マックと車好きの人集まれ！

マックがマニア的に好きな人に車好きがあまりいません
マックと車の話ができる人と知り合いたいなー
とりあえずここで語り合いましょう！

imac、旧ビートル乗りだ。
もちろん、いじり倒してる

G4 AGPに白iBookで車は旧いメルセデスベンシ。
しかしMacと車で盛り上がるのは無理があるな！
興味のないジャンルの車種などどうでもいいのが
普通だろ？
>2
旧いビートル？　オレも20年くらい前に乗ってたよ、
1965年式でレフトハンダーのジンバ−グ。

>>3
あんたお年は？

つーかMacってロータリーっぽいな。ヴァンケルエンジンつったっけ？

G4 Digital Audioで旧ユーノスロードスターです。
車は非力です。マックも、もう非力か。

>4
たぶんキミより上。
しかしなぜにマクがロータリーなんぢゃ？
SA22Cはよく乗ったがマクっぽくないぞ、

>マックがマニア的に好きな人に車好きがあまりいません

んなこたぁねーよ。漏れはシトローエンBXで、友はランチャとかアルファとかで
みんな家にはPowerMacG4とかFlatPanel iMacとかだし、ジャガー乗ってるおねいさんなんて
助手席にジャガー搭載（ｗ PowerBookG4でとってもすてきよ。みんな車を語りだすと止まりません。

>2
漏れ10年前ぐらいまでビートルの1303S乗ってたぞ。

>1
おまえは何乗ってんの？
見たトコ、曲者ばかりむらがってる様子だが、

みなさん冗談がお上手ですね。

　　車板があるでしょ。ボウヤ達。

・・・集まれって

漏れに命令するな！

ﾍﾞﾝｼ以外は車と認めないぞ！

G4鉄仮面でスカイライン鉄仮面の香具師はおらんのか？

トヨタ嫌いな人多そう。
カローラ乗ってる人なんてほとんどいないんじゃなかろうか。

自分の知る限り、（首都圏で便利だから？）車を持たない人か
走ればＯＫという人ばかり見てきたもので・・・

もうちょっと絞ると、
マックでメシを食っている人で車好きは少ない。
これは結構当てはまるのでは？

フリーのデザで車好きで、
だからと言ってトヨタ毛嫌いするのも
普通過ぎてつまらないので
トヨタ車に乗ってますが、何か？

ポンダビト、コペンガンガレ。
今日ＢＹバンパー自家塗装、クリア塗装進行中深夜取り付け予定。
DELLから先日購入したIBOOKにMP3データ移行の上、IPODに移植中。
明日は山だ。
いいね、MACって。

LAN設定したけど共有ファイルが一つしかﾃﾞﾅｲYO
他ファイルはパスワードではねられる。むう

車エビ大好き

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>19
何匹釣れますかね・・・

>>6
12A!
いや、乗り味じゃなくてポジションが。
世の中レシプロだらけなのにってこと。

そして消えて行くと・・・

QS867

>>17
やぱカプチだろー。
なんせミッションもエンジンもおいらのｼﾞﾑﾆにピッタリだし(w

てか最初の方の連中の車って、典型的金持ちﾏｶのイメージどおりだな。
税金対策兼ねた趣味でつか？

＞＞２４
車で税金対策をするには、法人にしてリースにしないと
あまり効果ありません

クリエイチブなマカー諸君も愛車でやってみよう！
http://tacsdddd.hp.infoseek.co.jp/newpage153.htm

>>26
ワロタ（w
って言うか、こんな車と夜すれちがったら、確実に事故りそう。
少なくとも子供は泣き出すな。

>26
おもろい！感動した！
水木プロもすげえ！

お前ら一度大八車使ってみろよ、もう自動車には戻れないから。
俺も一回だけ自動車運転してみたことがあるが、なんであんなに使いにくいの？
とても初心者が運転するのは無理だね。
アクセルだのクラッチだのハンドルだの色々あって感覚的に使えない。
大八車は手の延長だからしっくりくるんだよね。
このフィーリングは言ってもわかんないだろうな。
あ、そうそう。今朝も新聞に自動車事故の記事が載ってたよ。
相変わらずボロボロのセキュリティだね(藁
あんな危険な物をばら撒いてるメーカーは糞。
騙されて喜んで使ってる信者も糞。
自動車社会だからって何も考えずに自動車買ってんだろ？
メーカーの広告じゃなくて自分の手と目で大八車と比較してみたか？
それとさあ、自動車の車輪って大八車のパクリだろ？
偶然にしちゃどう考えたって似すぎてるよね(藁
まあとにかく大八車ってのは蒸気自動車よりはるか昔からあるんだよ。
ちっとは歴史も勉強してね。
細い道なんか通る時なんかもう大八車の独壇場だね。
自動車なんか足元にも及ばない3倍以上もの速度でぬけられる。追いついてこれないね。
それと大八車ってセンスいいんだよね。
花柄塗装なんかしちゃうともう最高！
自動車ってパクリなのに何であんなにダサいの？
目玉みたいなでっかいライトなんかつけちゃってさ(藁
ライトが無いと走れないってことを証明してるだけじゃん。
それにいくら自動車が厨房どもに流行ってるか知らんが、現場じゃやっぱり大八車だよ。
プロは見る目が違うってことだね。俺の仕事仲間は自動車なんか使ってるダサイ奴見たことない。

>>26
岐阜かー
ちょっと遠いなあ

>>1
おいおい、
仏車好きでMac使いというのはかなり多いぞ。

まあ、Macをマニア的に好きというより、
どっちかと言えば、仏車をマニア的に好きと言う場合が多いが。

カラクラから始まって、先日注文したiBook 800まで12台のﾏｸ。
車は都内の足のJaguar XJ-12と八ケ岳の別荘までの足のRange Roverと
向こうでのオモチャのBirkin 7（南ア製のスーパー７ね）。
あと、時々箱根を流すためのLancia Delta Evoluzioneに、ふらっと遠出
したくなった時用のCitroen XM（出先で止まったこと数知れずw）。

まあ、確かにコンピュータもクルマも実用よりは趣味が勝ってるな。

未成年だけどステージアが（･∀･）イイ！

>>33
君の話がすべて真実だと信じたい...
こんなキモイ嘘つくヤツが世の中に存在すると思いたくない...

>>19
早く面パトにでも捕まれよ
東北道ならGTOの面パトがいるからよ

>>33は、
フチなしメガネをかけてて短髪、ちょい無精髭あり。
ネコパブリッシングの雑誌を愛読。広告代理店勤務の30代後半バツイチ。
年に数回四万十川でカヌー。愛犬はレトリバー系。

えーと、あとはどんなのが「イカニモ」かな？

>36
以前、車板で流行った釣り師のコピペだから気にしないようにね！

>>38
え？コピペだったんだ。
やっぱ140Km/hとか出さないほうがいいのかな？

>>39
確か、携帯版でも見たような。

おりはドイツ車ﾏﾝｾｰ
お値段はﾏｽﾞｰ

わははははは。
>>19
マジで34Rに勝ったと思ってやがる。
しかもそんな低速域で。
キミは素敵だ。
その調子で逝ってくれたまい。

>>19は神なのに。
さあ次だっGTOﾏﾝｾｰ

GTOは何の略ですか？

G　ｺﾞﾙｧ
Ｔ　と
Ｏ　ｵｻｰﾝ

G=G4鉄仮面
T=とっても
O=音デカイ!!

