中古車屋になりたいのですが・・・

今月イッパイで１２年間勤めていた会社を辞め、
自営業を営みたいと考えております。
場所は福岡で始めようと考えています。
手始めの軍資金は５００万円、それから国金で借りようと思います。
展示台数は１０台以下

どのようにしたら流行るでしょうか？

今から中古車屋なんてやめた方がいいよ〜！
始めるのに1500万くらいかかったよ。
もう1回よく考えたら・・・・

＞2
儲かりませんか？

マジレスだけど、１０台以下なら絶対に止めといたほうがいい。
たった１０台しかない中古車屋にわざわざ買いにいくと思うか？
知り合い等に売るのだったらそれでもいいけど、一般人は展示台数
が多いところにしか逝きません。それと中古車屋は横のつながりが
とても大切です。例えばお客さんが車の指定をしてきた場合、横の
繋がりが無いとすぐに仕入れることが出来ません。五百万円で始めたい
とのことですが、運転資金はどうするのですか？すべてにおいて
現金決済ですよ。ディーラー等での経験が無ければ絶対に止めなさい。
失敗するのは目に見えてます。

まにあっくなものばっかり集めればなんとかなるかもなぁ。

これからは、台数で儲ける時代じゃないかもなぁ。。。

でも、いい職人だけは集めておきなさい。マニアが相手になりますから。。。

いまどき中古車屋やるのに、1500万かける自体おかしい。
うちは3人でやって年商、1億2000〜3000万くらいだよ。
とにかく固定費は、かけないようにしてる。
この業界は真面目な人ほど、苦労する業界です。
軍資金500万で、展示場10台くらいなら、良いんじゃないの？
コレからは、ネットで在庫を共有する時代がくると思うから、
在庫をたくさん保有する会社としない会社が極端に分
かれるようになるんじゃない。

中古や今単価下がっていない？オークネットだっけ？あれで他社の在庫とかを
買えるんでしょ。あまり親しくない知人がやっていて（外車ばかり）単価下がってきて
キツイって逝ってた。

あとベンツとかだと詐欺も多いって。買取も売るほうもね。

>>7
外車買取専門業者なの？
外車って展示されてる値段は高いけど、
もともとの原価は日本車と比べるとめっちゃ、やすい。
とりあえず中古車業界は、生産機能が無いから
大企業が入ってこれなくていいね。でかくやろうとする会社ほど業績が
悪かったりする。車の仕入れがセリ方式だから台数そろえそうとすれば、
どうしても、1台あたりの単価がでかくなるのよね。台数さばいていても、
儲けがすくなかったりするのよね。
やはり、一般的コノ業界は能力がある経営者より、ずる賢い人の方がうまくやれる。
定型業務だって、ほとんど無いわけだし。

ディーラや、一般の中古車店から独立して開業する人は良いけど、
よく、チンピラやヤクザの組長が店経営してたりする。

マニアックな車や専門店などが面白そうですね。
今まではレンタカー屋で勤めていました。

田舎はダメだと思うけど都会でやるならいいかも。
消費者のニーズがあると思う。
マニアックな車だと一般的な車と違って部品の調達や販売した後の
ケア（修理とか）が大変だけど、うまくやれれば強みになるかも。
車好きなら良いと思う。中古車屋の人って単に金儲けでやる人と、
メチャクチャ車好きでやる人がいるね。自分は後者の方が好き（苦労人も多い）。

マニアックな車かぁ・・・旧車とかアメ車のデカイのとか・・・
スポーツカー専門店、ハイエースに馬鹿デカイウィング付けた
のとか・・・・流行りを追かっければ案外よいかも。

ただ流行を嗅ぎ分ける能力は要りますがね。

外車専門です。さっきまで遊びに来ていたので聞いたら、やはり仕入は
国産よりずいぶん安いらしい。netと雑誌で広告出していて明日は朝から
仙台まで納車らしい。180万の車でそこまで納車に行っても、60万以上
残るらしいね。月に15台前後の契約で社長と社員2人。

あまり好きなやつではないので、話聞いていてむかついた。

意外に、むずかしいらしいですよ。

やはりその筋の人たちとも上手くやっていかないといけないのですか？
同業者に経営を妨害されるようなことも聞いたことあるんですけど
どうなんでしょう？

マニアックな車のレンタカーやりながら、その車を販売しちゃうってのは？
ちょっとだけ、ムスタングに乗りたい気分って言うときもあるから
割といけるかも

>>15
その筋の人たちは無視してていいよ。
中古車業界の経営者いろんな人がいるから。
気にしないほうがいい。一般的な車両を扱っている業者に限っては
妨害とかは聞いたことがないよ。外車はよくわからない。
業者間のつながりでは、オークション、修理屋、板金屋、業販、
なんかでつながりが出来てくるよ。例えばベンツとか悪そうなアンちゃんが
乗るような車を扱えば当然、業者間のつながりもガラが悪い連中になる場合も
ある（絶対じゃない）。昔からの中販連の組合に入っている所やこれから
入ろうとしている所はまとも。

>>13
３人でやって、外車扱って、
月15台販売だったら中古車としては優良企業だよ。

車を販売した後のケアが結構大変。
経営者より、会社員の方が気楽て言えば気楽。
経営者はハイリターンだけど、ハイリスク。

当たり前だ。

そうでもない

中古車はリスクは少ない方

s

sasasa

オークション入るコネはあるの？

>>24
ほとんど無いとおもう
要は資産でしょ？

>>24
古物商と店舗がればAA会員になれると思われ。
AAの会社によって違うのかもしれないけど会員販売店の紹介がないと
ダメなんだっけ？違ったらｽﾏｿ

JAAは既存会員の紹介＆保証金＆担保不動産がなけりゃ入れないってよ。
中古車屋同士が仲いいってのは、
オークションに入れる人にくっついてなきゃいけないからだとか。

私は信販会社の社員です。

仕事柄、くるまやさんとのつきあいも多く、
くるまやさん独立の過程も数例見てきましたので
一言アドバイスを。

この業界、やはり経験がないと難しいと思いますよ。
クルマ業界は横のつながりがかなり強い。
業者間販売やオークションひとつとっても
シロウトでは手がだせない・・・。
本気でクルマやさんをやりたいのなら、
ディーラーもしくは中規模以上の中古車センターに
３年程度勤務することをオススメします。

独立はそれからでも遅くないですよ。

あと展示車台数は１０台以下でも十分やっていけます。
大切なのは経営者の営業力・・・。

>>28
>大切なのは経営者の営業力・・・。
もとい、はっきり言っちゃって！
大切なのは客を平気でだませる営業力･･･と。

>>29
禿しく同意（ｗ

中古車組合（商工組合）のオークション会員になるより、
一般企業がやってるオークション会員やオークネット会員に
なったほうが楽だよ。

確かに全然経験がないなら、考えた方がいいと思うよ。
車のリース会社に勤めている人よりも、信販会社さんの方が中古車屋
の裏事情知ってる。信販会社がいないと中古車屋はやって行けない。
もしかして、中古車業界と1番関係が深いのは信販会社かも。

絶対、買い取り屋さんをお勧めします。　買取後オークションに流すだけなので、
販売後のアフターサービスがまったく無くて済みます！でもやっぱり一度、
自動車屋さんで働いて経験をつんでからじゃないとまずやってけ無いおもいます。
どれだけ安く買えるかとどれだけ綺麗に洗車、掃除、（できれば修理、板金、
ごまかし（水没を水没じゃないようにみせるとか、その他））
できるかが勝負です。

最近はディーラーの買値も上がってるし、
ガリバー・アップルには個人経営じゃ勝てないんじゃないでしょうか。
資金が無いとＦＣにも入れないしね。

最近の中古車買い取りって、一種のバブルじゃないですかね？
そんなに小売りが売れてると思わないんですけど
ただ単に中古車をぐるぐる回してるだけのような気がしてならないんです
いずれ破綻するんじゃないかなぁ？

>>34
客に対して、ガリバーでかなりの高額の買い取り値段の提示してるけど、
実際最終的には、その値段では買取しない…。

>>35
どういうカラクリ？

>>35
うまく騙すということ？

>>35じゃないけど・・・

まず、買取に対して消費税を払わない。買い取り後に重大な
欠陥が見つかった場合は保証（買取額の減少・返還）を要求
される。

行ってみれば判る。若い経験のないネーチャンが、車をグルっと
廻ってみただけで程度なんて判るはずが無い。要はリスクを全部
客に押しつけてるだけ。まぁ一台当たりの利益を抑えているから
仕方のない話だけど。

今から中古車屋は大変だよ。

マニアックな車ばっかり乗ってる客からひとこと。
マニア向けの中古車屋をしたいんだったら、何より必要なのは「コネ」だよ。
特に腕のいい修理屋さんとのコネは絶対必要。
そういう店じゃ、客同士でけっこう情報交換してるし、もともとそれほど出廻っ
ていない車種を扱うわけだから、「今○○に置いてる車は、××が△さんに
売った車で、▲ガレージでメンテ受けてた」なんてみんな知ってたりする。
そんな事知らない一般客を相手にするならいいんだけど、実は詳しい人ほど
上客だったりするし。

�@一般的な買取価格なら、すぐに客から買い取る。
�A客は、もっと高く買い取るようにしぶる。
�Bすると、店のほうですぐ買取はせずに、車と書類を預る。
�Cオークションに持って行って、客の要望どうりの価格になった場合売却する。
�D普通は、そうそうオークション価格が上がるわけじゃないので売れないで持ってかえる。
　（手数料取られるかどうかは、知らん。売れなくとも取られるとは思うけど）。
�E結局、普通の買取流通価格で買いとってもらう。

・他の中古車屋でガリバーでは、こんなに高く買い取り価格を提示されたという客が
　いるが、それは、買取価格じゃなくて、預り価格の勘違い。
・車に事故歴があるかどうかは、客の自己申告。客がウソをついた場合、
　オークションに車を持って行って、その車が事故歴があると判断されると、
　客にペナルティーが来るような売買契約になっている。
　だから、車に関して素人のねーちゃんでも商売ができる。

　たぶんコンな感じだと思います。業界の話です。あくまでも、話ということで。

ガリバーで働いてた事はないです。
ガリバーをやろうとも考えたことないです。
だいたい、当たっているとは思いますけど。

友達が中古車屋に勤めているんだけど、まだまだ使える車をどんどん
つぶしているらしい。たしかに下取りとしては０の車なんだけど．．。

これってなんとか利用方法ないかな？？

ヤフーオークションに出すのがいいのかしら？？

>>43
う〜ん・・・アフターフォローしなくても良いんだったら、タダで
あげても良いんだけどね。あとは輸出出来るか？ってとこだろな？

ルートが有るんだったら良いけどね（輸出）今不景気だから、安い車
なら何でも良いって人も居るとは思う。ただそう言う奴に限って後から
文句言うし。だからつぶしちゃうんだよ。

>29

「客をだます」かどうかは店主の考えひとつです。

ただロコツに騙すと
�@口コミで悪評が広がるし、
�Aリピーターが増えない

ので、結局長い目で見れば
「騙す」ような営業は損しますよ。

>>45
そうなんですよね。

>４３　アフターフォローは、やっぱり大変ですよね．．．．。

つぶしている話をきいて、なんとかならんいかなぁーと思ったんだけど。

やっぱり、ヤフーオークションでも激安の車って買いづらいですよね。

うーーーーんっっっ。

確かに、潰してる車なんかでも十分動く車があります。
廃車にするか商品にするかの基準の1つに、
その車の車検の有無があります。
まだ乗れる車でも車検が無い場合、諸費用で車検代がかかるので廃車に
する場合があります。古い車だと車検代がかかりますし。

6>なるほど．．．。ということは、車検が一年くらい残っている車
だったら売れる可能性もあるんですねっっっ。(ﾒﾓﾒﾓ)後は、それを
どうやって、さばくか？。車検１年付１０万円ってヤフーオーク
ションに出したら、反響あるかな？？

ある！でも、車の名義変更はどうすんの！

金融流れとか名変できない車、結構あるよ

６＞すみません。素人なんで、恥ずかしいことばかり聞きますが、
たとえば、販売するのは近隣の人のみにして、こちらで名義変更
するってことは、どうでしょうか？？

近くの中古車販売店に名義変更を代書してもらう事が出来ますよ。
もしくは、陸運事務所の人に代書してもらえます。事前に販売店や
陸運事務所に電話して、どの位の料金でやってくれるか聞いたほうが良いですよ。

　 　 　 　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　　 　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　/.　 　∧// ∧ ∧| || 　 　||| |｜　　／
　 　[/＿＿_(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,)＿＿＿||| 　|｜ ＜ 　1を迎えに来ました
　 　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　l　O|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　 　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||

　 　 　 　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　 　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　/.　 　∧// ∧ ∧ | || 　 　||| |｜　　／
　 　[/＿＿_(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,)＿＿＿||| 　|｜ ＜ 　ドキュソ狂死を回収しました。撤収です
　 　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　l　O|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　 　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||

　 　 　 　 　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　 　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　/.　 　∧// ∧ ∧ | || 　 　||| |｜　　／
　 　[/＿＿_(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,)＿＿＿||| 　|｜ ＜ 　ドキュソ狂死を回収しました。撤収です
　 　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　l　O|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　 　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||

軽自動車なら、新所有者の住民票1通で名義変更できます。
ただ、普通車の場合、印鑑証明と委任状（実印）が必要になります。
ヤフーオークションに出して販売できたとしても、見ず知らずの人が
自分の印鑑証明を送るというのは、難しいと思います。名義変更の手続きが
面倒ですし。近隣の人のほうが良いと思いますよ。

オレも回収して

６＞ありがとうございます。素人にもできそうなこととしては、
1年ぐらい車検ついている車を安く、近隣の人に売るっっ。
ってことですね。車検切れは、やはり潰すだけですか．．．。

潰す前に部品がリサイクルされますから大丈夫ですよ。

>>60
映画「A.I.」のワンシーンを思い出してしまった。ｗ

>>62
なんかそれ､ｶｺｲｲ!

ロイヤルオートの赤間に騙された

そこそこ田舎でやってます。
中古車屋を街でするならともかく、田舎なら横の繋がりがないとやって行くのは無理でしょう。
一番大事なお客様ですが、知ってる知っていないで購入するかしないかも決まります。
>>40が言ったように○○ちゃんの親戚の▼ちゃんのとこの兄貴も買ってたの？って感じで知り合いが多ければ幅が広がります。

騙す商売は長続きしないのはどこの世界も一緒です。
しかしながら自動車屋はごまかすのは非常に大事なことはあきらかです。
動くクルマは悪くなることが当然。
クレームに対応できる話術は大事になるでしょう。

>>32の言うとおりどこの誰でも買い取り専門はできます。
私個人の意見は「>>32あほちゃうん　業界から消え失せろ」です。
いかに冠水をごまかすといった言葉に殺意を抱きました。

嘘や騙しは嫌ですねー。
メーターを巻く業者が氾濫する中、最近では個人でも巻く行動が増えているようです。
ちょっと話がずれましたが、嫌な商売はしてほしくないし、そんな所で買って欲しくもない。

>>1やるなら軽四が一番損なし　儲けもなし（ﾜﾗ
珍しいクルマ相手は、本人が珍しいクルマをこの上なく好きでないと出来ない。＜好きならこれがいい。

大事なのは特色です。
軽四・バニング・外車・ホンダエアロ車・ハイエース・バントラックなど
何でも屋が一番しんどそう。

最近自動車の自の字も知らない人間が破産宣告しました。
自動車を一般流通商品と勘違いして、仕入れて売ったらお終いと勘違いされていた方です。

動く物は壊れる、壊れた物は修理する。
修理が出来ない・鈑金が出来ない・車検が出来ない・事故処理が出来ない・保険は解らない
解らない事が多ければ多いほど横の繋がりを強化しないと続けていく事ができません。

購入した人がトラブった時、一番始めに連絡をするのは販売店が圧倒的に多いです。
いろんな派生している会社との繋がりをつけるためにも、顔を売るために修行もいいと思います。
が、やってみると不思議なもので、保険会社と部品屋は特急で顔をだしてきます（藁
やった後に繋がりを付けても遅くないですが、軌道に乗る前に運転資金が消え失せるでしょう。

先に説明した方は、約３年営業し結果的には８千万円の負債を抱え自己破産＋個人破産しました。

がんばって下さいね。>>1

んだ

なんだ？

http://www.cgigame.com/bbs/raiv.html

私も車屋やってますが、台数少ないとやはり厳しいかも。
広告費（カーセンサーやグー）のわりに反響が無くてこまってます。
今ちょっと買取専門店も考えてるんですが、大手のＦＣが回りにあるので
悩んでます。しかし、そんなに買取なんて来るんでしょうかね。
大手じゃない買取専門の方、内情はどうでしょうか？

買取少ないよ…

＞１　ネタだろ
中古車になれる人間はおらんＷ

>>71
なに言ってんのキミ？

１＞ブローカーからはじめた方が良いよ

あげ

ブローカーって車屋の場合どんなことするの？

中古車屋は大変な商売なんだな。

中古車屋はいい人じゃ出来ないと思う。

中古車屋は騙さないと成り立たない商売なんだなあ。

今、家売の次にきつい商売のような気がする。

確かに、人間不信になるよ（＾＾；
オークションはキツネとタヌキの溜まり場（？）
だし、騙された方が悪い！と思う人間が多い業種です。
どうしてもやりたいなら・・・・

ブローカー＝無店舗営業です。
在庫も少なく（ない方もいます）経費は少ないですね！
電話と信用があればOKです。大体は車屋の下でやってる
ブローカーが多いですよ。ローンもオークションも使えるしね！

車屋は離婚率が高いって言うけどどう？
ちなみに僕もバツ一です！（笑）

>82
僕もばついちです。
周りに知っているだけで
５人ばついちがいます。

　　　中古車屋
　　　　↓　　
　バツイチが多い
　　　　↓　　
　　　ﾄﾞﾞｷｭｿ
　　　　↓
　　　低学歴
　　　　↓
　　　クズ
　　　　↓
　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

＞８４さん
バツ１ですが・・・多分、あなたより高学歴です（笑）
多分、年収も倍です！（笑）

・・・・・

>>85
そういうの痛いからやめとけ、な。

＞＞８４
低学歴はクズ？
＞＞８５
低学歴が今は流行！（笑）
＞＞８７
痛い？自慢してるんだから誉めてあげましょう！（笑）

85=88

九州で有名な中古自動車屋ってどこでしょう？

>>90
九州で有名なラーメン屋ですが、なにか？

>>91
九州で有名なラーメン屋ってどこでしょう？

>>92
いや、ネタです。

１＞
まず、古物商を取ってください。
あなたも立派な車屋です。
稼ぎたいなら、身内も売り飛ばす心が必要です。
出来なきゃムリ！
人には嫌われますよ。

>>93
はい、わかっています。

>>95
あ、そうでしたか。

ええ、そうですよ。

で、九州で有名なラーメン屋ってどこですか？（ｗ

http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=ramen&key=991655096&ls=50

ラーメン板「福岡のラーメン屋の続きを語ろう。」

100ゲットですが、なにか？

101ゲットですが、なにか？

ｸｿｽﾚageんな！ｳﾞｫｹ！

忠告です。
ライバルは手強いよ
なにしろ諸費用だけで20万円も稼ぐやつとか事故車専門屋 メーター戻し屋など

良心的にやろうと思ったら食うのだけで精一杯だと思うよ
小資本で稼ぎたいと思うんならいかに客をだますか？だと思うよ
小資本で良心的にやってたんでは多分貧乏で終わるだろうね。
自分で整備と板金塗装ができれば別だけど。

うちの近所には、たくさんの解体屋があるのですが、
時々、まだ使えそうなクルマ（雑誌などでは２０万〜３０万ぐらい）
も処分されています。

仮に、その車を格安な値段で買って来たとします。
インターネットを利用して、個人的に売ることは、可能でしょうか？

ちなみに、書類関係や保険については、詳しくありません・・。

とりあえず、アゲときます。
なんでもいいので、情報くださ〜い！

中近東で日本の中古車は
売れるのです。
スクラップ工場でドアとか、車とか
買って、日本で船積みして、送るのです。
忙しくて、儲かっていい商売です。
儲かり過ぎて、山の方に車を置く土地を
借りたくらいです。

ただいま、海外輸出向けの車両を探しています！！
中古車に限らず不動車、事故車、
故障車も買い取ります！
見積もりは無料です。
在庫、情報がございましたら、、ぜひ、ご一報ください．

オーストラリア、ニュージーランド、イギリス、アメリカなどの優良な約８０社と取引しています。
http://www.e-lent.com/~edison/tyuuko.htm

>>106
海外だと、やっぱりワゴン車の人気が高いようですねぇ〜。
多くの外人さんは、常にバンタイプの車を探している模様です。

自己資金が５００万円もあるのでしたら十分だと思います。
国金で更に５００万円くらいは調達できるでしょうし、
１年後には保証協会も使え、月商額くらいは融資可能でしょう。
（黒字決算が前提ですけど。）
うちは、開業資金が３００万円しかなかったけど、国金で３５０万円、
１年後の保証協会で３０００万円、その３ヵ月後更に３０００万円を
調達することができました。
現在、開業２年で年商７億円でぼちぼちです。

>>109
開業750万で始めて、2年目で年商7億ですか！すごい！
外車屋さんですか？
私始めて3ヶ月ですが、全然です。

>>110
いえ、国産の単一車種専門店です。
品質重視で修復歴車や走行不明車は取り扱いしていません。
媒体の露出を積極的に図ったのが、功を奏しました。

>>111
ご返答有難うございます。
ＣＳやグーですか？今のところ両誌に2回ほど載せましたが、反応は
いまひとつです。費用対効果は十分あってますが。
今のところは自分の給料が出ないぐらいで何とかやってます。
近所の結構儲かっているところは、ＶＩＰ専門で若い子向けにやってます。
エアロ巻けば、利益率はよくなるんですが、客層が極端に落ちるのが心配でして。
うちも修復歴表示はちゃんとして、メーターバックなどもちろんせず、正直に
やってますが、方向性がいまいち見出せないでいます。

>>112
雑誌で露出を図る場合、お店に特色がないと記事にならないので、
専門店にして雑誌社にアプローチしてみてはいかがでしょうか。
例）ステップワゴン→ＲＶ専門誌など。
来店客は複数の車が選べるし、専門的な知識があれば意気投合も
しますので、商談がスムースに進みます。
車種の選定はある程度の富裕層が好み、専門知識を要するもの。
シュミレーションでＣＳに原価出しして問い合わせが殺到しない
ようであれば、その車種では難しいと思います。
がんばってください。

中古車屋なんて楽勝だ
売れる車ばっかし置けばいいだけじゃん

今日の夕方のニュースで、
｢メーター改ざんの車が出回っている｣という話題がありましたね
たとえデジタルでも、距離数を動かせる業者がいるって。

そういうのの対策は？

新車買う

ヘタなの掴まない「目」は大丈夫かな>>1

>>115
メーターを戻す業者だけが、悪いのではなく、
走行距離に対し、過剰な反応を示す客達も悪い！

１０月に１９６万で仕入れて今日１８０万で売りましたが、なにか？

雑誌に宣伝を載せたいときってどれくらい掛かるものなのですか？
例えば、gooの1/4ページとか。。。

若い時はラーメン派だったが、今はどちらか言うとチャンポン派だぜ(W

あげ

泣けるね>>199

>>123
早く値下げの決心して良かったいえる。

大体２００万円で仕入れしたら、当初の店頭金額は幾ら？
あまり無茶苦茶値段落とせないでしょ？

先日、３６０で入れて３３０でした。
この業界もそろそろ終わりです。
次はセグウェイでしょう。

＞1
まあ、流行りってのは時代の流れだからね。もしくは流れを自分で作る！
俗に言う専門店。これが一番堅いでしょ！！

一台販売すれば
１０万円くらいは純益（最終的に儲けた額）が
でるようにしなければならないそうだ。
そこから逆算すれば？

200+20＝220

だいたい、店頭でそんなに車売れてるのか？
オークション、業販で食ってる奴多いからな。
特に外車屋なんだけど、なんで胡散くさい人しかいないんだ？
金絡みで殺される人もいるし。。。

>>130
時々チェックしてる並行外車販売店は殆ど売れてません。
これから倒産の荒らしが巻き起こる予感。

中古車の輸出もやっておられる方、いらっしゃいますか？
興味あるんですけれど..

