【車】ど（ry　車の話でもしようか　ﾊﾟｰﾄ25【車】

【車】ど（ry　車の話でもしようか　ﾊﾟｰﾄ24【車】
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/male/1076427221/

命を乗せて走るんだ
好きな車に乗るのは当たり前だろ？

にゅうどん

てんぷらうどん

車が凶器じゃない>>1が狂気なだけだ

今度ファンカーゴ買うんだけど
外装はシルバーとゴールドどっちが良いかな？

知るかハゲ

>>5
毒ぽいほう

ファンカーゴなんか買うなよ恥ずかしい

Ｂｂにしとけハゲ

bBなんか乗る奴は田舎のヤンキー

>>9
普通はBbかキューブだろうけどファンカーゴってのが毒ぽくていいと思うけどな

乗せる物も人もないくせに
全然毒っぽくないだろ。

>>4
うるせーばか

ミニバン=貧乏人

>>12
普通ぽくて一般からかけ離れてるところが毒ぽいだろ

空気を乗せて走るんだ
でかい車に乗るのは当たり前だろ？

ｱﾎやの〜

毒男の基本は２シーター。

つか金と銀どっちが良いか教えてくれよ
今30歳で10年は乗りたいんだ

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>>19
無難に銀でいいだろ
冒険する年頃でもないだろう？
それに10年ぐらい乗るつもりだったら下取りを考えなくて済むし
好きなほうでいいんじゃね？

>>19
エメラルドグリーンみたいなのあるだろ。
あれが一番無難。

>>19
自分の好きなほうを・・・選べ。

個人的な意見を言わせてもらうなら、金ってダサくねー？　
銀は無難。銀で悪いって事はない。

日本人は白黒銀ばっかり。赤青黄が少ないアルね。

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じゃあ銀にするわｗ

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>>25
他人の意見に流されるのは個性を失うぞ

銅にするｗ

洗車が苦痛でないのなら黒にしろ！

買うのや〜めた

法廷速度で渋谷駅前まで往復してきました
まじで疲れます

店長と内緒の秘密話有るんだが地下ｽﾚに来てくれないか？

CL65の右ハンドルがほしい

>>33
ぶるじょあじぃ。

炉ドス太ほすいけど
彼女からおｋもらえません

エンジンオイルってホームセンターに売ってる１５００円ぐらいの物
ってどうなの？この前入れちゃったんだけど

別にかまわんと思われメ

オイルなんて何でもいいし
１０，０００ｋｍに１回交換すりゃ充分

ｶﾞﾝｶﾞﾝ飛ばす人はこまめな交換をｵｽｽﾒ
普通に走る人だったら半年に一回くらいですね

俺は3,000Kmで交換

明日から大阪に出張でつ。
車でいきまつ。大阪で多摩ナンバーのSW20見たら
俺である可能性大。

>>35
ロードスタースゲーいいよ。

ただし女の子乗せるのはお勧めしない。
狭いし乗り心地悪いし音うるさいし車高が低くて見晴らし悪いし、
シート倒れないからｶｰｾｯｸﾙ難しいしw

女の子乗せても屋根開けないほうがいい。
風で髪ぼさぼさになるしトラックの排ガスモロに食らうし日焼けするし
風に当たって体力消耗するし周りの音うるさいし…

ロードスターは毒男が孤独に浸って乗る車

２シーターならコペンだろ
毒専用カーだよな

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
間々間々間々間々ままままままままままままままま

デミオも(･∀･)ｲｲ!!
MTなら込み込みで100万以下も可。

２万ｋｍに１回でもぜんぜん問題なっしんぐ。

うわーん　友達のスターレットGTの助手席にのったらめちゃ早くてゲロ吐きました
車重860ｋでターボなので加速が強烈です

大阪で多摩ナンバーのMR２を見たら声をかけてください
カレー丼おごります

【社会】横着でズボッ−洗車のつもりで川走行、深みにハマって溺死寸前−岩手
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1077659341/

乗用車で、トランクに水が溜まるってんで立ち寄った
自動車修理店、おもむろに電動ドリルを持ち出して
トランクの水たまりの中心部に一気に穴を開けてくれました
「これで溜まることはありません。もう安心です」

>>42

ロードスタークーペ（矛盾した名前だ）に汁！

>>50
それは一概に間違った処置とはいえない。

開けた穴に防錆処理をきちんとやっておけばOK

雨水の侵入経路をふさぐことのみが修理とよべるものなのではあるまいか・・・

>>54
まあいいんじゃないの？トランクのどのあたりか知らんが
水抜きの穴作ったくらいで、剛性が影響するようなことなかろう。
スポット溶接を一個減らしたと思えば。

荷物の防水をどうする気だよ・・・

>>51
総額300万は出せん
査定額30万のボロロードスターでがんばるよ

車輌価格200万ぐらいで買える外車が欲しいんだが、おすすめある？

３０歳が近づくにつれ車の興味って亡くなって逝くなあ
全く興味無いわけではないんだけど、世間体気にすると
スポーツタイプの車は買えん
縁があればどうせセダンかワゴンかワンボックスに替え
ないといけなくなるだろうし

今じゃワンボックスのアルミだけを交換したもので満足

>>58
中古可？

>>58
ﾋｭﾝﾀﾞｲ

ごるふ？

プジョー３０６Ｓ１６が欲しいです

>>60
新車で200万ぐらいがいい。
>>61
もうちょいｵｻﾚなのがいい。
>>62
ゴルフってフォルクスワーゲンのヤツだっけか。
うーん。ｵｻﾚといえばﾌﾟｼﾞｮｰかのう。。。

ぷじょー＝おされ というセンスは今時いかがなものか。

PTクルーザーオープンなんかおされではないか？

スマートかKAしかないだろ、200マン以下で買えてキモく見られないのって。

>>64
フィアット・プント・アバルトとかはいかが？
今やプジョーがメジャーになってしまったので、
コッチの方が目立つかと。

>>65
��('A`)ﾏｼﾞﾃﾞ？　ぷじょー＝おされだと今まで信じてた。

あんたら何かと、このスレじゃプジョープジョー言ってるな

オナリー・マッケンジーＧＴ最高！

>>67
男が乗るとどっちもキモイ

言われてみれば外車はプジョ、ベンツ、フォードしか知らんな。

>>66
２００万で済むのか・・・？
>>68
ちょっとグ具ってみます

諸費込み200ﾏｿなら選択肢はかなり限られるな

>>74
あ、今はプントHGTと言うみたい…ｽﾏｿ。
フィアットのHP見たけど、MC前の方がｶｺﾖかったなぁ

ルノーでいいやん。

ルノーなら日産マーチでいいやん

マーチならワゴソＲでいいやん

かっこいい軽をおしえれ
ワゴソＲは、もう古いんだろ？

ｼﾞﾑﾆｰかｺﾍﾟﾝかな?
あとは似たり寄ったり

う〜ん、ｼﾞﾑﾆｰか・・・

ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞの軽ってなかった？

ＡＺ−１のことか？

AZｰ1のOEM車でｷｬﾗってのもあったな。
ｼﾞﾑﾆｰのOEM車でAZ-OFF ROADもあるが。

やっぱワゴソＲか・・・

ムーヴとワゴンＲはどっちが良いのだ？

どっちの車も知らないけど
ムーヴのが売れてるんでしょ

軽は見てて哀れだからやめとけ

>>88
知らないなら、少しは調べろや。

２００４年１月（軽乗用車）
1　ワゴンＲ　スズキ　13,360
2　ムーヴ　ダイハツ　12,694
3　ライフ　ホンダ　　11,273

かなり僅差だね。
あとは87氏の好み次第でしょう。

ワゴンRもムーブもライフも
頭の弱い女のご用達車だろ
みっともないからやめとけよ

ﾛｰﾊﾞｰﾐﾆがいいんじゃないか
女にももてそうな気がする・・・一応外車だし
いくらするのかは知らないけど

異論はあろうが毒なら系はやめよう。
独身貴族を気取ろうぜ

ここはＫｽﾚじゃないんだけど。

>>94
別にええやん。軽スレ立てても落ちるだろうし。
どうせ一人で乗るんだから軽でいいじゃんよ。
俺はコペン糊

>>94
まあまあ

毒男の車
それはなに？

>>96
軽かｽﾎﾟｰﾂｶｰだろ

逆ギレのぽ厨

('･ｰ･`)
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/male/1074516711/655-663

>>96
２０００ｃｃ、ＮＡのクーペ

>>99
新車だとインテグラじゃないか？

マツダ･ロードスター。
Z3は買えなかった･･･。4発のは要らないし。

S15のNAとかもいい感じ。

最近の車は目つきが気に入らない
ダウン症の目だよあれは

後四日で納車
楽しみ

マーチ12SRいい感じだな。
タウンレーサーって感じで非常にいい

最近のヤシらはセンスだめだめだな。
いちばんかっこいいのはZ32とかSW20なのにな

>>106
かっこいいね
でも、ちょっと高いかな

>>107
いんやＦＤだ

FDもいいな
でも実は１８０SX最高

>>107
何のクルマだか分からない。いやマヂで。

おい、漏れのSVXになんか反応しろよ？

>>112
知り合いが乗ってる。もう中古でしか手に入らないんだよな。何色よ？

型式で車呼ぶ香具師は
デブ・メガネ・ハゲ・チビいずれかに認定する。

>>107
かっこよさなら、911に決まってるだろ

最凶にかっこいいのはセラ。

>>114
SVXスレの人かな。是非大事に乗って下さい。俺は嘗て維持費を考え諦めた口
いいなぁ・・・

>>114が言いたいのは...
本当に車がわかってたり仕事でかかわってたりするならSW20とかZ32とは言わない。
型式とｴﾝｼﾞﾝ形式だけじゃなく、過吸気付きか無しかとﾐｯｼｮﾝ形式を最低わかるように言うのが一番大事だから。
例えば...
92ﾚﾋﾞﾝのｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付きなら
4AGでAT設定無いから、AE92ｰACMXRしか無い(M=ﾏﾆｭｱﾙ･R=ﾁｬｰｼﾞｬｰ)はず。
MR2とかｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかZとかの一番良いｸﾞﾚｰﾄﾞとかも当てはまる。だから言うならもっと詳しく言えYO!

と、>114は言いたいんだな?そうじゃないなら>114は氏ね。

>>102
いいねえ

外車・200万以下選手権（中古含）

・KA
・フィアット・プント
・ルノー5
・ミニ
・プジョーS16
・VWポロ

どれにするよ？

アルファ１４７　中古だったら買えるんじゃないか？

お、147いいね

ニューミニとポロと１４７は乗った事ある
見た目的にはプジョーかな
ペダル配置に難があるって聞いたけど

死ぬ前に（結婚する前でも良いけど）一度はイタ車に乗ってみてよ。
確かに故障なんかで金はかかるけど、あれほど面白い車（つかエンジン）はない。
ちっちゃいのならフィアットプント、セダンが良いってんならアルファの155（V6の方ね）なんかおもろい。
155でも４年落ち程度のが200万でお釣りくるよ。

ルーテシアなら200万ぐらいでは

>>125
ルーテシアってちょっと重くね？カッコイイんだけどねー

プリメーラ最強

ださいしね

インタークーラー自分で取り付けたら、パイプ抜けしてエンスト・・・
しかもカブってしまったらしく、8番のレーシングプラグ6本がパーだぁ
原因はコア本体を仮止めのまま走ってしまったらしく、振動でスポっ
今度は絶対に抜けないようにTボルトクランプで絞める予定
漏れみたいなマヌケ経験した奴はいるか〜？（藁

おはよー、免許失効しちまった；；

>>129
ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰのｾｯﾃｨﾝｸﾞをしてたんだが
1.05kにｾｯﾄするはずが1.5kに･･･車は超加速､計器類は
ﾜｰﾆﾝｸﾞ表示で真っ赤に･･･幸い壊れはせんかったけどね
睡眠不足＆過労がﾋﾟｰｸの時はまず休んでから作業することにしたよｗ

プジョー右ハンドルってワイパーは左用（運転席側に助手席用）だったよね
そういうとこがいまいち甘いというか

さっきＴＴロードスター契約してきたぜ。
現金一括にしたからしばらくは極貧生活になること間違いない

>>131
ブースト1.5kの世界はどうでしたか？
気持ちよさそう(+´Д`+)ﾊｧﾊｧ

>>134
ｼｰﾄに体がめり込みますた
ﾀｰﾋﾞﾝを替えたいと思いますた

>>133
ｳﾗﾔﾏｼｶ
納車されたら是非うPしてくれ！

セルシオ大好き！

>>129
ST185ｾﾘｶのｴｱｺﾝ引き直ししてた時、ﾘﾄﾗﾗｲﾄを開けたまま作業していたんだけど、ある程度終わってﾊﾞｯﾃﾘｰつないだとたんにﾗｲﾄが閉まった。
10分以上、左手が挟まれたまま助けを呼んでいた。

＞131
1.5k圧は速そうですね〜〜

＞138
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今の車をいぢりはじめて早８年、今週末ついに車高調を入れる。
トータルで２００万くらい、たぶんこれが最後になる。あとやることないし。
今85000�`、これからも末永く付き合いたいなぁ。

