【ｶｽﾄﾛｰﾙ】グランツーリスレ２【ﾃﾞﾝｿｰｻｰﾄﾞ】

グランツーリスモ４・プロローグ版の発売が近づき、
現在、３のタイムアタック等で、モリ上がりを見せているスレ。

前スレ：
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/male/1066996471/l50

プロローグ版が待ちきれない人は、
今からでも３を買う価値は十分にある。
中古市場ではかなり安いとのこと。

トロルキング

あうあうあう

【　スーパースピードウエイタイムアタック　】


アーケード　＜Sクラス　GT500マシン＞

>>915 カストロールトムススープラ　34.466
>>923 カストロールトムススープラ　34.354
>>928アジェグ
　　　デンソーサードスープラ　34.574
>>929 デンソーサードスープラ　34.730
>>932アジェグ
　　　カストロールトムススープラ　34.459
>>947（=ΦｗΦ=)
　　　ARTA NSX　34.408
　　　カストロールトムススープラ　34.388
　　　デンソーサードスープラ　34.484
　　　ゼクセルGTR　34.963


ホームガレージ　＜ランエボvsインプ　ラリーカー　フルチューン＞

>>915 ランエボ�Yラリーカー470馬力　　34.863


順位付けは('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

【　スーパースピードウエイタイムアタック　】


アーケード　＜Sクラス　GT500マシン＞

>>915 カストロールトムススープラ　34.466
>>923 カストロールトムススープラ　34.354
>>928アジェグ
　　　デンソーサードスープラ　34.574
>>929 デンソーサードスープラ　34.730
>>936アジェグ
　　　カストロールトムススープラ　34.450
>>944　ARTA NSX　34.543
>>946　カストロールトムススープラ　34.450
>>947（=ΦｗΦ=)
　　　ARTA NSX　34.408
　　　カストロールトムススープラ　34.388
　　　デンソーサードスープラ　34.484
　　　ゼクセルGTR　34.963


ホームガレージ　＜ランエボvsインプ　ラリーカー　フルチューン＞

>>915 ランエボ�Yラリーカー470馬力　　34.863


抜けがいっぱいあったからやり直し。まだあったらスマソ('A`)

あ、ナムコの新バージョンは、今日発売だった。
所持金が足りん！

買うべきか、買わざるべきか・・・

>>6
あと1週間無いんだから、おとなしくGT4p待っといた方がいい。

俺も>>7氏に賛成。
あんまり評価良くないみたいですよ・・・。
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1069815544/l50

>>8
俺もそのスレ見て買わないことに決定。
ＧＴ４待つ。

スーパースピードウェイで走ってるのをリプレイで見ると、
内側の白線の上、左側のタイヤは縁石部分を、
まるでモノレールのごとく、正確にトレースしてた。

かなり不気味。

ﾍﾟﾝｽﾞｵｲﾙ

>>10
それってうまい証拠じゃん

噂のメモリージャグラーぐぐってみたらトップに出てきた。
http://www.famicom-plaza.com/new/memjag/
これかー(・∀・)

でも\5,220-って高くね？

スーパースピードウェイ
Sクラス：無限 NSX　34.391
　　　　 ：ARTA NSX 34.368
　　　　 ：サードスープラ 34.566

サードとARTAちょっと更新できた

>>14
早っ！　ハッキリ言ってヌッチギリだねぇ
このコースのコンマ1秒は他コースの1秒位の感じだもんな

ＮＳＸのが速いのか。
といっても、このコースじゃ判断しにくいな。

スーパースピード

セッティングでもう３秒は詰められるんだけどな

アーケードのクラスSはセッティングできないだろ。
ラリーカーの話ならまだやってないから知らね。

スーパースピードウェイ

ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：カストロール無限NSX
ﾀｲﾑ：0'34.316

ｽｹﾞｰ…なんかコンマ1内に何人いるのかな？

ほんの少しだけ更新
ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：カストロール無限NSX
ﾀｲﾑ：0'34.293

お邪魔しました〜

時速２５０km/hで走っている場合、
秒速は０．０６９４４・・�`で、６９．４４メートルか・・・
これを１フレームの６０で割ると、１．１５７４０７メートル。

そう考えると、１フレームで、結構大きく進んでるんだねぇ。

>>21
速〜
とうとう34.2XXに突入ですな

うーん、忙しくてやる暇が無い。。。

スカイラインは、ホカのマシンに比べてやや遅い模様。

【スーパースピードウェイ】
ロックタイトＧＴ−Ｒ　０：３５．６１０

おいおい、あれだけ自信持ってカキコしたのにいきなり最下位かよ・・・

でも俺はやたぞ！　おまいらの会話見てヒントもろた！
2つ目のコーナーでブレーキかけてたのが間違いだった！
アクセルゆるめて6速で進入「行ける！」と思ったらタイミング見て全開、
車が直線向く直前に5速落として全開！

アーケードSクラス　カストロールトムススープラ　34.291

ちゃんとリプレイも保存した！
トップなれたらメモリジャグラー買うかぁ？w

>>26
速いなぁ
.2XXまでタイムが縮まらないし今の腕だと自分の限界か・・・

スーパースピードウェイ
Sクラス：ゼクセル GT-R　34.965
　　　　 ：カルソニック　35.121

ゼクセルももう少しで抜けそうだったのに

>>27
イッコ目のコーナーインベタで走ってる？
あそこはエンジン回転少しくらい下がってもアウトに自然に膨らんでいくラインより、
インベタの方がいいみたい。ゴーストオンにしてみて気付いたんだが。

>>28
おぉ〜。
どちらかと言えば出口でアウトに膨らんでたかも。
アウト→インベタ→アウトって感じだったと思う。

第一コーナーはインベタ。
リプレイで見てみるとかなり・・・

でもゴーストって邪魔だし普通は消して走りませんか？

スーパースピードウェイ
エスクード　25.002
アウトベタでストレス解消（ｗ

スーパースピードウェイ
Sクラス：トムススープラ　34.282

282出た！んだけど頑張ってインベタ走りすぎて
片側１輪か2輪コースからはみ出てしまった・・・　＿|￣|○

スーパースピードウェイ
Sクラス：トムススープラ　34.273

ちょっと縮めるもまたコースアウトな罠

>>33-34
＞片側１輪か2輪コースからはみ出てしまった

これはＯＫ！リアル系でも片側２輪までは脱輪ＯＫのルールです。

>>35
リアル系の方は何度か見たことがあったので脱輪OKは知っていたのですが
こっちはこっちでまたレギュが違うかな？と思いまして・・・

>>36
前スレでその話が出て、
主催者wのアジェグ氏がダメ出しなかったのでＯＫだと思ってるんですが。

>>37
おぉそうなんですか。
元気が出てきますた。

973 ：総合組 ：03/11/27 23:48
カストロール　34.248
(ﾟДﾟ)
やあ

カストロール　34.248
(ﾟДﾟ)
やあ

ごめんね
間違えて
古い方に
貼っちゃった
(ﾟДﾟ)
やあ

>>41
はや〜
実は漏れも総合組だったり

おれも左半分コースアウトしてる可能性がある。
でも、両方コースアウトすると、マトモなタイムなど出ないから、
あまり気にしてない。

それにしても、カストロールは第二コーナーがうまく決まらん・・・

こんなコースでも速い奴は速いんだな(´･ω･`)

やっとここまで出たのでとりあえず報告します
スーパースピードウェイ
カストロール・スープラ　34.296

しかし遠征組は速いなぁ

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>>31
ゴーストはオン。
先行されてる時はいいんだけど、こっちが先行してる時はバックミラーが
気になって、どっかであぼーん。
ゴーストに抜かれる瞬間の快感はやってみた者でなければわからない。

ゴーストって重なってる時が見難いんだよな
（プログレ表示でも見難いぞ）
それがGT4Pで解消されてることを祈る

もよ？
GT3はプログレ対応してないぞ？

>>47
俺はあんたと完全に逆。
普段はゴーストは消してるけど、
ゴーストよりも前に出たと思ったら
確認のためにSELECT ON。
で、前に出てたらそのまま〜ってしてる。

ゴーストが自分よりも前にいるときの方が気になっちゃって、どっかであぼーんだなぁ。

>>50
分かってないな。ゴーストに抜かれる快感が(・∀・)ｲｲ!んだよ。
女にも責めるより、責められる方がイイだろ？

>>51
んなもん個人の好みの問題だろうがｗ

>>52
おそろしく底が深い、魅惑の罠なんだよ、あの快感は。
おまえもいっぺん体験してみ？w

関係無い話題で申し訳ないが、テストコース最速ってエスクード以外だと何だろうね？
市販車＆レースカー何でもアリで、ウィリーセッティング禁止でエスクード以外。

自分でやってみた限りではTS020レースカーだと1分28秒台の前半だた。
市販車だとエスプリ350が同じく1分28秒台の前半。
国産車だと多分スープラRZが一番速いけど29秒切るのに苦労する感じ。

速いと思い込んでたゾンタやRGTはケツが重いのでコーナーでライン維持するのが難しかった。
ガレージに色々車があるヒト、暇だったらフルチューン車でテストコースアタックしてみない？

フォーミュラーはどうだった？

まあ、チューンなんでもアリなら、
エスクードの方が速いかもしれないけど・・・

>>55
フォーミュラーはテストコースだと正直遅い。
ウィリーなら別だけど、オープンホイールはちゃんとCd値が高めに設定されてるっぽ。
F686/Mでも1分30秒切れないので最速争いではお話になりませぬ。

あ、でもスーパースピードウェイだとエスクードとF686は良い勝負ですね。
エスクードは極めると23秒台入るらしいですが……。
フォーミュラーは686で24秒台。あとは25秒前後でダンゴと思われ。

