1 :
渡る世間は名無しばかり:
18:30〜19:00 夢の扉 ←
19:00〜20:54 懐かしのスターは今壮絶大追跡スペシャル
20:54〜21:00 [N]
21:00〜23:09 [映]「日本沈没」
日本沈没とインディージョーンズどっちを見るべきか(´・ω・`)
3 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:31:16.87 ID:xVtLiiyQ
まだ研究してたのか、これ
4 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:31:25.36 ID:pK3SdsFw
DOCOMOの擬人化CMって滑りまくってるのに
いつまで続けるんだろう?
こっちかよ
>>2 前者は沈没しないんだぞ 後者は名作中の名作 わかるな!
8 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:32:13.80 ID:pK3SdsFw
>>2 実況的につっこんで楽しいのは日本沈没かなあw
どこでもドア作ってくれよ
かっこ悪いから無理
ゲッツ!!
リニアでさえまだ全国に広まってないのに・・
宮崎の実験線つかってるやつ?
あれ、宮崎でやってなかった?
遅いよね もうすぐリニアができるっていうのに どこでつかうの
16 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:33:00.90 ID:xVtLiiyQ
カッコ悪いんだよな、このデザイン
コラーニとかにデザインしてもらえ
えっ こんな古い技術まだ開発していたのwwwwwwww
AtomPC?
19 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:33:11.51 ID:Q0jmJHxg
ATOMプロセッサーだ
20 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:33:12.80 ID:Wim1XrTp
これ外の景色見えなくね?
そんなのイヤだ
無理そうw
時速500キロってすごいな
俺のクルマでさえ250キロまでしか出なかったのに
マネーの虎に出てた人みたい
磁気で浮上しなくても羽で浮けばいわけね なるほど
運べる人数に問題がありそうなんですけど
これは危ないと俺の直感が言ってる
推力をリニアにしたいところだが
28 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:33:38.96 ID:KzkVa2GV
20年も何やってんだよ
だいたい 人や貨物を満載した車両があんなちっちゃい翼で浮くのか
実験線跡地をどげんかせんといかん。
東北でやれよ
なんで宮崎
カスピ海の悪魔、だっけ
STAR21か。
36 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:34:10.92 ID:oGgaELCB
37 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:34:14.19 ID:j3KZw7y1
超低空飛行の飛行機か
こいつがブサイクになった責任者か。
>30
スピードさえあれば大丈夫。
昔のSF漫画にあるようなチューブの中を
浮いてる電車ってこんなのだろうか?
>>36 どうせ田宮模型だから聞かないほーが・・・
42 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:34:43.01 ID:xVtLiiyQ
44 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:34:47.95 ID:Q0jmJHxg
真鍋を蹴っ飛ばしたような女、ダレ
中央線の高架橋工事に何年掛かってるんか
橙色の電車もまだ引退してないのに
もうスグ引退だけど・・・
そういや地下空間を飛行機飛ばすなんてアイデアもあったな
500kmもだしたら中の人死んじゃう
むしろ50キロの増速に耐えうるデザインを作ったというべきじゃないのか
地表効果とか使うのかな。
やる気があれば400km/hでも大丈夫だろ。
>34
一応親戚だな。
てか安定させるの大変
リニアで浮かせて推進をプロペラにしたほうがマシ
とんがってるなー
完成CG・・こんな沿線に風力発電の風車設置はダメだろ
客席少ないな
55 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:35:40.16 ID:Q0jmJHxg
っていうかカッコ悪い
500kmなら飛び込んでも即死だな
57 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:35:42.88 ID:I585XctV
これ問題ありすぎて、実用化なんてできないよ
線路に何か問題が起こったら空飛びそう
おおう
素直に飛ばしたほーが・・・
新幹線に翼をつければ飛ぶという冗談が
レール幅何m必要なんだよ 日本じゃ無理
風の入らない線路作らないとねw
WIGなんて大昔からあるだろ。
>49
使わないと無理。
65 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:36:26.64 ID:P9FNmPL+
デザインがダメ過ぎる
搭乗がめんどくさいな
67 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:36:32.70 ID:YCKu65cA
ゲッツ!
翼で風を切って走る(飛ぶ)わけだから、
騒音対策が問題になるかも。
70 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:36:35.97 ID:z2n1Bafw
もう電車じゃないじゃん
71 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:36:38.29 ID:Q0jmJHxg
アクアラインの途中についてるファンみたい
台風とかゲリラ豪雨とかが怖いな
電気代3倍か土地代3倍か
中国の道幅いっぱいのでっかいバス早く完成したのが見たいですw
これ地下で走らせるんじゃなかったの
77 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:36:46.51 ID:sSSDs1B1
回生ブレーキが使えないじゃん
昔のF1でウイングカーってのあったじゃん
あれと似たような発想か?
曲がれるの?
トンネル前提ならエアシューターで
電気代は少なくなるけど レールを敷く土地代が
リニアも実現無理とか言われてたからわからん
リニアに翼付ければ
84 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:37:01.79 ID:xVtLiiyQ
これが透明チューブの中を走るなら
昔にあった未来の乗り物だ!
トンネルとか建設費高そう
まあいいから、「アエロトラン」でぐぐってみ。
空気浮上式鉄道は世界各国でとっくの昔に研究の結果、見切りを付けられてる。
近隣住民は風車の低周波音とリニアの電磁波で2重の苦しみ味わうのか
ここの学生大変だろうな...
90 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:37:13.94 ID:yGP1bVl2
あの、運転するのにどっちが必要なの?軌道付き電気車両の免許?それとも航空機の免許?どっちだ!
レトロフューチャーみたいな感じでチューブの中のに走らせればいい
採算はとれるのか?
本当に省電力になるのかねぇ?
>60
あまり高く飛ぶとエネルギーが必要になる。
94 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:37:20.41 ID:p6MFv5eX
カーブ曲がりにくそうだけど
子供の頃に未来予想図で見た技術が今だ開発中ってw シナじゃリニアが実用化しているのに・・・
跡地使わせてもらえるのか
パンチw
リニア構想はもうなし?エコじゃなさすぎる。
なんか事故りそう
それ、飛行機ちゃうん?
地面効果翼機かー
エアロトレインに武力介入か
めがねっこ
浮かないほうがおかしいような
すげえ場所とるな
107 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:37:57.62 ID:yGP1bVl2
>>83 だから、つけてるじゃん。。。見てないの?
108 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:37:59.95 ID:YyRgF8dv
BTTF3の逆をやっていると聞いて
109 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:00.96 ID:P2sqw5Kr
なにこのメガネ
レガシィに10年乗ってるのか
サムチョン
昔、チューブの中真空にして走らせたら
空気抵抗無くて早く走れると聞いた・・・
朝鮮フォン
115 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:14.80 ID:M/LWMqLL
プロペラ機みたいなもんだろ
騒音で無理だ
メイドイン台湾
いっそ全翼にして翼の上を歩いて搭乗できるように
118 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:17.84 ID:NPHEjmYL
これって人がいっぱいのったら飛ばないんじゃないか?
翼はいいけど、プロペラでそんな推力得られるのか・
120 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:19.70 ID:Q0jmJHxg
っていうか飛行機でいいやん
これがチョンのIPADか
イラねえ
にじむ液晶、有機EL
パクリフォン
docomo必死だなw
サムチョン(゚听)イラネ
127 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:37.79 ID:YCKu65cA
ユミ?
スマートフォンのメリットを欲しくなる位の
レベルで説明してくれ
リニアより土地が必要となる点で駄目臭い
おまいらが研究室に入ったら
ネガティブなことばかり言って研究が進まなくなりそうw
131 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:46.38 ID:j3KZw7y1
スタートレックの転送が実現したらどうなるんだろ
133 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:55.38 ID:wGUwBF98
あんなサイズ、落下させる怖さを考えると・・・
134 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:38:55.66 ID:xVtLiiyQ
メーカーは伏せてお送りいたしました
136 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:02.43 ID:ZukxEWqD
いまのCM美人だれ?
