1 :
Mr.名無しさん :
04/12/28 12:51:28 みんなやってるか〜
2 :
Mr.名無しさん :04/12/28 12:52:58
3 :
Mr.名無しさん :04/12/28 12:53:01
松本引越しセンター
4 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:15:55
おいおいだれもやってねえのかよ。。
まだ買って説明書を読んでいるところ。 いずれおれが、1以上にこのスレを仕切ってやる。
6 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:20:47
グランツーリスモやって運転テクニックに自信がついたのでレーサーになろうかと思ってる俺が来ましたよ。
>>6 今度のバージョンでは、追い越しに注意を払わないと、
ペナルティでノロノロモードになるらしいぞ。
3では、よく後ろから追突されたが・・・
8 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:25:22
オプションでペナルティ無しにできなかったっけ?
9 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:26:33
>>6 オレのダチはグランツーリスモとカートで
フォーミュラートヨタまでいったぞ。
10 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:26:35
今回ミゼット2はありますか
でも、将来レーサーになりたいんならねぇ・・・ 説明書を見ると、なんかSCSI・・じゃなかった GTRのアテーサも再現しているらしい。
ミゼットある。 公式ガイドブックで紹介されてた。
13 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:30:04
>>11 すげーな。
じゃあドリフト持ち込んでアクセル開けりゃギューンって
気持ちよく立ち上がるのか。
>>13 アテーサってそういうもんなん?
うわさには聞いていたが、なんか複雑な機能だし、
ああいうのは基本的に機密事項だろうから、
再現はないものと思っていたが・・・
でも、アテーサの再現は、車メーカーが
グランツーをマトモに扱い始めた証拠とも言えるな。
15 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:37:58
俺らくらいの年令で将来レーサーは無理じゃね? 遅くても10代後半にはカート始めてないと まぁ趣味でやるにしてもレースは金かかるからな・・・
16 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:40:03
17 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:42:00
ぶたまろ?
18 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:45:20
>>17 F1ドライバー佐藤琢磨だよ。
今年14年ぶりに表彰台上がった。
19 :
Mr.名無しさん :04/12/28 13:46:28
マジレスしてくれるお前に惚れそうだ。
夜になったらおれも走る。 そんときはまた、どっかのコースで タイムアタック自慢でもすりゃいいべ。 以前おれが仕切ったときは、 アーケードモードでJGTCカーだったが・・・
こんどのバージョンでは、鈴鹿が走れるんだぞ。 コースはこの鈴鹿になるだろうけど、 どんな車で走ることになることやら・・・
22 :
Mr.名無しさん :04/12/28 14:02:34
グランフォーリスモ
23 :
Mr.名無しさん :04/12/28 14:09:24
24 :
Mr.名無しさん :04/12/28 14:10:11
やっとGTForceProが使えるぜ
25 :
Mr.名無しさん :04/12/28 14:14:11
今から店行っても売り切れてるだろうなあ ド田舎だからなあ
26 :
Mr.名無しさん :04/12/28 14:16:45
脳内PS2で脳内GT4をクリアした俺が来ましたよ
27 :
Mr.名無しさん :04/12/28 14:18:25
バッカ 俺なんかもうGT5やりまくりだっつーの
愚乱痛裏相撲
29 :
ボルシチョフ ◆RmNH.4SGLY :04/12/28 14:49:51
何百周も走るレースは止めてくれ。
30 :
◇IHjkdeEROQ :04/12/28 14:55:23
目乾く。 まばたきできないから。
>>29 元赤坂100周をARTAのNSXで挑んだときは
さすがに苦戦したねぇ。
大塚家具が常に追いかけてくるんだもん。
そのときは、大塚家具が98周目に
ピットインしたおかげでなんとか勝った。
ロードがウザイ長い アテーサ再現できてるかは今晩試しちゃる。
33 :
Mr.名無しさん :04/12/28 15:02:43
DQNが好きそうなゲーム
>>32 ニュルブルを選んじゃったとか?
広いコースは当然その分データ量が大きいからねぇ。
>>34 いや、ライセンス取得のところ
チマチマロードが入ったり選択画面が出てからも妙な間があってイラツク
コースを走行中じゃないのであしからず。
そうだ、今回はライセンスの項目が 増えたみたいだねぇ。 3のデータを引き継げればいいんだが、 そうでなければアーケードから始めようかねぇ・・ そこで車出しとコース出しからかな。
37 :
Mr.名無しさん :04/12/28 15:56:17
いまやってる。バイパーで鈴鹿走ったぜ。
バイパーねぇ・・・ FordGTとどっちが強いだろう・・・ いや、実は今日、 実物フォードGTが展示されてるのを 通勤時に見たもんでね。
デフォルトだと、鈴鹿は前半分しか走れねーや。 フルコースが選べる条件って、だれかわかる?
スーパーライセンスあと一個で取れるYO ニュル長すぎ・・・
だめだ・・・ 3とはだいぶ挙動が変わってしまっている。 おもにズィー(Z)で走っているんだが・・・ グランツーはバージョンが進むごとに アンダーが強くなっていく。
42 :
Mr.名無しさん :04/12/28 23:40:43
GT-forceでライセンスゴールドとるの凄くむずかしい ニュルは楽しみだったけど走ったら嫌がらせとしか思えなくなった。 みんなどんな車で進めてる?俺はニスモ400Rにいま乗ってるけど。
43 :
Mr.名無しさん :04/12/29 00:16:34
このゲームってオンライン化しないの?
44 :
Mr.名無しさん :04/12/29 00:27:24
マーチカップ車乗った香具師いる? カラーリングとかナンバーとか変えられるんかい? それとマーチのワンメイクレースある?
45 :
Mr.名無しさん :04/12/29 00:42:30
日産ディーラーにマーチのレースあったよ
46 :
Mr.名無しさん :04/12/29 01:36:48
>>42 アテーサの様子が見たくて、ズィーはやめてR34にしたんだが、
説明書にちょっと書いてあるような設定画面が見当たらなかった。
3とプロローグのデータのおかげで、金とライセンスがソコソコあったし。
48 :
Mr.名無しさん :04/12/29 06:56:48
またお前らか
49 :
Mr.名無しさん :04/12/29 07:12:26
おまいらセッティングするときいつもどこのコースでやってる? おらはミッドフィールドかトライアルマウンテンで大まかなセッティングをきめてるが
コースによって変わってくるねぇ。 ギア比の場合にはテストコースになるし。 4を買う前まではラグナでやってたけど・・・
最初にもらった賞品が、イキナリ怪しげなマシンかい。 駆動形式もわかんねーし、ギアという概念もないみたいだし、 レースにも出れやしない。
52 :
Mr.名無しさん :04/12/29 08:27:48
ミニカが登場するなら買う
53 :
Mr.名無しさん :04/12/29 08:41:00
イニDバージョンのハチロクもあるんだな
54 :
Mr.名無しさん :04/12/29 08:43:01
それは萎えるな
55 :
Mr.名無しさん :04/12/29 09:33:06
ちょっとだけやったんだけど、やけにサスがストロークするな。
>>55 ブレーキをかけると前に傾くのが、
ハッキリとわかるんだぞ、このバージョンは。
ストロークの小さいレースカーだと
わかりにくいけどね。
57 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:08:42
プロローグのデータってどうやって引き出すんですか? 始めの説明読み飛ばしてしまったもんで・・・。
58 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:12:36
>>57 グランツーリスモモードに入って、
MyHomeを選択
オプションを選択
・・・だったかな
59 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:14:18
スタッフ欄のテストドライバーのとこに 本山哲や道上龍の名前があった なにげにすごいね
金は3から引き継がれて、 ライセンスがプロローグから引き継がれる。 だから、プロローグの教習モードをやっておく必要があるんだけど、 作業自体は、MyHomeのステータスの画面でスタートボタン。 ステータス画面の一番下に書いてある。
>>59 本山さんは、2の時にも攻略本で解説してたよ。
車雑誌「ベストカー」の別冊だったかな。
そんな本山さんも今や全日本GT選手権2連覇 昔からグランツーリスモで鍛え上げてきた腕が リアルでも生きてるね!
お前等リアルでは何乗ってるの?
65 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:24:57
説明書くらい読めよハゲ
いや、本山さんは実家がカートのサーキットで、 子供のころからカートヲタだったらしい。 だから、グランツーが出たころには すでにトップレーサー。 激走GTでやってた。
67 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:26:24
釣られるな
68 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:28:01
ゲーム雑誌に本山がGT4テストプレイしてる写真あったんだけど レーシングスーツ姿なのがワロタ 別に普段着でもいいだろ
70 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:28:38
>>64 ドカのモンスター800。
クルマもってねえからGT4やるんだ。
71 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:33:30
俺もバイクしか持ってない
72 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:33:40
フェラーリはやっぱり出せないのか・・・
73 :
Mr.名無しさん :04/12/29 10:45:50
俺ブリジストン。チャリだけど。
はるか昔の三輪ミゼットの存在が確認された。 三輪マシンの挙動もちゃんと再現しているのかねぇ? パワーは10ps
75 :
Mr.名無しさん :04/12/29 13:27:51
原チャが7〜8馬力?
76 :
Mr.名無しさん :04/12/29 13:33:29
ビートある?
>>69 お前車持ってねーって言ってたじゃん。
都内で車持つ奴はバカだとか言ってたし。
78 :
Mr.名無しさん :04/12/29 13:45:01
あげ
79 :
Mr.名無しさん :04/12/29 14:22:52
今回4WDかなり曲がりやすくなってないかい? おれ3ではぜんぜん曲げれなかったけどこんかいはよく まがる
>>77 「プジョー」と「VTT805」でグーグルに
かけてみることをお勧めする。
>>79 てことは、エスクードの伝説が再び
よみがえるかもしれない、と?
でも、エスクードは非売品になってしまった・・・
そうか、コースは日数が経過すれば出てくるのか。 例の経験値じゃないんだねぇ。
82 :
Mr.名無しさん :04/12/29 15:35:18
A-Specポイントためるとどうなるの?
83 :
Mr.名無しさん :04/12/29 15:38:21
グラツー極めようと思ったらハンドルコントローラーって必要?
84 :
Mr.名無しさん :04/12/29 16:08:29
財布に3マンあったんだが、煙草買ったあと店寄ったら これとハンドル売ってたんで買っちまったら無くなった( ´ー`)y-・~ さ、遊ぼ
85 :
Mr.名無しさん :04/12/29 16:11:47
旧式持ってたからpro買うか迷ったが我慢した
86 :
Mr.名無しさん :04/12/29 16:30:51
87 :
Mr.名無しさん :04/12/29 16:50:38
休日はどっぷりゲーマーだけど車に執着が無いのでイマイチGTの話題に乗れない俺が来ましたよ ゲーム好きより車好きのためのゲームだよな
88 :
Mr.名無しさん :04/12/29 16:54:11
やっとアマゾンから到着したので今プレイしてます ライセンスが多くてダルイ
>>83 ハンドルだと足が冷たいからねぇ。
今はプレステ標準コントローラーでの修行を行っている。
ドラムマニアも。
ドラムマニアのパッドなんか出てたっけ?
91 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:26:50
92 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:28:36
93 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:29:21
95 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:33:57
96 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:35:24
97 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:36:15
をを・・。
98 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:36:40
99 :
Mr.名無しさん :04/12/29 17:46:57
GTは玄人仕様過ぎるんだよな。 このグラフィックで小難しいことナシに色んな場所走らせてくれれば文句無いんだが
さて、国際Bを取ったところで、次はNSXだ。 つっても、中古の初期モデルだけどね。 中古は買ったらまず、オイルの交換が必要なんだよ。
101 :
Mr.名無しさん :04/12/29 18:27:10
リアルではオンボロ車しか乗ってない人たちのスレ
102 :
Mr.名無しさん :04/12/29 18:28:06
専用シートでやってるやついる?
103 :
Mr.名無しさん :04/12/29 18:29:14
今GT選手権の真っ最中 ZのLMレースカーでぶっちぎっる反則ワザ使ってる
104 :
Mr.名無しさん :04/12/29 19:03:38
>>102 GT-Force組んで座椅子組み合わせただけだけど
105 :
Mr.名無しさん :04/12/29 19:21:34
専用シートまであるのか? レカロとかなの?
106 :
Mr.名無しさん :04/12/29 19:28:59
東京モーターショーでデモにつかってたぐいーんぐいーんって動くやつ 売ってくんねーかな
109 :
Mr.名無しさん :04/12/29 19:51:43
110 :
Mr.名無しさん :04/12/29 19:56:21
112 :
Mr.名無しさん :04/12/29 20:50:43
欲を言えば、修理費かかっていいから、車をぶつけると凹んだり、 傷が付いたりしてくれた方がもっとリアリティがあるわけだが、 それは絶対にむりぽ。 「壊さない」という条件で実車を使わせてもらってるらしいし。
113 :
Mr.名無しさん :04/12/29 20:55:13
んー
すげー。 筑波を3周走っただけで、1,000,000Crもらっちまった。 しかも、レーシングカーのおまけつき。 みんな、国際Bぐらいは取っといたほうがいいぞ。
115 :
Mr.名無しさん :04/12/30 00:21:21
このゲームはリッジとかみたいにテキトーにドリフトとか出来ないんでしょ? 全くの初心者にはかなりキツイ? あと、たくさん車種があるらしいけど一般的なファミリーカーみたいのもある?
116 :
Mr.名無しさん :04/12/30 00:47:04
ファミリーカーもいっぱいある。 ビッツとかロードスターとかミゼットとかビートルとか・・・ まったくの初心者には確かにキツいねぇ。 リッジとは全然違って、女っ気がないからねぇ。
118 :
Mr.名無しさん :04/12/30 00:51:32
リッジとかはブレーキと同時にハンドル切れば適当に滑っていけるけど そういうのがないんでしょ?
グランツーでは滑らないように走ることを 心がけなきゃなんない。 ドリテクよりも、ドリんないテクが重要。 それはそうと、やっと鈴鹿が出た。 で、アーケードモードのペンズオイル2001年型で タイムアタックを試みたが、 マトモに一周することさえ出来やしねー。
120 :
Mr.名無しさん :04/12/30 01:20:59
>>109 テレビの下ホコリがたまってるから掃除しなされ
121 :
Mr.名無しさん :04/12/30 01:29:06
オープニングを見るためだけに買った
122 :
Mr.名無しさん :04/12/30 01:39:37
いきなりアウトビアンキなんてウホッて感じ 正月やりこむぞ
123 :
Mr.名無しさん :04/12/30 04:20:11
ドリフトに向いてないグランツーリスモでセッティングを変えてドリフト するのが楽しい。しかし激遅 リッジはドリフトしながらぐんぐん加速するのがマイ不思議
124 :
ボルシチョフ ◆RmNH.4SGLY :04/12/30 07:18:55
リッジレーサーはやっぱり、うそ臭い。
チートすりゃいいんだろチート お金MAXじゃないと遊ぶ気せんな
126 :
Mr.名無しさん :04/12/30 12:13:01
127 :
Mr.名無しさん :04/12/30 15:01:51
128 :
Mr.名無しさん :04/12/30 15:49:48
ラリーレースのプレゼントカーっていいのばっかだよね。 キャデラック シエンちょっぱや!
129 :
Mr.名無しさん :04/12/30 17:24:45
買ってきた スバル360でラリーしてみた おもすれー
130 :
Mr.名無しさん :04/12/30 17:30:37
起動しない・・・_| ̄|○
131 :
Mr.名無しさん :04/12/30 17:39:27
俺はこれダメだった。最低ライセンス取るのもいっぱいいっぱい。 「ドライブシミュレーター」っていうぐらいだから激リアルなんだろうけど シビアすぎてダメだった。そもそも俺リアル免許持ってないし。車興味無いし…。 でもダートは面白かった。ゴゴゴゴ…ガリガリガリ…ってあの感覚は好き。 買い取りが高いうちに売ってくる。(´・ω・`)
132 :
Mr.名無しさん :04/12/30 17:43:21
>>131 車に興味ないと確かに面白くないかもしれないね。
4になってますます一般人が受け付けないゲームになっちゃったかも。
俺は車は好きなんだけど、それでもここまでやんのかよ!って思ったから。
建物壊すヤツとかの方が楽しいかもね。
133 :
Mr.名無しさん :04/12/30 17:44:18
2はやったんだけど3と4Pをしてなかったので、死にそうになりながら国際Aまで取ったよ。 ぶっちゃけ、このゲームで簡単に金を貯める方法って何なの。 俺は日本の選手権を1時間くらいかけてクリアして、もらえる車を売って金にしてるんだけど。
134 :
Mr.名無しさん :04/12/30 17:48:27
俺も2までしかやってないんだけど、正直買い?
135 :
Mr.名無しさん :04/12/30 18:15:36
GTって人気ある割には、すぐに値崩れするから俺はそれから買う。
136 :
Mr.名無しさん :04/12/30 19:16:14
クラッチがあるって本当ですか?
