中古バイク屋よ、語ろうぜ！

もう、儲け考えたらオクは無理じゃ無いかなと、ここ最近に特に思います。
２年前は高いなと思うだけで済んでた気がするんですけど。

都内で原付買おうと思ったら、安いのでも込み込み１０万
はしますよね。
何でこんなに高いんですか？
利益率は２〜３割あるんでしょう？？

柏はインチキ臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだしな〜
この時期の仕入じゃ稼げない

柏は売るところで買うところじゃあないでしょう。

ヤマハのニュースメイトV80について教えて
現在は売ってないの？

過疎地
age

簡単リンク
http://cedarplant.alink7.uic.to/

hage

http://nagohonda.ti-da.net/e2115957.html
こんなｷﾁｶﾞｲ相手でも真面目に対応してくれるお店は偉いなｗ
エンジンをバラして、修理しない場合でも5000円ってのは工賃としては相当に安いな。
きっとホンダドリーム沖縄では、もっともっとするだろう。

＞＞８０９
この車体がＴＯＤＡＹならメーカークレームじゃん
客からお金とってメーカーにも請求でｳﾏｧｰ

>>802
バイク屋だから教えてやるけど
原付の仕入れってホンダだと15パー引き
20なんてもっての他だから。

うちのエリアじゃホンダ原付は基本１３％だ
その他色々積み上げてるけど

連休前から売上げ急ブレーキ、
月末に持ち直してくれればいいけど。

バイク洗浄料６０００円にはワロタ
http://www.goobike.com/php/community/bbs/detail.php?thread_id=1025&category_id=2

俺ニーズセンターで現状かって地元の行きつけのバイクやで整備しようと思うんだけどドウ思う？
ってかニーズセンターって現状買ってもやばいかな

だったら最初からそこのバイク屋で買ってやれ

あ

旨みがない商売

柏は外人のためのオークソンか？高くて買えねーな。おいしいとこは、皆、外人に持ってかれる。将来は植民地だな日本は。

ご愁傷様の業種

チーン

柏ダイジョブかな、こんなに投資して


エイシン・・・

ホンダドリーム店てほかの中古屋と変わんないのね

”ホンダ”って名前で信頼してたし

売る（契約）までは、いい店だなぁと感じる店は多いけど、買ってからこの店で買って
良かったなぁって思える店ってほんとうに少ないよなー。

ドリｰﾑはなぁ・・・・

KRAUSER DOMANI ssiを探していますがどこで扱っていますか？

自称2st専門店　b-step　早く潰れろ

>>827 なぜ？

メーカー営業やってる俺が来ましたよ。
中古は売れてますか？新車は悲惨です。

Ｈでメーカー修理やってる俺もきた。

Ｈといってもヘンタイじゃないからな。

原スクがみんなＰＧＭＦＩになって以降対応できないですぐ修理依頼する店
増えてるけど難しいもんじゃないからちょっとでも勉強しような。

ところですごいうる覚えですまんが、西の方だっけか。
このガソリン高で原付がバカ売れしてる店があるって新聞に書いてあった。

二輪の経済性に気づいていない需要が市場にかなり潜んでるんじゃないか。
丁度テレ朝で「ヤスコとケンジ」が始まってるから多少なりとも二輪への関心が
高まってるような気もする。素人考えスマソ。

「ヤスコとケンジ」で関心持つのは珍走だけだろ

ハンドル持って珍走団の真似しながら漫才する２人組、まだやってるかな？

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?client_id=8200420&baita

ＧＡＲＡＧＥ５ (ガレージファイブ)

静岡県静岡市駿河区中島１２０９−１

シルバーピジョン 1957年式　4303ｋｍ ５１年落ち！４０万円！

ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ 1982年式　8673ｋｍ　２６年落ち！１９８万円！

５１年落ちがたったの4303ｋｍ、ハーレー２６年落ちが１万キロ以下！

無認証で分解整備の違法営業。(道路運送車両法違反)

倉庫を用途変更せず違法営業。(建築基準法違反)

