【経済】三菱自動車、日産と合併へ

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1 ：Ψ：
2014年3月27日 02時08分 更新
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20140326/Bizjournal_201403_post_4469.html?_p=1

▼三菱自動車：筆頭株主＝三菱重工
年間売上1兆8072億円、資本金6573億円、年間生産台数112万台

▼日産自動車：筆頭株主＝ルノー
年間売上9兆6295億円、資本金6058億円、年間生産台数492万台

両社合わせると年間生産台数は約600万台超となる
2 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:06:05.74 ID:0mCzpbua0
日産は元々合併で大きくなった会社だから
3 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:07:12.03 ID:jABQ9DHY0
三菱は軽や小型車がぱっとしなくなったなあ
4 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:07:42.15 ID:xpK09K6l0
今日の株価はどうなるの？
5 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:09:08.28 ID:lEkMeKlci
マジでか
6 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:09:31.38 ID:Wji6Yl+e0
日産も影が薄くなったが三菱ブランドの車は痛々しいからな。
三菱自は無くなった方がいい。
7 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:10:28.77 ID:iOsZtXaV0
ちょっと以外なニュース
でも負け組み同士でくっついてる感が
8 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:11:40.99 ID:oOr8co8n0
おい、記事とスレタイが違うじゃねえか
9 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:12:21.45 ID:Rn9cVlQH0
>>1
よし！
燃える男の三菱ふそう日産トラック、俺が買ったるで！
　
10 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:12:32.06 ID:OUdU90gJ0
三日自動車？
11 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:16:54.09 ID:FhCuY9uk0
>>10
日産自動車が「ニッサン（日三）」だと言い切って三菱消滅かもよ
12 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:17:03.92 ID:f/nNjv3Y0
>>10
日三だろ。
13 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:22:58.12 ID:rve1ZOur0
かじま

違った
まじか

驚いた
14 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:24:24.08 ID:dRNVXTy70
もうまち中走ってるのはプリウスかフィットか１ＢＯＸと軽ばっかりだからなｗ
15 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:36:10.04 ID:QtIo0KNv0
三菱はＷＲＣや砂漠で輝かしい活躍があったけれど
ニサーンは何もなし・・挙句に量産車の技術は10年遅れてるってのに・・
ﾊｧ･････
16 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:36:33.61 ID://h3LoWR0
ランサーGT-R期待してます。
17 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:39:38.66 ID:djsaTUhgi
まじかよw
18 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:40:10.25 ID:N5tM2grN0
日産と三菱かぁ
想像を絶する車ができそうだな
それも期待はずれの方
19 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:41:42.10 ID:7mZDSLN+0
みっさんになるんか
20 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:46:07.90 ID:DLrwsZTL0
三菱車は買ったことがあるが日産は買う気にならない
こんな私ですが、まったくわくわくしないな
21 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:46:43.06 ID:tPP6U9YP0
まあパナソニックとサンヨーみたいなもんだろ
22 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:47:22.85 ID:vGyInVaT0
上海大衆
23 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:49:03.80 ID:Cso8VNgP0
三菱重工グループにとっては完全に不良債権処理ｗ
24 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:49:17.42 ID:ptri0wzP0
三菱はもうもたないでしょ。しかしまあ、旧プリンス自動車合併時は、元通産省指導
だろうし、今回も経済産業省あたりが動くんだろうな。三菱重工・ルノーといった
株主と金融機関に外堀埋められてありえないこともない話だ。未だに官僚的な
三菱自工とはもう社風が合わないだろうけど。
25 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:51:54.93 ID:tzBxcrNh0
三菱マーチ
日産パジェロ
26 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:53:22.93 ID:7mZDSLN+0
三菱のディラーのカスが少しでも
首切りにあうことはいいことだ
27 ：Ψ：2014/03/27(木) 03:55:06.88 ID:U1NvA3LW0
今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も、元を辿れば
三菱鉛筆資金部が独立・分社してできたもの。
現在の三菱商事も、そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が
販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱倉庫は、三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために
建てた一棟の倉庫がルーツとなっている。
三菱重工業も、三菱鉛筆が鉛筆製造の機械をドイツからの
輸入に頼っていたのを自社生産すべきだとなって社内に
設立した三菱鉛筆機械製作所が、他の機械の生産も手がける
ようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
また、日本光学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に
切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。

三菱地所は、三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して
おいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
また，三菱鉛筆は、早い段階から社員の福利厚生にも注力
していたが、特に力を入れていたのが社員の家庭を守る
ための生命保険制度で、この三菱鉛筆独特の生命保険制度が
今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。

ある年の冬に倉庫が全焼して鉛筆１０万本も焼失した。これを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まった。
三菱樹脂はシャープペンの芯に混ぜ込む樹脂の研究チームが独立した。
三菱マテリアル（旧三菱金属）はボールペンや消しゴム付き鉛筆に使う金属素材の調達部署であった。
三菱化学は鉛筆装着用消しをゴム開発することからスタートした。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として
当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業された。
28 ：Ψ：2014/03/27(木) 04:10:57.09 ID:sQXwKOlV0
>>1
＞「三菱自の合併先は、経営が迷走している日産以外にはなさそうだ」と言い切る自動車メーカー幹部の声も聞こえる中、

