【鉄道】鉄分豊富な毒男【5号車】

引き続き鉄道に関して鉄分濃厚な会話＆画像・動画うp等を楽しみませう！
なお、このスレッド（車両）は自由席です。

【4号車】http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1192299721/
【3号車】http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/male/1179063181/
【2号車】http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/male/1164621989/
【1号車】http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1155047103/

【関連リンク】
鉄道路線・車両版
http://hobby10.2ch.net/rail/
鉄道総合板
http://hobby10.2ch.net/train/
国内旅行板
http://love6.2ch.net/travel/
青春18きっぷ　さかなのページ（鉄板推奨サイト）
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
うｐろだ11＠2chライブラリー
http://uproda11.2ch-library.com/

715系の復活を祈りつつ死ぬ！

>>1
乙であります！

>>2
死ぬな！生きろ！生きるんだ！
おまいの目線の向こうには、７１５系が笑顔で待ってるぞ！！


・・・と言いつつ、３番席ゲット！

長崎駅の横には屋根が腐食した寝台客車が・・・
さらに増えるのか･･････

あ、やっちゃったね…
ドンマイ >>1
素人さんが勝手にスレ立てちゃうのは良くある事だから。
以後放置でヨロ >>ALL

#業務連絡：次スレよろ >>トピマス殿

ＣＴＣ：前スレが埋まるまでは抑速３０でいきます。
ウテシ：了解！

前スレ、埋まる前にｄａｔ落ちした模様。抑速解除

　　　　（　　）
　（　 ）　　　（　）
　　　ヽ=@=ﾉ
　 　　( 'A`)　ちょっと指令さん！今どうなってんの！
　　　|￣￣￣|　こっちには全然情報きてないんだけど！
　　　|二二二|
　　　|＿＿＿|

今でも特甲、甲、乙、丙線って区分はあるの？

>>9
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3723335.html

>>1
乙であります！

>>8
こちらは毒鉄指令です。指令から鉄道スレ各乗務員に抑速解除の情報です。
前スレ埋め立ての為抑速30に制限しておりましたが、前スレdat落ちにより抑速解除となりました。
各乗務員におかれましては、新スレにて運転を再開して下さい。
指令から各乗務員に、抑速解除の情報でした。~━ｖ('A`;)>

http://uproda11.2ch-library.com/src/1166583.jpg

>>11
MOBE指令員了解しました

>>12
奥にもマンション作ってるのな・・・

　　　 ○　●

　　●　　　○
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`)　●　栄松堂でJR時刻表と東京時刻表を買ってきました
　 (ノ○)ノ
　 ノ ノ

>>11
ヽﾉノ
(　‥)　　＜千葉スレから呼び出しが有ったＰ
ノの)￣
　八

>>16
　　　　　 　 ヽ=@=ﾉ
　　　　　　　　('A` )　銀河の旅はいかがでした？
　　　　　　　　 （　 つ(＼
　　　　　 (＼_ノ(___)⌒　⌒ヽ_
　　　　　　）　＿＿＿＿　　・_つ
　　　　　（／　　　　　　（／
　　　｡　ﾟ
　　｡

>>13
MOBEって言うな〜！（＊＞＜）

>>16
◆2EfwC3ICpcに散々嫌がらせを受けて追い出されたようなものなので、漏れは遠慮します。
奴は千葉スレのふいんきを乱して楽しんでるみたいだし、まともに相手をしない方が良いですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、′　　　　　、　'、　　′　　　　　'　　　　　　；　　、
　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　　　．　'　　　　　　'、　　　′　'　　　．　・
　　　　　　　　　　／::::::::鳥:::::::::::＼　　　　　　　　　，′・．　'　　　；　　　'、　'、′'　．・"
　　从　 　 　 　./:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　'、′・　　..'.◇．・"；　　" 　'、
　 （:():） 　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　'、′　　'、　　(;;ﾉ;;　.／＼' ・．　'、′"；
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　'、′・　 (　（´;^｀⌒)∴×∀×）＿"　；　　'、′・
　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　､　'、　'・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ.　／､'人 　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;' 　 千 ／;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿＿_　';:',　　　　　. .（　´;`ヾ,;⌒).´　 从 葉 ＼｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　|　 　　 |.　';:ヽ　　；゜+° ′、:::::．　::: （,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 | 麒麟 | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| 淡麗 |　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l￣

時刻表早売りいいな〜
寝台特急が減って面白くなくなるかもね

　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) http://uproda.2ch-library.com/src/lib011969.jpg
　 (ノ　)ノ 8000系引退の噂が広がっておりますね
　 ノ ノ

ヽﾉノ
(＞＜)　　＜銀河乗り鉄ツアーで撮った写真の現像が終わったっＰけど、画質が劣悪な出来映えでマンモスくやＰ
ノの)￣
　八

http://p.pita.st/?qydbua3z
ヽﾉノ
(＞＜)　　＜暇だっぴたらスキャナーで読み込んでうｐすＰ
ノの)￣
　八

E16系について詳しく

>>22
　　　 ヽ=@=ﾉ
　　　　( 'A`)　列車に向かってフラッシュを焚くな
　　　　　)ﾉ
　 　　　(

>>23
　　　 ヽ=@=ﾉ
　　　　( 'A`)　初耳です
　　　　　)ﾉ
　 　　　(

>>24
ヽﾉノ
(　‥)　　＜何でフラッシュ焚いちゃ駄目なんだＰ？いけないのは知ってたＰけど皆Ｐがやりまくってるから、それに倣っただけだっＰ・・・
ノの)￣
　八

>>25
　　　 ヽ=@=ﾉ
　　　　( 'A`)　運転士の目が眩むなど、係員の迷惑になります
　　　　　)ﾉ　　フラッシュ撮影は禁止とさせていただきます
　 　　　(

http://uproda11.2ch-library.com/src/1166844.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1166845.jpg
本日の夜行のウヤが決まりますたね

本日の乗車を最後と考えてた人(´･ω･`)カワイソス

教えて下さい。博多から東京へのはやぶさ号で下関のふぐ弁当を買うことは可能ですか？

>>29
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) 上り列車の車販は名古屋から乗務するので、お求めになることは出来ません
　 (ノ　)ノ 下り列車の車販は徳山からの博多までの乗務ですが、積み込みにふぐ弁当はございません
　 ノ ノ　　乗車前にあらかじめ購入をお願いいたします

ありがとうございます。博多で下関の弁当は買えるのかな…。博多で買う弁当でオススメありますか？クレクレしてすいません。

>>31
博多で下関の弁当は難しいかもしれんが、今の期間は博多駅で
九州駅弁スタジアムってのがあってるみたいなので、下記の
ＵＲＬを参照されたし。↓
http://www.jrkyushu.co.jp/ekiben/stadium.jsp

なはつき銀河は運転してるだろう

駅弁も期限切れがどっかで発覚して残念だわ

急行つやまって、無くならないのか

>>34
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) いつ無くなってもおかしくなさそうですね
　 (ノ　)ノ
　 ノ ノ

改正後も健在だぞ

鉄ヲタ向けのコスプレ居酒屋が出来たが
熱狂的豊岡真澄ファンの俺にとっては完全アウエーな件について・・・

木村裕子がプロデュースしてるからなぁ
それに木村裕子ファンは豊岡真澄ファンをよく思ってないから

ドリームにちりんも残ってるな

鉄道模型走らせてる喫茶店が流行ってるというか真似して増えてます

バスで東京駅〜大阪駅が4,300円かよ
こりゃ銀河なんかいらねえよな

ヽﾉノ
(　‥)　　＜急行つやま号はｷﾊ58系で運行するべきだっＰ、定期急行運用でロングシートがあるセミクロは有り得ないっＰ・・・
ノの)￣
　八

>>40
ヽﾉノ
(　‥)　　＜でも格安なツアーバスだと劣悪な車内環境でしかも交通事故がマンモス起きやすい諸刃の剣だっＰ・・・
ノの)￣
　八

>>37,39
http://uproda.2ch-library.com/src/lib012201.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib012202.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib012203.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib012204.jpg
この店は草分けになるんでしょうか？

>>41
昔は415系の急行や113系の急行もございました
昼行の急行が残っているだけで満足しなくてはいけませんよ

>>40,42
横になれるだけで随分違うんですけどね

　　　　　♪
　　　♪　　　 ヽ=@=ﾉ.ヽ=@=ﾉ..ヽ=@=ﾉ
　　　　　　 　〈,( 'A`)ﾉ〈( 'A`)ﾉ〈('A` )ﾉ
　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘
　 　 　 　 　　 〈＿_〈　〈＿_〈　〈＿_〈

横になったほうが確かに楽だが、如何せん料金が高すぎ
個室ならともかく、カーテン１枚の仕切りしかないベットでは・・・
のびのび座席やゴロンとシートみたいなことが出来てたら少しは長生きできたかな

高速バスは危険度が高いってのが最大のネックで乗らない
寝台消滅は死亡確率上昇につながる

>>20
その写真、なかなかウケがよかったｗｗｗ

>>37
すまん、俺はどっちが関わっても行く気が急速に萎える。
向谷実プロデュースとかなら逝ってみたいんだが。

>>43
ナイアガラ？

>>45
なるほど
やっぱ鉄道の方が安全かもね

大井町線の新型が見たい。
東急・京急の撮影を堪能したい。

ビギンザナイト

ヽﾉノ
(　‥)　　＜格安バスは通常二人で運転交代制なのを一人でずっと廻してるから可能だＰ？
ノの)￣
　八

>>49
しかし最近はちょっと天候が悪いとすぐ運休するから夜行列車の安全が
「見かけ上」保たれてるだけって気がする。
あんまり頻繁に「今日の夜行は運休です」なんてニュース見てると、
自分が乗る日に運休しそうな気がして乗る気がしないんだよな。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1167556.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1167557.jpg
新大阪〜大阪　40名くらい撮影に来てたよ
銀河もあとわずか

そろそろ旅行の計画立てるか・・・

夜行の運休は不可抗力もあるのでしょうがないよね

豊岡真澄、妊娠引退＼(^_^)／
ウザいタレントが一人消えてうれしい。

女は風俗で済ます
今はブルトレの追っかけで忙しい

>>56-57
タモリ倶楽部に南田が出なくなるぞ

ますみんの旦那、非常ブレーキが効かなかったか…

非常ブレーキをかけると、中の乗客は慣性の法則に沿って進行方向へ飛ばされる…かもね

「なは」のローマ字表記を逆から読むとイヤラシイ読みになる事実。

aho

abon

なはより明星のほうが寝台特急らしい名前なんだから、
明星の名前を残せばよかったのにな
同じ新大阪-西鹿児島を走ってたわけなんだしさ

キン肉マンのOPみたいなマークが忘れられない

明星も一時は7往復も走ってた列車だったのにな

>>65
季節や臨時も含めて。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1168187.jpg

ヽﾉノ
(　‥)　　＜吉祥寺に行くっＰけど、京王3000系は2011年全車VVVF化に対応改造するのかＰ？それともあぼーんかＰ？
ノの)￣
　八

山陽・九州新幹線直通用車両のデザインが決まったようですな。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173565_799.html

>>69
7号車になんかあるな

大井川鐵道って一度は乗った方がいい？

近くに住んでるんだけど未経験なんだよね

>>70
倒壊には真似できないゆとりのスペースか

ついに明日、銀河に乗りに行ってきますよ。~━ｖ('∀`)
楽しみだな。

>>70
自動販売機？

7号車のは車椅子用のトイレじゃね？

そう、車椅子も入れるトイレ

38 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 18:43:29 ID:Cruv0dBE0
０系塗装変更ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173566_799.html
ＪＲ西日本色は６月までなのか・・・

新幹線に思い出イッパイある人も多いだろうね

銀河、平日のB寝だけは空席ありますね

総武快速で東京へ向かってます。└('∀`)┐=3
既にもう眠い罠。

>80
お、良いなあ。
楽しんできてくれ

ヽﾉノ
(　‥)　　＜グレートマンモス久し振りに急行吉祥寺行きに乗ったっＰけど、グレートマンモス飛ばしてたっＰ、115�`位は出てたと思うっＰ今度は急行渋谷行きに乗ってるっＰ
ノの)￣
　八

ヽﾉノ
(　‥)　　＜何で京王は井の頭線だと車内案内表示にbound for ShibuyaとなるんだＰ？本線だとfor shinjukuなのＰ・・・
ノの)￣
　八

房総の車窓から。

只今銀河ロネ乗車中。
開放A寝台は初めて乗りますが、車内全体から昭和のふいんきを色濃く感じられます。
上段は少々狭いですね。でも横になって小窓から流れ去る夜景を見れるのはイイ！∠('∀`)□＝
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013239.jpg

>>81
ありが�d。
待ちに待った小旅行、京阪神ゾーンの周遊きっぷで乗りまくりんぐしてきます。

房総の車窓から。
明日は大阪辺りからお送り致します。

おはようございます。
房総の車窓から。

中の人が撮影ポイントを撮ってみました。(w
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013335.jpg

その他銀河の画像を何点か。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013238.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013336.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013337.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013338.jpg

これから周遊きっぷで乗りまくりんぐしてきます。

>>85
淀川沿い、凄い人手だな・・・
いつも関西方面のうｐしてくれる人もその中にいたんだろうかｗ

>>84-85
乙です

私は、明日また出撃しまつ

3月15日以降の0系の定期運用情報

【博多方面】
こだま629号（新大阪6：12発→博多10：41着）
こだま639号（新大阪7：59発→博多13：09着）
こだま659号（岡山14：51発→博多18：21着）
こだま769号（小倉18：36発→博多18：56着）

【新大阪方面】
こだま620号（福山6：09発→新大阪7：47着）
こだま638号（博多9：19発→岡山12：53着）
こだま762号（博多18：04発→小倉18：24着）
こだま674号（博多18：42発→新大阪23：21着）
こだま724号（博多19：12発→広島21：20着）
こだま682号（広島23：15発→福山23：58着）

大阪からひだ23号で京都へ戻り、スーパーはくと3号で明石へ。
結構混んでました。('A`;)>
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013401.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013404.jpg

その後、3月いっぱいで廃止される三木鉄道へ乗りに行ってきました。
鉄らしき人もそうでない人も、しきりにシャッターを切ってました。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013405.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013406.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013411.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013412.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013413.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013414.jpg

>>86
東京駅でも大阪駅でも、銀河の周りで撮影会祭となってました。(w

>>87
ありが�d。
もう一方の編成にはトワカニが入ってるとか。
漏れはなはつきを撮影しに行こうと思います。( '∀【◎】

http://uproda11.2ch-library.com/src/1168711.jpg
これも狙い目だ
>>89
乙です

なはつき撮影、駅だと塚本、大阪、新大阪、吹田、岸辺、摂津富田、山崎などドコでもおｋ！

三木鉄道は明日からマーク付きらしいね
時間に余裕があれば、なはつきを京都まで追いかけたら回送に間に合うかもね
EF66PPだけどﾎｰﾑからは外れると思う
逆光で足回りを気にしなければ、向日町駅でも撮影できますよ

ダイヤ改正っていいこと？
鉄道好きな人はどう思うのかな？

>>90
なるほど、行く先々でやけにカメラを構えてる人を見掛けると思ってたら、221と223の併結を狙ってたのかぁ。
これって珍しいのですか？('∀`;)

>>91
1日違いでした。('∀`;;;)
まさか明日からイベントが組まれてたとは…。

なはつき情報サンクスです。
とりあえず大阪で狙ってみて、その後京都へ追っかけてみようかと。

>>92
新しい列車や運転の時刻が見直されて便利になる反面、廃止される列車もあるのです。
嬉しくもあり、寂しくもあり。

>>89>>93
　　　　（　　）
　（　 ）　　　（　）
　　　ヽ=@=ﾉ　　特急ひだも大阪駅は上り列車線ホームの神戸方から出すのですね
　 　　( 'A`)　　ご旅行お疲れさまです
　　　|￣￣￣|　今後の道中もどうかお気をつけて
　　　|二二二|
　　　|＿＿＿|

>>92
　　　　　　　ヽ=@=ﾉ
　　　　 　　ヽ( 'A`)/　新ダイヤの周知やら各所の対応やらで忙しくなります
　　　　 　＼(.＼ ノ　　改正内容によってはマニアが押しかけることもあるので、そっちの対策も組んだりとか
　　　　､ﾊ,,､　￣


>>93
新快速が全列車１３０キロ運転を始めてから２２１＋２２３系の併結は無くなったのですが
２２１系の運用に２２３系が入っている一時的なもののようです
このためにＪＲ西日本は２２３系を２２１系性能に固定した６０００番台に改造しています
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`)
　 (ノ　)ノ
　 ノ ノ

>>92
改正の中身しだい。
いいか悪いかじっくり判断するのが鉄ヲタｗ
正直言って、俺の生きた数十年間でよかった改正などほとんどないけどorz
一番パラダイスだったのは国鉄がJRに変わる直前ぐらいかな。
近年のJRは商売に走ることが多くて、まずロクなダイヤはない。

ヽﾉノ
(｀へ´)　　＜スイーツ(笑)御用達テロ朝の報道ステーションで格安ツアーバスについて
「消費者も安全にはそれなりのコストがかかる事を理解しなければならない」って警鐘を鳴らしてたっＰけど、
もう死んだ人間と列車は戻ってなんかこないっＰ碧いうさぎの主張通りだったＰ
ノの)￣
　八

　　　　　●●
　　　　（　'A`　） 　　　スイーツ(笑)　
　／￣ 　　　　　￣ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　ヽ　　 　スイーツ(笑)
|　 ／　､__う人 　･,.y i
| 　　　/　　　　￣　|　| 　　スイーツ(笑)
ヽ､__ノ　　　　　　　|　 |
　　|　　　無　職　　|　/ 　　
　　| 　ヽ､_　　_,ノ　 丿
　　| 　　　（U）　　　|
　　| 　　　/　ヽ　 　|

>>96
俺お前が嫌いだけどその意見は同意だっP

ヽﾉノ
(｀へ´)　　＜スイーツ(笑)にあぼーんされた物鉄道編↓他にもあるかＰ？
ノの)￣
　八
パスネット
磁気式イオカード
大多数の寝台列車
バス共通カード(路面電車である都電でも使えるから関連株)→絶滅危惧種

>>99
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) 現場で仕事する駅員バイトの私としては
　 (ノ　)ノ パスネットや磁気式イオカードが無くなるのは金銭収受トラブルの原因が減ってくれて助かるのですが
　 ノ ノ

俺、ICカードで良いよ
磁気式のカードを自動改札機とか通すのﾏﾝﾄﾞｸｾ ('A`)
すぐ詰まるし

Jスルーカードを使いかけのまま5年以上放置してます

>>99
バス共通カードはまだまだ廃れてないよ。
割引率高いし、まだPASMOに対応してないバスも多いから。

大阪で寝台列車を狙ってみたものの、列車遅延でダイヤが乱れていてgdgdでした。('A`)
おまけに撮影時間が短かったから、なはつきでまともに撮れたのなんて1枚しかないし。orz
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013591.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013593.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013594.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013595.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013596.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013598.jpg

今日の目玉は嵯峨野観光鉄道。
今シーズンの運転初日だったので、運転開始セレモニーが行われてました。
眺めは素晴らしかったけど、乗り心地はハードでした…。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013599.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013600.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013601.jpg

一旦亀岡まで出て、タンゴディスカバリー2号で京都へ、はるか27号で関空へ。
デジカメの電池が劣化してるらしく、充電してきたのにもうなくなる寸前で、花粉症の漏れ涙目。(つA`)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013602.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013603.jpg

>>94
ありが�d。
ひだは停車時間が短かったので、写真撮影していたら乗り遅れそうでした。(w
223系が221系と併結しするのは期間限定という事ですか、なるほど。

>>104
ヽ=@=ﾉ　http://uproda.2ch-library.com/src/lib013598.jpg
　(>'A`)>　方向幕盗難車ですか・・・
　( ヘヘ

>>103
ヽﾉノ
(　‥)　　＜バス共通カードは神奈中のサービスを継承したもんだから、割引率がマンモスで各社局は廃止したがってるＰ？パスモの普及が何とかで実行に移す臭Ｐ、パスネットをパスモチャージに入れ替え完了っＰ！
ノの)￣
　八

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=dokuo&file=1204362294950o.jpg
今日は２５分遅れですた

http://uproda11.2ch-library.com/src/1168913.jpg
蟹がトワイ色です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2461354
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) どうしたものでしょう・・・
　 (ノ　)ノ
　 ノ ノ

http://uproda11.2ch-library.com/src/1168914.jpg
関空で

>>109
そこまでして撮影したいもんですかねえ

BVE以外で面白いフリーソフトってありますか？

【鉄道】「ありがとう三木鉄道」　９２年の歴史に幕・・・ヘッドマーク付け最後の営業月へ（※画像あり）
1 ：うちゅ〜φ ★：2008/03/01(土) 18:05:48 ID:???0 ?2BP(84)
★「ありがとう三木鉄道」のヘッドマーク　廃止控え

　今月末で廃止される兵庫県の第三セクター、三木鉄道（三木市―加古川市間
　６．６キロ）の全車両（３両）に１日、「ありがとう三木鉄道」のヘッドマークが
　取り付けられた。最後の営業となる３１日まで、マークをつけて運行する。

　三木鉄道は１９１６（大正５）年に「播州鉄道」として開業。旧国鉄に引き
　継がれた後、８５年に三木市や兵庫県などが出資する三セクとして営業を始めた。
　沿線住民の減少などで利用客が減り続け、同市の財政再建の一環で廃止が決まった。

　同鉄道沿線では今月いっぱい、スタンプラリーや記念駅弁の販売などのイベントが
　ある。詳しくは三木市のホームページ（http://www.city.miki.lg.jp/）で。

ソース/朝日新聞社
http://www.asahi.com/life/update/0301/OSK200803010008.html
画像はこちらから
http://www.asahi.com/photonews/OSK200803010008.html

>>109
こっちもなかなか・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1182326

>>114
こりゃないわ・・・

道頓堀でたこ焼きとお好み焼きの食べ歩きをしてきました。
安いし美味いし、満足満足。( '∀`) =3

>>105
残念な事です。('A`)

>>107-108
乙であります。
大阪に到着する頃は雨が降ってたし、淀川で撮ってた人は大変だったでしょうね。

>>110
乙であります。
まさにさっき行った所だ。(w

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=Hatsukoi_ep1_part005.wmv
今野宏美が出てるな

ハッピーバースディ、漏れ。ヽ('A`)ﾉ

今朝は宿でﾏﾀｰﾘ過ごして、大阪に出たらたまたま遅延していた日本海4号がｷﾀ━ !!
70分遅れだそうで、淀川で待ってた人も大変だな。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013832.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013834.jpg

次にはまかぜ3号で明石へ。
いつ置き換えられてもおかしくないDC181に乗っておこうと思ったわけだが、自由席はガラガラ…。
ままならんなぁ。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013835.jpg

