最近は自転車が流行っているようだが

30 ：給食係：2008/11/02(日) 21:23:26 ID:Gh1Eh2M4

ジャイアンツなんだ・・・・
ジャイアントとか読んでたよ

31 ：名無しさん：2008/11/02(日) 22:00:21 ID:qjoklNDU

アンカーがメリダってのは聴いた事があるな。その関係でメリダの上位ラインは日本で正規展開されないとか。
スペシャはもともと商社だからなあどこで作ってるとかあんま考えてなかったわ。

32 ：ガラム：2008/12/17(水) 10:06:57 ID:7BQ4A9rE

キャノンデール乗りの僕様

33 ：ガラム：2008/12/17(水) 11:22:48 ID:7BQ4A9rE

カーボンバイクのほとんどは台湾製じゃないか

34 ：名無しさん：2008/12/18(木) 02:24:05 ID:Qjam+bN9

台湾のカーボン技術＆自転車造りの技術は世界最高だからね。

35 ：名蕪しさん：2008/12/18(木) 19:25:20 ID:V7iX4lZT

チャリンコちゃんのチェーンがちぎれたんだけど
自転車屋持ってったらいくらとられるのか教えてプリーズ。

って書こうと思ったけど調べたらすぐ出てきたのでいいです。

36 ：名無しさん：2008/12/18(木) 23:38:57 ID:Qjam+bN9

チェーン切りはホームセンターでも売ってるから買って常備しときな。

37 ：名蕪しさん：2008/12/19(金) 00:14:42 ID:baYU1pTA

自分で直そうかと思ったけどココみてたら面倒臭そうなのでやめた。

買い物自転車のチェーン交換　【TAKAよろず研究所】
http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070616-City-Cycle-chain/City-Cycle-Chain.html

38 ：名無しさん：2008/12/19(金) 18:27:59 ID:/q5UJMmy

>>7
ならちゃりでおｋ

39 ：ガラム：2008/12/19(金) 21:16:18 ID:S5Hsg19t

フルクラムのR3欲しい

40 ：名蕪しさん：2008/12/19(金) 21:47:38 ID:baYU1pTA

直してもらってきた。3000円なり。

41 ：名無しさん：2008/12/19(金) 21:54:57 ID:ka1WoKSo

自転車で年の瀬の風を感じる。プライスレス。

42 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 02:17:08 ID:IEEe90wa

冬って風が強いイメージがあるから自転車旅行はしません。

43 ：ガラム：2008/12/20(土) 08:49:32 ID:GIq1E5G5

デブは風の影響モロに受けるからな。大変だよな

44 ：名無しさん：2008/12/20(土) 09:29:02 ID:777OkfkN

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　DTIってやっぱレーパンとかでキメてんの？

45 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 09:35:47 ID:pcomGu40

影響を受けない人間なんているのか。
レーパン持ってないよ。変態っぽい。

46 ：名無しさん：2008/12/20(土) 09:36:35 ID:777OkfkN

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　ダヨネー

47 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 09:40:00 ID:pcomGu40

うん太は持ってんの?

48 ：名無しさん：2008/12/20(土) 09:41:26 ID:777OkfkN

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　車種言ったらDTIに襲われるからあれだけど
　　　　　　　　105の安いの

49 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 09:42:18 ID:pcomGu40

つか、登山してると
おっさんがこんなの履いてきてる。
http://www.sportsauthority.jp/shop/images/products/20579827.jpg

上に短パンくらい履けよとか思う。きしょい。

50 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 09:43:13 ID:pcomGu40

105ってなによ。

51 ：名無しさん：2008/12/20(土) 09:43:36 ID:777OkfkN

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　トレイルランナーだな　キモイよねー
　　　　　　　　そこまで道具に頼るなら山なんか入ってくんなよと

52 ：名無しさん：2008/12/20(土) 09:44:58 ID:777OkfkN

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　105は105やねん　シマノ

53 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 09:48:17 ID:pcomGu40

いくらすんの？？
http://www.enthusiast.jp/blog/2008/11/105.html

54 ：名無しさん：2008/12/20(土) 09:49:31 ID:777OkfkN

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　安いフレームに105で組んでもらったら、
　　　　　　　　大体20万～ってとこ

55 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 10:16:28 ID:LAI6MAt3

バカじゃないの？？

56 ：名無しさん：2008/12/20(土) 10:20:13 ID:777OkfkN

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　105は入門者用のコンポだしな
　　　　　　　　フルレコで100万越えの自転車なんてザラだし

57 ：目黒ゑびす ◆RC04/GZfx2 ：2008/12/20(土) 11:11:28 ID:yX+XMnNk

バイク通勤考えてたけど自転車にしようかな
10kmぐらいだし

58 ：DTI利用者：2008/12/20(土) 11:22:55 ID:LAI6MAt3

やっと降りるんですね。

59 ：犬携帯：2008/12/20(土) 11:24:56 ID:ue2KhOd/

通勤なら、クロスバイクに32c～35cのタイヤ履かせて、
予算5万強から。
盗難対策について調べると鬱になれることウケアイだけど、
その点はエンジン付きも同じだしな。

