関越道バス事故運転手は帰化した中国人　難しい日本語は理解できず、通訳を交わして行う

群馬県藤岡市の関越自動車道で７人が死亡した高速ツアーバス事故で、県警によると、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山容疑者（４３）は元中国籍で９３年１２月に来日、
９４年に日本国籍を取得したと供述している。通常の日常会話はできるが、難しい日本語は理解できないといい、取り調べは中国語通訳を通じて行っている。中国残留孤児の家族という情報もある。

　住民基本台帳上の自宅は千葉市中央区の住宅街にある。３階建ての１、２階は中国料理店。だが県警によると、現在の居住実態は不明。近所の女性は「あいさつをしてくれておとなしい人だった」と話す。

　この女性らによると、河野容疑者は０７年ごろ、２５００万円の住宅ローンを組んでこの自宅を購入。当時は妻と小中学生の２人の子供との４人暮らしで、妻が料理店を切り盛りしていた。

だが現在は店を賃貸しているとみられ、４人を見かけることはないという。

　同店と取引がある千葉県内の男性によると、河野容疑者は自身の職業を「バスを所有し旅行会社も経営しているオーナー」と説明していた。この男性は事故後初めて「バスの運転手」との報道に接し、驚いたという。

http://mainichi.jp/select/news/20120502k0000m040075000c.html

なんかキタコレ

これは酷い結末になりそうだな。
理不尽な。

片言の日本語の理由はこれだったのか。

難しい日本語理解出来なくて大型２種免許取れるのか？

特亜の誘導かｗ　

そして今日も格安バスには長蛇の列

化山って妙な名前だなと思ったのは
こういうことだったのか

質問

中国の運転免許証を持っている中国人の妻がおります。
中国の運転免許証を所有している場合、日本で運転免許試験を受ければ
日本の運転免許証に切り替えられると聞いたのですが、そうでしょうか？

回答

中国の運転免許証を取得済みであれば、日本の運転免許証に切り替え可能です。
ただし、中国の運転免許証取得から3ヶ月以上経過していることが条件です。
中国の運転免許証に正式な運転免許証であることを意味する公印（交付日）が押されていない場合、日本の運転免許証に切り替えられません。

外国人が受ける実技試験の難易度は仮免許試験レベルだそうですが、中国人が運転免許証を取得するとき、左折時の後方確認を学ばないので、実技試験を受ける前に日本の教習所に何度か通うことをお勧めします。

外国人が受ける筆記試験の難易度は低いと聞いています。日本語の一般的な読み書きができれば大丈夫でしょう。事前に日本の教習所で使う教習本に目を通しておくことをお勧めします。

日本の運転免許センターの対応も地方によってばらつきがあるかも知れません。日本の運転免許をどうすれば取得できるのか、事前に日本の運転免許センターに確認するのがベストです。

申請場所

都道府県警察の運転免許センター

必要書類

運転免許申請書
写真1枚（縦3cm×横2.4cm、6ヶ月以内）
外国人登録証明書
中国の運転免許証（交付日が入っていない場合、交付日を証明する必要あり）
現行のパスポート（要出入国記録）
中国の運転免許証の日本語翻訳（中国大使館あるいはJAFで作成）
古いパスポート（ある場合）
国際免許証（ある場合）
過去に取得した日本の運転免許証（ある場合）

日本人の名前なんで分からなかったよ。

民主党の狙い通り

> 自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山容疑者（４３）は元中国籍で９３年１２月に来日

今日、名前「河野化山」と聞いた時に、日本人の普通の名前で無いと思った。

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 　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
 　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
 　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
 　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
 　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　格安深夜バスで移動中のそこの君見てるー？イェーイ！ ｗ
 　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
 　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
 　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
 　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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 　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

test

中国人に殺された、と同じこと。自分は生き残って。

77 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:02:54.91 ID:gq/I1c8Ji
中国人ツアー客相手の仕事してて、この運転手も中国語出来る中国語対応ドライバーとして働いてた模様。
震災後と共産中国での景気交代で中国人ツアーが8割減って夜行バスに進出

186 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:23:44.46 ID:SS83E8ZK0
大型経験１０年有るらしいが、そのうちの何年かは中国での運転経験か？
（大バス経験１０年では無いらしい。）

