1 :
Mr.名無しさん :
2008/02/15(金) 02:27:22
2 :
Mr.名無しさん :2008/02/15(金) 02:48:40
715系の復活を祈りつつ死ぬ!
>>1 乙であります!
>>2 死ぬな!生きろ!生きるんだ!
おまいの目線の向こうには、715系が笑顔で待ってるぞ!!
・・・と言いつつ、3番席ゲット!
4 :
Mr.名無しさん :2008/02/16(土) 00:19:56
長崎駅の横には屋根が腐食した寝台客車が・・・ さらに増えるのか・・・・・・
5 :
Mr.名無しさん :2008/02/18(月) 20:24:24
あ、やっちゃったね…
ドンマイ
>>1 素人さんが勝手にスレ立てちゃうのは良くある事だから。
以後放置でヨロ >>ALL
#業務連絡:次スレよろ >>トピマス殿
CTC:前スレが埋まるまでは抑速30でいきます。 ウテシ:了解!
前スレ、埋まる前にdat落ちした模様。抑速解除
8 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/21(木) 15:59:48
( ) ( ) ( ) ヽ=@=ノ ( 'A`) ちょっと指令さん!今どうなってんの! | ̄ ̄ ̄| こっちには全然情報きてないんだけど! |二二二| |___|
9 :
Mr.名無しさん :2008/02/21(木) 18:23:35
今でも特甲、甲、乙、丙線って区分はあるの?
10 :
Mr.名無しさん :2008/02/21(木) 18:52:18
>>1 乙であります!
>>8 こちらは毒鉄指令です。指令から鉄道スレ各乗務員に抑速解除の情報です。
前スレ埋め立ての為抑速30に制限しておりましたが、前スレdat落ちにより抑速解除となりました。
各乗務員におかれましては、新スレにて運転を再開して下さい。
指令から各乗務員に、抑速解除の情報でした。~━v('A`;)>
12 :
Mr.名無しさん :2008/02/22(金) 07:20:14
13 :
Mr.名無しさん :2008/02/22(金) 07:48:51
14 :
Mr.名無しさん :2008/02/22(金) 09:30:54
15 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/22(金) 16:03:31
○ ● ● ○ ヽ=@=ノ ( 'A`) ● 栄松堂でJR時刻表と東京時刻表を買ってきました (ノ○)ノ ノ ノ
16 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/22(金) 16:17:49
>>11 ヽノノ
( ‥) <千葉スレから呼び出しが有ったP
ノの) ̄
八
17 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/22(金) 16:21:31
>>16 ヽ=@=ノ
('A` ) 銀河の旅はいかがでした?
( つ(\
(\_ノ(___)⌒ ⌒ヽ_
) ____ ・_つ
(/ (/
。 ゚
。
>>13 MOBEって言うな〜!(*><)
>>16 ◆2EfwC3ICpcに散々嫌がらせを受けて追い出されたようなものなので、漏れは遠慮します。
奴は千葉スレのふいんきを乱して楽しんでるみたいだし、まともに相手をしない方が良いですよ。
、′ 、 '、 ′ ' ; 、
, -─- 、 . ' '、 ′ ' . ・
/::::::::鳥:::::::::::\ ,′・. ' ; '、 '、′' .・"
从 ./:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::', '、′・ ..'.◇.・"; " '、
(:():) l:::::(●)::; - 、:(●):::::l '、′ '、 (;;ノ;; ./\' ・. '、′";
r .、 l:::::::::::::( ー' )::::::::::::l '、′・ ( (´;^`⌒)∴×∀×)_" ; '、′・
l:::::l 〉:::::::::::::`~´:::::::::::::〈 、 '、 '・ 、´⌒,;y'⌒((´;;;;;ノ. /、'人 ヽ
|:::::l /::/` ─----─ ´ ヘ:', 、(⌒ ;;;:;´'从 ;' 千 /;⌒ ;; :) )、 ヽ
|::::::', /::/ ___ ';:', . .( ´;`ヾ,;⌒).´ 从 葉 \`⌒ )⌒:`.・ ヽ
|::::::::ヽ. /::/ | |. ';:ヽ ;゜+° ′、:::::. ::: (,ゞ、⌒) ;;:::)::ノ ヽ/´
l:::::::::::::`::::;' | 麒麟 | l::::ヽ `:::、 ノ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
';:::::::::::::::l. | 淡麗 | l:::::::::',
ヽ::::::::::l | ( ̄:`:::-、l:::::::::',
`7:::::! └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
l:::::| `丶、 _:::::::ノ
|:::::| |:l ̄
19 :
Mr.名無しさん :2008/02/22(金) 22:28:39
時刻表早売りいいな〜 寝台特急が減って面白くなくなるかもね
20 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/22(金) 22:45:01
21 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/22(金) 23:36:42
ヽノノ (><) <銀河乗り鉄ツアーで撮った写真の現像が終わったっPけど、画質が劣悪な出来映えでマンモスくやP ノの) ̄ 八
22 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/22(金) 23:47:59
23 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 07:22:06
E16系について詳しく
24 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/23(土) 08:06:11
>>22 ヽ=@=ノ
( 'A`) 列車に向かってフラッシュを焚くな
)ノ
(
>>23 ヽ=@=ノ
( 'A`) 初耳です
)ノ
(
25 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/23(土) 08:32:17
>>24 ヽノノ
( ‥) <何でフラッシュ焚いちゃ駄目なんだP?いけないのは知ってたPけど皆Pがやりまくってるから、それに倣っただけだっP・・・
ノの) ̄
八
26 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 08:38:12
>>25 ヽ=@=ノ
( 'A`) 運転士の目が眩むなど、係員の迷惑になります
)ノ フラッシュ撮影は禁止とさせていただきます
(
27 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 09:58:32
28 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 12:15:57
本日の乗車を最後と考えてた人(´・ω・`)カワイソス
29 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 13:29:06
教えて下さい。博多から東京へのはやぶさ号で下関のふぐ弁当を買うことは可能ですか?
30 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 15:38:22
>>29 ヽ=@=ノ
( 'A`) 上り列車の車販は名古屋から乗務するので、お求めになることは出来ません
(ノ )ノ 下り列車の車販は徳山からの博多までの乗務ですが、積み込みにふぐ弁当はございません
ノ ノ 乗車前にあらかじめ購入をお願いいたします
31 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 15:56:24
ありがとうございます。博多で下関の弁当は買えるのかな…。博多で買う弁当でオススメありますか?クレクレしてすいません。
33 :
Mr.名無しさん :2008/02/23(土) 22:20:03
なはつき銀河は運転してるだろう 駅弁も期限切れがどっかで発覚して残念だわ
34 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 10:10:22
急行つやまって、無くならないのか
35 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/24(日) 10:24:04
>>34 ヽ=@=ノ
( 'A`) いつ無くなってもおかしくなさそうですね
(ノ )ノ
ノ ノ
36 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 10:24:57
改正後も健在だぞ
鉄ヲタ向けのコスプレ居酒屋が出来たが 熱狂的豊岡真澄ファンの俺にとっては完全アウエーな件について・・・ 木村裕子がプロデュースしてるからなぁ それに木村裕子ファンは豊岡真澄ファンをよく思ってないから
38 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 10:26:40
ドリームにちりんも残ってるな
39 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 10:27:45
鉄道模型走らせてる喫茶店が流行ってるというか真似して増えてます
40 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 10:49:00
バスで東京駅〜大阪駅が4,300円かよ こりゃ銀河なんかいらねえよな
41 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/24(日) 10:49:18
ヽノノ ( ‥) <急行つやま号はキハ58系で運行するべきだっP、定期急行運用でロングシートがあるセミクロは有り得ないっP・・・ ノの) ̄ 八
42 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/24(日) 10:54:21
>>40 ヽノノ
( ‥) <でも格安なツアーバスだと劣悪な車内環境でしかも交通事故がマンモス起きやすい諸刃の剣だっP・・・
ノの) ̄
八
43 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 11:43:04
44 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 13:10:20
横になったほうが確かに楽だが、如何せん料金が高すぎ 個室ならともかく、カーテン1枚の仕切りしかないベットでは・・・ のびのび座席やゴロンとシートみたいなことが出来てたら少しは長生きできたかな
45 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 13:51:02
高速バスは危険度が高いってのが最大のネックで乗らない 寝台消滅は死亡確率上昇につながる
>>37 すまん、俺はどっちが関わっても行く気が急速に萎える。
向谷実プロデュースとかなら逝ってみたいんだが。
49 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 22:22:51
50 :
Mr.名無しさん :2008/02/24(日) 22:49:23
大井町線の新型が見たい。 東急・京急の撮影を堪能したい。
ビギンザナイト
52 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/24(日) 23:38:17
ヽノノ ( ‥) <格安バスは通常二人で運転交代制なのを一人でずっと廻してるから可能だP? ノの) ̄ 八
>>49 しかし最近はちょっと天候が悪いとすぐ運休するから夜行列車の安全が
「見かけ上」保たれてるだけって気がする。
あんまり頻繁に「今日の夜行は運休です」なんてニュース見てると、
自分が乗る日に運休しそうな気がして乗る気がしないんだよな。
54 :
Mr.名無しさん :2008/02/25(月) 10:03:07
55 :
Mr.名無しさん :2008/02/25(月) 10:24:51
そろそろ旅行の計画立てるか・・・ 夜行の運休は不可抗力もあるのでしょうがないよね
豊岡真澄、妊娠引退\(^_^)/ ウザいタレントが一人消えてうれしい。
57 :
Mr.名無しさん :2008/02/26(火) 12:40:13
女は風俗で済ます 今はブルトレの追っかけで忙しい
58 :
Mr.名無しさん :2008/02/26(火) 14:01:27
59 :
Mr.名無しさん :2008/02/26(火) 14:26:22
ますみんの旦那、非常ブレーキが効かなかったか…
60 :
Mr.名無しさん :2008/02/26(火) 18:49:50
非常ブレーキをかけると、中の乗客は慣性の法則に沿って進行方向へ飛ばされる…かもね
「なは」のローマ字表記を逆から読むとイヤラシイ読みになる事実。
62 :
Mr.名無しさん :2008/02/27(水) 05:09:47
aho
abon
64 :
Mr.名無しさん :2008/02/27(水) 09:38:28
なはより明星のほうが寝台特急らしい名前なんだから、 明星の名前を残せばよかったのにな 同じ新大阪-西鹿児島を走ってたわけなんだしさ キン肉マンのOPみたいなマークが忘れられない
明星も一時は7往復も走ってた列車だったのにな
66 :
Mr.名無しさん :2008/02/27(水) 11:44:18
67 :
Mr.名無しさん :2008/02/27(水) 16:04:19
68 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/27(水) 16:38:50
ヽノノ ( ‥) <吉祥寺に行くっPけど、京王3000系は2011年全車VVVF化に対応改造するのかP?それともあぼーんかP? ノの) ̄ 八
70 :
Mr.名無しさん :2008/02/27(水) 20:55:23
71 :
Mr.名無しさん :2008/02/27(水) 20:59:08
大井川鐵道って一度は乗った方がいい? 近くに住んでるんだけど未経験なんだよね
ついに明日、銀河に乗りに行ってきますよ。~━v('∀`) 楽しみだな。
75 :
Mr.名無しさん :2008/02/28(木) 00:34:30
7号車のは車椅子用のトイレじゃね?
76 :
Mr.名無しさん :2008/02/28(木) 06:42:07
そう、車椅子も入れるトイレ
77 :
Mr.名無しさん :2008/02/28(木) 17:17:47
78 :
Mr.名無しさん :2008/02/28(木) 17:54:21
新幹線に思い出イッパイある人も多いだろうね
79 :
Mr.名無しさん :2008/02/28(木) 17:59:16
銀河、平日のB寝だけは空席ありますね
総武快速で東京へ向かってます。└('∀`)┐=3 既にもう眠い罠。
>80 お、良いなあ。 楽しんできてくれ
82 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/28(木) 23:07:14
ヽノノ ( ‥) <グレートマンモス久し振りに急行吉祥寺行きに乗ったっPけど、グレートマンモス飛ばしてたっP、115`位は出てたと思うっP今度は急行渋谷行きに乗ってるっP ノの) ̄ 八
83 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/28(木) 23:13:35
ヽノノ ( ‥) <何で京王は井の頭線だと車内案内表示にbound for ShibuyaとなるんだP?本線だとfor shinjukuなのP・・・ ノの) ̄ 八
86 :
Mr.名無しさん :2008/02/29(金) 13:10:17
>>85 淀川沿い、凄い人手だな・・・
いつも関西方面のうpしてくれる人もその中にいたんだろうかw
87 :
Mr.名無しさん :2008/02/29(金) 18:05:03
88 :
Mr.名無しさん :2008/02/29(金) 19:10:38
3月15日以降の0系の定期運用情報 【博多方面】 こだま629号(新大阪6:12発→博多10:41着) こだま639号(新大阪7:59発→博多13:09着) こだま659号(岡山14:51発→博多18:21着) こだま769号(小倉18:36発→博多18:56着) 【新大阪方面】 こだま620号(福山6:09発→新大阪7:47着) こだま638号(博多9:19発→岡山12:53着) こだま762号(博多18:04発→小倉18:24着) こだま674号(博多18:42発→新大阪23:21着) こだま724号(博多19:12発→広島21:20着) こだま682号(広島23:15発→福山23:58着)
90 :
Mr.名無しさん :2008/02/29(金) 19:14:35
91 :
Mr.名無しさん :2008/02/29(金) 19:18:32
三木鉄道は明日からマーク付きらしいね 時間に余裕があれば、なはつきを京都まで追いかけたら回送に間に合うかもね EF66PPだけどホームからは外れると思う 逆光で足回りを気にしなければ、向日町駅でも撮影できますよ
92 :
Mr.名無しさん :2008/02/29(金) 19:43:07
ダイヤ改正っていいこと? 鉄道好きな人はどう思うのかな?
>>90 なるほど、行く先々でやけにカメラを構えてる人を見掛けると思ってたら、221と223の併結を狙ってたのかぁ。
これって珍しいのですか?('∀`;)
>>91 1日違いでした。('∀`;;;)
まさか明日からイベントが組まれてたとは…。
なはつき情報サンクスです。
とりあえず大阪で狙ってみて、その後京都へ追っかけてみようかと。
>>92 新しい列車や運転の時刻が見直されて便利になる反面、廃止される列車もあるのです。
嬉しくもあり、寂しくもあり。
94 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/29(金) 21:27:53
>>89 >>93 ( )
( ) ( )
ヽ=@=ノ 特急ひだも大阪駅は上り列車線ホームの神戸方から出すのですね
( 'A`) ご旅行お疲れさまです
| ̄ ̄ ̄| 今後の道中もどうかお気をつけて
|二二二|
|___|
>>92 ヽ=@=ノ
ヽ( 'A`)/ 新ダイヤの周知やら各所の対応やらで忙しくなります
\(.\ ノ 改正内容によってはマニアが押しかけることもあるので、そっちの対策も組んだりとか
、ハ,,、  ̄
>>93 新快速が全列車130キロ運転を始めてから221+223系の併結は無くなったのですが
221系の運用に223系が入っている一時的なもののようです
このためにJR西日本は223系を221系性能に固定した6000番台に改造しています
ヽ=@=ノ
( 'A`)
(ノ )ノ
ノ ノ
>>92 改正の中身しだい。
いいか悪いかじっくり判断するのが鉄ヲタw
正直言って、俺の生きた数十年間でよかった改正などほとんどないけどorz
一番パラダイスだったのは国鉄がJRに変わる直前ぐらいかな。
近年のJRは商売に走ることが多くて、まずロクなダイヤはない。
96 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/29(金) 23:08:32
ヽノノ (`へ´) <スイーツ(笑)御用達テロ朝の報道ステーションで格安ツアーバスについて 「消費者も安全にはそれなりのコストがかかる事を理解しなければならない」って警鐘を鳴らしてたっPけど、 もう死んだ人間と列車は戻ってなんかこないっP碧いうさぎの主張通りだったP ノの) ̄ 八
97 :
Mr.名無しさん :2008/02/29(金) 23:11:33
●● ( 'A` ) スイーツ(笑) / ̄  ̄ヽ / ,ィ -っ、 ヽ スイーツ(笑) | / 、__う人 ・,.y i | /  ̄ | | スイーツ(笑) ヽ、__ノ | | | 無 職 | / | ヽ、_ _,ノ 丿 | (U) | | / ヽ |
99 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/02/29(金) 23:19:03
ヽノノ (`へ´) <スイーツ(笑)にあぼーんされた物鉄道編↓他にもあるかP? ノの) ̄ 八 パスネット 磁気式イオカード 大多数の寝台列車 バス共通カード(路面電車である都電でも使えるから関連株)→絶滅危惧種
100 :
◆Ekiin.fehU :2008/02/29(金) 23:53:08
>>99 ヽ=@=ノ
( 'A`) 現場で仕事する駅員バイトの私としては
(ノ )ノ パスネットや磁気式イオカードが無くなるのは金銭収受トラブルの原因が減ってくれて助かるのですが
ノ ノ
101 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 01:03:14
俺、ICカードで良いよ 磁気式のカードを自動改札機とか通すのマンドクセ ('A`) すぐ詰まるし
102 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 11:53:57
Jスルーカードを使いかけのまま5年以上放置してます
>>99 バス共通カードはまだまだ廃れてないよ。
割引率高いし、まだPASMOに対応してないバスも多いから。
105 :
◆EKIIn/1c.E :2008/03/01(土) 15:00:21
106 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/03/01(土) 17:08:10
>>103 ヽノノ
( ‥) <バス共通カードは神奈中のサービスを継承したもんだから、割引率がマンモスで各社局は廃止したがってるP?パスモの普及が何とかで実行に移す臭P、パスネットをパスモチャージに入れ替え完了っP!
ノの) ̄
八
107 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 18:05:31
108 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 18:06:53
109 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/01(土) 18:11:38
110 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 18:12:08
111 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 18:14:04
112 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 18:27:26
BVE以外で面白いフリーソフトってありますか?
113 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 19:13:29
114 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 20:30:34
115 :
Mr.名無しさん :2008/03/01(土) 21:32:03
道頓堀でたこ焼きとお好み焼きの食べ歩きをしてきました。
安いし美味いし、満足満足。( '∀`) =3
>>105 残念な事です。('A`)
>>107-108 乙であります。
大阪に到着する頃は雨が降ってたし、淀川で撮ってた人は大変だったでしょうね。
>>110 乙であります。
まさにさっき行った所だ。(w
117 :
Mr.名無しさん :2008/03/02(日) 16:40:23
>>118 おめでとw
富山在住な俺は日本海4号が神通川を渡る音が目覚ましでつ。
これで起きなくても、北陸、能登と続けてやってくるので
なんとか起きるんですがw
遅延した日にゃ寝坊です…。
↑部屋から北陸線見たくて線路沿いに引っ越したw でもうるさくて(苦笑)
大阪に到着。
今夜読売TVで22:30から「消え行く寝台列車」という特集があるらしく、ホームででっかいカメラを見掛けた。
通過、銀河は22:22に発車なわけだが…。
>>119-120 ありがd。ヽ('∀`)ノ
今日の日付が入った銀河の寝台券を抑える事が出来て良かったです。
北陸線は色んな列車がひっきりなしに運転されてるイメージがあるので、線路沿いから眺めてるだけでも楽しそうですね。
いい夢見ろよ! で、ロウソク何本立つんや?w
124 :
Mr.名無しさん :2008/03/03(月) 15:18:03
125 :
Mr.名無しさん :2008/03/03(月) 15:26:06
転売ヤーも必死だな。出品しているが、一向に入札してもらえないから。 まぁ、落札されなければキャンセルの可能性が広がるからいいけどね。
128 :
Mr.名無しさん :2008/03/03(月) 21:48:49
129 :
Mr.名無しさん :2008/03/04(火) 02:11:42
ゆとりに夢空間も廃車かい
130 :
Mr.名無しさん :2008/03/04(火) 02:46:37
サロンエクスプレス東京のほうがピンとくる俺はおっさんなんだろうか
131 :
Mr.名無しさん :2008/03/04(火) 15:45:34
132 :
Mr.名無しさん :2008/03/04(火) 15:48:49
>>132 目のやつ怖いよw
凡人の俺には理解できないセンスだわ・・・
134 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/04(火) 20:22:37
○ ● ● ○ ヽ=@=ノ ( 'A`) ● こんばんは (ノ○)ノ ノ ノ
135 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/04(火) 20:35:36
136 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/04(火) 20:37:56
2人用A個室「エクセレントスイート」 67,280円(廃止) 2人用A個室「スーペリアツイン」 50,980円(廃止) 2人用SA個室「スイート」 50.980円 2人用SA個室「カシオペアスイート」 50.980円 2人用A個室「ツインDX」 26,700円 2人用A個室「カシオペアツイン」 26,700円 2人用A個室「カシオペアコンパート」 22,890円 1人用SA個室「ロイヤル」 17,180円 1人用A個室「シングルDX」 13,350円 4人用B個室「カルテット」 25,200円(廃止) 2人用B個室「ツイン」 16,320円 2人用B個室「サンライズツイン」 14,700円 2人用B個室「デュエット」 12,600円 1人用B個室「シングルツイン」 9,170円 1人用B個室「サンライズシングル」 7,350円 1人用B個室「ソロ」 6,300円 ヽ=@=ノ ( 'A`) これをwikipediaに載せたいのですが、どこの項目に置いたものやら・・・ (ノ )ノ ノ ノ
北陸の俺ですが、月末の出張で北陸を使いたくなってきた…
139 :
Mr.名無しさん :2008/03/05(水) 11:09:04
140 :
Mr.名無しさん :2008/03/05(水) 11:31:43
141 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/05(水) 14:02:36
142 :
Mr.名無しさん :2008/03/05(水) 14:32:14
143 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 03:40:53
銀河に1118らしい
144 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 13:01:47
145 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 13:19:09
ゆふDXまた塗り替えかよ
146 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 13:35:51
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) DQN鉄ヲタ西日本編 16 [鉄道総合]
>>145 なのはなDXみたいな色(というか、同色?)になったね。。。
九州新幹線全通後は指宿枕崎線で使うつもりなのかな?