こんなソースじゃ合併しないな。
29 ：Ψ：2014/03/27(木) 04:14:10.36 ID:imkzvVaVO
あのパジェロの？
30 ：Ψ：2014/03/27(木) 04:26:00.70 ID:03pEedPf0
安全面で三菱は信用なくしたから
31 ：Ψ：2014/03/27(木) 04:31:50.92 ID:nasWmZdx0
>>1
おまえ勝手にタイトル変えて嘘つくなよ

風説の流布で通報するわ
32 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:11:32.45 ID:+SKWBqiI0
三菱重工に吸収合併じゃないのか
ふうん
33 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:19:54.06 ID:96IXcZYRO
株価どうなる？
34 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:24:38.74 ID:ltfTUw/S0
日産パジェロ？サファリ？
35 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:25:37.74 ID:Y3egwFV70
F2ジェット機「119億円」の点検で、
配線間違て、墜落させたお茶目な三菱重工。
36 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:28:33.13 ID:vGyInVaT0
今日は3月決算企業の配当権利落ち日
37 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:36:13.13 ID:Y3egwFV70
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/y/u/u/yuusuke320/20110313092506.jpg

「１１９億円」これ一機だけならまだしも。
38 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:43:05.20 ID:D0EDn2EI0
20年前にも、三菱とホンダが合併か？って噂あった。
39 ：Ψ：2014/03/27(木) 05:58:00.47 ID:cP5uRGJ40
んでリコール
40 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:00:06.09 ID:yDH577LD0
日産オワタ。
三菱は欠陥トヨタの方がお似合いだと思う。
41 ：ｘ（ ）ｘ：2014/03/27(木) 06:07:19.67 ID:bkERBL/s0
どこが景気がいいんだよ。
リストラのニュースばっかりじゃん。
42 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:08:32.26 ID:H1j4tpS50
>>24
そういえばスバルも旧プリンスなんだっけ？
43 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:24:47.67 ID:+HbKG/TP0
工場内では､コストダウンを図って【以来の接着材からご飯粒へ変更】みたいな無茶苦茶な改善が行われていたり…
おかげで製造ラインは不具合で止まりまくり！改悪から稼動率落としまくってんのに､誰も口を挟めない悪環境が自分には理解不能だったわｗ

職場で次から次へと新参を捕まえては布教活動に活発な草加学会員の社員とかｗ(自動車工場は期間社員なんか多いんで､人の入れ代わりは非常に多い)

それと
威張り腐ったチ〇ン系社員が目立つ事！目立つ事！
合併先の日産は結構､アットホームで普通だったわ
44 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:27:36.00 ID:Wa459Rt40
>>42
プリンスは中島のエンジン部門
その他が集まってできたのが富士重
スバルは富士重の乗用車部門の名称
45 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:29:49.54 ID:AVhRUggt0
マリノスとレッズが合併するってことだよねこれ
46 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:40:18.82 ID:diBsNc0L0
企業文化が、違い過ぎるな。もし合併したら社別閥で硬直するぞ。ww
47 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:45:17.02 ID:uGTZZLiQi BE:1458077344-BRZ(10000)
日産なんて

フランス企業じゃん
48 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:47:41.91 ID:xW/psJyo0
合弁おめでとう
49 ：Ψ：2014/03/27(木) 06:51:17.34 ID:214nyJfn0
>>27
W

よくこんだけ出鱈目書けたもんだ・・・
50 ：Ψ：2014/03/27(木) 07:05:04.73 ID:gn5jhHvl0
日産三菱UFJ
51 ：Ψ：2014/03/27(木) 07:26:57.57 ID:5zK4KGL60
日産の軽自動車てスズキちがうんか
52 ：Ψ：2014/03/27(木) 07:37:33.67 ID:E/n7sik80
>>44
スバルは中島工場跡地に工場あるぞ
53 ：Ψ：2014/03/27(木) 07:48:22.90 ID:F5nNFaEp0
>>27
三菱鉛筆は岩崎弥太郎の三菱グループとは何の関係も無い
まで読んだ
54 ：Ψ：2014/03/27(木) 07:52:23.02 ID:5zK4KGL60
三菱タクシーは？
55 ：Ψ：2014/03/27(木) 08:02:33.26 ID:6I73/hTx0
今からミッサンって呼んでしまおう
56 ：Ψ：2014/03/27(木) 08:03:47.81 ID:I/qjUvNv0
ダイハツも合併させれば
日大三になるぞ
57 ：Ψ：2014/03/27(木) 08:13:09.46 ID:xW/psJyo0
>>51
混合販売
58 ：Ψ：2014/03/27(木) 08:22:27.15 ID:TqgdP8/C0
>再建の三菱自動車、次は日産との合併？長い業績低迷脱出で、業界再編勃発か