198 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:27:15.72 ID:gq/I1c8Ji
運転歴4年
この会社は中国人ツアー向けで繁盛してた
わざわざ中国語対応ドライバーを用意して特色だしてまで中国人ツアーで食っていた
それが、震災と中国の景気交代でツアー客の仕事が8割減った。
それから夜行高速バスへと参入

中国語ができても夜行高速バスは素人とみた

214 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:29:59.10 ID:ruNw87LV0
「陸援隊」外国人観光客減少で夜行バス参入？
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120501-OYT1T00170.htm
＞陸援隊は中国の春節（旧正月）や夏休みの時期になると、
＞敷地にバスが１台も止まっていないほど繁盛していたという。
＞ただ、震災後は需要が激減し、「夜行バスに参入し始めたらしい」

株式会社飛鳥陸送 | 貸切バスの逆オークション型見積りサイト『貸切バスオク』
http://kashikiribus-auction.jp/detail_bus.php?id=221
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そしてご予算に応じ、豊富なバリエーションから最適なバスをご提案致します。
サービス面では安全で快適な運転と対応はもちろんの事、バス会社としては珍しい、
多言語対応ドライバー（「英語／日本語」及び「中国語／日本語」）のご手配が可能です。
空港送迎ではミートサービスにも対応が可能ですので、
外国からのお客様のお出迎え等にはハイヤー感覚でご利用頂けます。

240 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:35:45.87 ID:ruNw87LV0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000081-mai-soci
　一方、河野化山運転手の千葉市内の自宅は３階建てで、１階部分は中国料理店が入居。
店のシャッターに「５月１日から営業します」と手書きの紙が貼られていた。
店の従業員とみられる女性は「社長（運転手）のことは何も知らない」と話した。
近所の人は「河野という男性は３、４年前から全く姿を見せていない。
建設関係の仕事をしていると聞いていたが、バスの運転手という話は聞いたことがない」と話した。

235 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:34:25.98 ID:GQtYQfx20
バスにはルーマニアの旗が・・・
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1335787424046.jpg

4/29(日)関越道激安バス居眠り事故＝７名死亡３名重体10名重傷、ツアー会社は層化三色旗

　　　　　　　　_,.=三三三三ミ、
　　 　 　 　 ,.=三三三三三三ミL_
　 　 　 　 /三三三三彡彡＝=fミミヽ
　　　　　 {三ミr'"　　　　　　　　ミ三》　　<< 事故車両は　独自技術を使っていない初期の車両アル
　　　　　 l三ミl　　　　　 　 　 　 ミミリ
　 　 　 　 ',三ソ ＝＝、─＝ニ�_ ミソ 　人民なんていくらでもいるアル　　多少死んでも影響ないアル　いや死んで欲しいアル
　　　　　　r、7={_,xぃ、r}¨{x ィぇ、 }¨リ7
　　　　　　ヽi　 l -‐_ンl　lヽ、二ノ　}j　　 　黄砂は小さな解放軍　汚染物質を日本にどんどん降り注ぎ　肺に駐留するアル
　　　　　　　lj　 ￣ /(_,、_,. )ヽ　　 lノ　　　　　
　　　　　　　 ゛i　　　　　-'　 、　　 /　　　　　兵士なんかいくらでも出すアル　
　　　　　　　　ヽ　 { ゛￣ー￣´　 ,イ、
　　　　　　　　　ヽ　ヽ＿＿,. ／/ 入　　　　　替えはいくらでもいる　　原発でも特攻作業するアル
　　　　　　　　_ノi゛、　　￣ 　 ／　/::::ヽ、
　　 __,.　-‐'"／::l　｀ヽ、__,／ 　 ./:::::::::::ｉ:::｀::ー..、
-'":::::::::::::::／::::::::l　　/´゛ヘ.　　 /::::::::::::::ｌ:::::::::::::::::｀
:::::::::::::::／:::::::::／l｀∨辷夕ヽ//＼:::::::::::ｌ:::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::＞'':::::::ｌ.　 /! ｉj',　 ./::::::::＼'¨´:::::::::::::::::::派兵条件はただ一つ　「永久に駐留させること」アル
::::::::::::::<´:::::::::::::::l　/　 　 i　/:::::::::::::::＼::::::::::::::::::::
::::::::::::::::|:::::::::::::::::| /　　　 l./:::::::::::::ヾ:::/::::::::::::::::::::同胞が日本の土地をどんどん買ってるのは自由アル