137 :
Mr.名無しさん :04/12/30 20:01:43
>>133 Bスペックでほっといても勝てる程度のレースで、ゲームスピード3倍にしてほっとく。 あとは本でも読んでれば勝手にレースに勝って金貯まる。 >>136 ないよ
138 :
Mr.名無しさん :04/12/30 21:58:23
139 :
Mr.名無しさん :04/12/30 21:59:33
140 :
Mr.名無しさん :04/12/30 22:01:12
>>139 いろんなシチュエーションで自分で写真撮れるモードがあるんだよ
141 :
Mr.名無しさん :04/12/30 22:02:33
142 :
Mr.名無しさん :04/12/31 00:44:25
俺のライセンス9割が銅の件について・・・orz
143 :
Mr.名無しさん :04/12/31 00:53:23
144 :
Mr.名無しさん :04/12/31 01:18:54
>>142-143 このゲーム、上手いヤツとそうでないヤツはっきり別れるよな。
そういう俺も、ほとんど銅だが。
145 :
Mr.名無しさん :04/12/31 01:38:29
国際Aまでなら金とれるがSはほぼ銅
146 :
Mr.名無しさん :04/12/31 01:40:06
俺もほとんど銅。ゲーム板進行速度が速すぎてついていけない。。 のんびり進めてるけど面白いね〜。お金3から引き継いじゃったけどあんまし一気に チューニングしないで勝てる最低限いじりつつ今回は進めるよ。
147 :
Mr.名無しさん :04/12/31 01:47:52
国内A級をギリギリパスして貰ったポンティアックに下取りがつかない(つд`)
148 :
Mr.名無しさん :04/12/31 01:51:56
金は一個しかとってないな。 このゲームまがらすぎなくない?どうしてもミッドシップが有利な希ガス あとコーナー外れて芝生入るともうそのレース終わりだよね。 急に操縦きかなくなって流されるしなんなのもう。
149 :
Mr.名無しさん :04/12/31 03:01:27
僕は3よりも曲がる気がしますがどうなんでしょう?
>>148 >>149 3との違いで思うのは、
滑ってない状態であれば3よりは曲がるという感じかな。
ただし、3より滑りやすい。
4ではきっと、滑っていることが
3よりハッキリわかるようになったんだよ。
特にラリーでの挙動は3から随分と変わった気がする。
>>132 建物壊すヤツとかの・・・
てことは、64のブラストドーザーか?
あれも金メダルあるし、最終的にはタイムアタックだし。
(プラチナなんてのもあったっけ)
鈴鹿はムジーから筑波にした。 APEX MR−S タイヤ : ハード(R2) 0:58.177 まあ、これは目安値だな。 57秒台ぐらいはここの連中なら何の造作もあるまい。
記録更新: APEX MR−S タイヤ : ハード(R2) 0:57.361 今回はアーケードでも設定項目が多いから、 どういうレギュレーションにしようかねぇ?
155 :
Mr.名無しさん :04/12/31 14:28:44
このゲームてなに? レースゲーム?
156 :
Mr.名無しさん :04/12/31 14:30:55
1は面白かったけど、それ以来やってない そう言えば去年かった2代目の白プレステに体験版がついてたけど、開けても いないな
157 :
Mr.名無しさん :04/12/31 14:34:03
持ち金MAXでライセンスもMAXなデータ手に入らないかな・・・ 2マソまでなら買う なんせメンドくさがりなもんで
159 :
Mr.名無しさん :04/12/31 16:04:04
先導車突っ込み甘いんじゃー いつも失格(つД`)
160 :
Mr.名無しさん :04/12/31 16:44:49
>>159 せんどうしゃブレーキングはやすぎるよな
よし、年内に国際Aをとったぞ。 先導車はどうやら受験車のペースに合わせて走っているようだ。 先導車を見失わなければいいやなどと油断してると、 ニュルブルで不合格になりかねない。 ニュルブルで不合格になると、もうやる気なくすだろうし・・・
買ったぞーーーーーーーーー。 なんかサスのストロークがえらい深いな。
163 :
Mr.名無しさん :05/01/01 00:18:01
さてこれから朝までやるぞ
164 :
Mr.名無しさん :05/01/01 00:22:33
165 :
Mr.名無しさん :05/01/01 00:23:17
国Aニュル真っ只中に新年だよ… あけおめ…orz
166 :
Mr.名無しさん :05/01/01 00:25:17
純正パッドでプレイしてるバカいる?
167 :
Mr.名無しさん :05/01/01 00:30:26
ノシ
168 :
Mr.名無しさん :05/01/01 01:19:43
>>162 ブレーキ踏むとえらい沈み込むってことでしょ?
なんか実際よりちょっと大げさに見せてるらしい、と開発者インタビューで言ってたよ。
ハンドルでやってるんだけど面白いね。今回風切り音が大きくなったんで200km/h超えると
結構恐怖を感じるよ。
マイティボーイある?
みんなまだ寝てるみたいだな。
やってまっせ〜 会社で働きながらも…orz
会社か・・・ おれもメールだけ見に行こうかねぇ・・・
174 :
Mr.名無しさん :05/01/01 11:42:20
や、やっと1千万タマタ
ハンドルでやってると結構つかれる 昨日遅くまでやってたら肩がこってる
176 :
Mr.名無しさん :05/01/01 11:49:57
買ったがもうPGR2に戻った。
今頃気づいてしまったーーーーー! プレステ2の標準コントローラーの ボタン部分はアナログ式だったーーー! 半アクセルが実はできたのかーーーー!
プレステ2持ってないけど 半ブレーキもできるんじゃない?
>>178 うん、半ブレーキもできた。
つっても、かなり細かい力加減で、
操るのはちょっとムジーんだけどね。
180 :
Mr.名無しさん :05/01/01 17:10:23
まだ始めたばっかし。中古で280psのRX-7買った。 先は長そうだ。
181 :
Mr.名無しさん :05/01/01 17:53:56
>>180 俺も最初の車はRX-7買ったよ。シルバーの中古。
今回はなんかしらんけど結構プレゼントカーでどしどしもらえて毎シリーズの初期の
異常な停滞期が緩和されてるね。ゲームとして遊びやすくなったと思うよ。
182 :
【豚】 【849円】 :05/01/01 17:54:10
なんか画面がガクガクするときがあるんだけど… 皆もですか? やっぱり GTは2が一番だなぁ。漏れは。
今日、スーパーの福引きでちびっこ(推定6歳)がPS2を当てやがった めちゃくちゃうらやましかったよ・・・orz
184 :
180 :05/01/01 18:00:51
>>181 あー、それそれ。値段と性能考えるとこれがベストかなと。
185 :
Mr.名無しさん :05/01/01 18:02:12
GTってリアルな分やってると空しくなるし、コントローラー裁きがゲキムズ ぶっ壊したくなるから買わない
>>181 金を引き継げるようになったのは、
今回が初めてだからねぇ。
引き継いだ金でいきなりバイパーを買えば、
かなりのレースがノーマルのまま勝てるだろうと・・・
ちなみにおれが最初に買ったのは中古でGTS。
>>185 まったくオナじ感想を「サイドワインダーX」に抱いた。
リアルかどうかワカランがメチャムヅでエースコンバット4で
エース気分の厨房な俺にはショックだった。
188 :
Mr.名無しさん :05/01/01 21:32:53
189 :
Mr.名無しさん :05/01/01 21:34:44
買うかどうか悩んでGT4スレ色々見てたけどもう辛抱たまらん明日買ってくる。 なんか言いたいことある?
190 :
Mr.名無しさん :05/01/01 21:42:38
191 :
Mr.名無しさん :05/01/01 21:42:55
192 :
Mr.名無しさん :05/01/01 21:43:49
193 :
Mr.名無しさん :05/01/01 21:46:29
大吉とか名前に出てるけどあれは何?
売り切れてたぞゴルァ
やっと全てのライセンスとれたぞっと。
むしゃくしゃしたのでamazonで注文した。 買えればどこでもよかった。 今は反省している。
197 :
!omikuji :05/01/02 00:49:44
198 :
Mr.名無しさん :05/01/02 00:50:16
ぬぉっもう終わりか。
ニュル異常にムズイ。 何つーかリアルで走ってらっしゃる各メーカの テストドライバーの方々に尊敬。
>>199 確かにニュルは難しい。まずコースが覚えられないよ。
だからスーパーライセンスの卒業試験がなかなかパスできない。。。
完走すらできない俺orz
今回達成率25%ないと耐久に出れなかったり、 初級・中級を制覇しないと上級に出れなかったりで ライセンスの意味が薄くなっちゃってるからねぇ。 まだスーパーライセンスレースというのをお目にかかれない。
ニュルブルは中途半端にゆるいカーブばっかだからねぇ。 先が見えないからブレーキかけてみたら 実は全開でいける場所だったりで、 そういうのの繰り返しでタイムが落ちる。 ニュルブルはなぜかレガシーで走ってみて、 いまのところタイムは9分ちょっと。
203 :
Mr.名無しさん :05/01/02 11:55:10
GT4奥が深いな。 スーパーライセンスオール金でT型フォードとかw 今は中級レースの最後のトコで詰まってます。 敵のマシンが速すぎてとても無理(;´Д`) 息抜きにラリーでもやるか。
そういえば、Aスペック経験値がたまって 何かもらったって人いる? あれでなにかもらえるのかねぇ?
世界初の自動車というブツを手に入れた。 ラグナセカのホームストレートに上り坂があるようなんだけど、 それを登れなかった・・・
>>205 リプレイでナレーションが付いてたよね。
>>206 1psで最高速度18km/h
自転車より遅い。
重量が290kgとのことだから、
この重さのリアカーを自転車で時速18キロ以上出せば、
その人のパワーは1ps以上ってわけだ。
・・・無理だな。
このマシンでラグナセカを走ると、デモモードでも 途中で坂が登れず、バックしていく様が見られる。 しかも、運転手が丸見えだから、もうねぇ・・・ だめじゃん、って感じだぞ。
209 :
Mr.名無しさん :05/01/02 18:59:47
売ってきた。 4200円だった…。
210 :
Mr.名無しさん :05/01/02 19:33:31
気が早いなw このゲームは今までよりさらにユーザーに遊び方が委ねられてるね。 ちょこちょこやってるけどまだ達成率10%しか行ってねえなぁ。 息抜きに、っていじり始めたフォトモードが予想以上に面白いね。 手元にUSBメモリーないけどついつい没頭して撮影しちゃうよ。
いま「スーパーカーフェスティバル」のレースで、 ゾンダを使っているんだが、 今回のゾンダは3よりは曲がるようになった。 ギア比の問題も改善されたおかげで、 21世紀のスーパーカーらしい、ものすごい強さを見せてくれる。
212 :
Mr.名無しさん :05/01/02 20:15:59
スペシャルコンディションで相手からぶっかって来たのに自分がペナルティ食らうの マジむかつくんだけど。(それでスピンして負けた。シャモニーで)
213 :
Mr.名無しさん :05/01/02 20:16:13
>>213 たしか中級の「ワールドクラシックカーシリーズ」
だったかな。
215 :
Mr.名無しさん :05/01/02 20:28:35
216 :
Mr.名無しさん :05/01/02 21:39:56
ニュル24時間耐久で勝ったらフォーミュラーカーもらえた。マジうれしい。
217 :
Mr.名無しさん :05/01/03 00:45:04
パノスがNYの路地に矢のように刺さった('A`)
218 :
Mr.名無しさん :05/01/03 00:50:09
>>207 ギア付チャリなら何とかなるよ
てか人間馬力ってママチャリに乗ったおばちゃんで0.5馬力ぐらいで
競輪選手が5.5馬力ぐらいってなんかの資料で読んだような・・・
>>218 おばちゃんの10倍のパワーか。
競輪選手ってすごいんだねぇ、やっぱり。
220 :
Mr.名無しさん :05/01/03 08:06:07
年末の一斉検問で免停くらった俺が来ましたよ。 免許もないし金もないんで正月はGT4プロローグをやりこみました。 無理だと思ってたオール金クリアしました。 S2000での車庫入れ、金は絶対無理だと思ってたけどいけました。 ハングリーだと何でもできちゃうんです、ホントです・・・
ミッション11へたれプレイヤーの俺にはほんと辛い 俺にとって最高と呼べる走りで7秒差の2位 どうすりゃいいんだ・・・
もうね、こりゃシミュレーターですよ 殆どB-specでしかやってねー・・・
amazonからいま届いた。 やります。
225 :
Mr.名無しさん :05/01/03 14:31:27
みんな早く売って中古市場を潤してくれ。 4千円台になったら買うかな?
226 :
Mr.名無しさん :05/01/03 14:50:38
興味はあるんだけどPS2持ってないんだよなぁ。 PSPのはいつでるんだしょうか。PSPは持ってるんですが。
227 :
Mr.名無しさん :05/01/03 15:10:44
懸賞で当たったっぽいよ。 いつ届くか分からんが軽く楽しみだ
228 :
Mr.名無しさん :05/01/03 15:12:37
ここは免許持ってない奴もいるのか? 悪影響されなきゃいいがな・・・w 俺は大学生の頃悪友の影響で 今やターボ車ばかり何台も乗り継いでる んでGT4は・・・目が疲れるので買わないけどな
229 :
Mr.名無しさん :05/01/03 16:03:39
Bスペックだめすぎ。 がんがんぶつかってるし。 これなら俺が走ったほうが遥かにマシ。 つーわけで常にAスペック・・・泣きたい
230 :
Mr.名無しさん :05/01/03 16:06:13
セッティングを変えずにAとBをやってみたが・・・ 確かにBは馬鹿すぎだね 高スペックの車で耐久レースする時くらいしか使い道なさそう
経験値にAI機能か・・・ ドラクエを意識したのかねぇ、 今度のグランツーは?
232 :
Mr.名無しさん :05/01/03 16:14:55
PSP版はいつ出るの?
PSPはディスクが小さいみたいだから、 その分総容量も小さいんだよね? となると、車やコースを減らす必要があるからねぇ・・・ Bモードやフォトモードも削られるだろうね。
234 :
Mr.名無しさん :05/01/03 16:22:02
車種は3分の1でいいよ 興味の無い車が多すぎだし
パックマンカーは残して欲しいよね
ニュルブルが真っ先に削除されるような気が・・・
Bスペック成長するから
238 :
Mr.名無しさん :05/01/03 18:03:30
Bスペックはやり込めば、上級レースで1位取ることも簡単だよ。 耐久レースも楽だしね。
239 :
Mr.名無しさん :05/01/03 18:07:35
>>238 うまいBスペックの育て方あったらキボン
現在経験値5000ぐらいだけど・・・だめすぎ
おれは、Aスペック経験値の方が5000ぐらい。 5873pts
241 :
Mr.名無しさん :05/01/03 19:50:44
白いハンドルカバーやモコモコが売ってないのな
242 :
Mr.名無しさん :05/01/03 19:58:18
m9(^Д^)プギャーーーッ
243 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:02:33
むずかしすぎ カーブとか曲がれたことない これオートマにできないのかぁ ギアチェンジでも時間かかっちまうし
実車乗りからすれば、別に車の操縦じたいが難しいとは思わないが、 とにかく無駄に時間ばっかかかる宿題が多すぎてやる気がしないよ。
245 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:04:32
246 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:13:34
>>244 俺もそう思う
さて実車乗ってくるわ
GT3も何年も放置だし
やっぱ実車がサイコーだわw
247 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:15:34
>>245 うはwレスありがと
見てみたけど専門用語は、さっぱりわけわかめでした
弟が帰ってきて遊んでるのばれたら怒られるのでセッティングは変えられません;;
風景綺麗だし、なんか面白いのでもうちょっとがんばってみます
248 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:40:11
俺の愛車、RX-8は出てる?
249 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:46:56
しかしホントこのゲームやる事多いよな 俺はもうコンプは諦めたよ Sライセンスも取れそうにないや ま、面白いゲームには変わりないから自分のペースで楽しむよ
251 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:53:05
うおーーー! サンデーカップで車もらえた 面白いかもこれ
252 :
Mr.名無しさん :05/01/03 20:56:50
253 :
Mr.名無しさん :05/01/03 21:23:44
うわ、まじでおもろい カーブもなんか曲がれるようになってきた サンデーカップは卒業して次いこう 風景と車が綺麗なのはほんとに驚く。。
254 :
Mr.名無しさん :05/01/03 22:00:26
写真撮れるモードって、好きな場所で好きな車で撮れるの? 何か日本の街もちらほらとうpされてるんだけど、そこもあるの?
255 :
Mr.名無しさん :05/01/03 22:03:29
そう言えば俺買ってから一度もフォトやってねーや。
フォトモードでイカした壁紙をうpするスレとか出来そう
257 :
Mr.名無しさん :05/01/03 22:07:49
>>256 ゲーム板ではすでにそのスレで盛り上がってるな
>>257 マジで?
