【また】中国国産旅客機 着陸後の滑走中に前輪がたたまれる事故 爆発はせず
1 :
Ψ:
2014年2月4日、中国国産旅客機MA60(新舟60)が着陸後の滑走中に突然、前輪を収納。機体頭部が滑走路と接触する事故が起きた。
事故は午後6時半ごろ、河南省鄭州市の空港で起きた。
問題のあった山西省太原市発河南省鄭州市発の幸福航空JR1533便には乗務員や旅客、計44人が乗り合わせていたが、負傷者は出ていない。
事故後、JR1533便が滑走路をふさいだため、鄭州空港の一部の便に遅延などの問題が生じた。
事故を起こしたのは中国の国産旅客機MA60。双発のプロペラ機で海外にも輸出されているが、事故が多発している”問題機”だ。
2011年5月にはインドネシアのカイマナ空港で悪天候時に着陸を試みた際、滑走路手前の海に着水。乗員乗客27人全員が死亡する大事故を起こしている。
着陸装置絡みでは2011年3月にはボリビア・ルレナバケ空港で着陸システムが起動せず胴体着陸、2013年6月にインドネシアのクパン空港で前輪が出ずに胴体着陸する事故があった。
2013年6月10日はインドネシアとミャンマーでMA60がオーバーランする事故が起きた。
同じ日に2件もの事故が起こるという異例の事態にミャンマー政府はMA60の運用を停止する決定を下している。
また同年7月には中国がトンガに無償供与したが、安全性が確認できないとしてニュージーランドが難色を示しトンガへの観光援助を停止。
トンガへの旅行者に対し「MA60の事故は多い」と警告している。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=82885 http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=20140205-00661.jpg
2 :
Ψ:2014/02/05(水) 09:55:25.88 ID:H9QMVgCh0
航空機って、脚が地面に付いている時は、脚のスイッチを誤操作してもキャンセルされるんじゃないのか?
3 :
Ψ:2014/02/05(水) 09:56:01.34 ID:FvzFGcgC0
4 :
Ψ:2014/02/05(水) 09:57:18.76 ID:y9/O0Gna0
爆発はせず → チャイナボカンシリーズにはカウントしない という意味ですね
5 :
Ψ:2014/02/05(水) 09:59:46.61 ID:IhvV/aHf0
手も足も出ないほどの酷さ
6 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:01:52.08 ID:ZdmbYtyD0
中華製オイルシールは耐久性ダメダメだからさ、
おそらく前輪格納用の油圧シリンダー抜けじゃねかな!
7 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:02:23.85 ID:hufPeG2w0
中国産が悪いのではない 買った奴が悪い
8 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:05:19.87 ID:dAL+kOQW0
中国は無理して引き込み脚にしなくていいよ
分相応に固定脚の飛行機飛ばしてろ
9 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:05:38.53 ID:vTa5DuK50
埋めるから大丈夫
10 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:07:05.52 ID:ORM8Mv3+0
中国ではマッハ10で突入する超音速滑空ミサイルも開発しとるそうです。
こちらは成功しそうですね。脚はなさそうだもん。
11 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:20:42.52 ID:nRC8OoViP
13 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:38:02.15 ID:t5bqp3h90
What do you expect for product made in China?
It's made in China for god's sake.
14 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:38:26.65 ID:aLoof4360
あぶねー
爆発で有名な中国で飛行機飛ばすなよ
15 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:40:43.73 ID:uPrq8lqi0
判明した事故に過ぎない
16 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:42:06.97 ID:Pi8gyPmy0
マジレスすると
スイッチって接触不良起こす事は想定済みなのに、設計で盛り込まれていなかったとか
17 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:51:39.88 ID:mCIdQXQ20
落下の衝撃で折れなくてよかった
18 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:56:24.68 ID:BR0s04OW0
中国産飛行機とか自殺志願者かよ
19 :
Ψ:2014/02/05(水) 10:56:39.30 ID:37FUOE+p0
これは着陸成功アル
20 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:05:25.06 ID:4sogJ0aT0
中国の国産旅客機...この時点でもう
21 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:13:22.34 ID:d2nVK4rPO
これ大事故になったらすぐに埋めちゃうからなんの問題もない、中に乗客がいても証拠隠滅が優先しますがなにか問題でも?