目が覚めた時にはバスが真っ二つになってたアルよ

最近問題になってる生活保護のクズよりよっぽどマシな帰化人だな。
ブラック企業でがんばってたのか・・ちょっとかわいそうだな。

これは本人じゃなく雇った会社が責任重い。

そのうちＬＣＣのパイロットも・・・なんてなｗ

( ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ
簡単に国籍配りすぎだろ

中国アタックで真っ二つ

マスコミが主導して煽動した行政の規制批判で得たものは
労働人件費の削減と安全の放棄だったということだ

角栄が招いたトロイの木馬の勢いは凄まじいなぁマスコミンスさんよ

　i　　　　　　　　　　　／　／ヽ　　　 !
　 ,i　　　　　　　　　 .／　／ ''―、　　　!
　 i　　　　 ,、　n　て'' ノノ　　　　ヾ　　 !
　 i　　　　ノノノ ノ ノ　''´　　　　　　!　 /
　 　　　j　　 ' ´　　　 ノ (　　　　ヽ　|
　>-,,　 /　　,,=━━・!'　,ノ━＝=　! ノ　　　長距離バス運転するっていう
　!・　 ヽ |　　’ニンniii、　:::::i/ィ7iii=　 i )　　　　　　　レベルじゃねーぞ！　
　＼（てi iヽ　　 ^'　~　　　　　-'　　/｝
　　｀i_ 　 、 ＼　　　 　　 　i_　　　　l_j
　　　｀┐　i　　　　／(,,,　,n 〉　　 /＼＼
　￣￣へ　　　　! '　　　T'' 　　　l |　　＼
　　 ｜　　!　i　　　　ン=ェェi) i　ソ　)
　　　|　 i´＼!　,,　-ェ｀、＿ン ノノ　〈
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　　　|　 つ　 　!、＿'''''''''''''　 /　　 7

福建人お金のためなら寝ないで働くｱﾙﾖｰって言ってたな

てんかん、ブラク、チャン、ソウカ…

ほんとかな

糞チュンに殺された。

は？免許取得は通訳付きで取ったのか？

ガキじゃ区別つかないんだから規制しまくらないとな

>>1
おいおい、てっきりバーボンかと思って開いたのに。
名前が日本人離れしているとは思ったが。

どうやって２種免許取得したんだろう？

孤児の親族をなのれば日本に移民できるようにした自民党が悪い

尖閣諸島は関係あるの？？
こわい・・・

道もよくわからん元チュウゴク人運転手を雇った会社が悪いな

化山って名前のなぞがやっと解けた

なんじゃこりゃあ？

やりきれない・・・・本当にやりきれん
がんばって疲れて擦り切れながらもやり続けた末が十字架を背負う結末。
被害者の苦しみも無視するつもりはないけど本当にやりきれん。

はぁ？？

こんなヤツに２種免許を与えるなよボケ

刑務所から出てきても　もう日本には住めないアルよ

やはりチャンコロか。アジアで最低の民族！

雇った責任もあるが・・・
政治がわるいんじゃねーか？
総体化しすぎると今回の事件自体がボヤケルかもしれんが・・・
ムリクリ人件費をさげて、過酷な労働をさせないとペイできないんだよ
このバスのチャーター会社も社長１人でやってるだろ、それにこの旅行会社だって
吹けば飛ぶような会社だよ、そうした零細の会社が利益出して事業を運営して
いこうと思ったらヒューマンエラーがでるギリギリのところでやらんと無理なのも現実なんだわ

だからといって罪が軽減れるべきだとか、責任がないだとかそういうことではなくてさ
事実として、こうギリギリ人件費けづって超過労働させないと、ペイできない
労働環境・・・これが今の日本なんだわ

やっぱ、ミンスと霞ヶ関あらゆる意味でここら辺で総括して一回解体しないと
ダメだなコリャ

デフレが続くとこんな事件が起こるんだよ、かといってインフレになったら・・・
国際の金利が一気に跳ね上がる罠、そしたら１０％の消費税なんて意味ねーな
しかも、日本の景気はまだフラフラだし

