【車】ど(ry 車の話でもしようか パート28【車】
1 :
Mr.名無しさん:
乙!
つI
フラット4の方が(・∀・)イイ!
4 :
Mr.名無しさん:04/04/21 11:06
6 :
Mr.名無しさん:04/04/21 11:26
(*゚ー゚)っ乙
フラット6マンセー
7 :
Mr.名無しさん:04/04/21 12:12
8 :
Mr.名無しさん:04/04/21 13:47
直6は風前の灯だよな。
例えばRBなんかは、唯一ラインナップされてるセドグロも次期モデルでは
間違い無く全車V6(もしくはV8か?)でRBは完全に消滅するだろうし。
何が言いたいかというと、RBマンセーっていう事なんだけどね。
9 :
Mr.名無しさん:04/04/21 13:51
おれも今までの経験では、RB26DETTが一番最高のエンジンだった。
今はフラット6だが。
10 :
Mr.名無しさん:04/04/21 13:52
出た!スバヲタ
13 :
Mr.名無しさん:04/04/21 14:21
14 :
Mr.名無しさん:04/04/21 14:40
>>1 禿しく乙!
カニクリーミーコロッケパンでも買って喰え!
ほい
つI
JZZ30マンセー 直6マンセー
18 :
Mr.名無しさん:04/04/21 20:54
もとこさんと慣れあいたいですよ・・・!
アンダーネオン付けたいけど度胸がない・・・
とりあえず買って取り付けだけしようかな。
20 :
Mr.名無しさん:04/04/21 22:11
ボクスターの中古買おうと思うんだけど
注意点っていりますか?
21 :
Mr.名無しさん:04/04/21 22:25
ポルシェに詳しい人に同行してもらえば?
22 :
Mr.名無しさん:04/04/21 22:55
直6横置きってボルボだけ?
23 :
Mr.名無しさん:04/04/21 23:02
BMWは縦置き?
24 :
Mr.名無しさん:04/04/21 23:09
7年落ち撲スターで5マソkm超ならこんなもんじゃない?
26 :
Mr.名無しさん:04/04/21 23:13
27 :
Mr.名無しさん:04/04/21 23:17
宝くじ当ててM3買いたい・・・。
多摩で群馬だかのナンバー付けた、
「何とか改 ( ´_ゝ`)フーン」
っていうキモいステッカー貼ったビンボー臭い中古車乗ってる男を見たよ。
柿本、ではなかった。
美坂 改
31 :
Mr.名無しさん:04/04/22 07:23
群馬ナンバーバカにしてっと痛い目見るぞ。
あいつら速ぇーよ。
おまいら赤信号で連続で引っかかったりすると自虐的になるほう?
右折で車道になかなか入れなかったりすると自虐的になるほう?
おれはそうだが
33 :
Mr.名無しさん:04/04/22 15:34
あげまん
34 :
Mr.名無しさん:04/04/22 20:14
今月のガソリン代は12000円だった。
排気量2000、ハイオク
35 :
Mr.名無しさん:04/04/22 20:45
36 :
Mr.名無しさん:04/04/22 20:52
2.0で廃屋
れがし、あるて、あこーど位しか今の車だと思いつかん。何だろう
あ、S2000か・・・
38 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:01
>>36 ターボ車ならたくさんあるでしょ。
インプ、エボ、シルビア、32タイプM等。
NAでも、現行シビック・インテRやS2000等。
NAですた。
ATだもんでリッター9キロってとこですね。
通勤から夜回りまで。
40 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:13
ステップドキュン飼いたい
で、昼休み車の中で寝るんだい
文句のあっるやつはしね
41 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:15
42 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:23
ドキュッセイ
43 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:32
ドキュッセイ
ステッピDQN
ステッピワゴソ
ドキュリーム
ドキュードワゴソ
S-DQNX
貨物車買うくらいならマイクロバス買え
45 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:34
HONDQN
46 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:44
レガシー
47 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:49
RS6アバント
48 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:49
AT限定だけど、ここにいてもいいのかな?
49 :
Mr.名無しさん:04/04/22 21:53
別にいいけど。
50 :
Mr.名無しさん:04/04/22 22:57
>>35 S2000でターボ付けてるね
何気に左ハンドルだし、周りの車からして海外hpからパ食ってきたか?
51 :
Mr.名無しさん:04/04/22 22:59
よく見てみるとヘッドカバー横にウェイストゲイトがあるな
大きさからしてレーシングタイポだね
E/Gまで手が加えてありそう
>>40 何飼おうが喪前の勝手だけどさ。
昼寝する時に、エアコン点けるためだけにエンジンかけるのだけはやめれ。
53 :
Mr.名無しさん:04/04/22 23:14
54 :
Mr.名無しさん:04/04/22 23:15
直6買います。明日契約
55 :
Mr.名無しさん:04/04/22 23:16
56 :
Mr.名無しさん:04/04/22 23:16
>>52 うぜーよ、ハゲ
真夏なんてエアコンつけないとしんでしまうだろ
お前は、俺にしねっていってんのかよ?
このひとごろし!!
日陰で窓開けてりゃ死にゃしない。
暑いけど。
>>56 喪前程度のDQNなんぞ、しんでくれた方が地球環境の為になる。
しにたくなければ、冷房の効いた職場で寝れば?
59 :
Mr.名無しさん:04/04/22 23:45
全くだ
ステッピDQNの無駄に広い室内を冷やすだけで
どれだけ無駄なガソリンを使ってるか
>>56は考えた事も無いんだろうね
ただでさえ悪い燃費をさらに悪化させるだけなのに
直6の新車って、トヨタのアリスト、プログレ、ブレビス、マーク2、ブリッド、アルテッア
あと日産のセドリック、グロリアしかないな。
”ツ”が抜けてた。逝ってきます。
y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
62 :
Mr.名無しさん:04/04/23 00:41
>>60 サファリが一応直6積んでる。
OHVだけどね。
ディーゼルエンジンの方も直6。
63 :
Mr.名無しさん:04/04/23 09:14
ダイムラー、三菱から撤退しそうだな。
エヴォももう終わりか
64 :
Mr.名無しさん:04/04/23 09:55
65 :
Mr.名無しさん:04/04/23 10:29
ちとマジ質問
90マークU3兄弟の2.5(NA)と
ホソダのステッピDQNはどっちが速いの?
