1 :
Mr.名無しさん:
というこてでF1見てる毒男が集まるスレです
フェラーリ 1st: ミハエル・シューマッハ
2nd: ルーベンス・バリチェロ
Test:ルカ・バドエル? ルチアーノ・ブルティ?
ウィリアムズ・BMW 1st: ファン-パブロ・モントーヤ?
2nd: ラルフ・シューマッハ
Test: マルク・ジェネ,ニコ・ロズベルク?,ネルソン・ピケJr.?
マクラーレン・メルセデス 1st: デビット・クルサード
2nd: キミ・ライコネン
Test: アレクサンダー・ブルツ,ペドロ・デラロサ?
ルノー 1st: ヤルノ・トゥルーリ
2nd: フェルナンド・アロンソ
Test: フランク・モンタニー
ザウバー・ペトロナス 1st: ジャンカルロ・フィジケラ
2nd: フェリペ・マッサ
Test: ニール・ヤニ
ジョーダン・フォード 1st: ニック・ハイドフェルド
2nd: ジョルジョ・パンターノ
BAR・ホンダ 1st:ジェンソン・バトン
2nd: 佐藤琢磨
Test: アンソニー・デビッドソン
トヨタ 1st: オリビエ・パニス
2nd: クリスチアーノ・ダ・マッタ?
Test: ライアン・ブリスコ,リカルド・ゾンタ
2 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:13:00
3 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:13:05
中島悟が2ゲトー
4 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:13:11
で、まんこはどうよ?
5 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:14:11
鈴鹿行きたい
6 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:14:38
なんか懸賞で次の鈴鹿のF1のチケット当たったんだけど
どれくらいの価値があるの?おらいらね
9 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:18:38
昔F1のフラッシュですげー笑ったのあったな
画像が一枚あって人間がブリンブリンブルルンとか声出してる奴
10 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:22:35
ベルガー引退してから全然見てなかったけど
琢磨とモントーヤが面白いから最近また見始めた
11 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:24:05
ナガイとかいうクソガキとゆうちゃんがムカツク
12 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:26:10
東京のスタジオからわざわざ口挟まなくてもいいよな
あの二人不必要
13 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:27:35
>>12 こないだの放送でどうなんですか?どうなんですか?ウザかった
14 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:28:36
右京さん〜
15 :
Mr.名無しさん:04/09/14 22:49:21
今、98年のカナダ見てる。
当時面白くないと思っていたが、今見るとなかなかw
きっと今のやつもとっとけば、懐かしくも面白いんだろうな…。
16 :
Mr.名無しさん:04/09/14 23:23:58
(゜∀゜)F5F5F5F5F5F5F5F5F5F5
17 :
Mr.名無しさん:04/09/15 02:20:33
F1は政治的要素がわからないとおもしろくないよ。
って馬鹿が言ってた。
18 :
Mr.名無しさん:04/09/15 02:29:09
>>15 わかる!
溜まってた未整理ビデオの中身を確認するだけのつもりがずっと見てたりする
ホンダにはシャーシ開発もして欲しいですな
ドライバーは琢磨で
20 :
Mr.名無しさん:04/09/15 12:53:03
21 :
Mr.名無しさん:04/09/15 12:58:19
ビルヌーブがルノー入りってどうよ
22 :
Mr.名無しさん:04/09/15 12:58:57
23 :
Mr.名無しさん:04/09/15 13:41:46
24 :
Mr.名無しさん:04/09/15 13:43:33
ダラーラ復帰に期待。
自動車メーカーがガンガン金使うよりも
こういうやりくり頑張ってそうなのに萌える
25 :
Mr.名無しさん:04/09/15 13:49:50
26 :
Mr.名無しさん:04/09/15 14:17:37
27 :
Mr.名無しさん:04/09/15 14:17:53
なぜ、ライコネン&ハッキネンにしなかったのか
28 :
Mr.名無しさん:04/09/15 14:26:36
>>26 サンクスコ
こういうシーンを見ると、いかに今のドライバー達が品行方正かわかるなw
嘆かわしい事故はもう起きて欲しくないが、こういうマヌケっぽい熱さは欲しいと思う。
29 :
Mr.名無しさん:04/09/15 19:19:18
30 :
Mr.名無しさん:04/09/15 19:25:34
>29
これ、
ひょっとして終わらんのか?
禿しくガイシュツ
33 :
Mr.名無しさん:04/09/15 19:28:30
>30
ウンコ漏らしちゃしょうがないだろ。
34 :
Mr.名無しさん:04/09/15 19:30:09
35 :
Mr.名無しさん:04/09/15 20:24:41
>>30 なんだよ知ってるよ、とか思ったら
シーズン中の解雇かよ!
そこまでするほどヘタレとも思わないケドな。
技術流出を嫌ってか?
関係ないけどアロンソのドライビングスタイルは独特だよな
別にF1に限らないんだけどさ。
モータースポーツを競馬みたいな賭博にすれば良いのになってよく思う。
俺鈴鹿に住んでんだけど、サーキットで賭博レースしてくれるんなら
この退屈な街もいくらかマシになるのになって切実に思ったりする。
まあ無理な話だけど。
37 :
Mr.名無しさん:04/09/15 21:17:57
38 :
Mr.名無しさん:04/09/15 21:44:21
39 :
Mr.名無しさん:04/09/15 22:00:16
>>35 > そこまでするほどヘタレとも思わないケドな。
おれもそう思う。
やっぱり髪型がダメだったのかなw
上海からはビルヌーブが乗るのだろうか…。
40 :
Mr.名無しさん:04/09/15 22:28:42
髪型かよ!w
まあ、かわいい頭してたけどさ
BARは誰がくんのさ?
>>29 画像が2stバイクだともっとしっくりくるな。
そのエキゾーストノートwだと。
43 :
Mr.名無しさん:04/09/15 23:57:26
>>41 ビルヌーブが来たら、カミカゼコンビだなw
いや、俺としては非常に見てみたいんだが
ジャックはルノーだってさ
45 :
Mr.名無しさん:04/09/16 01:02:52
琢磨がファーストになればいい
46 :
Mr.名無しさん:04/09/16 07:45:42
もしかしたらバトン残留もありうるかも?
48 :
Mr.名無しさん:04/09/16 11:25:20
>36
海外じゃ金かけてたきがするけど・・・
49 :
Mr.名無しさん:04/09/16 19:46:51
残り3戦、弱禿はルノーで走るの?
つるりは契約上今年の残りレースはトヨタで走れないの?
50 :
Mr.名無しさん:04/09/16 19:49:02
>>36 ネット経由でイギリスのブックメーカーで賭ける
51 :
Mr.名無しさん:04/09/16 19:49:30
ハイドフェルドはもう駄目なのかなあ。。
52 :
Mr.名無しさん:04/09/16 20:52:17
両方ともファーストドライバー扱いらしいけど
トゥルーリとラルフってどっちが速い?
53 :
Mr.名無しさん:04/09/16 21:04:04
弱禿は年棒いくらぐらいなんだ?
54 :
Mr.名無しさん:04/09/16 21:37:01
ラルフじゃね?
55 :
駒ちゃん:04/09/16 23:12:03
毒男板でF1の話題は無理あんじゃね?
香具師等オメコの事にしか興味ないと思われ・・・?
56 :
Mr.名無しさん:04/09/16 23:16:46
なんでレイトンハウスが走っていないんだよ!!!
>555
それは喪男板だろ
と喪男よりの毒男が独白・・・
58 :
Mr.名無しさん:04/09/16 23:51:15
毒男板ってビデオの背ラベルに「F1グランプリ総集編」とか書いて
エロビデオをカムフラージュした世代じゃないの?
ネタ師は激減、
かといって喪男板にも少ない
どこ行った?
60 :
Mr.名無しさん:04/09/16 23:57:37
>>46 おぃおぃ!二日連続衝撃ニュースだな!
>>52 今どきファースト、セカンドとかあまり無いよな。
フェラーリくらいか?
むしろ、どっちのドライバーが監督に気に入られるかという戦い。
ウィリアムズが「ウチはファーストとかセカンドとかいうのはないんです!」
って、えばってた頃が懐かしい。
>>55 毒板は下ネタとマニアックな趣味で構成されてます。
レース中にチーム内でパスさせちゃいけなくなったんだよね?
この制度、なんていうんだっけ?
62 :
Mr.名無しさん:04/09/17 04:00:07
チームオーダー禁止?
63 :
Mr.名無しさん:04/09/17 11:18:40
チームオーダーかどうかどうやってはんだんするの?
わざと故障装って減速したらどうなんの?
バリに花を持たせようと三味線弾いてたアゴの行為がチームオーダー
65 :
Mr.名無しさん:04/09/17 21:07:34
モータースポーツ板はえらいことになってるしこの板がちょうどいい
F1用2ちゃん用語
・顎=ミヒャエル
・バリ禿=バリチェロ
・弱禿=ヴィルヌゥーブ
・宅間守=佐藤
・つるり=トゥルーリ
・パニやん=パニス
・黙った=ダ・マッタ
・ペヤング=コールサード
・モン吉=モントーヤ
・妹=ラルフ
66 :
Mr.名無しさん:04/09/17 21:12:42
ヴィルヌゥーブ久しぶりにF1乗ったらタイムが最悪で2秒落ちだったが
今日はトップとコンマ何秒まで持って逝ったな。
俺も今、F1乗ったらタイム出す自信ねーな。
67 :
Mr.名無しさん:04/09/17 21:13:41
68 :
Mr.名無しさん:04/09/17 21:44:32
69 :
Mr.名無しさん:04/09/17 21:50:57
70 :
Mr.名無しさん:04/09/18 01:10:06
追加
・肉 ハイドフェルド
・ゑ ウェーバー
・まゆげ アロンソ
・雷子? ライコネン
・フジコ フィジケラ
・ヨス番長 フェエルスタッペン
・農夫 ファーマン
・六本木 アーバイン
・モミアゲ フレンツェン
足りなかったら間違ってたらよろ・・
突然命名されると反発する奴が出てくるだろうな
72 :
Mr.名無しさん:04/09/18 01:25:27
たぶん、全盛期の右京がBAR乗ってたら、バトンより速い
バトンは安定感が売りの人・・・
と偉そうに言ってみるテスト
74 :
Mr.名無しさん:04/09/18 01:33:18
75 :
35=60:04/09/18 02:10:26
>>74 これにはビックリしません!!!
で、フォードとして引き継ぐのかどうか?
76 :
Mr.名無しさん:04/09/18 02:13:32
確かにバトン、若いのに安定感あるな。感心しちゃうよ。
77 :
Mr.名無しさん:04/09/18 02:39:21
予備予選とかの時代が懐かしいね。
チームは多けりゃ多いほどいいよ。
78 :
Mr.名無しさん:04/09/18 03:28:45
そうだな。やっぱグリッドは26までないと。
エントリーも30台くらい欲しいよな。
79 :
Mr.名無しさん:04/09/18 03:44:33
来年から参戦しようかな。
スクーデリア毒男
ザクスピードすずきあぐり伝説の全戦予備予選落ちをもう一度。
80 :
Mr.名無しさん:04/09/18 06:37:06
ジョーダン・フォードはどうなんの?
81 :
Mr.名無しさん:04/09/18 06:39:50
来期から、たいれるの6輪車復活!
82 :
Mr.名無しさん:04/09/18 13:53:57
なんでF1ドライバーってハゲが多いの?
83 :
Mr.名無しさん:04/09/18 13:56:09
ヘルメットしてるから
84 :
Mr.名無しさん:04/09/18 13:58:23
来季は9コンストラクターズなんてことにはならないだろうな・・・
85 :
Mr.名無しさん:04/09/18 13:59:48
上海GPでブーイングあるかな?
86 :
Mr.名無しさん:04/09/18 14:36:02
87 :
Mr.名無しさん:04/09/18 14:36:20
ブーイングなんかするわけないが
仮にしたとしてもサーキットじゃ全く聞こえないしどうでもいい
88 :
Mr.名無しさん:04/09/18 17:54:42
とりあえず来期ケテーイしてるのは
■フェラーリ
顎・バリ禿
■マクラーレン
雷子念・モン吉
■ルノー
不二子・ウェーバー
■BAR
宅間守・?
■ザウバー
弱禿・マッサ
■トヨタ
妹・つるり
■ルノー
アロンソ・不二子
■ウィリアムズ
バント・?
■じゃぐあ〜
撤退
■ジョーダン
しらん
■ミナルディ
しらん
>>36 F1自体はブックメーカーの賭博対象になってるけどね
91 :
Mr.名無しさん:04/09/18 18:11:13
あー鈴鹿行こうかなあ。どうしようかなあ。
92 :
Mr.名無しさん:04/09/18 18:19:29
BARってソフト面ではダメダメだよな
93 :
Mr.名無しさん:04/09/18 18:55:52
>>90 来年のレギュレーション次第では、ジョーダンはトヨタエンジン積む可能性もある。
94 :
Mr.名無しさん:04/09/18 19:35:08
トヨタはもうF1続ける意味がないのにな
今後も勝てないことは間違いないのだから
トヨタはF1やめてWRCに戻ってこいや
トヨタはもう一度ル・マンを
最後の年、期待されてなかった日本人トリオが後一歩までいったんだし
97 :
Mr.名無しさん:04/09/18 20:15:04
ちと古館語録ね!
音速の貴公子=セナ
振り向けばマンセル=マンセル
優しき大木=ブーツェン
走るシケイン=チェザリス
F1皆勤賞=パトレーゼ
粘り納豆走法=中嶋
ウゴウゴウキョー=片山
F1界の榊原郁恵と柏原芳江=マーティン・ブランデルとマーク・ブランドル
F1プロフェッサー=プロスト
青い目の侍=アレジ
98 :
Mr.名無しさん:04/09/18 20:20:47
いーま、まさにー
100 :
Mr.名無しさん:04/09/18 20:45:20
ええ〜っと・・・、ピットの川井ちゃんっ!・・・
101 :
Mr.名無しさん:04/09/18 21:00:33
F1板じゃどうか知らないけど
ドライバー名は普通に書いた方がわかりやすいと思う。
>>97 走るシケインはチェザリスじゃなかったと思うが
103 :
Mr.名無しさん:04/09/18 21:10:12
亜久里もいいけど利男もね!
104 :
Mr.名無しさん:04/09/18 23:05:06
>>97 振り向けばブーツェンじゃなかったけ?
マンセルは前の方走ってることも多かったし
振り向けばっていうのは違う気がする
105 :
Mr.名無しさん:04/09/19 00:29:25
FF1のスレだと勘違いしたじゃねーか ちくしょう
107 :
Mr.名無しさん:04/09/19 02:11:56
>>84 ちなみに、9チームになるとどっかが3カーエントリーしなきゃいけない決まりです。
連帯責任で20台以下にしてはいけない決まり。
F1もぐりの俺に、各チームの関係を教えてくれ
ザウバーはフェラーリのサテライトってきいたけど、
フェラーリの2軍ってこと?
109 :
Mr.名無しさん:04/09/19 11:11:51
>>108 ザウバーはもう10年近くもフェラーリからエンジンの提供を受けてる。
今シーズンはエンジンとセットでギアボックスも提供してもらってる。
そのせいで去年のフェラーリのマシンそっくり。
ザウバーとしてもエンジン提供してもらってるチームに対して反抗することもできないから、
ポチになってる。
110 :
Mr.名無しさん:04/09/19 11:35:41
>>109 ザウバーが参戦したのが93年からだから
まだ10年はならない気がする
111 :
Mr.名無しさん:04/09/19 12:09:55
結局ルノーにはビルヌーブが乗るのか?
112 :
Mr.名無しさん:04/09/19 12:10:12
ポイントランキング見ると佐藤がいかに足引っ張ったかはっきりするよな
上位チームは二人のドライバーが同じくらいポイント取ってるのに
ホンダの二人はすごい差がついてるからな
このせいでコンストラクターズをルノーなんかと争うハメになっている
113 :
Mr.名無しさん:04/09/19 12:28:05
>>112 だな
バトンの走りはツマランとか言ってる奴がいるけど
もし琢磨がバトンと同じ結果を出してたら
琢磨の文句言う奴はいないだろう
結局琢磨を応援してるだけ
114 :
Mr.名無しさん:04/09/19 12:32:34
チーム運営からしたら、面白い走りをするだけのやつと
つまらない走りでもポイントを確実に積み重ねてくるやつとなら
迷わず後者を選ぶよな。
F1はボランティアでも遊びでもないんだから。
普通に考えたら琢磨は来季いないよね
115 :
Mr.名無しさん:04/09/19 12:36:10
早漏では世界最速ピューマッハ!!
116 :
Mr.名無しさん:04/09/19 12:36:26
フジの放送の仕方がひどいんだよ
未だに琢磨を「優勝が見えた」だの「皇帝を倒す」だの
視聴者を無理やりだますのはやめたほうがいいよ
こういうとこ、太平洋戦争のころと何も変らないんだな
琢磨ネタ、モータースポーツ板でやってくれない?