でも、鉄道板でも書き込まれてたけど、この車両ほど塗装変更の激しい
車両はないね(オランダ村特急→ゆふ森2世→シーボルト→ゆふDX(古代漆色)→いま)
148 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/03/06(木) 15:06:30
149 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 19:40:53
長崎新幹線も強引に着工だな 有明+オランダ村特急が一番最初だったかな
150 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/06(木) 19:50:24
>>144 毎日毎日お疲れ様でございます
>>145 >>147 九州では使いづらいはずのキハ183系1000番台を上手く活用していますね
>>146 それどういう仕組みなんですか?
専ブラしか使わないので余り見ないのですが
>>148 どうもこうも、北口から京王に乗ろうとしたらこれを買うしかないのでは?
>>149 長崎新幹線はフリーゲージトレイン実用化が前提になっているんでしたっけ
ヽ ヽ
(ヽ )ヽ
( ,∀,)
ノ=@=ヽ
151 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 19:52:14
新幹線ネタは風勤が詳しいけど最近出て来ないからわかんねぇよ
152 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/06(木) 19:58:03
153 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 20:02:21
>>152 ドリームにちりんを宿にして乗り潰した事あるよ
鹿児島行った時は、ホテルは安かったなぁ
154 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/06(木) 20:04:19
155 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 20:06:11
長崎は今のかもめで良いじゃん 指宿枕崎線の本数が少ないのがネック、駅で焼酎とさつま揚げ買って乗り鉄した記憶あり
156 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 20:08:44
ブルートレインが残っているうちに行ってたほうがいいね
157 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/06(木) 20:22:54
158 :
Mr.名無しさん :2008/03/06(木) 23:23:11
長崎は新幹線より在来線強化したほうがいいと思うけどな どうせ東京直通乗り入れはありえないんだし、新大阪でさえ鹿児島方面中心だろうし
>>139 >>144 乙であります。
>>148 何と言う漏れの誕生日。('∀`;)
>>152 漏れも5年前に18きっぷとグリーン豪遊券で一気乗りしてきました。
今と比べたら運転されている列車事情が随分違ってますけど、計画を詰め込みすぎたので大変でした。('A`;)
ちなみに日南線と指宿枕崎線を1日で両方乗り潰した時のプランを、参考にどうぞ。
鹿児島中央5:01発→指宿6:05着
指宿6:09発→枕崎7:20着
枕崎7:31発→山川8:35着
山川8:51発→鹿児島中央10:13着
鹿児島中央11:45発→西都城13:24着
西都城13:59発→志布志駅上15:21着 三州自動車路線バス
志布志1630発→宮崎18:54着 快速日南マリ〜ン号
三州自動車のバスに乗ってると、たまに旧志布志線の廃線跡がを見掛けます。
志布志駅前には鉄道記念公園があるので、展示車両を眺めてれば待ち時間はあっという間。
>>150 スレタブ右クリックしておすすめ2ちゃんねる
JDSだけど
161 :
Mr.名無しさん :2008/03/07(金) 07:42:14
豪遊券懐かしいっす 結局使わずで終わった 枕崎行くやつ減便してねえ? 月末は九州行き予定っすわ
162 :
Mr.名無しさん :2008/03/09(日) 18:13:03
新幹線G-SHOCK
>>158 おいらもそう思う。複線化とか、線形改良で済まないもんかねぇ。。
>>159 ('∀`;) ←これを見ると、カーチャンとタケシを思い出す。
それはともかく、志布志の鉄道公園か。。懐かしいな。去年の2月に車で
用事があったついでに行った記憶が。
166 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/09(日) 23:00:04
>>159 吉備線も乗ったことが無いので、新幹線で時間を稼ぐ手が通用しませんでした・・・
せいぜい5日間の空きが取れるよう何とか頑張ってみます
>>160 誰がどうやって「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」って調べているんでしょうかね
>>164 14系ゆとりのラストランも、横浜線205系の逗子乗り入れ最終日も無視して久留里線風っことは
実に渋いですね
>>165 カメラを持った公衆が立ち入り防護無線発報
>>157 のE233系は人身事故によってウヤ、明日が営業運転開始だそうですよ
ヽ=@=ノ
ヽ( 'A`)/
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
167 :
Mr.名無しさん :2008/03/10(月) 07:46:12
>>164 乙
ゆとり(サロネクスプレス東京)が秩父へ行くらしい?が
168 :
Mr.名無しさん :2008/03/10(月) 07:47:28
>>165 乙
なは あかつきは単独マークのようなので行くべし!
170 :
Mr.名無しさん :2008/03/10(月) 10:18:23
171 :
Mr.名無しさん :2008/03/10(月) 10:20:14
172 :
Mr.名無しさん :2008/03/10(月) 10:23:13
鉄道の『てつ』っていう字はね 金失 だと金玉を失うっていう意味になるから 金矢 って書くんだよ。
173 :
Mr.名無しさん :2008/03/10(月) 17:09:46
ゆとりの秩父行きネタは金矢スレを拝見せよ いま、人多すぎになってるわぁ
>>165 そのタケシかー!(w
解説サンクス。全漏れが泣いた。(ノA`)
東海道ロックオン ヨシ ターボ ヨシ 快特 出発進行 許容120km/hターボ 1オクターブアップ 制限 ナシ!!
>>166 撮った後に会社へ仕事しに行かねばならなかったので、遠出は無理でした。('A`)
ついに今週ダイヤ改正ですな。
>>167 ありがd。
な、なんだってー!!
Ω ΩΩ
175 :
Mr.名無しさん :2008/03/11(火) 08:04:25
なは あかつきも若干空席ありみたいね
176 :
Mr.名無しさん :2008/03/11(火) 16:50:39
177 :
Mr.名無しさん :2008/03/11(火) 20:06:12
で、オークションに出品して通報されるに2千ペソ
178 :
Mr.名無しさん :2008/03/11(火) 20:50:27
>>176 車両トラブル名義でで運休喰らわせてやれ
179 :
Mr.名無しさん :2008/03/11(火) 22:09:43
180 :
Mr.名無しさん :2008/03/11(火) 22:21:13
181 :
Mr.名無しさん :2008/03/12(水) 07:12:59
なはつきヘッドろか
182 :
Mr.名無しさん :2008/03/12(水) 20:36:58
183 :
Mr.名無しさん :2008/03/12(水) 20:39:50
184 :
Mr.名無しさん :2008/03/12(水) 20:53:45
いよいよ明後日か 東京駅や大阪駅、東海道沿線は激混みなんだろうなぁ〜
185 :
Mr.名無しさん :2008/03/12(水) 21:01:16
最終日まで「ヘッドマーク盗まれました」って書いた紙を貼って走ればいいのに
187 :
Mr.名無しさん :2008/03/12(水) 22:39:05
ヘッ泥は頭髪全部むしり取られて生きていくのが恥ずかしくなって自殺刑に処せられればいいのに
>>186 かなり大昔、房総急行廃止のときもヘッドマークが盗まれまくって、
廃止直前にはヘッドマークなしで走る羽目になった。
190 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/13(木) 17:53:08
ヽ=@=ノ 。.・'゚ン 'A`ヾ丶 どうも 丶-〜-〜-〜′
191 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/13(木) 17:55:49
いよいよ明日になりましたね 当該で人身事故とか起こりそうで物凄く嫌なのですが
192 :
Mr.名無しさん :2008/03/13(木) 21:54:36
明日、明後日はヲタ暴走モード突入ですな
193 :
Mr.名無しさん :2008/03/13(木) 22:03:26
罵詈雑言のあと「さよならー」「ありがとー」「おつかれさまー」
194 :
Mr.名無しさん :2008/03/13(木) 22:09:35
誰か「オマエラモナー」って言ってやれw
195 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/13(木) 23:24:44
ヽ=@=ノ 。.・'゚ン 'A`ヾ丶 罵声を無くすための良い方法は無いのでしょうか 丶-〜-〜-〜′
196 :
Mr.名無しさん :2008/03/13(木) 23:39:40
利用客以外のホーム立入り禁止とか
197 :
Mr.名無しさん :2008/03/14(金) 01:38:18
ひっそり廃止が望ましい
198 :
Mr.名無しさん :2008/03/14(金) 07:54:37
そうそう JR側もヘンなイベント止めて混乱しない対策を講じるべきだな グッズの販売なんか廃止後でもいいんだし・・・
199 :
Mr.名無しさん :2008/03/14(金) 08:53:04
銀河はマーク付けないそうだわ
+ ゚ . + . . .゚ .゚。゚ 。 ,゚.。゚. ゚.。 .。
. . ゚ . o ゚ 。 . , . .o 。 * .゚ + 。☆ ゚。。. .
。 。 *。, + 。. o ゚, 。*, o 。.
゚ o . 。 . . , . , o 。゚. ,゚ 。 + 。 。,゚.。
゚ , , 。 . + ゚ 。 。゚ . ゚。, ☆ * 。゚. o.゚ 。 . 。
。 . .。 o .. 。 ゚ ゚ , 。. o 。* 。 . o. 。 . .
。 . 。 . .゚o 。 *. 。 .. ☆ . +. . .
。 . . . . . 。 ゚。, ☆ ゚. + 。 ゚ ,。 . 。 , .。
゚ 。 ゚ . +。 ゚ * 。. , 。゚ +. 。*。 ゚. . . . .
。 . . 。 。゚. 。* 。, ´。. ☆。。. ゚。+ 。 .。 . 。 .
. 。 ゚ ゚。 。, .。o ☆ + ,゚。 *。. 。 。 . 。 .
゚ .゚ ゚ 。゚ + 。. +。 * 。゚。゚., ,+ 。゚. 。 . . , , .
゚。゚+゚`, o。。.゚*。゚ 。.゚ 。 ☆+。。゚. ° 。 . , ゚ ゚
。, .゚。 + ☆。,゚. o。 。+ 。゚., . ゚ , 。 。 . .
゚. o * 。゚。゚.。゚。+゚ 。 。 ゚。 ゚ 。 ゚
゚` .゚ .゚. ゚. . ゚ . ゚ . , . . . 。 ゚ .
. . . , 。 . . , .
。 ゚ . 。
, . . , さようなら、なはつき。
。 ~-( :;;:) ありがとう、銀河。
( :;;:)
. . | |
‐''"´'''"""''"`''""`"""''''''"´'''"""''"`''""""'''"''''''"`"""''''``'‐
>>188 なんと。ままならんなぁ。
最終はトワイライト電源車でない綺麗な姿で逝きそうだな
202 :
Mr.名無しさん :2008/03/14(金) 22:49:30
さよなら銀河 あかつき なは
203 :
Mr.名無しさん :2008/03/14(金) 23:24:53
ありがとー ありがとー てめえ、フラッシュたくなー
0系終焉の日はどうなるかね?
205 :
Mr.名無しさん :2008/03/15(土) 05:11:19
206 :
Mr.名無しさん :2008/03/15(土) 05:39:53
>>206 おそらく、ヘッドマークを取り付けるためのステーなのでは?
銀河の大阪行きが東京駅を出発するライブ映像、昨夜の報道ステーションで
見たよ。なんか、ジーンとくるものがあった。
208 :
Mr.名無しさん :2008/03/15(土) 19:47:46
209 :
Mr.名無しさん :2008/03/15(土) 19:53:04
211 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 01:20:15
>>204 0系に終焉の時など来ない!
0系は永遠だ、あれは日本だ、日本は0系なんだ!
あれが消えるとき、それは日本滅亡の時、二人の時、きらめく
212 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 01:21:04
Z何本つくんの?
213 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 01:21:53
失敗った!!NBCのさよならあかつき録画するの忘れてた!!!! さよならさくらはエンコードミスでおじゃん はかなくも消え去る運命だったというのか・・・
215 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 01:39:47
俺を馬鹿にする気なんだぜ・・・
216 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 01:43:27
217 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 02:17:43
あかつきも綺麗とは言わないが、なはの客車の痛みは酷いな まあ、JR九州にとって儲けの出ないブルトレは単なるお荷物だったんだろうけど
218 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 02:49:33
夏休み中とか正月休み中とかに限定で走らせれば人気出そうだけど・・・ 維持費で元取れないか・・・
219 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 09:52:37
0系も運用減ったね
220 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 22:19:44
ムーンライトは、まだ残るかな はやぶさの下り運転停車駅は、福間でおk?すか
221 :
Mr.名無しさん :2008/03/16(日) 22:22:02
583系きたぐに キハ181系はまかぜ も貴重な列車になりそうだな 国鉄色にしてくれたらいいのに
>>208-209 乙であります。
9102レの客車の回送と、9101レで下った釜の引き上げに虹釜が活躍したそうで。
最後の最後にヤッテクレル。
223 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/03/18(火) 18:16:08
ヽノノ ( ‥) <ふぅー制帽ってマンモス面倒くさいっP、あんなの突風吹いたら吹っ飛ぶっP ノの) ̄ 八
224 :
Mr.名無しさん :2008/03/18(火) 18:18:43
三木鉄道に乗ってきた
225 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/03/18(火) 18:24:59
ヽノノ (`へ´) <ツアーバスはKO電鉄バスでも国交省から認可されてないインチキバスが通名っP ノの) ̄ 八
226 :
Mr.名無しさん :2008/03/18(火) 21:48:59
パノラマカーはいつまで?
227 :
Mr.名無しさん :2008/03/18(火) 21:52:14
その前に瀬戸線の吊りかけがヤバイな
228 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/19(水) 12:13:17
>>223 強風の時は顎紐を止めれば大丈夫ですよ
普段は使いませんけれど
むしろ、夏場の暑いときの方が蒸れて大変です
○ ●
● ○
( 'A`) ヽ=@=ノ
(ノ○)ノ
ノ ノ
>>226-227 7500系は全廃済みで、7000系は2010年度までに全廃だそうですね
貫通型の7700系はしばらくは動きは無いようです
6750系も瀬戸線の新車が出揃う2010年まででしょうか
229 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/19(水) 12:14:38
ヽ=@=ノ ( 'A`) ところで、JR東ATOS管内の接近表示で出てくる (ノ )ノ 「電車がまいります」と「列車がまいります」の違いを説明できますか? ノ ノ
230 :
Mr.名無しさん :2008/03/19(水) 21:39:41
○ ● ● ○ ( 'A`) ヽ=@=ノ (ノ○)ノ ノ ノ
231 :
Mr.名無しさん :2008/03/20(木) 08:06:53
京急の略称が 京浜急行⇒京急電鉄になったらしい 京急は京浜急行だよな!
232 :
Mr.名無しさん :2008/03/20(木) 08:44:18
やっぱり丈夫って鉄道オタクだったんだな
233 :
Mr.名無しさん :2008/03/22(土) 03:15:34
234 :
Mr.名無しさん :2008/03/22(土) 16:46:21
悪禁多すぎ〜 寝台特急に乗るぞー
235 :
Mr.名無しさん :2008/03/23(日) 01:03:18
>>231 京急電鉄なら略すと京電ってことになるな、もう京王帝都なのかどうかすら不明な領域に突入か!
236 :
Mr.名無しさん :2008/03/23(日) 05:28:49
京阪電鉄
237 :
Mr.名無しさん :2008/03/23(日) 08:34:06
京王は京帝と略せばいいと思った
238 :
Mr.名無しさん :2008/03/23(日) 09:08:44
京王って「帝都」なくなってるんでちゅが・・・
239 :
Mr.名無しさん :2008/03/23(日) 23:03:18
じゃあ京電でいいよ
240 :
Mr.名無しさん :2008/03/23(日) 23:04:07
東京急行も東電でいいや 電力株間違って買っちゃったりな!
241 :
Mr.名無しさん :2008/03/25(火) 17:54:08
242 :
Mr.名無しさん :2008/03/25(火) 17:55:33
>>241-242 乙であります。
はやぶさと富士の雄姿が見られるのもあと1年足らずか…。('A`)
244 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 01:30:16
寝台列車は時代の流れについてこれなかった哀れな鉄道の末路を象徴しているようだ・・・ ∩ ( ゜_ゝ゜)彡 Final Destination ⊂彡
245 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 11:47:32
246 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 19:52:20
>>245 でもそれがガキの頃は夢の車両だったんだけどなw
247 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 20:18:26
俺は列車の便所怖くて走行中は利用できなかった 必ず停車中に行ってた 今思えば垂れ流し式だったと思う・・・orz
248 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 20:52:36
お前はいつの時代の人間かと小一時間
249 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 20:57:47
キハ58の便所とか切れ込みゴムから下が見えてたさ・・・
250 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 20:59:31
>>248 ガキの頃の話だから仕方がない・・・
うんこなんてできなかったね、急に発車したりなんかしちゃたらなんて考えただけで…
最近は列車に乗ることもなくなったが
251 :
Mr.名無しさん :2008/03/26(水) 23:22:18
今は処理装置がないとトイレが設置できないからね 昔は駅の線路上にう○こがあったりしてある意味衝撃だったw
>>251 俺の地元の某県庁所在地駅(ホームがふたまた状になってる)だと、
近郊電車のトイレの下によく汚物が落ちていたもんだ。
そのうち循環式に改造されてなくなったけど。
253 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 12:45:37
トイレのドアに「停車中に使用しないでください」って表示があったよなぁ〜 そんなこと言っても「ガマンできねぇんだよ!」って使ってたんだろうなw
254 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 18:21:37
まだ平成初期ごろは便器から下の地面が見えるのは当たり前だったな
255 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 18:27:05
黄害
256 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 18:32:41
垂れ流しだとトンネルに入るとアウトだった 今のトイレは以上に広くね? 223系の自動ドアは開け閉めに時間かかるからうぜえ 皆さん三木か島原行きましたか?
257 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 18:39:38
銀河に乗ったあとにそのまま三木鉄道に行った。 厄神から片道乗って帰りは沿線を歩いたよ。 250円しか使わなくて申し訳なかった。
258 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 19:09:19
歩いても行ける距離しかない鉄道の存在価値も無さげ
259 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 19:15:39
もともと貨物輸送がメインだったんだよ
260 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/27(木) 20:21:10
ヽ=@=ノ ( 'A`) 鶴見線大川からの貨物列車はこの前の改正で廃止されていたのですね (ノ )ノ 知らなかっただけにショックです ノ ノ
261 :
Mr.名無しさん :2008/03/27(木) 20:48:54
>>258 普通は歩かないよ
俺も毎日歩けといわれたら無理
262 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/03/27(木) 21:03:07
ヽノノ ( ‥) <虎の威を借る狐と言う諺の通り、バイクの威を借る碧いうさぎとしてライダー復帰する事にしたっP、まぁ殆ど乗らないつもりだっPけど・・・ ノの) ̄ 八
263 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/03/27(木) 21:50:33
ヽノノ ( ‥) <京王電鉄の旧制帽のデザインは電鉄バスと同一規格だったP?置き換え据え置きになった電鉄バスの制帽の方が電鉄のよりもデザインがいいっPって事は、電鉄は無駄金はたいて制服一新する意味あったんかP? ノの) ̄ 八
264 :
Mr.名無しさん :2008/03/28(金) 17:43:54
みんなは明日、Suica、TOICA、ICOCAの記念カード買いに行くの?
265 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/28(金) 18:16:23
>>264 ヽ=@=ノ
( 'ー`) ニヤリ
(ノ )ノ
ノ ノ
266 :
Mr.名無しさん :2008/03/28(金) 19:19:49
ICカード入金限度引き上げ無理?
267 :
Mr.名無しさん :2008/03/28(金) 19:22:19
高速バス乗り放題きっぷって面白そうだな
>>264 ( ゚д゚) 三社相互利用記念ICカードが発売とな!?
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ ) ガタッ よし、出陣じゃー。
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
269 :
Mr.名無しさん :2008/03/28(金) 20:19:26
つーか、最初から統一しなかったのがおかしい
270 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/28(金) 21:07:14
>>269 ヽ=@=ノ
( 'ー`) 大人の事情です
(ノ )ノ
ノ ノ
271 :
Mr.名無しさん :2008/03/29(土) 07:34:08
将来は1枚で全国ドコでも使えるようになるだろう デビットカードも便利だよ これがJRで使えたらいいのに
272 :
Mr.名無しさん :2008/03/29(土) 08:04:42
相互利用記念カードゲットしました?