66 :
Mr.名無しさん:04/04/23 10:58
>>62 オフロード系の車知らなかった。ありがと
>>64 セールスが「君がわざわざ買わなくてもいいよ」と言う態度で、たち悪かったからな。
全然欲しくなるような車無いしアボーンしてもかまわん。あ、エクリプスは良いねw
>>65 1J載った90マーク2
67 :
Mr.名無しさん:04/04/23 11:21
>>66 実はステッピワゴソのほうが速いんだって・・・
68 :
Mr.名無しさん:04/04/23 11:27
69 :
Mr.名無しさん:04/04/23 11:51
70 :
Mr.名無しさん:04/04/23 11:52
どうも三菱、終了っぽい
71 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:04
むしろ終了してほしい。
72 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:05
もう終了して
トヨタかホンダの傘下に入れてもらえ!あほ
73 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:16
もう三菱といすずを合併させよう
74 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:17
三菱株価売り殺到に下落
現在取引中止
ホンダの傘下になって欲しい!
ますます火の車になるだろうけど。
北朝鮮と韓国が合併するようなものか?
76 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:20
ホソダの傘下になってホソダに迷惑をかけろ!
77 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:26
スバルと合併
ランサーSTiVer.T発表
78 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:28
三菱倒産で
スバヲタ歓喜
79 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:43
ホンダの傘下はおもしろいかも、勘違いのブランド屋さんが、若造とバカにしていた
ホンダに屈服(_ _)ノ彡☆ギャハハ!!! バンバン!!!
でもスバルの下が一番おもしろそうだな。ランサー廃止インプに技術吸収
80 :
Mr.名無しさん:04/04/23 12:57
これだけ騒がれてふそうトラック乗るトラッカーも大変だな
遺書片手に乗るのかな
速度超過で捕まってしまった・・・
レー探、役に立たず・・・
82 :
Mr.名無しさん:04/04/23 15:43
まぬけめ
83 :
スールー2.5:04/04/23 16:03
俺、ハイオク仕様車にレギュラー入れてます!
普通のガス屋では恥ずかしいのでいつもセルフのスタンドで入れてます。
ノシ
>>81 上下どっち、ネズミ取り覆面どっち
熊本に帰ったのか・・・・
85 :
Mr.名無しさん:04/04/23 19:49
86 :
Mr.名無しさん:04/04/23 20:01
トップのトヨタに吸収されてもつまらんから、
ここはやはりホンダだな。
ホンダにもSH-AWDってのがあるようだけど。
88 :
Mr.名無しさん:04/04/23 20:28
オイ、おまいらハマー買え。女子の注目間違いなし!
89 :
Mr.名無しさん:04/04/23 20:37
興味ねーし、女に媚び売る為の車選びなんてしたくね。
90 :
Mr.名無しさん:04/04/23 20:42
暑い日は日陰に駐車し、車の屋根から水ぶっかけて
窓あけて寝ると涼しいよ。
わざわざエアコンつけなくてもいい
トヨタに吸収されたらおもしろいな。
ま、欲しいのはランエボとその関連技術だけだろうが
三菱エクリプスがハイブリッド搭載らしいが、トヨタが吸収すればウマー
トヨタに買われたランエボはセリカGT-FOURと名前を変えて(ry
93 :
Mr.名無しさん:04/04/23 21:26
レギュレーション違反するんだろ?
95 :
Mr.名無しさん:04/04/23 21:28
6時の記者会見ってどうなったの?蜜微視?
96 :
Mr.名無しさん:04/04/23 21:32
三菱グループも、出来の悪い末弟には手を焼かされるな。
三菱の開発者が既にけっこうトヨタに流れているらすぃ。
>>83 ノッキングとか出ないかえ?
99 :
Mr.名無しさん:04/04/23 23:58
ランエボはどうなってしまうんだろうか?
100 :
Mr.名無しさん:04/04/24 00:00
101 :
Mr.名無しさん:04/04/24 00:01
102 :
Mr.名無しさん:04/04/24 00:05
>>101 そうなのか?
俺乗った事ないから分かんねーや。
インプのライバルだからさあ、どうなるのかなと思って。
三菱の販売店・・・いらんわな
三菱の営業・・・いらんわな
三菱の経営管理・・・いらんわな
三菱の技術・・・欲しいものもあるだろ
三菱、清算するしかないかも
104 :
Mr.名無しさん:04/04/24 03:45
105 :
Mr.名無しさん:04/04/24 05:19
車種・メーカー板おもしろいね。
三菱車のスレが常に全部上がってる状態。
106 :
Mr.名無しさん:04/04/24 09:33
三菱イラネ
107 :
Mr.名無しさん:04/04/24 09:40
自動車メーカーを戦国の武将に例えてみる。
トヨタ・・・徳川家康
ホンダ・・・豊臣秀吉
三菱・・・織田無道
109 :
Mr.名無しさん:04/04/24 10:05
自動車メーカーを家電に例えてみる。
トヨタ・・・SONY・松下
日産・・・SHARP
三菱・・・FUNAI
自動車メーカーを高級ホテルに例えてみる。
トヨタ・・・赤坂プリンスホテル
ホンダ・・・東京全日空ホテル
三菱・・・ホテルニュージャパン
111 :
Mr.名無しさん:04/04/24 10:13
自動車メーカーを寿司ネタに例えてみる。
トヨタ・・・大トロ
日産・・・うに
三菱・・・回転寿司のプリン
112 :
どらくそ ◆whAYAXs3Xk :04/04/24 10:34
三菱児童車は解散するしかないだろ。
113 :
Mr.名無しさん:04/04/24 10:39
三菱には父さんしてホスィな!
でもあんな事件起こした雪印が今でものほほんと経営してるから無理だろうな?
大企業が父さんするなんて・・・?
114 :
Mr.名無しさん:04/04/24 12:32
3菱
しょうゆ
116 :
Mr.名無しさん:04/04/24 15:18
三菱自があぼーんしても
三菱グループが無くなるわけじゃないし
レグナムの中古狙ってるから、早く倒産して安くなってほしい
117 :
Mr.名無しさん:04/04/24 15:21
レグナム? 今でも安いだろ
でもちょい昔はレグナムでも、それなりに目だってそれなりの車だった時期があったよなぁ
118 :
Mr.名無しさん:04/04/24 20:20
もとこさんが来ませんよ・・・悲
119 :
Mr.名無しさん:04/04/24 20:37
120 :
Mr.名無しさん:04/04/25 02:42
あげ
>>104 どんどんつまらなくなるな
そんなにドライバーの技量で勝負したいんならカートでもやっとれ
122 :
Mr.名無しさん:04/04/25 03:06
F1は本田のターボ時代が一番面白かったな。
ターボ禁止、アクティブサス禁止、とか始まってからなんかつまらなくて
123 :
Mr.名無しさん:04/04/25 08:53
ぶっちゃけ昔のフォードV8ワンメイク時代が一番面白かったりして
124 :
ペニ緒 ◆PENIO2GJ1Q :04/04/25 08:55
これからのF1だめだね
なんで排気量さげるんだよ・・
125 :
Mr.名無しさん:04/04/25 09:05
赤いペガサスの頃がいちばん面白かったな、俺は。
でもさ、フェラーリどうすんだ?