これまで何度「いじるのはこれで最後にしよう」と思ったことか･･･

>>140
何に乗ってるか分からないけど
俺なら吸排気の次ぎ
もしくは１番先に車高調だけどな

>140
車高はすぐ落としてたんだけどね
車高調はなかなかいいのが出なかったんだよ
見た目だけの国産は使いたくなかったし

エンジンかけたらカーステとカーナビ電気こなくなった。
根性なしが

運転中さみしいぜ

今日は、お母さんの愛車『ＡＺ−１』に
親戚の堤おじさんから頂いたＢ４のエンジンを載せ変えました。

まる

>>145
マジか？
走る棺桶だな

ＣＲ−Ｘに、インプレッサのエンジンを積むっ――
　て言う話の漫画が前あったな。

ＣＲ−Ｘにツインターボつけるって話あったな

チューンてのは、ネガを潰す作業の繰り返しなんだ
エンジン乗せ換えてはいオッケーってわけにはいかない

カプチーノにコスワースV8を乗っけたのを
マルカツが作ったことあったな。
あそこそういう大技好きだからな。

>>145
通報しました。

GTウィングと中古純正ﾘｱｽﾎﾟ届いたので週末は取り付け

>140
1台の車に8年も乗れるのが凄いと思う（漏れはその前にツブしてしまう）
つーか今の車は1年半で90万使った
今度はブーストアップでつ

>>152
CB？
だったら死ね
違ったらごめん

ああ西川口特急だな

ＥＧ−6が最高

SW20だよ馬鹿

ＥＧ−6が最高

自分の乗ってる車が一番じゃないのか？

機械洗車ってやっぱ塗装に悪いのかな？

プントって胸ｷｭﾝ？

>>161
今の所ｷｭﾝ





買って半年後に査定見積り見てｷﾞｬﾌﾝ

>>162
てことは中古買えってことか
状態のいいのが多そうだな

ttp://response.jp/issue/2004/0217/article57905_1.html

これの右ハンのMTが出たら買う。マジで買う。
5ターボ以来遠ざかってたおもろい外車になる予感…

遠ざかってた、ってのは俺的にって事。
他の外車オーナーの方、気を悪くさせてたらごめんぽ

>>164
(;´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ ﾉ ＼ア ﾉ ＼アﾉ ＼ア ﾉ ＼ア

>>166
お、落ち着け。まだデザイン画の段階だ。
そんなんだと入れる前にでちゃうぞ。

最近古臭い外車に乗ってる奴にキモいのが増えたなあと思ってたら、
このスレを見て納得。

>>168
乙

>>168
俺だって別にお前に嫌われたくてこんな顔になったんじゃないぞ。
生まれつきこの顔なんだ。生まれつき。

>>170
大丈夫、>>168はたぶん友達になれるレベルの顔だよ、きっと。

俺達友達みんな友達。
こんど、小学校の通学路に乗りつけて、幼女ナンパしてドライブに行こうぜ。

ttp://response.jp/issue/2004/0219/article57951_1.html

(´-`).。oO（ホントの送別会になりましたとさ・・・）

だからドアロックしておけとあれほど言ったのに・・・

>>173
貴重なﾏﾑｺが…

>>143
遅ﾚｽで申し訳ない。
で、何に乗ってるの？
８年前で車高調があまり出てないってことは…
比較的新しめの車だね。
う〜ん、気になるｗ
>>158
＞ＥＧ−6が最高
俺もそう思う！
俺が最初に買った車がEG-6だったから愛着があるんだろうなぁ。
お金に余裕ができたらｾｶﾝﾄﾞｶｰにEG-6が欲しいｗ

今まで他の車に浮気したこと無かったのだが、何故か突然
買い換えたくなってしまった。
恋の相手はオペルスピードスター…。
このドキドキ感はどうしたものか。

俺はエリーゼの方がいいな。

（＾＾）

BMW乗ってヴィトンのバック持ってる関西のオバサンは、
自分が関西弁を喋っている事は気にならないの？

気になるですたい

（＾＾）

（＾＾）

（＾＾）

>180
君は都心に住んでる人以外は全否定するつもりか？

方言を直さないのって、大阪周辺だけでしょ

>>186
そんなことないべさ

モテ車おしえてよ
ターゲットは女子大生

>>188
顔、背、金

>>189
車じゃねーじゃん

車でモテようと思うなって事。

やっぱり金銭だぜ

>>191
車一つでもてるんならそれはそれでいいじゃん
精神論はやめようぜ

>>193
じゃあお前のモテると思われる車を一つ挙げてくれ。
これに乗れば誰が乗ってもモテるってやつをな。

今時ナンパに車は逆効果なんじゃない？
犯罪の臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

>>194
ﾘﾑｼﾞﾝ後部座席限定

実際、免許がない女子中学生や女子高校生からすると
所有する『車』は男の重要な要素になってるよ。
何がモテるとかじゃなくて、とりあえず高級そうな高そうな車や
いかにもお金がかかってそうな改造車乗ってると
DQNの家出少女や不良女子高生にはモテます。（経験談
大人の女から見れば車なんて何乗ってても一緒w
ただ、いかにもSクラスとか一見して高級そうなのは
高級車所有＝お金持ち　という図式が成り立つので
モテるけどね〜

ガキはどうでもいい
軽自動車のりはいないのか

少なくとも車の話をしようぜって事は、車好きって事だから
軽乗りはいないんじゃない？

最悪だったのがﾌﾙｻｲｽﾞのﾋﾞｭｲｯｸﾘｰｶﾞﾙとﾊｲﾘﾌﾄのｻｰﾌ。(警戒される)
ﾊﾟｼﾞｪﾛJﾄｯﾌﾟは屋根空けても喜ぶのは10分｡｡｡
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰもいまいち。2ｼｰﾀｰは車好き以外には評判良くなかった。
ｾﾄﾞﾘｯｸは普段に軽とか乗ってるコはｻｽが柔らかすぎて酔うとか言われるし｡｡｡
反応無しはｴｽｸｰﾄﾞ。
いろいろ乗ったけど、普通のコが一番抵抗なく乗ってくれたのはﾏｰﾁだった。


男を車で選ぶ女はあてはまらないと思うけど、そんな女はどうでもいいからｼﾗﾈ。

>>198
どうしても語りたいなら軽スレ立てたら？
そっちの方が話しやすいだろうし。

そうだな・・・軽スレ立てるか。
昔はスカGとか32GTS-TとかEG6とか乗ってたんだけど最近は軽いじりにはまってさあ・・・
すげえ面白いよ軽はパワー無いからいじると効果すげえ分かって。

軽スレはモテない板にしてはどうだろう？

軽楽しいよなぁ
今時の軽は結構質感高いし
次の車はまた軽に戻ろうか考え中
車格というかそういうヒエラルキーがうざくなった

そんなに軽がいいかな？
漏れはスピード狂だからやっぱ250km/hくらい出るターボじゃねーと面白くない

軽とまではいかないけど、次は元気のいいハッチバックがいいな。
今一番欲しいのは、ルポGTI。

↑２０６ゲットしてるのに…

>>207
気が利かなくてｽﾏｿ・・・

>>164
(*´д｀*)ｲｲﾅｰこれ
いつ発売されんだろ？
軽なのかな？
いくらぐらいかな・・・ほすぃ

ハイリフトってトラックみたいだよね。

>>209
車格からして、たぶんプントの1,2l使ってくるだろうから同価格帯なんじゃ？
本国では売ってるパンダよりは下だろうから、ヘンに”オシャレなコンパクト”みたいな売り方をしてこなければもっと安く出すでしょ。
本国で130万前後、日本に来て160+-5万くらい？
シートサイズから車幅を想定すると軽規格には収まりそうもないね。

フィアット、660cc未満のエンジンって今ないんじゃなかった？
その時点でアウトw

軽じゃなくてもこのサイズでビンボ臭くない車で安けりゃ言うことない、マジ

ビンボ臭くない車で安いって精神が
ビンボ臭いよな

藻まいら車に収入の何％使ってる？
漏れは年収270万だけど、車両価格＋改造費で総額320万になりますた

漏れ、去年車買ったけど…
昨年の給料総額　　　　　　　　4,200K(税込み)

車購入費　　　　　 　　　　　　　1,300K(中古)
改造費(タイヤや整備含む)　　　300K
維持費(ｶﾞｿﾘﾝ、保険、駐車場)　　40K*12=480K
車に使った合計　　　　　　　　　2,080K

あ、金貯まらないわけだよ…。維持費を減らす努力しないと

プラモで我慢しろ

>>216
何かったんだ？

>>218
かなり前のスレで書いたけど、マツダ・ロードスター。
人生変わった。毒男的にお勧めの一台w
おかげで貯金は…

>>219
新車で変えたのでは・・・

給料全部注ぎ込んだら生活できないじゃｎ

NA、NB?

>>220
新車で買ったら家計が火の車。
おちおち週末ドライブができなくなるからやめた。

>>222
NB。カパライトじゃなくて普通のライトの形です
都内でもオープン。気持ちいいですよ。

贅沢スレの新車で買った人が少しうらやましい…

もし女受けを狙うなら、
GTウイング付けるのはやめよ。
前輪と後輪は同じデザインのホイールにせよ。間違っても『前輪＝純正アルミ・後輪＝エンケイ』とかするな。
引っ張ったタイヤはやめておけ。
ルームミラー意に“房”を付けるな。
ダッシュボードの上には何も置くな。
純正以外のアンテナ類を追加するな。特にトランクに無線などのアンテナを付けるのはやめよ。
しゃくれたエアロバンパーはやめよ。顎打ってエアロにひびが入っているなんて論外だ。
ダッシュボードにムートンのカバーを敷くなよ。
ハンドルに白いカバーを巻くなよ。
コーナーポールは外せ。

エンジンルームが激しく汚いんだけど、何で掃除するのが一番いいでしょう？

ちょっと旧いブルーバード欲しい

>>226
遠慮なく買いなさい

フォレスターにSTiヴァージョンが出たんだな。
結構良さそうだ。

ウッドパネルってそんなにいいものかい？

＞224
まぁ、走り屋であるという事だけでNGだね
漏れ一部の友達以外には、改造車に乗ってるって事は隠してるよ

車のリミッターカットってどうやってするの？
やっぱCPU交換とかなの？

＞231
車によりけり
一般的にMT車は簡単
トヨタのATは商品が限られる。あとホンダもややこしいんだったっけ？
現行スカ、ZはECU変えないと無理らしい

漏れはJZX100のATなのでHKSのリミッターカット（18,000円）を
ECUの配線に割り込ませてある
これで最高速はメーター読み265KM/H

俺はパワーFCつけてるからﾓｳﾏﾝﾀｲ

>>233
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄで265ｋｍって凄いね。

ツアラーＶって何気にばか速だな

>>233
AT限定？

>>233
ブーストとかもいじってんだろ？タービンも交換してるのか？

>>236
だから中古でもありえないぐらい高いんだよ。
それなのに改造車ばっかりだし。

車検証の「車両重量」と「総重量」って何がちがうの？

AP1は輸出仕様でアウトバーン最高速268kmだったそうだよ
ノーマルで・・・

>>240
総重量は車両重量＋最大積載重量じゃない？

>>242
そっか、＋積載分なのですね。
ありがとう。

トヨタってごく普通のセダンに3ﾘｯﾀｰﾂｲﾝﾀｰﾎﾞとか高ｸﾞﾚｰﾄﾞで出すのが嫌だな。下品だよ。

>>214
高くてもビンボ臭い車いっぱいあんじゃん。
基本的に排気量が小さけりゃ安くなる。
そこで停めておきゃ良いのに色んなとこを安く作ろうとするからビンボ臭くなる。
イタ車はそのへんちょっとマシ。値段と車格がだいたい合ってる。
輸入されるから割高だけど、それでも同じ値段で買える国産と同等かちょっと良い。
満足度から言ったらおトク鴨。

>>244
でも、最近は排ガス規制のせいで3Lツインターボは絶滅したんじゃないのか?
いいことだ。
日産の直4と直6ターボもｱﾎﾞｰﾝしたけど。

>>246
直4ターボ（エクストレイルのGT）も直6ターボ（セドグロの4WD）も辛うじて残ってるよ。

>>245
でも壊れる

>イタ車はそのへんちょっとマシ。値段と車格がだいたい合ってる。
>輸入されるから割高だけど、それでも同じ値段で買える国産と同等かちょっと良い。

君おもしろい
ちょっと改造すれば神のＧＴＯレベルのコピペが創れそう

あ、気づかなかった。
ｼﾙﾋﾞｱ、スカイラインのターボ車が無くなったので絶滅したかと思った。
サンクス

ｴｸｽﾄﾚｲﾙのﾀｰﾎﾞは実はSR。

http://ludwig.kir.jp/ok/src/1077970115901.jpg

最近の車検シールはこんなに小さいんだね

>>251
http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0306/DATA/main1.html
SR-20VETだね