273 :
Mr.名無しさん :2008/03/29(土) 09:54:14
ゲットしました
>>272 海浜幕張にて余裕で購入出来ました。ヽ('∀`)ノ
275 :
Mr.名無しさん :2008/03/29(土) 15:56:48
あらま、記念ICカードの事、今知ったよ TOICAのキャラって、影が薄い希ガス
276 :
Mr.名無しさん :2008/03/29(土) 17:40:55
ヽ=@=ノ ( 'ー`) ニヤリ (ノ )ノ ノ ノ
277 :
Mr.名無しさん :2008/03/29(土) 20:07:03
そのうちスゴカとキタカも来るー
勢いで購入したものの、冷静に考えてみれば西瓜は今使ってる1枚があれば事足りるなぁ。/('A`)\ それにしても、4年前の記念西瓜発売日に朝イチで特攻を仕掛けた時は他に誰も購入者がいなくて拍子抜けした記憶があるけど、何時の間にかコミケの大手サークルで購入するような規模にまで膨れ上がっちゃいましたね。 それだけ世間に西瓜が認知されたと言う事でしょうか。
>>271 2〜3年後には西鉄のニモカとJR九州のスゴカと福岡市営地下鉄のICカードの
いずれかでSuicaエリアとの相互利用もできるみたいなので今から期待中。
とりあえず、5月18日から西鉄のニモカがサービス開始なので記名式ニモカを
ゲッツしに行く予定。
280 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/29(土) 22:58:02
ヽ=@=ノ ( 'A`) PASMOはTOICA・ICOCAとは共通化しておりません (ノ )ノ 首都圏の私鉄〜JRの乗換改札では受け付けませんのでご注意下さい ノ ノ
記念TOICAゲットできなかった('A`) どうせ名古屋まで行ってももうないだろうな
282 :
Mr.名無しさん :2008/03/30(日) 17:40:30
Suicaが最強みたいやね
283 :
Mr.名無しさん :2008/03/30(日) 18:20:23
鉄板で盛り上がっていたから漏れも買ったけど まあたまにはこういう大勢で盛り上がるのも楽しいよね。
284 :
Mr.名無しさん :2008/03/30(日) 18:56:11
Jスルーカードとかオレンジカードは廃止になるだろうね
285 :
Mr.名無しさん :2008/03/30(日) 19:05:19
EF65P撮影したいよ
286 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/30(日) 19:53:37
58や65PFはそのままでもそれなりにかっこいいが、65Pみたいにヘッドマークつけると急にかっこよく見えるカマも珍しい気が
288 :
◆Ekiin.fehU :2008/03/30(日) 20:24:54
289 :
Mr.名無しさん :2008/03/31(月) 07:56:41
新潟のイベントは素晴らしいね
290 :
Mr.名無しさん :2008/03/31(月) 16:40:38
>>288 実際に特ユキが活躍しているシーンは見た事ないけど、迫力あるんでしょうね。
>>290 乙であります。
一度しか利用しなかったものの、廃止を迎えると寂しくなりますね。('A`)
292 :
Mr.名無しさん :2008/03/31(月) 23:31:46
高砂線とか鍛冶屋とか加古川近辺はなくなった路線があるよね 少し延長して他社・他路線と接続できてれば違ったものになったのかもしれないけど
北条鉄道も時間の問題だろうな。 むしろ、あんな高速バスがびゅんびゅん出ているところでよく残ってるよ。
294 :
Mr.名無しさん :2008/04/01(火) 20:35:43
295 :
Mr.名無しさん :2008/04/03(木) 08:08:06
地方のローカル線なんかそのうち全廃だろ
296 :
◆Ekiin.fehU :2008/04/03(木) 21:26:42
大都会のローカル線も貨物輸送は風前の灯でしょうか
ヽ=@=ノ
(>'A`)>
( ヘヘ
ただ、そのためのこの配線を見ているうちにタモさんの趣味が解りかけてきました
http://uproda11.2ch-library.com/src/1176467.jpg 鶴見と弁天橋の間にしか閉塞信号がなくて、他はことごとく絶対信号なんですね
武蔵白石は安善の場内扱い、昭和は扇町の場内扱いだったり
海芝浦には出発信号が無かったり、運転上どんな扱いでやっているのかわけがわかりません
見た限りでは浅野・新芝浦・大川・扇町の転轍機は手動ばかりです
297 :
Mr.名無しさん :2008/04/03(木) 22:34:37
鶴見線は独特の路線だね 貨物もイッパイあるのかな?
298 :
Mr.名無しさん :2008/04/03(木) 22:47:15
0系オリジナル色出てきたね 運用が少ないから大変だわ
鶴見線の大川支線でクモハ12に乗った時は、旧型国電のふいんきや乗り心地が却って新鮮に感じました。 小野田線本山支線のクモハ42に乗った時もね。
300 :
Mr.名無しさん :2008/04/04(金) 00:06:02
アタイこそが 300へと〜
5月4日に東京→久留米ではやぶさ乗れるかなと思って 朝10時過ぎに最寄り駅でマルス叩いてもらったけど もうすでにB寝台ソロ全滅だったorz 開放B寝台はまだ空席ありとのことだったけど・・・ GWとかは結構需要あるのな。 せっかくならソロに乗りたいし、また別の機会(閑散期)に 予約してみようと思う。
302 :
Mr.名無しさん :2008/04/04(金) 16:21:10
開放型Bにこそ乗る意義があると思うんだ!
303 :
Mr.名無しさん :2008/04/04(金) 17:17:25
>>301 一人で利用するのなら、値段や設備を考えると開放Bよりもソロを選びたくなるものでしょう。
確か下り列車のソロだと、下段が進行方向を向いてたはず。
個人的には上段が進行方向を向く上り列車を押さえて、のんびり車窓を楽しむのがオススメ。
奮発してシングルDXを選ぶのもアリかと。
305 :
Mr.名無しさん :2008/04/04(金) 22:07:04
>>301 開放Bで押さえといてソロのキャンセルが出たら変更すればいいよ
久留米駅も変わりましたねぇ
シングルDXに乗ればトレインマーク入りタオルが付いてるよ
出資を惜しまず乗ることじゃ!
>>302-305 レスサンクス。
もう一度よく考えてみた。少しでも費用を減らすために、往路の5月3日は
福岡→羽田の特割7(18600円)でANAかJALで行く予定。
当日の宿泊地は京急大森海岸駅至近の某ビジネスホテル(6100円)の予定。
5月4日の東京→久留米の「はやぶさ」乗車予定。
じっくり考えたんだけど、子供の頃から憧れてた「はやぶさ」ってこともあるし、
ガキの頃は時間はあってもお金がなかったから、いつかお金が稼げるようになったらとは
思ってた。そうしてる間にロビーカーとかなくなったけどorz
そして最後に乗った「さくら」が1988年の8月。ちょうど20年たつというのもある。
あと5月4日はおいらの27歳の誕生日でもあるんで、明日思い切って西鉄旅行に行ってみて
マルス叩いてもらうことにするよ(フンパツしてシングルDXにしようかな・・・。そりゃあお金は
かさむけどね^-^;)。
はやぶさがダメだったら富士で東京→門司が取れないかも試してみる。
それでもダメだったら今回はあきらめる。
九州に住んでるんで、はやぶさが来年3月で本当に廃止になったら、
ブルトレに乗るためには大阪か上野まで行かないといけなくなることを考えると
これが最初で最後ってくらいの意気込みで、トライしてみまつ。
307 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 00:21:54
20年前なら食堂車も営業してたんだよな 東京駅でウェイトレスがお辞儀しながら入線してくるのを見て 一度は食堂車で飯を食ってみたいと思ってたっけ
>>306 キャンセル待ち狙いは出発当日の二週間ぐらい前から当日までの間に出て来る可能性が高い。
その期間中は「毎日、駅へ通え」が基本になる。特に個室はね。
おまいさんの場合は、5月3日に出発するのだから、
旅行会社に対してはその前日まで「毎日マルスを叩いてくれ」とお願いしておく。
ただ、旅行会社もおまいさん一人だけの客商売じゃないから、断られる可能性もある。
そのときは、暇を見つけて近所のJR駅の「みどりの窓口」へ通ってマルスを叩いて貰え。
西鉄旅行で発行された寝台特急券の変更はJR駅の「みどりの窓口」でもできる。
(旅客営業規則にその様な制限記述はない)
5月3日から4日まではスケジュールが合えば
最大限に東京近辺の「駅のみどりの窓口」へ直接行ってマルス叩いて貰え。
閑散期のソロも人気が高いんだから、執念燃やして駅に通え。
もちろん「富士」利用も視野に入れてな。
恥も掻き捨てでの執念だ。ガンガレ。
【追記】
富士利用なら大分まで利用して久大線経由で久留米に行くテもあるが・・・w
>>308 20年前に乗車した「さくら」の時は開放B寝台だった(ちなみに14号車の下段)。
旅行中などにソロに空きが出た場合を考えて開放B寝台も可能性としてはアリかなと思ってる。
ただ、ソロが結局だめだった場合や、多少のセキュリティを考えてB寝台開放の場合は上段に
したいと思ってる。
>>307 当時は食堂車あったよ。実際にそこで食事もした。母がその時のメニューを大事に保存してくれてた。
「J・ダイナー」とある。
>>308 追記部分
おいらもそれは考えたwでも、それだったら九州内はナイスゴーイングカードを活用して少しでも
安くする可能性大。もちろん最近黄色くなったばかりの「ゆふDX」でw
では、とりあえずそろそろ寝ます。
310 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 07:15:46
食堂車、ロビーカーも連結していたブルトレはカッコE 働いて独身なら奮発してみろ
311 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 07:30:25
廃止目前だから早く乗るほうがいいだろう 平日休みが多い私はなんとか乗れる事もありますが
312 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 10:03:13
乗るなら東京から熊本だろ 昔の西鹿児島行きがあれば乗りたかったな〜
西鹿児島まで24時間だもんなー 今ではとても考えられない・・・
314 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 10:10:19
だがそれがいい
315 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 10:14:25
寝台特急の車掌は終点まで通しで常務していたから、九州管内で束のオレンジカード買いに行ったりしてたよ
>>306 誕生日を絡めて行程を立てたい気持ちはよく分かります。
廃止が決定している列車や、乗車日の切符が手元に残る場合は特にね。
漏れも
>>118 辺りで実行したし。
開放B寝台の上段は窓がないから、寝ている時はともかく起きている時は居場所に困るかも。
昔のようにロビーカーはないし、下段の乗客が居ないとも限らないし。
まぁ、折角の記念乗車だから、本人の希望する席が空く事を祈ってます。
さっき西鉄旅行に行ってきました。
5月4日の東京→久留米の「はやぶさ」ですが、シングルDXすら満席でした。
5日のシングルDXなら空いてるとのことでしたが、東京での滞在を1日伸ばすと
さすがに予算がオーバーするし、そこまで想定しての計画を組んでなかったので、
予定通り4日の開放B寝台(上段)をゲットしました。
ただ、
>>308 さんのアドバイスどおり、「B寝台ソロかシングルDXに空きがでたら
ゲットしてもらえると助かります」と一言伝えました。
ビジネスホテルの予約も先ほど完了。あとは、ネットで座席を押さえているANAの
福岡→羽田便の料金をコンビニで支払うのみです。
>>316 確かに上段は窓がないのが難点。でも、通路側に折りたたみイスがあったはずなので
そこから眺めるのもいいかな、と。
318 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 17:46:31
漏れも以前希望の寝台取るために駅に行くたびに調べてもらっていた 10回目くらいで取れたよ
319 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 17:47:15
ちなみに今はなきあさかぜ
320 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 22:13:13
6月くらいに乗るかな 平日だけど
321 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 22:14:38
1レの東京入線が早いね
322 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/04/05(土) 22:26:35
ヽノノ ( ‥) <未だに6000系が当たり前に急行本八幡行き運用に就いてるのにはマンモス驚いたっP、しかも6030じゃなかったP、地上用を6030廃車発生品で乗り入れ対応型にしてるんだP? ノの) ̄ 八
323 :
Mr.名無しさん :2008/04/05(土) 22:27:32
>>322 駿河シャトルキターーーーーーーーーーーーーーーー!
324 :
308 :2008/04/05(土) 22:56:26
>>317 取り敢えず、乙。
西鉄旅行さんもこれから毎日マルス叩いてくれることを祈る。
ただ、あまり旅行会社任せと言うのは良くない。
旅行会社はツアー商品売ってナンボの世界。(マージンが良い)
JR券だけの販売だと数%の手数料分ぐらいしかの売上げが上がらないからあまり力を入れないよ。
そこで、おまいさん自身の「保険」も必要。
最悪の事態を想定して開放B寝台下段も視野に入れて欲しい。
開放Bの場合、上段、下段は解らんが空席情報はサイバーステーションで解るはず。
空席が出た場合は何としてでもプッシュホン予約し、速攻で最寄のJR駅の「みどりの窓口」で確認汁。
ただ、この確認のときは必ず一緒に「個室」の空き状況も確認汁。
大抵の場合、満室の可能性が大きいので断られるのは承知の上として申し込む。
そして満室の場合は、
「実はプッシュホン予約で取れているのですが、これは下段でしょうか?」
と切り出して確認して貰え。
下段で無ければ
「大変お手数ですが、コンピュータに戻してください」と頭下げて帰宅汁。
一度、開放Bの下段に変更した後で個室に再変更する場合は払い戻しになるが
こういう時期の手数料なんて考えるんじゃないぞ。
廃止になったらどーにもならんのだからなw
【追記】
乗車する号車に寄っては通路側の折り畳み椅子も山側になるんじゃね?
深夜の明石海峡大橋とか眺められないぞ?
その辺は注意汁。
>>324 とにかく地元のJR最寄駅または西鉄旅行で、旅行開始前日の5月2日までは
暇を見つけてマルスを叩いてもらうつもりです。
それでだめでも、旅先では3日に所用で京急を使って横浜駅にどうしてもいかないと
いけない用事があるので、横浜駅でも粘る予定です。それでもダメだったら、その時
下段に空きがあれば、下段に変更することも考えてます。
326 :
308 :2008/04/06(日) 01:13:33
>>325 京急沿線なら、いろいろと近所のJR駅があるから地図でも買ってウロウロして見ると良いよ。
横浜に限らず、その前後の駅前界隈なら安い定食屋もあるし、
JR駅も全て「みどりの窓口」は整っている。
同じ駅で一度や二度断られたって顔なんて覚えられないんだから全力でゲトする様に汁。
、と元横浜市住民が言って見る。w
327 :
Mr.名無しさん :2008/04/06(日) 06:35:26
最後は飛び乗り調整席で・・・
328 :
Mr.名無しさん :2008/04/06(日) 11:09:16
降ろされるわな
えーと・・・ 報告です。 4日の分はその後もJR九州予約センターに電話で照会したり、他の駅でも アタックしてみましたが、いまだに全滅です。 で、最初は「予算が・・」と言っていたため断念気味だった5日乗車ならば・・・と 旅程と費用をもう一度計算。今月25日に入る給料から生活費や突然の出費にそなえての 取分け分、来月か再来月に予定しているスーツの新調etc...を検討した結果、東京での 滞在を1泊増やして、5日乗車に照準を定めて大牟田駅へGO! Bソロはあいかわらずダメでしたが、シングルDXは空席あり!とのことで 7050円(B寝台とA寝台の差額分)の追加出費とはなりましたが、 「廃止してからでは遅い」「近所で乗り降りできる今のうちに」 「モノより思い出」「北斗星やトワイライト、カシオペアは値段や距離的に無理だけど」 ということもあり、奮発しました。意図したわけじゃないですが、 20年前の「さくら」寝台券購入時と同じく、奇しくも大牟田駅での購入となりました。 とりあえず今の確定旅費 3日搭乗 ANA252便 福岡→羽田 18600円 2連泊 都内某ビジネスホテル2泊分 12200円 3日乗車 西鉄・福岡地下鉄・京急電車 1980円 3日乗車 横浜市内バス往復運賃 420円 5日乗車 はやぶさシンデラ 30440円 合計63640円 食事代とか4日の行動次第で変動するけど、最低でもこのくらいかかるんだorz まあでも、2年前の北海道2泊3日の時も2日目に丘珠と釧路を飛行機で往復して 冬の湿原号乗ったときでも6万4千円したし、同じく2年前に上野で2泊3日で 2日目に会津若松まで行ったときも7万1千円したからなぁ。 はやぶさ車中泊の3泊4日でこの値段はまあまあかな・・・と自分に言い聞かせているところ。 長文スマン。なにぶん20年ぶりの夜行列車なので気持ちが高ぶってる。
330 :
Mr.名無しさん :2008/04/06(日) 22:07:13
寝台ゲットおめでとう!
>>329 何はともあれ、シングルDX確保おめでd。
何分距離があるから旅費が嵩んでしまうのは仕方ないかと。
旅行先では他に食費やお土産代等で所持金が見る見るうちに減るから、漏れは健康ランドやカプホの利用も視野に入れて宿代を浮かせてるので、特にこのサイトにはお世話になってます。
ttp://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/ それでも銀河記念乗車小旅行の時に使ったお金は5万弱。
まぁ、こんなもんかな。
332 :
308 :2008/04/07(月) 01:38:54
>>329 シングルDXの寝台券ゲトおめ。
5日に変更したんだね。
費用についてはさすがにA寝台だから仕方ないね。
都内で連泊するときは一応、安い定食屋をチェックしとけば良いんじゃないかな?