折り返しスーパーはくと6号で京都へ、みやこ路快速で木津へ、片町線で放出へ。
おおさか東線開業前に来てみたものの、開業の告知らしきものは見当たらず。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013836.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013838.jpg

誕生日のシメは銀河で帰ります。

>>118
おめでとw


富山在住な俺は日本海４号が神通川を渡る音が目覚ましでつ。
これで起きなくても、北陸、能登と続けてやってくるので
なんとか起きるんですがｗ

遅延した日にゃ寝坊です…。

↑部屋から北陸線見たくて線路沿いに引っ越したｗ

でもうるさくて(苦笑)

大阪に到着。
今夜読売TVで22:30から「消え行く寝台列車」という特集があるらしく、ホームででっかいカメラを見掛けた。
通過、銀河は22:22に発車なわけだが…。

>>119-120
ありが�d。ヽ('∀`)ﾉ
今日の日付が入った銀河の寝台券を抑える事が出来て良かったです。

北陸線は色んな列車がひっきりなしに運転されてるイメージがあるので、線路沿いから眺めてるだけでも楽しそうですね。

＊＊ぎんがのなかにいる！＊＊

おおっと！往路と同じ車両でした。カニは切妻の100番代。
大阪でも撮影会祭でした。YTVのカメラは回してたのか不明。('∀`;)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013867.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013870.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013871.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013872.jpg

では、おやすみなさい。

いい夢見ろよ！

で、ロウソク何本立つんや？ｗ

>>122
MOBE乙！

転売ヤーも必死だな。出品しているが、一向に入札してもらえないから。
まぁ、落札されなければキャンセルの可能性が広がるからいいけどね。

帰宅しますた。~━ｖ('∀` )
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013987.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013988.jpg

今回は誕生日が重なった事もあって、銀河のA寝台往復と周遊きっぷを使い倒して、鉄分豊富な思い出が出来たと思います。
また寝台車でのんびり過ごしてみたいなぁと。
次はふじぶさかな？

>>123
ありが�d。
ロネ下段はスペースに余裕があったので、狭い思いをせず過ごせました。
ウテシの腕が見事で発車時のショックがほとんどなく、JR倒壊圏内は爆睡してました。
出来る事なら、このまましばらく乗っていたかったなぁ…。

ロウソクは31本位…って、立てるスペースがないな。(w
http://uproda.2ch-library.com/src/lib013989.jpg

>>124
MOBEって言うな〜！（＊＞＜）

悪質いたずら？寝台急行「銀河」に施錠、乗客３人下車できず
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080303-OYT1T00569.htm


最後くらい平穏に終わらせてあげようって気持ちはないんかねぇ〜

>>127
撮影地もマナー悪いよ〜

ゆとりに夢空間も廃車かい

サロンエクスプレス東京のほうがピンとくる俺はおっさんなんだろうか

http://uproda11.2ch-library.com/src/1169509.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169510.jpg
大阪駅で撮影
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169511.jpg
塚本へすぐに移動して回送１０１レを
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169512.jpg
さくら夙川で大サロ撮影

http://uproda11.2ch-library.com/src/1169514.jpg
加古川線で厄神へ　
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169515.jpg
HM付きで着ました
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169516.jpg
短い距離なのですぐに到着
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169517.jpg

>>132
目のやつ怖いよｗ
凡人の俺には理解できないセンスだわ・・・

　　　 ○　●

　　●　　　○
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`)　●　こんばんは
　 (ノ○)ノ
　 ノ ノ

>>126
ご旅行お疲れさまでした
１・２列車にご乗車になるのでしたらお早めにどうぞ
廃止間際ですと悪質なマニアが荒らし始めますので

>>127-128
最悪ですね・・・
抑えこむのにいい方法は無いものでしょうか

>>129
夢空間が廃車になるのでエクセレントスイート（３３，６４０円）の料金設定が消滅しますね
ttp://www.hokutosei.net/html/shanai.jpg/es-01.jpg

>>130
欧風客車で６人用グリーン個室があったのはＳＥ東京でしたっけ
一般利用時のマルスの割り当てが気になります

>>131-132
加古川線の１０３系３５５０番台はエメラルドグリーンが基本ですが、凄いことになっていますね
国鉄三木線の三セク転換路線の廃止は何とも言い難いものがあります

２人用Ａ個室「エクセレントスイート」　67,280円（廃止）
２人用Ａ個室「スーペリアツイン」　50,980円（廃止）
２人用ＳＡ個室「スイート」　50.980円
２人用ＳＡ個室「カシオペアスイート」　50.980円
２人用Ａ個室「ツインＤＸ」　26,700円
２人用Ａ個室「カシオペアツイン」　26,700円
２人用Ａ個室「カシオペアコンパート」　22,890円

１人用ＳＡ個室「ロイヤル」　17,180円
１人用Ａ個室「シングルＤＸ」　13,350円

４人用Ｂ個室「カルテット」　25,200円（廃止）

２人用Ｂ個室「ツイン」　16,320円
２人用Ｂ個室「サンライズツイン」　14,700円
２人用Ｂ個室「デュエット」　12,600円

１人用Ｂ個室「シングルツイン」　9,170円
１人用Ｂ個室「サンライズシングル」　7,350円
１人用Ｂ個室「ソロ」　6,300円

　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) これをwikipediaに載せたいのですが、どこの項目に置いたものやら・・・
　 (ノ　)ノ
　 ノ ノ

>>130
おや、漏れガイル。

>>131-132
乙であります。
三木鉄道には先日乗りに行ったばかりなので、なんとも感慨深いものがあります。

>>133
目の車両支援。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib014185.jpg

>>135
ありが�d。
ふじぶさも来年の今頃、銀河やなはつきのように廃止直前祭になってるかもしれませんね。('A`)
ソロはさくらで利用した事があるので、ここはシングルDXを体験しておきたいなぁと。

北陸の俺ですが、月末の出張で北陸を使いたくなってきた…

http://uproda11.2ch-library.com/src/1169680.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169681.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169682.jpg
今日も撮影　山崎〜高槻
なはつきは下り快速と被りますた

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1204511527/

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%88%B8#.E6.96.99.E9.87.91
　　　 ヽ=@=ﾉ
　　　　( 'A`)　書きました
　　　　　)ﾉ
　 　　　(

>>141
乙です
>>138
北陸でも能登でも乗ってください
ﾚﾎﾟ待ってます

銀河に１１１８らしい

http://uproda11.2ch-library.com/src/1169923.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1169924.jpg
今日も撮影してきた

ゆふDXまた塗り替えかよ

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
ＤＱＮ鉄ヲタ西日本編　１６ [鉄道総合]
　

>>145
なのはなＤＸみたいな色（というか、同色？）になったね。。。
九州新幹線全通後は指宿枕崎線で使うつもりなのかな？

でも、鉄道板でも書き込まれてたけど、この車両ほど塗装変更の激しい
車両はないね（オランダ村特急→ゆふ森２世→シーボルト→ゆふＤＸ（古代漆色）→いま）

http://p.pita.st/?tzwxc8lx

ヽﾉノ
(　‥)　　＜↑ってどう言う仕組みかＰ？
ノの)￣
　八

長崎新幹線も強引に着工だな
有明＋オランダ村特急が一番最初だったかな

>>144
毎日毎日お疲れ様でございます

>>145
>>147
九州では使いづらいはずのキハ183系1000番台を上手く活用していますね

>>146
それどういう仕組みなんですか？
専ブラしか使わないので余り見ないのですが

>>148
どうもこうも、北口から京王に乗ろうとしたらこれを買うしかないのでは？

>>149
長崎新幹線はフリーゲージトレイン実用化が前提になっているんでしたっけ

　ヽ　ヽ
　(ヽ　)ヽ
　( ,∀,)
　ﾉ=@=ヽ

新幹線ネタは風勤が詳しいけど最近出て来ないからわかんねぇよ

http://uproda.2ch-library.com/src/lib014446.gif
九州の未乗区間を整理して全線乗車の計画を立ててみたら
５日間は必要なことがわかりました
さて、どうしたものか・・・

>>151
全線フル規格ではないはずです

>>152
ドリームにちりんを宿にして乗り潰した事あるよ
鹿児島行った時は、ホテルは安かったなぁ

>>153
日南線と指宿枕崎線が手強いんですよね

長崎は今のかもめで良いじゃん
指宿枕崎線の本数が少ないのがネック、駅で焼酎とさつま揚げ買って乗り鉄した記憶あり

ブルートレインが残っているうちに行ってたほうがいいね

http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20080229/CK2008022902091414.html
　　　　 ヽ=@=ﾉ
　　　　　('A` )　明日から運転開始なんですね　
　　　　　（　 ）＼
　　　　　く　＼

長崎は新幹線より在来線強化したほうがいいと思うけどな
どうせ東京直通乗り入れはありえないんだし、新大阪でさえ鹿児島方面中心だろうし

>>139　>>144
乙であります。

>>148
何と言う漏れの誕生日。('∀`;)

>>152
漏れも5年前に18きっぷとグリーン豪遊券で一気乗りしてきました。
今と比べたら運転されている列車事情が随分違ってますけど、計画を詰め込みすぎたので大変でした。('A`;)
ちなみに日南線と指宿枕崎線を1日で両方乗り潰した時のプランを、参考にどうぞ。
鹿児島中央5:01発→指宿6:05着
指宿6:09発→枕崎7:20着
枕崎7:31発→山川8:35着
山川8:51発→鹿児島中央10:13着
鹿児島中央11:45発→西都城13:24着
西都城13:59発→志布志駅上15:21着　三州自動車路線バス
志布志1630発→宮崎18:54着　快速日南マリ〜ン号

三州自動車のバスに乗ってると、たまに旧志布志線の廃線跡がを見掛けます。
志布志駅前には鉄道記念公園があるので、展示車両を眺めてれば待ち時間はあっという間。

>>150
スレタブ右クリックしておすすめ２ちゃんねる
JDSだけど

豪遊券懐かしいっす　結局使わずで終わった
枕崎行くやつ減便してねえ？
月末は九州行き予定っすわ　

新幹線G-SHOCK

>>158
おいらもそう思う。複線化とか、線形改良で済まないもんかねぇ。。
>>159
('∀`;) ←これを見ると、ｶｰﾁｬﾝとﾀｹｼを思い出す。
それはともかく、志布志の鉄道公園か。。懐かしいな。去年の２月に車で
用事があったついでに行った記憶が。

今日も出撃。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib015032.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib015034.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib015035.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib015036.jpg

>>161
九州は個性的な列車ばかりなので、特急のグリーンが乗り放題になる豪遊券は重宝しました。
常備券だと切符にエンボス加工されていて質感が良いのです。

>>163
ジャイアンのことかー！(w

志布志駅前に鉄道記念公園があるなんて事前に調べてなかったので、良い時間潰しになりました。

>>164
そのﾀｹｼじゃなーい！（ｗ
これだよ→http://sirooziya.s101.xrea.com/
この過去ログサイトにあるｶｰﾁｬﾝAAのスレ。
「ﾀｹｼ元気ですか、ｶｰﾁｬﾝです」「うっせえﾊﾞﾊﾞｧ」で始まる
ある意味泣けるスレ。・・・ってスレ違いスマソ。

志布志駅と公園の画像、去年の今頃一度うｐしてたんだけど、自サイトに
常時うｐしてるんで、アドレス載せときます。思い出に浸るもヨシ！
http://www.geocities.jp/koichiro_hisayuki_discovery/nichinan_101.html

最近仕事が忙しいから、暇を見つけて日帰り乗り鉄してみたい。。

気分を紛らわせるために、エア鉄でもするか。。
回生ブレーキよーし、ネクタイよーし、前方よーし、剃り残しナーシ。
快速毒男号発車、定時！

>>159
吉備線も乗ったことが無いので、新幹線で時間を稼ぐ手が通用しませんでした・・・
せいぜい５日間の空きが取れるよう何とか頑張ってみます

>>160
誰がどうやって「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」って調べているんでしょうかね

>>164
１４系ゆとりのラストランも、横浜線２０５系の逗子乗り入れ最終日も無視して久留里線風っことは
実に渋いですね

>>165
カメラを持った公衆が立ち入り防護無線発報

>>157のＥ２３３系は人身事故によってウヤ、明日が営業運転開始だそうですよ

　　　　　　　ヽ=@=ﾉ
　　　　 　　ヽ( 'A`)/
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣

>>164
乙

ゆとり（サロネクスプレス東京）が秩父へ行くらしい？が

>>165
乙

なは　あかつきは単独マークのようなので行くべし！

>>166
クッキーじゃね？

>>176
ｍｊｄ？

×→>>176
〇→>>167

鉄道の『てつ』っていう字はね
金失
だと金玉を失うっていう意味になるから
金矢
って書くんだよ。

ゆとりの秩父行きネタは金矢スレを拝見せよ
いま、人多すぎになってるわぁ

>>165
そのタケシかー！(w
解説サンクス。全漏れが泣いた。(ノA`)

東海道ロックオン ヨシ ターボ ヨシ 快特 出発進行 許容120ｋｍ/ｈターボ　1オクターブアップ　制限　ナシ！！

>>166
撮った後に会社へ仕事しに行かねばならなかったので、遠出は無理でした。('A`)
ついに今週ダイヤ改正ですな。

>>167
ありが�d。

な、なんだってー！！
Ω　ΩΩ

なは　あかつきも若干空席ありみたいね

近く“引退”…寝台特急「なは・あかつき」のマーク盗難か
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080311/crm0803111343029-n1.htm

で、オークションに出品して通報されるに２千ペソ

>>176
車両トラブル名義でで運休喰らわせてやれ

http://uproda11.2ch-library.com/src/1171384.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1171385.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1171386.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1171387.jpg
出撃したが人大杉

http://uproda11.2ch-library.com/src/1171394.jpg
明日も出撃するよん

マーク泥は逝ってくれ

なはつきヘッドろか

http://uproda11.2ch-library.com/src/1171570.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1171571.jpg
赤釜銀河も見納めかな

http://uproda11.2ch-library.com/src/1171573.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1171572.jpg
駅も沿線も鉄でイッパイですよ

いよいよ明後日か
東京駅や大阪駅、東海道沿線は激混みなんだろうなぁ〜

最終日まで「ヘッドマーク盗まれました」って書いた紙を貼って走ればいいのに

>>176
やりやがったか。('A`)
そう言えば「さくら」のHMも盗まれた時期があったような？

>>179-180　>>182-183
乙であります。
最終日は何事もなく有終の美を飾って欲しいなぁ。

ヘッ泥は頭髪全部むしり取られて生きていくのが恥ずかしくなって自殺刑に処せられればいいのに

>>186
かなり大昔、房総急行廃止のときもヘッドマークが盗まれまくって、
廃止直前にはヘッドマークなしで走る羽目になった。

門司港レトロ地区にトロッコ列車
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080309mog00m040002000c.html

来年度から運転開始の模様。門司港から北側に伸びる臨港貨物線（現在休線）
で運転されるようなので、運転開始になったら、ＧＷの時期あたりに乗りに
行ってみようかな？

　　ヽ=@=ﾉ
｡.･'ﾟン 'A`ヾ丶　どうも
丶-〜-〜-〜′

いよいよ明日になりましたね
当該で人身事故とか起こりそうで物凄く嫌なのですが

明日、明後日はヲタ暴走モード突入ですな

罵詈雑言のあと「さよならー」「ありがとー」「おつかれさまー」

誰か「オマエラモナー」って言ってやれｗ

　　ヽ=@=ﾉ
｡.･'ﾟン 'A`ヾ丶　罵声を無くすための良い方法は無いのでしょうか
丶-〜-〜-〜′

利用客以外のホーム立入り禁止とか

ひっそり廃止が望ましい

そうそう
ＪＲ側もヘンなイベント止めて混乱しない対策を講じるべきだな
グッズの販売なんか廃止後でもいいんだし・・・

銀河はマーク付けないそうだわ

　　＋　　　　　ﾟ　　.　＋　　　　　　　　　　　　.　.　．ﾟ .ﾟ。ﾟ　。　,ﾟ．。ﾟ.　ﾟ．。　.。
　　　．　.　　　ﾟ　　.　o　　　　ﾟ　　。　　.　　,　.　.o 。　*　.ﾟ　+　。☆　ﾟ。。．　　.
　　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　 　｡　　*。,　+　。.　o　ﾟ,　。*,　o　。.
　　ﾟ　　o　　　.　　。　　　.　　.　　　,　　.　,　ｏ　。ﾟ.　,ﾟ　。　＋　。　。,ﾟ.。
　ﾟ　,　　　,　。　.　　　＋　　ﾟ　　　。　　。ﾟ　.　ﾟ。,　☆　*　。ﾟ.　o.ﾟ　　。　.　。
。　.　　．。　　　　o　　　．.　。　ﾟ　 ﾟ　,　。.　o　。*　。　.　o．　。　．　.
　　　　　　　　。　　　.　　　。　　．　.ﾟo　。　*．　。　．.　☆　.　＋.　.　　.
　。　.　　．　.　　　.　　　．　　。　ﾟ。,　☆　ﾟ.　＋　。　ﾟ　,。　.　。　　,　.。
　　　　ﾟ　　。　　　ﾟ　　.　　+。　ﾟ　*　。.　,　。ﾟ　+.　。*。　ﾟ.　　　.　.　．　　.
　。　　.　　　.　。　。ﾟ.　。*　。,　´。.　　☆。。.　ﾟ。+　。　.。　　.　　｡　　　.
　　.　　　。　　ﾟ　ﾟ。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。.　。　。　.　　　　。　　　　.
　ﾟ　.ﾟ　ﾟ　　。ﾟ　+　。.　+。　*　。ﾟ。ﾟ.,　,+　。ﾟ.　。　.　.　　　,　　　　,　　　.
ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ
　。,　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o。 。+　。ﾟ.,　　.　ﾟ　　　,　　　。　　　　　。　　　.　　　.
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　。　ﾟ。 ﾟ　。　　ﾟ
ﾟ`　.ﾟ　.ﾟ.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　　ﾟ　　.　　　,　　.　　　　　.　　.　　　。　　　　　　ﾟ　.
　.　　.　　　　　.　,　　　　　。　　　　　　　.　　　　　　　　　　　.　　,　　　　.
　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　.　　　　　　　　　　　。
　,　.　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　, さようなら、なはつき。
　　　　　。　　　　　　　　　 　 ~-( :;;:)　　ありがとう、銀河。
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　( :;;:)
.　　　.　　　　　　　　　　　　 　 　 | |
　　　　　　‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐

>>188
なんと。ままならんなぁ。

最終はトワイライト電源車でない綺麗な姿で逝きそうだな

さよなら銀河　あかつき　なは

ありがとー

　ありがとー

　　　てめえ、フラッシュたくなー

0系終焉の日はどうなるかね？

http://uproda11.2ch-library.com/src/1172116.jpg

>>205
貫通扉の黒い影はなんだろう？

>>206
おそらく、ヘッドマークを取り付けるためのステーなのでは？

銀河の大阪行きが東京駅を出発するライブ映像、昨夜の報道ステーションで
見たよ。なんか、ジーンとくるものがあった。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1172223.jpg
銀河の最期は塚本駅で撮影
http://uproda11.2ch-library.com/src/1172224.jpg
直通快速デビュー　新車の香りもします
おおさか東線内はノロノロ運転でした
http://uproda11.2ch-library.com/src/1172226.jpg
カン付き２０１系
http://uproda11.2ch-library.com/src/1172227.jpg
電柱邪魔で逆光だけど、なはの客車をキャッチ！

http://uproda11.2ch-library.com/src/1172228.jpg
1往復に減らされた日本海
客車は東のやつ
明日は、客車の回送があるみたいだけどもういいや
ヘタレな写真ばっかでゴメンね　いつも見てくれてありがとう

長崎新聞　動画ページ

さよなら寝台特急あかつき
http://www.nagasaki-np.co.jp/kankou/douga/62/index.html

>>204
0系に終焉の時など来ない！
0系は永遠だ、あれは日本だ、日本は0系なんだ！
あれが消えるとき、それは日本滅亡の時、二人の時、きらめく

Z何本つくんの？

失敗った！！NBCのさよならあかつき録画するの忘れてた！！！！
さよならさくらはエンコードミスでおじゃん
はかなくも消え去る運命だったというのか・・・

熊本日日新聞　動画ページ

さよなら寝台特急なは
ttp://www.kumanichi.com/movie_news/naha.asx

俺を馬鹿にする気なんだぜ・・・

http://www.youtube.com/watch?v=vt8U-zxBFRA

あかつきも綺麗とは言わないが、なはの客車の痛みは酷いな
まあ、JR九州にとって儲けの出ないブルトレは単なるお荷物だったんだろうけど

夏休み中とか正月休み中とかに限定で走らせれば人気出そうだけど・・・
維持費で元取れないか・・・

０系も運用減ったね

ムーンライトは、まだ残るかな

はやぶさの下り運転停車駅は、福間でおｋ？すか

５８３系きたぐに
キハ１８１系はまかぜ　も貴重な列車になりそうだな
国鉄色にしてくれたらいいのに

>>208-209
乙であります。
9102レの客車の回送と、9101レで下った釜の引き上げに虹釜が活躍したそうで。
最後の最後にﾔｯﾃｸﾚﾙ。

ヽﾉノ
(　‥)　　＜ふぅー制帽ってマンモス面倒くさいっＰ、あんなの突風吹いたら吹っ飛ぶっＰ
ノの)￣
　八

三木鉄道に乗ってきた

ヽﾉノ
(｀へ´)　　＜ツアーバスはKO電鉄バスでも国交省から認可されてないインチキバスが通名っＰ
ノの)￣
　八

パノラマカーはいつまで？

その前に瀬戸線の吊りかけがヤバイな

>>223
強風の時は顎紐を止めれば大丈夫ですよ
普段は使いませんけれど
むしろ、夏場の暑いときの方が蒸れて大変です

　　　 ○　●

　　●　　　○

　 ( 'A`) ヽ=@=ﾉ
　 (ノ○)ノ
　 ノ ノ

>>226-227
7500系は全廃済みで、7000系は2010年度までに全廃だそうですね
貫通型の7700系はしばらくは動きは無いようです
6750系も瀬戸線の新車が出揃う2010年まででしょうか

　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`)　ところで、JR東ATOS管内の接近表示で出てくる
　 (ノ　)ノ 「電車がまいります」と「列車がまいります」の違いを説明できますか？
　 ノ ノ

　　　 ○　●

　　●　　　○

　 ( 'A`) ヽ=@=ﾉ
　 (ノ○)ノ
　 ノ ノ

京急の略称が
京浜急行⇒京急電鉄になったらしい
京急は京浜急行だよな！

やっぱり丈夫って鉄道オタクだったんだな

>>231
横浜の浜の字を消すのか・・・

悪禁多すぎ〜
寝台特急に乗るぞー

>>231
京急電鉄なら略すと京電ってことになるな、もう京王帝都なのかどうかすら不明な領域に突入か！

京阪電鉄

京王は京帝と略せばいいと思った

京王って「帝都」なくなってるんでちゅが・・・

じゃあ京電でいいよ

東京急行も東電でいいや
電力株間違って買っちゃったりな！

http://uproda11.2ch-library.com/src/1174647.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1174649.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1174653.jpg
とりあえず乗ってきた

http://uproda11.2ch-library.com/src/1174655.jpg
はやぶさ

>>241-242
乙であります。
はやぶさと富士の雄姿が見られるのもあと1年足らずか…。('A`)