流石に超ー低排出ガス車じゃないんだ。
パルサーGTi-Rの頃に比べたら驚くべき進歩だな。

今日はＤＱＮＲ３３を見た。

黄色信号を右折車線から無理ヤリ左折
（左折しようとしていたラルゴを右折車線から追い越し）

そしてパンパンイワシながら消えて逝ったよ。

こんなかた田舎で・・

リアには一体どんなメリットがあるのか、
首を傾げたくなるようなリアウイング

七色（？）テールランプ

見たことも無い様なドデカイ
トリプル（？）マフラー

あんな車が日本の公道で走れるんですね。

今日は実に貴重な映像を見た・・・

映像じゃないでしょ
生で見たんでしょ

>>256

脳裏に焼きついて・・

リピートリピート・・

先日ゲーセンに便所借りに入った
で、何とかDとかいう車のゲームでヲタクが高スコアを出した。
後ろで見てた俺は上手くてビビってしまった。
奴が終わった瞬間「君上手だね」と言ったら、秋葉ヲタクみたいな
野労が無言で勝ち誇った顔でそのまま出て逝った。
おまいらグランツーリスモとか持ってんの？
俺はプレステすら持ってない、くやしい一日だった。
漏れの車は親父から貰ったクラウン。

>>258

最後の行が全てを語ってますよ。

>>252

へぇ〜　そうなんだ？
初めて知ったよ。

月末できのうは午後、漏れは急いでいた
交差点を左折しよとしたら、俺の好きなオッパイ星人が歩いてる！
うっかり見惚れて、片足を棺桶に突っ込んだようなぢぢいを跳ねそうになってﾋﾞｸｰﾘ
マシンのセッティングが直線重視だったからアンダーが出たんだな
もう少しリアのウィングを寝かせるセッティングに変更した
その時に乗っていた車は、会社のカローラバン

>>261何故リアウィングが？整備士なのか？

かなりレベルを落としたネタを作ってみたんだが
こんな話でも最高の突っ込みを出来ない毒男板になったのか
正直悲しい、な、泣いた
昔は良かった

R129海苔でつ
寝ます

師ねよ

市ねばいいのに

氏ねよ

詩ぬとき

「死ぬとき〜

おちんちんを軽めに握ってください

するとどうだろ、

あーら不思議

レガシィＢ４のターボ付いてないの欲しいんだがどう思うよ？

>>273
夜釣りですか？

>>273
現行型ならなかなかいいらしいぞ

またレガシィのNAネタかよ・・・

なんで夜釣り？

またってしょっちゅう話題になってるんか？

Ｂ６だと何度逝ったらわかるんだ！！

>>275
デザインがいいよな。

>>273
6発なら良さそう。

インプ　ＶＳ　エボ

デザインでは？

デザインはインプが好きだにょ

原稿のレ河岸和語ンならモテそう
また性能もいいだろうな、今買うか健闘チュー

>>282総合ではエボと言ったようなものだな

国産も性能良くなったよな

インプ　ＶＳ　エボ

走りでは？

>>283
ちゃんと変換しようや、な？

インプとかでｶｺﾖｸドリフト決められたら楽しいだろうな〜

>>286
FRベースのインプ

日本車売れまくりなんだからトップクラスの品質なんだろう

>>286
乗ったことないからわからんにょ
雑誌の受け売りでエヴォだにょ

俺はマイカー持ってないんだけど、、

始めての車はＦＦ以外がいいと思ってる。

なにがいいかな

ドライブ中に女子中高生が歩いてるの発見すると毎回事故りそうになる

>>292
カプチーノ

>>292
最初は安物の中古にしとけ意気込んで車買ってもちょっと乗って飽きる奴って多いから。

>>293寝たんじゃ無かったのかよ

>>293
それは、みんなそう

>>294ビートと比べるとどう？
>>295うん、そのつもり。

>>294
ﾁｷｼｮｰ笑った自分が憎い

しかも最初はぶつけるしな

もうねルポ・・ﾉｼ

そんなネタに突っ込みがあると期待するおまいが悲しい存在だな

やっぱりここで相談するの辞めます。。ではﾉノ

インプ　ＶＳ　エボ

どっちもいい車だけどｵｶｸ臭いので買えない

>>299
何で笑ったん？

こち亀の中川なんか、赤ちゃんの時に最初に乗った車が労留守だろ
アレ見ると、笑った後に落ち込む

中川なんて現実離れしすぎてるから問題ない

>>305
>>305
ｺｰﾋｰのｶﾌﾟﾁｰﾉとかぶった
今日ｽﾀﾊﾞで女と飲んだから

まぢれす汁と波紋も投げかけるから嫌なんだよなー
聞くなよ

>>308
女なんかにうつつを抜かしてるて事故るぞ

>>308
イケメン帰れ

>>308
ﾀﾊﾞｺ吸わんのか？
それだけで好印象だよ。

エクストレイルＧＴのりてーーーー
びゅーーーーーー
２８０Ｐｓ

店長気が多いな

しねばいいのに

鳥足は今度出る新型ｻﾆｰに買い換えるべき。

ｼﾙﾋﾞｱﾖｰﾛｯﾊﾟﾊﾞｰｼﾞｮﾝ。

>>315
あれもいいねぇ
超燃費よさげだし

おらのＦＢ１５はリッター１１ｋぐらい　しょぼい

>>317
EN7AU38は世界を先進するｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞになる。
（開発者ｺﾒﾝﾄより一部抜粋）

Ｓ１５シルビアの燃費は？

どらくその生涯年俸はおらの100倍いくだろうなぁ

>>319
だいたい4ぐらい。

>>320
働けよｗ

４？？？
６０００ｃｃくらいのアメ車じゃん！

http://www.subaru.co.jp/legacy/index.html

久しぶりに欲しい車だな、レガシィワゴンの6発
インプは若くないからもう乗れない

ニューオデッセイをいいな、

つい先ほど、2.0Rを納車してもらった。
ただ、オプションのHDDナビがついてない。
喜びも半減だ。

来週、オプション装着のためにディーラーに持っていかなくちゃならない。
契約解除・・・って言葉がちらついた

>>324
何色？たまに街で見るけど、外車みたいな質感があるね。
スバルのいいとこは手を広げず専門メーカーだから好き。
まだスバルは買ったことないけど会社のポリシーは素晴らしい。
たまに新宿逝ったときに、西口のショールームでエンジン見入っちゃうよ。
今度試乗してみるよ。

>>324
最初につけると取得税がかからない？
後付の方がお徳なのでは？

>>325
シルバーにした

汚れが目立たないし、事故も起きにくい。

外車か・・・
比較したことないからわからんが

あなたにはスバリストの素養がありそうだ。
お金があるなら、3.0lのNA（6亀頭）をお勧めする。

>>326
お金は一緒なんだよ。
ディーラーに在庫がないから、こういう形になった。

スバルのってエンジンｶｺｲｲね
漏れも運転に自信があったらﾎｽｨところなのだが･･･

>>322
久しぶりにきみのことみたよ
元気にしてた？

>>329
店長なんて毎日いるよ？

そうなんだ
漏れも毎日いるのだが常駐するスレがちがうのか

>>330
ハゲ堂

･･･ｲﾖｳ　ヒマなんだな

昔、弟がFJ1600のﾚｰｽをやっていた。
知らなかった俺は「はぁ？何で今どき水平対向よ！」と弟に尋ねてみたら
低重心でハンドリングの良さのうんちくを聞かされた。
スカイラインでさえV型全盛だから、直列から撤退したもんな。
BMWは自信を持って「どんどん撤退してください、うちの価値があがりますから」
と自信を持ってコメントしてるもんな。
結局車って、パワーだけじゃなく全体のパッケージングなんだよな。
職業柄色んな車を乗ってみてそう感じるよ。
先日テレビでスバルの社長が、いかに全体のバランスを良くしてハンドリングを
良くして感性に気持ちイイ車を作るか説明してた。
儲かるだけで他のカテゴリーに身売りしませんって、自信持って言っていたの
を聞いてカッコ良かったよ。質実剛健のドイツ車の考え方と似てる。

春先に親戚のエスティマを中古で安く譲り受けるのが決まってる俺だが
今回カーオブザイヤーをレガシィーが取ったのは嬉しい。

R２初めみたときはかっこわるいと思ったが
おしりがプリッとしてていいかも。
変なヘッドライトの余分なとこをボディ同色にして乗りたい。
ま、今金ないからだめだけど。

R2は真横から見るとめちゃカッコイイ?な。

なんでｽﾊﾞﾙの軽は水平じゃないんですか？

水平対向エンジンは横幅とるし。
だいたい軽って３気筒でしょ、対向できねーじゃん。

軽くらいの小さなエンジンだと水平にしてもコストに見合うメリットが無いから。

スバル、あのエンジン音が好きになれん。
トタン板叩いてるような、ドコドコドコ・・・

>>340
現行インプは等長エキマニだからドコドコいわないよ。
レガシィは知らんけど。

サンバーって4発だよね。

昔のミニカやトウディは水平対向２気筒でエンジン音がワイルドで良かったなー

ドドドドド・・・って感じ。

>>342
まじで？かっこいいわ、サンバー。MRだし。

漏れの車はドコドコすごい

GTウィングようやく組みますた
なにげにｶｺｲｲ

叩きのかたどうぞ↓

>>342-344
軽はむやみに4気筒化しないほうがいいみたいよ。
サンバーの4気筒って高回転は伸びるし音は静かだけど、
低速トルク無さ杉。
荷物たくさん積んでると、発進でエンストしそうになる。

軽の3気筒がいまだに多く残ってるのは理由があるんだなと思った。

>>345
画像晒して

>>346
ダイハツの4発も例に漏れず。
コペンとか出足は最悪らしい。
やっぱ1気筒あたりの排気量考えると3発がベストなんだろうな。

ワゴンRやライフも直3なんだな。
660ccで3気筒なら、1300ccでV6とかできないかな?
メリットなさそうだけど・・・

>>348
コペンの出足、最悪って程でもないけど、ターボ付きにしてはよくないなって感じ。
コペンは車重も重いしね。

>>345
あ、カマロだったら晒さなくていいからw

もしかして、
ぺ二夫　＝　ＣＢ　？

R2もプレオも4気筒。
水平対向積んでくれよ。

>>352
多分そうw

ＥＧ−6が最高！

トリアシはマーチ12SRなんてどうだ？

>>345
早く晒せよ
笑ってやるから

おまいらー、三菱タンがとんでもない車造ってますよ。

後ろにハイブリットエンジン積んだ例の奴か

こるとの2ドア出てたな。
アレに豪華内装+1600MIVEC+四駆なら300まで出すぞ。

馬力なんて要らないです

>>361
自転車乗れ

ミツビシ・エクリプス・コンセプトE
http://www.drivingfuture.com/car/mitsubishi/sp040123_01/index.html
http://autos.aol.co.jp/news/backnumber/n200312/20031219-4.html
http://response.jp/issue/2004/0111/article56859_1.html

途轍もなく・・・

>>341
現行レガシィも等長等爆

>>363
イラストはカッコイイけど
実車はダサい

エボが１tくらいならいいですよね・・・！
こんどはインプでもかいますかね・・・！

>>365デザインはまだ変わるだろうが、性能はどうなのかね・・

初カーセックスしたのはシャレードのDターボですた

じゃ俺はトランザムでした

中古車はそれがあるのでいやですよね・・・！

使用済みのコンドームが落ちてたりな。

カーセックスてなに？

>>370
まだねないのか？

金原弥生
金原弥生
金原弥生
金原弥生
金原弥生

>>373
す、すみません・・・！ねますよ・・・！もやすみなさい・・・

>>375
別にいいじゃねーか。
眠くないなら起きとけよ。

>>375
いやべつにいいけど・・・



ところで雪国で白い車は自殺･殺人行為だろうか？

新型クラウンいいねー

いえ、はやもきしないと県民のみなさんにもこられますので・・・！ｚｚｚ

>>377
俺んとこほとんど雪降らないから意識した事ないけど、
雪国だとそういうの定説としてあるの？

金（ゴールド）色の車がカッコイイ

>>380
定説というより、生活実感

雪国に白はマッチするよ。色合い的におされ。
実際雪国の４割以上が白車体だし。

次購入希望リスト
エクストライルＧＴ
マーク�Uグランデ110系
マーク�UツアラーＶ
チェイサーツアラーＶ
アクセラ
スターレットＧＴ
フィット1.5

＞384
車格もスタイルもバラバラの選択じゃねーかw

ドライサンプじゃない水平対抗って低重心なのかな？

>>384
選んでる基準がﾜｶﾗﾝなｗ

>>386
普通のｴﾝｼﾞﾝよりかはそうだろう

バモスとロードスターで迷うのは、実はよくある事。

>>384
１．ハイパワー
２．セダン
３．ハッチバック

の３つが複雑に絡み合ってる感じですな。
エクストレイルＧＴだけはパワーしか当てはまらないですが。ｗ

>>387
そう言われると・・・なるほど。

だいぶ先だけど、新スープラ出るらしいね。

２８０Ps解禁も近いですね
時期れくさすが破るそうです

破る破る言って公称じゃ結局破ってねぇじゃねぇか。
現行ソアラにスーチャー積んで380psのがかなりよかった。
全体的にトルクが上がりノーマルでさえよく走るのにそれからさらに綺麗に加速してくれる。
BLITZのキットだけどこれを純正仕様にしたら高速とか楽そう・・・