そりゃ浮くだろw
怖いなw
両隣にぶつからんの?
ドコモ終わった
これの半分くらいでいいから黒苺に力注げと
つかリニア電気食いすぎだろ
新幹線でいいやん
白犬のCMよりはマシだけどな
まだ模型ですかwwwwwwwwwwwwww
車両が複数連結できないんじゃ大量輸送できないじゃん
またBGMが。
浮くに決まってるだろ、常識的に考えて。
>103
あ、そのBGMなのね。
でもなんか怖い
147 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:24.34 ID:s3E53hjN
土地代3倍
148 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:24.93 ID:yGP1bVl2
>>123 iMacにじまないよ・・少なくともおいらのは・・
別にSamsunでも何でもいいけど、目新しさも何も無いから
ただの二番煎じにしか見えない
GALAXYはプチフリ直ってるみたいだけど、2.2にしたDesireより遅くなってるらしいな
そうだ、本体に水素をいっぱい詰め込めば浮くよ!!!!
すげー酔いそう
飛ぶまでは線路上を走行するのかな
HDDの磁気ヘッドみたいなもんか
実現させてほしい・・・。
大井町線で
垂直翼もちゃんと機能してるね
プロペラ使ってる時点でリニアよりも電力食いそうだけど。。。
さっき500kmの時、みたいなこと書いてあったけど巡航時のみかな?
だったらリニアの空気抵抗を減らせば同じなような。。。???
>>87 見切りを「付けられた」んじゃなくて
自分達では無理だとあきらめただけじゃね?
160 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:43.08 ID:JgxrSuM8
桜花みたいだな
161 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:44.98 ID:NPHEjmYL
電車と飛行機の悪いところ合わせたような乗り物だな
翼つけてある程度の速さあれば浮くのは当たり前だ
仕分けされそう
レール?と言うのかわからんが
どんだけ幅取る気だよ
165 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:48.44 ID:sSSDs1B1
これ、翼の故障でF1並の大事故起きるな
レンホウ仕事しろ
167 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:50.26 ID:yGP1bVl2
>>126 欲しいんだけど。サムソンのギャラクシーたぶ
小渕△
169 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:39:53.64 ID:35nEPc6l
どんなシステムでもどこかの県がまたイチャモン付けるんだろうな(´・ω・`)
もしかして常にチンさむ?
Desireすげぇな。
172 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:40:01.85 ID:pK3SdsFw
つうか現状の新幹線に何の問題があるのかからんしなあ。
地上でこれ以上早くならんでもいいだろって気もするw
あと何年かかるんだ?
ウイングカーが危ないのはF1で実証済みだろうがw
>>134 常電導方式だものな。愛知のリニモと一緒だ
壁にガリガリ当たりそうだけど
殉職か?
でもレンホーが仕分け
天候に凄い左右されそうだけど大丈夫なのか
180 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:40:17.50 ID:Y5c1K62s
docomo 唐橋ユミたんでしょ?
悪天候だと即効で大惨事確定だな
おおー
この大きさでこれだけ場所いるのに
どうするんだ
横擦りそうでこええええ
飛んだーーー。
飛行機でいいんじゃね?
>>149 あれはさらにDesireよりさらに綺麗になった有機ELがウリ
>>154 ロボット三原則並みの絶対ルールってのがあって・・・
ごんごん壁に当たりそうだな
草生えてるw
190 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:40:39.15 ID:wGUwBF98
これ、揺れは
どうなんだろ??
枯れ草www
\(^o^)/オワタ
端の垂直翼がイミフ
事業仕分けキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
仕分けされたか
「新幹線じゃ駄目なんですか?」
まーたREN4のせいか
198 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:40:54.35 ID:xVtLiiyQ
仕分けきたああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
Ren4ですね
201 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:40:59.68 ID:NPHEjmYL
202 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:41:00.55 ID:Q0jmJHxg
っていうかこのコースは太陽電池に使うんじゃあないの
無理だね、これから西日本は特に天候悪化しまくるだろうし
地面効果翼機自体は目新しくともなんともないからなぁ
日本じゃなくても海外で採用してくれるところがあればいいな
ここにも仕分けの被害者が。
>176
地表効果っつーかで壁から押し返されるんでね?
これ曲がれるの?
これ飛行機と比べた場合のメリットあるの?
65歳じゃもうすぐ教授引退だな この人いなくなったら終わりそう
これに食いつくような企業思いつかないからなぁ
レンホーのばか
214 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:41:26.94 ID:pK3SdsFw
>>159 まあドイツ人が投げたロータリーエンジンを
日本人が実用化した例もあるからなあ
自民時代に打ち切られてんじゃん
218 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:41:38.32 ID:f4qwrp5y
リニアはいつになったら営業できるようになるの?
俺の子供の頃から実験してるんだが…
上海でリニアに乗ったが異次元で感心したのに いまだ模型ってwwwwwwwwwwwwwwwww
220 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:41:43.71 ID:dilHQrU0
レンホーに見つかったらマズイんじゃね?
雪とか悪天候に弱そう
この技術が欲しいアル。
>>167 あああれは大きさがいい感じだね。日本メーカが同じくらいのを出さないかな。
米国でもEUでもいいや、チョン製だけはお断りします。
224 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:42:01.50 ID:P2sqw5Kr
JALからじゃないのか
問題解決後に青汁登場か
>>208 定時性、利便性... 新幹線が持つものは大体もってるんじゃね
素材どうこうの話じゃない気がするがw
素材の問題じゃないだろ
何年生
232 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:42:18.39 ID:Q0jmJHxg
っていうか多数の車輌を連結できないやん
そのうち中国に買われるんだろうな
ガンダリュウム合金
発想は面白いんだけど誰かダメ出しする人いないと・・・
ワイヤーみたいなレールを敷いて、そこから離れないような機構にすれば
安全面はあがるかも
237 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:42:32.14 ID:P2sqw5Kr
何年生?と訊く事案が発生
これを新幹線に使用でいいんじゃね?
>>210 それは国立でしょ
私立なら75のところもある
使ってるだろ、航空機とかに。
>>198 自分達では売れないものしか作れないと思っただけじゃね?
>>186 wiiとPS3のチンコンみたいなもんか
カーボンじゃだめか
横風とかどうするんだろう
チャリンコのフレームはマグネシウムって聞かないな
これ、加速どうなの?
合金様々だな
もしかしてとても安価なのか
1年生マグネシウム
マグネシウムリボン燃やしまくったなぁ
国の補助狙いって、物になりそうかどうかじゃなくて
取り合えず、素人をごまかせそうかだけだからなぁ
普通の飛行機に使えよ
DoCoMo出資しなよ
これでガンダムが!
>>218 実用化はとっくに可能。あとは予算なんだけど、国が予算つけてくんないからJR東海が自費で建設することが決定。
今はルート調査中かなんかだと思う。
新素材あるならそれで電車作った方がいいぞ、多分w
257 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:43:01.00 ID:z2n1Bafw
マグ鍛のホイールは?
これを新幹線に使えばおk
259 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:43:06.57 ID:NPHEjmYL
新素材を新幹線とかリニアに使えばもっと良くなるな
高そうだねぇ
>>223 シャープあたりがガラパゴスって名前で出す予定無かったっけ
3G対応かはわからないけど
262 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:43:10.07 ID:szy3Jt4S
マグネシウムの方を特集しろよ
コストめちゃくちゃかかりそう
ハニカム
ハニカムにしましょー
Mgは歪んだら修復できないんじゃ
マグネシウムってアルミニウムより軽いのか
268 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:43:20.38 ID:xVtLiiyQ
>>227 スズキも造ったのに、ロータリーエンジン
ブガッティ・アトランティックがマグネシュウムボディじゃなかったけ?