V8で我慢できるのか?
127 :
どらくそ ◆whAYAXs3Xk :04/04/25 16:56
RX-7(FD)って危ない車ですよね?
峠行ったら上り坂なのにスライドしちゃってもう大変。
右後ろ、左前、正面の3箇所もぶつけてしまいますた。
あんなにトラクショソかかる車って他にないですよね?
やぱーりFDが最速って噂話は本物だったんですね。
128 :
Mr.名無しさん:04/04/25 18:32
129 :
どらくそ ◆whAYAXs3Xk :04/04/25 18:34
130 :
Mr.名無しさん:04/04/25 18:44
131 :
Mr.名無しさん:04/04/25 18:46
132 :
Mr.名無しさん:04/04/25 19:02
133 :
どらくそ ◆whAYAXs3Xk :04/04/25 19:03
>>132 ジャポンノプラッツハコンナカタチシテナイゾ?
134 :
Mr.名無しさん:04/04/25 19:12
135 :
Mr.名無しさん:04/04/25 20:03
136 :
Mr.名無しさん:04/04/25 20:55
F1が2.4lか・・・?
俺の車以下の排気量になる
137 :
Mr.名無しさん:04/04/25 21:04
正直F1興味もうない
GT選手権のほうがずっとオモロイ
観てて楽しい
>>136 1.5lで1000〜1500馬力の世界だからなあ
排気量は関係ない・・・NA限定でなければの話だが
139 :
Mr.名無しさん:04/04/25 21:27
Fポンもおもろない
さよか〜
141 :
Mr.名無しさん:04/04/25 21:32
フォーミュラって基本は面白くないのよ
感情移入しにくいから
面白いレースの基本はツーリングカーだと思う
実際草レースでも観戦してて楽しい
142 :
Dr.ドクオ ◆gDdnWZhdRI :04/04/25 21:33
WRCは?
143 :
Mr.名無しさん:04/04/25 21:42
WRCはいいねえ
生でみたいよ
144 :
Mr.名無しさん:04/04/25 21:43
今日はひえつきラリーか?
バイカーの親父が今日サイトのほうでラリーカーいっぱい
みたっていってた。ほんとに今日か?
145 :
Mr.名無しさん:04/04/25 21:45
北海道見に行こうぜ〜
146 :
Mr.名無しさん:04/04/25 21:47
見に行きたい
でも遠い
147 :
Mr.名無しさん:04/04/25 22:14
車好きだけど地味なのに乗ってる人いますか?
トゥインゴ
地味だ・・
まぁ可愛い
150 :
Mr.名無しさん:04/04/25 22:57
サニーは地味だな
カルタスワゴンなんて地味だらう
なんかね、もう、ロードスターのうんとこ派手派手な色の奴を買って、今年で31歳の
毒男人生を謳歌することにしました。
さよなら、思い出が一杯のわが愛車。助手席の思い出と一緒にさよなら。
154 :
Mr.名無しさん:04/04/26 14:11
>>152 派手な色っつーと、あのオレンジみたいな色かなあ?
>うんとこ派手な色
ウンコっぽい、黄土色の奴じゃね?
156 :
Mr.名無しさん:04/04/26 16:58
157 :
Mr.名無しさん:04/04/26 17:07
ちとマジ質問なんだが、
プレミア仕様車にレギュラー入れてる人いる?
入れたらどうなるの?
158 :
Mr.名無しさん:04/04/26 17:09
>>157 ノッキングが起こってエンジン痛める可能性がある。
本来のパワーも出ない。
けちるくらいなら最初からレギュラーの車乗れ。
159 :
Mr.名無しさん:04/04/26 18:05
>>157 レギュラー対応している車もある。基本的にパワーが落ちる。
現行セリカとか廃屋のみしか対応していないエンジンはマジ痛める。
158氏と同意見で肝心なところでケチるな。
160 :
Mr.名無しさん:04/04/26 19:12
>>157 対応してても、パワーが出ないから”たりーな。”とかいいつつ踏み込む。
結果として、燃費が悪くなって、ハイオク入れたときとリッター当たりの
走行距離は変わらなくなる。
ってことで、素直にハイオクイレトケ。
161 :
Mr.名無しさん:04/04/26 19:32
パワー落ちるのは昔から言われてるけど
エンジン痛めるのはウソ!
あと信号待ちとかでDに入れたままだと振動が大きくなる位。
だから別に問題無し!
162 :
Mr.名無しさん:04/04/26 19:47
163 :
Mr.名無しさん:04/04/26 19:51
164 :
Mr.名無しさん:04/04/26 20:00
おまいら、現在乗っている車と、その車に乗っている有名人晒せ。
MINI、仲間由紀絵。
165 :
Mr.名無しさん:04/04/26 20:04
166 :
Mr.名無しさん:04/04/26 20:09
有名人なんか乗ってねーよ。
>>164 レガシィだからなあ
有名人は乗らねえ
これがインプとかなら
169 :
Mr.名無しさん:04/04/26 21:36
170 :
Mr.名無しさん:04/04/26 21:53
アコードのユーロRかっこいいよなぁ。特に前のモデル。150万じゃ中古もかえないか?
171 :
Mr.名無しさん:04/04/26 22:51
>>170 旧型のユーロRでも200万みたほうがいい。
172 :
Mr.名無しさん:04/04/26 22:53
>>151 負け犬臭プンプンで逆にかっこいいっすね
それでボディーに凹みや擦り傷があったらもっとクールっす
>>150 先代ならなおよしっす
>>148 まだまだ気取ってるっす
173 :
Mr.名無しさん:04/04/26 22:53
ハァ?FFの話かよ?
糞
FFというだけで毛嫌いするヲタか・・・
175 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:08
やっぱり、駆動輪は後ろがいいよ。操舵は前。
FFは乗る気になんない
176 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:10
177 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:11
>>174 男のくせにFFかよ?
あんなもん女房子供が乗る車だろーがっ!
クソヤロー
179 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:14
そこで四駆ですよ
180 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:16
C苦
181 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:19
ホンダにもS200があるからな・・・
なんでホンダってS2000ベースにFR作らないんだろうか
182 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:19
>>179 あなたからは強烈にスバルヲタのニホイが
183 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:20
軽トラの直結4駆最強
コーナリングは苦手だが泥田もクリアする走破性に感動
186 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:22
>>181 クーペを作れって事か?