どーせ自分でチューンしちゃうんだから
カタログ馬力なんて単なる目安でしかないわけでw

現行ソアラ乗ってるのかよ
どこまで金持ちなんだよ

二十歳そこそこの女が現行ソアラ乗ってるのを見たぞ。
ヌッコロそうかと思った。身分の違いに涙した。
元年式のCAシルビア乗ってるつーの、こっちは。

小娘はワゴンRで十分

馬力を単純に上げるんなら出来そうだけど
万人の要求を満たす耐久性やらコストと需要の関係やら色々あるんだろう
馬力制限があったからインプとエボが２�gであそこまで高トルク出せるようになったとも考えれる

うちの大学にも初心者マークつけたZ4がある。
バンパー傷つけまくりで何と勿体無いことか…。

（´-｀）.｡oO（駿馬却駝痴漢走。。。）

インプやランエボはラリー向きに作ってるからかも・・・
どっちにしろ馬力規制なんだけどね。

無職には保険が払えないだろう？
おとなしくNAのｽﾀｰﾚｯﾄかｺﾙｻにしとけよ

洗車したら雨が降るの法則は健在なのであった。
ワックスがけしなくてよかった〜。

雨降った時のためにワックスかけるんだろう？コノ考え方はまちがっているか？

少しでも綺麗なボディーでいたいじゃん

280馬力解除してもあんまり意味ないような
昔、GTRで400馬力にﾁｭｰﾝしたが、直線番長でしかないから、ﾌﾞﾚｰｷやったり
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝいじったりでﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽを良くするあまり金ばっかかかってやめた。
つーより直線だけはすぐ飽きる。
先輩が92年のﾎﾟﾙｼｪ911RS乗っていて貸してもらったけどﾒﾁｬ面白かった。

この時期は無性にｵｰﾌﾟﾝｶｰが欲しくなる。Z4が欲しいが今は金無くて買えん。

ゲームなら逆犯当てるのお茶の子さいさいだけども
一般道は怖いから一時停止して安全に曲がるようにしてまつ
ちなみにマシンはママチャリだけど

時代はOHC。

おまいら気付けよ。

オーバーヘッドカマーン

>>405
Σ(ﾟДﾟ；　９６４カレラＲＳ・・・スゲェ・・・。

正直、300馬力や350馬力あっても所有する気にはならんな。
日本の道路事情じゃあ宝の持ち腐れ以外の何物でもないし。
外野から見てる分には、そういうハイパワーの車は面白いかもしれんけど。

いい加減現実味路よ。軽だろ？おまいらの愛車。
俺の愛車はB$

>>411
Ｂ＄→ビードル→ビートル？

>>412
キーボード見れ。
わざと言ってるならすまん。

>>405は東海大生

>>413
もちろんネタでつよ。（　´∀｀）

しかし俺のB３は最高だな。
色艶舌触りといい

つっこんだ方がいいんですか？

週末に彼女と俺で白のマーク�U（中古）をドライブしてると･･･
普段は首都高なんか高いから乗らないけど、せめてデートぐらいはと思って奮発すた。
芝公園を過ぎたその時！！！！バックミラーにゴキブリみたいな車が再接近
俺は即座に左車線に寄った。
俺「おまい後ろを見ろよ！ランボルギーニかフェラーリだぜ！」
彼女「何それ？」
俺「UFOみたいな車。お大尽しか乗れない地上をマッハで走る戦闘機」←古館節
彼女「いないじゃん」
俺「だな、追い越したんだよ！前を見ろよ！」
瞬間で追い越して、車は遥か彼方イスカンダル星へ
俺と彼女「･･･」
彼女「今の何？」
俺「UFOだろ、たぶん。昔さ、矢追純一の番組で見たぞ。」

予約した日航ホテルでメシ食うハズだったのに、キャンセルになっていた。
俺「予約した木村だよ！どうなってんだよー！」

ふと腕時計を見ると、時計の針は4時間先を指していますた。

すいません、「お台場デート」を入れるの忘れますた。
ごめんなさい。次から推敲しまつ。

>>414
なんで？

RX-8ｶｺｲｲなぁ
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html

>>421
RX-8って変身するんだ・・・
買おうかなぁ

次期ﾛﾄﾞｽﾀはRX8ベースでしょ
でかくならないのかな？

ついに3ナンバー化じゃなかったですか？
ターボも付いたしタイヤも17インチなんか履いてるし・・・
初代のつつましさはどこへ行ったのでしょうか。

>>363
かっこええなー
これ、いつ発売されるの？

ＮＡ８Ｃはよかったなぁ〜
ｺｰﾅｰが楽しくて
8万�`乗って15万で売られていったﾄﾞﾅﾄﾞﾅ〜

ターボが出るじゃん
買えよ

ＮＢのターボでしょ？

ＮＢって１８００？

ターボ買うより中古」のＮＢ買ってヘッドチューンしたほうが激早になる怪

ロドスタターボは速さを求めるためのターボじゃないしな

ﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂとしてのﾛﾄﾞｽﾀはどこいったんでしょうね
ﾊﾟﾜｰより軽さじゃなかったっけ？ｺﾝｾﾌﾟﾄ

>>432
気持ち良さ

RX-8ベースじゃ1.3tくらいかな？車重
だめだそりゃ

ロリーターエンジンならちっちゃく軽く収まるんじゃないの？

それじゃあRX8の立場が・・・

>>410
俺は北陸地方に住んでるが、こっちの道路事情では
５００馬力くらいあっても有効に使えそうだぞ。
都会と一緒にするな、信号無視さえすれば何キロも直線続くんだ。
夜１０時過ぎたら信号みんな黄色になるしなｗ

>>437
逮捕だな

使用用途は買い物と風俗とバス釣りくらいなんだけどなにがいいかな？
ミニバンは嫌でアルミボートをカートップしたい
通勤は仕事車のGIGAがあるから関係ないっす

>>439
ﾊﾏｰで決まりだね。

では次の方。

トヨタメガクルーザー

>>439
セルシオ

>>439
本庄まなみ

使用用途は早朝の山道で配達なんだけどなにがいいかな？
ハッチバックは嫌でカップホルダーがあるといいな。
免許はまだ持ってないから関係ないっす。

>>437
事故って氏ねよぼけ

>>444
しょうがねえな・・・
８６

おまいら５速で全開持続したことないだろｗ
田舎の夜道なら余裕でできるぜ。
オイルクーラーの効きを実感できるほどだ

鈴木杏

>>444
桃井かおり

>>444
飯島愛

>>447
だからなんだよ
ご丁寧に名前までつけやがって

鈴木杏

>>447
馬鹿はさっさとしねよ

>>437
8号線とかか。

おまえみたいなのが無茶しまくるから、福井・石川・富山、特に富山県警が
マジモードになってしょうもない軽微な違反でも厳重取締りするようになっ
ちまったんじゃねぇかよ。
迷惑なんだよ。このゴキブリやろうが。
人力車でもこいでろっつーの。

勝手に自爆して死んで下さい。
くれぐれも他人を巻き込むなよハゲ

>>447
すごいな!



ちょっとﾊﾟﾝとｺｰﾋｰ牛乳買ってきてよ。大至急。

>>454
迷惑ってからにはおまえも飛ばし屋だろうが
同類じゃねえか

通は８号以外のいい道で飛ばすんだよ
直線番長はダサイとかみな当たり前に言ってるが、ほんとに
飽きるほど直線で踏んだのかと問い詰めたい！
最高速アタックは奥が深いんだぜ

まあこれでも観てなごんでください
http://www.uploader.org/adult/data/up450.jpg

>>457
農道だな、やっぱりしんでしまえ

CMの後!驚愕の展開が!!!
↓

漏れは愛知だけど、伊勢湾岸道は最高速スポットとしてはピカイチだぞ
平日深夜は信じられんほどガラガラに空いてる。
出来たばかりの3車線は第2東名を意識して普通の高速道より車線が広い
路肩にはこれでもかと言わんばかりの照明が設置され見通し最高
200km/h巡行なんて下道の80km/hの感覚
現在最速の車は実測340km/h出るとか・・・

ワタカノ島へ遊びに行く時通ったけど、その道マジで最高だったね！！
オービスもステルスないし、安心して踏めた！いい思い出。
終点から売春島までいく伊勢道路とかっていうワインディングも面白かった。

ただ難点は目的地の島で当たったのがタイ人年増だったってことだ・・・

>>462
＞ただ難点は目的地の島で当たったのがタイ人年増だったってことだ・・・

誰もそんなこと聞いてねえ

＞伊勢湾岸道は最高速スポットとしてはピカイチだぞ

ま、時間の問題だろうがな。
俺の車は180までしかでないから意味無いし。
リミッターカットしたって、NAの２ｌだからたかが知れてるし。
340出そう思ったら800万コースだもんなあ。
そんな金ねーよ。

スピードは絶対値ではなく、その車の限界を出すことが楽しい。
と、俺は思っている。

１８０キロでもおまいの好きな車ならハッピーだろうよ、ほんとは。

昔、乗ってた中古のオンボロは、100からビビリが出て、140も出したら車が
分解するんじゃないかと思った。限界までいったと思うよ。
最近の車は、180まで出しても余裕で安定する。リミッターもマイルドに効く
ようになった。以前はいきなりガツンと来たからなあ。

まぁ、直線番長なんで、限界もへったくれもないんだが、>>464よ
ありがとう。

スカイラインなんて180超えるといきなりエンジンが一瞬止まるよｗ

シーマ32は180キロで３５００ｒｐｍだったよ

俺のチャリなんて60キロ出したらドライバーが瀕死。

うん。
この間、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀ効かせたんだけど、いきなりﾌｪｰﾙｶｯﾄしないのね
180を維持するようにｽﾛｯﾄﾙがﾊﾟｰｼｬﾙｵｰﾌﾟﾝするんＤなね　おどろいた
以前はｶﾞﾂﾝときて「なんか壊れた？」なんて思ったけどね

>>467
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>466
俺はシルフィでそれを味わった。
日産てのは全部そうなのか？

あれ、危ないよな

GX81は信号発信で3500rpmだったぞ

ホンダ・CBA-ES1　タイプC
1.5L SOHC＋PGM-FI
勿論ど・ﾉｰﾏﾙ

ﾊﾟﾝ道１８０�`で爆走した俺は神。

しかもこのグレードには、ﾀｺﾒｰﾀｰが付いてないので

回転数確認不能

>>473
車名書けよハゲ
そんなマイナーな車の形式分かんねーよタコ

>>475
御免御免。シビックフェリオね

一番下のグレード　５速MT

ぼく、わからないことあったらまずぐぐってみようね。

わかったよぉーおいちゃん。

ええっと、「お・い・ちゃ・ん・の・あ・た・ま・は・なぜ・う・すい」と

ﾊﾟﾝ道って何ですか？
もこみちみたいなモンですか？

おなもみ道の事と思われ。

>>479一般道じゃねーの？

ST205セリカだけど、東北道でリミッター効いた。
でもみんなが書いてあるようないきなり燃料カットとかアクセルパーシャルなんて感覚じゃなかったよ。

”バーババババババババババババババッババババババババババッバーーーーーババババババ・・・”

こんな感じ。

>>482
わかりにくいですｗ

>>483
アクセル全開＞リミッター速度＞燃料カット＞リミッター速度以下に落ちる＞でもアクセル全開だからまたすぐリミッター速度に到達＞燃料カット
これの繰り返し。
１速全開を20秒もやれば燃料カットの感じはどんな車でもわかるんじゃないかな？
ただ、高速での場合は減速しながらだからなかなかアクセルから足が離れなかったw
だもんでバーバババがずーっと続いてしまっただけっす。

>>461
先月に現段階での東端の豊田南がｵｰﾌﾟﾝしたから10t車がんがん走ってますよ。
知ってた？

まじ長距離トラックはトラックごと鉄道で運んで欲しい。

>>484
なるほど納得です。
わざわざ説明させてしまってｽﾏﾝｺ


一部の車は燃料冷却も考えて作られているから、燃料カット作動させると
エンジンに非常に厳しいって話を聞いたこともあるのだけど、どうなんでしょ？

あと、レブリミッターとスピードリミッターって同じ動作するんですかね？

>>487
燃料ｶｯﾄは燃焼室の温度上がるからｲｸﾅｲよ
だから点火ｶｯﾄ式に変えるｷｯﾄも存在する
それとﾚﾌﾞ､ｽﾋﾟｰﾄﾞ共に同じ制御だよ

>>488
ふむふむ、やはり点火カットの方がエンジンには優しいのですね。
漏れスピードリミッターに当てたことって無いんでつよね。
国産の時はショボイのだったからそこまでスピード出なかった・・・。

つーことは、基本的にはやはりリミッターには当てない方が良い、と。

点火カットするやつって、たしか市販パーツであるよね
どこぞのメーカーか忘れたけど「レブリミッタ−何とか」って名前だと思った
本来の目的はエンジンに優しくレブを効かせる為の物だけど、
走り屋がアフターファイヤーを故意にパンパン鳴らす為の玩具とかしてるw

