【車で】iPod車載スレッド7【音楽】

iPodを車内で使うためのノウハウを共有しましょう。

FMトランスミッタ、カセットアダプタ等からスタンド、電源取りまでいろいろどうぞ。

#車載用途以外のFMトランスミッタの話題は↓のスレでどうぞ。
【iPod】FMトランスミッタ Part2【ラヂヲ】
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1093967799/

過去スレ
【車で】iPod車載スレッド3【音楽】
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1104246845/
【車で】iPod車載スレッド4【音楽】
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1109772570/
【車で】iPod車載スレッド5【音楽】
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1114962755/
【車で】iPod車載スレッド6【音楽】
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1123992035/

CDチェンジャーエミュレーション
ICELink:http://icelink.densionusa.com/
ICELink国内販売店その1:http://www.cut-and-paste.jp/
ICELink国内販売店その2http://www.signifie.net/
AUX-POD:http://www.pac-audio.com/
Neo iON:http://www.mp3yourcar.com/
iPod2Car:http://www.ipod2car.com/
※下3つは同一製品と思われます。

AUX入力追加
Blitzsafe:http://www.blitzsafe.com/

カセットアダプター
ラウダ:http://www.lauda.co.jp/pro-735736.htm
オーテク:http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-ca5.html
SONY:http://www.jp.sonystyle.com/Qnavi/Detail/CPA-8.html
MONSTER:http://www.monstercable.com/computer/productPageComputer.asp?pin=2182
Belkin:http://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Section_Id=201526&pcount=&Product_Id=153161

FMトランスミッター
RoadTrip:http://www.griffintechnology.com/products/roadtrip/
iTrip:http://www.griffintechnology.com/products/itrip/
SONY:http://www.jp.sonystyle.com/Qnavi/Detail/DCC-FMT1.html
FMTM-101:http://www.sun-denshi.co.jp/scc/bb/fmtm101/fmtm101.html
MONSTER:http://www.monstercable.com/computer/productPageComputer.asp?pin=2084
TransPodデジタル:http://www.focal.co.jp/product/dlo/transpoddigital/index.html
バード電子:http://www.bird-electron.co.jp/Goods.htm?code=MHZ
PodFreq:http://www.podfreq.com
Belkin:http://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Section_Id=201526&pcount=&Product_Id=140984
Belkin:http://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Section_Id=201526&pcount=&Product_Id=166893
DLOTransPodFM:http://www.everythingipod.com/TFM.tpl?command=showpage&cart=109343068512640115&db=dbs/products.db

シガーライター電源
CAR AUDIO CABLE for iPod:http://www.be-life.net/ipod/ipod.html
PowerPod:http://www.focal.co.jp/product/griffin/power_pod/index.html
MONSTER:http://www.monstercable.com/computer/productPageComputer.asp?pin=2132
imp:http://www.focal.co.jp/product/detail.html?id_product=91
Belkin:http://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Section_Id=201526&pcount=&Product_Id=149006
Belkin:http://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Section_Id=201526&pcount=&Product_Id=164964

電源ケーブル報告テンプレ

【iPodの種類】iPod mini 4G
【ファームウェア】 最新
【電源ケーブルの種類】 Belkin Auto Charger w/Audio for iPod
【車種】xxx
【シガーはエンジン連動?】YES
【結果】エンジンOFFでiPodポーズ→電源OFF


FMトランスミッタ報告テンプレ

【iPodの種類】iPod 4G 20G
【FMトランスミッタ名】iTrip mini
【周波数】87.9MHz
【車種】xxx
【ヘッドユニット】xxx
【評価】キター・∀・
【エンジンOFFでiPodが一時停止するか？】Yes

ちょっとヤボったいが、映像出力も出来る5G対応カーホルダが出た。
ttp://www.tunewear.com/japanese/product/tunecup/index.html

家ではDockの代りとして使えるみたいだ。
それにしても黒モデルが欲しい希ガス…


>>1
乙

サン電子FMIP-301、周波数が固定3つなのが心配なのだけど、そのへんどうなん？

やっと新すれ行ったね
>>1
乙かれさん

それにしても、トランスミッターが沢山出てきたことだし
そろそろまとめサイトが欲しいな
誰か作って暮れ！

過去ログ読んでないけど、とりあえず報告

【iPodの種類】iPod 10GB (3G)
【ファームウェア】 最新
【電源ケーブルの種類】 MONSTER Ultra-Low Profile Charger for iPod
【車種】HONDA CIVIC EG H7年式
【シガーはエンジン連動?】NO イグニッションONで電源供給開始。
【結果】エンジンOFFでiPodポーズしない。そのままだとバッテリー上がりそう。

Dockコネクタとこにミニプラグの出力があるんで、そっからカーステにAUXで繋いでます。
3GでDockから音引っ張ると、勝手に最大音量?になってるんで
音を最大にしたままイヤホン繋いで、ビックリしなくて済むんで楽でいい。

ソケット周りは、問題ないと思います。普通に差せました。んだけ。

>>1
ｽﾚ建、乙。感謝。

車載してる方は基本的に車に積みっぱなしですか？

>>7
なかなか良いな。汎用ケーブル使えるのが気に入った。

>12
会社では車に積みっぱ。
家では車から持ち出して、PCに繋ぎっぱ。

それは積みっぱって言わない。

もしかしてiTrip2って国内版と輸入版って電波の出力違う？
単なる固体差かなあ

積みっぱ　するなら車外から見えないところに置かないと
ガラス割られるよ。iPodよりガラスが高いから気をつけよう

http://www.tentechnology.com/products/products_navipod_gen2.php
コレ使っていたんだが、リモコンが丸いんでどれが何のキーか瞬時に判断できず
周辺部を指先で確認してｗから操作していた。
ただ先日、受光部を無くしてしまったんで新しいのを買うことにした。

で、選んだのがこれ。
http://www.focal.co.jp/product/detail.html?id_product=789
ハンドルにコントローラーを付けられるのが気に入ったんだが、最初の内は
運転してると邪魔に感じることもあった。
後、リモコンの電池交換はネジ止めしてあるケースをバラしてやんなきゃﾅﾗﾝと
いうあたりが厄介に感じた。
でも概ね満足。
DockでAUXなりFMトランスミッターなりへつないでる人にはお勧めできるんじゃ
なかろうか？

付け足し。
漏れのiPodは3Gなんでプレイリストの操作が両方のｺﾝﾄﾛｰﾗｰでできない。
プレイリストを替えようとすれば本体を直接操作せにゃﾅﾗﾝ。
3Gのデザインが気に入ってるんだが、この理由で買い換えたくなったよ・・・

Belkin Auto Charger w/Audio for iPod 使っていて、まぁ満足なんですよ。
ただ、やはりMONSTER Ultra-Low Profile Charger for iPod2.0は気になる。

BELKINはノイズの素になりえる電源ケーブルと音声ケーブルを並べてるんだから、音的には厳しいはずなんだよね。
我が家での使い方的に配線がシンプルになるのでBELKINを選んだのだけど、一度MONSTERのも使ってみたい。

つーことでMONSTERユーザーの方で逆にBELKINに興味のある方、聞き比べオフでもしませんか？
>>10氏なんかいかがですか？

>>990
レスどうもありがとう
となると、アル、カロ、ケンのいずれも、候補に挙がるので、
操作性が問題ですね。実物をさわってきます。

KENWOODのDPX-8000MJての使ってるんだけど取説見ると”ラインミュート端子”ってのがついてるんだがこれがAUX端子？

>18
AirClick for iPod の電池は接着されちゃってるらしいので外すときは気をつけて。
メーカー曰く「通常の使用なら電池が切れることはありません」
だそうで。本当にそうか？

でもRFタイプは、iPodをボックス内とかに隠してても
リモート操作できるので便利便利。

いちおう貼っとく

ブライトンネット、iPod用車載キット2製品
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051108/bright.htm

Q:シガーライター接続の充電ケーブルでエンジンを切るとiPodが一時停止するものは?

A:エンジンオフでiPodが一時停止する条件は

・あなたのクルマのシガーライタープラグがエンジンオフで電源断になること
　（輸入車の一部はエンジンオフでもシガーライタープラグに電源が供給されたままになります）
・一時停止機能付きの充電ケーブルであること
　（具体的にはドックコネクタの21番ピンとGNDとの間に1MΩの抵抗が入っていること）
・ドックコネクタ装備のiPodでファームウェアが最新版であること
　（iPod Updater はソフトウェアアップデートもしくは Apple のサイトからダウンロードできます）

現在、一時停止機能付きとの報告があったケーブルは
　　　デンノー iTranser/iTranser II
　　　Monster iCarPlay Wireless
　　　Belkin Auto Charger w/Audio for iPod
　　　Belkin TuneBase FM for iPod mini

逆に、一時停止機能がないとの報告があったケーブルは
　　　BrightonNET CAR AUDIO CABLE for iPod
　　　パワーサポート IPー54 カーチャージャー

なお、エンジンオフでもシガーライタープラグに電源が供給されたままになるクルマの場合は
アクセサリー電源やヒューズボックスなどから電源を取ることで連動させることができます。

また最近では、オートＯＦＦ　オート再生機能をもったものまで登場しています。
サン電子FMIP-301
http://suntac.jp/news/051005/Release_FMIP-301.html

前スレ996さんに感化されAT-FMT8を割ってみたらBH1415Fが付いてる事まではわかったけど、その先がわからんｗ

>>19
それってどっちもプレイリストの操作できないんじゃ・・・？

プレイリストの操作が出来るリモコンって、TENの細長いやつと、PrincetonのPSP-IPRFだけだと思うが。
前者は赤外線式、後者はRF式なので、後者が車載に向いてる。

で、私も3Gだったのですが、PSP-IPRFを使うために値下げ直後の4Gを買いました。

ID・・・orz

>>26
前スレ996です。

BH1415Fの11番ピンからのパターンをテスターで追って、アンテナとの間に入ってる抵抗を外せば
期待した結果を得られる可能性があるけど、やってみないとわかんないよ。

サン電子FMIP-301のトランスミッターいらねーから
ライン出力付きのが欲しいね。

↑イイコト言った！

>>30
おれも禿げオモ

iCarPlay Wireless plus、半年くらい使ってるんだけど最近ノイズが酷くなってきた。
うちの車のチューナーが悪くなってきたんだろうか？

５Ｇを入手したので、Air Clickをどうするかなあと、Griffinのサイトを見てみたら、
Air Click with Dock Conecterってのが今月出るらしい。
そこで、気になってサポートにメールで聞いてみた。車載で使えるのか、と。
答えはno。充電その他に使えるポートは無いそうで・・・。

>>33のように使ってるうちにノイズが入るようになったという話が時々あるけど、なぜだろう？

>>33
書き忘れた。
普通のFM放送がちゃんと入るならチューナーの問題ではないと思われ。
厳密には出力の違いもあるから言い切れないが。

>29
電子工学の知識ないし、テスター持ってないので感でやりますｗ
http://fm200u.fc2web.com/image/kiban_lsi2.jpg
ここのC49みたいなのも抵抗の一種？
AT-FMT8だと11番からアンテナの間で抵抗みたいのはこれしかないんだけど。

【iPodの種類】iPod mini 4G
【ファームウェア】最新
【アダプタの種類】USASPEC PA10-TOY
【車種】初代イプサム(SXM10G)
【ヘッドユニット】トヨタ純正カセットデッキ(1DIN)
【結果】動作OK、オーディオOFFでiPodポーズ

前スレでで話題に上がったトヨタ用のアダプタを買ってみた
やはり純正ナビ(NHDT-W55)では認識しなかったので知り合いの
イプサムに装着したところ6枚CDチェンジャーとして認識して問題なく利用できた
プレイリストをCD1〜CD5に割り当てられるので便利
純正オーディオからは選曲やランダム再生(プレイリスト内、iPod内)が可能
iPod以外もRCA端子によるAUX入力が可能らしい(CD6に割り当て可能)
オーディオOFFもしくはCDチェンジャーモードからラジオ等の他ソース選択後はiPodはポーズ状態になる

>>38

れぽアリガト
出来ればiPodはグローブボックス入れっぱなしで使いたいのだが、
iPodがoff状態から、リモートで再生開始できますか？

Air Click with Dock Conecter自体にもドックコネクターを付けて欲しいよね。

>>37
> http://fm200u.fc2web.com/image/kiban_lsi2.jpg
> ここのC49みたいなのも抵抗の一種？

"C○○"はコンデンサ。抵抗は"R○○"ね。

> AT-FMT8だと11番からアンテナの間で抵抗みたいのはこれしかないんだけど。

基板の裏にもない？

ところで、iTrip2ですが、成功しました。基板を見るとすぐ見当がつきますが
、R22です。確かに出力は上がったようで、ステレオ受信が格段に安定しまし
たが、自分の車ではショートアンテナにしていることもあってか、曲間の無音
時にはノイズが気になります。走っているときならまったく気にならないレベ
ルではありますが・・・。

みなさん、このiTrip2、オクに出したら手を上げてくれますか？

これ、イケテナイ？
http://response.jp/issue/2005/1109/article76293_1.images/99899.html

>>41
>>37
確かにCナントカはコンデンサに使われるが、写真を見ると抵抗のような部品がついている。
ピンボケなのでよくわからんが"472"=4.7kΩがついているようだ。
元々コンデンサを付けるとこに抵抗が付いている意味とかは回路を追ってないのでわからん。
本国仕様ではコンデンサが付いているのかな？

>41　43
あ、それはAT-FMT8の画像じゃなく、
http://fm200u.fc2web.com/
のです。
紛らわしいの貼ってスマン。

AT-FMT8だとたぶん11番から伸びてるところにC17というのがあって、改造サイトの画像のC49みたいな薄茶色の抵抗がっぽいのがあるだけです。

>>43
> 確かにCナントカはコンデンサに使われるが、写真を見ると抵抗のような部品がついている。
> ピンボケなのでよくわからんが"472"=4.7kΩがついているようだ。

C49はどう見てもコンデンサだけど、C56は抵抗だね。

> 元々コンデンサを付けるとこに抵抗が付いている意味とかは回路を追ってないのでわからん。
> 本国仕様ではコンデンサが付いているのかな？

本国って、Logitecって日本じゃなかったっけ？もしくは、電波の規制が異な
る国への輸出用と同じ基板を使ってるとか。

>>44
わかっとるよー。

件の写真のC49はコンデンサ。で、C56は>>43の指摘の通り"C○○"なのに抵抗だね。

そいでもって、AT-FMT8のC17だけど、戻せるなら取っ払ってみるのも手かな・・・。

>47
自分じゃたぶん外したら修復は無理です。
もう少し観察してから実験します。

あんまり野暮なことはいいたくないけど、トランスミッターを改造して出力を
上げるのは、電波法違反になる場合があるからね。
改造するならば、十分に注意しないと。

>>41
iTrip2買い替えようと思ってたから、どうせ捨てるなら改造してみたいんだけど
単に、R22って書いてる小さいのを取外せばいいの？
ちょっと、今から分解してみます。

俺のはiTrip2じゃなくてiTranser IIだった
首吊って寝ます。

俺のはiTrip2じゃなくてiTranser IIだった
首吊って寝ます。

抵抗なら外さずバイパスしてみれば？

>>39
iPodを聞いていた状態でKEY OFF後放置、3時間程度車を離れた後にKEY ONしたところちゃんと続きから再生されていた。
ただ車内に放置中にiPodが電源OFFになっていたかは不明(PAUSE状態のまま?)
ちなみに充電機能はKEY OFF後1時間程度で停止するので車のバッテリー上がりはないらしいと説明書には書いてある
充電機能停止→iPod Pause状態→2日程度放置放置→iPodのバッテリが上がる･･･
といった感じなのかな?
今度確認してみます

質問す。
ituneのライブラリに登録済みの曲を
STEP等でタグの変更後に
ituneを開いてみると更新されてません・・・
再生すると更新されますが
一括で更新させる方法教えて下さい。

55　誤爆・・・

>>52
なんとなく殻開けてみたら
BH1415Fってﾁﾌﾟだった
でもその先がさっぱりﾜｶﾝﾈ

>>12
>>14
車につみっぱなしはおすすめできない
オレのiPodは熱で逝ってしまいましたよ

>58
え、FMトランスミッターとかつけるってことは
つけっぱなしがデフォかと思ってた・・・

>>50
取るだけじゃダメ。抵抗があった場所の両端を何かでつないで。

って、何で電子工作の指南してんの？

アポストでMonsterのPlusとnano買ってきた。
店員がこれは常時充電なのでnanoのバッテリーの傷みが早いので
ケアにはいるようにと勧められたけど、使ってる香具師、どうよ？
ちなみに50%程度しか持たなくなったら交換は\7500.-程度らしい。

>>61
ﾊﾞｯﾃﾘｰがヘタった頃には次機種に買い替えてるよ

10ヶ月ぐらいでオク行きがお勧め。

>>61
1年以内ならいつでも入れるからゆっくり考えればいい。

HONDA S2000の現行モデルにipod2car繋げれるのでしょうか？
スレ３では繋げれたような書き込みがありましたが通販で購入
しようとしたら”メーカーに確認したところ取り付け不可と回
答が来ました”と連絡がありました。
ご存知の方いらっしゃったら教えてください。

>>57
頑張ってくれ

>>65
動作の可否は車ではなくて純正オーディオシステムに依存している。
北米仕様が対応しているのであれば、
北米仕様と日本仕様が同じかどうかを確認してみればよい。

>>67
レスありがとうございます。
北米仕様と国内仕様は違うとのことでした。

>>66
うん

サン電子の301がアマゾンからなかなか届かん

>>69
ばらした時の基盤の画像でも貼れば、誰かよいアドバイスしてくれるんじゃ
ないかな？

>>70
>サン電子の301がアマゾンからなかなか届かん

９〜１１日配達予定なのに届かんねえ。
とりあえず、他の人も届いてないようで逆に安心した

アップル、銀座店で「Enjoy NISSAN with iPod」を開催

アップルコンピュータ株式会社が、Apple Store, Ginzaで、
11月14日（月）午後1時10分から、日産がiPod対応HDD
ナビゲーションのメーカーオプションを、国産車として初
めて新型ウィングロードライダーへ設定したことを記念し
て、ウィングロード担当デザイナーによるトークセッショ
ン「Enjoy NISSAN with iPod」を実施すると案内していま
す。参加者先着100名に、ウィングロードのオリジナルミ
ニカーをプレゼントするとのことです。

monsterとiTransfer IIってどっちがいいかな？

TOよTA REX-Link1P-TY
ttp://www.ratocsystems.com/products/subpage/rexlink1pty.html

iTransferじゃなくてiTranserじゃないのか

>>74
>monster

車にカセットデッキしかないんでmonsterの使ってるけど
なんであんなに音眠いの？
俺のスピーカーが悪いんだろうか？

Monster iCarPlay Wireless Plusと、
Monster iCarPlay Wireless - FM Transmitterって、
デザインと周波数の設定可能数と値段以外で何か違うんですか。

教えてエロい人。

教えてあげたいが、
エロくないので、教えられません。

Monster iCarPlay Wireless Plusと、
Monster iCarPlay Wireless - FM Transmitterって、
デザインと周波数の設定可能数と値段以外で何か違うんですか。

教えてエロくない人。>>79

>>78
その違いはわからんが、Plusを今日、付けた。
nanoで聞く限り音はCD並と感じてたが、FMな音になった。
当たり前と言えば当たり前だけど、予想以上に音は良かった。

>>80
前ｽﾚ 966 を貼っとく。

966 ：名称未設定 ：sage ：2005/11/06(日) 15:30:32 ID:v/SAZ5Hc
>>964
無印買って Plus も買った。

音の素直さの点は無印だが、選択できる周波数帯が限られているのでウチの環境では
ノイズが気になったので Plus 購入。
Plus は干渉のない周波数を選べる自由度が広がった反面、音の点では無印より
まるめている印象かな。その分ぱっと聞いたときのノイズ感は減っていた。

オレの Plus は日本版なので、平行輸入版だとまた印象が違うかもしれないが。

>>82
ありがとうございます。前ｽﾚに答えがあったのですね。ｽﾏﾝ。

>>81
どうも。参考になります。

iCarPlay Wireless Plus のエンジン連動って、停止だけなんだよね？

>>54

レスアリガト
プレイリストをＣＤチェンジャーのディスク番号に割り付けられるようですが、
この機能は、実際使いものになるのでしょうか？
使い方や個人差にもよると思うけど、一般的に言って、
グローブボックス入れっぱなしで、iPodのディスプレーを見ないで
操作するのはやはり無理があるのかな？

ttp://www.rowa.co.jp/cabinet/form.cgi?no=1247
これってどうですか？　使っている方います？？

>>85

CDへの割り当て方ですが、PlayList名がTOYOTAnで始まるPlayListが
CDに対応します(nは1〜5、ちなみにBMW純正品はBMWnだそうです)
最初はTOYOTA1とか専用のPlayListを作るのは面倒かなと思っていたのですが、
TOYOTAn続く文字の制約は特にないようなので既存のPlayListの頭にTOYOTAnを
つけて動作確認しました(例:"TOYOTA1-音楽1"、漢字もOKだった)
友人は気分によってPlayList名を入れ替えて利用しているとのことです。
また、1DINオーディオの下の小物入れにiPodを入れているということ、
アダプタ装着中のiPodの画面には曲名等の表示はされないので、
iPodの画面は見ていないとのことでした。
そういえばPlayList内の再生曲順までは気にしていませんでしたが、
登録順なんでしょうね。オーディオ側からのランダム再生も可能でした。

前回のiPodの電源連動の件ですが、購入元に確認したところPA10では
車側のバッテリーの保護回路はついているけどiPod側に関しては電源OFFに
ならないので装着したままの長期間放置はお勧めしないとのことでした
また後継のPA11ではiPodの電源OFFに対応しているらしいとのことでした。