例えば全国チェーン店の「宮本むなし」「ごはん処 やよい軒」「めしのはんだや」
「まいどおおきに食堂」とかを取り敢えずチェックしとくとか・・・。
ただ、全国チェーン店だと味気のない旅行にもなり兼ねないから
東京ならもんじゃ焼き、横浜なら崎陽軒のシウマイぐらいは食べて桶よ。w
また、これは個人的なお勧めだけど東京にも昔からの銭湯があるよ。
ホテルの狭い風呂も良いけど、広い湯船の方が疲れが取れ易いしね。
(ただ、湯船の温度は熱いけどね)
↓のサイトで検索できますよ。
駅前の湯
http://morioka.cool.ne.jp/ekimae1010/ 【追記】
銀座にも銭湯があるんですよ。
333 :
Mr.名無しさん :2008/04/07(月) 19:59:03
富士ぶさにはシャワー無いもんね まあ乗れるだけ良いじゃん
334 :
308 :2008/04/07(月) 20:41:25
>>330-334 情報サンクスです。
ネットだけで探してもいまいちわかりかねるので、ナマの情報が聞けるのは
とてもありがたいです。車好きの方に以前、自サイトで広島への18切符の
旅をする予定のことを書いたときに「広島なら広島駅ビル内の「麗ちゃん」が
お勧めですよ」と情報があったときも、とてもありがたかった。実際うまかったし。
銭湯は特に、はやぶさ乗車前に乗りたいところ。計画に入れておきます。
スマン。銭湯に「乗る」とは言わんなw 銭湯に「入る」だった。 3日の夕食はイトーヨーカドー大森店の惣菜半額セールを狙う予定ですが、 4、5日はもんじゃ焼きやシウマイ、横須賀海軍カレーなどを視野に入れてます。
337 :
Mr.名無しさん :2008/04/07(月) 23:37:58
>>337 今月3日に全日空のHPで特割7で予約、近所のファミマで支払いました。
正午前くらいに福岡を飛び立つ便で、羽田には14時ごろに着きます。
旅割設定便だともう少し安かったけど、設定されてるのが夕方以降の便だったので
断念。
339 :
Mr.名無しさん :2008/04/07(月) 23:54:10
>>338 ほほう、そういうのがあるのね。
飛行機はよくわからなかったもので。
>>339 >>338 でのおいらの書き込みで些細ではあるが間違いがあったので
訂正します。3日にHPで予約。次の日の4日に「はやぶさ」の
個室が空いてないか駅に行ったが満室で、最初は旅そのものを
あきらめ気味だったが、皆の叱咤激励とおいら自身の「乗れる時に
乗っておかないと」という気持ちから翌日5日にはやぶさ切符購入し、
その日(5日)の夕方にコンビニで航空券支払でした。
前述の通り、昨日(6日)に「はやぶさ」については乗変しましたが。
個人的な間違いですが、誤解を与えてしまいスミマセン。
なお、去年3月に銚子電鉄に乗りに行ったときの犬吠埼がよかったので
今回は城ヶ島灯台とかに行けないかというのを考えてます。
まだ計画の段階なのでいろいろと変更はあるかもしれませんが・・・
341 :
308 :2008/04/08(火) 13:46:42
>>341 情報ありがとうございます。
そして、おいらの話題ばかりでスレ(車両)を占有してしまってごめん。
猛省します m(_ _)m
343 :
308 :2008/04/08(火) 15:54:12
>>342 困った時はお互い様だからあまり気にしないでね。
344 :
Mr.名無しさん :2008/04/08(火) 17:18:18
はやぶさ片道=ソープ100分だな
345 :
Mr.名無しさん :2008/04/08(火) 17:29:09
廃止確定だから早く乗っておくべきだな ビール飲んで車内でくつろげるだけでいいじゃないかい
346 :
Mr.名無しさん :2008/04/08(火) 18:43:26
九州 さくら、みずほ、はやぶさ、富士、なは(まもなく全滅) 西日本 あさかぜ2・3、瀬戸(サンライズ化)、出雲2・3(サンライズ化)、あかつき、彗星 東日本 あさかぜ1・4、出雲1・4(全滅)
347 :
Mr.名無しさん :2008/04/08(火) 22:27:21
348 :
308 :2008/04/08(火) 23:45:59
銭湯にある「ケロリン」の桶。 最近知ったんだけど、 東京の銭湯と大阪の銭湯のケロリン桶のサイズが違う事を最近知った。。。 やっぱ、俺ってオッサンだなぁ。。
349 :
Mr.名無しさん :2008/04/09(水) 18:47:59
九州新幹線まで走ることは無いのか
>>343 おいらの話題が続くことで他の人が書き込みづらくなってるとしたら申し訳
ないなと心配だったので。。気遣ってくれてありがとう。
はやぶさ乗る時点で今回の旅が嵩んでるので、「どうせなら、この際
今まで行きたいと思いながら行けなかったところをいこう」と思って
こないだ城ヶ島もいいなぁと調べてたんですが、よく考えてみたら
去年11月にいくつもりでシーズン外だったために断念した「蔵王」があったのを
思い出しました。お釜を一度この目で見たいので、山形新幹線の利用を
検討中です。ただ、お釜だけのために往復新幹線というのも少しもったいない
希ガスるので、お釜までの無料バスの発着所の「かみのやま温泉駅」下車後に
ちょっと散策(足湯とか)できないかなとググってます。あと、時間が許せば峠駅名物の
「峠の力餅」もゲットできないかな・・・と。4日の日帰り強行軍で真剣に
検討中なので、スケジュールがまとまり次第、最寄の駅で・・・買ったほうが無難だよね。。
GW期間中だし、自由席狙ったら帰省客との板挟みになりそうな悪寒。
ちなみに城ヶ島は、はやぶさ乗車日に三浦半島1日フリー切符(京急)を使って
周ろうかなと。戦艦三笠も割り引きで入れるみたいなんで。
351 :
308 :2008/04/09(水) 20:34:32
>>350 GW中はどちらかと言うと帰省客は少なめですよ。
私も十数年前のGW中に東北を旅した事がありますが
旅行客の方が多く、帰省客は少なめで、
特に臨時特急の自由席はガラガラに空いてました。
これが盆、正月だと大混雑と思うのですが・・・
GW中の場合、人気列車を除くとあまり帰省客については考えなくても良いと思います。
一度、サイバーステーションで秋田、山形、東北新幹線の空席情報でも見たら解ると思います。
「○」が点在する様であればそんなに深刻に考えなくて良いです。
今は行きたい所をピックアップし、また予算と相談し、
その上で悔いの無い旅行をしてください。
【蛇足】
山形新幹線で使われている車輌(400系)も引退が近いですよ。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070705.pdf
352 :
Mr.名無しさん :2008/04/09(水) 21:16:47
古本屋で昭和44年の時刻表を買ってきたんだが 夜行列車だらけで読んでいて興奮してまつ
353 :
Mr.名無しさん :2008/04/10(木) 13:37:32
当時の時刻表から推測すると夜行の鈍行もたくさんあったはず・・・
354 :
Mr.名無しさん :2008/04/10(木) 14:53:08
夜行急行に周遊券があったから色んな場所へ行ったなぁ
>>351 情報サンクスです。サイバーステーションやえきねっとページでも確認
しましたが、今のところはまだ○が多いみたいです。
旅行開始までもう少し時間があるので、いろいろ煮詰めていきたいと思います。
>>353 昔を回想する記事とかで夜行普通「ながさき」とか、急行「雲仙・弓張・ちくご」とか
そういう名前を聞くと、そういう列車が現役だった頃にはまだ生まれてなかったおいらも
なぜか懐かしく思う今日この頃です。急行全盛期の頃とか夜行全盛期の頃を生きてきてる
人がうらやましい。
会社によってはいまでも長距離鈍行があるみたいなのが救いです。途中で列車番号が変わる
のもあるけど、そういうのに乗れたときは「昔はこんなんだったろうな」と追体験しながら
乗ってます。
(下関〜岡山、門司港〜荒尾・・・などなど、長距離鈍行は探してみるといろいろあるようだ)
356 :
Mr.名無しさん :2008/04/10(木) 16:56:36
九州だと日南・かいもんだな
357 :
Mr.名無しさん :2008/04/10(木) 18:58:31
>>353 そうなんだよ
一例を出すと
京都22:03発山陰本線経由下関行き翌日18:42着なんていうのがある
358 :
◆Ekiin.fehU :2008/04/10(木) 19:54:28
ヽ=@=ノ
(>'A`)> 中央快速線があああああああ
( ヘヘ
>>354 ワイド・ミニ周遊券では急行列車の普通車自由席が乗れたんですね
周遊きっぷは使い勝手がいま一つで、利用されるお客様はあまり多くありません
>>355 城ヶ島は観光地観光地した場所ではありませんが
どうぞ、よい旅を
>>356 それぞれドリームつばめ、ドリームにちりんに格上げされましたが
つばめの方は廃止、にちりんは787系から783系になりましたね
>>353 ,357
1974年以降、寝台車連結の普通列車では「ながさき」「はやたま」「からまつ」「山陰」がありましたね
寝台車は普通乗車券と寝台券で利用できました
359 :
◆Ekiin.fehU :2008/04/10(木) 20:01:23
1980年10月の時刻表では 東京からの夜行は 1 1630 さくら 長崎・佐世保 3 1645 はやぶさ 西鹿児島 5 1700 みずほ 熊本・長崎 7 1800 富士 宮崎 2001 1815 出雲1号 浜田 9 1825 あさかぜ1号 博多 13 1855 あさかぜ3号 下関 15 1905 瀬戸 宇野 2003 2100 出雲3号・紀伊 出雲市・紀伊勝浦 8115 2200 銀河51号 大阪 101 2245 銀河 大阪 345M 2325 大垣 8117 2359 銀河53号 京都
360 :
Mr.名無しさん :2008/04/10(木) 20:12:27
上野からの夜行は 103 1908 八甲田 青森 8103 1916 八甲田55号 青森 401 1931 津軽1号 青森(奥羽線経由) 5013M 1950 ゆうづる1号 青森(常磐線経由) 6013M 1953 ゆうづる3号 青森(常磐線経由) 6201 2014 十和田1号 青森(常磐線経由) 203 2050 十和田3号 青森(常磐線経由) 6105 2108 八甲田59号 青森 6403 2120 おが3号 男鹿 15M 2140 ゆうづる5号 青森(常磐線経由) 1001 2200 あけぼの1号 青森(奥羽線経由) 5M 2221 はくつる 青森 1003 2224 あけぼの3号 青森(奥羽線経由) 31 2234 北陸 金沢 405 2241 津軽3号 青森(奥羽線経由) 6103D 2224 ざおう57号・ばんだい55号 山形・会津若松 9001 2244 あけぼの51号 秋田 8107 2248 八甲田61号 青森
361 :
Mr.名無しさん :2008/04/10(木) 20:14:05
マニア涎もんだな
362 :
◆Ekiin.fehU :2008/04/10(木) 20:14:33
363 :
◆Ekiin.fehU :2008/04/10(木) 20:29:15
上野からの夜行は 103 1908 八甲田 青森 8103 1916 八甲田55号 青森 401 1931 津軽1号 青森(奥羽線経由) 5013M 1950 ゆうづる1号 青森(常磐線経由) 8601 1952 越前51号 福井 6013M 1953 ゆうづる3号 青森(常磐線経由) 6201 2014 十和田1号 青森(常磐線経由) 203 2050 十和田3号 青森(常磐線経由) 603 2053 越前 福井 6105 2108 八甲田59号 青森 801 2113 鳥海 秋田(上越線経由) 3001 2117 北陸 金沢(上越線経由) 6403 2120 おが3号 男鹿 15M 2140 ゆうづる5号 青森(常磐線経由) 3605 2149 能登 金沢 福井 5007 2153 ゆうづる7号 青森(常磐線経由) 1001 2200 あけぼの1号 青森(奥羽線経由) 6007 2216 ゆうづる9号 青森(常磐線経由) 5M 2221 はくつる 青森 1003 2224 あけぼの3号 青森(奥羽線経由) 9601 2228 越前53号 福井
364 :
◆Ekiin.fehU :2008/04/10(木) 20:29:44
31 2234 北星 盛岡 803 2238 天の川 秋田(上越線経由) 405 2241 津軽3号 青森(奥羽線経由) 6103D 2244 ざおう57号・ばんだい55号 山形・会津若松 9001 2244 あけぼの51号 秋田 8107 2248 八甲田61号 青森 5017 2300 ゆうづる11号 青森(常磐線経由) 403D 2304 出羽 酒田 17 2305 ゆうづる13号 青森(常磐線経由) 8405 2309 ざおう59号・ばんだい57号 山形・会津若松 707M 2320 佐渡7号 新潟 205 2320 十和田5号 青森(常磐線経由) 8203 2330 十和田53号 青森(常磐線経由) 103M 2332 いわて3号 盛岡 8705 2335 佐渡57号 新潟 1101 2342 新星 仙台 6301M 2346 妙高7号 直江津(信越線経由) 6401M 2349 ざおう3号・ばんだい9号 山形・会津若松 1117M 2355 あづま3号・ばんだい11号 仙台・会津若松 301 2358 妙高9号 直江津(信越線経由) 6303M 022 信州9号 長野(信越線経由) と、やはり東京よりも上野の方が圧倒的に多いですね
365 :
Mr.名無しさん :2008/04/10(木) 21:10:21
通勤列車並だな
366 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/04/10(木) 21:16:50
ヽノノ (><) <中央線新宿〜高尾が変電所火災で列車不通が解消しても、特急終日運休になってグレートマンモス酷い目になったP ノの) ̄ 八 ヽノノ (><) <もう暫くは週三でちか入れない事にしたっP ノの) ̄ 八
367 :
Mr.名無しさん :2008/04/11(金) 17:45:41
今日はまたまた勢いで古い時刻表を古本屋で買ってきてしまった。 ちなみに復刻版だが
368 :
Mr.名無しさん :2008/04/11(金) 17:54:01
富士ぶさの車販のサンドイッチボッタクリやったで 乗る前にメシ買うときや
369 :
Mr.名無しさん :2008/04/11(金) 18:26:06
>>368 新幹線の車販のサンドイッチもボッタクリだと思うが・・・
モバイルSuicaでシンカンセーン
371 :
Mr.名無しさん :2008/04/11(金) 21:37:30
復刻版見ていたら興奮して失禁してきたw
携帯の電池が切れた時や万が一無くしてしまった時の事を考えると、モバイル西瓜に手が出せない。('A`)
コンビニとかで予備用電池売ってるから電源の確保はできるけど、 紛失時や壊れた時のことを考えるとモバイルは怖いよなぁ〜 ・・・と言いながらすでにモバイルSuicaユーザーだったりするw
Edyやnanacoはケータイに入れてるけど、suicaは板だな。 買い物はあきらめてもいいけど、電車に乗れないのは嫌だ。
>>372-374 九州でSuicaが使えるのは福岡天神のビックカメラのみなので
Suicaに手を出すのを躊躇する今日この頃。
EASYモバイルSuicaも携帯にプリセットしてるけど、それも
使わずじまいorz.... ニモカorスゴカのサービス開始を待つか。。
>>368-369 車内販売はどの列車も全般的に割高ですね。去年、九州横断特急とリレーつばめに
乗車した時も割高だった。駅弁を調べてたら崎陽軒のシウマイ弁当という駅弁がある
ので、それを買って寝台車内で食べつつ、窓から外を眺めて郷愁に浸るのもいいかなと。
376 :
308 :2008/04/12(土) 17:57:43
377 :
Mr.名無しさん :2008/04/12(土) 21:28:12
名鉄パノラマカーの時刻ってわかりますか? もうすぐなくなってしまうようなので。
>>376 おおっ、これは大いに役立ちます。情報サンクスです。
チャーハンも好きなので、これは大いに迷いそう。現地でも要確認ですね!
>>377 展望室車両がなくなっていくのは何だか残念な気がします。名鉄以外だと
小田急とかフジサン特急、ゆふDX・・・他にパノラマ車両ってどれくらい
あったっけ・・・?
379 :
Mr.名無しさん :2008/04/13(日) 05:02:09
復刻時刻表は欲しいなぁ 名鉄のパノラマカーも乗りたいね〜 今日は天気悪そうだけど鉄分補給に行くかな
380 :
Mr.名無しさん :2008/04/13(日) 05:15:54
旅行き荷物も極力シンプルにしてるよ
381 :
◆Ekiin.fehU :2008/04/13(日) 08:29:29
382 :
Mr.名無しさん :2008/04/13(日) 17:36:13
>>378 リゾート21なんてパノラマって言うのかな?
>>381 こんなのがあるんだ
すごいね
要するにPとP・NSRがパノラマカーなのかな?
383 :
Mr.名無しさん :2008/04/14(月) 04:42:05
ワイドビュー
>>381 現地の方だからこそわかる貴重な情報ありがとうございます。
シウマイ弁当とチャーハン弁当の両方を買ってブルトレに持ち込む予定です。
久しぶりに首都圏の発車メロディを現地で聴けるんだと思うと、今から楽しみです。
九州の「久留米〜、久留米です」のようなおばちゃん声もいいんだけど、首都圏のような
メロディもなかなかいいもんです。
386 :
Mr.名無しさん :2008/04/14(月) 19:51:22
387 :
Mr.名無しさん :2008/04/14(月) 19:55:52
シングルDXはテンキーと鍵の部屋がある 自販機は150円だった ロビーカーや食堂車も無いから部屋から出る事は機関車交換くらいじゃろう
388 :
308 :2008/04/14(月) 21:56:48
>>385 売り切れてた時の保険として教えておくけど
新横浜駅の新幹線改札内(下りホーム上と下)の売店は頭の片隅に置いとけよ。
新幹線出張組に対しての仕入れの量が半端じゃないから。
あとは、家族の土産に真空パックものも忘れずにな。
>>388 情報サンクスです。はやぶさ乗車日の日中の行動計画を立てているところで、
横浜駅(第1候補)、新横浜駅(第2候補)、東京駅(第3候補)で
いきます。(色々と考えた結果、当日はホリデーパスの使用を検討中。)
真空パックの件もサンクスです。それに加えて、母と弟からは「東京たまごを
買って来い」と言われてるので、それも購入予定。
>>387 デジタル一眼レフ、コンパクトデジカメ、デジタルビデオカメラの3つを
今回の旅では携行します。東京駅に「はやぶさ」が入線するのが17時21分
なので、それまでには10番線でカメラを持って待機しようかなと。
390 :
Mr.名無しさん :2008/04/15(火) 10:07:17
GWのブルトレは盛り上がりそうね
391 :
Mr.名無しさん :2008/04/15(火) 12:19:40
受信機もいるぞー
392 :
Mr.名無しさん :2008/04/15(火) 20:00:07
京阪が色替えるみたいやね 関西来たら写真撮っときや
393 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/04/15(火) 20:27:16
ヽノノ ( ‥) <マンモスどっかんピー ノの) ̄ 八 ヽノノ (`へ´) <束のみどりの窓口の販売員は英語位少しは使えろっP、何で京王の碧いうさぎがレールウェイパスのお客様Pの通訳しなきゃならんPフダケンダネーP ノの) ̄ 八
394 :
Mr.名無しさん :2008/04/15(火) 20:30:48
するがシャトル久しぶりだな
395 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/04/15(火) 20:42:21
ヽノノ (><) <しかもWhich seat入れ忘れっPて、滅茶苦茶に「Do you want to reserve seat or non reserve?」とか「You can use this ticket between Shinjuku and Otsukiとか言っちまったっP、夏前に英会話の総復習するっP ノの) ̄ 八
396 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/04/15(火) 20:45:18
ヽノノ (><) <reservedの間違いピッピー ノの) ̄ 八
397 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/04/15(火) 20:48:43
ヽノノ (`へ´) <レイルウェイパスはTrain Onlyってデカく書いとけっP、フダケンダネーP ノの) ̄ 八 ヽノノ ( ‥) <まぁ、ごく一部のJRバスなら乗れるみたいっPけど・・・ ノの) ̄ 八
398 :
Mr.名無しさん :2008/04/15(火) 22:03:39
正直広島の電車は湘南色に戻して欲しい。 あの偽常磐線西日本色は野暮ったい。
399 :
Mr.名無しさん :2008/04/16(水) 23:02:30
>偽常磐線西日本色 実は常磐より広島のほうが先なんですが・・・w
400 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 02:56:49
アタイこそが 400へと〜
401 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 07:41:22
瀬戸内色のことか
405 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 12:41:43
九州新幹線 駅多すぎだわ 長崎行きも不要だろうね
九州新幹線の場合、仮称のまま使っても違和感ないのに・・。
政治駅と言われてた船小屋を結局作っちゃうのか
408 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 16:22:34
ソフトバンクモバイル!? そんな駅名ありえんだろうなw
409 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 19:13:16
新幹線開通で切り離された三セクが苦しんでるのに それを見ててもまだ長崎県は新幹線が欲しいのか・・・
410 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 19:13:33
船小屋は絶対いらねだろ 鳥栖と久留米もどっちかにしればいい 熊本駅は繁華街から遠いからイマイチだな
411 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 19:15:11
肥薩オレンジは気の毒だね
412 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 19:19:24
ラストラン】「0系」新幹線、デビュー時の姿に化粧直し
1 :帰社倶楽部φ ★:2008/04/17(木) 17:45:49 ID:???0
JR西日本は17日、今秋引退の初代新幹線「0系」の塗装を、デビュー当時の白地に青色の帯に
塗り替えた車両を博多総合車両所(福岡県那珂川町)で報道陣に公開した。18日から11月末まで
山陽新幹線の「こだま」で運行する計画で、夢の超特急と呼ばれた往時の姿でラストランを飾ることになる。
0系は丸みのある先頭車両が特徴で、1964年10月、東海道新幹線の開業と同時に運転を開始した。
最高時速210キロは当時世界一で、東京−新大阪間を3時間10分で結び欧米の鉄道にも影響を与えた。
これまで3216両が製造されたが、車体の老朽化などから東海道新幹線では既に引退。山陽新幹線では
車体をグレー地に緑の帯に塗り替えられ、デビュー時の姿は見られなくなっていた。
JR西日本は、引退前に利用者に往時の姿を懐かしんでもらおうと企画。保有する5編成(30両)のうち、
廃車の2編成を除く3編成を塗り替えることにした。
(共同)2008年4月17日 17時06分
http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2008041701000546.html
413 :
Mr.名無しさん :2008/04/17(木) 20:06:23
(・○・)
>>413 (・○・)ゞ
夕方、携帯に着信があったのでどこだったんだろうと思ってググってみたら
西鉄旅行の最寄の営業所からだった。律儀に4日のソロかシンデラをマルスで
叩いてくれてたんだ、たぶんorz...
明日また電話がかかってきたら、もしくはこっちから電話をかけるか、どちらかして
その後の経緯を話してお詫びしておこう。西鉄旅行さんすみませんm(_ _;)m
0系も余命僅かか…。('A`) 会社の人が、漏れと二人っきりで上信電鉄に乗る夢を見たそうな。 よく上信電鉄を知ってるなぁ。('∀`;)
416 :
Mr.名無しさん :2008/04/18(金) 02:18:55
>>402 バロルwwwwwwwアホすぎ佐賀ww
417 :
Mr.名無しさん :2008/04/18(金) 15:09:49
(・○・)! 0系運用少ないけど1度乗るべ
418 :
Mr.名無しさん :2008/04/18(金) 18:58:59
(・○・) 6月に全てといっても3編成だが塗り替えおわるみたい 塗りたての0系はカッコイイなぁ
420 :
Mr.名無しさん :2008/04/19(土) 09:36:51
421 :
Mr.名無しさん :2008/04/19(土) 12:24:09
道内夜行列車の旅はいい思い出になりますた
422 :
Mr.名無しさん :2008/04/19(土) 16:34:58
特急になってたことに驚いた
423 :
Mr.名無しさん :2008/04/19(土) 18:36:29
臨時化された時点で終わってるわ 0系カッコイイ
424 :
Mr.名無しさん :2008/04/19(土) 22:01:46
「みずほ」や「つるぎ」も最初は臨時化だった気がする
>>402 バロチwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ロマンシング佐賀に耐えられなかったwwwwwwwww
426 :
Mr.名無しさん :2008/04/19(土) 22:13:19
とりんす駅(1件)
トワイライトやカシオペアも臨時だ罠。
>>420 以前10月に利尻と夜行オホーツクの指定席に乗った時、利尻はそこそこ乗客がいたものの、オホーツクの方は数えるほどしか乗ってなかったから、いつなくなるか気になってました。
でも定期はともかく多客臨としてなら、北海道という土地柄利用客が多い感じがするけど…。
>>421 どの列車も夜遅く出発して朝早く到着しやがるダイヤなので、夜行3連泊は寝不足でキツかったです。=□○_
429 :
Mr.名無しさん :2008/04/20(日) 01:08:18
>>425 俺は佐栖賀さすがの時点で耐えられんかったぞwwwwww
>>421 俺らの時代の頃の道内夜行はカオスの上に殺伐としていたのに・・
ところで九州のドリームにちりんの利用者はそこそこあるの?
