。儲かる。
〇何かやったように見えるので小泉氏の人気は上がる。
〇何かやったように見えるので、竹中氏の人気は上がる。

〇日本を弱体化させてくれるので、ロック〇ラーは日本への
支配が成功する。まさに銀行がサラ金業者化する。

〇ロッ〇フ〇ラー氏は大喜び。石油公団廃止。

１６７さんへ。ありがとう。しかし、出版ってどうゆう仕組みになってんだろうな。
とりあえず、２ちゃんねる作家。

○景気回復と構造改革と日経平均株価を３万円までにV字型回復するためには、
小沢自由党が、政権に参加する形にならなければいけない。

○小泉後に最終的な政権をつくらないとこのまま破滅する。

○もうこれ以上小泉政策無策の穴埋めの借金は許されない。

○つまり、小泉の穴の１００兆円国民資産がふっとんだ処理や、銀行の健全な機能回
復に、またとんでもなくお金を使わざるを得ない状況に追い込まれた。

○今の問題は、一貫して実力のある政権にまかせることをしていないことだ。

途中で変わるからだめである。

○具体的には、小沢氏がずっと政権にいないとだめだ。

○今までの日本で本当に回復していった過程ににあったのは、小渕氏と小沢氏の
合同政権のときのみ。
日経１万４千円から、２万円まで回復した。このときは失業率や、倒産件数が劇的
に減っている。

○小渕氏が死に、小沢氏が去った後、自民党政権に戻ったとたん、株価は大幅下落
した。

○森、小泉氏で、とんでもなく下落した。

○橋本氏は不景気から、普通にみえる景気微増の状態に戻すには、そこまではよいの
かもしれない。

○しかし、ここで、ノーマルな状態、つまり、景気が横ばいか少しだけ上向いてい
る状態であるにもかかわらず、

ここで、適用を間違えている主張を繰り返す、タケナカ氏がいる。
ハーバード大学卒。慶応教授。実務経験はゼロ。ど素人。

○かれがあまりにも早く不良債権処理や構造改革をやるべきだと主張するの
で、必ず、ノーマルな状態になってから、また景気は下落する。
今も「さっさと良くない銀行にはご退場願う」とわけのわからんことを主張され
ているのだが、三菱が２千億円の赤字のときに、
なにを言っているのか？日本人は全員退場といって、自分だけ住む無人島を
創るのか？

なぜなら、タケナカ氏の言う、不良債権処理、おもいきってつぶすものはつぶすという政策は、

好景気のときに行って→スーパー大国へ
とするべきときに行うべき政策であるからである。

つまり、タイタニック沈むのから回復して、自然にがんがんと勝手にスピードをあげているよう
な状態のときに、無駄を切るのである。

適用の時期を間違えては、一個経済状態は下に落ちてしまう。

彼は変に頭がいいので、森氏や小泉氏は実務経験がゼロなので、間違ってい
ると知らないのだ。

もし、実力があるとしたら、
小沢氏と亀井静香氏、
だろう。
しかし、亀井氏は、そごうをつぶした。
自民党の人気維持のためである。

しかし、小泉氏の代わりに、民主党が政権を握ったら、左翼系の人は経済、金融について
とんちんかんなことばかり言っている。
小沢氏にかかっているといえる。

多分小泉氏が政権から降りて、小沢氏が政権に復帰したら、

日経平均株価はその日から回復するだろう。恐らく、今の１万円から２万２千円ぐらいは固い。

戦争下でも今の日本で、小沢が出てくれば、それぐらいは行く。
ちなみに自分は自由党ではない。ただ、今の政治家で経済、金融について
よく知っているのは小沢氏ぐらいではないか？
小沢、亀井静香、石原慎太郎。はいいと思う。

ただ、石原のぶてるは経済の初歩もしらない。

ただ、３月前の現実路線でいえば、亀井静香に換わってもらうことだろう。
日本のタイムリミットまであとわすか。

age sage 意見


age

最近、鈴木宗男氏の報道を見ていて感じるが、
いつも、現在の政府（小泉氏）は間違ったターゲットを
あげる。それを解決しようとするのだ。

〇最近、田中角栄氏のロッキード事件が冤罪だったという
ことがだんだん明らかになってきている。

〇当時エネルギー独自外交をしようとしていた、田中角栄氏は
実質、米国の石油メジャーの虎の尾を踏んだとされた。

〇田中角栄氏は日本をよくした最大の人物であった。

〇今回の鈴木宗男氏への共産党の質問も、
「ムネオハウスと呼ばれている」と主張しているが、
国後島に「電気も水道も引かれているロシアと日本の友好の家」というのは島民にとって画期的であり、とても島民の人は
喜んだときく。実質、鈴木宗男氏が尽力しなければ実現しなかっただろう。

〇「鈴木宗男さん、あなたは私達の友人です。」とポスターらしきものを掲示している写真を共産党員が出していたと記憶しているが、写真には鈴木宗男氏が写っている。
〇ということは類推するに、鈴木宗男氏が講演しているときに、
写したものである。ということは歓迎のために、その日だけ、
感謝のしるしとして、掲げたのだろう。

〇それをおそらく共産党は、毎日、あのポスターが
掲げているかのように、（恐らく）でっちあげているのだ。

〇もともと外務省内にいる、共産党の人が、議員あてに出した資料が出所だときいている。
あの共産党の質問者のところに午前１１時に手紙が届いたものをそのまま
内容を検証もせずに共産党の質問者は使ったのだ。いいかげんである。

〇田中マキコ氏が
「私は外務省の改革をやりたい」というので首相と合意した。
なのに、スカートをふんずけている人がいる。誰かと思えば（小泉氏）本人だった」と
言っている。

「改革」の言葉の定義は、
〇基盤は維持しつつ，社会制度や機構・組織などをあらため変えること。
である。

〇「粛清」の定義は
厳しく取り締まって，反対派を追放すること。

である。つまり田中マキコ氏は、外務省の粛清をやっていただけである。改革などという言葉ではない。

〇日本の外交は実質機能しないような状態であった

〇鈴木宗男氏は、根室管内がいいと言ったのだろうが、
その心情は、恐らく、北海道は広く、また、寒いので、
あまり根室地域は仕事がないはずである。
どうせ近いんだったら、根室にしたほうが、いいというのは、
ごく常識的な判断である。根室の企業は仕事がないと
食べてはいけない。