二番じゃ駄目なんですか?
まだスピード半分かよ
すげえな
今だ2人乗りの構想wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジブリの鈴木Pに似てる
>>255 中に乗ってる人に磁気の影響とかないの?
こんなの300人乗りとか無謀すぎる
277 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:43:42.79 ID:WB1jZI+T
アメリカに売り込んだ方が実現性高そう
税金の無駄だな
280 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:43:51.79 ID:bVHQe/Zu
それリニアに使えよ
281 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:43:51.81 ID:PzNUHriI
ソ連では数千tの船を浮かせて走らせてたというのに
新素材が発展していくきっかけになれば無駄じゃないのかな。
>>208 必要エネルギー/キロ人
が圧倒的に低いよ。飛行機は凄い不効率な乗り物だからな。
問題はカーブだろうこれ
どうすんだ
またBGMが変。
>275
一応大丈夫。
こんなでかいプロジェクト1億2千万じゃどーにもならんだろ
リニアの開発担当が鶴瓶と香取のトーク番組で
「リニアは完成しないのがいいんですよ。夢を追うことがいいんですよ」みたいなこといって
鶴瓶に呆れられてたな。税金使ってんだよ!みたいな。
電力は9分の一
土地代三倍
本体価格三倍ですか?
289 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:44:21.59 ID:pK3SdsFw
マグネシウムって理科の実験で燃やした記憶がw
マグネシウム合金だと燃えないの?
291 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:44:23.33 ID:IkyxAQom
つーか、UFO作れよ
まさに無駄遣いにしか見えん・・・
でかいF1に見えて来た
294 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:44:25.90 ID:xVtLiiyQ
プラスチックで造った方がコスト減に出来るんじゃね
295 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:44:26.88 ID:bywGZ1Os
これ線路代すごいことになるな
途中で反重力装置発明されたら涙目
もう止めた方が良いんじゃないかな
100億ぐらい突っ込めよ
男女共同参画の予算7兆円に比べれば屁みたいなもんだろ
新素材を作った方も売り込み先に宣伝するための何かが欲しかったのかな
これ、企業が関わらないなら絶対実用化できないじゃん…
301 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:44:39.20 ID:TqDjmG/v
世界最軽量、と世界第二位の軽さ、じゃあ聞こえが全然違う
>>284 山陽新幹線とかリニアの曲率ならいけそうじゃないか?
303 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:44:42.40 ID:2hpK+1IS
リニアで一元化でいいと思うけど
転用可能な技術開発ならアリだな
なんでプロペラが木やねん
空車、満員の重量変化に対応できなそう
>>278 まったくお前はとんでもねえガンダム馬鹿だな
308 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:44:57.01 ID:Wim1XrTp
正直成功することはないと思う…
今日はおっさん達のオナニーか
4割はすげーな
リニアはレールに電気で動力を起こすが エアロトレインって動力積むなら重くなり続けるだろw
大量輸送に向かないよな
これ実用化したときに何人乗れるんだろう
プロペラ木製?
314 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:03.96 ID:f4qwrp5y
で、デブが乗れるようになるの?w
浮かすんじゃなくて上から吊ってロケットエンジン噴射みたいので進むってのはダメなん?
どこで走行実験するんだ?
実用には走路の幅50mはないとだめだろ、海か!!
プロペラが木
昔のレーサーレプリカのバイクでマグネシウムホイールとかあったなぁ
>>275 磁気が人体に害があるならMRI受けれないね…
最高何人乗りを目指し点の?
323 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:18.52 ID:DC279FW9
200kmなら鉄道でいい
レッドブルのマシン設計してる空力の天才にも手伝ってもらえ
325 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:19.82 ID:hPJtcBki
ソビエトがやってたろ
でもこれコスト的には安くない?磁石とかレールとかいらないし
327 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:25.07 ID:MFfgyv8J
税金の無駄すぎる‥
こういう問題解決してから作れよ
浮くってどっかにとんで行ったりしないの
狭い日本より広いアメリカ向きだな
シュワルツェネッガーに売り込めよ
331 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:33.02 ID:s3E53hjN
誰得トレイン
そういえばリニアって工事始まった?
長野ルートでまだ揉めて進んでないの?
333 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:32.69 ID:e547McxQ
カスピ海の怪物 まだー?
すってる すってる
335 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:35.99 ID:P2sqw5Kr
そもそも道がねーじゃん
揺れてる揺れてるw
あぶねえw
地下鉄でやっても意味ないよなあ
駄目だな
ゆれるゆれる
リニア相手じゃきついから
空飛ぶ車の第一号を目指した方がいいんじゃないの
腕でカバーしる。
>283
いや、そこまで文句を言われるほど酷くはない。
コストパフォーマンスがすげえ悪そうだな
まっすぐ走れてないのはキツイなwww
無理だコレ
やっぱ気象に弱いのか
ゴードン・マーレイとか呼べばいいのにw
これは怖いw
グラングラン
上もカバーつけたら
352 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:45:51.16 ID:Wim1XrTp
ロープを羽に通せばいいじゃん
おもいっきりグラグラしとるがなw
ぶつかり過ぎだろwww
なんかほんとでかいミニ四駆みたい
揺れか・・・わかったレールを付ければいいんだ。!!!
357 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:00.53 ID:Q0jmJHxg
なんかムダだな
へんなのがいた
359 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:01.20 ID:ckkoMuPI
宮崎で何十年もリニア実験を繰り返し未だ国内では実用化さえされてないのにあっさりとシナにパクられ実用化されるってのは何なんすか?
360 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:05.01 ID:bywGZ1Os
母校来た
中国の真空トンネルの方が現実的なんじゃね
そこで、ミニ四駆の技術が
実物大だとどんだけ幅取るんだろw
364 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:09.40 ID:NPHEjmYL
これ最終目標見失ってないか?
大量に高速に人間輸送するためだよな?
なぜ猫耳にしない?
きめえ
技術と予算と人材の無駄遣い。
即刻辞めて良い研究。
経路敷設の為の空間効率が悪くて大昔に実用化出来ないとわかってる。
電力九分の一に合わせて例えるなら、土地代はいったい何倍になるって話だ。
地下のチューブを通すとかじゃなかったのか?
ジャイロだ! ジャイロを積むんだ!
>>321 強すぎる磁場は体によくない
じゃなかったか? NMRの近くとか行きたくない。
>>284 垂直翼が壁面との間に反発力を発生させるから、曲率がきつくなければ壁面との反発力で曲がれるんじゃねえかな
どっかのレースで車が派手に空飛んでたよねえ
そういう末路しか見えないんだが・・・
デザインひどすぎ
大きな課題=財界の利益構築
これ遊園地の乗り物レベルの技術ですがw アメリカなら10年で試験して没するだろ
後ろww
電車とか乗車率100越えてる時あるけど
これも満員電車みたいに乗れるのかな
木製なのは予算の関係だな
地下鉄専門でええやん
日本もリニアの研究を始める前には、リニア以外の複数の方式を比較検討していてな。
国鉄の技術者がフランスまで視察に行ってアエロトランに試乗しているが、
「あれは騒音がうるさすぎて駄目」なんで日本はリニアを選んだそうな。
あ〜 999やヤマトの世界にあるチューブの道路だなw
382 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:38.97 ID:Q0jmJHxg
トレインって 連結して走れません
383 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:39.60 ID:MFfgyv8J
2人乗りってアホやろ
リニアで
なんでこのレベルで試作機作る金がおりるんだ?