>>490
Σ(ﾟДﾟ；　そんな使い方もあるんでつか・・・。

鈴木杏

>>490
これの事？
ttp://www.bee-r.com/main/parts/revlimi/index.htm

>493
サンクス！
ビンゴでつ

>>493
話に割り込んで申し訳ないですが、
そこのお店でカッティングシートによるボディカラーチェンジが惹かれます。
綺麗に仕上げてくれるなら全塗装よりだいぶ手軽にできてよさそうです。

４月に車検なんだけど、
自動車税の納税証明書を紛失してしまっていた！！！！
役所に問い合わせれば再発行してもらえるんでしょうか？

>>496
県税事務所で再発行可

任意保険だが、１２等級なのに５万４千円も取られる。
２ドアスポーツはきっついなあ
ちなみに外資系保険

>>497
レスありがとー！
でも、平日にいく時間ねえや・・・

>>499
陸運局には県税事務所の出張所があるので、
車検の時に業者にその旨伝えて頼んでみるとかは？

>>500
甘えさせるなよ

トヨタカローラの中の人は喜んで取りに行ってくれたよ。
新車買って良かったと思ったw

夜信号待ちしてるとき
シーマやらが停まってる事務所関係の前で知らずにレブリミッターをONにして
アクセルあおったバカがいた。
パパパパンッって音に事務所からぞろぞろ人が出てきた。
その後はどうなったのか知らん。

こないだ高速走ってたとき、フルスモークの黒いシーマ、セドグロが数台連なって走ってた。

誰も近寄らなかった。もとい、近寄れなかった。

>>504
それって朝の早い時間に凄いスピードで連なって走ってるのを見るよね
夕方や夜中は見たことがない

漏れが見たのは昼間だ。


昼だろうが朝だろうが、怖いがな。

>>504
どうせﾋﾞﾌﾟ乗りの集会とかあったんだろ

以前夜の飲み屋街でベンツSクラスからスキンヘッド＆雪駄履きが降りてきたときは
かなり怖かったが・・・

>>507
古いボロボロの軽からスキンヘッド＆雪駄履きが降りてきても逆に怖いだろ

本職のやっちゃまはフルスモなんかしないよ

本物は一見ふつうのサラリーマンで、しかし、同じ穴の狢は
互いに相手の正体がわかるらしい

>507
そうだね。本職はいかにもって車は乗ってない
貧乏人のビップ乗りがイキがってトバしてるだけだよ
降りて喧嘩しなければ恐い事なんてない

ロードスターに乗ってる本物なら知ってる。

現場のやくざは結構金ないからね
いい車には乗ってない

停まってるトゥディを何気なく見てたら中から
何見とんかコラァと怖そうなオヤジが出てきて凄まれた

…紛らわしいからトゥディなんかに乗ってんじゃねぇよ

幹部クラスしかいい車には乗れないんだろうね
しかも運転手付きで

やくざとは関わりあうな
金むしられるぞ

>>514
漏れも同じような経験あり。
高速をバイクで走ってたら、前方に60Km/hくらいの
速度的には安全運転だけど高速じゃ危険極まりない速度で
走行してるﾄｩﾃﾞｨがいたから追い越し車線に出て追い越して
その先のPAで休憩してたら、必死で追い掛けてきたのかﾋｹﾞ顔の
恐いｵｻｰﾝがﾄｩﾃﾞｨから降りて来て「何追い越しとんじゃｺﾗ」と因縁ふっかけられた。

レブリミッターをONってどういう意味なの？

>>518
回転数をセットして、市販の点火式レブリミッターを作動させる。

>>504
右翼かな

普通に官庁関係の人たちなんじゃね？

>>493
なんかエンジン保護を名目に火を噴くパーツな感じが・・・ｗ

>>522
だって、店主が元珍走団の旗持ちですものｗ

ﾏｧ、開発目的は火を噴く為だけじゃないと思うよ

>>523
Σ(ﾟДﾟ；　そ、そうなのか・・・
確かに保護の効果も実際あるとは思いますけど。

煽って車間詰めてくるヤツに攻撃できそう・・・ｗ

まるでスカンクだな

横向きの鷲のエンブレムはどのメーカーですか？

>>526
�拒O田板金自動車

>>523
あの店長元暴走族なんですか・・・
雑誌で見る限り優しそうなおっちゃんと思ってました。

火を吹きたかったら触媒レスが手っ取り早いと思うのです。

>528

ブーコン無しでも触媒抜けば火でるの？

ＧＴウィング高速で効果有
すげぇ･･･
しかしまたカマロ故障発生
今度はウォーターポンプ・・・
取り替えるのﾏﾝﾄﾞｸｻｲ

>>498
安いやん！俺１３等級無事故でオサーンセダンで同額だよ・・・車両保険もないのに

>>517
ﾜﾗﾀ
全員追い越してるのでは？

追い越されただけで激怒する人いるんだ・・・(￣◇￣；)

>>531
それ高いと思うよ・・・
普通はもう３万円台だよねー

>>533
最近、遭遇したよ
真っ赤な顔して意味不明の言葉を話すんだ
唾を飛ばすくらいならスピードを出せって
キモ男だったら信号が変わった瞬間にダッシュを決めてやった

おれは６万７千円、車両保険なし

>>530
やっぱこいつCBかよw
早く死んじまえ
誰もカマロの話なんか聞いてねえよボケが

サターンの俺が来たよ

>>534
車両保険以外は手厚くしている所為。車両保険無しなのは、車体が無価値同然なもので・・・
国内の損保会社だし・・・と思ったらおまけに日常生活賠償保険付けていたの忘れてた＿|￣|○
対人対物無制限だし仕方がないかも・・・でもこのスレ見るまで高いという認識がなかった＿|￣|○

カマ路ってそんなに良い車じゃないよな

アメ車自体、無駄そのものって感じだろ

V８、FF
アメ車最高じゃねえか
日本車やヨロパ車には絶対ないレイアウトだな
漢だぜ

>>540
アメリカでカマロとかトランザムに乗ってる奴って、日本でいうと
フルスモ・シャコタン・300ナンバーの旧型シーマとかセルシオとかに
乗ってるDQNに等しいらしい。
そんな低所得者御用達カーに喜んで乗ってる奴はアホ

俺のｾﾙｼｵこけにしたな
おまえヌッ殺す！！！

ｾﾙｼｵで３回引いてやる
順番は足、腹、頭だ

水で流せるように
グジャグジャにしてやるぜ
ｾﾙｼｵの車重なめんな

エアロでひけねーだろなんて
思ってんだろ？
ちゃんと１９インチで斜めからひいてやるぜ
心配すんな

ｾﾙｼﾞｵ?

シー魔はいい
だけどｾﾙｼｵ馬鹿にするやつは
この俺がゆるさん
ひかれたくなかったら黒地に金のステッカーみたら
さっさとわき道逃げるんだな

正面からひいてほしかったらエアサスあげてやるぜ

低所得者の方ですか？（ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮﾋｮﾋｮ

>>550
DQNセルシオって何で必ずエアサスコントローラー付けてんの？
他は全部ノーマルなのにwwww？

10セルシオ乗りの貧乏人が必死だな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

10軽セルシオってエアバッグ付いてるの?

>>544-547
基地外警報発令

やっぱ、なんつってもTOYOTAのF1記念車がNo.1。

セルシオって作りが良いから、初期型でもまだまだ使えると思うんだけど
ＤＱＮのに〜ちゃんが改造して乗ってしまう為に、価値がさがるね

セルシオはレクサス基準の造り込み。
普通のTOYOTA車とはまるで別物なのだ。

>>558
そんな車なのに乗ってる奴らと来たら…

高い税金、高い維持費、高い燃料代払ってるだけたいしたもんだ。

トヨタが世界に対抗出来る高級車を造ろうと威信を賭けた車なのに
初期型はDQN小僧が乗り心地を改悪、現行型は土建屋のオヤジが下品な運転する車になってる

あの３０万とかで売ってる初期型セルシオいいのかな

元々の造りはしっかりしてるから多走行だろうがフルノーマルならば心配ないと思うが
シャコタンDQN車がノーマルに戻されて売られてるのなら・・・

俺はアメ車は買う気にならん

うちはセルシオを当時じいちゃんが平成３年にかったのを最近までのってたけど
それなりに壊れてきたよ
走行は９万だったけど
サスのヘタレで４０万　ゴム製品の交換で５万　ウォーターポンプ５万
１０年経つとだめだということで
歯医者にした
今はじいちゃんはフィットのってる

乗る車の車格を落とすのって辛い

【先週の木曜】
ゴミの日でした。
朝、生ゴミとか入った袋をクルマに積んで出勤。
途中のゴミ捨て場でゴミ袋を下ろすのを忘れまいました。

【今週の火曜】
同上。

ゴミの袋はまだクルマに積んだまんま。
なんだかだんだん臭ってきますた。
明日は木曜、ゴミの日。
明日こそは。。。

アルファに乗るのが俺の夢

車好きだよね、みんな
周りは中学生ぐらいから車の話とかしてたし
興味ないわたしにはわからないせかいだわ

>>532-533
と言うか、走行車線に戻る際に後方確認するのに後ろを
チラッと振り返ったのが気に入らなかったようでつ…
かなーり怖かったけど、謝りつつ誤解を解いて許してもらいました。

>>570
エテ公かよ・・・

仕事忙しいし休みが少ないから
金を使おうにも旅行なんか行く暇ないし趣味をやる暇もない
だから通勤手段（車）か寝床（家）に使うしかない
典型的な勤務医パターン

>>572
|дﾟ) 高給ドカタというやつか・・・

病人のウンコや痰にまみれて職業人としての生涯を送る
一度のミスでたちまち被告人

俺はトランザムに乗ってるよ。貧乏だけどＤＱＮじゃないよ。

>566
でもこんな逆転現象もある。
GX81(１G-GE)新車価格経費込み270ﾏｿ
エンジン音も静かでエンジンの振動やロードノイズも気にならなく結構満足してた
が3000の車に乗りたくなって5年目の車検で乗換え
↓
スタイリングに惚れてY32グラツー(VG30DE)経費込み400ﾏｿちょっと
これが400ﾏｿ超える車の質感か？GX81の方がよほどマシじゃんって思った。
エンジン音、振動、ロードノイズ、内装の質感は閉口モンでした。
営業担当者にこのエンジンは不良品じゃないのかって
クレーム付けたんだが異常なしとのこと。(後にVG30はこんなもんだってことが判明)
エンジンノイズ、ロードノイズに嫌気がさし3年で買い替えへ。試乗しなかった俺も悪いんだけどね。
↓
現在JZS151ロイヤルツーリング(1JZ-GE)経費込み350位
エンジンノイズ、振動、ロードノイズ共にY32よりかなり良好。
排気量落としたけど力不足も感じず結構気に入ってます。
俺の車暦で最長の6年目に突入、当分買い換える予定なし。

ただ単に当時の日産の車が糞だったのかな？

自分はエボ７RSですよ・・・！４００ｐｓ５０キロのげんきなパートナーですよ・・・！

>>576
崖から落ちてシネ

>>577
そんな・・・悲なかよくしてください・・・

なかよくしようぜ

>>579
ありがとうございますよ・・・！涙

みんな仲良くしようねー＼(^o^)／

>>581
はい・・・！

>>576
すごい加速しそうだな。
俺のはカタログ値250馬力だけど、実測230馬力も出てないだろうな。
これでも乗り始めの頃は、加速に驚きを感じたもんだ。

>>583
はい・・・！雨の日は４輪ホイルスピンしますよ・・・！かなりシートにもしつけられる
加速をしますよ・・・！RSなので軽いのもあいまって身のこなしは鋭いですよ・・・！

>>584
そのままガードレールに刺さってシネ

>>585
いえ、安全運転ですので・・・悲

>>586
ミニスカの女に見とれてトラックに突っ込んでチネ

>>587
いえ、もう３次元に興味はないですので・・・！

>>588
二次元妄想して電柱にぶつかってチネ

>>589
そ、それは気をつけねばなりませんよね・・・！

>>584
そんな速い車乗ってたら日本の道路はストレス溜まらない？

>>591
たしかに全開はまれですが、低速からトルクがついてきていますので、街中でのふとした
加速ももいしいですよ・・・！

胸踊る車に長い事乗ってないな

>>593
自分も無職ですので、このままだといつかはも別れになりますよ・・・悲

ﾌｪﾗｰﾘとﾊｲﾊﾟﾜｰ4WDでいい男が運転してるの見たことない・・・

>>595
ぶさですよ・・！自分は

フェラーリ自体　滅多に見かけない
昔ロードスターの幌開けて、田舎の山坂道走ってたら
突然赤のF355とすれ違って　すれ違う瞬間向こうのドライバーと
目が合ってにやって笑うんだよね
ま、気持ちは分るけど・・・くやじ〜

軽って駄目ですか？

4ヶ月待ってプリウスがうちに来たよ(*´Д`*)

>>598
漏れなんか軽虎だよ

>>600
そうか

パジェロ買ったけど燃費悪くて困ってる

安全運転ならエボ乗る意味ない気がする。
サーキットで走るって言われても安全運転でﾊﾟｲﾛﾝになってそうな気がする。

>>599
どーよ、結構早いんでしょ？
しかし、4ヶ月掛かるんか

>>597
別に向こうは嘲笑してるわけじゃないでしょ
「元気だなぁ」って思ってんじゃない?