〇全北海道に広げて２００社というのは、多いというのは、
いつも強者ばかりが受注したら、全体としてみると不公平だからだろう。零細企業も等しく、この不況下でご飯をたべていかなければいけないからである。
〇つまり鈴木宗男氏という人物は、愛情というか、
仕事を与えたいからああ言ったのだろう。

〇そして、日揮という最大手の企業、コンサルタント会社も
有名な会社である。ここが挨拶に来て、秘書が会社を紹介した。
〇それらの会社から、１２０万円とか８０万円とかを献金として
もらっている。これはおかしいと共産党が騒いでいた。
〇数千万円や億という金をもらっているのならば、
わかるが、たったの１２０万円や８０万円。
これは付き合い上の儀礼的な献金である。

〇前回の田中角栄氏のときは、冤罪のまま、有罪判決がでてしまった。マスコミがだめにしてしまった。
〇結局、北方４島はあの鈴木宗男氏のやり方でやれば
返還できるはずだったのではないか？

〇つまり国家としてみたときに、純粋に北方４島返還と
言うのがほぼだめになり、いままでの努力が水泡に帰したことを
今回の外務省改革は意味しているだけだ。
〇外務官僚が３年ごとに人事移動するなどは組織の弱体につながる。欧米の企業では、定期移動などという考えがない。

最もやっていけない行為は猫の目のように、ひんぱんに人事移動させることだと、教えています。

〇しかし、一生懸命、仕事そのものをやっている鈴木宗男氏が
一番問題とされ、ねつぞうによって攻撃されている。

〇田中マキコ氏が、なぜ、３００人近くも外務省で
首にしているかというと、過去のショックな映像と
今現時点において、戦っているからでしょう。

〇外務省の次官も嘘は言っていないでしょう。
〇私の類推では、田中マキコ氏が、事実と異なる
記憶を信じていると感じます。

もっと大きい問題から目を逸されているような気がするのは
私だけではないであろう。

〇鈴木宗男氏のようなたたきあげの実力のある政治家は貴重な存在である。
〇いつから、日本はねつ造して、罪をでっちあげて、罰するような国家になりさがったのか？
〇鈴木宗男氏が出馬したから、中川さんが自殺したと
いう恐らく何の根拠もないうわさが
出ているが、これを最初に言い出したのは
これも猪瀬直樹である。
私が知る限り、この珍説は、猪瀬直樹が講演会で言っていた内容である。

ちなみにこういったことを疑問として共産党議員にメールしたら、他には教えていない
メールアドレスにその５時間後から大量にHな嫌がらせDMメールが毎日３００通も
送られてくるようになった。。どうなってんだ。

１９３については、
�@共産党議員からとは言っていません。
�Aただ、他に教えていないメールアドレスであること
�Bこのすずき宗男氏の件についてメールしてから、５時間後に同じHな
DM業者からなんと３００通も全く同じ内容のメールが送られてきて、
嫌がらせとしか思えないこと
があります。
もし、僕のメールアドレスを転送か何かで、どこかの業者が取得したのであ
れば、そのDM業者から全く同じ内容が３００通も毎日くることはありえないこと。
があります。
もし、私のメールを見て、頭にくるとしたら、共産党員以外ないだろうこと。
繰り返し言いますが私はHな大量のDM嫌がらせメールが共産党員の人からだろうとは
一言も言っていません。

ただ、共産党の頭にくるだろうことを共産党の議員にメールした
５時間後から何者かが僕の他に教えたことのないメールアドレスに
３００通近くもHなDMメールを送ってくるということです。
その事実だけです。しかもコンピュータの故障とかではない証拠に
その後毎日送られてきます。

このすずき宗男氏への質問は�@猪瀬直樹、�A小泉氏�B共産党
のでっち上げと責任転化、ブラックプロパガンダ。
の要因が多く入っていると感じます。しかも報道もどこまで本当かわからないし。
しかし、鈴木宗男氏は、「私側を調べてもらえれば、わかるはずだ」
と言っていたということだが、僕はこれは本当にあると思う。
つまり鈴木宗男氏は、
�@根室管内は仕事がないのだから、どうせ近いのだから、
地元に仕事を与えたい。それはみんなに幸せになり、ご飯をたべてもらいたい
からである。献金目的ではない。もし献金目的だったら、８０
万円とか１２０万円ぽっちで動かないはず。
�A結果として、２社しか名乗りをあげなかった。
それは結果であって、鈴木宗男氏は元から意識していたはずがない。
�B鈴木宗男氏の論理は（推測するに）地元に喜んでもらいたい
という思いが強い。それは利益目的ではない。恐らくあんな寒いところには
ろくに仕事がないはず。幸せになってほしいからだと思う。
そして、報道によれば落札額から４万円しか違わなかったとあるが、
公共事業には、部品代まで定められているので、大体の価格が決まっているので、
今までの例から大体の金額を予測しやすいこと。
仮に、事前に秘書が、落札価格はこんなもんでと漏らしていたとしても、
それでも鈴木議員はそんなことがあったとは知らないはずである。
いったいどこの政治家が、そんな８０万円とか１２０万円で、動くのか？

２ちゃんねるアナリスト

？

しかし、鈴木むねおが悪いことをしたと摩り替えて、言っている。
小泉。まさに商品先物のような政権だ。
もう一回勝負しましょうといい、信頼をとりもどすと
いいながら客の資産は１００兆円も失わせている。
しかも前任者の責任にしたり、ひどい。
そして国民の財布が空になるまでねばる。
なるべく大きく勝負させようとする。
そしてすっからかんになると
ほら、あのとき銘柄の入れ替えをやっておけばよかったのに（＝構造改革）
という。違う。大損しているのは他人の幸福を喜ばない小泉氏とつきあうからである。

小泉商品先物政権で面白い話をつくろうかな。

早くこの小泉という商品先物取引の担当者を変えないと。
最近は国民に１００兆円も損させたから、これ以上取引を
続けるには追証（追加証拠金）（＝公的資金注入）
が必要なんていっているし。
しかももっと私を信じてくださいなんていっている。
お前と取引しているから損しているんだ！！！！
早くこのアホな担当者を変えろ！！！
しかもアナリストは元全共闘の猪瀬をつかっているし、
前の、橋本さんと、森さんはこのアナリストレポーとにもとづいて
自分のポートフォリオを構造改革したら、大損。破産しかけた。