そこのバイク屋の近所のバイク屋か〜？
嫌がらせおつかれｗｗｗ

↑客かもしれねーだろバカ

今乗ってる中高年の鴨が降りたら客いなくなるあるね

>>833
ニポンノバイクヤデハメズラシクナイアルヨー
ソンナントリシマッタラマチノバイクヤナクナッテシマイマース

アルクバイカースでフュージョン買った事ある方いらっしゃったらお店の感じ教えて下さい。いいお店ですか？盗難保険加入できますか？

>>833 そんなこと言ったら、日本の企業なくなっちまうよ。どの業界も違反だらけ。

爺さんは金を惜しみなく注ぎ込むね
すぐ転ぶのにｗ

人のことなんでかんだ言って自分が一番頻繁に転んでるじゃねーかｗｗｗ

去年より柏も安くなったな。

干されるあるよ

松本市のバイク屋でいい店ありますか？

松本市のバイク屋でダメな店ありますか？

この業界厳しいあるね

柏も安くなったと思ったら、アイケイの売上も
激減してるみたいだな。そりゃそうか。

柏って何？

ｱｲｹｲは色々とやりすぎたよ。

アイケいの株価ｗｗｗｗ

アイケイは相場狂わせるから嫌い。

柏のべーでーえす以外にオク会場ってあるんですか？
うちから近いもんでそこばっかり利用してるんで他知らないんです。

みなさんはどこのオクで仕入れてるんですか？

大型店のソックスの評判はどうなんでしょう？
ゼファー750のイエローボールがほしくて・・・

>>853
バイク板にでもいけ

車→原付への乗り換えで結構忙しい。不景気が追い風。

はいはい

バイク業界は終焉間近。高価なバイクは値崩れしまっせ。宝物のようにしていたバイクが二束三文。あー楽しみだ。

もう、今年はこのまま終わってしまうのか？

Ｚ２、ＣＢ等名車と呼ばれた高価なバイクの価格暴落。あー楽しみだ。バイク業界おしまい。だいたいこれから乗る人が激減なのにクソバイク屋は減らない。
バイクメーカーも悪いな、いつまで殿様気分なんだよ。買い取り屋もバカだな。そんだけ安く買い叩いちゃいけないよ。

>>859
最近オートマばっかりだもんね。

柏の杜に到着！
珍走用のバイク買うお

あげ

原付きをカスタムして転売するのって儲かりますか？
もうすぐ40だけど、もとチャンプとか見てて凝ったカスタムとか見ると欲しく
なるんだけど、自分でそこまで仕上げる技術も気力も無いし。なんならできあが
ったのが欲しいと思うんだけど、店が何台がまとめて作ればコストも下げられる
だろうし、ニーズもあると思うのだけれど。
それにこのご時世、車を買い替えるとなると、費用がとんでもなくかかるが、
原付きくらいなら、なんとか維持できるし、バイク乗りたいけど免許がない
おっさんは結構いると思う。

岩手県では売れません。岩手県、特に沿岸地域のバイクマニアは「バイクは貰うもの」という考えです。貧乏低所得なのです。

>>863
自工会の友人によると業界全体で特に原付一種の需要が一気に
冷え込んでいるらしい。
車からのシフトがあると予測されていたにもかかわらず。儲からないのでは。

かつての生産競争が懐かしい。本当に面白くない時代だわ。

俺の友達は農業資材の配達をやってるけど、
たまに訪問先の作業小屋に埃をかぶったバイクが置いてあるんだと。
で、大概わずかな金額で、持ってっていいよって言うんだそうだ。
維持費がかかるんで持て余してる人が多いんだよね。

>>863
実用目的ではなく、そういうのって趣味のバイクだろ？
結局は遊びにいくら金をかけられるかってことになると思うが。
２０年くらい前だと若気の至りでほいほい買うやつもいたけど、
今時は若いやつほど仕事も無く金が無いやつがごろごろしてる。
子持ち世代だとそれどこじゃねえしなw

最近増えてきたデジタルメーター、みんなどうやって戻してます？
１抜き、２抜きってできないので困ってます

ヤフオクで特定の軽自動車ばかり、「走行距離不明で買いましたので距離不明でお願いします」と表示しながらも
すべての車を同じメーター読み(４万キロ代)で次々と売りまくっている似非車屋に聞けば教えてくれるだろう。

３０代のバイク屋ですが、この業界あと５０年持ちますかね？
８０歳まで生きる予定なんですが
年金あてにならないし

楽しみ楽しみ
ぶひひひ

バイクの需要を追いかけたら、欧州欧米に行かなくちゃいかんね。

余暇が豊かな国ほどバイクって売れるんだよな。

>>870
無理でしょう。
自転車屋のほうが堅いんじゃないか？

　フラットトム

カスタムハウスモディファイってこの間おきた
板橋区の資産家殺人放火事件現場の近くにある店だろ？
川越街道沿いの
あそこ昔はファミマだったのにさ
いつの間にか閉店しちゃって
いつの間にかバイク置き場になって
いつの間にか店になってた