飛行機の流用でいけるだろ
なんで大学の研究室って個人名なんだよ
わかりにくいぜ
>>324 エイドリアン・ニューエイの給料はとてつもなく高いぞ
転移装置の研究でもしろよ
このロボットの話やれよ
なんで女性型ばかりなんだろう>うしろのロボット
393 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:47.86 ID:j3KZw7y1
こんなにグラングランなら飛ばずにレールの上を走ったほうがいいな
395 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:50.28 ID:g7Z3NX2I
翼が烈しく無駄だな・・
制御用の垂直翼を足さないと
ポンコツ路線の銀座線に採用してくれ!
砂漠なら使えそうだ
399 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:46:57.83 ID:ojcZ64HG
コンクリのガイドが必要なのに自動車以上のメリットが思いつかない
ペイできねーだろこれ・・・
B2とかF117を飛ばすのと同じ事だな
402 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:47:07.75 ID:vN10DM02
ヴィクトリー発信きたああああああああああああ
飛行機の専門家も入れないと
404 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:47:22.62 ID:xVtLiiyQ
>>332 山梨実験線の走路をそのまま使うから、始まったといえば始まってる
>>392 野郎つくってもテンション上がらないだろ
Vガンダムか
これの実用化はまあ無理だろうけど
副産物的なものはあるの?
>>348 後ろにFAN付けて、路面に吸い付くような乗り物なら得意そうだな
そんなハイテクなことしなくてもレールへの加重を減らすアプローチでいいんじゃないの
ウイングカー的な
まあそれでも制御トラブル起きたら飛んで大惨事だけど
そんなに複雑な制御ではないんじゃない、本当は。
またVガンww
>>324 開発費でもヒーヒー唸っている個人開発者なのにw
申し訳ないけど、これは実用化はムリだと思う
というか、無駄だと思う
>>367 リニアでも地面代とか構造物にカネがかかるのは同じ
417 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:47:49.97 ID:Wim1XrTp
ペイントなんて成功してからにしろよw
新幹線1年くらい止めてその線路を
改修して使えばコスパ最高じゃね
419 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:47:50.78 ID:q5L5/3lb
実用のめどあって実験してるの?
420 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:47:52.11 ID:bVHQe/Zu
軌道の幅が一番問題だと思うけど
421 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:47:52.44 ID:4lOZ6HMX
やはりVガンダムのBGMは素晴らしいな。
もう列車じゃなくなってないか
で カーブは?
425 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:48:03.50 ID:P2sqw5Kr
通路の異物はどーすんだよw
>>392 ガンダムを作るのを我慢するとあの形しかつくる気力はわかないだろ。
427 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:48:04.21 ID:g7Z3NX2I
何でこんなコンセプトの研究続けてるんだろう。
輸送効率が悪過ぎないか
あれ?
やったぜっ!!
国土の広いアメリカに売りこむ、なんていうのはさらに夢物語。
そんな規模の輸送システムならアメリカは自国の技術つかうに決まってる。
431 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:48:12.58 ID:j3KZw7y1
エアロトレインのお召し列車バージョンが見たい
432 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:48:15.41 ID:B+B94juo
この人これの開発ずっとやってるよね
この発想は面白いと思うけど、そろそろ辞め時じゃないのかね?
いくら開発しても実用化は無理だと思う。
今イメージ逆だと思います
レンホーにそれは必要な技術ですか?って言われて
仕分けされたら来年にはまた挫折しそうだな
リニアのルートはぜひ長野無視のCルートで、南アルプスを貫く超長大トンネルを見たいな、トンネルマニアとしては
437 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:48:28.19 ID:Q0jmJHxg
せっかくのAtomマザーがもったいねー
まだ先だな〜
リニア燃えなくなったのか
未来の首都名古屋。
CG見て気付いたけど
捻り剛性相当見積もっておかないと捻じ切れるぞ
でけえwww
もっと小さく出来るだろwwww
JR東海と張り合おうってのがおかしいだろw
手作りくさいなw
2027年・・・・どんだけ時間賭けてんだ
あほすぎる
上海で乗ったリニアはスムースで不思議な感じ でも400キロ
なんでそんなに品川プッシュするんだろうか
448 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:48:45.49 ID:xVtLiiyQ
>>359 だからシナのはドイツ製で日本のとは別技術なんだが
449 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:48:49.08 ID:X7HegyGs
で、何百人乗れるんだw
たった2人でこれだろ、もう止めろ
父さん酸素欠乏症で・・・
えらいでかい装置だな
テスト用とはいえなんと無骨な
おまいらの自作PCのほうがハイスペックだなたぶん
水上翼船に転換したほうがいいんじゃね
これ少人数バージョンで実験してるけど、大人数乗ったら
同じ状況作れるのかしら。しかも動きまわったりしてるのに。
456 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:49:09.37 ID:pK3SdsFw
つうか鉄道をこれ以上高速化することに
意味があるのだろうかって気がするんだが
あんまり早いと景色も楽しめないし
情緒が無くなるよな。
機体ダンプラ?
>>436 トンネル内真っ暗だとつまんないから壁になんか絵を描こうぜ
メンテナンス面倒そうだタイヤついてればこんな苦労しないのに
羽邪魔
462 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:49:18.71 ID:q5L5/3lb
リニアすすめろよ
素人の手作りホバークラフトの方がマシだな
464 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:49:20.21 ID:f4qwrp5y
うまくフィードバックしないと発振しそう
リニアも最初は無人でした…
チャロンフォースで女性型ロボットを巨乳に出来るぞ!
制御で押さえ込むって、なんか負けた感じだな
470 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:49:50.00 ID:Q0jmJHxg
なんでこんなのに金が出るのアホなの
471 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:49:49.77 ID:2hpK+1IS
成功しても実用化しないだろう
472 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:49:51.77 ID:Gk2Uhtnr
ぶっちゃけホバークラフトなんかいらん
成功したって先はないだろ
こんな研究で飯が食えるとか羨ましい
こういうのスポンサー探しが大変だよねえ
そんな彼を支えたのがこれ、緑効青汁。
技術はあるに越したことはない。
やりたいと言ってる人がいるならやらせておいて様子を見る
480 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:03.08 ID:MFfgyv8J
こんな趣味みたいな研究に補助金はいらん。
むしろ新素材開発に補助金まわせよ
定年まで食ってく為だけかよ
実現の頃には、お払い箱だな
高卒のおれでもわかる
ナンバーワンよりオンリーワンは競争を逃げた奴の合言葉
リニア最強
事故ったら怖いよ
486 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:13.05 ID:ojcZ64HG
これは大型化できるのか
大きさが違うとレイノルズ数とかが変わってくるんでね?
>>416 単純に考えて、リニアと同じだけの人数を載せるのに、翼長分の幅が余計にかかるので、
土地効率はどう考えても悪いんだけどね。
ちなみに曲率考えたらトンネル必須だから、トンネル経もでかくなって工事費が倍ってレベルじゃ済まない
SF映画に出てくる、透明チューブみたいな中を滑るようにすれば?
じゃあもっと大質量のものだと翼とか制御系大丈夫なんですかっていう
海の上走った方がいいぞ多分
491 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:24.56 ID:q5L5/3lb
オナニーにつきあってられn
2人乗りって言うから
またがって乗るのかと思ったら
ボブスレーみたいになってるのか
>>469 制御は押さえ込むじゃなくて
文字通り、制御、でしょ?
B2だってF22だって制御で飛んでる
鳥人間コンテストに出れば良かったのに
新幹線より早く移動したい奴どんだけいるんだよ
今日は風がつよいので新幹線運休とかなったら困るな
こういう無駄とも思える研究が無数と集まれば
そのいくつかは大きな成功を収めるんだろうな
498 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:37.26 ID:OJUZwHYL
これは事業仕分けしていい技術。
俺、民主党嫌いで事業仕分け反対なんだけどね。
499 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:40.97 ID:tqnwymnb
↓連方が
もっとスポンサー募って期待にステッカー貼りまくれ
これの150連結で300人乗り?