だいたい元共産党員の猪瀬の考えはすべて資本家や官僚を罰したいという
ところから来ている。

しかしブレーンは（アナリストは）竹中という大学教授。元全共闘の猪瀬。
商品先物取引の担当者の小泉氏は、客が１００兆円損していても
そんなことに一喜一憂せず！！という。
しかもお客の預かり金をつかって、ハンセン氏病の人に
お金を出す。人気がでる。
自分の写真集の収入はびた一文、ハンセンし病の人にださない。

マスコミよ。鈴木宗男を攻撃している場合ではない。小泉の経済無策を攻撃
して３月中に退陣させてペイオフを延期させないとえらいことになる。

2002年2月26日 　各　位日揮株式会社　　
　　　　　　専務取締役経営統括本部長増田日出雄
　国後島緊急避難施設兼宿泊施設（ロシア人と日本人の友好の家）
建設工事に関する報道について　

　この度、標記の件に関します国会質疑に関連した一連の報道の中で、弊社が何ら
かの違法行為を行ったかのような報道がなされている状況に鑑み、本件に関する事
実関係を弊社の公式見解として以下の通り発表させて戴きます。　

過去の海外案件向け技術検討役務を共同で遂行した本件のコンサルタント会社であ
る日本工営殿より、1999年の春、弊社に対し非常に困難な下記条件を伴う当該案件
への弊社の入札参画要請がありました。

1. 入札から工事完了まで年内に全て完成しなければならないこと。
つまり、台風の到来や、国後島港湾凍結、オホーツク海の流氷を予想し、引合手続、
審査、発注を行った上で、10月までという極めて短い工期内に完成させること。

2. 工事中は、国後島内には工事用仮設を設けないこと、建設資材・工事用
仮設資材・飲料水等、一切の現地調達はしないこと、
港湾内に停泊の船舶より通勤し工事を遂行すること、
建築の廃材は勿論屎尿にいたるまで一切持ち帰る厳しい管理を行うこと。

3. 本施設は十分な寒冷地仕様に耐えうること。

4. 現地桟橋の喫水が浅いため、特殊な輸送船を活用した運搬をせね
ばならないこと。

　更に、北海道東部の建設会社の参画が不可欠であるという条件も付加され
ました。　

これを受けて、弊社といたしましては、上記の通り厳しい条件であることか
ら、検討を開始することさえ逡巡いたしました。
しかしながら、遅延・失敗の許されない日本国の人道援助であり、弊社が総
合エンジニアリング会社として技術力を駆使することにより貢献できる可能
性があると判断し検討を開始しました。
その検討過程において技術的課題については解決の目処が立ちましたが、
北海道東部の建設会社についての知見、取引実績がなく調査が必要になりま
した。

調査の結果、現地の事情に明るいと言われている鈴木事務所に相談するこ
ととし、同事務所を訪問し、渡辺建設工業殿と犬飼工務店殿の２社を紹介され
ました。
しかし、入札内容・条件が明確でない段階でしたので、具体的話し合いは、
公示後改めて申し入れることとなりました。　

入札公示後、公示入札応募資格の中に「北海道に本社を有するものであって
、気象条件が国後島に近似する根室管内（根室市、別海町、中標津町、標津
町及び羅臼町）において、類似施設工事の施工実績を充分に有するもの」

という条件が記載されており、この条件のもと２社による共同企業体監督指
揮下での工事遂行にいたったものであります。　

弊社といたしましては、その後遂行過程において、きわめて厳しい条件と
納期の下、全力を挙げて本件を遂行いたしました。

　以上が、本件の背景と経緯であり、受注前、遂行途上並びに完成後におい
ても、公正かつ誠実に遂行したことはもとより、社会規範に反する事実が
なかったことを皆様方にご報告いたします。 　
また、弊社には現在にいたるまで鈴木宗男議員並びに同氏事務所に対し、
政治献金、後援会加入などの事実は一切無いことを申し添えます

。 以　上

国後新聞の記事より
▽１０月２５日
■釧路、根室版１面から

・国後島古釜布「友好の家」完成祝う
・喜びの島民、電気、暖房の安定施設
北方４島の住民支援の一環として日本政府が今年８月から国後島古釜布で
建設を進めていた緊急避難所兼宿泊施設「日本とロシア人の友好の家」の完成式

典が２４日行われ、同島ではまれな電器、暖房などの供給が安定する施設の完成
に、島民は支援推進に携わってきた鈴木宗男前官房副長官らに感謝の意を表した

。また、冬場の物資不足に悩む島民向けの小麦粉、灯油などの生活物資を新たに贈
った。
これは国後新聞の記事です。
なぜ、こういう立派な仕事をしている人物が、小泉氏、田中マキコ氏、共産党、
マスコミの冤罪報道で問題にされなければいけないのでしょうか？
あの島では電気も、暖房も供給がないほどなので、感謝して、
鈴木宗男氏の講演のときに横断幕を掲げて、感謝していたことを
共産党はでっちあげて宗男ハウスだとしたと思われます。

age

ぜひ　この裏で進行している　銀行族の暗躍を書いてほしいね
後　郵政族の暗躍も

妄想でもいいから

モフ担

銀行族の暗躍よりマスコミが冤罪をつくりあげるほうがはるかに反社会的。

今までの冤罪の例�@田中角栄のロッキード事件（実際にはロッ〇〇ラー）
�A（多分冤罪だと感じた事件）新井将敬（俺の知っている範囲では当時、
証券会社の幹部から勝手にお金を振り込んだということは十分ありえると
思った）
�B横山ノック（どうも被害者の女の子の手記を見るとねえ。。何か全くありもしない
別の映像を見ているように感じるんだよね）
�C今回の鈴木宗男氏のこと。
警察に電話をかけて、ロシアの外交官の捜査について
圧力をかけたみたいな報道が確か読売だったかに載っていたが。
それは恐らく、北方４島返還交渉をしている過程で、
ロシア外交官に交渉をしていたが、相手が、「私を日本は
監視していて、敵だとみなしている」とでも言ったのではないか？
だから、おおっぴらに相手が気づくように、ロシア外交官を見張るのではなくて
わからないようにやってほしいという電話だったのでは？
実際に新聞には、その捜査には影響は及ばなかったと書いてある。
上の４人は共通するのは、みな仕事ができる人物であるということ。
�@田中角栄はたたき上げ。
�A新井将敬もえらい努力家だった。正義感があった。
�B横山ノックも芸人から苦労してはいあがってきている。
�C鈴木宗男は農協の青年からあそこまで這い上がった。