＞１３２　すまそ僕も興味あって色々情報集めてます。なんだかもう時代が終わったとか
まだまだ儲かってフェラーリ乗ってるだとか・・　
どうゆうとこで話を持ってくるのか分からないです。僕は二輪関係の仕事をしたいんですが
何かないすかね？

俺も中古車輸出興味あるんだけど何か食いつきわるいね。
あまり旨みないの？

>>134
ルートの確保がネックらしい。どうしてもダーティーな人達と
付き合いができてしまうし・・・・

＞１３５　どうやらそうみたいですよね・・そんな話を良く聞きます。
ただあたれば半年とかで荒稼ぎｔｏバックレらしいんですけど
どうしても８９３とか中華系は切り離せないんですかねー

女子小中学生レイプ画像
http://www.pink7.net/b/4341422.jpg
http://www.pink7.net/a/3/52345.jpg
http://www.pink7.net/a/4/346743.jpg

>>135
ルートって仕入れ？それともバイヤーへのルート？

在庫を路駐出来る広い道路のことだったりして？

＞１３９　ワラタ
＞１３８　バイヤーでしょー集めるのはガキでも集まる

ﾎﾟｱ

>>138
周知の事かと思ってたけど、皆興味有りそうなのでカキコ。
但し、これは私の妄想だと思って下さい。

まずルート確保が大変と云いましたが、これは仕入れ・販売
両方の事です。

例えば有名所では英国。GT-Rやランクルなどを盗んで輸出。
利益率・売り上げどちらも高い（アタリマエですが）但し
リスクも高い。勿論アンダーグラウンドとのお付き合いも絡む。
と云うか、組織の一員でないと出来ない。

中近東なんかの映像を見ると理解出来ますが、ゲリラとかが
使用している車は、大半が日本製のトラックとかです。これも
仕入れ・販売ともにルート確保が必要。

仕入れのルートとして、一番の理想は建築・造園・輸送流通関連の
顧客を沢山抱えていて、車両更新時に殆どタダに近い状態で商品を
ゲットし、それをバイヤーに販売する。

バイヤーとの接触は比較的簡単です。オークション会場とか、解体屋
とかで接触出来る。

ただ良くあるトラブルとしては、長い付き合いになると、お互い
現金商売なので、こちらの懐具合も相手にわかってしまう。

お互いに流通システムを犯さないという、暗黙の了解を破ると
即・ヤバい状態になるなど。

何にしてもリスクが付き纏うし、一般の顧客とは距離が開いて
しまうので、ちょっとした政変や事情が変ると、もう元へは
戻り難いですね。

>>142
パーツの方はどうでしょう？
こっちだと利益は車体ほど無いでしょうけど、個人でも出来そうな気がするのですが？

>>143
輸出先（受け取り側）とのパートナーシップをどの様に構築
出来るか？でしょうね。

こちらから輸出して、受け取りも自分（自社の社員も含む）で
あるならば確実ですが、それだと利幅が薄いし、既存の業者も
多い。

となると現地人・もしくは現地法人とのタイアップになるが、
前述のリスク（金のやり取り等）を考えなければならない。

・・・まぁ、今から新規参入は難しいと思う。リスクの無いところに
儲けはないし、リスクが少なくて・そこそこの利益を見込めるところは
既存の業者がもう居るし。

>>135様
・実際的には、どんな国が相手国として多いですか？
オセアニアが中心と聞いていますが。。。

・組合などに加盟必要ですか？
・通常の中古車屋さんの片手間と輸出専業商社と、どちらが多いですか？
もし精通していらっしゃいましたら教えてください。

あと、韓国に簡単に輸出できますか？
ＤＱＮカー（ＶＩＰ＆ワゴン）なんか国民性から言って需要ありそうな気が。。

>>145
様はご勘弁下さい（笑）それと確認ですが、上記の話しもこれからの
お話も全て私の「脳内妄想」ですからね。

>・実際的には、どんな国が相手国として多いですか？

私が認識しているのは、上記の英国（詳細は不明です）と
おっしゃるとおり、アジア・中近東諸国です。韓国は聞きませんね。
と云うより確か韓国は日本車の輸入制限をしている筈です。

>・組合などに加盟必要ですか？
>・通常の中古車屋さんの片手間と輸出専業商社と、どちらが多いですか？

通常と云うか、知ってる範囲では片手間でやっている方が殆どです。
ですから組合員ですね。専門の業者も居るとは思います。あまり
精通してないので申し訳ない（だって脳内妄想だもん）

まぁ・・・極普通の中古車屋さんは手を出しませんよ。関与していると
言っても、ヤードに置いてある可動の解体車を、イラン人？が見つけて
「ｼｬｯﾁｮｳ、ｱﾉｸﾙﾏ、ﾜﾀｼﾆｸｯﾀﾞｻ〜ｲ」って来る位です（笑）

久しぶり上げ

もっと極普通な話しよーよ。

漏れも普通の中古車屋さんなので・・・

>>148
車の管理とかってどうやってますか？
いえ、、、ど素人です。

>>149
雨に晒してます。
それとメーター戻してるってばれないよーにオイルシールなどは完璧にはがしてます。

>>150
ありがとうございます。
では車の情報の管理はどうなさってますか？
型式や走行距離等の情報とかでしょうかね。

いえ、IT系で車関連のソフトを作る事になったのですが多分中古車修理と
かじゃないとお聞かせ頂いても無駄だとは分かっているのですが・・

ふと聞きたくなりまして・・

修理もやってます。
リースでソフトをつかってるのですが販売先の顧客情報をデータベースに入れ、
車検用の書類作成などに使ってます。
車両データも顧客ごとに保存してあって修理の履歴もみれるよーになってます。

IT系でソフトをつくるのでしたらおそらく新車がでるたびに情報を更新していかないといけません。
車検証に書いてある数字をそのまま入力すれば自動的に車の名前やメーカが出力されるというような・・・

情報を仕入れることが難しいとこだと思います。

>>152 >>153
ありがとうございます。俗に言う「単価指数」って奴ですかね。
年に1回でしたか？　30万でしたっけ・・・

上記はなんとかなります。

ソフトは高すぎますな。

修理屋って零細が多いのに100万超のソフトなんて導入出来ないでしょうに。
その小さな組合からの開発依頼です。

あと、どこのシステムだったか修理箇所をデジカメで撮ってそれで
修復パーツや見積もりなどを即座に出せるシステムってのがありま
すね。

パーツや工賃のデータをどれだけ集めれるかが勝負でしょうね。
まあそこまで難しくないので、お安くやります。

安くやってくれるの？
いいですね。
まあ、完成度がどのくらいのものなのか、まだ理解できてないのですが、
リースの期間が来年くらいにおわるので・・・
リースは高いです。うちのも5年間で700万以上払ってます。

＞どこのシステムだったか修理箇所をデジカメで撮ってそれで
＞修復パーツや見積もりなどを即座に出せるシステム
それもあります。

あと、税務署はいったらやばいので使ってないんですが、売上収支などの管理機能もあるようです。

>>156 >>157
ありがとうございます。
需要が存在すると確認出来ただけでも十分です。

5年間で700以上ですか・・・　まあ私が考えている物と規模が違うとは
思いますが・・

こちらはPC1台込みで30〜40って所でしょうか。
これぐらいであれば皆さんなんとか買えるとおっしゃってますので。

サポートは年5〜6って所ですか。リモートでやります。

イラン人も嘘つかないよ

インド人は嘘つきイギリス人はペテン師

中古車のオークションで車買ったりできるようになるにはどうすればいいの？
業者だけしかだめなんですか？
もしそうなら業者として登録するにはどうすればいいですか？

>>161

登録費用１０万以上かかる上に
シロウトはダメ！

月２０〜４０台ぐらいサバケル海外販売ルートは、有るんだけど
国内で仕入れるルートを確保したんですけど、どうしたら良いですかね？
オークション入れ無いし・・・

>>162
ありがとう。
シロウトとクロウトの線引きはどんな風にやってるのでしょうか？
例えば古物商の認可もらってればよいとか？
それとも実際に店舗を構えていればよいとか？
今度独立しようと思っているんですが、今の社長が仕入れについては一人でやっていて
オークションについては全く何も教えてくれません。

>>162
ｽﾚ読み返したらｶﾞｲｼｭﾂでした。
ｽﾏｿ。

http://www.ussnet.co.jp/
http://www.jaa.co.jp/

古物商の免許と、行商の免許が必要。

個人で中古車屋をやるのか？これは有限会社とか、株式会社とか
会社として登録しなくてもできる。
店舗なんて車一台でもいいんだよ、常設できればね。
だから自宅の駐車場使ってやろうと思えばできる。
ＪＡＡは古物免許取ってから２年間経過してて、確定申告二期分が必要。
個人営業で二年やってなければオークション会員になはなれない。
あと、推薦者二名ってあるけど推薦してくれる人がいないと応相談らしい。
自分の車をこれから安く買うのと、友人あたりに市価より安く車
売って小遣い稼ぎ出来るように今からでもいいから条件合う奴は
とりあえず古物の免許でも申請したら？

一回オークション会員になったらこっちのもんだべ。

審査基準がどのくらいかが問題だな。

古物商の免許もってりゃ取得税パスできるしね

どうなんだ

中古車屋なんて今更流行らないぞ〜！やめとけ！
これ以上店やブローカー増えてどうするんだよ？

>>171
消費税あがったら中古車屋は大打撃だね。

おい、↓これ書いた奴、600ドル勝ったけど、これから
負けモードとかになるのか？
マジレス頼む。
つき20万なら、あと1400ドルくらい勝てるのか？
見てたら本気で応答してくれ。

>http://www.imperialcasino.com/~1hgu/japanese/ 　　
>　　　　　　　　　　　　↑
>４万これで取り返したよ。
>パチンコよりこっちのルーレットのほうが、マジ儲かるで。
>少なくともパチンコよりこっちのほうが設定は、いいと思う。
>俺は、平均して月２０万は、稼いでるよ。
>まあ、大勝ちは、できん仕組みやけどな。
>コツは、ある程度勝ったら(俺の場合は、日当２万円）止めることやな。

もっと詳しくおしえる。

でも、保険・板金・各手数料でボロ儲けだよな。

いや儲かるべこの業界
だって価値ゼロ円の廃車を平気で２０万位で売れるんだよ
まだ乗れるけど買い換えで廃車になった車集めて
やればどんなものか
粗利デカすぎだよ中古車は

>>176
売れるまで何ヶ月かかるとおもってんだよ？
その間に払う税金や人件費かんがえたら・・・
やっぱ無理だ。やめとけ。

粗利だけで判断するなって。

店持たないで１人でブローカーやってたほうが儲かるよ

車はやめとけよ。儲かんないってば。

あこぎなやつらの集まりだね。
あこぎなやつらの世界だね。
かかわりたくないね。

176はそうとうあこぎ。
新規参入で少しでも商売敵を増やしたくないんだろ。

実際儲かっている新興勢力の中古車屋さんの実情は
如何なものでしょうか。特に岩槻、浦和、大宮あたりの
情報、ご存知の方お教えください。

福岡なんて県民性かわからんけど勘違いしてるやつ多いじゃん。
芸能人が多いだろ。ズーズーしくてウザイやつばっかり。
県民の半分以上が炭坑労働出身者だっていうし。
素行が悪いから上手く付き合ってく自信なんてあるのか？
＞＞１

横の繋がりが大事なんだろ？そんなヤクザまがいのやつらと
まともに付き合っていくきあるのか？一生だぞ、一生。
それでもいいならやれよ。中古車屋。
でてこい！

>>１８３
よく分からないけど相当あこぎなことやってるに決まってるよ。
オークション会場いってみな？
「客舐めるのもいい加減にしろ」ってほんきでおもうよ。

例えばセルシオ、マジェスタなんて高年式で、多い時で１００〜１５０上乗せしてるんだぜ。
それでよくそれは保証の金額も入ってるとか云々いってるけどそもそも高年式はほとんど壊れないし。
とにかくぼりすぎ。高年式だから整備して売る必要も無いし、壊れるころにはとっくにとうの昔に
保証なんて切れてるよ。

ベンツとかＢＭＷなんて怒り通り越して失神しちゃうよ。
５０万で仕入れてきて売値３００万とか、４００万で仕入れて売値６５０万とか。
とにかくふざけすぎ。

そんなにぼったくってるんですか・・・・

そうだよ、日本人の舶来コンプレックスに着け込んでる。
笑いがとまんねーだろう。

>>187は誇張しすぎ（ｗ
フェラーリ・ポルシェ・ディアブロでしたら粗利が２００〜３００もあり得ますが…
ベンツ・ＢＭはタマが多いのでそこまでは無理です。

＞４００万で仕入れて売値６５０万とか。
これは条件が合えば稀に可能かもしれません。
ただ本当に稀ですので、無いに等しいです。

そうだな、ベンツ、ＢＭは１００万〜２００万ってとこだね。
日本車でも高級車は１００万〜２００万いくのもある。

でも日本車は３０万〜１００万の間が粗利の相場。
まあ、取りすぎのところもあるけど。

ってか外車は店のイメージもあるし、接客も完全にいい大人相手だからね。
それなりにおしゃれにしないとだめだし、もとい、壊れやすい。
で、壊れたら部品高いし。いやがおうでも高くなる。
きちんとしたショップは高くてもしょうがない。安心も売ってるから。
アフター全然駄目でぼったくるとこのほうがなぜか外車屋には多いけど。
それから考えたらやっぱとりすぎだね。

外車選びは店で決まる。（中古車）

うぬぬ中古車屋許せん！そんなに中間マージンとってなぜ
悪徳屋がさらに多いんだ？

ブローカーってどうすればできるのでしょうか・・・

確かにこの業界その筋の人も多いです。
結構アンダーグラウンドな世界ですよ。オークション会場なんて本当に
殺伐としてるし。基本的に金の亡者の集まりですからしょうがないんですけどね。

展示場に車が二台とか一台とかの高級外車屋さんて都内でよくありますが
ああ言ったのはどうでしょう？
そう言う小さい展示場でも業者になることは可能なんですか？
業者とはオークション会場に出来るかどうかってことです。
あと上のほうで会員の推薦者が二名くらい必要とのことですがそれは
いない場合お金払ってなってもらうしかないのでしょうか？
皆さんの場合はどうでしたか？よろしくお願いします。

俺、中古車屋に友達いるからオークション会場出入りできるよ。
車もオークションで買ったし。
もう乗って３年になるけど今までノントラブル。
そこそこ目利きできればまず失敗しないよ。へんな紙に状態書いてあるしね。
ただ博打みたいなもんでたまに外れもあるけど不通のお客さんが中古車屋で
外れ引く確率よりかは全然低い。なんてったって業者間取引だから下手打てないらしいし。

そもそも車買うのなんて何年に一回とかだからその辺の情報てあまりないよね

家なんてもっとそう、だからあんなに欠陥がおきる、あれが電化製品とかだったらクレームはいりまくり
食い物だったら会社つぶれちまう

Ｓ５００で平成１０年式、色は白、走行７００００ｋｍ以下だと
オークション相場どれくらいですか？

教えてください！

>>198
200〜250。

有難うございます！
そんなに安いんですか！？
凄いですね！１００万以上違いますね。

ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0920020701Z4000859002+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0920020701Z4002253012+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0920020701Z4000352018+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo

例えばこの三つ、上から７０、８０、５０で上乗せしてるとおもうよ。

買うなら３番目かな。

そうだ…
書き忘れたけど、国産でも特殊なのはヌケる。
良い例がＮＳＸ。こいつは美味しいね。

そうそうｎｓｘは３００は堅い

>>201さん
本当ですか？
正味１２０マンくらいってことですか。
自分が売る時はいくらくらいですか？

２０１のリンク先で結構ですので。

基本的にマイナス２０〜３０ﾏｿが相場。

え？じゃあ１００マンもいかないじゃないですか！？

おら

日産プレジデントで平成１０年式、色 黒、走行４００００ｋｍ
オークション相場どれくらいですか？

教えてください！

>>209
２００〜２３０万前後

ソブリン？ＪＳ？
装備は革？サンルーフ？

＞２１０さん
ありがとうございます。
ソブリン・内装は革 サンル−フ有り

>>211
じゃあそれに＋１５万

市場価格は結構高いのですが・・・
市場価格で売れれば儲かりますね。

高級車は利幅がでかい。
高級だからぼりやすいし。

みんなオークション会場入会権とって車買ったほうが良いよ。
最低でもオークション会場出入りできるようなるまで一年はかかるけど
長い目で見ればメリットのほうがでかすぎる。

＞＞214
そんなかんたんに出入りできればみんなやってるって
一年間に何台以上車売ったとかいろいろあるんだよ、展示場も必要だし
無理だよ、まじで

本気でそれで食ってこうとするやつ以外はね。

大体ふざけすぎだよ
ディーラー系中古車屋！
車新車で撃って、またちゅうこでもぼったくり！
一台でいくらかせいんでんの？

これって監督官庁はなにもいわないのか？
二重搾取だ。

これからオークションの搬入なんだけど冷却水が入ってないようなので
水を入れた後にバスクリンを入れるとグリ−ンに水の色が変わったけど
何か？

納車前のベンツのタペットの音がうるさいので
かつお節を入れたら音がしなくなったけど
何か？

自分の車の廃油をお客の車に入れてるけど何か？

事故歴の車を修復無しで売ってるけど何か？

業販はどうですか？
２５０万前後でプレジ引っ張れますか？

ベントレ−タ−ボR 平成５年式 黒 85000キロ
オ−クション相場どのくらいでしょうか

よく聞くニコイチ てなんですか？
おしえてYO

>>224ニコ足してイチにすること。
つまり前が潰れた車と後ろが潰れた車なんかを真中で切って良いトコだけ繋いで
一台の車に仕上げること。
外車や高級車に多いやり方。手間賃が膨大だからね。

＞２２３
程度にもよるけどオークションで１３０スタート
１８０から売りつくしって感じじゃない？

小樽の港を散歩してたとき、ロシアの船に大量に半分だけの車が積んであった。

スクラップ扱いで関税がただ同然になるので、向こうに持っていって繋げるとか。

＞２２６さん
ありがとうございます。
外車の相場は本当に分かりません。
やはり外車は儲かりますか？

ふざけすぎだよな、市場価格から考えたらベントレーが１８０売りつくしだなんて

外車は利幅がでかいよ、「高い」ってイメージがあるし、元の価格も高いから。
んで壊れやすくておいしい。儲かる儲かる、仲間のとこに修理出すもよし、てめーんとこでやるもよし。

お前、１２年式Ｓ５００なんてものにもよるけど
いくらで取引されてるか知ってる？

泡吹くぞ！

いくらぐらいなんんですか？

>>230
２５０〜３００

まじっすか？
冗談じゃないっすね。
俺も車やになろ。

ばんばん買い叩かれるし。
荒れが悪いあそこが悪いって冗談じゃ根得よ。

ベントレ−確かに最高級車だけど９年落ち・・・
１８０万 高い？ 安い？
１８０で買って１年も持たない何てこと有りますよね。
・ズバリ・オ−クションで見極める秘訣とは何？
プロの方情報お待ちしております。

車全体から出る雰囲気。
沢山車扱ってると「勘」がきくようになる。
塗装の微妙な違いとかも結構目利きの判断材料になる。
ぱっと見でね。

その前にオークション品定め書がついてるから素人でも
何とかなるもんだ。
やっべーこれはずれだよ！ってのは百台扱って一台あるかないか。
自分から選んでへんなの買わない限り問題無し。モウマンタイ、ノープロブ。