22 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:19:13.53 ID:2QeX+GDK0
爆発しないのは欠陥品アル
23 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:26:39.09 ID:H9QMVgCh0
「滑走路の先に大きな穴がありますが、工事中なんですかね?」
「君は、中国でのフライトは初めてか。あれは、必要なものなんだ」
24 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:41:16.78 ID:Buadtc/T0
やばすぎ飛行機か
25 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:43:33.54 ID:G2jChKrI0
昔のボンバルディア(カナダ)でも、前足取れちゃったってのあったよw
出てこないのも、しょっちゅうだったし
26 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:45:04.92 ID:Buadtc/T0
YS-11は堅牢だったなぁ
27 :
Ψ:2014/02/05(水) 11:52:57.51 ID:YJpfepXR0
>>6 支那製電動バイクのオイルシールよくもってんなあと思ってバラしたら、オイル入って無かった
28 :
Ψ:2014/02/05(水) 12:07:39.69 ID:h8igz6Xf0
MA60は殺人機
あんな機体では命がいくらあっても足りん
29 :
Ψ:2014/02/05(水) 12:34:23.14 ID:Pi8gyPmy0
>>26 1966年
11月13日 松山空港沖の海中に墜落(全日空松山沖墜落事故) 乗員乗客50名全員死亡
30 :
Ψ:2014/02/05(水) 12:44:17.85 ID:Bvtn1LQA0
シナ製だもの
31 :
Ψ:2014/02/05(水) 12:53:05.93 ID:3gw4QRGU0
中国国内線として使う分には何の問題もない
32 :
Ψ:2014/02/05(水) 12:58:52.96 ID:HMoQ2e/q0
【国際】激化する中国の世論戦 受けて立った外務省「もう事なかれでは済まない」
〜優秀な民族につきまとう〜世界から恐れられ叩かれる宿命との闘い
■覚悟を決めた外務省〜頭脳戦で勝つ■
外務省幹部「今回は売られたケンカは間髪入れず買わなければならない」
正月休み明けの1月初旬、東京・霞が関の外務省の一室に集まった同省幹部らは、一様に厳しい表情を
浮かべていた。机上には、世界各国に駐在する中国大使らが、赴任国のメディアに投稿した安倍晋三
首相の靖国参拝を批判する記事のファイルがあった。
「日本は第二次世界大戦後の国際秩序をいまだに受け入れない」
「中英両国は一緒に戦争に勝った」
中国の大使による投稿記事を分析していくと、共通した特徴が見つかった。
まず、首相の個人攻撃を行った上で「日本は軍国主義に戻りつつある」などと論理を飛躍させる。
そして最後に「第二次大戦をともに戦ったわれわれに挑戦しようとしている」と相手国に中国は「戦友」であると呼び掛け、日本が「戦後秩序への挑戦」をしているのだと印象付ける論法だ。
これまでの日本の対外広報戦略は、感情的な反応は避けて、関係国への水面下の根回しで問題の沈静化を図るというものだった。
それは「相手の土俵に乗る必要はない。下手に事を荒立て、かえって問題が大きくなるのはまずい」(幹部)との考えからだった。
とはいえ、今回は過去の事例とは事情が違う。中国は外務省が音頭を取り、組織的に「世論戦」を仕掛け
てきた。日本の戦後の平和の歩みを意図的に歪(わい)曲(きょく)しつつ、「戦勝国」と「敗戦国」という枠組みを使って対日包囲網を敷こうとしている。
「これほど下品な行為は見過ごせない。今回は売られたケンカは間髪入れず買わなければならない」
会議では幹部の一人がこう発言し、中国大使の投稿先の各国メディアに対しては、日本も例外なく反論の投稿を行う方針を決めた。
反論文では、中国が急速に軍備拡張を行っていることや、南シナ海で力による領土・領海の現状変更を 迫っていることなど、具体例を挙げて「国際社会にとって危険なのはどちらか」と訴えることも決定した。
33 :
Ψ:2014/02/05(水) 13:04:37.56 ID:yo23WumE0
失敗ではありません。
試験走行の途中で脚折れしたのです。