この店ができたせいで、この界隈にうるせぇバイクが走り回るようになって
スゲーーー迷惑
この店から歩いて１分くらいのとこにこいつらのバイク置き場があったんだけど
爆音のビグスクとかバイクとか出し入れしてたから近隣から苦情が来て
警察が来たりしてたし
ここも元は小さな電気屋だったのにいつの間にか閉店して
いつの間にかバイク置き場になってた
今はモディファイの中にあった棚とかの物置き場になってるけどね

町の住人の誰にも歓迎されていないこの店、早く潰れないかな

族のバイクがこの店に立ち寄るのも何度も見てるし
この店の従業員て族か？

それに、１km圏内でのバイクの盗難も結構多くて
この店が繁盛してるのと何か関係あるのか？とも思ったり

ちなみにネトで調べてたら代表の名前が載ってたんだけど
こいつ小学生の頃にいじめられてたヤツだったw
弟もいるんだけど兄弟そろっていじめられっ子だったw
実家はガレージＭってとこ
昔はボロい町の自動車整備屋って感じで
プラモ屋も併設されてて婆ちゃんが店番やってたw
今は建て替えたらしく３階建てくらいの建物になってて
プラモ屋はなくなってる

age

近くに整備資もっていない人間がバイクの車両販売
しているんだけど。これはありなの？

売る分には普通に古物商してるんだから構わんだろ

みんな近隣の郵便局とか銀行のバイク整備して大儲けしてるんでしょ？

引っ越しにより２年間働いてたお店を先月退社。
バイク屋さんで働きたい…。
どなたか雇ってくれませんかね(´･ω･)

面白いスレ発見。

俺４０歳バイク屋経営。
年越して１６年目になる。

>>881さんよ！
バイクが好きで好きでバイク屋に勤める気なら、やめたほうが良いと思うよ。
俺の店なら君も楽しめると思うが、雇うだけの金がないのが現状の貧乏ショップ。
バイク屋で儲かって、派手にやってる店に勤めたら、君はバイクが嫌いになると思う。
嘘ついたり、誤魔化したり、中古部品使って平気な顔で新品部品代請求したりさ・・・・
それぐらいやらないと儲からないし、正直に丁寧に親切にやってる店は、ほぼ貧乏だと思う。
親の持っていたテナント物件や、土地でやってる正直者はそれほど貧乏でもないと思うがね。

俺さ、１６年やってきて貯金９００万円しかないんだよ。

これからはもっと厳しくなるのは間違いないし、昔みたいに若者が〇〇バイクが欲しくて欲しくてたまらん！なんて人も天然記念物なんだわ。

仕事は未来ある確実な線で選んで、バイクは趣味でやった方がいいよ。

と、残念な書き込みしたけれど、それでもいいから！って情熱があるなら頑張りなよ。

会ったこともない君を後輩と思い正直に書き込みしてみた。

882
素晴らしい方だ。

>>882
貯金900万とは素晴らしい
13年やって定期600万ほど
対して借入金残高700万
ずっと借金体質は変わらず
借りて返してある程度返済したら借り換えの繰り返し
自己物件で無借金、1,000万ほどの自己資金を動かしての商売が夢

タイヤチェンジャーは格安中古で、旋盤もフライスも中古。
デカイコンプレッサーは頂き物。
ティグだけはパナソニックの新品を１０年以上前に買いました。
ボール版は中国製だったりと、設備をケチりました。
搬送車はボロ。
車両の仕入れは、お客さんのオーダーが入ってから買い、在庫はベース車のみ。

修理やレストアが70％、車検20％、その他10％って感じです。
パーツ交換のエンジンチューンはしませんが、フリクションロスの軽減的なチューンは毎回。
ポート研磨なんかした事無く、バリや鋳型や段付きなんかのスムージングはします。
フローベンチを持っていないので、ＣＦＭアップはアメリカへ送ります。