ええ加減解雇、解雇うざい
前半あれだけ琢磨オンリーのエンジントラブル続いてた、一応2年目なんだし
安定してるって言われてるバトンの2年目も悲惨なモンだったんだし。
たしかに、暴走ぎみなときもあるけどまだ評価出すには早いと思う。
バリチェロとの接触のときはあれはバリチェロが悪い
あんなん90年代のF1じゃ普通にやってたし...。
マンセルがフェラーリ時代に、セナを弾き飛ばして共倒れした事か?
はぁ?
それは黒旗後に待ち伏せしてやったやつじゃん。
バリチェロがinあけすぎてて、そこに入ってこられてるのに切り込んできたのが原因じゃねーか
普通はあの場合、とりあえず琢磨先行させて次のコーナーで抜き返すってのがセオリーじゃん
バリチェロが油断しすぎなんだよ、あれは
120 :
Mr.名無しさん:04/09/19 19:22:24
NHK教育にタクーマ
トップランナーの再放送か
122 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:07:29
本当に実力があんならBARホンダでなく
ホンダ単体で参戦してみろや!ゴルァ
123 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:09:48
>>122 TOYOTAはその点だけは評価できるな
中身はドイツのチームだとしても
124 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:09:52
ジャガー撤退で9チームならコンストラクター9,10位の
ジョーダンとミナルディが3台で参戦するの?
125 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:13:04
>>124 金ない金ないいってる今じゃ貴重なプライベーター2チームにまだ鞭を打つのかお前は。
126 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:14:16
>>123 だな?
トヨタは銭にモノを言わせてヤクザレースしてホスィな!
ガスコインはいいとして、妹やつるりを獲得したけど納得いかない。
127 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:16:44
山田優最高!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
128 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:19:51
トヨタはフルチューンのアリストで参戦して欲しいな・・・
同じエンジンのスープラではなくて、あえてアリスト
ホンダはステッピDQNとか他のDQNミニバンで参戦しる!
TTEなのに意外とうまくいかないもんだよね
やっぱ、F1はそう簡単じゃないのね
TTEじゃなかったTMGだった
131 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:25:15
しかしザウバーにはプライドみたいなものがないのかよ?と小一時間・・・
132 :
Mr.名無しさん:04/09/19 22:26:58
上海GP楽しみだが時差なんぼぐらい?
フジのスカパーの予選と決勝の放送時間は何時から?
133 :
Mr.名無しさん:04/09/20 00:41:22
>>131 別にいいんじゃね?なかなかやりくり上手だと思うよ。
昔の話ばっかするのもなんだけど、
昔はエンジン2チーム供給とか普通にあったし。
それにF1は浮き沈みも激しいから今耐えとけばそのうちハジけたりもするし。
134 :
Mr.名無しさん:04/09/20 15:32:10
来季は三菱が参戦すりゃいい
ランエヴォでw?
上のあまりにお馬鹿なレスしてる奴はスルーされてるね
136 :
Mr.名無しさん:04/09/20 16:35:54
フォーミュラマラージュとかあったけどな。すぐなくなったけど。
137 :
Mr.名無しさん:04/09/20 16:36:18
×マラージュ
○ミラージュ
139 :
Mr.名無しさん:04/09/20 18:51:15
モータースポーツ板はえらいことになってるし・・・
140 :
Mr.名無しさん:04/09/20 19:13:51
141 :
Mr.名無しさん:04/09/20 19:15:10
>>140 いや、殆どタコマびいきだし、
あとは顎とトヨタの叩きスレばっかだし・・・
なんでそんなに琢磨が嫌いなのかわからん
日本人ってだけで応援したくなるけどな
143 :
Mr.名無しさん:04/09/20 19:38:07
>>142 だよな
やっぱり日本人が走ってないとツマラン
それに琢磨は今までの日本人ドライバーより
上位を期待できるのに
144 :
Mr.名無しさん:04/09/20 19:56:22
上位を期待できるのは
過去の日本人ドライバーと琢磨に差があるからではなく
与えられたパッケージに差があるからだ
ドライバーの問題ではない
悟は知らんがな
145 :
Mr.名無しさん:04/09/20 20:32:55
ザクスピードYAMAHAage
146 :
Mr.名無しさん:04/09/20 20:43:32
前に鈴鹿の前夜祭かなんかの企画で
サーキットをF1マシンと市販のポルシェとホンダのコンチェルトを
変則ハンデ戦で戦わせたのを覚えてる記憶がある・・・
147 :
Mr.名無しさん:04/09/20 21:32:44
>>144 だな。
あんぐりと中島はだめかもわからんけど
他の歴代日本人ドライバーに今の佐藤と同じパッケージ与えれば
十分上位に居られるだろうなあ。
いや、琢磨がたった2つしかないそのシートを獲得できたことが
運がいいというか凄いワケで・・・
日本人だからホンダが与えたのかもしれないし、
わかりやすいヒーローの作り方かもしれないけど、
俺は琢磨を応援するね
149 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:05:55
佐藤はジョーダンの時ダメだったじゃないか!
ラルフの怪我でわけのわからんピッツォニアがウィリアムズ
でポイントが獲れるのも腕ではなくてマシンがいいから!
150 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:10:14
151 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:18:44
琢磨はホンダがBARと契約する時のオプション条件だっただけで
シート獲得できたのは琢磨の運でも実力でもなくホンダの金による。
ただ先日の契約ではホンダは琢磨を条件に入れなかったようだ。
ホンダの後ろ盾がもうない琢磨は身の振り方をどうするのかね。
152 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:20:56
今度F3000からスゲぇー奴来るらしいね・・・?
153 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:22:27
ホンダもそろそろ本気で勝ちに行かなきゃいけない時期だろうしな
ホンダが日本人ドライバー好きなのは事実だが、
勝てない日本人と勝ちの見込める外人だったら後者を選ぶだろ
154 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:25:41
>>147 >他の歴代日本人ドライバーに今の佐藤と同じパッケージ与えれば
>十分上位に居られるだろうなあ。
タキ井上も入っているんですか?
155 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:27:36
>>153 後者を選んでも当のバトンは「このチームは勝てるようなチームではない」
と言ってウィリアムズ行ったけどな・・・?多分・・・多分行くだろ?
156 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:29:50
服部でも十分だろ
157 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:32:35
158 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:42:37
と言う事はミナルディに乗ってる香具師もフェラーリに乗ればミナルディに乗るシューには勝つって事だな
159 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:43:42
つまんねー
車の性能だけかよ
今年のフェラーリはF1を盛り下げた
161 :
Mr.名無しさん:04/09/20 22:59:22
腕うんぬんに関してはタイムや結果で判断してやるのが
一番公平なのではないだろうか。
速い車なら誰が乗っても結果が出るというわけではないし
それに開発にドライバーは大きく関わってるしね。
(少なくともドライビングスタイルと車の性格のすり合わせは必要)
ピッツォニアに関しては本人の素質+ずっとテストドライバーだったから
車に慣れてるということでポイント取れてるのだと思う。僕は。
あと、F1は色んな奴がいていいと思う。単に腕が良い順番に乗るんでなしに。
オリンピックみたいに国をこえた祭典の要素もあると思うので。
162 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:03:17
>>157 この、徐々に崩れていくところが何度見ても笑えるよな
163 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:05:10
>>160 ドライバーも部品のひとつ。
何が重要かは時代によって変わる。
164 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:05:43
>>161 なぜかホンダは日本人を乗せたがるという島国根性アリアリだがな・・・
165 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:06:26
チーム経営者にとってみればドライバーまでお祭り気分でやられちゃ困るんだろ
F1に参戦するだけでどれだけの金が飛んでくか考えたらな
166 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:07:46
>>164 そのホンダもとうとう佐藤を切ったらしいし、来季は今年よりはいいかもな
167 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:08:05
1997チャンプのジャックがホンダに乗って一度も勝てなかった
168 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:08:45
高木虎でええやんか!
169 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:10:03
ホンダは佐藤を切る訳ねーべや!
香具師等は負け続けても運命共同体だからな?
170 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:10:10
>>167 本気で言ってないよな?
弱禿在籍時代のホンダはチーム運営にはノータッチだ
171 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:11:44
>>169 BARとの新契約にSATOに関することは入ってない
172 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:12:18
173 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:13:05
BMだってドイツ人押してたわけだから別にホンダだけじゃないよ
174 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:14:28
来期BARは発揮念とペヤングの元マクラレンかも?
175 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:15:51
ドイツ人はヨーロッパ人だし、勝てるだろ
日本人はチームに金持ってくる代償
176 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:16:38
ペヤングと発揮念なら手ごろでいいかもな
177 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:17:01
ってか、BATの意向で一人はイギリス人ドライバーがほしいとのこと。
チームなりメインスポンサーなりエンジンサプライヤーなり、
どこかしらが自国のドライバーを乗せたがるのは別に珍しくもなんともない。
178 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:18:15
だからペヤングでいいだろ
179 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:19:37
>>164 メルセデスだってシューマッハを育てたぞ
>>165 お祭りって、そういうことじゃなくてさ。
色んな立場の奴が混走してるから面白いって言いたいんだよ。
誰もミナルディがチャンピオン争いしてくるとは思ってないけど
たまにポイント圏内走ると盛り上がるだろ。
まあフジテレビの琢磨マンセーは確かに萎えるけどさ…。
180 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:20:25
>>173 おまいこのスレでBMWウィリアムズのことをBMと言うのか?
相当痛いな?
バブル期のお立ち台のアホバカOLかよ?
ちゃんとBMWって言えや!
クソヤロー!死なすぞっ!ゴルァ
181 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:20:39
182 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:22:58
183 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:24:32
184 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:26:52
人気のあるドライバー=強いドライバー
ユーロ圏では基本だがな
185 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:27:03
186 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:28:42
俺はあさーく15年ぐらいF1見てるけど、やっぱり日本人ドライバーがいるといないとじゃ
気持ちの入りようがぜんぜん違うよ。
ここ何戦かはそうでもないけど、今シーズンは琢磨の予選アタックも
ヒヤヒヤしながら見てたよ。
個人的な好き嫌いはあるから寅之助はどうでもいいやって感じだったけど、
明らかに今シーズン見るのは楽しくなったな。
187 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:31:01
虎はマジどうでも良かった
最近では右京と王子がそこそこ良かったよ
188 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:32:42
確かにヒヤヒヤするな。
ヒヤヒヤするのもいいよな。
琢磨1年目の鈴鹿予選、130Rに飛び込んで行く時には
背筋がゾッとしたよ。
189 :
Mr.名無しさん:04/09/20 23:34:14
今年は鈴鹿でも馬豚に負けそうな希ガス
ここまでアンチ琢磨きたのか...
モタスポ板の二の舞か
191 :
Mr.名無しさん:04/09/21 23:11:14
鈴鹿で表彰台に上がったら神
アメリカGP以上の祭りになるだろうな
192 :
Mr.名無しさん:04/09/22 17:11:44
よし鈴鹿行くぞ
193 :
Mr.名無しさん:04/09/23 02:31:23
>>192 関東からだといくらくらい全部でかかりそう?
4んんであいのりして行くつもりなんだけど
4万有れば全部事足りるかな?
値段は忘れたけど、サーキット、駅から離れてるから覚悟しといたほうがいいぞ
あと、電車朝の山手線のピーク並に混みまくるから
新幹線だけで片道5000円ぐらいするんじゃなかったかな?
195 :
Mr.名無しさん:04/09/23 10:37:31
今日のフリー楽しみだな
196 :
Mr.名無しさん:04/09/23 15:12:11
スカパー、予選14時からか
気をつけないと
↓上海サーキットのAA
200 :
Mr.名無しさん:04/09/23 23:34:35
上
201 :
Mr.名無しさん:04/09/23 23:57:45
ミナルディとジョーダンは来期厳しいみたいだな。。
202 :
Mr.名無しさん:04/09/24 10:32:18
F1なんてもうシューマッハとバリチェロだけで走ってりゃいいんだよ
むしろアゴが一人いないだけで面白くなるんだがな
204 :
Mr.名無しさん:04/09/24 11:04:34
シューのせいにするのはイクナイ
彼は今のルールをうまく利用してるだけ
やめさせるならバーニー・エクレストン
奴が全ての元凶
205 :
Mr.名無しさん:04/09/24 11:10:48
スター不在のF1も、それはそれで寂しいな。
そう言いつつタコがいりゃ十分喜ぶだろ
207 :
Mr.名無しさん:04/09/24 12:12:54
208 :
Mr.名無しさん:04/09/24 12:25:27
シューマッハもロッシみたいに他チームに移籍して自分の力を示せば
いいのに。奴ならそれだけの実力がある。
これだけの実績と実力がありながら、こんなに人気が無いなんて可愛
そうだな。まぁ、本人にしてみりゃ大きなお世話なんだろうけど。
全くスレ違いだが、柔道の谷も野村も今の階級で何個金メダルとっても
もはやなんの感動も無いな。一階級上げてチャレンジしろよ。
谷もシューも協会が勝たせるようになってるからな
お家騒動が起こらないフェラーリなんてフェラーリじゃない
アゴに対してフェラよりも多額の年俸提示するチームが
存在しないんだから仕方ないだろ
アゴにしたって金さえもらえりゃどこにだって行くだろうに
フェラが一番いい条件なんだから移籍する理由が見つかるまい
211 :
Mr.名無しさん:04/09/24 14:02:36
>>208 >シューマッハもロッシみたいに他チームに移籍して〜
フェラーリに移籍した事がそれじゃないの?
僕はシューマッハ結構好きなんだけどな。
ドライビングスタイルの1つの完成形を作ったし。
だから特に新しいサーキットとかだと
シューマッハはどんなライン取りをするのかだとか
何度も開催されてるサーキットでもシューマッハを基準にして
他のドライバーの走りを見たりしてる。
ついでに言うと彼の割り切ったラインの取り方も個人的に共感するものがある。
今のF1に問題があるとしたら他がショボイこと。
レギュレーションもまたしかり。
確かにフェラーリ移籍の時はそうだったんだよな
不振にあえぐフェラーリをあそこまで引っ張りあげて
いまのチームシューマッハつくっちゃったわけだし
とにかくシューマッハにプレッシャーかけれるドライバが不在なのと
フェラーリにはどんなデバイスつけても絶対レギュレーション違反にならない
って点がなくならない限りこのまま引退までいくんだろうな
プレッシャーかけられるとシューマッハ弱いから、追い詰めることさえ出来たら
レース展開変わるとおもうんだよね
記録のみに残るドライバーとして
チーム・シューマッハじゃなかったチーム・ロスブラウンだった
214 :
Mr.名無しさん:04/09/24 16:11:01
Xウィングはフェラーリが使ったことで禁止になったよな。
上海からカキコ
216 :
Mr.名無しさん:04/09/24 16:34:46
フシアナしてみてー
217 :
Mr.名無しさん:04/09/24 18:12:26
佐藤またエンジンか
218 :
Mr.名無しさん:04/09/24 19:03:49
あれ、グリッド降格?
F1でファンクションキー1しかおもいつかなかった
220 :
Mr.名無しさん:04/09/24 19:18:27
ミッドウィングも見なくなったな〜
221 :
Mr.名無しさん:04/09/24 19:24:18
ビルヌーブ復活なのか?
3戦だけルノーで復活して来年からザウバー?
何がしたいのかよく分からん奴だな
222 :
Mr.名無しさん:04/09/24 19:38:52
アゴ兄が引退すれば接戦のレースが多くなって今よりは盛り上がりそうだね。
結局観衆が見たいのは圧倒的に速い一人のドライバーじゃなくて、どんぐりの背比べ。
Xウイングはたまたまあのタイミングだっただけで
その前から禁止するってバーニーいってたじゃん
あれの直接原因はどっかのチームがガソリンホースに引っ掛けたことだし
Xウイング、発展系?でジョーダンがモナコでやったフロントノースにくっつけた
ミニウイングみたいなのには笑った
555、WRCのスバルみたいに
マシン全体を青で塗ってってとこまでやらなかったか
全身ブルーはレーシングスーツのみか
予選放送するの遅すぎ・・・
せっかく時差ないんだから生でやれよウジ・・・
予選中継始まった
>>225 日本GPですら生でやらないんだから中国GPごときでやるはずがない
日本GPは22時からだっけ?
生放送はアメリカとブラジルだけだな
231 :
Mr.名無しさん:04/09/26 11:54:37
ビルヌー部いるとやっぱいいな
チャンピオンがアゴしかいない状態よりも全然いい
232 :
Mr.名無しさん:04/09/27 00:02:03
あげ
質問
BARなに?555って?
途中でデザイン変わってる?
スバルの商標かと思ってた。
555って煙草の銘柄か・・・
236 :
Mr.名無しさん:04/09/27 07:27:27
琢磨乙。
237 :
Mr.名無しさん:04/09/27 10:15:47
上海なかなかよかったね
238 :
Mr.名無しさん:04/09/27 13:21:46
FIAの規定でその日のうちに放送すればOKて聞いたな・・・
239 :
Mr.名無しさん:04/09/27 13:23:03
ジョーダンやミナルディもザウバーみたく
フェラーリのエンジン積めばいいじゃん!
F1連打スレはここですか?
