関西ローカル44969☆悩みはハロワで解消！

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952 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:29.86 ID:jrpykADW
>>938
奈良だからｗ
953 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:30.77 ID:vkRg+Nec
京都人らしいな
954 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:31.80 ID:HLKTbhqs
そもそも途中で無駄に駅作ってたら時間増えていくだけやん
955 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:32.49 ID:KRLKdg9u
奈良なんも無いやん
956 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:34.49 ID:9v5BbCKi
京都と高槻と長野の民度は下等すぎるだろこれｗ
957 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:36.16 ID:3yc79gTe
地上駅OKになってしゃしゃり出てきた京都
958 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:36.63 ID:i7f/8702
どっちにしても、駅はできないだろ。線路だけでいいの？
959 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:38.26 ID:3AjBFmpd
東京と大阪繋ぐのが目的なんだがら途中の奴らは出てくんな
960 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:39.69 ID:hV1FzZYJ
>>917
高の原駅があるがな
961 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:41.76 ID:v3ov+B+E
さっき１０でも橋下の留年どうたらのニュースやっとったけど、実況では留年より飛び級認めろなんて声があって考え改めさせられたわ。
下に引き摺り下ろすような留年より頑張ってる子や出来る子を認める飛び級のほうがいいわな
まったく政治でも報道でも頑張ってる人を認めず足を引っ張りたがるよね
近頃の人はアメリカ文化の個人主義の憧れからか利己主義が過ぎると思うんだ
962 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:41.88 ID:k/scXXNN
国民の利益じゃなくてJR東海の利益やろ
963 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:47.15 ID:ztgnMwE6
>>898
駅建設費をJRが負担すると切り札切って直線で決着

そしたらこの争いに
964 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:49.85 ID:9KR1gtTj
正直奈良も京都もいらねーから
神戸まで通してくれ
965 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:51.58 ID:NkX9JFoE
奈良はせんとくんがあるからのせんとこ
966 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:52.47 ID:P6PO8xfH
京都民だけどどっちも通さないのが正解だろ
最短でどうせ奈良を通るなら駅つくるかは好きにすればいいけど
967 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:54.12 ID:joV5D0lg
じゃあ　こ古都こ古都を通るように
968 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:51.42 ID:UYpi7UGf
もう高槻でええやん
969 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:56.26 ID:u45PBU1q
いちゃもんやん
970 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:56.28 ID:VH+Tm04B
京都も奈良も止まらんでええやろ
リニアやのに、駅間短かったら価値無いやん。
971 ：800：2012/02/22(水) 18:29:57.00 ID:Hc2Gwiva
無理やった>>882
972 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:29:59.29 ID:jrpykADW
そうだ

奈良も京都も通るようにしよう！！ｗ
973 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:00.15 ID:8+qxiMyv
一直線に通して宇治あたりにしろよ
974 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:00.68 ID:Pye7t+2r
京都の検討委員会の調べって
975 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:01.15 ID:gm4FwMS4
毎日放送は今日もネチネチ橋下市長叩きか？
976 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:01.17 ID:QvHkG6s6
>>850
必死な次スレを
977 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:02.25 ID:X6V7cqAA
何やったら名古屋から地下掘って大阪に直結すんぞ
978 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:03.93 ID:9K3yL0Hx
>>918
う、うん（´・ω・`）
979 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:04.50 ID:PYMeIfH4
40億かよ
980 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:04.36 ID:iGLRTmfH
経済効果って言ってもJR東海の金でやるわけで
981 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:04.93 ID:A3phoR6L
東京は名門と言われた公立でもボロボロだったから改革やったわけで
大阪の公立の進学実績落ちてるのか？
982 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:07.14 ID:cubjbQ9D
京都　崇仁部落に駅つくるらしいなｗｗｗｗｗ
983 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:08.06 ID:58TcROOI
微妙だなｗ
984 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:10.22 ID:ztgnMwE6
この波及効果には東海道新幹線の減収入ってないだろｗ
985 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:11.36 ID:dPtwioHc
これをやんのか、京都のアホがわかるｗ
JRには損しかねえ
986 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:11.80 ID:b0IIN+57
広域連合に入って無いから奈良は厳しいやろな
987 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:09.41 ID:TRiwO2vp
この試算
奈良は地下駅だという試算なんだよね
奈良は地上駅なのに
988 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:15.25 ID:hdD3hycY
>>967
ことを荒立てるな
989 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:16.00 ID:nJIduNsg
奈良かわいそ
990 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:16.86 ID:6fM4RVUa
東京、名古屋、大阪だけでいいやろ
991 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:17.30 ID:zJuFWgYH
会社のパソコンやから調べられるのは当たり前やと思うねん
992 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:20.51 ID:H96MlcPD
自治体の負担が無いってわかってから名乗り出た京都はしね
993 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:21.82 ID:Z6pD9Pa3
結局政治力だよなこういうルートって
新幹線も、むかーし大野伴睦という政治家がいたから
岐阜に停車駅まで出来たって
994 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:23.66 ID:+efI8Z9p
真ん中取って富田林でええやんリニア
995 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:23.63 ID:3AjBFmpd
そうだ！奈良も京都も辞めよう
996 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:25.93 ID:ugfdyR18
名古屋での乗り換えを便利にすりゃ問題ないけどね
997 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:26.03 ID:hvoLLm9K
一帯何様やねん＠８
998 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:27.06 ID:u8gQA3ze
なんにもなくて平野を見渡せるのが奈良の魅力
999 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:31.47 ID:fALUisKC
>>757
そして数年後に騙されたと気付くｗ

小泉の時に騙されて学習したからもう第２の小泉竹中には騙されない
1000 ：LIVEの名無しさん：2012/02/22(水) 18:30:32.36 ID:s25DLCu2
京都の意地汚さが出てきたな
1001 ：１００１：
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