【大阪】「客が減るやないか」　全長2.6km　日本一長い天神橋筋商店街で今月末から自転車禁止に賛否両論

長さ日本一とされる大阪市北区の天神橋筋商店街のほぼ全区間で
１月31日から、自転車での通行が禁止になる。

同商店街では４月に自転車が絡む重傷事故が発生したばかりで、商店街の利用客からは
安全面の向上に歓迎の声が上がる一方、利便性の低下を危惧する声も。
客足に影響は出ないか、商店主らはやきもきしている。

全文：週刊大阪日日新聞 2013/12/17
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/131217/20131217019.html

長さ日本一とされる大阪市北区の天神橋筋商店街のほぼ全区間で
１月31日から、自転車での通行が禁止になる。

同商店街では４月に自転車が絡む重傷事故が発生したばかりで、
商店街の利用客からは安全面の向上に歓迎の声が上がる一方、
利便性の低下を危惧する声も。

客足に影響は出ないか、商店主らはやきもきしている。

全文：週刊大阪日日新聞 2013/12/17
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/131217/20131217019.html

自転車の乗り入れ禁止になるまで安全対策を放置してきた商店主の怠慢が招いた結果です
受け入れなさい　プゲラｗ

アホな規制ばっかすんな
世の中から危険を排除しすぎるから
ボーっとしてるアホが増えるんじゃね？

チャリを車両だと意識せずに使う奴がいる以上、仕方ない。
走れるから走る。速度だせるから出す。すり抜けられるからすり抜く。
自制せずに好き放題した一部のやつらが原因。

自転車が絡む重傷事故が多発したら客が減るやないかw

そんなことより
大阪も行動がぶっさいくなヤツが増えたんやな

前もって受け皿を作ってから規制しようともしないで文句は一人前な商店街側の怠慢

タイルの上は乗り心地が良くてスピードが出やすいから事故が起きやすい

商店街の入り口あちこちあるだろうから
目指す商店に近い入り口まで自転車で行くしかないな
ついで買いなんかは減るだろ

駐輪場の用意は？

これ全国放送してたけど、こんなもんいちいちやるニュースか？

トンキンってやっぱりあかんな。

これも時代の流れ

歯抜けになって短くなりだしたら
商店街はあっという間に衰退していく
子供に継がさぬようにせねばならん

安全第ー‥‥

乳母車が増える。

大坂は駐車監視員のジジイ共を始末しろよ！
うじ虫の様に湧いて出で来る

>>14
緑虫のお陰で走りやすくなたよ
去年の暮れから自転車は車道の左側通行と言い出してから
また走りにくくなたあるよ

商店街のアーケードなんか死人が出るほど飛ばす奴なんかいないのに

大阪行った事ないけど

実に不快そうなところだな

大型スーパーは役人に
袖の下

大阪人でもさすがに市内には住まないからｗ

>>10
24時間有料でご利用できる駐輪場をご用意しました
ただし商店街利用客が利用できるとは限りません(´∀`)

自転車を押して歩くのがOKだったら何の問題も無い

殆どの人は歩いてるんだから

禁止にしても守らないのが容易に想像出来るな
逆ギレ事件もありそう

大阪の商店街を利用するお客様は
チャリンコ止めるのに金ださん

賛成

大阪市内って簡単に言えば、東京の台東区、葛飾区、江戸川区、荒川区、北区とかそういうとこだから。

>>25
足立がないな

>>17
んー
そうかもしれんな
駐車場に止めてるのにカギはよく潰されるし
こないだ乗ろうとおもたら
タイヤ一個無かったので
公園の前に買いに行ったら
やっぱり売ってた