241 :
Mr.名無しさん:04/09/27 17:50:33
琢磨ってF1界じゃ若手なの?
バトンのほうが若いよな
242 :
Mr.名無しさん:04/09/27 19:39:56
>>241 年齢はともかく、レースキャリアで考えたらずいぶん若手。
一応、スカパーでやってるってフジはFIAの生放送ルールを逃げてる
244 :
Mr.名無しさん:04/09/28 10:49:37
上海GPなかなかヨカータね!
時差が少ないGPはイイよね!
オーストラリア・マレーシア・上海・鈴鹿
これに韓国と香港が加わればなおよろし!
ドイツは1回にしてサンマリノ(ほとんどイタリア)はなくしてホスィな!
245 :
Mr.名無しさん:04/09/28 10:52:48
抜きどころのあるサーキットみたいだから面白い
入場料が高いせいかアホな中国人も少ないし
246 :
Mr.名無しさん:04/09/28 10:52:59
モータースポーツ板はえらいことになってるしこの板がちょうどいい
F1用2ちゃん用語
・顎=ミヒャエル
・バリ禿=バリチェロ
・弱禿=ヴィルヌゥーブ
・ヴィルニュー部=ヴィルヌゥーブ
・宅間守=佐藤
・つるり=トゥルーリ
・パニやん=パニス
・黙った=ダ・マッタ
・ペヤング=コールサード
・モン吉=モントーヤ
・妹=ラルフ
・肉=ハイドフェルド
・雷子念=ライコネン
・発揮念=ハッキネン
クルサードのみ意味がわからん・・・?
247 :
Mr.名無しさん:04/09/28 10:54:41
顔がペヤングの箱みたいに四角いから?
248 :
Mr.名無しさん:04/09/28 10:55:58
ペヤングの箱?
249 :
Mr.名無しさん:04/09/28 10:57:03
峰不二子=フィジケラ
250 :
Mr.名無しさん:04/09/28 10:58:10
ダ・マッタにワロタ
251 :
Mr.名無しさん:04/09/28 11:04:06
ゑ=マーク・ウェーバー
様式美=ヤルノ・トゥルーリ(予選だけ早くて決勝はしょぼいっていう様式美を完成させたから)
抹茶=フェリペ・マッサ
ピザ屋=アントニオ・ピッツォ二ア
ポチ=プロ=ルーベンス・バリチェロ
猿=ファン・パブロ・モントーヤ
252 :
Mr.名無しさん:04/09/28 11:11:11
損太=ゾンタ
253 :
Mr.名無しさん:04/09/28 11:11:30
モータースポーツで猿っつたらロッシだろ
254 :
Mr.名無しさん:04/09/28 11:12:13
毒男板では素人が多いし人少ないからそういう書き方じゃなくて普通に書いたほうがいいかも?
255 :
Mr.名無しさん:04/09/28 11:13:35
>モータースポーツ板はえらいことになってるしw
256 :
Mr.名無しさん:04/09/28 11:21:56
ジョーダンとミナルディのチーム継続救済措置として、「ターボ可」にして下さい。
ジョーダンって今シーズン限りで本当に撤退するの?
258 :
Mr.名無しさん:04/09/28 11:55:42
259 :
Mr.名無しさん:04/09/28 12:04:22
ジャガーか!
でもジョーダンとミナルディにエンジン供給は続けるのかな?
260 :
Mr.名無しさん:04/09/28 12:08:08
コスワースの事?
つか、ジャドのV8エンジン禿しく復活キボンヌage
261 :
Mr.名無しさん:04/09/28 12:12:27
>>260 コスワースってフォードの傘下だよね?
ゼテックRって名前がかっこ良くて好きだったなぁ
262 :
Mr.名無しさん:04/09/28 15:05:06
263 :
Mr.名無しさん:04/09/28 16:30:19
ベネトンフォード時代のゼテックRはよかった
よそが12気筒のハイパワーエンジンばっかりだったのに
軽量コンパクトでレースに勝ってた
まあエンジンが良かったっていうよりはパッケージングが良かったんだと思うけど
記憶があやふやなんだけど、ピレリのナロータイヤ使ってたころなのかなあ?
264 :
Mr.名無しさん:04/09/28 16:40:35
ピレリがタイヤを供給してた頃はスリックだったよ
265 :
Mr.名無しさん:04/09/28 17:48:36
いや、スリックはスリックなんだけどさ、当時グッドイヤーが強くて、
上位のチームはほぼGYユーザーだったのに、ベネトンはあえてピレリに移行したのよ
ちょっと温度が高くなるとすぐブリスターができちゃってたような感じだったのに
で、ピレリユーザーではトップチームになったベネトンは、
自分のチーム専用のフロントタイヤをオーダーしたの
それが普通よりもちょっと幅の狭いナロータイヤだった
ジャガー売却とついでにコスワースも売却するって話
コスワースなんて売れなきゃ工場閉鎖であぼーんするって
FORDのおえらいさん言ってるからな
マツダで買って下克上してやれ
267 :
Mr.名無しさん:04/09/29 11:32:27
モーヲタ板はすごいことになってるな?
ほとんど宅間守マンセースレだな?
268 :
Mr.名無しさん:04/09/29 11:58:29
来年はBARのクルマは007なんだな…。
ヘルプのウィンドウが出てくるキーのことかと思ったよ。。
270 :
Mr.名無しさん:04/09/29 12:09:43
271 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:09:16
「地上の戦闘機」と呼ばれるマシーンがある。「フォーミュラーワン・F1」である。
極限まで車高を落としたフォルム。最高速350キロ。急ブレーキに急加速の連続。
F1は、まさに自動車を超えたモンスターだ。今から40年前、日本から初めてこのレースに挑み、
前代未聞、わずか2年目で見事優勝したメーカーがあった。
本田技研工業。
だがこの時、会社はまだ四輪市販車を発売すらしていない単なるバイクメーカーだった。
ソース(全文)
http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html 10月10日の日本GPに合わせてかあまりにもタイミングがよすぎる!
ホンダはNHKにいくらのワイロを渡したんだ?
サイテーな企業だな?
272 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:13:11
273 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:33:35
>>271 一見ありがちなホンダ叩きに見えて、実はかなり良い感じの番組宣伝になってる。
最後の三行に釣りも忘れない。
お前こそNHK関係だな?
274 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:40:52
つか、F1に参戦しながら市販車はほとんどがミニバンというギャップが詐欺的だな?
275 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:53:14
DQNがミニバン買ってくれるおかげでF1やIRLやったり、採算の取り辛い
スポーツカーを作ることが出来るってこった。
276 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:54:49
ステッピDQN
DQッセイ
DQリーム
とかね!
277 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:55:12
シューマッハがいなくなれば面白くなるって変な話だよな
周りが実力無いだけなのに
278 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:57:18
スコットディクソンをトヨタに移籍汁
279 :
Mr.名無しさん:04/09/29 13:57:59
280 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:00:17
毒男板はいいよね!
もし同じ内容をモー板で書いたら
すぐホンダの組合達にフクロにされるからなぁ・・・?
香具師等ってセナ時代から洗脳され杉!
当時マクラーレン・ホンダ、現在BARホンダ、とただのエンジン供給メーカーなのに
ホンダがチーム持ってると勘違いしてる!
281 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:01:50
今のシューマッハって本当に速いのかな?
この前の上海でちょっと疑念が・・・
一度同じ車で全員を競争させてみたいな。
使用するのはそうだな・・・ミナルディでいいや
282 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:02:19
セナって何がすごかったの?
283 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:03:14
>>281 もう優勝してんだから早く家帰りたかったんだろ
284 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:03:27
>>280 まぁ、現在のBARは実質ほとんどホンダのチームだけどね
逆にトヨタは本当にトヨタがF1やってんのかよくわからん状態
285 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:03:37
>>279 そうだな?
それにしてもルノー傘下の最近の日産車はひど過ぎる!
ほとんどまんまルノーじゃねぇーか!
昔(バブル期)の日産車は最高だったのに・・・
286 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:04:41
>>280 なんでそんなにホンダが嫌いなんだ?話してごらん。
俺たちは優しいから話聞いてあげるぞ?
287 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:05:51
>>281 ミナルディの車なんて使ったら、勝敗が単なる運になるだろ
車が壊れなかった奴が勝つw
288 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:06:53
ミナルディは道楽でやってますから。はい
289 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:07:52
>>281 たぶんあの時のシューマッハは、トップ独走するとテレビに映らないから、
わざとスピンとかバーストとか、下位チームとのガチンコ勝負で目立ったんだよ。
290 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:09:09
ミヒャエルはチャンプ決まったから緊張の糸が切れたかもしれんが、
奴には100勝と言う記録がかかってるので毎レース大事にしてホスィ
歳も歳だし・・・
あと10何勝だな?
291 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:09:50
確かに「先頭と後方でフェラーリのサンドイッチだよ」
ってレース前のインタビューで言ってたもんな
意外に律儀な奴なんだなシューマッハ
292 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:10:55
>>290 あとPP記録更新な。
しかし上海のときは、予選始まる前から顔が違った。
2001年のハッキネンみたいに、ちょっと弱そうっていうか…。
そんな印象を受けた。
293 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:11:06
シューはインタブーの時「マイケル」って言われるけど、どうしてなの?
294 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:11:19
なんで最終戦ブラジルなんだ?
バリチェロ・・・・
295 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:11:27
英語だからな
296 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:11:46
>>293 弟もシューマッハだから。
それとも「ミハエル」「マイケル」の違いの話か?
297 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:12:15
ミハエルはドイツ語
298 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:12:37
>>293 ミハエル=マイケル=ミッシェル=ミカエル
299 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:13:07
フェラーリのことをいっても叩く人がいない!
さすが毒男板!
もし同じ事をモー板で言ったら(ry
300 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:14:13
ミハエル=マイケル=ミッシェル=ミカエル=美春
301 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:14:30
302 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:14:45
ミカ・サロage
303 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:14:53
セナって何がすごかったの?
歴代1位の記録もって無いじゃん PPしか
304 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:15:15
305 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:15:28
306 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:15:53
ハッキネンがいつだかマクラーレン以外全車周回遅れにしたことあったな
307 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:16:17
308 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:16:58
>>303 もうセナのことを知らない世代がF1を見てるんだな・・感慨深いぜ
セナは特に「セナ足」と呼ばれるペダルの足さばきが凄かった
1秒間に16回クラッチを踏んだと言われる
日本GPでは足元にオンボードカメラが置かれて、中継の時に画面下に
映し出された。
309 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:17:23
ナニーニのヘリの事故の腕切断とか・・・
310 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:18:11
>>308 1秒間に16回クラッチを踏んだと言われる
なるほど。。。足の高橋名人だったんですね
311 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:18:28
なにーーーーーーーー?? に
312 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:18:34
313 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:19:04
上海の予選が終わったあとに、「F1 04」でグリッド入力して、
フルラップのシミュレーションしてみたら、
バリチェロが1位でライコネンが2位でラルフが3位だった。
でミハエルが16位だった。
「そんなわけあるか!」って思ったけど、案外合ってたなw
314 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:19:36
ホンダ組合ってなにーに?
315 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:19:41
来期はザウバーがめっちゃ楽しみだね?
316 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:20:43
高橋名人てなにーに?
317 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:22:00
318 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:23:03
もうナニーニも知らない奴らがF1見てるのか・・・
319 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:24:04
ダマッタがダマッタ
320 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:24:34
何かすごい伸びてるねぇ?
321 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:25:00
ナニーニがナニーニ
322 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:25:51
ハインツ・ハラルド・フィレンツェンがハインツ・ハラルド・フィレンツェン
323 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:26:12
ゾンタの大冒険
324 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:26:51
A・ユーンがA・ユーン
325 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:27:03
ハッキネンの写真集が発禁ねん
326 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:28:05
・粘り納豆走法=中嶋
・サテライトクルージング走法=アレジin京都
327 :
Mr.名無しさん:04/09/29 14:29:14
フィンランドのスキージャンパーのアホネン
まさしくフライングフィン
328 :
Mr.名無しさん:04/09/29 16:40:47
ルノーってF1エンジンを搭載したミニバン作ってるよね
デモカーなんだろうけど
本田も作らないかな?
329 :
Mr.名無しさん:04/09/29 17:28:20
俺の職場に中途入社のオッサンが来たんだけど、
テオ・ファビにそっくり!
ほんと、チャンスがあればうpしたい位w
330 :
Mr.名無しさん:04/09/29 19:16:30
古館が実況の頃はウザかったが
セナと共に去りぬ
331 :
Mr.名無しさん:04/09/29 19:31:52
ゾンタはゾマホンだ
332 :
Mr.名無しさん:04/09/29 19:32:50
両腕切断の事故やっちゃったのってザナルディだっけ?
ああ、両足だ・・・。
上海あのピット無線面白かったな
ジャック、1秒遅いぞ!
セナが死んだあのサンマリノ
俺にとってはセナ以上にラッツェンバーガーの死亡の方がショックだった
336 :
Mr.名無しさん:04/09/29 23:45:17
ナニーニだろ?
337 :
Mr.名無しさん:04/09/29 23:48:12
>>335 あの時なんらかの対策を講じていれば、アイルトンは。・゚・(ノД`)・゚・。
>>336 ヘリが落っこちて腕を切断。レース中ではない。
338 :
Mr.名無しさん:04/09/29 23:50:47
>>335 セナの事故死の原因を作ったのはシューマッハって本当?
339 :
Mr.名無しさん:04/09/29 23:59:44
「地上の戦闘機」と呼ばれるマシーンがある。「フォーミュラーワン・F1」である。
極限まで車高を落としたフォルム。最高速350キロ。急ブレーキに急加速の連続。
F1は、まさに自動車を超えたモンスターだ。今から40年前、日本から初めてこのレースに挑み、
前代未聞、わずか2年目で見事優勝したメーカーがあった。
本田技研工業。
だがこの時、会社はまだ四輪市販車を発売すらしていない単なるバイクメーカーだった。
ソース(全文)
http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html 10月10日の日本GPに合わせてかあまりにもタイミングがよすぎる!
ホンダはNHKにいくらのワイロを渡したんだ?
サイテーな企業だな?
340 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:01:51
>>339 ありがとう。よくぞ教えてくれた。録画して観る!!
341 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:04:42
単にNHKが日本GPに合わせただけだろ?
タイミングがよすぎる!ってばかじゃねーの
342 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:08:21
>>341 バカやロー!
この前のハンディカムも運動会シーズンにあわせてメーカーがワイロ渡してんだよ!あほか
今回のCARトップ、サンマリノの時の話を川井ちゃんが書いてたな
ヘルメットのあとがくっきりコンクリートウオールについてたんだって
合掌....
344 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:11:40
346 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:16:22
>>343 ラッツェンの事故?
正直、クラッシュの映像見ても死亡事故になるほどとは思わなかったのに
今年のモナコ、フィジコのクラッシュは結構きわどかったと思う
逆さになってガードレールにヒットしたとき、メットがもろに当たったら
逝ってた気がする
347 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:29:12
>>342 例えそれが本当でも、ハンディカムの売上には影響するかも知れんが、
日本GPの前にホンダの宣伝してホンダ車が売れるのか?
しかも特定の車種を宣伝するならともかく特集するのはF1カーなんだろ?
>>346 いや、セナのほう
ウオールに黄色い色がべったりついてたんだって
ラッツェンは本当映像見てるだけじゃ死亡事故になるとは思えない感じだったよな
シムテックだっけ?あの事故でクラッシュテスト通ってないマシンで出たんじゃないか
疑惑たったよな
349 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:46:14
セナか
死亡の直接的な原因はプッシュロッドが頭を貫通したことだよね
350 :
Mr.名無しさん:04/09/30 00:46:55
ラッツェンの車がトサ手前に跳ね返ってきた時
首がガクンとなっていてかなり怖かった
骨髄液が噴出していたらしい
351 :
Mr.名無しさん:04/09/30 01:39:15
352 :
Mr.名無しさん:04/09/30 09:59:34
「オーレー♪オーレー♪マツケンサンバ♪
オーレー♪オーレー♪マツケンサンバ♪」
∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ´∀`)
⊂ つ⊂ つ
.人 Y 人 Y
し'(_) し'(_)
「あぁ 恋せよ アミーゴ♪踊ろう セニョリータ♪」
∧_∧ ∧_∧
(・∀・ ) (´∀` )
⊂、 つ⊂、 つ
Y 人 Y 人
(_)'J (_)'J
「眠りさえ忘れて 踊り明かそう♪
サーンバ♪ ビバ サーンバ♪」
∧_∧ ∧_∧
( ・∀・ ) ( ´∀` )
( つ⊂ ) ( つ⊂ )
ヽ ( ノ ヽ ( ノ
(_)し' (_)し'
「マ・ツ・ケ・ン サーンバー♪オレ♪」
∧_∧ ∧_∧
∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩
〉 _ノ 〉 _ノ
ノ ノ ノ ノ ノ ノ
し´(_) し´(_)
353 :
Mr.名無しさん:04/09/30 16:25:56
ラッツェンは日本で走ってた時、すでに30杉だったから
もうF1は無理なんだろうなと思ってたらF1シートゲット出来て
おー!よかったなー!って感じで応援してた。
マスコミ的にはセナばかりだったけど俺的にはラッツェンもショックだったよ。
>353
漏れ的ショッカーはプロストだった。
チームまでオシャカにすんなよ(;´Д`)
355 :
Mr.名無しさん:04/10/01 17:14:13
356 :
Mr.名無しさん:04/10/01 21:48:00
去年の鈴鹿GPでホンダのファンがトヨタのファンをイジメてた
357 :
Mr.名無しさん:04/10/02 00:47:35
358 :
Mr.名無しさん:04/10/02 00:59:34
>>357 つるり出場は嬉しいが、ちょっとパニスが淋しそうだな…
パニス、ラストランは鈴鹿になるのか...