それともインテをFRにしろって事?
>>184 S2000を元に他にもっとFRの車を作らないの?って話でしょ
188 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:24
インテグラタイプRに乗ってるのは大抵デブ
189 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:24
>>185 ジムニー>タフト>軽トラ>ランクル>パジェロ>エクストレイル>エスクード>ラブ4
190 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:25
レジェンドがFRになるという話もあったが、
結局4WDっぽいし。。
某雑誌によればホンダは四駆の開発に相当お金かけてるみたいだから、
これからは四駆にシフトしていくでしょ。
>>190 あれはまた特殊っつーか、あれはあれで凄い
193 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:27
エボ→禿げおやじ
インプ→普通のヲタ
シビック・インテR→ロングヘアーのヲタ
194 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:28
30超えた毒男がスポーツカー乗ってるのはどう考えてもイタイ。
195 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:29
はあ、エボの禿オヤジですよー
196 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:29
うるせー馬鹿
197 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:29
バケットシートとか、恥しいな
198 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:29
誤解を招いたか・・・S2000だけのためにFR作るのって無駄な気がするんだよな
別にインテをFRにと言うつもりではない。ホンダだったらもう一種類ぐらい増えても売れそうだと思うんだな。
199 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:30
38歳のグランディス
200 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:30
俺も30超えて乗ってるわ。
201 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:30
本田のミッドシップ買えよ
202 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:31
ていうかS2000のクーペ版の話はどうなったんだよ。
一時期あったよな?
203 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:31
S2300だな
204 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:32
後ろの席に人乗せる機会がほとんど無いなら、2ドアでOKでしょ。
30過ぎでもなんでも
205 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:32
うるせー馬鹿
30過ぎてスポーツカー乗れるのが文化ってもんだ
206 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:33
俺はそろそろセダンに乗り換えようかな。
インプレッサSTI
207 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:33
俺はスポーツカーとでっかいATのらくちん車が欲しい
208 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:33
30過ぎてこそスポーツカーだろ
>>198 あの車体を他で使えるかどうかってことか
ホンダも今はちょっと苦しいからなあ
余裕ないかも
211 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:34
俺は、アベンシスだ。
212 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:35
>>206 オレも狙ってるが、STIはちと高い。
STIルックのWRXが良いんだが、WRXのオプションにSTIのリアスポがない。
213 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:35
スポーツカーでATだと、馬鹿にされそう。
スポーティーカーならおk
214 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:36
215 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:37
>>206 いや、派手なウイングつけてると、深夜ドライブの時煽られるから、
おとなしめのウイングもしくは、リアスポレスで乗ろうかと
216 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:37
インプのモデルチェンジまだ〜
217 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:38
218 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:38
丸目がかっこよく見えてきた
219 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:39
220 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:40
221 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:40
222 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:42
223 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:44
左足ブレーキをマスターしたATは、激速
225 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:46
GTOのATでも買うかな
226 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:46
ATは彼女ができると有難さが実感できる
227 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:48
>>226 手が繋げるってんでしょ?
MTでも四六時中シフト変えてるわけでもないし、出来なくはないよん。
228 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:50
ATが絶対いいね。
コンソールにひじつきながら運転できるし。
229 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:50
つーか運転中は運転に集中しろよ。
230 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:51
>>227 俺も左手と彼女の右手と指からませながらシフトチェンジしてたなー
231 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:51
232 :
Mr.名無しさん:04/04/26 23:53
そうだ。
運転しながらざるそばとか食うな。
いずれにせよ車で熱くなる香具師ってヲタプンプンだな
234 :
Mr.名無しさん:04/04/27 00:19
>>232 さすがにそれはないが、毎日朝飯食いながら通勤してるな
236 :
Mr.名無しさん:04/04/27 00:29
ながら運転やめた方がいいって。
自分は大丈夫っていう考えはよくないと思うけどなあ。
高速で180キロでパン食いながらスラローム
ATでなきゃできん芸当だな
いや、冗談だよ冗談
238 :
Mr.名無しさん:04/04/27 00:36
239 :
Mr.名無しさん:04/04/27 00:47
bb海苔の俺には話についていけない…
240 :
Mr.名無しさん:04/04/27 01:48
bb乗ってる時点で(ry
セドリックってなくなるらしいね。
あと、ローレルも生産中止。
シルビアはFF化。
スカイラインはあんなんなっちゃったし。
ニサンの今後に不安を覚える今日この頃。
242 :
Mr.名無しさん:04/04/27 13:53
ローレルはとっくに無くなってます。
243 :
Mr.名無しさん:04/04/27 18:17
>>241 グロリアも?
ローレルはC35が最後でした。
244 :
Mr.名無しさん:04/04/27 18:44
246 :
Mr.名無しさん:04/04/27 18:56
>>238 取り合えず、一番下の写真がユーノス500だってことだけは分かった。
247 :
Mr.名無しさん:04/04/27 23:14
>>245 最近のこういうデザインの車っておもちゃにしか見えん・・・
248 :
Ψ(´д`)Ψ ◆TORIAShIMY :04/04/27 23:15
だいたいセドリックとグロリアの使い分けは?
249 :
ペニ緒 ◆PENIO2GJ1Q :04/04/27 23:16
販売店
250 :
Mr.名無しさん:04/04/27 23:18
セドリック:マターリセダン
グロリア:スポーツセダン
251 :
Mr.名無しさん:04/04/27 23:20
>245
スカイラインに見える
俺、ハコスカだから部品さえ出してくれりゃ関係ないや
カコイイ
254 :
Mr.名無しさん:04/04/27 23:54
ハコスカGTR欲しい
評論家が安易にガンダムチックという表現を使うのに辟易する
256 :
Mr.名無しさん:04/04/28 09:31
セドリック=オサーンDQN
グロリア =中古VIPDQN
257 :
Mr.名無しさん:04/04/28 10:33
258 :
Mr.名無しさん:04/04/28 18:23
>>248 じゃあ、マチェスタの違いを教えなさい。
259 :
Mr.名無しさん:04/04/28 19:26
260 :
Mr.名無しさん:04/04/28 19:40
ATB4通勤快速仕様のりの俺は負け組ですか、そうですか…
261 :
Ψ(´д`)Ψ ◆TORIAShIMY :04/04/28 19:44
エアコンのベルト2本が切れそうとかGSのやつにいわれたんだけど
どのくらいで交換するものなのですか?
