150回ローンって月1万くらい?
そもそも何で150回なんだよ、もっと回数減らせるだろ
もし150回払いできたとして、利子が元金の3倍くらいになりそうだなw
>>954 実質年利3.9%だからそこまではいかない
しかし2〜3年で手放した場合、売却代金をさっ引いても
ローンがあんまし減らない罠
150回って車両価格いくらなのよ?
頭金0じゃね?
車両に保険乗せたらそんなもんでしょ
公務員か?
そんな住宅ローンみたいなもんでバイクが買えるとは知らなかったよw
いくら欲しくてもバイクに150回ローンってどうなのよと思うわ
せいぜい36回だよな・・・
そういえば、保険会社がやってる盗難と車両保険ってあるのかな?
一応あるけど車と同じで一年目のみ全額保障とかなのかは知らない
962 :
Mr.名無しさん:2009/01/19(月) 18:48:03
565 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2009/01/19(月) 17:19:31 ID:XemQwBwq
バイク仲間の結婚式にレーシングスーツで出席したことあるよ
集合写真ではフルフェイス被って撮影したけど
全員ミラーシールドだったから、他人から見たら誰が誰かわからないw
披露宴でも俺らの席だけ浮いてたけど、これが俺らの正装だから恥ずかしくはなかった
何かやってくれって頼まれてたから、名車の排気音モノマネを披露したけど
バイクのこと知らないバカが多すぎてポカーン状態だったのが悔やまれる
四輪オンリーは二輪の特性を知らないから危ない運転するんだよな
二輪免許を取らないと四輪免許を取れないようにするべき
そうすればバイク業界も活性化されてもっと盛り上がる
963 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 13:03:07
30万前後とはw
速攻で盗難されそうだな
965 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 16:47:25
団地住まいの俺にはムリだ
966 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 16:47:43
ゴリラ派の俺涙目
968 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 17:29:58
物欲をそそるバイクですな
えーFIになったモンキーなんか興味ないけどなぁ・・・
FIでマフラーに新型触媒入ってるからノーマルとしてはもはや別物でしょ
どれだけカスタムパーツ流用効くかで人気が変わると思う
30万wwwww
KSR買うわ
972 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 02:41:47
全車種においてホンダよりカワサキのほうが上だよな
ちなみに去年一番売れたのはカワサキだよね?
これからのバイク業界はカワサキが引っ張っていくと思うとワクワクする
カワサキは夢のある企業だよ
やっぱNinja250Rのおかげ?
今のCB400SFは新車で買うと高すぎるもんなあ。
フツーに小型の中古車が買えるくらいだわ。
>>972 ZZR出た時や9R出た時もさすがカワサキ!そこに痺れる憧れるぅ!
って言われたがその後何も変わりません
ZZR出た時はアホみたいに見たなぁ
あれで限定解除した人も多かったんじゃね?
976 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 14:40:20
>>973 オフではKLX
モタードではDトラ
250クルーザーではエリミ
ネイキッドではゼファー
大型クルーザーではバルカン900
大型ネイキッドではZRX1200R(DAEG)
そして総合ではNinja250R
各部門のナンバーワンをカワサキが総なめ状態
ビグスクも作れば間違いなくフォルやマジェより売れるだろうけど
あえてそれをしないところに心意気を感じる
兵庫(苦笑)じゃなくて東京の企業だったら世界最高のバイクメーカーになってただろうね
977 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 14:44:03
さすが漢kawasaki
978 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 15:13:26
鈴菌も仲間に入れて下さる?
>>976 >ビグスクも作れば間違いなくフォルやマジェより売れるだろうけど
>あえてそれをしないところに心意気を感じる
いや情けない話だが、作ろうとしたけど出来なかったってのが真相
ソースは世話になっていたバイク屋のオヤジだ
980 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 21:27:59
出来ないわけがないだろw
ンダヲタも大概にしろ
出来ないわけじゃないけど作っても採算とれない…ってのが実情でしょ
5〜10年作って赤字にならなきゃとっくに作ってるよ
なんだこのカワサキ信者的流れは・・・
カワサキは一貫してスクータータイプは作らない
と思ってる信者多いけど海外でおもっくそスクーター売ってるんだよね
一番最初の発売もスクーターだし
昔、カワサキの社長が「うちは女、子供の乗るような単車は作らん」といったので漢カワサキなんて評判が高まったけど
裏返せば国内販売網が貧弱で技術開発も金無いから人気部門にしか回せないってのがある
985 :
Mr.名無しさん:2009/01/22(木) 12:48:38
>>985 いや俺カワサキにずっと乗ってるんだけどなw
ソースって言われてもカワサキの歴史やん
原付は自転車屋にも販売網持つH・Y・Sに圧倒的に占拠されてるので食い込めない
昔スズキにOME受けてイプシロン(スカイウェブの名前変え)ってビクスク出してるけど
全然受けなくて速攻生産撤退してるしね
お前が知らないだけで結構影でちょこちょこやってるんだよカワサキもw
カワサキはミサイルも作っている。
ライムグリーンのイプシロンすっげーかっちょいいよな
一度も見なかったけどwww
ジジイになってSS乗れなくなったら買いたい
カワサキの中ではバイクが一番売上比率高いけど、他のメーカーに比べると
いまいち力入れ具合に疑問が生じるな。
でも、一番老舗メーカーなんだっけ?元々財閥だし。
爺になったらTMAXだな
ZZRとかZとか力入ってると思うけどな?
ホンダがF1だけじゃなくて、二輪レース(モトGP以外)からも撤退だってよ。
宗一郎さんが死んでから、ミニバンメーカになってから
つまんないことになったなあ。
8耐も撤退なんだよな
モトGPだけは顔かかってるから撤退のデメリットが大きいからしないらしいが
まあ無茶苦茶金かける今の構造見直すのにはいいかもしれん
昔みたいにプライベーターが稀に優勝とかの方が面白い
994 :
Mr.名無しさん:2009/01/23(金) 08:48:45
ずっと乗ってるのが偶々カワサキなだけで、べっ別にスキとかじゃないんだから!!!
うめるぞ
うんこ
ちんこ
まんこ
1000 :
Mr.名無しさん:2009/01/24(土) 01:59:27
/ィ/ ffノ/ }``ヘ、,, _
,{1L ヘー‐'_ ノ ヽ、ヽ
/fイ,} / ̄_ ,,, ...人 \
ゝ= /,/´ノムt:'リ ゝj \
ヽノ,ムz、``_'''' ヽ 装甲騎兵「 ー‐┐
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