つるーり好きじゃないから複雑...
360 :
Mr.名無しさん:04/10/02 12:45:32
361 :
Mr.名無しさん:04/10/02 17:03:25
ハンガリーから無くせばいいのに…。
絶対ありえないが…。
362 :
Mr.名無しさん:04/10/02 18:09:17
バーニー氏ねゴラ!!
363 :
Mr.名無しさん:04/10/02 18:18:53
>>361 はげどー!
ハンガリーを筆頭に、抜きにくいサーキットのGPから廃止汁!
364 :
Mr.名無しさん:04/10/02 18:20:25
バーニーってイギリス人なんだろ?
なのに・・・
365 :
Mr.名無しさん:04/10/02 18:25:27
モナコ・ニュルブル・ハンガロリンクから廃止
366 :
Mr.名無しさん:04/10/02 18:28:01
367 :
Mr.名無しさん:04/10/02 18:38:49
F1のマシンはハイオクで走るの?
368 :
Mr.名無しさん:04/10/02 18:41:20
何か鈴鹿GPってホンダGPみたい・・・
レース前のインテとかのレースうざ杉!
燃料
国際自動車連盟(FIA)の規則では、市販のオクタン価 95 の無鉛ガソリンと
同じ特性をもつ燃料を使うことになっている。「しかし、成分は同じでも製法は
異なります」と、ELF の F1 テクニカル・パートナーシップ・プロジェクト・マネー
ジャーのフィリップ・ジラール氏は言う。「燃料の成分は数百種類にもおよび
ます。F1 レースでは、いかに最高のものを選び出すかが燃料会社の腕の
見せどころです。市販の燃料を既製品にたとえるなら、F1 で使われる燃料
はオーダーメードといえるでしょう」。
>>367
ええと、ハイオクっぽい燃料だけどハイオクよりはもう少し違う。
>>365
俺にとってはインテルラゴス消えて欲しい。
ブラジルも日本が最終戦な事に原を立てたんだと思う。
そーいやーセナの事故のときのマシンがぶつかった跡は今も在る・・
らしい
↑F1速報2004年サンマリノGP参照
372 :
Mr.名無しさん:04/10/02 19:11:48
バーニーおまいが金だせ! 金持ちじゃろ!
373 :
Mr.名無しさん:04/10/02 19:26:30
F1のチケットって高そうだなぁ
>>373
一応ツアーも兼ねて逝く人もいる
F1速報(だったっけ?)参照
俺も抜きどころが多いwGPが増えると楽しみだが、
何故かモナコだけは残ってホスィ
376 :
Mr.名無しさん:04/10/02 21:28:13
377 :
Mr.名無しさん:04/10/02 22:01:16
トヨタ応援席ってイラネ
トヨタ社員席だろ?
知らんけど
378 :
Mr.名無しさん:04/10/02 23:25:24
>>377 去年すごかったぞw
バスが確認しただけでも6台大挙して来てさ、
なんか「お前ら絶対F1に興味ねえだろ?」っておっさんが集まってんの。
ダメとは言わんけどさ…せっかくならパドック席以外はF1ファンで埋まって欲しい。
379 :
Mr.名無しさん:04/10/02 23:47:24
明日鈴鹿?
380 :
Mr.名無しさん:04/10/02 23:49:14
381 :
Mr.名無しさん:04/10/02 23:56:40
モナコ残してほしい人は理由は何?
シングルラップのアタックを50回ぐらいやって一番タイムのいい人が優勝ってしたほうがまだ面白い
伝統のあるレースってだけで、実際にはつまんないでしょ
多重クラッシュでも起きれば話は別だけど
ラリーみたいな雰囲気
市街地、バリケード、観客の顔・・・
384 :
Mr.名無しさん:04/10/03 09:49:57
>>383 いやいや、見た見た
あれが特に嫌なの
テクニックもマシン性能も関係ないじゃん
確かマンセルが予定外のピットインしたんだよね
でも猛然と追い上げて、圧倒的なスピードの差があるのに抜けない
腕が悪いんじゃなくてコース上に抜けるスペースがほとんどない
あんなのレースじゃねーよ
385 :
Mr.名無しさん:04/10/03 12:42:09
>>384 前走ってたのがセナじゃなかったら
抜かれてたんじゃない?
386 :
Mr.名無しさん:04/10/03 15:03:22
セナだから抜けなかったと思うよw
387 :
Mr.名無しさん:04/10/03 16:15:56
>>381 96年のモナコは笑えるくらいすごかったぞw
388 :
Mr.名無しさん:04/10/03 18:51:59
今晩フジ系でホンダと砂糖の特集あるらしいな?
フジはホンマにホンダと砂糖好きだなw
389 :
Mr.名無しさん:04/10/03 19:04:32
高千穂なんかほぼ完全に無視だったのにな
390 :
Mr.名無しさん:04/10/03 19:26:56
>>389 アイツにスーパーライセンスが出たこと自体がおかしかったな
391 :
Mr.名無しさん:04/10/03 19:56:00
オフィシャルカーに2回も轢かれる奴なんてそうザラにはいないぞ
392 :
Mr.名無しさん:04/10/03 20:15:44
もうフジはホンダとセナと中嶋と佐藤崇拝主義だなw
タカ様はF1における伝説の人物ですから。
日本人ドライバーとかそういうレベルの問題じゃないですよ、彼は。
394 :
Mr.名無しさん:04/10/03 20:17:43
佐藤琢磨の次にF1に上がってきそうな
有望な日本人って誰かいる?
395 :
Mr.名無しさん:04/10/03 20:27:18
本田が金を出してくれる日本人ドライバーは現在居ないから無理だろ
396 :
Mr.名無しさん:04/10/03 20:30:06
佐藤もホンダの持参金付きだったしな
397 :
Mr.名無しさん:04/10/03 20:31:07
398 :
Mr.名無しさん:04/10/03 21:19:19
フジの地上波の山田とあの男は出すな!
>>391 2回も惹かれてたら今F1で現役なら死んでる。
高千穂、消火器うばってひかれたのともう一回ってなんだったけ?
マーシャルカーに轢かれたのって?
401 :
Mr.名無しさん:04/10/04 01:14:36
402 :
Mr.名無しさん:04/10/04 12:04:54
セナってだっッセーナ
403 :
Mr.名無しさん:04/10/04 12:07:35
F2
404 :
Mr.名無しさん:04/10/04 12:09:22
黒澤元治
405 :
Mr.名無しさん:04/10/04 12:12:19
田代
406 :
Mr.名無しさん:04/10/04 16:48:46
>>404 オレはガン爺から多くのことを教わった。
407 :
Mr.名無しさん:04/10/04 17:01:43
日本人ドライバーがF1にいるとミーハーの客寄せでウジ的に儲かるだけで
正直F1そのものにとっては邪魔でしかない
408 :
シンジ:04/10/04 17:14:57
さみしいこというなよ
409 :
Mr.名無しさん:04/10/04 21:52:13
虎復活してくれ!
ホンダ以外で・・・。
つーか、BAR以外でな!
デクノスケはF1に向いてないから
日本人全般に言えることだけどな
411 :
Mr.名無しさん:04/10/04 21:58:21
確かに日本人が出ていないシーズンのほうが面白い
アゴはおいといて
412 :
Mr.名無しさん:04/10/04 22:02:05
古館が実況してた頃が懐かしいな。
今は琢磨マンセー実況だからな。
413 :
Mr.名無しさん:04/10/04 22:15:12
ハァ?
414 :
Mr.名無しさん:04/10/05 17:02:08
日本人が走ってるとトップ争いそっちのけで大騒ぎするから鬱陶しい
7〜8位を走行中にリタイヤしたからってどうだっつーの?
「サムライ」の連呼もいい加減にしろよ
415 :
Mr.名無しさん:04/10/05 18:31:25
「ノウミン」でいいじゃないか?
416 :
Mr.名無しさん:04/10/05 18:38:28
今日プロジェクトエックス見ようぜ!!
417 :
Mr.名無しさん:04/10/05 19:19:30
>>416 ああ、それね。
日本GPに合わせてホンダがNHKにワイロ渡して企画させた番組ね!
418 :
Mr.名無しさん:04/10/05 19:28:50
世間一般の盛り上がりに乗り切れないのって寂しいね
いい悪いの問題じゃなくてね
確かに素直にタクマーイイヨイイヨーって盛り上がれれば楽しいだろうけど
フジの大袈裟な実況聞いて萎えてしまう自分をどうにもできない
420 :
Mr.名無しさん:04/10/05 19:49:21
今年中にもう一回表彰台に上がれれば・・・・
421 :
Mr.名無しさん:04/10/05 19:56:15
一体佐藤はホンダから幾ら貰ってるんだ?
422 :
Mr.名無しさん:04/10/05 20:09:36
423 :
Mr.名無しさん:04/10/05 20:11:14
年俸1億位じゃないのか? ホンダは別なのかい?
424 :
Mr.名無しさん:04/10/05 21:45:08
今週号のNumberはF1特集だぜ。表紙はモノクロ琢磨
425 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:00:41
またホンダかよw
426 :
たまねぎ ◆JS61LfWTuM :04/10/05 22:04:01
メディア次第で弾けるか潰されるかの時代。
皮肉だな
427 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:05:48
フジとホンダと佐藤は運命共同体だな?
428 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:33:34
ホンダは来期SATOとの契約をしていないから運命共同体ではないな
そんな、F1中継うざいならスカパー入れば?
実況も地上波みたいなばか騒ぎはないよ
琢磨表彰台の時と、PPとれそうだったときは別だったけど
スピンでPP取りそこなったときの川井ちゃんの
"琢磨、なにやってんだよ"って台詞が印象的だったな
430 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:36:05
>>428 てことはBAR側が自由にドライバーを選べるんだな
そうなったら琢磨を選ぶ奴はいないよなあ
431 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:37:06
CSには今宮がいるからどっちにしてもうざいだろ
>>431 うぅ、確かに
でも、あの無視されぶりを見るのも乙じゃない?
琢磨をエサにしないと日本人にF1に目を向けさせる事が出来ないだろ
一部のヲタ客だけではメシが食えん
434 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:45:35
>>431 でも今宮さんの「フェラーリ・シューマッハ・ブリヂストン・・・」
とかの実況を聞いてるとホンダ寄りでは無いとおもう。」
川井ちゃんも今宮さんも公平に実況してると思うよ!
435 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:49:23
>>434 地上波と比べればそうだが、地上波は見れたもんじゃねぇ!
ポット出の男と女の若手相手にマッチがマジレスしてんだろ?
えかげんマッチも断れよ!
あと土屋も・・・?嫌いだけど・・・
436 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:51:01
マッチ不要
437 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:51:46
右京の解説は好き
438 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:54:24
>>437 右京は佐藤マンセー杉!
おまいは元F1レーサーとしてのプライドがないのか?
>>435 F1の知識レベルはマッチも山田優も同じ
うざさもだけど
地上波って右京さんぐらいだろ、まともなの
地上波みてないけど
440 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:56:50
CARTチャンプのダ・マッタでもF1では通用しなかったか?
今度はGPチャンプのロッシがフェラーリでテストドライバーラスィ・・・?
441 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:57:31
佐藤叩くほどひどいか?
今までの日本人ドライバーの中ではまともだと思う
ロッシって正式に決まったの?
>>441 マシンがいいだけなんだって、琢磨たたく人たちが言うには
あれなら高千穂がのってもいつも表彰台っていってた奴までいたな
444 :
Mr.名無しさん:04/10/05 22:59:36
エンジン供給メーカーのくせに偉そうに・・・ホンダ
>>441 琢磨本人より、マンセーする周囲がウザイな。
今でも最強のマシンはFW14Bだと思う。
447 :
Mr.名無しさん:04/10/05 23:22:53
>>455 山田優のことか?
それなら香具師に限らず、フジとホンダから「佐藤びいきの解説で!」
と契約済みだからご心配なくw
448 :
Mr.名無しさん:04/10/05 23:23:57
2004年10月05日(火) 佐藤琢磨、残留決定!
火曜日、BARは来季も佐藤琢磨がチームに残留することを確認している。
琢磨とBARは3年契約の2年目で、来季オプションをチームが保有していたが、これを行使した形になっている。
>>447 俺も山田優にチヤホヤされたい('A`*)
しかし、ブックメーカーのシューマッハのオッズ
evensかよ....
452 :
Mr.名無しさん:04/10/05 23:57:55
台風直撃のヨカーン
10日日曜日には紀伊半島の沖に・・・
アボーン
453 :
Mr.名無しさん:04/10/06 00:27:35
他の上位チームは二人のドライバーが接近したポイントを獲得している。
それにひきかえBARの二人のポイント差を見れば、
いかに佐藤が足を引っ張ったかわかる。
これがなければルノーなんかとこの時期まで
コンストラクターズ勝負してなかっただろ。
454 :
Mr.名無しさん:04/10/06 00:29:16
バトンが出て行って、琢磨を残留させて、来期はまたBAR駄目だな・・・
ルノーがそんなポイント接戦してたかな?
まあ、いいや
>>452 今年は1分30秒切れるチャンスだったのに_| ̄|○
457 :
Mr.名無しさん:04/10/06 06:53:25
なんだよ今週末は雨なのか・・・
ドライで観たかった
>>446 俺はFW18かな、つーかウイリアムズファソ
今年の低空飛行っぷりったら・・
_| ̄|○セイウチノーズダイシッパイ
459 :
Mr.名無しさん:04/10/06 17:42:16
完走したドライバーには全員ポイントやればいいのにな
そうすりゃ中盤以降走ってるドライバーも必死で走って
今よりは面白くなるだろうに
460 :
Mr.名無しさん:04/10/06 20:06:11
うわ本当だ。中部地方台風直撃じゃん
461 :
Mr.名無しさん:04/10/06 20:26:17
お前ら西向いてずっとフーフーしてろ
中部以東の2ちゃんねら全員でフーフーすれば押し戻せるかも!
462 :
Mr.名無しさん:04/10/06 20:36:58
鈴鹿に向かってフーフーする
463 :
Mr.名無しさん:04/10/06 22:36:02
フーフー
鈴鹿が飛んだらどうするんだよ
465 :
Mr.名無しさん:04/10/07 07:53:06
せーのっ、フーフー
466 :
Mr.名無しさん:04/10/07 12:55:51
ああ…夕べから興奮して眠れなかった…
しかも今日も仕事が手に付かない…
頑張らねば…
467 :
Mr.名無しさん:04/10/07 14:56:10
フーフー
せっかく鈴鹿に越して来たのにF1見に行かないというのはなんだナ…
今からでもチケット買えるかしら?
469 :
Mr.名無しさん:04/10/07 17:12:50
観戦券なら、ぴあとかでも買えるし現地でも売ってるよ。
指定席券は…ダフ屋くらいしかないかなあ…。
ただ今年はかなり高いと思う。
470 :
Mr.名無しさん:04/10/07 17:40:50
フーフー
471 :
Mr.名無しさん:04/10/07 17:50:40
ふーふーふーふーふーふー
472 :
Mr.名無しさん:04/10/07 17:55:31
ふーふーふーふーふーふーふーふーふー!!!!!
473 :
Mr.名無しさん:04/10/07 18:02:52
せーのっ、フーフー
474 :
Mr.名無しさん:04/10/07 18:15:07
おまえらの口臭で鈴鹿がクサくなってきたからやめろ
475 :
Mr.名無しさん:04/10/07 18:34:32
フジのF1番組関係者のひいきチーム
・津川さん=ルノー
・津川さんを除く、マッチや右京や若手二人やらアグリやら竹下やら
川井ちゃんやら他全員=ホンダ・佐藤(チーム名を言わずエンジン供給メーカーで言う)
・今宮さん=フェラーリ
476 :
Mr.名無しさん:04/10/07 18:39:27
477 :
Mr.名無しさん:04/10/07 18:52:57
>>
478 :
Mr.名無しさん:04/10/08 19:13:58
明日の予選は中止か
479 :
Mr.名無しさん:04/10/08 19:16:59
予選は決勝日に2回連続でやるんだとさ
480 :
Mr.名無しさん:04/10/08 20:00:28
シューマッハはイベントで「日本ファンは熱心で嬉しい。中国とは違う」と言ってたそうな。
やっぱ手抜いてたな上海GPは。
481 :
Mr.名無しさん:04/10/08 21:08:07
その国その国でリップサービスするのがF1ドライバーだ。
482 :
Mr.名無しさん:04/10/08 21:14:26
>>481 上海GPのインタビューとかレースも全然見てねーだろ?