431 :
Mr.名無しさん :2008/04/20(日) 08:10:10
ドリームにちりん空いてるだろ 道内の夜行は宿代わりに良かったんだけど残念だな
432 :
Mr.名無しさん :2008/04/20(日) 08:12:16
富士 はやぶさも終わりが見えてるから乗るべし
433 :
Mr.名無しさん :2008/04/20(日) 17:18:29
そうだな 来春あたりになくなりそうだから乗るんだったら今のうちだよな 年末〜廃止日までは個室はプラチナチケットと化すだろうし・・・
434 :
Mr.名無しさん :2008/04/20(日) 18:02:51
みなさん、GWは俺のひたちなか海浜鉄道に乗りに行ってあげてください。
435 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 05:29:48
銀河で行きますよ
436 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 08:41:07
>>430 ドリにちはどちらかというと、一部区間では最終列車・始発列車的な利用の
され方をしてるようで、夜行として利用している人がどれくらいいるのかは
不明。
あと、座席夜行全般に言えることなんだろうけどスリが多いので気をつけないと
いけないようだ。
>ロマンシング佐賀
新鳥栖駅の愛称を本当に決めるとして、愛称決定の担当者が元ネタを知らない
人だったら、「響きがいい」とか言って本当に決めかねないぞ。
サガン鳥栖とかサガンクロスとか本気で使用するくらいだから。
JR九州のICカード名称でさえ「SUGOCA(すごか)」だもんな。。。
438 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 19:40:54
スイカ すいすいカード? イコカ 行こうか? トイカ 東海のカード? キタカ 北のカード? スゴカ すごいカード? 四国に導入の予定はないの?
439 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 20:21:26
電車に乗らない鉄道模型オタクですが問題ありますか?
440 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 20:41:32
441 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 21:02:38
スイカ Super Urban Intelligent CArd イコカ IC Operating CArd トイカ TOkai Ic CArd キタカ 北のカード スゴカ Smart Urban GOing CArd
いよいよ来週末に近づきつつある関東大旅行!
今まで撮りたいと思いながら、乗降客の多いところでは気が引けて
なかなか撮れずじまいの京浜東北線209系。なんとかしてせめて
一枚だけでも撮りたいところ。
>>440 「ブル」ートレインに乗れるのを今か今かと「マ」っている「野郎」です。
443 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 21:49:02
コンデジが機動性があっていいかもね 遠出は開放感があっていいよ〜
444 :
Mr.名無しさん :2008/04/21(月) 21:56:23
445 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 05:56:38
模型シミュレーションってどう?
446 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:12:57
(・○・)
447 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:19:45
>>442 深夜の2時近くまで起きて居られるなら垂水付近を通過する際に
深夜の明石海峡大橋を拝めることはできる。
ただ、ライトアップは期待しない方が良いけど。
449 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:33:55
今日の幹線は悲惨だな 列車ホテル確定!鉄ヲタなら喜ぶ?かもしれんが急ぐ者には迷惑じゃ 在来線もタイムリートレイン運行すると余計手間かかるね
450 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:36:40
ミニ周遊券とワイド周遊券復活きぼんぬ
451 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:39:10
明石海峡大橋、なは・あかつきだったら見る事できたけど 富士ぶさ、北方貨物線経由の時(大阪駅は通らない)もあるからそれもまたよい
452 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:41:55
>>450 周遊券の方が良かったね
0系こだま639号の旅も考えたがほとんどの駅で通過待ちしてるみたいね
何か面白いプランあったら教えてね
453 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:45:06
心身共に不調なんで長大旅行はやめた…。 おおさか東線となんば線見てくる。
454 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:50:42
なんばいいよっちか!! そぎゃんひ弱んこつばいいよってどげんすっとか!
455 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:52:23
少しだけ弱気な自分を励ますもう戻れぬあの日のスレ
456 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:53:38
九州弁さっぱりわからへんわ
普通列車の客車に乗ったのは筑豊地方が最後だった
458 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:57:42
>>456 なんばいいよっちか!>難波良いよ!近いし
459 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 22:58:21
絶対違wwwww
460 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 23:00:50
新幹線
461 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 23:02:12
客車はいいな
462 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 23:05:45
687 名前:名無し野電車区 :2008/04/22(火) 23:04:02 ID:3ADeI81d0 天竜川付近で遺体発見の情報@テレ朝 688 名前:名無し野電車区 :2008/04/22(火) 23:04:09 ID:kuUKYyoC0 おお、天竜川付近で遺体が上がったそうな @ニュースステーション
463 :
Mr.名無しさん :2008/04/22(火) 23:57:36
>>456 関西弁に訳すとこうなるw
>なんばいいよっちか!!
⇒何言うてんねや(゚Д゚)ゴルァ!!
>そぎゃんひ弱んこつばいいよってどげんすっとか!
⇒そない弱気なこと言うて何したいねんや(゚Д゚)ゴルァ!!
言葉狩りじゃないけど、
上記の言葉を名古屋、東京弁とかに訳するともっと面白くなるw
465 :
Mr.名無しさん :2008/04/23(水) 06:33:37
ホークスとタイガースとドラゴンズが勝った日に博多、新大阪、名古屋の 各駅のKIOSKでスポーツ新聞を買って見ると面白いぞ。 1面トップ記事の扱い方がこれだけ違うんだと思い知らされるw。 因みに俺の場合はタイガースとドラゴンズが勝ち、ジャイアンツが負けた時に 新大阪、名古屋、東京のスポーツ紙の一面を見てド肝を抜かれたけどww
467 :
Mr.名無しさん :2008/04/23(水) 22:34:20
おんぷがつながらん 廃車か?
468 :
Mr.名無しさん :2008/04/23(水) 23:56:38
>>448 九州ブルトレに乗れるのはこれが最後かもしれないから
起きてたら努めて見るようにするよ。
地上から明石海峡大橋を見たのは4年前の秋に新快速で姫路に行ってる途中と
尼崎乗換えで伊丹まで戻る(伊丹空港へいくため)時に舞子駅で見かけたのが
今のところ最初で最後。
5月4日の行程は決まりました。つばさ107号で上山まで行き、蔵王のお釜を
みてくる予定ですが、午前4時に起きれたら、品川駅で5時半に指定席券売機で
つばさ101号に乗変してから上山へ。蔵王のお釜に5時間滞在できればと画策中。
はやぶさ乗車日の5日はホリデーパスを購入して乗り鉄を楽しもうと思ってます。
(途中、シウマイ弁当調達や横須賀海軍カレー摂食、209系撮影、銭湯etc...)。
>>443 遅レススマソ。
やっぱコンデジがいいかな。さっと出して、さっとしまえるし。
とにかくまずは京浜東北線209系、その次にE231とE233.
471 :
Mr.名無しさん :2008/04/24(木) 07:42:03
>>468 それだ!サンクス
駅だとコンデジがいいだろうね
乗客の視線が痛いよ
472 :
Mr.名無しさん :2008/04/24(木) 22:40:36
65Pは、まだ現役だな いずれ撮影に行きたいなあ 5月24日に535号機が展示みたいだけどパンタ上げてるのかな? なんかお勧めの路線とか撮影地とか無いですか?
473 :
Mr.名無しさん :2008/04/24(木) 22:41:29
5月24日のは、大宮のイベントですよ
474 :
Mr.名無しさん :2008/04/25(金) 20:56:50
大宮のイベントということはあちこちから罵声が湧き起こり、 一般客からは白い目で見られるというイベント?
475 :
Mr.名無しさん :2008/04/25(金) 22:18:15
>>474 車両センターですが
明日から連休の人も多いかもしれませんが、旅してきたらレポしてくださいね!
476 :
Mr.名無しさん :2008/04/25(金) 23:32:27
>>474 それは廃回のことか?w
201系終焉のときも罵声大会が行われたら恥ずかしいな
477 :
Mr.名無しさん :2008/04/25(金) 23:49:31
大宮の罵声団体ってどこから湧いて来る香具師なの?
478 :
Mr.名無しさん :2008/04/26(土) 00:25:14
横浜駅でのあさかぜだったか出雲最終列車の罵声も凄かったみたいだな 罵声怒声が飛び交った後、出発していく列車に「ありがとおおおおおおおおおお」
479 :
Mr.名無しさん :2008/04/26(土) 22:31:27
u
480 :
Mr.名無しさん :2008/04/26(土) 22:37:17
裏口
┌────1────┐
│ 城端線 │
└────2────┘
>>1 は
┌───────3─────┐
│ 北陸本線 │ 高岡駅の
└───────4─────┘
┌───────5─────┐ ホームもどき
│ 北陸本線 │
└───────6─────┘
┌──
>>1 ───┐
┌──7─┘ │
│ 氷見線 │
└──8─┐ │
│ 表口 .│
481 :
Mr.名無しさん :2008/04/27(日) 05:12:23
懐かしいなw
482 :
Mr.名無しさん :2008/04/27(日) 19:11:41
483 :
Mr.名無しさん :2008/04/28(月) 17:20:33
5月4日は神鉄オフ会にいきますね!
484 :
Mr.名無しさん :2008/04/28(月) 17:33:05
長崎新幹線は、博多−長崎間を現在の特急より26分短縮だって。
486 :
Mr.名無しさん :2008/04/28(月) 22:26:19
>>484 意味がねぇな
っつか新幹線ができれば観光客が来る!なんてことを妄信しきってるからダメなんだ、長崎の放射脳民は
逆に考えろよ、おまえら、福岡まで遊びに行くか?
いかないわけだ
ならばなおさら、来るわけがない
>>482 (・○・)イイ!
>>486 わざわざ新幹線を造るより、長崎本線を全線複線化して885系に本気を出してもらえば、そこそこ時間短縮出来そうな希ガス。
488 :
Mr.名無しさん :2008/04/29(火) 02:08:58
時間短縮が目的じゃない 建造することが目的なんだ つくってポイ、これこそが21世紀型新幹線計画だ! おまけ効果として誰も乗らないローカル区間を廃止する大義名分も!
489 :
Mr.名無しさん :2008/04/29(火) 05:40:18
着工されますたね ローカルは切り捨てだろ
ローカル線は日本の宝 無くなるのは悲しい・・・
491 :
Mr.名無しさん :2008/04/29(火) 18:44:19
んなわけねえ 鉄道は都会だけしか儲からへんねん
492 :
Mr.名無しさん :2008/04/29(火) 18:50:11
493 :
Mr.名無しさん :2008/04/29(火) 21:16:45
長崎新幹線開通後の在来線(肥前山口〜諫早)は20年間はJRが運営と・・・
-----
負担割合2対1で合意=新幹線の並行在来線めぐり−長崎、佐賀両県
4月25日11時1分配信 時事通信
長崎、佐賀両県は25日、九州新幹線長崎ルート(武雄温泉〜諫早間)建設に伴う並行在来線の維持費について、
長崎、佐賀両県の負担割合を2対1とすることで合意したと発表した。
この結果、新幹線開業後20年間で見込まれる維持費60億円(見込み)のうち、
長崎県が40億円、佐賀県が20億円をそれぞれ負担する。
両県とJR九州は昨年12月、新幹線建設に伴う並行在来線(JR長崎県の肥前山口〜諫早間)の扱いをめぐり、
JRが新幹線開業後20年間運行を継続する一方、両県が同区間の線路など鉄道施設を14億円で購入し、
20年間の施設維持管理費46億円(年間2.3億円)を負担することで合意した。
JRが並行在来線を運行する異例の措置で、長崎ルート着工にこぎつけた。
-----
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000046-jij-pol
494 :
Mr.名無しさん :2008/04/29(火) 22:04:33
おれんじ鉄道押し付けられた自治体は大変な思いしてるのに・・・ 長野、盛岡以北、北陸(予定)も切捨てられたのに佐賀・長崎だけなんで?
有力な議員でもいたのかね 九州新幹線が鹿児島から着工されたのも二階堂がいたからだし
496 :
Mr.名無しさん :2008/04/30(水) 02:24:03
>>494 そこまでしてでも着工することに意味があるということだよ、フフフ・・・
497 :
Mr.名無しさん :2008/04/30(水) 02:25:00
>>495 地元議員なんて所詮は駒
いったい誰の手に巨額の富が
498 :
Mr.名無しさん :2008/04/30(水) 10:25:29
>>495 福岡側から着工されたら
途中でやーめたと言う事を恐れて
あえて鹿児島側から着工したと言うのを前に聞いた
>>498 つい最近までの青森を考えるとわからんでもない。
500 :
Mr.名無しさん :2008/04/30(水) 15:14:53
福井駅も高架化の際に新幹線ホーム用地ごと整備してるよな 金沢以西ってまだ未着工だよね?
501 :
Mr.名無しさん :2008/04/30(水) 15:49:10
日本列島新幹線だな
502 :
Mr.名無しさん :2008/04/30(水) 20:50:03
岩泉線も新幹線化?
>>498 鹿児島側を先に開業した方が時短効果が高いからじゃないの ?
流れを読まない漏れは、GWに碓氷峠鉄道文化むらに行こうかと検討中。
仕事の予定が入らなければいいけど。
>>488 目的と手段が入れ替わってるような。(w
最近の大宮の鉄博はどうなんだろう? 鉄道総合板の該当スレ見てると、旧型国電なんかが車内に 立ち入れなくなったり(一部のDQN親子のせいなどらしい)、 結構おぞましい状況らしいが。。。 地元人じゃないから文章からしか察することができないけど、 もし事実だったら、阿藤快じゃないが「なんだかなぁ」と思う。
506 :
Mr.名無しさん :2008/04/30(水) 23:47:45
未成線の歴史にまた1ページ
507 :
◆Ekiin.fehU :2008/05/01(木) 16:55:23
508 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 17:28:39
>>507 列車もいいが茶の葉っぱの色もGOOD!
場所は?
509 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 18:00:25
SLが3往復くらいある日は面白いでしょうね
>>507 は福用〜大和田ですか? 昔行った覚えはありますが
510 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 18:10:02
511 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 18:17:08
新幹線はまだまだ延びるぞう!
>>507 乙であります。写真を見てると、おいらも鉄分たっぷりな血が騒ぐYO!
なんだかんだいって、あさってには今回の鉄分豊富な旅行開始です。
たっぷり写真を撮って、旅行終了後にここにうpすることを約束しますっ
514 :
◆Ekiin.fehU :2008/05/01(木) 18:44:37
515 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 18:46:01
516 :
関西おでかけパススレの1 :2008/05/01(木) 18:50:02
517 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 18:51:59
518 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 18:53:19
SL列車同士の交換も大井川だけだよね
519 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 19:01:06
520 :
Mr.名無しさん :2008/05/01(木) 19:06:39
関西おでかけパス時々使うけど、お勧めありまっか?
>>507 乙であります。
のどかでいいですね。
>>516 これは凄い。Σ('A`)
去年の夏に周遊きっぷで四国を周た時の事を思い出します。
高松は駅構内の立ち食いうどん屋で食べたぶっかけうどん(かき揚げ付き)が、手軽で美味かったなぁ。
522 :
Mr.名無しさん :2008/05/02(金) 05:02:34
523 :
Mr.名無しさん :2008/05/02(金) 17:27:34
さあ旅に出よう!
524 :
Mr.名無しさん :2008/05/02(金) 20:51:00
8時からの金とく面白かったな
525 :
Mr.名無しさん :2008/05/03(土) 04:17:37
526 :
関西おでかけパススレの1 :2008/05/03(土) 15:50:30
527 :
Mr.名無しさん :2008/05/03(土) 17:50:58
528 :
Mr.名無しさん :2008/05/03(土) 18:07:57
529 :
Mr.名無しさん :2008/05/04(日) 22:10:37
Pトップって運転してるんだな
530 :
307 :2008/05/05(月) 00:27:26
ソユーズ氏の実況を期待してるのは俺だけかな?
531 :
Mr.名無しさん :2008/05/05(月) 16:26:58
旅行を楽しんでることでしょう
532 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/05/05(月) 17:33:08
ヽノノ ( ‥) <マンモスどっかんピー ノの) ̄ 八 ヽノノ (><) <0系乗り納めに行くのに、ツィンクル号か大阪梅田線、どっち使うかマンモス悩んでるっP ノの) ̄ 八
533 :
Mr.名無しさん :2008/05/05(月) 18:44:43
おはようございます。まもなく下松。 携帯のパケ代の事もあり沢山は書けないが、 昨夜は興奮のあまり彦根まで眠れなかった。明石海峡大橋は見れた。
ただいま水了軒の特製幕の内弁当をゲットしました。このあとは、帰宅後に報告します。
>>537 1列車乗車中ですね。
山口県内を走行中かと思います。ブルトレの旅をしっかり楽しんでください。
同じく
>>534-535 乙です
E233の東海道バージョンだけは中々遭遇しないから
日ごろの行いが良かったんだろうな
541 :
307 :2008/05/06(火) 12:28:52
>>536-537 乙です。
報告楽しみにしてます。
水了軒と言えば大阪の駅弁屋のはずだけど・・・
ラベルは貴重モノかも知れないよ。
はやぶさ乗車後、少々疲れ気味だったので寝ようとしたが、20年ぶりの 寝台車乗車ということもあり身体が興奮してなかなか寝付けない。 お菓子やミネラルウォーターを時々撮りながら、時には照明を消して窓を 眺めました。夜の相模湾や駿河湾もいい景色でした。 実際に熟睡した区間は彦根→塚本、西明石→岩国です。 夜は外の冷え込みもあって弱冷房でも十分寒かったが、今朝9時過ぎになると 冷房が追いつかないくらい暖かくなってきた。 とにかく、今までの旅行の中でも特に収穫の多い旅行でした。
545 :
307 :2008/05/06(火) 15:20:10
>>542-544 報告乙です。
それと、ご旅行お疲れ様でした。
いい思い出になったと思います。
あとは撮り終えた画像の整理だね。^^;
【追記】
大阪とは違う業者とは言え、弁当は貴重品だったんだね。
546 :
Mr.名無しさん :2008/05/06(火) 16:27:58
547 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/05/06(火) 16:31:15
ヽノノ
( ‥) <のりPマン、ピピンがピンと燕三条だっP
ノの) ̄
八
>>532 ヽノノ
( ‥) <500系のぞみはもう火災が追い出したんじゃないんかP?
ノの) ̄
八
>>536-537 >>542-544 乙でした。
良い思い出が出来たようで何よりです。
時期が時期だけに、富士ぶさの東京駅発車前はとても活気があって、長距離列車ならではの旅情を感じました。
漏れも廃止されるまでに富士ぶさに乗ってみたいな。
>>538 >>540 ありがd。
東海道のE233系はE217系と共通運用なので、運用を調べてもE233系が来るとは限りませんからね。
日頃の行いと言うよりも、こう言う時に数少ない運を使っちゃってるのかも。('∀`;)
549 :
◆Ekiin.fehU :2008/05/06(火) 22:05:37
ヽ=@=ノ 皆様、連休を楽しまれたようですね ( 'A`) 私はずっとバイトでした (ノ )ノ 明日からお仕事でしょうが、お願いですから通勤時に電車の中で倒れないで下さい ノ ノ
>>545-546 >>548 レスサンクスです。車内の冷水機の水も飲んでみましたが、封筒みたいな
紙コップに水を注ぐというのがおいらには新鮮で(20年前のさくらの時も
あったんだろうけど、記憶がない)。
トイレの汚物流しや、手洗いの水を流すためにペダルを足で踏まないといけないのも
懐かしさを感じました。
5日はホリデーパスを使って、京浜東北線(大森→南浦和)、武蔵野線(南浦和→府中本町)、
南武線(府中本町→川崎)、東海道線(川崎→大船)、横須賀線(大船→横須賀)といき、
駅を降りてすぐの波止場から自衛隊の護衛艦などを眺めました。海軍カレー食べたかったが、
場所がよくわからず、近くのダイエーでもおみやげとしての海軍カレーしかなく、ここまできて
ハンバーガードムドムというのもちょっと・・・とおもい、フリマ街や、ヴェルニー記念館を
見学、その後横須賀線で横浜へ向かい、ここで崎陽軒のチャーハン弁当購入。それから
東海道線に乗り東京へ戻りました。ロッカーに預けてた荷物を運び、丸の内南口の有人改札で
スタンパーを押してもらい、はやぶさ乗車とあいなりました。
ホリデーパス使用だったので、ひょっとしたらどこかで知らずに房総住民氏と
すれ違ってたかも。
東京出発直前と下関・門司での機関車交換作業では乗客を含めて多くのファンで
賑わってました。
連続レススマソ。
>>535 写真見ました。昨日の出発直前同じホームにおられたんですか!?
緑色のチェック柄の半袖のシャツをきて、同じく緑色のカーゴパンツを
履いて、しかも青いリュックにねずみ色の鞄に、黒のトートバックを
抱えてた人いませんでしたか?それがおいらですYO!