>>603
いるいるこういうヤツ。
その手の車の乗ったら「飛ばさなきゃ意味無い」って思いこんでるアホが。
車なんてーのは所詮、自己満足に過ぎないんだよ。

>>544-550
ワロタ

じっさい、10倍の価格差を実感させる乗り心地なのかなあ・・・？

？乗り心地を追求する部分に１０倍の金がかかってる訳でも無いでしょうし、
多分そんなことは無いでしょうね・・・。

エンブレムの部分が数千万円なのです

＞606
ハイパワーの車を買ったら性能を100％出さないと無駄遣いだよ
こんな事は当たり前W

>>611
外車って、高い車でも馬力はショボかったりする。
あれはあれで意味があるんだなあと思った。

時速200キロ以上出さないとありがたみが実感できない車とか

>>613
日本じゃサーキットぐらいでしか使えん車だな

ブランド大好き日本人

ランエボとかインプレッサとかＢ４とかって
毒男率が高いというか、男が一人で乗ってるのが多いね

＞612
それは輸入時に高くなってるだけ
たとえばゴルフは日本のカローラ
ただ、向こうはアウトバーンだから200km/h巡行でも安定するように作られている
その分、内装がショボかったりとか、低速時（日本の法廷速度内）では
不自然なバイブレーションが多く乗り心地が悪く感じる罠

つまり英国車を買えと

ジャグァにするか

漏れは日本車が世界一だと思う

日本車はデザインが右ならえでなあ・・・

日本は機械を作る技術は秀逸だけど
やっぱデザインみたいな芸術面はやっぱ
ラテンには敵わないね

＞622
車をファッションととるか、玩具ととるかだね
漏れにとって車は、深夜の高速道路で遊ぶ為の玩具
そう考えるとやはり国産のターボ車に勝る物はないよ
お金があったら911なんかも欲しいと思うけど
気狂いみたいな加速をするのはヤパーリ国産ターボ車だなw

少数生産の車は置いといて、大衆車なら欧州車も画一的。
欧州ﾏﾝｾｰは聞き飽きた。

それぞれに一長一短があるって事で・・・。

>>621-622
日本車は、すべて日本人がﾃﾞｻﾞｲﾝしていると思い込むお馬鹿さんがいるｽﾚは
ここですか？

>>616
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!ﾎｯﾄｲﾃｸﾚﾖ!

漏れはDQNターボ車がすきだけど、女ウケはヤパーリ外車だねー
ツレがチェロキ乗ってるけど、バーベキューん時とか女の子連中が「いいね〜」って声をそろえて言うなぁ
漏れのはシャコタンすぎて河原には入っていけない

Art Force Silvia（シルビア）
いつかはクラウン（クラウン）
名ばかりのGTは道をあけろ！（セリカ？）
脚のいい香具師カリーナ（カリーナ）
くう・ねる・あそぶ（セフィーロ）
マーク・ザ・MARK�U（MARK�U）
スズキのマー坊と呼んでくれ（マイティボーイ）

ﾎﾞﾃﾞｨ（作り、剛性）　ﾎﾟﾙｼｪ＞＞外車＞＞＞国産
ｴﾝｼﾞﾝの静粛性　国産＞＞外車＞＞＞○四灯のﾍﾞﾝﾂ＞壊れたｴﾝｼﾞﾝ
ｴﾝｼﾞﾝの耐久度　外車＞＞国産
足回りの見た目の作り　国産＞＞外車＞＞ｱﾒ車≠ｸﾗｼｯｸｶｰ
足回りの性能　ﾄﾞｲﾂ車＞外車＞国産＞＞＞ｱﾒ車≠ｸﾗｼｯｸｶｰ
電装系　国産＞＞外車＞＞＞ﾁﾄ昔のｲｷﾞﾘｽ車､ｲﾀﾘｱ車､ｸﾗｼｯｸｶｰ
ﾄﾗﾌﾞらない度　国産＞＞＞外車＞＞95年以前の外車＞＞ｲﾀﾘｱ車

あくまで俺が今まで見たり感じた範囲なのであしからず　

ﾎﾞﾃﾞｨ剛性なんてアメ車なんかでかい排気量のエンジンを積んでるわけだから
いくらでも頑丈に出来るだろ？重くなっても問題ないし
ﾊﾞｶじゃね？お前

>>630
もとこさんｷﾀーーーーーーーーーーー

見物人の方々、このスレの行方を予想してみましょう。

１．レス数がめっちゃのびる。優良スレ。
２．あっけなく沈む。クソスレ。
３．その他。中途半端スレ。

さてどれでしょうか。ちなみに私の予想は２です

誰だお前

>630
ぶっちゃけ、そんな感じだと思うけど、国産マンセーの漏れからしてみれば、
海外に出してる蟻ストやセル潮なんかは欧州車と対等に渡り合えてると信じたいな

>>631
ん？誰もｱﾒ車のﾎﾞﾃﾞｨには触れてないぞ？

？

ラオスへアルバムは照らせﾊｧﾊｧ。
あのねのねやＮＧワードをジャックしん。
つーかさぁ、ハードコアで厳しくロッキーズで消すのは思い立とうって。
クウェートで東京ディズニーランドや裏裏が甘く相性で闇カルテルをするのは舞い上がらんだろ。
浄化で汚れればよいな。ところがどっこい、大分県で求人はうるさく出会いを想像するのって暑く切断すればいいな。

>>635
ｾﾙｼｵは渡り合えてると思うよ
言葉足らずだったけど>630はｾﾙｼｵ､NSX､ｴﾎﾞ､ｲﾝﾌﾟ等
ﾒｰｶｰが本気出して作ってる国産は抜きで書いてるつもり

いやあ、実に素晴らしい批評家ですね＞漢さん
やはり今までも国内外を問わず何十台も乗り継いできたわけですか？

国内で道具として使うなら、国産でいい。というか、国産がいい。

輸入車売ってメシ食ってる俺が言うのもなんだがｗ。

どの車も部品単位で言えば多国籍の集まりだし、だいぶ国ごとの差も
昔に比べると埋まりつつありまつね。
オペルのデザイナーに日本人が居たりするくらいですし。

>>640
前に車屋、修理屋してたんですよ

>>641
車で飯食ってる人は大体そう言いますねｗ

だって、壊れないし、タイヤ４個付いてて、エアコンが効いて、走るんだぜ？

ＢＯＳＨの電気部品が壊れないようにならなきゃ、ドイツ車だろうが、イタ車だろうが、イギリス車だろうが
等しく電気系が壊れるｗ

形が好きとか、メーカーのポリシーが良いとか、肌が合うとか、そういうのがない限り、この国で輸入車
のるのは只の見栄はりだと思う。

車のトラブルの事は漢に聞けばＯＫだねｗ

>>644
見栄等は別にしても最初の１行は禿同

いや、いいんだけどね、それでメシ食ってるから。一台あたりの利益とか、国産の１０倍近いし。
まあ、売れる台数は1/10だけど。

現役の車屋が昼間に２ｃｈですか・・・

だって、暇なんだもん。

　父　　マ　　リ　　を　　ク　　 今
　さ　　 が　 だ　　つ　　ス　　 日
　ん　　よ　　 っ　　け　　リ　　は
　が　　く　　た　　 た　　を　　ビ
　先　　な　　　°　　°　の　　 ョ
　生　　 っ　 父　　い　　ん　　ウ
　で　　て　　さ　　 つ　　で　　イ
　よ　　い　 ん　　 も　　 あ　　ン
　か　 る　　は　　 と　　 た　　へ
　 っ　 と　　ぼ　　ち　　 ま　　 行
　た　 言　　く　　 が　　に　　　 っ
　　° っ　　の　　う　　 キ　　　た
　　　　た　　ア　　ク　　カ　　　　 °
　　　　°　　タ　　ス　　イ

>>650
お前にぴったりな遊び相手のいるスレ紹介してやるよ。
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1069243349

ここに、やきそばってコテがいるから、遊んでもらえ。

私はやっと自分の愚かさに気が付きました。みなさん、申し訳ありませんでした。
実は私はちびでデブでハゲで包茎で短小でアニメオタクで友達も一人もいなくて
オマケに貧乏なくせに秋葉系などうしようもないヤツです。

>>649
今、在庫抱えてるの？一番高級なのは何？

>>641
ここで独身貴族相手に営業しる！

あなたの発想がいまひとつ理解できません。
それなりに知恵搾ってがんばってはじきだしたスレッドこれじゃぁ、この先いくつ建
てても結果はみえ
みえです。ＨＮ変えるか多くの名無しの一部としてこそこそレスするかして
活動していって下さい。
普通こんな場合、”逝ってよし”とか”消えろ”とか”氏ね”でしょうけどあなたみ
たいなつまらない
人間を罵倒する楽しみがなくなってしまうとこれまたつまらなくなってしまうので
とりあえず今のままでやっていって下さい。

?

超厨房は出て行け。ほんまのまじめに

俺の事をみんなで馬鹿にするなよ。
別にいいじゃん！
俺の仕事はな、おまえら弁当によく入ってる魚の形した醤油入れ知ってるか？
あれのふたを閉める仕事だ。
おまえらバカにするかもしれんけどな、
俺は誇りを持ってやってるぜ。

>>658
毒板って、お前が思ってるほどメンヘルじゃないし、そんなコピペに釣られるほど
マヌケでもない。正直、相当シニカルな板だ。

トリ足かどうかは知らんが、マジで死んどけ。

>>658＝爪弾き日景ﾎﾞｰｲの超厨房

>>658
みっともねー仕事だな

岸井 ◆6Fc.mfuNio

生きてる価値ないね

マジでモテない君は必見だよね。

>>663
だれか、岸井のスレ立ててやれ。お前はそこで遊んでろ。

>>664
岸井 ◆6Fc.mfuNio のｱﾎはほっとけ

キングの部屋が近くうただひかるに会談するのは薄めろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ。なんでそぉぉぉぉーなるのっ！は差し押さえるけど、どうよ。

伝説のアイドルで売り込め( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ。闇鍋やダウンの見守ろうって思えよな。

>岸井 ◆6Fc.mfuNio

ところでカーセックスって、ドキドキして楽しいよ
した事ある？？

岸井 ◆6Fc.mfuNio って足彦？

B4の2.0GT乗ってみた
すげえ
俺は今まで1.8l以下のNAしか運転したことなかったから素直に感動した。
めちゃめちゃ加速いい！
良すぎて困る。
ワゴンの2.0i、2.0Rも乗ったけど、ターボついてるだけでこうも違うとは
思わなかった。無理してでもターボ付き乗っときゃ良かったかなあ。

>669

スープラのターボとか
34GTR乗ってみな
びっくらすっから

>>670
3秒で事故る。
わかってんだよ、それぐらい。
親父の代車でインプのSTIがきたことがあったが、俺は乗らなかった。
転がせねーよ、あんなもん、

学生のときお金がなくて、ｾｸｰｽはだいたい車の中ですた。

>671
そりゃイキナリ全開にすりゃ誰でも乗れねーってw
少しづつアクセル開けれるようになり乗れるようになってくモンなのよ
漏れだって300馬力以上の車は乗った事ない
400馬力はある程度速い車乗った事あるなら乗れるらしいけど
600馬力以上は、アクセル開けれるようになるまで、慣れが必要って聞いた

厨な会話だな・・・・・ｻﾑｯ！

＞674
軽乗りがひがむなw

ここにはアリスト好きはいねぇのか

>>676
俺は最後に乗る車はアリストだと決めている。
乗ったことがないが

Art Force Silvia（シルビア）
いつかはクラウン（クラウン）
名ばかりのGTは道をあけろ！（セリカ？）
脚のいい香具師カリーナ（カリーナ）
くう・ねる・あそぶ（セフィーロ）
マーク・ザ・MARK�U（MARK�U）
スズキのマー坊と呼んでくれ（マイティボーイ）

カッコインテグラ（インテグラ）

アリスト欲しいんだけど、買ってすぐに窃盗団に盗まれそうで怖い。
車両保険とか、凄い高いらしい。
車両保険に入れない保険会社もあるみたいだし。

車はせいぜいテンロクまでしか乗ったこと無いんですが、
スープラとかの加速ってそんなすごいんだ。
リッターバイクと同じくらいか？

車両保険料が気になるような香具師が
アリストに乗ろうなんて思うなYO

去年独車買ったんだけど、
いつ壊れるか(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ＢＯＳＨとか聞くと「ﾋﾞｸｯ」としてしまう

