【海自】潜水艦乗組員溺死　艦橋部分で自殺か　和歌山

◆潜水艦乗組員死亡:艦橋部分で自殺か　和歌山

８日午後２時２０分ごろ、和歌山県田辺市の西約２５キロ沖を
航行していた海上自衛隊第１潜水隊群（広島県呉市）所属の
潜水艦「そうりゅう」の艦橋部分で、男性３等海曹（２０）が
ずぶぬれで倒れているのを捜索中の隊員が見つけた。

現場は潜航中に水が流れ込むセイルと呼ばれる部屋で、
１０時間後に検視で溺死と確認された。

関係者によると、遺書のようなものがあり、海自が原因を調べている。

海自によると、同艦は定期検査に伴う試運転中で、８日午前６時５０分ごろ、
和歌山県の紀伊由良港を出て２時間後に潜航を始めた。３曹は潜航前の
準備作業後は非番。午後０時２０分ごろ、当直交代時間になっても
現れないため、隊員らが艦内を捜索していた。

セイル内は潜望鏡などの筒が柱状に立っており、潜航前には浸水を防ぐハッチを
閉めるという。【鈴木泰広】

毎日新聞　2012年10月09日
http://mainichi.jp/select/news/20121009k0000e040178000c.html

ちょっと待って



艦内に潜む中国のスパイに殺された可能性がある

行方不明の方がミステリーだったのに

自殺って、けっこう自己顕示的な行動に走ることもあるね。

溺溺溺溺溺溺
溺溺溺溺溺溺
溺溺溺溺溺溺
溺溺溺溺溺溺
溺溺溺溺溺溺


この漢字を見てると本当に溺れそうな気がしてくるｗ

潜水艦乗りでハタチで３等海曹ならかなりのエリートだぞ

怪しいですね

ハッチ開いたら操舵室に何か行かないのか？
開閉のランプ付いたが直ぐに戻ったから
閉まってるのだけ確認させて、中身は見なかった？

えっ
自殺で処理すか

よくこんな自殺方法選べるな

つーかそこのハッチが開いたときセンサーに反応とか出ないものなの？
潜行時に閉まってるか確認するのは目視なの？

情報流失させて、その責任感じたとか？

>>6
まあ潜水艦乗りって時点で特別選抜だもんな
海自の重要機密満載の艦を任されてるんだから

インディジョーンズはどうして溺れなかったんだろう？

さては尖閣沖で一週間潜りぱっなしだったな。

さては尖閣沖で一週間潜りぱっなしだったな。

そのセイルってのは
どんな構造なんだい？★

部屋の中の水で溺死なんて自殺はありえん。

遺書のようなものがあったなら事故ではない。

てゆーことは、他殺の線だけが残る。

>>16
船体の出っ張ったとこがセイル。

>>8
潜航前にセイル当直はセイルのハッチを抜けて艦内に入り、最後のものがハッチを閉鎖します。
その最後のクルーが本人だったのでしょう。セイルに残ったまま、自らハッチを占めたか、
セイルのどこかに隠れていたのでしょう。

>>13
１．当時の潜水艦はいわゆる可潜艦なので、必要のない時には、浮上しディーゼル航行することが多かった。
それでもセイルには見張りがいるから見つかる可能性は高い。

２．潜航した時には既に艦内に侵入していた。

３．ハリウッド映画的なご都合主義。

>>16
セイルは船体の中央付近に立っている構造物のこと。艦橋（ブリッジ）ともいいます。
潜望鏡や各種のマストを収めた3〜4階建て程度の櫓で、頂部に見張り台があり
潜航中は水密にはなりません。水浸しになります。

映画とかで潜水艦の突き出た双眼鏡とかで眺めるところ？
あそこなら潜水中に流されそうだけど、どうなってんのん？

>>20
多分、見張り台の抵抗を抑えるためのカバーが閉めてあったか、内部の
いずれかの階に留まっていたものと思われます。

>>16
http://blog.goo.ne.jp/yoshi0749/e/0b907114673e9e1233e18a3f26c95cbb
内部の画像が見付からなかったので、これを参考に。
ハッチの様に水の侵入を防ぐ構造になってないのは分かると思います。

原発のメルトダウンも隠蔽したくらいの詐欺政府
自殺とか怪しい過ぎるぞ期日を隔てて乗組員全員
自殺扱いに成る日が来るかもな。

艦橋に乗組員がいるのに潜航した。間違いない。

近距離テレポーテーションでハッチや船殻なんて突破できる。
それを実証しようと考えていたのかもしれない。

あるいは、潜水艦乗組員にひたすらイジメられて、
あいつらはみんなクソだとか思うようになり、
将来に超絶望したのかもしれない。

>>25
潜水艦なんて閉鎖空間だからな
何かされて絶望する可能性は有るかも知れない
若いし、何されても・・・

上陸時に上官に相談したが相手になれなかったとか

メンタルよほど強くないとサブマリナーは務まらないな
十分審査してもこうなんだし

「いぃやだー！俺は、まだ死にたくない！お、俺にはまだやりたいことが残ってるんだ！お俺にはまだぁ・・・」

亡くなった人が自分の意志でセイルに残ったとしたら、船体のハッチって外から明け閉め出来るということなんだろうか。
あと他のスレでも散々言われてるけど、潜航前に人員点呼しないの？
７０人くらいしか乗ってないんだからすぐできるでしょ。
人員点呼することになってるけど慣れでやらなかったのか、あるいはそんな規則は元から無いのかは知らんが・・・

セイルって所は水が入っても大丈夫なの？
機器が浸水によって壊れたりしないの？

知ったか振りの多いスレにビックリだわ
原因は潜水病なのに労災拒否したいが為の
自殺扱いが正しいだろ

>>31
なんで潜水病になるんだよ

以下　「アスカ　ラングレー」　等のレスは絶対禁止！

自殺するのにこんな苦しい方法を選択するなんてすごいな

>>31
こういうバカのくせに他人を知ったかぶりとかよく言えたもんだわ

船でイジメが始まると逃げ場がない。
って海自の同級生が言ってたの思い出した。

旧陸軍の内務班の私的制裁の恐ろしさは皆も知ってるだろうが
スマートとか何とか誤解されている海軍のそれも実は凄まじかった
しかし私的制裁の全く無い艦種があった
潜水艦がそれ
これはロシアも含めて世界中の海軍がそうらしい

>>18
>>19
>>22
の
みなさん、ありがとう！！
勉強になりまし★

まあ、人間にはちょっと危険なことがしたくなるってことがあるよね。

>>19
なるほど。水が入ってるのが普通な場所なのね。

艦 橋 で ヤ ガ ミ が 倒 れ ま し た

【国際】日本を屈服させるのに砲撃はいらない！海上交通路を絶てば日本は飢え死ぬ―香港紙
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349839296/

親族に中国人縁者がいないか確認すべき事態

この事件はあまりにも不可解すぎる、このそうりゅう、っていわくつきなんだよな

ａｇｅ

近距離テレポーテーションでハッチや船殻なんて突破できる。
それを実証しようと考えていたのかもしれない。