TS020のロードカーとかは？

あと関係ないけど、なんでアジェグ以外のおまいらsage進行してるわけ？

>>58
2ちゃんブラウザのsageのところにチェック入ってるから自動的に…

>>58
020ロードカーだとフロントウィングが0.74で固定ですので上は伸びませんね。
タービン4での出力もレースカーより低いですし、405km/h辺りで頭打ちっぽい。

さっきエスプリ350で1分28秒222を記録しました。市販車はこの辺が限界か？
TS020レースカーは1分28秒391……これはもう少し詰めれる予感。
ま、エスクードだと下手すりゃ1分20秒切りそうなので無意味っちゃあ無意味な
トライなんすけどね。

>>60
エスクードだと17秒台まで行けるらしいですよ。

多分787B
(ﾟДﾟ)
やあ

アマチュアリーグのＧＴ選手権を制した。
もらった車はロックタイト。

ＪＧＴＣカーのこのレースって、
ＪＧＴＣカーで勝てるかねぇ？

020じゃないかな

>>63
勝てますよ、たぶん

時間なくて参戦できない　(´･ω･`)

>>63
アマチュアのGT選手権か？
スポーツタイアでも勝てるぞ。

もうすぐ６９あげ

ゲーム板のGT4スレから転載。
ttp://www.zdnet.co.jp/games/ps2/gt-force-pro/gt-pro/index.html

まったく購買意欲を激しくそそるようなレビュー書きやがって・・・。
買っちゃうかー、ｺﾝﾁｷｼｮｰ（ｗ

６９したくない

>>69
てめー！潜伏して狙ってただろ！

>>68
たまんねーな。買っちまおーかな。でも、どこに設置したらいいんだ？

前スレ、ﾊｧﾊｧ・・・

>>アジェグの４乗

ざまーみろ！
前スレの1000見れや！
お前前スレの>>1だろーがっ！
手の込んだ自作自演してんじゃねぇーよっ！タコ助

スレ埋め乙！
つか、なんか知らないけどマターリしましょーね。(　 ﾟДﾟ)⊃旦 < 茶でも飲め

>>74
ありがと。すまないな、有難く頂くよ！
でも、なんで俺に命令形なんだよっ？ｺﾞﾙｧ

ダミアンはなにを怒ってんだろ・・・

やっぱり抜かれちゃったかぁ。遠征組って本当に早いのな。

総合組(ﾟДﾟ)やあ、参加ありが�d！　今回はこれくらいで勘弁しておいて（ry
つか二日酔いでシンドイから走るのパス
お！？　でもエボ対インプは俺がトップらしいなヽ(´ー｀)ノ

今いくつもタイムアタックが行われてますが、自分もひとつ提案したいです。
オプションという雑誌でスーパーラップというサーキットタイムアタックをやっています。
これをGT4Pでやりませんか？
場所は筑波サーキット（２０００のはず）で車種は国産チューンドカーのみ。
ちなみに現実だと今のところ５６秒後半が最速ラップになっております。

>>78
HKSのエボ7だっけ？最速は

>>78
車種少ないし。

>>79
確かそれであっていると思います。
内装とかちゃんと残っている状態でそのタイムを出したような・・・

>>80
やっぱ少ないですかね(；´Д｀）
この条件だと１０台あるかないかになってしまいますので・・・

スーパーラップは改造無制限ですのでどの車種でも(･∀･)ｲｲ!!ほうがいいですかね？

漏れ的には筑波と富士をレースカーで（*´Д`）ﾊｧﾊｧしたい
スーパーラップのTAと平行してやりたいでつね

>>80
少ないっつてもどうせ速い車は特定されるわけだから同じでしょ。
その速い車は各国産メーカーPに収録されてるし。

>>78
なに？このスレのみんなで雑誌のﾀｲﾑｱﾀｸに挑戦してみるって意味？
応募はしてもしなくてもいいけど、スレのトップが雑誌のベスト10にも入れなかったらショックだな

>>84
ちゃうちゃう。
雑誌でやってんのは、カリカリにチューンした実車でやってるわけ。
それをGT4Pに同じコースがあるからやってみようって事。

>>85
あ、そゆこと。納得した。

グランツーがイカに本物の車に近づいたかを、
実感するためのイベントってわけね。

ついでに、GTフォースProでプレイできたら完璧なんだが、金も置き場所もねーよ！ヽ(`Д´)ﾉ

俺もない。金と置き場。
今度のは強くブレーキかけたらタイヤがロックするってマジ？

ホンダ・S2000。ディーラーで買ったものと違い、
プレゼントカーで獲得したS2000は




ガレージで見ると帆がオープンの状態になっている。
（ディーラーで買ったやつは閉じちゃってる）

ユーノスロードスターでも幌が開いてましたね。
ただ運転する時はやっぱり閉じちゃいますが･･･
GT4はきちんとオープン状態で運転できるとのことなので楽しみです。

毒男杯スーパーラップin筑波サーキット
〜ゲームでどこまで現実へ迫れるか？〜
サーキットは筑波。
車種は>>82さんのいう通り限られてしまうでしょうので何でもあり。
現実のラップタイムでは
HKS LANCER EVOLUTION 7RS
ドライバー：飯田 章
５６秒８１４
です。

車種がなんでもありだとGTカーとマクラーレンが最速の予感。
発売が楽しみですね。

え？スーパーラップは車種何でもあり？
俺としては>>78氏の言うように、国産スポーツ限定の方が面白いような気がする。
エボVSインプ、そこにRやNSXが加わって壮絶な争いができそうな感じがするんだけど。
GTカー等が加わると、まさしくスーパーラップになってしまって現実味が薄れると思う。
あくまで個人的な意見だけど。

>>93
禿堂

>>93
剥同

>>93
4が発売されればちゃんとしたTA出来るんだろうけどね。
今回は車種少ないし改造出来ないんだよね？
ならAクラスのレースカー、Bクラスの市販車に分けるのはどうだろうか。

>>96
なるほど。
それも一つの手ですな。

ぬ、やっぱ国産チューンドカーに限定がいいでしょうか・・・
今回は改造無しですか・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

Sクラス-国産チューンドカー
Aクラス-国産市販280ps車
Bクラス-国産市販200psクラス(駆動形式関係なし)
Cクラス-国産市販コンパクトカー
Kクラス-ビート、カプチーノ、AZ-1（出るのか？)、コペン

BはFFでは少し不利になるかもしれませんね・・・
Cはキューブやフィット、デミオなどが出ていたのでCクラスも作ってみました。
みなさんの意見でいろいろ変えていきたいと思いますので意見お願いします！

>>98
それでOKじゃないですかね。
レースカーはレースカーでTAやると思いますし。
GT4Pレースカー最速決定戦みたいな感じで、
オンロードの4コースでTAすると思いますし。

なんかGTCとあんまし変わらん内容だねぇ

GT4Pって、チューン、セッティングできない？
ま、筑波、富士があるからいっか

>>101
GTCでも簡単なセッティングは出来たから出来るんじゃない？
チューンは出来るかどうかわからないけど・・・

>>91
筑波最速は更新されてるよ。
M・SPEED R34が0'56.483

いちばん萌えるコースはイタリアだという話だが収録されてるのか？

元赤坂みたいに、
ありえない場所を走ってみたい気もするねぇ。

>104
ttp://www.playstation.jp/scej/title/gt4p/cars.html
の上段真ん中がイタリア

>>105
車1台ぎりぎり通れるようなﾎﾟｲﾝﾄがあってサイドバイサイドで競ってる時は飛び込み合戦になるらしいよ。

>>106
情報thx

>>107
いや、そういう意味じゃなくて、
ニッポンで公道レースなんて、まずありえないじゃん。

そんなニッポンのあらゆる名所を、
グランツーの世界でレース場にする。

よくSCEが許可したなーと思うことあるな。
R246での公道レース、リアルでやったらダメよ。

>109
渋谷のコクミンドラッグが映ってる動画を見たことある。
プロローグには収録されないが

リアル系でレースはじめるみたいだけど、誰か勇者いる？
ぶっちぎり最下位争い確定なわけだが。

ﾊﾟｽ

>>109
なんか京都の街並みにミニクーパーやらインプのラリーカーが
いるCGなら見たことある。京都のコースあるのかな

旦那！いよいよ今週木曜日でっせ！

１２月は金がかかるねぇ。
フジテレビアナ軍団のＣＤもほしいし・・・

DL専用車体は何があってもやめていただきたい

>>117
商売として上手くいくなら十分やる可能性はあると思う

今週だっけ？
そーいや、もう12月になるんだな・・・早いなぁ

>>114
見た見た。京都の裏道つか、舞妓さんでも歩いてそうな道つか、古い街並つか、
あんなとこ走ったら貴重な文化財あぼーんしまくりの悪寒

京都ラリー開催ｷｳﾞｫﾝﾇ！

今度は京都か・・・

>>103
ラップタイム更新されていたのですか！
情報ありがとうございます。

ゲームで56秒前半なんて出せるのだろうか(；´Д｀）
筑波はヘアピンが大事らしいですが・・・

実際の筑波って結構路面荒れてるよ。
それも再現されてるのかね？

>>124
そこまでは再現されてないんじゃないでしょうか？

やった〜〜〜〜〜！！
ついにスーパーライセンス獲ったよ〜〜〜〜♪
モナコ難しすぎやっちゅうねん！指が痛い！けどうれし〜♪♪
で、フォーミュラGPを「観戦」してるわけだが、
そのあまりのカッコ良さに涙ちょちょぎれそうですｗ