漏れも車好き。現在S2000納車待ちだよ〜ん。
ちなみに都内在住のデザイナー兼イラストレーター。

ちなみにこれまでは86、S13、PS13、SW20と乗り継いできますた。

筑波や浅間台、茂原、FISCOでアポーステッカー貼ったS2000見かけたらよろしく（ってなにを？）。

GTO買うならフォードのコブラの方が・・・。

S2000、タイプRが出るって？

うっ、MACならステッカー作り放題か。
問題はプリンターだな。
GTOはあの泥臭さっつーか垢抜けなさっつーかがｲｲ。
まあMACとデザイン的には対極にあるな。

>>47

ダメダ、ダメダ、ダメンダァーー！
コブラなんてGTO様にはまるで歯が立たぬ。
しかも、神がお乗りのGTONAAT白は最速のマシン。
なんたってアクセル踏むと走る。最強。

>アポーステッカー貼ったS2000

ぶつけます。

プリンス-日産謹製の昭和天皇御料車の中古ってどこかに出てないすかねぇ？
オリジナルで開発したもんだから、当時開発費を入れると世界で一番高価な車
だったとか。あの観音開きがカッコイイ。

G4 DP 800
初代ムスタングです。

>>42
昼間の高速道路で見かけるBNR3x GTRってあんまりスピード出してるのみた
ことない。逆にあほみたいにスピード出しているのはBMWとべんちゅ。
そんな気がするのは俺だけ？

G4 466
マツダ787Bです。

エクストレイルだれかくれ。くれ。おくれ。

やっぱり、フォードGT40
ほしい１１

一番気になるのはムラーノとG35クーペかな
ビークロスもいいけどウチの近所だと中古が売ってない

>>19
神のコピペはここでも大好評ですな。
マジレスした人は↓の>>53以降を読んでみよう
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

http://homepage.mac.com/bloombloom/

涙目インプレッサ納車待ち中。GC8からの乗り換え。
…スバルってMacのイメージとかけ離れてるような気がしないでもない…。

G4 QS 1G Dual
MGF （通勤車）+ BMW 318i
ひそかにTVR Cerbra を狙っていたりする。

>58
>スバルってMacのイメージとかけ離れてるような気が
似てるでしょ。
マイナーを気取りたい人が手軽にとれる手段という点で (w



>59
いかにもな意外性のない車ばっかでつまらんね。
１ページ目で犯人がわかってしまう推理小説みたい。
ものすごくおしゃれな人でマック使ってて、
でも車はすっぴんのカローラ、
みたいなのが意表をついてておもしろいのに。
あ、意表をつきたいわけじゃないのね。
個性個性といいながら、
結局みな同じ方向を向いてるだけなのね。なるほど。

>>61
QS800使いのアコード海苔ですが何か?

>62
すばらしい！

デザインの方向性としてはNISSANが近いのじゃないか？アポーとは。
上位機種をシルバーで揃えたり、五色iMac=マーチな感じがあるし。

>>61
ん？スバルがマイナーって言うイメージはないなぁ。
車種は少ないけど、よく走ってるの見かけるでしょ。
ちなみに俺はワゴンＲ(w

そういえばサファリからヂーゼルが無くなったね。
排ガス規制があるから仕方ないか

>>65
インプはあんまり見ないけどレガとフォレが走ってるのは良く見るよ。

>66
インプ、レガ、フォレと略してサファとは略さないのね〜ん

>>53
禿げ同
世の中そんなもんだね
安全バー入れ込んだスカイラインがゆーっくり走っていたりね

>>35
ご安心を。全部本当のことだから（w

>>37
ぜんぜん違ってる(w
30代前半、独身、貿易会社経営（社員十数人だけど）。
四国は行ったことないし、犬は飼ってない（仕事忙しくて面倒見れないしね）。
大学生のころ乗りたくて乗れなかったクルマをどうしてもほしくて
こんな編成になっちゃった。
今度何買おうかな。

マツダがMacっぽいという気がしないでもない俺は、
pismo使いのFIELDER乗り。

>>69
次は船だ。船を買いなはれ。一級船舶とって優雅に船遊びすれば。
水上バイクでもいいし、フィッシング用ボートでもいいし。
一級船舶の試験もそんなに難しくないし。ってもう持ってたりして？

なんか俺の名前は変だったな。
>>69
裕福な車好きの人って次は必ず船にくるよ。
（人とは違うものを持ちたいって人ばかりだから）
文面から察するところかなりの自慢シーの様だし。

あとネコパブリッシングの雑誌を愛読してるかどうかは当たってたの？

>>71
船舶免許は持ってない。取引先の社長に誘われたことがあったけど、
めんどくさそうなのでやめた（w
時々、RangeRoverにカナディアンを積んで、本栖湖あたりでのんびり
浮かんだりはする。そういう時は、犬がいるといいなと思うことがあるよ。
一人だとそういう時に間が持たなくて、気がつくと湖畔で２ちゃん見てたりする（w

ところで、せっかくレスくれたのにつっこんで悪いんだが、
「マク」じゃなくて「マカー」を使うの？

>73
ｲﾔﾐなﾔｼかと思ったけど
>一人だとそういう時に間が持たなくて、気がつくと湖畔で２ちゃん見てたりする（w
ここで一気に粉砕。寂しげでﾜﾛﾀ。

>>73
名前のところはカキコしてから変だったのに気付いた。
やはり、>>33さんが付き合う人達にも船舶免許持ちはいるみたいですね。
免許持ちの人が乗船してれば無免許の人でも操船できるけど、
やっぱり免許取得した方がいいよ。絶対おもしろいから。
湖畔で優雅にボートに乗るのもよし、水上バイクでとばすのも楽しいし。
車だけでは味わえない開放感があるよ。
雑誌でも買って読んでみれば、必ず食指が動くから。
水上バイクぐらいなら5船舶免許(超簡単)でも乗れるし、
レンジローバーなら後ろに水上バイクをけん引してると
すごくかっこ良いのだが。確かけん引免許もいらないはず。

DA533+MDD867
renault 4

>>75
5船舶免許→5級船舶免許でした。失礼しました。
確かもうすぐ免許制度が改訂されて、
現在は1~5級まであるが、改訂後は
1~3級が新1級に、4~5級が新2級にそして水上バイク専用が新しく出来るから、
すくなくとも今のうちに5級船舶を取ることをおすすめします。
改定後も水上バイク専用免許も付いてくるし。

さあ、来週は原付き免許を取りに行くか・・・

がんばれﾜｶｿﾞｰ！

33歳なんだが・・・

が、がんばれﾜｶﾄﾞｼﾖﾘ！

Mac : PISMO 400 / Sawtooth 400 AGP / Mercury 667
Car : TE70

カローラ海苔ですが何か？

そこら中錆だらけで雨漏りしまくりですが、乗り換えたいと
思う車がないでつ。

>>80ﾜﾛﾀﾖ
そんな漏れは今日から免停(´･ω･`)

>>78
なぜ、その年になって今頃原付きを取りにいくのか小一時間・・・ガンガレ。

>82
TE71じゃないあたりが気負ってなくてイイ！
そのまま知らん顔でずっと乗り続けてホシイ！

確かにマカーとスバオタってかぶるな・・・

>>61　Macがおしゃれ…61にとってはMacはおしゃれな置物なのかもな。
このスレタイでは、カローラ海苔は惹かれないだろうと思うんだが。

>>75
ずいぶん船のこと詳しいのね。参考になったよ、ありがとう。
でもこれ以上趣味を広げても時間ないしな。
５台のクルマのメンテも業者まかせなんだけど、せめてBirkinとCitroenは自分で
面倒みたい。
Macも仕事に使ってる４台以外はほとんどほったらかしだし。
その前にさっさと結婚しろって言われてるけど、女と付き合う時間なんて、とてもとても。
つうわけで、せっかくいろいろ教えてもらったけど、手を広げるゆとりがなさそうだよ。
さて、そろそろ成田に行かないと。
明日から２週間ほど北欧に買い付けに行ってきます。ヒマがあったら、むこうから
書き込むかも。
お世話になりますた。イヤミに受け取られた人、ごめん。

>>72
そうそう、忘れてたけど、ネコパブリッシングの雑誌はよく読んでますた。
大当たり〜！

年間３万キロ程走ってますが、この間自分の車に
カップホルダーがあることを初めて発見しますた。

>>90
おめでとう
車種はなんでつか？

オレはキー抜いててもドア開いてるときはパワーウインドが動作することを
１０年間知らずに乗ってたよ。

車好きなのかどうかさっぱりわからんスレに
なってきたけどおもしろいのでage
ちなみに俺運転は好きだけど洗車は大嫌い
でもﾏｸのﾃﾞｽｸﾄｯﾌﾟはいつも奇麗よ

>>93
あー俺も洗うのは嫌い。
周りからよく「車が可哀想だ」ってよく言われるw

>>93　オイル交換を頼むとき、いちおう洗車して行ったつもりが
ボンネット開けたら枯れ葉が積もり積もって腐葉土になっており
恥ずかしいかった。

マックも洗おう!!