仕事ができる人間で、しかもたたきあげでくる人間は周囲が
信頼して、あげてくる。
だから、この４人はスキャンダルのわなの前は評判がいいか、
良い影響力を発揮している。
実績も多数ある。
仕事ができる人間はしんらいできる。なぜなら仕事はグループを成功させる
助ける行為でもある。
こういう格言がある。
もし、仕事ができる人が猛烈に批判されていたら、その仕事が
できる人ではなく、批判している人を調べよ。
�@の背後には当時、ユダヤメジャー石油資本のロッ〇〇ラー氏。
このときのロッキード社のコーチャン発言は司法取引で
発言されており、それが本当か嘘か全く検証されなかった。
�Aは当時の批判をうけていた大和證券の副社長。この人物の
「新井将敬が振り込めと言ったから振り込んだ」という発言は
本当か嘘か全く検証されなかった。
�B横山ノックの事件は女の子の発言が詳細にわたり、
とても具体できなので「本当だろう」としてしまった。
いいかげんである。実際には、その場所にいたのは、ノックと
女の子だけなので、実際に、その女の子の言ったことが
本当か嘘かは、全くわからない。
�C今回の鈴木宗男氏を攻撃している人物も大西である。
とかく評判が悪い。彼のいたNGOでは去年の１０月頃にアフガン難民の
支援金としての７８０万円あまりが何者かによって盗まれている。
そして、田中マキコ氏。外務省の職員を３００人？粛清をした。
アメリカから名指しで、田中マキコ氏に重要な機密事項は教えるなと
いわれる始末。
自民党内では嘘をつくとして、言われているとのことである。
そして調査を命じた、小泉氏。国民に１００兆円も損させている日本の
歴史始まって以来の最高の失業率と最低の株価、最高の支持率の
タイトルホルダーである。

今、株式市場で大規模に行われていることは
�@今までの、株を空売りしていたジョージソロスなどが、
利益確定として株を買い戻している。
（空売りとは株価が下がるほどもうかる手法）
それは日本の将来がよくなるから、買っているのではない。
単に、利益確定のためもある。

�A最も大きな目的は、現在、ロッ〇〇ラー氏が日本の企業を
安く占領してしまいたいとして動いている。

〇そのため、今日本政府が不良債権処理を進めてくれると
多くの優秀な企業が倒産する。それを安く米国不良債権買取金融業者が買い取れる。

〇そのため、竹中氏が正気に戻って、公共事業をやるべきだと
思い始めるとブッシュ大統領としてはとても困る。そんなことをされたら、米国の不良債権処理の業者がビジネスチャンスを
失うからだ。

〇だから、この間、竹中氏が渡米して日本の政策を説明したところ
ブッシュ大統領は「ナンセンスだ」と発言した。
そんな公共事業などされたら、日本の経済が復興してしまい、
米国のロッ〇〇ラー系の企業が安く日本を買い取れない。
これはまさにブッシュ大統領にとって「ナンセンス」である。

しかも亀井静香氏を中心に、公共事業をやるべきだと
いうことを受けて、ブッシュは危機感をつのらせて、
いきなり２月にやってきた。

〇不良債権処理をすすめてくれということを言った。

〇思うに、不良債権処理とは銀行がやる場合は、
今引当金を積むのではなくその相手先の企業を見放すことである。つまり破産させてもう土地とか財産を売却してしまうのだ。

〇米国の不良債権処理の業者はもっと債務者に対して
とんでもないことをやるはずである。

〇そして株は買い戻すと株価が上昇するため、
日本のだまされやすい首相や、財務大臣などは
すぐ、不良債権処理が良いのだと勘違いしてくれる。

もっと不良債権を処理するといい、日本の企業と人を安く
米国の企業がもらうのだ。

〇そして、ジョージソロスは、資金を米国株に投資すれば
米国の株価格も上昇する。
それにつられて日本も上昇する。

〇株には仕手株といい、株式を買い占めて、価格を人為的に
あげていくという手法がある。

つまり今日経平均株価が仕手株化しているのだ。

大規模に日本人はだまされているのだ。

・・・でメリルリンチも騙されたわけだ
世界はもうだめだぽ

自民党を壊すといった小泉
こわしてくれるよな・・・。

おいマスコミ。鈴木宗男は無実なんだから攻撃するのをやめよ。
共産党や外務省の共産党分子がでっちあげている情報で有能な政治家を攻撃するな。
〇べつに北方領土が返還されなくてもという
発言は、相手の外務官僚が主権にこだわっているから前進させるために
あえて相手の合わせてつきはなした言い方をして交渉を前進させただけだ。
〇けったなぐったというのは、恐らく事実ではない。
つくり話である。宗男ハウスというのも作り話。
お前らマスコミは小泉政権を攻撃したほうがいい。あほなことで
時間を費やしている場合ではない。どうでもいいことはほっておくべきだ。

君達はほぼ確実に５月には職安にいっているだろう。すくなくとも新潮はそうなる。

あぶないマスコミ一覧→産経新聞。毎日新聞。伝統的にこの２社は昔から
財務体質が借金がおおい。ということは不良債権処理されるはず。
しかも多くの企業が不良債権処理されれば、広告費をまっさきにけずり、
そして、新聞雑誌を買わなくなる。
お前ら、中小企業を淘汰なんて小泉のあほあほな政策をマンセーしていると
取り返しのつかないことになるぞ！！

マスコミが生き残るには、短期的な鈴木宗男のニュースを追っても
そんなものはどうでもいいと悟ること。
�Aなるべく３月末より前に、自民だったら、亀井、野党だった小沢に
政権を任す。とにかくペイオフを延期と
道路公団への補助金を再開、（小泉と猪瀬の嘘を暴く）
住宅金融公庫を再開、竹中を追放しないと日本は
ロッ〇〇ラーに占領される。

経済的に占領されたら、今の国会議員は実力者は不良債権処理される。
日本はきた朝鮮との戦争にブッシュの戦争で金儲け戦略に
組み込まれる。野獣死すべし。よみがえる金狼。

age

koizumi=aho?

