他人の集まりなんだから、主義主張の差異は仕方ないが、
自分の主張が正義だと思い込んで、正しいから何をしても
許される…と考える馬鹿だけは、他所に逝ってほしいな
あと小難しい事を言って、自分の理論に酔ってるアホも困る。
単に、簡単に説明する能力が欠如してるだけだったり、
簡単に説明すると、自分の発言の根底の薄っぺらさがバレる
ので出来ない輩が大杉。
>>973 何を言いたいのかさっぱりわからないw
お前はそのレスが正しいと信じてるわけじゃないの?
改行後の後半は具体性のカケラもない無意味文だしw
車といえば、最近の車のエンジン音ちいさくなったよなぁ
ですなぁ環境配慮でしょうか
>>971 仕事や交通機関の乏しいところじゃ使ってもやむ無しだけど、都心部で自家用車使ってる方はある意味我慢強いと思います。
>>974 とりあえず日本語理解できないのなら黙っとけなw
プリウスとかのハイブリット車はえらい静からしいな。
あれは、エンジン回ってないと無音だから、後ろから来ても気づかないよ
そこまで静かだと、何か事故起こりそうだな。
擬似エンジン音つける必要が出てきたりしてw
現状でもタイヤと地面の摩擦音程度はするけどね。
そのうち最低限の音響発生までもどうにかして消去した完全無音車両とか
作られるんじゃねーか?とか思う。
まあ完全無音だと逆に危なくて市街地とかは走れないだろうが。
>>981 電気自動車でも実際にそんな問題があったらしいぞw
だからビープ音を出す装置をつけたとか。
まあ、確かに完全無音では無いけど市街地の騒音には完全に
紛れるレベルの騒音しか発してないんだよね
でも普通のカローラとかでも何気に結構静かだと思うな
イヤフォンして無い時にふと振り向いたらすーっと横通過していって驚いたことが
たまに後ろ振り向かずに横断する自転車とかあるもんな。
ある程度の音は必要だよなぁ。
>>987 >ある程度の音は必要
夜間のライト点灯と同じでな
そして、数日前の議論に戻る?ww
>>981 NHKのニュースで視覚障害の人が低速のプリウスに
超接近されるまで気が付かないって話を流してたな。
多分だけど何時かも同じレスしてるな俺。
忍者みたいだな。最新技術恐るべしw
レーダー拡散塗装をすれば、ネズミ取りも恐くないステルス自動車が完成か
AKIRAみたいなカッコイイ車が走る世界になってもネズミ捕りあるんだろうなぁ……
>>988 静かすぎるバイクなんかとってもデンジャラス
わざわざ日中目立つためにオレンジ色のジャケット着てるのに対向車線から右折してきたじじぃにひき殺され掛けました。
音たてようがにライトついてようが目立つ色だろうが老人は華麗にスルーするからなぁ。
免許の更新時に運転させて良いのかちゃんとテスト汁。
電気自動車も駆動音が出るはずだと思いたい
隣はしっても気づかないとか怖すぎだろ・・・
車の音といえば、車外だけじゃなく車内の音(ノイズ)も問題
トヨタの高級車は静穏性が売りだけど、本当に必要な音まで
カットしてくれちゃうので、かなりヤバい。
運転に必要な情報までカットされるので、熟練のドライバー
には不評だし、そもそも故障に気付かない事がある。
おまけに、人を轢いちゃっても気付きませんでした…とか
言い張る連中まで出てきて、結構深刻な問題になってる。
音が出る要素があまり無いような・・・
やっぱりスピーカー付けて音出すようになるのかな
>994
内燃機関が一番うるさいからそこをモーターにしたことで静かになったという事だと思うが
しかしこの流れだとDQN車万歳という結論になってとても悔しい
単に「mのには限度」という事だよ
行過ぎる=DQNだぜ
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