値段の割には高機能でいいのですが自分では使えない(ナビ非対応とのこと)ので
あまり意味がありませんね･･･
出品者からはBlitzSafe?のトヨタ用が私のナビ(NHDT-W55)で動いた実績があると
言われたのですが残念ながらオーディオからコントロールする機能がついていない
(iPod専用AUXアダプタ+充電機能のみ)らしいのでトヨタVTRアダプタ+
iPod充電ケーブル(シガープラグ)で我慢しようかなと思っています。

>>86
連れがほぼ同じやつ使ってるけど、音は問題なかったよ。
自動停止ないけど、うまく設置できれば便利だと思う。

>>88
レスサンクスコ。
購入してみますー。

オームのカセットアダプターが投売りされてたんで買ってみた。
カローラに載ってたトヨタ純正デッキでノイズだらけだorz

SmartDeckが届いた。
とりあえずちょっとだけ使ってみた
音、音質自体は悪くないと思うがけっこう低音が強調される、
ステレオの性能や相性にも左右されると思うけど
EQを低音強めのにしておくとたぶん音が割れる・・・

機能、エンジンをかけると再生、止めると停止
デッキを早送り→再生でskip or scan
音が大きすぎるときに音量を下げる。

ハンドル部にカセットデッキの早送りと再生が出来れば便利なんだけどな〜
俺の車には早送りしか付いてないよ・・・
自分は$30で買えたから良かったけど￥6,000はちょっと・・・
あと、動作音がかなり大きいです・・・

これっていいの？

ttp://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore.woa/80403/wo/mP36Y8ivYqhI2tuvG0129SblQlB/1.0.17.1.0.8.3.11.2.2.2.1?46,59

買ってみてよ。
よさそうじゃん。

http://suntac.jp/news/051005/Release_FMIP-301.html

現在このFMIP-301を有線仕様に変更中。
なんでＦＭ仕様しかださないんだろう　ｻﾝ君は・・・・
絶対に売れるはずなのに・・・価格も抑えれるし・・・・


まあ愚痴ってもしょうがねえんで　自分で加工中
なんとか成功するかも・・・
ついでに画像出力もだせんのか模索中
できたらこれ以上いい車載機器はないと思っている。

とりあえず
自動ＯＮ・ＯＦＦ機能
充電
有線接続で音問題一応なし
ついでに映像だせたら報告する。

たのむからこんな面倒な事させんなよｻﾝ！クン
保障が・・・きかん

>>94
自動ONの仕組みわかったら教えてくれ。

楽ナビAVIC-HRZ08げとしました。

曲名などのスクロールが遅いです。
購入予定がある方は気をつけた方がいいです。

自分は曲名を探して再生するような使い方ではないので、
個人的に大満足してます。

>>92
出力小さいよ
音がゆれるとおもふ

>91

うお、ついにSmartDeck上陸ですか。質問攻めをゆるしてくれい。

一時停止はちゃんとカセットの動作と連動します？

>音が大きすぎるときに音量を下げる。
大きな世話って感じもするけど、実用上の不都合になりませんか？

>あと、動作音がかなり大きいです・・・
普通のカセットアダプタに比べても問題にしたいほどですか？

>>41
すごい欲しいんだけど自分のはＵ２なんで黒でやろうと思います。
これって開けるのが結構難しいと思いますがどうやりました？
隙間にテレカも入らないと思うんですけど

>>94
>現在このFMIP-301を有線仕様に変更中
オレも電子工作好きなので解析してみたいが、まとまった時間が取れねー。
このスレの住人のためにも94よ、ヨロシこお頼み申す!!

>>87

レス、ありがとうございます。
プレイリストへのCD番号の割り当て機能は、工夫次第で便利に使用できそうですね。

>アダプタ装着中のiPodの画面には曲名等の表示はされないので、
>iPodの画面は見ていないとのことでした。

あ、そうなんですね。でも一応iPodから直接操作することも出来るんですよね？

>また後継のPA11ではiPodの電源OFFに対応しているらしいとのことでした。

現在はほとんどPA11に置き換わっているようです。

>値段の割には高機能でいいのですが自分では使えない(ナビ非対応とのこと)ので
>あまり意味がありませんね･･･

送料込みでも2万円程度ですから、車に対応していれば価格・機能の両面から見て
最高のシステムだと思います。購入を検討してみます。
いろいろありがとうございました。

>>87
iPod2Carがトヨタ純正ナビNMDN-D59に付きました。ちょっと高いですが。
プレイリストやランダムなどは非対応で、
機能は再生、一時停止、次曲、前曲、早送り(戻し)、電源連動、常時充電くらいです。
ただしiPodの操作は通常通り可能、曲名も表示されるのでそれほど困りません。

>>101
残念ながらiPod側での操作は出来ないみたいでした
PA11は出来るモードがあるようですが、
その場合オーディオ側からのコントロールは出来ないらしいとのことです

PA10が1万円だったので動かなくてもいいかな?と思い手に
入れたのでまぁいい買い物?でした (結局友人が喜んだだけですが･･･)
ヤフオクのカーオーディオのカテゴリでPA10で検索するとまだあるようです

>>102
情報どうもです
iPod2Carが付きますか、でも高いですよね
PA10があれだけローコストに作れるのだからせめて2万円を切る価格に
なればと思います。

ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙｱｰﾑマウント?でDockｺﾈｸﾀに繋がる新型登場
ttp://www.tentechnology.com/press_center.php#

上のPress Releasesの11/14のトコを読むと、ちゃんと
ラインアウトも付いてて値段は$49.95って書いてる。

これって走行中に揺れないんだろうか?
あと日本での価格は6,980円とかになるのかな…

>>98

>一時停止はちゃんとカセットの動作と連動します？
え〜と、iPodを一時停止するとカセットデッキも一時停止するってことかな？
それとも逆かな？
前者は流石に無理ですな、後者はデッキに一時停止が無いのでわかりませぬ。
停止ボタンでiPodはちゃんと止まりますよ。

>>音が大きすぎるときに音量を下げる。
>大きな世話って感じもするけど、実用上の不都合になりませんか？
普通の人ならそんなに音量上げること無いと思うので大丈夫だと思う・・・

>>あと、動作音がかなり大きいです・・・
>普通のカセットアダプタに比べても問題にしたいほどですか？
正直言って、かなり・・・
静かな音楽聴く人には耐えられないかも、
大きな音で聞く人は紛れちゃうから問題ないかも、
ラウダよりも大きいかも

誤動作もあるし、ｸｵﾘﾃｨｰﾔﾊﾞｽ

nanoをiTranser IIで車載してみました。

デッキもスピーカーも純正の安っぽいもののままなので
音質はこんなもんだろと納得出来るのですが、唯一、
音量がとても小さいです。
普段ラジオやCDは音量4〜6くらいで大丈夫なものが
10を越えるくらいでないと同じくらいになりません。

これってFMトランスミッター変えれば改善されるんでしょうか？
それとも車側の問題ですかね？

プジョー206 Style、純正デッキはクラリオン、
AUX端子のないCDデッキです。

iTranser II使っています。
俺の使っているカーステの場合の音量は、「ＣＤ＞AM・FMラジオ＝iTranser II」てな具合。
なので、ラジオの音量を最適に合わせたままＣＤを聞くとＣＤが大音量でなります。
思うに、少し前のＣＤの音量レベルは８９ｄＢ位が標準だった、でも最近のＣＤは９９ｄＢ前後が多い。
そのため、昔のＣＤを聞くと音量が「ＣＤ=AM・FMラジオ＝iTranser II」になるが、今時のＣＤを
聞くと先に書いたような音量の関係に俺の使っているカーステの場合はなっています。

別のスレにも書いたんですが、『周波数は国内77.0MHz〜90.0MHzの間で0.2MHz刻みで設定可能。』ってなってるんだけど、
使っているiTranser�Uは108.0MHzまで設定可能で電波も出てます。
>>106の iTranser�Uも同じですか？、これが普通なんでしょうかね？

Monster iCarPlay Wireless Plus使ってます。
無音部分でのサーーって音が気になるんです。

抵抗外しで出力アップは可能なのかな？

>>104
イイねこれ。
ていうかこういうの待ってたよ。
日本ではいつ発売だろうか。

>>109
たぶん↓が取り扱ってくれるかな?
ttp://www.heavymoon.co.jp/computer/tentechnology/flexdock/index.html

ちなみに、そのflexDock miniのAppleStore USでの価格が
$49.95なのに日本では7,350円だから

ｵｰ ｼﾞｰｻﾞｽ…

>>110
あ、ごめ・・FMトラミ内蔵と思い込んでたわ。
↓これのイメージがあったので。
ttp://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore?productLearnMore=TB296J/A
このタイプが一番スマートだと思う。トラミ内蔵なら買ったのに。

>>108
オレのは無音部分でサーーって音は聞こえないよ。
ＦＭ放送でＣＤ丸流ししてる感じ。
ヘッドホンで聴いたり、他の機器でどうよ？

トラミ・・・

>>113
変かい?
俺も以前このスレで知った略称だよ。

その略し方は一部のﾔｼが使ってるだけ

2ch用語なのか？

http://www.icom.co.jp/beacon/quiz/yougo/091.html
普通はミッターだと思う。

普通にトランスミッターって言えよ

イヤホンスレのパナルだのオナルだのよりは、意味が通じるから良いと思ったけどな。
さて、本題に戻りましょうか。

ipod nanoだと操作部も画面も小さすぎて
固定してしまうと使いづらくなりそう。
という理由でMONSTER ICARPLAY を買ってしまいそう。

>>119
FMIP-301は？

>>120
あ、これいいっすね・・・。
AMAZONでMONSTER注文したけど、まだ振込みしてないし再考。
これの操作部どうなってるのか気になる。
あとnanoが黒なのでこれの黒があればとか思ったり、いろいろ検討してみます。

>>119
FMIP-301なかなかです。
自動再生機能は確かに便利です。
トラスミッターとしては普通・・・。

(っ´∇｀)っトラミ

白じゃないことと周波数が柔軟な点でMonsterのPlusを選ぶか、自動再生と値段で301かで俺も悩み中。
音質はやっぱりMonsterが上なのかな。

301のレポートもっと欲しい。
操作部分の画像とか使い勝手とか知りたいです。
音質はそれほどこだわらないんで・・・

発売したばっかりだしね。人柱様のさらなる登場を祈りましょう。

301買ったけど、う〜ん、普通なのかな。都会走ったりパチンコ屋の近くと雑音多い。
田舎とか夜なら大丈夫。
自動再生機能もまぁ、便利は便利だが、たまに利かない時もあるし
車上荒が怖くて、俺は車離れるときIPOD外すからそこまでありがたみを感じてない。
ウチの近く車上荒多くてIPODも白だし301も白だから夜でも外から目立つのよ。
（ショボイ社用車で、特に何も無いのに、2回も荒らされた）

ちなみに301の操作部は、スイッチ切替方式で、ちょっとチャチな感じ。

あと、サン電子のサイトだと、IPODが車のパネル部に引っ掛けてある絵があるけど
特に取り付けフックとかはついてなかった。まぁ期待もしてなかったけど。

>>7いいね
早くamazonかヨドcomで売らないかなぁ

iPodを車内（笑
オレはアルパインの１３万円のコンポ付けてるぜ
なんでもかんでもipodで済まそうとすんのはどうかと思うなあ
便利すぎる世の中は逆につまらんよ

車ではＣＤＲＷを使え
なんでもかんでもｉｐｏｄではなんかつまらなくないのか
動画機能とかマジいらねえし

かなり安いんだけど画像が悪くて詳細がｻﾊﾟｰﾘわからん
ttp://www.rowa.co.jp/cabinet/form.cgi?no=1278

誰か人柱ﾖﾛ

>>130
家庭持ちとしては、エロビデオを片手で車内で見れるというのは計り知れないぐらいの
メリットがあるのだよ。

すごい勢いで全否定しに来てる割には
理由らしきものが「なんかつまらなくないのか」だけでﾜﾗﾀ

アルパインスレにでも引きこもってるといいお(＾ω＾)

>>132
納得
当方３０
子供・・・・中学生

思う存分大画面でＡＶがみたいがそれもかなわず・・・・・・
そんなところにipod5Gが！！

まあ小画面ではあるが　トイレでそのままGO!
で便利です　はい

>>110
http://www.pc-success.co.jp/dir/catalog/M0512/M0512X0709905.html

>>135
おっ、ちょっと安いのね。
5G用のはｶｾｯﾄｱﾀﾞﾌﾟﾀなんて要らないから
もう少し安く売って欲しいなぁ

サ ク セ ス は や め と け

>>134
お前中学〜高校のときにガキ作ったんか？
それとも子連れ女と結婚したんか？

>>135,136

これ、mini用の旧品故、在庫処分価格と思われ・・・

>>135
pc-success
pc-success
pc-success

>>82にあるんですが、
もうplusの日本版って出たんですか？
検索しても輸入品ばっかりなんですが

iTranser2でいいんじゃねーの？

>>129
それでなにができるのでつか？

>>129
アルパインのモーターショーの展示みたらiPodだらけでしたよ

サン電子のトランスミッターFMIP-301の制限
・完全電源OFFの状態（iPodの電源がOFFになってから36時間以上iPodの電源をONにしていない状態）からの
自動再生の機能は動作しません。iPodの再生ボタンを押して再生させてください。

このことはWebにもパッケージにも書いてなかった。パッケージを開けて初めて取り出せる説明書に書いてある。

第一、iPodには完全電源OFFという状態は存在しない。あるのは、電源ON・スリープ・電源OFFだ。
http://docs.info.apple.com/article.html?artnum=61118-ja

Webもパッケージも、「スリープ状態からの自動再生」に訂正すべき。
自分は車を使うのが一日おきだから、FMIP-301はぜんぜん役に立たない。返品しよっと。

301
高速のパーキングでしょんべんタイムの後とか、コンビニでウンコした時とか、、
ウンコやシッコが付いた手で再生ボタン押さなくていいから便意。　
いや便利。

それよりも音とノイズが気になるなー、Monsterと激しく悩んでいるのだが。

自分も301とMonsterで悩んでるんだけど
301の
　１．自動車のエンジン始動時にiPodの電源がＯＮになります。
　２．自動車のエンジン始動数秒後に、本機の自動再生機能によりiPodが再生状態になります。
　３．自動車のエンジン停止時にはiPodが一時停止状態になります。
　４．iPodが一時停止状態になった約２分後にiPodの電源がＯＦＦになります
のうち、Monsterでは1と3のみ？

>147

4もじゃない?

>>127
自動再生が効かないことがあるってのは痛いね。

>>147
4は単にiPodの仕様だよな。

>>146
それよりも手ぇ洗えよｗ

キーとハンドルはくそまみれだな

1、3、4がMonsterでも可能で
さらに>145の情報からすると、301にうまみなしか・・・
まあエンジンつけた時に一回再生押すだけの事だしなあ
あとは値段の問題が大きいか。

周波数が自分の環境に合わないリスクを考えたら、高くてもmonsterにすべきかな。
色と音質のこともあるし。

>>151
わかりました、うんこ付いた手は洗うようにしますw

エンジンつけた時に一回再生押すだけって言うけど、それって
かったるくない？
買い物とかに出かけると、けっこう頻繁にエンシン切ったり
入れたりしてると思うんだよなー。　胃腸が弱いからさ。

301の音質だけが気になるんだよねー。そこそこならOKなんだが。

http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051108/bright.htm
これ買ってみた。
>25で一時停止機能がないとあってけど、ちゃんと一時停止してほっとした。

ちなみにFMトランスミッターの改造は諦めｗ

よくよく考えると、既存のカーステのオプション品かなんかにある外部出力ケーブル
を買って、ipodのイヤホン端子に差して、電源は301からdock経由で充電しながら
という形にすると、音質が良くて、自動再生機能も堪能できるという環境に
なるのかな？

トランスミッターだと、コロナのTR-10RDXが評判いいらしいけど、これも結局
イヤホン端子出力だから、自動再生はもちろん、充電もできないからあんまり
スマートじゃないよね。筐体もデカいし、TR-10RDX自体の電源もシガーから
とらなきゃいけないから（電池でも駆動するみたいだけど）ケーブルも無駄に
増えるだけだし。

301の自動再生は欲しいが、使いもしないFMトランスミッターを車内に
置くことが気にいらね。
無駄にプラグ部分がデカいし、スマートじゃねえよ。

フォーカル、iPod 5Gやnanoにも対応する車載トランスミッタ
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051118/focal.htm

ｺﾚはＡＣＣ−ＯＦＦでipodもＯＦＦするのか？

本体のトランスﾐｯﾀは自動ＯＦＦするらしいけど・・・

>>145
http://docs.info.apple.com/jarticle.html?artnum=60945
持ってるiPodがnanoや5Gじゃなければ問題ないと思うが。

>>146
だな

ttp://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/08/news038.html
こんな感じで、映像出力がSじゃなく普通のビデオ端子のって無いものか？

>>163
これ安いが　禿げｶｺﾜﾙ

カセットの方がFMより理論的には音がいいですよね？
車についているスピーカーがたぶんしょぼいんで音は特にこだわらないんですが
一応教えてください。

カセットでおすすめの商品あったら教えてください。

>>160
いいけど・・高すぎ。
デザインがだいぶ洗練されてきたね。

>>164
どうせ下半分はカップホルダー内に隠れるからいいかなー、と。
その前にカーナビにS端子入力が無い！

というわけでS端子じゃないの探してるんだけど、Photo DockもS端子みたいだし
Dock側から出る映像はS固定ってことで諦めたほうがいいのかな。。。ｏｒｚ

せめてiPod純正のＡＶケーブルが、L型コネクターだったらなぁ。。。

>>134
>>132
小画面でエロビって…
ほんと無駄な機能だよな
他の方法あんだろよ
あと何年もつかなipod
先読み

>>168
家族が居る中で自宅で大画面で見れないからしかたがない。

でも、手元で小型画面でエロビ見るのもオツなものですよ。

リア厨の頃、どっかで貰った５インチくらいのテレビ（といっても電源部とかは結構デカかった。しかもモノクロ）
を布団で隠して11PMとか見てた頃を思い出す。

>159
プラグ部分がでかいのがネックなのは同意
デザインと色でやっぱりMonsterかな

11PMって歳なんぼやねんw

>>167
S端子からコンポージットビデオ（ピンジャック）への変換ケーブル使ったら？
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000AFHZMG/

念のために言っておくけど、このケーブルはS端子→ピンジャック変換専用。
逆方向には使えないので、注意。

>>167
http://www.kuroutoshikou.com/products/etc/sc-henkanfset.html
http://www.fujiparts.co.jp/henkan.htm

写真じゃあよくわからないのだけど、iCarPlay Wirelessのプラグ部分て、こう…円盤から直角にプラグが突き出してるわけよね？
ウチの車（最新MPV）のシガーソケットって、周囲が少々窪んでるんだけど、問題になりそうですか？

>>174
もし刺さらなかったら、ﾋｭｰｽﾞから電源取り出してから
そのｿｹｯﾄに挿せばｲｲﾖ。
手間は掛かるけど、その方がｲﾝﾊﾟﾈ周りの見た目もすっきりするし。

>>172,>>173
おおお、変換ケーブルあるんですね
近所の電気屋で探してなかったので諦めてました
これで安心してダッサイカップ買えますｗ

シガソケ→Dockの電源コードもいろいろ探してるのですが、種類が多いんだか説明が少ないんだか
選ぶの難しいですね。
>>147に書いてあるような機能を満たすのは、301だけなんでしょうか・・・トランスミッターｲﾗﾈ

>>176
FMトランスミッター使ってるけど、音質云々は別にして
個人的には301のような機能要らない。

エンジン始動時はプレイリストやアルバム選んでから
再生することが多いし、そうじゃなくても再生ボタン
押すだけだし。
んで車から離れるときはiPodは取り外すし、
そのついでに電源オフする。
短時間離れるようなときなら一時停止してりゃ十分。
そんなに面倒だと思ったことは未だないなぁ。

店頭で301と比較して確かに悩んだけど、なんか
ダサイんでやめて正解だったとは思う。

【iPodの種類】iPod Mini 6GB
【FMトランスミッタ名】サン電子 FMIP-301
【周波数】88.1MHz 88.5MHz　88.9MHz
【車種】トヨタ　エスティマ
【ヘッドユニット】トヨタ純正DVD音声ナビゲーション
【評価】音質は普通のFM放送以下，トランスミッタとしては並か？　サー音あり．音量はCDより若干小さめ
【エンジンOFFでiPodが一時停止するか？】Yes
【エンジンONでiPodが再生状態になるか？】　Yes
　　ただし電源OFF状態（一時停止して36時間以上経過）ではNG，
　　スリープ状態（一時停止して36時間以内）ではOK

普通のレポートは以上として，FMIP-301を有線でつなげるように改造した．大成功．

シガープラグの先端をはずして，細いドライバーでこじったら無傷でまっぷたつに開いた．
内部にアンテナが入ってるけど，スペースを作るために切り取る．
Dockコネクターからの電線が基板につながるところに，L, R, AG(Audio　Graound？）と書いてあるからつなぎ方で迷うことは無い．
これらを基板から切って，適当なオーディオのコードをつなげる．いらなくなった入力はショートさせておいた．
周波数切り替えのスイッチを外して，内部にあるスイッチのつまみを切り取れば，そこからコードが出せる．

カーステのビデオをつなぐための外部入力端子につないだところ，ノイズ無し．音質は最高．
音量はやや大きくする必要があるけど，CDに切り替えたときに大音量でびっくるするほどではない．
自動再生も問題なく働いてる．

ヘッドホン端子でつないでたときは，iPodの音量を最大にしたうえ，
カーステの音量も大きくする必要があったし，音質は非常に悪かった．

>>175
ああ、なるほど。じゃ思い切って購入するかな。
ありがとうございます。

>>177
うーん、確かに外す希ガスる。
とりあえず「Belkin Auto Charger w/Audio for iPod」ってのを注文してみました。
Apple Storeでおすすめ★が多かったから。。。

ところで、Dock側から音声取り出す場合と、ヘッドフォン端子側から音声取り出す場合と
音量とか音質に違いあります？

>>178
GJ

できれば画像UPｷﾎﾞﾝﾇ。
撮っていない？

連投ｽﾐﾏｾﾝ。。。
301って、チューナーOFFってできるんでしょうか？

できないのであれば、或いは>>178のように分解すればできるとか。。。

>>180
>音量とか音質に違いあります？

どっちも違う。LINE OUT最強

MONSTER iCarPlayWireless、本体とDockコネクタの間、
なんであんなに短いんだろ。車載用なんだから、
もう少し考えて欲しかった。。。

>>184
ACC-ONで自動再生されないし、、、ってのを書き忘れた。
ちなみにiPodはnano。

自動再生って必要かな？

>>186
何故か、そこに拘るやつが多いよね?