ゲーム板なんて見ないから知らんかったw
ちょっと見てくる
ノシ
259 :
Mr.名無しさん :05/01/03 22:11:54
>>257 立ってるねえ。
俺もUSBメモリ欲しくなってきた。
260 :
Mr.名無しさん :05/01/03 22:28:18
>>239 上手いやり方というのははっきりしたことは分からないけど、俺は初めからBスペックで逝けるところは全てBスペックで逝ってた。
ちょっと冷たい言い方に聞こえたらスマソだけど、ひたすらやり込むしかないと思われ。
後は、BスペのポイントはBスペで走れば増えていくんだけど、同じ車で走っていれば、いつか頭打ちになって増えなくなるよ。
こまめにBスペのポイントをチェックして、増えなくなったら違う車に乗るとかコースの難易度を上げるとかすればいいよ。
俺はそれで上級のオールスターズで優勝できた。
Bスペポイントは7424だよ。
でも、きっと9999くらいまでは逝くんじゃないかな。
長文スマソ。
261 :
Mr.名無しさん :05/01/03 22:35:27
262 :
Mr.名無しさん :05/01/04 01:24:57
駄目だ。ミッション11無理ぽ。 むしろ昨日よりタイム落ちてやがんの 気分転換に風呂入ってコンビニ逝ってくる 誰か挑戦してコツのようなの伝授してくれ・・・
263 :
Mr.名無しさん :05/01/04 01:32:19
>>254 写真撮れるモードって3つくらいシチュエーションがあって一つは世界の名所でじっくり
撮るモード。これがプレスリリースとかCMでよく流れる目玉。
後は単独走行してそれを一時停止して写真を撮るモード、レースしてそのリプレイを写真撮る
モード。いずれも思ったより楽しくて素人でも結構雰囲気のあるのが撮れるよ。
>>262 そこでつまづく人多いみたいで家ゲー攻略板でやりかたあったよ。俺はまだ手付けてなくて
先に攻略読んじゃうと絶対ツマランからスルーしてるけどネ。
264 :
Mr.名無しさん :05/01/04 01:49:25
>>262 俺も最初絶対無理だと思ってたけど何とかクリアできた。
ちなみに2位との差は僅か0.27秒・・・。
無我夢中だったからコツみたいなのは分かんね。
とにかく粘り強くやるしかないと思う。
ちなみに、12もクリアしたがドッと疲れが出たよ・・・。
265 :
Mr.名無しさん :05/01/04 09:57:22
このゲームやっぱ普通のコントローラーじゃ限界あるかもな 実車もハンドルがゲームのコントローラーになったら すぐ事故るだろう
>>265 ネジコンが使えればねぇ・・・
今はもう、さすがに克服したけどね。
267 :
Mr.名無しさん :05/01/04 10:04:25
>>265 むしろ何年か先のF1のハンドルが
PSのコントローラーみたくなってたりしてw
>>267 もしそうなったら、マシンには
人が乗ってない状態かもしれないねぇ。
そうすれば、運転手は氏なずにすむ。
考えて見りゃレースだったら、
人を目的地に移動させるわけじゃないんだから、
無人でもいいんだよね。
269 :
Mr.名無しさん :05/01/04 10:13:07
>>268 そうなったらF1レーサーのイメージががらりとかわりそう
アスリートからアキバ系のオタクっぽいやつに・・・
ピットクルーはやっぱメイド系になるんだろな・・・
>>269 要はラジコンなわけだ。
確かにアキバ系になるねぇ、ドライバーは。
この際、レギュレーションの一環として、
無人遠隔操作もアリにしちゃえばいいんだな。
70〜80キロ前後の軽量化の代わりに、
マシンの状況はわかりにくくなる。
271 :
Mr.名無しさん :05/01/04 10:26:24
>>270 スポンサーにはまちがいなく
京商とかタミヤがつくなw
>>271 タミヤは昔から、スポンサーやってなかったっけ?
ただでさえラジコンやプラモデルで、
カーレースとは縁が深いだろうし・・・
273 :
Mr.名無しさん :05/01/04 11:11:05
まぁ遠隔操作レースは実際ありえんだろ タイヤひとつにしても、グリップが効いてるか確認するのはレーサーの背中部分だし
274 :
Mr.名無しさん :05/01/04 11:41:50
そういった振動や感触、Gなどもリアルに再現するシートみたいのを開発して、 そこでドライバーが操作。実車のクラッシュなどは再現しなければドライバーは危険が少ないと思われ。
操作用のセンサーやロボットが、 人の重量より重くなってしまうと、 遠隔操作のメリットはなくなるから、 そのあたりが小型化しないうちは 遠隔は採用されないだろうと・・・ でもまあ、自動車の遠隔操作ぐらい既に研究は進んでるから、 ある程度実用化すれば、それ用のレースぐらい行われるべ。
276 :
Mr.名無しさん :05/01/04 17:45:34
>>265 >実車もハンドルがゲームのコントローラーになったらすぐ事故るだろう
ワロタ
277 :
Mr.名無しさん :05/01/04 21:26:11
みんなニュルは走ってる?
278 :
Mr.名無しさん :05/01/04 21:29:53
ゾンダでニュルブルを走ると怖いぞ、 アホほど。
280 :
Mr.名無しさん :05/01/04 22:08:42
普通ニュルブルって言わないよな
281 :
Mr.名無しさん :05/01/04 22:39:17
ヌルに汁
282 :
Mr.名無しさん :05/01/04 23:13:06
283 :
Mr.名無しさん :05/01/04 23:40:48
284 :
Mr.名無しさん :05/01/04 23:43:31
まともな人間はニュルっていうな
俺も1年に1回BMWで走るがニュルって言うよ
286 :
Mr.名無しさん :05/01/05 02:26:57
>>221 飲酒。
免許取って20年、初めての飲酒で捕まった・・・
288 :
Mr.名無しさん :05/01/05 13:04:12
>>282 フォトモードいいね、
このためだけに買おうかとオモタけど、このゲーム時間かかって大変
実車動かす方がたのしいしな。3も達成率50%行かなかったし・・
フォーミュラカーがBARぽいカラーリングだった ちょとうれすぃ
290 :
中期80RZ糊 :05/01/05 13:27:30
スープラRZは出ますか?
291 :
Mr.名無しさん :05/01/05 13:35:43
ヌーブラ?
292 :
Mr.名無しさん :05/01/05 13:51:51
グランツーリスモ面白いいってる奴ソニー情報操作に踊らされすぎ。 どこが面白いんだ?? レッジレーサーの方がゲームとしてかなり面白いぞ。
293 :
Mr.名無しさん :05/01/05 13:55:38
実車乗りから言わせて貰えばこのゲームは糞 免許持ってない厨房には面白いのかもしれんけど
294 :
Mr.名無しさん :05/01/05 13:57:01
街乗りでしか車使ってないくせに 何言ってんだかw
295 :
Mr.名無しさん :05/01/05 14:06:41
完全なシミュレーターにしたら面白くないよな
各コースに時間という概念があれば良かったのに。 今サルトで24時間耐久をやってるんだが、ずっと明るいまま。 次回作に期待。
禿同
ニュルブルの夜は、真っ暗でなにも見えないんじゃあ? ヘッドライトだけじゃねぇ・・・
301 :
Mr.名無しさん :05/01/05 17:38:46
ライセンス取ってもゲーム達成率って上がらねえのか・・・
302 :
Mr.名無しさん :05/01/05 17:39:41
ニュルって街灯ないから夜は危なさそうだな
もう飽きてきた…限界ぽ
304 :
Mr.名無しさん :05/01/05 17:50:18
無理に何でもかんでもクリアしなくていいんじゃね 俺も今は日本のサーキットをGT500のマシンでひたすらフリーランして 各サーキットの実際のコースレコードにどれだけ近づけるかって事に チャレンジしてるよ
305 :
Mr.名無しさん :05/01/05 17:53:49
俺なんかずっとコペンで走ってるよ
307 :
Mr.名無しさん :05/01/05 17:59:46
筑波でGT選手権やってるのなんて見た事ないから 記録もイマイチピンと来ないよ
308 :
Mr.名無しさん :05/01/05 18:01:07
>>306 とりあえず、300のマシンでもてぎを走って
今年のGT選手権300ポールの記録1'53.147にどれだけせまれるか
やってみてちょ
>>308 茂木ね。
あれはコースアウトしやすくてやっぱムジーけど
家かえったらやってみるか。
310 :
Mr.名無しさん :05/01/05 18:30:32
GT4みたいななんか冗談みたいにずば抜けてるパーフェクトレースげーが出たら ほかのメーカーのレースゲー作ってる連中なんて必死で作る気なくすよな
311 :
Mr.名無しさん :05/01/05 18:34:44
ラリーはかなり劣るぞ
312 :
Mr.名無しさん :05/01/05 18:37:01
セガラリーよりはマシ
313 :
Mr.名無しさん :05/01/05 18:45:08
たしかにストーリアでダート走れるのこのゲームしかねーしな
314 :
Mr.名無しさん :05/01/05 18:48:33
PC版出てくれないかなぁ・・・・・・ 豊富な車種だけでも魅力あるよ
さて、アーケードのハウスカーで 茂木を3周ほど試しに走ってみた。 ARTAガライヤ タイヤ:R3(ミディアム) アシスト:TCSのみ 1:59.316 やっぱミディアムじゃ届かんな。 直線が多いからタイヤの影響は小さいかも知れんけど。
316 :
Mr.名無しさん :05/01/05 19:47:40
全然ダメじゃん タイヤもそうだけど、セッティングがもてぎに合ってなかったんだろ
というわけで、次はスーパーソフト。 ARTAガライヤ タイヤ:R5(スーパーソフト) アシスト:TCSのみ 1:54.992 あと2秒か・・・ でも、300はミスしにくくていいねぇ。
>>316 やっぱ、グランツーモードでやったほうがいいのかねぇ?
確かにロクにセッティングを詰めてるわけじゃないからねぇ。
さあさあ、我こそはと思うものは、 JGTC300茂木タイムアタックに挑んでみないかね! 目指すはリアルレコード、1:53.147 ガライヤのホカにはMR−S、シルビア、セリカがあるよー! さああ、挑戦者をお待ちしてますよー!
320 :
Mr.名無しさん :05/01/05 20:06:14
>>319 それってアーケードモードでやってるの?
300のマシン何も持ってないんだけど
>>320 このガライヤはアーケードのもの。
デフォルトでは、このガライヤとMR−Sかな。
グランツーモードでマシンを買えば、
アーケードでも使えるようになる。
322 :
Mr.名無しさん :05/01/05 20:32:19
やろうと思ったらもてぎまだ走れなかった 鈴鹿でやらない?
>>322 鈴鹿でもかまわんよ。
リアルレコードを知ってる人いるかねぇ?
あ、そうそう。
いまC−WEST(シルビア)で走ってみたら、
ガライヤより圧倒的に弱かった。
ARTAガライヤ
タイヤ:R5(スーパーソフト)
アシスト:TCSのみ
1:54.460(これは茂木)
>>301 金にしないとだめなんじゃないの?
3まではそうだった
325 :
Mr.名無しさん :05/01/05 20:46:57
鈴鹿300のコースレコードは2'04.694 今年ARTAガライヤの新田守男が出した やっぱガライヤでいったほうがいいだろう
やっと鈴鹿一周マトモに走れた。 やっぱガライヤが最強かねぇ・・・ ●●● 鈴鹿サーキット ●●● ウェッズスポーツセリカ タイヤ : R5(スーパーソフト) アシスト : TCSのみ 2:07.004 ギア比を変えると、結構タイムに差が出るねぇ。 鈴鹿はうまい人ならもっといい記録を出せるはず。
鈴鹿のデグナーにF1ゲームと同じ感覚で飛び込むと見事にグラベルへすっ飛んでゆく…
記録更新: ウェッズスポーツセリカ タイヤ : R5(スーパーソフト) アシスト : TCSのみ 2:04.150 (リアルレコード抜き!) 300にしといてよかったよ。 500だったら一周走りきるのも一苦労だからねぇ。 多分、もっといいタイムが出るだろうと・・・
329 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:05:25
6周ほど走ってみて 2:5.500 しかし難しいな鈴鹿は
とりあえず、レギュレーションをまとめてみた。 マシン : JGTC300クラス、現在わかっているのは以下の4車種 ・ウェッズスポーツセリカ ・ARTAガライヤ ・C−WESTレッツォシルビア ・スーパーオートバックス APEX MR−S マシン名の後ろに(JGTC)と書いてある。 アーケードモード時の設定: パワーとウェイトは、ゼロ%にすること。 その他の変更は自由だが、タイヤに関しては、 どのタイヤを使用したかを公表すること。 てとこかな。
331 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:10:26
続き ガライヤで2:4.584 疲れた・・・
332 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:11:34
タイヤはスーパーソフトのダメージなしがよいかと思われ
333 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:12:38
あれ?アーケードってギヤ比変えられるの? 変えないでずっと走ってたんだが
>>333 クイックチューンっていう項目があって、
その中の、最高速度で設定できる。
デフォルトは280kmだけど、鈴鹿なら
少し下げて加速をよくしたほうがいいだろうね。
タイヤはみんなスーパーソフトだろうから イチイチ公表しなくてもいいかねぇ?
336 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:25:51
あったわ 3秒台目指すか しかしこれってゴースト消せないんだっけ すげー邪魔なんだけど
>>336 オプションのキーコンフィグで「ゴースト」ってのが
いちばん下にあった。
これのボタンがゴーストの消去。
おれのだと、Selectボタンにしてある。
338 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:34:14
>>336 十字キーの↑で消えるんじゃないかな。
俺も後でタイムアタックしてみよお、っと。
339 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:41:33
あったあった これでゴーストともおさらばだ しかしリアルのタイムがちゃんと基準になっちまうのがすごいな
ガライヤの場合:
ARTAガライヤ
タイヤ : R5(スーパーソフト)
アシスト : TCSのみ
2:04.343
>>338 デフォルトで↑だったかな。
十字キーで普段やってるから変更した。
2分3秒台出た。 ARTAガライヤ : 2:03.609 鈴鹿はムジーから、リアルレーサーでも、 やっぱどっかしらでミスってるんだろうね。 タイヤのコンディションも大きく変わるだろうし。
342 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:58:20
だめだ ガライヤで4秒5から全然縮まらん 必ずどっかでミスあるから それクリアすればもっといけるんだろうけど 難しいな
343 :
Mr.名無しさん :05/01/05 21:59:44
>>341 すげーな
それって全くミスなし?
リアルは500とかと混合で走ってるし
その中で4秒台ってすごいと思うよマジで
>>343 いや、前半のS字で微妙にミスってると思う。
デグナーやスプーンも完璧じゃないし・・・
コースレコードレベルだと予選だから、
出来る限りホカとカチ合わないタイミングを
見計らってるんだよね?
本戦で500と一緒に走るのは確かにコワいだろうね。
でも多分、500側の方が怖いんだよ。
300と一緒に走るのは。
345 :
Mr.名無しさん :05/01/05 22:11:40
ギア比はいま250にしてある。 今わかった、ミスると響くのはデグナーだ。 さすがに人が氏んだだけのことはある、怖いね。 その氏んだ人が、デグナーさんだったんだって。
いま、500の参考記録を出そうと走り出したら、 第一コーナーでイキナリ大スピンした・・・ やっぱ、300にしといてよかった・・・
348 :
Mr.名無しさん :05/01/05 22:24:09
500はウッドワントムススープラの土屋武士が出した1'54.476
349 :
Mr.名無しさん :05/01/05 22:29:32
うっひょー10秒も違ってくるのか まさに別世界だな
記録更新: ARTAガライヤ : 2:03.156 ガライヤはこれぐらいでいいや。 あとは500で走りながら、神の光臨を待とう。
351 :
Mr.名無しさん :05/01/05 22:41:18
さっき初めてCM見た
500。 モチュールピットワークス Z : 1:55.335 やっと、マトモに一周できた・・・
353 :
Mr.名無しさん :05/01/05 22:48:30
おいおいどうやったらガライヤでそんなタイム出るんだよ
鈴鹿アタックやりたいけど JGTC車両もってない・・・ (´・ω・`) つか免許もまだ国際Bだし
355 :
Mr.名無しさん :05/01/05 22:55:14
>>354 今ここでやってるタイムアタックはアーケードモードのフリーランのやつで
アーケードモードなら最初から300のマシン自由に使えるよ
記録更新:
モチュールピットワークス Z : 1:53.880
>>354 アーケードモードでやっているんだよ。
ガライヤはデフォルトで使える。
問題は鈴鹿が選べるかどうか。
これは日数による。
357 :
Mr.名無しさん :05/01/05 22:59:48
実際教習所行ったらキョドるんでそ?
358 :
Mr.名無しさん :05/01/05 23:00:59
タイヤがスーパーソフトだとさすがに簡単にリアルレコード抜かすな
>>358 そうだねぇ。
実際のレースカーのタイヤより、グリップ高いんだろうね。
300カーだと、130Rが全開でいけるんだもん。
360 :
Mr.名無しさん :05/01/05 23:07:04
まぁここまでコース再現してくれれば満足だな しばらくはタイムアタックで過ごせそうだぜ その前にもてぎ使えるようにしてくるか・・・
Bロボット。 ARTAガライヤ タイヤ : R5(スーパーソフト) アシスト : TCSのみ 2:11.617 (マイペース指令) オセー。
>>355-356 アリガトン
アーケードですたか
で、ガライヤ 2.11.265
130R恐すぎ
つーかシケイン手前の脇道で曲がってしまう漏れですよ
イイカゲン覚えるだろおい
デグナー2ケ目とスプーン2ケ目が上手く抜けられない ま、そこだけじゃないけど ガライヤ2:07:365
ブレーキが合わねぇ どーも効きすぎる で、トラクション抜けちゃって 第一コーナーの進入でタコ踊りだよ
くそったれええええ GTforce壊れたがやーーー アクセルもブレーキも全開になんねー
367 :
Mr.名無しさん :05/01/06 01:11:21
なんかCMでピット作業してるけどF1風なレースもあるの?
368 :
Mr.名無しさん :05/01/06 01:16:48
なんかレーシングチームの監督として進めてくモードもあるらしいよ だから運転しないらしい
369 :
Mr.名無しさん :05/01/06 01:24:16
>>367 周回数が多くなるとタイヤは減るしガスはなくなるしでピットに入らないといけなくなるよ。
GT3までは殺風景なピット作業だったけど今回の4からはああやって人が出てきて作業してくれるよ。
370 :
Mr.名無しさん :05/01/06 02:02:31
>>369 F1好きな俺としてはその部分に一番惹かれる
371 :
Mr.名無しさん :05/01/06 02:12:54
(´・ω・`)
372 :
Mr.名無しさん :05/01/06 09:38:27
>>368 監督っていうか、自分で走るかコンピューターに任せるか、レースごとに選べる。
がんばれ
もっとがんばれ
すごくがんばれ
いっぱいがんばれ
はげしくがんばれ
といった指示を送れる。
373 :
Mr.名無しさん :05/01/06 10:14:13
24時間耐久に時間の変化と天候の変化があれば自分で走るのに・・・。 リアルを謳っといて夜が来ないなんて有り得んよ。(白夜じゃあるまいし) GT5では是非これを実現して欲しい。
新制度: 【階級】 階級は、タイヤのレベルに合わせた5段階。 ・スーパーハード ・ハード ・ミディアム ・ソフト ・スーパーソフト 最初の「スーパーソフト」でリアルレコードを上回った者は、 階級を一つ上げ、「ソフト」になることができる。 階級に合わせたタイヤを使用し、再びリアルレコードに挑む。 「ソフト」でリアルレコードを上回ったら「ミディアム」になれる。 リアルレコード: 300 茂木: 1:53.147 300 鈴鹿: 2:04.694 500 茂木: 不明 500 鈴鹿: 1:54.476
タイヤ交換の時ピットクルーが作業してるけど 言いたいことがある・・・ 5穴ホイールなのに ナ ッ ト 一 本 し か 締 め て な い ぞ!