60 ：目黒ゑびす ◆RC04/GZfx2 ：2008/12/20(土) 12:57:50 ID:yX+XMnNk

バイクはバイクで維持するに決ってるだろ
空冷750で通勤なんかしないよ

61 ：目黒ゑびす ◆RC04/GZfx2 ：2008/12/20(土) 12:58:39 ID:yX+XMnNk

盗難対策か
勤務先より自宅アパートだよな
バイクに繋ぐか

62 ：(´ω`　　つ　）：2008/12/20(土) 13:01:57 ID:/FnMDdBr

自転車で10kmって35～40分くらいかかるんじゃないんですか。

63 ：名無しさん：2008/12/20(土) 15:11:28 ID:ue2KhOd/

クロスで平地、信号守って平均時速25キロくらい、
普通の人で出る。

64 ：名無しさん：2009/01/01(木) 19:09:31 ID:UkSjvEcr

>>63
普通の人って？
ママチャリ乗りや普段、チャリに乗らない人は無理やで
まず、脚にくる

65 ：ガラム：2009/01/03(土) 16:15:02 ID:t3pUVf5T

鶴岡八幡宮まで行ってその後三浦海岸回ってきた。
もちろん自転車で

66 ：名無しさん：2009/01/03(土) 17:10:41 ID:ML1tamwe

ママチャリって、市街地の平地を普通にしんどく無い程度にこいで、
スピードはだいたい平均何キロくらい出ているでしょうか？

いま原付に乗ってて、平均35kmくらいで走ってるんだけど、自転車に
したら、目的地までどれくらい時間がかかるかなと思って。

67 ：ガラム：2009/01/03(土) 18:00:27 ID:t3pUVf5T

10キロちょっとだろうね。変速機付いた奴ならもう少し出るかも。

68 ：名無しさん：2009/01/03(土) 18:02:27 ID:6orWSP1C

自転車の場合は交通状況がほとんど関係ないのがメリット

69 ：名無しさん：2009/01/03(土) 18:03:57 ID:ML1tamwe

>>68
原付もそんなに関係無いよ

70 ：鼻姦は気持ち（・∀・）ｲｲ!!：2009/01/03(土) 18:05:01 ID:a8/OJqQR

通勤に使いたいけど汗だくのまま仕事したくないからだめだな

71 ：名無しさん：2009/01/03(土) 18:06:09 ID:6orWSP1C

そうかな

72 ：ガラム：2009/01/03(土) 18:10:41 ID:t3pUVf5T

汗だくになるほど必死に漕がなけりゃいいじゃない

73 ：名無しさん：2009/01/03(土) 18:18:51 ID:TWiupkMA

通勤に使うと、スーツのケツんとこがテカテカになっちまうのが弱点ね。
まあ、レーパンに着替えりゃいいんだけど、レーパンで会社に出入りするなんて、完全に変態よ。

74 ：名無しさん：2009/01/03(土) 20:58:10 ID:noUCdPil

じゃあロビラーで集まって自転車琵琶湖一周オフとかやろうよ！

75 ：ガラム：2009/01/03(土) 21:00:56 ID:t3pUVf5T

そこまで輪行するのだるい

76 ：名無しさん：2009/01/03(土) 21:03:54 ID:cmXrCnRx

△w △ 　
ミ　‘,,∀）　
,,ﾐ　つ旦~~　今の季節は日が落ちるの早いからあかんで

77 ：名無しさん：2009/01/03(土) 21:04:47 ID:noUCdPil

じゃあ浜名湖で。

78 ：名無しさん：2009/01/03(土) 21:05:26 ID:ML1tamwe

じゃあ、うなぎパイ持参で

79 ：名無しさん：2009/01/12(月) 01:11:46 ID:2HjT00jB

韓国政府がソウル江南のテヘラン通りなど、都心の主要道路のセンターラインや樹木が植えられた中央分離帯などの上に、
高さ4メートルの高架道方式のトンネル型自転車専用道路を建設すると発表した。
トンネルの外壁には太陽電池を取り付け、冷房と照明のための電力も補うという。
トンネル内には自転車の利用者に追い風を吹き付けるための送風装置も設置し、時速20キロから30キロの速度を出せるようにする。
トンネルの入り口と出口の傾斜はおよそ3度で、自転車の上り下りも楽にできるという。

円筒型のトンネルは車の流れと完全に分離することで安全を確保し、雨や風の日も安心して利用できるようにする。
雨の日に自転車が歩行者の近くを通り過ぎて、水しぶきが飛ぶ心配もない。まさに世界のどこにもなかった独自の発想だ。
これは韓国交通研究院が考案したアイディアだという。大統領府は「トンネルができればソウルのランドマークにもなるだろう」と期待を込めてコメントしている。
ただ1キロの建設費が50億ウォン（約3億4000万円）から 150億ウォン（約10億2000万円）かかるのがネックだ。
政府は「軽便鉄道を1キロ建設するのに500億ウォン（約34億円）要することを考えると、はるかに経済的だ」というが、決してあなどれる額ではない。

http://www.chosunonline.com/article/20090111000023