>>474 運搬量(?)に対しての占有が大きすぎるわなぁ
地価の高い日本だと
503 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:52.60 ID:P2sqw5Kr
504 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:52.93 ID:g7Z3NX2I
夢の乗り物には思えないな。
翼の空間が無駄だ。
後ろのレガシィはいつも出てくるな。
506 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:50:58.37 ID:xVtLiiyQ
>>422 まだ土地買収の段階じゃね
品川-八王子は中央線の上に造るらしいけど
>>483 オンリーワンってナンバーワンなんだよね
いやこのエアロトレインは20年以上昔から描かれていた科学だって 時代錯誤も甚だしい
本気なの
それとも家庭とかもっちゃって
もうこれで食べてくしかなくて止められないとか
510 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:05.91 ID:pK3SdsFw
鉄オタの人はこれが完成したら
鉄道と認めるのか気になる。
(´・ω・`)
100キロまでは浮上しないのか
>>478 まあなんか1個使えるかも知れない要素が出てくりゃオッケーな感じだわな、こういう研究は
ずっと同じレガシィw
プロペラちっちゃすぎね?
515 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:18.75 ID:uHTF4eaH
人が乗り降りするホームはどうすんの 飛行機みたいに跳ね出し式にすんの?
実験に無人じゃ怖いから犬乗せようよ(´・ω・`)
517 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:20.21 ID:e547McxQ
518 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:20.02 ID:X7HegyGs
軽自動車より遅いじゃねーか
リニアと組み合わせれば
ecoなリニアが出来るんじゃ?
押すのかよ!
でかい飛行艇でも作った方がよっぽどマシじゃないかと思えてくる
524 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:31.85 ID:MFfgyv8J
これはマスゴミによる事業仕分けの一つなんだよな?
二人乗りとかって、メチャコストパフォーマンス悪い
実用化しても採算取れないだろう
なに今の音w
527 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:34.41 ID:NPHEjmYL
浮上させるのが目的になってるから駄目だな
ラジコンみたいな音
この手伝いで行く学生の旅費と宿代は出してくれるのかな
532 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:42.21 ID:DC279FW9
100Km2人のりならソーラーカーでいいやん
533 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:42.75 ID:P2sqw5Kr
だからお前は誰なんだよw
ラジコンの音みたいw
へんなメガネきたーー
536 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:44.77 ID:q5L5/3lb
ドクター中松の技術はいつ使われるのかね
お前ら大好きなメガネっ子だ
>>503 水中翼船はクジラにぶつかって転覆するけどなw
もう試験運用が始まるのか
541 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:51:56.45 ID:Wim1XrTp
外の景色がずっと壁ってのはキツイ
100kmだって
頭おかしいんじゃねえの
電脳コイルか。
これ必要?
545 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:00.02 ID:Q0jmJHxg
この場所ダレが貸しているんだよムダだやめろ
幅が邪魔
本編きたー
ジェットエンジン載せちゃえよ
イエ〜イ
レンホー見てる〜?
これ仕分け対象だぞ〜
メガネずれてる
姿勢制御とかメンドクサイ
あっユミたん(;´Д`)ハァハァ
リニアじゃだめなんですか!?(蓮舫)
>>512 まあ研究ってのはそういうものだよな。無駄な研究をどれだけ飼ってられるかってのが、それすなわち国力とも言えるし
お値段も10倍!うわっ!
飛行機に対するアドバンテージって何か有るの?
唐橋のCM初めて見た
>>513 スバルがスポンサーなのかもね。
飛行機屋だし。
鉄オタか在日か知らんが今日はいつも以上に変なのが沸いてるな
フェラうまそうだなこの女
あぁ、羽の分だけ乗員数が減るのか。
562 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:16.33 ID:ZukxEWqD
誰だこの眼鏡
>>510 鉄オタ内に「飛び鉄」カテゴリーができるだけだと思うww
565 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:20.59 ID:Gk2Uhtnr
せめて700キロは出ないと価値無いだろ
そのメガネふざけてんの
これ、いっそ線路に沿って走ることにこだわるのをやめて
自由に浮上できるようにしたほうがいいよな
>>370 アホか、磁場漏れるようなNMRは売ってねーよw
>>511 JR式マグレブもそうだよ<低速時は車輪
エロメガネw
今の新幹線で何が不満なんだよ
関口宏が代表の株式会社三桂に所属のメガネが
こんな使えるか使えないかわからないことに金と人を使うならもっと未来性のある物に使えよ
574 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:32.55 ID:2hpK+1IS
自走できない時点でなんだかな
空飛ぶクルマにでも応用すんのか?
575 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:34.60 ID:ojcZ64HG
>>510 法律的には鉄道になるだろうから鉄道だな
>>510 駅で止まるから、認めざるを得ないんじゃね
先生本人が車を運転するのか
578 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:43.73 ID:MFfgyv8J
まさにゆとり研究
579 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:43.45 ID:1tAzvtoo
これがその後マスドライバーに採用されるとはこの時誰も想像していなかった
581 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:52:46.55 ID:YCKu65cA
ユミ…
また大げさなBGMだな。
583 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:00.90 ID:e547McxQ
ソ連が、カスピ海の怪物で実用し、経済的に失敗している。
マクロスFだ
585 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:03.56 ID:g7Z3NX2I
ほんと何でこんな研究続けてるんだろう
その道で車で200キロ出したほうがいいんじゃないの
先生緊張して車を壁に擦らないかな
や、飛べちゃうんならもはや地面にこだわる必要なくね・・・?
>>510 札幌地下鉄も鉄ヲタは鉄道と認めてるから大丈夫でしょ
これ、ラジコンのちょっと大きい奴って感じだな
リニアとの住み分けがイマイチわからないので
経済的にどのような効果があるのかなど
より具体的な例を交えてご説明頂けたらと思います。
@蓮舫
これ何に使うの?
完全に浮かせる必要はないんじゃないか?
596 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:28.72 ID:xVtLiiyQ
>>521 サンダース・ロー プリンセス計画の事だなw
597 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:32.60 ID:hPJtcBki
プロペラはうるさいぞ
598 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:33.38 ID:vsOWM2qG
技術的には面白いが、整備性がリニア以上に問題になりそう
エンジン・電子制御・フラップ整形メンテ・車輪整備etc...分かれすぎている
運用面では、バードストライク時の航行継続能力の喪失・天候不順時の運用危険・航路内環境の整備が厳しい
この路面航路では緊急時に牽引するために大型の車両が必要になるが、それは鉄道より面倒な気がウsる
酷い時代錯誤な技術だよコレw
600 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:35.35 ID:DC279FW9
Wiifit
これ、騒音すごそう
602 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:41.47 ID:pK3SdsFw
実はレガシイが押してるんだろw
浮かない?
ん?
よろこんで
ただ実験風景見るとどうしても「車でいいじゃんそれ!」って思っちゃうんだよなww
ミニ四駆みたくすればええんちゃうか?
支持車輪を装着すれば・・・
もう車に羽根付けろよw
もっと低速で浮上しないの?
音はかっこいいな
飛んだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バックトゥザフューチャーかよw
接着ガラス
614 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:53.63 ID:q5L5/3lb
実用化するとはおもえん
>>575 法的にはロープウェイもトロリーバスも鉄道だからな
だがそれがいい
着いちゃったよ
自力走行できないのかよ
619 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:53:56.71 ID:MFfgyv8J
ガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリ
ガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリ
621 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:00.39 ID:iquEz1Hc
リニアモーターカーが実用化しようとしてるのに
このオッサン何をしてるの?w
こんなところで車走らせる方が怖い
うっわ・・・
こんな狭い道を高速で車運転するの怖いだろうなぁ
625 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:04.15 ID:frOuGzZk
ヽ(゚∀゚)ノ dj!