寝台列車は時代の流れについてこれなかった哀れな鉄道の末路を象徴しているようだ・・・

　 　 　　　∩
（　　゜_ゝ゜）彡　Final Destination
　　　⊂彡

http://uproda11.2ch-library.com/src/1174820.jpg
よく揺れる車両ですた
洗面台も使いにくい

>>245
でもそれがガキの頃は夢の車両だったんだけどなｗ

俺は列車の便所怖くて走行中は利用できなかった
必ず停車中に行ってた
今思えば垂れ流し式だったと思う・・・orz

お前はいつの時代の人間かと小一時間

ｷﾊ58の便所とか切れ込みゴムから下が見えてたさ・・・

>>248
ガキの頃の話だから仕方がない・・・
うんこなんてできなかったね、急に発車したりなんかしちゃたらなんて考えただけで…
最近は列車に乗ることもなくなったが

今は処理装置がないとトイレが設置できないからね
昔は駅の線路上にう○こがあったりしてある意味衝撃だったｗ

>>251
俺の地元の某県庁所在地駅（ホームがふたまた状になってる）だと、
近郊電車のトイレの下によく汚物が落ちていたもんだ。
そのうち循環式に改造されてなくなったけど。

トイレのドアに「停車中に使用しないでください」って表示があったよなぁ〜
そんなこと言っても「ガマンできねぇんだよ！」って使ってたんだろうなｗ

まだ平成初期ごろは便器から下の地面が見えるのは当たり前だったな

黄害

垂れ流しだとトンネルに入るとアウトだった
今のトイレは以上に広くね？　223系の自動ドアは開け閉めに時間かかるからうぜえ

皆さん三木か島原行きましたか？

銀河に乗ったあとにそのまま三木鉄道に行った。
厄神から片道乗って帰りは沿線を歩いたよ。
250円しか使わなくて申し訳なかった。

歩いても行ける距離しかない鉄道の存在価値も無さげ

もともと貨物輸送がメインだったんだよ

　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) 鶴見線大川からの貨物列車はこの前の改正で廃止されていたのですね
　 (ノ　)ノ 　知らなかっただけにショックです
　 ノ ノ

>>258
普通は歩かないよ
俺も毎日歩けといわれたら無理

ヽﾉノ
(　‥)　　＜虎の威を借る狐と言う諺の通り、バイクの威を借る碧いうさぎとしてﾗｲﾀﾞｰ復帰する事にしたっＰ、まぁ殆ど乗らないつもりだっＰけど・・・
ノの)￣
　八

ヽﾉノ
(　‥)　　＜京王電鉄の旧制帽のデザインは電鉄バスと同一規格だったＰ？置き換え据え置きになった電鉄バスの制帽の方が電鉄のよりもデザインがいいっＰって事は、電鉄は無駄金はたいて制服一新する意味あったんかＰ？
ノの)￣
　八

みんなは明日、Suica、TOICA、ICOCAの記念カード買いに行くの？

>>264
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'ｰ`) ﾆﾔﾘ
　 (ノ　)ノ
　 ノ ノ

ICカード入金限度引き上げ無理？

高速バス乗り放題きっぷって面白そうだな

>>264
　　(　ﾟдﾟ)　　　　　　三社相互利用記念ICカードが発売とな！？
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣


　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ　　よし、出陣じゃー。
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

つーか、最初から統一しなかったのがおかしい

>>269
　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'ｰ`) 大人の事情です
　 (ノ　)ノ
　 ノ ノ

将来は1枚で全国ドコでも使えるようになるだろう
デビットカードも便利だよ　これがJRで使えたらいいのに

相互利用記念カードゲットしました？

ゲットしました

>>272
海浜幕張にて余裕で購入出来ました。ヽ('∀`)ﾉ

あらま、記念ICカードの事、今知ったよ
TOICAのキャラって、影が薄い希ガス

　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'ｰ`) ﾆﾔﾘ
　 (ノ　)ノ
　 ノ ノ

そのうちスゴカとキタカも来るー

勢いで購入したものの、冷静に考えてみれば西瓜は今使ってる1枚があれば事足りるなぁ。/('A`)＼

それにしても、4年前の記念西瓜発売日に朝イチで特攻を仕掛けた時は他に誰も購入者がいなくて拍子抜けした記憶があるけど、何時の間にかコミケの大手サークルで購入するような規模にまで膨れ上がっちゃいましたね。
それだけ世間に西瓜が認知されたと言う事でしょうか。

>>271
２〜３年後には西鉄のニモカとＪＲ九州のスゴカと福岡市営地下鉄のＩＣカードの
いずれかでＳｕｉｃａエリアとの相互利用もできるみたいなので今から期待中。

とりあえず、５月１８日から西鉄のニモカがサービス開始なので記名式ニモカを
ゲッツしに行く予定。

　ヽ=@=ﾉ
　 ( 'A`) PASMOはTOICA・ICOCAとは共通化しておりません
　 (ノ　)ノ 首都圏の私鉄〜JRの乗換改札では受け付けませんのでご注意下さい
　 ノ ノ

記念TOICAゲットできなかった('A`)
どうせ名古屋まで行ってももうないだろうな

Suicaが最強みたいやね

鉄板で盛り上がっていたから漏れも買ったけど
まあたまにはこういう大勢で盛り上がるのも楽しいよね。

Jスルーカードとかオレンジカードは廃止になるだろうね

EF65P撮影したいよ

>>282
会社用はSuica、私用はPASMOと使い分けているお客様も沢山いらっしゃいます

>>283
転売目的の方が少なくないのが残念ですね

>>284
イオカードの先例からJスルーカード廃止はありそうですが
オレンジカードはどうでしょうね
未だに贈答用としてありますし

>>285
黄タキを撮っていましたのを自分でも意識しておりませんでした
大川〜扇町の黄タキも３月の改正でタンクローリーに切り替えられたんですよね
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1206874362954o.jpg

　　　　 ヽ=@=ﾉ
　　　　　('A` )　　
　　　　　（　 ）＼
　　　　　く　＼

５８や６５ＰＦはそのままでもそれなりにかっこいいが、６５Ｐみたいにヘッドマークつけると急にかっこよく見えるカマも珍しい気が

>>287
ttp://1st-train.net/topic/200803/nagaoka.html
ここの一番上にあるようなカマも好きです

ヽ=@=ﾉ
　(>'A`)>
　( ヘヘ

新潟のイベントは素晴らしいね

http://uproda11.2ch-library.com/src/1175812.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1175813.jpg
さよなら三木鉄道ですたわ

>>288
実際に特ユキが活躍しているシーンは見た事ないけど、迫力あるんでしょうね。

>>290
乙であります。
一度しか利用しなかったものの、廃止を迎えると寂しくなりますね。('A`)

高砂線とか鍛冶屋とか加古川近辺はなくなった路線があるよね
少し延長して他社・他路線と接続できてれば違ったものになったのかもしれないけど

北条鉄道も時間の問題だろうな。
むしろ、あんな高速バスがびゅんびゅん出ているところでよく残ってるよ。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1176044.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1176046.jpg
桜ノ宮と山中渓にて
103系はまだまだ現役よ

地方のローカル線なんかそのうち全廃だろ

大都会のローカル線も貨物輸送は風前の灯でしょうか
ヽ=@=ﾉ
　(>'A`)>
　( ヘヘ

ただ、そのためのこの配線を見ているうちにタモさんの趣味が解りかけてきました
http://uproda11.2ch-library.com/src/1176467.jpg

鶴見と弁天橋の間にしか閉塞信号がなくて、他はことごとく絶対信号なんですね
武蔵白石は安善の場内扱い、昭和は扇町の場内扱いだったり
海芝浦には出発信号が無かったり、運転上どんな扱いでやっているのかわけがわかりません
見た限りでは浅野・新芝浦・大川・扇町の転轍機は手動ばかりです

鶴見線は独特の路線だね
貨物もイッパイあるのかな？

０系オリジナル色出てきたね
運用が少ないから大変だわ

鶴見線の大川支線でクモハ12に乗った時は、旧型国電のふいんきや乗り心地が却って新鮮に感じました。
小野田線本山支線のクモハ42に乗った時もね。

アタイこそが ３００へと〜

５月４日に東京→久留米ではやぶさ乗れるかなと思って
朝１０時過ぎに最寄り駅でマルス叩いてもらったけど
もうすでにＢ寝台ソロ全滅だったorz
開放Ｂ寝台はまだ空席ありとのことだったけど・・・
ＧＷとかは結構需要あるのな。
せっかくならソロに乗りたいし、また別の機会（閑散期）に
予約してみようと思う。

開放型Bにこそ乗る意義があると思うんだ！

>>301
ダメモトで直前キャンセル狙ったら？

>>301
一人で利用するのなら、値段や設備を考えると開放Bよりもソロを選びたくなるものでしょう。
確か下り列車のソロだと、下段が進行方向を向いてたはず。
個人的には上段が進行方向を向く上り列車を押さえて、のんびり車窓を楽しむのがオススメ。


奮発してシングルDXを選ぶのもアリかと。

>>301
開放Bで押さえといてソロのキャンセルが出たら変更すればいいよ
久留米駅も変わりましたねぇ
シングルDXに乗ればトレインマーク入りタオルが付いてるよ
出資を惜しまず乗ることじゃ！

>>302-305
レスサンクス。
もう一度よく考えてみた。少しでも費用を減らすために、往路の５月３日は
福岡→羽田の特割７（１８６００円）でＡＮＡかＪＡＬで行く予定。
当日の宿泊地は京急大森海岸駅至近の某ビジネスホテル（６１００円）の予定。
５月４日の東京→久留米の「はやぶさ」乗車予定。

じっくり考えたんだけど、子供の頃から憧れてた「はやぶさ」ってこともあるし、
ガキの頃は時間はあってもお金がなかったから、いつかお金が稼げるようになったらとは
思ってた。そうしてる間にロビーカーとかなくなったけどorz
そして最後に乗った「さくら」が１９８８年の８月。ちょうど２０年たつというのもある。
あと５月４日はおいらの２７歳の誕生日でもあるんで、明日思い切って西鉄旅行に行ってみて
マルス叩いてもらうことにするよ（フンパツしてシングルＤＸにしようかな・・・。そりゃあお金は
かさむけどね^-^;）。

はやぶさがダメだったら富士で東京→門司が取れないかも試してみる。
それでもダメだったら今回はあきらめる。

九州に住んでるんで、はやぶさが来年３月で本当に廃止になったら、
ブルトレに乗るためには大阪か上野まで行かないといけなくなることを考えると
これが最初で最後ってくらいの意気込みで、トライしてみまつ。

20年前なら食堂車も営業してたんだよな
東京駅でウェイトレスがお辞儀しながら入線してくるのを見て
一度は食堂車で飯を食ってみたいと思ってたっけ

>>306
キャンセル待ち狙いは出発当日の二週間ぐらい前から当日までの間に出て来る可能性が高い。
その期間中は「毎日、駅へ通え」が基本になる。特に個室はね。

おまいさんの場合は、５月３日に出発するのだから、
旅行会社に対してはその前日まで「毎日マルスを叩いてくれ」とお願いしておく。
ただ、旅行会社もおまいさん一人だけの客商売じゃないから、断られる可能性もある。
そのときは、暇を見つけて近所のJR駅の「みどりの窓口」へ通ってマルスを叩いて貰え。
西鉄旅行で発行された寝台特急券の変更はＪＲ駅の「みどりの窓口」でもできる。
（旅客営業規則にその様な制限記述はない）

５月３日から４日まではスケジュールが合えば
最大限に東京近辺の「駅のみどりの窓口」へ直接行ってマルス叩いて貰え。

閑散期のソロも人気が高いんだから、執念燃やして駅に通え。
もちろん「富士」利用も視野に入れてな。

恥も掻き捨てでの執念だ。ガンガレ。

【追記】
富士利用なら大分まで利用して久大線経由で久留米に行くテもあるが･･･ｗ

>>308
２０年前に乗車した「さくら」の時は開放Ｂ寝台だった（ちなみに１４号車の下段）。
旅行中などにソロに空きが出た場合を考えて開放Ｂ寝台も可能性としてはアリかなと思ってる。
ただ、ソロが結局だめだった場合や、多少のセキュリティを考えてＢ寝台開放の場合は上段に
したいと思ってる。

>>307
当時は食堂車あったよ。実際にそこで食事もした。母がその時のメニューを大事に保存してくれてた。
「Ｊ・ダイナー」とある。

>>308追記部分
おいらもそれは考えたｗでも、それだったら九州内はナイスゴーイングカードを活用して少しでも
安くする可能性大。もちろん最近黄色くなったばかりの「ゆふＤＸ」でｗ

では、とりあえずそろそろ寝ます。

食堂車、ロビーカーも連結していたブルトレはカッコＥ
働いて独身なら奮発してみろ

廃止目前だから早く乗るほうがいいだろう
平日休みが多い私はなんとか乗れる事もありますが

乗るなら東京から熊本だろ
昔の西鹿児島行きがあれば乗りたかったな〜

西鹿児島まで24時間だもんなー
今ではとても考えられない・・・

だがそれがいい

寝台特急の車掌は終点まで通しで常務していたから、九州管内で束のオレンジカード買いに行ったりしてたよ

>>306
誕生日を絡めて行程を立てたい気持ちはよく分かります。
廃止が決定している列車や、乗車日の切符が手元に残る場合は特にね。
漏れも>>118辺りで実行したし。

開放B寝台の上段は窓がないから、寝ている時はともかく起きている時は居場所に困るかも。
昔のようにロビーカーはないし、下段の乗客が居ないとも限らないし。
まぁ、折角の記念乗車だから、本人の希望する席が空く事を祈ってます。

さっき西鉄旅行に行ってきました。
５月４日の東京→久留米の「はやぶさ」ですが、シングルＤＸすら満席でした。
５日のシングルＤＸなら空いてるとのことでしたが、東京での滞在を１日伸ばすと
さすがに予算がオーバーするし、そこまで想定しての計画を組んでなかったので、
予定通り４日の開放Ｂ寝台（上段）をゲットしました。
ただ、>>308さんのアドバイスどおり、「Ｂ寝台ソロかシングルＤＸに空きがでたら
ゲットしてもらえると助かります」と一言伝えました。
ビジネスホテルの予約も先ほど完了。あとは、ネットで座席を押さえているＡＮＡの
福岡→羽田便の料金をコンビニで支払うのみです。

>>316
確かに上段は窓がないのが難点。でも、通路側に折りたたみイスがあったはずなので
そこから眺めるのもいいかな、と。

漏れも以前希望の寝台取るために駅に行くたびに調べてもらっていた
10回目くらいで取れたよ

ちなみに今はなきあさかぜ

6月くらいに乗るかな
平日だけど

１ﾚの東京入線が早いね

ヽﾉノ
(　‥)　　＜未だに6000系が当たり前に急行本八幡行き運用に就いてるのにはマンモス驚いたっＰ、しかも6030じゃなかったＰ、地上用を6030廃車発生品で乗り入れ対応型にしてるんだＰ？
ノの)￣
　八

>>322
駿河シャトルキターーーーーーーーーーーーーーーー！

>>317
取り敢えず、乙。
西鉄旅行さんもこれから毎日マルス叩いてくれることを祈る。

ただ、あまり旅行会社任せと言うのは良くない。
旅行会社はツアー商品売ってナンボの世界。（マージンが良い）
ＪＲ券だけの販売だと数％の手数料分ぐらいしかの売上げが上がらないからあまり力を入れないよ。

そこで、おまいさん自身の「保険」も必要。
最悪の事態を想定して開放Ｂ寝台下段も視野に入れて欲しい。
開放Ｂの場合、上段、下段は解らんが空席情報はサイバーステーションで解るはず。
空席が出た場合は何としてでもプッシュホン予約し、速攻で最寄のJR駅の「みどりの窓口」で確認汁。

ただ、この確認のときは必ず一緒に「個室」の空き状況も確認汁。
大抵の場合、満室の可能性が大きいので断られるのは承知の上として申し込む。
そして満室の場合は、
　「実はプッシュホン予約で取れているのですが、これは下段でしょうか？」
と切り出して確認して貰え。
下段で無ければ
　「大変お手数ですが、コンピュータに戻してください」と頭下げて帰宅汁。
一度、開放Ｂの下段に変更した後で個室に再変更する場合は払い戻しになるが
こういう時期の手数料なんて考えるんじゃないぞ。
廃止になったらどーにもならんのだからなｗ

【追記】
乗車する号車に寄っては通路側の折り畳み椅子も山側になるんじゃね？
深夜の明石海峡大橋とか眺められないぞ？
その辺は注意汁。

>>324
とにかく地元のＪＲ最寄駅または西鉄旅行で、旅行開始前日の５月２日までは
暇を見つけてマルスを叩いてもらうつもりです。
それでだめでも、旅先では３日に所用で京急を使って横浜駅にどうしてもいかないと
いけない用事があるので、横浜駅でも粘る予定です。それでもダメだったら、その時
下段に空きがあれば、下段に変更することも考えてます。

>>325
京急沿線なら、いろいろと近所のJR駅があるから地図でも買ってウロウロして見ると良いよ。
横浜に限らず、その前後の駅前界隈なら安い定食屋もあるし、
ＪＲ駅も全て「みどりの窓口」は整っている。
同じ駅で一度や二度断られたって顔なんて覚えられないんだから全力でゲトする様に汁。

、と元横浜市住民が言って見る。ｗ

最後は飛び乗り調整席で・・・

降ろされるわな

えーと・・・
報告です。

４日の分はその後もＪＲ九州予約センターに電話で照会したり、他の駅でも
アタックしてみましたが、いまだに全滅です。
で、最初は「予算が・・」と言っていたため断念気味だった５日乗車ならば・・・と
旅程と費用をもう一度計算。今月２５日に入る給料から生活費や突然の出費にそなえての
取分け分、来月か再来月に予定しているスーツの新調etc...を検討した結果、東京での
滞在を１泊増やして、５日乗車に照準を定めて大牟田駅へＧＯ！
Ｂソロはあいかわらずダメでしたが、シングルＤＸは空席あり！とのことで
７０５０円（Ｂ寝台とＡ寝台の差額分）の追加出費とはなりましたが、
「廃止してからでは遅い」「近所で乗り降りできる今のうちに」
「モノより思い出」「北斗星やトワイライト、カシオペアは値段や距離的に無理だけど」
ということもあり、奮発しました。意図したわけじゃないですが、
２０年前の「さくら」寝台券購入時と同じく、奇しくも大牟田駅での購入となりました。

とりあえず今の確定旅費
　３日搭乗　ＡＮＡ２５２便　福岡→羽田　１８６００円
　２連泊　　都内某ビジネスホテル２泊分　１２２００円
　３日乗車　西鉄・福岡地下鉄・京急電車　　１９８０円
　３日乗車　横浜市内バス往復運賃　　　　　　４２０円
　５日乗車　はやぶさシンデラ　　　　　　３０４４０円　　合計63640円

食事代とか４日の行動次第で変動するけど、最低でもこのくらいかかるんだorz
まあでも、２年前の北海道２泊３日の時も２日目に丘珠と釧路を飛行機で往復して
冬の湿原号乗ったときでも６万４千円したし、同じく２年前に上野で２泊３日で
２日目に会津若松まで行ったときも７万１千円したからなぁ。
はやぶさ車中泊の３泊４日でこの値段はまあまあかな・・・と自分に言い聞かせているところ。

長文スマン。なにぶん２０年ぶりの夜行列車なので気持ちが高ぶってる。

　　　　　　　　　　　

寝台ゲットおめでとう！

>>329
何はともあれ、シングルDX確保おめで�d。
何分距離があるから旅費が嵩んでしまうのは仕方ないかと。
旅行先では他に食費やお土産代等で所持金が見る見るうちに減るから、漏れは健康ランドやカプホの利用も視野に入れて宿代を浮かせてるので、特にこのサイトにはお世話になってます。
ttp://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/

それでも銀河記念乗車小旅行の時に使ったお金は5万弱。
まぁ、こんなもんかな。

>>329
シングルＤＸの寝台券ゲトおめ。
５日に変更したんだね。
費用についてはさすがにＡ寝台だから仕方ないね。

都内で連泊するときは一応、安い定食屋をチェックしとけば良いんじゃないかな？
例えば全国チェーン店の「宮本むなし」「ごはん処 やよい軒」「めしのはんだや」
「まいどおおきに食堂」とかを取り敢えずチェックしとくとか･･･。
ただ、全国チェーン店だと味気のない旅行にもなり兼ねないから
東京ならもんじゃ焼き、横浜なら崎陽軒のシウマイぐらいは食べて桶よ。ｗ

また、これは個人的なお勧めだけど東京にも昔からの銭湯があるよ。
ホテルの狭い風呂も良いけど、広い湯船の方が疲れが取れ易いしね。
（ただ、湯船の温度は熱いけどね）
↓のサイトで検索できますよ。

駅前の湯
http://morioka.cool.ne.jp/ekimae1010/

【追記】
銀座にも銭湯があるんですよ。

富士ぶさにはシャワー無いもんね
まあ乗れるだけ良いじゃん

>>333
今はそうだね。車内設備面では寂しくなったよ。

俺の場合は夜行(特に銀河)に乗る前には必ず銭湯に行き
コンビニで酒買って車内で一杯ｗ、をしていました。
俺は銀座湯の利用が多かったけど、稀に金春湯もアリでした。

http://morioka.cool.ne.jp/ekimae1010/mapsupport01/Tokyo-Yuurakuchou.html
http://www.268chuou.com/ginnzayu.htm
http://www002.upp.so-net.ne.jp/konparu/

>>330-334
情報サンクスです。
ネットだけで探してもいまいちわかりかねるので、ナマの情報が聞けるのは
とてもありがたいです。車好きの方に以前、自サイトで広島への１８切符の
旅をする予定のことを書いたときに「広島なら広島駅ビル内の「麗ちゃん」が
お勧めですよ」と情報があったときも、とてもありがたかった。実際うまかったし。

銭湯は特に、はやぶさ乗車前に乗りたいところ。計画に入れておきます。

スマン。銭湯に「乗る」とは言わんなｗ
銭湯に「入る」だった。

３日の夕食はイトーヨーカドー大森店の惣菜半額セールを狙う予定ですが、
４、５日はもんじゃ焼きやシウマイ、横須賀海軍カレーなどを視野に入れてます。

>>329
航空券はいつ買ったの？

>>337
今月３日に全日空のＨＰで特割７で予約、近所のファミマで支払いました。
正午前くらいに福岡を飛び立つ便で、羽田には１４時ごろに着きます。
旅割設定便だともう少し安かったけど、設定されてるのが夕方以降の便だったので
断念。