さっさと遊びをやめて小泉をやめさせないと。。
鈴木宗男に対して「びっくりした」
大相撲で「感動した」
官僚の天下りに「ゆるさない」
金融崩壊は「万全な手を打つ」
楽でいいなあ。この商売。

ａｇｅ

〇私は思うのですが、もしこのまま、４月でペイオフを迎えてしまったら、地方金融機関は全て総崩れして、本格的に外資系金融機関が入り込むでしょう。
〇議員の方々はこれがどういうことを人生の上で意味しているかを知っているのでしょうか？

〇もともとブッシュ大統領が不良債権処理を優先させろと
言ってきている動機はロッ〇〇ラー氏が日本の優秀な企業を
安値で買い叩きたいからです。

〇しかし、さらに好都合なのは、ペイオフです。

〇この先進国のどこの国もやっておらず、アメリカで過去
、超例外的に導入されたことがあるが現在、やっていない
このペイオフを「グローバルスタンダードだよ」
と嘘をつき、竹中平蔵氏に信じ込ませて、
日本にペイオフを導入させる。
（恐らくロッ〇〇ラー氏もこれほど簡単に
このばかげた政策が実現されようとは予想外であったのではないか？）
〇ペイオフをやってくれれば、ムーデーズが日本の国債の
ランクを２ランクさげる。

〇そうすると地方金融機関は全てつぶれる。
〇好都合なことにロ〇〇〇ラー氏は、労せずして
最大の目的、ついに世界第二位の経済大国の
金融支配ができるのだ。
長年の夢の。

〇金融さえ牛耳れば経済的にその国を占領したのも同じである。
〇ほとんど全ての情報が手に入るだろう。

それを成し遂げれば、今、財務内容の悪い産経新聞や、毎日新聞に
不良債権処理と称して、のっとりを計る。
具体的には、役員を送り込み、現在の役員は全て首にしてマスコミをコントロール
下におく。→今のイギリスのUPとかマスコミ支配と同じになる。

そうすると９月11日のあの日に偶然、WTCの下で、消防士の訓練をとっていました
といい、第一の飛行機を待ち構えるという、イギリスUPだったと思うが、
そんな仕事がやってくるかもね。。

その９月１１日の日には、ソロモンブラザーズの社員が４００人も一斉に
なぜか有給休暇をとっていたらしいと聞いたが。。。

不正献金はだめだ

マスコミ「版」ってなんだよ？

>227
>この先進国のどこの国もやっておらず、アメリカで過去
、超例外的に導入されたことがあるが現在、やっていない
このペイオフを「グローバルスタンダードだよ」
と嘘をつき、竹中平蔵氏に信じ込ませて、
日本にペイオフを導入させる。

本当かソース出してくれ

景気回復は日本国債の格下げから
意見は？

情報ソースはこちら。
日本経済　生か死かの選択」　リチャードクー著（良い改革　悪い改革）
の１８７ページから。

「ペイオフという問題
〇実際に、ペイオフを政策の選択肢の一つとしているのは、金融先進国の中でもア
メリカだけである。
〇そのアメリカでも、ペイオフは超例外的（＝極端に、通常の場合からはずれてい
て原則にあてはまらない場合）
にしか実施されたことはない。
（つまりアメリカでさえ、ほとんど、ペイオフは実施されたことはないのだという
ことです。）

〇他の金融先進国（＝イギリス、ドイツ、フランス、カナダなど）は預金者を実質
ずっと保護してきたのである。
（つまりペイオフはこれまで、全く実施していないということです。）

〇竹中平蔵氏を含む構造改革論者は、
一時、ペイオフこそ、グローバル・スタンダード（＝世界の標準という意味。金融
システムで国際的に共通している理念やルールのこと。）
であるというような印象を国民に与えたが、しかし、

〇実際には、「金融のグローバル・スタンダード」から、最も遠くに位置するのが
、「ペイオフ」なのである。
（つまりペイオフというのは、全く国際的にどこの国もほとんどやっていないよう
な政策であるということです。）

〇ほとんど（全て）の国でなぜ、ペイオフをやらないか？というと、
その国民経済的コストがあまりにも大きいこと
に加え（＝金融の信用秩序を直撃するので、予想もしないような大規模な国民的損
失が発生しやすいということ）、

金融庁などが、しっかりした銀行の経営の検査を行うことで、
前述の「財務内容の悪い銀行ほど、高い金利をつけて預金を集め、無理な投資や
融資に走るという問題が発生する可能性がある」という問題はかなり回避できるか
らである。
〇まず、日本の場合、総預金５００兆円のうち、約半分が１０００万円以上の大口
預金であり、ペイオフを実施するということは、全預金の約半分がきわめて不安
定な状況に置かれることを意味する。

マスコミのみなさんに、
ペイオフが最もグローバルスタンダードから遠い政策である
という事実が伝わりましたでしょうか？

竹中平蔵って本当にだまされやすい人物だよなあ。

あと、日本道路公団が第二の国鉄で赤字というのは
嘘で、現在、９２００億円の黒字であるということは知っています？
これは人気取りのために、政治家がやっているんですよね。

扇ちかげ大臣の新聞での発言「日本道路公団は赤字だから何とかしなくてはいけない」
小泉氏もそういっていた。→嘘。現在、黒字。

　しかし俺的には外相更迭ではじめて支持したんだが。。。。

ペイオフ解禁とか行っているけど結局は全額保護なんだから
別にどうでもいい

クーちゃんどこにいったの？
双児の植草ちゃんはよくみるのに

お忙しいところ失礼だとは思いますが
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/giin/1009839656/254-291
について語って下さい
言いっぱなしのままではどうも納得がいきません

言われっぱなしでした、亀訂正スマソ

�@まず、減価償却費の定義を誤解している人が多いこと。
あの板で反論君は、「もっとも簡明な定義は
「固定資産の物理的経済的摩滅の費用化分」
だな。」と述べているが、これが間違っているのだ。
もっとも、僕も多くの参考書などでこの定義が載っていることを知っている。