鈴鹿どころじゃなくなってきたな
台風関東まで影響ありそうだな、スカパーアンテナ外さないと
484 :
Mr.名無しさん:04/10/08 22:25:42
マンセルが初チャンプ決めたときのバンガリーGPのビデオがでてきた92年かな?
川井タソが「ドリンク」ってサイン出てますって困り声だった。ワロタ
485 :
Mr.名無しさん:04/10/08 22:26:17
おれもクルマのカバー紐で結んでこよう。どしゃぶりだけど
486 :
Mr.名無しさん:04/10/08 22:27:11
決勝は晴れるのかな?
488 :
Mr.名無しさん:04/10/08 23:05:07
489 :
Mr.名無しさん:04/10/08 23:10:30
地上波放送前に決勝の結果書き込むのは止めてくれよ
490 :
Mr.名無しさん:04/10/08 23:24:31
491 :
Mr.名無しさん:04/10/08 23:26:04
>>489 こういうスレを覗いちゃだめ。
っていうか2ちゃんしちゃだめ。
っていうかネットつないじゃだめ。
っていうかメディアと接触しちゃだめ。
当日は耳ふさいで「(∩゚д゚)アーアーきこえなーい」って引きこもってるべし。
台風一家で暑くなるだろうなー
やっぱ耐久性のBSかな?
493 :
Mr.名無しさん:04/10/08 23:44:52
494 :
Mr.名無しさん:04/10/08 23:46:48
>>491 オレもそれ
F1がある日は2ちゃんしない
アク禁でもないのに
2ちゃんできないのがつらい
495 :
Mr.名無しさん:04/10/09 00:02:20
496 :
Mr.名無しさん:04/10/09 00:03:39
497 :
Mr.名無しさん:04/10/09 00:12:53
498 :
Mr.名無しさん:04/10/09 01:18:28
おれもネタバレされて、しかもことごとく琢磨のリタイヤ戦。
もうー萎える萎える
日曜ずっと家に居なきゃならんな
ハードスケジュールだな
501 :
Mr.名無しさん:04/10/09 10:25:57
おまえらのフーフーのおかげで台風が関東にそれそうだ
ただ日曜に予選と決めてしまったのがなぁ
小学校の遠足みたいにいつでも出発できる用意しておいて、みたいにしておいたら
こんな過密スケジュールにならずにすんだかもしれないのってのに
今日、予選やってもとてもタイムでなかったろうな
雨すごいから
風はまだいいのかもしてんけど
F1が風に弱いの知ってるだろ
こんな暴風じゃまともに走れない
雨より風の影響のほうがでかいよ
>>503 そうじゃなくて、東海地方書いた時点で風あまりふいてなかったって話聞いたから
(台風の)風は(今の時点では)まだいいのかもしれないけどって意味で書いてただけ
鈴鹿は夕方には晴れたみたいじゃん
予選やれたのになあ
明日一日でやるのは正直グダグダになりそうで不安だ
506 :
Mr.名無しさん:04/10/09 19:23:47
507 :
Mr.名無しさん:04/10/09 22:33:21
NHKでF1のニュースやってる
フジ以外でもやるんだな
508 :
Mr.名無しさん:04/10/10 00:13:35
鈴鹿に侵入したやつがいる
509 :
Mr.名無しさん:04/10/10 00:31:14
510 :
Mr.名無しさん:04/10/10 09:53:30
予選1回目の結果なら書き込んでもいいですか?
結局、風は強くもなんともなかったネ。
外側からサーキット覗いてきます。
512 :
Mr.名無しさん:04/10/10 09:57:05
513 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:36:44
おまいら琢磨暫定ポールだぞ
514 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:42:14
ウェバーに負けた・・・・・・
515 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:45:29
今の予選って面白くないよな。
一人ずつでもいいから全員空タンクの方が面白い。
決勝も気づいたらフェラーリがトップ走ってるし。
所詮噛ませ犬か・・・情けないよ佐藤・・・
517 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:46:45
路面か・・・・・
518 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:46:49
>>515 全員空タンクでやったら全グランプリフェラーリのフロントロー独占だ
そのほうが面白いのか?
519 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:46:54
ウェバーは日本人全員敵にまわしたな
520 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:47:35
521 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:49:04
というかむしろSATOがへたれだってブーイング起きてるんだが。ちなみに最終コーナー前な
522 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:50:37
>>521 鈴鹿組ですか?
でもセク3のタイムは、まずまずなんだけどな
523 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:52:40
てかなんで今のF1ってこんな状況になってんの?
ちょっと前までフェラーリなんて表彰台すら滅多に上れなくて優勝が3桁近く連続で取れなかったりしてなかったっけ。
ウィリアムズも元気ないしマクラーレンは変な色だし。
524 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:55:51
何時の時代とくらべとるんですか?w
526 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:56:50
旧石器時代の人乙。
527 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:57:19
>>523 ブームに便乗してただけだろ、お 前 が な
528 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:57:45
529 :
Mr.名無しさん:04/10/10 10:58:42
530 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:00:22
あまりにも釣られすぎ
531 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:01:43
532 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:04:50
533 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:06:11
534 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:06:58
535 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:12:52
536 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:14:06
537 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:15:04
538 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:19:25
539 :
Mr.名無しさん:04/10/10 11:53:29
今日はもうYahooも開いちゃダメだな
つーかインターネットしちゃだめだな
今度の日本でやるF1って何時にナンチャンで見れる?
541 :
Mr.名無しさん:04/10/10 12:38:50
億が一、佐藤が優勝したらフジTV以外の局でも
ニュースで言っちゃうだろうな
542 :
Mr.名無しさん:04/10/10 12:53:40
決勝スタートが14:30だから
それまではネットokだな
543 :
Mr.名無しさん:04/10/10 12:55:12
今日は8時に新撰組見る以外はF1までテレビもつけねえ
544 :
Mr.名無しさん:04/10/10 12:56:12
日本GPって何年か前まで夜8時くらいから放送してなかった?
545 :
Mr.名無しさん:04/10/10 12:57:41
フジなんか見てたら琢磨が3位になっただけでもニュース速報が流れそう・・・
546 :
Mr.名無しさん:04/10/10 12:59:29
マンセルは予選何位でつか?
547 :
Mr.名無しさん:04/10/10 13:03:35
>>545 タクマは普通にリタイアするだろうからそれは心配ない
548 :
Mr.名無しさん:04/10/10 13:04:52
琢磨は下痢気味で体調悪いらしい
549 :
Mr.名無しさん:04/10/10 13:25:35
琢磨の2位を予言してもいいですか?
ちなみに優勝は顎
550 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:11:39
右京は予選落ちか?
551 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:13:01
よし今からPCとテレビの電源落として寝る
552 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:14:10
スカパー見れる奴羨ましい
俺はブーンブーン言いながら活字で琢磨を応援する
553 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:17:03
これは酷いな
554 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:17:57
宅間はリタイヤだよ
555 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:19:23
場内アナウンス(・∀・)イイ!
サラウンドにして良かったと初めて思った。
50インチのプラズマも最高!
なんて書きたいよな(15インチのテレビ故障中)
556 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:24:44
川相ちゃん保奈美と結婚してたんだよな
18000回転ぐらい生ピストンしたんだろうな
557 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:34:30
えらいいい天気だな
558 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:37:16
鈴鹿からカキコしてる毒男いる?
このままいけば表彰台かな?
560 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:43:05
バトン空気嫁
561 :
Mr.名無しさん:04/10/10 14:51:16
562 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:04:56
つるりがトヨタに乗ってるの?
563 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:09:30
琢磨が3ストップでバトンが2ストップだっけ?
じゃ今のままじゃ4位だな
564 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:10:57
あ、そか、前日に入っておけば今頃見られたのか・・・
料金って日割りだっけ?
565 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:16:46
セナがピケに抜かれた!!
566 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:17:46
がんばれJ.Jレート!
567 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:19:25
だめだ、セナのマシンから煙出てる!!
568 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:20:04
プロストがピケに追いついてきたぞ!!
569 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:20:16
ロータスだからしょうがないよ
570 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:20:28
お〜っと〜
ファンジオがマシンを止めた〜!
571 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:20:58
リカルドパトレーゼ萌え
周回遅れなのになにやってんだ、こいつ
572 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:21:17
タイムスリッパーがいっぱいいるな
573 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:21:27
ああ、コマスみの抜かれた!!
574 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:21:34
これは激しい!
アルヌーとヴィルヌーヴのサイドバイサイド!
575 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:21:40
576 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:21:45
中嶋やる気あんのか?
577 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:22:17
ピケ抜かれた
プロスト1位!!
578 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:22:22
テオ・ファビは今何位?
579 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:23:08
モレノが必死に付いて逝ってるな
580 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:23:40
581 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:23:44
意外とティレル速いじゃん
あの変なフロントウィングのお陰かな?
582 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:24:27
顎リタイヤしねーかな
583 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:24:37
584 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:24:37
>>581 ガルウイングだっけ?
たいれるは遅いくせに6輪とか奇抜なデザインは好きだよな
585 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:24:49
586 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:25:13
あのへんてこなやつ、あれがウィングカーか。
587 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:25:19
高木虎之助は難易?
588 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:25:20
589 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:25:35
590 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:25:54
591 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:26:02
しかし長谷部も予選あれだけいいところ見せたのになあ
マシンの修復が間に合わなかったか。
592 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:26:03
マクラーレンホンダ来年当たりにレギュレーション変更で弱くなりそう
593 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:26:45
マンセルしぶとく2位に浮上!
594 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:27:58
うんこ ぶりぶり
595 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:32:12
今日は気温低そうだな
596 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:42:55
なんだかいつも通りの順当な結末にゲンナリ・・・
597 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:48:18
この作戦で琢磨表彰台だな
詐欺師「オレオレ」
バトン「?」
詐欺師「ピットインしる」
バトン「了解」
598 :
Mr.名無しさん:04/10/10 15:49:07
ヨッヘンリントは何位?
599 :
CRボッキマソ ◆59BOKKIaqc :04/10/10 17:15:44
すごいネ。鈴鹿は県外ナンバーだらけ。栃木てひらがななんだナ。
今さらサーキット方向に歩き始めた。
リュック背負ってる香具師が多い。
あ、ラッキーストライクのキャップいいナ。
600 :
Mr.名無しさん:04/10/10 17:57:14
601 :
Mr.名無しさん:04/10/10 18:04:18
馬豚空気嫁
602 :
Mr.名無しさん:04/10/10 18:05:26
琢磨何位?
603 :
Mr.名無しさん:04/10/10 18:15:15
>>602 1位 顎
2位 その妹
3位 馬豚
4位 宅間
白けた・・・
604 :
Mr.名無しさん:04/10/10 18:20:02
605 :
Mr.名無しさん:04/10/10 18:25:02
顎つええな
100勝逝っちゃうかね?
606 :
Mr.名無しさん:04/10/10 20:31:16
4位になるくらいなら10位以下の方が良かったな
中途半端すぎ
J・サーティスは?
>>606 中嶋や虎之助や中野が4位だったらマンセーマンセーだったと思うけどな。
結局俺らもフジテレビといっしょ。琢磨に夢を見すぎているのかも。
609 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:05:15
さあ!
血湧き肉踊るネタバレ日本GPが始まりましたよ!!
610 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:09:48
おどらねー
611 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:10:41
Gベルガーがまた2位だったんだって?
612 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:13:20
ザクスピードはまた予選落ちか?
613 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:14:18
ザクスピードのヲーナーはガノタだっちゅうのはホソトか?
614 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:15:16
しかし、セナは速かったな
615 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:15:56
コッ恥ずかしいインタビューです事
616 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:16:42
レイトンハウスに乗れば誰でも速い
617 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:17:41
変な国歌斉唱キタ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!!!
618 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:17:45
フットワーク無限はたいしたことなさそうだな
619 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:17:56
うわ〜〜田代系列が君が代歌ってるw
620 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:18:22
ダサ!
621 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:18:57
え、もう表彰式?
あ、君が代が表彰式で流れるコトは無いかww
622 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:20:19
ウィングだらけで変に格好悪いな
623 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:23:58
もうこのままの順位でゴールまで走るだけだろ?
風呂入ってこよっと
624 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:28:46
130Rが改修されたって本当?
625 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:29:31
あ、中嶋リタイア!!
626 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:29:38
ピットの川合ちゃん辞めたのか?いないな
627 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:31:25
ホンダターボ2000馬力オーバーってマジかよ
628 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:32:02
日産チームピットインだな
エンジントラブルか?
629 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:33:18
日産チームってシャレで言ってるのか?
それともウィリアムズの事か?
630 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:34:35
野田英樹のラルース、いい位置につけてるな
631 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:34:38
マツダのロータリーサウンドが一番いい音してんな
632 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:37:08
鈴木はネクタイぐらいしろや!
633 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:38:43
スズキスポーツも660ccの割にはがんがっているな
634 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:39:48
ドライコンディションだとピレリ勢が苦しいな
635 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:40:07
2006脇坂寿一トヨタ移籍ケテーイ!
636 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:42:30
何で雨降ってないのに溝付きレインタイヤはいてんだ
637 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:42:33
脇阪の大阪弁をなんとかしる!
638 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:43:07
今のF1ってオートマなんだな
639 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:43:16
マンちゃん導入したてのセミオートマとやらで苦しんでるな
あんなもんクソだろ
640 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:43:50
今年こそはアレジが勝てそうだな!
641 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:44:18
出たーーーーーーーーーーーーーーーーっ!
壊し屋・チェザリス
642 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:45:01
リアクティブサスのウィリアムズがトップを走ってないのは何故?
643 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:45:14
今回のYAMAHAは鈴鹿スペシャルかな?
644 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:45:33
パトレーゼがきたぞ!!
645 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:45:41
ベネトンがんばってんな。ナニーニ優勝すんじゃね?
646 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:46:32
たいれるの6輪車がピットイン
647 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:46:58
相変わらずシムテックは遅いな
648 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:47:45
日本GP終わったらこれで京都を走りたい
649 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:48:11
冗談は頭だけにしろよなブランドルw
650 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:48:17
ミケーレにぜひ優勝して欲しい
651 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:48:58
まうりしおぐーじぇるみん
652 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:49:28
F1やった次の日の走行会はタイヤのグリップが凄いらしいね
653 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:50:50
J・J・レートの本名はヤルキ・ヤルビ・レート
どうでもいい事を10年以上覚えてる俺
654 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:53:40
F1に参戦するも開幕戦の予選で107%ルール落ち。
そのまま撤退してしまって結局1戦もレース出来ずにF1を去ったのは
ローラのヴィンチェンツォ・ソスピリ
655 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:55:02
そういやパルマラートのおぼっちゃまはいつの間に引退したんだ?
バリチェロよくやった!!!!!!!!!!!!
657 :
Mr.名無しさん:04/10/10 22:58:51
ピケットJrが今年のF3チャンプらしいな
658 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:00:16
片山は佐藤オーウェンし杉!こらっ
659 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:02:11
同じ町出身だからね
660 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:02:15
あ、今、地上波でやってるのか・・
661 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:02:43
町田?調布?府中?
662 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:03:24
新宿
663 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:04:29
町田を代表する2チビ
664 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:05:04
かっとびレート
665 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:05:31
和光高校
666 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:05:36
アレックス・ユーンage
コローニsage
668 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:07:03
おまいら、乾杯のときに「プロスト!」って言ってまつか?
669 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:07:36
M・シュー「母国GPで地上波で生放送をしない国はモーヲタ後進国だね!」
670 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:11:08
>668
もちろん。
彼は漏れの英雄だす。
セナ?誰それ?
671 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:14:47
琢磨入賞おめ!
プロスト!
672 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:21:14
プロストとセナの確執だっけ?
673 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:53:55
>>653 イルキ・ヤルビ・レートじゃなかったけ?
674 :
Mr.名無しさん:04/10/10 23:57:58
エフワンシマンネ
675 :
Mr.名無しさん:04/10/11 00:05:25
ていうかバトン空気嫁
676 :
Mr.名無しさん:04/10/11 00:08:15
琢磨、終盤首でも痛めたかと心配したら ドリンク かよっ!
677 :
Mr.名無しさん:04/10/11 00:09:25
コーヒー飲みながらレースやってたら表彰台なんか無理だろ
679 :
Mr.名無しさん:04/10/11 00:13:07
680 :
Mr.名無しさん:04/10/11 00:24:56
今日は解説とか実況の人が多かったな
大君と優ちゃんの質問・コメントは棒読みっぽいよな
681 :
Mr.名無しさん:04/10/11 00:26:59
>>680 あれは台本があるんだろ
鈴鹿はいつも解説が多くてウザイ
682 :
Mr.名無しさん:04/10/11 00:28:52
F1とインディーカーレースってどこがどう違うの?