だめだこりゃw
>>554 HOI2でも工業力が上がると研究ラインが増やせるしな
もうそのまま飛んで行けよ
629 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:17.12 ID:trrRlb7E
実用には往復で100m幅の専用軌道がいりそう?
まあ、滑走路を始発駅から終着駅まで建設するみたいな?
ポーポイズじゃね?
浮上するまで時間かかりすぎじゃね
632 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:24.22 ID:Dqh+stzs
リニアと同等の速度で実用化されれば、リニアに取って替わるだろうが
まだ100`だもんな
633 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:24.88 ID:orPjLFOR
バフェッティングしてるぞ
浮いた
635 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:31.07 ID:xVtLiiyQ
100km/hまではエネルギー効率悪そうだな
636 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:31.49 ID:q5L5/3lb
よくぶつからないな
637 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:31.65 ID:NPHEjmYL
これの後ろを100キロオーバーで追走するの怖い
勇気あるなw
車はどうやって接触しないようにしてんだ
コレダメだw もう中止しろよ
640 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:38.86 ID:ckkoMuPI
大きなプロペラを船に載っけてついでに陸をも爆走出来る画期的な乗り物を作ろうよ
小出監督こんなこともしてるのか
浮く事自体は喜ぶほどのことじゃないだろw
643 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:54:42.90 ID:U+AEjKIm
乗り心地最悪そうなんすけど・・・
wwww
これは国からお金出すべき研究じゃないw
おーdj
制御装置はすごい
実用化する意味あるのかこれ
まだだいぶかかるなw
くだらねぇ
ああ、終点じゃないのか
フィードバック遅くね?w
車で追いかけられるってw
遅すぎw
>>627 蓮舫「資金が赤いから研究ライン止めましょう」
アメリカの空飛ぶ自家用車て2000万くらいで売ってなかったっけ?
なかなかいい制御だな
餅は餅屋だ
フロントとリアにベアリングつけておけよ
実用化したら、車内での歩行は禁止なのだろうか、トイレどうするよ
弐号機おおあばれ
全然未来が感じられないぞ
660 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:08.23 ID:q5L5/3lb
EMPで動かなくなるな
661 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:10.98 ID:uCnh8M7t
新幹線で良いよ
こいつぁすげえ!!!!
これ大量輸送まで行ければメンテや設備投資が格段に安くなるんじゃね
こんなのに一億も出したのか
フゥ〜
残念ながら仕分け対象ですね
ふぅ
制御系がオリジナルならまあそこは値打ちあるんじゃない
フッーーーーwww
でも無制御の2号機もそれなりに飛ぶよね。
これの技術的優位性って何よ?
つかホバークラフトじゃ駄目なんか?
672 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:22.98 ID:ryXmTg/o
宮崎のリニア実験線跡地か
ほんと無意味だわ
674 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:24.24 ID:Ej1jc/uO
壁に当たっていたような
鳥人間コンテストの方がもっと飛ぶぞ
スピード出したら浮くのも
センサー入れて制御できるのも
マグネシウムが軽いのも
全部わかってることなので研究としては、コンセプト勝負なのに二人乗り。。。
さすがに無理かな。教授が定年するまで優しく見守ってやろう
TBS優しいな
今のフォーミュラーカー開発の技術なら3Dモデリングで済む実権に思いますが?
679 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:30.12 ID:Wim1XrTp
うーん
思ったより上手くいったな
※安定のためお客様は微動だにしないで下さい
これは止めた方がいいと思う
683 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:31.04 ID:g7Z3NX2I
ホバークラフトにしたほうがまだ現実的だろうに
結局これなんなの?
686 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:33.56 ID:2hpK+1IS
この技術で浮くクルマはできそうだな
要らんけど
687 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:33.95 ID:FmVnrk8K
いっそ飛ばせよww
688 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:39.03 ID:iquEz1Hc
これ飛ばすためのインフラ整備費用がもの凄い件は無視ですか?
人や荷物を載せて走れるようになるまで何年かかるのか
690 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:39.40 ID:ojcZ64HG
公共交通としては使えないだろうな
飛行機とどこか違うんだよ・・・
ヽ〔゚Д゚〕丿スゴイスゴイ
先は長いなあ
これを応用して鳥人間コンテストに挑戦!
なんかしらのブレイクスルーが無い限り無理だろな〜
この先生ミニ四駆しらないだろ
飛び込み自殺で全部お釈迦になる
698 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:48.53 ID:F5x6hgUk
凄いけど、よくこれに金出してくれる人居たな
200キロはどうやってその速度を作るつもりなんだろ
700 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:50.23 ID:Q0jmJHxg
スゴイ ダメだこんなの
即刻資金援助打ち切れw
これ見られて資金カットされても誰も文句言わないだろ
騒音問題
土地問題
技術的な問題
もう、リニアにゃかなわない
飛行機の技術使えばいいんじゃないの?
二百キロじゃ駄目だろwwww
何で・・
夢なのに
見てて寂しい気持ちになってくるんだ・・・
NPOというお仕事に似ているわけで
これはモノにならない希ガス
709 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:55.72 ID:ckkoMuPI
まるでサンダーバードに出てくるザコな兵器のようだな
補助金打ち切り
711 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:57.02 ID:U+AEjKIm
絶対、吐く
712 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:55:57.57 ID:NF8WxYdc
微妙
うーん うーーーn
飛ぶんだから滑空が一番早そうだな
移動中ずーと曲芸飛行で壁に当たったら即大惨事だしなぁ・・・
生きてるうちに、完成すんの?
二人乗りでどうするの?
何に使うの?
>>493 それらって飛行機の歴史の信頼性があったうえでの制御だろ?
これはエアロとレイン自体の信頼性が無いってことじゃん
で浮かして意味あんの?
722 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:09.69 ID:G2ksn0CS
マジかw
723 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:11.54 ID:Q6/uKMxC
体重100kgくらいの人が乗っても大丈夫なのか?
無理だろwwww
725 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:13.31 ID:q5L5/3lb
リニアじゃダメなんですか?
あと15年
いや、無理だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
728 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:15.47 ID:hS4GTsmo
無意味?
お前らより全然意味ある研究だわ
こういうのは過程で出来る発明がほかの分野に影響を及ぶすことだって多い品
15年後・・・・・
これ武蔵野線以上に天気に弱いのは明白だな
流石にこれはいづれ資金打ち切られそう。
生きてねーよ
ムリw
というかリニアでいいじゃん
もう死んでそうだが
うるせえw
矢追純一と同じ匂いがするオッサン
738 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:25.71 ID:5M8rYVwB
一方その頃NHKBS-hiでは、
アイシュタインのいやらしい眼で鑑賞する
フルハイビジョンおっぱいバレー
これ、何両つなげる想定なんだろう?
お前ら15年後も今と変わらないんだろうな
741 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:29.56 ID:sB54i/OE
止まる時どうすんだよw
動力はリニアで押すのか?
743 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:31.41 ID:CByBfrRS
結局プロペラ使うんかな。音すごそうだが
ちょっと騒音がF1っぽいけど。
25年ならリニア開業してるな、たぶんもっと遅れると思うけど
20年で全然進歩がないんだから後15年でそんなの無理に決まってんだろ
これはダメだって実は本人が一番分かってるんだろうな
大風呂敷広げないと金を引っ張れないからな
749 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:35.65 ID:uNso5xzv
JRが採用せんだろ
750 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:36.33 ID:5cjqeZzX
今北
日本のロケット技術だって、ペンシルロケットから始まったんだしな
がんがれ
751 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:38.47 ID:O9uxTghO
飛べばいいのに
ここで試験走行を続ける限り余りでかい機体は作れないな
>>686 半分浮くやつがレースで死人出て禁止された
地面効果にこだわってる限り無理そう
利点ってなんなの?????????
756 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:40.51 ID:VUfDdi+O
字が…アル中か?