H10 黒プレジ本革 中古販売価格480万だって
って事は200万以上のせてるってこと？
叩けば負けてくれるのかなぁ
まともに買うのが馬鹿バカしくなってきた！！
その店が儲けすぎなのかなぁ

>>237
平成10年プレジすんごく程度良いのはそん位するが、
相場は３００〜３５０くらい。

４８０はいくらなんでもぼりすぎ。だれもみむきもしないよ

確かにね。
ベンスＳの１２年とか手が出る値段だね。

あの〜ベン「ス」ってなんですか？

その年式のセルシオの相場は？
そっちのが知りたい。

＞２３８
いくらなんでも ３００〜３５０高くない
高くても３００以下 じゃない

すいません！
平成六年式、走行距離６００００ｋｍ、ｊｓタイプＧ、色は３ｐパール
サンルーフ、ＯＺオペラ１８インチ、２０００パナソニックナビ。
革シートではないです。

一番高く売れたとして幾らくらいにナルでしょうか？
よろしくお願いします。

外装、内装ともに綺麗です。
外装は傷一つありません。
自分としては３００万が最低の希望額です。

>>244
は？お前何勘違いしてんの（ｗ
そんなもん３００万なんて行く訳ねーだろ（ｗ
良いとこ１２０万だよ（ｗ

いるんだよねヤフーオークションとかでも市場価格で売ろうとする素人が（ｗ
個人売買の意味が無い（ｗ

ほんと何を勘違いしてんだか（ｗｗｗｗ

おらぁ

プレジ自体需要がないから安くたたかれる。
付加価値付けてもいくらにもならない。
昔じゃあと２年したら１年車検だよ。

>>247
>>244はちょっと無理にもほどがありますよね？
しかし３００だったら11年式買えるぞ同じプレジで。

ばかじゃねえの？
３００だ？一〇〇前後だろうよ（ｗ

プレジはアメリカに持っていくといいよ。
向こうでは意外にも人気ある。

＞２２９ふざけてませんよ！９年落ち、距離飛び高く売れませんよ！

＞２４８
３年落ちでなんで半値位になってしまうの
そこの所教えてYO

252
基本的に日本車は根落ちが激しい（モデルチェンジも早くすぐ型落ちになる）
プレジデントはマイチェンをちょこちょこやってるけど
「人気が無い」これに尽きる。
需要がなけりゃ安くなるのは当たり前、たとえ日産最高級車だとしてもね。
市場で１１年式だったらもうちょいするけど
オークション値だとそのくらい。

買うならセルシオお薦め。ベンツなみに値落ちしない。
それでもオークションになると市場と比べて驚くほど安いけど。
ただ維持費、保証、その他もろもろお金かかるからしょうがない。
きちんとしたところは少ないけどね。

＞２５３さん
ありがとうございます。

オークションは古物商さえ取ればかなりのところは
入会できます。別に他の会員の紹介など必要無かったよ。
取得後すぐに会員になれるところなんていくらでもあります。
実際開業一年以内で関東近郊のほとんどのオークションに入会しました。
某会場は当方の状況を説明すると門前払いでしたが
、どうしても会員になりたかったので、役員に
直談判したりもした。それにしても横柄だった。
正会員二名の推薦が要りますとか。
一年なんか待てないし、正会員なんて知り合い居ないよ
と交渉の末
結局審査に掛けられて入会金100万円かかる場合もありますと
いわれながら3万円にて入会できた。
何だったんだろう。

現在衛星端末3台で仕入れしてます。

ディーラー系もお勧めです。（入会金3万円のところ多し）

はじめは展示場も無く、自宅が店舗と言い張ってＯＫでした。
（看板が写った写真が必要とのことで、
画用紙で作りました。）
（ただ、それなりの資産の有る保証人１〜２人必要なところが
多かったです。）
オークションにはいろいろ色があるのでそれらを
把握して、プライオリティーの高い会場から会員になるのが
良いと思う。それと企業系オークション
一箇所会員になるのに10万〜30万程度かかるし。
半分は入会金、半分は保証金の所が多い。

それにしてもここ数日電話が鳴らない。
お客もこない

鬱だ　

>>255
それは本当ですか？
関東近郊といえば思い当たるところが結構ありますが
実際はそんなものなんですか？

よろしければどこの会場か教えてくださいな。
自分もこれからやりたいので。
よろしくお願いします。

＞２２５
それいつの話？

>>256さんへ

関東の北のほうの8000台規模のオークションは
つい最近も後輩が独立して、古物商取得直後に会員になれましたね。
オークション会場がうたっている審査基準なんて有名無実と化してますよ。
あと二期分の決算書が必要ですとかいう所もありますが
この前初決算迎えたばかりですが、ずっと前に会員になれましたね。

どこのオークション会場も客の取り合いで
審査基準は甘くなっていると感じました。

それによりモラルの低下が無ければと願うのみです。
メーター改ざんの車なんてつかまされたくないですから。

独立して2年たちませんのでまだまだですが、
わかることは何でも提供しますよ。
自分も情報が必要でしたから。またいろんな方からの
面白い情報があればと思っております。
自分は何でも答えていきたいです。

ちなみに自分は初期の頃はヤフオクのみで月に10台程度売っていました。
初期の頃のヤフオクはよかったですね。
（自動車の出品台数が3000台の頃）
台あたりの利益を抑えれば
確実に1週間で売れましたからね。いまはほんと入札入らないですね。

好調なキャッシュフローに支えられてそこそこな資金が用意できましたね。
しかし、ちょうど一年前、本人確認が必要となったと同時に売れなくなりましたね。
最近ヤフオクの値崩れも激しいね。

今は雑誌媒体のみ
月の広告費用100万ぐらい使ってます。
雑誌のほうがよいお客さんが多いです。
ヤフオクのお客さんの相手はしたくないです。

今月の出だしは悪すぎです。
鬱だ死納

おはようございます。２５８さん。
やっぱり業者同士のオークションでもまき戻しはあるんですか、怖いですね。
ヤフオクはどうも業者さんばっかりなようなきがします。
値段もたいして店頭で買うのと変わらないですしね。
ヤフオクのお客というのはあれだこれだネットでつけた知識を
振りかざしてきそうです。
このスレの上のほうで会社登録しないでも（有限、株式）
古物商の免許さえあれば中古車屋になれると書いてあったのですが
本当でしょうか？それと自宅で営業するというのは自宅の駐車場を展示場に
してしまう事ですか？

企業系ＡＡ、ディーラ系ＡＡなどありますが
上質な車が集まるＡＡ、改造車（ボロイ）が集まるＡＡ、
外車が集まるＡＡだとかやはり会場によってはありますよね？
ここは押さえといたほうが良いという会場を教えてください。
自分の浅はかな考えだとＪＡＡあたりが都内でアクセスもいいので
入りたい会場の一つなのですが・・・。あと中販も良いと聞きます。
それとＵＳＳはどうでしょうか？日本最大と聞いておりますので。

よろしくお願いします。

ＵＳＳは良い評判聞かないな

オークネットは良いよ。

オークネットは上質だが高い。
仕入れは中販。
ＵＳＳはボロ車専門流し限定。

ＪＡＡは？

　
オークネット 東京都港区北青山2-7-26 03-3423-8448
ＪＡＡ 東京都江戸川区臨海町3-2-1 03-3878-1191
ジャネット 東京都江戸川区南葛西3-22-9 03-3804-1111
ＵＳＳ東京 千葉県野田市舟形小堤1830 0471-20-8000
ＵＳＳ西東京 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎875 042-568-7700
ＵＳＳ東外協 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎875 042-567-1141
ＪＵ東京 東京都足立区東伊興1-14-21 03-3899-8511
ＪＵ神奈川 神奈川県小田原市成田1042 0465-37-3751
ＪＵ埼玉 埼玉県岩槻市笹久保新田谷際252 048-798-2111
ＪＵ千葉 千葉県千葉市稲毛区長沼原町421番地 043-257-5257
Ｚｉｐ 東京都渋谷区笹塚1-30-1 03-3465-9870
大東京 東京都足立区保塚町4-3 03-3860-4000
ＴＡＰ 東京都千代田区紀尾井町3-6 03-3265-8671
バリ 東京都中央区八丁堀1-6-1 03-3523-5491
ＮＡＡ東京 神奈川県座間市広野台2-10-2 046-258-2310
三菱東京 神奈川県川崎市高津区下作延1823 044-833-4131
相模ＡＡ 神奈川県相模原市下九沢2137-1 042-773-8211
ＡＡＡＩ湘南 神奈川県平塚市長瀞1-13 0463-22-4800
ヒーローＡＡ 埼玉県比企郡玉川村玉川69番地1 0493-65-2002
ＢＣＮＡＡ 埼玉県大里郡川本町田中2631番地 048-583-7811
スズキ関東 埼玉県浦和市田島7-12-19 048-862-3801
ＴＡＡ関東 千葉県千葉市美浜区新港57-2 043-246-5211
ＣＡＡ東京 千葉県東葛飾郡沼南町塚崎1395-1 0471-60-6000
ＪＩＡ 千葉県浦安市東野1-28-14 047-390-0550
いすゞ関東 千葉県千葉市美浜区浜田2-43-2 043-275-5121
ＴＡＡパソコンＡＡ 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6 043-297-5720

関東で北のほうだからＵＳＳじゃねーか？

年会費安いのは？

>>265 JAA

RAAはどうよ？情報求む

>>第三者連帯保証人の不動産・土地評価証明　1通

これってなんでなの？
たかだか車仕入れるのにやりすぎだろ。
昔はよくいったもんだ。

「車屋でカタギはいない」ってね。

それと「車屋で正直者は１００人に一人。不動産屋で正直者は１０００人に一人」
ってね。ここのＲＡＡの理事長の顔見てみ？
悪そーな顔！
ttp://www.raa-net.or.jp/company/img/rijicho1.gif

ＲＡＡは自動車流通業界の中では極めて独特のカラー
をもったオークション場と位置付けられつつあります。
規模は1開催当り約2500台平均のオークションですから、
全国的に見れば上位 にランクされています。
特筆すべきことは平均単価が25万、
平均走行距離10万キロですから、
今後ますます増えると予想される
過走行車の市場として充分ご利用いただける
オークション場です。

たかだかこんな金額で不動産取られたくない罠。

ＡＡＡＩは？

>>２５８さん
保証人必要書類 ・第三者連帯保証人の印鑑証明　1通
・第三者連帯保証人の不動産・土地評価証明　1通
注意事項 ※第三者連帯保証人は自己所有の不動産か土地の評価証明が取れる
　 方に限る。
※登録契約者と住所が別の第三者連帯保証とする。また、第三者連帯
　 保証人同士も住所が別の方に限る。
※第三者連帯保証人は日本人に限る。
※審査中、保証人様に連絡する場合があります。

これどうやってクリアーしましたか？
教えてください！
参考にさせてください！

＞個人の場合 ・第三者連帯保証　2名

ってことは二名いるって事ですよね))２７１が・・・・

挫折モードです。

鬱氏

FOMAは経済的！
電話がかからないもん！
どこ行っても圏外！

>>259さんへ

＞ヤフオクはどうも業者さんばっかりなようなきがします。
＞値段もたいして店頭で買うのと変わらないですしね。
＞ヤフオクのお客というのはあれだこれだネットでつけた知識を
＞振りかざしてきそうです。

自分が出品している車より安いのが出品されると、それで終わりでした。
相場を知らない素人サンの方が安く出品されていて、それでいて物が
良かったりもしましたね。（以前は相当な台数買いましたから。
今は業者サンが多すぎて駄目ですね。）

＞このスレの上のほうで会社登録しないでも（有限、株式）
＞古物商の免許さえあれば中古車屋になれると書いてあったのですが
＞本当でしょうか？それと自宅で営業するというのは自宅の駐車場を展示場に
＞してしまう事ですか？

もちろん法人でなくてもまったく問題ありません。
儲かったら法人成りすればいいだけのことです。
ただ、法人のほうが審査は甘いようです。
有限で、自分でやって確か15万前後でできました。（資本金300万必要ですが）
会社設立の雛型はネットに落ちてますね。
３台以上の駐車場があればOKです。

＞企業系ＡＡ、ディーラ系ＡＡなどありますが
＞上質な車が集まるＡＡ、改造車（ボロイ）が集まるＡＡ、
＞外車が集まるＡＡだとかやはり会場によってはありますよね？
＞ここは押さえといたほうが良いという会場を教えてください。
＞自分の浅はかな考えだとＪＡＡあたりが都内でアクセスもいいので
＞入りたい会場の一つなのですが・・・。あと中販も良いと聞きます。
＞それとＵＳＳはどうでしょうか？日本最大と聞いておりますので。

いろいろ使い分けていますよ。
買いだけでしたらUSSですかね。
ダントツのボリュームです。
地方のUSSは安くておいしいです。
JAAは負け組ですね。（衛星システム構築においては）

売る車によってオークションを使い分けています。
外人（中近東系）ガ好きそうなボロパジェロだったら
RAAだったり、エアロで決めてる車だったらUSだったり。
オークションによって同じ車でも値段がまったく違ったりします。
最近の例を言いますと
先週土曜のオークションで24万で落札された車が
木曜に他のオークションで29.5万、今週金曜に同じグループの
オークションで38万ついてました。

オークション転売のみで生計を立てている人もいます。
中販は前述どおり、敷居は高めです。
オークションの色を知ることが大事かと思います。
季節的な変動はもちろんのこと、
言葉で表せないいろんな不確定な要素により相場は変化
します。それがまた面白いともいえます。

また何なりと質問ください。

神降臨！

＞保証人必要書類 ・第三者連帯保証人の印鑑証明　1通
＞第三者連帯保証人の不動産・土地評価証明　1通
＞注意事項 ※第三者連帯保証人は自己所有の不動産か土地の評価証明が取れる
＞　 方に限る。
＞※登録契約者と住所が別の第三者連帯保証とする。また、第三者連帯
＞　 保証人同士も住所が別の方に限る。
＞※第三者連帯保証人は日本人に限る。
＞※審査中、保証人様に連絡する場合があります。

これだけはクリアしないとまずいです。
家族、親戚の方にお願いしました。
（借金の保証人とは性格が違うということを説明して
OKもらいました。）

どれも借金の返済がまだまだの抵当権？のついた土地でしたね。
ようはナンでもいいようです。（形だけ？）

＞274さん
ずばりＵＳＳでしょうか（ＵＳＳとＵＳは同じ所？）
自分はシーマ、クラウン、セルシオ、いわゆるＶＩＰ系ですが
それなりに上質なモノを仕入れたいと考えております。
金儲けしたいのはもちろんですがそれ以上に車が好きです。

＞季節的な変動はもちろんのこと、

ちょうど６月で値段ががくんと落ちますよね。

ＵＳＳは全国に沢山会場がありますが一回会員になればどこの
地区の会場も入る事が出来るのでしょうか？
それと259さんとかぶってしまう質問ですが外車（ベンツ、ＢＭ）
でお薦めな会場はどこでしょうか？
古物商とったばかりで、今色々資料集めてるところです。
自宅の駐車場３台入るのですが一台分自分の名義で埋まってます（鬱
よく二台しか展示してないとか凄いのは一台だけって所も在りますけど・・。
どうなんでしょう？？？（そんな事は会場に聞け！なのですが）

あ、自分は259さんとは別人です。たまたま似たような条件なだけです。。。

げー！親と住んでてそこを展示場にしようと思ったのに！
二名って事は土地持ちも二名必要なのか！？

一人で十分じゃないか！
どこもこの条件じゃないよね？
別の住所に限るってところ！
展示場でもＯＫなとこもあるよね？

会員になって年間で何台くらいオークションで売り買いしないといけないのでしょうか？
仮に一年間に一回だけ車をオークションで買ったとします。
会員剥奪とかになりますか？またぺナルティとかあるのでしょうか？

USS=US
じゃないか？

＞277　さんへ
重複しますが、壱番目のオークションはUSSがいいと思いますよ。
会員になれば全国のUSで買えますし。
ベンツ、BMなんかもUSは圧倒的なボリュームですが
良くない車も多いです。

＞金儲けしたいのはもちろんですがそれ以上に車が好きです。

自分は商売と割り切って好きではない車（商売として面白いと思う車）
を扱っています。自分の好きな車だと客層が悪すぎました。

古物商取るのに3台分の土地が必要というだけで、
それ以外は関係ないと思います。
＞278さん

一人で大丈夫なところもあったと思います。
ディーラー系だともっと寛容なところもあるはずですよ。

＞279さん
システムを導入しない限りランニングコストはかからないですよ。
会員剥奪、ペナルティーは、悪いことをしない限り
普通はないです。

今日も暇だ。鬱だし脳

>>281さん返答有難うございます。
頑張ってＵＳＳ狙ってみます。

＞自分は商売と割り切って好きではない車（商売として面白いと思う車）
＞を扱っています。自分の好きな車だと客層が悪すぎました。

そうですかやっぱり好きな車でやるのは難しいですか・・・。
商売して面白い車って言うのはやっぱり利幅が大きいやつですか？

面白い話とかありますか？
なんか業界の裏話とか、裏技みたいなのが凄く知りたいです。
これをやったら駄目だとか、タブーなこととか。
あ、車をオークションでし入れますよね、その時険切れの車両は
陸送になるとおもうのですがそれはこっちがわで知り合いの業者とか
知らないとまずいですか？それとも会場に陸送業者がいて誰でも
頼める状況でしょうか？険切れ車両の仕入れからユーザに渡すまでの流れ
がいまいち良く分かりません。なんだか教えてもらってばっかりいますが
まだまだ若輩者にも満たない半端者です。
何卒よろしくお願いします。

よかった♪

http://www.amy.hi-ho.ne.jp/westbook/car/uss/kaijo.htm

ＵＳＳは現ＵＳＳ会員の紹介が必要と在りますが
これはどうでしたか？
知り合いがいないので・・・・

鬱

与信限度額の設定保証人が2名必要であり、
それぞれ不動産（土地）を単独所有していること

これってどう言う意味？

そうそう！uss横浜に会場建設中！
これで会場近くなったよ！なんでも８０００台規模だそうな。
埼玉と横浜軍配はどっちに！？

俺的には横浜がいい！

＞282サン

何をもって裏技というのかはわかりませんが
一部分が裏技的に成ることは有りますが、そればかりに頼っていては
商売として拡張性がないと思い、裏技的な事には頼らないようにしてます。

誰も買わないようなAT壊れ、事故現状車を安く買って
直して売るぐらいですね。効率は悪いです。
地方でレアな車に商談を出しまくるととんでもない値段で落ちてくれること
がよくありますね。（外車ね。）

陸送は誰でも頼めます。車の手続きは一度自分の車を登録してみてください。
すぐにわかると思います。

＞285さん
USの会員の知り合いがいましたが、記入しないでOKでしたよ。

＞286さん
オークションいう与信は一開催いくらまで買えるかといった
金額の枠ですね。

＞287サン
ドリームランドでしよろしかったでしょうか。
上場で手に入れた莫大な資金をつぎ込んだのかな。

ただ、ここは地元への説明不足と地元自治会の猛烈な反対運動のため
実現は無理というのが大方の見方のようです。

鬱は治った？

＞288さん

本日２台ご制約いただきまして一時的に回復。

多分明日は鬱だ師脳

http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1022797865

これのことでしょ？

＞本日２台ご制約いただきまして一時的に回復。
おめでとう！

月の粗利どんくらいっすか？

＞291さんへ

ありがとうございます

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=q&board=4732

こちらも参考になります。

＞292
月あたりの粗利をどういった指標として見ていただけるのか
わかませんので差し控えます。（誤解を与えてしまうと申し訳ありませんので）


明日は鬱だ師脳

古物商は取るの厳しいって聞いたんですけど実際のところどうなんすか・・・？
なんかあんまりださせないみたいな事聞きました。
軽なら3台余裕で入ります。
そんな場合は一体どうなってしまうんでしょう・・・・・・

鬱だ詩嚢

jaaはどうっすかあすこはどう言う系統ですか？

どこのオークション会場が入りやすい？
伏字で良いから教えてください。

例　ja○
　　us○
　　ra○

よろしくっす。
鬱だし脳

>294さん

所轄の生活安全課に聞いてください。

>295さん

どういう系統かはわかりませんが
少なくとも衛星のシステムにおいて完全に負け組ですね。

＞296さん
全部会員ですが
USでしょうか。


本質をついた情報、質問求む。

鬱駄死脳

あげ

鬱だ死納

宣伝打たないとお話にもならないと思いますがカーセンサー、グーなど媒体は
沢山ありますが反応のいい宣伝媒体はどこでしょうか？
また、宣伝の効果的な打ち方があればアドバイスお願いします。
もちろんネットには自分でサイトを作ろうと考えてます。
（つくらないほがいいですかね・・・？荒らしとか怖いんで・・・）

ずばりメーター巻き戻しですが自分はアナログの一部の車種はちょちょいのちょいです。
デジタルなどは無理ですが。。。そこでデジタルを巻き戻してくれる業者だとか
早い話、車業界の「裏」職人と接触するにはどうすればよいのでしょう・・・？
なんだか全然そう言った情報がないの。。。
中古車屋として登録すればどこぞからし入れた名簿でＤＭでも送ってくるのでしょうか？

ヤクザとの付き合いは避けたくてもさけられませんか？
以前ＵＳＳに言った事あるのですがオークション会場の雰囲気は物凄く
ガラが悪かったです。チンピラからヤクザまでよりどりみどりという感じで
実際あの現場を見てしまうと中古車ヤーサンって怖いって思ってしまいます。
風体で人を判断するのはなるべく避けるようにしてますがあれはちょっと・・・
と言うくらいファンキーっす。ヤクザはどんな要求してきますか？
それと店にヤクザみたいなのが来た場合どういうこと気をつけないといけませんか？
マニュアルみたいなのはありますか？

仕入れてきた車を展示するためＷＡＸなんかでぴかぴかにすると思うのですが
そう言った場合業務用（プロ）なんかのものを使うんですか？
とあるサイトで、市販されてるものは程度に差こそあれ性能にはあまり差がなく
だったらプロ用を一つ持ってるだけで全然いいと聞きました。
そういったプロ用品の中でこれはお薦めＷＡＸだとかブレーキクリーナだとか
そう言うものはありますでしょうか？またそういう情報はネットではあまり出回ってませんが
どこから仕入れれば良いのでしょう？