しかし、それは表面的にはあっているように見えても簿記の本質から見ると
あいまいな定義であり、誤解を生む定義である。

減価償却費は固定資産の物理的磨耗分を費用化してはいないのだ。
あくまでそれは見かけ上そうみせているというだけの話だ。

もし、固定資産の物理的磨耗分を引いているのなら、
資産のマイナス勘定として発生するだろう。
つまり資産を直接マイナスさせるはずだ。

しかし、なぜ、減価償却費の累計分を
減価償却累計額として、わざわざ、別口で表現するか？というと

〇この減価償却費として計上するものは見かけ上の、固定資産の磨耗分であり、
実際にそのとおり価値が減じているわけではない。

〇実際の価格は売却しようとしたときに、市場で判断されるからだ。

〇それではなぜ、減価償却費があるか？というと、
たいてい高額な固定資産を買ったときに、そういうものは
年を越えて翌年もそのまた翌年も使われるのが普通である。


たとえば１００万円で営業車を買った。
この１００万円を一番最初買った年にまるごと費用として
計上するのはおかしい。利益を適正に計算できず、整合性がない。
だから、２０万円ずつ費用として計上することをやる。これを減価償却費と
いう。

償却という言葉は「利益を生み出すために必要な支出をした」という意味だ。
減価とあるが、本当に減価しているのではなく、見かけ上減価しているよう
に
表現するということ。償却年数は国の決めた償却年数を一律に使うのもそ
のためだ。本当に減価しているのを正確に知るのが目的であれば、国の決めた一律な
償却年数を使うのはおかしい。

機械などは年数がたってもがんがん動いているだろうし、高速道路は
１００年経っても大丈夫なようにデザインされている。
しかも高速道路の償却年数など、どこにも書いていない。

〇国のやる事業をお金がないために代わりにJHにやらせている。

〇最初に借金をしてもらって高速道路を造り、その利益分は
最初の建設費と土地取得費用のためにした借金返済用に全てあてる。
そして３０年後に一斉に無料解放となるために
費用のところに入っている。毎年９２００億円も黒字であり、
その費用のところに入っているのだ。
儲けるという考えはない。

〇国の代わりにやっているのだから、なるべく高速道路料金も
安くするべき。だから税金も取らない。

利益を計算するのではないのだから、減価償却費を計算する必要はない。



必要なのは、当初の借金を完全返済するということである。
だからかかったお金の額が必要であり、償却も除却も行わないのが正しいのだ。

いや〜元気だね。元気があれば子供ができる。

司法制度改革：
国民に浸透せず　構造改革の前提なのに

--------------------------------------------------------------------------------

　政府が１９日閣議決定した司法制度改革推進計画は、「小泉・構造改革のインフラ整備」に相当する。
０４年１１月までの具体的なスケジュールが決まり、地道な取り組みをアピールする格好の事例だが、
国民への浸透度は今一つ。意義を分かりやすく説明することが小泉純一郎首相にいっそう求められているようだ。

　「民間にできることは民間に」が基本理念の小泉改革には、自由で公正な競争を保障する仕組みが欠か
せない。「行政改革をはじめ社会経済の構造改革を進め、事後監視・救済型社会」のルールを整える重要な役割を担うのが司法制度改革だ。


　今月７日の司法制度改革推進本部顧問会議で、今井敬経団連会長が「経済の活性化を進め、事前規制をできるだけ外して自由に活動することになると、事後チェック体制が必要になる。小泉改革の仕上げが司法改革ではないか」と指摘したのもこのことだった。


　しかし、改革の現状は、裁判のあり方や法律専門家の養成法などに論点が偏りがちなのも事実だ。今井
氏は「これ（構造改革としての意義）は首相が折に触れて口にして欲しい」と要請し、「小泉流の話法」で、まず
司法改革そのものを国民に身近な問題に広める必要性を訴えた。佐々木毅東大学長も「この改革は国民意
識の変化を追い風にしていることを、是非、首相はじめ皆さんにも理解して欲しい」と同調した。

［毎日新聞３月１９日］ ( 2002-03-19-19:14 )


http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200203/19/20020320k0000m010045000c.html

構造改革って言う言葉は多義的に使われているけれども、
「規制ルール」「経済ルール」を改変するのも構造改革だし、三権の一つである「司法」を改変するのも、構造改革。
しかも、この構造改革は、社会のあり方を規定するかなり根本的な改革であるはずなのに、 国民にその重要性が認識されていない。
今井会長などは、そのことを小泉にもっとアピールしろと言ったんだけど、
小泉はそのあとマスコミに対して川柳を詠んでオトボケてみせたんだよね。つまり、重大性をわかってないわけ。
小泉と言えば構造改革の旗手と扱われているが、実は小泉は少なくとも司法改革に関しては何もわかってにことは明らかなんだよね。
無知な国民同様、マスコミも、こういうことを全然報道しない。読者も無関心だし。
でも、毎日は最近こういう記事を頑張って書いているんだよね。
それを俺は評価したい。
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200203/19/20020320k0000m010045000c.html

蜃気楼になった

拉致家族との面会時間は、スケジュールの関係で僅か10数分だけ。
官邸に来た「桃娘」だの「フリージア娘」だかとは30分近く面会。

党の議員の不始末を他人事のように語る「自由民主党総裁」

今ｈが小泉よりもムネヲと辻元だろう。この二人を政界から永久追放してから、
真紀子と小泉の問題に取り組むべき。

>>245-247
サンクス

しかし、宗男にしても、小泉は、悪くない人物をデマによって処罰して
何か成果を上げましたというのが多い。
日本道路公団は赤字だと嘘をつき構造改革して本当に破たんさせてしまう。
もっとすごい資本主義にしますといい、実際には資本主義を壊してしまう。

俺は宗男の報道はほとんどデマか、やらせ、共産党の陰謀だと思うね。
たたきあげの人物は周囲が認めて引きあげるから出てくる。
そういう人は、信頼されるから出てくるのだ。
２世の田中まきこ、３世の小泉のように、破壊をするだけで仕事だと
思っているドキュンではない。
たたき上げの人物は仕事でどなっても、ぶったりけったりは絶対にしないと
いうのが俺の経験則である。

小泉政治の構造とは何か？

〇嘘をついているのは
�@ 猪瀬直樹。彼は１９６８年頃に、学生運動で信州大学の全共闘
議長をやっていて、その後、作家になった人物である。
猪瀬直樹の嘘を検証したい。
�@ 日本道路公団は、現在、毎年９２００億円の黒字である。これが真実である。「第二の国鉄」や「赤字だ」というのは
多くの人は驚くかもしれないが、全くの嘘である。
〇つまり、読売新聞の報道も、朝日、毎日など、日経新聞も
ほとんど全てのマスコミは嘘の報道を繰り返しているのだ。
〇それではなぜ、日本中が誤解している、このような事態が生じてしまったのか？