>>338
ほほう、そういうのがあるのね。
飛行機はよくわからなかったもので。

>>339
>>338でのおいらの書き込みで些細ではあるが間違いがあったので
訂正します。３日にＨＰで予約。次の日の４日に「はやぶさ」の
個室が空いてないか駅に行ったが満室で、最初は旅そのものを
あきらめ気味だったが、皆の叱咤激励とおいら自身の「乗れる時に
乗っておかないと」という気持ちから翌日５日にはやぶさ切符購入し、
その日（５日）の夕方にコンビニで航空券支払でした。
前述の通り、昨日（６日）に「はやぶさ」については乗変しましたが。
個人的な間違いですが、誤解を与えてしまいスミマセン。

なお、去年３月に銚子電鉄に乗りに行ったときの犬吠埼がよかったので
今回は城ヶ島灯台とかに行けないかというのを考えてます。
まだ計画の段階なのでいろいろと変更はあるかもしれませんが・・・

>>340
城ヶ島観光ですか。ググッたら↓のサイトが出てきました。
良かったら参考にしてください。
http://miurahanto.net/place/index.html
http://miurahanto.net/place/walk/jogashima/index.html
http://miurahanto.net/map/map-12.htm

>>341
情報ありがとうございます。
そして、おいらの話題ばかりでスレ（車両）を占有してしまってごめん。
猛省します m(_ _)m

>>342
困った時はお互い様だからあまり気にしないでね。

はやぶさ片道＝ｿｰﾌﾟ100分だな

廃止確定だから早く乗っておくべきだな
ビール飲んで車内でくつろげるだけでいいじゃないかい

九州
さくら、みずほ、はやぶさ、富士、なは（まもなく全滅）

西日本
あさかぜ2・3、瀬戸（サンライズ化）、出雲2・3（サンライズ化）、あかつき、彗星

東日本
あさかぜ1・4、出雲1・4（全滅）

http://p.pita.st/?o4jxtu91

銭湯にある「ケロリン」の桶。

最近知ったんだけど、
東京の銭湯と大阪の銭湯のケロリン桶のサイズが違う事を最近知った。。。

やっぱ、俺ってオッサンだなぁ。。

九州新幹線まで走ることは無いのか

>>343
おいらの話題が続くことで他の人が書き込みづらくなってるとしたら申し訳
ないなと心配だったので。。気遣ってくれてありがとう。

はやぶさ乗る時点で今回の旅が嵩んでるので、「どうせなら、この際
今まで行きたいと思いながら行けなかったところをいこう」と思って
こないだ城ヶ島もいいなぁと調べてたんですが、よく考えてみたら
去年１１月にいくつもりでシーズン外だったために断念した「蔵王」があったのを
思い出しました。お釜を一度この目で見たいので、山形新幹線の利用を
検討中です。ただ、お釜だけのために往復新幹線というのも少しもったいない
希ガスるので、お釜までの無料バスの発着所の「かみのやま温泉駅」下車後に
ちょっと散策（足湯とか）できないかなとググってます。あと、時間が許せば峠駅名物の
「峠の力餅」もゲットできないかな・・・と。４日の日帰り強行軍で真剣に
検討中なので、スケジュールがまとまり次第、最寄の駅で・・・買ったほうが無難だよね。。
ＧＷ期間中だし、自由席狙ったら帰省客との板挟みになりそうな悪寒。
　ちなみに城ヶ島は、はやぶさ乗車日に三浦半島１日フリー切符（京急）を使って
周ろうかなと。戦艦三笠も割り引きで入れるみたいなんで。

>>350
ＧＷ中はどちらかと言うと帰省客は少なめですよ。

私も十数年前のＧＷ中に東北を旅した事がありますが
旅行客の方が多く、帰省客は少なめで、
特に臨時特急の自由席はガラガラに空いてました。
これが盆、正月だと大混雑と思うのですが･･･

ＧＷ中の場合、人気列車を除くとあまり帰省客については考えなくても良いと思います。
一度、サイバーステーションで秋田、山形、東北新幹線の空席情報でも見たら解ると思います。
「○」が点在する様であればそんなに深刻に考えなくて良いです。

今は行きたい所をピックアップし、また予算と相談し、
その上で悔いの無い旅行をしてください。

【蛇足】
山形新幹線で使われている車輌(400系)も引退が近いですよ。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070705.pdf

古本屋で昭和44年の時刻表を買ってきたんだが
夜行列車だらけで読んでいて興奮してまつ

当時の時刻表から推測すると夜行の鈍行もたくさんあったはず･･･

夜行急行に周遊券があったから色んな場所へ行ったなぁ

>>351
情報サンクスです。サイバーステーションやえきねっとページでも確認
しましたが、今のところはまだ○が多いみたいです。
旅行開始までもう少し時間があるので、いろいろ煮詰めていきたいと思います。

>>353
昔を回想する記事とかで夜行普通「ながさき」とか、急行「雲仙・弓張・ちくご」とか
そういう名前を聞くと、そういう列車が現役だった頃にはまだ生まれてなかったおいらも
なぜか懐かしく思う今日この頃です。急行全盛期の頃とか夜行全盛期の頃を生きてきてる
人がうらやましい。

会社によってはいまでも長距離鈍行があるみたいなのが救いです。途中で列車番号が変わる
のもあるけど、そういうのに乗れたときは「昔はこんなんだったろうな」と追体験しながら
乗ってます。
　（下関〜岡山、門司港〜荒尾・・・などなど、長距離鈍行は探してみるといろいろあるようだ）

九州だと日南・かいもんだな

>>353
そうなんだよ
一例を出すと
京都２２：０３発山陰本線経由下関行き翌日１８：４２着なんていうのがある

ヽ=@=ﾉ
　(>'A`)> 中央快速線があああああああ
　( ヘヘ

>>354
ワイド・ミニ周遊券では急行列車の普通車自由席が乗れたんですね
周遊きっぷは使い勝手がいま一つで、利用されるお客様はあまり多くありません

>>355
城ヶ島は観光地観光地した場所ではありませんが
どうぞ、よい旅を

>>356
それぞれドリームつばめ、ドリームにちりんに格上げされましたが
つばめの方は廃止、にちりんは787系から783系になりましたね

>>353,357
1974年以降、寝台車連結の普通列車では「ながさき」「はやたま」「からまつ」「山陰」がありましたね
寝台車は普通乗車券と寝台券で利用できました

1980年10月の時刻表では
東京からの夜行は
1 1630 さくら　長崎・佐世保
3 1645 はやぶさ　西鹿児島
5 1700 みずほ　熊本・長崎
7 1800 富士　宮崎
2001 1815 出雲1号　浜田
9 1825 あさかぜ1号　博多
13 1855 あさかぜ3号　下関
15 1905　瀬戸　宇野
2003 2100 出雲3号・紀伊　出雲市・紀伊勝浦
8115 2200 銀河51号　大阪
101 2245 銀河　大阪
345M 2325　大垣
8117 2359 銀河53号　京都

上野からの夜行は
103 1908 八甲田　青森
8103 1916 八甲田55号　青森
401 1931 津軽1号　青森（奥羽線経由）
5013M 1950 ゆうづる1号　青森（常磐線経由）
6013M 1953 ゆうづる3号　青森（常磐線経由）
6201 2014 十和田1号　青森（常磐線経由）
203 2050 十和田3号　青森（常磐線経由）
6105 2108 八甲田59号　青森
6403 2120 おが3号　男鹿
15M 2140 ゆうづる5号　青森（常磐線経由）
1001 2200 あけぼの1号 青森（奥羽線経由）
5M 2221 はくつる　青森
1003 2224 あけぼの3号　青森（奥羽線経由）
31 2234 北陸　金沢
405 2241 津軽3号　青森（奥羽線経由）
6103D 2224 ざおう57号・ばんだい55号　山形・会津若松
9001 2244 あけぼの51号　秋田
8107 2248 八甲田61号　青森

マニア涎もんだな

>>360は無しでやりなおし

上野からの夜行は
103 1908 八甲田　青森
8103 1916 八甲田55号　青森
401 1931 津軽1号　青森（奥羽線経由）
5013M 1950 ゆうづる1号　青森（常磐線経由）
8601 1952 越前51号　福井
6013M 1953 ゆうづる3号　青森（常磐線経由）
6201 2014 十和田1号　青森（常磐線経由）
203 2050 十和田3号　青森（常磐線経由）
603 2053 越前　福井
6105 2108 八甲田59号　青森
801 2113 鳥海　秋田（上越線経由）
3001 2117 北陸　金沢（上越線経由）
6403 2120 おが3号　男鹿
15M 2140 ゆうづる5号　青森（常磐線経由）
3605 2149 能登　金沢　福井
5007 2153 ゆうづる7号　青森（常磐線経由）
1001 2200 あけぼの1号 青森（奥羽線経由）
6007 2216 ゆうづる9号　青森（常磐線経由）
5M 2221 はくつる　青森
1003 2224 あけぼの3号　青森（奥羽線経由）
9601 2228 越前53号　福井

31 2234 北星　盛岡
803 2238 天の川　秋田（上越線経由）
405 2241 津軽3号　青森（奥羽線経由）
6103D 2244 ざおう57号・ばんだい55号　山形・会津若松
9001 2244 あけぼの51号　秋田
8107 2248 八甲田61号　青森
5017 2300 ゆうづる11号　青森（常磐線経由）
403D 2304 出羽　酒田
17 2305 ゆうづる13号　青森（常磐線経由）
8405 2309 ざおう59号・ばんだい57号　山形・会津若松
707M 2320 佐渡7号　新潟
205 2320 十和田5号　青森（常磐線経由）
8203 2330 十和田53号　青森（常磐線経由）
103M 2332 いわて3号　盛岡
8705 2335 佐渡57号　新潟
1101 2342 新星　仙台
6301M 2346 妙高7号　直江津（信越線経由）
6401M 2349 ざおう3号・ばんだい9号　山形･会津若松
1117M 2355 あづま3号・ばんだい11号　仙台・会津若松
301 2358 妙高9号　直江津（信越線経由）
6303M 022 信州9号　長野（信越線経由）

と、やはり東京よりも上野の方が圧倒的に多いですね

通勤列車並だな

ヽﾉノ
(＞＜)　　＜中央線新宿〜高尾が変電所火災で列車不通が解消しても、特急終日運休になってグレートマンモス酷い目になったＰ
ノの)￣
　八
ヽﾉノ
(＞＜)　　＜もう暫くは週三でちか入れない事にしたっＰ
ノの)￣
　八

今日はまたまた勢いで古い時刻表を古本屋で買ってきてしまった。
ちなみに復刻版だが

富士ぶさの車販のサンドイッチボッタクリやったで
乗る前にメシ買うときや

>>368
新幹線の車販のサンドイッチもボッタクリだと思うが･･･

モバイルSuicaでシンカンセーン

復刻版見ていたら興奮して失禁してきたｗ

携帯の電池が切れた時や万が一無くしてしまった時の事を考えると、モバイル西瓜に手が出せない。('A`)

コンビニとかで予備用電池売ってるから電源の確保はできるけど、
紛失時や壊れた時のことを考えるとモバイルは怖いよなぁ〜


・・・と言いながらすでにモバイルSuicaユーザーだったりするｗ

Edyやnanacoはケータイに入れてるけど、suicaは板だな。
買い物はあきらめてもいいけど、電車に乗れないのは嫌だ。

>>372-374
九州でＳｕｉｃａが使えるのは福岡天神のビックカメラのみなので
Ｓｕｉｃａに手を出すのを躊躇する今日この頃。
ＥＡＳＹモバイルＳｕｉｃａも携帯にプリセットしてるけど、それも
使わずじまいorz....　ニモカorスゴカのサービス開始を待つか。。

>>368-369
車内販売はどの列車も全般的に割高ですね。去年、九州横断特急とリレーつばめに
乗車した時も割高だった。駅弁を調べてたら崎陽軒のシウマイ弁当という駅弁がある
ので、それを買って寝台車内で食べつつ、窓から外を眺めて郷愁に浸るのもいいかなと。

>>375
狙ってる弁当の詳細は↓のサイトを見るといいよ。
http://www.kiyoken.com/index.html

おいらの場合は、シウマイ弁当の白米部分が多くて少し硬いので
横濱チャーハン、ポケットシウマイ、酒の３点セットですが･･･。(^^;

名鉄パノラマカーの時刻ってわかりますか？
もうすぐなくなってしまうようなので。

>>376
おおっ、これは大いに役立ちます。情報サンクスです。
チャーハンも好きなので、これは大いに迷いそう。現地でも要確認ですね！

>>377
展望室車両がなくなっていくのは何だか残念な気がします。名鉄以外だと
小田急とかフジサン特急、ゆふＤＸ・・・他にパノラマ車両ってどれくらい
あったっけ・・・？

復刻時刻表は欲しいなぁ
名鉄のパノラマカーも乗りたいね〜
今日は天気悪そうだけど鉄分補給に行くかな

旅行き荷物も極力シンプルにしてるよ

>>377
http://expert.web.infoseek.co.jp/
こんなので如何ですか？

>>378
崎陽軒のシウマイ弁当は、東京エリアでは売り切れる可能性が高いので注意して下さい
横浜駅改札内なら京浜ホームと下りホームに崎陽軒の売店がございます
なお、東京エリアと横浜エリアでは若干仕様が違います

>>379-380
　　 　／⌒ヽ　ヽ=@=ﾉ
　　 ∩　'A` ）　('A` )
　 　/_ﾐつ￣￣￣旦￣／ヽ
　　/＿＿＿＿＿＿／ ※/）
　 / ※ ※ ※ ※ ※ ※ //
　(ー―――――――_,ノ
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣

>>378
リゾート21なんてパノラマって言うのかな？

>>381
こんなのがあるんだ
すごいね

要するにPとP・NSRがパノラマカーなのかな？

ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰ

ライブドアのニュース見てたら、ニコニコ動画で、山手線の発車メロディを
ファミコン音源にアレンジしてあるのがあったのでアドレス貼っときます。
http://news.livedoor.com/article/detail/3596927/

>>382
名鉄７０００系とか小田急ロマンスカーシリーズのように運転席が２階に
あるタイプ・・・というふうに厳格にとらえるとあれだけど、
広い意味でのパノラマ車ならリゾート２１も十分パノラマカーだと思う。
運転席の後とはいえ、運転席よりも高くして眺望をよくしてるからね。

>>381
現地の方だからこそわかる貴重な情報ありがとうございます。
シウマイ弁当とチャーハン弁当の両方を買ってブルトレに持ち込む予定です。

久しぶりに首都圏の発車メロディを現地で聴けるんだと思うと、今から楽しみです。
九州の「久留米〜、久留米です」のようなおばちゃん声もいいんだけど、首都圏のような
メロディもなかなかいいもんです。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1179038.jpg
ここにも阪神電車が走る日が近くなりますね
天気が悪かったよ〜

シングルＤＸはテンキーと鍵の部屋がある
自販機は150円だった　
ロビーカーや食堂車も無いから部屋から出る事は機関車交換くらいじゃろう

>>385
売り切れてた時の保険として教えておくけど
新横浜駅の新幹線改札内(下りホーム上と下)の売店は頭の片隅に置いとけよ。
新幹線出張組に対しての仕入れの量が半端じゃないから。

あとは、家族の土産に真空パックものも忘れずにな。

>>388
情報サンクスです。はやぶさ乗車日の日中の行動計画を立てているところで、
横浜駅（第１候補）、新横浜駅（第２候補）、東京駅（第３候補）で
いきます。（色々と考えた結果、当日はホリデーパスの使用を検討中。）
　真空パックの件もサンクスです。それに加えて、母と弟からは「東京たまごを
買って来い」と言われてるので、それも購入予定。

>>387
デジタル一眼レフ、コンパクトデジカメ、デジタルビデオカメラの３つを
今回の旅では携行します。東京駅に「はやぶさ」が入線するのが１７時２１分
なので、それまでには１０番線でカメラを持って待機しようかなと。

GWのブルトレは盛り上がりそうね

受信機もいるぞー

京阪が色替えるみたいやね
関西来たら写真撮っときや

ヽﾉノ
(　‥)　　＜マンモスどっかんピー
ノの)￣
　八
ヽﾉノ
(｀へ´)　　＜束のみどりの窓口の販売員は英語位少しは使えろっＰ、何で京王の碧いうさぎがレールウェイパスのお客様Ｐの通訳しなきゃならんＰﾌﾀﾞｹﾝﾀﾞﾈｰP
ノの)￣
　八

するがシャトル久しぶりだな

ヽﾉノ
(＞＜)　　＜しかもWhich seat入れ忘れっＰて、滅茶苦茶に「Do you want to reserve seat or non reserve?」とか「You can use this ticket between Shinjuku and Otsukiとか言っちまったっＰ、夏前に英会話の総復習するっＰ
ノの)￣
　八

ヽﾉノ
(＞＜)　　＜reservedの間違いピッピー
ノの)￣
　八

ヽﾉノ
(｀へ´)　　＜レイルウェイパスはTrain Onlyってデカく書いとけっＰ、ﾌﾀﾞｹﾝﾀﾞﾈｰP
ノの)￣
　八
ヽﾉノ
(　‥)　　＜まぁ、ごく一部のJRバスなら乗れるみたいっＰけど・・・
ノの)￣
　八

正直広島の電車は湘南色に戻して欲しい。
あの偽常磐線西日本色は野暮ったい。

>偽常磐線西日本色

実は常磐より広島のほうが先なんですが・・・ｗ

アタイこそが ４００へと〜

瀬戸内色のことか

今日は仕事が早く終わったので、今の時間にカキコ。

鳥栖市のサイト見てたら、市民に公募した九州新幹線新鳥栖駅の愛称案が
ＰＤＦで載ってましたが、「その他」の意見がバカ過ぎる。
そしてそれを律儀に掲載する鳥栖市にもある意味感動。
http://www.city.tosu.lg.jp/contents/shinkansen/kouhyou/ekimei-shuuyakukekka.pdf

ちなみに、その他意見で載ってた駅名は以下の通り
　栖（あすか）駅、サガン駅、佐栖賀（さすが）駅、天上鳥栖駅、とーす駅、トース駅、
　トス２１駅、２１トス駅、ウィズトス駅、ソフトバンクモバイル駅、トスアップ駅、
　鳥まりま栖（とまります）駅、ニュー鳥栖駅、ロマンシング佐賀駅

今日は仕事が早く終わったので、今の時間にカキコ。

鳥栖市のサイト見てたら、市民に公募した九州新幹線新鳥栖駅の愛称案が
ＰＤＦで載ってましたが、「その他」の意見がバカ過ぎる。
そしてそれを律儀に掲載する鳥栖市にもある意味感動。
http://www.city.tosu.lg.jp/contents/shinkansen/kouhyou/ekimei-shuuyakukekka.pdf

ちなみに、その他意見で載ってた駅名は以下の通り
　栖（あすか）駅、サガン駅、佐栖賀（さすが）駅、天上鳥栖駅、とーす駅、トース駅、
　トス２１駅、２１トス駅、ウィズトス駅、ソフトバンクモバイル駅、トスアップ駅、
　鳥まりま栖（とまります）駅、ニュー鳥栖駅、ロマンシング佐賀駅

連投スマン。途中でブラウザがおかしくなったorz

ついでだからこのアドレスも。
一応、これらの募集駅名にもそれなりの理由があるようです↓
http://www.city.tosu.lg.jp/contents/shinkansen/kouhyou/ekimei-boshuukekka.pdf

九州新幹線　駅多すぎだわ
長崎行きも不要だろうね

九州新幹線の場合、仮称のまま使っても違和感ないのに・・。

政治駅と言われてた船小屋を結局作っちゃうのか

ソフトバンクモバイル！？
そんな駅名ありえんだろうなｗ

新幹線開通で切り離された三セクが苦しんでるのに
それを見ててもまだ長崎県は新幹線が欲しいのか・・・

船小屋は絶対いらねだろ
鳥栖と久留米もどっちかにしればいい
熊本駅は繁華街から遠いからイマイチだな

肥薩オレンジは気の毒だね

ラストラン】「０系」新幹線、デビュー時の姿に化粧直し
1 ：帰社倶楽部φ ★：2008/04/17(木) 17:45:49 ID:???0
ＪＲ西日本は１７日、今秋引退の初代新幹線「０系」の塗装を、デビュー当時の白地に青色の帯に
塗り替えた車両を博多総合車両所（福岡県那珂川町）で報道陣に公開した。１８日から１１月末まで
山陽新幹線の「こだま」で運行する計画で、夢の超特急と呼ばれた往時の姿でラストランを飾ることになる。

０系は丸みのある先頭車両が特徴で、１９６４年１０月、東海道新幹線の開業と同時に運転を開始した。
最高時速２１０キロは当時世界一で、東京−新大阪間を３時間１０分で結び欧米の鉄道にも影響を与えた。
これまで３２１６両が製造されたが、車体の老朽化などから東海道新幹線では既に引退。山陽新幹線では
車体をグレー地に緑の帯に塗り替えられ、デビュー時の姿は見られなくなっていた。

ＪＲ西日本は、引退前に利用者に往時の姿を懐かしんでもらおうと企画。保有する５編成（３０両）のうち、
廃車の２編成を除く３編成を塗り替えることにした。

（共同）2008年4月17日 17時06分
http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2008041701000546.html

（・○・）

>>413
（・○・）ゞ

夕方、携帯に着信があったのでどこだったんだろうと思ってググってみたら
西鉄旅行の最寄の営業所からだった。律儀に４日のソロかシンデラをマルスで
叩いてくれてたんだ、たぶんorz...
明日また電話がかかってきたら、もしくはこっちから電話をかけるか、どちらかして
その後の経緯を話してお詫びしておこう。西鉄旅行さんすみませんm(_ _;)m

0系も余命僅かか…。('A`)

会社の人が、漏れと二人っきりで上信電鉄に乗る夢を見たそうな。
よく上信電鉄を知ってるなぁ。('∀`;)

>>402
ﾊﾞﾛﾙｗｗｗｗｗｗｗアホすぎ佐賀ｗｗ

（・○・）!
０系運用少ないけど１度乗るべ

（・○・）
６月に全てといっても３編成だが塗り替えおわるみたい
塗りたての０系はカッコイイなぁ

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2008/08_08.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080409.pdf
２０１０年春から、ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」と
ＪＲ九州の「ＳＵＧＯＣＡ」、西鉄の「ｎｉｍｏｃａ」と
福岡市営地下鉄の「はやかけん」の相互利用がスタートする
という正式決定のプレスリリース。

かなり便利になるなぁ。

北海道完結の夜行は全ておしまいだとさ
http://rail.hobidas.com/news/info/article/82941.html

これも時代の流れか・・・

道内夜行列車の旅はいい思い出になりますた

特急になってたことに驚いた

臨時化された時点で終わってるわ
０系カッコイイ

「みずほ」や「つるぎ」も最初は臨時化だった気がする

>>402
ﾊﾞﾛﾁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ロマンシング佐賀に耐えられなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりんす駅（１件）

