独身貴族＠バイクは何？（原付除く）

車でそのようなタイトルのスレがあるので今度はそのバイク版。
バイクを乗り回したり気ままにツーリングに行ったりできるのは
独身でないと難しい。
但し原付は除く。

私は自分のポコチンの長さ太さに自信がないので、女性を誘うことができません。
実際、ポコチンは何センチ以上必要なのでしょうか？

盗まれた・・・俺の通勤スペシャル（Ｖ１００
近所の珍走に違いない！(TT

CR250
空飛んでます

ホンダの猿

キリン読んでる？

サイクロン号

ポルシェとバトルだ！

モンキー乗り＝童貞

独身貴族の定義は？
何歳以上？

自称独身貴族ならおけ。

ＸＺ400だぴょ〜ん

すずめバチ２５０

マジェスティ。

アクシス９０、通勤快速（ﾁｮｺｯﾄﾁｭｰﾝ)＋散歩用。だめ？

独身男性は黙ってバイクに乗れ。
そしてｶﾌﾟｰﾙの乗った車を煽り倒すのだ。

CBR900RR
iidaro!

ＨＯＮＤＡ　ＮＳＲ

GSF1200、楽しいぞバイクは。

ＳＲ４００、独身というには早すぎだと思うが（２１

スカイウエイブ

当方３２歳

ZX-9R
今日も箱根や伊豆を走りに行ってきた。

やっぱりバイクで好きな所に気ままに行けるのは独身者の特権だな
と思う。

>>22 同意

ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ１ に乗っています。

このまま一生独身だったら、レース（まずはミニバイクから）
を始めようと思っています。

バイクもオヤジさ、シルバーウイング。

スズキ
Ｂａｎｄｉｔ４００Ｖ
雨に野ざらし。

電人ザボーガー

FJ1200(逆車) と、XLR250R。

ゴリラ

ＲＭ８０。
よく俺をおいて飛びます。公道ははしれません。

原付２種だけどADDRESS V100
バイク通勤できたら大型ほしいんだが．．．

どうして原付だめなんだよ・・・

ジャンカーＺ

原付はバイクでも趣味より実用的要素が強い車種ばかりで面白くないから。
別にバイクは好きではないけど車を持てない(金がない、駐車場がないなどの理
由)で仕方なく原付に乗っている人もいるから。
原付OKにすると二輪ユーザーで最も多いのはやはり原付だからこのスレッドが
原付ユーザーばかりになってつまらないから。

ＨＯＮＤＡ 250cc アメリカン

ＴＤＭ８５０　黄色

単車はホントに楽しいなぁ．．．。

最近はビックバイクが多くなったな。
やはり、教習所で大型２輪取れるようになったからかな。
教習所で大型取った人いる？難しかった？

俺はいまどきティーダブ乗ってるよ
スカチューンしてないけど、イタイ？

>38
いいんでない？
ティーダバーは判で押したように同じ仕様ばっかで
つまんない。ノーマルの方がイカス。

CBR600F
前のオーナーがいじり倒しておいてくれたのでいじるところはほとんど無いっす。
ラッキー♪

>>37
最近大型免許を自動車学校経由で取得したけど、そんなに難しくないっすよ。
普通に中型乗れる人なら、１〜２ヶ月もあれば取れるっす。
オイラは２ヶ月かかりました。

大型教習は最短で２週間ぐらいだから、みんなも大型取ろう！！

やっぱ、１発でしょう！検定料４千円ちょいだと思った。

>42
一発試験もサラリーマンだと行くのは困難。

マジで大型取ろうかな。
でも残業続きで教習所逝く余裕ないしな。
大型免許もないのに、大型バイクが気になって仕様が無い今日この頃。

>>44
保険は高いし、事故率は高いし、危険だし・・・
碌な事無いよ。

>44
45と同意。
俺はバイク乗りだけど他人には絶対奨めない。
むしろ「やめておけ」と言っている。
自分でも危険さは身をもってわかっているから。
45が挙げているリスクを承知の上で、それでも乗りたいなら歓迎す
るけど。

まあ事故率に関しては自爆率は圧倒的にバイク、他人を殺傷する率
なら圧倒的に車が高いな。

どっちにしろ、交通ルールを守って、安全運転だな。

＞まあ事故率に関しては自爆率は圧倒的にバイク、他人を殺傷する率
＞なら圧倒的に車が高いな。

俺はそれが理由で普段クルマではなくバイクに乗っているよ。
あくまで確率の中での話だけどな。

現在、マジェスティーに乗っていますけど、３週間前シールドのみ盗難に遭いました。
・・・と思ったら、近くのパーツショップで３千円で売られていた為、実費を払って
取り返しました。つけてみたら傷の箇所が一致でびっくり！逆算すると下取り価格
は２千円くらいのはずですが、ずいぶんリスクの高い盗難をするものですねえ。
　ところで、今大型二輪の教習所行っています。日曜日しかいけないし、３年もス
クーター生活ででなまっているかと思いきや、結構体は覚えているものです。ブランクを
気にされている方がいましたら、全く心配には及びませんよ。