757 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:41.20 ID:NPHEjmYL
電車のかわりは無理だろうけど、
将来別の利用方法がありそうだからいいんじゃないの
新幹線もリニアも制御関係壊れてもある程度大丈夫だろうけど
これちょっとでも羽が横に接触したら大惨事じゃないか
成田wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いろいろな妄想でオナニーするのはいいけど、いくらオナネタのバリエーションが増えても、結局オナニーだから困る
762 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:46.35 ID:2hpK+1IS
2025年御期待下さい
763 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:47.22 ID:uCnh8M7t
京急涙目
764 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:48.14 ID:YCKu65cA
こりゃ無理だろ
ちなみにこれどうやって止まるんだ
リニアじゃあかんの
騒音が問題になりそうだな
音大丈夫かなぁ都市部で
成田は廃止されてるな
夢が広がる、とかいうコピーが出る時点で・・・・
これを馬鹿にするやつってライト兄弟の飛行機馬鹿にしてたやつと同じレベルだな
772 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:56.18 ID:U+AEjKIm
350人って少なすぎだろ
直線の地下トンネルで片方からゴムで引っ張れよw
775 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:56:57.99 ID:WoCqS2xZ
飛行機じゃだめなの?
騒音問題で無理って感じだな
これどこがお金だしてるの
羽田を更に拡張する方が速いな
羽田でっかくすれば解決だ
イメージでもこんなに幅取るのかよw
現実的じゃなさすぎる
781 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:05.14 ID:Q0jmJHxg
たった350人運んでどうするんだよアホか
もう、飛んだほうが早いだろ
カンブリアの虫みたい
>>596 それで思い出した。ソ連のエクラノプランとかのでもいいぞ。
バックフォーザフューチャーの世界では今頃
車が飛び回って、空には3次元交差点がたくさんあったのにな
787 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:13.40 ID:/8TswGxt
いつから俳優になったんだww
788 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:13.48 ID:2hpK+1IS
789 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:14.25 ID:G2ksn0CS
諦めたらそこで云々
ここは大幅改良して
翼とプロペラを大型化し、線路もなくして、自由に空を飛行できる
新たな乗り物を目指すべきだな
どっから電力供給すんだこれ
793 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:18.07 ID:ySL1nyB3
リニアでいいんじゃね?w
794 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:18.44 ID:4lOZ6HMX
ロシアの海面上飛ぶデカいやつで良いじゃん。
海に囲まれてるんだし。
これは間違いなく死人が出る
796 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:19.10 ID:NPFXZMfY
なんかやたらガンダムBGMが多いな
V、G、08MSはあった気がする
このためのレール?作るくらいなら飛行機でいいんじゃない?
CGじゃジェットエンジンぽいけど
800 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:26.15 ID:xVtLiiyQ
それなら羽田から成田までボーイング777を飛ばした方が手っ取り早そうだ
801 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:26.96 ID:sB+elwm9
めっちゃうるさかったけど大丈夫か
これは楽しみだ
ケチケチしないで予算100億ぐらい突っ込めよ
線路幅今の倍くらい居るなぁ。難しいな
>>598 車体は面倒くさそうだけど、路線を敷くのはかなり低コストな気もする。
未来は明るいぜ!
嘘放送はよくないんじゃ
ないでしょうかTBS
811 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:37.18 ID:qNwlmUMy
なんか 外国で飛ぶ車
売ってなかったか?
812 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:41.30 ID:Q6/uKMxC
金のかかる夢だな
専用の路線引かなきゃならんだろ
いくらかかるんだよ
814 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:44.09 ID:Wim1XrTp
15年後は車が空を500キロで飛んでるかも…
おまえら文句ばっかりだな(´・ω・`)
816 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:44.66 ID:M/LWMqLL
騒音が凄そうだからチューブ状の軌道にしないと無理だろ
818 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:46.79 ID:Hdm+ag9J
今見たけど、地表の影響を受けないからレールなどをひかなくていい
というメリットか?
819 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:47.18 ID:ySL1nyB3
リニアは電気つかうのか?
つかわないだろ
この番組ってときどきこういう突っ込み待ちみたいなの
取り上げるよなw
実用化できるとは思えないな、、、
822 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:57:51.06 ID:0Hup3KcB
おいおい 350人乗りの翼の幅は?
アエロトランに試乗して空気浮上式は駄目だと考えた当時の国鉄技術陣は間違っていなかった
ただし超電導式リニアを選んだのが正しかったのかはまだ不明
文句たらたらな奴らは
ロケットだって、新幹線だって
最初はくそみそ言われてたことわすれてない?
これは、蓮舫発動を認める
乗り物以外に転用しようぜ
827 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:08.39 ID:X7HegyGs
もう動く歩道で良いよ
ブラジルだったかな
普通に風で走行する乗り物あるぞ
たしか
小型にすれば
無人で輸送専用とかで使いどころあるんじゃね
831 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:23.21 ID:sB54i/OE
ちょっとかわいそうな感じだな
マグレブでいいじゃない
東北大入ってもこんな研究室に入ったらしょぼーんだな
コネでスバルにでも入って、気がつけばトヨタの下請けってところか
車体の幅が広くなるにつれて軌道の建設費が高くなるし現実的じゃないよな
835 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:36.93 ID:ojcZ64HG
>>771 ベータとVHSの争いにしか見えないんだが
836 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:39.19 ID:F5x6hgUk
>>740 怒るなよ・・・
ソ連にこんな感じの大型輸送機かったっけ?
>>806 線路建設の費用のほとんどは用地取得費だから、そうでもない。
838 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:41.50 ID:2hpK+1IS
>>815 オマエモナー(=゚ω゚)つ)゚∀゚)グァ
839 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:51.25 ID:Q0jmJHxg
胴考えてもクソミソ
840 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:54.74 ID:uCnh8M7t
その前に首都高広げろよ
841 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:55.98 ID:sB+elwm9
駆動装置が無いリニアすら騒音で大変なのにプロペラの騒音どうすんだよ
842 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:58:59.52 ID:ySL1nyB3
インフラに金がかかりすぎる
これなら今の新幹線で十分
電気を使うなというならリニアでいい
今のインフラにプラスするだけで実現可能
>>816 地下にトンネル掘ってこれ飛ばす構想もあるな
都市部の鉄道高速化の障害は
・綺麗な線形確保できない
・人口密集地を通る際の安全性と低騒音
・おらが町に停めてくれという地元の声を無視する勇気
であって方式(鉄輪とかマグレブとか)ではないというのに。
この先生の研究室のホムペ見たけど、事務補佐員のお姉さんが美人すぎるわハァハァ
847 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:05.42 ID:lJmFdsyl
この番組けっこう毎回素晴らしいのが多いが、
今回のはちょっと…
羽壊れたら危険だろジジイ
>>686 それいいな
第二東名は浮上走行式にして
時速制限500キロ以上
そうか、線路幅広げるのは土地代が高くなるから
タテに長い機体にすれば良いな
852 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:08.77 ID:NF8WxYdc
膝が痛い
853 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:13.53 ID:8sIz0ipY
>>788 えええええー
個人のおっさんが趣味でやってんのかと
万能細胞に7億とかしか出さないくせにワケ分からんな
856 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:17.31 ID:g7Z3NX2I
>>750 これはむしろ
ロケットを効率の悪い方法で飛ばそうという研究なんじゃ
857 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:21.13 ID:OkIhQQL4
ちょっと待てよ
これって不便な飛行機なだけじゃないのか?