262 :
Mr.名無しさん:04/04/28 19:47
263 :
Mr.名無しさん:04/04/28 19:49
回す奴はベルト類の劣化も早いよ。
専門家に見てもらって替えろって言われたら素直に替えとき。
GSにもいろいろいるからな〜
265 :
Ψ(´д`)Ψ:04/04/28 20:18
>>263-4 そうなですよ
そこで修理しろみたいな感じだったし
以前知人のステージアのときも劣化してないファンベルト変えやがったし
5年が寿命かな
266 :
Mr.名無しさん:04/04/28 20:36
GSが専門家ですか・・・w
267 :
Ψ(´д`)Ψ:04/04/28 20:40
車検工場付のGSは整備士3人くらいいるじゃん
268 :
Mr.名無しさん:04/04/28 20:44
ベルトなんて切れてから交換するもんだ
もったいない
269 :
Mr.名無しさん:04/04/28 20:51
270 :
Mr.名無しさん:04/04/28 21:01
271 :
Mr.名無しさん:04/04/28 21:04
それにみんなタイベル交換なんてまじめにやってるけど
あんなもん13万キロは大丈夫だし
俺の車がそうだが一度も交換してない、他のベルトも
無問題
GSの整備士なんて玉石混合でたいてい外れが多いです。
むしろ整備士の資格持ってない人のほうがいじれる場合もあり・・・
何回もいわせるな
『玉石混交』
それとも『混合』が2ch用語とでも?
すいません、日本語が不自由で間違えてしまったようで申し訳ないです。
「ぎょくせきこんこう」
しっかり覚えておきます。
次回からは間違えないように気をつけます。
276 :
Mr.名無しさん:04/04/28 22:53
>>261 まじれす
ファンベルト見てベルトに細かいひび割れがあったら交換
俺の車は、交換後6年で10万`越えたけれど痛みがなかった。
昔に比べると保ちが良くなっている。因みに1▽0`位までまわしている車
心配ならオイル交換しにディーラーへ持っていけ。その程度だったら序でに判断してくれるよ
277 :
Mr.名無しさん:04/04/28 22:56
ちとマジ質問
ステッカーチューンしたら速くなるのかよ?
278 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:01
279 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:04
280 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:05
巨乳ネーチャンの居るGS教えれ
281 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:10
282 :
Ψ(´д`)Ψ ◆TORIAShIMY :04/04/28 23:15
>>276 マジサンクス
すごい数のこまかいひび割れあったわ
交換してよかった
つぎからディーラーにもっていきます
安心したありがとう
283 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:19
284 :
Ψ(´д`)Ψ ◆TORIAShIMY :04/04/28 23:28
しかしエアコンベルトってなんだろう?
初めてしったよ
285 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:32
>>282 どこで交換したんだ。ちょっとGSで交換は心配。他の人のレスにあるけれど
偶にいる整備好きな奴以外は殆どGSは当てにならん。
それと買った中古屋酷くねーか。現物渡しじゃない限りは普通交換して売るぞ
オイル、フルード関係、LLCとかの交換は大丈夫なのか新しい車、他人事ながら心配になった。
286 :
Ψ(´д`)Ψ ◆TORIAShIMY :04/04/28 23:34
>>285 現状で買ったから仕方ないぽ
しかも2月にディーラーで無料点検うけたの
そのときは何も言われなかった
行きつけの車屋いくことにするわ
287 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:34
>>284 エンジンの回転をエアコンのコンプレッサーに伝える
冷やかしでデーラー行って見積もり出してもらいますた。
オプション代&消費税&諸費用込みで約¥2700,000。
頭金を¥1500,000とすると、
3年ローンで月々約¥16,000、ボナス月¥140,000。
苦しい。
ってゆ〜か、無理。
みなさん、クルマ買うときってどのくらいのローン組んでます?
289 :
ペニ緒 ◆PENIO2GJ1Q :04/04/28 23:36
交換簡単だから自分で汁
>>284 エアコンベルトって呼び方するもんかな?
ブイベルトとか、ブイリブドベルトとか、ファンベルトって言葉はよく使うけどさ。
291 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:39
行きつけの車屋があるなら一度寄って聞いた方が良いかも
ディーラーで無料点検ならディーラーで購入か・・・ひょっとすると問題ない程度なのかもしれん
292 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:43
>>288 現金一括派、貯まるまで買うこと出来ない。ローンなんて先が読めない商売だから出来ん_| ̄|○
ボナス分がなければ、月3万ぐらいなら何とかならね。
293 :
Mr.名無しさん:04/04/28 23:44
ベルト交換の難易度はサマザマですよ。
アジャスタとかテンショナ付きなら簡単だけど、
たまには力ずくでベルトにテンションかけて、
その状態でオルタなりなんなりの位置を固定して
やんなきゃなんないやつとかもあるし。
ベルトの張り加減も経験積まないと分かりにくいと想われ。
>>292 現金一括ですかっ!
¥2,000,000なり¥3,000,000なりのお金を一括って踏ん切りつかないYo。
295 :
Mr.名無しさん:04/04/29 00:07
>>294 札束にするとあれほど貯めたのにガッカリするほど少ないよ。でもたったコレだけで車が手にはいると思うと
日本に生まれて良かったと思う。
ボナスの分を確実に支払えれば、問題ないと思うけれど・・・収支状況が分からないので何とも言えない点もあるが
296 :
Mr.名無しさん:04/04/29 03:10
俺も現金
金利分バカらしいし、キャッシュで買えないようでは車を維持し、かつ遊べないだだろ?
事故ったとか、壊れてどうしよもないよなら別だけど、二、」三年古い車に乗ってでも貯金して現金で買うべし
身の程の車に乗り、毎日の生活をエンジョイしよう!
297 :
Mr.名無しさん:04/04/29 11:06
298 :
Mr.名無しさん:04/04/29 17:16
299 :
Mr.名無しさん:04/04/29 17:32
俺200万ためて、あと150万ローンで車買おうとしてるんだけど、
ダメですか?
ちなみに5年ローンぐらいで考えてます。
でもこれだけ出しても中古車しか買えん・・・。
収入はいえないほど安いけど、他に趣味はないからなんとかなるかな、とか
思ってます。
300 :
Mr.名無しさん:04/04/29 17:34
>>299 中古で350万ってえらい高いな。
車何?