トワイライトやカシオペアも臨時だ罠。

>>420
以前10月に利尻と夜行オホーツクの指定席に乗った時、利尻はそこそこ乗客がいたものの、オホーツクの方は数えるほどしか乗ってなかったから、いつなくなるか気になってました。
でも定期はともかく多客臨としてなら、北海道という土地柄利用客が多い感じがするけど…。

>>421
どの列車も夜遅く出発して朝早く到着しやがるダイヤなので、夜行3連泊は寝不足でキツかったです。＝□○＿

>>425
俺は佐栖賀さすがの時点で耐えられんかったぞｗｗｗｗｗｗ

>>421
俺らの時代の頃の道内夜行はカオスの上に殺伐としていたのに･･

ところで九州のドリームにちりんの利用者はそこそこあるの？

ドリームにちりん空いてるだろ
道内の夜行は宿代わりに良かったんだけど残念だな

富士　はやぶさも終わりが見えてるから乗るべし

そうだな
来春あたりになくなりそうだから乗るんだったら今のうちだよな
年末〜廃止日までは個室はプラチナチケットと化すだろうし・・・

みなさん、GWは俺のひたちなか海浜鉄道に乗りに行ってあげてください。

銀河で行きますよ

都合のいい女の作り方

http://happydayo2.blog110.fc2.com/

>>430
ドリにちはどちらかというと、一部区間では最終列車・始発列車的な利用の
され方をしてるようで、夜行として利用している人がどれくらいいるのかは
不明。

　あと、座席夜行全般に言えることなんだろうけどスリが多いので気をつけないと
いけないようだ。


＞ロマンシング佐賀
　新鳥栖駅の愛称を本当に決めるとして、愛称決定の担当者が元ネタを知らない
人だったら、「響きがいい」とか言って本当に決めかねないぞ。
サガン鳥栖とかサガンクロスとか本気で使用するくらいだから。
ＪＲ九州のＩＣカード名称でさえ「ＳＵＧＯＣＡ（すごか）」だもんな。。。

スイカ　すいすいカード？
イコカ　行こうか？
トイカ　東海のカード？
キタカ　北のカード？
スゴカ　すごいカード？

四国に導入の予定はないの？

電車に乗らない鉄道模型オタクですが問題ありますか？

>>437
ブルマやろうめ！！！

スイカ　Super Urban Intelligent CArd
イコカ　IC Operating CArd
トイカ　TOkai Ic CArd
キタカ　北のカード
スゴカ　Smart Urban GOing CArd

いよいよ来週末に近づきつつある関東大旅行！
今まで撮りたいと思いながら、乗降客の多いところでは気が引けて
なかなか撮れずじまいの京浜東北線２０９系。なんとかしてせめて
一枚だけでも撮りたいところ。

>>440
「ブル」ートレインに乗れるのを今か今かと「マ」っている「野郎」です。

コンデジが機動性があっていいかもね
遠出は開放感があっていいよ〜

http://uproda11.2ch-library.com/src/1180815.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1180814.jpg
姫路菓子博２００８行ってきたけど、プラレールがあってやはり菓子よりも見入ってしまう鉄ヲタである

模型シミュレーションってどう？

（・○・）

>>446
かっぱｗｗｗｗ

>>442
深夜の２時近くまで起きて居られるなら垂水付近を通過する際に
深夜の明石海峡大橋を拝めることはできる。
ただ、ライトアップは期待しない方が良いけど。

今日の幹線は悲惨だな
列車ホテル確定！鉄ヲタなら喜ぶ？かもしれんが急ぐ者には迷惑じゃ
在来線もタイムリートレイン運行すると余計手間かかるね

ミニ周遊券とワイド周遊券復活きぼんぬ

明石海峡大橋、なは・あかつきだったら見る事できたけど
富士ぶさ、北方貨物線経由の時（大阪駅は通らない）もあるからそれもまたよい

>>450
周遊券の方が良かったね

０系こだま６３９号の旅も考えたがほとんどの駅で通過待ちしてるみたいね

何か面白いプランあったら教えてね

心身共に不調なんで長大旅行はやめた…。

おおさか東線となんば線見てくる。

なんばいいよっちか！！
そぎゃんひ弱んこつばいいよってどげんすっとか！

少しだけ弱気な自分を励ますもう戻れぬあの日のスレ

九州弁さっぱりわからへんわ

普通列車の客車に乗ったのは筑豊地方が最後だった

>>456
なんばいいよっちか！＞難波良いよ！近いし

絶対違ｗｗｗｗｗ

新幹線

客車はいいな

687 名前：名無し野電車区 ：2008/04/22(火) 23:04:02 ID:3ADeI81d0
天竜川付近で遺体発見の情報＠テレ朝


688 名前：名無し野電車区 ：2008/04/22(火) 23:04:09 ID:kuUKYyoC0
おお、天竜川付近で遺体が上がったそうな　＠ニュースステーション

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080422-00000053-yom-soci

迷惑なヤツやなぁ〜
出張リーマンが気の毒ですわ

>>456
関西弁に訳すとこうなるｗ

>なんばいいよっちか！！
⇒何言うてんねや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>そぎゃんひ弱んこつばいいよってどげんすっとか！
⇒そない弱気なこと言うて何したいねんや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

言葉狩りじゃないけど、
上記の言葉を名古屋、東京弁とかに訳するともっと面白くなるｗ

>>464
聞いてへんわ

ホークスとタイガースとドラゴンズが勝った日に博多、新大阪、名古屋の
各駅のＫＩＯＳＫでスポーツ新聞を買って見ると面白いぞ。
１面トップ記事の扱い方がこれだけ違うんだと思い知らされるｗ。

因みに俺の場合はタイガースとドラゴンズが勝ち、ジャイアンツが負けた時に
新大阪、名古屋、東京のスポーツ紙の一面を見てド肝を抜かれたけどｗｗ

おんぷがつながらん　廃車か？

これか？
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=597651

>>448
九州ブルトレに乗れるのはこれが最後かもしれないから
起きてたら努めて見るようにするよ。
地上から明石海峡大橋を見たのは4年前の秋に新快速で姫路に行ってる途中と
尼崎乗換えで伊丹まで戻る（伊丹空港へいくため）時に舞子駅で見かけたのが
今のところ最初で最後。

5月4日の行程は決まりました。つばさ１０７号で上山まで行き、蔵王のお釜を
みてくる予定ですが、午前4時に起きれたら、品川駅で5時半に指定席券売機で
つばさ１０１号に乗変してから上山へ。蔵王のお釜に5時間滞在できればと画策中。

はやぶさ乗車日の5日はホリデーパスを購入して乗り鉄を楽しもうと思ってます。
（途中、シウマイ弁当調達や横須賀海軍カレー摂食、209系撮影、銭湯etc...）。

>>443
遅レススマソ。
やっぱコンデジがいいかな。さっと出して、さっとしまえるし。
とにかくまずは京浜東北線209系、その次にE231とE233.

>>468
それだ！サンクス

駅だとコンデジがいいだろうね
乗客の視線が痛いよ

65Pは、まだ現役だな
いずれ撮影に行きたいなあ
5月24日に535号機が展示みたいだけどパンタ上げてるのかな？
なんかお勧めの路線とか撮影地とか無いですか？

5月24日のは、大宮のイベントですよ

大宮のイベントということはあちこちから罵声が湧き起こり、
一般客からは白い目で見られるというイベント？

>>474
車両センターですが

明日から連休の人も多いかもしれませんが、旅してきたらレポしてくださいね！

>>474
それは廃回のことか？ｗ
201系終焉のときも罵声大会が行われたら恥ずかしいな

大宮の罵声団体ってどこから湧いて来る香具師なの？

横浜駅でのあさかぜだったか出雲最終列車の罵声も凄かったみたいだな
罵声怒声が飛び交った後、出発していく列車に「ありがとおおおおおおおおおお」

u

　　　　　　　　　　裏口
　　　　　┌────１────┐
　　　　　│　　 　 城端線　 　 　 │
　　　　　└────２────┘　　　　　　>>1は

┌───────３─────┐
│　　　 　 　 北陸本線 　 　 　 　 │　　　　　高岡駅の
└───────４─────┘

┌───────５─────┐　　　　　ホームもどき
│　　　 　 　 北陸本線 　 　 　 　 │
└───────６─────┘

　　　 　 　 　 　 ┌──>>1───┐
　　 ┌──７─┘　　　　　　　　　 │
　　 │　氷見線　　　　　　　　　 　 │
　　 └──８─┐　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 │　 　 表口 　 　 .│

懐かしいなｗ

http://uproda11.2ch-library.com/src/1182440.jpg
（・○・）

5月4日は神鉄オフ会にいきますね！

長崎新幹線は、博多−長崎間を現在の特急より２６分短縮だって。

>>484
ミニ新幹線？

>>484
意味がねぇな
っつか新幹線ができれば観光客が来る！なんてことを妄信しきってるからダメなんだ、長崎の放射脳民は
逆に考えろよ、おまえら、福岡まで遊びに行くか？
いかないわけだ

ならばなおさら、来るわけがない

>>482
（・○・）ｲｲ！

>>486
わざわざ新幹線を造るより、長崎本線を全線複線化して885系に本気を出してもらえば、そこそこ時間短縮出来そうな希ガス。

時間短縮が目的じゃない
建造することが目的なんだ
つくってポイ、これこそが２１世紀型新幹線計画だ！
おまけ効果として誰も乗らないローカル区間を廃止する大義名分も！

着工されますたね
ローカルは切り捨てだろ

ローカル線は日本の宝
無くなるのは悲しい・・・

んなわけねえ
鉄道は都会だけしか儲からへんねん

http://p.pita.st/?aqmfpirw
http://p.pita.st/?75udefkq
ヽﾉノ
(　‥)　　＜電鉄バスはストアと違って人事は電鉄直轄になっとるかＰ？
ノの)￣
　八

長崎新幹線開通後の在来線(肥前山口〜諫早)は２０年間はＪＲが運営と･･･
-----
負担割合2対1で合意＝新幹線の並行在来線めぐり−長崎、佐賀両県
4月25日11時1分配信 時事通信

　長崎、佐賀両県は25日、九州新幹線長崎ルート（武雄温泉〜諫早間）建設に伴う並行在来線の維持費について、
長崎、佐賀両県の負担割合を2対1とすることで合意したと発表した。
この結果、新幹線開業後20年間で見込まれる維持費60億円（見込み）のうち、
長崎県が40億円、佐賀県が20億円をそれぞれ負担する。
　両県とJR九州は昨年12月、新幹線建設に伴う並行在来線（JR長崎県の肥前山口〜諫早間）の扱いをめぐり、
JRが新幹線開業後20年間運行を継続する一方、両県が同区間の線路など鉄道施設を14億円で購入し、
20年間の施設維持管理費46億円（年間2．3億円）を負担することで合意した。
JRが並行在来線を運行する異例の措置で、長崎ルート着工にこぎつけた。　
-----
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000046-jij-pol

おれんじ鉄道押し付けられた自治体は大変な思いしてるのに・・・
長野、盛岡以北、北陸（予定）も切捨てられたのに佐賀・長崎だけなんで？

有力な議員でもいたのかね
九州新幹線が鹿児島から着工されたのも二階堂がいたからだし

>>494
そこまでしてでも着工することに意味があるということだよ、フフフ・・・

>>495
地元議員なんて所詮は駒
いったい誰の手に巨額の富が

>>495
福岡側から着工されたら
途中でやーめたと言う事を恐れて
あえて鹿児島側から着工したと言うのを前に聞いた

>>498
つい最近までの青森を考えるとわからんでもない。

福井駅も高架化の際に新幹線ホーム用地ごと整備してるよな
金沢以西ってまだ未着工だよね？

日本列島新幹線だな

岩泉線も新幹線化？

>>498
鹿児島側を先に開業した方が時短効果が高いからじゃないの ?

流れを読まない漏れは、GWに碓氷峠鉄道文化むらに行こうかと検討中。
仕事の予定が入らなければいいけど。

>>488
目的と手段が入れ替わってるような。(w

最近の大宮の鉄博はどうなんだろう？
鉄道総合板の該当スレ見てると、旧型国電なんかが車内に
立ち入れなくなったり（一部のＤＱＮ親子のせいなどらしい）、
結構おぞましい状況らしいが。。。

地元人じゃないから文章からしか察することができないけど、
もし事実だったら、阿藤快じゃないが「なんだかなぁ」と思う。

未成線の歴史にまた1ページ

　 ヽ=@=ﾉ
　　 ('A`)　ＧＷ中の赤い日はバイトですが、本日は休みだったので
　 ｃu＿uっ　大井川鐵道に行ってまいりました
　 /￣￣ヽ　今日は八十八夜です
　 |￣１￣|　http://up2.viploader.net/bg/src/vlbg020820.jpg
　 |￣２￣|　http://up2.viploader.net/bg/src/vlbg020821.jpg
　 |￣３￣|　http://up2.viploader.net/bg/src/vlbg020822.jpg
　 |￣４￣|　http://up2.viploader.net/bg/src/vlbg020823.jpg
　 |￣５￣|　http://up2.viploader.net/bg/src/vlbg020824.jpg

>>507
列車もいいが茶の葉っぱの色もGOOD！
場所は？

ＳＬが3往復くらいある日は面白いでしょうね
>>507は福用〜大和田ですか？　昔行った覚えはありますが

http://blog.plaync.jp/reika00.slog

新幹線はまだまだ延びるぞう！

>>507
乙であります。写真を見てると、おいらも鉄分たっぷりな血が騒ぐＹＯ！
なんだかんだいって、あさってには今回の鉄分豊富な旅行開始です。
たっぷり写真を撮って、旅行終了後にここにうｐすることを約束しますっ

>>507
一番下のやつ♪に貼り付けたな！

>>508
今日は夏も近付く八十八夜なので茶畑＋ＳＬの写真が撮りたくなって行ってまいりました
川の向かい側にある茶畑では茶摘が始まっていました

場所は>>509のおっしゃる通りです
福用駅から徒歩約１５分、有名な「お立ち台」から線路を挟んで反対側です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=BSDHga-Q-wc
それはそうと、Ｃ５６は姿形というか走行音がポニーそっくりなのですね

http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/timetable.html
今の大井川鐵道本線のダイヤではＳＬ列車のスジは５往復あるようです
現状ではＣ１０ ８、Ｃ１１ １９０、Ｃ１１ ２２７、Ｃ５６ ４４の４機だけが走行可能ですが、
Ｃ１２ １６４が復活すればもしかしたら・・・

　　　 ヽ=@=ﾉ
　／|＼( 'A`)／|＼
　⌒⌒ヽ＿ノ ⌒⌒
　　　　 ″″

>>512
明後日からでしたか
お気を付けて行ってらっしゃいませ

>>513
チェックが早いですね

「周遊きっぷ(四国ゾーン券）」を余すことなく使い倒す乗り鉄＋捺し鉄をしてます。
ただいま、今日の宿泊地であります高松へ向かってます。３日目をまもなく終える「四国ゾーン券」です。
http://imepita.jp/20080501/668350

>>516
気合入ってますな！

SL列車同士の交換も大井川だけだよね

>>516
高松だと風俗いっπありまっせ

関西おでかけパス時々使うけど、お勧めありまっか？

>>507
乙であります。
のどかでいいですね。

>>516
これは凄い。Σ('A`)
去年の夏に周遊きっぷで四国を周た時の事を思い出します。
高松は駅構内の立ち食いうどん屋で食べたぶっかけうどん（かき揚げ付き）が、手軽で美味かったなぁ。

>>507
次は阪急か阪神かどっちだろうかｗ

さあ旅に出よう！

8時からの金とく面白かったな

>>522
線路の幅が違うよ〜

今回使用しました「周遊きっぷ四国ゾーン」ですが、こうなりました。
http://imepita.jp/20080503/561940

http://uproda11.2ch-library.com/src/1184213.jpg
（・○・）

>>526
ぅわお！

http://uproda11.2ch-library.com/src/1184219.jpg
おけいはん色替わりますんねん

Pﾄｯﾌﾟって運転してるんだな

ソユーズ氏の実況を期待してるのは俺だけかな？

旅行を楽しんでることでしょう

ヽﾉノ
(　‥)　　＜マンモスどっかんピー
ノの)￣
　八
ヽﾉノ
(＞＜)　　＜０系乗り納めに行くのに、ツィンクル号か大阪梅田線、どっち使うかマンモス悩んでるっＰ
ノの)￣
　八

>>532
500系のぞみで来てください

天気がパッとせず、碓氷峠まで行く気分になれなかったので、ホリデーパスを使って近場の乗り鉄をしてきました。('∀`;)
まずはこちら。
以前にも同じ様な構図で撮った事は内緒。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024665.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024666.jpg

そして本日メインイベントのMSE。
実は昨日何となく空席照会していたら午前中の上りに余裕があったので、思わずネット予約で押さえちゃいました。(w
新型だけあって、沿線では物珍しそうに注目されてましたね。
ただ室内のふいんきは良いんだけど、座席のクッションが薄いようで座り心地がイマイチ。
長時間座るとなると厳しいですね。('A`)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024667.jpg

北千住で降りて乗り継いで東京に出向くと、運良くE233系3000番台が降臨。
うっかり横浜まで乗っちゃいました。
ついでに折角の機会だからE233系3種をカメラに収めてみましたよ。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024669.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024670.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024671.jpg

今日はソユ氏もホリデーパスで乗り鉄を楽しんでいたはず。
はやぶさには無事乗れたかな？
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024672.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024673.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024674.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib024676.jpg

>>526
ﾜﾛﾀ。(w

おはようございます。まもなく下松。
携帯のパケ代の事もあり沢山は書けないが、
昨夜は興奮のあまり彦根まで眠れなかった。明石海峡大橋は見れた。

ただいま水了軒の特製幕の内弁当をゲットしました。このあとは、帰宅後に報告します。

>>534-535
乙です

>>537

1列車乗車中ですね。
山口県内を走行中かと思います。ブルトレの旅をしっかり楽しんでください。

同じく>>534-535
乙です
Ｅ２３３の東海道バージョンだけは中々遭遇しないから
日ごろの行いが良かったんだろうな

>>536-537
乙です。
報告楽しみにしてます。

水了軒と言えば大阪の駅弁屋のはずだけど･･･
ラベルは貴重モノかも知れないよ。

正午前に無事帰宅しました。出費はかさみましたが、それに比例するように
満足度の高い鉄分濃厚な旅を楽しめました。枚数が結構あるので、ダイジェストで
ピックアップしながらＵｐします。自サイトでいずれ完全公開しますので、ここで先行公開です。
>>541
ネットで調べてみましたが、大阪の水了軒とはまた別の業者のようです。
肝心の柳井駅では販売されておらず、下りの寝台特急「富士ぶさ」でしか
販売されてない、入手困難な駅弁のようです。ボール紙のフタなので保存のしにくさから
食後にゴミ入れに捨ててしまいましたが、写真にはちゃんとおさめました。
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185127.jpg
　（※幕の内弁当とミネラルウォータに挟まれてる木目調のは３０個入り崎陽軒シウマイ）

三度の飯よりも大好き（？）な京浜東北線２０９系も三度目の正直で撮ってきましたよ。
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185128.jpg（南浦和駅にて）
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185129.jpg（大船駅にて）

下関駅到着ＥＦ６６４９切り離し（東京から下関までお疲れ様！）
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185130.jpg
短区間ながら乙！ＥＦ８１−４１０
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185131.jpg
九州内担当　ＥＤ７６６９
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185132.jpg

はやぶさ乗車直前に撮影。東京駅にてＥ２３１系
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185133.jpg
はやぶさ車内から撮影　大畠大橋
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185134.jpg
東京駅にて山形新幹線つばさ
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185135.jpg
大船駅にてＥ２３３系
http://uproda11.2ch-library.com/src/1185137.jpg

番外編
今回行った観光地を２枚
横須賀港　http://uproda11.2ch-library.com/src/1185141.jpg
蔵王　お釜http://uproda11.2ch-library.com/src/1185139.jpg

とりあえず、以上です。

　一ヶ月前に、寝台車に乗るかどうか迷ってたおいらの背中を押してくれて
ありがとうございます。本当に乗ってて良かった。ヘッドマーク入りタオルも
車掌が車内検札時にＡ寝台客一人ひとりに配布しておられました。もちろんゲット。
東京駅乗車時に購入したのは崎陽軒の横浜チャーハンと３０個入りシウマイです。
シウマイ弁当は購入しませんでした（そこまで食えるか疑問だったので）。

はやぶさ乗車後、少々疲れ気味だったので寝ようとしたが、２０年ぶりの
寝台車乗車ということもあり身体が興奮してなかなか寝付けない。
お菓子やミネラルウォーターを時々撮りながら、時には照明を消して窓を
眺めました。夜の相模湾や駿河湾もいい景色でした。
実際に熟睡した区間は彦根→塚本、西明石→岩国です。
夜は外の冷え込みもあって弱冷房でも十分寒かったが、今朝９時過ぎになると
冷房が追いつかないくらい暖かくなってきた。

とにかく、今までの旅行の中でも特に収穫の多い旅行でした。

>>542-544
報告乙です。
それと、ご旅行お疲れ様でした。
いい思い出になったと思います。
あとは撮り終えた画像の整理だね。^^;

【追記】
大阪とは違う業者とは言え、弁当は貴重品だったんだね。

>>542-544
乙であります
私もチャンスがあれば乗りに行きますね

ヽﾉノ
(　‥)　　＜のりＰマン、ピピンがピンと燕三条だっＰ
ノの)￣
　八
>>532
ヽﾉノ
(　‥)　　＜500系のぞみはもう火災が追い出したんじゃないんかＰ？
ノの)￣
　八

>>536-537 >>542-544
乙でした。
良い思い出が出来たようで何よりです。
時期が時期だけに、富士ぶさの東京駅発車前はとても活気があって、長距離列車ならではの旅情を感じました。
漏れも廃止されるまでに富士ぶさに乗ってみたいな。

>>538 >>540
ありが�d。
東海道のE233系はE217系と共通運用なので、運用を調べてもE233系が来るとは限りませんからね。
日頃の行いと言うよりも、こう言う時に数少ない運を使っちゃってるのかも。('∀`;)

　ヽ=@=ﾉ 皆様、連休を楽しまれたようですね
　 ( 'A`) 私はずっとバイトでした
　 (ノ　)ノ 明日からお仕事でしょうが、お願いですから通勤時に電車の中で倒れないで下さい
　 ノ ノ

>>545-546 >>548
レスサンクスです。車内の冷水機の水も飲んでみましたが、封筒みたいな
紙コップに水を注ぐというのがおいらには新鮮で（２０年前のさくらの時も
あったんだろうけど、記憶がない）。
トイレの汚物流しや、手洗いの水を流すためにペダルを足で踏まないといけないのも
懐かしさを感じました。