よかったな。マジで>>126

>>124
東京モーターショーでやってきたけど
再現されてないと思う。

GT4出たらまた３ー４ヶ月はライセンスだけやるんだろうな　（；´Д｀）

Pのライセンス取った分は、本編ではどうなるんだろ？
データ持ち越しできるんだろうか？

2日でオールゴールド狙う予定。

スーパースピードウェイ
Sクラス：ARTA NSX
タイム：34.274

まだいけるかな？・・・　＿|￣|○

>>132
タイム更新マジ乙！

>>131
本当に2日くらいでオールゴールドにする奴いるんだろな

フルゴールドなんて、おれにはとてもとても・・・

コンセプト版みたいに簡単になってればまだしも・・・

チューンドカーで競うのはおもろそうだ

ゴールド取るのなんて前スレに出てたように根性があれば出来るよ
どこだか忘れたけどGT3でライセンスの1項目に3時間位懸かったことあるし・・・

そうかなぁ、時間あってもタイムまとめる腕がないと取れない気がするけど

俺はライセンスさえ取れりゃあそれでいい。

筑波サーキット、タイム更新があったようです・・・
ＣｙｂｅｒＥｖｏ
LANCER EVOLUTION 7RS
タイム：56秒168
ドライバー：山田 英二
ゲームでどこまでいけるか楽しみです。

>>140
あのサルがタイム出したのか・・・

やた〜、F1マシン、ゲトしますた〜
はやすぎ〜
マジではやすぎ〜

あとはエスクード獲れば、アーケード制覇もすぐかな？

て、いっしょうけんめいGT3やってるのに
もうすぐPが出るってのがなんかセツナイ気分。

>>143
その勢いのままPになだれこめ。

GT3で全金目指してたけど、残りSが7つ・・・
GT4Pには間に合いそうに無い

>>145
GT4出るまでに全金めざしてプレイ-感覚つかむ-GT4で楽できる

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

漏れはもう全金取った感覚忘れちゃってるよ

>>142
まさかとは思うけど「奇用件」のしうまいさん？

>146
試遊台とかでプレイした香具師の話しだとGT3とGT4じゃかなり違うらしい。
GT3みたいにABS頼りのフルブレーキングだとドアンダーでて外に吹っ飛んでいくらしい。

>>148
「リアルドライビングシミュレーター」と謳うくらいだから
その方がリアルでいいよ。やりがいあるし。

まさかとは思うけど、いにしえの「D系ﾊﾟｰﾁｰｽﾚ」の事？
だったら、ｲｴｰｽ。情緒不安定男しうまいです。。。

>>148
ブレーキングが重要になってくるんだな
ブレーキちょこっと残しつつコーナー進入、とか

ブレーキングか・・・・
コントローラーだから２段階ぐらいにか押せない・・・

余計、GTFProが必要になってくるな・・・

あんまりリアルになるとコントローラーで操作しにくいだろうから
PS3時代のGTはコントローラーとハンコンで挙動を若干変えて欲しい

手軽に楽しみたい人は操作が簡単なコントローラーで
リアルなGTを楽しみたい人はハンコンで

おまいらナムコのRACING EVOLUTIONは無視でつか？

つーことは、逆に言うとGTFPがあれば楽しさ倍増！
なんて、なんかメーカーの策略にハマってる気がしるな・・・

>>155
実際にやったわけではないけど、評価がクソなので無視でつ。

現状のGT3でも、レーシングブレーキ装備でABSの設定を24にすればフルロック
寸前まで行って踏んだままだと曲がらない。
だからストロークの有るGT-Fだと「ブレーキを一旦床まで踏んで、抜きながら」の
ターンインが出来る。キレイに決まると速い。コントローラーだと無理やけどね。
アクセルの方はジワジワ押していくのも慣れれば簡単だけど、ブレーキは遥かに
短い時間の上抜いてくタイミングが重要なので感触が掴みづらい。

当面はプロローグ買ってノーマルのGT-Fで何処まで出来るか試してみるつもり
だけど、GT3からの進化が著しいようなら本編出るまでにGT‐FPro買おうと思う。
けど設置場所が限られるんで、気合入れて何時間かぶっ通しプレイできる暇が
無いとGTやる気が無くなる諸刃の剣。金・土の晩しかゲーム出来なくなる。

ネジコンは偉大だった・・・

そんな高度な操作できねーよ　つかﾏﾝﾄﾞｸｾ
GTは一部マニアだけのモノか？　ゲームとしてメジャー路線を外しつつあるんじゃないかね

ゲームとして、ねぇ・・・

この方向性に関しては、賛否両論だからねぇ。
おれとしては、グランツーには、徹底的に
本物志向で進んでほしいところ。

そのうち、ブツかったら即リタイアとかなるかも・・・

＞そのうち、ブツかったら即リタイアとかなるかも・・・

それだけはイヤソw　あと気になるのはやっぱ対戦だよな。対戦マナーっていうか。
いろいろウルサクなりそうな悪寒。
明らかなオーバースピードで突っ込んできて相手車にブツケテ減速、相手をハジき
飛ばし自分だけクリアを得意技にする消防が大量出現、マナー論争激化する悪寒。

>>162
マクラーレンのアイルトンセナと、
フェラーリのアランプロストのゴタゴタを思い出すねぇ。

日本人選手が鈴鹿で表彰台に立ったあのレース・・・

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ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟはどんな感じになってるのだろう？
今までみたいに「こんなにｸﾞﾘｯﾌﾟせんぞ｣てな感じかのう･･･

おまいら、いよいよ明後日GT4P発売だよ。
つーことはいつも通り、明日には先行発売する店が出てくるかもしれない。

地元の店は一日前に売ってる

それで当面はどうするんですか？
ひとつ案も出てるけど、最初はこのスレでもライセンスのタイムアタック？

>>165
ゲームショーやモーターショーで触ったヤツの感想だと
3のノーマルタイアとコントロールタイアの中間ぐらいのグリップ感だったらしいぞ。

ゲームショー行けなかった(´･ω･`)

>>169
ｻﾝｸｽ､一応仕様変更してるのね

相手車の頭の悪さは治ってるんだろうか。
3じゃガンガン壁にぶつかってたし・・・

ロジクール、"GT FORCE Pro"専用レーシングコックピットを限定発売
http://gameonline.jp/news/2003/12/02020.html

>>173
高杉。

>>173
約十万円か、さすがに高いねぇ。

ドラムマニアに大ハマリして、
十万円ほどのエレキドラムを買ったことならあるけど・・・

6畳だから置く場所ないし

>>175
バブリーなアジェグは買ってよし

どんなに高くても買う奴は買うんだよな

>>175
買ったら使用感レポートしろよ

>>177
今は引越しを控えてるから、それどころじゃない。
引越し先の部屋で、置き場を確保できるかどうかを確認しないと。

タンスなどの大塚家具、じゃなかった、
大型家具は置いてないんだけどね。

>>180
引越し先の間取りと占有面積はどれくらいなんだ？ああ〜ん？

>>181
これから決めるんだよ。

品川区京急沿線で、家賃の予算は７万５千円前後。
おそらく間取りは１Ｋか、運がよければ１ＤＫだろうけど、
自転車の置き場も考えないといけないし。


というのが、現在の目論見。

品川か・・・
こないだ10年ぶりくらいで東京行ったんだが、あそこら辺、以前とはかなり変わったねぇ。
昔は品プリくらいしかなかったんだけどな。スレ違いなのでsage。

明日、フライング入手した奴、ﾚﾎﾟ頼むよ。

やっぱアジェグってリッチなのか
なんかすごい高そうなチャリ自慢してたもんな

>>182
意外に平凡だな。
ま、寝るだけの場所だし金持ちでもそれくらいでいいのかね。
それより自転車置き場の前に駐車場も確保しないとダメだろ。

駐車場はいらないんじゃないか？

>>185
車持ってないし、タバコや酒もやんないし、
最近はキャバやフウ族も逝ってないからねぇ。

でも、今度の引越しで貯金はほぼゼロになる。
借金はないから１０万円前後の買い物ならなんとか・・・

やっぱ、車があると無いとじゃ、金の余裕はぜんぜん違うね。
２３区内だと、その差はさらに大きくなる。

そうか。東京で車持ってても乗る機会少ないもんなぁ。
そーいや俺が東京居た時も、何回車のバッテリー干上がらせたか・・・。
結局スクーターがいちばん便利だった。

俺は横浜に住んでるけど車がないと駄目だ
バスもなかなか来ないし駅までも遠い

東京は便利そうでいいですなぁ

東京じゃ、ロクにスピード出せやしない。
渋滞もネズミ捕りもひどいし。

駐車場もアホほど高けりゃ、
路駐違反代を取られる頻度も・・・

>184
フラゲした香具師がいる。

GRAN TURISMO 4 【Part.36】
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1070117075/l50

>>188
>１０万円前後の買い物ならなんとか・・・

って、おいおいマジで>>173のブツを買うつもりなのか？
ネタで言ったんだから無理するなよw

>>193
置き場による。
それが確保できれば、おれ自身
手に入れたい気もしてたんでね。

でも、多分買わんとおもう。

>>192
本当かなあ、これ・・・。

ま、明日には先行発売する店がたくさん出るだろうから、
すでに現物が届いていても不思議じゃないとは思うけどね・・・

フライングしてるのって、
ショップの店員さんとかなんじゃあ？

GT4ホッスィ〜！！！！！！！

予約してなくても買えるかなあ。
なんか不安になってきた。

なんとかなる

ゲームの発売日が待ち遠しいの何年ぶりだろ
すげー楽しみ

オデッセイが出るって本当？

>>197
ﾕﾆｯﾄﾊﾞｽは避けた方がいいとﾏｼﾞﾚｽ。
ケツ拭く紙が湿気るのが惨めさを感じる…。

でもコンセプトと同じく長くは遊べないだろうから、もうしばらくは3の
お世話になるだろうな。

>>203
良い誤爆だ

>>205
アジェグ引っ越すんだから、誤爆じゃないと思うが。

>>206
オモロイw

GT4P、エンディングまではすぐ逝くみたいだし、
漏れもGT4が出るまでは、GT3との二重生活だな

>>208
エンディングまでスグ行くの？やっぱGTCと変わらないのかな

>>192のスレによるとエンディングまで2時間くらいだってよ
エンディング見たら筑波サーキット走り続けよっと

エンディングは終わりではなく、始まり。
そこから長い長い、自分との戦いが始まる・・・・・

家ゲ板じゃあんま評価よくないみたいだなあ。とりあえず買うけど

今年のGTマシンとマクラーレンが使えるだけで（･∀･）ｲｲ!!
筑波、富士も収録されていて個人的に（･∀･）ﾖｼ!!