インディーのほうが抜きつ抜かれつで面白いんだけど。
>>682 とりあえずエンジンの燃料が違う。
F1はガソリン、インディカーはアルコール。
684 :
Mr.名無しさん:04/10/11 07:24:18
F1ってナフサじゃなかったのか
686 :
Mr.名無しさん:04/10/11 07:35:03
レギュラーだってよ
エタノールはアルコールの一つ
688 :
Mr.名無しさん:04/10/11 15:50:07
そろそろスタートしてるか?
689 :
Mr.名無しさん:04/10/11 19:38:28
保守
690 :
Mr.名無しさん:04/10/11 20:07:10
>>688 セナとプロストが第一コーナーで接触リタイア
優勝はマンセル
中嶋は53周でリタイヤ
まだやってるよw
692 :
Mr.名無しさん:04/10/12 00:40:42
日本人が四位でフィニッシュしてこんなにがっかりするようなこと自体が驚きだな
目を見張るような速さが見られなくなった代わりに、安定性が出てきた
3連続ポイントか
これがいいのか悪いのか・・・
693 :
Mr.名無しさん:04/10/12 00:57:21
>>692 チームメイトにいつも負けてるから全然速い気がしない。
バトンは琢磨の10倍表彰台に乗ってる。
694 :
Mr.名無しさん:04/10/12 01:44:22
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14979 日本GPを最後にレースから引退するオリビエ・パニスは、レースからの引退に際して、日曜日に次のようなコメントをしいていた。
「今は特別な感情はないよ。明日になると違うかもしれないけどね。
中略
GPDAの会合でもみんな僕に優しく接してくれた。
ミハエル・シューマッハは僕がいなくなることが寂しいと言って切れたしね。」
切れるミハエル
↓
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
パニスが引退しちゃうのヤダァァアァアァァァ
695 :
Mr.名無しさん:04/10/12 01:59:04
>昔痛めた肩がまた痛み出したラスィ
って本当だよww 琢磨が言ってるw
696 :
Mr.名無しさん:04/10/12 08:14:29
宅間は今年色んな経験したから、来年はやると思う。
来年駄目なら、唯のアマチュアの時速かったドライバーでF1で通用せずで解雇。
ホンダエンジンのバックアップあるから息が長いかも、唯、右京二世だけには
なって欲しくない・・・・
697 :
Mr.名無しさん:04/10/12 22:35:54
>>696 右京二世ってどういう意味で言ってんだ?
698 :
Mr.名無しさん:04/10/12 22:53:27
>>697 追い越しする気合はサムライだったけど、マシン(遅い車)に恵まれず
良い車乗れば速かっただけどねぇ・・・と言われるタイプ。
琢磨は今年、速いマシン(コンストラクターズ2位)のマシンに乗ったか
ら、プロ達が、一流と認めるかどうかだよな?
ホンダエンジン有るから琢磨に有利って、言ったまで。
こんな誰でも分かる事書かせるなよ、モウヤ
699 :
Mr.名無しさん:04/10/12 23:41:42
>>696 そうだね今年はバトンから学ぶことも多かっただろうね
来年期待だね
琢磨君はどこで英語覚えたの?
あの発音と流暢さは凄い。
マリナーズの長谷川以上。
702 :
Mr.名無しさん:04/10/13 00:41:51
長谷川はアメリカ英語で琢磨君はイギリス英語だから琢磨君の方が発音が明瞭に
聞える、ってことなんじゃないかな。琢磨君はイギリスに渡った後パブに行って
積極的にリスニングと会話とがんがった、って話を聞いたけど。
703 :
Mr.名無しさん:04/10/13 17:51:15
英語圏以外の国からイギリスのF3に参戦してるドライバー達と
1年間イギリスの英会話学校でみっちり勉強したって言ってたよ。
今年は枕とウィリの両方が開幕からコケて
そのまま終盤までコケっぱなしでいてくれたという
BARにとっちゃ奇跡に恵まれてたシーズン。
こんなに恵まれていたシーズンはめったにこないだろうに
それでもチームメイトと比べてポイントまともに取れなかった佐藤は
来年きついだろうね。
枕もウィリもルノーも来年のパッケージは
執念でものすごい完成度にしてくるだろうし。
705 :
Mr.名無しさん:04/10/13 18:17:29
ジョーダンが調子良かった年と同じだっただけか・・・
706 :
Mr.名無しさん:04/10/13 20:15:27
ポイント差見ると確かにあれだし、実際のレースでも違いはあるけど、
とにかく序盤は琢磨のマシンにトラブルが出続けてた
あれじゃあ、バトンと同程度のポイントはちょっと無理だなあ
707 :
Mr.名無しさん:04/10/13 20:29:30
運を呼び込めない奴は二流止まり
708 :
Mr.名無しさん:04/10/13 20:30:49
F3でセナの記録を実力で破った腕は超一流だろう
来年だよな
追い越しとスタートは天性の才能だし
709 :
Mr.名無しさん:04/10/13 20:32:59
セナがF3で記録作った時よりレース数が2倍になってたのは考慮外?
710 :
Mr.名無しさん:04/10/13 21:39:28
ジョーダンの時も、ホンダワークスエンジン+フィジコ+琢磨 スポンサー付く付くだったからね
711 :
Mr.名無しさん:04/10/13 21:47:58
来シーズンはフェラーリ止められるかなー
無理か?
712 :
Mr.名無しさん:04/10/13 23:41:29
実質ホンダはNo.2まで来てるからね。勝てるかもしれない日本人ドライバー
まで抑えてるから、まあ勝てるまではやると思うけどな。
これで来年も琢磨が勝てず、フェラーリにも勝てないまま撤退したら、
日本のF1人気も一気に萎むな。
713 :
Mr.名無しさん:04/10/13 23:43:41
∧_∧
(*´Д` ) n
 ̄ \ ( E)優ちゃん最高!!
フ /ヽ ヽ_//
714 :
Mr.名無しさん:04/10/14 00:05:35
フェラーリ空気嫁よなー
スーパーカーブームのころは、12亀頭でも2〜4亀頭は死んでるエンジンで
バブルのころは、真っ直ぐ走らない車作ってたのに
本社は赤字だろ!来年からは、いつものフェラーリに戻ってほしい
フェラーリは、遅い方が美しい
フェラーリってどこかの傘下じゃなかったっけ
独立採算は厳しいんじゃないの?
>>714
>>714 え?ヘラーリは、赤字じゃないだろ。
F355の頃から売り上げ伸びて一応フィアットの傘下ではあるが独立採算だろ。
今じゃマセラッティやスカリエッティもフェラーリの傘下だし。
ホンダがNO2まで来てるって、冗談で言ってるんだよな?
今年は上位が自滅しただけのことで
ホンダの本来的なポジションは大甘に評価してもNO4だ
719 :
Mr.名無しさん:04/10/14 15:34:08
>>718 そうだな。
とりあえずアンカー付けような。
720 :
Mr.名無しさん:04/10/14 15:35:56
いまどきアンカーなんかつける奴は素人だろ・・・
アンカー覚えて嬉しかったんだろ
2ちゃん初心者のF1ヲタなんぞほっとけ
722 :
Mr.名無しさん:04/10/14 17:04:00
1勝もしてないんだからBARが2位って事は無いね
1フェラ
2マクラレン
3ウィリアムズ
4ルノー
5BAR
が一般的な評価順位だろうな
724 :
Mr.名無しさん:04/10/14 17:14:18
1年だけ調子が良かったチームってゴロゴロあるもんな
同じ轍を踏まなきゃいいけどさ
725 :
Mr.名無しさん:04/10/14 17:18:39
ティレルじゃあるまいし、一発屋じゃねーだろ
腐ってもホンダだぞ
独り横綱相撲時代だってあっただろ
今年はチームとして学んだ事も多かったハズ
726 :
Mr.名無しさん:04/10/14 17:27:18
本気で勝ちたいならドライバー替えた方がいいと思うなぁ
ドライバーは替わるぞ
タクマじゃなくてバトンがだけどな・・・
728 :
Mr.名無しさん:04/10/14 17:54:44
無能な方を残してどうするw
729 :
Mr.名無しさん:04/10/14 17:57:23
ターボエンジンが禁止になったのはホンダ潰しだったの?
今年から観戦しだした素人の俺におしえてくり
730 :
Mr.名無しさん:04/10/14 18:06:39
/ )
./ /
/ /
/ /⌒`⌒ヽ
./ /∧ ∧, -つ
/ / ,<丶`∀´>i ./__ノ
/ \ / / ⊂_ヽ、
.| へ/ / \\ ∧ ∧
| レ' /、二つ. \ <丶`∀´>
| / > ⌒ヽ
/ / / へ \
/ / / / \\
/ / レ ノ ヽ_つ
/ ノ / /
_/ / / /|
ノ / ( ( 、
⊂ -' | |、 \
| / \ ⌒l
| | ) /
ノ ) し'
(_/
731 :
Mr.名無しさん:04/10/14 18:07:00
まぁそうです。あとパワーが上がり過ぎた(1500馬力とも言われた時期があったw
732 :
Mr.名無しさん:04/10/14 18:40:28
なんで日産が参加しないんだろ。
ホンダは別格としてトヨタなんぞにだしぬかれてなんとも思わんのだろうか。
まぁゴーンじゃ無理か。
733 :
Mr.名無しさん:04/10/14 18:43:40
トヨタって何が問題なの?
エンジンが非力なの?
734 :
Mr.名無しさん:04/10/14 18:47:52
>>732 ルノーが参戦してるからレギュレーション上無理だよ
日産の名前を出すとしたらルノーエンジンにNISSANのバッヂを付けるしかない
>>733 上層部とラボがそっくりイカレてるのが問題なの
>>733 エンジン「だけ」は良い。
他全部だめ(・∀・)
正直TOYOTAはこれ以上F1を続ける意味がないんだがな
でもまあ来季のチーム数がただでさえ9チームになっちまったから
これ以上減っても寒いからTOYOTAでも居てくれるだけマシか
738 :
Mr.名無しさん:04/10/14 19:41:17
>>718 はあ?コンストラクターズポイント2位でなんで4番手なわけ?
結果が全てだろレースは。リタイヤやトラブルその他で結局他のチームは
負けたんだじゃねーか。何抜かしとんねん?
739 :
Mr.名無しさん:04/10/14 19:48:23
今年だけで見るなら、BARもウィリアムズも同程度だな
1がヘラで、2がマクラーレン。3位がルノー辺りじゃないか?
740 :
Mr.名無しさん:04/10/14 19:49:08
741 :
Mr.名無しさん:04/10/14 20:03:23
742 :
Mr.名無しさん:04/10/14 20:07:08
>>739-
>>740 2位確定なんだからNo.2でいいんじゃねーか。これは事実なんだぞ?
それ以外がBARの上を行ってるっていう根拠を示せっつの。
743 :
Mr.名無しさん:04/10/14 20:17:01
ウィリとマクはフェラーリに勝とうと思って失敗した。
BARはハナからフェラに勝とうとは思ってなかった。
744 :
Mr.名無しさん:04/10/14 20:42:55
タイトル争いもしてないコンストラクターの2位なんて
あっという間に風化するだろ。
とりあえず初優勝くらいしておけばまだマシだったけど
オコボレをかき集めてやっと取った2位を誇られても冷笑されるだけだ。
745 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:05:35
エンジン本気で作らしたらホンダだろ。
サラリーマン企業になってるけど、昔はホンダの技術を12億でフェラーリは
買いに来たんだから、エンジンだけやってもイタ公馬鹿だから技術者まで
送って、それも全てタダ。それからフェラーリ強くなったんだよ。
トヨタはあと10年無理だろwでも、内装が良いからコクピットの座り心地は
良いだろうな。俺も彼女とお台場のトヨタ逝った時に、F1展示してあって
思わず乗り込んで警備員が飛んできて大変だったよ。
内装はトヨタ、日産は論外、俺もGTR乗ってたけど、ディラーの教育が最悪
だもんね、コーヒーも出さないの。頭来るよな。
746 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:15:12
でも、フェラーリ壊れなくなったな。
昔、BBとか乗ってた人に聞くと、フェラオフやって12気筒で2気筒は死んでて
10亀頭ならまだマシ、4亀頭死んでて8だったりしてもフェラだから満足してた
って言ってた。フェラーリなら怖くて近所に買い物も逝けなかったって言って
たよ。足はポルシェ、オブジェとしてフェラ。
それがソアラみたいなモデナなんか作っちゃたりしてさ、全ては顎(ドイツ人)
の質実剛健だろうな。
じゃ、一発!
「シューマッハって何人?」「どこのドイツだドイツ人?」
ワラタとか書くなよ、俺照れ屋だから・・・・
747 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:18:20
748 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:20:25
749 :
746:04/10/14 21:20:58
>>747 すげー嬉しいwありがとう!
ホントはユミは寂しがり屋さんなんだぁ・・
750 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:21:37
751 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:22:57
752 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:24:43
フェラなんか買えないから、僕は彼女のフェラで我慢しまつ
753 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:25:08
>>751 残念ながら、お前さんの自己評価にもなりうるな
754 :
細木数子:04/10/14 21:25:30
琢磨は来年はやるわよ
755 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:25:45
>>752 ピンサロ嬢を彼女っていうの流行ってるのか?
756 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:35:30
>>755 流行ってる
ナウなヤングは似非彼女でフィーバーさ
757 :
Mr.名無しさん:04/10/14 21:48:18
ピンサロと言えばミカ・サロはどこ行ったんだろうなぁ
758 :
Mr.名無しさん:04/10/14 22:02:56
>>744 風化とかの問題じゃなくて、現時点で2位っていうのは揺ぎ無い事実なんだっての。
それとも何か?マクラーレンもウィリアムズもルノーも、1位じゃないなら
何位でもいいやと思いながらレースしてるとでも言うのか?え?
759 :
Mr.名無しさん:04/10/14 22:29:11
まあ今年の2位が評価されるかどうかは来年以降の成績次第だな
バトンの活躍があってこその2位だからね。
琢磨も最近は安定してきたけど、彼はよくわからないからなぁ〜。
来年は琢磨と誰なんだ?ミカが復活してくれたら最高なんだけど…
761 :
Mr.名無しさん:04/10/14 23:03:34
>>760 ミカってどっちのミカだ?
オレは、3年前鈴鹿のハッキネンで泣いたクチなんだが
762 :
Mr.名無しさん:04/10/14 23:46:30
>>760 F1は一年運転してなかったら無理
俺だって怖くて運転出来ねーよ
プレステならシューマッハに勝てる自身ある
763 :
Mr.名無しさん:04/10/15 00:44:16
だれだっけ?ゲーム大好きっ子なの
新しいサーキットはまずゲームやってみて感じつかむってやつがいた気がする
764 :
Mr.名無しさん:04/10/15 00:50:41
クルサードはプレステのF104で初めて走る上海を800周あらかじめ走り込んだって。
なんとも笑っちゃう話だよねえ。そういうのもアリな時代になったんだなぁ。
ゲーム大好きっ子といえばモントーヤとかビルヌーブとかとか。
765 :
Mr.名無しさん:04/10/15 01:31:13
ビルヌーブはF1のコースをゲームでおぼえたんだってなw
ビルヌーブプロデュースのレースゲームもあったなw
なんか必死でBARをナンバー2と思いたい奴が一人いるけどなんなんだ?
今年BARが2位になろうが、
決してBARがF1でナンバー2のポジションになったわけじゃない
F1をウジの煽りで今年から見はじめた奴なのかね
もうホンダ儲はほっとけって・・・
来年ビルヌーヴはBARに特攻かけまくりそう
相当恨んでるだろうし
KAMIKAZEジャックか
770 :
Mr.名無しさん:04/10/15 12:28:02
BARとマクラーレンどっちの格が上かなんて言わずもがな
771 :
Mr.名無しさん:04/10/15 14:13:19
ブラバムとロータス復活してほしいな
772 :
Mr.名無しさん:04/10/15 15:26:17
ザクスピード萌え
773 :
Mr.名無しさん:04/10/15 15:56:21
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産
も荷担)。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ・ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
774 :
Mr.名無しさん:04/10/15 15:57:24
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【CART】
楕円ピストンを禁止されるなど、制限を受けながらも頑張ってトップエンジンとなったホンダ。
そこへ何を勘違いしたかトヨタが参入。よせばいいのに自社開発したヨタエンジンは非力かつ
壊れまくり、初優勝までに5シーズンを費やす。01年、運営側と結託し自分だけ事前テストしていた
新型ポップオフ・バルブの装着を突然レースウイーク中に義務化。それでもレースではホンダに
1-2を決められる。ヨタと主催者の癒着に激怒した他メーカーはやる気をなくし、CART事実上あぼーん。
【IRL】
IRLに移行したホンダはCARTで大人勝ちして反感をかったことを謙虚に反省し、開発を現地スタッフに
まかせてマターリ参戦。1年以上先行して開発していたヨタは03年こそアドバンテージを保つが、04年は
ホンダ圧勝。再びヨタルール発動の日も近いか?
【NASCAR CRAFTSMAN TRUCK】
いきなりトップカテゴリーである NEXTELL CUP に参戦を企むも、主催者側にNGを出され断念。
下位カテゴリの CRAFTSMAN TRUCK に参戦を決定するが、事前に主催者に提出したエンジンの設計図は
「レース用に特化しすぎている」とまたもや主催者によってNG。
2004年より参戦するも、「エンジンメーカーはチューナーにエンジンブロックを販売するのみ。
ワークス参戦は不可」とのレギュレーションを無視。完全子会社のTRDをチューナーと言い張り、
しかも「TRD以外にはエンジンの販売は行わない」と明言。大ブーイングを浴びるも馬耳東風で、
現在も参戦中。
【ル・マン】
レギュレーションの抜け道を利用し、F1のシャシーにスポ車のカウルを被せたようなストイックな
マシンを市販車と言い張って投入。しかし燃費が悪く、他が13周できるところを12周しかできずに
優勝を逃し、ル・マンファンの失笑をかう。結局勝てないまま、F1への移行を口実に逃げるように
して撤退。
775 :
Mr.名無しさん:04/10/15 15:58:07
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【F1 2003年まで】
宣伝活動の一環として「フルコンストラクター」としての参戦を発表。しかし実態はシャシーも
エンジンも子会社のTMGに丸投げして作らせている(エンジンはヤマハ発動機にも協力要請)、単なる
スポンサー活動。お気楽な立場ゆえ、参戦前からホンダに勝つ、表彰台、コンストラクタータイトルを獲る、
富士スピードウェイで日本GPを開催する等々の大風呂敷を拡げて失笑をかう。
参戦前年にはFIAをなだめたりすかしたりして、その年のGP開催コースすべてで実走テストを行なう
ことを認めさせる。ちなみにポールリカールをホームコースと言い張っているのもバーニーに取り入る
ためだが、単にカネ払いのいい客以上の扱いは受けていない。
デビュー戦で棚ぼたとはいえポイントゲットするなど「なかなかやるじゃん」と思われたが、その後
は案の定尻すぼみに。最終戦では大クラッシュを演じ、鈴鹿サーキットのイメージダウンに成功。
また130R〜シケインのコース形状変更による金銭的負担を鈴鹿サーキットランドに負わせる。
あのクラッシュさえなければ2輪の加藤大治郎は死なずに済んでいた、ヨタが殺したようなものだ、
との定評あり。
03年はフェラーリのデータをスパイして盗用、まんまコピーした車を投入しF1ファンを唖然とさせる。
それでも表彰台どころかポイントもろくに取れず、さらにF1ファンを唖然とさせる。
776 :
Mr.名無しさん:04/10/15 15:58:50
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【F1 2004年】
ウインターテスト期間中、好タイムを連発するBARに対して「バラストを降ろしてるに決まってる」
だなどと嫉妬混じりの妄言を吐いていたが、実際にシーズンが開幕するとBARは表彰台の常連に。
対してヨタの開幕前の公約は「全戦入賞・表彰台にも上る」だったが、実際にはミナルディにケツを
つつかれている状態。先日の中国GPではジョーダンにガチで大差を付けられて敗北。
実質4年目だというのに、金曜フリー走行中に毎度決行する謎の空タンアタックのおかげで本番用の
セットアップ作業が進まず、予選では定位置の低位置のまま。3回に1度はまともにスタートできず、
永遠に破られないだろうピットレーン速度違反の新記録を樹立、走行中に消火器が爆発するなど、
およそF1チームとは思えない失態を重ね続けて世界中から失笑をかっている最中。
マクラーレンやウイリアムズのマネをして、シーズン中に「Bスペック」とやらをテストもせず
ぶっつけ本番で投入するもお約束通りの不発。そのダメさ加減を訴えていたダ・マッタに責任転嫁し、
シーズン中にシート剥奪、しかも飼い殺し状態に置いて口封じ。さらに何やらきな臭い経緯で
シーズン中にトゥルーリが加入するが、直後のテストでリヤウィングが脱落してクラッシュ。
最新の情報では1戦1エンジンレギュとなった今シーズン用のエンジンは1500kmのライフを想定して
設計していたらしいマヌケぶり(他メーカーのエンジンは650〜750km想定と言われている)。
05年のドライバーズラインアップは、素行不良と身の程知らずのサラリー要求でウイリアムズを
お払い箱になったラルフと、フランスGPで様式美を発動させルノーをお払い箱になったトゥルーリ。
777 :
Mr.名無しさん:04/10/15 16:20:04
>>776ワロタ
でも内装はトヨタだろ
エルグランドとオデッセイとアルファードならアルだろ
778 :
Mr.名無しさん:04/10/15 16:23:16
日産と本田は安っぽいw
発揮念はドライバーとしてはもう駄目
サロにしろけば良かったのにBARはどうにもならんね
>>764 ライコネンはそんなことやっても無駄、って言って
プレイしなかったらしいな。で結果は…
マリオカートが大好きってドライバーもいたな。
誰だっけ?
783 :
Mr.名無しさん:04/10/15 21:41:26
俺のことじゃねーかな?
784 :
Mr.名無しさん:04/10/15 21:42:25
スレタイじっと見てると一階に見えてくる・・
785 :
Mr.名無しさん:04/10/15 22:32:21
>>766 わかんねーウンコだな。2位なんだからNo.2なんだよ。
だからてめーは何を根拠にBARがNo.2じゃねえって言ってんのかって
聞いてんだボケ。
知ったかぶって適当なこと言ってねーでちゃんと根拠を示せつってんだよ。
自称F1ヲタクの知ったかバカが。w
786 :
Mr.名無しさん:04/10/15 22:37:12
ホンダヲタキモ過ぎ
787 :
Mr.名無しさん:04/10/15 22:37:46
>785はスノレーで。
788 :
Mr.名無しさん:04/10/15 22:39:12
789 :
Mr.名無しさん:04/10/15 22:40:17
輪をかけて最悪w
790 :
Mr.名無しさん:04/10/16 00:18:40
ニッサンこそがスポーツ。ニッサンこそ漢。
791 :
Mr.名無しさん:04/10/16 00:24:23
↑ホソダ厨より手に負えんかも。
上記のトヨタの悪行はマジなのか?
セリカのレギュレーション違反は知ってたが・・・
レギュレーションって
フェラにしろトヨタにしろ、強者のわがままなのかな?
>792
漏れF1しか知らないし、それほど詳しくもないけど。
F1では強いトコロを潰すようにレギュが変わるラスィ。
しかし、それでもウマくやってしまうフェラが漏れは好きだ。
794 :
Mr.名無しさん:04/10/16 01:09:23
BARがタイヤをミシュランに乗り換えてたのをつい最近知った
イツのハナシだよw
796 :
Mr.名無しさん:04/10/16 01:14:24
なんかTV中継の中じゃ全然話題になってなかったからさ
>>796 そうか? 何度も話題になってたような気もするけど…
あ、地上波と CS の違いはあるか(漏れは CS 組
地上波はそんなことすら話題にしてなかったのか?
>>797 地上波からはヲタのカワイちゃんが居なくなっちゃったからね
2年前まではどうでもいいような細かい事までいちいち
嬉しそうに話すカワイちゃんに辟易してたけど
今の地上波放送の惨状を思うと前のメンバーの方が良かったなぁ
799 :
Mr.名無しさん:04/10/16 18:45:08
フジは要はライトなファンや今まで興味なかった人とかを取り込みたいんだろ。
コアなおっさん解説&リポート=コアなファンしか喜ばない。
容姿端麗のF1知らないガキとメス=(ry
800 :
おとぼけ上等兵:04/10/16 18:53:39
800
801 :
Mr.名無しさん:04/10/16 18:56:24
別に今宮や川井がコアだとも思わないけどww
熊倉ナントカっていう空気読めてない解説者が好きだったな
2位だからNO.2ワロタ
昔マクラーレンかウイリアムズは2位じゃ意味が無いっていってたような
>805
どちらもアレだな、ホソダと組んだコトあるな。
・・・その頃のハナシか?
トップ4に名前を連ねたいなら1回でもチャンピオンにならなきゃね
808 :
Mr.名無しさん:04/10/17 11:00:53
>>801 おまえはあいつらよりF1に詳しいってこと?笑っちゃうよwwww
川井はヲタなだけ
今宮は素で無知
F1が好きなたいていの人間はこいつらよりF1に詳しいが?
当たり前だわな
811 :
Mr.名無しさん:04/10/17 11:42:50
>>809 質問
1.テールランプはいつ点灯するのか
2.サスペンションのバネはどこにあるのか
3.現在禁止のウイングカーの構造とは
4.ノーズがなぜ高いのか
5.周回数はどう決まるか
少なくともあの今宮よりF1に詳しくない奴なんて
フジに煽られて今年からF1見はじめたミーハーウンコしかいないでしょ
813 :
Mr.名無しさん:04/10/17 11:46:46
タコヲタホンダヲタはageてまで必死ですね
815 :
Mr.名無しさん:04/10/17 11:49:41
答えられないんだろ?で、sageなきゃいけない理由てなによ?
816 :
Mr.名無しさん:04/10/17 12:34:48
>>811 すべて推測
1.1速に入ってる間?
2.バネか・・・フロントはノーズの中?リアは、、、外から見えるとこになかったっけ?
3.よく覚えてないけど、サイドポンツーんがひっくり返した飛行機の羽みたいになってたんだよね
4.ボディの下に空気を取り込みたいんだろ。理由はよくわからんがダウンフォースが増えるはず
5.300kmをコース全長で割るとか?
817 :
Mr.名無しさん:04/10/17 12:35:07
なんとも毒男板とは思えない雰囲気が漂ってるな、このスレ。。
俺今シーズンから見だしたファンなんだよぅ。みんな仲良くしてくれよぅ。
819 :
Mr.名無しさん:04/10/17 13:45:48
>>818 反論もできないくせによく言うよ。wwwwww
820 :
やまはちゃん:04/10/17 14:00:00
>>809じゃねーけど
>質問
>1.テールランプはいつ点灯するのか→辺りが暗くなったら早めに
>2.サスペンションのバネはどこにあるのか→ボンネットの中
>3.現在禁止のウイングカーの構造とは→初日の出の富士山族仕様
>4.ノーズがなぜ高いのか→外人が作ったから
>5.周回数はどう決まるか→その日の気分
粘着バカはスルーで。
そういえばついこないだ2005年のF1カレンダーが発表になったね。
バトンの替わりはデビッドソンか・・・来季のBARはますます厳しいな
2005年カレンダー見たが
ヨーロッパでのグランプリ開催が年々難しくなってきてるよなあ
どうなることやら
もっとチーム数とポイント対象順位を増やして欲しいな。
1位30ポイント、20位1ポイントってな感じで。
リチャーズが言い切ったらしいじゃん>デビッドソン
もうだめだなBAR
826 :
Mr.名無しさん:04/10/17 14:34:21
ウィリアムズがピケとマンセルをジョイントNO.1にしてたころが
一番面白くてハマった。
昔のように給油禁止でフルタンクでやれば盛り上がるのにな。
予選で遅かったのにレース終盤タンクが軽くなってから
いきなり速くなるマシンがあったりして面白かった。
予選で後ろなのに優勝しちゃうプロスト、怒った時のマンセルの撃砕覚悟
神風特攻隊の追い越し、セナの神がかり的なスーパーラップ、たまにだけ
速いベルガーとアレジ、日本人は遅かったけど楽しめた。
今は琢磨を応援してるから見てるけど、レース事態はつまらないよな。
フェラーリが速くなったのだけは嬉しいが・・・
タイヤもワンメークにしたらどうだろうか?
827 :
Mr.名無しさん:04/10/17 14:45:23
そもそもレース中の給油を復活させたねらいって、
スプリントレースみたいになって抜きつ抜かれつのレース展開に・・・
みたいな感じだったよな
でも結果的にはピットでしか順位が変わらなくなってる現状を考えると
もう給油禁止にして欲しい
今はタイヤ無交換作戦なんて出来ないもんな
828 :
Mr.名無しさん:04/10/17 15:03:08
オーバーテイクの時は1回しかラインを替えてはいけない
とかいうバカルールを無くせば少しはマシになるだろ
829 :
Mr.名無しさん:04/10/17 15:06:41
>でも結果的にはピットでしか順位が変わらなくなってる現状を考えると
そうそうw 一番ハラハラドキドキしてるのは車乗ってない
ピットクルーだろうね
830 :
Mr.名無しさん:04/10/17 15:10:15
>>828 マンセルのフェイント面白かったよね
セナの卑怯じゃねーかってブロックとか
でも、昔は格闘技みたいで危なかった
831 :
Mr.名無しさん:04/10/17 15:15:48
F1板じゃボロクソ言われてるけど、琢磨は日本人にない
スタートの上手さ、追い越し出来る反射神経
セッティング能力、英語でコミュニケーション取れる、市街地も速い
日本人が優勝すりゃー盛り上がるだろ。
832 :
Mr.名無しさん:04/10/17 15:20:14
琢磨トップ4のどこかで走れば純粋に応援出来るかもしれん
ホンダお抱えのままじゃどうにも三流くさいイメージが払拭出来ないよ
833 :
Mr.名無しさん:04/10/17 15:45:02
1回こっきりの優勝より表彰台の常連になってくれた方が応援のし甲斐があるな。
日本人にはF1では一回の優勝も無理だし、表彰台の常連も無理
835 :
Mr.名無しさん:04/10/17 16:55:47
どうせまたホンダは撤退するんでしょ?
836 :
Mr.名無しさん:04/10/17 17:36:59
>>829 そんなルールがあるんだねw 顎のせーかw
837 :
836:04/10/17 17:38:15
838 :
816:04/10/17 22:59:14
だれか
>>811の答えを教えてくれ
なんか気持ち悪い
1.テールランプはいつ点灯するのか
ドライバーがブレーキを踏んだ時と、パワーオフしてスロー走行になった時に点灯する。
勿論ピットレーンでも点灯する。後はセイフティカーが先導してる時とか。
2.サスペンションのバネはどこにあるのか
フロントはノーズ。リアはギアボックス一体だったりする。
古い所はギヤボックスの上あたり。
3.現在禁止のウイングカーの構造とは
ティレルでやったXウィングとか。
FIAが見て危険だと思ったモノ。
4.ノーズがなぜ高いのか
フェラーリ潰しだいねw
空力によるダウンフォースを減らして最高速度を落とす目論見。
ノーズが高いとフロントウィングも高くなって空力効果も減る、と思ったから。
実際は、というと、フェラーリの快進撃を見れば解るでしょうww
5.周回数はどう決まるか
モナコは例外として、305kmを越える距離が最低周回数。
ほら、つつけよ>811ww
841 :
Mr.名無しさん:04/10/18 00:09:04
>>840 4の答えはあってる?
ティレルがダウンフォース増やしたくてノーズ上げたんじゃないの?
本気でダウンフォース増やしたくてノーズ上げたとしたら
そのデザイナーは知恵遅れ
あくまでノーズが高い理由でな
車体の下に空気たくさん流すためじゃなかったっけ?
理由は分からんが。
844 :
Mr.名無しさん:04/10/18 00:17:14
先にレギュレーションができたの?
昔はハイノーズのチームと通常のチーム(フェラーリとか)が混在してた気がするぞ
>841
漏れが知る限りでは間違って無いはず。
FIAはなんとかして最高速度を下げたくて、このノーズ高さのUPを打ち出してきたハズ。
路面からノーズウィソグが離れると、ダウソフォースも稼ぎにくくなるから。
追記。
間違ってたら素直に謝るよ。
>844
混在していたのは、デザイソの思想の違いだと思われ。
ちょっとでもベンチュリ効果を出す為にノーズを上げて
気流を下にもっていくためだと思っていたんだが…違うのか?
>>848 あぁ、そんな事アンクル健が言ってたわ。
850 :
Mr.名無しさん:04/10/18 00:32:45
>>848 俺もそう思ってたんだが、どうなんだろ
記憶してる流れとしては
ティレルがノーズを上げてくる(フロントウィングは左右二分割)
↓
ベネトンが吊り下げ式のフロントウィングを使う
↓
フェラーリがとうとうハイノーズに
って感じだったと思うぞ
ずっとフェラーリは通常のノーズでやってたはず
ってことはレギュレーションは関係ないんじゃないか?
歴代のマシンがいろいろ見れるサイトないかなあ?
探してるんだけど見つからない・・・
それと…ウイングカーって、車体底面が翼断面形状をしていて、
グランドエフェクトを得る車かと思っていたんだが…。
確か…ロータス78だったかな?
グランドエフェクトが利いてる状態はちょっとした気流の違いで不安定になるから、
それでブッ飛んじゃったジル・ビルヌーブの事故なんかで、フラットボトム規程が出来て、
さらにベンチュリ効果を殺ぎましょうってんでステップドボトムになったって経緯かと思っていたが…。
853 :
Mr.名無しさん:04/10/18 00:41:29
>>850 ウイングの地上高の制限はあったと思うが、
ノーズの位置はなかったように思う。
854 :
Mr.名無しさん:04/10/18 00:47:19
>>851 >>811はノーズがなぜ高いか?っていう問題でしょ
わかんないけど、一般的なノーズの高さの捕らえ方としては
ノーズコーンの高さのことだと思う
自分はそう捕らえてたから95年ぐらい(?)のティレルのことを言ってたんだが・・・
856 :
Mr.名無しさん:04/10/18 13:32:32
Fウィングは最初は、ひらめき程度のアイデアとして出てきたはず
分割されていた羽を、1枚全幅ウィングとして機能させたかった
そこでノーズを上げてみた
その後は各チーム色々と試行錯誤、ノーズが上がり下に流れ込む
空気についても、色々と試された。
857 :
Mr.名無しさん:04/10/18 14:04:10
インディカーではグランドエフェクトを使うことが認められてるとか?どっかに書いてあったような?