>>300 トヨタの80スープラ。
高年式だとやっぱりこれぐらいは。
あと、中古車しか買えないって書いたけど
中古車しかないのが事実でした。
ちなみに学生の頃からずっと憧れてて、とりあえず70乗ってたけど、
80買うための資金を貯めるため、ボロい軽に乗ってる状態です(´・ω・`)
302 :
Mr.名無しさん:04/04/29 17:51
>>301 なるほど。
高年式ならそれくらいしそうだな。
ちゃんと定職に就いてるなら、俺はローンもありだと思うな。
ただし、あまり生活の負担にならない程度ならね。
憧れなんだったら是非手に入れて大事に乗ってくれ。
304 :
Mr.名無しさん:04/04/29 17:57
>>301 新車を半額で乗れるONIXシステムは現行スープラは無いから無理だけど、
中古でも車体価格の半額で乗れるシステムがある!
それは「ゴジュッパ」と言うシステムらしいぞ!
305 :
Mr.名無しさん:04/04/29 18:02
306 :
Mr.名無しさん:04/04/29 19:00
307 :
Mr.名無しさん:04/04/29 19:27
スープラってそんなに高いのか
RZじゃなければ安いんじゃ?
>>307 はっきり言って無駄に高い
峠ならインプやエボの方が速いし、首都高ならGT-Rの独壇場
って、湾岸ミッドナイトに書いてあった
310 :
ペニ緒 ◆PENIO2GJ1Q :04/04/29 19:29
中古スープラで350万!?
311 :
Mr.名無しさん:04/04/29 19:31
>>310 うるせーよ
おまえは他スレでエロ画像でもうpしてろカスが
312 :
ペニ緒 ◆PENIO2GJ1Q :04/04/29 19:32
ふふふ
>>302 サンクス
いやー、確かに高いけど、他にほしい車が見当たらないわけで。
低年式なら200以下で買えるけど、安物買いの銭失いってのが怖い。
あと俺は走り屋ではないのでエボやインプには興味なし。
いじる予定もなし(ホイールぐらいは変えると思うけど
314 :
Mr.名無しさん:04/04/29 19:56
>>299 まじれす
収入がどの位か分からないけれど、現状では恐らくガス代、保険、税金、盗難対策費用を考えたら維持する
ことは難しいと思われ
最低、別枠に予備費(冠婚葬祭、急遽の交通費、予定外の遊び代、仮に事故にあった場合の修理代他)は、
5年なら50万ぐらい持っていて、それと別に日常生活と車の維持費(一行目)を捻出出来ないと結局手放す
ことになる。
>>299 何処に住んでるかってのも重要にならないかな。
無謀にも、23区内とかだと、駐車場代はかなりキツイはず。
あと、現在の軽についている任意保険の等級は??
スープラだと、車両保険は結構高額になるでしょう。
年齢制限も含めて考慮しないといけないと思う。
>>314-315 レスサンクス。
俺の考え甘いですか?
前、2500ccの70スープラを普通に維持(ガス代、任意保険等)できてたんで、
維持費云々に関してはいけるだろうと思ってたんですが。
ちなみに俺の住んでるのは東北地方の山の中、ついでに親と同居なので
駐車場代は問題なし。
ちなみに俺がスープラを買うのは26の時を予定。
車両保険はどのぐらいになりそうなのかちょっと調べてみます。
軽の保険の等級は今どのぐらいか忘れましたけど、事故起こしたことないんで、
そんなではないと思う。
もしくはローン組まないで、貯めてから買うってほうがいいのかもしれないとか
今思った。それなら価格もある程度こなれてくるだろうし。
でも、あまり待ちすぎても程度のいい車減ってくるし。
難しい問題だ。
317 :
Mr.名無しさん:04/04/29 20:27
今現在でも200万あるんだろ?
RZでも200出しゃイイ!のあるだろ?
319 :
Mr.名無しさん:04/04/29 20:56
>>316 ATの前ソアラかATのZ32にでもすれば?
320 :
Mr.名無しさん:04/04/29 20:56
別に余裕で維持できそうだと思うけど
>>317 今、現在約150ぐらいです。あと100は貯めないとキツイ。
あるかも知れないですけど、いじってある車がほとんどですよ。
長く乗ること考えれば、少し無理してでも高年式フルノーマルってのを
買いたいってのがあります。
>>318 FTOではダメなんです。
322 :
Mr.名無しさん:04/04/29 20:58
323 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:01
350万あったら現行のフェアレディとかは?
324 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:01
く る ま は 、 金 喰 い 虫 だ 。
気をつけろ
325 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:01
よっぽどスープラに惚れ込んでるようだな。
326 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:02
大排気量車はATのがいいよ!
軽〜1800ぐらいまでの車はMTのがおもしろい!
327 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:02
今時スープラだってワラ」DQN丸出し
>>319 Z32には惹かれますが、しかし・・・。
>>322 もちろんMT。
AT車には教習所以外で乗ったことないです。
>>323 スタイルにあまり魅力を感じないです。
って、Z33は維持費がスープラよりかかりそうですけど。
329 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:04
保険代、自動車税、ガソリン代、駐車場代、オイル・エレメント交換代、
ハイパワー車ならタイヤやブレーキパッドもかなり
330 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:04
白のATの神のGTO
>>327 新しいモノがいいモノとは限らないわけで。
332 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:06
プレミアム仕様車にレギュラー入れてる香具師いる?
334 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:12
スープラだってさw
しかも350万も出してw
335 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:13
336 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:13
350万もだしてスープラだってw
337 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:14
なんとスープラw
339 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:14
10年落ちのセルシオをコミコミ50万で先月購入しますた
340 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:15
無免許が必死だな
変な人がきたので退散します。
皆様、アドバイスありがとうございました。
342 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:16
セカンドカーとしてGX71クレスタのMTホスィ
343 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:16
へぇースープラだってw
344 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:17
345 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:19
299かわいそ。スープラかっこいいのに。
巷にあふれるミニバン乗り共よりMTのスポーツカー乗るやつ
のほうが好きだね、おれは。
346 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:19
だあああぁぁぁ
1000ccマーチに1300ccエンジン載せるの手伝ったら
乗らなかったあぁぁあ
漏れの一日が無駄に
>>341 またコイよ
「命を預けて走るんだ。好きな車に乗るのは当たり前だろ?」
ってなもんだ。
俺はお前を支持するぜ
スープラのどこがいいのかはわからんけどな
348 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:20
349 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:20
80をどうこう言ってる奴は
本当は80が欲しいけど高いから我慢して70に乗ってる貧乏人
350 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:20
スープラに350万出すバカw
351 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:21
353 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:22
354 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:25
350万出してもスープラだってwwwww
355 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:25
>>351 エスティマ
ちなみにフルエアロ、超シャコタン、爆音マフラー仕様
スープラなんか目じゃねーよ
356 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:25
スープラに350万出して探してるバカ
357 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:27
スープに350マンですって・・・おいしそう
358 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:31
80スープラは、確かに速いが、
Rにはかなわないのヨ、結局。
Rで800馬力とスープラで800馬力では
断然Rが有利なわけヨ。
スープラではとてもじゃないが路面にパワーを全部伝えられない。
ハイパワーFRの限界ってわけだ。
360 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:35
4駆のR32とFFのステッピワゴソってどっちが速いの?