５日はホリデーパスを使って、京浜東北線（大森→南浦和）、武蔵野線（南浦和→府中本町）、
南武線（府中本町→川崎）、東海道線（川崎→大船）、横須賀線（大船→横須賀）といき、
駅を降りてすぐの波止場から自衛隊の護衛艦などを眺めました。海軍カレー食べたかったが、
場所がよくわからず、近くのダイエーでもおみやげとしての海軍カレーしかなく、ここまできて
ハンバーガードムドムというのもちょっと・・・とおもい、フリマ街や、ヴェルニー記念館を
見学、その後横須賀線で横浜へ向かい、ここで崎陽軒のチャーハン弁当購入。それから
東海道線に乗り東京へ戻りました。ロッカーに預けてた荷物を運び、丸の内南口の有人改札で
スタンパーを押してもらい、はやぶさ乗車とあいなりました。

ホリデーパス使用だったので、ひょっとしたらどこかで知らずに房総住民氏と
すれ違ってたかも。
東京出発直前と下関・門司での機関車交換作業では乗客を含めて多くのファンで
賑わってました。

連続レススマソ。
>>535
写真見ました。昨日の出発直前同じホームにおられたんですか！？
緑色のチェック柄の半袖のシャツをきて、同じく緑色のカーゴパンツを
履いて、しかも青いリュックにねずみ色の鞄に、黒のトートバックを
抱えてた人いませんでしたか？それがおいらですＹＯ！

たぶん確実に同じ場所で遭遇している、けどお互い顔を知るわけがないから
分からないだけで、確実にすれ違ってますＹＯ．

>>550
車内の冷水機、まだあったんだね。
あれは洗面所の水が煮沸消毒しないと飲めないからとかの理由で
気軽に水が飲める様にと設置されてましたから。
(保健所の試験にもパスしてる)

昔は新幹線にもありましたが、
時代も変わり、今は気軽にミネラルウォーターを購入できますから
新幹線からは無くなりましたね。

>>550-551
バレてしまっては仕方ない。(w
富士ぶさの発車時間前にふと思い出して寄ってみました。
他人の服装等は気にしてなかったけど、シングルDXの車両の横でデジタルビデオカメラで何やら撮ってた人がいたので、もしかしたらソユ氏だった可能性があるかも。
もっと早く思い付いていたら、うまい棒でも持ってブラついていたら良かったかな？(w

> 車内の冷水機の水
183系が房総特急で活躍してた頃、ホームライナーで乗った時は利用してました。
富士ぶさの編成ではまだ現役なんですね。

>>553
デジタルビデオカメラだったらおいらじゃないです。
ＤＶ（家庭内暴力ではない）は今回持込を断念したんですよ（持ち物が重くなるので）。
一旦シングルＤＸに乗車して荷物を置いたあと、ＥＯＳＫＩＳＳデジタルで写真撮ったり
してました。鞄とかを抱えてたときも、大勢の人が先頭でＥＦ６６が連結されるのを待ってたので
眺めつつ、連結後にコンデジで写真撮ったり。発車時はシンデラの通路窓からホームを眺めてました。
車両の真ん中当たりにいました。
房総住民氏とうまい棒食いたかったなぁ（ｗ

>>552-553
すべての車両についてたのかは分からなかったけど、少なくともおいらが乗車した
Ａ寝台車両にはありました。洋式トイレ扉の隣にあります。
水は美味しかったです。ただ、あの形態の紙コップは普通の紙コップに慣れてると
飲みにくい・・・。

乗車状況ですが、当日は開放Ｂ寝台はまばらでした。ソロは乗車直前にみどりの窓口で
念のため確認したけど満席とのこと、Ａ寝台も結構乗客が（名古屋当たりまでは、乗ってくる
客がいた。ちなみに隣室には女性と愛犬が。通路を人が通るたびに「ワン」というので気になった）。

おいらの話題ばかりで引っ張るのも申し訳ないので、ここで話題転換。

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2008/08_18.htm
今月１８日からサービス開始の西鉄ｎｉｍｏｃａですが、
記念ｎｉｍｏｃａが発売される模様。

あと、次回の長距離旅行は８月２日のＳＬやまぐち号を予定してます。
ＪＲ西日本のプレスリリースによると、８月１〜３日に限り、ＳＬの
重連だけでなく、客車が通常の車両でなくてサロンカーなにわ車両が
使われるため。その際に、０系こだまにも乗車できないかと検討中。
こちらに関してはまだ時間があるので、ゆっくり行程を煮詰めたいと思います。

>>554
なるほど。
漏れはテールマークを撮ってから、編成の前の方へ向かいました。
空腹の為すぐ撤退しましたが、シングルDXの辺りでブラついていたので、もしかしたらニアミスしていたかも。(w

>>555
SLの重連がサロンカーなにわを牽引するなんて、見ものですな。

>>555
C56 160は使い勝手がいいんだろうけど、C57 1とC61 2の重連を見てみたいな・・・
そりゃC62 1とC62 2を本線走れるようにしてケツにマイテぶら下げられたら一番いいんだけどねｗ

自分が生まれた年（1973年）の時刻表買ってみたけど、面白いな
この頃に鉄道旅行してみたかった
とりあえず、NゲージでC57の急行日南3号を走らせてみたり・・・

遠くへ行きたい
鉄道で

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

>>559
そうだ　京都、いこう

　　　　　　　_,,,ｨf...,,,__
　　 　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　 　 ,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　 r”^ヽ 　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕 　　　　　栄光に向かって走る
　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝　　　あの列車に乗って行こう
　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
　　　`ー'-‐''''"^

歌登町営軌道乗ったことある人いる？

なんで急にスレ（列車）の進行が遅くなったんだ・・・？

悪禁中だったのよ
やっと抑止解除された！！

遠くへ行きたい
Nゲージで

>>564
パワーパックがショートによるトラブルが発生した
原因はポイントの配線ミス

かつてのつばめもこんな感じで走ってたんだろうな
乗ってみてえ・・・
http://videosketch.myhome.cx/hpis/cool-280/c622/media01a.htm

103系よりも乗り心地が悪そうだぜ？

寝台には乗っておこう
急行きたぐにに乗ろうかな
急行つやまの存在だけは意味わからん

>>568
いいねぇ

24日は大宮行き決定

「きたぐに」、4月に乗ってきたよ
20年ぶりの3段ベットも下段だったので、居住性はわりと良かった
下りの金沢では上り「きたぐに」を見送ったり、停車中の「雷鳥」の写真撮ったり。

生きた化石というか貴重な列車だよね（まあ、ほとんどの寝台車はそうか）
あれで国鉄色だったら最高なんだが・・・

きたぐにＡ寝台を乗る気だけど、いずれ無くなるから高くても損はしないだろう。
旧国鉄色には、戻さないと聞いてますが・・・。

0系のように、最後の何ヶ月とか国鉄色に戻したりしたら、撮鉄が殺到して大変なことになるな

「きたぐに」は一晩中駅に停車していくから車掌は大変だろうな

>>572
25日は久里浜だな

http://uproda11.2ch-library.com/src/1187756.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1187757.jpg

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=09iGz6BeCUY
http://jp.youtube.com/watch?v=Sn0T1i2DlCg
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY

鉄道をこよなく愛する人たち（追加動画あり）

>>577
乙です。
側面部分が西鉄３０００形と酷似してるっぽい。
川崎重工製？

>>579
だな。神戸電鉄はずっと川重製だし。
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/welcome6000/welcome6000.html
台車がボルスタ付きなのに注目。

新車は匂いがいいね

名古屋地下鉄っぽい顔だと思った

＜鉄道の旅＞１２０円で５３０キロ　安く電車に乗る方法に挑戦


大型連休最後の今月６日、大阪市内のＪＲ福島駅から天満駅まで電車に乗った。
大阪環状線だと２駅目、約５分（２・６キロ）。だが、関西２府５県をまたぐ
約５３０キロ、約１２時間の「大回り」をした＝図参照。ちょっと信じ難いが
切符代は１２０円。ＪＲの大都市近郊区間内の運賃特例だ。トラベルライター
の横見浩彦さん（４６）＝横浜市＝に旅の先達をお願いした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080518-00000012-maiall-bus_all
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1211098923/

ＧＷの旅行のうち、おいらにとって最大の目玉だった寝台特急のコンテンツを
完成させましたので、ご覧ください。
すこしでも早くＵＰしようと、一度に大量にＵＰしたら、一部の画像がなぜか
メバルのレントゲン画像になっていた（なんで？）ので、即、本来の画像をＵＰ．

http://www.geocities.jp/koichiro_hisayuki_discovery/haya08gw.html

うｐろだでＵＰしてなかった分も公開してます。

【鉄道】本物の電車「売ります」　京急が“相談会”開催
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211196539/

>>584
乙!

ドラえもん　ブルートレインに乗ろう
http://youtube.com/watch?v=WujEkj4BQnI

>>584
GJ！
キハネフにはワロタｗ
確かにスハネフの騒音は客車じゃないって感じだよな

>>588
見てくれてありがとう。
キハネフはおいらの命名じゃないけど、鉄道車両板の「富士ぶさ」スレで
たびたびスハネフのことを「キハネフ」って出てくるから、今回実際に
はやぶさに乗車してみて「ああ、たしかに”キハネフ”だなｗ」と納得した次第ｗ
でも、あのディーゼル発電機も味があってイイッ！

あと、ＳＯＬＯ（ソロ）は、外板の剥離と応急処置の状態が痛々しいこともあって、
「ＢＯＬＯ（ボロ）」と言われることもorz....（こちらもやはり鉄道車両板の某スレにて）。
まあ、確かに「なは」のＳＯＬＯは外から見ても言わずもがなだったけど、富士ぶさのソロも
外板部分の一部は確かにＢＯＬ（以下自粛

　　　　　♪ 　明日は大宮ですね
　　　♪　　　 ヽ=@=ﾉ.ヽ=@=ﾉ..ヽ=@=ﾉ
　　　　　　 　〈,( 'A`)ﾉ〈( 'A`)ﾉ〈('A` )ﾉ
　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘
　 　 　 　 　　 〈＿_〈　〈＿_〈　〈＿_〈

「　　新幹線」が札幌へ
http://news.hbc.co.jp/05231901.html

いま印西牧の原行きの急行に乗っとります。
いま青物横丁。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1189283.jpg
行ってきたよ！

http://uproda11.2ch-library.com/src/1189285.jpg
ボッタクリＡ寝
http://uproda11.2ch-library.com/src/1189286.jpg
（・０・）
http://uproda11.2ch-library.com/src/1189287.jpg
２０９系


横川へ寄ってみた
http://uproda11.2ch-library.com/src/1189288.jpg
>>593の反対側
http://uproda11.2ch-library.com/src/1189289.jpg

>>594
乙
だが、写真が一部入れ替わってるぞｗ

>>595
ごめんなさい！

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

>>597
そやつらはちっとも愛してないやろｗ

ホントに愛してる鉄はこれに応募せんとな

駅長になりませんか？　阿武隈急行がボランティア募集
ttp://www.sanspo.com/sokuho/080524/sokuho078.html

★ＪＲ西日本が路線廃止を検討★
beチェック
1 名前：名無しでGO! 2008/05/16(金) 23:00:46 ID:7fwpGwfm0
http://www.westjr.co.jp/company/ir/pdf/20080516_01.pdf

（前略）
＞２．ローカル線の取り組み
（中略）
＞・地域にとって最適な形での輸送サービスの提供（バス、ＤＭＶ等への輸送モードの転換）
（後略）

廃止ラッシュ到来でっせ

ヽﾉノ
(　‥)　　＜のりＰマン、ピピンがピンと燕三条だっＰ
ノの)￣
　八
ヽﾉノ
(　‥)　　＜回数券は自改入場後何時間で自改出場で引っかかるかＰ？まぁ二時間位かＰ？
ノの)￣
　八

>>600
2時間だろ？

次は三江線の旅に出ようかなあ

>>601
ヽﾉノ
(＞＜)　　＜折角6000系急行本八幡行きが来たのＰマンモス残念だっＰ
ノの)￣
　八
ヽﾉノ
(＞＜)　　＜都営線一日乗車券を買って乗り鉄するしかないっＰ
ノの)￣
　八

>>602
いてら〜！

ＫＱの車は売れたのかな？
場所があれば、ヨ8000とか寝台車で住んでみたいなぁ
夢の夢になるわな

廃線

未成線(九州新幹線長崎ルート)

はやぶさ　富士

沖縄新幹線

ヽﾉノ
(　‥)　　＜のりＰマン、ピピンがピンと燕三条だっＰ
ノの)￣
　八
>>603
ヽﾉノ
(＞＜)　　＜都営一日乗車券は都バス方南八幡通り〜新宿駅西口で発券すれば、笹塚〜新線新宿の往復運賃が浮くっＰ
ノの)￣
　八

>>608
トップをねらえ！には那覇発東京行の新幹線がでてたな

ローカル潰して新幹線列島になりそうやな

沖縄は収入低いんだから、車に乗らず鉄道敷けばいいのに。
ゆいレールは最近どうなん？

戦前にあった鉄道はけっこう利用客いたらしいけどな
戦争で壊滅したしな
ゆいレールは夕方になるといちおうラッシュになるらしい

沖縄に行く事は無さそうだわ

http://uproda11.2ch-library.com/src/1190294.jpg

>>615
猫が駅長の駅だな。

ぬこ駅長に逢いに行って帰りにラーメンでも食う旅を計画すっか

和歌山のラーメン旨いね

◆rotiEKAY.k ＠ろちかφ ★：2008/05/30(金) 17:06:07 ID:???0 ?2BP(1599)
ＪＲ東海は３０日、山梨県のリニア実験線の延伸工事に着工した。
実験線の全線４２・８キロの建設に向けた最初の工事。実験線は首都圏−中京圏を
４０分で結ぶリニア中央新幹線の路線の一部となるのが確実視されており、
夢の超高速鉄道の開通に向けて大きく動きだした。

着工したのは約３キロの都留工区（同県都留市朝日曽雌−上野原市秋山）で、
ほとんどがトンネル区間となる。

実験線は山梨県笛吹市から大月市、都留市を経て上野原市までの計画だが、
１９９７年から大月市と都留市間の先行区間１８・４キロで実験を始めている。
鉄道の世界最高速度５８１キロを記録するなど走行試験を繰り返し、２００５年には
国交省から「実用化の基盤技術が確立した」との評価を得た。

実験線全線の工事は２０１３年度までに終え、２０１６年度まで３年間の実験を行う。
１２両の長大編成で時速５００キロの長距離走行を行い、都市圏の駅を想定した
４０メートルの大深度地下の模擬設備も設置する。

ＪＲ東海は２０２５年にリニア中央新幹線の営業運転を目指すと発表している。

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008053002013765.html

２９日午後６時５分ごろ、鹿児島県加治木町のＪＲ日豊線錦江駅で、
鹿児島中央発国分行きの普通電車（４両編成）が、停車位置を
約２６０メートル行き過ぎて止まった。
ＪＲ九州によると、男性運転士（４８）が歯の痛みを感じ
「明日にでも病院に行こう」と考えていたところ、ブレーキをかけるのが
遅れたという。

約２８０人の乗客にけがはなかった。所定の位置までバックし、
２５人を降ろして出発したが、約２０分の遅れが出た。

*+*+ 産経ニュース 2008/05/29[22:13] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080529/trd0805292214019-n1.htm

>>620
早く直しましょう

逃がさん、リニアを使って加速しろ

TXの甲種で盛り上がってるな
儲かってるのかな？

大井町線の6000系とか西武の卵電車とかに乗りたい。首都圏の電車はエエなぁ。

@名古屋

>>624
名鉄の事もたまには思い出してあげて下さい

http://uproda11.2ch-library.com/src/1190861.jpg
試乗会の送り込み回送撮ってきた

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと宣伝しますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

【 'A`)6/5出場】全板ﾄｰﾅﾒﾝﾄ☆8【虹は裏切らない】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1212304710/l50
フラッシュ
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83036.swf
■大会公式HP
http://2ch.gepper.net/

なんとなく夏の北海道に行ってみたくなった。
ｺﾋ＆束パスで行こうかと計画中。

時間があれば俺も北斗星とかで北海道行きたいが、
現実はそんなに時間が取れないので最近はもっぱらフライトだな

http://uproda11.2ch-library.com/src/1191604.jpg
やっとアク禁解除か・・・

山手線って車両置き換え？
とりあえず富士・はやぶさに乗る予定じゃぁ

今後１０年間を目途に整備するってあるから６扉車の差し替えだけじゃなく
車両全体を置き換える可能性もあり得るかもね

もしくはホームドア計画が頓挫する可能性もあったりして・・・ｗ

混雑が激しすぎてホームドアが邪魔になるかもしれんわな

はやぶさBソロゲット!

ローカル線終わってる

>>634
おめでトン！！
どうしても費用がかさむから、二の足を踏みがちだけど
乗ってて損はないよ。おいらもＧＷに乗ったのは過去レスで
たくさん書いたので詳細は割愛するけど、車両が古いとかより
寝台車に乗れたことの満足感が大きい。室内灯を消して窓から
眺める夜の沿線の景色もいい。

機会があったらもう一度乗りたいくらい。

社会】門司にレトロ列車誕生へ　初の「観光目的」鉄道
1 ：釣りﾁﾙﾄﾞﾚﾝ12号(080731)φ ★：2008/06/07(土) 00:04:43 ID:???
国土交通省九州運輸局は、北九州市と第三セクター「平成筑豊鉄道」
（本社・福岡県福智町）が共同で申請していた同市門司区の鉄道事業
「門司港レトロ観光列車」を許可した。目的を観光に特化した「特定目的鉄道」
としての許可は全国で初めて。

運行区間は門司港―和布刈（めかり）公園（ともに仮称）の約２キロ（４駅）。
南阿蘇鉄道（熊本県高森町）を走っていたディーゼル機関車２両と、
島原鉄道（長崎県島原市）から買い受けるトロッコ列車２両をつなぐ編成で計８０座席。
来年度開業で、週末や夏休みなど年間１３０日、１日１４往復の運行で
利用客１０万人をめざす。

鉄道施設は市の所有、運行は平成筑豊鉄道という上下分離方式。
市にとっては門司港レトロ地区の観光振興に、同鉄道には経営安定や
既存路線が走る筑豊地方の観光戦略の強化にそれぞれ利点があるという。
許可証の交付を受けた北橋健治市長は「関門地区全体の観光振興の起爆剤になる。
国内だけでなく、韓国や世界中からの観光客に魅力的な景観を楽しんでほしい」と話した。

燃料は廃油１００％　列車試運転へ

そこまでせんでも廃止にすればいいのに

はやぶさA寝台に変更しようかな？
JRサイバーの個室は空席が出ん・・・・

和布刈にはかつてロープウェイが有った

http://onokoho.web.infoseek.co.jp/R-Nishitetsu-C.html

小倉に路面電車があったのは覚えてるよ

きょう鉄博に行ってきた
ガキどもがうぜえ
平日であれじゃあ休日はカオス状態なんだろうな

筒石駅から18きっぷ常備券の発売案内の葉書がｷﾀ━ !!
毎回乙であります。

そっか・・・もう１８シーズンが近づいたのか。
今年もできれば広島にお好み焼き食いに行こうかとも
思い、時刻表を調べてみたら手ごろな時間帯の下関での
乗換えが改悪されている事実（午前８時台）。

き、汚ねぇことしやがるな・・・

おでん食いにしぞーかへGO!

やっぱ小田急バスだな

ヽノノ
(　‥)　　＜元ケチ王バス東のｳﾃｼかＰ？
ノの)￣
　八

御殿場だよ、ﾌﾋﾋ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1202836982/
ヽノノ
(＞＜)　　＜株主総会で告発するも、株主Ｐは人事権はないんだＰ？
ノの)￣
　八
ヽノノ
(　‥)　　＜因みにうさぎは9008を二千株持ってるっＰ！
ノの)￣
　八

副都心線開業でっせ！

　ヽ　ヽ 　http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200806141459542b324.jpg
　(ヽ　)ヽ http://uproda.2ch-library.com/src/lib031874.jpg
　( ,∀,)　http://uproda.2ch-library.com/src/lib031876.jpg
　ﾉ=@=ヽ http://uproda.2ch-library.com/src/lib031878.jpg

>>652
　http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200806141459542b324.jpgは何処？

渋谷ではあるまいか。

くりはら田園鉄道乗りに行ったっけな〜

>>652
乙であります。

副都心線に乗ってきた・・・
ウテシ不慣れのせいか停車位置が合わず何度も修正してた列車があった

今日は休日だからいいけど、明日から本格的なラッシュが始まるから
こんな調子ではリーマンから苦情が出るかもな

なんか栗原の旅館で生き埋めになってる人、鉄博の学芸員の人みたい
タモリ倶楽部でタモリ一行を案内してた人

これだな↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080615-00000938-san-soci

「駒の湯温泉」遺体の１人は「鉄道博物館」学芸員の岸さん
6月15日18時53分配信 産経新聞


　１４日の岩手・宮城内陸地震で、宮城県栗原市の温泉旅館「駒の湯温泉」の災害現場で発見された男女３人の遺体のうち、２人は宿泊客の東京都葛飾区の地域プランナー、麦屋弥生さん（４８）と、東京都北区の鉄道博物館学芸員、岸由一郎さん（３５）と判明した。
　また同じ現場で死亡が確認されたもう１人の女性は経営者の妻、菅原チカさん（８０）と判明。まだ現場には４人が取り残されており、警察や消防が懸命の救出作業を続けている。
　栗原市のまちづくりアドバイザーを務めていた麦屋さんは、旅行代理店を退社後、フリープランナーとして金沢市を活動拠点に、自宅のある東京と各地を往復しながら観光地づくりの指導を行ってきた。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

せつないな・・・。(T-T)

　　　　　　　　/''⌒＼
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＿＿　　　　　（n´・ω・)η　　頼むから一票入れてくれ。
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　　　　　　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|　　　　　ﾐ〜ﾛ〜／　　　　.＼
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　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i 森
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　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: | 森

全板人気トーナメントもいよいよ本選です。
独身男性板も皆様のおかげで出場できることとなりました。
厚く御礼申し上げます。
本選一回戦の日程が決まりましたので御案内致します。
独身男性板が出場するのは6/22(日)のC3組です。
C組は強豪板揃いで苦戦が予想されますので、
予選に引き続き本選でも皆様のご協力を宜しくお願いいたします。