>>800 木更津から九十九里に出てそこで反転しなきゃいけないから20分くらいかかるぞ
>>834 胴体翼(?)みたいにしないと、難しいだろうねぇ
本当に技術者なら本人もわかってるんだろ
使い道ないって
862 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:42.33 ID:Q6/uKMxC
もう羽田に高さ5000mくらいの塔建てて
頂上から成田に向かってハンググライダーで飛べばいいんだよ
863 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:42.35 ID:orPjLFOR
865 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 18:59:47.79 ID:vsOWM2qG
リニアで重要なのは推進機構の革命と静穏化であって、レシプロなら飛べばいいのだ
>>824 批判から入る思考は日本人の量産化のタマモノでござる
>>815 既存のものを脅かす新しい物を憎むという性質を持った人間がこの世には沢山いる
870 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:00:02.08 ID:M/LWMqLL
872 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:00:05.12 ID:K8ahItq/
>>728 その通り!
目線の位置がみんな近すぎなんだよな……
う〜ん、使う電気が少なくて済むから、これはこれで意味はあるとは思う
トータルで考えてもエコだしな
ホバークラフトの上位版みたくなるかもな
>>861 わからんぞ
途上国でならひきあいあるかも
高速鉄道をつくるほど金ないから、エアロトレインってことも
876 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:00:25.20 ID:88X0j8t4
>>856 地下にトンネル掘って飛ばす奴じゃないのこれ。
燃費も良いらしいけど。
大深度地下だから用地買収も必要ないとかなんとか。
878 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:00:31.45 ID:e547McxQ
これが、インフラ無しで、海上で運用でき、大量輸送で時速300Km ならいいんだがね
>>867 まぁ、改良改善の余地がある、ってことだがw
880 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:00:37.81 ID:ckkoMuPI
どこでもドアを真剣に実用化すればこんなプランは水野美紀
881 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:00:46.76 ID:NPHEjmYL
882 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:00:48.40 ID:G2ksn0CS
夢があっていいと思うがな
883 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:01:16.41 ID:DC279FW9
こんなのより一度宇宙に出て降りてくる輸送機考えたほうがいい気がする
885 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:01:24.03 ID:Nusm37YM
まぁ試作機からして大した予算は出てないだろうし
あのオッサン含めて真面目に実用化しようとは思ってないでしょ
>>815 たまに時代遅れのことをする人に対して突っ込んでいるだけ
>>865 でもリニアて古い技術じゃないですか
電力も莫大に使うしエコではないですよね
>>819 え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
889 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:01:39.34 ID:M/LWMqLL
ソ連の湖面走るやつって
あの静かな湖面じゃなきゃダメだと読んだ事あるような・・・
波高いと危ないんじゃなかったっけ
891 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:01:41.78 ID:Z77J7ttW
350人乗ったら羽の幅何十メートル
892 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:01:41.86 ID:8sIz0ipY
893 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:01:46.06 ID:sB+elwm9
リニアみたいに夢のまま研究し続けるのが目的にならなけらばいいけど
個人的に資金を調達してやるなら、なんの文句もないけど、むしろ応援してあげたいけど
国から資金をもらってやるような研究じゃないな
プロペラじゃ騒音でダメでしょ。
線路の幅が広すぎて用地が高くつく、トンネル掘るにしてもでかくてコスト高。
乗客の乗り降りは?タラップでコスト高?
>>861 大学教授には多いよね。
そういう人。よく耐えられると思う。
今日は珍しくスレが伸びたな
鉄と変なののおかげか
898 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:02:16.12 ID:88X0j8t4
>>861 それなら難燃性マグネなんか提供しないだろ!バカ
899 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:02:26.14 ID:2hpK+1IS
>>875 アフリカの草原とかそのへんの砂漠とかだだっ広いところなら
エアロトレインならぬエアロカーは使えるかな?
この低空飛行車両もネタ自体は20年どころかもっともっと古い話だしねぇ
902 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:03:20.28 ID:sB54i/OE
水上とかにしたらどうかな?
>>899 いけるな、採掘した金とかダイヤとかの輸送手段としても使えそう
>>898 産総研の人もマグネシウムの使い道がなくて困っていて(カーボンでいいじゃん)
むりやり結び付けたと思われ
905 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:03:42.05 ID:0Hup3KcB
メリットなんだっけ?
なんかVIPPERが凄い乗り物考えたwwwってスレ立てしたようなネタだった
日テレでおっぱい!
>>904 流石にそんなアホな理由で提供はしないだろ。
素材としてのデータとリじゃね?
911 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:04:36.65 ID:2hpK+1IS
最後実験で死ね
913 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:05:00.59 ID:NPHEjmYL
そもそもそんなに急いでどこに行くというのか。
300人乗りのエアロトレインって浮くの?
それにはどれくらいの大きさになるんだろ?
918 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:06:42.92 ID:g7Z3NX2I
>>877 地下だろうともっと効率の良い方法がありそうだと思わないか。
ホバーじやいかんの?
翼にこだわる理由がわからん
>>855 たぶん永久磁石ではリニアモーターは浮かないと思いますよ。
もう新幹線と飛行機で良いわ。
空港と中心部を結ぶのにリニア走らせれば良い
>>914 現在体験出来るタイムマシーンは新幹線のぞみで目的地に行くかのぞみで目的地に行くかの違い
>>909 これこれ
リアルタイムで見てたわ
練習走行で2回飛んでるのに本戦出たんだよな
昔、真空パイプの中を空気圧で走行するプラネットランという構想が
有ったよな。
926 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:10:09.50 ID:e547McxQ
>>890 あれは、1960年ぐらいの技術だから、マグネシウム フレームを使い、水平制御の技術を使えば、
ましになると思う。
リニアは電気使わないとか
永久磁石で浮いてるとか
ゆとりはもうどうしようもないバカぞろいだの
寺脇研は腹を切れ
>>918 ホバーはゴムの劣化が激しいからね、確か大分は2週間毎に交換していたとか。あとそこまで効率よくないみたい。
929 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:11:50.51 ID:g7Z3NX2I
>>925 翼があるだけ無駄なんだから、
大型化が難しいという理由ならそこを研究しろよと・・
930 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:12:14.59 ID:0Hup3KcB
>>929 物理法則の壁で難しいから、それこそ物理法則捻じ曲げるブレイクスルー無いと不可能。
>>925 結構デカイの有るじゃん。戦車乗せられる奴とか。
>>930 ちょっと変なことに突っ込むけど、そもそも道路があってその上を走るのにタイヤがいらなくなってメリットでもあるの?
タイヤ会社が潰れて雇用に困ると思うよ
>>932 そこらが限界なのよ。で、地上で使うとゴムの磨耗もあるから、コストが鬼。
そもそも乗り物が必要ないんじゃね
道路が動けば良い
>>933 例えるなら
昔カセットテープを主力に作っていた企業が今も作り続けていますか? 潰れています
937 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:16:37.28 ID:Swm0mX4A
リフティングボディだっけ?
機体自体を翼型にしたらスペース効率いいんじゃね?
スレ最初から読んでみたら
科学音痴のアホが大多数
日本の将来は真っ暗やわ
939 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:17:54.71 ID:a2HomJVU
軌道は駅だけにすればいいじゃん。
駅と駅の間はフリーでいいじゃん。
エネルギー節約の為に空域の薄い高空を飛べば
空気抵抗が激減して省エネで騒音問題も解決。
翼をもう少し大きくしてジェットエンジンでも積めば実現出来るでしょうw
940 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:19:37.08 ID:0Hup3KcB
>>933 この番組をふまえてだな...
道路に一本線があってソレをセンサーでなぞって空力制御すりゃいいんだから、新規軌道はイランだろ。
941 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:22:56.63 ID:g7Z3NX2I
>>931 ホバークラフトを思い浮かべてるからじゃね?
例えば、釣鐘式リニアの吊ってある部分を空気噴射で浮かせるとか
密閉部分に空気流す場合は変わってくると思うけど。
942 :
渡る世間は名無しばかり:2010/10/10(日) 19:24:22.32 ID:g7Z3NX2I
>>937 それで研究してるのならまだわかる
何で翼ありきなのかがわからん