湾岸ミッドナイトのスープラの話は泣けたな。
一番好きだ、あの話。
363 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:49
364 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:51
マユミのセブン
365 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:51
ユウコのアルト
366 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:52
マッチのマーチ
367 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:52
純ちゃんのスカイライン
>>363 仲間の息子のために、スープラ仕上げてやるって話じゃなかったっけな
最後はヨレヨレでボディに皺まで
結局、ブースト圧下げて大人しく乗ることを選択する
369 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:52
けんとメリーのスカイライン
370 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:52
駒ちゃんのゼファー
371 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:53
トシ坊君のローレル
372 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:54
猿の腰掛け
スープラ+RB26の仕様にときめく。
もくもくもくもくもくもくもくもく・・・
374 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:55
7年に出るGT-Rまで金ためとけ
375 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:56
>>368 ああ、あったなあ。
オレはフェラーリの話がよかった。病気のオサンのやつ。
>>299 まじれす
実家住まいなら最悪、親のスネカジリで突発的な出費を抑えられそうだな。それなら維持できるかも。
ただもう50万ほど頭金で払った方が後々楽。ホイール&タイヤ買うにしても車とのダブルの支払いは辛いぞ。
それと70は無価値みたいなもんだけれど程度が良ければ80は車両保険も掛けないと盗難が・・・
ごじゃごじゃ書いてみたけれど、実家で手持ちがある程度貯めた様子だから、今後見ていて程度の良いのがあった
らその時点で買えば良い。ただ慌てるな色とか妥協して決めた途端、突如もっと条件の良いのが出てきたりする。
自分で決める順序を一覧に纏めて見た方が良いよ。80は良い車だから買ったら大事にな・・・
無理な買い方だけはするな・・・・・・自分では余裕で見込みをして維持できなくて結局手放した人見ているから
378 :
Mr.名無しさん:04/04/29 21:58
R33Rの中古値ごろだから買っとけ
普通レベルまでの乗り手なら速さと操縦性に不満は出ないはず
>>363 だってこいつ、オレでなきゃまっすぐさえ走りませんヨ。
ってラストいいよな。
380 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:00
FDなんかどうよ?
俺は大学1年の時に女教師(と、言っても不細工のオバハンだが)が乗る
真っ赤なFDを見て旋律を覚えたよ。
かっちょええ車だなぁって思った。
そんで、その4年後には新車で買ったワケだが。
今でも全く古臭さを感じないデザインが気に入っている。
けっこー速いし、カコイイし、意外にも女ウケいい。
ついでに男受けもいいかも。「いい車乗ってんなぁ」って。
381 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:01
いうまでもないが今中古車一年でいちばん高い時期だからな!!
>>376 最初の方だよな
あれもいい話だったなあ
でも俺はイケメンチャラチャラの車の解説者が、ベンツ売ってFD乗るとこに
感動した。
384 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:05
>>383 そう、いま中古車屋はかきいれどき。
確かめたかったらヤフー中古車をながめてくるべし。
ガクブルの値付けだよ
>>380 FDは確かにカッコイイし速いし女受けもいいし男受けもいい
問題は燃費の悪さと運転しにくい車であること。
後方視界はないも同然だし、エンジンはピーキーだし、ハンドリングは安定せんし。
とても乗れたもんじゃない
386 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:12
燃費は別としてそれはお前がヘタレだからだ
運転しやすい車しかまともに乗れないと告白している
FDで速いやつはいくらでもいる
>>386 ヘタレなのは認める
FDは乗る香具師を選ぶ
ある意味尊kするよ。
ただ単に速さを求めるんならFDよりも運転しやすくて早い車はゴマンとある。
388 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:17
>>387 それはそうだな。きつい言い方してすまんかった。
GTRとかツアラーVとかランエボとかインプも乗り手をカバーしてくれるよな
389 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:20
エクストレイル買うつもり
IMPULエアロつけてマフラーつけて意味の無いアーシングするぞ
休日は2ちゃんしかやらないけど・・・
390 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:22
いや、まだ仲直りはしていない。ちゃんと二人で抱擁しろ
電子制御が介在するのを嫌がる人とか、FRでなきゃ駄目って人もいるが、
俺は安全に走れるんなら電子制御とか4WDの方がいい。
ま、その前にスピード出すなよって話もあるだろうがこれはまあそのってことで
392 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:29
NHK見てるか?後部座席のやつにもシートベルトさせないと殺されるぞ
事故のとき
FDの後部座席なんて乗る人はいない
394 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:33
そりゃそうだ
ランエボやインプやB4の後部座席はいいぞ
395 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:34
毒男にリアシートは必要ない
396 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:34
助手席も必要ないだろ
いや、エボやインプの助手席に座っていいのはコ・ドライバーだけど。
助手席は荷物を置くのに便利なので必要です。
399 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:36
400 :
Dr.ドクオ ◆gDdnWZhdRI :04/04/29 22:36
401 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:36
俺クーペだけどリアシートは一度も使用したことがない。
402 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:36
2ドア車で十分
403 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:37
404 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:38
友達いないんだな・・
405 :
Dr.ドクオ ◆gDdnWZhdRI :04/04/29 22:38
カリカリのフルチューン
406 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:39
407 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:39
日本の道(特に都市部)を走るなら、コンパクトカーで十分だよ。
高馬力で排気量のでかい車なんて、まったく意味ねえよ。
どうせ、日常走行のほとんどは100キロ以下だろうが。
408 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:39
俺のちんこならカリカリのフルチューンだ
はやく実戦で使いたいぜ
409 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:40
想像してごらん世界中の車が軽だったらって・・・・
普通男だったらちっとぐらい車に金かけてもいいじゃんよ?