車屋として横の繋がりが強い世界だと聞いておりますが懇意にしている
板金屋さんなどなくそう言った場合近所の板金屋さんと業務提携を結んでおくと
いろいろな面で良いと思いますがそのノウハウなどありますでしょうか？

衛星オークションというのはシステム利用料金が高いのがネックですが
やはりメリットのほうが大きいですか？
私は自分の目で現車を確かめないと駄目なたちなのですが
衛星ＡＡの出品車の質は出品書通り信頼できますか？
在る意味博打のようなものなのかなと言う気がします。

今のところ以上です・・・よろしくお願いします。。。
（自分からのじょうほなくてほんとにすいません・・・鬱死）

疑問に感じたこと、聞きたい事どしどし書いて、
必ず答えます。

外車専門ＡＡはどこでしょうか？
ＵＳＳはどうも。。。

７年前、田舎に帰ってきてから、たった２５０万円で
＋全くの素人で開業しました。
純粋な中古車屋じゃなくて、整備や修理しながらたまに車売るって感じ。
整備もオートバイの経験があるだけで車は素人でしたが何とかやってきました。
初めは分からないから、不要なモノたくさん買って、随分損もしましたね。
７年間で３００万円はドブに捨ててます。
やはり、最低３年位はどこかで「嗅覚」を養った方が良いと思います。
思いこみは失敗の元です。
現在は忙しくて中古車まで手が回らなくなっているほとんど整備、修理、
車検がメインです。
一人なのですが、まぁ、食うには困りませんし、サラリーマンよりかは
年収は多いと思います。休みはほとんどないし、もっと稼がないと自営の意味ないですが・・・
仕入れはディーラーの下取りを営業から回してもらうことの方が多かったですが、
最近はあまり入ってこなくなりましたね。
整備を自分ところでやっているので、エンジン壊れたのを積み替えて販売したりした
車が儲けが多かったです。自分にはこういうスタイルが合っています。
気楽だし・・・

＞＞７年間で３００万円はドブに捨ててます。

これを凄く聞きたい。
どいったないようのこと？
脱税とか？
スナップオンかってしまったとか？
値引き無しで機械かってしまったとか？

も、もれも、ききたい。

＞仕入れはディーラーの下取りを営業から回してもらうことの方が多かったですが、

どうやって交渉しましたか？
どうすればまわしてくれるんですか？

教えて君ですまそ・・・

鬱

＞サラリーマンよりかは
＞年収は多いと思います。休みはほとんどないし、もっと稼がないと自営の意味ないですが・・・

車や三じゃなくても自営業ってどのくらい稼がなきゃならないのでしょう・・・
全くの素人で困惑してます、

盗難車が多いＡＡはどこ？

それよかもっと情報だそうよ。
知ってる人。ほらテストでも点数隠すやつ多いジャン！？
それといっしょでみんな隠したがるんだよね。
情報バンバン書いてみんなでレベルアップ！

日本人の悪い国民性だねなんでも隠したがる
のは、あーやだやだ！だから世界にあいてされないんだよ！

たて！中古車業者！

オラァ

なんでこんなに反応わるいの？」
なんか業界でしゃべってはいけないみたいな暗黙の了解があるとか？

どうなんよ

ってかさ

ＵＳとＵＳＳは同じなのか？？？？

３００万円は、小さなモノが積もり積もってだけど、
大きなところで、水没車を完全２個１で復活させて儲けようとして、
エンジン、電装移植したはいいけど、忙しくて残り中途半端でほったらかしたり
やはり、在庫処分で仕入れより安く売ったとか、使わない道具（デントリペア一式）
とか、「安い」と思って買ったは良いけど、使いもせず売れもしなかった中古部品
・・・色々あるよ。
オレは故郷とはいえ、１５年離れていた土地での経験０での開業だったし、
当初は暇だったから、今思うと稼ぐために「あれもこれも」って焦っていたんだよね。
経験があれば、もっとビジョンを持って方向性定めてお金使ったと思うし・・・
でもまぁ、授業料くらいに思ってイルヨ。
今は、手間作業で稼ぐ方が、気性にあっている。
一人だけどリフト３台使って整備してるよ。
中古車販売は、５台くらい、屋内倉庫に保管して長期在庫でも問題ない上質車だけ
扱って行こうと準備している。
一人で、屋外在庫だと洗車とか、マメに出来ないからね。
広告は地方の中古車専門誌だけで、うちは十分だ。
Yahooオークションでも今まで１０台以上は売ったヨ。
他でない車だと、田舎でも関係ないね。
でも我ながら、経験なしで全部やってこられたのはラッキー
だったかも知れないって思うね。

テンプラ車ってなに？

>>306
うちはディーラーの下請けで、フィルムとかやってた時期があるので、
自然とディーラーの営業さんとか知り合いになったヨ。
フィルムは、イヤになって今は外注だけどね。
何度も回してもらうために売れてそこそこ儲かったら、お礼に３万円とか、渡したりも
してたけどね。
でも、最近はホント、「買わない？」って話ないなぁ〜

>>307
自営は最低でも、「同年代の公務員より倍は稼がないと意味ない」ってのが持論。
保証もな〜んにもないもんね。
オレは大きくカッコ良くは出来ないけど、ボツボツ、気楽にやっていくよ。
今日だって仕事だよ。

>>303
渋い。

ほかにオモロイ話聞かせてください！
盛り上がってきたぞー！

おお〜
なんでもいいんで一方的にでいいんで、」これをやるときは
こうやるだとかテクニックききてー！！！！！

＞＞３１３
てんぷら屋がつかってた杯エースとかたうんえーすとかばんのこと。
買わないほうがいい。
ごきぶりうじゃうじゃ！！！！！！！！！

書いてたらキリないんで、ちょっと一休み・・・
今からやらなきゃイケナイ仕事あるんで、また、夜にでもね〜

>300さん

メーター巻き戻しをお考えでしたら
中古車屋をやるのはやめたほうがよろしいかと思います。
お客様にとって迷惑なのはもちろんのこと善良な車屋にとっても
迷惑です。

そういった車屋は闇の勢力に脅されたり（これは意外と多い）
自分で呼び込んでもしょうがないですよね。
結局つぶれるのは自明です

今、中古車屋さんに求められるのは卓越したマーケティングと
経営の能力かと思います。人脈といっても、企業系のオークションが
大きく発達し、市場からどんな車でも調達できる時代です。
別にディーラーで何年勤めて独立とか
そういった時代でもないでしょう。既存のスタイルの車屋をやっても
今の時代儲からないでしょう。

車に詳しいのは当然です。
その先が求められます。
＞300さん　視点がずれてますよ。

独立して二年弱ですが
年商二億に届きそうです。
キャッシュフロー重視です。

サラリーマン（商社系）２年経験、その当時ためた300万を
元手に１０台程度ではじめました。借金はありません。

知り合いの中古車屋さんの話を聞いてもためになる話はほとんど
ありません。逆にモチベーション下がります。

異業種で成功している人の話を聞くほうがよっぽどためになります。

今のスタイルも景気が良くなると駄目になると踏んでいます。
そのため身軽に動けるよう、お店関係に投資はしておりません。
ただ、毎日がストレスとの戦いですが
鬱だ師脳

男一匹
タフな精神力でここまで来た
これから先も乗り越える

この場合の年少にオクってのはすごいのかわからんが
なんかそごそうです。

カーポイント湘難ってどうなの？
かなりあくどい事やって一時期すごかったから。。

やっぱ業界でも有名でしょうな

あのーＳＡＡに入ろうと思ってるのですがどうでしょうか、、、、
プロの方の生の声が聞きたいです・・・
審査甘かったんでまずはそこからかなと思いまして、、、、

トラック専門店はボロ儲け。売れればね。

愛知で中古車屋、やっています。
今月、車の動き悪いです。
日曜の、昼間っから２ちゃんやってるようじゃ
だめですね。
みなさんどうですか？

>322さん

急激に地方への出店攻勢を強めています。
月に数店舗、出店してますね。

某機関投資家から数十億でしたか調達して
お金には困ってなさそうです。

対外的なことしか知りませんので、内情お知りの方
情報求む。

鬱だ師脳

＞325さん

320です。当方も暇過ぎます。
洗車しすぎて車はピカピカです。

いま、中国経済の本読んでます。

鬱だ師脳

>>318
ありがとうございました。

アストロって小売１８０だったら買取り幾ら位なんだろう？
８０くらいで落ちる物件でも３０売り切りとか普通だからどーなってんの？といつも思うんやけど。
売りきり後に支えてるってのが多いのかな？
詳しい人います？

これから中古車や、はじめるなら、絶対USSのTVオークション
入れたほうがいいよUSSも最初からTV入れる条件の入会なら
結構,審査甘いから。自分の後輩も開業と同時に入会できた。
自分もTV入れてから客注ほとんど、はずったことないし。
i

>>330
今ＴＶ入れるともれなく１０万円もらえる罠。

>>330
ＵＳＳそれでＴＶ入って速攻でＴＶ解約。

これどう？

333ゲット！

やったー！333のぞろ目でカブ！
いいことあるかも！！

ってかいてたらお客さんきたー！！

http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1022797865=77

ここの77にＵＳＳの事のってるぞー。
本当にＵＳＳはいいのか？
点数信用できる？
やられたのとかっている？

アストロはアメリカだとハイバンって扱いだよ。
ひどいよ、ポンコツひっぱってきてぼりまくり。
向こうの人はなんでこんなのが？って不思議がってるよ

切れ者だね

パイパンって毛が無いことですか？

ＵＳももうすぐＺＩＰが買えるようになってますます便利だね。
天下統一も夢じゃない？
なんだかんだ言っても今はＵＳがあれば他は無くても問題ないよ。
出品票は全く信用できないとしても。

>出品票は全く信用できないとしても。
じゃあ意味なくない？

ＳＡＡはどの程度の規模？

ＵＳＳ職員か？

USで買って、最近あまりはまった事ないね。
それよりはまる確率高いのが、岐阜県内の某中販オークション
あそこの検査因ふざけてます。もうすぐUSのTVで買えるようになるけど
みなさん注意してください。
それにしても今日商談きまらん。やばいっす。

＞３３３

車うれましたか？

＞341さん

JU岐●ですか。
今USの端末で買うことできますが。
どうひどいのでしょう。（たくさん現在みないで買いましたが
いまのところ大丈夫です）

鬱だ師脳

＞342　現在⇒現車の間違いです
ごめんなさい

おお、こんなとこがあったのか！？
これからヨロシクです。

自分とこも今日はまだ５人しかきてない・・・。
最近本当に不景気だと実感できるようになりました。

＞鬱だ師脳さん
すいません、USのTVで買えるというのは、現車会場の会員でなくても
グローブネットワークで買えるという意味です。

外装の見落としが酷いです。Ａ３，Ｕ２，クラスの見落としが,結構多い。
たまたま運が悪いだけかもしれませんが。３台連発でした。
といいつつ昨日も一台衝動買いしてしまいました。車見るのがこわいです。

＞３４５さん
５人こればいいじゃないですか。
うちは、いまんとこ３人です。
成約０台。ボーナス商戦の気配なし。
やばいっす。

皆さんいろいろ情報交換しましょう。
知り合いの車やは、たぬきばっかりだし。
本音で話す気しません。

そもそもＵＳだろうが四点以上買ってればまず問題ない。
今まで１００台くらいＵＳから仕入れてるけど
大丈夫。エンジンかけれるしね。素人が行っても
評価点高いの買えばまず外れ引く可能性はない。安心してＯＫ。
それより中古車屋で外れ引く確率のほうが高い。
ただ台数が尋常じゃないから気合い入れていくべし。
ＵＳ東京は（ほかもそうだと思うけど）展示場には会員でなくても
入ることはできる。ってか展示場はノーチェックだからこれから
やる人は勉強のつもりで足運んで経験しといてもそんはないよ。
ポス場は入れないけど。

ＳＡＡは分からないです。
誰か知ってる人いたら教えてあげて。

ＵＳＳなんてみんな最初に入るとこだしここだけ押さえとけば
大抵はなんとかなるでしょう。

そんなことないよ。
五人きて成約０。
疲れるだけです。

同業は本当にたぬきおおいね・・・、
ストレスたまるわ。ああ言う人達はなんもストレスなさそうで
それがムカツク、

オート○レーディングてどうよ？
勝ち組みで昔ＴＶでてたよね？
評判悪くない？あの社長。あれってヤ○ザでしょ？

>>351
そんな人達がこのスレに居たりして・・・

>>349
ウチで出した車は外装キズだらけでちゃんと綺麗にするのに２０万は
かかるものだったが４点もらった。
ヘコミがなけりゃあんなものでも４点か〜とびっくりした。
ただし誰も食いついてこなかったが。
本当に信用できるのは４．５以上だと思う。

いっちょコマネチでもやって客呼びますか？
＞＞同業の皆さん。

ＵＳＳで同業と喧嘩になった人いる？
俺このまえ大喧嘩したんだけど・・・（殴り合い）

＞＞３５１
もしいたとしても関係ないでしょ？
気楽なネットだから。

ＵＳって展示場一般でもはいれたっけ？

>３４９
中古車屋も、ＵＳから仕入れしてますけど？

４．５以上って言ったら半端じゃないでしょ？
ピカってる！？

>>358
すまそ、これから車屋やるひとってことでどんなもんか
書いて見ただけ。

>>355
ああ〜コマネチね。あれやると食い付きいいんだけどリスクもでかい。
諸刃の剣。

展示場だけなら入れる。
そこでどんなものか訓練しよう。
かなり勉強になる。

ポス席だって誰でも入れるよ。買えないだけ。

このスレ盛り上がってきましたね。
かきいれ時の日曜の昼間っから。
皆さん暇人ですねー(私も含めて）
まあ、果報は寝て待てって言いますからね。
じたばたしても、しょうがないですね。

http://www.cbn.ne.jp/index.asp
これってユーザー馬鹿にしてるよね

>>364
それをいわれると辛い・・・
がんばんべぇ！

鬱だ師脳さん来ませんね〜。
もしかして車売れたりしちゃったりして？
他人の店がきになる今日この頃。

>>355 >>361
コマネチって何？

みんなどこのＵＳ会場で入れてる？
俺は東京。

コマネチ知らない？
もしかして地区限定の表現なのかな・・・。

ＵＳでも会場別でカラーある？

>>370
わかりません。
一応、漏れは九州ですが

やった！一台成約！
ふー<安堵）

売切りってどんな意味ですか？
そのた業界用語教えてください。
コマネチってなんですか？

ＵＳ札幌安すぎ。特に外車。

どのくらい安い？
５０は違う？

＞３７１
ありますね。
先週、札幌会場で２１８万で落札された車が、名古屋会場で、
２５１万で売れてました。出品店見てたら鬱だろうな。
ちなみに端末から、札幌のせり見てて、安いと思いながら、
買わなかった自分も鬱で〜す。
これで食っている人、自分の周りに結構います。
小売するより手っ取り早いから。ただ、はまるときえわ、痛いけど。

＞３７４
素人立ち入り禁止
＞３７６
それは、いいすぎ

>>377はまることなんてそうそうないっしょ？
だけど転がしでそんな行くとちと鬱だね。。。
ちなみにっ札幌から東京陸送いくら？
会場にいるでしょ？陸創業者って。ああいうのはやっぱ業者価格で
一般より安いの？

＞３７５
赤い車で儲けましたか？
違ってたらスマソ。

リサイクルの出品って儲かるかな。
いつも売りきりと落札の落差が激しいんだけど。
あと、ベンツのＳクラス。売りきり４５０万落札６００万とかあるもんなあ。

＞378
んな事関係ねえだろうがよ。
玄人のもんかここは？
情報の共有だべ？だったらサイトつくってそこでやれよ。
ポスバンでもパスにしてよ（ｗ

もう一度聞こう。

売りきりってなんだ？

教えてください。

＞３７９
そりゃー安いでしょ（陸送代）

＞３８３
一般と幾らくらいちがうっしょ？

>382
誰か教えてあげてください。

売りきりってのは
５００万の値段がつけば絶対売るって事。
つまり即決価格みたいなもの。
４５０万売りきりでも人気があって６００万の値がついたって事。

>>384
半額くらいじゃね？一般人相手の仕事は職種問わずウザイからね。
一般人はアホばっかで常識が無いから。高くて当然。

＞３８４
一般の値段よりだいたい３割安じゃないでしょうか。
ただ一般の値段をあまり、詳しく知らないので正確では、ありません。

ありゃ、ごめん意味不明になってしまった。

業者「３００万で売りきり！」
会場「ＯＫ」
買い「３００！」
業者「打った！」

でもせりだから値段はあがってくでしょ。

＞一般人はアホばっかで常識が無いから。
お〜っと大きく出たね。
でも有難う

っていうかこのスレの　　　１　　　　　はどこいった？
でてこい！

＞３８２
出品店の希望価格まで、値段が入れば売り切りがつきます。
そこから値段が、競り上がるかは、応札者の数と,予算によって決まる。

一般人のアホのおかげで
生計が成り立っています。

ここスレ立てた人。
諸先輩がたのやりとり見て、
商売変えしたと、思われます。
ある意味正解でしょう。

お客さん来ないと困るけど、
あれこれ知ったかぶりには付き合いきれず、どんな対応していいか
困ることもあるな〜

＞３９５
そうですよね。
最近は、オークションの評価点まで語りだすしまつ。
まじで疲れる。

>>３５４の事だべ？

客も来ない車屋がえらそうな事言うなよ（ｗ
素人といっしょだよ、売れなけりゃ（ｗ

>>397
何が？

なんか中古車屋さんて疲れた人多いんだね・・・人生に。
いつからそうなってしまったんだろう・・・。

あの頃に戻りたい、、、あの頃に、、、

すんません、うち、客来ない中古車屋です（W

ＳＡＡはどうですか？
うちはＵＳ、ＪＡしか入ってないです。
これから独立しようと思いまして色々情報集めてます。
それより内の社長なんにも教えてくれません。
違う所から仕入れなきゃいけないんです。
独立したのばれたらまずいので、、、ああ辛い・・・

煽りは放置！

＞３９８
まあまあ、経営者の苦労も、
わからない素人さんは、ひっこんで。
一生、人に雇われてなさい。

みんな苦労してんだなあ・・・。
なんでこんなにがんばってる人たちが儲かんないだろう？

平和にやりましょう。

>>405
まじめにやってる人ばっかりだからだよ。
あくどい事やろうと思えば幾らでも出来るさ。
でもそんなの虚しいでしょう？
儲かってるとこはあくどいか、よっぽど経営手腕いいんだろうな。

＞４０２
独立したら関係ないでしょう。
仕入れ先まで、とやかく言われる筋合いは、無いでしょう。
お客を、とった、とられたならまだしも。

思うに、実際、あまり人のこと考えすぎない経営者が儲かってる。
（みんなとは言わない）。
下請けの整備工場に無理難題、とにかく安く仕事させたり・・
以前、下請けしてる知り合いの工場に聞いた話じゃ、
カマロのエンジンを部品取り車から降ろして、商品車へ載せ換え２万円で
やらされたそうな・・・やる方もやる方だが・・・
中古車に保証中の故障はつきものだから、無理聞いてくれる工場と
提携するのは大事だろうけど。
しかし、下請けする工場の方も、こんな時代でさえ、営業なしで仕事が
コンスタントに入ってくるのは全体としてはありがたいらしい・・

どもです408さん。
独立という形で今の会社辞めるのではなく
田舎に帰るってことになってます。
内の社長それこそ素人じゃないもので、、、
それで関東圏の会場で出入りしてないのＳＡＡくらいなんです。
とりあえず資料は請求したのですがなんとも言えないのが現状で、、、
ここで評判のＵＳＳに入会したいのですがそれは当分無理です。
今までの５年間無駄とは考えておりませんがそれでも
遠回りです。

>>410
現車会場に足運ばなけりゃばれないんでないの？
これからはテレビの時代なんだし。ＵＳ静岡なんて約半分がＪＡＰＡＮから落札だって。

現車見ないとしんようできないんです。。。

sage

>>352
おーととれぇでぃんぐは八九三じゃないよ
彼の所には孫ちゃんの資金が入ってるだけさ

.

