A
PATTERN 1 [Linear] - 削除数字=7
03 13 14 18 33 42 ◆ ミ ◆
02 06 11 12 22 41 ◆◆ / ̄| ◆◆ カシコミ カシコミ LOTO 6 第0386回 ♥
05 08 16 17 27 36 ◆◆ \ |__| ◆◆
19 20 21 23 30 43 彡 O(;,,゚ー゚) /
24 25 34 35 37 38 ( ◎ `O
09 10 28 31 32 40 /彡#_|ミ\ (人゚ー゚) ↓チラウラ ショウショウ♪(゚ー゚人)
01 04 15 26 29 39 </」_|凵_ゝ
PATTERN 2 [Slide] - 削除数字=29
01 07 14 15 18 33
03 06 12 13 22 42 ZZR マシンの調子が今年特に悪い
02 05 08 11 16 41 毎年冬に1番のプラグがカブって連鎖的にエンジン止まる・・
17 19 21 23 27 36 2月イリジウムに替えたが1番シリンダーの噴けが悪くなってきた。
20 30 35 37 38 43 先日も1番がカブってしまったが高回転まで上げたら復活した。
10 24 25 28 32 34 キャブクリーナー試してみたがいまいち・・
04 09 26 31 39 40
PATTERN 6 [Chaos1] - 削除数字=12
11 22 33 35 36 43
08 13 15 27 39 42 古い年式なのでカーボン固着かね?
02 05 18 24 29 40 で ふと 壊れるのを覚悟の上、郊外
17 19 20 23 26 28 レッドゾーン近くまで上げ続けマフラー根元が灼熱するまでスロットル開放
07 21 25 31 38 41 後ろを見ると排気口から線香花火のように
01 04 09 14 32 37 スラッグか? 灼熱のカーボン片が噴出(汗
03 06 10 16 30 34
PATTERN 6a [Chaos3] - 削除数字=33
02 04 08 10 32 34 よくエンジン回るようになりましたw
05 22 35 37 39 42
09 11 15 18 27 31 で後日談・・つか数日前 さらに長い時間やってみたら
03 07 12 16 17 23 さらにカーボン片がでて
01 13 19 26 29 40 エンジン止めたら
20 24 28 36 38 41 クーラント液が沸騰して吹き出た(爆
06 14 21 25 30 43 こういう時急に止めたらダメなんだなと実感した