僕は女性に洗ってもらってる。

>>56
新しいGT40に興味津々。
まあ購入は無理だろうけど。

>>57
ド中古のカマロ乗っていた奴思い出した。
高速道路で法廷速度程度で走っているポルシェ抜いて「ポルシェなんて
たいしたことねえな」と真顔で（以下略。

>>94
洗車機にぶちこんでます。
ちなみにSW20は洗車機だとエンジンフードがきれいにならない（涙。


なんだか金持ち自慢のスレ化してきたっぽい。
マカーは金持ち度があちらに比べ高いので本当っぽいところが悔しい。
特に>>33なんてガレージライフに自宅ガレージ紹介されたことがありそ
うで（以下略。
ところでだれかレース（サンデーレースでもドラッグでも）やってる香
具師いる？っていないか。

知人なら休日ごとにサーキットに行っている。
その車を査定したら、レースに使ったためおそろしく安く見積もられ
ぶちっていた。

Aライなら持ってるが、レース車両買う金無い。

>>91
カルディナです。後部は写真の器材だらけで恐ろしく
トップライトなバランスになってます。ウイリーしそう。

それとは別に1.6Lのﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰもってます。
運転は好きだけど車そのものには無知なG4/450ﾏｶｰ

>>99
無理無いと思われ。
競技車両はヤフオクとかオプションの売買コーナーの方が高くさばける
のでは？もしくは徹底的に偽装して騙す。

>>100
ド中古でＧＯ。
ヤフオクでもなんでもいいから、ド中古の（競技参加できる種類の）車
両を購入。下取りが出なくて泣いてる知り合いの車を引き取るのも可。
知り合いの所でヘッドをオーバーホール。ロールゲージは中古ではなか
なか出てこないので、サイトウロールゲージで制作。足もシートもステ
アリングもホイールも全部中古。新品はタイヤのみ。保管は友人の田舎
の実家裏庭。取りに行くたびに折り詰めと真心込めた言葉をみやげに。
俺はこうして４０万円で車両をつくりまひた。
これなら普通のサラリーマンでも大丈夫。
車両やパーツの供給源を厳選すればパワーブック１台分で作成可能。
特にロールゲージとタイヤの値段をうまく落とせればiMac・・・。
さ、レッツトライ。

漏れもユーノスロードスター(1600)とラシーン
庶民的なマカです。

ナナマルとパンダ

車とｾｸｰｽしたい人集まれ！
http://blackroses.textfiles.com/sex/sex-cars.faq

>>98
同僚でジムカーナか何かやってる人なら。
県内(秋田)では結構いい成績出してるらしいけど、
この間結婚したからそんなんやってる余裕無くなるかもなあ…。

ちなみにその競技用の車、普段の足にもなってるw
会社に、いかにも競技用な感じのが止まってて異様な違和感が。

SL500(R129)とCB-1。
MacはMDDの1G Dual。
車もマックも男の60回ローン。

>>102　どノーマルで乗って、無傷っすよ。しかし雑誌に載ってしまったので。

スレたてた本人はどうしているんだろう？

>>106
家族連れでやってる人結構いるからだいじょーびなはず・・・。
端の方で子供とバーベキューやってたりするの、よく見ますよ。
エンジンオイルとサラダ油を間違えてくれないかと、俺はそばで小一
時間（以下略。
ナンバー付き競技車両で買い物は、スラローマーやラリーストの基本。
褒めてあげてください。
っていうかインプでジムカーナやりまひょー。

>>107
漢・・・

書いてるうちにかぶっちまったい。
>>108
ついてなさ過ぎですな。
しかしドノーマルでやるとは珍しい。
漏れはてっきり原型とどめてないものかと・・・。
もしかして某外車れすか？

>>107
俺はMacはともかく、今乗ってる車が60回ローンだった。
しかも前の車の払い残したまま組んだという。

>>109
インプでヘタな走りしたら大顰蹙な気がするのでやりませぬ。
昔インテグラ乗ってた頃は練習会程度は出てたんだけどなー。

街乗りだけのくせにSTi2台乗り継ぐ俺。全開で宝の持ち腐れ。

マッカチンとエンスーには気難しいやつが多い！

↑こんな所にもザリ男がいるね。

ところで、アルテ海苔っている？
コソコソ。

>>33 が出てきたときにはどうなることかと思ったが、
さすがにマカも車はふつうなのね。オレモナー。

しかし、ミニバンやワンボックス、コンパクトの話題はぜんぜんでないな。
20代の若者がいないのか？

G4/667と430グロリアターボ。
自分より年上の車なんですが。

国産初の市販ターボは430ターボかジャパンターボのどっち？

平均年齢高そうなここの住人なら答えられそう、

>>115
8500とPB667ｺﾝﾎﾟ使ってます。車はｵﾃﾞｯｾｲです。
しょぼいので自粛してますた(´･ω･`)

キューブ契約しますた。
納車は2ヵ月後

今はカワサキのD-TRACKERに乗ってます。

>>110　輸入車です。

先週VESPA買いますた。VINTAGE50Sの白、もちろん中古。
嬉しくて、記念カキコ。四輪は持ってません。

Macは、CubeとPBG4。

>>117
430 ターボです。






今年で30歳ですけどなにか？（ｗ
ＰＭ　Ｇ４　４００（ＡＧＰ）です。
あと拾ったカラ蔵

オレなんてオシャレさんだからサーフだよサーフ。
　　　ハ　イ　ラ　ッ　ク　ス　サ　ー　フ
まぁなんだ、やっぱり渚にはサーフとiBookが似合うね。







64年式の2L-Tだけどよ

>>123
38年も前の車か。
砂浜は走らないでくれよ。自然破壊はウイナだけで充分だから。

>124
ということは>116の乗ってる430グロターボは45年くらい前の車ですな？

>>125
旧車愛好会！

>>120
やはり。

外車もいいんだけど、消耗パーツが高いのでびんぼーな俺にはキツ。
街乗りオンリーだったら大丈夫そうだけど・・・。
池澤聡ほどじゃなくていいが、外車でレースできるほど金持ちになりたい・・・。

>>127
個人輸入でGo!
モノによっちゃ下手な国産車より安くあがるらしいが。

>>121
vespa50四年乗ってます。iBook700combo

デッパタケヤリワークスのチバラギ仕様の車を箱乗りし、
正月の富士の集会に向けて屋根切って準備しているような方は
2chにはいらっしゃらいのでつね。

>>130
いないとは言わないけど、この板には殆ど皆無
じゃないかナ…

初代Ｇ4
1985年式パジェロ・バン（シグマの2000CCガソリンエンジン，5速マニュアル）

犬と一緒にどこまでも．山登ったり，磯や堤防の五目釣りに行ったり．
山は奥多摩．海は城ヶ島か勝浦-鴨川間がメイン．
砂浜の上は走ったこと無いよ．夜の林道は飛ばすけど（対向車分かるし）