ＳＡＡはどうなん？

金の亡者ね中古やって・・
情報全然ないやん・・・
ここえ共有したええのに
それもいやかい？

そんな経営にひびかんよこうかいしても
ケツのアナ小さい人間ばっかりゃね

ちょっと荒れてきましたね。
もう少しマターリといきましょうよ。

USSのテレビは現車会場の流れ車両がほとんどなので
会場まで行きましょう
どうしてもそれがいやならｵｫｸﾈｯﾄだね

インテグラ　タイプR　98スペック（平成11年〜）の
オークションでの相場ってどれ位なんでしょうか？
ピンキリだとは思いますが、評価店の普通〜良い固体の
相場をお願いします。

オークネットはレヴェル高すぎ。
え？これって一般価格？ってかんじで。

>>999

車種、色、グレード、オプション、年式、走行距離、点数、検残
である程度の値段が決まるので
逆に機関の程度などがわかりにくいので「はまる」場合がある。
点数（修復歴有りは０点、年式によっても変わる）
がついていてもそれはオークション会場の検査員が見るので
審査の厳しい会場で0点のタマが他の会場で3.5点で出品されることもある

まぁどのようなタマでも最終的に枝の末端が買うのですから
仕入れる者にとってはある意味どうでもいいことでしょうけど。
こんな感覚がまかり通っていることも言える。

会場もバッジつけてついていくことは可能ですが
まぁ異様な雰囲気に驚くことは間違いないと思います。
強面のおっさんの横に毛皮着たおばちゃんがいて
そのおっさんが携帯で
「おいっ、セルシオ300万で買うぞ！買ってまうぞ！俺知らんぞ！」(笑）
ディーラーの方とかも見えるようですし面白いといえば面白い。
モーターショーに来るジャガーとか(笑）に乗る胡散臭い人が集結したような感じ。

うだうだ書いて申し訳ない

>>422

自分も業販で顔が利く知り合いがいるのでそのクチだけど、
まともに中古車店で出ているクルマを買うのがバカバカしくなる。
もちろん、保証云々という問題はあるけど、それを差し引いても高すぎ。
一生懸命、中古車購入アドバイスとかやっているのを見るとほほえましくなる。
どうせボられるのにって（藁

仕入れを端末にて行っている車屋さんは多いと思いますが
オークション関係に関するクレームに疑問を持たれた
ことはございませんか。（特にUS）

USグループで月２０〜３０台、端末にて購入しておりますが
各会場によって規約が違っていたり、
また規約を公表していなかったりして、会場により対応が
著しく異なります。どうでしょうか。

会場によって異なった最たる例としては
US●●は、出品票に載ってないU３クラスの傷を保証
してくれました。
US●京はもちろん門前払いです。

またATが故障していたとき、修理代半額こちら持ちでしたが
こういった規約は公表してないとのこと。

みなさんどう対処されてますか。

暇過ぎるよ。
鬱だ師脳

業販の値段って、信じられないくらいに安いらしいね。
オークションだけでなく、業者同士の流通価格にしても。
この事実を知ったとき、以前にネッツトヨタのセールスマンが言ってた
「中古車なんて、必ず買った人が損するようになってるんですよ」
という言葉の意味がわかった気がした。

>>425
業販価格でも知らないところならふっかけるよ。
だってそんなに安くしても意味無いし。
親しい間なら原価＋ほんの少しってこともあるけどね。

夜の外車、事故車の時間になると怪しい
雰囲気になる事は確かかな。
でもオークション会場によって雰囲気は全然
違うと思うけどね。

だいたい中古車販売の平均原価率っていくらぐらいなの？

>>427
同感。
ちなみにUS（USS名古屋）＜東海市＞。

あと>>425さんの
＞業者同士の流通価格にしても。
＞この事実を知ったとき
＞「中古車なんて、必ず買った人が損するようになってるんですよ」
同感。
壊れなくてクレーム無ければ丸々売り側の儲け
ディーラーとかあまり入らなかった前はもっとうまみがあった（らしい）

壊れたとしても
中古車屋で買った車（オークションとどの道同じだし）
のクレームで、どこをどう直されたのかわからないより
オークションで安く買って
自分で納得してどこぞに出して手を入れたほうが良いと自分は思う。

学生でも知識があれば手伝いついでに買い付けられる。
（人脈は必要なのはいうまでもないが）
ちなみに外車の知識はあるので手伝うことがたまにあります。
知り合いの車買い付けることもあるので
下手なバイトより儲かる。

>>428

30％

＞「中古車なんて、必ず買った人が損するようになってるんですよ」
必ず客にババを引かせるとも言う。
つ〜か、中古車屋って仕入れてそのまま並べてるだけ。

30％ってことは、例えば店頭販売価格100万円の車なら仕入れ価格
は30万円ってこと？

最近USは高いので行かないなぁ。。。
JUマンセー(ﾜﾗ
しかし・・・昼飯代は取られるのがヤ。

>>432
そゆこと

こないだのジップ大阪、BMW M5　2000年型、走行1000km　5点物
が422万でおちてたぞ！皆みのがしか？

すまそ2002年型の間違い。

ほんとに中古車の原価率は30％という低さなの？
3倍以上もぶっこいてるのか？

この時間帯になると書きこみ増えますね。
ちょうど今くらいが暇かな。

>>420

インテＲなら100万位じゃねーの？

>>437
本当だよ。みんな隠してるだけだって。あんまり突っ込んだ事聞いても
詳しく教えてくれないでしょ、俺以外の同業って。
それが世間に広がりすぎちゃうと車両販売平均価格を２０％は減額しなく
てはいけなくなるからみんな口が堅い。
この業界は横のつながりが想像以上にがっちりしてるからね。

知り合いの知り合いはみな知り合いみたいな（Ｗ

弁当食いにオークション行ってます･･･。

＞＞４４１
私はガソリンも入れてもらった・・・

自分は中古車屋でないので
頻繁にUSに行く必要は無いですが
○リバーに知り合いがいて「バッジ付けて」と言われて
行くことはあります。会員の権利はあまり知らない。
（店舗の話は聞いたことありますが）
あと港の中古車屋で信頼できる人がいるので
誰かから日本車の依頼が来た時はそちらに買い付け頼みます。
それくらいですかね。

個人的には外車の極上買うならディーラーのお得意さんから
流してもらいます。今まで何やったかわかるならなお良いですし。

外車だとリスク高い（と思いますが）日本車や壊れない最近の外車なら
良いのでは？

俺陸送やってるけど、野田のＵＳＳの車でアメ車とかローダウン、走り屋系のは
ろくなの無いね。　積載車に積めないから自走するんだけど、途中で止まったり
へたすると場内からでれない・・・。

みんな、国産車が扱ってないの？
スポーツ系とか。

34GTRとかニューインテＲとかの相場ってどれ位？

>>445

100前後

>>446

うそつけ！　そこまで安いワケねーだろｗ

＞＞４４４

しかも場内での管理が悪いから、置き場で車同士ぶつかってたりするし。

中古車業者の年商・利益・経営者収入っていくら皆さんいくら
ぐらいですか？
個人・法人といません。場所も少しだけ教えて下さい。

私は法人で
年商はだいたい４億弱、利益２億強、収入６０００万。
まだまだやりますよ。

>>450
場所、神奈川

下世話な話するなマーシーじゃあるまーに。

>>421

オークネットの参考価格は市場価格です。落札価格じゃないです。
ジップの方は開始価格載ってるね。

ＵＳ東で早朝出勤して物色してるな？

>>450
だいたい個人の中古車やさんはどれくらいの規模が多いですか？

小山のAAAは最近どうよ？

>>455
個人だったら１０台未満かなあ？
それより上いくと税金の面で損するから有限にしちゃう。
鬱だし脳さんみたいに１５万程度で出来る方法もあるしね。
株式なんて３万だよ。

ＪＡＡが好き。

わーん、だれかインテＲの相場をおしえてよー

>>458
ボロばっか

>>457
年商・利益でいうといくらぐらいですか？
30台ぐらいの規模でやればどれほどですか？

会場内でパーツ盗んだことアル奴は謝れ！ゴルァ

灰皿がねーじゃんよ・・・
シクシクシク・・・・・

>>461
もうちょい正確に。
１０台未満で？
３０台？規模で

>>462
アリストにつけていた電動レカロ２脚盗まれた・・。
しょうがないからオークション関係者と話をつけて
オークションの方で車を買い取ってもらった。

>>463
すいませんわかりにくくって
10台未満の個人の場合の年商・利益はおいくらですか？
それともし30台ぐらいの中古車や（個人・法人問わず）
の場合の年商・利益を教えて下さい。
また、利益率はほぼ同じなのでしょうか？

ってか上の方でメーターバック出てたけど本当のところ
半端じゃない。今じゃ個人が査定の時巻き戻してくるから怖い。
業者なんてやった事ないやつなんて１％あるかないか。
今まで中古屋と１００社以上仕事上の付き合いでやってないとこ
皆無。

>>450
失礼だが、本当だったらウラヤマシイ。
尊敬する。
２代目引き継ぎだったら、まぁまぁ。
ネタだったら宝くじ買いなさい。

>>465
難しいけどそれは経営者の手腕によって全然違うよ。
展示場選びから、社員、バイト、提携工場、取り扱い保険、
ヤクザあしらい、引っ張り能力（目利き）、経験から来る勘、
人脈、その他もろもろ。

　どう言った条件でやるか包み隠さずカキコしてくれれば
答えるよ。

有難うございます、バリバリの初代です。
ここまで来るのに半端じゃなく頑張りました（自分でも言うのもなんだが）
神経ボロボロで今はほとんど部下に仕事任せてます。

>>467
ｽﾏﾝ、素人の頃、１０万キロを５万８千に戻してプロに買い取ってもらった。
ヒヤヒヤしたが（W
但し、車は女性１オーナー、極上、そこいらの５万キロとはモノが違ったけどさ。

>>468
そうですよね。468さんの知り合いの中古車やさんのデータを
平均してどれぐらいかなと思いまして。

ってことは、400万円のセルシオが130万ぐらいで仕入れ
られてるのか

信じられない世界だな。

友達に車業界関係者がいれば、業販価格でひっぱってもらう
のが1番安上がりだな。

>>472
それはないだろ〜
せいぜい３００〜３５０万。
人気国産高級車は、仕入れが高い。

>>450
スゴイねぇ〜
ここに誰にも任せられないから一人でやるしかない、器用貧乏がいるヨ

じゃあ原価率30％というのは国産車ではないわけかな。
人気国産車がせいぜい80％なのに、どうやって30％を
達成するのかな。

>>476
国産車でも不人気で高級車ならあり得るよ。
ほとんど見向きもされないけど、「欲しいヤツは欲しい」みたいな車。
例えば８０系ＮＡのスープラとかさ・・・
３０万で仕入れて、とりあえず１００万円のプライス付けてたら、
欲しいヤツは買ったりするモンなぁ〜

でもさ、全体での平均原価率30％というのは本当なのですか？

他にも５０万前後のプライスがついてる車は可能性大。
仕入れ１０万前後ってことは多いしね。
上手くやれば利益率高いぞ！

知り合いが個人で2名ほどで中古車屋やってるんですが、
販売台数（展示数）が50台ほどあって、販売価格での
総合計が5000万くらいありますが、この規模だと年商
とか予想つきますかね？

>>475
>>476
勘違い、無知。

無知ではわからないです。きちんとね

＞＞４８１
トーシロはすっこんでろ、荒れるだろ？

＞＞４８２
トーシロはすっこんでろ、荒れるだろ？


４８１すまそまちがえた

ここに書き込みしてる連中は、
知ったかぶりのアホと、中古車屋にオークションに連れて行ってもらったのに、
ババ引かされてる勘違いバカ野郎と、チンピラ・ブローカー（店は持たず、
オークションからとんでもない車を引っ張ってくるヤクザまがいの連中）自身による、
騙しの安売りレスばかりですので、レス書き込んだ皆様に「可愛そうに」
「せいぜい頑張ってね」と申し上げます。
このスレを見た、普通の人達に警告します。
ここにレス書いた人達は、間違いなく、茶髪か、髭づらか、派手なベルサーチ系の
衣装を着た人か、ばっちりホスト系スーツの人達か、ただのアホです。
早く、終了させないと「可愛そうな人達」をたくさん作る事になります。
このレスのような買い方をした人で、良かったと言う人より、二度と中古車は
買わないと、言う人の方が多いですよ。

あっ、このスレ立てた人、ＵＳＳオークションの人だね！
ユーザーによるオークション始めてるもんね。
なーんだ、あんた達、ＵＳＳか！！！！！！！

>>464

高級車はセリ開始直前までカギかけてる。
しかし、昔はよくクラウンのナビＣＤとリモコン盗られたな〜。

噂では検査員とつるんでる業者がいるらしい！
（検査員に借金まみれ野郎多し）

ま、一般オーナーには手のうちはみせんなぁ。

ＵＳＳ行くヤツ逝ってよし、やっぱ○○テンＡＡでしょ！

それと
し入れは中販、流しはＵＳＳ。
これ、定説。(笑

現車引き回しのＡＡはどうするんでしょ？（笑）

>>488
チョット違うんじゃ。
じじいと百姓中古車屋は、中販。チンピラーノはＵＳＳ。　でしょ。

ハナ○○はわからん。

誰がトーシロじゃ
誰に口きいとるんじゃ

>>491=476

そうだろ？
＞じゃあ原価率30％というのは国産車ではないわけかな。
＞人気国産車がせいぜい80％なのに、どうやって30％を
＞達成するのかな。

これ聞かれてるのは「平均」だぜ？
仕入れ20万以下で売値60万なんてざら。
頭悪いねキミ。二度と来ないで下さい、チミみたいなｱﾌｫは。
場が萎える。

まぁまぁまったりいこうや
掲示板で真剣になっている人達がここにいますよ。
所詮中古車関係はすぐにキレル奴らの集まりか。
ここで証明成功。それでは皆さんどうぞ！

まあ、100万だったら30万と単純計算してしまったんだからしょうがないよ。
3万で仕入れた車20万で売る事もあるし。
算数弱いからマジレスしちゃ駄目だって！＞492

>>493
論外（ｗ

こんなレベルの低い人がだいたい名義変更をせずにＡＡに
ペナルティーを払っている業者です。気を付けましょう。

ついでに松浪ウォーターを浴びせてあげましょう。

>>490
ながしのブローカーなんてそんなものだよ
グリーンあがりを引っ張るだけ。
それでいいや。まあ、同業者だったらいやんなのでこのへんで。
しかし、ＵＳＳ、ケタが３ケタしかないのはなおったんかな(笑

要するに国産人気高級車は原価が80％ぐらいになるから、
その他の低価格車で平均30％を達成するんだから、
他は30％以下になっているということ。

葛西のJAで立体駐車場の４階からベンツが落っこちた事件があったよね。

真相知ってる人知ってる？
どうもヤクザ同士のいざこざらしいけど

＞＞松浪ウォーター？
なんじゃそりゃ？

>>493
その通り
所詮ってやつだな。
495も賛成しててくれるようだな

　　Λ＿Λ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀∩ミ＜　もう、無理っす。
　（　　　　 つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

あげ

じゃあ中古車販売業者の売上・利益をゆっていけ

>>500
思いきり自作自演（ｗ
みっともない（ｗ

>>503
誰が言うかよ（ｗ
部外者は来ないでくれますでしょうか？

ここがお祭り会場でしょうか？

>>503テメーで調べろヴォケ

馬鹿が一人紛れ込んでおりますので完全放置の方向で
よろしくお願いします。
せっかくの良スレ荒らすな。

本当に荒らすなよ
いい感じに進んでたのに。同業者の方々続けましょう。

みんな国産車が扱ってないの？
スポーツ系とか。

34GTRとかニューインテＲとかの相場ってどれ位？

>>510
同じ事何度も聞くなよ！
上に書いてあったって言ってんだろう？
教えて君は本当ザイ！
さりげなくきやがってばかやろう。
お前もなんか調べて情報持って来いっつーの

×教えて君は本当ザイ！

○教えて君は本当ウザイ！

都内で中古車販売しているが、知り合いの内々業者100ほどの加入
させて、独自で業販専門のサイトを立ち上げようとしております。

結論としては、ここも糞すれだったってことでよろしいでしょうか。

それは違う。
５１４が糞。

（ﾜ

それは違う。
５１５が糞。

（ﾜ

ここは久しぶりの良スレだよ、ＵＳＳで仕入れてるポンコツ中古屋さんのＵＳＳ
の回し者にはいささか呆れるけど・・・。

ＵＳＳはでかいが出来る業者なら中販だよ。
車買うとき中古屋でどこでしいれてるってきいてみな？
ＵＳＳだったら要注意ＲＡＡだったら即退場


ＯＫ？

鬱だし脳

そんな事よりだれか>>300に答えてやれよ。

>>516
あの〜いい加減荒らさないでくれませんか？
悔しいのはよくわかりますけど（ｗ

失せろ（ｗ
糞（ｗ

っていうか５１６うざいんだけど！

まだいたの？ゴキブリが？
Ｂだからしょうがないか516は

>>519>>520

かぶった！

>>470
みーっけ！
お前こんなとこにいたの？
こいつせこい奴なんですよ、誰からも相手されてない
哀しい奴なんですよ。
奇妙な奴なんですよ。
いるんですよ世の中にはこいつみたいな屑が実際に。
本当キミみたいな人はろくなしにかたしませよ。

＞517さん

確かに仕入れにおいて中販は一番信頼できます。物もいいです。
しかしUSのボリュームは代えがたいものがあると思うのですが。
（こちらの販売車種が偏っているもので）

ババも良い子の目つきで隠れてますが。

中古車屋を３日やったら止められないという人いるけど、そんなに儲かるんですか？

儲かります　ウハウハですよ

外車屋のみなさんはどこで仕入れますか？
ウチは痴呆なのでＵＳオンリーですが何か？
もうすぐＺＩＰﾀﾝ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

仕入れ価格を知らないやつが多いから、高い利益を上乗せ
してふっかけやすいからな。まぁそのぶんちょこちょこ
したこともいろいろやらないかんがな。
　

>>525
粗利の額はでかいけど実際は儲かんないよ。
店舗で売ろうとおもったら最低でも20台以上置いてないと客は寄り付かない。
その20台分の経費を払わないといけないからね。
車検もしないといけないし。税金も払わないといけない。
だめだね。

∧ ∧
(,,ﾟДﾟ)海外への輸出販売って儲かってるようだけど難しいの？　　　
外国語しゃべれないとビジネスチャンスも少ないのな。
　　　　
　　　　

お久しぶりです

自分はAAAI,USSジャパン、JAAに入会しました
最近ではASも使っています。JU埼玉は魅力ですね！
車種構成ですが自己資金が少なかったため国産スポーツカーの専門店にしました。
しかし最近低迷気味です（泣
貿易は縁が無く、また知人も少ないため完全雑誌媒体に頼っています

福岡ではSMXやステップWなどのファミリーが大人気で
VIPは完全に去りました　スポーツも厳しく、安車かミニバン系のみが忙しそうです。
外車ではBMが客層もよく売れゆきもよさそうです

∧ ∧
(,,ﾟДﾟ)　>531　コンパクトカー全盛期に厳しそうですね…がんがってください。
　　　　　日本で廃車にするような車を海外に輸出するビジネスは（・∀・）ｲｲ!感じでしたが…　　　　　　　　　

東京大阪などと違い九州は貧乏している島で、GTRやNSXは売れないですね
スポーツの人気はシビックくらいでしょうか？それでもEK9は厳しいです
込み込み１００以下でしょうね

∧ ∧
(,,ﾟДﾟ)　地方で高い車は売れないですよね…

本当はEVOやFK9,NSX、S2000などを売りたいのですが。。。
当方も予算が無くお客さんも予算が無い　　　これが現状です

何が売れると思いますか？

∧ ∧
(,,ﾟДﾟ)　>536　悲しいですね…

今年商10億　利益5億　年収1億　を目指して頑張り中。
現在　年商　4000万円　利益200万円　年収500万円

えらい亀レスだけど
>>255さんの（鬱さん？）

＞はじめは展示場も無く、自宅が店舗と言い張ってＯＫでした。
＞（看板が写った写真が必要とのことで、
＞画用紙で作りました。）

これがどうもひっかかるんです。その後のレスでＵＳＳとの事ですが
いくらなんでも画用紙はないと思うんですけど・・・
別に煽ってるわけではないです・・・気分悪くしたらすいません。

>>524

それなりに目利きできないと難しいですね。
お目が高いと思われます。

ＵＳＳなら４・５以上のを狙ってきちんと見ればそうそう失敗はないはず。

US名古屋は要注意です
サクラが多く、４．５点を購入しましたが修正機痕ついていました・・・
１５０万円の車でしたが、もちろん返品です
あとは東京会場でZ32の５速を買いましたが、陸送してもらってビックリ！ATでした
これも返品でしたね

サクラなんてあるんですか？
どう言う意味かわかんないです。
お店のサクラなら想像つくけど
ＡＡのサクラってのはもしかして
審査ミスの車ですか？

４．５で修正機あととは・・・・
ＵＳＳ大丈夫か！？おい！

修正機痕の見分け方はどですか？
よければポイント教えてくださいです。。。

中古車は仕入れた瞬間から値落ちする生鮮品と考えています。
月日がたつほど価格的競争力がなくなります。
（商品として魅力が薄れていきます。）

お客様の意思決定がとにかく早くなるような
値付け、車種構成をいつも考えています。

たとえば500万円の資金があり
５０万円の仕入れの車10台を仕入れたとします。
平均1ヶ月で一回転し、一台あたりの純利１０万円とします。
一年後、いくらになるでしょう。
（もちろんこれだけのことをするのに
イニシャル、ランニングともに資金が必要ですが）
数字だけ考えてみてください・・・・

鬱だ

修正機は比較的素人さんでも判りやすく
ステップのジャッキをかける耳に傷がつきます
しかし、巧妙な手口もあり修正機痕を削って色を吹くという荒業もあるようです

＞５４６
価格設定って難しいですよね
安く入手できた車を相場で売り儲けるか、安く売り回転させるか・・・
あとで「あの時売っておけばよかった」定説です

＞546続き

3460万円となります。他の経費は考慮に入れておりませんが、
自分が一人でヤフオクのみで生計を立てていた時
ほぼこの数字は達成できていました。

今はスタイルはまったくことなりますが平均在庫期間
1ヶ月は変わりませんが、雑誌媒体メインとなり
広告宣伝費が莫大なものとなっております。
税理士を入れたり、経費はどんどん増えていっております。　
　　　
＞540さん
詳しく説明いたしますと、自宅マンションのドアに画用紙を貼り付けて写真を
撮り、それを店舗といいはりOKでした。総務のお姉ちゃんはごちゃごちゃ
おっしゃってましたが、ポスカードいただけました。

皆様の経営方針等、何でもお聴かせ願えると幸いです。
宜しくお願い致します。

鬱

だからやめとけよ。
事故車仕入れて騙すか、メータ改竄しないと儲かんないってば。

1さんへ

見たところ古物商というか車屋さん開業して
一年たってないようで、
殆どのＡＡ会場は古物取得１年以上
だと思いますが会員になるにはどうでしたか？

自分は今会員になれるかどうかの瀬戸際なので、
１さんの経験談でも聞かせて貰えたら光栄です。
よろしくお願い申し上げます。

なんか展示場の写真張りつけろってあるんすけど・・・・
マンションで中古車屋さんですか・・・凄すぎる・・・・（笑）

もちろん事務所ってことですよね。

久々の良スレ認定
みんなで意見交換して営業に生かしましょう！

初心者さんも大歓迎！
初めはみんな一緒だった。

sって中古車屋さんなのか？

１０台×１０万＝１００万。
１００万×１２＝１２００万。
なんで３４６０万？

鬱さん多分Ｓ（シャブ）やってるな。

体に悪いからヤメナヨ

１ヶ月で１回転するのかー。
うちなんか薄利の新古車だったらやっと１回転するけど、
中古車で１ヶ月に１回転ってゆーのは夢のような話だ。
平均在庫期間は３ヶ月から４ヶ月ってところかな。

