ブレーキランプの考察

右折ん時、信号が黄色になりかかってて
対向車が直進してくるのか微妙なとき、
車の前側にもブレーキランプがついていれば
判断しやすいと思います。
気のせいですか。

その通りだとは思うが。

くりくりｸﾙﾙﾝ

直進車が優先です

車の値段&維持費上がりそう。

夜間はヘッドライトでウインカーすら見にくいのですが．(￣∇￣)

その特許をとったらひと儲けできるだろうか

デザインとしてどうだろう

フロントに２０�_機関砲、リアにミサイル発射管は必須だな

おばちゃんとか変な動きするからこわい
停まるかと思ったら急に加速したり

目的地別に立体道路を作れば良いんだよ。
各家庭から市役所へ、駅へ。全部作れば解決だ。

ルーフに「止まります」の電光掲示。(￣∇￣)

ナイトライダーか。

どこでもドアができればいいんだ

街の9割9分が道路になりそうですが

シムシティーじゃあ全部線路にすると交通渋滞が起こらないんだよ

シムシティやりたくなってきた
でも必ず資金が底ついて終わる
シムピープルは面白い

家とかぜんぶ地下にして地上は全部道路にすれば

>>11
目的地のぁるドライブなんてｲﾔです．

シムシティーのエロ画像探してます

∧∧
　( ・_・) 　ｲｲ!>>18
〜（ｕ▲)

住宅地に１ブロック線路をつけると価値が上がるので忘れずに。

>>19
僕と宛のない永遠のドライブを楽しもうよ

シムピープルのモザイク外しパッチください

ボストンでは市街地を走る幹線道路全部地下に埋めちまうらしいが。

前側にブレーキランプはとてもいい案だと思いつつ、
優柔不断なオバチャンあたりが自信満々で勘違い起こす事も必至

ｸﾘﾘﾝ見直したぜ！

マジレスすると進行方向がわからないでしょ。。。
車がﾄﾞｯﾁ向いてるかわかりません。

スレ乱立しないｸﾘﾘﾝなんて・・・

>>26
女の人ってバニクルよね。おばちゃんも。

すでにどっかのテレビ番組で実験してたよ＞前にブレーキランプ

譲ってくれたと判断されて、相手が突っ込んで来るので
余計に危ない、また自分はなかなか進めなくなるのでダメだったと記憶。

>>31
そう言われればどっかで見たような気がしてきました

ちなみにスモールランプつけると四隅ウインカーが点灯しますよね．
バイクは点灯しません。
前の２つだけで後ろは消えたまま．
ﾄﾞｯﾁが前かを表すためです．

小糸製作所

＞スモールランプつけると四隅ウインカーが点灯
＞バイクは点灯しません
＞前の２つだけで後ろは消えたまま

なにを言っているのか判らないんですけど・・・

>>35
夜中に試しなさい．
わかりますから．

車幅灯とウインカーが一体と言うことか、
尾灯もオレンジ色なのか？
バイクもスモール点ければ尾灯点くじょ。
うちのバイクは前のウインカーがスモールと連動しないぞ。

（π」π）ノ　ところで、いつからウィンカーって黄色以外もＯＫになったの？

もしかするとハザードのことをいってるのでは

車幅灯とウインカーを一緒に考えてました。(￣∇￣)

コルベットとかむかしからウインカー赤かった

>>38
あれ違法でしょ。

と思っていたらEK-9後期シビックも電球だけ黄色だったり。(￣∇￣)

むかしは黄色じゃなくても良かったんですが・・・>>38

（π」π）ノ　そうか

何故ﾊﾞｲｸでは後ろには進めないんでしょうか。

バックできてもあまり実用性がないような

つか、バックしたらいろんな意味で怖くね!?

>>45
進めるのもありますし前後駆動のバイクもありますが．

バックできたら便利な時もあるよ

バックできるバイクといえばAKIRAで金田が乗ってたやつ。めちゃめちゃ欲しい

（π」π）ノ　坂道に下向きに止めちゃって、駐車車両に近づけすぎちゃってバックしかできない状態だと、バイクにもバックギアがあったらなぁなんて思いもしたりするけど

>>46
ありますよ。
坂道下り坂でバックしたり
駐輪場出る時とかバックできたら嬉しいので．

実用性はともかくこれだけ技術が進歩してるのに…。

黄色く光ればいいらしい。
だもんで、うちの車の後ろのウインカーは
赤いカバーの中に緑っぽいカバーがあってその中にオレンジの球がある。

じゃあ何でバック出来ない物の方が多いんだろ
コストの問題なのかね

安全性に欠けるんじゃないですか？？
高速走行中にバックに入ったらﾔﾊﾞいでしょ。
車と違って構造的に簡単にしないと長所が損なわれますし．

なるほど

イグニッションでバック５速とか

車でも走行中はマズイ気がします。

300�sもあるようなのはバックギヤも必要だろうが
たいていのバイクは人力でバックできるからでは・・・

車は走行中、バックギア入らないでしょ!?
やった事無いから分からんけど。

ギャギャギャギャっていう

人力じゃ無くて駆動系でバックできたらゴキブリみたいてｲｲと思うのですか。

まずバックが必要かどうかから考えないと。

車では入りませんよ．

>>60
道は平坦なところだけではありません。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　　DTIのシビックが高速走行中にバックギア入りますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

ｵｰﾄﾏで走行中にﾊﾞｯｸに入れたことあります。 ｴﾝｽﾄしましたが。

あ、オートマとか古い車は知りません．

そういえば昔、ビートたけしがサイド引いたまま高速走ってたら
ポルシェが燃えたとか言ってたな。

Ｕターンしれ>>66

まあ、マックスターンできるので無用と言えば無用デスが。

十分なスペースが無い場合どうしますか？？>>71

Ｕターンできそうなとこまで前進。

気がつくと林道行き止まり。

前進できない場合（以下略

海沿いの国道から浜に出られそうな道を発見、
けっこうな坂道を降りる、だんだんせまくなる、
突然未舗装になる、さらにせまくなってバイク１台分、
さらに下ったところで階段登場。

　　　　　　泣く。

なぜ階段通らないのですか？？