カーステと同じ使い勝手を目指すなら自動再生は必須っしょ。
Monsterのでおおむね満足だけど自動再生してくれるにこしたことはないな。

自分の車にice>Link、嫁の車にBelkin Auto Charger w/Audio for iPodで使用しているが、
自動再生はあったほうが便利なのは間違いない。

逆にエンジンかけると自動的に音楽がかかってしまうのはウザくない？
聴きたいときに再生ボタン？押すのが普通だと思うんだが…。

>>190
カーオーディオは普通、自動でラジオなり音楽が再生されると思うのだが・・・

ラジオはともかく、CDプレーヤーの自動リジュームはON/OFF切り替えられるのが普通だと思ってたよ。

>>190
同意。
特にiPodの場合「今日はどのﾌﾟﾚｲﾘｽﾄ(ｱﾙﾊﾞﾑ or ｱｰﾃｨｽﾄ)を聴こうか」なんて
考えてから聴き始めるし。

そういえば、CDﾁｪﾝｼﾞｬｰを使ってた頃は同じCDを何度も聴いたり、
10枚のCDの中のとりあえずこれって感じで聴いてた。

>>193
一日のはじめじゃなくて、コンビニ寄ったりとかのちょっとした駐車のあとに自動再生してほしいってことでは？
俺的には、iPodを再生するまでサー音が流れるのが少し嫌だな。

301の自動電源offてのはいらなくないか？
ipodって何も触らないでほっとけば勝手にoffになるんだし。

自分に不要な機能だと思ったらその製品を候補から外せばいいだけだろ
いちいち必要ないとか言う事無いと思うけど？

会社の車(AUXなし,カセットなし,FMあり)
で移動中のときにPODCASTを聞きたいと考えてます。
音質はこだわらないので、オーディオ出力接続型の
とにかく安いトランスミッターを探しているのですが、
ご存知であれば教えてください。
iPod 5Gです。
ちなみに、家の車用にAUX出力のできるシガーライター電源を
購入しようと考えているので、電源の心配はありません。

音質にこだわらないで安く済ませるなら、ダイソーで売っているミニジャック付き
スピーカーを両面テープで営業車に貼る。
200円也。

>>195
いや、それは一時停止状態かプレイリストの全曲が終了した状態ででほっとけば、てことでしょ。
301の自動停止機能とは、まさにその一時停止に自動的にするものと思われ。

>>198
なるほど。
すばらしいアイディアありがとう。
ところで、出力レベルは高速走行で聞き取れる程度に
出るでしょうか？

車のエンジン切ると同時にipod一時停止状態に、そこから2分後に自動で電源OFFでは？
2分後の自動電源offがうりであって、
エンジン切と連動しての一時停止は、他の多くのトランスミッターでも実装されてるかと。

>201
2分後の電源OFFはiPodの機能。

FMIP-301の機能は
1. エンジンのON/OFFに合わせてiPodが自動再生
2. エンジンのON/OFFに合わせてiPodが自動停止

自動停止はMonsterやBelkinもあるけど、自動再生は他にはないね

ああしまった
1. エンジンのONに合わせてiPodが自動再生
2. エンジンのOFFに合わせてiPodが自動停止
に訂正する

よく分かりました。やはり301のアドバンテージは自動再生につきますね。
確かに長年、車では純正のCDで聴いてるから自動再生が当然のように感じているし、あれば便利かも。
でも上の方のレス読むと、それもいらんような気もしてくる。

iTrip3 １１月下旬に発売延期してやがる・・・・

つまりそれらをカスタマイズできる機種が出れば最強と。

クレードルタイプ（乗せるだけでおｋ）
Dockからシガソケへ
音声、映像出力端子月（RCAまたはミニピン）
オプションでカップホルダーに対応
エアコン吹き出し口にも対応
エンジン始動時に自動再生できる（ディップスイッチ等で選択可）
エンジン停止時に自動停止できる（同じく選択可）

うん、￥８０００くらいなら買うね。

つうか絶対買います２個買います出してくださいお願いします

アゼストやカロから出ているIPODアダプタって、差すとiPod側での操作ができない
んですよね。なんかこれどっかのサイトで「iPodの仕様」って見たんですけど
ほんとかなぁ？
iPod側で「Dockコネクタからの音声取り出しの場合にはiPodでの操作ができない」という
のが条件ならば、仕様と納得できるのですが

今出ているFMトランスミッタなんかはDockから音声取り出しているけどiPodで操作
できるし、操作性に優れている（車載用としては最適でないかもしれませんが）iPodの
良さをわざわざ殺さなくてもできそうな気もするけど。

今後良くなるとは思うけど、現状はオーディオ側での操作性はiPodには及んで無いみたい
だし。
これだったら、BelkinやBrightonNETのほうがまだマシのような気がします。

>161　>http://docs.info.apple.com/jarticle.html?artnum=60945
>持ってるiPodがnanoや5Gじゃなければ問題ないと思うが。

遅レスすまんが、このページの記述、おかしいな。

　ディープスリープ
　　“iPod”または“iPod mini”を約 36 時間スリープ状態のままにすると、ディープスリープの状態に移行します。
　　　　＜中略＞
　　以下に挙げた iPod モデルにディープスリープ機能はありません。
　　　　＜中略＞
　　iPod mini
　　iPod mini (Second Generation)

iPod miniにディープスリープがあるのか無いのか、はっきりして欲しい。
実際は長時間（多分36時間）使わないと、ここに書いてあるディープスリープの状態になってるようだが。

>第一、iPodには完全電源OFFという状態は存在しない。あるのは、電源ON・スリープ・ディープスリープだ。
145はこう書くのが正しいか。いずれにせよ、サン電子のWebとパッケージは「スリープからの自動再生」に修正するべきだと思う。

>>207
>これだったら、BelkinやBrightonNETのほうがまだマシのような気がします。

その通り。
たぶん日本のｶｰｵｰﾃﾞｨｵﾒｰｶｰの人達はiPodをまだ理解してない気がする

>>208
ディープスリープの説明文が"mini"ではなく"nano"の間違いかと。
ウチには4Gと初代miniとnanoがあるが、ディープスリープになるのはnanoだけ。

２ちゃんねらキモい
たった１回の人生それでいいのか
時間の無駄

>210 >ウチには4Gと初代miniとnanoがあるが、ディープスリープになるのはnanoだけ。
mini(6GB)をしばらく使わないと，選択ボタンでしか起動しなくなるし，
起動に時間がかかる．これはディープスリープだよね．

>>207
> 今後良くなるとは思うけど、現状はオーディオ側での操作性はiPodには及んで無いみたい
> だし。
> これだったら、BelkinやBrightonNETのほうがまだマシのような気がします。

だよね。

ice>LinkもPlusになって使いづらくなった。操作はiPod自体でやって、ice>Linkはライン入力と
電源管理だけやってくれればいい。

Plusは電源管理だけは良いね。再生中だけ充電、停止後2時間だけ充電っつうのがｲｲ！

と、誰かDENSIONに英語で言ってくれ。

ところでAT-FMT8を改造しようとしてた人はどうなったの？
俺もバラしてみたけど全くわからんかったからそのまま使ってる。
アンテナ線？みたいなのがあったけど、あれを長くしたら感度が良くなったりしないかな？
俺の住んでる地域は88.1、88.8、89.4、89.9と放送局があるからノイズ入りまくり・・

>>204
>確かに長年、車では純正のCDで聴いてるから自動再生が当然のように感じているし
それって、オーディオをＯＦＦにしないでエンジン切ってるだけで、自動再生とは違うでしょ。

俺の会社の営業車
・・・・・・・・・・・・・・・ＡＭしかない！　カセットなんてねえ

ぁ　神様　ＡＭに飛ばす方法をおしえてくださいませ。
悲しくて　狂いそうです

>>216
↓のラジカセみたいなブツは充電式だから、これを車に積むなんてダメかな
ttp://www.rakuten.co.jp/jism/578748/#853346

>>216
>>198を参照のこと

でも似たようなことを試したことがあるが、ほぼ使えないと思って良い。

ペアリンクのV-LINKってiPodの映像出力もできるようだけどどうかね?

ttp://www.rakuten.co.jp/healthpia/464537/659396/#575812

iPod以外のソースはどうやって操作するわけ?

MONSTERとか301とか使ってる人
nano本体の固定は、別にホルダーとか買ってるの？
空いてるスペースに適当に置いてる？

>>215
言いたいことはわかるが、それは使う側にとっては自動的に再生することに変わり無いよ。

>>213
> ice>LinkもPlusになって使いづらくなった。操作はiPod自体でやって、ice>Linkはライン入力と
>電源管理だけやってくれればいい。

icelinkのサイト見ると、Access iPod UI　というのを選択すると、
iPodから操作できるように書いてあるのですが、違うんですか？

>214
諦めましたorz
メインの車はB-AUDIO CAR AUDIO CABLE for iPod にカセットアダプター繋いで聴いてます。
他の車は仕方なくAT-FMT8をそのまま使ってます。

>>221
BELKINですが、ホルダー付けたくていろいろ買ったけど良いの無いorz

そこで私も質問
iPod5G本体の固定は、別にホルダーとか買ってるの？
空いてるスペースに適当に置いてる？

ホルダーのいいのが欲しいんです。。。

>>224
そうなんや・・
結構期待しててんけどね。
俺は全く知識なくてわからんかったから誰かのを参考にしたかったんですよ。
自力でなんとかやってみるかな。

ちなみに今日、注文していた「NYKO ユニバーサル カーマウント」が届きました
早速付けようと思ったんだけど、しっくり来る場所が無い

> iPodの機種違いでの「iPODRの厚み」はスプリング調整機構で、振動が多い車内でも
> 確実にホールドする安心のマウントキットです。
背中をスプリングで押しているのでマウントは確実振動も大丈夫です
が、iPodのホイールを押すと背中のスプリングが引っ込んでカチャカチャ。。。5Gの厚みが原因なのでしょうけど
スプリングによるロックは素晴らしいので、何かスペーサーのようなものが付いていればよかった
もちろんフエルト保護付きで

> iPodの美しいボディーを傷つけない様、接触する部分には、フェルト生地で保護。
確かにしっかり保護されてますが、下の受けの部分はアクリル直接触
受けも白パーツにして、フエルト保護しとけばいいのに

固定＆リリースの機構はシンプルながら素晴らしいと思います

俺はiTranser2とコレです。

http://www.belkin.com/jp/catalog/apple/f8e467qc.htm

ちょっと高いとは思うが、使いやすいことはたしか。

>>221
マジックテープではっつけてる

>>221
俺はメーター類の前のスペースに横置きしてる。

>>221
オレは NYKO。5G30G だと操作するとき沈むのでちょっと使いづらい。

>>229
そうか、その手があったか。
早速試してみよう。

>>225
遅レスだけど俺はこんなの使ってるよ
ttp://iconsole.jp/option.html
↑ここの「RICHTER MINI HANDY GRIPPER Swing」

↓見づらいけどこんな感じで取り付けてみた
ttp://2st.dip.jp/car/src/1132701418283.jpg

曲名も表示されていい感じ。個人的に音楽は名前も大事だと思ってるので気に入ってますぜ

nano+MONSTER iCarPlay Wireless Plusの例だから>>221向けのレスだったね

ついでに他の人の装着例もかなり気になるな。問題なければ個人的に凄く見てみたい

>>223
> icelinkのサイト見ると、Access iPod UI　というのを選択すると、
> iPodから操作できるように書いてあるのですが、違うんですか？

その通りなんだけど、モッサリしててそうするまでがめんどくさい。

>>233
これはダッシュボードに貼り付けてあるのかな？
うちもそうしたいけど貼り付ける面が無いorz

今、エアコン吹き出し口に付けるタイプの市販のカップホルダーを買ってきて
それにNYKO取り付けれるよう改造？中

問題はエアコン噴き出し口に置くので、熱が。。。

吸盤の奴便利だよ
ダッシュボード横の三角窓に貼付けてる

取り外しも楽だし、かなり満足

>>235
>その通りなんだけど、モッサリしててそうするまでがめんどくさい。

iPodをicelinkに接続するたびに設定（iPodを一旦脱着する旨の､
"please remove and reinsert"が表示され､一旦iPodを外し､
デッキのディスク表示がリセットされた後再度接続）
し直さなければならないのでしょうか。

>>233
これいいね　サンクス
早速買う事にしたよ

>>237
どれ？吸盤のやつって。

>>233
いい車乗ってるな。
それ以上ｺﾞｰｼﾞｬｽな2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟはもう日産からは出ないだろう…

>>240
ｵﾚは>>237じゃないけど、↓のようなやつだと思う
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n27985548

Herbert Richterってドイツの会社の製品だから
安く売ってるショップを検索してみるとｲｲ!!

>>242
ありがとう！

AVケーブルだけでビデオ対応iPodからTVに出力する方法
ttp://kengo.preston-net.com/archives/002285.shtml

MONSTER iCarPlay Wireless Plusが届いた
早速聞いてみたがカセットのやつとは格段に音質が違う！
しかもiPodの音量に左右されないってとこがいいですね。


>>233曲名が表示されるんですか？

MONSTER iCarPlay Wirelessについては初代とPlusだと初代の方が音がいい、なんて話がありますが、
比べてみた方はいらっしゃいますか？

>>246
>>82

>>247

このスレにありましたか…。
この人の感想を見る限りでは、初代の方がやっぱ音がいいんですね。

ほとんど変わらないでしょ

>>225
いいですね〜。
早速購入します。
TUNECUPを使ってましたがゴミ箱行き決定!!

>>250
むむむ。TUNECUPダメでした？

是非是非れぽお願いしますー。

>>245
いいなあ。俺の、12/1出荷ってなってる。なんでそんなに納期長いんだよー
（Apple Store）

>>252
Rowaってとこで買いましたよ！ゆうぱっく送料込みで8800円でした。
一番安いかも

MONSTER iCarPlay Wireless Plusってカセットより音いいの？

>>254
Dockコネクタで接続しているので音が良いらしい

>>245
スマン。寝不足で打ってたのでぼけてた
今まで助手席に放って置いたので曲名が見えやすくなってと、こう打ちたかったんだ

ProClip、5G用のホルダーまだかなー・・・
nano用もまだだし、対応遅いよ〜

TUNECUP最悪、即ゴミ箱入れた。
でも、同じような奴居て嬉しかった。

486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/11/18(金) 17:37:14 ID:m8dxwqOK
iTranser2とiPod繋いで車で聞いてたんだけど
毎回iPod繋ぐの面倒だから車用にTUNECUP買った
ttp://www.tunewear.com/japanese/product/tunecup/index.html

車→FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀ→TUNECUP→iPodだと充電はできるが、音がならない
docｺﾈｸﾀだけじゃ鳴らんのか！
仕方がないので　FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀ←TUNECUP（AUX接続）を追加した
音は出るが、出力強すぎて、音割れまくり

ｲﾔﾎﾝの穴から繋ぐとVOL下げればOKだが・・・・泣けてきた

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30277282

tunecupはdock側に音声出ない
＆音声ミニピンに音量調節機能がない
＆iPodがdock側は音量調節できないから
ダメダメってことか

さてそこでtunecup注文済み到着待ちの俺の登場ですよ(・´ω｀・)

>201
シリコンケースにいれて適当に置いてる。
万が一、落ちてもケースに入ってるからある程度大丈夫だし

って、思ってケース使ってるけど
車で聴くのにケース買うのは完全に少数派？

基本的にiPodは何もつけないで割り切って使う方がいいんじゃない？
で、数年使って買い替える。
一応リサイクルとかもあるみたいだし。

>>259
まったく、その通り。
フォーカル金返せ〜

>>257
tunecup


////////////////一体誰がこんなｸｿデザインにしたんだ
　　　　　　　　　　　　アネハでデザインでもしてもらったか？

>>262
金返せー


といっても仕方ないので有用な解決策を考えてみる

１．音声出力する手前に可変抵抗を入れてボリューム代わりにする（←ってできるのかな？）
２．Dock側に音声が出るようにする（>>178あたり参考になるかな？）
３．家用のDockとしてあきらめて使う
４．オクに出す

>>264
確かに!!

あれはほんとにひどい。
あなもの売るな！使うのも腹立たしくてマジ捨てた。
家庭用とあきらめたが、立ちバランスも悪いし（組み立てが適当!!）
挙句の果てにiPod側のDockのプラスチック部分が削れた。（５Gで）

大体iPod買うやつは何らかのこだわりがあるわけだから中途半端な金額で
粗悪品売るなら、しっかり金とってちゃんとしたもの売れ!!

>>244
サンクス。

これでTUNECUPの利用価値無

ちょっと調べたんですが
> ＆iPodがdock側は音量調節できないから
これは嘘な気がしてきました・・・ﾖｸﾜｶﾝﾈ(´・ω・｀)ﾀﾞﾚｶｵｼｴﾃ

俺Belkin Auto Charger w/Audio for iPod使ってるんだけど
これはiPodの音量無視する。代わりにシガソケ部にボリュームダイヤルがある
使ってみるとこれ以外と便利。

車の中でiPodって、どうしても手探りになるんだけど
適当に手探っててホイールに触って意図せずボリュームが変わることがしばしばあった
でもこれは安心。お触りもおｋ。むしろ触り放題。ｼｬﾁｮｻﾝｽｹﾍﾞﾈ。
ボリュームはどうせカーオーディオ（またはナビ）側でいじるでしょ？

エンジン停止->iPod自動停止もあるので便利。自動再生はいらないや、って思うようになった。
iPod繋いだ状態で、ナビテレビ見てて、コンビニかなんかでちょいエンジン止めて
もっかい載ったらナビはテレビ映してるのにiPodは勝手に再生状態。
それはなんか違うなーって思った。

長文失礼

トランスミッター買う金ないから、スピーカーに直接繋げてる俺が来ましたよ
アンプがないから音が小さい

>>267
> 俺Belkin Auto Charger w/Audio for iPod使ってるんだけど
> これはiPodの音量無視する。代わりにシガソケ部にボリュームダイヤルがある
> 使ってみるとこれ以外と便利。

ボリューム調整できるって事はそこで確実に音が劣化してる

>>238
> iPodをicelinkに接続するたびに設定（iPodを一旦脱着する旨の､
> "please remove and reinsert"が表示され､一旦iPodを外し､
> デッキのディスク表示がリセットされた後再度接続）
> し直さなければならないのでしょうか。

遅くなってごめん。その通り。接続する都度設定すんの。

しかもさ、ice>Link Plusでプレイリストの選択画面を出すと、今再生しているプレイリストでなくて、
最初のプレイリストを選んでるじゃないの！何回ボタン押させるんだよ、ホント。どの動作もノロい
し。

>268 ワラタw　聞こえねーだろw

>>269
FMトランスミッターの時点で音質はそれほどでもないんだから、
ボリューム云々で音質悪化って気にするほどのものでも無いんじゃない？

>>272
禿同


車のオーディオにそこまで求めてるやつはiPodを車に付けようとは思わない

いや、iPodのコネクタにつなぐタイプで本体のボリュームの影響を受けない奴のほうが絶対いいよ。

ipodのdocコネクタ出力はボリューム変えれるの？

>>275
いや、変えられないからみんな困ってるんでしょ。

にしてもDOCコネクタ出力の方が音質が良いというのは、なぜなんだろう？

Dockコネクタ経由ならデジタル伝送も可能だからじゃない

訂正。別に誰も困ってるわけじゃないか。
とにかくiPod側の音量調整は無視されるということだね。

>>277
ところがデジタルじゃないっていう話を以前ここで聞いた気がする。
仮にデジタルだとしたら、どういうデータが流れてるなかちょっとよく分からないし…
スレ違いだね。

デジタル伝送は可能だってば...