たぶん確実に同じ場所で遭遇している、けどお互い顔を知るわけがないから
分からないだけで、確実にすれ違ってますYO.
552 :
307 :2008/05/07(水) 17:46:19
>>550 車内の冷水機、まだあったんだね。
あれは洗面所の水が煮沸消毒しないと飲めないからとかの理由で
気軽に水が飲める様にと設置されてましたから。
(保健所の試験にもパスしてる)
昔は新幹線にもありましたが、
時代も変わり、今は気軽にミネラルウォーターを購入できますから
新幹線からは無くなりましたね。
>>550-551 バレてしまっては仕方ない。(w
富士ぶさの発車時間前にふと思い出して寄ってみました。
他人の服装等は気にしてなかったけど、シングルDXの車両の横でデジタルビデオカメラで何やら撮ってた人がいたので、もしかしたらソユ氏だった可能性があるかも。
もっと早く思い付いていたら、うまい棒でも持ってブラついていたら良かったかな?(w
> 車内の冷水機の水
183系が房総特急で活躍してた頃、ホームライナーで乗った時は利用してました。
富士ぶさの編成ではまだ現役なんですね。
>>553 デジタルビデオカメラだったらおいらじゃないです。
DV(家庭内暴力ではない)は今回持込を断念したんですよ(持ち物が重くなるので)。
一旦シングルDXに乗車して荷物を置いたあと、EOSKISSデジタルで写真撮ったり
してました。鞄とかを抱えてたときも、大勢の人が先頭でEF66が連結されるのを待ってたので
眺めつつ、連結後にコンデジで写真撮ったり。発車時はシンデラの通路窓からホームを眺めてました。
車両の真ん中当たりにいました。
房総住民氏とうまい棒食いたかったなぁ(w
>>552-553 すべての車両についてたのかは分からなかったけど、少なくともおいらが乗車した
A寝台車両にはありました。洋式トイレ扉の隣にあります。
水は美味しかったです。ただ、あの形態の紙コップは普通の紙コップに慣れてると
飲みにくい・・・。
乗車状況ですが、当日は開放B寝台はまばらでした。ソロは乗車直前にみどりの窓口で
念のため確認したけど満席とのこと、A寝台も結構乗客が(名古屋当たりまでは、乗ってくる
客がいた。ちなみに隣室には女性と愛犬が。通路を人が通るたびに「ワン」というので気になった)。
おいらの話題ばかりで引っ張るのも申し訳ないので、ここで話題転換。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2008/08_18.htm 今月18日からサービス開始の西鉄nimocaですが、
記念nimocaが発売される模様。
あと、次回の長距離旅行は8月2日のSLやまぐち号を予定してます。
JR西日本のプレスリリースによると、8月1〜3日に限り、SLの
重連だけでなく、客車が通常の車両でなくてサロンカーなにわ車両が
使われるため。その際に、0系こだまにも乗車できないかと検討中。
こちらに関してはまだ時間があるので、ゆっくり行程を煮詰めたいと思います。
>>554 なるほど。
漏れはテールマークを撮ってから、編成の前の方へ向かいました。
空腹の為すぐ撤退しましたが、シングルDXの辺りでブラついていたので、もしかしたらニアミスしていたかも。(w
>>555 SLの重連がサロンカーなにわを牽引するなんて、見ものですな。
557 :
Mr.名無しさん :2008/05/09(金) 00:36:02
>>555 C56 160は使い勝手がいいんだろうけど、C57 1とC61 2の重連を見てみたいな・・・
そりゃC62 1とC62 2を本線走れるようにしてケツにマイテぶら下げられたら一番いいんだけどねw
558 :
Mr.名無しさん :2008/05/09(金) 20:21:00
自分が生まれた年(1973年)の時刻表買ってみたけど、面白いな この頃に鉄道旅行してみたかった とりあえず、NゲージでC57の急行日南3号を走らせてみたり・・・
559 :
Mr.名無しさん :2008/05/12(月) 17:15:07
遠くへ行きたい 鉄道で
560 :
Mr.名無しさん :2008/05/12(月) 18:36:32
_,,,ィf...,,,__ _,,.∠/゙`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,, ,z'"  ̄ ̄ /n゙゙''''ー--... r”^ヽ く:::::|::|:::〔〕〔〕 栄光に向かって走る 入_,..ノ ℃  ̄U ̄_二ニ= あの列車に乗って行こう >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~ `ー'-‐''''"^
563 :
Mr.名無しさん :2008/05/13(火) 16:17:51
歌登町営軌道乗ったことある人いる?
なんで急にスレ(列車)の進行が遅くなったんだ・・・?
565 :
Mr.名無しさん :2008/05/14(水) 08:03:24
悪禁中だったのよ やっと抑止解除された!!
566 :
Mr.名無しさん :2008/05/14(水) 12:03:54
遠くへ行きたい Nゲージで
567 :
Mr.名無しさん :2008/05/14(水) 12:04:59
>>564 パワーパックがショートによるトラブルが発生した
原因はポイントの配線ミス
568 :
Mr.名無しさん :2008/05/14(水) 12:19:38
569 :
Mr.名無しさん :2008/05/14(水) 12:22:32
103系よりも乗り心地が悪そうだぜ?
570 :
Mr.名無しさん :2008/05/14(水) 22:34:01
寝台には乗っておこう 急行きたぐにに乗ろうかな 急行つやまの存在だけは意味わからん
571 :
C571 ◆RZZhXIfnQg :2008/05/14(水) 22:55:01
572 :
◆RZZhXIfnQg :2008/05/15(木) 09:37:00
24日は大宮行き決定
「きたぐに」、4月に乗ってきたよ 20年ぶりの3段ベットも下段だったので、居住性はわりと良かった 下りの金沢では上り「きたぐに」を見送ったり、停車中の「雷鳥」の写真撮ったり。 生きた化石というか貴重な列車だよね(まあ、ほとんどの寝台車はそうか) あれで国鉄色だったら最高なんだが・・・
574 :
◆RZZhXIfnQg :2008/05/15(木) 22:27:14
きたぐにA寝台を乗る気だけど、いずれ無くなるから高くても損はしないだろう。 旧国鉄色には、戻さないと聞いてますが・・・。
0系のように、最後の何ヶ月とか国鉄色に戻したりしたら、撮鉄が殺到して大変なことになるな 「きたぐに」は一晩中駅に停車していくから車掌は大変だろうな
576 :
Mr.名無しさん :2008/05/16(金) 17:19:27
577 :
Mr.名無しさん :2008/05/17(土) 15:59:21
578 :
Mr.名無しさん :2008/05/17(土) 18:19:59
>>577 乙です。
側面部分が西鉄3000形と酷似してるっぽい。
川崎重工製?
581 :
Mr.名無しさん :2008/05/18(日) 18:31:09
新車は匂いがいいね
582 :
Mr.名無しさん :2008/05/18(日) 19:30:03
名古屋地下鉄っぽい顔だと思った
583 :
Mr.名無しさん :2008/05/18(日) 22:59:27
585 :
Mr.名無しさん :2008/05/19(月) 20:35:45
586 :
Mr.名無しさん :2008/05/20(火) 00:27:20
588 :
Mr.名無しさん :2008/05/21(水) 22:09:11
>>584 GJ!
キハネフにはワロタw
確かにスハネフの騒音は客車じゃないって感じだよな
>>588 見てくれてありがとう。
キハネフはおいらの命名じゃないけど、鉄道車両板の「富士ぶさ」スレで
たびたびスハネフのことを「キハネフ」って出てくるから、今回実際に
はやぶさに乗車してみて「ああ、たしかに”キハネフ”だなw」と納得した次第w
でも、あのディーゼル発電機も味があってイイッ!
あと、SOLO(ソロ)は、外板の剥離と応急処置の状態が痛々しいこともあって、
「BOLO(ボロ)」と言われることもorz....(こちらもやはり鉄道車両板の某スレにて)。
まあ、確かに「なは」のSOLOは外から見ても言わずもがなだったけど、富士ぶさのソロも
外板部分の一部は確かにBOL(以下自粛
590 :
◆Ekiin.fehU :2008/05/23(金) 22:23:16
♪ 明日は大宮ですね ♪ ヽ=@=ノ.ヽ=@=ノ..ヽ=@=ノ 〈,( 'A`)ノ〈( 'A`)ノ〈('A` )ノ └i===|┘i===|┘.i===|┘ 〈__〈 〈__〈 〈__〈
591 :
Mr.名無しさん :2008/05/23(金) 23:23:33
いま印西牧の原行きの急行に乗っとります。 いま青物横丁。
593 :
◆RZZhXIfnQg :2008/05/24(土) 17:19:53
594 :
◆RZZhXIfnQg :2008/05/24(土) 17:35:25
595 :
Mr.名無しさん :2008/05/24(土) 18:02:28
>>594 乙
だが、写真が一部入れ替わってるぞw
596 :
◆RZZhXIfnQg :2008/05/24(土) 18:34:22
597 :
Mr.名無しさん :2008/05/24(土) 19:31:01
598 :
Mr.名無しさん :2008/05/24(土) 23:04:41
599 :
Mr.名無しさん :2008/05/25(日) 14:00:41
600 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/05/25(日) 14:09:03
ヽノノ ( ‥) <のりPマン、ピピンがピンと燕三条だっP ノの) ̄ 八 ヽノノ ( ‥) <回数券は自改入場後何時間で自改出場で引っかかるかP?まぁ二時間位かP? ノの) ̄ 八
601 :
Mr.名無しさん :2008/05/25(日) 14:55:25
>>600 2時間だろ?
次は三江線の旅に出ようかなあ
602 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/05/25(日) 15:16:20
>>601 ヽノノ
(><) <折角6000系急行本八幡行きが来たのPマンモス残念だっP
ノの) ̄
八
ヽノノ
(><) <都営線一日乗車券を買って乗り鉄するしかないっP
ノの) ̄
八
603 :
Mr.名無しさん :2008/05/25(日) 18:22:36
604 :
Mr.名無しさん :2008/05/25(日) 18:35:57
KQの車は売れたのかな? 場所があれば、ヨ8000とか寝台車で住んでみたいなぁ 夢の夢になるわな
605 :
Mr.名無しさん :2008/05/26(月) 08:15:45
廃線
606 :
Mr.名無しさん :2008/05/26(月) 21:36:08
未成線(九州新幹線長崎ルート)
607 :
Mr.名無しさん :2008/05/27(火) 07:55:55
はやぶさ 富士
608 :
Mr.名無しさん :2008/05/27(火) 20:18:20
沖縄新幹線
609 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/05/27(火) 22:29:25
ヽノノ
( ‥) <のりPマン、ピピンがピンと燕三条だっP
ノの) ̄
八
>>603 ヽノノ
(><) <都営一日乗車券は都バス方南八幡通り〜新宿駅西口で発券すれば、笹塚〜新線新宿の往復運賃が浮くっP
ノの) ̄
八
>>608 トップをねらえ!には那覇発東京行の新幹線がでてたな
611 :
Mr.名無しさん :2008/05/28(水) 20:29:28
ローカル潰して新幹線列島になりそうやな
612 :
Mr.名無しさん :2008/05/28(水) 22:04:36
沖縄は収入低いんだから、車に乗らず鉄道敷けばいいのに。 ゆいレールは最近どうなん?
戦前にあった鉄道はけっこう利用客いたらしいけどな 戦争で壊滅したしな ゆいレールは夕方になるといちおうラッシュになるらしい
614 :
Mr.名無しさん :2008/05/29(木) 08:14:51
沖縄に行く事は無さそうだわ
615 :
Mr.名無しさん :2008/05/29(木) 15:42:10
617 :
Mr.名無しさん :2008/05/29(木) 22:41:27
ぬこ駅長に逢いに行って帰りにラーメンでも食う旅を計画すっか
618 :
Mr.名無しさん :2008/05/30(金) 07:48:22
和歌山のラーメン旨いね
619 :
Mr.名無しさん :2008/05/30(金) 18:02:17
◆rotiEKAY.k @ろちかφ ★:2008/05/30(金) 17:06:07 ID:???0 ?2BP(1599)
JR東海は30日、山梨県のリニア実験線の延伸工事に着工した。
実験線の全線42・8キロの建設に向けた最初の工事。実験線は首都圏−中京圏を
40分で結ぶリニア中央新幹線の路線の一部となるのが確実視されており、
夢の超高速鉄道の開通に向けて大きく動きだした。
着工したのは約3キロの都留工区(同県都留市朝日曽雌−上野原市秋山)で、
ほとんどがトンネル区間となる。
実験線は山梨県笛吹市から大月市、都留市を経て上野原市までの計画だが、
1997年から大月市と都留市間の先行区間18・4キロで実験を始めている。
鉄道の世界最高速度581キロを記録するなど走行試験を繰り返し、2005年には
国交省から「実用化の基盤技術が確立した」との評価を得た。
実験線全線の工事は2013年度までに終え、2016年度まで3年間の実験を行う。
12両の長大編成で時速500キロの長距離走行を行い、都市圏の駅を想定した
40メートルの大深度地下の模擬設備も設置する。
JR東海は2025年にリニア中央新幹線の営業運転を目指すと発表している。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008053002013765.html
620 :
Mr.名無しさん :2008/05/31(土) 18:27:41
621 :
Mr.名無しさん :2008/05/31(土) 19:35:08
622 :
Mr.名無しさん :2008/06/01(日) 02:53:45
逃がさん、リニアを使って加速しろ
623 :
Mr.名無しさん :2008/06/01(日) 07:11:38
TXの甲種で盛り上がってるな 儲かってるのかな?
大井町線の6000系とか西武の卵電車とかに乗りたい。首都圏の電車はエエなぁ。 @名古屋
>>624 名鉄の事もたまには思い出してあげて下さい
626 :
Mr.名無しさん :2008/06/01(日) 11:37:12
なんとなく夏の北海道に行ってみたくなった。 コヒ&束パスで行こうかと計画中。
629 :
Mr.名無しさん :2008/06/03(火) 21:40:01
時間があれば俺も北斗星とかで北海道行きたいが、 現実はそんなに時間が取れないので最近はもっぱらフライトだな
630 :
Mr.名無しさん :2008/06/04(水) 22:14:32
631 :
Mr.名無しさん :2008/06/04(水) 22:36:37
山手線って車両置き換え? とりあえず富士・はやぶさに乗る予定じゃぁ
632 :
Mr.名無しさん :2008/06/04(水) 23:53:58
今後10年間を目途に整備するってあるから6扉車の差し替えだけじゃなく 車両全体を置き換える可能性もあり得るかもね もしくはホームドア計画が頓挫する可能性もあったりして・・・w
633 :
Mr.名無しさん :2008/06/05(木) 12:23:00
混雑が激しすぎてホームドアが邪魔になるかもしれんわな
634 :
Mr.名無しさん :2008/06/06(金) 11:53:16
はやぶさBソロゲット!
635 :
Mr.名無しさん :2008/06/06(金) 16:43:34
ローカル線終わってる
>>634 おめでトン!!
どうしても費用がかさむから、二の足を踏みがちだけど
乗ってて損はないよ。おいらもGWに乗ったのは過去レスで
たくさん書いたので詳細は割愛するけど、車両が古いとかより
寝台車に乗れたことの満足感が大きい。室内灯を消して窓から
眺める夜の沿線の景色もいい。
機会があったらもう一度乗りたいくらい。
637 :
Mr.名無しさん :2008/06/07(土) 05:42:50
社会】門司にレトロ列車誕生へ 初の「観光目的」鉄道 1 :釣りチルドレン12号(080731)φ ★:2008/06/07(土) 00:04:43 ID:??? 国土交通省九州運輸局は、北九州市と第三セクター「平成筑豊鉄道」 (本社・福岡県福智町)が共同で申請していた同市門司区の鉄道事業 「門司港レトロ観光列車」を許可した。目的を観光に特化した「特定目的鉄道」 としての許可は全国で初めて。 運行区間は門司港―和布刈(めかり)公園(ともに仮称)の約2キロ(4駅)。 南阿蘇鉄道(熊本県高森町)を走っていたディーゼル機関車2両と、 島原鉄道(長崎県島原市)から買い受けるトロッコ列車2両をつなぐ編成で計80座席。 来年度開業で、週末や夏休みなど年間130日、1日14往復の運行で 利用客10万人をめざす。 鉄道施設は市の所有、運行は平成筑豊鉄道という上下分離方式。 市にとっては門司港レトロ地区の観光振興に、同鉄道には経営安定や 既存路線が走る筑豊地方の観光戦略の強化にそれぞれ利点があるという。 許可証の交付を受けた北橋健治市長は「関門地区全体の観光振興の起爆剤になる。 国内だけでなく、韓国や世界中からの観光客に魅力的な景観を楽しんでほしい」と話した。
638 :
Mr.名無しさん :2008/06/07(土) 05:48:17
燃料は廃油100% 列車試運転へ そこまでせんでも廃止にすればいいのに
639 :
Mr.名無しさん :2008/06/07(土) 17:21:25
はやぶさA寝台に変更しようかな? JRサイバーの個室は空席が出ん・・・・
640 :
Mr.名無しさん :2008/06/07(土) 22:01:23
641 :
Mr.名無しさん :2008/06/08(日) 06:05:06
小倉に路面電車があったのは覚えてるよ
642 :
Mr.名無しさん :2008/06/09(月) 16:55:08
きょう鉄博に行ってきた ガキどもがうぜえ 平日であれじゃあ休日はカオス状態なんだろうな
筒石駅から18きっぷ常備券の発売案内の葉書がキタ━ !! 毎回乙であります。
そっか・・・もう18シーズンが近づいたのか。 今年もできれば広島にお好み焼き食いに行こうかとも 思い、時刻表を調べてみたら手ごろな時間帯の下関での 乗換えが改悪されている事実(午前8時台)。
645 :
Mr.名無しさん :2008/06/13(金) 15:38:18
き、汚ねぇことしやがるな・・・
646 :
Mr.名無しさん :2008/06/13(金) 17:52:56
おでん食いにしぞーかへGO!
647 :
Mr.名無しさん :2008/06/13(金) 18:30:35
やっぱ小田急バスだな
648 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/06/13(金) 20:30:14
ヽノノ ( ‥) <元ケチ王バス東のウテシかP? ノの) ̄ 八
649 :
Mr.名無しさん :2008/06/13(金) 20:48:29
御殿場だよ、フヒヒ
650 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/06/13(金) 21:01:04
651 :
Mr.名無しさん :2008/06/14(土) 08:05:12
副都心線開業でっせ!
652 :
◆Ekiin.fehU :2008/06/14(土) 16:06:24
653 :
Mr.名無しさん :2008/06/14(土) 20:08:14
654 :
Mr.名無しさん :2008/06/14(土) 20:12:05
渋谷ではあるまいか。
655 :
Mr.名無しさん :2008/06/14(土) 21:36:19
くりはら田園鉄道乗りに行ったっけな〜
657 :
Mr.名無しさん :2008/06/15(日) 10:43:07
副都心線に乗ってきた・・・ ウテシ不慣れのせいか停車位置が合わず何度も修正してた列車があった 今日は休日だからいいけど、明日から本格的なラッシュが始まるから こんな調子ではリーマンから苦情が出るかもな
なんか栗原の旅館で生き埋めになってる人、鉄博の学芸員の人みたい タモリ倶楽部でタモリ一行を案内してた人
これだな↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080615-00000938-san-soci 「駒の湯温泉」遺体の1人は「鉄道博物館」学芸員の岸さん
6月15日18時53分配信 産経新聞
14日の岩手・宮城内陸地震で、宮城県栗原市の温泉旅館「駒の湯温泉」の災害現場で発見された男女3人の遺体のうち、2人は宿泊客の東京都葛飾区の地域プランナー、麦屋弥生さん(48)と、東京都北区の鉄道博物館学芸員、岸由一郎さん(35)と判明した。
また同じ現場で死亡が確認されたもう1人の女性は経営者の妻、菅原チカさん(80)と判明。まだ現場には4人が取り残されており、警察や消防が懸命の救出作業を続けている。
栗原市のまちづくりアドバイザーを務めていた麦屋さんは、旅行代理店を退社後、フリープランナーとして金沢市を活動拠点に、自宅のある東京と各地を往復しながら観光地づくりの指導を行ってきた。
___________________________________________
せつないな・・・。(T-T)
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
__ (n´・ω・)η 頼むから一票入れてくれ。
 ̄ "  ̄( ノ. \ 、_
" "" (_)_)""" " ,ヽ ミ〜ロ〜/~~\ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"_wノ| ミ〜ロ〜/ .\
"""" v,,, _,_,,, ,,/l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l\,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./森
_V\ ,,/\,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
全板人気トーナメントもいよいよ本選です。
独身男性板も皆様のおかげで出場できることとなりました。
厚く御礼申し上げます。
本選一回戦の日程が決まりましたので御案内致します。
独身男性板が出場するのは6/22(日)のC3組です。
C組は強豪板揃いで苦戦が予想されますので、
予選に引き続き本選でも皆様のご協力を宜しくお願いいたします。
【 'A`)本戦出場】全板トーナメント☆11【AA職人募集中】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1213427827/l50 ■大会公式HP
http://2ch.gepper.net/ ■フラッシュ
http://evaflash.s144.xrea.com/dokuo/dokuo.htm http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83036.swf
662 :
Mr.名無しさん :2008/06/16(月) 20:15:00
副都心線なんてクソ路線を作ったから地震が起きたんだろうな。
663 :
Mr.名無しさん :2008/06/16(月) 20:27:24
>>662 やっぱりそう思う?