ソースこれだからな騙されるなよ
59 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【Dliveplus1312815063206655】 【中部電 77.3 %】 【17.2m】 ：2014/03/27(木) 08:25:50.24 ID:SDspeE5M0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業㈱
　　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
　ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか
60 ：Ψ：2014/03/27(木) 08:34:26.97 ID:NJCyP9nN0
>>58

ああ　そうすかぁ・・・・


三菱鉛筆は財閥とは関係ない

これ豆知識な！
61 ：Ψ：2014/03/27(木) 08:39:19.22 ID:bvFwNd/G0
>>15
馬鹿？
サファリとかで日産は活躍していたじゃん。
日産の技術は遅れてないよ。ルノーの開発センター化してる。
62 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:02:45.60 ID:DO+4XWjj0
経済産業省が合併しろっていってだろうな
63 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:12:43.62 ID:UC3Z83xH0
とにかく


ゴーンと


ルノーを切れ！
64 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:15:01.88 ID:DO+4XWjj0
>>63
無理だろ
ゴーンのおかげで今まで延命してきたのにWWWWWWWW
65 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:17:21.54 ID:UC3Z83xH0
日産にとっては
三菱のPHEV技術と軽がほしいだけ

カス、重複は縮小解体
三菱自動車の本社勤務の奴らもオワリ
66 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:25:29.92 ID:UC3Z83xH0
トヨタとくっついて成功したもんなスバルは

日産とくっついて三菱も大成功すればいい

マツダはトヨタとくっつくのかね

本田と鈴木もくっついちゃえ！
67 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:35:16.12 ID:8orAnrcp0
日産ランサーエボリューション

言いにくいなｗ
68 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:42:00.98 ID:qcoWZ/6w0
どっちもどっちやもんな
69 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:47:42.60 ID:7mZDSLN+0
三菱ケンメリw
70 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:55:01.99 ID:5zK4KGL60
カルロスゴーン ceoなんかな
71 ：Ψ：2014/03/27(木) 09:57:43.64 ID:uEN//evu0
パジェロミニの新型希望。
アレだけ良い車をなぜ省エネエンジンにしないのかね？
もっと丸みを持たせてミニのオフロード番みたいにすれば売れるよ。
名前はズバリ新型Ｐで宜しく。
売り方商売がずさん、今のパジェロもオーラが無くなったぞ。
72 ：Ψ：2014/03/27(木) 10:00:03.83 ID:7mZDSLN+0
軍事用作るべき
73 ：Ψ：2014/03/27(木) 10:00:25.91 ID:ybktiHq30
三菱はリコール隠しの常習犯であり確信犯。
誰がこんな会社の車を買うものか。
74 ：Ψ：2014/03/27(木) 10:13:27.72 ID:DN37sFu60
>>66
スバルだから出来た成功だからなあ。
ダイハツもスバルもトヨタをうまく利用してる。
75 ：Ψ：2014/03/27(木) 12:42:42.14 ID:IL2nCbGx0
三菱名義で国内フォーミュラ復帰せい
76 ：Ψ：2014/03/27(木) 18:30:35.15 ID:23eFc/TT0
>>74
そうそう。スバルはもともとマニア心をくすぐるポジションにいたからなあ
才能はあったんだよな
77 ：おる 森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. ：2014/03/27(木) 18:31:47.04 ID:QJ01mkG60
昴(あきら)。
78 ：Ψ：2014/03/27(木) 18:49:35.23 ID:41fKj7mj0
>>71
前馬鹿社長が貴重な軽部門を手放しちゃったからこの先復活無いだろねミニキャブですら生産止めちゃうとかもうダメだろ・・・
79 ：Ψ：2014/03/27(木) 18:53:41.86 ID:7mZDSLN+0
三菱の軽はすぐにカックンになるからな
もちろんリコールでもなんでもない
80 ：Ψ：2014/03/27(木) 18:53:46.19 ID:DGtlgpMqi
>>1は記事と違って飛ばしをしてるけど
株価操作として逮捕されるのかな？
81 ：Ψ：2014/03/27(木) 18:58:38.07 ID:7Ei2AHyj0
スカイランサーＧＴＲ
82 ：Ψ：2014/03/27(木) 19:03:09.80 ID:/Jznk1Lp0
>>80
訴えてみるかいwwwwww
83 ：Ψ：2014/03/27(木) 19:10:28.67 ID:7mZDSLN+0
風疹の流布かよ
84 ：Ψ：2014/03/27(木) 20:09:04.38 ID:cUVqB0Ga0
>>83
病気かい！ｗ
85 ：Ψ：2014/03/30(日) 14:53:04.97 ID:dIyD+6ow0
あ
86 ：Ψ：2014/03/30(日) 15:01:31.45 ID:dIyD+6ow0
い
87 ：Ψ：
さんさんと～♪