34 :
Ψ:2014/02/05(水) 13:40:51.38 ID:j7sikMPw0
よく事故る飛行機だ。世界は中国以外への着陸を禁止するべき。
35 :
Ψ:2014/02/05(水) 15:07:47.31 ID:BNjCQppL0
着陸のショックで固定ストッパーが
ボキッ
36 :
Ψ:2014/02/05(水) 15:09:55.49 ID:WmBrZBVX0
故障したら足が出る方向で設計しとけよ
37 :
Ψ:2014/02/05(水) 15:12:23.14 ID:H9QMVgCh0
前輪って、滑走中にたたまれないように、前方に向かって収容する仕掛けじゃなかったっけ。
38 :
Ψ:2014/02/05(水) 16:49:27.84 ID:5LWWER+q0
Q400のパクリ機ね
欠陥までパクっていて笑える
39 :
Ψ:2014/02/05(水) 16:53:08.44 ID:LukIr7M60
またMA60か
これ欠陥機だと言われてるよね
事故が多すぎだし、国際的に認証が取れてない
40 :
Ψ:2014/02/05(水) 16:53:54.82 ID:VRQog1qf0
カナダは戦時中、欧州援助用航空機のライセンス生産で
力をつけた。
中国は実力なさそうだもんなあ
41 :
Ψ:2014/02/05(水) 17:26:11.36 ID:gFIQbIat0
>事故が多発している”問題機
そんなの中国機にしては少ない方だよ。
ほとんど事故ゼロのレベル。
騒ぎ立てるほどの事じゃない。
42 :
Ψ:2014/02/05(水) 18:12:09.97 ID:Q6w+H7TC0
えへ、コケちゃいましたw
43 :
Ψ:2014/02/05(水) 19:58:01.84 ID:cCtn7SoC0
>>25 盆Q、高知龍馬空港では手動でも前脚出なかったのでそのまま
消火剤でびしょ濡れにした滑走路に着陸させて、なんとか無事で済んだ。
滑走路はほぼ終日閉鎖されて以降の全便欠航。
44 :
Ψ:2014/02/05(水) 21:24:19.73 ID:J4RN3QmP0
ボンバルさんは与圧が悪くって耳がツンツンした。
45 :
Ψ:2014/02/06(木) 14:32:23.01 ID:PAX2p8hR0
45
46 :
無印テーマソング ◆Tacnkfaf7sAm :2014/02/06(木) 14:38:34.40 ID:ZNZyN5neO
…前輪の「フライング収納」により機体はフライング出来なかった例。
47 :
Ψ:2014/02/07(金) 13:14:10.33 ID:ir9PK7ez0
【社会】児童買春で逮捕された九州朝日放送(KBC)のディレクター
48 :
Ψ:2014/02/07(金) 13:53:18.33 ID:kelWgdch0
大丈夫アル
来月にはMA70を投入するアル
それもだめならMA80
それでもry
49 :
Ψ:2014/02/07(金) 18:41:42.28 ID:RRW5jakd0
>48
(wwwww 永遠に治らないだろうなぁ、連中。
50 :
Ψ:2014/02/07(金) 20:27:54.27 ID:1izDj6np0
なんたって
>>21をマジでやってのけたガイキチだから・・・
51 :
Ψ:2014/02/08(土) 00:32:12.38 ID:RMJUrn7g0
>50
あぁ、やったなぁ。 そんな超特急を輸出とか、中国人って馬鹿だよな。
52 :
Ψ:2014/02/08(土) 02:08:11.78 ID:Dkd8h9d90
53 :
Ψ:2014/02/08(土) 02:32:40.58 ID:3SzTZdlc0
ニュー速でいつも中国シンパなスレ立てしてる人が、アメリカかどっかの航空機のトラブルを大袈裟にあつかってたスレ立ててたのはこういうことか。
普段から本当に気持ち悪いんだよ。(京都府)のやつだ。
端末の関係でコピペ出来んが、よかったらチェックしといてくれ。
2chがどんなとこかよく分かる。
54 :
Ψ:2014/02/11(火) 12:01:22.41 ID:4xweAv0r0
マンホールにははまらないのか(w
55 :
Ψ:2014/02/11(火) 13:36:02.44 ID:37LjgGic0
te
56 :
Ψ:2014/02/11(火) 13:46:32.20 ID:RDvkne4J0
乗りたくないな、大事故になったら埋められちゃうんだろ?(w
57 :
Ψ:2014/02/11(火) 14:02:50.55 ID:a83vP/hs0
58 :
Ψ: