[営業車] どうせ（ｒｙ 4ﾅﾝﾊﾞｰ車乗ろうぜ [ｼﾞｰｾﾞﾙ]

慣れれば意外に快適だぜ？

大型免許欲しいね、確かに

（：´Д｀）　ただいま・・・

積載量860Kgトラック最強

>>2
大型が必要なのは１ナンバー・2ナンバーですよ。。。

>>5
(´･ω･`)

内装は鉄板むき出しだったりするが、
ちゃんとボールペンが刺さる場所があったり、
ガソリンのカードを差して保管できる場所があったり、
500円玉をチャージしておける場所があったり、
その辺に物すら置けないセダンよりは遙かに便利だったりする。

あと、椅子が意外と疲れないでｲｲ。

AMラジオは営業車のほうが元気がよい気がする。
自家用で走ってても雑音で聞こえない箇所でも
バン（スプリンター）だとクリアに聞こえる気がする。

平日昼間の高速道路でカロバンが150km/hくらいで暴走してるのをよく見る
得意先との約束に遅れそうなのだろうか

>>9
ただ単にDQNなんでねーの？

漏れの車４ナンバー。もう１０年乗ってる。

俺、トヨタレンタカーで働いてたけど
バンとかが意外と乗りやすかったりする

>>12
都会暮らししてた頃にはよくお世話になったものです。
ホンダ系、マツダ系、ニチレンと巡ってきましたが、
車の質・サービスはトヨタさんが一番だと思います。

>>13
他の会社は働いた事無いから分からないけど、
それはどうもありがとうございます。
俺はもう辞めちゃったけど、働いてる時にその言葉を聞けたら
もっと続けれたのかもなぁ

>>14
レンタ屋さんは肉体的に過酷らしいしね。
客との交流も10分そこそこがいいところで
充足感に満ちあふれない業種だと思う。

>>15
車好きだったから俺的には満足だったけど、
確かに肉体的には辛い。それで身体壊したのも事実だし…

>>16
おすすめの商用車は何ですか？
漏れ的には、ハイエース スーパーGL。

2 名前：さくらたん ◆VCSAKURAe. 投稿日：04/06/29 21:26
大型免許欲しいね、確かに

アニメばっか見てるから社会の事分からないのさ（ﾌﾟ

>>17
んーうちは商用車はほとんどカローラだったけど
たまにビッツを貸してたな。
乗りやすさではBbが最高だったけど、でも商用車だと
やっぱカローラかなぁ。ハイエースは現場系の仕事の人に
よく貸してたからいつもドロドロだったです、はい…掃除が大変だった

>>19
レンタのカローラだと1600ccのやつですか。
2000ccのディーゼルの助手席に乗せてもらったことがあるけど、
ディーゼルとは思えない加速でした。
やっぱりトヨタのディーゼルエンジンは元気で丈夫ですね。

>>20
ウチにあったのは1600だったかな。
とにかく外を泥だらけにするのは構わないけど、
中を思いっきり汚すのだけは嫌だったなぁ…
NOVA借りたｵｻｰﾝは釣りに行ったらしくて
魚の生臭い匂いが充満してたよ＿|￣|○

>>21

パンク、ゲロ、生物臓物系は修繕費とれるんじゃなかった？
まあ、でも、清掃するのは現場の人たちか・・・モツカレ様です。

まあ、レンタカーなら返却前に一通り掃除しなければならないけど、
自家用のバンなら多少汚くても元がピカピカにするような車じゃないから気にしないわけで。
そういった意味でも無意味に高級車やらスポーツカーを
いつもきれいに維持するよりは遙かに楽だ。

>>22
色々大変な事もあったけど、車は好きだし運転も楽しかったから
働けて良かったんだけどね。
あの仕事してなかったら高級車なんか乗れなかっただろうし…
でも、心残りなのはソアラに乗れなかった事だなぁ

ディーゼルってエンストしにくいね。
もれ普段ディーゼルに乗っているからガソリン車で普通二種免許受けに行ったとき
ディーゼルの感覚でクラッチつないだらいきなりエンストした。

ディーゼルマンセー

最近黒煙が目立つ

今日、中古車情報誌見て、
ハイエースバンの相場調べてみたんだが、
GLパッケージだと同じ年式でも30万から40万近く高くて鬱。

もう東京都だとディーゼル乗れないのか？

レンタカーで借りたキャンターＡＴはいけてなかった。
１−２速の変速ショック大きすぎ。

コンフォートはスレ違いでつか？

>>29

俺が借りたキャンターMTもいけてなかったな。
ミッション渋いし、クラッチ重たいし。

コンフォート、クルーの話題も歓迎いたします。

うちの“職場”のキャンター（ダブルキャブで朱色の特装車ｗ）
クラッチは重たくないけど２ndだけ異様にギアが入りにくい。
ってこれは８ナンバーだ。しかも営業車じゃねー！

>>31
高床ポンプ付き1000万円級の超高級車（？）ですな。

>>32
そうです。高床ではないけど。
荷台に重たいの積んでるので走りはまったりしてます。