376 :
Mr.名無しさん :05/01/06 11:00:55
5本一気に出来るインパクトレンチあるよ
GT3をいまさらやってる俺様が来ましたよ。(´・ω・`)
GT3にも有るコースも一つ対象にしませんか。
# あくまで参考ということで。
>>374 階級か…いいかも。
>>375 それくらいは許してあげて。
>>378 3にもあるコースだけど、走るのは4でって意味だよね?
じゃあ、コートダジュールにでもする?
まあいいや、そのヘンは任せる。
とりあえず、コースとマシンをタイムを挙げてくれれば、
それを元に走るとしよう。
380 :
Mr.名無しさん :05/01/06 11:30:06
300茂木、あと2秒か セッティングすんのマンドクサ
>>380 鈴鹿はアッサリ超えたのに、茂木はやたらハエーんだよね。
☆☆☆ リアルレコード ☆☆☆
【鈴鹿】
300 : 2:04.694
500 : 1:54.476
【茂木】
300 : 1:53.147
500 : 1:46.698
前作に比べるとアテーサ四駆はそれっぽくなってると思う。
>>376 5本インパクトあるんだ、知らなかった
けど、あれは明らかに一本しか締めてないw
>>378 初めてピットインした時、一本しか締めてないのにピットクルーが
軽めにOKの手を上げたのが可笑しくてついw
>>382 そうか、アテーサは再現している可能性アリなわけね。
今回のGTRは、結構強いからねぇ。
384 :
Mr.名無しさん :05/01/06 12:23:02
漏れ、いまだに三菱の車を使ってないのな 感化されすぎか?
雨宮アスパラRX−7で鈴鹿2'02.867だったよ
なんと、そんなマシンがあったのか。 家に帰ったら調べてみよう。 買う金のこってたかなぁ・・・
茂木もアスパラRX−7で走ってみた セッティング無し、アシストTCSのみで1'53.361までいった。 リアルレコードまであとちょっと・・・('A`)
>>387 おお、だいぶ近づいたねぇ。
アーケードなら、ギア比のセッティングができる。
このスレでは、ギア比の変更アリだよ。
ここまでの最速ラップまとめるる?
うん、たのむむ
391 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:35:04
いま鈴鹿でタイムアタック中?
☆☆☆ リアルレコード ☆☆☆ 【鈴鹿】 300 : 2:04.694 500 : 1:54.476 【茂木】 300 : 1:53.147 500 : 1:46.698 ☆☆☆ 当スレレコード(階級:スーパーソフト) ☆☆☆ 【鈴鹿】 300 : 雨宮アスパラRX−7 2:02.867 500 : モチュールピットワークス Z : 1:53.880 【茂木】 300 : 雨宮アスパラRX−7 1:53.361
394 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:39:15
で? 面白いの?
395 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:40:27
4はGT FORCE PROでハンドル取られるの不具合治ってるんでしょ? 人だってリアルそうだし絶対欲しいよ。
>>394 面白い。
と思う
前作GT3のときはタイムアタックとかやって半年は遊べてた
見づらいから、書き方変えた。 ☆☆☆ 当スレレコード(階級:スーパーソフト) ☆☆☆ 【鈴鹿】 300 : 2:02.867 雨宮アスパラRX−7 500 : 1:53.880 モチュールピットワークス Z 【茂木】 300 : 1:53.361 雨宮アスパラRX−7
398 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:43:05
写真も撮れるんだな。しかしリアルだよなぁ
399 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:44:00
茂300、今晩がんがる
400 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:44:51
皆さんジョイスティックじゃないよね?
401 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:46:03
買うか
茂木300は正直、リアルレコードを超える自信がない。 直線が長いから、スリップ使ったとしか思えんな。
うざ
405 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:49:41
茂木、リアルレコード超えたぜ クラス:GT300 車両:雨宮アスパラドリンクRX−7 タイム:1’51.924 アシスト:TCS ギア比:280km タイヤ:前後スーパーソフト コントローラー:GTフォース(青ハンドル) 疲れた・・・('A`)
407 :
Mr.名無しさん :05/01/06 15:54:53
うあっ!走ってみると鈴鹿って難しいぃなぁ〜〜 ガンバル!
409 :
Mr.名無しさん :05/01/06 16:41:39
今日はりきって買いに行ったら値段が7300円だった。 買わずに帰ってきた
410 :
Mr.名無しさん :05/01/06 16:46:46
どんな田舎だよw
411 :
Mr.名無しさん :05/01/06 16:59:35
6000円台で売ってると思ったんだがなあ F12004の中古が4500円だったからそっち買おうか悩んだあげく 買わなかったんだ
なぁ、悪いがモチュールZで茂木で普通に’50.855出たが。 それもかなり失敗してw
みんな300で走ってるんじゃない?
モチュールZは500だから、 1:46秒台が出るかどうかって感じだろうね。 家帰ったら、茂木500の記録にも挑戦だ。
>>413 とりあえず、500もアリということにしてるけど、
300とは一応区分けしてある。
300を選んだのは、500だと鈴鹿が余りにもムジーから
ってのがあってね。
GT300の車とかどうしたら増えるの? アーケードでリアルサーキット14/19くらい出てる状態
今、やり直して’45.729。 まだ詰めれそう。 ちなみにアシスト全部オフでスタンダード。 タイヤ替えてやってみるよノ
>>416 ほしい車は、グランツーモードで買ってしまえばいい。
そうすると、アーケードでも選べるようになる。
セリカもそれで出した。
売った後も、アーケードには残るとのこと。
あれ?レギュはタイヤ交換おk? スーパーソフトで’43.847だけどまだ逝けそう。 アスパラ7って雨宮だっけ?
>>419 タイヤに関しては、階級という形で、
それぞれ区別することに・・・
>>374 参照のこと。
しかし茂木500は、だいぶ
リアルレコードを超えやすそうだねぇ。
>420 アスパラ7って買わなきゃ駄目?
アスパラはおれもさっき知ったばっかで まだ未確認。 でも、この様子だと、デフォルトで使えるガライヤより 強いかもしれないねぇ。
423 :
Mr.名無しさん :05/01/06 17:31:55
シーマでる?
リアル系スレにタイム書くと、 また鬼みたいなタイムであっさり抜かれて、やる気失せるんだろな こっちの方がマターリしてていいね
>>424 鬼みたいなタイムを出したものは、
タイヤを硬くするというハンデ付き。
おれも鈴鹿は、ソフトタイヤで走んなきゃ。
シーマみてないねぇ。
426 :
Mr.名無しさん :05/01/06 17:40:27
427 :
Mr.名無しさん :05/01/06 17:55:01
もてぎようやく走れるようになったんで500にチャレンジ ウッドワントムススープラで1分46秒478 リアルのコースレコードに近いタイムだ 細かなミスがまだあるんで 根気良くやれば45秒台もいけるかも
アスパラ7はチューニングショップの「RE雨宮」で売ってる
WOODONE トムススープラで茂木1’42.293ですた タイヤはスーパーソフトね。
仕事中だけど早くかえりたくなった(;´Д`)ハァハァ
鈴鹿500 喪中瑠Z スパーソフト 他そのまま ’53.147 130Rが怖くて全開で入れねぇ・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
432 :
Mr.名無しさん :05/01/06 18:08:15
もてぎ500で42秒台はないだろ!!! なんとか1分46秒035まで縮めた・・・ まぁこのスレの猛者なら45秒前半で走れるだろう 俺は休憩('A`)
433 :
426 :05/01/06 18:08:37
スマソ 勘違いでした
さあ、階級アップ者が次々と出てきたねぇ。 ミディアムに上がることは可能なのだろうか・・・?
435 :
Mr.名無しさん :05/01/06 18:18:23
階級アップって何?
>>435 リアルレコードを超えたタイムを出した人は、
タイヤをスーパーソフトからソフトに変えて走るというもの。
>>374 参照のこと。
そうでもしないと、際限なしに鬼みたいなタイムになりそうだし・・・
>429 セットそのまま? ’42.460まで詰めたが失敗が多くて・・・Or2 アンタ凄い集中力だねw
>>437 アシスト全部OFFで、あとはセッティングそのままだよ。
あと、同じ仕様(ウッドワンスープラ)で鈴鹿で1’52.856ですた。
リッジレーサーみたいに事実上コースは一つしかないのに 逆走とか鏡とかで強引にコース増やしてたりはないの?
>438 そっか(汗 もうチョットガンガってみる(@u@ .:;)ノシ
キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!! 茂木’41.941 もう禿そう・・・Or2
442 :
Mr.名無しさん :05/01/06 18:42:43
>>439 鏡は無いけど逆走はGTオリジナルコースに限ってあるよ。
リアルコースに関しては逆走は無し。
みんな速いなぁ。俺も精進しないと。
443 :
Mr.名無しさん :05/01/06 18:44:17
アーケードでやれよ だいたい茂木で41秒台とか無理だから
>443 アーケードですが何か? 今鈴鹿アタック中。 ’53.006・・・Or2 また髪が。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
さて、言いだしっぺとして、階級をソフトに上げて 鈴鹿に挑んでみた。 雨宮アスパラドリンク RX−7: タイヤ:R4(ソフト) 2:06.077 ミディアムに上がるのは、さすがに無理かねぇ・・・? と思ったら、みんな500に移行してるみたいだ。
マタキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!! 鈴鹿500木スープラ スパーソフト ’52.710 もう辞めた。 >445 買わなきゃならないのはなぁ・・・ 他のプレカーで基準出ししてよ。
447 :
Mr.名無しさん :05/01/06 19:25:45
もてぎでどうやって41秒台出してるんだ? 同じスープラなのに何度やっても46秒前後なんだが・・ ショートカットするとこもないし 4秒も縮められないんだが(´・ω・`)
記録更新:
雨宮アスパラドリンク RX−7:
タイヤ:R4(ソフト)
2:05.506
>>446 じゃあ、ARTAガライアでやってみるからちょっと待ってて。
みんなもスーパーソフトの激戦に疲れたら、
まだ勝機があるソフト階級に上がってくるがよい。
500はまだ手付かずのようだし。
ソフトタイヤ(R4)でリアルレコード超えたぜ 雨宮アスパラドリンクRX7 鈴鹿 2分02秒711 茂木 1分52秒961 GT300クラスは盛り上がってないぽ('A`)
ってかプロが出したリアルレコードが46秒台なのに 素人が41秒台で走ってちゃ コースの再現度全然高くないな
>447 他のゲームで散々走ったから、ライン鳥は自信あるよw ちなみにMotoGpシリーズね。 鈴鹿500木スープラ スパーソフト ’52.188更新! 300じゃないけど、GSX-Rってプレカーで2’04.144出た。 コッチの方が神経ピリピリする(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>450 挙動云々以外にも、気圧気温、路面温度、風なんかは一定条件だし
コースアウトした車がコースにホコリまき散らしたりとかないからねぇ。
>>446 おまたせー。
ARTAガライヤでの記録。
ARTAガライヤ:
タイヤ : R4(ソフト)
2:05.569
454 :
Mr.名無しさん :05/01/06 19:36:57
41秒台で走った動画うぷして 参考にしたい
>>449 マヂすげー!
まさかミディアムに上がるものがいようとは・・・
ミディアムは完全に独走体制だな。
しかも
>>449 の記録は、
スーパーソフトの鈴鹿300記録も
上回ってるようだし・・・
>454 うpしたいんだが、周辺機器が無いよ。 ランキングのタイム画像ならロダ教えてくれれば、うpするよ。
458 :
Mr.名無しさん :05/01/06 19:49:18
タイム画像ならいいや
あーーーーーーー!! あーーーーーーーーーーー!! ARTAガライヤ: タイヤ : R4(ソフト) 2:04.804
鈴鹿300ARTAガライヤ: タイヤ : R4(ソフト) 2’04.127 もうチョぃ詰めれそう。 >458 なんだよw 動画揚げるのって何が必要だ? 借りてこれればageてやるよ。 それとミンナがsageてるのを気が付け。
みんな速いな。かなわねーよ。。。
やったーーーーー! おれもやっと、ミディアムにあがれたーーーー! ARTAガライヤ: タイヤ : R4(ソフト) 2:04.134 長かった・・・
デグナーでドリっちまったんだけど、 これが功を奏したみたいだ。
鈴鹿300ARTAガライヤ: タイヤ : R4(ソフト) 2’03.778 んじゃ漏れもミディアムへGo
ランキング表示中にスタート押したらパス出て キタ━(゚∀゚)━ヨ MotoGpみたく公式でネットランキングやるのかな?
おれはミディアムに行く前に鈴鹿500を ソフトで走ろう。 TAKATA童夢NSX: タイヤ : R4(ソフト) 鈴鹿 : 1:59.289 まだまだだな。
と思ったけど、さすがにNSXじゃ無理かねぇ? TAKATA童夢NSX: タイヤ : R4(ソフト) 鈴鹿 : 1:59.006 やっぱ、鈴鹿300ミディアムへいくか・・・
ミディアムだと、シケインでアンダーが出始めるねぇ。 130Rも全開でいけるのかどうか・・・ ウェッズスポーツセリカ: タイヤ : R3(ミディアム) 鈴鹿 : 2:06.802 もう少し攻めないとな。 ちょっとビビリが入った。
469 :
Mr.名無しさん :05/01/06 20:58:02
500だったら2003年のチャンピオンマシンのザナヴィニスモGTRを使えば タイム縮まるんじゃない? もしくは脇坂のエッソ
>>469 そうみたいだねぇ。
3の時もNSXが遅かったんだ。
かと思うと、突然とんでもない記録が出たり・・・
【鈴鹿】
ウェッズスポーツセリカ
タイヤ : R3(ミディアム)
2:06.802
いかん、間違えた。 【鈴鹿】 ウェッズスポーツセリカ タイヤ : R3(ミディアム) 2:06.009
そういえば今年の鈴鹿のFポン1日目行ったら(客がらがら) 本山が普通に一人で歩いてるのとすれ違って サイン頼んだら笑顔で書いてくれて 写真まで一緒にとってもらったよ
NSXはホームでヤオ使って勝つからな 去年のGTもてぎみたいにw
よっしゃーーーー! 早くもハードだぜ! 【鈴鹿】 ウェッズスポーツセリカ タイヤ : R3(ミディアム) 2:04.513 セリカはなんかツエーぞ。
475 :
Mr.名無しさん :05/01/06 21:12:53
いつのまにタイムアタックスレになったのここ しかも3人くらいしか参加してないし
タイムアタック専用スレは家ゲー板に立てたら? あそこなら猛者がたくさんいると思うよ。
んだね。 スマソ(汗 >474 と言う訳だから漏れ抜けるね(@u@ .:;)ノシ
さて、じゃあ次は、 久しぶりにドリフターになろうかねぇ?
家ゲー板の方に立てたほうがいいな。 盛り上がるかどうかは分らんけど こっちでやっててもこれじゃ普通に話したい人が入ってこれないだろう。
向こうならリプレイうpしてくれる人もいるかもしれない。
ってわけでタイムアタック大会終了 みなさんお疲れさまでした
なんと! 茂ガライヤでやっとこさ53秒切ったのに・・・or2
まぁ一人で普通にタイムアタックやって盛り上がってれば?
>465で書いたけど、4行のパスコード何に使うか解る香具師いる?
>>485 ほんとだ、出てきた。
デバッグ用かねぇ?
ニュルブルは相変わらずムジーねぇ。
ラリーカーなら安定して走れるかもしれないと
思ったんだが・・・
487 :
Mr.名無しさん :05/01/06 23:26:38
ザウバーでニュル走ってみた 酔った('A`)
489 :
Mr.名無しさん :05/01/07 04:58:52
ネット対戦できないかな そうすりゃ面白いんだけどな コーナー手前のブレーキング勝負とか様々な駆け引きをしてみたい COM相手だとどのレースも結局一人旅になって、 いわゆる勝負に勝つためのスキルが全く上がらないな あとこのゲームコースアウトしてもすぐグリップ戻るよね 実車だとタイヤに砂とかついて1周くらい走らないとグリップ戻らないんだけど
おまいら上手だな オサンはGT500のマシンで鈴鹿1:54秒台しか出ない・・・
>>490 500で鈴鹿はアホほどムジーんだ、無理もない。
そのくせ家庭ゲー板では、補正のせいでリアルじゃないとか・・・
ホントにリアルになったら、全然ダメかもしれない。
492 :
Mr.名無しさん :05/01/07 11:38:26
前にマッチが 一般人がGTマシン乗ったらクラッチすらつながらない 運よくつながったとしても第一コーナーでスピンして終わりって言ってたよ
マッチさんて、いまでもレース活動してたっけ? たしかJGTC300だったような記憶があるんだけど・・・ 激走GTでは見かけないし・・・
494 :
Ψ(´д`)Ψ ◆TORIAShIMY :05/01/07 11:58:38
495 :
Mr.名無しさん :05/01/07 12:03:33
5年前にGT見に行った時はマッチはチームセルモでスープラ乗ってたよ あの頃は星野も関谷もまだ現役だったな
チームセルモとスープラで ゴッゴル、じゃなかったグーグルにかけてみたら、 500クラスみたいだねぇ。 しかも今でも現役でドライバーだとすると、 実はスゲーんじゃあ?