GT4p出たら、またここでもTA始まるだろうから、それが楽しみだ。

本当に2日前にｹﾞﾄした奴がいたのか

レーシングパックホッスィ〜！！！！！

プロローグ晩ってなんだよ

>>217
明日発売のグランツーの新バージョン。

今日発売するのは、フジテレビアナ軍団のＣＤ。
今から買いに行かなきゃ。

よし
かお！

家ゲ板じゃフラゲしてる奴が続出してるのに近所のゲーム屋にはなかった

>>220
つーか、ないのが普通だって。
フライングがばれるとソニー側から出荷規制されるから、まともな店なら
そんなリスク犯してまで、アホな事はしない。

そうかー、んじゃ普通に明日買うかな

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買ってきた
普通に明日発売のソフトが並んでてﾜﾗﾀ
これからやりまっす

>>224
キーコンフィグできる？

>>225
家ゲー板行けば色々情報書いてあるよ。
ちなみに、キーコンフィグは無いらしい。
モードは、アーケードとトレーニングのみ。
チューンも不可らしい。
まあ、ボリューム自体たいした事ないのは、初めから分かってた事だし、
俺は気にせず買うけどね。

フリーランは欲しかったですね

>>226
家ゲー板行ったよ。キーコンフィグ無しはガセじゃないかと思って
質問してみますた。。どうなんだろ？？
キーコンフィグできないなら買わないでつ。

キーコンフィグがないのって、ヤベーんじゃあ・・？

おれも帰りにソフマップに逝ってみるか。

俺もｹﾞﾄしてきた。ネタバレ注意。




グリーンレベルオールゴールドでモータートライアスロンレースカーってのもろた。
最後のダートのみ、ちょっとムズカシイ。

>>228
キーコンフィグはできまへん。

でも、よっぽど特殊なやり方じゃない限り、キーコンフィグ無くてもいいんじゃないの？

映像観賞用ソフトとして買ってくるよ
3よりもキレイらしいし
明日だっけ？

ちなみに、俺はGTシリーズでキーコンフィグを変更した事は一度も無し。

>>232
ラジコン操作の人にとっては辛いんだろうね

ちなみに、俺はGTシリーズでキーコンフィグを変更しなかった事は一度も無し。

実際のGT選手権観に行ったんだけど
すげーうるさい
隣でしゃべってる妹（17）の声が全く聞こえなかったよ

>>236
マジですかｗ

確かにデフォ以外のキー設定で慣れてる人は厳しいかもしれんなあ・・・。

>>237
漏れも99年から毎年富士のGT観に行ってるけど
イヤープラグつけてみてまつ
あんまり長時間音聞いてると難聴が悪化しそうだから

>>238
なにしろ、ブレーキにＲボタンだからねぇ。
ネジコンのときはＬボタンだったし。

同じ親指でアクセルとブレーキを両方使うと、
耐久レースで指がもたん。

いい加減にもてぎのロードコースを収録してくれよ

http://kcdqhe.hp.infoseek.co.jp/img-box/img20031203180840.jpg
愛車うｐ

>>243
ｳｫ！ニスモ仕様じゃん！
足はLM-GT4ですよね？
俺もこの色のGT4付けてぇー！

グリーンレベルオールゴールド



マツダの車でした。ネタバレ痛いかもしれんから車種は内緒。
3〜4時間もあれば全オールゴールド行ける悪寒。大丈夫かコレ・・・

×グリーンレベル
○イエローレベル

>>245
小さい個人の店で買ったの？

>>247
さあ？チェーン店かな？個人の店かな？
ゲームなんて滅多に買わないし、近所の店でたまたま見つけただけです。
なので店の名前も知らない。

ちなみにダートでの車の挙動は前作までと大きくちがいます。こっちの方が楽しい。
いったん挙動が乱れると、後はフラフラしてまっすぐ走らせるのがムズカシイのが
アレなんですがリアリティーが感じられます。前作はグリップしすぎ。

>>243
本当にｲﾝﾌｫｼｰｸのアプロダは使えねぇな。もう消えてるし。

フラゲしてるの一杯いるんだな
安さの誘惑に負けてアマゾソで予約しちまった

どうしようかなーー・・・

キー設定ができないとなると買う価値ないから、
ナムコの方を買うか、みんなのゴルフにするか・・・

今メシ食ってきて再開、ブルーエリアオールゴールド目指していましたが、
順調に進んでいたと思っていたら、変なところで躓きました。
ブルーエリアのコーヒーブレークの一筆書き、面倒になったんで風呂でも
入ってきます。風呂から出て眠くなかったら再開予定。

嵐の前の静けさ。

>>253
一応まだ発売日前だから、モロなネタバレは控えてね

GT4Pでスクールモードでグリーンはオールゴールド取ったよ
ネタバレは控えます

ブルーレベルオールゴールドは三菱の車でした。

キー設定はどんな感じなの？
左スティックで左右、アクセルブレーキは○×ボタン？
PS2のボタンって変にアナログ入力になってるから、
アクセル全開にしようと意識して指が痛くなるんだよな、
アクセルブレーキは、右スティックでやりたい。

>左スティックで左右、アクセルブレーキは○×ボタン？

その通り。

>>259
そっかぁ、なんか買う気失せてきた(´･ω･`)
なんでキーコンフィグなくしたんだろね

今回のプレで不満バクハツ　-　大量のｺﾞﾙｧﾒｰﾙ　-　GT4正式版でキーコンフィグ復活期待

いやいや、GTシリーズの事だからちゃんと考えてるよ、角度とか。

もとい。
お仕着せのキーコンフィグに納得出来ないゲーマーはハンコンを買うのだ！
GT4はGTF-PROで無ければその真価を味わう事は出来無いのだｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ！
という山内からのメッセージだったりしてな＞コンフィグ不能

夜中の1時に寝たのに、5時半に起きちまった・・・。
くそぉ、早くやりてぇー！

本編でキー設定できないなんて、ありえんでしょ？
多分、Pで外したのは、ハンコン買わせる為の策略だと思われ。
俺は買わんけど。
金も置き場所も無いし。

体験版を金出して買う感じかねぇ
レッドレベル終了後のエンディングにはGT4本編の広告ムービーまで織り込まれてるよ
良く言やスタッフの苦労が伝わってくるが、悪く言えば只の宣伝

>>265
グランツーは今や宣伝媒体だからそれはいいんだけど、
その宣伝対象は、あくまでも車であってほしいところだねぇ。

いまやグランツはPS本体の売上げを左右するほどの人気ソフトだしねぇ
しかし、こんな中途半端なモン（対戦なし、タイムアタックなし）を出してたら、
グランツ自体がダメになる。
人気にあぐらをかいているようじゃ肝心のユーザーの支持を失ってしまうよ

感想を一言。

　　ハ　ン　コ　ン　が　無　い　と　た　だ　の　糞　ゲ　ー

パッドじゃあお話になりません。
うまいこと買わせるように作ってあるわ・・・。
ただし、グラフィックはPS2ではこれ以上無理なんじゃないかと思うくらい
綺麗だし、エンジンのサウンドなんかもかなり頑張ってると思う。
まあ、パッドでやる限り、ゲームじゃなくて鑑賞用DVDってとこでしょうか。

妹紹介してください >>237　お兄様

おまいら！
GT4P発売日の記念すべき日に規制されましたよ　・゜・(ノД`)・゜・
俺の分まで楽しんでください

え？タイムアタック（GT3のフリーランにあたるもの）無いの？

デュアルショックのアナログスティックが使えないのには萎えた
○×ボタンでアクセルとかステアリング操作してられるか！
まぁ一応○×ボタンもアナログではあるんだけどさ
やり辛い

オープニングムービーを見るだけでも3000円の価値はあるYO!!!

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>>273
そうなると、いよいよ、
マガジンでモータートゥーンのときに書かれた、
「見せゲー」に・・・

>>271
自由欄FreeRunはないよ
いちおう2周だけ独りで走れるし、リプレイ保存もできるけど、
良いタイム出るまで頑張って何周も走る、ってのが出来ない

>>276
てことは、タイムアタックは、
その２周の記録でやったほうがよさそうだねぇ。

ロケットスタートの技術も問われる。

>>277
2周走った内の良いタイムの方のみリプレイ保存できます
なので最初の1周目は、ただの無駄走り
アホらしくてやってられません

縁石踏んで走っても、GT3ほど速く走れなくなってるのは良いな。
GT2やGT3は縁石走りが極端に速かったからね。

>>279
縁石踏むと、一瞬車体が浮いて、
その間にタイヤの回転が速くなるような挙動だったねぇ。

GTFPに関して、ゲー板で気になる情報が出ています。
アクセル目いっぱい踏んでも全開にできないらしい。

アジェグは結局買ったのかい？

>>281
GTFPだけじゃなくてGTFもだよ
だからソフトのバグってことだね。本編では改善されていることを祈る

バグっつーか普通キャリブレぐらい付けるよな

>>282
買ってない。

３で、デフォルトの設定で走れるようになるかどうか、
少し練習してから。

それはそうと、おれんところでアクセス規制がかかっちまった。

>>285
今回はすぐ解除されたけど今度はアジェグ氏がか・・・　・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
ｲ�`

>>285
今、どこから？

◎クリスマスプレゼント◎
http://homepage3.nifty.com//llllllllll/link.html

昼休みにヨドで買ったけど思わぬ残業で帰れん。。。

早くやりてー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>287
代行】ｱｸ禁になった人の為にﾚｽ代行するｽﾚ14
http://aa2.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1069240760/