だから舞い上がることがあんのかな。
858 :
Mr.名無しさん:04/10/18 19:18:09
20年F1見てるけど、劇的に変わったのは、エイドリアン・ニューイが
レイトンハウス(バブルの糞)のマシン作ってからだと思う。
ターボ全盛時で、初めて空力のことを真剣に作ったマシン。
鈴鹿でプロストのターボ車をパスした時に鳥肌立ったもん。
いや、それよかカペリとグージェル民がポールリカールだけ
バリ速かったのはしびれた。最後はリタイヤ&表彰台だった希ガス
>857
グラソドエフェクトでもってシパーイして舞い上がったっつったら、
ルマソのベソシ(だっけ?)が記憶にまだ新しいW
ホント凧揚げみたいだったww
スレチガイだけどな。スマソ。
861 :
Mr.名無しさん:04/10/19 22:14:40
メルセデス?
きれいに飛んでひっくり返った
862 :
Mr.名無しさん:04/10/19 22:45:41
あの後着地して走り出したよな
863 :
Mr.名無しさん:04/10/20 19:07:53
ツッコんで欲しいのかなぁ?
>>859 その年のシーズン後半、マーチ速くなかったっけ?
高速コーナーやたら早くて、鈴鹿でもカペリが130Rでセナに近づいて、
シケイン立ち上がりでセナがシフトミスしたら、コントロールライン通過はカペリが先。
見事に1コーナーで抜き返され、その後すぐエンジンブロー。
>>859は1990年です、たぶん。1コーナーでセナがプロストぶっ飛ばした年。
866 :
Mr.名無しさん:04/10/21 11:09:32
バトン残念だったな
868 :
Mr.名無しさん:04/10/21 16:40:19
BARはデビッド損と琢磨でケテーしたんでないの?
870 :
Mr.名無しさん:04/10/21 17:06:40
ういりあむずはプロスト復帰でFA。
871 :
Mr.名無しさん:04/10/21 17:07:42
終わった話題かもしれないけど
5.周回数はどう決まるか
これは、300Kmを越える距離+1周で決まる。
今年の鈴鹿で言えば、1周が5.807Kmなので300Kmを超える周回は52周。
それに1周を足して53周となって、レース距離が307.573Kmってなる。
872 :
Mr.名無しさん:04/10/21 17:14:31
あとね、ノーズが高い理由は、ボディ下面を流れる空気量を増やして、
ボディで発生するダウンフォースを増やすため。
フロントウイングの地上最低高が決められたのは、
フロントウイングと地面との間のグランドエフェクトを減らしてダウンフォースを減らすため。
だから、ノーズコーンの高さとフロントのダウンフォースに直接的な関係は無いと思う。
873 :
Mr.名無しさん:04/10/21 17:19:58
バトン残念だったなぁ。琢磨オタからボロクソ言われるだろな
それよりアロンソ、頼むから鰤と縁を切ってくれ…
>870
あ、アリェネェ!!ww
875 :
Mr.名無しさん:04/10/21 17:25:16
>>870 今のマシンでもやっぱりラジコンみたいに
首が動かないで運転出来るのかなw
っつーかプロストのニュースは「F1界」であって、
いくらんでもドライバーじゃねえだろw
それはそれで面白そうだが。
876 :
Mr.名無しさん:04/10/21 17:50:30
チェザリスとかアルヌーとか曲者がいっぱい復帰スレば盛り上がる
877 :
ラ ◆LJgILfdTn. :04/10/21 17:52:39
マンセル復帰キボン
>>871 俺はてっきり305kmを超える最少数回数だと思ってた。
879 :
Mr.名無しさん:04/10/21 22:09:20
>>871 300Kmを超えて2時間以内なんですけど・・・
2時間以内だと+1週
881 :
Mr.名無しさん:04/10/21 22:27:05
>>876 うはっ!チェザリス!
俺、ファンクラブ入ってたw
882 :
Mr.名無しさん:04/10/21 22:54:01
>>871 この説明にある+1周ってのはフォーメーションラップの事?
883 :
Mr.名無しさん:04/10/21 22:57:52
>875
「F1界に」ってのもあり得なさそうな気がするのだがw
885 :
Mr.名無しさん:04/10/22 12:12:55
>>883 こら、嘘つくな。
レース周回数が300Kmを越える周回+1周でしょ。
フォーメーションラップ、ウイニングランは別。
886 :
Mr.名無しさん:04/10/22 22:49:54
フォーメーションラップは週回数に含まれてるよ
887 :
Mr.名無しさん:04/10/23 09:29:48
国際自動車連盟(FIA)は22日、当地でF1シリーズの大幅な規則改定を発表した。
安全性の向上や、膨れ上がった開発費の抑制を狙ったもので、2005年シーズンから
(1)予選から決勝が終わるまで使用できるタイヤは1組だけ(2)今季は1グランプリに
1エンジンしか使えなかったが、さらに2グランプリで1エンジンに制限する(3)速度の
上がり過ぎを防ぐため、車体の形状に新たな制限を加える−−などとなっている。
特にレースの様子を大きく変えそうなのがタイヤの制限。パンクした場合を除いてピッ
ト作業での交換ができなくなり、大勢のスタッフがマシンを取り囲み、スピーディーにタ
イヤを取り換えるF1ならではの場面が見られなくなる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041023-00000025-kyodo-spo
888 :
Mr.名無しさん:04/10/23 10:03:21
F1ブラジルGP決勝の放送が繰り下げに
1 :ジェンソン・バトン :04/10/22 20:18:42 ID:+JulD6Pw
日本シリーズがあるせいで地上波が生放送ではなくなります
2 :番組の途中ですが名無しです :04/10/22 20:18:52 ID:qHHe81qX
(∩゚д゚)アーアーきこえなーい
3 :番組の途中ですが名無しです :04/10/22 20:19:25 ID:kVgmQURV
F1は生放送しろや
889 :
Mr.名無しさん:04/10/23 10:40:07
>>887 1グランプリでタイヤ1セットってツライな
890 :
Mr.名無しさん:04/10/23 14:23:06
2グランプリで1エンジンか・・・
来期もフェラ断然有利だな・・・ort
891 :
Mr.名無しさん:04/10/23 14:37:06
そこまで規制するならオールワンメイクでやればいいじゃん
892 :
Mr.名無しさん:04/10/23 14:45:38
タイヤメーカーも開発意欲を削がれるだろうなぁ
893 :
Mr.名無しさん:04/10/23 14:48:00
萎えるな
そもそもタバコ屋がスポンサーってのが痛いよな
欧州じゃタバコの締め出しがいっそうきつくなってきたのにさ
どーすんだよ
894 :
Mr.名無しさん:04/10/23 15:06:46
ウィリアムズみたいにPC関連に乗り換える!
895 :
Mr.名無しさん:04/10/23 15:35:15
これからはコンピュータメーカーのスポンサーが増えるらしいぞ。
現代のハイテク満載のF1ではコンピュータメーカーの技術はふんだんに
アピールできるからだって。
896 :
Mr.名無しさん:04/10/23 15:56:40
ミナルディには不利だな?
897 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:27:00
あそこはF1ごっこをやってるだけだからね
898 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:28:25
タクマがイケメンならもっと人気でただろうが
でもさわやかなのは確かだな
それにしてもオカマに人気あるのはどうしてだ
899 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:37:43
さてと・・・、ブラジルGP予選に備えて今から一杯引っ掛けて寝ます。ノシ
900 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:41:04
ライブドア・ミナルディとか楽天・ジョーダンとか
901 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:47:19
20億くらい出せばミナルディのメインスポンサーになれるぞ!
テレビでの露出はリタイアした時くらいだけどな!
>>901 日本人ドライバー雇えばいいじゃん。日本では最高の宣伝効果。
903 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:57:22
弱いチームのスポンサーになったら知名度は上がるかもしれないけど
イメージは悪くなるんじゃないか?
ブービー争いとリタイアばっかじゃ応援する気も失せるよ
904 :
Mr.名無しさん:04/10/23 16:58:42
お願いします
マッチじゃだめでしょうか
マッチはF1に憧れています
だからお願いです
905 :
Mr.名無しさん:04/10/23 17:10:25
カワイチャンをミナルディのドライバーに!
906 :
Mr.名無しさん:04/10/23 17:36:36
モン吉は今回スペシャルカラーのメットなのかなwあれw コニーたん来てるwイエ〜いw
907 :
Mr.名無しさん:04/10/23 17:53:07
ペターまじ早いよペター
908 :
Mr.名無しさん:04/10/23 21:19:49
地震のせいで予選放送なしかも・・・?
俺はCSで見るからどーでもいいけど・・・
909 :
Mr.名無しさん:04/10/23 22:17:31
CS見れない俺はLTでモタスポ実況板
910 :
Mr.名無しさん:04/10/23 22:38:20
地震でエンタの神様中止かよ?
納得いかねーよ!
911 :
Mr.名無しさん:04/10/24 00:43:44
安全上の理由からタイヤ交換なしって、安全どころかめっちゃ危険だろ
レース中盤にもなったら96年以来のスリックタイヤ状態になるんだからなあ
913 :
Mr.名無しさん:04/10/24 12:30:29
914 :
Mr.名無しさん:04/10/24 12:34:35
>>913 バカを自己申告しなくてもいいんじゃないかな
915 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:06:27
>>912 タイヤ交換禁止になったらもっと耐久性重視のタイヤになるに決まってるじゃん
916 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:09:24
溝付きは変わらないのか
レースの途中で雨が降ってきたらどうすんだろうな。
坊主タイヤで完走しろって、そりゃF1ドライバーの神業でも無理だ罠。
918 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:16:26
レース中に雨が降って来たらオフィシャルが
レインレースの宣言して一斉にタイヤ交換するんじゃないの?
それか一旦レースを中断してタイヤ交換してから再スタートとか
919 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:18:13
920 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:25:44
タイヤ交換なしとかアフォかFIA
石橋もう撤退しろや
921 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:27:42
最近どんどんF1がつまらなくなってるよな
予選もゴッチャに走ってたのが良かったのに
922 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:29:11
来年からF1のタイヤは横浜タイヤのワンメイクでいいよ
923 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:30:41
2レース1エンジン???
タイヤ交換なし???
マジで???どこまで萎えさせてくれるんだ・・・
924 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:32:22
給油禁止の方が面白いけど
タイヤ交換禁止なら今よりかなり硬いタイヤになるから
追い越しが多くなりそう
925 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:33:33
2レース1エンジンの1レース目でエンジン壊れたとしたら
そのレースはもちろん、次のレースも10グリッド降格なのか・・・
やってられねえな
926 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:36:23
タイヤ勝負になるね
BSは一皮剥けてからグリップする能力があるが
ヨーロッパのタイヤの方が荒れた舗装路でも強いし
どっちが性能が良いか分からん
927 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:40:20
Fポンのほうがもう見てて楽しいんじゃね?
928 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:43:09
パンクしたらリタイアなのか
929 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:44:41
そのままピットに帰れるならパンクしたタイヤだけ
交換可能じゃないだろうか
930 :
Mr.名無しさん:04/10/24 13:55:52
1本だけタイヤ替えたらマシンバランスが滅茶苦茶になって危ない
931 :
Mr.名無しさん:04/10/24 14:22:12
トゥルーリってさ、トヨタには勿体無いよな。
BAR、ウィリアムスあたりのセカンドにいけば間違いなくいい仕事するだろうに。
やっぱファーストの方がいいのかね。表彰台すら乗れなくても。
932 :
Mr.名無しさん:04/10/24 14:22:54
∧_∧
(*´Д` ) n
 ̄ \ ( E)優ちゃん最高!!
フ /ヽ ヽ_//
F1がF1である意味まったくなくなったな
そこまでやるならFIA支給のエンジン、シャシー、タイヤでレースでいいじゃん
すべての部品にシール張って完全にメカニックが触ることも禁止して
つるりTOYOTAのセカンドじゃん
ファーストはラルフだし
935 :
Mr.名無しさん:04/10/24 18:47:06
バトンも可哀相に・・・
イヤイヤBARホンダに乗ってもつまらないと思うけど・・・
バトンの不満が琢磨にぶつけられそうだよな・・
937 :
Mr.名無しさん:04/10/24 19:35:37
なんだ?
バトンって結局来シーズンもBARなのか?
938 :
Mr.名無しさん:04/10/24 19:46:50
今日の中継ってどうなるんだよ
939 :
Mr.名無しさん:04/10/24 21:15:55
野球延長だからFポンを放送中止にしる
940 :
Mr.名無しさん:04/10/24 23:50:26
Fポンあるの?
941 :
Mr.名無しさん:04/10/24 23:53:10
942 :
Mr.名無しさん:04/10/24 23:54:51
で、F1は何時から?
943 :
Mr.名無しさん:04/10/24 23:58:12
予定通り
944 :
Mr.名無しさん:04/10/24 23:58:42
f2
カタカタ
__|\_/ ̄ ̄\_/|
/ || ̄\_| |_/
| ||__|| \ / Zzzzzzzzz
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
今日は眠いんで仕事予定無し
アゴがじわじわ上がってきて
バリ禿に最後の最後でトップ譲らせたらフェラーリすげえ
でもアゴうぜえ
947 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:37:50
地上波2:10からの放送だそうです
野球なんてどうでもいいよもう
F1みたいに時間の制限設けろようっとうしい
948 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:42:00
野球生中継しといてスポルトでまたやってるし・・・うざいっての
玉遊びなんかにうつつを抜かす連中の気が知れない
F1を全部生でやれよ
地上デジタルが始まればそういうのを何とかできるそうだけどな
ひとつのチャンネルで3つまで放送できるそうだ
でもNHKの受信料払わねえとダイアログ出っ放しだけどね
でも来年からのF1はつまらなそうだよ・・・
952 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:47:35
F1はたいてい何年かしてから見直すと面白いよね・・・。
953 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:51:10
日本GPの後だと画質が汚く見えるな
954 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:51:27
明日寝坊しちゃったらどうしようかと結構ドキドキ
もうある程度眠いし・・・
おれ朝弱いからなあ、、、マジで怖い
955 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:52:52
寝坊したらマズイの?
マズイなら寝ろ
956 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:54:53
いや、会社遅れちゃったら普通にまずい
パパンにモーニングコール頼んじゃったよ、、、もう31なのに
957 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:55:29
雨のブラジルでセナが優勝した時は感動したけどな。
今日の消化レースはそんな意気込んで見なくてもいいんじゃないか。
958 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:56:24
ネタバレ注意!
琢磨、12周目でリタイア!!
959 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:58:33
正直琢磨は今回どうでもいい
960 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:59:24
961 :
Mr.名無しさん:04/10/25 01:59:28
雷子とポチのバトルがあるといいなあ
962 :
Mr.名無しさん:04/10/25 02:09:33
ランボっていま何位くらい?
>>952 何年か後のF1はもっとつまらなくなってるからね
966 :
Mr.名無しさん:04/10/25 17:13:37
レースはよかったのに国際映像が糞だ!!
967 :
Mr.名無しさん:04/10/25 17:24:48
段々佐藤琢磨と中野信治のイメージがダブって来た
968 :
Mr.名無しさん:04/10/25 21:40:43
>>967 ダブらねーよ
中野なんかラッキーで何回か入賞しただけじゃん
969 :
Mr.名無しさん:04/10/25 21:43:09
タクマキモイ
970 :
Mr.名無しさん:04/10/25 23:13:12
ホンダもBARと組んでる内はいつまで経ってもフェラーリを出し抜けないと思われ。
またマクラーレンと組めば、それはそれでうれしい。
972 :
Mr.名無しさん:04/10/25 23:56:47
どうせなら、毎レースごとにドライバーはくじ引きで決めろ。
本当に早いチームとドライバーが決まるぞ。
973 :
Mr.名無しさん:04/10/26 14:56:19
>>971 喧嘩別れしたからマクラーレンとウィリアムズとは
もう絶対組まないでしょ
974 :
Mr.名無しさん:
>>971 BAR以外で組むとなれば・・・、
フェラーリは自分とこのエンジンだし、
マクラーレンとウィリアムズとは喧嘩別れしたから組まないし、
ルノーも自分とこのエンジンだし、
ザウバーはフェラーリの1年落ちエンジンだし、
ジャガーとジョーダンは撤退するし、
ミナルディは道楽でレースやってるだけだし、う〜ん・・・???
そうだっ!トヨタにエンジン供給しればいいんだ!
ただし、トヨタがOK出せばの話だがな・・・