俺もそうだろうとは思ったんだよ
アレは人災、国土交通省の連中はのうのうとタクシーで豪遊
東北民は地滑り、なんなの?
664 :
Mr.名無しさん :2008/06/17(火) 21:35:59
副都心線なんてローカル線が開通しただけでなんで全国ニュースで放送するんだよ?
665 :
Mr.名無しさん :2008/06/17(火) 22:04:38
東京で起こった出来事は全国ニュースになりやすいんだよ 大雪降って交通網がgdgdになったニュースを雪国だと笑われてしまってるし・・・w
666 :
Mr.名無しさん :2008/06/17(火) 23:00:52
東京に何かできると自慢げに報道するくせに ほかの地域に何かできるとすぐ税金の無駄遣いと決め付けるからなあ。
副都心線にさいたまん集中しすぎでワロタ
668 :
Mr.名無しさん :2008/06/19(木) 23:20:00
7月8月に遠出の予定がある人いる?
669 :
Mr.名無しさん :2008/06/20(金) 17:47:24
>>667 4年後、東横線が乗り入れたらよこはまんが増えるよw
どうせ、ちばんは蚊帳の外さ、プンプン
671 :
↑ :2008/06/21(土) 03:13:34
結局都営新宿線が本八幡どまりなのがバロルwwwww
672 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 03:15:48
673 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 03:21:40
だがしかし、旧営団は頑張ってくれたとは思う
674 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 06:59:20
副都心線のプラレールは出てるかね?
675 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 11:25:27
なんで埼玉人って終電間際まで酒飲むの? 伊勢崎線や京浜東北の混雑は異常
676 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 12:11:48
┌───────┐ │ 鉄ヲタは包茎!!!│ └─∩───∩─┘ ヽ(`・ω・´)ノ ┌───────┐ │ 鉄ヲタは童貞!!!│ └─∩───∩─┘ ヽ(`・ω・´)ノ ┌───────┐ │ 鉄ヲタは知障!!!│ └─∩───∩─┘ ヽ(`・ω・´)ノ ┌───────┐ │ 鉄ヲタは悪臭!!!│ └─∩───∩─┘ ヽ(`・ω・´)ノ ┌───────┐ │ 鉄ヲタは汚物!!!│ └─∩───∩─┘ ヽ(`・ω・´)ノ
677 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 12:12:52
自虐乙
>>675 神奈川人が終電間近までは酒を飲まないとは思えないけどな。
他の線に乗ったことある?
7月号の時刻表を買ってきました。 ついでに立ち読みしたファン誌の北海道特集に強く影響を受けてきました。('∀`;)> 夏の北海道に行かねば。
680 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 22:26:46
681 :
Mr.名無しさん :2008/06/21(土) 22:41:07
>>679 北海道までのアクセスは?
飛行機?北斗星(またはカシオペア)?新幹線乗り継ぎ?はたまた鈍行?w
>>682 時期的に北海道フリーパスとぐるりが使えないので、コヒ&束パスを使ってみようかと。
北海道へは往復共にはまなすで。(w
【せっかくだから投票してやろうと言う方へ】
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
__ (n´・ω・)η 頼むから一票入れてくれ。
 ̄ "  ̄( ノ. \ 、_
" "" (_)_)""" " ,ヽ ミ〜ロ〜/~~\ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"_wノ| ミ〜ロ〜/ .\
"""" v,,, _,_,,, ,,/l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l\,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./森
_V\ ,,/\,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
全板人気トーナメントもいよいよ本選です。
本日は我ら独身男性板が出場しております。
現在毒板は最下位驀進中です。
お暇で興味がある方は
コード発行所 〔
http://zenita.sakura.ne.jp/ 〕 でコードを取得し(現在正規発行所不調の為アドレスが違います)
よろしくお願いします。
【 'A`)本戦出場】全板トーナメント☆12【AA職人募集中】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1213866118/l50 ■大会公式HP
http://2ch.gepper.net/ ■フラッシュ
http://evaflash.s144.xrea.com/dokuo/dokuo.htm http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83036.swf
685 :
◆Ekiin.fehU :2008/06/22(日) 20:42:24
>>685 乙です。季節を感じるものを絡めた写真て癒されますね。
おいらもそういう風景を絡めた鉄道写真にトライしてみるかな。
687 :
Mr.名無しさん :2008/06/22(日) 22:39:41
東急車輛の鉄道グッズショップを発見。
なかなか興味を惹く品揃えですが、中でもE217系クッションが欲しい。(w
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/tetsu/index.html >>684 乙であります。
こっそり投票しておきました。
この手のイベントに久々に投票しましたが、随分白熱してますな。
>>685 乙であります。
紫陽花が綺麗ですね。
583系はムーンライト東京で乗った事がありますが、満席で足伸ばせないわ、空調が暑くて全然眠れないわ等、あまりいい思い出がありません。('A`)
でも北陸方面で419系に乗れると嬉しかったり。('∀`;)
富士はやぶさがなんで今春のダイヤ改正後も生き残ったのかがだいたいわかったYO. 川島令三氏の最新本に書いてあったけど、 JR東海で機関車が運転できる人が定年退職を迎えてきており、人材不足のため 今春廃止されても本当はおかしくなかった(「銀河」も利用率はそこそこ良かったほうなのに 廃止されたのは、東海の機関車運転士の人材不足にある模様)。 ただ、今回生き残ったのは 静岡地区や広島地区からの利用がある程度あること(1レ、2レとも両地区の走行時間帯は 利便性がいい)から、来年に静岡空港が開港するまでは存続しておいてほしいという要望が 国交省からあったようです(静岡空港開港後は九州方面との定期便が開設されるので)。 これが事実だとすると、去年11月の報道の内容も納得がいく。
なーるほど! 最近東海は客車をどんどん廃車にしてレール運搬もディーゼルカーにしてるからなぁ〜 ただホントに利用率いいんだったら東海区間だけでもJR貨物のウテシに委託する選択肢も あったんじゃないかな? まあ東海と貨物は対立してるみたいだから難しいかw
頼む、広島に新車をくれ・・・20世紀で時が止まっているかのようだ。
広電に乗ることをオススメするw
実際、広島近辺の車両ってなんであんなボロばっかりなんだろ
694 :
Mr.名無しさん :2008/06/24(火) 23:51:31
西に金がないから たいしたドル箱路線もないのにローカル線だけはいっぱーい
695 :
Mr.名無しさん :2008/06/25(水) 00:31:27
静岡空港ができたら九州に行くのは鉄道の守備範囲から完全に離れるからな
697 :
Mr.名無しさん :2008/06/25(水) 21:06:47
醒ヶ井だったかな? 米原から西は新幹線をご利用くださいって看板が掛かってるのは
広電の5両編成チンチン電車が一番新しい気がする。
>>699 乙です。電車の旅とはまた違った旅情が味わえますね。
おいらも旧国鉄佐賀線沿線住人(西鉄大牟田線沿線住人)なので
ディーゼルカーに郷愁を感じる。
やまぐちDX号の今夏の乗車を検討していたんだけど、
明日からおいらの自家用車(ムーヴRS)の車検で諭吉さんのブロマイドが数枚
吹っ飛んでしまうんで断念します。
何よりも、GWの山形新幹線400系と寝台特急に乗れたことの
喜びとワクワク感と満足感が未だに続いてるんで・・・・。
とはいうものの、せっかく更新したナイスゴーイングカードなので、
7月の海の日あたりに九州内特急乗り鉄したいな。
701 :
Mr.名無しさん :2008/06/30(月) 19:13:25
あそBOY復活も待ち遠しいですねぇ
>>701 来年夏に復活予定ですよ!
某サイトの投稿画像によると、来年の復活に合わせて
元あそBOY車両の50系700番台が去年12月17日に
既に小倉工場に入場。Jトレイン29号っていう雑誌で
小倉工場の方が言ってる内容だと「現時点ではまだどういう
形態になるかは詳しくはいえないが、ただいえることは
”鉄道愛好家の夢を壊すようなことはしません”ということです」。
とのこと。SLの色は「黒」、門デフに化粧煙突というのは決定事項。
某サイトに投稿されてる元あそBOY客車
http://1-noriba.net/topics/200712/t003468.html
SL復活へ始動 JR小倉工場で組み立て
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/31795?c=240 復活運転を目指す旧「SLあそBOY」の蒸気機関車(SL)の組み立て作業が
30日、北九州市小倉北区のJR九州小倉工場で始まった。昨春にいったん解体し、
台枠などの部品を新調していた。車両は年内に完成し、来年夏に熊本‐人吉間
(鹿児島線、肥薩線)で雄姿を見せる。
このSLは1922(大正11)年に製作。75年に廃車となり、ボイラーなどを
新設して88年に「SLあそBOY」として復活した。しかし老朽化のため2005年
に運転を終了。今回、製作当初から使っていた台枠を、日本車両製造の豊川製作所
(愛知県豊川市)で新たに製造した。
この日の作業では、長さ約10メートルの台枠に、クレーンでつり下げた約9トンの
円筒形ボイラーを下ろし、従業員が慎重に位置を合わせていった。今後、約3000点の
部品を取り付けていく。
=2008/06/30付 西日本新聞夕刊=
704 :
Mr.名無しさん :2008/07/02(水) 09:30:12
705 :
Mr.名無しさん :2008/07/02(水) 23:47:10
サンパチ引退危機らすぃぞ!
706 :
Mr.名無しさん :2008/07/03(木) 09:20:49
707 :
碧いうさぎ :2008/07/03(木) 09:31:40
ヽノノ ( ‥) <ぶらく路快速って何だP? ノの) ̄ 八
北海道鉄分補給旅行の行程が全然決まらない…。(ノ'A`)v-~ 行程の最後に名古屋へ行く用事が入りそうなので、それを組み込むとなるとさらに悩みそう。 とりあえず18きっぷを1枚購入したものの、東北から道内はコヒ束きっぷで節約しようか、それとも思い切って周遊きっぷを使おうか…。 北海道フリーきっぷとぐるりは使用期間外だから辛いです。 場合によっては指定券を確保しなければならないから、早く決めねば。
鉄分補給もいいけど、すすきのでエロ分補給もいいかもw
>>710 いいねぇ。(w
でも鉄分補給を優先に行程を決めると、エロ分補給してる余裕がない罠。
以前ぐるりで北海道を周った時、会社の同僚(♀)に「すすきのには行った?」と聞かれて「行ってない」と答えると、「なんで行かないの!?」と責められました。(w
当時は時間はもちろん、お金も余裕が無かったわけで。('∀`;)>
>>711 ススキノは歌舞伎町以上にカオスだから行かなくて良いよ
713 :
エロいうさぎ :2008/07/07(月) 13:57:50
ヽノノ ( ‥) <土浦駅の下り線の発メロはまだ「きらきら星変奏曲」かP? ノの) ̄ 八
714 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/07/07(月) 21:13:06
715 :
Mr.名無しさん :2008/07/09(水) 20:09:00
久しぶりに来た さんぱちも終わりみたいだから行ってみるお
今回の北海道旅行は、盛岡までは18きっぷ、盛岡からは北海道ゾーンの周遊きっぷを使う事にしました。
最初は周遊きっぷではなくコヒ束きっぷを使うプランを考えてたら、あっちもこっちも行ってみたい欲が出てきたので、特急が使える周遊きっぷに変更しました。
帰リノ行程ハ マダ考エ中ダケドネ。('∀`;)>
とりあえずはやて特定特急券とつがる自由席券とはまなすカーペットの指定券を確保しました。
つがるとはまなすの両方に乗り継ぎ割り引きが適用されるのでオイシイですな。
>>712 噂には聞くものの、実際に歌舞伎町には行った事がありません。('∀`;)>
誰か連れて行っt
>>715 いってらっさい。
副都心線は車両の弱ささえなかったら便利
718 :
Mr.名無しさん :2008/07/10(木) 11:22:18
opeb bveって面白そうだな もう18きっぷのシーズンですかい
719 :
Mr.名無しさん :2008/07/10(木) 21:13:45
エロ補充も必須ですよね
ねんがんのしゅうゆうきっぷをてにいれたぞ!
ソロソロ予定ヲ マトメナイト…。('∀`;)>
>>719 乙であります。
モウ ガゾウ キエテルヨ…。('A`)
>>720 銭湯とコインランドリーの場所も探さねば。
>>721 昔はユーロライナーで運転してましたね。
住んでる土地柄、漏れにも縁は無いですが。
コミケットトレインをキヤ97で運転したら?w
725 :
Mr.名無しさん :2008/07/13(日) 22:50:38
415SUS車両なら長く使えるだろう
まだまだ使えそうだから譲渡が実現するといいね 九州も交直流車を作ってないから貴重な車両かもね
やっと行程がまとまって、必要な指定券も抑えました。~-v('A`;)>
色々予定を組むと、北海道を5日間で周るのは難しいな。7日間位が丁度良い。
>>724 個人的には、工房の時に小遣いを叩いて初めてグリーン車に乗ったPEAに思い入れがあります。
当時は新宿から大月まで抑えるので精一杯だったな。
塗装が派手になって富士急で活躍するとは思いも寄らなかったけど。
P.S. 工口分ヲ補給スル暇ハ ナイヨ。('A` )丿ノ
729 :
Mr.名無しさん :2008/07/20(日) 17:58:54
おなにいでもやっとれ
カシオペアスイートで好きな彼女とえっちをするのが夢だなぁ〜 おそらく一生ないかも・・・orz
731 :
Mr.名無しさん :2008/07/21(月) 04:11:51
732 :
Mr.名無しさん :2008/07/22(火) 20:40:50
旅は独りが良いですよ 遠出してまで気を使うのが嫌だろ
733 :
Mr.名無しさん :2008/07/22(火) 20:44:47
去年カシオペア一人で乗ったわ、帰りは北斗星のシングルDXで。 まあどちらも良かったけど、乗るなら今のうちかな。 新幹線の工事が進めば無くなるかもしれないよなあ。
734 :
Mr.名無しさん :2008/07/22(火) 21:28:57
open bveが開かないけど英語分からんわ
735 :
Mr.名無しさん :2008/07/23(水) 01:16:21
北海道いいなあ 特急まりも乗りに行きたいよー!
名古屋からだとながら使って夜間移動しても青森までしか1日でいけないのは残念だ
737 :
Mr.名無しさん :2008/07/23(水) 18:31:31
セントレアから飛べw
738 :
Mr.名無しさん :2008/07/23(水) 18:37:52
まもなく静岡空港ができるから長距離を鉄道で移動することもなくなるなあ。
739 :
Mr.名無しさん :2008/07/23(水) 21:51:57
Tゲージなんて物が売ってあるけど、あれは流行らんだろうな。 Zゲージでさえチンカスなのに・・・・
740 :
Mr.名無しさん :2008/07/23(水) 22:32:51
0系と富士ぶさは乗っておくべし おやすみ
741 :
Mr.名無しさん :2008/07/23(水) 22:33:19
MOBEいる?
742 :
Mr.名無しさん :2008/07/24(木) 02:30:24
もべ?
743 :
Mr.名無しさん :2008/07/24(木) 17:26:52
旅行中だよ
745 :
Mr.名無しさん :2008/07/24(木) 23:00:22
>744 和解して千葉スレにもどれよ お前はいい味出していたよ 黄色いコペンはそろそろ車検か?
746 :
Mr.名無しさん :2008/07/24(木) 23:06:37
18きっぷシーズンになったので、退勤の時に乗る列車が最近座れない。 米原から直通する豊橋行きだからなぁ…。
747 :
Mr.名無しさん :2008/07/25(金) 12:48:37
ひたすら乗る連中ばっかりだからな
748 :
Mr.名無しさん :2008/07/25(金) 17:47:07
JR東海区間が18きっぷ使用禁止区間になったら・・・w
749 :
Mr.名無しさん :2008/07/25(金) 19:26:35
きっぷ自体廃止にしそうだな さあ旅行はドコへ行こうかな??
>>745 ありがd。
残念ながら、もふうが居座ってる限り、戻る気はありません。ヽ('A`)ノ
向こうだって、邪魔者を追い出せてせいせいしてるんでしょうし。
黄色? 2chデハ ソンナ事ヲ言ッタ覚エハ ナインダケドナ。?('A`)?
751 :
Mr.名無しさん :2008/07/26(土) 08:00:09
2日は♪オフ予定ですよ
752 :
Mr.名無しさん :2008/07/26(土) 08:01:59
753 :
Mr.名無しさん :2008/07/26(土) 08:04:14
四国からJRで青森まで行くって言ったら ぽまえはあふぉかと言われた 飛行機マンドクサ
754 :
Mr.名無しさん :2008/07/26(土) 08:42:42
もう十年以上前のこと。サンダーバードの中。 四〜五歳くらいの女の子が、母親らしい女の人の手をぎゅっと握りしめている。 なんかその様子がヘン。あからさまに脅えていて、いまにも泣きそう。 「ママ、おりよ〜おりよ〜」の繰り返し。 発車の時間が来て、ドアが閉まった瞬間、もうだめだ!みたいな顔をして、母親に しがみついた。 電車が走り出して一分。 そーっと目を開けた女の子は、きょろきょろとあたりを見回し、それからつまんなそうに 母親にむかってひとこと。 「ママ、特急ってあんまり速くないね」 特急の名前が名前なだけに、ジェットコースターみたいに走ると思ってたんでしょうか。
755 :
Mr.名無しさん :2008/07/26(土) 09:38:35
俺はサンダーバードが既に10年以上走ってるって事に 今改めて気付いて愕然とした
756 :
Mr.名無しさん :2008/07/26(土) 19:23:23
夜行列車が減って夜の移動がしにくくなりましたね サンダーバードは15年以上になるかな 昔はG車にはテレビが付いていましたが、無くなりサービスダウンになりましたね 783系ハイパーサルーンにもテレビ付いてました 個人的にはお気に入りの車両
757 :
Mr.名無しさん :2008/07/26(土) 19:42:57
>>756 そのハイパーサルーンも今年でデビュー20周年。
年月が経つのは早いわ。
759 :
Mr.名無しさん :2008/07/27(日) 00:17:18
鉄道系のAVサービスは定着しないねぇ〜 まあ飛行機と違って車窓を眺めることが出来るから 必要ないと言っちゃあ必要ないしね ワンセグ機器持ってる人が増えてるから電波が途切れない サービスがあってもいいんじゃないかな
760 :
Mr.名無しさん :2008/07/27(日) 00:32:14
×MOBEいる?(モベいる) ○モバイル
761 :
Mr.名無しさん :2008/07/27(日) 07:57:58
しかし、G車はもっと豪華にしてもいいだろう ただシートが少し大きいくらいのもんだからね 携帯のサービスよりマナーが大事っすね
762 :
Mr.名無しさん :2008/07/27(日) 10:15:54
久々にスノラビ乗ったら台車からキコキコ音が出てた 毎日ハードに走ってるからねぇ… もう少し大事に使ってあげて欲しいと思った
763 :
Mr.名無しさん :2008/07/27(日) 15:19:56
秋はしなの鉄道行きが決まりました 169系の湘南色ですよ
>>759 今後期待出来そうなサービスと言えば、車内無線LANですかね。
ただ地上側の設備も整備しないといけないだろうし、サービスが提供出来る路線は限られるでしょうけど。
ソノ前ニ 故障シテイル PCノ無線LANヲ 修理シナイトネ。<('A`;)>
>>760 不覚ニモ ワロタ。
>>763 行ってらっさい。
765 :
Mr.名無しさん :2008/07/28(月) 00:20:50
766 :
Mr.名無しさん :2008/07/28(月) 00:38:18
イヤッハァ!
767 :
Mr.名無しさん :2008/07/28(月) 00:38:52
イナホノミライ フヒヒ・・・サーーーーーーセン
768 :
Mr.名無しさん :2008/07/30(水) 22:00:11
いなっほーぅ!国鉄最高ー!!
769 :
Mr.名無しさん :2008/07/30(水) 23:19:14
凌辱だけに?
770 :
Mr.名無しさん :2008/08/01(金) 13:39:27
いなほはいいなほんとに フヒヒ…
771 :
Mr.名無しさん :2008/08/01(金) 21:23:53
エロカレ
やまぐちDXは盛況のようですな。 人気が高すぎてほとんど切符は取れないみたい。 昨日おいらも念のため2日の分を照会かけてみたけど全然ダメだった。 はじめから諦めて正解だったかも。 さて、今年の夏はどこへ行こうか。。
773 :
Mr.名無しさん :2008/08/02(土) 07:23:23
今日はオフ会行くよ
774 :
Mr.名無しさん :2008/08/02(土) 09:47:02
SLは大井川鐵道がいい 客車が旧式なのがたまらん
775 :
Mr.名無しさん :2008/08/02(土) 20:12:47
だな 大井川行く計画立てるわ!