>>290
ありがとう。
初めて知りました。

>>291
いえいえ。
自分は携帯から書き込みましたが巻き添えでアク禁くらっちゃうと
かなり(´･ω･`)になりまつね。

また犯行予告馬鹿がでますた（1 名前：1 ◆cmwcBEoqhw [sage] 投稿日：03/12/04 18:05)
中学生を○害する
http://that.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1070528720/

最近捕まった例
【社会】インターネットの掲示板に中学生○害を予告、高１男子を逮捕…静岡
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070469094/

さらに
273 名前：1 ◆cmwcBEoqhw [:] 投稿日：03/12/04 20:32
○した　　　　

もし本当ならばネオ麦茶と同等か！！？

しかし最悪だなプロローグ
買って損した

>>294
そうなのか(´･ω･`)
先週でたナムコのゲームもだめなのかな？

両方ともけっこう期待して待ってたのになぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>295
ナムコの奴は値崩れしそうな悪寒
しばらく待てば安く買えるかも

>>294
アクセルとブレーキが○×ボタンで操作ってのがもうやってられん

なぜベストを尽くさないのか。
キーコンフィングとハンコンのキャリブレーションさえ出来れば
ここまでみんな怒らなかっただろうに。

みんな期待し過ぎ。
俺はまあまあ楽しめた。
イタリアは走ってるだけで楽しいし。
まあ、値段的には高いと思うけどね。

>>298
そりゃあ、ハンコン買わせる為以外には考えられないよ。

>>300
そのハンコンを買ってもキャリブレ出来なくてみんな怒ってるし

そりゃ酷いな・・・。
俺GTシリーズは、パッドのデフォ設定でずっとやってきたから、
違和感はなかったけど、そうじゃないユーザーも沢山いるって
分かってるはずなのに、そんな作りは頂けないな。
これじゃあボロクソに言われても仕方ないよ。

3はキーコンもキャリブレも出来たよね
だとしたら4でちゃんと出来るはずだから4まで我慢かな

まぁ取りあえず出しとけ　売っとけ　マニアは買うだろ

っていう感じが気に入らない

むしろ今までのファンを裏切るような形にしたのが・・・(´･ω･`)
今まで出来た設定が出来ないし、ちゃんとしたフリーランがないし・・・。

>>304
だから取りあえず出しとけ　売っとけ　マニアは買うだろ

って事では？

GT3ではGTFPはちゃんと動作するのか？
3でも全開にならないとかある？

>>306
Σ(ﾟДﾟ||)ﾊｯ！

>>307
ならなかったらキャリブレーションで設定すれば
OKだと思う

これを機にPS2ごとって思ってたが・・・(´･ω･`)

http://human2.2ch.net/test/read.cgi/male/1070539167/l50
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/male/1070539167/l50
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/male/1070539167/l50
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/male/1070539167/l50
おいオメー、さっきからうるせえぞ。「コケそう」「コケそう」ってよォ〜〜。
どういうつもりだてめー、
そういう言葉は、オレたちのOFF車乗りの世界にはねーんだぜ…
そんな、「弱虫」の使う言葉はな……。
「コケそう」…そんな言葉は使う必要がねーんだ。
なぜなら、オレや、オレたちの仲間は、
その言葉を頭の中に思い浮かべた時には！
実際に林道を走って、もうすでにコケてるからだッ！
だから使った事がねェーッ。
>>1、オマエもそうなるよなァ〜〜〜、オレたちの仲間なら…
わかるか？オレの言ってる事…え？
『コケた』なら、使ってもいいッ！
おいオメー、さっきからうるせえぞ。「コケそう」「コケそう」ってよォ〜〜。
どういうつもりだてめー、
そういう言葉は、オレたちのOFF車乗りの世界にはねーんだぜ…
そんな、「弱虫」の使う言葉はな……。
「コケそう」…そんな言葉は使う必要がねーんだ。
なぜなら、オレや、オレたちの仲間は、
その言葉を頭の中に思い浮かべた時には！
実際に林道を走って、もうすでにコケてるからだッ！
だから使った事がねェーッ。
>>1、オマエもそうなるよなァ〜〜〜、オレたちの仲間なら…
わかるか？オレの言ってる事…え？
『コケた』なら、使ってもいいッ！

GT3の時もキャリブレしないとアクセル全開にならない人いたしね
個体差もあるだろうから必須の設定なのになんでついてないのだろうか？

キャリブレーションできないのはﾏｼﾞﾈﾀ？

>>313
残念ながらﾏｼﾞﾈﾀ。マジで。

>>314
�dクス。GT4までGTFPは様子見かな。

で、筑波のスーパーラップは企画倒れって事でよろしいか？

まだ買ってないからわからないけど
2周ずつアタック出来るならTAはじめても良いのでは？

しまった、プロローグやってたから、どっちの料理ショー見逃した・・・＿|￣|○

>>318
まぁそう落ち込むな。おまいの気持ちはみんなよく分かってる。

>>318
塩ちゃんこ旨そうだったよ。

>>320
追い討ちをかけてやるな。>>318が泣くぞ？

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ここは、ぜんぜん盛り上がってないな。
みんな家ゲー板に流れてるのか。
筑波でも走ってみるかな。

>>136
どうやらそのようです・・・
明日買う予定ですがフリーランないならできそうにないです(；´Д｀）
人それぞれベストなセッティングができてタイムアタックができるのですから・・・

間違えました。
>>316です。

>>323
あの程度の出来じゃ盛り上がりようがないんじゃない？
いくらなんでも、内容薄すぎだわ、GTFPにとって致命的なバグはあるわ、
キーコンフィグ用意されてないわ、普通のタイムアタックはできないわ、
エンスーな俺的にスゲー期待してた旧車は全然入ってないわ...etcetc

家ゲー板でも叩き続出。俺的にもポリフォに信頼失いかけ。

>>324
敵車なしなら2周自由に走れるようです。
繰り返し頑張ればTA出来ると思いますがみなさんどうでしょうか？

シーマある？

>>328
シーマはない。

つーか、オデッセイとかあっても意味ない。
本編にはミニバンレースとかあるんか？

>>326
対戦もできねーしな。
あんなモンで、いったいどうやって遊べと？

ユーザーナメてんのか糞ポリフォ！！

オデッセイ出せ
F1よりもオデッセイ出せって

このままじゃただのレースゲームになるぞ　ばかちんがぁ

なんでビッツがあるのに高級車ないん？

さあ？

>331
AIがアホな上に敵車が弱々なので、普通のレースゲームにさえなってない罠。

事実上遊べる要素がほとんど見つからない。

GTCの方がマシ。どうなってるんですかね。

　　　　　　　　　__ , ────── ､__
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　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,,；::::::丶
　　 / :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::::::ヽ
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　 |;::::::::|,-──､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　なんで、ビッツがあるのに高級車ないん？
　　.　　 i　^~~~ー==─　ー'-+､　　 　 /^ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　　''ﾞﾞ''-''-─､　　 　　　 /-'^"
　　　　　ヽ,_　　　 ^~^　　　　　　　 (
　　　　　／｀''丶､　　　　 , -　　　 /^l
　　　　/　 ／( ﾉ　｀'''''''´~ ＿, - ' ~　ﾞi､
　　　　{　/　／|￣￣￣￣　　　_,-'^¨ }
　　　　{／ /　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

　　 人人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞　Windows版出せクマー！！　 ＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿_∩
　　 | ノ 　　 　u ヽ 　　　　　　　　　　　/ u 　 　 u └| 　∩＿＿＿_∩　
　　/　 ●　　　● |　 　　　　　　　　　| ●　　　● 　 ヽ/ 　u　　　 └|
　 |　u 　　( _●_)　 ミ 　 　　　　　　 彡 　 (_●_ )　u　 |●　　　●　　ヽ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　　　 　 ／ 　 　 |∪| 　　 彡　 (_●_)　u 　 |
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　　　 　 　（　 く　　 ヽ ﾉ 　 ／ u 　 |∪|　　　　ミ
(＿＿＿）　　　/　(_／　　　　　　　 ＼_ )　　　　 　（ 　く 　 ヽ ﾉ　　　　　ヽ　

>>335
メーカー側が入れてくれって言わないからかな。
コンパクトカーとかミニバンはメーカーの要望があって入れてるんだと思うし。

おれは前にだなーマガジンのGTを創った男たちってのを呼んで感動したんだよ！
どこまで本当か知らんがな
実際にGTRとか乗っちゃってさ
実車の挙動を再現するんだってのが伝わってくるわけですよ

だけどF1はどうよ？F1の挙動なんかわかんのか？
ドライバーよんだんか？
PCのWRCのゲームだと実際にWRCのドライバ呼んでるのもあるぞ！
そこんとこどうよ？GTよ？主役は市販車じゃないんか？
背伸びすんなや非童貞どもが！
初心忘れんな
ねむい！！