>>681
リッターバイクより速いよ、乗り手が素人なら。
（バイクでゼロ発進フル加速はかなり要テクだからね）

スープラってあのﾌﾞｻのスタイルがｗ

↑
ばかじゃね？
今のﾘｯﾀｰバイクは乗りやすいから発進で車になんか負けねｰよ

　　　　　　　,..,_
　　,rfY'ヽ　 ＼ヾ`'''ヽ‐ｙ'⌒ヽ
　 ゞ r;;　ヽ　　〉　　　 '､　r ;ﾘﾊ
　 ゞ., 　　 ﾞ;　 ;;:　　　　　　fヘi
　　　ﾞ:,　　'ﾞ;;, '{i,:　,r:;､　,;; /〉`);,
　　　　';,　,;' ｀ Y,,　`"　,,. ,!ヾ`):;
　　　　 ';,　　　 `ー- ―７　 ﾞ' ;!,
　　　　　ゞ:;,　　　',.　　,/:;,　　;i　ﾞ;,
　　　　　　　 `ヾ::;,i　　i:;　　,:;"　　ﾞ:;,
　　　　　　　　　　ﾞ;:　　ﾞ :;:'"　,,.::　　ﾞ:;,
　　　　　　　　　　 ﾞ;:　　　　　,. :;''"　 ﾞ;;,
　　　　　　 　 　 　 ';　　　　　　　　　　';,
　　　　　　　　　　　 ';　　　　,,..　彡　　ﾐ,
　　　　　　　　　　　　';　　　　　　彡　　ヽ
　　　　　　　　　　　　 ヾ　　　､''::;;　　　,;:'
　　　　　　　　　　　 _,,,..｀ゝ-　:;）ｆ　　　;'
　　　　　　　　　　 （_ｒ_,,.. -‐ '" （ Y:,ソ

>>686
馬鹿じゃねーの？
お前ホントにR1とかで『全開発進』できんのかよ。
乗った事もねーのにわかったようなクチ聞いてんなよタコ。

１２Ｒのってますがなにか？
車に負けるわけねｰジャンﾜﾗ

>>689
そんじゃ今夜、首都高湾岸線でも逝ってこい。
現実がわかるから。

スペック厨は困るね。

全開発進しなくても余裕で追い抜けるしな
スープラ？ははははだせーんだよボケ

スペック厨はどっちやらﾊｧ〜バカにつける薬はないんだよな〜残念だな

>>683
国産にしておけ

>>690
お前R-1の0-100km/h加速何秒か知ってる？

>>692
ほんとに12R乗ってるの？
慣らしは何キロ指定だ？答えろ。

R1って国道一号線かとｵﾓﾀ俺は逝ってよしですか？

二人で勝負すればええやん

>>694
そんな数字がなんになる。
教育制度の悪い見本だな。。。

どうでもいいけど、大型バイク乗ってる奴って
チビデブ禿の３要素を満たした人が多いような気がする。
ＰＡとかで、メット脱いで休んでる人達見ると、ﾌﾟｯって藁ってしまう

3000kmですがなにか？

実は俺も出たばっかの初代12R（赤）乗ってた。
加速はものすごいが、カウル留めてるボルトがぼろぼろ落ちるんだよね。
ワイヤー式クラッチが壊れるし。

サゲ。

>>699
頭悪そうだよ

保土ヶ谷にたくさんいるねｗ

>>699
それは車海苔にも言えるだろ？ｗ
ランエボ、RX-7　ホンダｦﾀ　スープラetc
そっちの方がデブ多いだろｗ

最近の大型海苔はｶﾞﾝﾀﾞﾑ世代のｺｽﾌﾟﾚライダーが多いんだ、そっとしてやれよ。

エボはガンダムルックとか言われてるよね。

三菱ｦﾀ　スバルｦﾀ　ｽﾎﾟｰﾂｶｰｦﾀには確かにブサイクチビはげデブが多いな

>>704
けなし合いはやめなさいｗ

スープラなんて時代遅れの車に喜んで乗ってるキチガイがいるスレはここですか？

ヘルメットで頭が蒸れるとはげるし、何より寒いし暑いし雨風しのげないし
バイクは乗りたいと思わないなー

>>707禿同

>>710
免許取ってから言ってね

>>700
3200キロですよ。ぷ

>>710
バイクなんて真正マゾしか乗れないだろ。

二人でチャット行って来い！

今日松屋逝ったんだけど
すげーデブの客からチケット渡された店員が奥に向かって「ブタ一丁」
と叫んだ時、店内客全員が笑いをグッとこらえる重苦しい雰囲気に包
まれたのを感じて、口の中の牛めしを吹き出しそうになってしまっ

>>710
間違い指摘
乗りたいと思わない→恐くて乗れません

2000マイルだっけ？

てかさ、現実問題、クルマのほうがバイクより絶対速いっての。
バイクもクルマもどっちも乗る俺が言うんだから間違いない。

スープラ？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
あんなのまだ乗ってるの？

>>719
究極を求めたら、そりゃあそうなるだろうけど、限定された状況だとどうかなあ？

俺のR34GTRが最強だな

寒くなくて暑くなくて天気の良い日だけ乗ればいいやん。
気持ちいいよ。

>>719どっちも中途半端なお前の言葉は信じられねぇな

バイクより自転車の方が気持ちいいな。

電車が最強だボケ

春は徒歩が気持ちいいぞ。

>>724
ヘタレに言われてもね。

１２Ｒとかあの大きいバイクって何キロでるんですか？

>>728
お？剥げ野郎、気に触っちまったか？(ﾜﾗ

徒歩も捨てがたいな。
バイクで遠出して目的地で散策が最強。

いいでしょ？
桜咲く川沿いを散策。
帰りはバイクでのんびりと。

彼女と２人乗りする自転車が
最高だよ。

>>729
330km/h

いいねぇ

>>730
おまえ、すごい馬鹿っぽいよ。
バイク乗りの品位、あんま下げんなよ。俺も乗ってるんだから。

とりあえず免許もってね−香具師は「チャリ海苔」って公言しろ！
単車海苔は車と競争しようとするな！

彼女か…。
でっかい課題だな。

車に彼女乗せていけばいいじゃない

彼女と２人乗りする自転車が
最高だよ。

藻まいら言い争う前に自分のマシンの詳細を書きましょう

>>736
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
さっきから必死だなお前
さすがどっちも中途半端にしかできないやつだよ

>>734
それ、メーターがそこまで振ってあるだけだろ。

マターリと殺伐が共存しているｽﾚはここですね？

>>733の勝ちでいい？

>>742
ヤレヤレ。

>>734
フェラーリとかと変わんないな。
日本でそんなの売っていいの？

>>742
国際ライセンスでも持ってるのか？

[email protected] <[email protected]>

>>733の一人勝ちだよ。
彼女のスペックは？

それいいね。暖かくなったらそうする。
帰りに積もった花びらでコケねえように気をつけなきゃならんけど。
チャリだと走るのに夢中になりすぎて景色見る余裕無い。

>>750
看護婦の彼女だよ

おれは>>738のレスをみて少し萎えたよ・・

南極2号で良いじゃん。

>>1
それで？
リミッター解除はしてるの？

>>752
妄想乙

>>755
そうはどういう？？？
一応乗ったこともあるし
オイル注入もしたよ

国際ライセンスってなに?

[email protected] <[email protected]>

オイル注入！
おいおい。

それで？
ボデーサイズは？
３ナンバーサイズか？

>>758
2輪の全日本に出れる資格。

>>760
普通サイズ、でも最近右のおぱいが
小さくなってるなあ。
看護婦の彼女って白衣プレイを嫌がるんだよね
仕事を思い出すんだって。

エリア戦にしか出させて貰えなくなるモノだと思ってた。

>>763
俺はゴムの中にしか出させてもらえない

ドレスアップとか重量税ｗとか金かかかるんだろうな〜
サンキュー>>1
楽しかったよ。

>>765
え？ちょっとまってよ
今度は君の彼女の話を聞かせてよ

ただ今帰りました。
昨日話題になってたジャがベー食ってきたよ

意外にボリュームあって腹持ちするなーって感じ。
おいしかった

>>764
それですらうらやますぃ。使うあての無くなったゴムはめてｵﾅｰﾆする漏れを慰めてくれ

みなさんモテルンデスネ

>>765
ねえ！早く

人減ったな
俺も落ちる

いやそりゃ初期加速はバイクが勝つだろ。普通に。

もういいよ、その話。

それより767のじゃがべーが気になるんだ。

いやだからさ、一生懸命アクセル踏んでも次の信号で車列の最後尾につくんでしょ？
漏れはその間に悠々と追い越して、先頭に出ちゃうわけ。

それなのになんでバイク相手に必死になるのかな直線番長は。

すり抜けがフェアじゃないって思うからだろ
信号さえなきゃ俺の方が速いって

>>774
すいません。ＳＡ・ＰＡスレへの誤爆でした。

>>707
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!ﾏﾀｹﾅｻﾚﾀYOｰ!!

>>627
いい車だよね。コストパフォーマンスにも優れてる。

なぜスポーツカーはチビが乗るのか??


身長がデカイと頭が屋根に当たるのよ・・・＿|￣|○
高身長・高座高な漏れ様は屋根の無いロードスターが最適。


デブがランエボ・インプに乗る訳は馬力が無いとデブの重みで
車が動かないからだろ？
車の軽量化よりも自分の軽量化を図れや!!そこのデブ。

>>781
身長の３分の２が座高。

>>781
自分は６０キロ台ですよ・・・！ぶさですが！

>>783
身長は？

おれなんて５０キロちょいだから
どんな車乗ってもライトウエイトスポーツ

>>784
自分は１７９ですよ・・・！体脂肪は９％ですので・・・！

>>786
あらぁ、あなたいい身体してるわねぇ、ｳﾌﾌ♪

ヒョロッとした感じの人だね。
ルパン体系

>>788
肩幅があるので、かかしといわれますよ・・・１

>>789
水泳とかやってたのか？

>>790
らぐびーですよ・・・！

スポーツマンでもランエボ乗るんだな。
お前はエボ乗りでも少数派だな。

>>791
その割にはずいぶん軽いな。
高校生でも60kｇないﾔｼって想像できんぞ。

>>792
でもいまはぶさもたで、秋葉マシンとかしていますよ・・・１

それ以前に無職ですので、なんとかしないと、も別れの気配ですよ・・・悲

死ね

>>796
い、いえ、まだ寿命はもう少し先ですので・・・悲

よく無職でいられるな

>>798
・・・悲

親不幸者！

おれもランエボ乗ってみたいなあ
スゴイ加速なんだろうな

>>800
そんな・・・もとこさんも町筋ですので、もや不幸ですよ・・・！

本物の男は車は足代わりとしか考えてない
自分に自身の無い男がでかい車や速い車に乗りたがる傾向にあるね

>>803
自信ないですよ・・・！悲

>>803
軽乗りが本物の男だとは思えないが。

>>805
禿同
最低限軽にはのりたくないなー

本物の男は自分じゃ運転しないよ

後ろでふんぞり返ってる奴が本物の男かどうかは怪しい

この世に本物の男なんていない。
いるとすればゴジラ松井くらいだ。

独り秋葉に行くのが真のもとこですよ・・・！

それは真似したくないですね

セカンドカーとして軽に乗ってるがもしかしたら軽に乗ってる時間のほうが多いかもしれん
軽をバカにする奴に限って軽を所有したことない奴多いんだよな
まぁセカンドカー持つ余裕はないのかもしれんが

>>812
そういう事は、Z4あたりのオープンをセカンドにしてから言おうね。

「セカンドカーに軽を」っていうの田舎の方じゃ多いの？

>>812
軽が好きなんですね

一家に一台軽はあるだろ
税金安いし狭い道もすいすい駐車も楽
あって損ない車だよ

>>814
旦那はトヨタ車、嫁は軽で子供の送り迎えや買い物ってのが定番
トヨタとは限らないけどどう表現していいのかわかんないので
適当にそこら辺のセダンってことで宜しく

>>812
うちは車五台ありますが何か？
軽に乗ってるのは一人もいないな。

>>818
ｵｶﾈﾓﾁｰ！

俺の家族も1人1台だよ。
4台の内、2台が軽だけど。

軽って事故にあった時、死ぬ確率高いから嫌

>>818
駐車スペースだけでも結構な敷地の家に住んでるはずなのに
（月極めじゃないよな）余裕ないんだな
軽相手に必死って感じで

まあ、軽の新車より安い中古の普通車たくさん売ってますし。
同じお金出すなら、いい車に乗りたいってのもあるんじゃないかな

父　ﾜｺﾞﾝR
母　ｼﾙﾌｨ　
兄　ｶﾙﾃﾞｨﾅ
俺　2ｼｰﾀｰ
妹　ﾛﾄﾞｽﾀｸｰﾍﾟ

軽の中古はｲジョイうに高い

>>824
妹のﾛｰﾄﾞｽﾀｰｸｰﾍﾟだけは納得いかない！

父　ダイムラーW6＆BMW５２８i＆アルファ１６４
母　プジョー４０６クーペ＆現行E320
姉　レグナム
弟　原付
妹　なし

>>824
妹のロドスタクーペってネタっぽい

>>825
新車と変わらんね　なんでだろ

>>827
君の家庭はおかしい。

>>830
近くの開業医の家
俺が入ってないだろ

>>831
なるほど。

うちの近くの歯医者さんのガレージには
ＣＬ６００がはいってたな・・・

父：ダイムラー
母：ボルボ
姉：ステップワゴン
俺：RX-7

しかし金持ちはどいつもこいつもベンツだな。
たまには変わったの乗れよ。

初めて軽を借りて乗った時、ｶﾞｿﾘﾝ入れに行って｢5000円分いれて｣って頼んだら｢そんなに入りません｣って言われた(ｗ

>>836
思わずﾜﾛﾀ

>>833
金持ちなんだね
テリ-伊藤も５００までならサラリーマンでも無理すりゃ買える
でも６００は買えません
汗水流して働いて買う車じゃない　あぶく銭で買う車だって言ってた