全部は書ききれませんが、大体こんな仕事を一人でやっています。
借金３５０万。

夢は８耐で優勝し、いつか来るであろう寿命が来て天国へいけたらポップヨシムラさんと話し込みたいですね。
リックやダイジロウも探して、握手してもらいますわ。

９００万で余生を送ると考えると、怖くなります。

俺、43歳で家族持ち。
27歳でバイク屋始めて、40歳で挫折した負け組み。
バイク業界に入る前のイメージと、入った後の実情の差にはビビッた。
正直者と悪者の差が激しすぎる業界。
派手なお店の多くは、詐欺師っぽいヤツばかり。
有名カスタムショップは、外注に出しまくり・・etc。

一番腹が立ったのは、店主がライダーを馬鹿にしていること。
旧車関係に顕著なんだけど・・口癖が「馬鹿とオタク相手は笑いが止まらん♪」
聞く度に殺意が芽生えたね。

ラッキーな事に、借金ゼロ、貯金1000万円で店が畳めた。
今は第二の人生を楽しみながら、バイクと楽しく付き合ってるよ。

今からバイク屋を始めるのだったら、
自己所有の家と店を、無借金で確保してから始めたほうが良いよ。
店舗借りて、借金抱えてスタートじゃ、正直無理だと思うよ。

>>886
我侭で横柄な客を相手にした業界なら貸し店舗で従業員
に責任を持たせて経営者として年間だまって1000万は
給料を取れよ。

887つまらない人だね〜

＞親の持っていたテナント物件や、土地でやってる正直者はそれほど貧乏でもないと思うがね。


たしか横浜で中古車扱ってて首都圏バイク屋情報のスレで
【神話】と呼ばれる店は親の代からの持ちビルらしいよ。

ヤフーで「素人です」って言いながら某オークションで仕入れた車両何台も売ってる奴「死ねばいいのに。」って思う。買う奴も買う奴だけどね。

もっともだ

中古の買取の時、
自分と同じ型のバイクがヤフオクで高く売れていたから
同じ値段で買い取れと言うヤシは何なんだ！

そんなポンコツバイク欧を呼んで、処分代でも請求されてしまえ！

バイク屋さんにちょっと質問してよろしいですか?

>>893

お客さんちょっと困ります。
うちみたいなボンビーバイク屋にこんな車でこられたんじゃあ
一般のお客さん寄り付けないですよ！

んで？質問ってのは？何でしょう？
金ならこのとおり、どこを叩いても出て来ませんぜ？

暇なバイク屋さん居たら返事ください。

キャリパーのエア抜きする所がねじ切れて、頭の部分が取れてるんだけど
こんなのを直してくれたりする？

>>882　全くその通りだよねぇ、特にメーカーも糞だからバカ正直にやると
損をするこの業界＾＾　人雇ってるけど自給￥800位でバイト扱い、赤でさえも
手取り20そこそこなんじゃない？、まぁこのご時勢で中古屋は少しはいいけど
それでもたかだか知れている。オレなんて13年やって貯金500位だもんな、
かみさんにも逃げられるしイイコトナシ＾＾：

>>895　修理出来んこと無いけどオクで購入したほうが安いよ＾＾

>>896
お返事ありがと。
オクの方が安いってことは、修理するの大変で工賃高いのかな？
あの細い所に逆タップ?突っ込むのはやっぱり難しいのか･･･

>>897
以前こんな感じのキャリパー修理したことあるけどキャリパーの内部でポキーリ
逝ってなければ修理可、・・金額どうだったかな？、ついでにピストンやシールも
交換したからキャリパー1個の修理1万近くなったとオモタかも。

ついでにヤバイ　バイクメーカーとクルマメーカー公開します。
今問題になっているT社とバイクメーカーH社は販売店に対し根登記件や保証人を数人
作らせ契約書で縛り上げる。それだけではない数年に渡るアンダープロ
グラム乗っ取り差し押さえが昔から現在に至るまで続けられている。
契約などで在庫を積み上げさせ資金を過剰に融資し非人道的なやり方が
業界では黙認され資産家の一般庶民までもがターゲットとなる。いい場所
にディーラーを創りたいですからね。この話は資産家の間でフレーズ
となっている。双方の会社は天罰が下された状態となっている。
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取引先のＨで同じようなこと聞いたけどコレって凄いな！、今度は保証人ＮＧで
保証金入れろ的に迫ってくるらしい＾＾：。

最近、原付のオイル交換いくら？　と
車で乗り付けて、各店の値段を調べ駆け引きしてくる奴がきた
世知辛い世の中になった物だ
原付のオイル交換なんて何処でやっても差ほど変わらんと思うが

旦那、自分の車　動かすにもガソリン代掛かってますがな！