497 :
Mr.名無しさん :05/01/07 12:28:49
むしろ今ホットなのは300で参戦してる 動く障害物ことヒロミ
>>497 そうか!
そういや、ヒロミさんもレース活動してたんだったねぇ。
やっぱJGTCって、車が多彩な300のが面白いよね?
グランツーでは車も少ないし、専用レースもないしで、
なんか見捨てられてる感じだけど・・・
499 :
Mr.名無しさん :05/01/07 12:39:45
けどGT4は2004年のJGTCシリーズでスポンサーやってたよ 見捨てられたっていうか、けっこうマシンあるほうじゃない? クスコインプもあったし
クスコインプ? 初めて聞くぞ。 昨日の段階では知らんかった。 帰ったらさっそく調べて、鈴鹿で走んなきゃ。
501 :
Mr.名無しさん :05/01/07 12:45:57
スバルの店にあったよ
500だと、スープラ、GTR、NSXで、 それぞれ数種類ずつあるけど、 300は、全部車種が異なるんだよね。
>>501 インプレッサはラリーのイメージが先行してたけど、
JGTCモデルがあるんだねぇ。
4WDならなおさら試してみたいねぇ。
>>503 GTのインプはFRだよ。
セリカもFR化してる。
GTはタイヤがぶっとくてリアタイヤだけで十分パワーを路面に伝えられるから4WDのメリットは無い。
>>504 セリカのFRはわかる。
実際昨日走ったから。
強いよ、あれ。
506 :
Mr.名無しさん :05/01/07 20:37:01
このゲーム相変わらずレースは6台? もっと大勢でレースしたいんだけど・・・ もっと多ければ買いたい
おれも思った テストコースでスリップのスリップのスリップみたいなことをしたい
>>509 GT4やり込みまくるまでほかのゲームする気がない、折れ。
511 :
Mr.名無しさん :05/01/08 08:55:40
PS2ではもうGT4超えるゲームはたぶんでないな
ライバルが出てるのは、むしろ歓迎するんだけど、 コナミで大丈夫かねぇ? セガやナムコが出てくる方が自然な気がするが・・・
513 :
Mr.名無しさん :05/01/08 09:10:07
GT4起動しなくなった。 後メモリーカードの容量が無い。 後ハイビジョンモードでやると画面が異様に暗くなる。
514 :
Mr.名無しさん :05/01/08 09:14:15
カプチーノって出る?
515 :
Mr.名無しさん :05/01/08 09:43:02
GT4も速い車だとウィリーできる?
517 :
Mr.名無しさん :05/01/08 10:54:36
ジャックナイフはできる
518 :
Mr.名無しさん :05/01/08 11:30:30
最初にケイタハム買ったらレース出られないんだけど
519 :
Mr.名無しさん :05/01/08 11:31:20
>>516 それは、GT3の改造データの車であったな。
なんかもうめちゃくちゃなスピード出るの。
ウイリー・ジャックナイフか・・・ 映画でもめったに見ないねぇ。
521 :
Mr.名無しさん :05/01/08 11:58:26
妹が俺がGT4やってるのを見て やらせてって言ってきたから 今茶の間でやらせて 俺は2ちゃんに避難
523 :
Mr.名無しさん :05/01/08 12:22:38
>>521 いいなー そういう妹。
俺なんて、どうにかゲームにはまらそうとしたんだけどだめぽ。
もじぴったんとかでね。 GTは絶対無理。
524 :
Mr.名無しさん :05/01/08 13:03:21
俺の妹はレゲーやるんだけどすぐ気持ちが悪くなるって一度吐いた。 だから一緒にゲームやるって言ってもバーチャとかやる程度だ。 レースで戦うってのは無理だな
525 :
Mr.名無しさん :05/01/08 13:17:30
俺の姉貴なんてGT300のチームの監督やってるぜ?
526 :
Mr.名無しさん :05/01/08 13:24:03
三原じゅん子?
527 :
Mr.名無しさん :05/01/08 13:47:26
過去のコナミのレスゲー考えるとダメぽな悪寒。
529 :
523 :05/01/08 16:50:52
あ、そう言えば、10年以上前だけどスト2は妹もやったなあ。 ダルシム使いだったw けどテレポもできない。 そんな妹ももう25だよ… スレ違いスマソ
530 :
Mr.名無しさん :05/01/08 18:18:19
頻繁にぐるぐるが赤くなる…
>>530 ボディリフレッシュしる( ´∀`)
分解して掃除掃除
532 :
Mr.名無しさん :05/01/09 05:38:18
ゲーム達成率がやっと10%になった 耐久レースが出来るようになる頃にはきっと花粉が飛んでるだろうなぁ
533 :
Mr.名無しさん :05/01/09 06:04:15
>>532 自分のペースでじっくりプレイすればよろし。
色んな楽しみ方ができるのが今回のGTの特徴だし。
534 :
Mr.名無しさん :05/01/09 10:50:20
お俺S2000でタイム短縮にいそしんでるYO
535 :
Mr.名無しさん :05/01/09 16:32:34
アメ車の音が気に入らねー
V型っぽくないってか?
537 :
Mr.名無しさん :05/01/09 17:16:40
ぶぶぶわうわうわ〜 ってきちゃない音するのな
>>491 >補正のせいでリアルじゃない
ゲームである以上、ド素人でもプロレーサー並みの速さで走れなきゃいけないっていう制約があるわけだから
ホントにリアルな挙動にして、且つゲームとして成立させようと思ったら
タイヤのグリップを大幅に上げてやらなきゃいけない、それはそれでリアリティが無くなる
車の性能を実車に近づければ近づけるほど、プロドライバーと普通の人との差を埋めるための
補正が必要になるのはしかたないことだと思うな
まあコアなマニア向けに余分な補正無しのシミュレーターモードみたいなのはあってもいいかもね
まあいまどきゲームで熱くなんなよ 俺はのんびり走ってリプレイ見てまんぞく
フォトモードでとったの晒そうぜ
542 :
Mr.名無しさん :05/01/09 21:57:23
で、このゲームは何台でレースするの?
>>542 多くて6台。
ミッションレースは2台。で敵車とガチ
544 :
Mr.名無しさん :05/01/10 11:47:28
ミッションきっついなー
ミッションはなぜプロローグみたいに 3位までオーケーにしてくれなかったんだよ。
546 :
Mr.名無しさん :05/01/10 11:57:27
ハチロクしげのバージョンどうやって出すの? 教えてください遅い人。
547 :
Mr.名無しさん :05/01/10 11:57:45
>>545 いや、それじゃあミッションの意味が・・・。
548 :
Mr.名無しさん :05/01/10 11:59:36
>>546 こないだ中古車屋で見たよ。
比較的簡単に手に入ると思うけど。
549 :
Mr.名無しさん :05/01/10 12:53:32
6台かよ!レースっていえるのかそれ
550 :
Mr.名無しさん :05/01/10 13:06:49
>>549 前からそうだからね。
PS2の限界なのかな。
でも、あの画像の綺麗さや内容の濃さを見ると文句は言えないと思う。
553 :
Mr.名無しさん :05/01/10 20:03:08
だってホンモノのGTとか大勢で走るじゃん
554 :
Mr.名無しさん :05/01/10 20:03:59
あんなに走ってたら邪魔くさくてしょうがないぜ
555 :
Mr.名無しさん :05/01/10 20:06:55
そこをスイスイ抜いていこうぜ
556 :
Mr.名無しさん :05/01/10 20:23:23
こんな事言ったら元も子もないが リアルの運転でハンドルがメチャ切れて アクセルが全開か全閉しかなくて ブレーキもオン、オフしかない車でサーキット攻めろって言われたら 絶対断ると思う・・・
557 :
Mr.名無しさん :05/01/10 20:25:31
だから?
559 :
Mr.名無しさん :05/01/10 23:18:39
ツリ目セリカTRDの挙動は絶対間違ってる!! FFだが、160キロでコーナリング中でも、ハンドルの切り足しができるんだよ!! 元オーナーとしてはかなり悔しい。 セリカなめんなよ!!
562 :
Mr.名無しさん :05/01/11 12:10:17
お、キャデラック シエンか。 俺のフルチューンシエンはドリフトバリバリ仕様だよ。
>>562 もれのシエンは飾っておく用です。かっこよすぎて、もう
シエンに速攻ウィング付けた(・∀・)
ミッションレースでプレステ投げかけたのオサンだけ?σ(・∀・;)
566 :
Mr.名無しさん :05/01/11 13:36:38
>>565 どのミッション?
ひょっとして11かな?
俺は23やってる時に発狂しそうになった。
これに比べたら11なんか軽い軽い。
まあミッション自体あんまやってないけどね。
>>566 残り3ラップ勝負シリーズ、特に2000GTのヤツ
568 :
Mr.名無しさん :05/01/11 13:54:48
やりたいけどカネナイ・・・
569 :
Mr.名無しさん :05/01/11 13:59:34
570 :
Mr.名無しさん :05/01/11 14:02:36
571 :
Mr.名無しさん :05/01/11 14:03:37
値段相応の価値ある? ちなみに3はハマッタくち
572 :
Mr.名無しさん :05/01/11 14:05:56
>>571 ていうかこのボリュームで7000円はバーゲンプライス
573 :
Mr.名無しさん :05/01/11 14:06:34
今日帰りかって来る
574 :
Mr.名無しさん :05/01/11 14:07:59
はやっ
只今ニュル24時間挑戦中 10時間経過だから、残りを3倍でやったとしてもあと4時間40分か・・・ ちなみに車は、ファルケン☆GT-R
576 :
Mr.名無しさん :05/01/11 16:40:31
耐久はBスペックなかったらやってられないね・・。 今一番上のレース優勝してメルセデスのレースカーもらったよ。 そのうえ賞金4000万!まぁしんどい価値はあるけどね。 レースカーもタービンキット装着で1000馬力オーバーちょっぱやだし。 現在もBスペックで耐久レース進行中・・。
タイムアタックでBスペックの記録に(遥かに)及びません。 こんな俺はセンスなしですか?
コースを憶えてコースアウトしないように走ればBスペックは超えられる。
アストンマーチンでボンドカーだしてくれ トヨタ7レースカーをミサイルでぶっ飛ばしたい。速すぎじゃ(つд`)
今終わった プレカーの色は白/紫!! 最悪・・・orz
24時間耐久レースを、お抱え運さん「B」にやらせる間、 バイオのほうでドラクエ3を始めれば、 ゾーマを倒すと同時にゴールできるかもしれないねぇ。
Bヘボイ・・・
喪ちゅ−ルZで鈴鹿。 まともに一周でけません・・・。
イキナリGT500で鈴鹿か・・・ 前にも書いたが、それじゃ無理もない。 グランツーの鈴鹿は、ファイナルラップとはわけが違う。 あんなにムジーとはおれも思ってなかったからねぇ。 GT300かラリーカーあたりで、練習することからだな。 カーブの前にはスピード落とす、これが基本。 実際の運転でもおなじことだな。
そうそう。 練習の際の注意点がひとつあった。 ド リ ん な い こ と 。 これを注意して走れば、Bさんぐらいすぐ勝てる。
>>583 それたぶんコース憶えてないから
コース憶えればBに負けることはないと思う
たぶんw
>>586 のっけによく曲がり停まるGTマシン使うより
市販車で走りこんだ方がよくねか?
>>588 それでもいいかな。
ただし外車は危険。
間違ってコルベットなどを選んだら、なおさらねぇ・・・
4WDカーが安定してるから、練習には適してるであろう。
古いアメ車をノーマルで乗るといい練習になるよ。 サスなんかフニャフニャだし。 でも直線は速いと。
コースは覚えています。F1とかJGTCとか好きだし。 インプレッサ(市販を改造)でレースでてて、喪ちゅ−ルZもらったから うれしくてとりあえずタービン変えて(900psぐらい)、鈴鹿走ったら むずいっすヨ。Bスペックの走り見て勉強してます。 ちなみにコースアウトのないモナコで、Bスペックと同等(1分28秒986)。 頑張って練習しますヨ。
コートダジュールが1分29秒? やけにハエーんじゃあ・・・? 帰ったら試してみよう。 ドラクエ屋ってる場合じゃないな。
593 :
Mr.名無しさん :05/01/12 19:39:33
初めの車は何買おうかな わくわく
おれは中古のインプレッサ買ったよ
595 :
Mr.名無しさん :05/01/12 20:56:39
中古で、5700円だった。 まだまだ高い?
モチュールでコートダジュールを走ってみた。 スーパーソフトでやっと1分29秒を切れた。 1:28.832 アーケードモードだけどね。 エンジンパワーの効果はどれほどなんだろう・・・
597 :
Mr.名無しさん :05/01/13 00:07:24
このゲームの最強の車はフォーミュラグランツーリスモなの? 説明に最新最強とか書いてあるんだけど。 最高時速350前後ってのがなぁ・・タイヤも買えないしオイル交換も洗車もできない。 たしかに加速やパワーバンド、ステアリング、ブレーキ性能はいいけどね・・。 メルセデスC−9レースカーの430キロオーバーのがよさそうな気も巣。 2速の高回転域がばらつくのが気になるけど。
598 :
Mr.名無しさん :05/01/13 01:05:54
>>596 すげー。おれが
>>591 出したのはGTモードで倍以上の馬力あったですよ。
ためしにアーケードモードでやったら1分30秒きれません・・・。
これおもしろいですね。なんかすげーハマッテしまいました。
599 :
Mr.名無しさん :05/01/13 01:32:03
>>590 そうそう。マッスルカーは直線命。俺はグラ2の時、フロントサスアップ、
リアベタベタのDQNハイドロ仕様でやっていた。意地で。
ネオン管とかオーディオのセッティングがあったら間違いなく
フルカスタムしたな。音楽はもちろん浜崎are−you−me。
>>597 フォーミュラーカーは加速やコーナリング速度は凄いんだけど、走ってて激しくつまんない。
GT4買ってからずっとS2000ばかり転がしてたら 大排気量のを旨く扱えなくなっていた orz
GT3の話で申し訳ないんだけど、GT3にはアルテッツァLMレースカーってのが あって、こいつは慣らし後で635psあるんだが、GT500な車に苦戦 する。空力って大事だなあと思う今日この頃。 いや、漏れの腕の話は置いておいてくれ。たのむから。
>>602 空力の問題とわかっているなら、ダウンフォースで
なんとかなるんじゃあ?
グランンバレー耐久ぐらいなら、そのマシンで勝てる。
前タイヤの減りが早いから、前だけハードにするなどの
措置をとったほうがいいかな。
あ、そうそう。 GT500カーといっても、 プロフェッショナルリーグの連中は、 エンジンパワー上げてるよ。 ディアブロなんて、デフォルトで600あるし。
昨夜からヘッポコBを鍛えてるけどヤツもできるようになってきた、オモロイかも
Bスペで耐久やってて思ったんですが、 3倍モード→自動ピットイン→3倍モード という流れを勝手にやってくれる設定ってありますか?
>>606 ありません。
ただ、ほっとけば、3倍モード → 自動ピット → 通常モード → 自動ピット → 通常モード で勝手に走ってくれるようだけど。
ピットで待ってれば勝手に給油やタイヤ交換はしてくれるけど、自分で決めるよりはタイムロスが大きくなる
thx 寝てる間に24H耐久完走って、無理なんですね(´・ω・`)
609 :
Mr.名無しさん :05/01/13 18:27:48
無理じゃないよ。 タイヤ減っても安定して走れるように走行ペースはリラックスで常にオーバーテイク。 あとは寝てれば1位だよ。 車は900〜1000馬力オーバーしてるハイパフォーマンスじゃないとだめだけど。
め、目があああぁぁぁっぇぇっぇあ
611 :
Mr.名無しさん :05/01/14 01:44:05
俺もしばらくやっておトイレ行くついでに鏡見ると両目の下半分が真っ赤になってて引く。 だから少し休むとかストレート区間でまばたきいっぱいするとかしてるけどラリーなんかは そうも行かないから大変だね。
612 :
Mr.名無しさん :05/01/14 10:07:02
茂木100週はクリアしたけど 親指いてーヽ(`Д´)ノ
613 :
Mr.名無しさん :05/01/14 13:24:35
初心者の方は馬力あげない方がいい 市販で約500 レースカーでも約700 を上限に 馬力の前にブレーキとサスとドライブトレインを強化する 後はひたすらコース覚える
>>603 まだアマチュアリーグなのよ…orz
んで、
○周回数が5なのでMHなタイヤが必要。
○SS route 11とかならともかく、普通のコースでは
ダウンフォースを余り下げられない。
○なので直線でスープラ等をちぎれるほどスピードが出せない
まあこんなところでして。パワー上げるか…
615 :
Mr.名無しさん :05/01/14 13:43:58
みんな進行早いなぁ。俺なんか発売日に買って、今やっと国内B級の卒業試験手前だよ。 アテンザでトライアルマウンテン1周のゴールド取れないよ。
616 :
Mr.名無しさん :05/01/14 13:46:32
>>615 俺はゴールド取れないからブロンズで駆け抜けたよ
ニュル無理ぽ
>>614 ダウンフォースというのは、速度が遅い場合には影響は小さいから、
あげすぎて問題が出るのは、主に最高速度。
加速力・最高速度は、ギア比で調節するという手もある。
ゲームの中ではダウンフォース目いっぱいつけて、コーナ速度稼いだ方が よくね?タイヤにもやさしいし、ストレートの速度差なんて微々たるもんだよ。
>>617 ダウンフォースが少ないと、高速コーナーを早く抜けられなく
なると思うんだけど、そう感じたことはない? アンダーが
きつくなって結局スピード落さざるを得ないような。
例えばグランバレーなら、トンネル内とか、最終コーナー。
ギア比は、大体一番長いストレートのエンド、ブレーキを踏む直前
でレッドゾーンに入る位に調整してるんだけど、皆はどうし
てるのだろう?
620 :
Mr.名無しさん :05/01/14 14:27:11
直線番長で十分
おれの場合、レースカーを手に入れたら、 真っ先にダウンフォースを最大にする。 テストコース以外は、 直線で多少遅れても、コーナーで逆転できる。 フォーミュラーカーを使うとハッキリわかるぞ。 特に80年代のターボ車では。
このスレの前のほうで、JGTCカーでの、 鈴鹿・茂木のタイムアタックが行われた。 あとは、おとといぐらいにだした コートダジュールの記録も、このスレにある。
624 :
Mr.名無しさん :05/01/15 14:07:22
B-specなかなか数字あがらん
626 :
Mr.名無しさん :05/01/15 14:42:35
やっと25%到達 でもこの時点で疲れ果てて耐久なんてやる気にならん(´Д`)
627 :
Mr.名無しさん :05/01/15 15:27:56
>>624-625 どうやって数字上げるの?
基本的にはA-specのポインツと比例関係?
628 :
Mr.名無しさん :05/01/15 16:12:08
>>627 ディレクターモードでレースすると上がるよ。
A-Specと同じで自分の車と相手の車の性能によって成長するスキルの
数字が変わってくる
629 :
Mr.名無しさん :05/01/15 17:57:14
4年ぐらいは遊べそうだな 特に働いてるやつなら
630 :
Mr.名無しさん :05/01/15 18:42:13
正直、4年後にはゲーと毒男卒業していたい
631 :
Mr.名無しさん :05/01/15 19:10:32
そんなにはまってるの?
632 :
Mr.名無しさん :05/01/15 19:40:09
今ワールドチャンピオンシップグランツーリスモやってる。 これ勝ったら上級コースだ! 先にフォーミュラグランツーリスモ手に入れててよかった。
633 :
Mr.名無しさん :05/01/15 21:40:23
勝った。 中級クリアしたらエンディングなんだね。 中途半端だなぁ。 プレカーはオープニングにでてくるフォードでした。
はっきり言ってパーフェクトなエンディングを見る事なんて不可能な悪寒。 レース大杉だよ。まあ薄っぺらいゲームでないのは嬉しいことだけど。
ミッションのラスト3ラップやってるけど、 逆に離されていくよ。( ´,_ゝ`)プッ
ミッションレースはミッションによってレベルの差が大きすぎるような気がする。 あっさりクリアしてしまうのもあれば、どう考えても無理だろっていうのもある。
最近、アーケードモードで一人で走ってばっかだ。
>>635 あれってさ・・・
どうすりゃいいの?マジで
直線で離されるんですけど・・・・
(わかってますよ。直前のコーナー脱出を早くしろってのは)
仕事と寝る時以外こればっかりやってるから、達成率78%までいってもうた。
ミッションってTHE PASSは気が抜けるほど簡単だったんだけど ここからが難しいのかな??どれだけ難しいのか楽しみ♪
グランツーリスモをやるとコントローラーの十字キーがダルンダルンになる
642 :
Mr.名無しさん :05/01/16 18:43:05
十字キーなんか使わない
643 :
Mr.名無しさん :05/01/16 18:49:14
最近こればっかしやってるせいかな 利き目の瞼がヒクヒク痙攣してきた
東京都港区、レインボーブリッヂの入り口の近くで、 リアルフォードGTが飾ってあるところをハッケソした。
645 :
◇IHjkdeEROQ :05/01/17 01:40:12
了解 報国乙 我入睡眠
と思ったら、今日見たらなくなってた、ガーソ。 しかも、おれのマシンもタイヤがパンクして以下略。
このスレ見てたらPS2とGT4が欲しくなりましたよ、お前ら
648 :
Mr.名無しさん :05/01/17 10:16:25
GT4に登場する車全部が載ってるカーリストってないのかなぁ? プレゼントカー全部を手に入れるのは無理としても、 自分で買える車ぐらいは、全車種そろえたいし・・・。
649 :
Mr.名無しさん :05/01/17 10:48:02
Bを鍛えてたらナカナカ成長してきて俺のタイムに迫ってきた
流石に抜かれるのは尺で俺育成中w
>>596 同じくアーケードモードでパワーupなし、スーパーソフト
ロックタイトGT-R.00 1:28.301
トンネル抜けた後のシケインを神掛り的なペースで抜けれたから出たタイム
以降、難度トライしてもこのマグレタイムを越えれない・・・w
651 :
648 :05/01/17 11:01:03
>>649 おお!ありがとう!すごく多いんですね〜。集めがいがあります!
ゲームでは、いろんな車が沢山買えて、リッチな気分が味わえますよね(笑)
ここ最近の日記見ると、一ヶ月位、毎日車買ってるもんなぁ。
>>650 ロックタイトか・・・・
JGTCカーは、新しいほど強い傾向にあるからねぇ。
古いJGTCカーでそれだけ出すのは、
かなりスゲーかもしれないねぇ。
>>651 車集めるなら、アーケードは無視できない。
デフォルトでもたくさん使えるからねぇ。
グランツーモードで車手に入れると、
その車がアーケードで使えるようになるから、
アーケードで足りない分を、グランツーモードで買えばいい。
654 :
Mr.名無しさん :05/01/17 11:31:29
山内がリアルでフォードGT持ってるらしい いくらするんだあれ
>>654 1800万円くらい。
360モデナと同じくらいか。
656 :
Mr.名無しさん :05/01/17 12:02:51
山内って持ってる車を必ずオープニングムービーにもってくるよな あいつのオナニーにはもう付き合ってられん
657 :
647 :05/01/17 23:03:09
>>649 我慢できなくて注文しましたよ!木曜午前に届く予定
32のオサーンは久しぶりにワクワクしてますw
100週目に出てくる黒いマシンキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! R92CP、787B、R390をかってみますた。しめて4億ちょい。 これで日本GT選手権も楽勝だ! リアルでは中古車の1台も買えない身分ですがorz せめてゲームの中でくらい億万長者に。。。
納車おめでとうございます
>>657 俺はおまいさんより年上だけど、思い切りこのゲームにはまってるよ。
そう言えば、丁度1年前にはX箱のゴッサム2にはまってたっけ。
661 :
Mr.名無しさん :05/01/18 10:47:35
さて、そろそろ国際B級ライセンスとりにいこうか。
663 :
Mr.名無しさん :05/01/18 10:54:15
当方初心者、1000円で体験盤みたいなのが売ってたんだけど どうなんですか?やってみるにはいいですか?
664 :
Mr.名無しさん :05/01/18 13:28:14
>>663 体験版って、GT4プロローグ?
俺は、GTシリーズをやるまで、レースゲーは全然出来なかっただが、
このゲームでレースゲーの基礎を一通り学ぶことができたよ。
ちゃんと少しずつ、レッスンが進んで行くので、初心者でも楽しめながら、
上達していけるので、オススメするよ。
ちなみに、俺が最初にやったのはGT2だった。こっからハマった。
昔のレースゲーは、ちょっと接触すると、 破片がバラバラに飛び散りながら、 爆発炎上してたからねぇ。 富士と鈴鹿のヘアピンのペプシ看板とか・・・
666 :
Mr.名無しさん :05/01/18 13:40:36
Sライどうせ難しいから敬遠してたけど 初めてライセンス会場行ったら全部タイムアタックで助かった 一日でオール銅で取ったよ もうやらねー
667 :
Mr.名無しさん :05/01/18 13:40:57
>>664 どうも、多分それです、どうせ1000円だからやってみます
たまにロードファイターやると楽しくね?
グランツーリス喪
愚乱痛裏相撲
グランツーリス喪
フラリと釣りする喪
喪ーニング娘
675 :
Mr.名無しさん :05/01/19 00:02:21
まだ達成率10パーセントだぜ
676 :
Mr.名無しさん :05/01/19 04:37:04
Sライセンスで雪山がクリアできないよよよよよy
677 :
Mr.名無しさん :05/01/19 05:28:34
NAってなんだべ?
678 :
Mr.名無しさん :05/01/19 05:41:45
自然吸気
679 :
Mr.名無しさん :05/01/19 05:43:16
どの車?
680 :
Mr.名無しさん :05/01/19 05:56:39
簡単に言うとターボではないくるま
681 :
Mr.名無しさん :05/01/19 05:59:08
ダイムラーモーターキャリッジ ワラタ 坂あがんねー
682 :
Mr.名無しさん :05/01/19 06:03:06
なんせ1馬力ですから。 おはよう。
683 :
Mr.名無しさん :05/01/19 06:09:15
おはよう。 改造とかできるのかな〜 つか300キロぐらいの車と正面衝突させたい 吹っ飛んでひっくり返って中の人死なないかな
684 :
Mr.名無しさん :05/01/19 09:59:20
ようやく達成率30% 勝率はめんどくさくなって途中で投げ出したレースもあるから82%
685 :
Mr.名無しさん :05/01/19 10:37:50
俺の勝率40%ぐらいだな
686 :
Mr.名無しさん :05/01/19 10:48:41
俺は勝率は70%位かな。いざレ−スに挑んでみてあまりにもこっちがぶっちぎりだと 面白くないから一回リタイアしてセッティングし直したりしてるからなぁ。 この辺ちょっとユーザーに委ね過ぎなんじゃないかねえ。
トラックのレースに出るためだけにトラック買って、いろいろ金かけて 全部金トロフィーもらって、プレカーゲット! ・・・もうトラック要らねーっす
>>687 ヴィッツ・レースなんかもっと酷いぞ。
乗りたくもないのに仕方なくRSターボ買って臨んだら、プレカーもRSターボって・・・。
689 :
Mr.名無しさん :05/01/19 12:06:45
RSは実際乗るとじゃしゃ馬である程度のスキルないと馴らせないよ 俺毎年ネッツカップでもてぎ走ってるけど いい車だと思う
オートセーブを解除すれば、 高い勝率をキープできる。
俺は勝率なんか気にした事ないなあ。
692 :
Mr.名無しさん :05/01/19 12:50:58
勝率以上に気にならないのが日記
>>688 もう少し、次の何かのレースにつながるようなプレカーの構成にしてほしかったと思う
レースの順番うまく回れば、最初の一台以外買わずに終わらせることも可能、みたいな
さっきGT4買って来ました。 新品¥6400で購入したのですが既に中古が売ってた・・・¥6200だった。
プレカーは売るためにあるのです。
>>694 人によって良い悪いはあるが中身が濃いから長く楽しめるよ
GTやった事ある人なら今回も楽しめると思う
今回もアルファロメオのストラダーレは収録してくれなかったんだな リアルじゃ絶対買えないからGTの中だけでも・・・と思っていたのだが
売れないプレゼントカーはガレージの肥やしにするしか無いのか?
>>698 売ろうとすると、廃棄にしますけどいいですか?って聞いてくるよ。
だから、鬱陶しいなら廃棄にすればいい。
どうせ売れないならノコギリとかジャンプ装置とか レアなアイテムと交換出来るようにしてほしいなぁ
俺は京都とかローマとかの街を丸々データ化して 自由に走らせてほしいなぁ
俺はその丸々データになった街を、時々車を降りて、てくてく歩きたいなぁ てゆーか、それはGTA?
GTAってそんなことできるのか! 欲しいかも
>>703 街歩くどころか、攻撃ヘリかっぱらって、
下を走ってる車をロケットと機銃でドカドカ壊すことだってできるぞ
もちろんバイクでピザの配達することだってできるさ
マテ なんか想像してるのと違う気がする・・・
現在、サルトT24時間耐久走行中。(もちB助任せ) これで耐久全制覇だ。
Bってピット作業も勝手にやってくれるの?
>>707 タイヤのグリップが無くなる(表示が真っ赤になる)か、
もしくはガスが切れそうになると勝手にピットインするよ。
だから放置プレイも可。
ただし、3倍速は解除される。
自分で24時間耐久をやるとポーズかけてトイレ行ったり 飯食ったり寝たりして48時間くらいかかりそうだな
なんかのレースBでやってたら、他の車のなかの一台が、テールランプ切れてた 片方、光ってないのが見えた これって、凝ってるな〜と思っていいところ?
>>710 単に表示上のミスかと。
GT4には壊れるという概念が全く無い(剛性低下はあるようだが)から、そういうのは有り得ない。
>>711 そっか
整備不良車め〜直せよな〜と思ってずっと見てたんだが
ダイムラーモーターキャリッジ モータースポーツランドUをBスペック・ハードプッシュで攻めてみた 0:05"55.046 あ〜・・・いい天気だねぇ〜・・・
714 :
Mr.名無しさん :05/01/20 00:35:00
>>713 よく一周できたねぇ。
ラグナセカじゃスタート地点にさえ以下略。
>>715 ラグナセカもやってみたけど、確かにスタート直後のゆる〜い登りを登りきれなかった
勾配に対してナナメに前進・バックを繰り返したらもしかしたら登るかも・・・と思ったので帰ったらやってみる
なるほどねぇ。 でもBさんは、さすがにそれは思いつかなかった模様。
なんかシビック乗ってたらドライバーがカーブで誤って 右ウインカー出したような気がするんだが・・・ 気のせいかな
719 :
Mr.名無しさん :05/01/20 11:14:40
ニュルを完璧に覚えた猛者いる? カーブからヘアピンから傾斜角度まで
>>719 完璧に、とはいえないがしょっちゅうドライブする感覚で走ってる
実家に帰る途中の山道にちょっと似てるから、走ってて楽しい
721 :
Mr.名無しさん :05/01/20 12:15:59
ゲー板逝け
722 :
Mr.名無しさん :05/01/20 19:20:40
ようやく13パーセントだぜ
ダイムラーモーターキャリッジ、ラグナセカスタート直後の丘のてっぺんまで到達チャレンジ ・・・ムリ
724 :
Mr.名無しさん :05/01/20 20:18:19
>>720 Sライセンスの卒業試験のニュルは教習車が曲がり過ぎるのですぐにラインをはずしてしまいます。。。
725 :
Mr.名無しさん :05/01/20 20:46:09
アーケードモードでもらえる、AスペックポイントorB助スキルって GTモードのポイントに加算されるんですか? もし、されるんならアーケードでB助鍛えよう思うんですが・・・。おもに、ニュル辺りを。
待ちに待ったレーシングパックキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! さっき届きましたよ! 早速やってますが、曲がらねー、ぶつかりまくりw オサーンがこんなに楽しいのは社会人になってソープにはまって以来ですよ
>>727 おめ。
自分のペースでじっくり楽しんでくれい。
>>727 飲酒運転してもいいからマターリ楽しめー
730 :
Mr.名無しさん :05/01/20 22:49:26
Sライセンスのニュルのデモ見た あんな長い区間を全開で走り抜けるとは・・・ できね〜・・・
オサーンです。報告しまつ。
>>728 かなり下手、俺へたくそ。国内B級ムズイw
>>729 ビンゴ!焼酎飲んでますww
>>730 ついつい突っ込みすぎるんだよね。えっ?ここまで落とすの?ってくらい落とさないとすームースに曲がれないね
はぁー、まだ全然乗りこなせてないっす。今夜は夜更かししそう。
733 :
Mr.名無しさん :05/01/21 05:18:16
ポルシェにそっくりな車はなんだい?
鈴鹿耐久172週をBスペでクリアー。 賞品の車ショボ_| ̄|○
(#゚Д゚)y─┛~~バカBスペを解雇したい・・・解雇コマンドキボンヌ!
>>736 ウチのバカBスペも、オーバーテイクの指示しても
最初の頃はまともに追突しまくってたんだが、この頃スイっと抜くようになってきた
・・・ような気がする
これって育つもんなのかな?
738 :
Mr.名無しさん :05/01/21 10:07:55
手のかかるバカな子ほど、かわいいものです。 道を外さぬ行いなどしないように、たっぷり愛情を注いで育ててあげて下さいね。
739 :
Mr.名無しさん :05/01/21 10:09:53
道を外さぬ→外す
>>737 ウチのバカBはコースによる
オータムリンク、インフォニオン、富士スピードウェイ、SSルートなんちゃらは
得意らしくスイスイ抜いて行く、けど他のコースはモタモタし過ぎクソヘボイ
Bスペポイント3000〜4000位まではストレス溜まることなかったんだけど
4000過ぎた辺りから急にヘボくなったのは気のせいかしら?
>>738 実在するなら間違いなく闘魂注入してるw
>>740 語尾に「〜かしら」と付けるのはのび太くらいなもんだと思っていたが、ここにも「かしら」の使い手が・・・
ウチのも4000くらいの頃はバカ丸出しだったと思う
今は6600ちょっとなので、少しはマシになったかな?という程度
>>741 現在7400台なのだが3000〜4000の時よりバカ&ヘボイ・・・
うーん、育て方とかあるのかな オーバーテイクにしっぱなしじゃなく、抜くべきところで的確にオーバーテイクの指示を出して うまく抜いたときに誉めると喜ぶとか・・・
うちのBsp今8400くらい まだたまに追突するけど少なくなった気はする
745 :
Mr.名無しさん :05/01/21 13:53:11
うちのは2300くらい。 きついコーナーだとコースアウトしまくりですから、目が離せません! おバカでも元気に育ってくれれば、それでいいの・・・。
746 :
Mr.名無しさん :05/01/21 14:42:16
あれって「リラックス」と「ペースアップ」でタイヤの消耗に差が出るの? 耐久レースなんかでレース中に使い分けても、タイヤのマークが 赤くなるタイミングがほとんど一緒なんだけど・・・
>>746 4・5にするほど、ムチャな走り方するようになるね
コーナーに入っていく速度を落とさない、とか
当然タイヤにかかる負担は大きくなるんじゃないの?
748 :
Mr.名無しさん :05/01/21 16:18:32
>>725 アーケードで取得したA、Bポイントは加算されません。
GTモードでのレース、ミッションレース、スペシャルコンデションレース
も一度クリアするとポイントもらえないようです
749 :
Mr.名無しさん :05/01/21 17:36:28
これバスないの?大型ダンプとか
750 :
Mr.名無しさん :05/01/21 17:37:49
751 :
Mr.名無しさん :05/01/21 17:39:34
753 :
Mr.名無しさん :05/01/21 18:18:10
NAチューン3ステージとスーパーチャージャーってどっちがいい?
ちょっと期待しちゃったよ orz
757 :
Mr.名無しさん :05/01/21 18:45:34
>>756 シフトチェンジのとき、ラグ感じるんだけど
そういう時はチャージャーのほうがいい?
ギアを換えたほうがいいんじゃあ?
759 :
Mr.名無しさん :05/01/21 19:32:02
ギアかぁ 1速2速・・・って感じでみんな変えてる? 俺一気に変えれるとこしかいじってないからかな・・ 低速コース、高速コースで変えてるだけだからなぁ
車ごとのクセが違い過ぎるから頻繁に乗り換えてると ブレーキとかシフトチェンジのタイミングが全然分からなくなる
>>759 そんな面倒はせず、クロスレシオ化した
安パーツで間に合わせる。
今日こそニュル走りぬき、Sライセンス取る! いや、取りたい ・・・取れたらいいなぁ〜
763 :
Mr.名無しさん :05/01/21 22:15:00
縁石通った時の火花かっけー
メーカー主催のレースって自分以外の車はノーマルだよね?
ジャーマン野郎のツーリングカーで
ニュルを疾走すると、最高にご機嫌です。
>>762 ザウバーで走る奴??
5速に入れると反射神経の限界を超えるから
2-3-4速だけで走ってみるとうまく行くよ
>>765 762ではないが安全運転でニュルたらやっと合格できますた。
それにしても罠が多いコースですなぁ、、、
今日こそ、と言いながらダメでした
>>765 ATでしか走れないヘタレなもので・・・
>>766 すげーよ!アンタすげーよ!
>>767 俺もATだよ
アクセルオフで調節汁
あとすっ飛びそうになる前に
フルブレーキで一旦停止ぐらいが丁度イイよ
貴君の吉報を待つ
769 :
Mr.名無しさん :05/01/22 13:02:00
ニュルはやはりそこで鍛えられた車で走るのが一番面白いな GTRやNSX、発売前のM5なんかで走るのもいいだろう
770 :
Mr.名無しさん :05/01/22 13:05:35
運転上手くなりたいから買いましたが 実車では親父のマークUで交差点曲がるときも全て一時停止でつ 事故ったら危ないですからね
771 :
Mr.名無しさん :05/01/22 13:07:42
こんなんで運転うまくなったら教習所なんていらねーんだよ
6'23.992 銅だけどニュルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 記念にリプレイ保存しましたw
773 :
Mr.名無しさん :05/01/22 19:39:35
774 :
Mr.名無しさん :05/01/22 19:46:05
>>769 はげどう。
ニュルはたぶん100LAPは回ったと思うがだいぶ慣れてきた。
俺のウデだとランエボMRで8分17秒代(N3タイヤ)
BMWM3使ってシャーシー性能の高さに驚愕・・・
俺も最近N3タイヤでニュルアタックにはまってる。 大抵の280馬力国産スポーツで走ってみたけど、NSXのTypeRが一番速かった。 今度は海外のスポーツで攻めてみるか。
RUF車だとニュル育ちの癖にくそ難しい ああRR…
777 :
Mr.名無しさん :05/01/22 21:32:33
みんなすげーな おれは自分の車のほうが性能よくないと全然勝てないよ
そうかNタイヤでニュるのか やってみよ
さて、もうひとニュる行くか
780 :
Mr.名無しさん :05/01/22 21:55:58
>>775 おおw同士キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
漏れも国産車ではNSX-Rが一番だと思う。個人的には
NSX-R>インプレッサ>>ランエボ>GT-Rってカンジですかね。
でも、NSX-R使っても8分は切れない・・・。へたれですな。
>>776 RUF使いましたけど、RRって進入で本当にしっかり前荷重にしないと曲がらないですよね
781 :
Mr.名無しさん :05/01/22 21:59:43
みんなニュルのタイムと使用車種あげてくれ
782 :
Mr.名無しさん :05/01/22 22:19:50
スーパーライセンスゴールドやっと取ったのに、 プレゼントカーがこれか・・・ なんか泣きそう
783 :
Mr.名無しさん :05/01/22 22:38:03
SLRマクラーレン・・・ 1速で90キロ以上出るじゃん・・・
>>781 RUF RGT 8'フラット
高速コーナーこええよう
785 :
Mr.名無しさん :05/01/22 22:48:49
C9でやったら6分切るね 実際の最高記録ってどんなもんなの?
786 :
Mr.名無しさん :05/01/22 22:56:16
>>784 よくがんばった。使用タイヤはもちろんN3ですよね?
787 :
Mr.名無しさん :05/01/22 23:13:52
ロードスターフルチューンぐらいのマシンが俺にはあってる
みんなすげえな。俺は国際Aをオール銅でぎりぎり取れたけど、スーパーライセンスを取ろうという気も起きないよ 最近はノーマルのコペンでグランドキャニオンをのろのろ走ってるよ
790 :
Mr.名無しさん :05/01/23 00:22:19
スーパーの鈴鹿ゴールドとれねぇ・・・ 55秒台ってなんだよ
>>788 その後なにごともなかったように走り出すのが
ちょっぴりショックです。。。
792 :
Mr.名無しさん :05/01/23 04:35:22
このゲーム、エンジン周りやマフラーをコツコツチューニングするより、 タイヤ変えるだけで走りが劇的に変わるな。 ドベでヒーヒー言ってたのがタイヤ替えただけで、ダントツ一位になっちまう。 B助育成も、結局400万もするいいタイヤを履かせりゃ、スリップもしなくなって、 コーナリング中の車線変更がバシバシできてオーバーテイクがスムースになり、 B助は育っていく・・・ こんな感じのゲームなんじゃねえの?B助に関して言えば。 B助育成の底が割れた気がして、ちょっと興味薄れちゃったよ・・・
793 :
Mr.名無しさん :05/01/23 05:20:40
GTより首都高バトルの方が断然面白かった
オープニングに出てくるGT40のレースカーみたいなのは どこで手に入るか知ってる香具師いる? フォードに売ってないし、、、
↑GT40じゃなくてフォードGTだった・・・ _Γ|〇
796 :
649 :05/01/23 10:26:28
やっっっっったーーーーー!やっとミッション11クリアしたよ!!
最初1位との差が14秒とかだったんだぜ。徐々に徐々にタイム縮めてようやくだよ。
結局レコードラインを大切に、アウト・イン・アウトを大切に、ってことなのね。。
すげー疲れたけど12以降まだ手つけてないよ、イバラの道はまだまだ続く。
>>794 攻略スレのまとめサイトにプレゼントカー一覧があったけどどれなんだろね。
http://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html フォードGTあり過ぎだよ、いくら山内の愛車だからって。
俺3のSライセンスのシアトルでGT40には苦しめられたからあのエンジン音キライなんだよね。
797 :
Mr.名無しさん :05/01/23 11:00:04
>796 どもです。 ただPCが手元になくて携帯からじゃ見れないっす、、、 3のSライセンスで、 シアトルのゴールド苦労したのは忘れられない。 漏れはシアトルが嫌いになった。
798 :
796 :05/01/23 11:15:30
>>797 ちょうどミッション12がそいつでラグナセカ、っていう課題だったよ。
中級レース、グランツーリスモ・ワールド・チャンピョンシップみたいだよ。
フォードGT LMレースカースペック2 04ってやつだよね?デカールが派手なの。
そうそう、俺もしばらくシアトル嫌いだよ!今回もシアトルじゃなくてローマ市街地
入れてくれたらよかったのに。
799 :
Mr.名無しさん :05/01/23 11:24:07
おまいら最初車何買った? 俺は中古でスカイラインとかあるの知らないで トレノ買っちまったよ・・・・・
>798 さっそくやってみます。
801 :
Mr.名無しさん :05/01/23 11:29:05
モナコってあったっけ?
802 :
Mr.名無しさん :05/01/23 12:03:44
>>799 俺金引き継いでRX-7の中古買ったよ。
>>801 ある。今回も3と同様コートダジュールっていうコース名になってるね。
今回ラスカスっていうのかな?あそこのエスケープゾーンが広くなってて飛び込む恐怖感が
少しだけ和らいでるね。
俺はライセンスを取ることから始めたから、国際Aクリアしてもらったニスモ 270R '94を初めに乗ってたよ
804 :
Mr.名無しさん :05/01/23 13:16:54
GT3のデータ引き継いだから アルテッツァ新車で買った。 実際に乗ってる車だし、思う存分走らせてる。
漏れはロードスター。金たまらないけど、それがまたいいんだなー 今でもターボ縛りしてるのでニスモとか乗ってない。もっぱらTVRとプジョー206。 おかげで全然進まないw
>>801-802 今回のモンテカルロは手抜きって感じがしちゃう
ニュルやサルテに比べると道の質感(バンプやカント)とか
藻前らリアルのモンテカルロを知ってて書いてるのかとry
モナコのカジノにも行った・・・・と言いたいところだが
>>807 F1やルマンの中継の車載カメラを見る限りにおいては
3のデータを引き継いでR34。 これを少しチューンすれば、日本選手権にでて、 Zのレースカーがもらえる。 何回か繰り返せば、たちまち大金持ち。
810 :
Mr.名無しさん :05/01/23 16:47:42
20パーセント越え イエーイ
24時間耐久をAスペックでやった人いる?
なに? 今度は国内280psカーの最強決定戦? いま、NSXタイプRでグランバレーを数周走ったところ、 ラップタイムは、2:09.054。(タイヤ:S2) ニュルブルは長すぎるからねぇ・・・
814 :
Mr.名無しさん :05/01/23 21:36:36
AスペとBスペ走ってる途中、ピットはいったら 交換できたらいいのにね。 風呂はいるから頼むとかwおなるから頼むとかw
>>814 イイ
レース中にムラムラするお前もイイ
俺はそれが出来るもんだと思い込んでたよ だから一生懸命25%を目指してたのに・・・
ホントだな山鬱たのむよ
さっきニュル24時間始めました もちろんBで 終わるのは明日のこの時間? これAでやる猛者いるのか・・・
ニュル24の賞品カーは何だろう
F1カー
確かに ルマンだって3人交代だよ
24時間電源入れっぱなしでPS2壊れない? 大変壊れやすく作っておられるようですが。
ゲーム屋で店員やってます PS2のクレームは毎日のようにきます
俺の10000番はかれこれ三週間ぐらいつけっぱだけど剛毅なもんよ
825 :
Mr.名無しさん :05/01/24 02:27:44
途中で塗装変えれたらいいのにね
>>799 漏れは100万でシルビアを買ったよ。
サンデーカップでもう20回くらい優勝して小銭稼いでるだけだけどw
827 :
Mr.名無しさん :05/01/24 09:50:49
俺、まだライセンス取得中だからわからないけど、 24時間耐久って、ピットインした時とか、途中でセーブできないの?
>>827 グランツー叩きスレによると、
わざとセーブはできないようにしたらしい。
ノーマルカーニュルアタック俺もやってみるべか
>>799 スカイラインGT-R Vスペック 99
自分のと同じカラーが欲しくて無意味にレース観戦して日数を潰してたw
830 :
Mr.名無しさん :05/01/24 10:17:21
>>799 シビック97だな。俺が実際乗ってるのはマーチだけどな
831 :
Mr.名無しさん :05/01/24 11:01:33
>>828 うわっ!ワザとなの?そこまでこだわるのか・・・。
>>831 でも、ソースは家庭用ゲーム板の叩きスレだからねぇ。
実際には、レース途中セーブは、敵の車の情報も
セーブしなきゃならんから、メモリカードのある領域に
入りきらなかったんだろうと・・・
メモリカードに保存できない場合はふっかつの呪文で紙に ざっと計算してみたところ、400字詰め原稿用紙20000枚くらいあれば・・・
>>832 なるほど・・・・
にしてもA⇔Bの交代は欲しいですね
これHDD使えないの?
ハードディスク対応を要望するぐらいなら、 Windosパソ版を要望したいねぇ。 おれのバイオはプレステ2より高性能で、 プレステ1のソフトが1024x768の解像度で動く。
オール銅で国内Aラゲッ!w 金なんて無理じゃない?
>>837 結論から言うと不可能ではない。
俺?
俺は無理。
俺も無理。所詮銀で小躍りですもの
俺も。何回もトライしてやっと銀。 金なんてホント雲の上だよ
金をとるために注意すること。 ・スタートでアクセルオンのタイミング ・ブレーキ開始点、ブレキング時間 ・アクセルオンのタイミング ・ライン取り わかっちゃいるができねーな
全ての操作に微調整が要求されるが、DS2でやってる俺にはかなりきつい。 キノコでやるっていう手もあるが、あれはとても慣れそうにない。 一応ボタンも圧力感応式だが、あんなもんで微調整はほぼ不可能だ。 国際Aの卒検なんて、アクセルの踏み込み量をかなり慎重にやらないと、 2速、3速では思い切りホイールスピンしてまともに加速しない。
843 :
Mr.名無しさん :05/01/24 20:09:24
やっぱりおれは、このバージョンでは、 故郷グランバレーに帰ることにした。 鈴鹿やニュルブルはムジーんだもん。
845 :
Mr.名無しさん :05/01/24 20:50:47
ニュルを制するドライバーは、超一流のドライビングスキルを備えている証明になるんだぞ!
ニュルポ
847 :
Mr.名無しさん :05/01/24 20:57:50
乳流で道づたいに走れません ゲームが壊れてるのでしょうか?
ニュル24時間オワタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 全開で226周もするB助をちょっと尊敬したw
資金稼ぎはスペシャルコンディションの2番目がいいんじゃない? トヨタRSCて2600万で売れるよ。
>>849 ラリー・ド・カプリだっけ?
俺もそれで稼いだよ
851 :
Mr.名無しさん :05/01/24 22:48:52
国際Aのライセンスの最後の1ラップ先導走行のニュルつらかった。 走りきったのにタイムが遅く・・・ 俺の十数分を返してくれ・・
>>851 ガンガレ
まだこの先、Sライのニュルも待ってるぞ
853 :
Mr.名無しさん :05/01/24 22:56:19
Sライセンスまで取る気力がなかった とりあえずレースのほう進めてる レース全部終わった後にとる予定。順番が逆のような気がするが。
ニュルはコーナーはいいんだけど ジャンプとストレートが恐い。 300キロでコースアウトするもんね。
855 :
Mr.名無しさん :05/01/24 23:04:11
恐くてアクセル全開できないよな ビクビクしながら踏んでるよ
856 :
Mr.名無しさん :05/01/24 23:05:11
ゲームでスピードの恐怖を味わったのはこれのニュルが初めてだったりする
857 :
Mr.名無しさん :05/01/24 23:06:42
ファミ通にすべてのコーナーを名前で覚えるのが 制覇への近道とか書いてあったが無理 なんでゲームやるのに暗記なんかしなきゃならんのだ。
Sライセンスのニュルをドライバーの視点で見るとすごいな ジェットコースターなんて目じゃない
あ、デモンストレーションを、ね
860 :
Mr.名無しさん :05/01/24 23:17:54
ザ・バイブルで話しながらニュルを走る山内氏はすごいと思ったよ
861 :
Mr.名無しさん :05/01/24 23:25:06
エンディングキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! つーか、音ないの?
863 :
Mr.名無しさん :05/01/24 23:33:45
>>863 最初っから最後まで無音だったけど・・・
865 :
sage :05/01/24 23:39:39
ワールドクラシックカーシリーズに出るのにおすすめの車キボン
コルベット
867 :
Mr.名無しさん :05/01/25 00:53:28
>>864 音声プラグ刺し直してもっかいエンディングみれ
...,、 - 、
,、 ' ヾ 、 丶,、 -、
/ ヽ ヽ \\:::::ゝ
/ヽ/ i i ヽ .__.ヽ ヽ::::ヽ
ヽ:::::l i. l ト ヽ ヽ .___..ヽ 丶::ゝ
r:::::イ/ l l. i ヽ \ \/ノノハ ヽ
l:/ /l l. l i ヽ'"´__ヽ_ヽリ }. ', ',
'l. i ト l レ'__ '"i:::::i゙〉l^ヾ |.i. l
. l l lミ l /r'!:::ヽ '‐┘ .} / i l l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l l l.ヾlヽ ゝヾ:ノ , !'" i i/ i< アスキー氏ね
iハ l (.´ヽ _ ./ ,' ,' ' \_______
|l. l ` ''丶 .. __ イ
ヾ! l. ├ァ 、
/ノ! / ` ‐- 、
/ ヾ_ / ,,;'' /:i
/,, ',. ` / ,,;'''/:.:.i
ハ '';, ' , / ,,,;'''/:.:.:.:.:.:',
,':.:.ゝ'' ,,, ソ,,;; ''''' ィ:.:.:.:.:.:.:./:.:.',
,':.:.:.l.:.丶/ハ‐‐ '":.:.:l.:.:.:.:.:.:./.:.:.:.:',
ポスト毒男
http://www.dohyoo.com/test/read.cgi/doku/
スペシャルコンディションレースやってたら いきなりロードしなくなったーーーー 再起動したらなにごともなかったかのように 動いたけど、、、 もちろん3時間ほどノーセーブ
870 :
Mr.名無しさん :05/01/25 09:56:48
>>837 国内A、Bオール金クリアできたよー!俺が苦戦したのは、筑波一周とトライアルマウンテン一周。
この2つは、何周走ったかわからんぐらいチャレンジした。その他は5〜15回位で金取れた。
コツはコーナーに突っ込む際のブレーキングを、デモよりギリギリまで遅らせる事と
自分のゴーストを追い抜くんだ!って気合いかな〜と思う。
今、国際B取得中。今んとこオール金。あと2つでライセンスゲット!
Aは無理そうだな。ニュルあるみたいだし・・・。
871 :
Mr.名無しさん :05/01/25 10:16:37
一度でいいから、サーキットで縦G横Gを実際に体感してみたい もてぎでNSXの同乗走行やってみようかな 1周5000円くらいらしいが その後ゲームの印象も変わってくるかも
ヤフオクで完全データなんてスゴイもんんが出てるけど、あれってスーパーライセンスまで オール金だよな。 信じられない。神レベルだ
873 :
Mr.名無しさん :05/01/25 10:33:50
引きこもってやりまくってるんだろ
874 :
sage :05/01/25 10:35:32
スーパースピードウェイ150milesをミノルタトヨタに レーシングミディアム履かせて走ったら、こっちが3回ピットインしても 1位、2位のやつら一度もピットインしねぇ・・・ どうあがいても勝てねえだろう。
875 :
Mr.名無しさん :05/01/25 10:37:52
耐久はスーパーハードタイヤはかないと勝てないぬ
>>870 凄いね。
俺なんか、国内Bの最初の直線でさえ、金まであと0.15秒足りない。
もう無理、限界だよ
知り合いのプロレースドライバーに話を聞いてみた。
国際Bまでほぼストレートでオール金。
ニュルもそんなに苦労してなかった。
どういう感覚してるんだ香具師らは。
>>872 セーブデータ弄ってんじゃないの?
878 :
Mr.名無しさん :05/01/25 10:59:18
>>877 ホントか、それ?すっごい話だのぅ。
それよりもちゃんとした人がちゃんと走るとそれが反映されるように作ってあるんだねえ。
やっぱGT4ってよく出来てるんだなぁ。
>>878 つまりちゃんとしてない俺らがGT4を極めると、レースでもちゃんと走れるってことか
・・・いや、ムリムリ
880 :
Mr.名無しさん :05/01/25 11:07:44
でもGT4のタイムアタックならゲーヲタのほうがいいタイムが出せたりするんだな
そんな知り合いのいる
>>877 もすごいな
そういや発売前にゾンタか誰かにもやらせてた希ガス
ニュルはテストなんかだと前半のダウンヒルはタイヤ熱を抑えての走りらしい そうしないと後半きついとか ゲームはそんな事かんがえないでひたすら全開でいけるから気楽なもんだ
883 :
sage :05/01/25 11:19:10
>>875 スーパーハード履いたら普通に勝てた。
しかし、ミディアムとスーパーハードでこれほど違いが出るとは。
ミディアムは14周スーパーハードは42周・・・
884 :
Mr.名無しさん :05/01/25 11:22:52
ニュル走る時は、今はどれくらい下ってるかとか 今バンク角はどれくらいかなどを常に考えながら走ってほしい。 それを意識しないと、ちょっとデコボコした平野を走ってる感覚でコースを覚えてしまう。 ニュルのアップダウンはかなり激しい。 ニュルを走る時はジェットコースターに乗った時に体にかかるGを思い出しながら走ってくれ。 以上、実際のニュルを走った事がある人からでした。
おいおい、このスレなんだかすごいな
886 :
Mr.名無しさん :05/01/25 11:30:43
オール金って、コーヒーブレイクでも金とらなきゃならんの?
初めてGT4のアーケードで走ったのがニュル そのときはまったくそのコースの恐ろしさを知らず走り始めた。 すると、なんだこのコース長げぇぞ・・・ しかも、コースアウトしまくり。 それ以来ニュル恐怖症。
昨日、1年ほど前に立ったグランツースレを読み返してみた。 コンプレックスストリングのタイムアタックが 長すぎて精神力がもたないという書きがあった。 しかし今、その倍以上の長さを誇るニュルブルを 平気で何周も走ってのけて以下略。
889 :
sage :05/01/25 11:47:28
>>887 俺はゲームを終わる際、ニュルをドライブ感覚で毎回走ってるよ。
最近になって、やっとコースの全体像が見えてきた。
それにしても、うっそうと茂る木々の中にたたずむ、このコースを走ってると、
だんだん孤独な気分になってくるね・・・。
まるで、富士の樹海にでもいるかのような錯角を覚える。
890 :
Mr.名無しさん :05/01/25 11:57:35
おまい前にニュルは帰省するときの道に似てるって言ってたヤシ?
ニュルを走ると死にたくなってくる
>>890 いや、それはおれおれ
よく覚えてるなぁ
ちなみに上でエンディングの音出ないと言ってるのも俺
エンディング キター(゚∀゚)!! このムービーはニュルかな? ちなみに音楽ちゃんと出てる(´∀`)
エンディングって、どうやったら見られるの?
初級中級のレースクリアしたら見れるんだっけ?
>>894 初級と中級のレース全部で金取るとエンディングだよ
しかしエンディングだっつーのにまだ30%も行ってないとは・・・
奥深すぎ
メーカーイベントが多いな
いすゞ以外全部金とったけど、 途中からまんどくさくなってBspに頑張ってもらった。
頼むB助!俺の代わりにライセンス取ってくれ!
900 :
B助 :05/01/25 13:18:05
900げっと!
サルト難し杉
>>896 普通の人は、完全にクリアする前にあきてしまうからね。
ある程度で見せないと
903 :
Mr.名無しさん :05/01/25 19:09:25
メーカーのワンメイクレースって 一番いいやつ買えばノーマルでもたいてい勝てるな
Sライセンスのニュル辛れぇ〜
905 :
Mr.名無しさん :05/01/25 20:00:44
走行距離Bスペルマに負けた
俺の場合、A助が約2800km、B助が約3万km。 B助乙・・・。
耐久レースはほとんどB助任せだからな
もう1台のPS2でやってみたらエンディングの音聞けたよ
そーいうば今回もル・マンカー増えてたけど、 伝説的なクラッシュ(空飛んだやつ)を見せた ベンツの車は入ってないのか?
いま、初心者でもかなり扱いやすく、 もしかしたらツエーんじゃあ? というようなメーカーをハッケソした。 ドイツの「BMW」ってやつ。 FRにコダわっているらしいが、 ハイパワー車でも、アホみたいな加速は感じられない代わりに、 アンダーが出たりというのがあまりない。
>>909 俺その年のル・マン見たような気がする。
確かAudiが1〜3位まで独占した年だったか
912 :
Mr.名無しさん :05/01/25 21:23:05
いや、多分違う。 たしかトヨタが2位の時だった。(99年かな?) トヨタTS020GT1の後ろにぴったりついてて、 スリップに入った瞬間に空飛んだと思う。
913 :
Mr.名無しさん :05/01/25 21:27:28
あれは画像でしか見たことないけど あんなに飛ぶもんなんだな
気のせいだったか 画像もしあったらキボソ ちょっと興味アリ
916 :
Mr.名無しさん :05/01/25 21:49:45
>>909 メルセデスCLK−GTRと思われ
ドイツ・ツーリングカー選手権のプレゼントカー
918 :
909,912 :05/01/25 22:23:09
>917 サンクス! さっきフリーランで走らせてリプレイ見たら 説明で、その車のLMって方をル・マンを走らせてたみたいです。
Sライセンスとったど〜〜! ニュルは本当に過酷だっただけに喜びも半端じゃない
中級者レースで、せこせこ30万稼いでます ハァー、金貯まらない・・・
さっき国際A-15でニュルを初めて走ってみたけど背中が痛くなりました。 なんとか銀でした。 んで卒験受けたら直線でハンドルガクブルですよ なんかうるさくて夜中やっちゃマズイ予感なので明日に回すです。
922 :
Mr.名無しさん :05/01/26 00:58:13
全日本GTでもしてみるかな
>>920 ラリードカプリおすすめ
トヨタのラリーカーが2600万で売れる
924 :
Mr.名無しさん :05/01/26 01:03:58
>>920 国際B級までとって
スペシャルコンディションレースの筑波のノーマルやれ
で勝つと車もらえるからそれを売る。
10回繰り返せば一億貯まるぞ。
ニュル 8’25 R34V-Spec Nur使ってもこれかよ テストドライバーってやっぱ凄いな
>>920 >>923 の言ってるのとか全日本選手権とかRX8カップあたりで金稼いで、
2〜3000万たまったら中古のSL600あたりを買って適当にチューン、
メルセデスのシルバーアローレースに出ろ
レース優勝で貰えるメルセデスのツーリングカーに乗り換えて
ドイツツーリングカー選手権に出て、貰ったCLK-GTRを売れ
一発で9000万ほどたまる、2回出たら1億8000万
達成率が25%超えてるならグランバレー300kmもおいしいぞ
B助まかせで放置しときゃ、1時間ちょっとで1億2000万たまる
ニュルアタックしてみた GT-R Vスペック 99 フルノーマル、N3タイヤで8:15.889 この後、BMW M3CSLを買って2周軽めに走ってみたら Rより6秒速かった、流石に地元車は速いな。
インフィニオンの耐久レース2時間45分のやつ朝出て行くときに B助で放置して授業に行ってきた。 帰ってきたらなんかいい勝負してる B助はレーサーに指示を出す楽しみよりも 「出かけるからレースやっといて」 ただのパシリとしか思えん。 しかも文句ひとつ言わないもんな
マツダのコスモスポーツ買った なんてカッコイイ車なんだ
B助はMMORPGでいうBOTだと思ってる。
>>929 名車だな
コスモがなかったらRXシリーズはないもんな
いすゞの117クーペも買った なんでこの頃の車ってばこんなにカッコイイんだ
このスレPart2は立つのかな
>>933 まだ立てなくても大丈夫だろうとおもってね。
グランツーリスモオールスターズで総合優勝はできるのだが オータムリンクと、ニュルのレースだけどうしても勝てない。
ミッション18なんかクリアできるわけねーよ
ミッションレースの後半は難しすぎ
>>935 俺はBMWのレジェンドカーで売ってる、BMW V12 LMR ’99 を買ってタービン入れたりしたら勝てたよ。
あのさあ、ミッション34ってクリアできる人この世にいるの?
俺クリアしたよ
ライセンス全てゴールド取ったから かなりの自信を持ってミッションレースに挑んだんだ。 そしたら、えぇ、見事に吹き飛びましたよ。自信が、、、 >940 あんたまじすげえよ。
>>942 ライセンス全銀が精一杯の俺からしたらあんたも神だよ・・・
つーか俺ニュルには結構自信あったのに、ミッション34は
いい感じに走れたと思っても全く歯が立たねぇ
944 :
Mr.名無しさん :05/01/26 23:10:30
全仏選手権ってなにで出たら勝てる?
プジョー206
946 :
Mr.名無しさん :05/01/26 23:33:59
>>945 ありがd
GT4って相変わらずロード長いな。
スプリントレースが5戦のイベントなんて多分
時間の4分の1はロードに費やしていると思う
ファミコン版レリクスを思い出す
948 :
Mr.名無しさん :05/01/26 23:40:39
まぁGTシリーズがロード長いのは今に始まったことじゃないが GT4はいままでで一番かも
ロード時間そんなに長い? 新型うすうすPS2だけど、気になったことないな 10000番で試したら、何回も読み込み失敗してたけど
ミッションレースクリアできるヤツは上手やね、オサンは根気も腕もないから無理 で、またニュル走ってみた GT-R Vスペック 99 8:12.871 GT-R VスペックUNur 8:5.173 RX-7 スピリットR 8:6.153 NurとRX-7は上手いヤツが使えば8分切れるな 特に7は四駆慣れしてて扱い辛かったにも関らずこのタイムだから 慣れればもっと伸びそう、つーかVスペック 99とVスペックUNurの差が凄い 実車じゃありえんぞ(゚Д゚)ゴルァ!
>>950 つーか、あんた上手くね?
ちなみにモードとタイヤとかの条件教えてくんない?
俺もやってみたい。
>>951 モードはグランツーリスモ、条件はフルノーマルでオイル交換のみタイヤはN3
モードについてはアーケードでもオイル交換で上がる十数馬力分を
調整してやれば条件は一緒になると思う。
>>952 サンクス。
その条件でFDのスピリットRでやってみたら、7:56.267が出た。
アーケード゙だと購入時点でカタログ馬力越えてる上に、オイル交換したらどばっと上がるね。
あ、ちなみにアシストは全てゼロ設定ね。
× アーケード ○ グランツーリスモモード
>>953 書いてなかったけど同じくアシストは全殺し
つーか、速いねぇ58秒台は出ると予想してたけど
そんだけのタイムが出るとは思わんかったよ ブラボー
オサンも8分切れるようガンガってみる。
オープニングすごいね! 全シリーズのOPムービー見てみたくなった。 Macでも見れるムービーってありませんか?
957 :
Mr.名無しさん :05/01/27 16:59:47
ヨーロピアンホールの100milesはありえんだろ。 なぜ耐久レースに入ってないんだ。 これは完全に耐久レースだと思われ 大体旧車にこんな耐久レースさせるなんて 車を壊そうとしてるとしか思えん
958 :
Mr.名無しさん :05/01/27 18:13:04
ミッレミリアを意識したとか
960 :
Mr.名無しさん :05/01/27 18:17:48
あ、いい忘れたけど ニュルタイムアタックはコース表示、シフトナビ共にオフが条件ね
俺もニュルアタックしようかな とりあえずセラで
サルテUの6kmの直線はストレス発散にもってこいだ。
B-specのラクさを知ってしまった。 もう自分でドライブするのマンドクセ
966 :
Mr.名無しさん :05/01/27 23:03:08
もう売り時じゃないのか?w
もとこさん速いなあ
>>965 俺は一通りレース終わらせて、今は自分で走ってるよ。
やっぱ自分で走るのは楽しい。
>>966 >>968 まだ上級コース走れないし、ライセンスもibしか持ってないのに、バコバコ金貯めて、ベンツマクラーレンとか買っちゃったw
もちろんフルチューンw
もうちょっと楽しみたいのでまだ売りません
971 :
Mr.名無しさん :05/01/27 23:38:28
リアルでロータスヨーロッパ欲しいんだけど入手可能?
昨日は、アーケードのグランバレー・シングルレース20周を クスコスバル(JGTC300)で挑んでみた。 敵のレベルを最強にしたら、 カストロールNSX(JGTC500)が出てきた。 でも圧勝した。 コンピューターはグランバレーでは弱すぎ。
俺もスーパーライセンスでとうとうニュルを残すのみとなった。 気合いで全部ゴールド取ったけどニュルのゴールド条件、いけるのか・・・
>>974 不可能じゃないよ
俺にはできないだけで
VスペックUNur 8:1.491
8分切りが見えてきた が、己の限界も見えてきたw
あらためて
>>953 の達人に感服。
977 :
Mr.名無しさん :05/01/28 14:18:07
俺もニュルをNSXノーマル(タイヤはレーシングミディアム)でやって 8分3秒まできたとこ コースも完璧に覚えてないし、細かなミスがあるから それさえクリアすれば8分は切れるとは思う・・・ もう少し粘ってみるよ
やっぱニュルは面白いよな。 走り甲斐がある。
980 :
Mr.名無しさん :05/01/28 14:32:35
>>980 その動画持ってる。
こういうの見ると、プロドライバーの凄さを改めて感じる。
982 :
Mr.名無しさん :05/01/28 14:41:24
>>980 すげえ。保存しますた
見てるだけで汗かいてきたよ
しかしこの音タマランな
GT5ではこの音の再現に期待しよう
M26、0.036秒差で失敗。 次はいけると思ってやったら、0.016秒差で失敗。 コントローラーぶち投げました。
985 :
Mr.名無しさん :05/01/28 17:16:57
>974 そこまで来たらもう少しだ。 諦めるなよ〜。 100〜200回トライすれば多分取れるよ
>>980 マジで怖いな、これは。
高低差もそうだがスピード感が凄すぎる。
>>983 動画見た。
色んな車やバイクが走ってて面白いね。
確か1000円くらい払えば誰でも走行できるんだよな。
しかし、M3の直6サウンドはほとんどレーシングカーだな。
988 :
Mr.名無しさん :05/01/28 19:18:35
989 :
Mr.名無しさん :05/01/28 19:20:14
それってニュル何分くらいで走ってるの?
990 :
Mr.名無しさん :05/01/28 19:24:14
ぐるぐるが赤いよ・・・
今日は徹夜でM34をやる。 猿の惑星見ようと思ってたけど予定変更だ。
992 :
Mr.名無しさん :05/01/28 20:02:07
次スレはまだでつか?(´∀`)
993 :
988かつ1 :05/01/28 20:03:50
994 :
Mr.名無しさん :05/01/28 20:47:30
995 :
Mr.名無しさん :05/01/28 21:03:20
ヤムチャvsメテオ
996 :
Mr.名無しさん :05/01/28 21:03:34
tyarara-
997 :
Mr.名無しさん :05/01/28 21:05:05
997
998 :
Mr.名無しさん :05/01/28 21:06:08
おせえー・・・
999 :
Mr.名無しさん :05/01/28 21:06:30
まんこ
1000 :
Mr.名無しさん :05/01/28 21:06:56
(´・ω・`)
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 <お知らせ> 1001.txt(ここ)に表示するtxt募集中です みんなで毒男板らしいのを考えましょう 詳しくは当板1001.txt議論スレまで 「そろそろ1001.txt変えてもいいじゃない?」