776 :
Mr.名無しさん :2008/08/02(土) 20:14:26
777 :
Mr.名無しさん :2008/08/02(土) 22:13:19
夏休みは静岡県は糞暑いよ まぁ野暮な事ですが
778 :
Mr.名無しさん :2008/08/02(土) 22:49:40
780 :
Mr.名無しさん :2008/08/02(土) 23:58:25
サンキューセット と サンパチトリオ そうぜつな ハンバーガー せんそうの まくが あけた
781 :
Mr.名無しさん :2008/08/04(月) 04:08:20
彼女に会いに行くために普段は東海道線を使うが たまには変わって中央線経由で行こうとしたら4時間も余分にかかる だめだこりゃ
783 :
Mr.名無しさん :2008/08/04(月) 07:01:36
784 :
Mr.名無しさん :2008/08/04(月) 08:10:01
4年前に乗った夜行の急行「能登」が忘れられない。 旧国鉄時代のものと思われるボロボロの車両。 シルキーな山手線に比べると耐えられないほどの乗り心地。 そして鼻の奥をくすぐる、かすかな匂い。 私も含めてビジネスマン半分、レジャー半分といったところか。 高崎を過ぎるころには乗客のビールも底をつき、ポテトチップのパリパリ音も しなくなった。皆疲れているのだろう。そして高崎を過ぎたところで アナウンスが入り、車内消灯。 ひとり、そしてまたひとりと、徐々に眠りにつく乗客。 私もいつしかウトウトし始めた、ちょうどその時だ... 「ウワァァ!!!」という悲鳴にも似た叫びが車内に響き渡った。 たしか私の3列くらい後ろの座席だったと思う。 「ビクゥッ!」と目覚めた客は、立ち上がって声の上がった座席を凝視。 しかし声の主は、苦悩の表情で口をモゴモゴさせながら寝ていた。 そう、それは彼の寝言だったのだ。 あのときの乗客たちの表情が忘れられない。しかし心優しい乗客たちは、 誰も彼を責めなかった。彼の表情は、周囲をそう思わせるに十分だった。 今となってはいい思い出だ。 急行「能登」、もう二度と乗ることはないだろう。
急行が滅びれば特急も自然となくなるのか?
786 :
Mr.名無しさん :2008/08/04(月) 22:24:46
787 :
Mr.名無しさん :2008/08/05(火) 20:48:04
元祖走るんです209系、燃料電池積んだり房総に逝ったり 大丈夫なんだろうか…あんなベコベコなのに
788 :
Mr.名無しさん :2008/08/05(火) 21:11:51
試験車両に化けた
789 :
Mr.名無しさん :2008/08/05(火) 21:18:59
鉄が好きな毒男のみんなは鉄を仕事にしようとは思わなかったの?
791 :
Mr.名無しさん :2008/08/05(火) 21:41:04
>>789 好きを仕事にすると
本当ろくな事無いって、ウテシの友達が言ってたよ
792 :
Mr.名無しさん :2008/08/05(火) 22:05:45
793 :
Mr.名無しさん :2008/08/05(火) 22:07:15
>>791 そうなのかなあ
俺は飛行機も好きで空港で求人があった時に行こうかと思ったこともあったからね。
オレも鉄道会社勤めだが、鉄道とはまるで関係ないことに 忙殺されてる。 自社絡みは興味なくなるしな。 ただ社内に鉄は多い。
795 :
Mr.名無しさん :2008/08/05(火) 22:52:33
会社側は鉄ちゃんを採用したがらないってマジか?
俺は駅の電車監視係りのバイトをしてみたい それか特急車両の清掃
鉄道会社って体育会系のイメージがあるな
>>789 子供の頃は運転士になりたいと思ってた時期があった。
今でもたまにみどりの窓口で働いてみたいと思うこともあるが、
趣味は趣味にとどめておいたほうがいいと思って、諦めてる。
799 :
Mr.名無しさん :2008/08/06(水) 12:31:58
久留里線に乗りに行ったよ 東京から一時間位で行けるのに、驚く程田舎だった 帰りにアキバでマイクロのキハ38買っちったよ
800 :
Mr.名無しさん :2008/08/06(水) 16:17:48
趣味でいいじゃん
801 :
Mr.名無しさん :2008/08/06(水) 19:53:29
広伝スレはアホなことになってます イラン事は書かないようにしましょう
>>795 西武鉄道は鉄な社員を敬遠気味という噂があったなあ
旧・営団地下鉄はその逆とかいう噂もあった
就職活動で色んな鉄道会社に資料請求したものの、試験まで辿り着いた所は束と関東鉄道だけ。 結局最後はどちらにも採用されませんでした。 就職難ノ頃ダッタカラナァ…。(ノA`)
名古屋-横浜間を東海道線ではなくて あえて中央線を使って見たい
806 :
Mr.名無しさん :2008/08/07(木) 13:49:44
来週は夏休みなんで、飯田線乗り潰しに行く予定 噂の秘境駅に行ってきます
807 :
Mr.名無しさん :2008/08/07(木) 17:56:14
飯田線いいねー 秘境駅下車はいいが次の列車までの時間が長すぎるよねーー
808 :
Mr.名無しさん :2008/08/07(木) 17:58:36
はやぶさ・富士には乗っておかないと・・。 飯田線は119系か313系もあるよ 特急は373系だね
ぶさ、富士は今年までだったかな? 寝台も風前の灯な訳で… 俺が子供の頃に、東京駅を次々に出発して行ったあの頃が 本当懐かしい
810 :
Mr.名無しさん :2008/08/07(木) 20:11:22
関西の有名撮影地は柵が出来て撮影不可になってる場所が多発してるよ
811 :
Mr.名無しさん :2008/08/07(木) 22:54:09
やっぱり趣味は趣味かなあ・・・
812 :
Mr.名無しさん :2008/08/08(金) 20:03:30
だな bveやってて運転ってダルイなーって思う 本職なんか大変だろう
ちょっくら北へ行ってきますよ。 全然眠レナカッタヨ…。(ノA`)
814 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 05:12:45
いってらっさい!
815 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/08/09(土) 08:15:05
ヽノノ ( ‥) <今日は通学でT231系急行高尾山口行きに乗っちるっP、このまま試験放棄しち高尾線単線区間を乗り鉄したいなっP・・・ ノの) ̄ 八 でもっP・・・ ヽノノ (`へ´) <高幡不動まで急行フダケンダネーP、特急多摩動物公園行き出しやがれっPケチ王フダケンダネーP ノの) ̄ 八
816 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 09:39:06
T231ってのが一瞬何か解らんかった 都営の奴か、あれ車内が暗くて嫌い…233のが快適だよな
817 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 10:40:11
プラレールを集めてる子供がNゲージに目に止まった時のキョーフw
818 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 10:52:34
親破産フラグ立ったな
819 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/08/09(土) 13:27:59
ヽノノ ( ‥) <閣下は2010年ケチ王完全VVVF化に対してどういう対処するんだP? ノの) ̄ 八 ヽノノ ( ‥) <E233系をベースにした10-500系を新造しち10-000系を廃車にするか、7000系みたく全車VVVF化かP? ノの) ̄ 八 ヽノノ ( ‥) <ケチ王6020系はVVVF化更新しないんかP?まだ車齢は低いから廃車にするのはどうかと思っP、それと動物園線とか競馬場線はどうなるんかP? ノの) ̄ 八
>それと動物園線とか競馬場線はどうなるんかP? そんな路線7000系4連でも入線させとけやw
>>720 ヽノノ
( ‥) <いや競馬場線だと平日は二両ワンマンで十分っP
ノの) ̄
八
ヽノノ
( ‥) <まだ7000系増結用二両固定編成はあるP?
ノの) ̄
八
822 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 15:47:53
そんなケチ王の話しは置いといて 京急の話ししようぜ京急
京急といえばシーメンスのドレミファインバーター。 あれが早晩置き換えられるのは寂しいのう。。。 ご乗車ありがとうございまーす。快特の品川行きです。 堀の内までは各駅に停車します♪ 運転手さーん、感度良好ですか?今日もVVVFいい音出てまぁす! 横浜からの併走区間、見せ付けてやりましょう。
824 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/08/09(土) 16:47:38
ヽノノ ( ‥) <のりPマン、ピピンがピンと燕三条だっP ノの) ̄ 八 ヽノノ ( ‥) <鉄ヲタなら桜木町?ガソリンカー事件を知ってるよなっP? ノの) ̄ 八
825 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 16:47:56
826 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/08/09(土) 16:54:20
>>825 ヽノノ
(`へ´) <マンモス沢山有り杉で判らんPフダケンダネーP
ノの) ̄
八
827 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 16:58:24
横浜で東海道の、しかも特急なんかと同発した日にゃ 神奈川辺りでフルノッチブッチギリですわ
828 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 17:01:24
829 :
Mr.名無しさん :2008/08/09(土) 17:28:43
ゲリPマン久しぶりだな
830 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/08/09(土) 20:00:57
ヽノノ ( ‥) <のりPマン、ピピンがピンと燕三条だっP ノの) ̄ 八 ヽノノ ( ‥) <T231系の急行高尾山口行きっち、調布以西だと何で京王線なのに山手線が走ってるんだ?っち誤乗とかないんかP? ノの) ̄ 八
>>831 あう使いを電車スレであぼーんするのは
電車スレで電と車と線をアボーン設定するのと同じ意味だ
今日はまず18きっぷを使って盛岡までひたすら北上。
福島から快速みちのくを利用する手もありましたが、車内はカオスとなってるだろうと判断して、敢えて回避し前後の鈍行を乗り継ぐ事にしました。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044695.jpg ほとんど701系のお世話になりましたけど、みちのくの方に客が流れてるせいか思ってたより空いてた印象です。
一部区間では右隣のおぜうさん、左隣のおねいさんと肩が密着するほど混雑する所もありましたが、ソレハソレデ。(*'∀`*)>
>>833-834 乙です。九州では見られない車両たちばかりなのでウラヤマシスです。
特に583系なんて九州だと門司の鉄道記念館でしかみられない。
しかも内装は715系時代のままorz...
836 :
のりPマン ◆EeZsoOmDXk :2008/08/10(日) 13:07:18
ヽノノ ( ‥) <のりPマン、ピピンがピンと燕三条だっP ノの) ̄ 八 アーンド ヽノノ ( ‥) <火災はいつになったら115系を完全排除するんだP? ノの) ̄ 八
837 :
Mr.名無しさん :2008/08/10(日) 15:07:48
>>835 ありがd。
漏れも普段見ない車両を見たり乗ったりと、大いに鉄分補給を楽しんでます。
九州も個性的な車両が多いので、また行ってみたいです。
>>837 ありがd。
東北も夕方になると涼しくて過ごしやすかったです。
>>838 ありがd。
キリンガラナやサッポロビールで水分補給してます。(w
工口分は大いに不足してますが。('∀`;)>
まりもの寝台で道東の夜明けを迎えたかったよ 宮脇先生・・・
スーパーカムイ乗りたいねぇ〜 俺も北海道へ行くかな 日程的にゆとりがないので飛行機でだがw
>>844 幌加内ではそばを食べなかったんですか?
7年前に名寄から乗ったけど、自分以外はおばあさんが一人。
数年後減便されちゃいました。
848 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:05:49
>>847 乙です
北海道いいね〜
まりもはオシマイですね
849 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:08:43
850 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:28:21
851 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:33:02
俺の未来はまりもっこり
852 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:35:27
終点無き人生
853 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:40:54
それはきっとクライミライ フヒヒ・・・
854 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:41:42
函館から札幌はけっこう時間かかるんだよなぁ
855 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:42:08
通過
856 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:42:46
858 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:43:37
859 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:43:54
利尻・オホーツクの夜行もあったね 車内で迎える朝は最高だよ
860 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:45:07
人生の終点です お忘れ物無い様ご注意ください
861 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:46:08
棺桶の扉が開きます 足元に注意してご乗車ください
862 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:53:46
廃線
863 :
Mr.名無しさん :2008/08/12(火) 18:54:44
>>865 駅前のつるやって店かな?
小汚い店だけどなかなかいいよね。
867 :
Mr.名無しさん :2008/08/13(水) 04:12:20
868 :
Mr.名無しさん :2008/08/13(水) 05:18:08
869 :
Mr.名無しさん :2008/08/13(水) 07:26:42
夏休み全開な奴が一人いるな
870 :
Mr.名無しさん :2008/08/13(水) 09:55:48
夏真っ盛りだなw
872 :
Mr.名無しさん :2008/08/13(水) 14:58:34
>>871 乙です
楽しんでいますね〜
旨いモン食いまくりですね
まりも乗りたかったなあ
876 :
Mr.名無しさん :2008/08/14(木) 13:27:01
879 :
Mr.名無しさん :2008/08/14(木) 20:18:24
>>878 ススキノは歌舞伎町以上にカオスだから
逝かなくて良かった(-_-;)
882 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 09:00:17
北ぁ〜のぉ〜酒場どおりにはぁ〜 夏休みは家篭って鉄道模型を作る、乗り鉄との空気の違いは キニシナイ
今日も曇り空。
青森から18きっぷで日本海に沿って南下します。
周遊キップノ 帰リ券ノ 残リガアルノハ キニシナイ。('A`;)シ 三□
まずはアウガの中にある、すし処三國で鮪中落ち丼を頂いて腹ごなし。
脂がのっていてしかも柔らかくて、これがまた美味でした。
青森7:10発の快速大館行きで出発。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib046156.jpg >>879 ありがd。
手頃なお土産は…キリンガラナのペットボトル中身ナシ…。('A`;)>
>>880 小樽方面へ行く暇は無かったです。
>>881 「ススキノへ行けば良かったのに」と言う意見の裏返しに読み取れるのは気のせいかな?('A`)
884 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 14:20:16
ぼっき
885 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 18:43:48
>>883 乙
青森から秋田まで、普通電車で座れなかった思い出があるよ
酉のJTは全廃のもようで
886 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 19:04:55
廣島の電車はボロいのう 車両が走行中にめげそうじゃわい! わしゃあ実家に戻るまでガクブルじゃったよ・・・
887 :
糞揚げ :2008/08/15(金) 19:39:39
厚揚げが順調に焼けていきます 50目前のオサンでつ ぐっとのーみんぐ♪
>>883 ススキノは素人が行くとボラれるだけだよ
889 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 21:55:59
札幌行きたい 早く静岡空港出来てくれ
>>889 来年春まで待つんだ。
しかし、時を同じくして富士ぶさが廃止される可能性濃厚。
鉄チャンとしてはジレンマですな。。。
891 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 22:36:41
富士ぶさはそうだなあ でも静岡空港が出来れば九州へも行ける 今までどこへ行くにも鉄ばっかりだったから選択肢が増える
892 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 23:03:53
静岡空港って利便性いいのか?
893 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 23:27:58
どうせ不採算路線だらけになる。 そもそも「アメリカ合衆国の州都にはそれぞれ空港がある。だから各都道府県には空港があるべき。」という よくわからん理由で地方空港が作られてきたからな。国土の広さが違うだろって。
>>892 飛行場の真下を東海道新幹線が通ってるので、静岡県としてはJR東海に
駅設置を要請してたらしいけど、駅ができる気配すらなく(当然か・・・)。
空港へのアクセスは、バス・タクシーくらいだね。
地元の人にとっては自家用車で空港駐車場に停めたほうがいいかも(無料だし)。
福岡(JAL)・那覇(ANA)・新千歳(ANA/JAL)は就航決定のようです。
小松・熊本・鹿児島へはフジドリームエアラインという新規エアラインが就航予定。
ま、北九州空港でいうところのスターフライヤーみたいな地元密着エアラインですな。
895 :
Mr.名無しさん :2008/08/15(金) 23:45:07
>>895 旅客機も好きなんで・・・('∀`)
そういえば、酉のJT全廃・・・
コミケットトレインも今回が最後みたいですな。。
899 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 00:11:51
酉のJTって何ですか? ここにいてそんなこと知らないと切腹もんですか?
>>899 酉 → JR西日本をあらわす隠語として2chではよく使われる。
※ちなみに、「倒壊→倒壊、吸収→九州、コヒ→北海道、匹→四国」
航空会社だと「ANA→アナorアナル、JAL→おじゃる」
車メーカーだと「ヨタ→トヨタ、ンダ→ホンダ」という使われ方がある。
JT → ジョイフルトレインの頭文字。日本たばこ産業ではない。
901 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 04:44:48
し尺束
902 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 05:00:59
あすかやユウユウサロン岡山はともかく、なにわも引退? 山陰方面へのお召しにも何度か使われてる車なのにな・・・ やまぐち号は専用車があるから北びわこ+ポニー地方巡業専用車として残すのも無理なんだろうか
903 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 05:28:20
元が14系だからな もうかなり老朽してるってのも原因なんでしょ? 後一列車貸し切りって客自体相当減ったらしいしな
無事新宿到着。 新津発車後すぐ検札してもらい、その後大宮まで爆睡でした。 東京は風が生温いね。 では、また後程。
905 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 07:19:41
乙どすえ しかし空港作りすぎじゃね?
906 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 07:41:23
客車維持も金かかるから廃車かな これからローカル線も危ないかもね 企業はどこも大変ですよ
帰宅しちゃいました。
コミケ? ソンナ体力ナンテ モウナイヨ。('A`;)
プランを考えている時と違って、本当にあっと言う間の北海道旅行でした。
道内特急では移動するにも時間が掛かるので、5日間用のゾーン券では物足りない位です。
改めて北海道のスケールのデカさを実感しました。
何はともあれ天気の大きな崩れもなく、一番の目的であった夏の北海道を満喫出来て、充実したひとときを過ごせました。
また機会があれば、時間を取って色々周りたいですね。
酉の客車と言えば、ムーンライト用の14系はどうするんでしょうね。
四国の12系ももうボロボロだし、そう遠くない内にあぼーんしような予感。
>>905 ありがd。
908 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 10:12:52
>>907 来週は仕事だよ(俺もだが…)
しかしながら西はアーバンネットから外れると、いきなり全てがボロくなるからな
企業論理としては合ってるんだけど…なんかねぇ
そういえばボロいったらトウホグの701系
ずいぶんシワシワだったけどまだ大丈夫なんかいな?
909 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 14:31:30
とおかい、リニアやる気満々だな 土地があるんかい? それまで生きてるか分からんなあ〜
910 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 14:53:22
911 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 17:49:05
>>910 逆に言えば、良く持たせたもんだな
と思った
912 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 18:09:53
酉持ちの客車寝台もトワイライトExpだけになっちゃったし JT全廃って話もあながちガセとは思えないね となると、トワイライトはいつまでもつんだろう・・・?
913 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 19:18:33
>>910 読売旅行のオサン、オバハンが混乱を引き起こしてくれそうだな
914 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 20:10:52
上り富士ぶさが相当遅れてるみたいだな 仕事なので行けないよー 0系とキハ181には乗っておこうぜ
915 :
Mr.名無しさん :2008/08/16(土) 21:01:15
>>914 品川には明日の昼2時ごろ到着らしい。急ぎの人は新大阪・京都・名古屋で
新幹線に振替らしいです(某スレより)。
>>907 旅行をしてるときはもちろんだけど、プラン考えてるときってのも結構楽しいよね。
「あ〜あれも乗りたい、これも乗りたい。あそこに行きたい、ここにも行きたい」って
なかなか決まらなかったりすることも。
そして、旅行の最終行程は「ああ、これで今回の旅行ももうすぐ終わりか・・・」って
感傷に浸る。
917 :
Mr.名無しさん :2008/08/17(日) 00:15:08
トワイライトもリニューアルしてから6〜7年経つからねぇ 種車のこと考えるといつ引退してもおかしくないかも
919 :
Mr.名無しさん :2008/08/17(日) 07:43:57
>>918 旅行も体力いるからね〜
ムーンライト信州ですか、昔の急行アルプスですね。松本で急行ちくまと接続してたよな
921 :
Mr.名無しさん :2008/08/17(日) 20:21:54
>>910 虫単乙
(・○・) (・○・) (・○・)
まだ急行全盛だった頃の時刻表とか、 戦前の東京発下関で釜山への航路接続、 さらにそこからウラジオストック経由でベルリン行きの時刻表とか載ってる時刻表が、 見てみたいなぁ・・・。 復刻版ってあるの?
名古屋まで行ったんだったら岐阜まで足伸ばして風呂入っていけばよかったのに・・・w
926 :
Mr.名無しさん :2008/08/18(月) 05:37:58
927 :
Mr.名無しさん :2008/08/18(月) 05:44:30
これから仕事か、MOBE
928 :
Mr.名無しさん :2008/08/18(月) 07:45:01
929 :
Mr.名無しさん :2008/08/18(月) 18:02:23
はやぶさ
>>926-927 ありがd。
いやぁ、眠くて眠くて仕事がキツかったです。
なんとか一段落着けてきましたが。
MOBEッテ イウナ〜!!(><;)
931 :
Mr.名無しさん :2008/08/19(火) 12:06:09
HOMOBE
932 :
Mr.名無しさん :2008/08/19(火) 20:49:46
名古屋-横浜間をあえて中央線で行ってみる