激しく計算間違いな鬱さん最高！

鬱だし脳さんは最初ブローカーだたんだね。

Sの出現で糞スレ転落決定sage。

＞553さん

もちろん中古車屋さんです。

＞554さん
１ヶ月目　10台仕入れ　500万＋10万×10＝600万
２ヶ月目　12台仕入れ　600万＋10万×12＝720万
　　
１２ヶ月目　57台仕入れ　2890万＋10万×57＝3460万

となります。おわかりでしょうか。

もともと経営を専攻しておりました。
独立にあたって、いろいろな商売を考え、市場の調査や、粗利率を調べ
これはやり方によっては面白いぞ、と思ったのが中古車だったのです。

＞555さん

使ったら鬱なおりますか。

＞556
２日、３日で売れる車もありますが
３〜４ヶ月かかる車も当然ございます。
そういった車は何が問題であったのか、売れた時点で
問題車として話し合います。

ただ業界平均として台あたり利益率はすこぶる悪いと思います。

鬱だ

＞560
業界平均として→業界平均よりも

ごめんなさい

>>一年で展示場が５．７倍・・・まじかそりゃー
>>その理論で本当にいいのか？？？？？？？？？

そういうことか・・・どう頑張っても１ヶ月１０台売るのが精一杯で
そうなるとは尾もわなんだ。。。。。。。。

唐突ですいませんがみなさん
長渕剛はおすきですか？
自分はだい好きです。

＞２日、３日で売れる車もありますが
＞３〜４ヶ月かかる車も当然ございます。

２日、３日で売れる車もありますが
１年かかる車も当然ございます。

中古車業を語るのであれば
＞（もちろんこれだけのことをするのに
＞イニシャル、ランニングともに資金が必要ですが）
の部分を語ってほしいです。
資金が必要ですがで済ませられないんじゃないのですか？

＞567さん

実際上記の3分の2くらいのペースで拡大してきました。
ただ、役員報酬は会社に貸し付けに近い形です。

鬱

やっぱ鬱だ師脳さん危ないよ〜〜〜〜〜〜〜〜

マンコ

鬱さんあなたマンコにレスしてますよ・・・

そうですね。ご指摘ありがとう
鬱だ寝よう

儲かってるところって、結局、営業にも力入れてるんじゃないの？
客が来るのを待ってるだけのところって、「それなり〜」って気がするけど。

これから開店がんばんべ〜！
っとこれ書いてる時から既にお客さんが３人くらい見にきてる！！
結果報告は後ほど！

>>571
生きてる？

いまいち突っ込んだ事書いてくれる業者さんていないんだよなあ〜。

カリスマ中古屋求ム。

というか最近どこのＡＡも保証人云々言ってきやがるな。
つい最近までは保証人なんて要求してくるところなんて
一切なかったのにな。
なんなんだ？ＡＡは。ころころ入会条件変えてきやがって
ふざけんな！

昔は古物とりゃすぐ入会できたのにいい加減にしろ
殿様商売するのも。

古物申請してから免許貰うまでどのくらいの時間がかりましたか？

おまえリサイクル版でも同じ事聞いてるだろ
だいたい3日だ

>>573
どういうことが知りたいんだ？

>>576
嘘つくな、三日やそこらじゃおりねーよ。

それとむこうはりサイクルや、こっちは中古やの古物。
それぞれちがうんだよ、

古物は旧来ふるものと言われていたんですよ。

旧来はね。じゃ今は？（ｗ

今日は静かだね。
年収６千万って人もいたけど、現実としてみんなどれくらいなら
個人所得として「まぁまぁ」って思ってんだろ。
ウチは一人だから１千万が目安だけど・・・・

中古車屋はそれなりに儲かるけど、言ってみれば普通の仕事？！
やないから大変や思うぞぉ。。そういうパイプでもありゃ別やけど
ね。。。

中古車で経営者気取りもやめてもらいたいな。

>>583
別にいいんじゃないの？
オレも経営学部卒だが、な〜んにも役だってないけどね（笑
しかしオレなんか、日々追われるばかりで冷静に市況とか、収支とか
考えてること少ないな〜
丼勘定その日暮らし

＞５８３
経営者を気取っていいのはどんな業種？

今日入会申し込み一式来たんだが
なんだＵＳＳの横暴ぶりは。一瞬言葉に詰まったぞ。
ＵＳＳＡＡに入会するには同時にＵＳＳカーバンクネットもしくは
ＵＳＳＪＡＰＡＮに入会しろだとよ。

会員になる奴減ってくぞそのうち。
ＡＡなんて会員増やしてもなんも困る事無いんだから
（むしろ増やす方がいい）もっと緩くしたらどうだ？
入会条件をさ。

ここを見てるＵＳＳの総務課考えてくれよ少し。
ＵＳＳが日本最大になったのは入りやすく、束縛が無いから
なんだから。これじゃヤフーのオークション似たようなもんだ。

そもそもUSSに入るのがおかしいんだよ。

それと書類に目を通しても説明が不充分だし。
その他諸々で幾らくらい会員になったことでお金がかかるか
全然分からん。その点ＪＡＡは書類とＨＰ見ただけでかなり詳しい事まで分かったが。
（ＪＡＡの回し者ではないが）
一体どうなってんの？
ＨＰ持ってるのに内容が少ないし資料請求もなぜか電話。
ほかのＡＡはどこも入会申し込み資料請求のメールフォームがある
のに、ＵＳＳだけない。大丈夫なんでしょうか本当に。
鬱だし脳さんがＵＳＳ薦めてくるから期待してたのにイメージダウン。
現車出品数日本最大の誇りにかけてもう少し改善した方がいいよ、マジで。
なんか知れば知るほど胡散臭いというか、中途半端というか
期待しすぎてたせいか拍子抜け。

ずばり審査の緩いＡＡ会場はどこなんだよ？
どこもかしこもあーだこーだいって勘違いすんなっていうの！
もっと緩和せんかい！

>>588
つーかカーバンクネットかＪＡＰＡＮに入らずにどうすんのよ？
どっちか一つはＵＳ入るなら必須だろ。
カーバンク無かったら事前に品定めできんだろ。

>>589
入会してしまえば１８０度考えが変わる罠。

ごめん、>>586
＞ＵＳＳＡＡに入会するには同時にＵＳＳカーバンクネットもしくは
＞ＵＳＳＪＡＰＡＮに入会しろだとよ。

と思ったら別紙で

ＵＳＳＡＡに入会するには同時にＵＳＳカーバンクネットに入会する事が
必須条件だとよ。勘違いしてんじゃねえよ。
入会金免除だが月に１００００強かかる。
これから大きくして行こうと思ってんのに、様子すら見れないで
有無をも言わさず入会かよ。

正直、出品台数の多さは魅力だがこれじゃお話にならん。

ＵＳＳジャパンは幾らかかるの？

>>591
どう言う意味？

>>588さん
それくらいでごちゃごちゃいっていてはダメですよ。
車買うのに見る目がないと、とんでもないものをつかむ可能性あります。
その場合、USの対応はもっとびっくりします。

なにをやるにも、最初は障壁があるもの。

我慢して突破してくださいな。

>>591

そのとおり

>>594
自分さえ入れたら新規参入なんか来なくてよしってこと。

っていうか儲けてるんだからそれぐらい資格条件として
搾取されるのは当たり前じゃないのか？

>>595
それはわかってるつもりなんですが
兎に角会員になれればいいわけですよ、
それを妨げる必要はあるのかと。

まだまだ自分はしっかり現車みて仕入れたいんです。
だからあまり必要無いんですよ。それに小さい会社を
これからこつこつ手探りでやってくんで、展示台数も５台
が精一杯。強制的に入らせるのではなく必要な時がきたら利用できるように
すればどう考えても会員数増やせるとおもうのですが。

選択肢を増やせばいいというだけです。
焦り過ぎて失敗しますよ、これじゃあ。
ちょっと強引、殿様商売です。

>>597
だからここの人達は突っ込んだ事聞いてもなかなか話さなかったんだ。
やっぱり自分だけ情報聞ければいいみたいな腹黒い奴の集まりだったのね。

>>598
論外。

この業界自体が旧態依然の業界であるがために、全てが
変革されない。だから、面白みも無いのです。
ただ、車好きな方までもがそうならないように願うだけです。

既存のＡＡ会場でそれなりにでかいとこが審査を昔みたいに
緩くしたらそこは急成長すると思うけどな。

それに土地持ちを連帯保証人しなきゃいけないのはおかしすぎるぞ。
やっぱやりすぎ、それも二名なんて言ってるとこが殆ど。

ほんと車屋、不動産屋なんてろくなのいないじゃんか。

だからこの業界が全部こういう悪い体質なの
それを内々でのみ甘い汁を吸うてるからね。
これじゃ経営者とは言いがたいとか言われて当然な面も
確かにあるよね？

しかし誰でも簡単に入れるようになんかしたらそれこそ業界全体の死活問題になるからな。

それでこそ価格競争の自由競争が働くんだよ。単に利益率がよい
とか言ってるだけじゃダメなんだな。
だからこそ経営手腕のあるものが残り、淘汰されていく。
自然な姿だね。　経営手腕をずる賢いとか人を騙すとかと
間違えてる。こうして儲かって、経営手腕があるとか言うてる
のが滑稽だよ。

今だって、名義だけ借りてるような訳わかんない輩がウジャウジャ。
これ以上変なのが増えると、健全な業界じゃなくなるんじゃない？

つか、なんの意味があって推薦者とか必要になるの？
不思議でしょうがないんだけど、建前だけならやめる事も出来るでしょ
保証人もそう。それが必要なシステムなら、保証人が必要でないシステムを
造ればいいだけでしょ。＞＞599禿同。今の時代様々な
事情が個人個人であるんだから選択肢を増やせばもっと会員増えるのにね。

別に気まぐれでやってて深い意味なんか無いんだから古物と
展示場持ってるだけでいいんじゃないの？
それとも現会員からの圧力でもあるのか？

訳わからないのも内々の業界だから生き残ってるわけ。業界
自体が変なのも守っている。
参入障壁がなくなると、変なのも増えるがすぐに消えて、
まともな大多数にのみ込まれる。なぜかというと、まともな
業者は消費者に選択されるから。現在は消費者に選択の余地が無い。
原価率30％の商品を原価さえ知らずに画一化された価格で購入
しているだけ。

>>606
ひさびさに激しく同意。
ただＡＡ会場も車屋なんてろくな人種の集まりじゃないってのが
わかってて、あえて保証人だとか、推薦者だとかつけろって
言ってくるのかもしれないね。保証人もいない、推薦者いないじゃ
そのひとのこと信用できないじゃん？
そんだけへんてこりん多いって事だべ？

>>608
保証人も付けられないようなどこの馬の骨とも分からん奴は来るなってことでしょ。

>>610
それは関係無い。
そもそもＡＡ会場に入ろうとする奴で悪い奴はそんなの当たり前のように
クリアーしてくるぜ。泣き見るのは善良なひとばっかり。この現状を
しらんのか？ＡＡは。

>>611
そのどこの馬の骨とも分からん奴が大勢いるのが中古車業界
であって簡単に乗り越えてくるよそんなのさ。
つまり全く機能してないよ。
もしくはわるいやつばっかだからこそ保証人つけろとかってんじゃないの？

参入障壁は多少必要なのは確かだけど、業界の体質がダメ
なんでしょ。また、新規参入者でも業界の体質に馴染んでいく
から、現時点での発言と1年後の発言は大きく変わっているのは必然。
　また、業界の横のつながりはどの業種でもあるが、業界自体が
消費者というものを全く無視しているのがまかり通っているんだね。
　おそらく、業界内部の圧力もあるだろうが、大資本が改革にのり
だすと思うよ。その一手を私も担わせていただくかもしれないです。

>>612
かぶった。

原価率３０％の業者が本当にあるのなら見て見たい。
そりゃ１万円の車を３万円で売るなら分かるが。

>>614
おたく誰よ？
どこよ？

じゃあ入るなら今のうちってことだね。
逆に捉えれば

>>616
業界の平均がでしょ？
なんでもかんでも３０％だったら舐め過ぎ。

平均原価率です。車種・価格帯により大きく変化はしますが、
実際に原価率30％の商品を知らずに買わされている消費者が
いるのが現状です。

腹イテェー。
クソして来る。

平均ってことは１００万円の車を１０台並べているところは
平均１台３０万円で仕入れたってことじゃないの？
そんなはずないでしょ。平均なら８０万円とかでしょ。

参入するのが今のうちというのも確かですが、現在の業者が
現在の業界体質が良き方向に変化すれば、旧態のやり方・
意識の業者の変革が迫られ、変革に対応し切れない場合は、
淘汰されます。ここで経営手腕が多少試されます。
内部の反発も多少あるでしょうが、それに耐えうる資本力
であれば問題は無いでしょう。

原価率３０％にこだわるが、結局「安く仕入れてるくせにこんなに高く売りやがって！｝
って、ひがんでるのかいな？
原価率３０％は、よそがどうかしらんが、店維持するには金が掛かるもんだし、在庫のリスクは
あるんだから、しゃ〜ないでしょうが。
右から左で売れまくって、原価３０％なら笑いがとまらんだろうけど。

>>621
ＲＡＡのサイト見ればおのずと見えてくる。

ふーすっきりした。

消費税が１５％になったらこの業界もおしまいだな。
個人売買全盛。欧米がそうなってるように。

だから、100万円が30万のもあるかもしれないが、極論であって、
平均して30％の業者もいるということ。
問題は30％が通用しているということ。全業者がほぼ同一価格帯
だから、販売価格を下げる必要は無い訳。

>>623
ただ車って額がでかいし誤魔化しが幾らでも効く
客騙すやつが異常に多い。そりゃ怒って当然。
ようは土建屋みたいなもんよ、ピンはねで食ってるみたいな。
不動産屋そうだろ？
いや不動産屋はもっと悪い。

欠陥住宅が標準住宅だから。
このままいくといずれ車業界もそうなるよ。
かんがえてみな？ディーラーってなんなんだよ？
一回新車でうった車をまた中古で売るだろ。
一台で何台稼いでるんだよ？
とにかくヤクザなスタイルだよ、土建、不動産、車は。

要するに顧客満足度が欠けてる独りよがりってことか
車やさん達は消えてしまったのか？

不動産・車・土地は日本の悪の根源。

>>625
個人売買はいま相当伸びてるケド、オートウェーブってどうよ？
高いフランチャイズ料払っても、結局やめたヤツ、一杯いるようだが。
結局、本部の宣伝文句に踊らされて何の努力もしなかったヤツも多いだろうけど。
でも個人売買は市場の半分は占有しないだろう。
いいとこ、２０％程度で頭打ちじゃないだろうか？

平均原価率が３０％の業者なんか安〜い車ばっかりの店だけだろ。
３０万の車を１００万で売るなど極一部の旧車とかしかありえない。
そんなこと信じてる奴は耳年増の素人だけだよ。

それに一個商品辺りの儲けもでかいし。
でかけりゃでかいほど旨味があるってこと。

ベンツ、ポルシェ、フェラーリ、ＮＳＸがいい例じゃんか。
補償なんて長くても半年しかしてくれないしさ。
その間に車壊れる奴がなん％いると思う？
知ってるか？

で、文句いいに言っても治そうとしない業者がどれだけいるか。

>>631
あくまでも業界全体でって事だよ、この若年寄

>>629
思いきり被ってる。

＞欠陥住宅が標準住宅だから。
＞このままいくといずれ車業界もそうなるよ。

もうなってきてる。
なかなか問題視されないのは言えとかと違って素人には
非常に分かりずらいから。

×言えとかと

○家とかと

×ずらい

○づらい

>>627
ディーラーが下取り車売らなきゃ、どうすんの？
ユーザーは個人売買で「高く」売りたいと思っても、面倒だから
下取りに出すんでしょ？下取りとってくれなきゃ、買い換え出来んだろーに。
結局、手間を惜しむからそうなるの。
銀行だって同じでしょ？
振込先まで届けたらただのお金、
銀行使うと振り込み手数料が、近くでも５００円とか取るんだから。
みんな、どの業界も極論すれば手間代で収入得てるんだよ。

>>629
不動産＝土地では？

>>638
あちゃーそう言う事じゃなくて

ぼりすぎって事なの。
ディーラー営業に勤めてたらよくわかる。

>>638
ガキだな。まだ参加するには早いよ。
出直して来い。

ま、客も悪いんだけどね。
小さなことでゴチャゴチャ文句言ったり下らないトラブルで呼び出したり。
自己責任取れない奴が多いからその分のコストがどうしても上乗せになってしまう。
売った後のフォローが一切要らないんだったらもっと安くできるんだけどね。

>>608
すばらしい。そこなんだよね本当は。
それをわかってない奴が多すぎる。
難しい言葉並べて力説してる知識のひけらかしよりか
遥かに分かりやすく、的を的を得ている。
ひさびさに感動した。

深く掘っていくと、この業界の人って詰めが甘いし、
計画・先見性が無いと思われ

>>939 >>640
何処の業界だって似たようなもんだって。
君たちが知らなさすぎ

お祭り会場はココですか？
皆さんお祭りに参加してもいいですか？

>>645
おもろいネタ提供できるのか？

>>641
確かに、「安い車だから、保証は付かないですよ。」って念を押しても
何かあったら「調子が悪いから見に来い！・・・えっ来られない？お前んとこは
売りっぱなしか？｝と言ってくる。

すしのネタはイカ　参加してもイーカ？

>>644
素人、車業界違う。
君が知らなさすぎ

>>648
旨いねえ。

なーんて言うとでも思ってのか？
タ〜〜〜〜〜〜コ！

ここは淘汰の時代が来て、困る奴らばっかりだな

ここはひどいインターネットですね。

まぁいいや　ベンツ買ってやるから見積もりくれや

>>649
バカだねぇ。一般工業製品の原価率知ってンの？

森森森　　みつもり。

649＝654だろ　わら　　あと642＝644

>>654
馬鹿はおまえだろ。
条件、状況すべて違う。比較にならない。
言葉遊びがしたいならここじゃなくても出来るよ。

>>656
（ｗ

649＝654だろ　
あとベンツの見積依頼が誰かから出てますが、まだなのですか？

S=鬱は逃げた。

ほんとにこの業界は薄っぺらいな
皆逃げてるよ　わら

荒れてますね

お前ら翼のソフトは入れてますか？

中古車屋、皆さんが、思う程儲からないですよ。
一部の悪徳業者を,除いては。
とくに、うちの周りは、安売り激戦区ですから。

そうそう、そんなにオイシイ商売じゃないんだけどねえ。
中古車屋の社長で豪邸に住んでるやつなんか見たこと無い。

>>665

あくどくやってなくても
儲けている人、多いですよ。
２０代後半で独立して
３０代前半でクルーザー勝っている人とかね。

不思議なもんで
社長や営業マンによって客層が
変わるんですよねー。
「中古車屋だから変な客しかつかない」
のではありません。
その人の営業スタイルに問題があるから
変な客ばかりつくのです・・・。
「類は友を呼ぶ」という言葉がありますが
友を客に置き換えても全く問題ありません・・・。

>>666
あくどくやってるよーに見えないだけだろw

一軒お店を構えると経費がかかるからな。
部外者からは暴利と見える粗利がないとやっていけないよ。

外車は儲けが多いけど故障が多すぎ
最近ではゴルフのGTX１１年式を２５０で販売しましたが、
左右ともウインドーが落ちてしまうし・・　作りが雑すぎ
おかげでお客さんからは文句言われるし
「いい加減にしてくださいよ！　まだ１万キロしか乗ってないのに　あんまりです！！」って
そりゃ、怒るよね

文句いわれても、販売で儲けた上に、さらに修理費をとってくる
非常識な業者がほとんど。何かと名目をつけてお金を要求してくる。
中古車業界はこんなもんです。こんなところなのです。
そりゃ連帯保証人ぐらいは求められます。5人ぐらい求められても
おかしくないのです。

ヤの付く人の世を忍ぶ仮の姿ってのもあるし。

車やも100円均一をやればいいのに
賛成の人いますか？

だいぶ情報聞けたしもういいや。あんがとさん。

殆ど俺の自作自演だけど。

鬱だし脳、死ぬなよ（ｗ
お前、悪徳中古屋だよ、それかＵＳＳ職員だな（ｗ

02/06/01 11:35
この日から突然盛り上がってるべ？

ちょうど結論も出たところなのでよかったです。
中古車業者はただの空っぽで宜しいでしょうか。
反論が無ければ承認いたします。

>>675
よろしい。

　　　　　　　　

　　　　　　　　　　このスレ終了いたします。

業界の醜態・体質を露呈したスレでした。
皆様勉強になりましたね。

では第２ラウンドを開始します。始め！

図星攻撃にあった中古車やが反論できないため、
書き込みがありません。認めざるを得ないのかもしれません。

どのようなスタイルの売り方がお客さんに本当に喜んでもらえるのか。
皆様のご意見を読ませていただいて、考えてしまいました。
統計上、クレームが1件あると、その影にはおびただしい
潜在クレームがあると聞きますが、きっとそういった
潜在的な部分の方々ほど、がっかりしているのではと思うのです。

当店は、保証無しでお車をお売りしておりますが、
常識的な範囲でクレームは受け付けてしまいます。
よって言ったものがちです。
ただ、その影には、クレームを言えないお客さんたちが
いるのではと思うのです。