Ｖ８とＶ１２じゃ、なにか違うの？

シリンダーの数が違う

ﾌﾟﾗｸﾞ交換料金が違う

なるほど。

納得かよ！

>>843と同じﾂｯｺﾐでよろしく

三日覗いてなかったらすごいことになってるな、このスレ。
メンヘラーの方、無職、リア厨・・・
春休みはすごいわ

そこで分裂病の>>845まできちゃった日には・・・・

さっそく光臨なされた模様です

ワ〜イ、ヒッキー様だぁー

>>846がヒッキーなの？無職なの？

そっか、厨は春休みなのか・・・

>>836
オモロイｗ

>>836
カワイイ。

さて、国家試験も終わったし、
明日からは暴れますよ。

街乗りにしか使わないし、今使ってるfitでなんの不便も感じない。
それどころか洗車したり内装変えたりするた度に愛情が増してくよ。
常に安全運転で追い越しなんかもしない。制限速度+２０km以内で走ってるし。
俺も一時期エボとかインプ、セル塩とかシャコタンして
乗り回して見たかったけど、今はシエンタとかステプワゴンが欲しいと思う。

あとはバイクも欲しい思ってたけど、このスレ見てたらバイク海苔のイメージで
激しく萎えた。

ここではバイク乗りのイメージは何も語られてはいない。
昨夜のことでは皆受け取り方はさまざまだろう。

そのﾚｽは、あなたの本心による誘導でしかない。

＞俺も一時期エボとかインプ

＞セル塩とかシャコタンして
乗り回して見たかったけど、

上のふたつは大きく違うし、どちらも未経験と言う事は
君は何をするにも普通から一歩踏み出せないタイプなんだね

レガシィB4GTspecBのATとやらに乗ってきた。
すげぇ。めちゃめちゃ速い。
気持ちいい。
若者が夢中になるのも無理ないわ、こりゃあ。
B4云々て話じゃなくて、車のことね。

俺はこの年になっても、高いターボ車乗れるほどの稼ぎはないが、無理して
でも欲しくなっちまったなあ。
これがあったら女はいらんわ。

>>857
>これがあったら女はいらんわ

その加速があれば窓から手をだして風でおっぱいの感触を味わえるからか？

前半は神のGTOのコピペかと思ったぞ。

specBのATとやらに乗ってきた。
　　　　　　　↓
specBとやらのATに乗ってきた。

こうじゃないか？
細かくてすまん。

セルシオで市内一安いセルフスタンドにくるなよｗ

↑それは別にいいだろ。

セルシオでむじんくんに来るなよ、と俺は言いたい。

年収1000万以下の奴がセルシオ乗るなよ

1000万あってもセルシオみたいな悪趣味なのには乗りたくないね

セルシオにレギュラー入れてる香具師いる？

>>860
ごくろう

B4ならセルシオにも勝てる
俺は確信した

>>866
バカヤロウ！
だったらこっちはアリストを出すぞ！ｺﾞﾙｧ
弱小メーカーめっ！

はぁ・・・春厨ばっかし・・・

これにでも乗っとけ
http://www.hotwired.co.jp/news/news/technology/story/20040305302.html

どうでもいいけど、新型のフェアレディＺって結構な確率で禿げたおっさんが乗ってるのを見る

マーチ、スーパーターボがﾎｽｨ

>>870
本気で探してるんならマーチRにしときなよ。
全然別ものだから。

マーチR?

個人的にはＥＧ−６がお勧め

漏れの車、普通にｶﾞｿﾘﾝ5000円分入らない・・・。
1800ccなのに燃料タンクが４８Lしかないからな。

別におかしくも何ともないだろ

>>872
スーパーターボにはないクロスミッションが入ってる。
エンジンパーツもより精度の高いものになってる。
エアコン付けなければオイルクーラーが付けられる。
そして軽量。

ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ昔のってた。
今さがしてもﾛｸなの無いだろーな。同じようなﾎﾞﾛ車でいいなら、ﾊﾟﾜｽﾃ付いてもっと速いﾊﾟﾙｻｰGTIｰR買うほうが吉。

ﾌｧﾐﾘｱGT-Rが欲しい。

ttp://www2c.airnet.ne.jp/kawa/photo/car99/991405R.jpg
この車いかすな

ﾌｧﾐﾘｱってGTAとか無かった?勘違いだったらｽﾏｿ

やっぱアリストの燃費て最悪なのかな
貧乏人だから中古車買う予定なんだけど。
まぁ燃費なんて考えるくらいならアリストなんて乗らないけどね。

そんなことよりもむしろ中古のターボ車ってエンジンヘタってる率高いのかなってのが心配。

>>881






春だからな。まぁ、いいや。

>>881
3ローターのユーノスコスモには勝てないだろ。
燃費の悪さでは。

トヨタのターボ車ってよく壊れるって噂なんだけどﾎﾝﾄ?

ｺﾋﾟﾍﾟなのか?
一応、保存してみとこーっと!

壊れやすいのはにっさん・まつだ

現行アリストＶ３００乗ってるけど、燃費は５〜７だな。
高速とか乗ればもう少し良くなる。
まあ、ちょっと踏んだだけですぐ２００近くまで出る。
燃費云々言う車でもない。
オねーちゃんの受けもまあまあだし、一回乗ってみれば？

>>886
＞まあ、ちょっと踏んだだけですぐ２００近くまで出る。

レガシィのSpecBもそうだったよ。
すぐにリミッターかかる。
アリストみたいにでかい車だと危ないような気がするなあ。
乗ったことないからアレだが

マーチR、当時ノーマルVR-4より出足加速で勝つぞ。
今でもシルビアのターボあたりには勝つ。







ボロだけど

ﾔﾌﾟｰでタダで見られる動画に
みずいろというのがあったので見てみました。
不覚にも泣きそうでした。

>887

というか、国産２８０馬力車でリミッタ−外さない香具師なんているのか
漏れのツアラーVはノーマルで260k出るぞ

>というか、国産２８０馬力車でリミッタ−外さない香具師なんているのか

バカですか？

何のツアラーV？
１１０系？

マーク�Uはいい車だね！

ターボ車所有してみたい

>>894
今の車にタービンキット付けるという手もあるぞ！

大排気量NA最高

>>895
そんなことできるの？？？

シルビア×180SX＝ｼﾙｴｲﾃｨ
ローレル×セフィーロ＝セフィーレル
グロリア×セドリック＝グロリック
マーク�U×チェイサー×クレスタ＝マチェスタ�U
or
マーク�U×チェイサー×クレスタ＝チェイスタ�U

なにこれ？
二個一？

そんなことよりF1の予選観ようぜ！
フジテレビ721チャンネルだ！

ホンダビートが30ﾏｿで売ってた
バイクより安いﾎｽｨ

ビートってS2000みたいだよね

オススメのFFを教えなさい

スイフト スポーツ

アルファ１５６

ＥＫ９

>891
なんでリミッタ−外すとバカなの？
国産ターボ車買って法定速度の100kmしか出さないの？
そのうほうが大馬鹿だよ。
それか180kmまでは出しても190km以上出すと馬鹿なの？
まあ、軽海苔のお前にこんな事言っても無駄か

ＬＵＰＯ　ＧＴＩ

>なんでリミッタ−外すとバカなの？
少なくともこんなことを臆面も無く書くお前はバカだろ

>>908
いいねー。
俺もすごい興味ある。

リミッター外したって、公道で迷惑をかけなければ別に問題はない。
サーキットで走るためにリミッター外してるだけかもしれないしな。

ロードスターにタービンキット付けたらおもろそうだと思っていたけど
ロードスターのターボ車が出るのでそれ買うつもり・・・

軽トラの荷台にRB26DETTエンジン積んだら最強カモ？

>>912
詳細キボン

>>914
ほれ！
http://www.roadster.mazda.co.jp/limited/turbo/

>>903
カロバン

ﾘﾐｯﾀｰ外してたら保険きかないんじゃなかったか？

全国限定350台かよ？

ロードスターはテンロクのNAが一番バランスがいい。
パワーあればいいってもんじゃない。

RoadstarじゃなくてRoadsterなっ！

おい、国産で一番パワーウェイトレシオがｲｲ!のは何だよ？ｺﾞﾙｧ

ｵｻﾝはセカンドカーとして、
GX71クレスタのミッションを購入予定でつ。

>>921
競輪選手が乗る自転車
個人的には、女子中高生が乗るママチャリの方が好きだ

ヤマハのR1-Zだろ？

ﾊｯｷﾘ言っちゃうと
ﾏﾂﾀﾞのﾃﾞｨｰﾗｰに行くと
無限ﾙｰﾌﾟでｽﾝｽﾝｽﾝｽﾝ五月蝿いから買う気がなくなる

四輪ならNSXのﾀｲﾌﾟRだろ？

餓鬼っぽいオープンは恥ずかしくて乗れん
3ﾘｯﾀｰのZ4が欲ちー
軽くて振舞わせそう

ロードスターにロータリーのターボ車が出たら買ってやるよ。
ﾏｼﾀﾞ嫌いだけどね。

今年こそは車買い換えるぞ

いや、そんなことよりスバヲタをどうにかしたい・・・

Zがもうちょい軽かったらなー
買うけど

>>926
FDもほどどっこいだけど新車じゃ買えなくなっちゃったからねえ。

>>930
乳レガシーかっこいいじゃん、初めて車らしい格好してるし
自分で買うとなると迷う、いや買わんな
友達に乗っていて欲しい

カプチーノじゃねーの？

何が？

ベソツのEクラス禿しくﾎｽｨ

軽くてハンドリングがダイレクト、エンジンのレスポンスが
良くて、乗っていて楽しい、足回りは硬くないが、コーナーで
踏ん張ってしなやか

ほんでもって、女受けが抜群にイイ、つまりモテる

最後の行が、一番重要！やっぱベンツの乳オープンかな？

スーパーカーブームの時はランボルギーニ１色だったけど
今はフェラーリの1人勝ちだもんなぁ・・・

1年待って、Z4の2.2の中古を来年の今頃買う
ならモテルだろ

>>937
街の遊撃手・ジェミニにしる！

>>938
ランボリギーニも頑張ってるぞ。
つい最近ガヤルドっての出したし。

>>938
昨日赤のモデナがレストランの前に停まってた
みんな振り向くもんな
宝くじあたらねーかな、今もってる株が10倍になるのでもいい

あの頃は
ランボルギーニ
フェラーリ
ロータス
ランチア
童夢
ぐらいしか知らなかった

ランボリじゃねーやランボルだ・・・。

>>941
レース出てないメーカーの車なんて、格好だけでセッティングが
デタラメだからタダで貰っても速攻で売るな
まあ、タダで貰ったところで維持していけない訳だが

>>945
じゃあなんでフェラーリはF1以外に参戦しないの？

ランボと言ったら、ランサーエボリューションだろ。普通

>>947
ランタボだろーがっ！

>>946
出てんじゃん、箱のレース、モデナで

えーと、話題をアリストにします。はい

アリストは所詮オヤジセダン

フェラはF1以外はカスだと思ってるから出んだろ
F1やりたくて一般車しょうがなく売ってるんだもん
メーカーのくせに、本当はあんなもん売りたくねーとか平気で言うからな

>>951
前の会社で社長が買ったから乗り回してたよ
直線は速いが、ﾌﾞﾚｰｷは恐ろしく効かない
格好がｲｲから若い女には受けた
だが、いかんせんｼｬｰｼが古すぎる、ﾄﾖﾀ独自のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがとろい
親父向けに遊びを多くしてる、ﾀｰﾎﾞのVだったが、ﾊﾞﾗﾝｽ最悪
自分で買うならﾉﾝﾀｰﾎﾞQを買う、だが、もう古い車
同じ値段で中古買うならｲｯｺ前のﾍﾞﾝﾂのEを買うよ
そっちの方がもてる

男ならボルボ

トヨタ、今日の予選も駄目だけど、せっかくF１出て何百億も投資
してんだから、たんに道楽で終わらず一流メーカーから技術をパクってだな
一般車にフィードバックしてもらいたいよ
フェラーリみたいじゃなくてもイイから、BMWみたいなことはやって欲しい
一番ゼニ持ってんだから、ヤル気になったらすげー車作りそうなんだが

ボルボのワゴンは意外とババアが乗ってる。

頑丈だからな

友達にオープンになるソアラ買った馬鹿がいるけど
乗せてもらってﾋﾞｸｰﾘ
たんにセルシオの屋根取っただけじゃんか
あの車開発したのおっさんさろうな、全然遊び心が無くて
きっと女は女房のマンコしか知らねーんだろうな
テクなしの3分の正上位の匂いプンプン

ボルボ乗ってる奴って、ケチで偏屈や奴ばっかり
そういう意味で言えば、毒男に似合いそう

ボーボ

ボノボの生殖シーンは生々しい

>>958
セルシオの乗り心地のオープンてのは
それはそれでいいと思うけど
ソアラのイメージとしてはなんか違うな