>>930 普段パワーのある車乗ってる人なら慣れてるヤツもいるだろうね。
俺はあのパワーを扱えるなんて言う一般人の方が
頭悪いと思うからね。あんなのまともに扱えたら
グループNのドライバーにでもなれると思うよ。(w
>>931 田舎なら全然平気。
道も広いし、俺が走ったところは一方通行で
交差点がしばらく無い直線だった。
営業マンもそこを全開区間と考えてルート設定していたみたい。
953 :
Mr.名無しさん:03/03/05 12:42
試乗するときはなるべく郊外にあるディーラーに行った方がいいのかも
しれんね。
954 :
Mr.名無しさん:03/03/05 13:04
エボ8試乗してみたらビビタ
955 :
Mr.名無しさん:03/03/05 14:43
柄簿八漏れも試乗してみたひ
956 :
Mr.名無しさん:03/03/05 16:05
>道も広いし、俺が走ったところは一方通行で
>交差点がしばらく無い直線だった。
想像できません。
957 :
Mr.名無しさん:03/03/05 16:10
958 :
Mr.名無しさん:03/03/05 16:40
>>956-957 俺は都民じゃないから地方に行けばそう言う道もあるよ。
河川敷沿いで一方通行&歩道無しなの。
959 :
Mr.名無しさん:03/03/05 16:48
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
そのコピペさんざん車板で見た。(・∀・)カエレ!
961 :
Mr.名無しさん:03/03/05 17:41
962 :
Mr.名無しさん:03/03/05 20:25
>>959
GTOってまだ撃ってるの?
963 :
Mr.名無しさん:03/03/05 20:58
今だから言える真実だが。
959ネタ書いたの俺。
964 :
Mr.名無しさん:03/03/05 21:49
>>962 残念ながら生産中止。
うちのオヤジ(今年で57歳)は99年モデル(最終型)のSRを買ったよ。
当然白のNA、AT。
だから
>>959のコピペ見るとちょっとだけ鬱。
俺の愛車はインテRの96スペック。
965 :
世直し一揆:03/03/05 21:49
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない(切腹あるのみ!)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
正直あそこまで受けるとは思わなかった。
勿論おれGTO海苔じゃないよ。
あそこでネタといっても誰も信じなかったろうし、ホントどうしようか思ったよ。
これがもし本当なら漏れたちは伝説の真実を知る生き証人なわけだが。
>>961 細かいヤツだなぁ・・・
2車線で車通りが少ないとこなんだよ。
まぁとりあえずお前の知らない道路ってのが存在するってこった。
971 :
Mr.名無しさん:03/03/06 01:23
シビック乗ってますが峠でミラジーノに煽られました。
972 :
Mr.名無しさん:03/03/06 01:29
遅そうなふつーっぽいクルマ乗ってて実は目茶目茶くそっ速なのがカコイイな
973 :
Mr.名無しさん:03/03/06 03:43
>>955 漏れの家の近くのディーラーでは試乗車がありまつ
974 :
Mr.名無しさん:03/03/06 03:46
そんな車試乗でもはずいわw
975 :
Mr.名無しさん:03/03/06 09:07
age
976 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/03/06 12:22
何と!伝説のネタ書いたヤツがこの板にいるとは・・・
977 :
Mr.名無しさん:03/03/06 12:36
963は
ネ申
と認定してもよりすい?
978 :
Mr.名無しさん:03/03/06 13:52
昨日あれから降臨しなかったのか・・・
もしホントならスゲー話なのだが。
979 :
Mr.名無しさん:03/03/06 14:00
エンジン、ミッションを別車種から持ってきて乗せると構造変更になりますが、
同じ排気量でもナンバー変わってしまうの?
おしえてくらさい。
980 :
Mr.名無しさん:03/03/06 14:26
同じエンジンなら変わらないらしい。
3SGE→3SGTE
とか過給器ついてたり等してもOKなんだって。
ミッションはわからん。
ミッションも変わんないよ
軽→5、3
5→3
とか大きさが変わらない限り、基本的には変わんない
>>981 ありがと。
アルシオーネにインプの中身を入れることにします。
マヂです。
ええ、ガンヲタです。
983 :
Mr.名無しさん:03/03/06 14:35
ストーリアX4乗れ
オープンカーが欲しい。
ロードスターとコペン、どっちにするかな〜
985 :
Mr.名無しさん:03/03/06 15:42
ペコンだろ
986 :
Mr.名無しさん:03/03/06 15:45
話題性からいって(゚∀゚)だろ。
そうだな。週末にはダイハツ行って見積もり貰ってこよう
>987
ペコンの1300ccがでるらすい…
>988
んー、まだ確定じゃないし、正直待ちきれない。
現行車は試乗済みで充分爽快だったから、軽でいいよ。税金も安いし。
990 :
Mr.名無しさん:03/03/06 16:58
漏れ的にも軽でアレを実現しているところに意味があると思う。
991 :
Mr.名無しさん:03/03/06 17:01
生でみたらかこよかった
浅山修が愛車のポルシェ996を磨きながら996ゲット!
(;´Д`)ハァハァ…
993 :
NA1海苔:03/03/06 17:03
今日久々にNA1のイグニッションを捻ったら・・・
バッテリーが瀕死状態で カチッ!カティ! としか言わなかった
欝になりながらケーブル繋いでエンジンかけたよ。
1000取りまだ〜?
995 :
Ψ(´д`)Ψ ◆WWGOMAkI/. :03/03/06 17:05
いくよ
996 :
Ψ(´д`)Ψ ◆WWGOMAkI/. :03/03/06 17:05
GTR
997 :
Mr.名無しさん:03/03/06 17:06
1000とったらGTRがマラ得る
次スレは立ってるんだっけ?
999 :
Mr.名無しさん:03/03/06 17:06
麻原の野望 オウムの系譜
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