411 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:42
>>407 3ナンバーに乗ったことがないんだな
知らないんだなあの快感を
道路の横幅を占有するあの愉悦を
412 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:43
>>407 100キロどころか、60キロ以下での走行がほとんど。
高速道だって、オービスが怖くて、120キロが限界だ。
413 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:44
ルポGTIほすぃ
>>411 田舎の裏道走行中に向こうからベンツが来た
めちゃくちゃムカついた
このクソ狭い道でベンツなんか乗ってくるんじゃねえ
しかもえらそうにフォン鳴らしやがってさ
しょうがねえからエスケープゾーンになりそうなとこ探してどいたよ
415 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:45
416 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:47
やっぱり、良識のある大人は、2000cc以下の国産に乗ってるよ。
417 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:47
>>415 追い越し車線走るなよ
急激に車線変更してくるなよ
下り坂で向きになって飛ばすなよ
418 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:48
さて、そろそろインプで峠攻めにいくか。
ポルシェ乗りて〜。
911のターボモデルがいいナ。
421 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:51
>>402 毒男らしく2ドアはいいね!
あと2シーターならなおよろし!
国産現行では何があんの?
422 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:54
MR−S安いぞ!
ミッドシップのオープンが200万円で買えるなんて夢みてえだろ。
>>421 現行ミラバン2座仕様・・・は3ドアか(w
424 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:57
425 :
Mr.名無しさん:04/04/29 22:59
TOYOTA MR-S、中古なら100万切ってる
426 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:00
MR−Sの2ペダルって普通のATモードがないんだよな
硬派なのか軟派なのか分からんな
427 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:01
>>426 しかしAT限定でも乗れるという妙な車。
428 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:02
>>426 それよりも、たった+8万円程度で、シーケンシャルシフトが付くってすごくない?
フェラーリなら+120万円のオプションだぞ。
429 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:05
>>427 エンツォフェラーリもAT限定で乗れる罠
430 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:08
431 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:09
432 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:11
阿呆とはなんだ知障
433 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:13
つか、現行で4ドアの2シーターってあんのかよ?
434 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:15
フェラーリはシューマッハでもってるような会社!
所詮FIATの下請け
435 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:16
現行もくそも2シーターで4枚って、あんた・・・。
後ろのドアの意味ねーじゃん。
436 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:17
2シーターで7人乗りある?
現行国産で
437 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:18
2シーターミニバン
けれどフェラーリを見るとワクワクする。
あの回した時の綺麗な排気音はたまらない!
天使のなんたら〜って名前が付けられてるとか聞いたことがある。
439 :
Ψ(´д`)Ψ ◆TORIAShIMY :04/04/29 23:19
フェラ^リって直感?
荒れてるのでsage
442 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:20
ハードトップ(サッシュレス)のミニバンてある?現行で
ポルシェ>>越えられない壁>>フェラーリ
444 :
Dr.ドクオ ◆gDdnWZhdRI :04/04/29 23:21
フェラーリっていいよね
あの振動で肩こりなんか
一発で治っちゃうから!
445 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:22
RUF>>ポルシェ
ボクスターかZ4で迷ってる
447 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:27
Z4がいいと思います。
なんともいえないあの独特のスタイリングが好きです。
449 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:28
450 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:29
俺もベンツ嫌い
451 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:29
ベンツじゃないけどクロスファイヤーはかっこいい
>>451 最高グレードの3.0で600くらいじゃなかったですか?
Z4はオプションでいろいろ付けられるらしいですからもっといくかも・・・
454 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:32
いや今でもZ3で十分いいと思うが
2.5Lでじゅうぶんかな
456 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:33
例えるなら
Z3=S13・S15
Z4=S14
かな?
457 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:34
Z4はなぁ・・・
重ぇーーーーーーーーーーーーーんだよっ!
458 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:34
>>456 よく分からない。
どういう所がそういう例えになるんだ?
Z3=TT1.8
Z4=ボクスタ
かな
460 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:36
素直にユーノスにしとけ!
461 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:38
さすが毒男!
ミニバン関連の話しないとこが最高にイイ!
おまいらは俺の生徒だ!
>>460 仕事の関係もあるので
貧乏くさいのは乗りたくない
今、モテナイ男性板でカプールの車を事故らせたモテナイ男のスレが立ってる。
いくぞ、おまいら!
464 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:41
465 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:41
貼れよ!タコ
466 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:41
興味ない
468 :
Mr.名無しさん:04/04/29 23:49
あらま、
>>299は去っていっちゃったか・・・
気が向いたら、また来いよ
まあ、人間好きなものなら我慢は効くもんだから心配するな
かくいう俺も、苦節8年の貯金で、カレラ4を買ってしまった大馬鹿野郎だからなw
>>469 もすかすて1年100マン×8年でつか
どんな感じなのカレラって、今一実感身がないんだよな。その手の車
471 :
Mr.名無しさん:04/04/30 01:37
472 :
Mr.名無しさん:04/04/30 01:49
473 :
Mr.名無しさん:04/04/30 01:55
930ボデーのカレラ4てアンの?
474 :
Mr.名無しさん:04/04/30 02:35
>>473 ないね。現実的に964あたりか?
個人的には933からしか興味ないな
475 :
Mr.名無しさん:04/04/30 02:41
933?
476 :
Mr.名無しさん:04/04/30 02:44
わかんねー
だってみんな911じゃん。おなじ名前使いまわすなって感じ。
477 :
Mr.名無しさん:04/04/30 02:52
993だな。
俺はキホン901ボデしか興味ねーな。
996からはポーシェじゃない。
RRのボクスター
478 :
Mr.名無しさん:04/04/30 02:56
480 :
Mr.名無しさん:04/04/30 03:01
空冷言うな!!
油冷だよ、11は。
サスもボロいし
482 :
Mr.名無しさん:04/04/30 03:20
マルチリンクだろーとトーションバーストラットだろーと何でも良い。
構造がシンプルなほど、車はオモロイ。
300`だすのは、公道では現実的じゃねーからな。
>>482 911で300キロ?
出ね-よ
出ても前輪が浮き上がってクラッシュするよ
484 :
Mr.名無しさん:04/04/30 03:48
(湾岸ミッドナイト風味で)
270…前輪の接地感が消える…
…踏めないー
485 :
Mr.名無しさん:04/04/30 03:49
おまえらまずは免許を取れ
話はそれからだ
486 :
Mr.名無しさん:04/04/30 07:58
乗った事もねーのに、雑誌の受け売りで話をしてる奴ら。
痛すぎる。早く免許とれよw
俺が買っちゃった911は993のカレラ4Sです
>>470の推測どおり100マソ強/年の貯金ペースでした
実は「S」が付いた分予定より高くなっちゃて、カーローン併用w
ちなみに、カレラ乗ってても、モテないヤツはモテないままでつw
>>487 は?
1000万オーバー?
信じられん
489 :
Mr.名無しさん:04/04/30 08:13
ポルシェの4躯なんて故障の嵐じゃん
よくそんなの買ったよ
490 :
Mr.名無しさん:
四駆のポルシェなんてポルシェじゃねーよ