警察行けよ。。。

車売ってバイク買おうと思ったんだが、
とある車買取センターでの会話
店員「んー。2〜30万ですね。」
俺：「がーん」バイクすら買えねー（号泣

（あんま関係ないけど）３ナンバーだし、
買ったときは３５０くらいしたのに・・・
12,000kmしか走ってないのに・・・(T_T

店員「○○は人気ないですからねー」
俺：「がーんがーんがーん。」

打つだし脳

>>50
警察なんか行ってもな〜んもしてくれんよ・・・

>51
不人気３ナンバー車ねぇ。何に乗ってたの？

>>53
S-14 K'sっす。
40で買わない？

>54
14でその値段？確かに人気車種じゃないけど安過ぎだよ。
走り屋系のショップに持ち込んでみな。

買取センターは場所によって値段がマチマチだから
数件回ってみる事をおすすめする。
10万以上の差が出ることもしばしば。

>>55
おぉぉ、、純正のマフラーありますか？とか、いろいろ聞かれて
純正無いと、どんどん査定さげられてる雰囲気だった。。。

走り屋系って？コックピットとか？

あ、そうそう、S-14 5Fっす。
ATじゃないと査定下がるみたい・・・。なんでや。

>57
いや、走り屋が好むような車種（チューニング車）を専門に
扱っている車屋。
ある程度チューンしてあるんならその費用も上乗せした
価格で買いとってくれるよ。
ぐーぐるあたりで検索してみたら？

>>59
なるほど。売り先、もうちょっと時間をかけて探してみようと思います。
バイク、なに買おうかなー？

>>45
250を超えるバイクは、保険もなにも同じじゃなかったっけ？

大型は学生のころ、試験場で取った。４，５回で、1万円くらいで
済んだよ。社会人になったら、試験場なんども行っている暇なくなるから、
いまのうち取っておこう、と思って。取っておいてよかった。
暇で貧乏な学生よ、安く上げようと思ったら、今のうちに試験場行け。

大型欲しいね。けど金＆保管場所がなあ・・・
この辺珍走が多いし。

CB400かな
大型ほしいね

大型って教習所で取れるんだよな。
当時（約１５年前）試験場に７回通ってやっと取れたのが懐かしい。
>>61の意見に同意。
若いうちに試験場で揉まれてくるのがいいぞ。

>>62
大型買ったら前後輪ディスクロック＆前輪固定（柱等）＆カバーは必須。
できれば、警報機とキーシリンダーの改造（キー坊とか）もしといた方が良いっす。

400クラスだと珍走に狙われるけど、大型になるとプロの集団が狙うので防犯装備は
結構金かけといた方がいいっす。

ちなみにオイラ、CB400SFに乗ってて珍走にやられて大型に乗り換えました。

漏れのチンポは単気筒

>49
>結構体は覚えているものです。

同意。
大型二輪の免許は教習所通いで取ったけど、免許を取った直後にそれまで乗っ
ていたRVF400で事故った。出会い頭の衝突。骨折、むち打ちで全治三ヶ月。
それから2年近くもバイクから遠ざかっていて9Rでバイクに復帰したけど、あれ
だけブランクがあっても体は覚えていてくれた。

HONDA 「SHADOW」「SPADA」「カブ９０」の３台所有。
SHADOWは改造しまくって、お気にだったけど
今は、１年に５回のるか乗らないか・・・。
マフラーうるさいし・・・。
もう２６才、ファイヤー柄にはもう乗れない。
７０万も掛けたのに・・・。

初期型ゼファーχ。

でも、膝壊して取り回しがきつくなった。
近々、ＶＴＲ２５０に乗り換える予定。

ツーリング＆峠遊び用にＸＪＲ１３００。
ちょい乗り用にＴＷ。

>>65
そうだね、盗まれてからじゃ遅いもんなぁ。
かくいう俺も去年通勤スペシャルを盗まれたばかり。
夜中に軽トラで来て運び去った模様。
今思い出してもムカつくよ。

ヲタ公って
バイク好きだね・・・

ＺＸＲ最高！
休みの日は南海部品へGO!

ZX-4

>>66
（・∀・）　ｶｸｲｲｰ!!

>>66
まぁ、ツインだとはマルチだとか、見たことは無いなぁ。

これからは５気筒の時代になります（藁

空吹かしばかりじゃねぇ…

・・はい。
空吹かしばかりです・・。
一度サーキットで思い存分暴れてみたいです。