自分たちにとっては数ある中のただの一台、
お客さんにとってはかけがえのない一台。

どこかのスポーツカーのお店のように
訴訟山ほど抱えて、右翼に脅されるお店が正しいのでしょうか。
かといって、すべて保証するのが正しいのでしょうか。

どうしても考えにあいまいな部分が残ってしまいます。

みなさんはどのようにお考えですか。
どんな考えでも結構ですのでご指南ください。

駄スレで申し訳ない。

鬱

たった１０万円のクルマでも貧乏人には宝物
クレームつけなきゃ気が済まない
貧乏人の友達は皆貧乏人
クレーマーの友達は皆クレーマー

下僕民は徒歩で生活してください

,,

俺の大古車は絶好調で修理必要箇所ないが
金つけないと引き取ってもらえない。

＞当店は、保証無しでお車をお売りしておりますが、
＞常識的な範囲でクレームは受け付けてしまいます。

保証も無い店なんて論外じゃん。しかもし入れはＵＳだべ？
保証有る無いは悪徳かどうか見分けるポイントだぜ？
ネタだろ？年商２億うそ臭せー（ｗ
客の恨みかってとんでもないことにならないように早く
やめﾅ

>>685
年商２億って、ある程度商売をすればあたりまえの数字だと思うけど。
車屋に限らず。
年商の意味、しってる？

中古車屋は粗利が大きいから年商二億はよい数字だと思う。
扱い車種によっては粗利一億近いでしょ。

>>686
よく読めよ（ｗ
こいつはこの前決算むかえたばっかだ（ｗ
年商の意味？
キミこそ知ってる？

>>687
初めは無店舗で自宅マンションを店舗と言い張ってた奴が
一年後には年商二億？どっからどうみてもネタだろ（ｗ
いいとこ個人ブローカーだろうよ、
そんな事よりいちいちあげるな馬鹿やろう。

ここはある御方が個人ブローカーやる為に業界がどんなもんか探り入れた
８０％自作自演スレなんだよ。

そもそも保証も何も付けない店がそんなに年年商有るとは思えないのだが・・・
しかも初めて一年、もしかして一台５万でオークション代行？
年商は二億でも年収は１０００万以下だったりして（ｗ

>>686
>>687
＝鬱
よほど悔しいのか？クレバーぶりをみせてたのになぁ（ｗ
実は有る御方の手の中で踊ってたなんて夢にも思わないんだろうな（ｗ

ネタではございません。

ただ、皆様のご意見を頂戴したいのです。
お店をはじめて2年弱、法人成りして
初めての決算で、年商約二億、税引き前利益1800万位でした。


保証無しですが、とにかく、社員も、お客様も
気持ち良くお取引できるよう心がけております。
保証無しとお伝えするとかなりのお客様は帰られます。
また、壊れる箇所、対処法、費用等、事細かに説明します。
営業マンは始めに脅し？（この部分は良く壊れますよとか）
ウィークポイントを説明し、それでも話しを聞いてくれる
お客のみお売りしています。（始めにお客をセグメントしてしまいます）

有れもこれもどうこう しろといった
お客様は他のお店をお勧めしてます。

ただ、安さについてはどこにも負けない価格です。
こういう時代、そういう売り方が一部に支持された
、そういったことだと思います。

要は顧客ニーズが多様化し、皆がみな保証にこだわっているわけでは
ないと思うのです。

当店は皆に売ろうとは考えていません。
お店にこられた方すべてがお客だとは考えません。

>>681
についてもご意見ください。

さらに鬱だ

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ネタスレなので終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

では、あなた自身の年収は？

気になってリアルタイム監視か？
あのな〜何回言えば分かる？
毎日暇なんだろ？
それで答えは見えてるはず。

本当に悔しがり屋だな〜（ｗ
どう転んでもお前の負け（ｗ

これ以上来ないから俺、有る御方に結果を伝えとくよ

あげるな、馬鹿やろう

>>689
図星なだけに怖い。。

ではあなたの年収は？

>>695
ではあなたの年収は？

ｱﾌｫか年収年収気にしてガキだろお前（ｗ
お前は鬱なの？脳内社長頑張れよ（ｗ

むきになるねー（ｗ

＞保証無しとお伝えするとかなりのお客様は帰られます。

これで年商２億（ｗ
んなアホナ（ｗ

もうちっと考えて文かけ（ｗ

2億であつくなるねー

>>695
はい、帳簿上1200万（税引き後820〜830万くらいだったと思います
うる覚えでスイマセン）ですがほとんど車の在庫に化けております。

確かに今月は暇過ぎます。

3月4月は忙しかったのに。

鬱

オーラパワーがないんだよ

法人ではないんでしょ？
売上はいくらでその年収なの？
確かに今月は暇すぎですね。まぁ3月・4月が稼ぎ時ですからね。

＞688
ならsage進行と書け。
＞８０％自作自演スレなんだよ。
ご苦労さん。

700＝701＝702だろ
ばればれ

>>703
そんなもん書かなくても分かるだろうが（ｗ
お前幼稚園児か？

色々分かったからもういいよっていってるだろう？
儲かる儲からないなんて行くとこまで行けば天性だよ、後は。

まあ、流れ理解できない>>703の為にもsage進行で（ｗ
>>703ヴァカ（ｗ

あ、ちなみに私、年商４億ですが何か？
年収６０００万ですが何か？

705=まぁまぁなやつ

>>706=ﾎﾞﾝｸﾗ

>>706
あげるな、汚すな、チンカス以下

>>700
うる覚えじゃなくて
うろ覚えじゃないのか？

頭悪いなー。こんな奴に聞いてもなんも参考にならん。
兎に角言い張るなんて言ってる時点でＤＱＮ

捕まっても謂い張りゃいいんだよってか？大将（ｗ

うる覚えじゃないよ
709＝重箱の隅をつつくな、あげあしをとるな
正面から勝負しなさい

>>710
おまえ恥ずかしいよ（ｗ
テメーの間違い指摘されて逆切れか？（ｗ

ダッセ−（ｗ

それとsageろ、な？低脳（ｗ
迷惑だよ（ｗ

そうだ　みんなsageないと

sageる価値のあるスレとは思えないよ。
ま適当にやってくれ。
時々ROMに来るよ。

>>712
>>713
usero

http://www.imperialcasino.com/~1hit/japanese/ 　　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　↑

☆★☆　インペリアルカジノ〜IMPERIAL CASINO〜　☆★☆
信頼度NO1の世界最大手オンラインカジノです。
世界100カ国から200万人以上がプレイしています。
もちろん日本でのプレイヤーの数も業界NO1です。
還元率９５％〜９８％ですので初心者でも安心して遊べます。


　　　　　　　　　　　　

くるくるくるまをうったったー　うったったー

呼んだか？

716
よほど悔しいらしい鬱だしのー（ｗ
ｷﾞｬﾊｯ（ｗ

うるうる（ｗ

718
よほど悔しいらしい718（ｗ
ｷﾞｬﾊｯ（ｗ

うるうる（ｗ

>>688=689
世間知らずのﾋｯｷｰはエロゲでオナッて寝てなさいよ。
ついでにあげておこう(w

さあ大荒れになって参りました。

ヒッキーと、一生、経営者になれない
おバカさん達が、ゴチャゴチャ言っていますが、
皆さん相手にするだけ時間の無駄ですよ。
鬱ださんも、これにめげずに、いろいろとおねがいします。

他人のことを、批判することしか楽しみのない
つまらない人達は、２ちゃんには、付き物です。

>>709さん

うる覚えも、口語体としては、一般的に使うと思うのですが

兎に角⇒他の方の発言かと思われます。

>>710さんは私ではありません。

残念ですが、まともな議論は期待できないようですので
他で議論してみます。
好き好んで汚い言葉を見たくないですから。


さようなら

鬱

いっちゃヤダ！ ヽ(；´Д｀)ノ

せっかく面白いスレ発見したと思ったのに・・・

つーか、漏れも経営してるし年商は鬱だ氏ほどではないが1億3千万ほどある。
設立2年たったよ。
こんなもんじゃないの？

>726
順調だね。経営努力の賜物だよ。
おめでとう。

＞700さん
お店は何処ですか？

当社は１０年落ち以上の車は無保証
また１０年落ちまでは(４年式）３ヶ月保証をつけています
保証と言いましても、エンジン、ミッションのみですが、早々壊れるものではありませんので、
事実上保証無しに近いものは有ると思います。
しかし、電球１つ切れても電話をかけてこられるお客さんもいらっしゃいますが、そのような時は快く無償にて作業をしております。
基本的には当社で出切る作業につきましては､無償に近い形でやりたいと考えております。

ちなみに当社は年商７０００万円です

ちなみにそのくらいで利益と経営者の年収はいくらぐらいですか。

教えてください！
ＮＳＸはオークションでは幾らで落札されますか？
条件は５ＭＴ

そんなの知ってどうするんですか？
あー今月も暇すぎる。

ＮＳＸが安く買えたらと思ったのです。

＞731
横レス
推定粗利2100万円
経営者年収800万円

>>734
オークション値段知ると、
中古車屋で買えなくなる罠。

あと知ってもどうしようもないぞ。

>>736
ヤフオクで１０年落ち３００万くらいで出てますが・・・、
買いでせうか？

アルミボディでまともに扱える車ではないぞ。
夢だけに終わらせるが吉。
他によい車はいくらでもある。

ぶつけない自信があります。別に飛ばすつもりもないです。
まあ、マターリ街中を流せればと思ってます。

いるんだよね〜、こういう奴。〜っていくら？？とか聞く奴。
大体の年式とかよ事故歴とかよ色とかあるんだよ！！車ってのは！！
お前はヤフオクで買え。

年収７００位です

中古車屋マンセー

>739
ﾏﾀｰﾘ街中を流せる車ではないよ。
傷を付けるのを惜しんでびくびく走っても楽しくない。
素直にあきらめろ！
青空駐車も似合わないぞ。

>>739
それ以前に板違いだよ！

(`Д´)
（ ∽ ）
　 > l　

ＶＩＰ、ミニバンと来て、次のブームは何だぁ〜！？

>>745
歴史は繰り返される

スポーツカーとか四駆か？

密かに、ヤン車が流行ってるらしいぞ！ＧＸ61＆71のペタペタなやつ
uss東京でもいい値段で売れてるよ！！！

車ヲタの雑談がしたいんだったらよそ逝けよ

オタクじゃねえよ！俺はブローカーだぁー
車の回しはいろんな情報、いろんな車みてなきゃ商売になんないんだよ！

>>748　そう言えば、元旦暴走仕様のマーク２かソアラかなんかが
前に出品されてたなぁ。元旦暴走仕様！！とかセールスポイントに
書いて2本線で消されてたっけ（藁

今日は皆さんお忙しいのでしょうか？因みにウチは・・・
言わずもがな、です(´Д｀)

午前中にメンテ依頼２　来客1　です
今月の成約は1のみ
５月から暇です

ＧＷ明けからｻﾊﾟｰﾘですよねぇ･･･
うちも今月は成約２台､100ﾏｿってとこですね。(あくまで粗利）
今日は電話すら鳴らない･････鬱･･･

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020433740/

ここの512､ﾜﾗﾀ｡ディーラーの営業マン相手に孤軍奮闘(ｗ
ヒマつぶししてたら発見(ｗ
お、お客ﾊｹ-ﾝ！結果は後ほど。

道尋ねられた。ヒマつぶし続行。

本当に古物とったばっかりでも会員になれるのかな？
それが知りたい

うちも今月は成約まだ２台です。
今日は、連れがコーヒー飲みに午前中、居座り。
昼から一人、冷やかしっぽい客が、来ただけです。
３時前後に、他県からの来客予定は、ありますがほんとに
来るのか、とても心配。
ここは、暇な中古車やの憩いの場に成りつつありますね。
それに、参加している自分もこわい。

＞７５３さん
成約２台で１００まんってすごいね。
外車やさん？

そうそう車なんて売れないよ。
そんなに売れたら、蔵が建つちゅーにと自分に言い聞かせてます。

>754 お、お客ﾊｹ-ﾝ！
がんがれ！

>>758サン
欧州車メインです。国産は紹介の話もらった時くらいですね。
100ﾏｿって言っても、回転率考えたら国産とどっこいだと思いますよ。

欧州車はどこでし入れてます？
やっぱりＵＳＳでしょうか？

＞７５６
古物とったばっかだと、基本的には、どこの会場でも
ちょっとキツイのでは。
ただ会場の役員とかやってる車屋にコネでもあれば、何とかなるのでは。
自分の場合中販オークション入会する時、店始めたばっかだったけど、
中販の支部長やっている車屋に、菓子箱持ってお願いに行ったら
なんとか入会させてもらえました。
ＵＳＳは,１年待ちましたけど。

「コーラン破り捨て事件」があった時、
ＴＶで日本在住のイスラムの人が中古車屋さんをやっているのが映りました。
言葉も不自由だったでしょうし、資金もなかなか貯まらなかったでしょうし････
でも開業したのは尊敬します。
ただ、「中古車屋さん開業は、意外に簡単なのかな？」と思ったのが第一印象でした＾＾；

＞７６４
彼達は、貿易専門でしょう。たしか富山の業者でしたよね。
輸出さきは、ロシアがメインでしょう。
イスラム人が、日本でロシア人相手に商売するのもおかしな話ですが。

オークションに出入りしてる怪しい外人ってありゃどこのツテで入ってるの？

やっと平和なスレに戻りつつありますね。
鬱さんも、そろそろどうですか？

＞７６５
彼達の商売に対する、前向きな姿勢は,同じ経営者として、
学ぶべき点が多々あるのでは。

外国で起業しようという勇気はないですね。
でもやってみたい。
日本の外国人経営者は尊敬しますね。

>>762サン
極力AA仕入れはしないようにしてます。
バックオーダーでどうしても、って時は別ですが。
ディーラー流れの車が殆どですね。タマも上物が多いですし、
何より安い(笑)　あとはブローカーでしょうか。
顔の広い若い子を2,3人繋いでます。
うちは展示台数15台ほどの小規模な店なのでそれで充分廻せます。
一応US会員ですが、出品が主ですね｡

先輩経営者の皆さんおはようございます。
私は北関東某所で自動車屋を開業予定で今準備中なのですが、ｵｰﾄﾛｰﾝについてぜひ教えて頂きたいのですが、どなたか宜しくお願いします。
当方は平成8年に古物商を取得しまして、ﾌﾞﾛｰｶｰ的にやってきたのですが、昨年5月に法人にしました。
1期目の決算も終わったので、何処でも良いのでｸﾚｼﾞｯﾄ会社とのお付き合いをしたいのですが、どのような手続きを踏めば良いのでしょうか。
現在は師匠のお店を通す形でやっておりますが、やはり信用など考えると、これを機に自社ｵｰﾄﾛｰﾝを取り扱いたいのですが・・・
ちなみに決算は100万ほどの赤字でしたが、借入金などは無いです。
ご面倒ですが、どなたか教えて下さい。
宜しくお願い致します。

>>263
そうなん？どこも有名無実で古物は持ってるだけで
きちんと保証人とかつけられればすぐ入れてくれるって鬱さんが
言ってたような・・・・？しかもＵＳＳだって？
どっちが本当なんでしょう？

>771
単純に信販会社にその旨を連絡すれば、営業が来ますよ。
審査があってOKなら取り扱い出来ますね。
保証人が必要かも。アプラスなんかは
うちの方では新規開拓に力入れてますよ。
あー、ひま！洗車シヨ！

＞７７２
知り合いのとこはコネで即USS入会してましたよ。
申し込みから３ヶ月かからずでポスカードもらって
ました。やっぱ、この業界は繋がりですね。
しかも、条件のJAPANの入会もすっ飛ばして
ました。

>>774
ＪＡＰＡＮの入会は任意ですよ。カーバンクが強制。

中古は何でも儲かるよね

　　　　　 ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　(　ﾟДﾟ) ＜　ムーンウォークで 777ｹﾞｯﾄｫｫｫｵｵｵ！！
　　 　 ./ つ　つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　　　　　　(´⌒(´
　　　　 .)ノ ｀J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　 (´⌒(´⌒;;
　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

本日、来店６人
成約１台。成約率悪すぎ。

本日、来店０
当然、成約ゼロ
こんな車屋、逝ってよしですか？

>さぶさん
そんな日もあるでしょう。
うちの店は、展示台数１５台位の小さい店ですが、
土日で来店０という日が、２,３ヶ月に一回位あるよ。（車検、修理の客を除いて）
そんな日の夜は、ヘコミますけど。
ただこの商売、一発逆転満塁ホームランなんてのもありますから、
気持ちだけは,前向きに持ちましょうよ。

いろいろ偉そうなこと言ってスマソ。

うちの店も今月、暇っす。
売れるの、やすもんばっか。
利益がぜんぜん上がってきません。
経費倒れになりそう。

確かに安車に群がってくることばかりですね
１００を超えると問い合わせも無いです

車屋っていいかげんな人ばっかと
思ってましたが、このスレ読んで
いい人、真面目な人もいるのが
わかりました。
誰か、そんな人が集まるスレ
立ててくれないですか？
勝手言ってスマソ。

最近、輸出はじめたんだけど、なんか　ぱっとしないね！
車の条件も合わないし、値段も合わないし・・・外人さんて、何でも持っていくのかと思ってたら、
そうでもないんですね。ユーザー売りの方が楽かも。

NHK番組でパキスタンバイヤーの買い付け風景
車輪の小さいのは買わない。悪路だから駄目なんだと。
エンジンはかかればOK！
＞783
英語で中古車セールスマンは○つきの代名詞。
でどっちを集めるの？

>>777
ｳｻﾞｲ（ｗ

なんで車屋ってボロ儲けなのに、有限会社とかが多いの？

＞785
はずかしながら○つきの意味がわかりません。
和英辞典で調べてみましたが。
真面目に商売している人と
商売の情報交換とかできたらと思います。
＞７８４
とにかく外人は値切ってきますよね。
カローラバン、置いとくだけでバンバン
来ます。でも値段が合わないので
帰りますけど。９０系のマーク２兄弟も
欲しいみたいです。激安で。

>>771

お友達のクルマ屋さんの社長か、もしくは営業マン
（誠実な方が望ましい）から紹介してもらったほうが
話が、よりスムーズに進みますよ。
なんの商売でもそうですが、信用ある方からの紹介なら
無碍にはできないし、
安心して長いお付き合いができますからね。

オリコ、アプラス、国内信販、クオーク等が
オートローンに熱心です。
２社契約があったほうがいろいろと便利ですが
駆け出しなら一社でいいでしょう。
あとオリコ、アプラスは経営が傾いていることも
考慮しておいたほうがいいですよ。

＞７８９
経営が傾くと審査が緩いんでしょうか？
最近、そんな気がします。
こりゃ駄目だ。と思っても通ったり。

＞788
♪おれたたば~~このすい~~がらで~~♪
♪あなたの~~・・がわかるのよ~~♪

>>790

支店別の月間の取扱高を重視したりするので
普段審査が通らないレベルの人でも
月末あたりで無理に審査を通したりします。

経営云々は直接は関係ないかな。
ただ不採算地域からの撤退ということは
十分あり得る話だと思います。

＞＞７７３
＞＞７８９
判りました！
ありがとうございます。
早速、師匠に紹介していただける様頼んでみます。
遅レスですみません。　

皆さん登録費用や車庫証明費用はいくらもらってますか？

サービスだ

っていーたいがもらうよ。当たり前

>794
うちは高いです。登録４８０００円、車庫１２０００円
これぐらいにしとかないと値引き交渉がつらい。。。。

>>796
高っ！よく客から苦情きませんね。

＞796
買う側として中古車屋さんの一番イヤらしい所。
表示価格の意味が無くなってしまう。
俺が買った所はポッキリ価格だった。

皆さん、いくらぐらいでやってます？
参考にしたいのですが。

＞７９６
売る側として一番おいしい所。

登録３９０００円、車庫１８０００円
ただ最終的に、トータル金額から
値引きします。

ウチは２万、１万だな。

事故車になると思ったら４．５点
入ったよ。US、最近甘いよーな気が。
名古屋。関係ないレスでスマソ。

うちは
２，５万円と１，５万円

＞８０３
US九州で４⇒AAAIで４⇒US東京で３
コアサポート交換らしい

オニキスを使っている方はいますか？

昨日のZIP高かったな〜！

ﾏｼﾞ最悪
長期在庫をオークションに振ったが
１３３万仕入れ⇒１１４万円流れ(７ヶ月在庫
３０万仕入れ⇒１８万円スタートでノーコール(６ヶ月在庫

>807
心中お察しいたします。
少し前になりますが、当方
セルシオ事故見落としで
右から左で４０万ほど損。
売らないと次の仕入れが出来ず
泣きました。
しかも、落札店経由で隣のマンション
の住人に納車され、今でも視界に入る
ところに停まっています。
嘘っぽいかもしれませんがマジです。

今日のユーエス東京、高すぎ。
貧乏人には、手が出ません。

中古車やは儲かってるのに、うそばっかだな

>810
嘘じゃないよ。そんな儲かってないし。
食べさせてもらってるのが一杯。
うちが商売下手だからか。
＞809
高いっすかー。
明日、名古屋で買えるかなー。
逆に出品分は楽しみ。

テレビオークションってどうよ？

↑オークネットは高いYO!
客に押させてるから．．．．

あれってやっぱり高いんだ。
じゃあ導入している業者も少ないの？

＞８１４
外車とか、国産の高級車扱うのならメリットあるのでは。
トータル的には、ユーエスのテレビのほうが、使える。

最近暇すぎます。

まじ、暇。雨降って洗車も出来ず。
ストレスたまる。。。

USSのカーバンクって結構いいと思いますが。

中古車屋サイコー

翼システムがカーバンクネットとＵＳＳのカードを配って回っています
入会金、月会費０円です

今月やっと、６台売れた。
安車ばっかで,利益は、いまいち。なんとか現状維持ってとこです。
ただこんな調子では、いつまでたっても店は、大きくなりませんね。

当社は１台のみです

今月の売上かなり悪いです。
今月の売上と利益を参考に教えて見て下さい。私なんか
ショック受けます。

例えば従業員2人いたら何台ぐらい売らなきゃ合わないの？
一台あたりにつき利益率だいたいどれくらいなの？

当方作業員２名
経費は２００万円近くかかりますので、最低５台は売らないと・・・・

＞８２３
恥ずかしくて、人には言えません。
最近、自分の経営能力に疑問を、感じます。
景気が悪くても、儲かってるとこは,結構あると思んだけど。

うーん、今日のUSS名古屋、神が降りたよ。
２台出品で、かなり儲かった！
たまにはこういう事もないとね。
小売はさっぱり売れません！
ワゴンのエアロ車ってもう終わり？