>>280
そうなんだ。またどっかで調べてみよっと。
ありがとう。

俺みたいにnanoを車でっていうのはやはり少数？
4Ｇで全く十分なんだが、やっぱ画面が小さいのが痛い・・・
かといって、そのために無印30Ｇ買うのもなあ。
まあ我慢して使うしかないか。

少数だって　いいじゃない　あなたの好きな　音楽が聴ければ　　　　　ミシオ

>>282
5G で初めて iPod 買ったけど、車載用にするため nano に買いなおした。
4GB で足りる人なら、軽くて物理的駆動部分の無い nano のほうが better な気がする。
パワサポ NS-42 ＋ Belkin Auto Kit for iPod w/Dock Connector
NS-42 はベース部分を外してネジで直付け。

>>270
レス、どうもです。
そうだったんですね・・・
もうじき届く・・・orz
ファームのアップデートに期待します・・・

>>267
uza

>286
>286

>>287
>>286
>>287

TuneCup穴あけてFMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀつっこんでやったら
ちょっと使える物になった

>>275
ちなみに５GならDockからの音量は本体の設定と同期する

>>287の勝ち。

>>290
俺5Gだけど、BelkinはiPod本体の音量無視ですよ

iPodのDockって、生音とそうでないもの（音量、イコライザ、サウンドチェック加味したもの＝イヤホン端子と同じ）の
２系統出してるんじゃないかなー、と思ってるのです。

> ちなみに５GならDockからの音量は本体の設定と同期する
> 俺5Gだけど、BelkinはiPod本体の音量無視ですよ

両方正しい。
Universal Dock の出力は iPod (5G) 本体の音量に依存。
Belkin Auto Kit for iPod の出力は iPod (5G) 本体の音量を無視。

現在MuVo^2を
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-fmt7dc.html
に繋げてるんですけど、使うたびにカーオーディオ（ナビ）側の音量をかなり上げないと
聴ける音量確保できません。CDに切り替えたりするとき不便です。

車載用にIpod買う前に教えて欲しいんですけど、音質は目をつむるとして、FM飛ばしで
音量出るヤツはどれがベストバイになりますか？

>>293
つまり>>292の
> ２系統出してるんじゃないかなー、と思ってるのです。
ってこと？

>>295
ttp://ipodlinux.org/Dock_Connector
ここのピンアサインが正しいとすると出力は 1 系統。
21 番ピンの抵抗値を見て(iPod 本体が)出力方法を変えてるんじゃないかと。

>>271

baretaka

>>297

IDすげー

tunecupは、オーディオ出力→AUX、ドック→シガー電源で使用すると少しは使えます？

NECってやっぱ1番だよな！
最近は薬漬けならぬNEC漬けになってるぜ！

TuneCupはipod置くだけで繋がるのが魅力な訳で
手動で繋ぐなら必要無くね？

ホルダーとして考えれば、もっさりデザインがねぇ

さて、Tunecupが届いちゃいました
そのままオクか、開封してバラしてみるか悩み中。。。

>>302
あれほど・・・買う・・・・と・・・・言っておい・・・の・・・・

>>270 & 238

うちのiceLink Plusは接続する度に設定する必要はないよ。
乗って繋いで、ソースがiPod(CDチェンジャー)になってれば、
そのままiPod UIままで再生が始まる。
曲の途中ならそこから、何も選ばれていないなら、
トップメニューから再生1回押したのと同じように1曲目から再生。

ちなみに、SONY用、ただし、車のバッテリー外したり、
iceLinkへの接続抜いたりするとすべての設定が初期化されますが、
カーオーディオとしては普通の動作なので問題なし。

あぁ、あとiceLinkのもっさりだけど、
iPodの仕様上、各画面は画像生成してシリアル(19200bps)で転送してるから、
どうしようもないのかも。

カセットアダプターを買って車でiPodを聞こうと考えているのですが、
ここのスレ的にはどの製品がおすすめなのでしょうか？
近所のヤマダ電機ではオーテク、ビクター、ソニーの製品が置いてありました。
5000円以下のFMトランスミッターとの音質の比較、チョイスの助言お願いします

>>306
何も言わずにモンスターのFMトランスミッター買いなさい。

風の噂で聞いたんだが、FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀよりはカセットアダプタの方が良いらしいが…

裏から直結したかったんだけどつなぎかたが良く分からなかったので、とりあえず Monster iCarPlay Wireless(Plusじゃない方) 買いました。
ほかに試した事無いので比較できないけど都内でも特に問題ないです。
首都高の下とか走ってると若干ノイズが乗ることがありますが、自分はそれほど気になりませんでした。
神経質に音にこだわらずお手軽に楽しむには安定の一品ですね。

>>307
モンスターのFMトランスミッター、余裕あれば欲しいのですがね。。。

>>308
カセットも、そう悪くないのかな
音声がモノラルで出力されるでとどんなもんなのやら

漏れカセット使っててモンスター買おうと思ったけど
同じくらいの値段なのでshuffleの方買っちゃったw
shuffleじゃモンスター使えないしカセットのままでいいや

カセットアダプターの方が音質はいいな。

nanoをクルマで使うにはチョット気を使ってしまうな。
小さい割には重いし、雑に扱うとキズが付かないか心配になる。
それに比べシャホーは軽いので落としたり放り投げてもダメージなし。

傷つけても気にしないのがiPod全般の良い使い方だよ。

>>314
OSARE

シガーソケットから充電したいが、そのケーブルはできるだけ
隠しておきたい、と思っています。

シガーソケットをインパネの後ろ（見えないところ）で二股にわけて
そこに充電ケーブルをさし、ケーブルだけ前面にもってくる。
インパネは「何もなかったように」普通のシガーソケットがある。
で、そちらも普通に使える。

という状態にされてるかたおられますか？ おられないかな・・
もしおられたら、作業は簡単でしたか？

Tunecupバラしてみましたが、ドック周りの基盤改造は諦めました（スキル不足で）

そこでせめて家用の充電ドックとして使おうと思い、下のカップはめ込み部を外したところ
それっぽいバランスになりました
ただこの部分は、尋常じゃない力で嵌め込んであるので、外すのにかなりの力が要ります
つうか折れそうになるので、慎重かつ大胆に

うちのiPodは5Gの60Gなのですが、これだとTunecupにはキツめでぐいぐい押し込まないと入りません
そこで左右の押さえがもう数ミリ広がるよう本体をバラして削り、背中の押さえの部分の
バネを外しました

それっぽい家庭用ドックの完成です
ドックもってなくてTunecup捨てようと思ってる人は自己責任でどうぞ

>>316
一度でも電装系をいじったことがある(アクセサリ電源をどこから取るか
判っている)なら楽勝。今回が初めてなら半日は覚悟したほうがいいかも。

2000円くらいのカセットアダプターは音がこもってて最悪だった。
MONSTERのPlusはだいぶよかったわ
それでもCDよりは若干劣るけど

>>316
ありがとうございます！安心しました。がんばりまっする

>>316
手っ取り早いのはヒューズに割り込ませて取り付けるタイプのシガーアダプタ

>>321
ありがとうございます。ヒューズ＋シガーソケットで検索して
以下のようなサイトを見つけました。同じようにTryしてみます。
ttp://www.kanshin.com/keyword-499698

みなさん、ありがとうございます。ありがとうございます（ぺこぺこ

FMトランスミッタって
みんな音悪いって言ってるけど
エンジンがアイドリングしてる状態でも
ハッキリ分かるぐらい劣化が激しいの？

買おうかどうか迷ってるだけに気になる

＞FMトランスミッタってみんな音悪いって言ってるけど


？？

>>323
悪いFMトランスミッターはとんでもなく悪い。悪くないFMトランスミッターはそんなに悪くない。

>>323
アイドリングしているときでも分かるとかそういう劣化じゃなくて、
音の分離が悪くなるとか、ちょっと音がこもり気味になるとか、
そういう感じ。音の分離とか、そういうのは走ってても違いを体感
できるでしょ。

といいつつ、俺はトランスミッタ愛用者だけど。音の鮮明さの問題は
イコライザである程度はごまかせるし、見た目もすっきりしているし、
そこそこ満足している。わりと高いトランスミッタ買ったから良かった
のかもしれん。

>>304
おいおい、ホントかよ！

うちのもSONY用で、ファームウェアは最新と思われる2.10なんだけど。
iPod UIから元に戻すのに、iPodを接続しなおすって取説に書いてあって、iPod UIにしちゃうと
ice>Link Plusのコマンドが出てこないんだからそりゃぁそうだよなぁと納得した記憶もあるんだが・・・。

もう一回試してみる！

>>323
そういう時はGoogleで検索してみるといい。
FMトランスミッタを購入してがっかりした人は少なくない。

更改したくないなら、とりあえずMONSTERのやつかiTranser2を買っておけばいい。
他社のものでもいいものがあるかもしれないが、上記の2タイプはハズレ報告が少なく、多くの人が満足してる。
文句言ってる人はカーオーディオに期待しすぎている人だと思う。

音質こだわってライン入力選ぶのは悪くない選択だとは思うが、
ライン入力ないタイプのカーオーディオも少なくないし、
ケーブルの取り回しなんかも、シガーソケット経由のFMトランスミッターの方が楽な場合が多いんじゃない？

iTranser2買ってきたんだが、９０MHz以上も液晶画面で選択できて、尚且つ電波もでてるんだよな。
もしかして、電波の出力も日本仕様に弱められてなくて、海外仕様そのままだったりするのかな？

>>323
先日MONSTERのやつ買った
アイドリング時でも劣化してるかわかるか?と聞かれれば
そりゃCDとかよりは間違いなく音質は悪いと感じる
が，まぁこんなもんかと割り切って使っている
期待しすぎなければいいんじゃないかな

iTrip3、、また販売延期かよ｡

米Griffin Technologyではもう販売しているのになぜ延期？？

>>306
亀レス
オーテク：三日使って捨てた。
MONSTER：約一ヶ月、未だ現役。

反省：10円でオクに出せばよかった。←オーテク

>306

オーディオテクニカ：一年以上使っていて、なんとなくモンスターに交換。音はまあまあ。

モンスター：三か月目くらいからかたかたと異音が。開けてみたらリールのゴムが崩壊してた。
カセットの中で使われてる線材の細さに驚いた。音はまあまあで、オーディオテクニカと大差ない印象。

その後オーディオテクニカとモンスターのキメラで使用中。
ノイズが乗らない分 iTrip/iTrip2 より音がましな気がする。

ちなみに車種はショートワゴンタイプで、スピーカー等は純正。

>>333>>334
情報ありがとう
オーテクのは安いのでそろそろ買って特攻してみます

ヤマダ行ってみたらiTranser2も販売してたのでポイント貯めつつ、1.5倍時に買ってみようかな。

両方揃ったら比較してレビューしてみたいと思います。

>>332
フォーカル君の作戦です

車でラジオをきいてて、電波が入りにくいところを通るとザーって音が乱れるけど
車内からFMトランスミッタだと、そういう所でも音は乱れたりしませんか？

>>302
ipod5Gの60Gにシリコンケースつけたら入りそうにないですか？

>>338

自己責任で加工すれば可。
5Gの30Gでもなんとなく微妙・・・（とりあえず入るけど）

>>338
シリコンケースがどれほどの厚みか知りませんが>>339も書いてる通り
加工は必須になると思います

コネクタの位置関係もあるので、ギリギリ入るか入らないか・・・でしょう
その前に、全面を包むようなタイプであれば、Dockコネクタが届かないのでは？


Tunecup、５G対応と書いてあるけど、私には全然対応してないように見えます
押し込んでやっと入るようなものを、「対応」とは言えない・・・

MONSTERのPlusの方、買ってみたけど。
CDの丸流しをFMで聞いてる感じだな。
Plusじゃない方がシャキッとした音らしいと聞いてた。
そっちの方が良かったかな。見た目と調節範囲に負けたけど。

外部入力のあるサウンドシャキットでも買ってipodをつなげてみるとか。高くつくか。。

ゴミ箱からTuneCup引っ張り出して
改造してみた。
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up4700.jpg

flexibleDockのレビューがｷﾀｰ
ttp://www.ilounge.com/index.php/reviews/comments/ten-technology-flexibledock-adjustable-car-dock-and-charger-for-ipod-ipod/


早くﾎｽｨ…

0755 佐分
1055 小松
1300 龍円

んげ、超誤爆…

>>344
これ素晴らしくイイ！んだが、コネクタ部分の損傷は心配しなくていいのかなぁ？

>>344 ｶｺｲｲけどこれって充電だけ？

http://www.focal.co.jp/product/detail.html?id_product=1137
コレ予約したヨ。nano黒にしてよかった。届いたらレポします。

>>349
おまえしらないのか？？

ﾌｫｶﾙの予約の怖さを・・・・・
出荷予定１２月の場合＋２ヶ月・・・・・

がんばれ〜

>>344
↓の部分が音声入力な希ガス
ttp://www.ilounge.com/assets/images/reviews_tentech/flexibledock/fd5.jpg

出力だろ

>>351
出力です

あぅ…

>>350
＞出荷予定１２月の場合＋２ヶ月・・・・・

まじッスか！気長に待ちます。

>>332
ﾌｫｶﾙｸｵﾘﾃｨｰ

>>355
がんばってね♪

>>343乙
すげぇ努力の跡が見えますね
ていうか、中身全取り替えじゃんｗ

ボールジョイントを削ってるのは、コネクタと干渉するから？
あとこれコネクタの固定はシリコンコーキングか何かですか？
強度が気になります

>>358
ホットボンドのような気がする

>>347
急ブレーキとかでコネクタが折れて転げそうだな。。

BrightonNET CAR AUDIO CABLE for iPodを本日注文しました。
既出にてエンジン停止時iPod自動一時停止機能について「できる・できない」の
二つの報告がありましたので、メーカーに問い合わせしました。

最近発売の「BI-CAR/BK」（黒色のタイプ）はエンジン停止と連動して自動一時停止
をするそうです。
それ以前に発売された白色のタイプは連動しないそうです。

２つの報告があるカラクリがわかりました。

ケーブル繋ぎを検討されている方はご参考までに。

>>349
FMトランスミッターの方も注文した？
monster icaplayの出荷待ちなんだが、そのセットにするか
激しく迷い中。
音質的にはやっぱりmonsterなのかな

>>358-359
ボールジョイントはコネクタと干渉するから削りました。
ホットボンドでカチカチに固めてるので強度は問題ないですよ

ポイントは
iPod装着したままコネクタを固定すれば、ストレスなく装着できます
トランスミッタのコネクタの爪を外してから固定しないと二度と外れないですｗ

>>361
>BrightonNET CAR AUDIO CABLE for iPod

これ今使ってるけど、ビデオ出力付きのが出ないかなあ。

個人的には、iTranser2が価格と性能のバランスの上で一番おすすめ。

色の好みもあるとは思うけど、白はiPodの周辺機器らしくていいと思う。

>>362
AUX使うつもりなので、トランスミッタは注文してないです。

このｽﾚ的には
FM飛ばしが主流なんでしょうか。
先日、初iPod（5G60GB）を買って、
ｶﾛｯﾂｪﾘｱのHUにｶﾛｯﾂｪﾘｱのｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを介して接続しました。
iPod本体からもHUからも双方から操作できるし、
音質にも満足しております。
他にも、ｹﾝｳｯﾄﾞとかｱﾙﾊﾟｲﾝとか
ｶｰｵｰﾃﾞｨｵに直付けしてる人います？

>>349
よさげ
いくらで買ったの？

>>367
アダプターを介したらiPodでの操作は出来ないのでは？
本当にどちらからも操作出来ますか？

>>367
それまじ。
アダプター介したらどのメーカーも操作できませんよね・・・。
もしかして当たり品？

ProClipの5Gｱﾀﾞﾌﾟﾀが出たみたい。
ttp://ilounge.com/index.php/reviews/comments/proclip-padded-holders-for-ipod-nano-and-5g-with-video-ipod/

なんだかｶｯｺ悪いぞ…

>>362
俺もnano。いろいろ迷ったんだが
将来的には無印に切り替えて、nanoは携帯用にするかも
と考えてるので
その辺の柔軟性も視野にいれてmonsterにした。
音質は正直いいのかどうかよく分からん。

>>369-370
一応マジです。
正確には、音量調整以外の操作は出来ますってことです。
勿論、ｶﾛｯﾂｪﾘｱのＨＰで適合確認して、
ＨＵ側からの操作しか出来ない
ということは承知してました。
で、接続してみたら、iPodのディスプレイに
充電中のマークが出ていたので、
操作できないんだな。と思っていたんですが、
何気にＭＥＮＵボタン押してみたら
いつものメニュー画面になって、
普通に曲とかアーティストとか探して再生したら
車のスピーカーから曲が流れてきて、
ＨＵの方で曲送りとかやってみても普通に次の曲になって、
iPodの画面でも次の曲が表示されていて、
？？？だった訳です。
音量の調整だけは、画面上でゲージが動いても
スピーカーからの音量は変わらないので
ＨＵでの調整になりますが、
これは、こっちの方がやり易いです。
なんか、期待してなかった機能が付いていて（？）
ちょっと得した気分です。

>367

いいなぁ。車の買い替えの参考にしようと調べたんですが、
一口にパイオニアのｶﾛｯﾂｪﾘｱといってもHPで調べたらたくさんあるようですね。
お使いの機種の型番を教えてもらえますか？

>>373
それが本当ならちょっとしたニュースなんですが・・。
音量調整が出来ないのはドック側からの出力全部に言えることなので、それで正常だと思います。

良ければヘッドユニットの機種名を教えてもらえませんか？

>>375
>>292-293,>>295-296

MONSTER iCarPlay Wireless Plus、Apple Storeで
出荷予定5-7営業日ってなってるのに、11/14注文で
12/09発送予定だとよ。
そもそも注文時でも11/29の予定になってたが。
なら3週間とか1ヶ月とかに出荷予定日訂正しておきゃいいのに。

で、結局>>253にあったRowaってとこで注文しなおした。
ちょっと怪しいけど。
ちゃんと届けば、今使ってるiTranser IIとの比較しまする。

>>373
HUの型番きぼんぬ！

>>367
いいねー。
俺も余裕があればそうしたいんだが、
iPod使うとmp3-wmaの機能に激しく疑問を持ってしまうので考えてしまう…

どこかiPod専用でDockコネクタ使って直接車に接続出来るの作ってくれないか

うん
iPodのサイズが大きくなっていいから音の良い
出力端子が欲しい

>377
おお、そんなナイスな情報があったとは。
アップルに振り込む寸前だけど、さっそくロワで申し込みます。
デジカメのバッテリー買うときに、そこ安かったんだけど怪しくてやめたんだよな・・・

>>379
＞iPod使うとmp3-wmaの機能に激しく疑問を持ってしまうので考えてしまう…
これってどういう意味っすか？
iPod持ってないので教えてください。

CDプレイヤーのmp3再生機能と予想

>>374-375>>378
どうもです。
機種は　ＦＨ−Ｐ００９ＭＤ　です。
私の勘違いだったのかもしれませんが、
以前、メーカーＨＰの適合確認で、
ＨＵからの操作のみの表記があった様な･･･
今見てきたら、見当たらなかったです･･･
価格.comのくちコミでも（ｶﾛｯﾂｪﾘｱ･ｱﾙﾊﾟｲﾝ）
双方から操作できる人と、できない人と･･･

iPodの世代とかＨＵの年式とかで
違ってくるんでしょうか･･･？

ｱﾄﾞﾚｽが長いから貼らんけど
幻のSmartDeckが秋葉館のｻｲﾄに出てますた

車は996
カロッツェリアZH25MDにiPod4Gですが質問です。
このnaviにどうやってiPodを繋ぐのがベストでしょうか？
自分なりに調べてみますと、有線ではビデオ音声入力に
繋ぐしかないらしく、あとはトランスミッターしかないと思われますが、
この車にトランスミッターだと雑音などはどうでしょうか。
車によっては雑音が酷いらしいので気になってます。

>>373
私もできました。
iPod 5GとHRZ08です。
確かに使いやすいです。

>>377
俺もMonster注文したが…Apple Storeで12/1出荷予定だったのに、
12/16になっとる!
11/20に注文したのに。

SONYデッキにiPODをつなぐためにXA-300を購入しようと思ってるのだが
音声入力はRCAでしかできないの？

USB端子がついててDACも内蔵してるらしいので、
USBのA型、B型変換プラグを買って、こちらにiPODをつないだら
音声出力、電源供給ともに一本の接続で解決！（・∀・）！と
思ったのだが、どうもそのような接続例を見たことが無い．．

USB端子を使ってiPODに電源供給だけでもいいんだけど．．

教えてｴﾛい人

>>389
ちょっと検索したら↓のページが引っ掛かった
ttp://www.206xs.com/206xs/mp3/
ttp://www.ceres.dti.ne.jp/~iwai-d/306/audio/audio.html

>>388
ROWAで昨日ネット上から申し込んで
今日の昼に払い込んだら、月曜の発送になった。
振込み手数料込みで9050円。
まともに使えるかどうかやや心配ではあるけど・・・

>>390
ｻﾝｸｽｺ
XA-300の装着ネタはけっこう引っかかるんだが、肝心のUSB端子の活かし例がないんだよな。
上のリンクのヤツも結局USBの電源を別配線から引っ張って来てるし．．

>>391
不良品じゃない限り大丈夫でしょう。
ところでそれって日本仕様なのかな？サイトを見ても良くわからなかった。
どうせなら日本仕様が良いと思ってApple Storeで注文したのだけど。
出荷予定日に延期するなよなー。

>>391
>>393
Rowaで申し込んだMONSTER Plus、今日届いたよ。
輸入品だというのは書いてあったし、わかってたんだけど…
88.1MHz~107.9MHzにしか調整出来ない…
日本じゃ88.1~90.0の間にセットすることになる、のかな？
うちの地域じゃ88.1と89.4にFM局が入るので、ちと心配。
これから買う人は注意した方がいいかも？

とりあえず少し音出してみたけど、iTranser IIと比べて
変わったかどうかは…正直まだわかんない…orz
ただ音量はほんの少し大きくなったような気がする。
まぁ、うちの車はシガーソケットがサイドブレーキの
横にあって、あまりその部分が大きいのだと邪魔だったので
暫くMONSTERで様子見ます。
あ、コントローラの数字やボタン、シガーソケットの
ロゴマークは赤く光るので夜はなかなかかっこいいです。

>>387
ALPINE CDA-9855Jiでは無理だった。
カロiPodｱﾀﾞﾌﾟﾀの仕様ぽいね。

さて…icarplayをキャンセルしてMicroFlex Car for nano + Airplay 2で行くかどうするか。
Airplay 2の上にnanoを挿すとイマイチ見栄えが悪いなあ。

素朴な疑問なんだけど
ここの人はCD買ってiTunesで同期するときとか以外
iPodをクルマに置きっぱなしですか？

車上荒らしが怖いので、とてもそんな事できません。

>>397
iPodは常時携帯。車に置きっぱなしなんてしません。
だって車から降りても音楽聞きたいし。

車内ではFMモジュレーターで、車外ではE3cで聞いてるよ。
FMモジュレータでも、そこそこ良い音がするね。

>>361を読んで早速注文してみました。話の通りACC OFFに連動してiPodが一時停止
になりました。
最初は要らないと思ってましたが、一時停止になるのは結構便利ですね。
↓で注文したら(カード決済)次の日には届きました。
ttp://www.brighton-shop.com/catalog/default.php?language=ja
FMモジュレーター仕様もあるので、トランスミッターの雑音に悩まされている人は
こっちがいいかもです。