リッター7kmだけどな．ヴィッツ乗ったらビビったよ．燃料減らなくて．
パジェロエヴォリューションのMT仕様が欲しいなぁ．
高速の追い抜きで，後ろを気にしないで済む車に乗っている皆様がうらやましいなり．

深夜放送の通販でやってるGS-27（傷を目立たなくする）って
とってもよさそうで注文しそうなんだけど、ひとつ気になる点が・・・。
洗車機にかけると、元に戻って傷が目立っちゃうのかな？

＞＞１３３
ワックスをすりこんでも同じような効果はえられるよ
要するに深い傷はダメ

初代G4づある
RX-7(平成11年式)

とりあえず軽く、雨宮エアロ(フル)、ヴェルサイド GTウィング、ゲトラグ6速、アペックスN1ダンパー、及びAPキャリパー、
雨宮 20B改、オリギュアルポート加工、NAローター、組立式建造エキセントリックシャフト、雨宮オイルキャッチタンク、
雨宮90Φストレートマフラー、フルMOTEC、ヴェルサイド 機械式LSD。
その他イリジウムプラグとか、強化アームとか、強化アペックスとか多数。

余裕でリッター4Km切るね。下手に渋滞に巻き込まれると2Kmも切る。
あと爆音。兎にも角にも爆音。最早サイレンサーの意味なし。吸気音さえ爆音。
小さなタービン付けてなんちゃってNAにすれば良かった。
ついでにクラッチが糞重い。雨の日とか下手に踏むとあっさりブレイクしてすぐ直ドリ。
なんていうか、アイドル時のエンジン音のぶいっ、ぶいってのも恥ずかしい今日この頃。
素人がエンジン換装NA化なんてするもんじゃねえな。
要するに13Bのまま、手堅くサイド + T88-34D + 8.5ローターで逝けってこった。早くRX-8出ないかな。

ihi

>>135
すげーおもろそうな車乗ってるね

G4AGP400
三菱ﾚｸﾞﾅﾑ2.4 Viento 12年
至ってノ〜マル。ｶｰｺﾝﾎﾟをいいのにしたくらいかな。
宣伝でやってるGDI効果ってのは一応ある。一応ね。
ずーっと2500回転くらいでとろとろ走ってればGDI効く。
でもそんなスピードで走る事は全然ﾅｼ。

>>51
亀レス悪いけど御料車は使われなくなった時点で細切スクラップだったと思う。

アルファのジュリアスーパーとG4CUBEとPBG4。
共通点は“箱”なこと。

黒いボディに白いアップルロゴの入った、
アップルがスポンサーのレーシングカーを見てみたい。（どのカテゴリーでもいいから）
めちゃくちゃ遅くても応援してしまうな。
ドライバーのレーシングスーツも黒地に背中にホワイトアップル。カッコイイー！

>140
「醜いジュリア」ですな？この車はなぜか白色が多いねー。

珍しい車の割合が多いなぁ。
普通車ユーザーもカキコしやがってください

82年式のデボネア

>144
色は黒？

>>139
プリンスはまだ保管されています。
ちなみにあの車は、パレード中の緊急事態発生に備えて
恐ろしく低速トルクがあったらしい。

>>146
>恐ろしく低速トルクが

急発進できるように…？
乗ってらっしゃる方々は大丈夫なんでしょか？

>146
保管って、まだ現役だよ？
さすがに最近はメディアに露出する機会は減ったが。
ってゆうか、スレタイからすると天皇陛下はマカーってことか？

二ッサソプリソス□イヤノレでドリフトしてますが、何か？
篁居一周のタイムが即位してから今までの間に23秒も縮まりましたが、何か？

Zも次期GT-Rも良いけど早く次期シルビアをだせ＞日産

>>149
陛下にはマイバッハをお勧めします。

　　∧ ∧
　　(,,ﾟ∀ﾟ) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　　|＜　　しない善よりする偽善。
　 （,,＿/　 ＼ 　　　おまいらつべこべ言わずに募金協力汁！にゃははは！
／　　　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ひろゆき公認２ｃｈアフガニスタン募金でアフガニスタンに学校が建つ！
ニュー速＋でも話題騒然、週刊アスキーにも掲載

ネオむぎ茶には間に合わず、新宿のナイフ騒ぎも新聞で知り、
ネコ虐待ぐらいで ようやく2chに来た「にわか」ども。
ガタガタいわずに募金しろ！ライブでネタに参加 してぇだろ？

学校が建ったら２ｃｈの名前がアフガニスタンに刻まれるぞ！
どうせクダラナイ事に無駄遣いするくらいなら、
おまいらの金をちょっとアフガニスタンの恵まれない子供によこしやがれ

募金公式HP　http://bokin.s21.xrea.com/index.html
募金状況：http://www.gambanpo.net/esgn/ESGN0320.cfm?ID=75

宣伝上等！文句があるやつ、グダグダ言うやつ、疑ってるやつ
本スレに来やがれ！募金推進派で徹底論破してやる！
本スレhttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/event/1037334222/

>>151
素直に素晴らしいと思いますた

21世紀の温暖化や人口爆発や食料難を解決できるのは「教育」だけです。

>>128
個人輸入かぁ。
アメ車なんかは安いらしいですねえ。
でもやっぱし敷居は高いのう・・・。

>>150
禿同。
できればスーパーターボも復活汁！！
本田はCR-X（NOTデルソル）だ。

正直、マカーは少し変わった車を選ぶヤシが多いんでないかい？

>>150
マイバッハというとどうしてもティーガーやパンターなどの戦車のエン
ジンを思い浮かべてしまうな・・・。

スウェーデンでの家具の買い付けの仕事にはいる前に
個人的な所要を済ませとこうと思って、いまロンドンにいます。
さきほど知人から程度極上のビカレッジ　マーク?�を紹介されて
グラッときたところです。仕事の帰りにもう一度ロンドンに立ち寄るのですが
その時に買っちゃいそうな気がします。

んじゃこれからアナベルズで大学の同級生とお昼食べて来ます。

>>156
ついでにTR5、および6の平均的相場、わかるんだったら教えてくで。

>>128　並行輸入車は、ﾃﾞｰﾗｰで門前払い&下取り価格が泣けるほど安いっす。
国産車ならどこでもメンテできるけど輸入車はﾃﾞｰﾗｰ行った方がなにかと安心。

>>127　ALPINAです。

なんか、車のみのスレになってる。
スレタイにマックが付いてるけど内容は自動車だけの板違いスレと言われそうだが。
せめて今使ってるマックぐらいカキコしてもいいのでは？書いてる人少ない・・・

>>158
書き方が悪かったな。
部品を個人輸入でGo!

iBook(Late2001)、学生、です。

>>161　おう、最近増えたな、それ。
自分で装着可能ならガンガン輸入するのだが、ｼｮｯﾌﾟで頼むとなると
パーツ持込みは少々気を使うんだよー。
今使ってるマクはPBG4550で、前に書いたから書かなかﾀｰﾖ

>>162
確かにちと気ぃつかうわな。
てかいーかげんに内外価格差なんとかせぇよ >ディーラー&ショップ
暴利むさぼってんのバレバレなんだからよー。

国産車を売る為に関税率が高いのかなぁ？？

関税じゃなくて、ディーラー、ショップのもうけでしょ。

Ｇ４ｷｭﾌﾞ４５０とﾕﾏｯｸｽ、ﾌﾞｸは2400だよ。
前まではＣＲＸ３台（全部ｻｲﾊﾞ）乗り継いだけど
やっぱ若くなくなてきたし、静かなのがいいんで
今度はｶﾃﾞﾗｸのｴﾙﾄﾞにしたよ。早くこないかな・・

私は前のマーチだ。これほど完成されたクルマはございません。
新型はちょっとデザインが気に入らないのでフィットが今のままなら
次はフィットでいきます。

iMac&iBook使いでつ。
乗ってる車は初代FIAT PUNTOのABARTHでつ。
かなりカワイイ奴だよん。

昼食後、別の友人の紹介で、見るだけと思ってみていたストラトスを
気がついたら買ってしまっていますた（w
マーク�Uは日本に帰ってからビカレッジ、ビーチャム、ヘリテージの中から
よさそうなのを買おうっと。
明日の午後の便でスウェーデン行ったら仕事オンリーなんで、しばらく
書き込みできません。
最後のカキコはiBook 16VRAMから。

>>157
トラはあんま興味ないんで見てこれなかった。ｺﾞﾒｿ

>>168　この業界アバルト海苔…いまや所有者というか、が多いとおもいまふ。

G4AGP/350使い
S2000に乗ってまつ
国産でｺﾞﾒｿ

S2000いいなあ。お色は。ナンバーは20−00でつか。

色は黒
ナンバーは20-00ではありませぬ

漏れはﾉﾚノーツインゴです。
ﾏｸの機種書くと特定できちゃうのでゆるちて。

G4/867とPismo/400使い
V35スカイライン乗ってます。

学生なんで自分の車でないけど、自分で買うとしてもV35になると思ふ。
現行Zを電動ガルウィング仕様にして乗りたい願望アリ。
今の日産のデザイン路線はマカとして気になるところなり。

みんな良い車乗ってるんだなぁ…。
俺？　軽の１ＢＯＸだよ。
んでＧ３カード積んだ７３００使ってるよ。
折角のマカーのお洒落なイメージぶち壊しでスマソ。

MacはYosemite。車はマツダロードスター。

>>176

エンジンついてるだけいいんでねえの？
俺なんて原無し自転車だよ。

>>175
V35って乗り心地はどうよ？
今乗ってるアコードがそろそろ限界だし、
来年の二月にクーペが出るらしいので、買い替えを考えてます。

なんかMac遣いって、国産車を小馬鹿にしつつスノッブ気取りなやつが多そう。
そのくせ、立ち居振る舞いは、誰がどう見ても「ただのオタク」。
と自らを反省してみるテスト。

>180
禿胴
国産なんか乗れるかよ！　なんて言っててもセルシオって楽チンだろう
なーと思ってたりする。
でもセンス疑われるのが恐くて買えない（泣）

ドライブスルー、最近しないなぁ

>>175
今の日産のデザイン路線ってﾉﾚノーそのものでないの？
ウイングロードなんて現行クリオだし。

BMW買いますた。
ローン地獄でつ。

>>184
どのタイプ買いました？
何年ローンで毎月何万、ボーナス払い、頭金は
いくらですか？

330i M-sport
金額は教えれません。

赤のA156セレスピード
↑コアなマカーの本命でないの？

走る応接間
みたいな車みんな嫌いそうだな・・俺もだけど

>>179

ヒップポイント高め、室内広々でスポーツとかけ離れているような感じもするけど、走らせるとシッカリ曲がってシッカリ止まるという感じ。
とにかく安定してます。同乗者も全く酔わないし。
250GT（タイヤは300GTと同じ17インチ＆純正アルミに換装）の感想です。

>>183

ルノーでもなんでもｲｲ！
V35、現行ステージア、Z、シーマあたりがお気に入り。
ティアナも気になる！

Yosemite
Ford スペクトロン　ATディーゼル
Eg ｱﾎﾞﾝで乗せ替え済み...。
我ながらアホ

>>187
アルファ(･∀･)ｲｲ!ね。
147が激しく（ﾟдﾟ）ﾎｽｨ…

アルファ乗り（新旧問わず）のマク使いは多い気がするなぁ．
自虐的な性格か　藁．

BMW X5 が欲しいよ(´ヘ｀;)
乗っている人いない？

なんだか予想に反して繁盛してますな、このスレ。

イタ車いいですねえ。
華があって。
フィアットバルケッタの内装なんて最高。
でも、乗らせてもらったらあまりの遅さと曲がらなさに（以下略。
スポーツカーじゃなくて買い物用、もしくはデートカーと考えればばっちり。

尚、漏れはキューブにロンバードに初代チタン。

>>174 …BIG VALLEY ちゃうん？

マッカチンとエンスーには気難しいやつが多い！

golf2でPBG4 550です。
alfa147欲しいなあーー。

２年前にゴールデンを飼うようになってから、
外に連れていって遊べるように
ジャガーのシューティングブレークを買った。
すこぶる満足。
バブアーのコートを着て似合うシチュエーションがやっとできた。

仕事にも乗っていけるし、PowerBook G4 800（DVI）にも
けっこうあうと思う。

>>192 持ってないけど（買えるかー）試乗ならあるｯｽ。
デカいのにセダンなみにｽｲｽｲ走って奇妙な感覚だった。

スズキのツインが欲しい。
定価が50万以下になれば良いけど

車好きですがBMWには乗っていません。

>>192
ALFA海苔３人に１人はマカっす。

壊れるとか、調子悪いとかに免疫が出来てます
但し、147とOS 10.2以降の方は免疫力が以前より下がってますけど。

>>200
IDが激しくBMWです

古いイタ車と独車に乗ってます。
LC-2、Duo250、6100AV、PM-G4DA。

>>201
Citroen BX乗ってるおかげで、漏れも免疫あり。

不況で火の車に乗っています

オレも国産に換えようかなー
不況のせいで得意先の視線が‥‥

プジョーに乗ってます。

ソープ嬢ではない、、決して、、

プリメーラ乗りはいない？
プリメーラのＣＭにはiMac（だっけ？）が登場してるよね

>>208
オカンのプリメーラは４世代前のタイプで走行240,000kmだが…

プリメーラは前のやつの方がいいね。現行はイマイチ肥え過ぎ。

>>209
すげー。

>>210
Macユーザーで現行プリメーラ乗りって、少ないんですかね。
私なんか、最近の日産とアップルのイメージが妙に重なってたんで、現行プ
リメーラのＣＭにMacの画面が登場した時には思わず納得…だったんですが。
私、実はその「肥え過ぎ」に乗ってます（笑）

みんな自分の車に愛があるね　(^з^)-☆

>174
私もトゥインゴ海苔です。
こいつに換えてから他の車に目移りしなくなったよ。
マクは鉄仮面867とPismoでつ

自動車じゃないがなかなかオサレ
http://www.cycleurope.co.jp/C7F.html

>>211
いやごめん、乗ってる楢崎にそう岩内と、もとい、乗ってるなら先にそう言わないと。
CMはiMacの方が目立つくらいだ。日産はデザインが売り物だからね。

>>214
謝る必要なしです。
気にしちゃいませんし、「プリメーラ」に反応があっただけ感謝感激ですよ。
それに、プリメーラに関してもMacに関しても、まわりから結構ボロクソに
評されることに慣れてしまってます。わはは

ユーザーからはかなり愛されてる様子なんだけど、一般ウケはしない。
大衆に媚びてないと言えば聞こえはいいけど、それだけに業界トップの座には
絶対つけそうにない。
で、それでヨシとしている雰囲気がメーカーにもユーザーにもありそう。
一時は堕ちるところまで堕ちて、もうお終いかとなったし。
日産とアップルって何かと通じてるような…

もしトヨタあたりがiMacをCMに使ってたら、違和感バリバリだったでしょうね。トヨタファンからもブーイング起きそうだし（笑）。

>日産はデザインが売り物だからね

本気で言ってるのだろうか。恐ろしい。

いいデザインかどうかはわからんが、力を入れているようには思えるよ＞今の日産

>>N1Bpnq0r

あちこちで見かけるね！精力的なカキコお疲れさま！

CMに力を入れているメーカーよりは，地味というかオーソドックスな
CMうつメーカーの方が印象が良くみえる．ホンダとか富士重とかマツダとか．
実際の制作費は，どっちがかかっているかは分からないけど．

派手な（凝った）CMうたれると（Ｚとか），逆に興醒めしちゃう．
予算かけるところ違うだろっと突っ込みたくなったりして．
CM制作会社・広告代理店の人，寸魔戦．

iMacではないけど、一時期ヴィッツのCMに
PismoやStudioDisplay（CRTの３本足のやつ）が
使われているのを見かけたことがあるよ。

そんな漏れもヴィッツ乗り。

>213
漏れもツインゴ気に入っています。
他の車に目移りしなくなったっての分かる〜。

ちなみにサイクルヨーロッパは'03いっぱいでﾌﾟｼﾞｮロゴ使えなくなります。
サイクルヨーロッパになってからはロゴがあるだけのなんちゃってﾌﾟｼﾞｮなので無くなっても良いかと思いますが、昔ちゃんとﾌﾟｼﾞｮが作っていた頃ツールでも勝ったことある位なので勿体ない気もします。
またﾌﾟｼﾞｮが作れば何一つ問題ないのですが・･･。


最近の日産（ﾉﾚノー傘下以降＆いすずのヒゲデザイナーが来て以降）のデザインは良いとおもふ。
やっとデザインで選べるようになったと思うよ。

マックと戦車好きの人集まれ！

>221
現行シーマのSクラスﾊﾟｸﾘ顔も許せるのか？

>222
二号戦車萌

お願いだからMac使いはｼｭｰﾏｯﾊ嫌いって言ってくれ！

>>223
上には上がいる
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1127/99nsh_ma1127_99.html
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/santafe/index.html
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/tb/index.html

>>220 Vitz RSのCMだっけ？

>226
いくら日産とはいえ半島の車と比べるのもどうかと思う。

Zやマーチのデザインは好きだけどなぁ。
もっとも日産のデザインというより、ルノーのデザインなのかな？

新生メーカーのデザイン変化といえばアウディ傘下になったランボルギーニ。
ムルシエラゴのデザインってどーよ？
ルークドンケルヴォルケじゃなく、やはりガンディーニにやらせたかったが・・・。
でも見慣れてくると悪くは無いけど、正直ドイツ臭が強く感じる・・・。

>>223
現行シーマとメルセデスって似てるの？
似てると思わないんだけど・･･。

ﾉﾚノーデザインと言うか、ヒゲのおじさんのお話を読むと分かりやすいかも。
http://www.rikuryo.or.jp/home/people/shiro0.html
それまでの日産のデザイナーは全てそれまでの部外者の部下に成り下がったってこと。
ディレクターが部外者なんだからデザインががらりと変わるわけだよね。


>>229
ムルシェラゴ時々見かけるようになりましたね。
押し出しの強さっつーか迫力有る。
ドイツっつーか不思議とフランス車的雰囲気を感じちゃったりする・･･。
ドイツ人の考えるイタリアンデザインってフランスなのかも・･･（意味不明）
イタリアとドイツの間にフランスがある！みたいな。


少なくなっているせいかカウンタックを見たときのうれしさはムルシェラゴ以上だ。

ムルシェラｺﾞってイタリヤンな感じはしないな・・

>230
パクッてる自覚があるから輸出仕様は顔変えてるんじゃないの？

確かにシーマはかっこ良くないかも知れんが、悪いデザインのものをけなすより、
いいデザインのものを誉めてあげようよ＞日産けっこうがんがってるでしょ

好きじゃないけどシーマのデザインは悪くないと思う
サイドミラーにビルドオンされたウインカーは必死だなって思うけど

ムルシェラゴはカウンタックL150が好きな自分としては
現代的昇華と思っているからかなり好きだけどドイツ的精巧さが
漂いSEXYだけど勃起しないみたいな点がマイナス
でも工業製品としては最大にプラスなんだろうけど・・・

因に、L150ってこんなの↓
ttp://www.lambocars.com/framed/highres/l150.htm

>>230
確かになんとなくスポールスピダーに・・・。

そーいやバブル時代、世界中のカウンタックの半分以上が日本にあったらしい・・・。



>>235
リアフェンダーの上部エアダクトが、プロトタイプ時代のカウンタックのそれクリソツなのが萌え。
プロトタイプは最高ですた。
ちなみに漏れはLP400が一番好き。
フォード時代のアニバーサリーは好きじゃない。
やっぱしエアロパーツの無いピュアなガンディーニデザインが（以下略。

やっぱアメ車が一番！コルベット！！
国産車=NEC（国産パソコン）ってイメージがあるんだよね
C5欲しいけど、C4の愛着もあるし...
パーツは本国に直接頼むと安いよYANASEは検品は確りしてるから
いいけど高いよね、外車=高価っていうものを植付けてる
本国に頼むとパーツはカローラ並み！船便でね

うーむ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10151003_200209.jpg
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/20251508_200211.jpg

238>国産は昔から海外のデザインを真似てきたからね
買うならSクラスでしょ

Mac好きです。車好きが高じて某自動車メーカーに勤めています。
でも愛車は農協印の営農サンバー（軽トラ）です。

ネタじゃなくて、マジ兼業農家っす。

240＞俺の友達も兼業農家だけど畑売って好きな車買ってたよ

ムルティプラ萌え〜?･

MacはiMac/333,PBG3/500(pismo),performa5280,PB Duo
自動車は、Renault4GTL(1990),VWType-2(1966)です。

>>243
キャトル(･∀･)ｲｲ!

MacはQS800
車は中古で買ったジムニー
バイクは親父にもらったバンバン90
バンバンが今にも逝きそうなので現行バンバン200の購入検討中。

>>240
六連星のメーカーでつか？

おっ
IDがPNGとTW

明日G4納入! (現窓ユーザ)
新しい世界が広がる予感!

iBook＆iMac
車はMini1000なんだが、ミニ乗りってヲタが多くてヤダ。
最近気付いたんだがミニはもしかしたらダサイ。
乗り手によっては。

こんな車、もういらん。
あと１０年ぐらいしか乗らない。いま１０年目だが。

PM9500/132bis(G3/400)
DAG4/466
MDDG4/1Gdual
PB2400/240(今でも現役)

22Ｂが買えなかったのが未だに悔しい印譜海苔でつ
買った当初は夏場だけで新品タイヤを3セット履きつぶして
ましたが今は二年に一回履き替えるかどうか
すっかり日常の脚になってまつ
可哀想な印譜（歳とったなぁ）

新GTRまだでつか?

>>249
うちのちかくのスバルの中古車ディーラーで売ってたよ。（２２B



そんな俺は、G3DT使い。
車ﾎｽｨ

>>248
をを。近い。俺は、
G4 400＆733
ミニ　cooper1.3（キャブレター仕様。91年式）車検4回目。

2chのミニ専用スレは自分でいじるヤツばっかでついていけん。
ガレージでもなきゃ、自分でいじる気しないよ。賃貸駐車場でどうしろってんだ？
でも俺もあと10年は、このクルマに乗りたい。いやマジで。

三十路はとうに越えたのに免許すらもってませんがなにか？

自転”車”　も持っていないの？
自転車乗れない and 泳げない　って人，けっこういるね．

なんか外車海苔多いのかなあ。

1ヶ月あまりの納車待ちの末、本日インプレッサ納車。
喜びの余り⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ｺﾞﾛｺﾞﾛしてます。
季節が季節なんで、納車の時点で既にスタッドレスタイヤ。
早く夏タイヤで思いっきり走りたいよう。

あ、Mac。
iBook(16VRAM)/700とiMac(FlatPanel)/700所有です。
今年はMacやら車やら金使いまくってる…。

お金があれば現行フォレスターが欲しいです（2リッター，NAモデル）．
G4 AGP です．こっちが買い換えが先かな，

>>254
いくらなんでも、自転車はあるよ。
てか、自転車乗れない人なんているの？
あーバイクﾎｽｨよ

>>257
自転車乗れない人いるよー。
俺の知り合いにも二人いる。
二人とも三十過ぎのおっさん。

車　丸目インプsti海苔（町乗り専用）

マック　G4 733,大福iMac700（両方ネット、メール専用機）

ハッキリ言って勿体ない。

マックとバイク好きの人集まれ！

iMac＆iBook
バイクはSR500！！！！！

>>260
シンプルなやつが好きなわけね。

昔，YZ125，CR125乗っていたぞ．
当時は9801VM2だったけど．

カラクラ・LC475・LC630・PM7100・PM8600・G3DT
Pismo・QS1GHz他数台
あとKawasaki ZZ-R1100
今みたいに教習所で免許が買えるようになる前に
新車で買った。

>>260
SRも500とは渋い！

昨日、いいことが二つ。
PowerBook G4 1GHzが届いた。
２年がかりのランチア・ストラトスのレストアが終わった。
これからストラトスのシェイクダウン行ってきます。
今夜、箱根の長尾峠で黄色のストラトスを見たら漏れだと思って下さい。

>>265
事故るなよ。

>>265
西風の漫画＆コラムだと，えらくハンドリングがピーキーな車らしいけど．
路面凍結には，充分に気を付けて下さい．

>>266,267
ありがとん。いま無事に戻ってきますた。


シェイクダウンの結果、ブレーキの容量不足とボディ後半部の剛性不足が発覚。
これから、ショップと相談してまたやり直しですね。モノコックじゃないんで
自分にはボディ回りのノウハウが少なくてけっこう難しいです。
とりあえず、今日はPowerBookのセットアップします。

オールドWRCつながりで、プジョー206T16、ランチア・デルタS4、
フォードＲＳ200あたりのグループＢカーに乗っている猛者はおらんのかのぉ．
博物館に行かないと駄目ですか？

>>269
205T16でわ？
デルタS4はカッコよかった。トイボーネンが死ななきゃその後のWRCの歴史も
変わっていただろうに。

TA64セリカなら持ってますが何か？


























　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか言ってみるテスト

>>270
ごめんタイポです。205T16
現行インプ、ランエボの方が速いんだろうどさ・・・
おいらが生きている間に、WRC日本開催は実現するのかなぁ。

ストリートバージョン
http://www.carclassic.com/html/BT92.htm
WRC仕様
http://auto.sport.free.fr/peugeot/205gti/205t16.jpg

車はMR2。
バイクはRZ350。
マックがIIsi→G3DT→QS733。
ついでにギターはGibson Lespaul Custom。

しかしランチャストラトスとは羨ましい・・・。

>>273
ストラトス乗ってるったって、そんな金持ちってわけじゃないですよ。
一点豪華主義なだけでつ（w
他は下駄代わりのFitがあるだけで、ていうかストラトスのレストアしてる
あいだはFitしか車ありませんでしたし。

さて、とりあえず手の着けられそうなブレーキからやってみましたが、
テスト走行しようと思ったら一昨日からの雪で冷え込んだからなのか
キャブがぐずっていうことききません（w
せっかく今日は仕事や休みなのに...
ウェーバー×３は扱い難しいですね。

バイクはTW200→ゼファー→リード100
車はアコード
MacはQS800

TWはステップDQNに当て逃げされ廃車、ゼファーは珍にパクられました(涙
リードは友達が売ってくれた中古車です。

車の方は来年あたりに買い換えます。
今のところ候補はアベニールとレガシーです。

>274
今、ｽﾄﾗﾄｽが１台ﾔﾌｵｸに出てるね！
ｻﾝﾄﾞﾛﾑﾅｰﾘが落胆しそうなほどカッコよかったよ。

>>274
しかし維持（レストアか）するのはホンットに大変そうだね。羨ましいけど
やっぱオレには乗っていられないなぁ。いつかはカウンタックとか乗りたい
けど、結局維持しやすいロータスエリーゼとかに落ち着きそう・・・。

>>276
ヤフオク見ました。情報ありがとう。
あの走行距離は魅力ですけど、車種の性格上、酷使されてる個体が多いので、
実物見ないでオークションで車買うのはさすがに勇気ないですね。
Martiniカラーは雰囲気出るんですが、ただでさえ目立つクルマなんで
あれで公道走るのは恥ずかしいっす。

>>277
ほんと大変です。その倍くらい楽しいけど（w
ショップにお任せできるほど金ないんで
店に置かせてもらって、機材貸してもらってるだけで
ほとんど自分でレストアしてるようなもんです。
まあ、店にとっては置いとくだけで宣伝になるみたいなんで
親切にしてはくれますけど。

エリーゼいいですよね。ああいう、ちっちゃくて思い通りに
手足のように操れるクルマって、ほんとサイコーです。

車はSports CIVIC 3D 1.5L VTi Manual
MacはiBook VRAM 16MB、PB2400c/G3

ところで、RX-8のプロトタイプあがったみたいっすね。
ttp://msg.carsensor.net/j.x?v=163&u=950

記事の最後の方には気になる「７」の文字が・・・。

Mac
　G4 QS867(933MHz),
　G3 DT266(500→525MHz),
　他古いの数台

クルマ
　HONDA BEAT
　LOTUS EUROPA SP（セルフレストア中）
　他Mini数台（部品とり含む）


数だけは多いです・・・でも、一気に買い揃えた訳じゃないし、中古車ばっかり
なんで（タダでもらったのもある）、国産の新車を定期的に買い換えてる人よりも
よっぽどお金は掛かってないと思います。
同時に何台も持てるのは田舎住まいの特典ですよね。

所有歴はMiniが多いのですが、Miniが好きって訳じゃなくてただの英車党です。
英車党といっても、イギリスが古いものを大事に使いまわす国なおかげで、
部品の入手性がよくて維持がラクだからなんですけどね。

EUROPAを買うときはELISEが発表されたばかりの頃だったのでどっちにするか
凄く迷った挙句、ELISEは30年後に旧車として乗れるけどEUROPAはすでに
30年選手、乗るなら今しかないなって思って決めました。
結婚を機にレストアを開始してはや数年・・・。
LOTUS TCに火が入るのはいつになるのやら・・WEBERサウンドが恋しひ・・。

おぉ、今度はヨーロッパスペシャル・・・。
子供の頃の憧れの車が次々と・・・。
カウンタックに乗ってる人は出てこないのかな？

しかしどれもこれも維持するのはやっぱ大変そうだねぇ。みんな凄いなぁ。

ランボルギーニのトラクタなら近所にｲﾊﾟｰｲあるけどね。
あ、一度だけ家運タックが農道を駆け抜けていったのを見たな。

>>281さん
EUROPAは僕も子供の頃からのあこがれの車でしたよ。（「狼」世代ッス）
ところで、維持自体は大した事ないのですよ。
峠攻めてるアンチャンのハチロクのほうが余程お金掛かってると思いますよ。
気合いは多少多めに必要かな・・・。（笑

この手のクルマって、お金の有る無しよりも買って手に入れてやる！っていう
一歩を踏み出せるかどうかのほうが大きいと思います。
クサイ言い方するとカネより情熱かな。（笑


>>282さん
以前北海道へ旅行（BEATで一週間かけて一周した）に行ったとき、
ランボのトラクター何台か見たなぁ。

やりすぎるとリミッターに当たるよ。

しまった！フロントスタビライザーを打ったかっ

iMacの白いﾔｼを使ってます。
車はKP61に乗っています。
ﾀﾞﾒﾃﾞｽｶ?

KP47とPf5420だったらシブイんだけどな

>>287
61は後期と中期ですがダメですか…。
pf5420って、どんな機種なんですか？

47かぁ…。
確かにシブイですね。

KP61の中期ってキャブ？
Pf5420・・・パフォーマ5420、5440と共に黒パフォーマって
言われる筐体の黒い一体型Mac。
今でも、G3カードで現役稼働させてる人結構います。

KP47の1200SR欲しいな

>>289
ソレ・タコ・ストレートの二乗です。
後期はまだ単キャブです。

あ…pf5420って、そのことなんですか！？
そのMacは友達が二台持ってる気がします。
テレビも見れるヤツですよね？
現役iMacには負けない…って言ってました。

47は3kで1200。45は2kで1000ですね。
SR、欲しいです。

オバフェン仕様のKP61に萌えage

>>291
オバフェンですか…。
ワークスフェンダー用のホイールはあります。
お金を貯めたら、ワークスフェンダーを手に入れたいです。

KPﾈﾀでｽﾏｿ｡

>>292
KP61でも維持するの大変じゃないですか？（特に錆とか）
漏れは米軍基地内で開かれていたジムカーナで米兵のアンちゃんが
KP61を振り回していたのを見てKP61に一目惚れしたものの
結局KP61を買う度胸もなくヴィッツを買ったﾍﾀﾚです。


板違いｽﾏｿ｡ついでに正体もバレそうなのでsage

>>285
側溝に落ちたり、デカイ石（普通の車でも底擦るようなやつ）跨いだりしない限り
意外と打たないんだよね・・・。

>>293=220=291
放置気味でｽﾏｿ!!

kp61は年式相応です。
正直、神経質な方にはお勧め出来ません。
それなりにお金をかければいいですが…だったら他の車でも、などと。

雪道、結構走るので、正直びっくりしてます(w

>>294
狼ネタですね。
『スタビライザーがっ！！』
…意外と乗れそうなんですかねぇ？

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくおながいします。
<<all

http://panasonic.jp/car/av/products/2DIN/CQ-TX5500D.html
( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

type-1 74y , Pismo, PM9500, PMG4_867　でつ

FIAT Tipo
Pismo400&500/G3DT300

モトコンポ
GARY FISHER CR-7

クルマ
マツダランティス→アテンザSPORT23S
マック
Performa5210→iMac333のﾀﾝｼﾞｪﾘﾝ

地獄巡りもまた楽し。我が辞書に「負け犬」の文字は無い。
（野球はﾍﾞｲｽﾀｰｽﾞ、携帯はJ-Phone、自由党支持）

アテンザすぽると、いいねえ！

愛車はユーノス・プレッソ。
愛機はG3DT233とPBG4/550。PB買ったらG3が拗ね気味。
他にclassicやら何やら。

「車何？」って言うからユーノスまで言うと「ああ、オープンの・・・」
ってのやめれ（笑）。
ついでに、野球はカープ、携帯はツーカーだ。敗北者デスか？

>>299
アテスポ羨ましい。

すまん、ageてもた・・・。

>>301
2liter V6 エンジンだっけ？
エンジンもだけど、外見もいいよね。マツダらしい車で。

>>303
惜しい。1.8のV6。登場時は世界最小って触込みだったような。

今月車検。果たして幾ら飛ぶことやら・・・。

>>304
最小ってのが微妙だけど
当時、ユーノスの営業がマニュアルのセールストークで得意げに
語っていたから、昔フォードタウナスが1.7 V4だったじゃん。
とかツッコミいれたら、この営業かなりクルマ好きだったらしく
売り物のクルマの事をほったらかしで語りまくった憶えがあった
トライアンフ乗りだったんだよなその営業
結局退社しちゃったけど元気かな？

>>305
>>最小ってのが微妙だけど
言葉足らずだった。確か、「V6では」だった筈。このあと三菱かどっかが
1.6のV6出したんだっけ？　うろ覚え。
でも、1.7 V4のエンジン載った車もあったんだ・・・。
知らなかったよ。勉強になりますた。

>>306
V6では・・・っていうのはわかっていたけど
決まりきったようにマニュアルを得意げに語るから
絡んでみました（イヤな来店者だな
おっしゃるように三菱から1.6 V6が出ましたね
ミラージュ系だっけ？
V4はあとランチャにあったような憶えがあります。

ランチア　フルヴィアね

日産の初代シルビアとソクーリなやつ。

マルチシリンダーまんせ〜

おいらの究極のマルチシリンダーエンジンはこれだな
バイクだけど。初代CBX　1リッター空冷6気筒24バルブ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1765/cbx.html

航空機用だともっとすごいのがありそうだけどね。

ダッジのお馬鹿ﾊﾞｲｸを買うっていう猛者はいないか？

アレすごいね。
バイパーのエンジン積んだ２輪風の４輪。
激しくウイリーしてバク転しそう。

ｴﾝｼﾞﾝにへばりつく馬鹿としてGP500ﾗｲﾀﾞｰなんか尊敬していたが
ｱﾚに乗るって奴ぁそれ以上だな。

車板常駐ですが、ここはたまに見てます。
iMac rev.Dのグレープ(OS8.6、近々9.0.2にup予定)、車は'97SC2(2dr)です。

大事な車もこの雪でボロボロ…憂うつです（事故でなく乗上げ破壊）。
修理代よりPBG4 1GHzにポチした自分。

ﾍﾀﾚでｱｲﾀﾀなマカーでﾏｯｸﾁｭはPM/G4のAGP-450でつ
海苔ものは91年製26吋軽快車3速…最近1速に入らなくて(´･ω･`)
じゃなくて'02年デソカスペィスギァ6G72、数台目のデソカです…
ちなみにホレは20代後半のナウなヤングで（略

>>306
マヅダのＲ360、機関はV型2気筒、なんていうモノもありまつw

最近友人のW202 E36を運転することが多かったんだけど、すっかりW202に夢中です。
中古が安くなってきているし乗り換えかな。
>213氏、ｺﾞﾒｿ先に逝くかも。

W202の人って居ますか？

Cのこと？

そうです

じゃあ、いるよ。もう6年か7年になる。
最初10年乗るつもりだったが、このままだと15年くらい行きそう。
マターリ乗るにはC200いいよ、今ならかなり安いだろうし。
某評論家によればアレ以降は駄目だそうだ。

MACはibook VRAM16、車はW202最終型乗ってるよ。

mac使いはじめて１０年。
現在はPBG4/1G/SDで車はSAAB93カブリオレです。

>>298
うわっ、Tipo海苔ﾊｯｹｿ。
そういう私はPUNTO海苔。
だいぶ前のレスにもPUNTO海苔さんいたし、
FIAT海苔結構いるね。

Panda海苔です。
車検から返ってきました。
PB12インチ楽勝で買える程で。

W202良いですよね。
203より顔つきが普通で好きです。
Tが良いんだけどLHDが無いのが残念。
う〜ん、難しい。

203のTはゲートと荷室が面イチなのがよい。
202の短所はそこだけなんだが・･･割と大きな問題。

（＾＾）

W201の最終型でつ。
202も203も見送りました。
そして気が付けば10年超え・・
別に不満は無いんであと10年くらい乗りたいんですが
そろそろATが逝きそうなんで迷ってます。
ついでにA/Cもいっしょに逝ってくれればいっそ思い切れるんだが。

あっ、まくは愛本D.USBとG4.AGP使ってます。

俺の車は、サファリ161のオンボロ・・・
ほとんど走ってるの見ない(w

AppleのブラウザがSafariって名前でビビりました(w
もう少し乗ってやらねば。

先日念願のNSXを買ってしまった…！
ジャスト400万…長い道のりだった…(´Д⊂

iBook 700 12.1

>>328
その価格だとシリーズ１？
キャノピーのエンジンフードを取り払うか
Type R（現行モデルもだっけ）のメッシュタイプに
変更しておくと
リアガラスが曇りにくいよ。

>>328
おめでとー。