経費が200万で、5台売ると言うことは、1台の平均利益が40万円
ってことだよね。儲けすぎ(笑

平均お幾ら位抜いてますか？

明日こそは売れますように！
祈りage

価格はポッキリ表示価格。
展示車を見るためキーを借りるのは有料。
試乗するには表示価格全額を預ける。
クレームはいっさい受け付けない。
営業時間は午前中のみ。
車は即渡し可（車検付きにかぎる）。

こんな面白い中古車屋さんがあるよ。
次はここで買うことに決めてるが今の車がなかなか故障しない。

＞831
すごい車屋ですね。
かなり安いんでしょうか。
一般価格より。

今日も午前中ではゼロです。
皆さんどうですか。
1台で40万円も抜けるなんてうらやましいな。
今月利益なんてとんでもありません。

中古車屋は儲かる

これだけは言える

皆さんそんなに儲けてるの

経費かかるしそんな簡単にもうからんよ実際。

できましたら売上等の概要をお知らせくださいませんか。

>>834
ここの書き込み見てる限りでは全然儲からないじゃん。

ブローカー一年生です
名古屋でやってますが
同じくブローカーのかた
始めようと思っている方
いたら情報交換しましょう
[email protected]

ブローカー1年生クンはいくらぐらい儲けてるの？

>>838


中古中心のクルマ屋さんは
経営者と営業マンの能力により
売上がさゆうされる。

＞832
つけくわえ。
車に関する質問はいっさい受けない。
説明しない。
親父は至って無愛想。
買えば愛想良くなるそうだ。買った奴から聞いた。
事務所は目も当てられないほど汚い。
当然商談する応接セットなどない。
商法からして軽中心。低価格中心。軽の場合高くても50万逝かない。
小型ユンボなどもある。
長い間続いているよ。

それでも売れるの？
どこにあるの？

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「 RX-2001 」がパワーアップした、
「 RX-2000�V 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA#.2ch.net/

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

ヤフー ID の無い方は、下記のホームページから、
購入出来る様です↓
http://www.h4.dion.ne.jp/~gekiyasu/#.2ch.net/

＞843
あまり売れている様子はないがお店は10年以上続いている。
１年在庫車は値下げした。タイヤは新品か十分ヤマがある。
関東ということでご勘弁。
なぐり書きの不揃いの字で営業時間等を書いてある。

梅雨時はセルシオがよく売れるね

セルシオｧｰ

中古車やはいないのか？

セフィーロワゴンって売れます？
在庫で置いてみようかなっと
考えてますが。

http://web.intaa.net//pasuaa

http://web.intaa.net//aweerty 　

携帯対応

男性より女性の書き込み多し
　　女性65％男性35％割合です
　　穴場的サイトです。

808さんの逆のケースで事故ということで買ったけどどーみても事故じゃないじゃんこれ
ラッキーっていうケースはとなたかありますか？

今日のUSどうでしょうか

USAはアメリカ

皆様方、最近売れてますか。当方は6月は3月の半分の売上です。
土曜、日曜でどれだけ売れるか。祈りage

通り道の中古車屋さん閉店。
元々更地に仮小屋がけの簡単な作り。
移転先も書いてないから完全閉店と思われ。
表示価格に諸費用を　たっぷり　付ける売り方だった。
軽箱バン軽トラ２年ぐらい売れなかった。

閉店して当然と思う。

今月は業販と客注で生きることが出来ました。
店頭の小売ゼロ！並べるのやめよかな。
経費削減のため、広告を減らしました。
これだけ売れないと潰れるところも
でますわな。＞８５５

＞８５５
その中古車屋って
>>842か？

＞857
違う。
842は健在。軽と貨物車中心　最近展示車が増えた。
午後になると展示場に人気（ひとけ）がない。
長期在庫車は値下げした。
検２年付きが１年売れない。
展示場地面は生コンを流しただけで、もっこりもっこりしている。
余って捨てる生コンをただで貰ったと推定。

>>858
検2年付きが１年売れない店の
長期在庫ってどれぐらい並んでるの？
うちももうすぐ1年ってのがあります。
ちなみにお盆の連休で1年になります。

http://www.crowd.co.jp/syst/rihaba.htm

ここ見れ

利巾ランキングベスト10だと

ここ最近近所に中古車屋が増えたがそんなに簡単に店を出せるもんなの？

>859
二台はあった。　６月で13ヶ月目に突入。
他にもあるかもしれないが関心のない車種なので記憶にない。

>>861
とりあえず簡単。
古物免許を所轄の警察で申請して
おりれば、とりあえずOK。
規模に合わせた現金が必要。
オークションに入会など
その他のことはこのスレを
頭から読むとよくわかります。

中古車仲介のオートウェーブって商売に興味あるんですけど、
ご存知の方いらっしゃいますか？
評判とか知りたくて。

教えて君ですみません。

今の時代、あまりメリットは少ないと思われ。

結局小売は３　オークション２
赤字でしたね

昨日は１台売れました。
愛知県にカーポイント湘南が
出来たんだけど、他県での
評判ってどうなの？

カーポはネット上では叩かれまくりですね

平成１１年式レガシィーブライトン、白、55000Kｍだと
オークション相場どれくらいですか？

おまえら儲けすぎ。原価以下でさばけ

>>868
参考になるようなHP教えてください。

＞868
近くのカーポはピカピカに磨いたﾄﾞｷｭｿ仕様しか置いてない。

関西では
良質車→HAA神戸に出品
粗悪車→USS大阪、USS岡山に出品
のパターンが多いです。
ちなみに私はHAAの協力会員です。

なんでさあ、車屋の営業は態度でかいんだ。
特に中古車や
営業マン的には最低ランクの業界かと

↑中古車を買う客層に最低ランクの人間が多いから
そうなると思われ・・・

>>875
禿同
デカイ態度をとられる客は、客にも問題がある。
>>874はＤＱＮかオタクと思われる。

>870
儲け過ぎかどうかはともかく不良在庫車はほとんど原価割れになる。
リスクが大きいのも現状でごわす。

>>872
どういう感じのﾄﾞｷｭｿなんですか？
>>874
そう思われる営業は逝ってよし。
でも真面目な車屋もいますよ。
じゃないと売れないですよ。中古車は。

ＤＱＮな車が多ければ、そこに集まるＤＱＮ客が多いのも当然だろな

>>874
客をみて応対させていただいております
DQNな客にはそれ相応にレベルを下げる辛さをご理解下さい
頭が悪い人とお話をするにはこちらもたいへんなのです
でも、そのような方はローン計算もできないので商談が楽だったりします

朱に交わって赤くなるんだよね。
端で見ていて相手によって態度を変えるのは感じが良くない。

国道４号線外観交差点付近のカーポ閉店。
展示車がきれいになくなっていた。
若者向けの車中心だったから若者の購買力がないんだな。

>>882
かたいお勤めでないとなかなかローンもとおりません

>>882
うーん、この辺りは荒らし尽くした。
他県へバンバン出店するぜ！
という感じに取れますね。
スレの流れを見ると。
いい事書かれてない。。。。。

>>883

・申し込みのFAXは丁寧に書かせる
・全部記入欄を埋める。（年収とかもね）
・ボーナス払いなども絡ませて、
　月々の支払いを少なめに、無理なく払えるようにする
・頭金や部品代等の明細を詳細に記入

これだけでもかなり第一印象がよくなります。
審査にも通りやすくなりますよ。
お試しあれ！

ちょっと質問しますが、
ＵＳＳ出品票評価点の横に
小さくアルファベットが書いてあるのですが
これは内装の評価なんですか？

バスの中古屋はどう？

888

>>885
ありがと。これからはそうします。
>>886
内装補助評価かと。

>>885
参考になります、ありがとう。

会社勤めしながら個人で中古車流して小銭稼ぎしてるんだけど､似たような事やってる人いる?情報交換しませんか?

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b24863939

>>892
まじですか！
はじめてみました！！

ﾜﾗﾀ

もちっとひねろうや わらえるか?

なんだコイツ･･･？

オークショントレードって所で車買おうと思ってるんですけど
ＵＳＳの衛星システムで買いつけてくれるらしいです。
評価点４以上を仕入れてくれるらしいのですがＵＳＳのネットオークション
ってどうでしょうか？信頼できますか？場所はＵＳＳ東京です。

どんな些細な情報でもいいので宜しくお願いします

>>897
ジャパンはオークネットほど信用出来ないよ。
せめて買うなら４．５以上のモノが安心かな。
ＵＳＳに関しては既レスを参考に判断してみて。

昨日、名古屋で４．５点買ったら、
リストに無いへこみが！
板金難しそうだから、
フェンダー交換か！？

　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､
　　　　　　　　,ｨ"　　　　　　　　　 ＼ 　　　やったオレ様が900ゲットだ！
　　　　 　 　 /　　　　　　　　　 　 　 `､ ボケ共がオレ様にひれ伏せ！！
　　　　　 　 ,illlllllllllll　　　　　　　　　 　i
　　　　　　r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_　　_| >>901遅いんだよ、チンカス
　　　　 　 | r,i　　　~`'ー-l;l : : : `l-r'"ﾒ､ 　>>902アホすぎる、言葉もない。
　　　　　　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!_,l_ノ` >>903人間辞めろ。
　　　　　　　|　　　　　　　　 ,:(,..､ ;:|/ 　>>904なにやってんだよ、この包茎ちんちん
　　　　　　　|　　　　　　　　,,,..lllllll,/ 　　>>905あらら、ご愁傷さま。死ね
　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　>>906うっさいハゲ。
　　　　　/7　　　　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/ 　　　　　　>>907ビルから飛び降りて死ね。
　　　,,.ィ"`:､　　　　　　　　"/;:`ｰ-:､.._ 　　>>908ネットワークすんなゴミが！。
　‐'":;:;:;:;:;:;:;:＼　　　. : :;: .　 ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:､,,_ >>909お前はクビを吊れ

.

現金即決＆手数料１０万で誰か私をオークション会場に
連れてってくれませんか。

儲け時の日曜ですね。

>>902
連れて行ってあげるYO!!
１０万円と別に落札料もちょうだいね。
会場は埼玉だYO!!

>>ポスナンバー40?? さん
落札料はお幾らをご希望ですか？
総額でどの位か分かれば是非お願いしたいです。※当方神奈川ですので。
書類があれば自分で登録できますので、あとは車体をどの位で落とせるかですね。
さがしているのは99ｙ以降のコルベットコンバーで色はイエロー、
走行は20000ｋｍ以内でディーラー物の無事故車がいいですね。

手数料：１０００００円
車　体：　　　　　？円
落札料：　　　　　？円
その他：　　　　　？円

>>905
ひまだったからちょっと調べてみた。
とりあえず、条件に合う車が少なすぎる。
USSでは２ヶ月以内にその条件で
出品された車は無いよ。
落札料はオークションからの請求の
落札料の事じゃないかなぁ。
１０万手数料だと、外車ユーザーは
かなりおいしいよね。

>>906さん
＞ひまだったからちょっと調べてみた。
おおっ！わざわざありがとうございます。

＞とりあえず、条件に合う車が少なすぎる。
そうなんです。
現在ではコンバーチブルでイエローの設定も無くなりました…

＞USSでは２ヶ月以内にその条件で
＞出品された車は無いよ。
過去ログもわかるんですね。

＞落札料はオークションからの請求の
＞落札料の事じゃないかなぁ。
＞１０万手数料だと、外車ユーザーは
＞かなりおいしいよね。
おっしゃる通りです。
正直、コルベットなんか大した車じゃないのに輸入車と言うだけで
50〜100乗せで売られています。
国産に比べると本当に割高になります。
バカ臭いので、それだったら10万出してオークションで落としたほうが良いかな、と。

ところで同じ条件でホワイトとレッドではどうでしょう？

■■　出会いサイト開業システムレンタル　■■

儲かる出会い系ビジネス

月収１００万円オーバー!!

HP作成できない初心者でも安心して運営

出会いサイトシステムをサーバーごとレンタルします

運営者様には無料で宣伝ソフトもお付けします

１.携帯メール自動生成一括送信ソフト
２.高性能メールアドレス収集ソフト
３.サーチエンジン・掲示板一括自動ソフト

http://senden.minidns.net/-^o^-/

＞９０７
黒だったらありますが。
シボレーコルベット・コンバーチブル・１２年式・黒・実走１２,３１５ｋｍ
ＡＴ・検１５/１１・ディーラー車・社外マフラー・ＤＶＤナビ・修復なし
ワンオーナー・記録簿

業販で４００ジャストでどうでしょう？
当方、福岡ですが込みで陸送もしますよ。

↑ははは！こいつまじだよ。

>>909
それって安いような気が
しますね。
結構、良心的なプライスかと。
店頭だといくらぐらいする車
なのかな？

>>909さん
とても魅力的なお話をありがとうございます。
ただ、どうしてもイエローが欲しいんですよね。
今日一日、真剣に考えたのですが今回はご遠慮させて下さい。
もし、イエローが出たら教えて頂ければ幸いです。

※最悪、条件がよければホワイトでも可です。

買い取り専門を立ち上げようと思うんですが
実務を勉強しようとおもうので
とりあえず社員かバイトで始めたいです
名古屋市で募集しているところがあったら
教えて下さい

>>買い取り君
申し訳ないけど買い取りなんて今時流行らないYO!!
何千万単位でオークション回しするなら別だけど・・・・・
寝かしている金額の割に儲からないからやめたほがいいYO!!
最近じゃガリ○ーだって儲けるの大変なんだから。

>>913さん

914さんのいわっれるとおり、特に業態の収益構造が急速に悪く
なっておりますので、何か新しいビジネスモデルを考えないと難しい
と思います。何かお持ちなのでしょうか。
新しく事業を起こそうとされるのでしたら、
飛び込みで自分をアピールしてすぐにでも実務を習得されては如何でしょう。
バイト代なしだったら、どこでも雇ってくれるでしょう。

教えてクンではなにも始まりません。自分から情報を
とりにいかなければ。

＞913
中古品の世界では車に限らず買い取りが確実に儲かるのは常識。
プロの中古市場（オークション）で売っても儲かる値段で買えばよいから。
業界に通じていて豊富な資金があってのこと。
もし資金があっても生き馬の目を抜く世界。
食いつぶされて廃業が落ち。

今日のZIP、出品は少ないし何も買えなかった。
帰りはど渋滞。

鬱だ氏脳！

皆様、最近どうですか

今日は２台売れたYO!!
後今月は３台売りたいな！

,

USSにて
出品リストに保証書ありで出品し
落札後に保証書にディーラー印無しで
クレームが来てます。
ヤナセって保証書にハンコくれますか？
１０年式のベンツワゴンです。
クレームになったとき
いくらぐらい泣けばいいんでしょうか？

...

1000ｺｴﾀﾗﾄﾞｵﾅﾙﾝﾃﾞｽｶ

印鑑なしの場合は必ずもめます
ハンコは貰えないと思いますので、値引きでしょうね
最悪はキャンセルかも

>>924
とりあえずユーザー経由で
ハンコもらいました！
何とかなりそうです。
ユーザーからオークションから
他にこりゃー困った。って
いうクレームあったら
教えてください。

知り合いの車屋さんが○SSでいろいろパーツをぬすまれました。
○SSの保険で全額（20万超えていたらしい）支払われたそうです。（US内部では
大騒ぎだったようです）

かぎ抜きの車両の置き場が多少変更されましたね。
治安がよろしくないようですので気をつけましょう

スタート低すぎ、時間の無駄

上尾

オークションって儲かります？

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027045539/

>>930
こんな感じの商売ばっかりになったら
車屋も面白くないね。。。
ユーザーの直出品はＵＳＳがやってるから
そのうち直販もやるのかな？
アフターより手数料の安さで現状
の方がいいのかな？

>>929
知り合いのオークション屋は去年1年間だけで粗利益1億挙げてるよ。

そのかわり回転資金も半端じゃないけどね。

>>932
オークションで１億出るのは凄いね

ウチは小売専門だけど先月１０数台回したら平均３万ちょいだった。
普段より２時間以上早く下見までして。。。
まあ朝飯食えたからいいか

粗利で一億・・・か・・・。

凄い・・・。

ところで、リサイクル車や３点、３.５点を仕上げて
再出品は儲かるのか？

次スレは立つのかな？

各種中古メーター調整致します。
ALL国産17000円、外車20000円〜
アクティブ　大分・安岐
��090-7453-4547※但し、不正には使用しないで下さい。

２１セル塩後期　
１７００００→２００００にできますか？

>>934さん

いけると思います。
○ＳＳのデータをパソコンで見ていると流しの車
たくさんありますよね。

私は正直、車屋として長くないので
相場に関しては未熟者ですが
私でもうまくいく種はたくさん落ちていますね。

名古屋でＲ３３タイプＭ　3.5点　３０万
が２週間後外装仕上げて　東京　　4.0点　６０万だったり

左Ｈの車を地方から安く買ってきて、適当なアルミを入れて
○ＳＳにもってくと必ず１０万〜１５万程度粗利の出る車
があります。

この前ショックだったのは、ＲＡＡでＡＴ故障で２８万だった車が
○ＳＳでＡＴを直されて７０万円で落札されていたこと。（外車です）
下見して、買おうとしていただけにショック大きかった。
中古ミッションで１０万程度で直せたからね。


とにかく種はいっぱい転がっていると思います。

とりあえず小売順調なので
暇なときやってます。



　

>>938
ありがとうございます。

今月はまだ小売が二台・・・。
月末が近づいて、あせってきました。
938さんが羨ましいです。

>>934
リサイクルで218万で買った13年３４ＧＴ−Ｒを65万かけて修復したら372.4万で売れた。
しかも同じ会場。後ろ廻りだけの大破車はおいしいかも。

>>937
200000だろうが2000だろうが自由自在です！

外人にポンコツ売ろう！！

連休安いのばっかり売れた。
去年の７月は良かったのに・・・残念！！

>>938

>左Ｈの車を地方から安く買ってきて、適当なアルミを入れて
>○ＳＳにもってくと必ず１０万〜１５万程度粗利の出る車
>があります。

車種は？秘密？
適当なアルミはどこから？例えば？

よくヤクオフやなんかに出ている、
中古のカーオーディオはどこから仕入れてるんだろう？

>>945
輸出に出す車についてるのを
外人から買うって言ってたけど
実際は盗難品かも。

足立区の中古車販売業者メーター巻き戻しでﾀｲｰﾎ。
六年落ちワゴン走行15万�qを7.5万�qに戻し80万円で売る。
巻かなければ50万円ほどだという。
なお余罪ありそう。

皆さんだいたい小売のみで1ヶ月の利益はいくらぐらい出てる？

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027045539/129

この相場おかしいだろ

>>949
確かに高い。
320は96年で270〜310が相場
97年で310〜350が相場

巻き戻しもお客さんに｢不明ですよ」と言うか言わないかで天と地の差
売買契約書に距離を書くか書かないかでも。。

>>９４８

小売３０台で１５０〜２００前後
最近３桁が全然売れてない・・・

給料＆ボーナス支給が憂鬱。。。

ＵＳＳにて購入です。
出品リストに純正アルミに丸。
でも他車種の純正アルミ装着。
こんな車を買いましたが、
クレーム言えます？
具体的にはセフィーロワゴンに
Ｒ３３タイプＭのアルミはいてます。

始めまして。なんか最近面白いサイトが出来たみたいですよ。
キャラクター（笑）とかがタダで持てたり、着替えさしたり････
でも今だけらしいですよ入会無料なのって？！
詳しくは下記ＵＥＬをクリックして、確かめて！！
http://www.e-mansion.co.jp/co/ac.html

>>953

クレームＯＫでしょ。
１〜２万円くらいとれるんじゃないかな？

小売30台でだいたい利益が200万円ですか？

>>956
３０台も売れれば９００万円はいくでしょに普通

>>957
百万円台（3桁）の車が売れないと厳しいかも

>>956

利益（粗利じゃなくて）200超える月はごくごく僅かです
もちろん赤字月もありますよ

高単価の販社であれば利益率も高いと思いますが・・・

古物免許持ってて取得税免除ってどうすれば出来るのでしょうか？

早く960の質問にこたえろや

0

>>960
古物免許持って県税に行け！

ここも寂れましたね

マンコ

964 名前：中古車屋 ：02/08/10 01:43
ここも寂れましたね
965 名前：名無しさん＠あたっかー ：02/08/11 11:04
マンコ

↑こりゃもう末期だな・・・・・。

街の落書き並でいいね

岡のデカマン

・・・・。

あ

盆開けに相場下がるって本当ですか？

逆でしょう　あがります

適当な事いってるんじゃねえよバーカ
>>972

中古車は経年的に下がる。
まして夏休み帰省需要がなくなれば低調になる。

お盆見せ開けてたけど誰もこなかったYO!!
鬱だ氏脳。

a

ＵＳＳ名古屋二十周年記念オークションが今週あります。
ご出品よろしくお願いします。

と、先週事務所に電話がありました。



だったら出品料安くしろっつーの、

持ち在庫のある人、大阪･奈良のＡＡで売りません？利益は売れてから、乗り入れ無料でテーブル乗せれるＡＡを持ってますので。こちらのメリットは仕入れが要らないこと。もちろん押し引きどちらでも可。まずは超低額車から実例を･･･。反応あればアド入れます。

>>978
内容が全然、わかりませんが。。。

出品台数が一定の基準を超えると（１００台とか）出品手数料が無料になるらしい・・・

978
もっと分りやすく。
そうすりゃアドのせなくもない。

age

w

ww

www