尼でパワサポのFIXスタンド(5G 60G)注文したら、発送予定日が2006/02
になってる・・・

マジデスカorz

これってもう発売されてるんだよね？

MONSTER　PLUSの　日本仕様を扱っているのはApple　storeだけかな？

日本仕様かどうか完全に頭から抜け落ちてた・・・
まともに使えるかかなり不安になってきた。
>>394
周波数の事とかよく分からないんですが、
選択できる幅は通常のトランスミッターよりかなりせまいですか？

>>403
日本仕様だと77〜90の間で選べると思う。
（iTranser IIはそうだった）
それが88〜90になっちゃうんでかなりというより
めちゃくちゃ狭い。
のでその帯域にFM局が2つも3つもあったりしたら
結構辛いと思うよ。
逆に言えば、そこががらあきだったら何の問題もないので
自分の地域はどうか一度調べてみたらいいと思う。

電波は海外仕様の方が強いかも？と思って
そこに期待したんだけどね…

Monster Wireless で満足してる人って、相当FM受信環境がいいんだろうと思う。

ｵﾚは普通のバイザー近くにあるアンテナ、窓から右手出して斜めに延ばすやつ
なんだけど、それだと全然ダメっす。

評判いいから、nano買うついでに一緒に Monster Wireless(非Plus) 買ってみた
けど、やっぱり音圧が弱いというか。篭もり萎え〜な感じでとても実用じゃない。
昔 FMTM-101 がｲｲらしいと聞いて買ってみて、窓から投げ捨てたんだけど、ソレ
よりは多少マシかなぐらい。

普通のFM波はキレイに聞こえるし、音質にそんなコダワリもないフツーの庶民
だけど、やっぱトランスミッタはダメっす。

カセットアダプタよりイイなんて書いてる人が居らっしゃるけど、多分それは
カセットアダプタとヘッドの相性が悪いんだと思う。

ｵﾚは SONY の CPA-8 使ってて、線が切れたんで KENWOOD のアダプタ買ったら
全然音質悪くて使いもんになんなかった。SONY の CPA-8 は多少ヘッドの調整
が効くからそれで合わせられる。

ときどき、カタカタ言うのがちょとうるさいけど、カセットアダプタがいいや。
Monster はとりあえず捨てずに充電用として使お、、、

>>397
車にminiを置きっぱなしです
普段はナノ使ってるし
いちいちはずすのめんどくさい

>>404
行動範囲は大阪と京都ですが、調べてみたらひとまず大丈夫でした。
あとは年に数回の遠出時が問題だけど、
まあ、それはどのトランスミッターでも同じすね。

>>407
うち京都だよ。
前に書いたように88.1と89.4にFMが入る。
とりあえず88.7と89.9のふたつセットしてみたけど。

いまｉｐｏｄ20Ｇ買ってきました。ヤマダ電機のポイント1.6倍セール使って
18000円。
結局トランスミッターはどこが良いのですか？

>>397
オイラは車用に買ったくちなんで置きっぱなしです。
日射しや盗難やらが気になるようなときは
iPodに白いカバー（100均のペットボトルカバーを改造したもの)をかぶせて隠してるよ。
この春に購入し、この夏、日中は勤務先の屋外露天駐車でずっと放置してたが、快調だぜ。

>>408
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood/2792/fm.html
このページ見ると、89.9は神戸行った時にやばい？
近畿圏で、完全に安全な周波数ってのは難しいですかね
ほぼ大阪、京都以外いいく事なはいけど。

>>411
ほんとだ、Kiss FMがあったか。

これ見ると絶対安全？だって言う周波数は難しいね…
重なってなくてもコンマ1隣には行動範囲になりそうな
地域があったり。
ま、三つプリセット出来るんだしどうにかなるっしょ、
ってくらいで考えときまする。

今度車載しようとしているのですがケーブルでiPodと繋いだ場合、
ユニットがiPod対応じゃないとiPod側で曲の選択や音量調節は
できないという認識で正しいのでしょうか？

ユニットがiPod対応じゃないとそうなる罠

ところで、トランスミッターは結局どれがいいの？
iTrip３だと、バッテリーが弱ってきて充電もしたい時に困る気がするし
でも下のコネクタの方が音が良いって言うしね。

そろそろ　メーカさま

専用コネクタで　充電・音声ＬＲ出力・映像出力　が
行えるヤツだしてください。

へんなＢＯＸがある１８０００円くらいのやつは購入したくないので
ぜひお願いです

http://www.brighton-shop.com/catalog/images/bl0087a.jpg
これに　映像出力があるだけでいい。

１００００円までなら　余裕でかいます

OSシェア
http://bcnranking.jp/feature/04-00003486.html
順位ベンダー台数シェア(%)
1　マイクロソフト　66.4
2　アップルコンピュータ　29.9
3　ターボリナックス　1.5

>>389
XA-300なんて箱買わないで(しかも入手難)、素直にice>Linkじゃだめかい？

Apple Storeで売られるAirPlay2の周波数はどうなんだろう？
写真通りだと日本仕様じゃないわけだが。

>>408
俺も京都。
89.9もバリバリ受信してるし、南部なもんでFM宇治の88.8まで受信してしまう・・
大抵のFMトランスミッタはここらへんの周波数しか割り当てられへんのがつらいところ。

>>411
大阪在住です。
普段はAMしか聴かないんで分からないんだけど
たとえばＦＭトランスミッタを89.8に設定して、神戸行ったなら
コンマ1違うだけで大丈夫？
AMの感覚で考えると、もろにやばそうな気がするもんで・・・

携帯から失礼します。
ｻﾝ電子のFMIP-301は24Vでも使えそうですか？
あと他製品で、FMIP-301みたいにｵｰﾄﾌﾟﾚｲ機能？が付いてるのありますかね？

今日車の点検で代車で過ごしたけど、
こういう時のFMトランスミッタの強さを実感。

>>422
ない

>>418
おお、これはいイイですね！
機能的にドンピシャです♪　　ただし値段が．．(´Д`；)

XA-300の中古が\4,000ぐらいで手に入りそうなんですよ。
それに他のポータブルオーデキオ(DATとか)もつなぎたいんで．．
どうしてもUSB端子の機能も気になりますしねｗ

ｻﾝ電子のFMIP-301
昨日購入して試してみました。
オートプレイ、オートストップ、いいですね。

いろいろ調べて見たんだけどドレがいいのかさっぱりわかんないです。
以下の条件でオススメを教えてくれ。

車：アルファード（純正DVDナビ。たぶん外部入力無かったと思う）
機種：iPod nano

FMトランスミッタでステアリングの近くにipodおいて手元で操作出来るようにしたいお。
なんか店でさがしたけど、nanoには対応していないのばかりでさぁ、カップホルダー型の
ヤツとかも無理矢理使えばはまりそうだけど、細いからぐらぐらしてそうだしイマイチ。

もう1週間ぐらい悩んでます。ボスケテえろいひと。

>>427
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ ・ω・　）　　　ﾁﾗｯ
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　ﾌﾟｯ
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>428
車でか？

>426
で、音質はどうなんだ？

( ´_ゝ`)ノボンジｮｫルノーw

>>419
日本仕様だそうです。

>>430
マニアじゃないんで気の利いたコメントはできませんが、
ラジオを普通に聞くのと同じぐらいのかんじでしょうか。
さすがにノイズ一切なし、とはいきませんでしたが。

Monster iCarPlay Wirelessと後期Plusは
音質的には変わりがあるのでしょうか？
ひじょーに悩んでます。

>>434
過去ログを読む気はないの？

オートＯＦＦ　オート再生機能をもったものが増えないかな〜
サン電子のは大きすぎて邪魔になるんだよな〜

>>434
しょせんFMなのであんまり気にすることないのでは?

>>435
ありましたね。
スマソ。

iTripって使い心地はどうよ？

>>439
粘着はスルーで

ipod、HDタイプの車載考えているんだけど、振動とか大丈夫なもんでしょうか？
特に当方北海道なもので冬のガタガタ道でHDがいかれないかちょっと心配なもので。

周波数がいくつかのプリセットに限定されている、という部分に問題がなさそうならplusじゃないやつの方が良いかと。
ちなみに俺はモンスターの無印ユーザーです。
車が違うので比較にならない気もしますが、友人がアポストアで買ったplusよりは無印のほうがシャキッとした音かな？と感じました。
別の人も書いてたけどplusの方が丸いというか、ちょっとおとなしいイメージですね。

国内の出力規制とかが加味されてるのか、中のチップが変わってるのかはわかりませんけど。

ダイヤテックのCar Charger for FireWire
http://www.diatec.co.jp/products/det.php?prod_c=132

つかってる方いらっしゃいますか？？

エンジンオフでiPodが一時停止するかどうかが知りたいんですが‥。
また>>5の中でそのようなものはありますか？？

カーステでiPod対応のやつって充電できんの？

>>443
「充電専用」ってデカデカと書いてあるねｗ

ホントはどうか知らんけど

>>441
多分もう3年くらいiPodを軽自動車に車載して使ってるけど
初代も3G,4G,5Gともに壊れた事は無いよ。

ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙなアームの携帯電話ホルダを使ってるから(ｸﾞﾗｸﾞﾗ震える)
それが少しはｼｮｯｸを吸収してるのかもしれない。

>>444
できる

お客様各位

この度はApple Storeをご利用いただきまして誠にありがとうございます。

お客様よりご注文をいただきましたご注文番号 Wxxxxxxxx の下記製品の
お手配に時間がかかっており、ご注文いただきました時点で提示させていた
だきました納期より発送が遅れてしまいますこと深くお詫び申し上げます。

TB003J/A, MONSTER ICARPLAY WIRELESS PLUS-JPN

上記製品の発送予定日は2005/12/21となっております。

何らかのやむを得ない事情によりさらにご注文内容・納期を変更せざるを
得ない場合がございます事、また上記に記載いたしました予定発送日前に
発送される事もございます事をご了承くださいますようお願い申し上げま
す。

出荷の際には再度emailにてご案内させていただきます。その他、ご注文
についてのお問い合わせはApple Storeまでご連絡ください。

今後ともApple Storeをご愛顧いただけますよう、よろしくお願い申しあ
げます。

Apple Store
[email protected]
午前９時〜午後９時（土日祝日を除く）
0120-APPLE-1 (0120-27753-1)

>>448
これいつ注文したの？

>>449
11月25日です。

>>446
続けて質問すみません
これまで車載してきて、ガタガタ道とかでHDが飛んだり止まったりしたことはありますか？
なにせ、こちら冬のガタガタ道が心配なもので。
カーオーディオのCDは結構飛んだりするんですよ。

HDDから一旦メモリーに読み込んでから再生するので、再生中の音と飛びは無いはず。
ただ、HDDにアクセス中に衝撃を受けると故障の原因になるかも。
車の中と言っても、シートの上とか、振動をある程度吸収する柔らかい物の上に置けば
それほど気にする程でもないと思うけど。

>>451
HDDが飛んだり?した事なんて無いけど、そこまで心配なら止めた方が良いかもね。
ショップの延長保証に入ってなくて壊れたらショックだろうし。

仮に俺が大丈夫って言っても、そんなの何の保証にも無らないし

車中の熱にやられてiPodアボーンの経験ありです
ちょいと雑に扱ってしまったからね
フラッシュメモリーであるnanoを使うことで
安心を買うのがいいんじゃマイカー

>>448
日本仕様はここしか扱っていないようだし、注文が集中しているんだろうねぇ。

ちなみにオレが１０月に買ったときは一ヶ月後納期の表示で２週間後に来たよ。
アップルの納期は当てにならんよｗ

>>451
HDDタイプは衝撃に弱いからねぇ。
衝撃が心配ならnanoを使ってみるという手もあるね。

>443
mathey MIPST-AF400 SuitKit Audio & FireWire と
質問のDiatec Car charger for FireWire の組み合わせで使ってるけど
エンジンオフでも一時停止にならないよ。

ｻﾝ電子のFMIP-301
購入しました
オートプレイ、オートストップ、いいね

ただ普段アニソン聴いてるのに
突然知人を乗せることになったとき
オートプレイはちょっと．．．

やっぱりエンジン始動
プレイリスト選択
っていうのがいいかも

車内放置→熱であぼーん
は保証効きますか？

効くわけがない

>>457

ありがとうございます。
やっぱ止まらないんですねー。

どうしよっかな‥

4G使ってるんですけど、TUNECUPはシリコンジャケット対応してますか？
音質はそこまで気にして無いので、オ−ディオジャック使おうかと思ってます。
よろしくお願いします。

>>462
>462

だめ。ヤメレ。

最近30GB買って車で聴くためにロワの↓
http://www.rowa.co.jp/cabinet/form.cgi?no=1247
を買おうと思うているんだが、どう思う？？

>>462
シリコンジャケット込みでサイズを測って

TuneCup対応機種の中から最厚のもののサイズを調べて

そこから判断してみるのがいいかもとか思う前に過去ログとか読んでみやがれ

miniとAirPlayで使用してますがminiのバッテリー消費が早いです。
シガソケからminiを充電できるケーブルで良さげなもの何かありませんか？

ttp://www.ilounge.com/index.php/reviews/comments/ten-technology-flexibledock-adjustable-car-dock-and-charger-for-ipod-ipod/
日本発売マダー？

iTripって電波で飛ばしてるけど、音飛びってしますか？例えばトンネル内はどうですか？

>>468
ホグワーツに戻って日本語勉強し直してから出直して下さい

iTrip3の話題が全くでないんだが、触れてはならない掟ってあるの？
近所の店で予約してるんだが・・・

>>467
WebのAppleStore USAでもShips: 4-6 weeksって出てるから
まだまだ掛かりそう…。

>467
これは見るからに不安定そうなのだが…

DockからAVケーブルで出力できるケーブルってありますか？

monster icarplay　plus
海外仕様で問題ないと思う。
88〜90で十分。
しょっちゅう遠出するなら辛いけど。

>>473
ググってから聞きたまえ

>>470
触れてはならない掟なんかないよｗ.。
単に未発売なだけ｡　オレもフフォーカルのサイトで注文しているけど未だ届かず。
12月上旬（予定）とかいてあるけど三度延期しそうだね、、、

これshuffle専用だけどｲｲ！
充電しながら聞けるみたい。ジョブやんも買ったと書いてあるw
http://www.heavymoon.co.jp/computer/sendstation/smartcharge/

>>476
そうか、よかったw
iTrip3、日本のｱﾎﾟｰｽﾄｱでも販売始まって２〜３weekになってるね。
それくらい待てばうちにも届くかな・・・(´･ω･`)

Belkin Auto Charger w/Audio for iPod の映像出力対応品まだー？

車載する時、みなさんはどこに置いてますか？
何かスタンド取り付けてますか？

>>480
粘着スルーで

>>477
おう、シャホにはいいねえこれ。
わしは、これと同等な機能でドックコネクタ用の「 PodGear CarDock 」ってのを使ってるぞ。

http://www.ipodcare.de/shop/catalog/popup_image.php?pID=68
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=++%09PodGear+CarDock+&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

ちなみに、電源オフでiPod一時停止はしないのだが、ネジを外して蓋をあければ1kΩの
抵抗がすぐに発見できる。そいつを1MΩに交換すれば停止するようになるぜ。
春から半年以上積みっぱなしで使用してるが、シガープラグが緩むこともなく、
シンプルで気に入ってるぞ。

ちょっと前にはキットカットで売ってたんだが、今はなくなってるみたいだな。

>>480
えっ　何？
もう一回いって

>>480
漏れは吸殻入れをとってそこに入れてます

車載オーディオでは
もうすぐトヨタが何かやるらしいね

>>485
新型bBのことなのでスルーしる。

monster icarplay のplus 届きました。
音質や操作性、外観などいい感じで満足だけど
走ってるとたまに
ギギギ　ザザザ　キキキって感じに雑音が入る。これが1分ほど続く。
これって近くで無線してる車が走ってるから？
携帯電話で試してみたら全く問題ないみたいだけど・・・

そのうちオンキョーのHi-MDデッキを買うつもりだが、
Hi-MDの規格が打ち切りみたいにならないか心配でしょうがない。

Hi-MD自体が普及してないのは単純にミニコンポに搭載してないから
なんじゃないかな？
MDの良さはPCレスでできる点にあると思う。
究極言うとi-tunesとかツマラナイ。なんでモニターを見ないといけないのか？
目も疲れるし、パソコン起動するのに時間がかかるし、ファンの音もうるさいし。
自分はラジオを録音したいからMDが無くなると困る。
モニター見るのも嫌だし、パソコンは金がかかるし、CD買うのも借りるのも
嫌だから（音があまり好きじゃないし、アルバム単位で聴けるのが少ない）
ラジオを録音して聴くくらいが丁度いい。
それで5〜6回聴いて、「ああ、こんなものか」と思うのなら金を出さずに
済むわけだから使い方次第では、便利なものになるんじゃないかな？
クラシックやジャズで良いのを探そうと思って、買い漁ってもしょうがないよ。
適当にMDに録音しておけば、後で良いのを探せる。

こういう使い方ができるMDが普及しないのは惜しい。

>>488
「算数の授業中ウンコ我慢しすぎてもらした．．．」まで読んだ。

>>487
うちのもノイズが結構目立った。（輸入版）
設定出来る範囲の周波数全部試したけど、地域が悪いのか
車あるいはデッキとの相性なのか、ほとんど解消されず。

iTranser IIだと大丈夫だし、音質に関しても決して上回ってる
ようには感じられないので、返品検討中。
日本版が十分に市場に出回るようになったらまた考える。

>>488
カセット全盛期はもっぱらＦＭからの録音で気に入った曲ばかり集めてみたり
したものだが、ＭＤ時代になるとＣＤ丸録りみたいになっちゃってたな
ＭＤだとある程度編集も効くから、ＦＭエアチェックにも有利なはずだが
なんか録りっぱなしになってた気がする

　だがＭＤで頑張ってるあんたのような人もいるんだろうな

>>488
スレ違い。荒らすな

itrip2を使ってたけど、ノイジーっていうかぼけたような音が気になって直結にしてみました。
しかし、車の知識が全くない状態だったんで、ググってみました。
今後同じようなことをする方がいるかもしれないので、参考までに。
車：ヴェロッサ（純正ナビ使用）
ipod 20G
純正ナビのTVに外部入力があるらしいことがわかったんで、そこに直結することにしました。
アルパインのKW-1275（2100円）をカー用品店で購入。
それをトランクのリザーブタンク横にある配線が集中してる箱に差し込む。
ミニピンから白黄赤に分岐してるケーブル（980円）を差し込む。
この際に黄と赤を入れ替えておかないと音が出ない。
おそらくビデオとかフォトの機能があるipodならナビのモニターで表示できると思う。

これだけです。（超簡単ｗ）
音に対する不満はほとんどなくなりました。
CDときき比べましたが、俺レベルの素人のアホ耳ではあんまり差はなかったです。
トランスミッタはすっきりしていいのですが、音の問題と、
アンテナをつぶしてしまうので、ナビのVICS受信ができないというデメリットがありました。
直結だとそれは解消されます。
以上参考までに。

>>493
KW-1275はエクリプス製だと思う。

>>494
間違えてました。その通りです。

>>490
487ですが同じく輸入版です。同じく周波数いろいろ試したけどダメでした。
今までいろんなレビュー見たけど、ノイズがひどいという報告は見た事なかったのに・・・
自分の車はフロントフィルムアンテナなんだけどそれが原因かも。
他に買った人ノイズはどうでしょうか？

iTrip2国内版だけど、フィルムアンテナで全く問題なかった。

>>496
すいません、今いろいろ調べてたら
フロントフィルムアンテナはノイズの原因ではないっぽいです。
この商品がそもそもノイズだらけなら諦めつくけど
WEBのレビューでは「ノイズほとんどなし」っていう報告が多いだけに・・・

>>496
ケーブルを束ねてない？
トランスミッターのケーブルをいっぱいにのばしてiPodを設置すると
改善するかも
自分のは他のメーカー（Mathey iTranser MIPTC-C08）だけど
これでノイズはほとんどなくなったよ

例えば車内で普通の携帯ラジオつけて、トランスミッターの周波数にあわせたとして
ノイズ入らずに聞ければ、トランスミッター自体の問題ではなく
車のアンテナ等の問題・カーステレオとの相性とかって事ですかね？

>>500
>例えば車内で
車内じゃなくても可

ラウダのカセットアダプター
XL-737�U
ttp://www.lauda.co.jp/pro-7372.htm

XL-731
ttp://www.lauda.co.jp/pro-731732.htm

どっちが音質いいんでしょうか？
違いはTV接続、携帯接続ができるという違いだけでしょうか？

>>498
チューナーの性能によるところが大きいんじゃないかな。
自分は、Airplayを車と家で使ったことあるけど、
車ではノイジーであまり使う気にならなかったが、
家の中のオーディオでは、どの部屋でもノイズもほとんど無く快適だよ。
そんなわけで、今は車ではicelink、Airplayは家専用になってるよ。

shuffleを車載しようと AT-FMT5を買ったら音質以前に電波が弱くて全然だめ。
買い替え予定だけどiTranser IIが評判いいけど、私のはshuffleなので、
ヘッドホンジャックにつなぐiTranser Lightってやつはどうでしょうか？

Belkin Autokit for iPodのDockコネクタの固定ピン（つままないと抜けないアレ）
を取りたいんだけど、どうすればいいですか？

ニッパで切れ

AirPlay2の人柱になろうかと思うんだけど、まだ4-5週先か…帰省に間に合わん。
まあいいや。注文したいんだけど、白nanoに黒AirPlay2ってやめといた方が良いと思う？
そのうちMicroFlex Car for nanoを買って車に積みっぱなしにするかもしれないので、
黒の方が良いような。

>>480氏ではないけど、B-STANDの黒(BC-STAND)を買おうかと思案中。
ただこれってどうですか？ほぼ垂直に60GBをつけようと思うのですが、カーブでiPodが没落したりしませんか？>利用者の方

俺はフレキシブルに挟める580円の携帯ホルダーを垂直につけて使ってるけど
そんなんでも今のところ落ちたことないから大丈夫じゃね？

>>508
BC-STANDを5Gの30Gで使ってますが、5Gは薄くなったせいか
ドックコネクターの逃がしが合わずヤスリで削って合うようにしました。
はさむ力は結構あるし、底の支えがあるので少々じゃ落ちないと思います。
ってか、先日ちょっとしたアクシデントで半分スピンさせてしまったときも
落ちなかったので大丈夫かと。
あと、上下左右に首を振るのが◎です。

MONSTERでノイズはいりまくりなんだけど
うちの車、ルーフアンテナ（マイクロアンテナ）でFM、フロントのフィルムアンテナでテレビ。
どうも、このマイクロアンテナがFMトランスミッターには悪影響らしい。
マイクロアンテナの方を無効にできるのなら、FM対応のフィルムアンテナに替えるのだが・・・
誰か詳しい人いませんか？

あの〜バッテリースレに書こうか迷ったんですがこちらに書かせてもらいます。
iPodをFMトランスミッターを使ってカーオーディオで聞くとき充電しますよね？
これは充電しながら聞くってことですよね。
これによってiPodの電池に影響って出るんでしょうか？

>>512
君が気にするような影響はでない。

http://www.focal.co.jp/store/product/detail.html?id_Product=1207
ここではカセットアダプター派少ないみたいだけど
これ良さげ。
少し高いけどデッキでスキップとか操作できるのはいいな

サン電子 FMIP-301評判がいいので買ってみました。
結果、バリバリとノイズが入りまくりで速攻返品（涙

シガーソケットに刺して、チューナーあわせただけでバリパリとノイズが入って音楽流してもはっきり聞こえてしまってヨメにNG食らいました。
シガーソケット部分を手で触っているとノイズが減るのですが、ずっと握ってるわけにもいかず。
お店で聞いたところでは、値段が高いモンスターの様な製品にしても輸入品だから高いだけで性能は変わらないはずなので、ノイズが無くなる保証は無いとのこと。
nano（私）とmini（ヨメ）で快適カーチェンジャーになるはずだったのに残念です。

>>511
そのルーフアンテナに繋がってる配線抜いちゃえばいいんじゃないの？
いや、そんなところ弄ったことないので違ったらｺﾞﾒﾝ。

うちもMONSTERでノイズ出てたんだけど、同じくルーフアンテナ
だからかな？（マイクロではない）
もう返品しちゃったけど。
ROWAはあんなHPだけど、対応は良かったよ。

>>514
そ、それは幻のSmartDeckじゃないか

>>514
それは充電は出来るのかな？

トランスミッターのノイズで悩んでる人は、FMモジュレーターを使えばいいんではないでしょうか？

>>519
それはそうなんだけどね…外車の純正ステレオなんて訳わからん
端子使ってそうなのと、他の車にもiPod本体とトランスミッターだけ
持っていけば即使えるという手軽さからの選択。

固定法でずっと悩んでいるんだけど。
いまふと買いっぱになっていたパワサポのケース見たら、ストラップ穴がついてる。
これでルームミラーから吊るすというのは。だめか。そうか。

>>520
装着が面倒なのは変わりないけど、FMﾓｼﾞｭﾚｰﾀの場合は外国車で
有っても普通に繋がるんじゃないの?
ｱﾝﾃﾅ線のプラグの形状とかが違うのかな

外国車はランボルギーニしか所有した事ないから良く知らねぇ

iTrip3ですが、今日予約してる販売店に確認してみました。
facalストアでは12月上旬予定のままで止まっていますが、
来週末くらいにやっと初回出荷されるそうです。
その量やその初回出荷に自分の予約分が含まれているかは
もっと期日が迫らないとわからないとのこと。
運が良ければ年内に納品される、って感じみたいです('Ａ`)

>>522
ボラギノール？　そうか痔なのか。

>>513
つまり付けてる人は気にしてないって事ですか？

ディアブロいいね。
トラクターん中では乗りやすい。

FMﾓｼﾞｭﾚｰﾀ良いけど
電源スイッチどこに増設してるのよ？ｵﾏｲﾗ

>>521
ルームミラーじゃないけど、吊るしてる。
Loop nano使用。

…ルームミラーも試してみたがな。

トランスミッタでノイズ乗りまくるヤツは、ノイズ源は多分車のほうなので
モノ買い換えたり捨てたりする前にそっち追っかけてみ

パワサポのFIXスタンド届いた
このフィット感はいいね
でも寸法がバッチリすぎて、静かに丁寧に入れればスッと入るんだけど
さくっと入れたらこつっと当たる

ドックコネクタの雄と雌が両端に付いているケーブルってありますか？

>>527
オーディオ入力で自動的に切り替わるタイプのモジュレータ使ってるから、
スイッチは付けてない。でも、テレビ局の送信アンテナの近くを走ると、
自動切替が誤動作することがあって、ちょっとだけ鬱。

ＦＭモジュレーターは、取り付けシロートの俺にはたぶん無理・・・
配線工事って頼んだら高そうだし・・・

www.webpj.net/post_f.asp?p_url=details/799272.html

つい先日↑の衝突実験が行われました（水戸街道 葛飾付近）。

ほぼ垂直に取り付けサイドは しっかりと締めた状態で後ろから追突
→その勢いで前車に衝突という状況でテストが行われましたが、
iPod（4Gの20GB）は外れることなく、実験後も正常に作動しています。

つか、廃車…(´･ω･`)

>>533
実験写真うpしる！！

miniのディーラーオプションのケーブルを使っている方いますか？
充電機能はついてますか？

FMトランスミッターは車のアンテナが重要
ルーフアンテナは一番条件が悪いとされてる

誰かPodfreq for iPod photoを5Gで使用されている方いますか？
5G用にスペーサーを貰えるとの事ですが、これがあれば
大丈夫でしょうか。

Car Audio and Video cable for iPod

キター！

>>536
ルーフアンテナ搭載の車なんか沢山あるだろうに
なざメーカーは対策してくれんのかな

iCarPlay Wirelessを使用してますが、最近車買い替えて、新しいのがルーフアンテナなんで
使ってみるまで心配だったけど、今のところ目立ったノイズは聴こえないです。
ボリュームを普段聴いてる音量の倍くらいにしてやっとジジジジ聞こえる感じですね。

俺は>>104を買うけど、やっとWebのｱｯﾌﾟﾙｽﾄｱにBeliknアダプタの黒がｷﾀｰ

>>538
なにそれ?

>>541

http://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-carav.html

やっと出たー！

>>542
これだよ　これ！！！

やっとでてきましたか〜♪

ありがとう！ブライトン！

おれすぐ購入しますんで　オンラインで早く発売してね♪〜

別々に買ってこのスレのどっかの、ナビにつけたってやつの方法でいいのでは？

>>536
VWはルーフアンテナだが、トランスミッタの感度良いので有名。
通常のFM放送受信に難点があるのも有名だが。

トランスミッタの電波ってカーステレオに近いから、
カーステレオ付近のアンテナケーブルから入っていってるのかな、
と思ってたけど違うんだ。違うんだ・・・ごめんねみんな。

え、VWって感度良かったのか…
この前Monsterのに乗り換えしてGolfIVと旧レガシィとで使ってるけど
レガシィの方だとほとんどノイズ乗らないから
GolfIVのアンテナの感度悪いのかと思ってたわ

周波数かなりずらしてるけどカーナビのトランスミッタと干渉してるのかなぁ

>>547
GolfIV＋純正オーディオ(ブラウプンクト)と
GolfIV＋国産社外オーディオでも変わってくる罠

ぶっちゃけ、純正ブラウプンクトなら
簡単な変換コネクタでAUX INを増設出来る

たとえばこんなの
ttp://cgi.ebay.de/LINE-IN-Aux-In-ADAPTER-KLINKE-BLAUPUNKT-VDO-BECKER_W0QQitemZ4586239687QQcategoryZ38766QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

iTripて使い勝手どない？

>416
これが欲しいです。
何処の商品ですか？

>542
ここですね、質問速すぎたｽﾏｿ

>>542いいねー
ベルキンのボリュームダイヤル付き＆自動停止、重宝してるんだけど
ブライントンのはボリューム無し＆自動停止よね？

ブライトンのって
・音量レベルはどの程度で出力されるの？
・iPod本体のボリュームは出力に反映されるの？

>>552
ブライトン

・音量レベル
オーディオのボリュームレベルに依存

・ipod本体ではボリュームの調整は不可（min〜maxどこにしても同じ）

調子はかなり良いよ。

>>416
俺４１６です

ﾏｼﾞで出てくるとは！

>>548
日本仕様のGOLF IVはSONY。

VWってヘッドユニットの概観もコネクタもどこのメーカーにも同じに作らせるから紛らわしい。

無線で飛ばすので一番感度が良いとされているのはiTrip?

今までAUX繋いでヘッドホンジャックから
1500円のケーブルで聴いてたけど
最近、Belkin Auto Kit購入してモンスターケーブルに
変えたら音質がここまで変わるとは思わなかった…

CDの音質にかなり近づいたよ！

感度は受信側の問題だから・・・・

>>557
一番効果が有ったのはDockｺﾈｸﾀからの出力だろうね。

で、それをトランスミッタ経由で聴くんでしょ？ｗ
うちはそうだけどな……orz

モンスターのトランスミッタ
開封したら元に戻せないじゃないの

iTrip 3・・・ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ
かなりイイ感じだよ！

iTrip 2と比べて進歩してる！

>>562
マジで？価格は？

アップルストアー価格だよ

ちなみにVW ニュービートルでのお話です

>>542
いいの出ましたね〜。今４Ｇ使ってて、車との接続ケーブルを買おうとして
たんですが、将来を見越してこっちを買おうかな〜。対応機種にはないですが、
４Ｇでも音声出力と充電には使えると思いますか？

>>565
でも、それって確か6,800円もするんだな。

>>566
yasui
と思うが
人それぞれ

自己レスですが、日曜日にメールでブライトンに問い合わせた所もう返事が
来ましたので書いておきます。
４Ｇでも音声出力と充電はおっけ〜。
シガーソケットが対応していればエンジンオフで一時停止する。
ただし音楽再生のみとのことでした。
ということなので、買います〜〜〜。

MONSTER iCarPlay Wireless Plusを買おうと思いますが、日本仕様と外国仕様は違うんでしょうか？やっぱり日本で使うなら日本で買った方がいいのでしょうか？

>>569
このスレ最初から嫁

AirPlay 2 まだー？

>>233の店で注文したけど、
送料630円払ってるのにエクスパックで送ってきやがった。
気分的に最悪

>>572
それカスだな。

>>572
130円稼ぐ為に二度と買ってくれない客を作るなんて
ダメダメな会社だね

>>572
直接受け取ったんじゃなかったら、「まだ届かねーぞゴルア!!!」と言ってみる。ウマー

こういう関係にうとくてすみません。
現在トヨタDVD純正ナビ　NDCN-W55　をつけています。

Car Audio and Video cable for iPod
を購入したいのですが、このナビに付くのでしょうか？

わかるかた教えて下さい、宜しくお願いします

>>576
トヨタかディーラーに電話して、そのナビに音声の外部入力端子と
映像の外部入力端子が付いてるかを聞いた方が早い希ガス

そのナビに外部入力が出来れば付くと思われ。

かぶったので、もう一言>>493を読んでみ。

>>577
>>578
ありがとー、電話で聞いてみたところ・・・
これには無いそうですorz

うーんFMだと音悪くの嫌だしなるし、どうしよう

>569
外国仕様は設定できる周波数が88〜90までの奇数。
よって住んでる地域によっては辛い。
それが問題なく、中学英語ができるならＯＫ。

ちなみに現在、外国仕様の方があつかってるところが多いため
納期が短い・安いというメリットはある。

>>580
ちと高くつくが↓こんなのはどうだ？
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/cs1000/car_etc/md.html

>>583
ｺﾞﾒﾝｶﾞ既出だ

>>580
いろいろと試している暇人がいるようだ
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarID=55903&PatCtgyID=146

>>563

ヨドバシ川崎B1Fにあったよ。
7480円

>>580
デジタルチューナの増設ができるわけだから、外部入力はできるんじゃないか？
とりあえず、TVチューナーを探して空きコネクターがないか調べてみれ

この商品でつなげられるということは、直接つなぐことも可能なんじゃないだろうか？
http://www.ratocsystems.com/products/subpage/rexlink1pty.html

>>580は多分購入した販売店で聞いたと思うんだが、販売店だと詳しくない人間が
適当に答えた可能性もあるので、トヨタお客様センター?に電話して純正ｵﾌﾟｼｮﾝに
詳しい人間 or 担当者?に聞いた方が良いと思う。

みんなありがとうTT
純正ナビのなかでは一番安いやつを買ったので
トヨタに聞いたらこの型だけ外部入力が無いと言っていました。
なのでちゃんと調べたのだとは思う。
今日の夜あたりにナビとナビ仕様書をもう一度よく見てみることにします。
サウンドシャキットいいなーと思ったけど、たっかいなぁ

>>590
FMモジュレーターでいいんじゃないか？

>>1、2

>>590
たぶんメーカは、音声入力用の端子はないって事じゃないか？
つなげられるとおもうよ。

>>562
http://www.griffintechnology.com/products/itripauto/index.php

何度もすみません580です。皆の暖かさに目頭が熱いです。

今トヨタのお客様相談ｾﾝﾀｰで確認したところ
この型で外部入力するのならﾃﾞｨｰﾗｰからｵﾌﾟｼｮﾝのｱﾀﾞﾌﾟﾀ等を買って
端子を増設するしかないような事を言われました。
7000円くらいだそうです。

>>580
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾁｭｰﾅｰの増設も同じような事を言われました。
明日ﾃﾞｨｰﾗｰにいく用事があるので担当の頼りないお兄ちゃんに聞いてみることにします！

>>580　×
>>587　○　　orz

KENWOODからやっすい1DINなCDﾌﾟﾚｰﾔが出た。
ttp://www.kenwood.com/j/press/press20051220.html

でもAUX端子が付いてるのか不明。
AUX端子から繋いでもSupremeとかいう帯域補間技術が効けば
結構いいかも?
しっかし最近のカーオーディオのデザインは相変わらずケバい…。

これは大人しい方だと思う

サン電子のFMIP-301
自動再生が利かないことがある、という報告もあったけど、調子いい。
車で4日間の旅行に行ったが、家を出発するときに「曲をシャッフル」を選んだあとは、
一度も再生を押す必要が無かった。4日間で約300曲を聞いたよ。

FMIP-301は外部出力つきに改造してiPodと一緒にグローブボックスに収納する、外から見えない。

>599
エンジンすぐ切って入れて、とした時に自動再生されない事あるよ。

>FMIP-301は外部出力つきに改造
それってどうやるの？

>600　>それってどうやるの？
>178を参考にしてみて。半田ごてが使える人ならできると思う。
エンジンを切って入れて、というのは旅行中には気がつかなかったなあ。

5G 30GBでiPodデビュー。iTrip３がようやく入手できたのでレビュー。
なお、FMトランスミッタは初挑戦なので比較対象はありません。

昨夜購入し、室内のCDMDラジカセのFM機能でチェック。
音質、思っていた以上に悪い('Ａ`)　iPodとラジカセの位置関係や
iTripのDockコネクタへの刺さり具合でノイズが大きく変わりすぎると感じた。
純正USB-Dockコードに比べて接続具合がスカスカとも感じた。個体差があるのかな？('Ａ`)

車の中でロックやポップスを聞くのはまさにFMラジオ並で大丈夫だと思うが、
NHK FMのクラシック vs iTrip３でクラシックでは、前者の音質が勝ると思う。

なお本日は休日で車を使わなかったため、nano持ちの父親に貸したところiTripの電源が入らないトラブル。
自分もその旨操作確認の上、自分の5G 30GBに繋ぐとｱｻｰﾘ。その後はnanoでもｱｻｰﾘ。
いま修理確認に出したら絶対年越しまで帰って来ないと思うので、潤沢に在庫が出回る時期まで
普通に使ってみて、場合により修理に出す('Ａ`)

パッケを開けたばかりなのに本体裏が微妙に汚れていたりトラブルがあったりしたので
★２つ半かな・・・。

自分もitrip3ほすいんですけど、
ナビがHDDで、ほぼiPodと同じ機能があります。
ただ、録音機能が２倍速までで、さらに２倍速だと音も出ません。
なので読み込ますのがかなり面倒なのでつ。
面倒でもナビに取り込んだ方が良いか
iPodプラスiTrip3を買った方が幸せになれるのかどっちがいいでしょうか？

古いケンウッドのカセットアダプタが壊れたからラウダのXL-737買ってみた
なんか低音とかで音が割れるorz
カセットアダプタにも相性ってありますか？

>>603
このスレで聞いたら「買った方がイイ！！」って言われるのが目に見えてるんだけど（笑）。。

>>604
Monster iCarPlay カーカセットアダプター
これ使ってるけどまぁまぁ満足。
CD並ってわけにはいかないけど、カーステ側の音質いろいろ
弄って好みを見つけるのが吉かと。。
まぁ2500円だからね、文句言うのもあれだけどさ

私もFMIP-301を改造して外部出力にしました。
10cm位のステレオミニ端子（メス）を出してケーブルを自由にかえられるように
して便利です。
FMIP-301のDock端子って大きいですよね。
5G 60GBですが、パワーサポートのシリコーンジャケット着てると、
刺さりませんでした。

結果、ジャケットのDock付近を切りました。

サンワサプライのジャケットは大丈夫かな？

>>477をポチってみた。
正月前に届くかなぁ〜ﾜｸﾃｶ

itrip3買いました。
ついてるカーステとスピーカーがクソなので
はっきりいって音質は、ひどいもんです。(笑

音の質というか大きさではない音の量的なものがまったくなく
AMラジオ（むかしのモノラル）できいてる感じです。

電波も弱くカーステから距離を置くとノイズがはいってきます。

今の車で暫定的に聞けるために買いましたが（他人の車と）
こんど新車+カロナビ+ipodアダプタ+カロスピーカーをつけるので
それで比較したら、よくわかるかも。

ただ乗り降りが多いとこのitrip3だけではなくFM受信タイプは
車に連動してipodもいっしょに停止してくれないので
いちいちipodを停止、開始しなくてはいけないのでめんどくさいですね。
（まあ流しっぱなしでもいいんですが…）

ただ周波数の変換が簡単にできるので混信の心配はないですね。
あまりレポートになってませんが、新車買ったらまた報告します。

>>603
うちのナビにも音楽サーバー機能あって、一時期iPodから移行しようとしたが、
プレイリストの作成が実用的じゃないからiPodに戻した。

iTrip3に限らないと思うがDock端子のとこで
ポキッと折れそうで怖い　((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そーっとそーっとバッグの中に忍ばせてる。
みんなどーしてるの？

>>606
一応ノイズは減ってるから良くなった部分も一応あるんですがね
カーステは純正でなにもいじれないので、気になるようだったら変えてみたいと思います。

>>603
ナビに外部入力がついているのなら
FMトランスミッターより、有線でつないだ方がよいかと思われます

>>609
iTrip3は自動停止なしですか
>>25にもあるように、自動停止機能があるトランスミッターはいっぱいありますよ

車とつながってないiTripが連動して自動停止できたらすげーよ。

>>614
充電を別でつければ可能な時もあるよ

うちのケンウットのオーディオはiPod対応だったんで
アダプター(KCA-iP500)買った

オーディオはFX-9100で、ラインナップ落ちしたとはいえ、
上級モデルだったから音質には問題なし。
スピーカーは前はパイオニア、後ろはKENWOODと統一感ないがｗ

アダプターをデッキに取り付けてiPod nano 4Gをつないでみたけど、
操作感は悪く扱いにくいから、操作感の改善を望む。
でも、音は高音系のメリハリが利いてすごく(・∀・)ｲｲ!!

iPodで逆再生機能ってあったっけ？おれもiPodで自分のジングルベル逆再生してみたい。

ジングルベルの曲を逆回転させて聴くと・・・
http://media.spikedhumor.com/8944/Jingle_Bells_Reversed.swf

こんなメッセージが隠されていたとは・・・

↑観ない方がいいよ。

観ちゃった（´･ω･｀）

あ〜びっくりした。。。

つーか、↓これ付けてる人いませんか？
http://www.rakuten.co.jp/caraudio/468538/638467/

今日>>542探し回ったけど売ってなかったorz

>>621
店頭はまだじゃない？
すぐにほしくて注文しちゃったけど
いつ着くかね

無線で一番良いのは、やっぱiTripですか？

>>617

こいつのクリスマスが最低になるのが見える。

あー、びっくりした。

iPod 5GとiTrip3が届きました。
漏れにとって初iPodなので比較は出来ませんが・・・
音については、普通のFMよりちょっと落ちるかな？というカンジ。
街中でいつもレーダー探知機が鳴る場所があるんですが、
その近くではノイズが入ります。

iTrp自体の厚みは、60GBに合うみたい。
30GBだとちょっと不釣合いかも。

車はH11のレガシィB4。
iPodはシフトレバーの前の小物入れに置いてます。

smartdeck使ってみたよ。
ハンドルについてるオーディオ操作ボタンで
曲とばし可能、エンジンオフで演奏停止、エンジンスタートで続き再生。
とっても便利でよいなーと5分くらい思ってました。
が、カセットデッキがガチャガチャぎゅるぎゅるうるさい。
今までラウダカセットアダプター使用していたが、格段に音質が低下。
音が篭ってメリハリ無く、ボーカルの伸びもない。
イメージ的にはCD→テープ or FM→AMくらい悪い。
耐え切れずにお蔵入りしましたよ。



死にたい…いや、死にたくない

smartdeckの中古を480円で買った俺がきましたよ。
スレで報告されてる通りメカニカルノイズは盛大。
モーターの回転速度を検出して曲送りする機構の弊害だね。
そんな先進的(？)な機能の割に造りはえらいチャチい。
中を覗いて見て激しく脱力した。
音質はデッキとの相性もあるだろうから割愛。
モンスターやオーテクのアダプタが2000円程度で売ってる中、iPodコントロール機能に3000円の価値が見出せるかどうか。
個人的には別にクリックホイールで操作すりゃいいじゃんと思う。
これを5000円出して買った人は気の毒と言うしか。

>>627
イ�`

そんな俺はこれ買った。
ttp://www.rakuten.co.jp/kitcut/655202/817815/817356/
ステレオミニ→ピンのケーブル買ってきてカーオーディオのAUX INにつないでる。
最初ノイズがひどかったが、ケーブル差込口ぐいぐいやってたらおさまった。
接触のいいポイントが限られているのだろうか・・・。

エンジン切ったら自動で一時停止するけど、エンジンかけた時の自動再生は無い。

>>629
黒でたのか。。

>>630
送料無料のAppleStore(Web)にも入ってるよ

>>629
俺も同じ。最初不良品かー面倒だなと思った。
うまくつながると以前のイヤホンジャック出しよりいい気がする。
しかし黒が出てるの白中田...orz

クリスマスプレゼントです。
逆再生でお試しあれ。
http://media.spikedhumor.com/8944/Jingle_Bells_Reversed.swf

>>633
音量注意
イマイチ

>>633
マルチつーか、昨日も貼ってただろ、それ…

白Podに黒ケーブル買った

iPodには白ケーブルのほうが似合うんだけど、黒系内装の車内に
白いケーブル這ってるのってなんか変な気がして。。。

うー、失敗したかなぁｏｒｚ

ビビり過ぎかもしれんが車上荒らしが怖いからケーブル類は黒にする予定。
iPod本体を車外から見えない場所に置いてもケーブル白だと意味ない気がして…

>>636
いや、ケーブルは黒でｲｲﾖ
ベージュ系の内装なら悩むトコだけど、黒やグレー系なら
車載ホルダ類も黒で良い希ガス。

>>637
うちは内装真っ赤だ…

本革シートのレクサスSCか？

フィアットバルケッタかもしれん

>>640,641
ttp://hyperactive.cool.ne.jp/picchr/toppic/top_pic041.jpg
俺はこれだと思うな

車上嵐の心配とかしなくてよさげですね。

>>642
カッコいい！
だけど、一番維持費（人件費）が掛かりそう…w

>>640
ロードスター
学生なんでレクサスなんて、とてもとても…（;´Д｀）

5GをFMIP-301で使っています。

ミュージック再生ではエンジンのON/OFFに連動して、再生/一時停止を
してくれますが、ビデオ再生ではエンジンOFFで一時停止になりません。
エンジンON時に再生はしてくれます。

ビデオ再生時にFMIP-301以外ではどんな動きをしますか。

>>633
ｷﾁ外　撤去！

Apple Storeのレビューだと、AirPlay 2イマイチみたいだね。
安っぽいというのと、ツメが無く外れやすいとのこと。
MicroFlex Car for nanoと一緒に使うなら、逆にその方が取り外しが簡単で良いのかも。
http://www.focal.co.jp/product/detail.html?id_product=1137
しかし、こっちにもツメが無かったらかなり面倒なことになるが・・・。

>>642
GJ!

いっそのこと
FMトランスミッター内蔵のipodでないかな。
完全に車載を前提とした仕様。
シガーソケットからの電源ケーブルが標準装備で。
かなり要望はありそうだけど・・・

>>649
俺もそう思わなくはないが、外付けとあまり変わらないような気も。
iPodをガチャっと挿すかBluetoothを使うソリューションが標準化されればいいなあ。

>>649-650
もはやiPodである必要がない気がする。
今のだって持ち歩くのに重いってのに。

>>649
トランミッタ内蔵イラネ（;´Д｀）
どこかのパチもんプレーヤーみたいじゃん。
そんなことやるよりも、カーネビにライン入力標準装備になる方が現実味あるよ。
音も良いし。

Bluetooth内蔵はいいな。ヘッドホンとカーステレオをBluetooth対応にする。

iPodはカバンの中で常時再生中にしておいて
電車や歩きの時はヘッドホンから音楽が聞こえる。車に乗ったら、カーステレオで続きが聞ける。

iPod2carなんですけど、以前オートバックスで取り扱いしているという書き込みを見た記憶があるんですけど、
近所の店では置いてないとのこと(北関東です)。
取り扱いのある店ご存知の人いましたら教えてください。

Bluetoothは次世代（か次々世代）で搭載される可能性が極めて強い。
・・・と踏んで、5G買いたい衝動をなんとか抑えている。


実際、Mac Fan誌に、それらしい記事が載ってた。

>>654
・・・・・とりよせればいいのに・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・探す時間・・・無駄・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・置いている店を探す楽しみ・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・orz

>>655
残念！
次期iPodに搭載されると予想されるCPU　PP5022　には青歯機能は内蔵されていません。
その代わり、FWインターフェイスは内蔵されています。

>>657
どこの情報だい？

>>658
PPホームページのデータシート

ちなみに現在の5GiPodに入ってるのがPP5020というチップ。
これにはFWインターフェイスは入っていません。

FWって何？FireWire？

FireWall

Car Audio and Video cable for iPod 取り付けた

ttp://www.restspace.jp/~orz/cgi-bin/img-box/img20051229150100.jpg
古い携帯画質でスマソ

車もナビも古いけど、いい感じす
iPodのシリコンカバーが汚いのはおあいそ（わかんないか）
ただビデオ再生中にエンジン切っても再生は停止しないのね
まあいいか

写真うｐされても、ケーブル取り回しただけでしょｗ
でも乙

これってiPodの音量変えても、実際の音量は変わらないんだよね？
iPodからCDやラジオ、TVに切り替えたときの音量の差はどうですか？

アッー！！
今まで、ice>Link Plus for SONY（ドックコネクターアクティヴクレードル）を満足して使ってたんだけど、今朝、iPod 15GB（3rd generation）がウンともスンとも言わなくなってしまった・・・

で、次はnanoを買おうかと思ってるんだが、　

今まで使ってたice>linkにつながるのか？
前のiPodとnanoのDockコネクタの形状は同じなのか？

わかる人いたら、教えて！！！

>>665
安心せい。まんま使えるぞ。

>>666
ありがとう！　ボーナスも出たし、nano買ってみます！
ただ、nanoは薄いから、アクティヴクレードルにはめ込んだときに隙間ができて、
安定しない気がするなあ。
ice linkのHP見てきたらiPod mini用のインサートアダプターというのは発売されてるけど、
nano用はないみたい。

>>667
ttp://www.pawasapo.co.jp/products/ipod/nj.php
こいつのクリップを装着したままアクティブクレードルにセットしたら、
クリップがスペーサー代わりになってジャストフィット。

>>668
昨夜の娘だね。
顔を痩せるともっといいね。

お前は何を言っておるのだ

すんません誤爆でしたm(_ _)m

>>669
禿堂

Designed by Apple in California

>>673
昨日のｹﾞｲだね
欠のしまりを鍛えようね

>>665
俺はice>Linkをアクティブクレードルを使っていて、iPod photo 40GBからiPod 60GBに買い替えた。
薄さは床が傷つかないように椅子等の足につけるフェルト(粘着テープ付)をアクティブクレードルに貼って対応。
幅はどちらも同じだから、シリコンジャケットでは幅がちょっと無理だと思ったので。

PioneerなどのiPodを接続できるデッキを使うと動画表示できなくなってしまうみたいだから、5G iPodで動画も見ようとするとこれが最適だと思う。

Dockコネクタの延長ケーブルがあれば、
ユニバーサルドック→延長ケーブル & 映像ケーブル
延長ケーブルはice>Linkのアクティブクレードルへ
映像ケーブルはカーテレビへってこともできるような気がするけど、
iPodの動画はiPodで見ればいいや。カーナビと同時に見られるし。
そもそも、運転中に動画は見ないけど。

Monster iCarPlay かiTranser
どっちでもいいんだけど
どっちを買うか↓決めてくれ！

俺様が使っているMonster iCarPlayにしとけ

禿同。

禿同。

>>677
>>678
>>679
了解！Monster にするよ。Monster の方が音いいんですか？
家は89.9と89.4にラジオ局があるからプラスの方が良さそうだね

>>663
同じ物さっき取り付けたんですが、LED眩しくないですか？
テープで塞げばいいんですけど・・・

音量は他のソースより小さくなりました。

>>681
昨日夜乗った時に気づいたけど、
かなり眩しいですね
テープで塞ぐか、なんか塗るかな

音量は他のソースと同じくらい
ちなみに97dbノーマライズ

>>659
今まで探してみたが見つからんわorz

禿同。

>>683
あけおめ

( -皿・)ノグーグル

kenwoodにKCA-iP500で繋いでるんだが、カーステの操作性が悪すぎて使い物にならない
何とかiPod側で操作する裏技はないかな
Diagnostic mode使っても無理か…

ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/option/index.html
のCA-C1AXが付けられる機種なら、ライン入力すれば？
充電はシガーライター経由で

CA-C1AXはCDチェンジャー取り付けられる機種なら桶かと。
あと↓があればいいんじゃないかな。
http://www.brighton-shop.com/catalog/product_info.php?cPath=21_37&products_id=116

ただ、自動再生はできない。。。

>687,688
サンキュ
でも、自動電源offや自動再生、充電などの恩恵にあずかりたい…
何とか接続したときの「KENWOOD」の文字を消して操作できる技がないかなって…
KCA-iP500側を改変しない限り無理っぽいか

>>686
ちょっと前に、ｶﾛｯﾂｪﾘｱにiPod繋いだら操作できました。って話があった様な…？

>>689
Belkin Autokit for iPod
Amazonだと…
Belkin iPod MOBILE POWER CORD 30P W/3.5mm AUDIO OUTPUT
って言う名前の奴。自動電源off、充電はできるけど…
自動再生は無理。

いろいろサンキュ
Belkinもおしいのだが…
既にAUXはテレビ音声のために塞がれてたりする
セレクタ咬ますのもウザいし
>> 690
興味あり

>>690
パイオニアに電話して聞いてみたら、あっさり否定された。
今度kenwoodのL707とKCA-iP500を導入予定だが、どうなることやら。

carviewでいろいろ試している方がいる。iPod本体での操作が可能か等、レポートが詳しい。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarID=55903

>>690
以前一度だけ操作できたことがあった。（HDD楽ナビで）
iPodで選択した曲がナビ画面で表示されてた。
つなぐタイミングとか、何かのはずみで出来るようになるのかも。

>>663,>>681,>>682
ウチの音量は他のソースに比べて大きくなった。。。
テレビ音量４０とiPod音量３０が同じくらい（って分かるかな？）
ちなみにノーマライズなしで大体100dB前後

Belkinのみたいなボリューム調節つまみ欲しいね

眩しさは気にならない
一緒に ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/47964481.html 付けてるんだけど
こいつの方がとんでもなく眩しいからｗ

大阪の人に聞きます。
大阪市内　特に北と南　例えばアップルストア心斎橋らへんとか
絶対ＦＭトランスミッターが雑音で聞こえなくなるんですが
機種によっては市内でも使えるのでしょうか？

CDチェンジャー擬似iPodアダプターはつなぎで、これが出たら導入するよ。

ttp://www.harmankardon.com/drive-1/default2.aspx

車載用にipod買おうと思ってるんですが、どれがいいのか迷ってます
うちの車は外部入力端子ないけど、道具を日本橋ででも買ってきて自作できそうです。
iCarPlayのような電源＆トランスミッタにするか、外部入力端子を自作して接続するかで迷ってます
トランスミッタだと音質が悪いらしいけど、配線がすっきりする
外部入力だと配線が邪魔＆端子を作る手間がかかる。
意外と邪魔になるとか、配線をどうやって上手く処理してるかなど 実際に使ってる皆さんはどうですか？

>>698
iPodを置く場所にも因るだろうけど、ｹｰﾌﾞﾙなんて内装の隙間から
ちょこっとだけ出しとけばそんなに邪魔にならんと思う。

ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀなんて買ってノイズが入った音を聴かせられる方が全然邪魔

>>699
電源と外部出力が一緒になった製品ってありますか？？電源とトランスミッタが一緒になったのは知ってるんですが。。
理想は電源と外部出力が一本の線でできることなんですが・・

>>700

色々あるけど評判いいのはこれかな
ttp://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore.woa/wo/StoreReentry.wo?productLearnMore=T6715PA%2FA
ttp://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-carav.html

漏れはiPod３台乗り継いできて今5Gで、後のAV付き使ってる

>>700
もひとつ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000CLPYHQ/qid=1136286152/br=1-/250-0159491-5317838
ただこれは、発送がいつになるかわからん

JVCの接続アダプタ出てたんだなー。
つっても接続するとiPod側で操作できないみたいだね。
http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/accessory/index.html

>>697
うわ、そんなの要らない。
擬似チェンジャーのほうがよっぽどスマートじゃん。

>>702
秋葉館は高いが在庫はある。待てない人は馬韓だな。

誰かAirPlay2買った？

●まず、FMトランスミッターは絶対使えない。2つ買って(iなんとかとwirelessなとかplusの2つ)、がどっちも失敗。
都市部でFM局がたくさんある地域で使う場合(田舎は知らないが)混線して使い勝手悪すぎ。
持ってるやつ我慢することない。それらをすぐ捨てよ。
●お薦めは、belkin製のシガーソケット差し込みタイプのline outがついてるやつ。
それにカーナビの外部入力に直接つないで使っている。
もう一台の車にはこれにカセットアダプターをつけて使っている。ただカセットの場合
カタカタうるさい時があるが、すぐに止む。
FMトランスミッターと比べFM特有の雑音がナッシング。ストレスの度合いが違う。
●ipodは当初裸でtunecupに固定して使っていたが、カップのサイズが合わないのと
高速道路などで運転しながらの操作が怖いので、これをやめて、
シリコンプロテクトのicewearに入れ、適当な所に置いて使ってる。
運転中iPodを目の前まで持ってきて検索できるし、
助手席の人間も手に持って使いやすいことこの上ない。

以上の製品を揃えたら、車載について考えるストレスから完全に解放された。

>>707
さいたまナンバーまで読んだ

>707　> 運転中iPodを目の前まで持ってきて検索できるし、

停止中以外は道路交通法違反だから、捕まらないように気をつけて。携帯電話じゃなくても画面を注視するのは禁止されてるよ。
。。というより、あぶないからやめて欲しい。

あと、手に持って操作してるとき、急にハンドルを切ろうと思ったら、それを置くか持ったままハンドルを操作することになる。
車に固定されていれば、手をすぐにハンドルに戻すことができる。

以上の理由で下記を導入したいと思う。米ではアップルストア扱いなので、日本でも？　期待しましょう。

ttp://www.harmankardon.com/drive-1/default2.aspx

たけ〜よ

このスレ久しぶりに来たら7になってたのですね・・・
iTRIP2買って以来なのでほんと御無沙汰です。

買換えでこんどVideoの30Gをと思っている者です、
電源は今もっているｼｶﾞｰtoﾄﾞｯｸを使おうかと思っています。
今おすすめのFMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰを御指南願えませんか？
最近は充電可能とか種類が多くてもうなにがなんだか分かりません＞＜

>>710
カーステ接続のほうがいいよ。
余計な表示部もコントローラーもいらないよ。

これ買って
http://www.logitec.co.jp/products/audio/latfm100u.html

改造するよろし
http://fm200u.fc2web.com/

>>712
>最近は充電可能とか種類が多くてもうなにがなんだか分かりません＞＜
買い換えたいなら今の不満点や必要・欲しい機能くらい上げて聞け、
それも選べないならワザワザ買い換えずにiTrip2使ってればいいじゃん

ただ買い換えがしたいだけなら店に行って店員にこう言えばいいよ >712の下４行

だからトランスミッタの雑音はアンテナに依存するから一概に良いか悪いかいえないってば。

>>715
iTrip2は5Gには対応してないから、買い換えないわけにはいかんのだろ。

>>668
>>675
遅ればせながら、レスTHXです。

シリコンジャケットセットのクリップ作戦で逝ってみます。

2ちゃんで関連ｽﾚ漁りまくって、色んな情報を考慮して、先日 iTranser II を購入しますた。
結果、大満足。雑音とか一切なく、音質もFMだと思えば自然な感じ。
みんなありがとう。

常時車内で使うというわけではなく、たまにiPodに入れてるのも車内で聞きたいな、
ついでに充電もできたらいいな、程度の人なら、高品質なわりに値段の安い
iTranser II はお薦めですお。

iTranser II で大満足なんてmonster使ったら勃起するよ

ALPINEってUSAの方が進んでるのかな？
ttp://www.alpine-usa.com/
デッキにコネクター追加するだけでiPodが繋がったり…
しかも従来機種より通信速度が速い？

日本でも1月中に新機種出るらしいからもしかして…

>>327

年を越してしまいました（ｗ

結果、つなぎなおしてもiPod UIのままでした。何を勘違いしていんだろう。>>238よ、スマン。

で、最終的に、4GiPodをice>Link Plusでつないで、iPod UIにし、PrincetonのPSP-IPRFで
操作してる。iPod本体はCDチェンジャを入れるスペースにいれてつなぎっぱなし。充電は
「再生時のみ」。

PSP-IPRFでプレイリストを切り替えることで、iPodのプレイリスト＝CDと見立てることがで
きる。アルバム単位でプレイリストを作ると操作が大変なことになるからアーティストごと
に作るとか工夫は必要だけど、まぁいちおうこれでiPod車載は完結。

車はワゴンのGOLF IV。iTrip2はとても使えない。

ヤフオクにMonsterが出ているようですが、これが5000円くらいで落とせる
なら送料とか手数料とか入れても安いのかな？
でもヤフオクやった事がない...orz

既出かな？参考までに
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/selection-echigo/FM-transmit_hikaku/FM-transmit_hikaku.html

>>723
入札形式だからそんなに甘くないよ。
とは言え需要がなくてどうしようもない物は買い叩けるんだけども…

中古で大体50ｋ後半から60ｋって感じだな。
俺がオーディオ買い換えたら買ってね。

ｽﾏﾇ。1kは千円だから5k後半~6k後半ﾀﾞﾈ。
ｺﾝﾔﾊｵﾔｽﾐorz

おやすみ〜

>>721
iPodｲﾝﾀｰﾌｪｲｽの型番が422iになってるね
新型ですか…
昨日420iを装着したｵﾚ…
orz

>>721
これ良いね！

このまんまじゃ日本語表示ができないから、中の人がんばってね。

ｉｐｏｄつかえるならCD使えなくて良いけど、MDは使いたい。
昔のアナログをほとんどMDに落としたんで。

PC使ってデジ化すれってのはナシで。

>>729
PC使ってデジ化すればいいんじゃね？

>>729
やっぱPC使ってデジ化すれ

>>729
いやPC使ってデジ化しな

>>729
ヽ(´∀｀)９
ＰＣ使ってデジ化すれ

>>729
>ｉｐｏｄつかえるならCD使えなくて良いけど、MDは使いたい。

おまえドザだろ

ぱわさぽのこれ買ってきた。
ttp://www.pawasapo.co.jp/products/ipod/ns42.php
無駄に凝った台座はとっととほってホルダー部だけを両面で貼り付け。
つかホルダー部だけを1,000円以下で売ってくれりゃいいんだけどな…

ちなみにMonster Ultra-Low Profile Chargerを組み合わせた。
Dockコネクタ部の厚みが上手い具合で差してる状態だとホルダーからiPodが外れない。
ダートを突っ走ってもiPod nanoが飛ぶ心配が無くて安心。

ttp://www.jvc-victor.co.jp/car/products/accessory/index.html
ttp://response.jp/issue/2006/0108/article78033_1.html
ビクターも三洋もiPod対応してきた。
こうなると対応してないメーカーの方が少なくなってくるなぁ。

http://www.ratocsystems.com/products/subpage/rexlink1paux.html

外部入力がある車なら、これが一番いいと思います。
音質は確実にFMトランスミッターの上を行くのとケーブルでiPodが固定されないのがとにかく便利。
iTripの「音が最悪」というどうにもならない弱点を改善したタイプですね。

シガーソケット直結のFMトランスミッターと比較すると、
（構造上当然ですが）使用中は本体に充電がされないのでiPodの電池が切れる可能性があるのと、
送信機をつけるのでiTripなどよりは重くなることがデメリット。
ただ、車載の充電器を、充電するときだけ使えばいいし、
車の中にiPodをおきっぱなしにするのでなければ、普段の充電で十分。
個人的にはそれまで使っていたiTranserを充電器がわりにグローブボックスにいれてます。
FMトランスミッターと比べるとちょっと高いのは難点だけど、そこが気にならない人にはベストだと思います。
（俺が買ったときより大幅に値段が下がって、半額に近い…。）
1万円近いモンスターのトランスミッターを考えてるなら、もう少し上乗せしてこっち選ぶのもありでしょう。

あ、僕はメーカーの人間じゃないです。

>737
帰れ。

ライン入力ならベルキンでいいじゃん
値段も性能も満足してる

車の内装が黒なんだが
白いケーブルってどう思う？

>>740
黒のケーブルのほうがいいよ、本体白でもね。
白使ってるけどやっぱりしっくり来ない。
いや、ケーブルというよりはシガープラグが気になるんだよなあ。

>>737
買えっておいで

俺も内装黒だからiPodは白だけどケーブルは黒にした。
iPodと車、どっちが長く使うか考えたら車に合わせた方がいいかな、と思って…

>>737
iPodのほか、充電式の送信機の電源も気にしなければならず、別々に充電する必要が
あるというのは非常に面倒。それが最大の欠点。

それと、音声出力がヘッドホンジャックからというのも×。

・送信機の電源はiPod本体から取る
・音声出力はDockコネクタ
・充電は送信機、iPod同時に一本のケーブルで

最低でもこれらをクリアしないと買う気にならない。

>>740
俺は車で使うのがメインなので、iPodもケーブルも黒にした。

>>740
白nano使ってるが、白いケーブルが嫌でFMIP-301を買わなかった。
黒かグレーなら絶対買ってた。

ちなみに今はiTrip Autoの日本発売待ち。
iCarPlayを買おうと思ったけど、こいつの外観が気に入った。
http://www.griffintechnology.com/products/itripauto/index.php
そういえば、まだニュース来ないな･･･

iPod対応モデルってiPod本体のディスプレイが使えなくなるようだけど
（メーカー名表示になる？）
だとすると5Gのビデオは見れないの？
どうせ運転中は見れないから問題ないと思うけど

すいません、iPod対応カーステの事です

過去ログ見られないので既外だったらすみません（泣）

MONSTER iCarPlay Wireless Plus って
ソケットからコネクタまで長さどれくらいなんですか？？？

神様、教えてください・・・

既外　→　既出

でした・・・ｽﾏｿ

>>724
の記事読んでiCarPlay Wirelessにフェライトコアを付けてみました。
前は音量10位でジリジリノイズが聴こえてたのが、14位から聴こえるようになりました。
ただ、音質自体が向上した感じはしなかったです。
普段音楽を聴く音量は6位、iPodは5Gです。

MONSTER iCarPlay Wireless注文ｼﾏｽﾀ｡
俺の車のｼｶﾞｰﾗｲﾀｰの位置からすると
ｽｹﾞｰ使いづらそう。ｗｗ

ﾓｼﾞｭﾚｰﾀｰにしようかとも思ったんだけど
嫁の車に移動できないんでこっちに。

>>750
ttp://blog.garaku.cc/archives/2005/11/24_0030.php

>>754

サンクス！

でも情報より、トップのおねーちゃんの方が有益ですた（笑）
ﾊｱﾊｱ

>>744

>iPodのほか、充電式の送信機の電源も気にしなければならず、別々に充電する必要が
>あるというのは非常に面倒。それが最大の欠点。

と思っていましたが、使ってみると送信機の電源はかなり長く持ちます。
毎日3〜4時間使うなら別なのかもしれませんが、僕の場合は1〜2週に一度くらいしか充電してないです。
カタログ上の公称は11時間ってなってますけどもっと持つような感じです。
切れてしまったので充電するというよりは、そろそろしておいてもいいかな？ってタイミングで、
iPodと一緒に部屋に持って帰ってACで充電してます。
一応シガーソケットの充電器もついてましたが使ったことはないです。

> ・音声出力はDockコネクタ

今実現されてる音質を考えると、Dockである必要があるんだろうか？というレベルです。
少なくともDockコネクタ経由のFMトランスミッターとは明らかに違うレベルの音ですし、
個人的ば感覚ですが、iTranserで経由で聞くときの音よりは、カーオーディオのCDを聞いてる時に近いです。
ボリュームがiPod「でも」調整できるのは悪くないです。

> ・充電は送信機、iPod同時に一本のケーブル

僕の場合、iPodは車専用ではないので、車に持ち込む時点でたいていiPodがフル充電になっているので気にならないです。
今まで、一回の運転？でiPodの電池が切れたことがないので、電池切れの時用に残してあるiTranserの出番も今のところないです。

興味のない人に無理にオススメするものでもないですが、価格が高いことを除けば悪くない選択だと思ってます。
Dock経由で充電できるFMトランスミッター（iTranserやMONSTER iCarPlay Wireless）と
好きな方を使える状況だったら、少なくとも僕はラトックのやつを選びますね。
ケーブルのせいでシガーソケット近辺に固定されることに不便を感じている人にはオススメでしょう。
気軽に後部座席の人がとり回せるのも便利。
今後、送信機がiTrip程度の大きさになって、電源供給もiTripみたいにコネクタ経由でできるようになったら、当然大歓迎ですし、
実現されれば（値段次第でありますけど）ヒット商品になるかもしれませんね。
カーオーディオに外部入力がないとダメなのは、意外と大きなハードルなのかもしれませんけど。

>>754
ero!jap

>>756が何故か非常に必死な件。

>>758
どうでもいいことにこだわる件。

>>758
というか・・・
よく＞＞７５６のﾚｽを最後まで熟読できるな？ぁ

俺は　全体の量を見てｸｿﾚｽと判断し、読むの即パスや！

ある意味　＞＞７５８を尊敬する件

ぬがぁぁぁ
運転席と助手席の間に固定していた
ブライトンネット B-STANDIPOD用スタンドの根本を折ってしまった
スーパーの駐車場で他の車に運転席側に寄せて駐車されたため
助手席から乗り込んで運転席に移動した際に
バランスを崩してグギャーという音とともにポッキリ
Amazonで同じものを注文したが発送が1〜2週間・・・orz

俺は今モンスター使ってるが、ケーブルの制約が腹立つことがある。

友人がVWのニュービートルで737のを使ってて便利そうだった。
俺の車とは違うので単純な比較はできないが音は良かったと思う。
俺のは外部入力ないから使えないが。

アク禁解けず

アップル、FMトランスミッター内蔵iPodを計画か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060111-00000006-cnet-sci

アク禁解除記念カキ子

最近AAC対応のヘッドユニットが出てきたけど、これに
ドック経由で転送したらAAC転送なのかな？
アナログ転送より音がよさそうな気がして魅力ありなんだけど、
エロい人＆エロくない人教えてください

>>765
CDに焼いたAACファイルが再生出来るだけでは？

>>766 その通りです

それよりAlpine U.S.Aから新モデル iPod FULL SPEED出てます
日本での発売はいつかな

>767
ラジオが聞けてリモコンが使えるやつが出ていた。
ラジオはいらんけど、第5世代にはリモコンがないからホスィ

車載派がちょっと気になりそうなブツを貼っとく。
既にカーナビや液晶モニタを設置してる人には面白そう。

DLO "HomeDock Deluxe"
ttp://www.dlo.com/products/homedoc_dx_Prod.tpl


GRIFFIN "TuneCenter"
ttp://www.griffintechnology.com/products/tunecenter/index.php

これイイ！
http://www.griffintechnology.com/products/tuneflex/

>>770
前にどこかで見たことがある気がする。
でも欲しいな。

>767
なんか初期の車載用液晶テレビスタンドみたいでorz

>767 →>770
間違いすまぬ

>>771
Ten Technology社?が似たようなのを出してるね。
んで、特許がどうとかでいくつかの会社を訴えてるなんて
記事を読んだ希ガス

つぅ訳で、>>770のブツが発売されるかは微妙かも

>>774
アメリカのアップルストアーに売ってる。
49,95ドル
http://store.apple.com/1-800-MY-APPLE/WebObjects/AppleStore.woa/71101/wo/NO2Nj7xklCyO2qTifIG25RZdVvQ/4.SLID?mco=C4A65A95&nplm=TD320LL%2FA
これ欲しいだけど、いつになったら日本のアップルストアーで買えるのかﾅ。

>>775
あぁ、それそれ。さすがはKaz君だ。

1959年生まれ？…いや、違うな…

昭和59年生まれの19歳(ID取得時)？…って、どうでもいいか…

http://aampofamerica.com/web/catalogs_pdf/PERCAT6_FINAL_LOREZ.pdf

1959年のＫＡＺリン

かずりーーーん

ヘッドフォンジャックから外部入力につないでいるのだけれど、
ヘッドフォンで聞こうと思った時にボリュームを下げ忘れて
大変な目にあったなんて俺だけでしょうか？
ベルキン付けたいけど俺の車ではノイズが入るからな〜。

>>781
ブライトンネットのBI-CAR/BK良いかも
ベルキンみたいにアンプ（ボリューム付き）は無いけど、
ライン出力だからヘッドホンジャックよりは良いと思う。

オルタネーターノイズの場合はどうしようもならないだろうけど…

【iPodの種類】iPod 3G 15G / 5G 60G
【ファームウェア】 最新
【FMトランスミッタ名】iTrip3
【周波数】89.7MHz
【電源ケーブルの種類】 FINGER STICK USB + 700円のUSBケーブル
【車種】ベソツ
【シガーはエンジン連動?】YES
【結果】電池アイコンが無反応で充電されてないヨカン

今日iTrip3とFINGER STICK USBを買ってきてつないでみたんだけど、
音はちゃんと出るけど、充電されない。。。orz

誰かiTrip3のUSB端子で充電出来た人いる？
FINGER STICK USBが壊れてるのかな。。。

お前ら鬼だな。

>>775
AppleStoreのリンクを貼っちゃダメだよ。
つか、いいかげん仕様変えろよ。アポー

>>781
>>782

オルタネーターノイズだったら↓これを付けたら治まるよ。
ttp://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=accessory_au&model_no=NSA-141-110
俺を含めて、ブライトンネットのコード使ってる友達３人とも治まった。

Belkin Autokit for iPodを買ったのだが、
これの出力から音出すよりも、iPodのイヤホン端子から音出した方が音がいいな。
Autokit for iPodから音出すとなんかこもった感じになる。
自動で電源切れるのはありがたいけどなんだかなあ。

>>770とMicroFlex Car for nano
ttp://www.focal.co.jp/store/product/detail.html?id_Product=1137
どっちを選ぶ？

ALPINE新モデルでたーー

ttp://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-carav.html
これでiPod5Gをナビに付けたら動画とか見れるじゃないですか
動画じゃなくて普通の曲聴くときはナビの画面にiPodの画面がそのまま出るんすか？

>>789
真っ黒っす

>>782
>>785
うーん、なんか試したくなってきた！

オンキヨー、iPod向けFMトランスミッターを発売
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0601/13/news090.html
何かｷﾀｰと思ったらMonsterのやつそのままか

「IDカードよりiPod」：英政府幹部、オンライン犯罪対策で妙案
http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000050480,20094383,00.htm
英国政府機関の上級幹部が、同国が進めるIDカード計画で新しいアイデアを考えついたと語った。
デジタル証明書を搭載した「iPod」を無料で国民に配るという案だ。

超・超・大型受注ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

やっぱりAUX端子に接続するのが段違いで音いいと思う。
オーディオやナビの前面に端子なかったとしても、裏にあればディーラーやカー用品店で引っ張り出してもらえばいい。
monsterのミッター買うのと費用も変わらない。

ttp://www.alpine.co.jp/alpine/products/audio/1dinhu/cda-9857ji.html

「日本語表示対応（漢字/かな）」、快速の「ダイレクトサーチ」搭載。
iPodRがフルスピードで楽しめる50W×4 CDヘッドユニット。

Full Speed? Connection Cable付属
iPodRとダイレクトに接続できる専用ケーブルを付属しているので、お手持ちのiPodRをつないで、すぐに楽しむことができます。※iPodRは付属しておりません。

>795
値段も手頃だし、いいね。

>>795
3月発売か。
2月頭に納車なんだけど、待ったほうがいいかな？

うん、俺もカロの新型よりこっちだな。価格ドットCOMだったらすぐ３マソ円切るようになるんじゃない？

車内でiPodはどこにおいてますか？

>>799
カップホルダーに突っ込んでる

>>799
カップホルダーからぶらさげてる

>>797
日本語表示対応してない廉価版だけど…
ttp://www.alpine.co.jp/alpine/products/audio/1dinhu/cda-9856ji.html
これは2月発売ですよ。

ロードスター型の車に載ってる人ってどこに置いてる？
暖かい季節だと、天気雨がぱらついたくらいじゃ閉めない人が多いと思うけど。
カップホルダーなら走行中は雨掛からないかな。

最強
ttp://digicool.org/iblog/C442196064/E1118178517/index.html
ttp://www.ilounge.com/index.php/news/comments/harman-kardon-intros-drive-play-for-ipod/

>>804
最強と言い切るからには、使ってるんでしょ？
具体的にどう優れてるのか書いてみてよ
インプレよろしく

>>804
西京線程度

最強じゃなくて、サイキョーと思われ。

>>806
埼京？

車で聞きたくてiPokeっていうのを買ったんですけど（FMトランスミッター付）
シガーソケットに挿しても電源が取れないんですよ。

よく分からんのですが普通シガーライターをはずしてあの穴にグサッと差し込めばいいんですよね？
あれ入れたらLEDがつくはずなのに何もつきません。当然iPodも充電できません。

何が悪いんでしょう？
ちなみに車はミニカです。

シガーライターは使えてた？
使えてたのならiPokeの初期不良じゃない？

MONSTER iCarPlay Wireless PlusってiPod繋いでなくても
電波出してんのな。他のもそうかな。

>>795
現行のヘッドユニットの弱点は
iPodのコントロール機能が
極端に使いにくいことだから
サーチ機能がiPod並になるとすれば
それが最強じゃなかろうか

ライターは使えてました。

店に持っていって交換してもらいます。

>>812
>>795のリンク先を見る限り扱える曲数制限もなさそうで操作感も悪くなさそうだ
HUのちっこいディスプレイに細かい字が並んでも運転席から見れば可読性がかなり悪いと思うから
iPod並のインターフェースを求めるとナビのディスプレイサイズが必要ってことになるでしょ

アルパインの新型はiPod標準対応だから、店頭にiPod持ち込んで確認しやすそうだね

NYKO ユニバーサル カーマウント って実際どう？


http://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore.woa/80503/wo/w769wm0XjQwO2MKFbSAtGzGSAu4/0.SLID?mco=19333FB0&nplm=TD383J%2FA

>816
3980円の価値はないと思う。
ipokeの800円ので充分。

>>803
雨の降り方次第だけど、多少なら平気かな。マニュアルなんだけど，リバース
にシフトするときに気を付けないと当ってしまうこと以外は不満なし。

Audi TTR, iConsole

AUX端子がどこにあるか分からんときはどうするの？

>>819
まずはマニュアルを探す。
マニュアルが無いなら型番メモして
ディーラーかメーカーに電話して聞く。

ブライトンネットのBI-CARってシガーライタープラグを挿さなくても、音は出ますか？
たまに携帯の充電にシガーライタソケットを使ったりしたいんです。

シガーソケットを増やすのを買ってきて、携帯を充電するときだけ使えばいいよ

ALPINEの新型オーディオの詳細ｷﾀｰ

アルパイン、iPodの高速曲検索が可能なDVDレシーバ
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20060116/alpine.htm

相変わらず流線形な?スタイリッシュなデザインですか、そうですか…

>>821
出るよ！

>>823
それがアルパインクオリティー
企業イメージとしてあのデザインが確立されちゃってるからね

>>817

価格が書いてないんですが、どこで売ってますか？

http://www.carmate.co.jp/iPoke/

>826
※カー用品は、お近くのカー用品専門店・ホームセンター・ディスカウントショップでお買い求めいただけます。

>>826
そのリンクの下の方に書いてるかと

BELKINのiPod mini用のTUNE BASE(またはFM)って、
3.5mmオーディオ出力端子が着いてますが
例えばシガーから電源供給されてなくても音が出力されるのでしょうか？

ブライトンネットのB-AUDIO CAR AUDIO CABLE for iPodについて、
車のキーオフに連動するのは黒ケーブル、連動しないのが白の方
の認識で合ってますか？

>>830
おおむね雄

>>831
雄とは・・、あってるってことですよね。ありがとうです。

ではCar Audio and Video cable for iPodの方にも白と黒がありますが、こちらはどうなんでしょう？
どなたかご存知ですか？こちらはどっちもキーオフに連動するのかな？

あ、もしかしてiPokeてiPod + Pocketなの？
じゃアイポケって読むのか？ずっとアイポークだと思ってた。

>>824
ありがとうございます！
今日買ってきます

>>823
DVDオーディオが使えるのはよいがAACに未対応のようだ。
DVDが使えるならipodが使えなくても俺的にはOK。
車の中で傷んでも自作のDVDなら惜しくない。

DVDオーディオ聞いてる人はこんなカーステでは満足できないやろ。

Belkin Autokit for iPod使ってるのだけど、
どうにもブツッ、ブツッ、と途中で音がとぎれる。
一度交換してもらったんだけど、やはり同じ。
しょうがないのでiPodのイヤホンジャックから音とってる。
これは車の問題なのかなあ。

どんな車乗ってるか知らんけど
別の車でためしてみれば？

>>832

多分どちらも桶だったと思う。黒は間違いなく桶。
あと、Video再生時はACCオフに連動しない。

iPokeって使っている人、シリコンジャケット付けたままで装備出来る？

>840
漏れはシリコンジャケット使ってないが、パッケージにはシリコンジャケットつけたまま入ると書いてある。

>>840
ホルダーだけのやつ使ってるけど、シリコンジャケットつけてても使える。
買った状態だとホルダーにゴム製の枠がついてる。
ジャケット装着時にはそれをはずせばOK。

>>840

オー●バッ●スなどのカー用品店で売ってますか？
ちなみにNZシリーズのどれをお持ちですか？

>843
売ってるよ。
YHでもジェームスでも。
何件か回れば必ず売ってる。
俺はホルダーだけのを使ってる。
NZ912ってやつだな。
取り付けはエアコン吹き出し口のつけるのが嫌（ドリンクホルダーでフィンを壊したことある）なんで、付属の傾斜面貼付けパッドとiPoke本体を吹き出し口用フックではなく、直接タイラップで強引に締め上げて使ってる。

>>839
ありがとう。私も多分白もＯＫな気もしますが、無難に黒にします。

>>843
いつも思うんだけどさ、何で伏字にするの？
オートバックスを伏字にする意味がわからない。

>>846
「社員の宣伝乙」とか言われないためだろ。

>>843
オー●バッ●ス社員乙

自分の言葉に責任を持ちたくないだけだろ

だろうな。
最初は場に応じて伏せ字を使ったり使わなかったりの判断が
できていたのかもしれないが、このスレでオートバックスを
伏せ字にする意味がないってことすら判断できんのだから、
習慣性の思考停止状態ってとこだろう。

>>850
そこまで言う必要もねーだろw

ど〜でもい〜ですよ

サン電子FMIP-301をつないだ状態でイアフォン端子からも信号出てるの?
出てるならそこからaux inにつなげられるなと思って。
ちなみにｉＰｏｄはまだ購入検討中です。

過去ログ見たらだいたいわかりました。失礼しました。

>>844


タイラップって何ですか？

>>855
インシュロックとか結束バンドとか言うやつ。一度は目にしたことあると思われ。
ttp://www.e-secchi.com/wiring/cable_arrange/insyurokku.html

ipodビデオ30G

接続はナビ背面のAUXにつなぐから良しとして
走行中でも画面を確認しやすいように
ipod本体をどうやって配置しようか悩む

1DIN空いてるんだけどうまい使い道ないかな
車はGC８後期内装

>>857

こないだつけた>>663
車種が同じだし参考までに

>>857
1DIN空いてるなら、使わない時には1DINに格納されるドリンクホルダが
たしかオートバックスに有ったので(今も有るかは知らない)、
そこにPOWER SUPPORTやBelkinが出してるドリンクホルダに
嵌まるホルダ買えばがっちりと固定出来る。

が、両方買うとなると多分6千円以上は掛かるから、
6千円も出せるかヴォケって思ったら、この話は聞かなかった事にしろ

レスさんくそ
あしたビッグサイトに出張だからアキバで物色してみるわ

おれもネプコン出張だ

ﾝﾆｰ、テラｶﾜｲｿｽ…
ttp://japanese.engadget.com/2006/01/18/sony-ipod/

win向けipod作ってるどこかのメーカーと同じだな

20,580円なら悪くないかも

【スズキ MRワゴン 新型発表】低価格と安全性を両立した iPod 接続
ttp://response.jp/issue/2006/0120/article78475_1.html

このUIはちょっとｶﾜｲｲ
ttp://response.jp/issue/2006/0120/article78475_1.images/105426.html

スズキも正式対応したのか
ちょっとうらやましい

>>714にも書いてあるLAT-FM100（LAT-FM200）の改造したヤツと
Monster iCarPlay Wirelessの聞き比べとかした香具師いますか？
既出だったらｽﾏｿ

シガーソケットからUSB電源取り出せるやつ買ったんだが
ipodにつないでも充電してくれない
かとおもうと半分くらい減ったくらいにちょっとだけ充電したりする
けどそのままバッテリー切れ

何が悪いんだろう

USBの供給電力が足りないんじゃないの。
iPodはshuffle?

>>867
　5Gです　　買ったものには5G対応とうたってあったのですが

俺もｼｶﾞｰｿｹｯﾄUSB電源を2つ買ったけど、ひとつは充電しなかった。
もう1個の方は充電してくれてるので、そちらを使ってる。

>>868
買ったのはこれ
　http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/47964481.html#SPEC

>>870
　愛称とかあるんですかねえ

私が買ったのは
http://www.focal.co.jp/product/detail.html?id_product=1039
だけど、同じ会社なのにねえ。

>>871
シガーソケット (車側) って一見同じように見えてメーカーによって違いがある。
チャージャー側の LED が点灯していないなら、電源がとれていない。

>>867
過充電防止のため12Vから減圧されてるのでは．．
プラス、クルマのバッテリーが弱ってると、そういうことも起こりえそう。

>>874
そもそもUSB規格は5V500mAですよ。
減圧してなかったらぶっこわれると思います。

以前、携帯の充電器を買った時、三股も一緒に買ったんだけど
充電されない口が1個だけあったよ。

うちも充電アイコンに変わらなかったな
出力規格がどうだかわからないから諦めた
900円くらいでオートバックスで買ったやつ

ｼｬﾎｰで充電しながらトランスミッタはあんまり無さそうだね

余裕であるよ。

数ヶ月前に問い合わせた件の答えがようやく返ってきた
おそいよFocal

問い合わせ内容はiTrip nanoで何時間連続再生できるかで
答えは5時間近くでしたよと

質問いきます。

以下の条件に当てはまるFMトランスミッタ探してます。

・シガーライターのプラグとFM送信部が独立している（プラグぶった切ってACC電源に直で繋ぎたい）
・DOCKコネクタ接続で充電が出来る
・キーOFFでiPodも電源切れる

近くの電気屋とか調べた限りではMonsterのiCarPlay一択かなぁって感じなんですが
他にオススメとかありますか？？