初めて、日本道路公団が赤字だと言い出したのは、作家の
猪瀬直樹である。この人物が嘘の元凶である。
〇猪瀬直樹は特殊法人の財務諸表を読み間違えて、
赤字だと勘違いした。なぜなら、
黒字分が日本道路公団の場合は、「費用」の欄に入っているからだ。
収益という概念はない。この「費用」というのは、３０年後に
一斉無料解放するための「費用」という意味である。
〇当初高速道路を創るために、国の代わりに借金をさせるのだが、
その借金を完全返済することが目的の財務諸表であるからだ。
〇日本道路公団という組織は、
国が本来やるべき高速道路事業を、
国がお金がないため、代わりに借金をして、まず、高速道路用の用地買収からやり、高速道路を創る。
そのあとの通行料収入で、借金を３０年で返し、返し終わったら、３０年後に一斉無料解放するということ。（日本道路公団から無償で国のものになる）が目的である。
〇もう借金の３３％は返す資金は、たまっている。
つまり全く順調なのだ。

〇それでは、なぜ、このように黒字なのに、構造改革しようと
するのか多くの人は不思議に感じるだろう。





それは猪瀬直樹が当初の「日本国の研究」という本の中で
事実誤認の論述を繰り広げているのだが、今まで
特殊法人の財務諸表というのは、論じた人物がいなかった。

そのため、猪瀬直樹が嘘を言っても、ほとんどの人は嘘であることを
見抜けず、「日本道路公団は第二の国鉄だ」という嘘が一人歩きしはじまたのだ。

age

age

age

>>258　冷静に考えると東名高速などは着工から３０年以上たっても未だに一般解放されないのだから
うさん臭いシステムであることは明白だ。赤字とほざいているのは無料にして一般開放すると、そこに
ぶら下がっているウジ虫族議員、国土交通省あたりの天下りが甘い汁を吸えなくなるから。
一番おいしいドル箱である東名をただで手放すはずがない。だから赤字で経営が苦しいと見せかけ国民の注意を
そらす目的がある訳だ。

それはさておき、有言無行の小泉内閣は既存の自民内閣と変わりなく期待はずれである。
賞味期限はとうに過ぎているので解散すべし。

司法制度改革：
国民に浸透せず　構造改革の前提なのに

--------------------------------------------------------------------------------

　政府が１９日閣議決定した司法制度改革推進計画は、「小泉・構造改革のインフラ整備」に相当する。
０４年１１月までの具体的なスケジュールが決まり、地道な取り組みをアピールする格好の事例だが、
国民への浸透度は今一つ。意義を分かりやすく説明することが小泉純一郎首相にいっそう求められているようだ。

　「民間にできることは民間に」が基本理念の小泉改革には、自由で公正な競争を保障する仕組みが欠か
せない。「行政改革をはじめ社会経済の構造改革を進め、事後監視・救済型社会」のルールを整える重要な役割を担うのが司法制度改革だ。


　今月７日の司法制度改革推進本部顧問会議で、今井敬経団連会長が「経済の活性化を進め、事前規制をできるだけ外して自由に活動することになると、事後チェック体制が必要になる。小泉改革の仕上げが司法改革ではないか」と指摘したのもこのことだった。


　しかし、改革の現状は、裁判のあり方や法律専門家の養成法などに論点が偏りがちなのも事実だ。今井
氏は「これ（構造改革としての意義）は首相が折に触れて口にして欲しい」と要請し、「小泉流の話法」で、まず
司法改革そのものを国民に身近な問題に広める必要性を訴えた。佐々木毅東大学長も「この改革は国民意
識の変化を追い風にしていることを、是非、首相はじめ皆さんにも理解して欲しい」と同調した。

［毎日新聞３月１９日］ ( 2002-03-19-19:14 )


http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200203/19/20020320k0000m010045000c.html

道路公団の借金を返済する頃にコンクリの寿命が尽きて
肝心の高速道路がボロボロに
なんて馬鹿なことはないだろうな？

道路公団は、赤字じゃないよ。全くの黒字。毎年９２００億円の黒字。
今でも３３％の借金は返済。猪瀬直樹はやぶ医者である。悪くもないものを
赤字だと嘘をいい、罪をでっち上げて儲けている。マスコミの典型。

マスコミはそろそろ猪瀬直樹の嘘八百でも特集を組んだら？
１００万人のリストラよりも猪瀬直樹と桜井よし子、構想日本の
加藤秀樹のうそっぱちトリオを失職させるべき。

金曜日の夜　　ＮＨＫスペシャルで
9.11のテロ事件
「メディアはこの新しい戦争をどう伝えたか」
をやっていた
一瞬右傾化した報道に対してアメリカ人はようやく
頭を冷やそうとしている


日本の報道も　抵抗勢力とかなんだとか
いつのまにか内閣派になっていないか権力の監視をしている
のか　一度頭を冷やしてもらうことを切に思う

２ちゃんねるアナリスト＝道路公団職員

>>268
違うと思います。
２ちゃん以外では誰も相手にしてもらえない真性厨房だと思いますね。
知ったかぶりでも一人前の顔ができるのはここだけです。
実社会では相手にしてもらえません。

ちなみに私がバカを撃墜した様子はここに書いてあります。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/giin/1009839656/254-298

>>245-247
まあ３０点ぐらいだね。落第だろう。

>利益を計算するのではないのだから、減価償却費を計算する必要はない。

行政コスト計算書の作成方針くらい見ろよ。＞ガキ
減価償却費を計算するのはコストを知るためであって
利益を計算するためではない。

要するに、国民の受ける便益とコストの対比が必要である限り
（これは近年重要性がものすごく増している）
減価償却費の計算は必要だな。
自分のバカさ加減に吐き気がしないかね？

>あの板で反論君は、「もっとも簡明な定義は
>「固定資産の物理的経済的摩滅の費用化分」
>だな。」と述べているが、これが間違っているのだ。
>それは表面的にはあっているように見えても簿記の本質から見ると
>あいまいな定義であり、誤解を生む定義である。
>減価償却費は固定資産の物理的磨耗分を費用化してはいないのだ。
>あくまでそれは見かけ上そうみせているというだけの話だ。

おまえさあ、一体どういうオンボロ教科書開いてるんだ？
減価償却の計算はあくまで仮定に基づく計算でしかないという話は
どんな会計学の本にだって載ってる話だ。
それを自分が発見したような口調で書いているところがイタイねえ。

>しかし、なぜ、減価償却費の累計分を
>減価償却累計額として、わざわざ、別口で表現するか？というと
>〇この減価償却費として計上するものは見かけ上の、固定資産の磨耗分であり、
>実際にそのとおり価値が減じているわけではない。
>〇実際の価格は売却しようとしたときに、市場で判断されるからだ。

固定資産の価値は極めて主観的なものだということが抜け落ちている。
たいがいの固定資産はある企業にとってのみ価値があり、
別の企業にとってはスクラップに過ぎない。
昨今では土地ですら叩き売りせざるを得ないのが実情だ。
だからあくまで「保有する企業にとって費用化できる価値があとどのくらい残っているか」
と言う観点からしか計算しないし計算できない。だから耐用年数など按分するしかない。
企業買収とかでの基礎的な論点だな。

そこを理解していないからこういうトンマを書くことになる。

>償却という言葉は「利益を生み出すために必要な支出をした」という意味だ。
>減価とあるが、本当に減価しているのではなく、見かけ上減価しているように
>表現するということ。

所有している企業にとっては、営業車がまともに使える期間が
徐々に減っていくというのは主観的には現実の価値減少である。ばかめ。

>たとえば１００万円で営業車を買った。
>この１００万円を一番最初買った年にまるごと費用として
>計上するのはおかしい。利益を適正に計算できず、整合性がない。
>だから、２０万円ずつ費用として計上することをやる。これを減価償却費と
>いう。

ははは、ここで１０点ぐらいやろう。

>>273
よーよー，営業者みたいに使用距離によって消耗度合い
がわかるものには生産高比例法を用いればいいんじゃねーの？
つまり減価償却とはいっても事実上は消費計算が可能だろ？

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1016903586/l50

すみません

２チャンネラー　決起の連絡です
明日か或いは月曜日程度　緊急オフを行います
小泉総理　審議入りの話が急遽飛び込んできたため。
是非リンク先辿ってください　お願いします

>償却年数は国の決めた償却年数を一律に使うのもそのためだ。
>本当に減価しているのを正確に知るのが目的であれば、国の決めた一律な
>償却年数を使うのはおかしい。

ばかたれ。国が決めているのは税務上の償却限度額だけであって
本来は各企業が見積り耐用年数などをもとに主観的に決定するべきものだ。

と書いたがどうせ意味がわかるまい。＞知ったかぶり

>機械などは年数がたってもがんがん動いているだろうし、高速道路は
>１００年経っても大丈夫なようにデザインされている。
>しかも高速道路の償却年数など、どこにも書いていない。

実社会に出たことがないのがばればれ。
機械は確実に性能が劣化するし、それ以前に陳腐化する。
その企業向けにアレンジされていると他に転用もできない。
そういうリスク込みで償却ルールが決まっている。

土地の造成が償却資産か否かというのは論点として存在するので
この部分だけは点をやろう（実際ゴルフコースの償却で問題になる）。
だがトンネルや橋は確実に劣化する。アスファルトも劣化する。
劣化しないと言えるのは土地の造成部分だけかな。
その他の構成要素はほとんどが劣化資産だな。

関係ないけど
石原都知事が「中国へのODAは無駄」「税金は私達のために使って欲しい」と苦言！

>>274
最終生産高自体が見積りに基づくものなのでやはり仮定計算なのですが
車や航空機の場合は中古市場が発達している関係上
使用による価値減少が確実に把握できるという傾向はあります。

>〇最初に借金をしてもらって高速道路を造り、その利益分は
>最初の建設費と土地取得費用のためにした借金返済用に全てあてる。
>そして３０年後に一斉に無料解放となるために
>費用のところに入っている。毎年９２００億円も黒字であり、
>その費用のところに入っているのだ。
>儲けるという考えはない。

何度同じことを言わせるつもりかな？
装置産業では本業の資金収支（借金返済前）は黒字になってあたりまえだ。
国民にとって大事なのは
・借金返済後でも黒字か赤字か
・赤字の場合、国民にそれを正当化できるか
だろう。

日本道路公団は借金返済後でも黒字だが
これはインフレと料金値上げによるところが大きい。
一方、本四公団は本業自体で赤字でありまったく借金返済できないようだ。
これをどう正当化するか見物だな。＞ガキ

また、正当化する場合、コストと便益の対比がどうしても必要になるから
減価償却を考慮せざるを得ない。
まさか本四架橋が未来永劫に使えると思い込んでいるわけでもなかろう。

ちなみに道路公団値上げのグラフ
http://www5.cao.go.jp/seikatsu/koukyou/highway/hi14_m.html
道路公団の財務について比較的まとまっている頁
http://www.the-naguri.com/kita/kita38.html

ちゃんと宿題やれよ＞ガキ

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　　2ちゃんねるアナリスト降臨まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>280
　ラーメン屋で食ってます

おれはJH職員ではないぞ。
しかし、反論君がまた一生懸命やってきている。
反論君の文は、４月１日以降にゆっくり読んでみたい。今のところ面倒くさいの
で反論君に反論するのは後まわし。

結局、高速道路という制度を
今黒字である→補助金を廃止する。
恐らく猪瀬直樹は途中で、気づいたため、自分の主張をラストチャンスで
かえて、今度はJHの利益隠しだったと言い換えている。
まさに自分のやったことで相手を攻めている。
今９２００億円の黒字で、それを３０００億円の補助金を廃止すると
差し引き約７０００億円の黒字分が残ると思っているのだろう。
しかし、そうはならない。
道路債券で５年ごとに借り替えをしているから、いままでの借金の分が
金利がはねあがる。したがって
今現在黒字なものを構造改革をすることで
第二の国鉄にしてしまうのだ。
すごい詐欺。

つまりこれは構造改革というなの
猪瀬直樹の構造破壊計画だね。

俺は小泉支持することにしたよ。
拉致問題で今までないほどに毅然とした発言してたもの。
今までの政府はひどすぎたからな。

国民の生命を守ってこそ国家だよ。基本中の基本。

>>283
国の補助金なしでやっていけない状態にあること事態
すでに国鉄化している証拠。
補助金まみれの公団のどこが「すでに民営化はされている」んだね？ｷｬﾊﾊ

>（アフォガキ）道路公団はすでに民営化はされている。
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1014652172/337

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