商店街近辺の脇道等に駐輪殺到するだろうな
弊害はそれなりにありそう

足立区＝西成区

年寄りはむしろ自転車が重宝。
荷持持って歩くより楽らしい。

邪魔だからとかいうのは程度問題だろ。
全部排除する必要はないんだ。
どうやるかはもっと考えろ。

おれもバイク駐車にうるさくなってから町田とか行かなくなったし。

>>28
容赦なく撤去だな

商店街は押して歩けっていう啓蒙はしなかったのか？
俺の近所ではそれがほぼ徹底されて丸く収まってるけど

年寄りが困るな
自転車通路とかは？

みんな自転車に乗って暮らしてるのに
自転車を悪者にしようとする行政はアホだと思う


問題解決の方向性が悪意に満ちてる

問題は、通行路部分にまではみ出して
勝手にワンサカ商品を陳列し、そこにまた
自転車が止められて、歩行者が安全に通行
出来るスペースが確保できないこと。

自分の敷地とよそ様の土地の識別もつかないなんて
どんな馬鹿？

この場合、自転車を押すのは可能だから‥‥困る事はないんじゃねーの？

１本外側の堺筋を走ればすいているのに
わざわざ混んでいる商店街を走ろうとする馬鹿が悪い

>>32
とっくの昔に啓発してる
大阪人が守ると思うか？

途上国にありがちな揉め事ですね？ｗｗｗ

自転車海苔って基本的に頭悪いだろ
つか頭悪い輩が自転車海苔続けてるんだろうな

この前の改正は
「昔から自転車の通行は基本、車道のみで歩道はダメ」
→「基本は変わらないが例外的に当人の判断で歩道の通行も可能になりました」
というものだったのに
「これからは自転車の通行は基本、車道のみで歩道はダメ」
と勘違いしてるし

自転車のやつらのマナーが悪いからこうなったのであって
少々不便になっても自業自得
商店街も啓蒙しきれないのであれば、客足が減ろうが自業自得

正直 イオンの方が買い物しやすい

大阪より名古屋の自転車の方が怖い。

自転車の運転免許制度を早期に実現してほしい。

週刊なのに日日新聞

自転車、大勢の人、汚い街、目が細い
完全に中国だなｗｗｗｗ

>>2
アホ、大阪は朝鮮だぞ。

これはしゃあない。確かに商店街でスピード出しすぎ。

大阪はスマホいじりながら片手でチャリ乗って
速度落とさず交差点突入……とか普通にやってるからな。

道の真中に動く歩道作ればいいじゃん

大歓迎！
あいつら、「当て逃げ」ばかりだし。

ちなみに酒飲んでの自転車運転も違法だからな、糞ﾊﾞﾊﾞｱ。

商店街の真ん中に歩く歩道を作ればいいよ
左右は歩道で

日本一長いだけが自慢の日本一モラルの低い商店街だからしょうがない。

実は危険な自転車（資;ﾟдﾟ料）
http://4.bp.blogspot.com/-7eI2-1YuQVQ/Tnl-HttjQtI/AAAAAAAAAVM/3JWwGzsqsZQ/s320/katrina-wardrobeh.jpg
http://103.dtiblog.com/y/yahoo/file/120607_arimura_kasumi_2.jpg

おほしさまそうろいます。嗚園(ああその)。
おせわになりて下ります。嗚園(ああその)。

どうもありがたくそうろいました。嗚園(ああその)。

右側通行する自転車見てると半島かシナと同じ感覚で走ってるように見える
（なぜなら日本とは逆、その国では人は左、車両は右です）

>>48
何をふざけた事を言ってるんだ
センターライン走るのがデフォだろうが

【社会】「偽サイト」振込先口座、９割が中国人名義
http://radioura.blog.jp/archives/2464195.html

事故に遭うリスクを考えてバイクに乗らずにクルマに乗る人がいるよね。
それと同じで、事故のリスクを考えるなら「自転車に乗らない」という選択肢もあるわけ。
そこで「歩道を走ろう」となるのは本末転倒なんだよね。
自転車が歩道を走ることによって、今度は歩行者が事故に遭うリスクに晒される。

そもそも、道路交通法において歩道は「歩行者の通行の用に供するため〜」と定義されてる。
本来の歩道は歩行者専用であり歩行者の聖域なんですよ。
そこを自転車が我が物顔で走り回ってる異常事態。
これくらい理解してほしい(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

te

これは良い流れ。キチガイ撲滅運動！

自転車だから、重い食材や調味料、米などが買えるわけで。
商店街の売り上げ激減は間違いないな。

>>62
だね、雪国のスーパーは夏には頻繁にチャリで来る客が
冬は来なくなるので売上激減でパートも冬は減らされるんだけど

偽装結婚仲介したブローカーら逮捕-東京［01/24］
http://c.2ch.net/test/-/news4plus/1390717453/1-

st

　　

ニュース映像で、通路にはみ出して商品陳列しているが

それは、規制しないのか？？

本末転倒の様な事をしていておかしいと思う者がいないのが不思議

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

　天神橋筋商店街の規制は大賛成です。
　自転車の走行（通行ではない）を全面的に禁止するべきです。

　そもそも自転車は法律上は「軽車両」という「車両」であるにもかかわ
らずほとんどが信号や一時停止、夜間の燈火などの基本的な交通法規も守
られていないし、ここは携帯を操作したまま走行したり、速度を出す自転
車も多く、はっきり言ってムチャクチャで交通マナーが最悪です。
　自賠責保険の加入義務が無いので万が一の事故でも小さな子供やお年寄
りなどの歩行者を含めて全く保護できていません。

　天神橋筋商店街の周辺には国道１号、天神橋筋などの大きな道路ばかり
でなく、周辺にいくらでも自転車が走行可能なう回路がいくらでもありま
す。
　天神橋筋商店街の店に行くのであれば天神橋筋を走行して移動したとし
てもわずか４０ｍほどしか離れていません。
　天神橋筋商店街の店を見て回るのであればむしろ歩行する方が便利なの
で自転車の多くは単なる通り抜けです。

　「店の客が減る」というより歩行しやすくなってむしろ増えると思う。

　反対しているのは自己中心的で周りが見れない人たちだろう。

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

天神橋筋商店街gj

天神橋筋商店街を走っている自転車は通り抜けがほとんど。
天神橋筋商店街に関係ない連中だから問題なし。

やるなら終日にしろよ時間規制なんて、トラブルの元だわ
アーケードに入ったときは規制時間外だったとか
気づかなかったとか色々言い訳して、また雰囲気悪なるで

>>69
> やるなら終日にしろよ時間規制なんて、トラブルの元だわ

　まさに正論ですね。
　おそらく商店街の各店が猛抗議したんだろうね。
　タダでさえ「酒」を提供する店舗が多く、酒のトラブルや事件が多いの
にちょうど泥酔している人が多い時間帯に区切るというのは絶対にトラブ
ルになると思う。

　この商店街だけではなく、自治体が条例などで規制して大阪市全ての商
店街で走行（通行ではない）を禁止すればどこの商店街に行っても同じな
ので市民も納得するしかなくなると思う。

　どうせ自転車なんてほとんどが通り抜けているだけ売り上げには影響無
いと思う。

>>1
【大阪】「客が減るやないか」　全長2.6km　日本一長い天神橋筋商店街で
　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

　このスレタイのようなことは言わない店もあるはずでテレビの報道番組
でも多くの歩行者が自転車の迷惑走行があることを訴えている。

　自転車の危険な走行 ==>　客が迷惑する ==>　店に行かない

　店にとってはこちらの方が死活問題だろう。

>>62
　重い食材や調味料、米などを積んで商店街を走行されたらそれこそ危険
な迷惑行為だろ。

>>51
ビールを呑みながら自転車で走行しているキチガイがいるよ。

「飲酒しながら運転」はもう即刻赤切符で処分してほしい。

ホモでエイズが染る、北京のＨＩＶ感染経路「男性間」が６割
http://unkar.org/r/dqnplus/1322820538

商店街歩いてて店舗からはみ出して
商品置かれたらじゃまなんだけど
組合では、話し合えないの？