つまり要約すると市販車充実させて中古車市場復活させて下さい。
ビッツはあまり乗りたくないなってことです。

ヴィッツもなかなかいいぞ！
つまり要約すると市販車充実させて中古車市場復活させて下さい。
4で中古車市場復活するらしいから期待しているってことです。

GTを創った男たちまた読みたい
つまり要約すると最初でもやっぱりある程度チューンできる
EGシビックぐらいは乗りたいなってことです。４には期待してます。

GT4Pが欲しい
つまり要約すると糞ゲーと言われているGT4Pだけど
マクラーレンぐらいは乗りたいなってことです。4には期待してます。

GT4P買うのやめとこ

漏れはGT4P面白いと思うけど
人それぞれだしね
ただいまスコアアタックしています

（ ﾟДﾟ）y─┛~~軽トラと高級車は入れて欲しいな

グランドキャニオンはものすごくやりごたえあるな
このコースを覚えるまで走るだけでも
十分元取れるYO
リプレイもキレイだし
ギャラリーも轢き殺したくなる

リプレイの曲が色々あるのに今気づいた

道幅の狭いイタリアは、小さい車で走るのが(･∀･)ｲｲと思うんだよね
っつー事で軽カー対決inイタリアTAキボン

アジェグ買ってないのか。
奴がどこか走ったら、その後をストーカーするのがスレの暗黙のルールなワケだが。

コントローラーの設定変更ができないってことらしいから、
なんか、待ったほうがよさそうな気がしてね。

３でも、プロフェッショナルリーグが手付かずだし。

この際4pのことは忘れて、今まで通り3でTAいかないか？＞ALL
アジェグも走れるし。

3と4Pを並行してTAする手もある
漏れも少し4PのTAやりたいし
と言いつつまだ買ってないわけですが

>>347
タイム晒してレスがつき始めれば
TA開始になりそう

>>350 >>351
モリ上がり次第では買うかもしれない。
買おうと思えばいつでも買えるわけだし。

ＧＴフォースの前のモデルなら持ってるからね。

友達の家でフォースプロでやったけど、すごいね
でもあれ壊れそうで怖かったよ。

GT-R、エボ、インプ、FDで筑波を少し走ってみたんだが、GT-Rが一番速いっぽい。
へたくそだし、それぞれ2回くらいしか走ってないので、タイムは言えないけど。
あと、上にもあったけど、イタリアでのタイムアタックもいいかもね。
あそこは、走ってるだけでも楽しいし。
あとで、ビートで走ってみようっと。

スレ立てたんなら買えよ

>>355
きょ・・・強制ですかぁ〜(((；ﾟДﾟ)))

>>352
ＧＴ４Ｐには、ＧＴフォースやＧＴＦproを使用すると、
アクセルが全開にできないという、ハンコン使用者にとって致命的なバグがあります。

この致命的なバグはソフトの問題ではなく
キャリブレーションすれば直るものなのか、もしGT4Pにキャリブレーション機能が
付いていても直せなかったのもなのかどっちなんだろう？

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さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。

アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
http://www.0120-58-4072.com/
携帯から　http://www.0120-58-4072.com/i/
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。

【コース】筑波
【クルマ】GT-R V-spec�U Nur
【ラップ】1'02.838
【備　考】MT、アシストOFF、スポーツタイヤ、パッド

軽対決したいとかいったやつです

コース：イタリア市街地
クルマ：ビート
ミッション：MT
アシスト：オフ
タイヤ：ノーマル
コントローラ：旧GTF
コメント：上りが遅い。レブが実車より500rpm程低いのがいたいな

こういう間違いはどうにかならないんかな。

タイム書くの忘れてた＿|￣|○

2'17.328

360の方が採用されそうな予感…＿|￣|○

ありゃ？34Rあるのけ？なら買おうかな

TAしたいな。早い内にGT4P買おうかな。

http://washi.omosiro.com/img-box2/img20031117224310.jpg
撮ってきたよ

>>363
NISMOの赤34GT-Rが確か出てきたような・・・

GT-Rは、32と34とGTカーがあるよ。

>366 ｻﾝｸｽ、ﾆｽﾓか…けどﾆｭﾙがあるみたいだからそれで我慢するかぁ

367もｻﾝｸｽ

>>357
それって教習モードの1つのミッションだけじゃなくて、
アーケードでもそうなの？
ソフトの欠陥らしいけど

確かに画像はきれいだな。。。
http://up.isp.2ch.net/up/84dc76e7a31f.wmv

>>371
みれないじゃん

プロローグが出て盛り下がる・・・これいかに

>>372
ん？ ちゃんとあぷローダーにあるよ、一度ダウンして
ディスクに保存してから見ればok。

現在ゲーサロ板のﾘｱﾙ系スレでGT3のTA開催中
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1066570525/

GT4pでのストレスを3で発散しませう。参加者求む。

やっとグリーンレベル全金にしたよ・・・。
ダートがかなり厳しかった。

何だ？参加者少ないのか？

購入様子見の人が多いのかも

実際の挙動に近づいたんなら面白くないって
言う人多くて多くて当然な気もする

オレンジとグリーンは全金にした
コーヒーブレイクが一番苦労したよ・・・

>376
レガシーのやつ？
MTで2速のまま走れば簡単だった

いやぁ、盛り下がってますね！
本編出ないと話になんねーや・・・。

>>381
あの内容ではねぇ・・・

GT4Pが発売されてから、さっぱりアジェグが出入りしなくなったな。

正直俺は飽きた。
フラストレーション溜まったので、X箱のプラチナでも買って、PGR2を楽しむよ。

コース：イタリア市街地
クルマ：ビート
ミッション：MT
アシスト：オフ
タイヤ：ノーマル
コントローラ：GTFP
コメント：とにかくおもろいぞ。リアルでもビートがほしくてたまりません。
　　　　　５,６年前からですが。
タイム：1'12.708

だれかTAやってみてくれよ〜

>>385
明日、てか今日売ってたら買うかも
下手なんでタイム晒せないかもしれないけど

>>384
タイム間違えた。
2'12.708でした。

ちなみに
T1 : 0'50.363
T2 : 1'30.747

レッスン30が金取れねぇ・・・。
デモの走りを研究しようと思ったのに、デモさえも金のタイム出してねーし。

4P
筑波タイムアタック
ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ
０‘５２、２３５
トータル
１‘４９、５２３

参考タイム

【コース】筑波
【クルマ】GT-R V-spec�U Nur
【ラップ】1'02.838
【トータル】2'09.696
【備　考】AT、アシストOFF、スポーツタイヤ、パッド

>390　訂正

【ラップ】1'02.696
【トータル】2'09.838

>>390
俺>>360なんだけど、ベストラップ同タイムですね！
ちなみに、ラップとトータル、どっちで競うんですかね？
トータルはメモしないと残らないので、ラップでよろしいでしょうか？

>>387
俺も、ビートで走ってみました。
【コース】イタリア
【クルマ】ビート
【ラップ】2'12.463（区間タイムは分かりません）
【備　考】MT、アシストOFF、スポーツタイヤ、パッド

>>391
げ、やっぱ更新されてましたか・・・。

昨夜４Ｐ買って来てテストやってたんだけど
1'0２台なかなか出なかったよ
ラップ争いはおっさんだからキツイよｗ

ちょっと更新しました。

【コース】筑波
【クルマ】GT-R V-spec�U Nur
【ラップ】1'02.315
【トータル】2'09.684
【備　考】MT、アシストOFF、スポーツタイヤ、パッド

>>395

ヤメテクレー　疲れちゃうよ〜ｗ
おじさんまた午後チャレンジしてみるよ

>>391
俺もおっさんなんで、お互い頑張りましょうｗ
しかし、イタリアをビートで走るのは、かなりきつい。
なかなか集中力が続かないので、気分がハイになってる時しか走れまへん。

うむ、エンジンかかったら禿げるの覚悟でやってみるよ

ニューヨークとかイタリアコース覚えられないぞー

ビート×イタリア更新
2'11.294

GTFでイタリア走るとすぐバグるのでコンセント抜いてやったよ！ヽ(｀Д´ﾒ)ﾉ

>未来のビートのりｻｿ
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

age

閑古鳥が鳴いております。

おまいら、国産280馬力で筑波アタック汁！

おまいら3やらないか？
２でもいい１でもいい

同時進行しよーぜ！？

もうなんでもいい！
3でも2でも1でも！
アジェグも帰って来い！

トータルは無理かなあ

【コース】筑波
【クルマ】GT-R V-spec�U Nur
【ラップ】1'02.267
【トータル】・・・・・・
【備　考】ＡＴ、アシストOFF、スポーツタイヤ、パッド

【コース】筑波
【クルマ】GT-R V-spec�U Nur
【ラップ】1'02.174
【備　考】MT、アシストOFF、スポーツタイヤ、パッド

トータルタイムは外しました。

>>384
やっとビート入手出来たので走ってみますた

イタリア市街地　ビート
MT、アシストオフ、ノーマルタイヤ、ﾃﾞｭｱﾙｼｮｯｸ2
タイム：2'18.799

ぜんぜん駄目でつ
まずはライセンス終わらせよう

ライセンスじゃなくてスクールだったか

このアジェグは、エアエッヂのアク禁の影響で土日は書けない。
今は会社だから書けるけどね。

プロローグ版のデモをやってる店ってどっか無いかねぇ？

せめて画像でベストタイム表示してくれないと
説得力ないよな

筑波のﾀｲﾑ早いな・・・
ﾘｱﾙでそのﾀｲﾑ出そうとすればﾁｭｰﾝせんと無理ぽ

>>410
デジカメとかカメラ付き携帯持ってない場合、なんかいい方法ありますかね？
パスコード書くのもなんですし・・・。

>>409
実際行ったわけじゃないけど、銀座のソニービルでやってないかな。

>>412
俺もデジカメやカメラ付き携帯持ってないけど、
今のところタイムは信じてもらうしかないですよね。

>>413に追加
http://www.sonybuilding.jp/sr/ginzaps/

【コース】筑波
【クルマ】NSX TypeS ZERO
【ラップ】1'01.589
【備　考】MT、アシストOFF、ノーマルタイヤ、パッド

いやあ、NSXｲｲ！
R34よりめっちゃ扱いやすいし、速いわ。
これ以前のタイム、リアル系に書いたんだけど、こっちのスレの方が
なんとなく居心地いいし好きなんで、こっち一本でいきます。

>>415
ウヲ！　有楽町か。

じゃあ、帰りがけに寄ることもできそうだねぇ。

>>406
【ラップ】1'02.174 て速いなあ　.214 で頭打ちだよ

トータルも2'0８台が出そうで出ないし

【ラップ】1'01.台、出す猛者は現れないかな

test

おお、書けるようになった。
というわけで、おれも買ってきた。

今回は後方視点が扱いやすくなったから、
この画面モードで走ろう。
今回のバージョンは、確実に車の真後にいるから、
どの方向を向いているかがわかりやすい。
バーチャレーシングの頃と一緒。

さすがに崖から落ちることはないみたいだねぇ。

>>419
リアル系では、FDで1秒台出してる猛者がいらっしゃる模様・・・。

FDで走ってみた。
1'02.409までいたけど、俺の腕では1秒台は絶望的。
なんかギア比が筑波に合ってないような気がする。
NSXの方が走ってて気持ちいいなあ。

期待してレースゲームが(´･ω･`)続きだっただけに、
タイトーのバトルギア3はどうなんだろ、木になる。
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20031205/bat.htm

ＲﾚﾎﾞもGT4pもBG3も街道2も（´・ω・`）ﾌｨｰﾊﾞｰでｱｯﾋｬｯﾋｬ!

GTFPマジ楽しい
糞サイトに頼んだため、今日届いたし、予約してたのにマットも付いてこなかった

>>426
筑波アタックも参加してね。

【コース】筑波
【クルマ】NSX TypeS ZERO
【ラップ】1'01.431
【備　考】MT、アシストOFF、ノーマルタイヤ、パッド

もう、かなり限界です・・・。

GT4Pが発売になって順調に盛り下がってるような(´･ω･`)

【コース】筑波
【クルマ】NSX TypeS ZERO
【ラップ】1'01.394
【備　考】MT、アシストOFF、ノーマルタイヤ、パッド

【コース】筑波
【クルマ】GT-R V-spec�U Nur
【ラップ】1'02.128
【トータル】 2'08.956
【備　考】ＡＴ、アシストOFF、スポーツタイヤ、パッド

>>406
おっさんは限界です、禿げちまうよｗ
画像撮って有るけど必要ならＵＰします

>>422
FDて速いね、ギリギリ１秒台出たけど
1'01.966じゃ駄目だね

ノーマルタイヤのほうがスポーツより性能いいんでない？

んースポーツの方が少し滑る感じだけど
どーなんだろなあ、順番で言えばノーマルが
上に位置してるんだが・・・

ＦＤでスポーツだと1'01台はむずかしい

自分の限界が見えてきたらつまんなくなった。

アンフィニやＮＳＸって、アーケードモードだけで出せる？

現状では、つくばだけセリカのラリーカーで制覇してるんだけど・・・

紫全金って限りなく不可能に近いな・・・。

４Ｐは金取って損した気分だね
つまんねぇ車しか貰えないな

ゴールド狙いで遅い車に乗せられて
延々とおなじレッスンするのはきつい。イライラする。
コルトなんて乗りたかねーよ！

スクールの結果って本編に反映されるんだろうか？
ポイントがあるところを見ると何かありそうなんだが。

ポジション下がりすぎｱｹﾞ。

やっと全金達成（コーヒーブレイク以外）。

>>441
使い物に成らないプレゼントカーばっかりでがっかりだよなあ

プロローグ版じゃなくなるんだけど、
１〜３までのアーケードモードって、
レーシングとドリフトを選べるけど、
あれの違いってタイヤとサス以外には、
何かあるのかねぇ？

>>443
どうなんだろう

>>443
俺そこまで考えた事なかった。
スタビの強さとか、ダウンフォースの設定も変わってんのかねえ？

>443
解析(?)によるとタイヤが違うだけらすぃ

タイヤのリアだけハードとかかねぇ・・・？

それはそうと、富士スピードウェイといえば、
昔ヘアピンの外側にペプシの看板があったんだが、
グランツーではさすがに見当たらなかった。

あの、レーシングとドリフトの設定変更内容も、
次のバージョンで公開してほしいところだねぇ。

どうすればドリやすくなるのかの目安になるしね。

ドリの足回りはガチガチに硬くするしかないでしょ

アグジェは理系かい？
走り込むしかないでしょ

まあ、ソフト技術者だからねぇ。
理系っていや理系かな。

１の頃は、走っては設定、走っては設定を
繰り返してたねぇ。

硬くすると、ビョンビョンはねるんだもん・・・
ガクガクしたり・・・

>>450
バネレートは軟らかめ〜普通、スタビライザー少し硬めだといいかも

前スレで４の製品版でたらＰＳ２と一緒に買うとほざいてたものですが
プロローグセットかっちゃいました。
やっぱりプロローグは内容薄い気がしますね
とりあえず全金目指します

>>452
頑張れ！
プレゼントカーはポンコツばかりだから期待しないように・・・。

全金は無理そうだ、おれには。

ここはひとつ、GT-Rで富士の練習かな・・・

４はいつでるの？
プロログって４みたいなもん？

プロローグは、かなりしょぼいボリュームなので、体験版みたいな物だと思えばいい。
まあ、それであの値段は高過ぎる気がしないでもないけど。
本編は来年中に出る予定だが、再来年と思ってた方がいいでしょう。

プロローグ、買った次の日に売ってきますた

ありゃま

プロローグで全金結構キツイよ
今までで一番キツイかったなあ

富士と筑波知ってる人には結構面白いと思うのだが。

コペンでグランドキャニオン攻めてみたかったのに…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

富士を走るのは、中学の頃のポールポジション以来。
当時より、シケインなどが増えて、難しくなってるねぇ。

漏れは結構楽しめてるなあ
レッドまで全金にして、今コーヒー、パープルに挑戦中
これが終わっても、まだGT初コースが5つもあるし、TAで萌えれそう

スピードウェイで５週以内にライバルに勝てってやつやってました
下手なのでなかなか勝てない
やっと抜いて勝てると思ってたら
ブレーキしてるときに突っ込まれて失敗・・・
おいおいおいらの腕だと５週走らないとチャンスないのに・・・
で気分転換にこれまたスピードウェイ走ってました
ＮＳＸドーム？っていう奴にのってたんだけど
いま挑戦してる奴の車に比べたら次元が違う
ブレーキもいつものところでかけ始めたらどえらい前でブレーキが終わって
びびった。あとすんごい曲がりますね。これ以上の車があるのだろうけど
想像がつかないや・・

【コース】筑波
【クルマ】GT-R V-spec�U Nur
【ラップ】1'01.751
【備　考】MT、アシストOFF、ノーマルタイヤ、パッド

久々の更新。
トータルは9秒切れなかった・・・。

>465
タイヤ変更したんかい！

しかし残念ながらこれ以上はパスします
1'01.751ならまあまあ速い方でしょう

下がりすぎ

４は来春ってことでいい？

>>468
だから再来年だって。

ﾏｼﾞｽｶ・・・・
PS2壊れてるだろうな

金取れない香具師は半クラ使え
ただしノーマル車の遅い奴に限るけど（多分）
（まだオレンジまでしか金っ取ってないけど・・）
スコア600以上とか余裕で出るよん

プロローグ買いますた。パープル突入なのだ〜
仮エンディングみたいのみたけど、４は相当凄そう…。かなり期待できる！

パープルに入ると金取ってもスコアが低いのが納豆食いねぇ

もうすぐこのスレは腐海に沈みます。

ってかレッスン30が糞ムズいのだが。
チューンドセリカで10秒の差を縮める奴

>>475
金が取れないって事？

ショートカットで楽勝

どんどんタイム載せてくれー

>>478
体力の限界！気力も無くなり引退を決意しました！

富士スピードウェイって、思ったよりムジーんだね。
GTRで走ってるんだけど、コースアウトしまくり。

富士のあのカット出来る場所は
レースではどうするんだろう
ペナルティ？

>>481
リアルでは下手に入ると逆に遅いんじゃないだろうか？

全金にしてやる事無くなったので、密かにレッスン40に燃えてる俺。

レッスン40ってグランドキャニオンだっけ？
壁使って走れば19秒くらいは楽勝だし

壁走りは絶対しない。

>>483
やる事あるじゃんか、タイムアタック汁

>>486
いや、もうタイムアタック（筑波）限界なもんで・・・。
R34、FD、NSXは極端に速いので、他の車種で競うんだったら楽しめるかも。
みんな同一車種でね。

カプチーノ・ビート・コペンの軽自動車アタック！
みんなカプチーノを選びそうだが・・・

>>アジェグ

なんでソアラは出てないの？
現行でなく、初代でもなく、1つ前のブタ鼻ソアラでもなくて、
2つ前のめっちゃカッコええソアラは何で出てないの？

言われてみれば、ソアラって無いよな。
収録しても良さそうな車種だよね。
なんで入れないんだろ？

トヨタのソアラとか
日産のレパードといった
ハイソカーは収録されてないなぁ…。残念

あと、スバヲタが好みそうなSVXとか（ｗ

>>489
ソアラ？

１の頃にはあったんだけど、
あまり人気がなかったからかもしれないねぇ。

ソアラーとツアラーの見分けるところってどこ？

俺はあえて渋いクルマに乗りてぇよ。
プレジデントとかインスパイアーとか

アキバってなんであんなにバイクのりがおおいんだ？

>>494
その２台を一緒にするのか・・・

>>496
あれ？ﾀﾞﾒ？俺は同じクラスに思えるんだが･･･
プレジデントのほうがはるかに上？

昔のスーパーカーブームの頃のマシンが出てきてほしいねぇ。

値段的に言うと2倍以上でしょ。

クラウンやセドリックとか・・・？

セルシオとか。アリスト
アリストはあるか。俺は3.0Vの方が好きだが

プレジデント：900万円
インスパイア：350万円

>>498
ミウラとか？

>>502
プレジデントたけえぇぇぇぇぇぇ！！！！！！！そんなに高いの？？
まぁ「プレジデント」（大統領）だから名前負けはしてないな・・・。
NSXも相当高いよね。安くて900万ぐらいするっしょ？

ってか俺はペンズオイルとゼクセルが合体した
「ペンズオイル　ゼクセルGT-R」が激しく気になる。

>>503
テスタロッサとか・・・

せっかく２である程度グランツー化されたんだからねぇ。
ストラトスやらヨーロッパやら・・・

ストラトス･･･アプリコットヒル60周耐久のプレゼントカーだったな。
持ってたよオイラ

でも、昔のスーパーカーって、今のレベルで見ると、
エンジンが貧弱なんだよね。
２００ｐｓ未満ばっか。

リアルで国際ライセンスＣとか取りたいんですが、どこ行けばいいんですかね。

ｶｳﾝﾀｯｸは375馬力だそうだ。
http://www.carview.co.jp/Vip/UsedSingleYear/LAMBORGHINI/COUNTACH/1982.asp

まぁ４では大分クラシックカーが出るそうですから。
フェラーリは出ないのかなやっぱ

>>510
安全装備、一切ナシだなｗ

>>512
ほんまじゃｗ

>>511
フェラーリ社ってそういう情報提供を
どこまでしてくれるんだろうか・・・
セガに対しては提供してたようだけど。

グランツーの場合、他社の車も出てきて、
ホカとの比較もされるから、それがイヤなのかねぇ・・？

フェラーリのりたい

>>514
そうだよね。フェラーリ専用ゲームみたいのには出し惜しみしてなかったくせに。

GT作るときってどこまで情報をもらえるんだろうか？設計図とかまでもらえるのかな？

>>516
単に、版権の問題じゃないの？
SCEはﾌｪﾗｰﾘ使う為の権利、持ってないつーだけで

>>516
そこまでは密じゃないでしょ。

当時のスーパーカーメーカーでグランツーに出たのは、
・ロータス、ランチア、ＢＭＷ、アルファロメオ・・・

出てないのは、
・ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ・・・

なんか、当時のメジャーメーカーほど、
グランツー化がされてないねぇ。

>>517
でもプレステでもあった気がするよ。フェラーリ登場するゲーム

>>520
ﾌﾟﾚｽﾃ＝SCE
じゃないぞ？

>>518
じゃあスタッフがﾁｷﾁｷ計って作ってんのか('Д`)ｵﾂｶﾚｰ

>>519
ポルシェはRUFじゃないの？

>>522
ルーフは、ポルシェカーのチューンを手がけてるけど、
ポルシェの下請けとかではないらしい。

>>522
RUFは、ベースにポルシェの車体を使ってるだけで、ちゃんとした別メーカーだったと思うよ。
だからあれは、ポルシェに見えるけど、ポルシェじゃない。

ダッヂは3でダッヂディファレントと分かれたね。

>>524
(ﾟДﾟ)ま、まじで！！？
ずっとポルシェだとおもてたよ

4にもﾌｫｰﾐｭﾗ入れるらしいが、俺はいらね・・・。
http://www.jp.playstation.com/psworld/game/special/motor/gt4_interview.html

スーパーカーブームの頃って、
アメ社って知名度高かった？

聞き覚えあるのは、
フォード、シボレーぐらいなんだけど・・・

本物のレイサーのGTファン多いらしいですよ。
>>527
あれはおまけだろ。ってか入手かなり困難だし。
GTFORCE欲しい

なんかやけに活発だなあ、今日は。

>>530
スレが活発だってことは、誰も走ってないってことでｗ

つーか、発売直後から寂れてきたんだがｗ

もうGT4やりこんでしまったのでつ。暇です

早くも、次のバージョンを期待して、
妄想を膨らませてるってとこかねぇ。

何気にダートが面白いんだが。

>>534
そうだね〜。
NYをクラシックカーで走りたい。

>>535
グランドキャニオンちょっと道狭すぎやしないか？
ってかランサー�[って出来てたのね。知らなかった

>>519
ﾗﾝﾎﾞは3にディアブロJGTCが入ってたような。
レースカーのベースなら版権関係無いのかな

>>538
ディアブロか・・・
銀座で大宮ナンバーの白いヂアブロを見たけど、
あれがグランツー化されれば、盛り上がるかねぇ？

レースカーなら、メーカーじゃなく、
そのレーシングチームの版権になるのかねぇ・・・

３でパガーニ入ったんだから、もっとマイナーな
ブガッティとかデトマソなんか入れてくれてもいいはずだ。

フォルクスワーゲンの昔のビートルが出てほしいねぇ。
ニッポンではおなじみだもんねぇ。

VWもスーパーカー作り頑張ってますよん
http://www.thecarexperience.com/ASS/57/Nardo.htm

>>542
カウンタックに似てるねぇ。
あれをもう少し膨らませたかんじ。

ドアが上に開くのって、なんか意味あったのかねぇ？
開けた瞬間バイクがぶつかるのを防ぐためとか・・・

アジェグは、こっちの方が楽しめるんじゃないか？
http://pgr2.jp/top.html

>>544
Ｘバコは、本体も買わなきゃなんないし・・・

とりあえず、EDに出てきた香港ステージ(?)に期待

RUFかあ、イエローバードｔｂルックは日本にしか無いんだよね
ポルとは別のメーカー

ﾑﾙｼｴﾗｺﾞ vs ｴﾝﾂｫ vs ﾏｸﾗｰﾚﾝF1 vs CLK-GTR vs XJ220 vs EB110

うーん、豪華。いつかGTでやってみたい。

>>548
ｶﾚﾗGTはどこいった

スクールの総合ポイント上げるべく、ちまちまとやってるんだが思うように伸びん。
1万ポイント超えた超人がいるらしいが、本当かねしかし・・・。

10000なんて逝くのかね。まだ改造コードさえ発表されてないんだから。

ラリーカーしか今使ってない。
ダートとイタリア市街地すごい楽しい

>>552
ダート面白いよな！
レッスン40のｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾆｵﾝ、23秒台前半まできた。
上手い人は、22秒くらいは出るらしいけどね。
もちろん壁は一切使わずに。

http://www.playstation.jp/info/i_info_detail.php?mid=27
GT4プロローグで不具合が発生し、12/23より無償交換するみたいです。
郵送して発送し直すとのこと。
GTForceProでアクセルが99.6%までしか踏めないみたいです。
0.4%はタイムアタックをする人にとっては厳しいのですかね。

>>554
金取れないところがある。

ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ上げ

>>553
上手い人は壁無しで19秒くらい出してます。
ttp://www.hi-net.zaq.ne.jp/syacyo/

>>557
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ベストモータリングの富士スピードウェイ最終決戦ってのを見たんだが、
このゲームでコース覚えちゃったから見ててすげー面白かった。
かなり正確に再現できてると思ったなあ。
逆に、リアルで走った経験のある人から見て、ゲームでのコースはどうなんだろうか？

ちなみに、NSX TYPE Rでのベストラップが、1分47秒84だった。（ドライバーは黒沢琢弥）

プロフェッショナルリーグのFFチャレンジとFRチャレンジに苦しんでる！
お勧めの車レクチャーしる！ｺﾞﾙｧ

>>560
ﾊﾃﾅ?と思ったらGT3の事でしたか。
FRは、ｶﾙｿﾆｯｸｽｶｲﾗｲﾝやﾄﾑｽｽｰﾌﾟﾗ等のGTカーでいいんじゃないですかね？
FFは・・・、よく分かんないや。
ガレージ見たら、ｾﾘｶTRDｽﾎﾟｰﾂMってのが400馬力超えてたからこれでいけるかも。
あとﾋﾞｰﾄﾙｶｯﾌﾟｶｰなんかもいいかな。

>>560
俺は楽したかったのでFFはクサラにターボ交換、
FRはたまたまもらったヴェルティゴ　レースカー(NAチューン付き)でいった。
後タイヤ交換もしてノーピットで勝った。
ただし両方とも市販車フルチューンで勝てると思われ。
FF→インテR、FR→RX-7のRSとRZとか。

>>561
スカイライン（GT-R）て４駆じゃなかったっけ・・・？
間違ってたらｽﾏｿ

>>563
ＦＲベースの４ＷＤ

>>563
GTカーはFRですよ。

TRDのチェイサーで参戦します

アジェグいる？

【トヨタ・ソアラ】グランツーリスレ３【日産・レパード】

>>568
3までこのスレがもつのかと・・・。

マクラーレンの10周追い抜きおもしれーなー。

ラリーイベントにF1マシンで参戦出来たよ！

>>563
昔はGT-Rも市販車のままの4WDでレース参戦してたんだよ。強すぎる車だった。
http://www.jichi.ac.jp/usr/gakuyu/golfclub/shimada/Q&A2-2.html

あと、上には説明ないけど、
たしかレース仕様車のトルク配分は市販車のようなフロント最大50％ではなく30％だったと思う。

今テレビ埼玉で富士スピードウェイの番組やってるよ
やっぱ難しいところでスピンしてた

ちなみにGT3のF1マシンの名前の最後のアルファベットは
Ｓ＝アイルトン・セナ
Ｈ＝デイモン・ヒル
Ｍ＝ナイジェル・マンセル

>>574
てことは、おれが使ってた、F090Sは、
ホンダV10マクラーレン仕様ってわけか。

デンソーサードはスープラの中でも一番扱いやすい

？

>>577

>>576は、スレタイトルを見て思わず書いたんだろうね。
ちょうどおれが立てたころは、３のアーケードモードで、
JGTCタイムアタック大会を屋ってたからねぇ。

カストロールとは、微妙に性能が異なるんだよね。

>>アジェグ
お前、前スレの>>1だろーがっ？
駄スレ立てんじゃねーよっ！
削除依頼出しとけ！タコ助
通報しますよ？

>>579
てめぇで出せよタコ助

>>553
２２秒台は一周で？

漏れはアーケードの２週目でやっと２０秒台でつ

やっと２週目で１９秒台いきますた