【 'A`)本戦出場】全板ﾄｰﾅﾒﾝﾄ☆11【AA職人募集中】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1213427827/l50
■大会公式HP
http://2ch.gepper.net/
■フラッシュ
http://evaflash.s144.xrea.com/dokuo/dokuo.htm
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83036.swf

http://p.pita.st/?p56vhfgq

副都心線なんてクソ路線を作ったから地震が起きたんだろうな。

>>662
やっぱりそう思う？
俺もそうだろうとは思ったんだよ
アレは人災、国土交通省の連中はのうのうとタクシーで豪遊
東北民は地滑り、なんなの？

副都心線なんてローカル線が開通しただけでなんで全国ニュースで放送するんだよ？

東京で起こった出来事は全国ニュースになりやすいんだよ
大雪降って交通網がgdgdになったニュースを雪国だと笑われてしまってるし・・・ｗ

東京に何かできると自慢げに報道するくせに
ほかの地域に何かできるとすぐ税金の無駄遣いと決め付けるからなあ。

副都心線にさいたまん集中しすぎでワロタ

7月8月に遠出の予定がある人いる？

>>667
4年後、東横線が乗り入れたらよこはまんが増えるよｗ

どうせ、ちばんは蚊帳の外さ、ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

結局都営新宿線が本八幡どまりなのがﾊﾞﾛﾙｗｗｗｗｗ

>>671
ＫＯに言ってくれ

だがしかし、旧営団は頑張ってくれたとは思う

副都心線のプラレールは出てるかね？

なんで埼玉人って終電間際まで酒飲むの？
伊勢崎線や京浜東北の混雑は異常

┌───────┐
│　鉄ヲタは包茎!!!│
└─∩───∩─┘
　　　ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌───────┐
│　鉄ヲタは童貞!!!│
└─∩───∩─┘
　　　ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌───────┐
│　鉄ヲタは知障!!!│
└─∩───∩─┘
　　　ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌───────┐
│　鉄ヲタは悪臭!!!│
└─∩───∩─┘
　　　ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌───────┐
│　鉄ヲタは汚物!!!│
└─∩───∩─┘
　　　ヽ(`･ω･´)ﾉ

自虐乙

>>675
神奈川人が終電間近までは酒を飲まないとは思えないけどな。
他の線に乗ったことある？

7月号の時刻表を買ってきました。
ついでに立ち読みしたファン誌の北海道特集に強く影響を受けてきました。('∀`;)>
夏の北海道に行かねば。

374 名前：名無しでGO! ：2008/06/20(金) 13:01:52 ID:ccTNYSjw0
【社会】 新聞社の元部長、ＮＩＥ会費流用して「趣味の鉄道模型」購入…陰毛新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213855813/
陰毛新聞元部長がＮＩＥ（教育に新聞を）会費流用、鉄道模型の購入に充てる
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1213890063/

1 ：名無しでGO!：2008/05/21(水) 18:25:15 ID:wZf24dGv0
オフレコ情報で、まだ報道発表の時期は決まっていないんだが、ある筋で入手した情報によると、
脳科学分析研究所の研究で、鉄道愛好者の９割は発達障害らしいんだ。
発達障害と鉄道趣味の関連はまだ解明中ではっきりとは言えないんだが、
研究している教授某博士は「発達障害により人格形成上なんらかの欠陥があり、それがいい歳に
なっても幼児のように鉄道に執着心を持っているのではないか」って言ってたよ。
あくまでも伝聞だがね、だが確かな筋の情報だから信頼度は限りなく高いね。
まあここだけの話だがね。
202 ：名無しでGO!：2008/06/15(日) 01:02:50 ID:AyLqww2V0
鉄道ヲタク被害者友の会4
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/mental/1209290839/
鉄道ヲタクに迷惑している子供・親御さん　5人目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/baby/1209688134/
【PDD・AS】鉄道ヲタクに迷惑してる人3【ADHD】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1207657723/
鉄道ヲタクは迷惑だ！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1164795280/

>>679
北海道までのアクセスは？
飛行機？北斗星（またはカシオペア）？新幹線乗り継ぎ？はたまた鈍行？ｗ

>>682
時期的に北海道フリーパスとぐるりが使えないので、ｺﾋ＆束パスを使ってみようかと。
北海道へは往復共にはまなすで。(w

【せっかくだから投票してやろうと言う方へ】
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　　　　　　　,,..' -‐==''"フ　 ／
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　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i 森
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./森
　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: | 森

全板人気トーナメントもいよいよ本選です。
本日は我ら独身男性板が出場しております。
現在毒板は最下位驀進中です。
お暇で興味がある方は
コード発行所　〔http://zenita.sakura.ne.jp/〕　でコードを取得し（現在正規発行所不調の為アドレスが違います）
よろしくお願いします。

【 'A`)本戦出場】全板ﾄｰﾅﾒﾝﾄ☆12【AA職人募集中】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1213866118/l50

■大会公式HP
http://2ch.gepper.net/
■フラッシュ
http://evaflash.s144.xrea.com/dokuo/dokuo.htm
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83036.swf

>>682-683
福島発盛岡行きの快速みちのくが運転されますね
583系らしいですよ

本日は北鎌倉で紫陽花の写真を撮っておりました
http://uproda.2ch-library.com/src/lib033512.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib033514.jpg
↓は明月院です
http://uproda.2ch-library.com/src/lib033513.jpg

東急目黒線が日吉まで延伸開業しました
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200806221205222c486.jpg

　　　　 ヽ=@=ﾉ
　　　　　('A` )　　
　　　　　（　 ）＼
　　　　　く　＼

>>685
乙です。季節を感じるものを絡めた写真て癒されますね。
おいらもそういう風景を絡めた鉄道写真にトライしてみるかな。

1 名前：名無しでGO! 2008/04/28(月) 21:25:44 ID:2u2/DDIN0
http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related

東急車輛の鉄道グッズショップを発見。
なかなか興味を惹く品揃えですが、中でもE217系クッションが欲しい。(w
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/tetsu/index.html

>>684
乙であります。
こっそり投票しておきました。
この手のイベントに久々に投票しましたが、随分白熱してますな。

>>685
乙であります。
紫陽花が綺麗ですね。

583系はムーンライト東京で乗った事がありますが、満席で足伸ばせないわ、空調が暑くて全然眠れないわ等、あまりいい思い出がありません。('A`)
でも北陸方面で419系に乗れると嬉しかったり。('∀`;)

富士はやぶさがなんで今春のダイヤ改正後も生き残ったのかがだいたいわかったＹＯ．
川島令三氏の最新本に書いてあったけど、

ＪＲ東海で機関車が運転できる人が定年退職を迎えてきており、人材不足のため
今春廃止されても本当はおかしくなかった（「銀河」も利用率はそこそこ良かったほうなのに
廃止されたのは、東海の機関車運転士の人材不足にある模様）。

ただ、今回生き残ったのは
　静岡地区や広島地区からの利用がある程度あること（１レ、２レとも両地区の走行時間帯は
　利便性がいい）から、来年に静岡空港が開港するまでは存続しておいてほしいという要望が
　国交省からあったようです（静岡空港開港後は九州方面との定期便が開設されるので）。

これが事実だとすると、去年１１月の報道の内容も納得がいく。

なーるほど！
最近東海は客車をどんどん廃車にしてレール運搬もディーゼルカーにしてるからなぁ〜

ただホントに利用率いいんだったら東海区間だけでもJR貨物のウテシに委託する選択肢も
あったんじゃないかな？
まあ東海と貨物は対立してるみたいだから難しいかｗ

頼む、広島に新車をくれ・・・20世紀で時が止まっているかのようだ。

広電に乗ることをオススメするｗ

実際、広島近辺の車両ってなんであんなボロばっかりなんだろ

西に金がないから
たいしたドル箱路線もないのにローカル線だけはいっぱーい

静岡空港ができたら九州に行くのは鉄道の守備範囲から完全に離れるからな

>>695
新幹線をご利用下さい
　　　　　　　　　　　　　　　　JR倒壊

醒ヶ井だったかな？
米原から西は新幹線をご利用くださいって看板が掛かってるのは

広電の5両編成チンチン電車が一番新しい気がする。

久々に房総を横断してきました。
たまには非電化ローカル線に乗ってのんびり車窓を眺めると言うのもいいものですね。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib035115.jpg

>>699
乙です。電車の旅とはまた違った旅情が味わえますね。
おいらも旧国鉄佐賀線沿線住人（西鉄大牟田線沿線住人）なので
ディーゼルカーに郷愁を感じる。

やまぐちＤＸ号の今夏の乗車を検討していたんだけど、
明日からおいらの自家用車（ムーヴＲＳ）の車検で諭吉さんのブロマイドが数枚
吹っ飛んでしまうんで断念します。
何よりも、ＧＷの山形新幹線４００系と寝台特急に乗れたことの
喜びとワクワク感と満足感が未だに続いてるんで・・・・。

とはいうものの、せっかく更新したナイスゴーイングカードなので、
７月の海の日あたりに九州内特急乗り鉄したいな。

あそBOY復活も待ち遠しいですねぇ

>>701
来年夏に復活予定ですよ！
某サイトの投稿画像によると、来年の復活に合わせて
元あそＢＯＹ車両の５０系７００番台が去年１２月１７日に
既に小倉工場に入場。Ｊトレイン２９号っていう雑誌で
小倉工場の方が言ってる内容だと「現時点ではまだどういう
形態になるかは詳しくはいえないが、ただいえることは
”鉄道愛好家の夢を壊すようなことはしません”ということです」。
とのこと。ＳＬの色は「黒」、門デフに化粧煙突というのは決定事項。

某サイトに投稿されてる元あそＢＯＹ客車
http://1-noriba.net/topics/200712/t003468.html

ＳＬ復活へ始動　ＪＲ小倉工場で組み立て
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/31795?c=240

復活運転を目指す旧「ＳＬあそＢＯＹ」の蒸気機関車（ＳＬ）の組み立て作業が
３０日、北九州市小倉北区のＪＲ九州小倉工場で始まった。昨春にいったん解体し、
台枠などの部品を新調していた。車両は年内に完成し、来年夏に熊本‐人吉間
（鹿児島線、肥薩線）で雄姿を見せる。

　このＳＬは１９２２（大正１１）年に製作。７５年に廃車となり、ボイラーなどを
新設して８８年に「ＳＬあそＢＯＹ」として復活した。しかし老朽化のため２００５年
に運転を終了。今回、製作当初から使っていた台枠を、日本車両製造の豊川製作所
（愛知県豊川市）で新たに製造した。

　この日の作業では、長さ約１０メートルの台枠に、クレーンでつり下げた約９トンの
円筒形ボイラーを下ろし、従業員が慎重に位置を合わせていった。今後、約３０００点の
部品を取り付けていく。

＝2008/06/30付 西日本新聞夕刊＝

【政治】 "集まれ、鉄道マニア！" 国交省、鉄道ファン向けＨＰ「鉄男・鉄子、みなさんの部屋」開設
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214818700/

サンパチ引退危機らすぃぞ！

新型車両３０年ぶり導入
ＪＲ西・福知山支社管内
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008070200088&genre=K1&area=K50

ヽﾉノ
(　‥)　　＜ぶらく路快速って何だＰ？
ノの)￣
　八

７月１９日〜１１月２４日　ＪＲ九州スタンプラリー
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/trainpic/index.jsp

北海道鉄分補給旅行の行程が全然決まらない…。(ﾉ'A`)ｖ-~
行程の最後に名古屋へ行く用事が入りそうなので、それを組み込むとなるとさらに悩みそう。
とりあえず18きっぷを1枚購入したものの、東北から道内はｺﾋ束きっぷで節約しようか、それとも思い切って周遊きっぷを使おうか…。
北海道フリーきっぷとぐるりは使用期間外だから辛いです。
場合によっては指定券を確保しなければならないから、早く決めねば。

鉄分補給もいいけど、すすきのでエロ分補給もいいかもｗ

>>710
いいねぇ。(w
でも鉄分補給を優先に行程を決めると、エロ分補給してる余裕がない罠。

以前ぐるりで北海道を周った時、会社の同僚（♀）に「すすきのには行った？」と聞かれて「行ってない」と答えると、「なんで行かないの！？」と責められました。(w
当時は時間はもちろん、お金も余裕が無かったわけで。('∀`;)>

>>711
ススキノは歌舞伎町以上にカオスだから行かなくて良いよ

ヽﾉノ
(　‥)　　＜土浦駅の下り線の発メロはまだ「きらきら星変奏曲」かＰ？
ノの)￣
　八

ヽノノ
(　‥)　　＜のりＰマン、ピピンがピンと燕三条だっＰ
ノの)￣
　八
http://miKaka.org/kohorogi/rail/sound/tsuchiu2.mp3
ヽﾉノ
(　‥)　　＜七夕と言えば土浦駅だっＰ
ノの)￣
　八

久しぶりに来た
さんぱちも終わりみたいだから行ってみるお

今回の北海道旅行は、盛岡までは18きっぷ、盛岡からは北海道ゾーンの周遊きっぷを使う事にしました。
最初は周遊きっぷではなくｺﾋ束きっぷを使うプランを考えてたら、あっちもこっちも行ってみたい欲が出てきたので、特急が使える周遊きっぷに変更しました。
帰ﾘﾉ行程ﾊ ﾏﾀﾞ考ｴ中ﾀﾞｹﾄﾞﾈ。('∀`;)>

とりあえずはやて特定特急券とつがる自由席券とはまなすカーペットの指定券を確保しました。
つがるとはまなすの両方に乗り継ぎ割り引きが適用されるのでｵｲｼｲですな。

>>712
噂には聞くものの、実際に歌舞伎町には行った事がありません。('∀`;)>
誰か連れて行っt

>>715
いってらっさい。

副都心線は車両の弱ささえなかったら便利

opeb bveって面白そうだな

もう１８きっぷのシーズンですかい

http://uproda11.2ch-library.com/src/11100618.jpg

行ってきたわい
２２３系試運転もやってたで

エロ補充も必須ですよね

http://ids.myvnc.com/~comtrain/seimei.html
現状では今年のコミケットトレインの運行は未定らしいです。
コミトレ自体はおいらには縁が無いが

ねんがんのしゅうゆうきっぷをてにいれたぞ！
ｿﾛｿﾛ予定ｦ ﾏﾄﾒﾅｲﾄ…。('∀`;)>

>>719
乙であります。
ﾓｳ ｶﾞｿﾞｳ ｷｴﾃﾙﾖ…。('A`)

>>720
銭湯とコインランドリーの場所も探さねば。

>>721
昔はユーロライナーで運転してましたね。
住んでる土地柄、漏れにも縁は無いですが。

コミケットトレインをキヤ９７で運転したら？ｗ

>>722
コミケのサイト見ておいらも知りました。「おおっ、ユーロライナーだ」ってな感じで。
昔はいろいろジョイフルトレインあったよねぇ。。サザンクロスとか、ゆぅトピア和倉とか・・・。

>>723
雨風を遮る物がないのではｗｗ
見てみたい気もするけどｗ

それはそうと、鉄道板の常磐線スレにこんな情報が。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214660055/84n-
今年１０月以降の予定らしいけど、４１５系のＫ６２０編成とＫ８０７編成が
ＪＲ東日本からＪＲ九州へ売却譲渡とのことらしいです。

４１５SUS車両なら長く使えるだろう

まだまだ使えそうだから譲渡が実現するといいね
九州も交直流車を作ってないから貴重な車両かもね

やっと行程がまとまって、必要な指定券も抑えました。~-ｖ('A`;)>
色々予定を組むと、北海道を5日間で周るのは難しいな。7日間位が丁度良い。

>>724
個人的には、工房の時に小遣いを叩いて初めてグリーン車に乗ったPEAに思い入れがあります。
当時は新宿から大月まで抑えるので精一杯だったな。
塗装が派手になって富士急で活躍するとは思いも寄らなかったけど。

P.S.
工口分ｦ補給ｽﾙ暇ﾊ ﾅｲﾖ。('A` )丿ノ

おなにいでもやっとれ

カシオペアスイートで好きな彼女とえっちをするのが夢だなぁ〜



おそらく一生ないかも・・・orz

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1216546446/

旅は独りが良いですよ
遠出してまで気を使うのが嫌だろ

去年カシオペア一人で乗ったわ、帰りは北斗星のシングルDXで。
まあどちらも良かったけど、乗るなら今のうちかな。
新幹線の工事が進めば無くなるかもしれないよなあ。

open bveが開かないけど英語分からんわ

北海道いいなあ
特急まりも乗りに行きたいよー！

名古屋からだとながら使って夜間移動しても青森までしか1日でいけないのは残念だ

セントレアから飛べｗ

まもなく静岡空港ができるから長距離を鉄道で移動することもなくなるなあ。

Tゲージなんて物が売ってあるけど、あれは流行らんだろうな。
Zゲージでさえチンカスなのに・・・・

０系と富士ぶさは乗っておくべし

おやすみ

MOBEいる？

もべ？

旅行中だよ

>>741
MOBEって言うな〜！（＊＞＜）

>744
和解して千葉スレにもどれよ
お前はいい味出していたよ

黄色いコペンはそろそろ車検か？

１８きっぷシーズンになったので、退勤の時に乗る列車が最近座れない。
米原から直通する豊橋行きだからなぁ…。

ひたすら乗る連中ばっかりだからな

JR東海区間が１８きっぷ使用禁止区間になったら・・・ｗ

きっぷ自体廃止にしそうだな
さあ旅行はドコへ行こうかな？？

>>745
ありが�d。
残念ながら、もふうが居座ってる限り、戻る気はありません。ヽ('A`)ﾉ
向こうだって、邪魔者を追い出せてせいせいしてるんでしょうし。

黄色？ 2chﾃﾞﾊ ｿﾝﾅ事ｦ言ｯﾀ覚ｴﾊ ﾅｲﾝﾀﾞｹﾄﾞﾅ。?('A`)?

2日は♪オフ予定ですよ

>>750

ぅわ！モベだ！

四国からJRで青森まで行くって言ったら
ぽまえはあふぉかと言われた
飛行機ﾏﾝﾄﾞｸｻ

もう十年以上前のこと。サンダーバードの中。

四〜五歳くらいの女の子が、母親らしい女の人の手をぎゅっと握りしめている。
なんかその様子がヘン。あからさまに脅えていて、いまにも泣きそう。
「ママ、おりよ〜おりよ〜」の繰り返し。
発車の時間が来て、ドアが閉まった瞬間、もうだめだ！みたいな顔をして、母親に
しがみついた。

電車が走り出して一分。
そーっと目を開けた女の子は、きょろきょろとあたりを見回し、それからつまんなそうに
母親にむかってひとこと。

「ママ、特急ってあんまり速くないね」
特急の名前が名前なだけに、ジェットコースターみたいに走ると思ってたんでしょうか。

俺はサンダーバードが既に10年以上走ってるって事に
今改めて気付いて愕然とした

夜行列車が減って夜の移動がしにくくなりましたね
サンダーバードは15年以上になるかな
昔はG車にはテレビが付いていましたが、無くなりサービスダウンになりましたね
783系ハイパーサルーンにもテレビ付いてました　個人的にはお気に入りの車両

やりたいやつは、必見!!

http://wakuwaku1.blog80.fc2.com/

>>756
そのハイパーサルーンも今年でデビュー２０周年。
年月が経つのは早いわ。

鉄道系のＡＶサービスは定着しないねぇ〜
まあ飛行機と違って車窓を眺めることが出来るから
必要ないと言っちゃあ必要ないしね

ワンセグ機器持ってる人が増えてるから電波が途切れない
サービスがあってもいいんじゃないかな

×MOBEいる？(モベいる)
○モバイル

しかし、G車はもっと豪華にしてもいいだろう
ただシートが少し大きいくらいのもんだからね

携帯のサービスよりマナーが大事っすね

久々にスノラビ乗ったら台車からｷｺｷｺ音が出てた
毎日ハードに走ってるからねぇ…
もう少し大事に使ってあげて欲しいと思った

秋はしなの鉄道行きが決まりました
169系の湘南色ですよ

>>759
今後期待出来そうなサービスと言えば、車内無線LANですかね。
ただ地上側の設備も整備しないといけないだろうし、サービスが提供出来る路線は限られるでしょうけど。

ｿﾉ前ﾆ 故障ｼﾃｲﾙ PCﾉ無線LANｦ 修理ｼﾅｲﾄﾈ。<('A`;)>

>>760
不覚ﾆﾓ ﾜﾛﾀ。

>>763
行ってらっさい。

【山形】特急「いなほ」の車内で女子高生に　「関係」迫った３９歳中学教諭　書類送検
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217147445/l50

イヤッハァ！

イナホノミライ
ﾌﾋﾋ・・・ｻｰｰｰｰｰｰｾﾝ

いなっほーぅ！国鉄最高ー！！

凌辱だけに？

いなほはいいなほんとに

ﾌﾋﾋ…

エロカレ

やまぐちＤＸは盛況のようですな。
人気が高すぎてほとんど切符は取れないみたい。
昨日おいらも念のため２日の分を照会かけてみたけど全然ダメだった。

はじめから諦めて正解だったかも。
さて、今年の夏はどこへ行こうか。。

今日はオフ会行くよ

SLは大井川鐵道がいい
客車が旧式なのがたまらん

だな
大井川行く計画立てるわ！

http://uproda11.2ch-library.com/src/11107224.jpg

夏休みは静岡県は糞暑いよ
まぁ野暮な事ですが

>>776
サンパチもそろそろ離脱か？

http://www.maruzenkogyo.co.jp/kenki/new-product/k_new_product_15.htm
サンパチ君

サンキューセット　と　サンパチトリオ
そうぜつな　ハンバーガー　せんそうの　まくが　あけた

【社会】男性が線路上でほふく前進のような動き　顔の骨を折るなどの重傷…横浜・京浜東北線
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217778244/l50

彼女に会いに行くために普段は東海道線を使うが
たまには変わって中央線経由で行こうとしたら4時間も余分にかかる
だめだこりゃ

４年前に乗った夜行の急行「能登」が忘れられない。
旧国鉄時代のものと思われるボロボロの車両。
シルキーな山手線に比べると耐えられないほどの乗り心地。
そして鼻の奥をくすぐる、かすかな匂い。
私も含めてビジネスマン半分、レジャー半分といったところか。
高崎を過ぎるころには乗客のビールも底をつき、ポテトチップのパリパリ音も
しなくなった。皆疲れているのだろう。そして高崎を過ぎたところで
アナウンスが入り、車内消灯。
ひとり、そしてまたひとりと、徐々に眠りにつく乗客。
私もいつしかウトウトし始めた、ちょうどその時だ．．．
「ウワァァ！！！」という悲鳴にも似た叫びが車内に響き渡った。
たしか私の３列くらい後ろの座席だったと思う。
「ビクゥッ！」と目覚めた客は、立ち上がって声の上がった座席を凝視。
しかし声の主は、苦悩の表情で口をモゴモゴさせながら寝ていた。
そう、それは彼の寝言だったのだ。
あのときの乗客たちの表情が忘れられない。しかし心優しい乗客たちは、
誰も彼を責めなかった。彼の表情は、周囲をそう思わせるに十分だった。
今となってはいい思い出だ。
急行「能登」、もう二度と乗ることはないだろう。

