105 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:19:05
ブームに乗ってロータスヨーロッパスペシャル買ったけど即エンジンブローでチョン!
あの当時の車買っても維持費が大変だぞ
V-12のなんかまともに12気筒動いてるのなんか皆無だし
106 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:19:43
107 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:20:32
光岡はDQNメーカー
108 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:21:06
ロータスエリーゼ欲しいな
金額も買える範囲だし
109 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:22:09
ロータススーパー7だな
ケータハムは偽者!
110 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:22:14
>>105 12個のうち6〜7個動いていりゃぁ走るわけで。予備だよ。予備。
111 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:22:38
小学生のとき、体育館の隣がスーパーカーの展示場になったことがあったな。
1000円も入場料取りやがって、カウンタックに乗っけてもらって写真取るだけで、また500円とか。
小学生の小遣いじゃ見に行けないから、体育館の屋根に登って見てたっけ。
112 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:23:09
俺んちにはマスタングマッハ1が転がってるわけで・・・
113 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:24:12
なぜかモーガンとかの車もスーパーカーとして紹介されてたな
114 :
Mr.名無しさん:04/10/22 11:27:00
オレが消防の頃って言えば、高橋、長谷見、星野、ニッキ・ラウダの時代だったな。
115 :
Mr.名無しさん:04/10/22 14:05:13
ニキラウダって事故で大やけどしても復活した奴だっけ?
116 :
Mr.名無しさん:04/10/22 19:06:32
F1の話か?
117 :
Mr.名無しさん:04/10/22 22:57:33
カウンタックって全国を営業で回っていたんだよね
デ・トマソ・パンチーラに萌え
119 :
Mr.名無しさん:04/10/23 10:06:39
パンチラ?
120 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:39:40
スーパーカーブームの思い出は黄色いカウンタックだな
LP500だっけ?
121 :
Mr.名無しさん:04/10/24 12:22:05
ランボルギーニ三浦
122 :
Mr.名無しさん:04/10/24 12:43:43
このスレつまんね
123 :
Mr.名無しさん:04/10/24 17:14:38
イオタ
124 :
ラ ◆LJgILfdTn. :04/10/24 17:17:44
ニキラウダって日本のレースアニメに登場してなかったっけ実名で
あれ本人に許可取ってたのかな取ってないだろうな
125 :
Mr.名無しさん:04/10/24 21:58:48
>>124 事故で死んだと思っていたんじゃねえの
日本の関係者
126 :
Mr.名無しさん:04/10/24 21:59:07
127 :
Mr.名無しさん:04/10/24 22:00:33
なんていうアニメ?
128 :
Mr.名無しさん:04/10/24 22:58:40
俺は今でもスーパーカーブームだ。
小学生の頃から憧れたランボルギーニ。
マイホームを諦めればディアブロもムルシエラゴも買えるはずだが
所帯を持つとそうもいかず。
ルノー・スポールスパイダーなら買えるけど中途半端で・・・。
129 :
Mr.名無しさん:04/10/24 23:04:45
>>128 ポルシェ・スパイダーぐらいで我慢したら?
ポルシェ・ボクスターだったorz
131 :
Mr.名無しさん:04/10/24 23:58:24
ボクスター、マターリ乗るにはいい車だよ。これ一台で何でもってわけには行かないけど。
132 :
Mr.名無しさん:04/10/25 21:55:21
133 :
Mr.名無しさん:04/10/25 22:26:27
>>132 結婚して嫁さんの言うがままにワンボックスに乗り換えて、か。
ま、それもいいだろ。
134 :
Mr.名無しさん:04/10/26 11:40:44
>>133 何で結婚したらみんなワゴンやワンボックスにするんだろう
135 :
Mr.名無しさん:04/10/26 11:47:34
クーペには、子供と嫁乗せて、
チャイルドシート付けて、荷物乗せようと思っても無理だから。
136 :
Mr.名無しさん:04/10/26 11:49:46
なるほどねえ
結婚して子供がいる生活なんて想像したことないもんなw
137 :
Mr.名無しさん:04/10/26 11:52:14
インプレッサやレガシーのワゴンは、運動性能と家族運搬の
折衷案として人気なんだろうな。
138 :
Mr.名無しさん:04/10/26 13:35:30
池沢さとしが書いたバイクマンガ何ちゅーたっけ?
主人公がRZ350に乗ってるヤツ。二輪版サ狼みたいなの。
全員ノーヘルで公道せめまくり!!
139 :
Mr.名無しさん:04/10/26 13:55:49
コルベットってスーパーカーに入る?
141 :
Mr.名無しさん:04/10/26 14:02:28
>>140 微妙・・・
スペシャリティーカーかな・・・
142 :
Mr.名無しさん:04/10/26 14:29:42
コブラは?
143 :
Mr.名無しさん:04/10/26 14:30:47
144 :
Mr.名無しさん:04/10/26 20:58:02
ところでスーパーカーとスポーツカー/スペシャリティーカーの壁って何なのだろう。
ランボルギーニのカウンタック・ミウラ/イオタ・ディアブロ・ガヤルド、フェラーリの
512BB・F40・F50・Enzo、ポルシェ911・959、アストンマーチンヴァンキッシュ、
メルセデスベンツSLR、マクラーレンF1、フォードGT40辺りはスーパーカーだと思う。
だがNSXやGT-R、ダッジバイパーやコルベット、ロータス7やモデナ辺りは
スポーツカーと思えてしまう。他にもいろいろあるだろうが。
スーパーカー>壁>スポーツカー・スペシャリティーカー>壁>高い車>乗用車>軽
みたいな感じになんとなく分類させるその「壁」って、何なのだろう。
145 :
Mr.名無しさん:04/10/26 20:58:48
コルベットはスーパーカーだよ
850万するんだぜ
146 :
Mr.名無しさん:04/10/26 21:07:48
>>144 911は俺的には「スポーツカー」だな
スーパーカーは、値段もスペックもブッ飛んでないとスーパーカーじゃないと思う
147 :
Mr.名無しさん:04/10/26 21:07:58
なんかアメ車ってだけでスーパーカーじゃなさそうだな。
148 :
Mr.名無しさん:04/10/26 21:47:14
>>144 ガヤルドがスーパーカーで360モデナはスポーツカーなのか?
149 :
Mr.名無しさん:04/10/26 21:47:20
アメリカーでもGT40は、スーパーカーの代表格だべ?
ブーム時より10年ほど古いようだが。
151 :
Mr.名無しさん:04/10/27 21:20:59
ほぉ
152 :
Mr.名無しさん:04/10/27 22:09:35
ほけきょ
153 :
Mr.名無しさん:04/10/28 14:37:56
個人的には
RRかガルウィングドアをもってるのがスーパーカー
ダッジバイパーは、すでにスポーツカート言うよりルマン用レーシングカーだねぇ。
レース用ベース車はやっぱスーパーカーじゃないような気がする