急行が滅びれば特急も自然となくなるのか？

【復活】時刻表でオナニー
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1217549285/

元祖走るんです209系、燃料電池積んだり房総に逝ったり
大丈夫なんだろうか…あんなベコベコなのに

試験車両に化けた

鉄が好きな毒男のみんなは鉄を仕事にしようとは思わなかったの？

>>789
視力が悪化してたのであきらめた。

>>789
好きを仕事にすると
本当ろくな事無いって、ウテシの友達が言ってたよ

>>790
眼鏡じゃだめなの？

>>791
そうなのかなあ
俺は飛行機も好きで空港で求人があった時に行こうかと思ったこともあったからね。

オレも鉄道会社勤めだが、鉄道とはまるで関係ないことに
忙殺されてる。
自社絡みは興味なくなるしな。

ただ社内に鉄は多い。

会社側は鉄ちゃんを採用したがらないってマジか？

俺は駅の電車監視係りのバイトをしてみたい
それか特急車両の清掃

鉄道会社って体育会系のイメージがあるな

>>789
子供の頃は運転士になりたいと思ってた時期があった。

今でもたまにみどりの窓口で働いてみたいと思うこともあるが、
趣味は趣味にとどめておいたほうがいいと思って、諦めてる。

久留里線に乗りに行ったよ
東京から一時間位で行けるのに、驚く程田舎だった
帰りにアキバでマイクロのキハ38買っちったよ

趣味でいいじゃん

広伝スレはアホなことになってます
イラン事は書かないようにしましょう

>>795
西武鉄道は鉄な社員を敬遠気味という噂があったなあ
旧・営団地下鉄はその逆とかいう噂もあった

就職活動で色んな鉄道会社に資料請求したものの、試験まで辿り着いた所は束と関東鉄道だけ。
結局最後はどちらにも採用されませんでした。

就職難ﾉ頃ﾀﾞｯﾀｶﾗﾅｧ…。(ﾉA`)

>>799
上総亀山の車止めがいいんだよな

名古屋-横浜間を東海道線ではなくて
あえて中央線を使って見たい

来週は夏休みなんで、飯田線乗り潰しに行く予定
噂の秘境駅に行ってきます

飯田線いいねー
秘境駅下車はいいが次の列車までの時間が長すぎるよねーー

はやぶさ・富士には乗っておかないと・・。
飯田線は119系か313系もあるよ　特急は373系だね

ぶさ、富士は今年までだったかな？
寝台も風前の灯な訳で…
俺が子供の頃に、東京駅を次々に出発して行ったあの頃が
本当懐かしい

関西の有名撮影地は柵が出来て撮影不可になってる場所が多発してるよ

やっぱり趣味は趣味かなあ・・・

だな
bveやってて運転ってダルイなーって思う　本職なんか大変だろう

ちょっくら北へ行ってきますよ。
全然眠ﾚﾅｶｯﾀﾖ…。(ﾉA`)

いってらっさい！

ヽノノ
(　‥)　　＜今日は通学でT231系急行高尾山口行きに乗っちるっＰ、このまま試験放棄しち高尾線単線区間を乗り鉄したいなっＰ・・・
ノの)￣
　八
でもっＰ・・・
ヽノノ
(｀へ´)　　＜高幡不動まで急行ﾌﾀﾞｹﾝﾀﾞﾈｰP、特急多摩動物公園行き出しやがれっＰケチ王ﾌﾀﾞｹﾝﾀﾞﾈｰP
ノの)￣
　八

T231ってのが一瞬何か解らんかった
都営の奴か、あれ車内が暗くて嫌い…233のが快適だよな

プラレールを集めてる子供がＮゲージに目に止まった時のキョーフw

親破産フラグ立ったな

ヽノノ
(　‥)　　＜閣下は2010年ケチ王完全VVVF化に対してどういう対処するんだＰ？
ノの)￣
　八
ヽノノ
(　‥)　　＜E233系をベースにした10-500系を新造しち10-000系を廃車にするか、7000系みたく全車VVVF化かＰ？
ノの)￣
　八
ヽノノ
(　‥)　　＜ケチ王6020系はVVVF化更新しないんかＰ？まだ車齢は低いから廃車にするのはどうかと思っＰ、それと動物園線とか競馬場線はどうなるんかＰ？
ノの)￣
　八

＞それと動物園線とか競馬場線はどうなるんかＰ？
そんな路線７０００系４連でも入線させとけやｗ

>>720
ヽノノ
(　‥)　　＜いや競馬場線だと平日は二両ワンマンで十分っＰ
ノの)￣
　八
ヽノノ
(　‥)　　＜まだ7000系増結用二両固定編成はあるＰ？
ノの)￣
　八

そんなケチ王の話しは置いといて
京急の話ししようぜ京急

京急といえばシーメンスのドレミファインバーター。
あれが早晩置き換えられるのは寂しいのう。。。

ご乗車ありがとうございまーす。快特の品川行きです。
堀の内までは各駅に停車します♪

運転手さーん、感度良好ですか？今日もＶＶＶＦいい音出てまぁす！
横浜からの併走区間、見せ付けてやりましょう。

ヽノノ
(　‥)　　＜のりＰマン、ピピンがピンと燕三条だっＰ
ノの)￣
　八
ヽノノ
(　‥)　　＜鉄ヲタなら桜木町？ガソリンカー事件を知ってるよなっＰ？
ノの)￣
　八

>>824
巣に帰れハゲ

>>825
ヽノノ
(｀へ´)　　＜マンモス沢山有り杉で判らんＰﾌﾀﾞｹﾝﾀﾞﾈｰP
ノの)￣
　八

横浜で東海道の、しかも特急なんかと同発した日にゃ
神奈川辺りでフルノッチブッチギリですわ

>>826
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1212668446/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1212669918/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1206618769/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1206880716/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1209469152/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1213880291/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1216680237/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1212149875/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1214307372/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1215290262/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1201943887/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1216036798/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1216665038/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1215311519/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1212559902/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1212808726/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1213965866/l50
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/male/1205470230/l50

ゲリPマン久しぶりだな

ヽノノ
(　‥)　　＜のりＰマン、ピピンがピンと燕三条だっＰ
ノの)￣
　八
ヽノノ
(　‥)　　＜T231系の急行高尾山口行きっち、調布以西だと何で京王線なのに山手線が走ってるんだ？っち誤乗とかないんかＰ？
ノの)￣
　八

>>830
こいつあぼーん推奨な

>>831
あう使いを電車スレであぼーんするのは
電車スレで電と車と線をアボーン設定するのと同じ意味だ

今日はまず18きっぷを使って盛岡までひたすら北上。
福島から快速みちのくを利用する手もありましたが、車内はカオスとなってるだろうと判断して、敢えて回避し前後の鈍行を乗り継ぐ事にしました。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044695.jpg

ほとんど701系のお世話になりましたけど、みちのくの方に客が流れてるせいか思ってたより空いてた印象です。
一部区間では右隣のおぜうさん、左隣のおねいさんと肩が密着するほど混雑する所もありましたが、ｿﾚﾊｿﾚﾃﾞ。(*'∀`*)>

盛岡から周遊きっぷを使い、八戸まで新幹線ワープ。
八戸で途中下車して、はちのへ温泉で汗を洗い流してサッパリ。
つがるで青森へ移動して、はまなすで北海道へ上陸です。
漏れはカーペットカーで横になれるからマシでしょうが、自由席はｺﾋ束パスでの利用が多いせいか、3両に増車しても既に満席の模様。
無理してｺﾋ束パスを使わなくて良かったかも。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044696.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044699.jpg

>>814
ありが�d。
夏の北海道は初めてなので楽しみです。

>>833-834
乙です。九州では見られない車両たちばかりなのでウラヤマシスです。
特に５８３系なんて九州だと門司の鉄道記念館でしかみられない。
しかも内装は７１５系時代のままorz...

ヽノノ
(　‥)　　＜のりＰマン、ピピンがピンと燕三条だっＰ
ノの)￣
　八
ｱｰﾝﾄﾞ
ヽノノ
(　‥)　　＜火災はいつになったら115系を完全排除するんだＰ？
ノの)￣
　八

>>833-834
乙です
東北方面もいいですね〜

>>833-834
水分補給忘れんなよぉー
ついでにえろ分補給もどぉ？ｗ

昨夜は幌延に宿泊したのですが、H"の圏外らしくレポ出来ませんでした。／('A`)＼

はまなすでは空調が寒くて、東室蘭辺りで起床。
ﾓｼｶｼﾃ 備ｴ付ｹﾉ布団ﾊ 敷ｷ布団ﾃﾞﾊﾅｸ 掛ｹ布団ﾃﾞｽｶ？／('A`)＼
景色を見ながらウトウトしてたら札幌に到着。

札幌に着いたら早速朝の撮影タイム。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045086.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045087.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045088.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045089.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045090.jpg

札幌からスーパー宗谷1号で一路稚内へ。
天気が良く、利尻富士も綺麗でしたよ。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045092.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045093.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045094.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045095.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045096.jpg

稚内でしばらく撮影を楽しんだ後、宗谷バスでノシャップ岬へ。
ここにある樺太食堂のウニ丼を頂くのが、稚内へ来た一番の目的です。
まさに口の中でとろけるような濃厚な味で、至福の一時でした。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045097.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045098.jpg

その後スーパー宗谷4号で幌延まで戻り、前述の通り宿に宿泊。
朝までグッスリ眠れました。
今日はスーパー宗谷2号で名寄まで来ました。これから
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045102.jpg

>>835
ありが�d。
漏れも普段見ない車両を見たり乗ったりと、大いに鉄分補給を楽しんでます。
九州も個性的な車両が多いので、また行ってみたいです。

>>837
ありが�d。
東北も夕方になると涼しくて過ごしやすかったです。

>>838
ありが�d。
キリンガラナやサッポロビールで水分補給してます。(w
工口分は大いに不足してますが。('∀`;)>

まりもの寝台で道東の夜明けを迎えたかったよ
宮脇先生・・・

スーパーカムイ乗りたいねぇ〜
俺も北海道へ行くかな
日程的にゆとりがないので飛行機でだがｗ

折角名寄に来たので、キマロキ編成を見てきました。
日差ｼｶﾞ強ｸﾃ 行ｷ来ｽﾙﾉｶﾞ 大変ﾀﾞｯﾀﾖ。('A`;)
間近でじっくり見物出来るのですが、特にラッセル部分は迫力がありました。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045278.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045279.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045280.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045284.jpg

名寄から深名線のバスで幌加内を経由して深川へ。
この路線は前々から気になっていたので、周遊きっぷで乗れるついでに行程に組み込んでみました。
随分と緑深い山々の中を走行しましたね。
特に国道275号線は、ドライブ好きには堪らないような絶好のワインディングロードでした。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045287.jpg

話が多少前後しますが、昼食用に名寄駅出発前に購入しておいた牡蠣帆立弁当を頂きました。
これが牡蠣にも帆立にも旨味が凝縮されていて、噛み締める度に濃厚な味を楽しめました。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045289.jpg

深川から一旦旭川まで行き、スーパーカムイ44号〜エアポート182語で新千歳空港へ。
未乗の南千歳〜新千歳空港を乗るだけの為ですが。
再び札幌まで戻り、一つ隣の桑園駅前にあるスーパー銭湯でマッタリ入浴。
今夜は特急まりもで一夜を過ごします。
ハネは満席のようですが、自由席は一人で4席ボックスに出来ちゃいそうな乗車率です…。('A`;)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045293.jpg

>>842
寝台ではなく自由席ですが、道東の夜明けを迎えてみます。

>>843
編成が短いから激混みですよ。('A`;)
札幌からスーパーカムイに化けるエアポートを狙ってみるてもありますが。

>>844
幌加内ではそばを食べなかったんですか？
7年前に名寄から乗ったけど、自分以外はおばあさんが一人。
数年後減便されちゃいました。

釧路に来ました。ちょっと肌寒いです。
なかなか眠れず、途中で何度も目が覚めてしまいました。
4席ボックスにして寝ようと思ったら、空席のはずが何時の間にかおぜうさんがうずくまるように寝ていて出来なかったし。
天気も曇っていて、夜明けを楽しむどころではありませんでした。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045384.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045385.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045386.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045387.jpg

そろそろ工口分不足が深刻化してきました嗚呼工口画像がｺﾜｲ超ｺﾜｲ。(ﾉ∀ﾟ)

>>846
そう言えば、バスターミナルの中に蕎麦屋があったような…。
バスの出発時間まで間が無いので、今回はスルーしちゃいました。
ｿﾉ頃ﾊ 便意ｶﾞ ﾋﾟｰｸﾀﾞｯﾀﾉﾖ。('A`;)>

>>847
乙です
北海道いいね〜
まりもはオシマイですね

>>848
あんたの未来もなｗ

>>849あんたの未来もなｗ

俺の未来はまりもっこり

終点無き人生

それはきっとクライミライ
ﾌﾋﾋ・・・

函館から札幌はけっこう時間かかるんだよなぁ

通過

>>855が結婚適齢期を定刻通り通過しますたｗ

>>856
ｗｗｗ

>>856
ﾜﾛﾀ

利尻・オホーツクの夜行もあったね
車内で迎える朝は最高だよ

人生の終点です
お忘れ物無い様ご注意ください

棺桶の扉が開きます
足元に注意してご乗車ください

　
廃線

>>862
オサンの人生がな

今日は未乗区間の釧路〜根室を乗り潰して来ました。
単行だからか混みますね。('A`)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib045526.jpg
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復路は厚岸で下車して、有名なかきめしを頂きました。
牡蠣の時期ではありませんが、それでもほんのり磯の香りと煮汁が染み込んだ牡蠣は絶品でした。
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再び釧路に戻り、今度は釧路湿原ノロッコ号で塘路まで往復。
一面に広がる釧路湿原と、今では貴重なDE10+PC50（改）の組み合わせを楽しみました。
ﾁｮｯﾄ 寒ｶｯﾀ ｹﾄﾞﾈ。('A`)
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今日は釧路で宿泊。
夕食で食べた、定食屋のさんま定食が美味いのなんの。

>>848
ありが�d。
今の所順調に楽しんでます。
まりもはもう一度お世話になる予定です。('∀`;)>

>>865
駅前のつるやって店かな？
小汚い店だけどなかなかいいよね。

>>864-865
乙です

>>866
小汚いオサンだなｗ

夏休み全開な奴が一人いるな

夏真っ盛りだなｗ

今朝の釧路は霧雨、気温17度でした。嗚呼涼しい。('A`)
今日はまずスーパーおおぞら4号で帯広へ。
今回の旅行で久々に283系に乗りましたが、相変わらず豪快な加速ですね。
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朝食は釧路駅でかきべんを購入しました。
厚岸のかきめしと違って、少々甘い味付けですね。個人的にはかきめしの方が好みです。
宿ﾉ食堂ｦ 高校生達ｶ占拠ｼﾃﾅｹﾚﾊﾞ 朝食ﾆ ｱﾘﾂｹﾀﾉﾆｰ。ヽ( `A')ﾉ
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>>866
釧路駅すぐ横の「きた乃」とか「いく乃」とかいう名前でした乃。

>>867
ありが�d。まだまだ続きます。

>>869
お盆休み全開な漏れです。

>>871
乙です
楽しんでいますね〜
旨いモン食いまくりですね

帯広からは十勝バスに乗って広尾へ。
思っていたよりも乗車率が高かったですね。
バスの中から愛国駅や幸福駅の駅舎跡が見えましたが、立ちっぱ＆両手塞がりで撮影出来ませんでした。／('A`)＼

広尾では駅舎が広尾線鉄道記念館になっていて、広尾線に関する数々の貴重な資料がとても興味深かったです。
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広尾からはJR北海道バス日勝線で様似へ。
目の前まで迫る海岸線が素晴らしかったです。
えりも岬は立ち寄る時間が無いのでスルー。

様似から日高本線で苫小牧へ。
以前乗り潰ししようとした時は、台風の影響を受けて橋梁が流されて鵡川から不通になっていた時期なので、ようやっとねんがんが叶いました。
どこまでも続く海岸線と荒野が印象深かったです。
これでｺﾋの営業路線全区間乗り潰しが完了しました。ヽ('∀`)ﾉ
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苫小牧から北斗で札幌へ戻り、一昨日と同じ桑園駅前のスーパー銭湯へ。
今日はここで夕食を食べたのですが、鯖の塩焼き定食が500円の割には美味しかったです。
量ﾊ 値段ﾅﾘ ﾀﾞｯﾀｹﾄﾞﾈ。
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札幌で片隅に佇む711系を記念撮影して、今夜もまりもへ乗車。
予想通り同じ編成でした。(w
地元の新聞社の記者がまりもの特集を組むそうで、写真撮影やインタビューをしてました。
ﾓｼｶｼﾀﾗ 漏ﾚ 新聞ﾆ 載ｯﾁｬｳｶﾓﾈ。
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>>872
ありが�d。
食事はこれでも控えめにしてますよ。
ｳｯｶﾘ本気ｦ出ｼﾀﾗ 所持金ﾓ 摂取ｶﾛﾘｰﾓ 大変ﾅ事ﾆ ﾅﾘﾏｽ。('A`;)

まりも乗りたかったなあ

>>874
ススキノ行った？？

今日で北海道への滞在は最終日。あっと言う間でした。

まりもで目覚めてみると、釧路は曇り空。
まりもを記念撮影して、スーパーおおぞら2号で西を目指します。
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札幌に到着後、すぐにスーパー北斗10号で函館へ。
混雑していて立ちっぱなしでしたが、途中でおねいさんの隣が空いたのでそちらに移動。(w
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函館で昼食＆お土産購入タイム。
まずはきくよ食堂で、うにいくら丼を頂きました。
口の中でとろける食感が堪りません。ヽ('∀`)ﾉ
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おみやげにまりもっこりクッキーを購入して、スーパー白鳥30号で青森へ。
この列車も混んでました。('A`;)
函館出発前には、SL函館大沼号が降臨。
久々に日中の青函トンネルを通過して北海道を後にしました。
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青森は曇。
今日は青森のカプセルホテルで宿泊…の前に、ステキな編成が降臨したので
記念撮影。
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>>875
今月いっぱい運転中ですよ。

>>876
行く暇がありませんでした。ｲﾔ ﾏｼﾞﾃﾞ。('A`;)>

>>877-878
乙です
お土産待ってるよ

>>878
小樽の記念館は？

>>878
ススキノは歌舞伎町以上にカオスだから
逝かなくて良かった(-_-;)

北ぁ〜のぉ〜酒場どおりにはぁ〜
夏休みは家篭って鉄道模型を作る、乗り鉄との空気の違いは
ｷﾆｼﾅｲ

今日も曇り空。
青森から18きっぷで日本海に沿って南下します。
周遊ｷｯﾌﾟﾉ 帰ﾘ券ﾉ 残ﾘｶﾞｱﾙﾉﾊ ｷﾆｼﾅｲ。('A`;)ｼ　三□

まずはアウガの中にある、すし処三國で鮪中落ち丼を頂いて腹ごなし。
脂がのっていてしかも柔らかくて、これがまた美味でした。

青森7:10発の快速大館行きで出発。
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>>879
ありが�d。
手頃なお土産は…キリンガラナのペットボトル中身ﾅｼ…。('A`;)>

>>880
小樽方面へ行く暇は無かったです。

>>881
「ススキノへ行けば良かったのに」と言う意見の裏返しに読み取れるのは気のせいかな？('A`)

ぼっき

>>883
乙

青森から秋田まで、普通電車で座れなかった思い出があるよ

酉のJTは全廃のもようで

廣島の電車はボロいのう
車両が走行中にめげそうじゃわい！
わしゃあ実家に戻るまでガクブルじゃったよ・・・

厚揚げが順調に焼けていきます
50目前のオサンでつ
ぐっとのーみんぐ♪

>>883
ススキノは素人が行くとボラれるだけだよ

札幌行きたい
早く静岡空港出来てくれ

>>889
来年春まで待つんだ。
しかし、時を同じくして富士ぶさが廃止される可能性濃厚。
鉄チャンとしてはジレンマですな。。。

富士ぶさはそうだなあ
でも静岡空港が出来れば九州へも行ける
今までどこへ行くにも鉄ばっかりだったから選択肢が増える

静岡空港って利便性いいのか？

どうせ不採算路線だらけになる。
そもそも「アメリカ合衆国の州都にはそれぞれ空港がある。だから各都道府県には空港があるべき。」という
よくわからん理由で地方空港が作られてきたからな。国土の広さが違うだろって。

>>892
飛行場の真下を東海道新幹線が通ってるので、静岡県としてはＪＲ東海に
駅設置を要請してたらしいけど、駅ができる気配すらなく（当然か・・・）。
空港へのアクセスは、バス・タクシーくらいだね。
地元の人にとっては自家用車で空港駐車場に停めたほうがいいかも（無料だし）。

福岡（JAL)・那覇（ANA)・新千歳（ANA/JAL)は就航決定のようです。
小松・熊本・鹿児島へはフジドリームエアラインという新規エアラインが就航予定。
ま、北九州空港でいうところのスターフライヤーみたいな地元密着エアラインですな。

>>894
かなり詳しいね。

大館駅では勿論鶏めしを購入。
鶏肉は勿論、他のおかずにも味が染み込んでいて美味でした。
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羽越本線を乗り継いで南下して、酒田からきらきらうえつに乗車予定でしたが、昨日の大雨の影響により酒田〜鶴岡間で運転を見合わせしてました。('A`;)
回復まで当分時間が掛かるとの事で、今夜は酒田での宿泊も脳裏をよぎりましたが、鶴岡まで代行バスを運転してるそうで、最悪の事態は免れました。
きらきらうえつﾊ 運休ﾀﾞｯﾀｹﾄﾞﾈ。
ｿﾉｶﾜﾘ ｺﾚｶﾞｲﾀﾖ。ﾄﾞｳｽﾙﾝﾀﾞﾛ…。
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代行バスも観光用バスを随分と本数を出しているらしく、5〜6割程度の乗車率で快適に移動出来ました。
しかも納車して間も無いようで、ほのかに新車特有のかほりがしていて、ｽﾐﾏｾﾝ、ｺﾉﾏﾏ新潟ﾏﾃﾞ ｵﾅｶﾞｲｼm('∀`;)>

鶴岡に到着してみると既に新津行きの110系普通が出発待ちしてましたが、お客さんの大半は特急いなほを待ってるらしく、普通新津行きはすんなり席が確保出来ちゃいました。
しかも運が良い事にすぐ出発。ｽﾐﾏｾﾝ、ﾔｯﾊﾟﾘ ｷﾊ110系ﾃﾞ ｲｲﾃﾞｽ。('A`;)>
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新津で磐越西線に乗り換え、隣の東新津へ。
今日はここの駅前にあるヒーリングスパで入浴。
施設全体で癒しを追求した造りになっているそうで、施設を出る頃には疲れが取れて体が軽くなったような気がしました。

新潟に移動して、今日はムーンライトえちごで新宿まで帰ります。
ついでにきたぐにが出発待ちをしていたので、勿論記念撮影。
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>>885
ありが�d。
青森から秋田まで座れないとキツイですね。
漏れは正月パスの前身であるお年玉フリーきっぷ（ﾀﾞｯﾀｯｹ？）で、通路まで満席のいなほ1号を新潟から秋田まで洗面所で立ちっぱなしで過ごした事があります。ﾂﾗｶｯﾀ…。

>酉のJT全廃
ﾅ、ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ！！

>>888
それなら回避して良かったかも。(w