勝負する玉をはやく作るか見つけるかしないと、勝負する種をもたんと
日本の景気というエンジンは動かないな

珍太郎への報復？

非番の日は内装業。
バスの運転は片手間。

居眠りしようが日本人が死のうがしったこっちゃねえｗ

看破。
無駄に長い意味不明なスレタイはバーボンスレの特徴

459 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 18:38:24.77 ID:a2vjqbfdO
まとめ

大阪のツアー会社は草加

千葉のバス会社は震災まで中国人ツアーを中心

運転手は元中国人でチビ

やっぱTPPってこわいねー

日本語の怪しい奴が接客もある２種を取得できるなんておかしいわ
てんかんも含めて免許制度見直しが必要
規制緩和しすぎ

自分で働いてるだけましだろ。

元中国籍で９３年１２月に来日、９４年に日本国籍を取得したと供述している。

来日した翌年には日本国籍取得って、間違いなく中国残留孤児がらみだな。
まぁ、生活保護なんかにたからないで、中国料理店やったり運転手やったりしてるとこみると、
犯罪にも走らずに日本で自力で生きようとしてた比較的マトモな類の中国人だったんだろうが。

車両はヒョンデとかじゃないだろな

関越道バス事故:逮捕の運転手「おとなしかった」
http://mainichi.jp/select/news/20120502k0000m040075000c.html
> 群馬県警によると、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山
> （こうの・かざん）容疑者（４３）は元中国籍で・・・・

「ナビばかり見ていた」の理由はこういう事だったのか。。

不慣れな夜行高速バスで自分の位置が理解できない状態だったんだね

なんでそんなに簡単に日本国籍取れるの？

312 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:53:41.30 ID:VT+dtQBn0
さっきのテロ朝の報道で、会社にﾓﾝﾀﾞｲｶﾞｰと元社員引っ張りだしてやってるの見て
この運転手は帰化したけど元中国人、って噂はガチなんだなと思った

325 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 17:58:34.91 ID:jG7zLZ800
名前が化山。
アナウンスが何言ってるかわからない。
乗客に「シートベルトする人いない」。
中華料理店経営者、またはテナントに入ってる中華料理店員から「社長」と呼ばれている・

果てしなく中国人か元中国人臭いな。

704 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/01(火) 20:22:40.32 ID:GEnf/S6JP
河野は日本人の奥さんの名字
化山は帰化した中国人
ちなみに自宅はラーメン屋
従業員からは社長と呼ばれてる
ふだんは従業員に店をまかせ中国人観光ツアーの運転手

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050121460027-n1.htm
> 群馬県警によると、河野容疑者は中国残留孤児の子弟とみられ、平成５年に
> 来日、翌６年に日本国籍を取得したと供述。

カルト教団が無ければこの事故は起きなかったのにな

>>54
結果的にナマポの方がマシだったろ

一体どうやって２種免許が与えられたのか

氷山だろこれ

>>53
無責任な奴が職場に居れば
必ず周りが危険に晒される。

>>58
日本人と結婚してたか
>>1にあるように残留孤児の2世として認定されたか

日本語の不自由な中国人だから事故起こすってこともないだろうが
会社自体が相当ブラックなのかもな

バスの運転手は副業じゃないのか

内装業が本業だろう

３日間休んでたんじゃなくて内装の仕事してた

河野容疑者を知る人によると、妻も中国人で、娘ら子供にも恵まれていたという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050121460027-n1.htm

でもまぁ
色々と問題が出てきてくれてよかった面もある。
上限670キロ走行も見直されようとしてるし
キチガイじみた労働環境だったろうから　少しはマシになってもらいたい。

あと、資格、免許も見なおしたほうがいい
特に外人

その2種は偽造じゃねーだろうな？

>>58
親が中国で生まれ育った中国残留孤児ならば日本国籍が復活するから、
その親と中国人との間の子供でも日本に渡ってきて日本に永住して帰化する意思があれば、
帰化申請は他の外国人と違って割合簡単なんじゃないか？
そもそも片親が日本人ってことになるし。

やたらナビ見てたり急ブレーキ繰り返したり・・

という供述に信憑性が出たな

名前が中韓どっちかだと思ったけどやっぱりな

借金返そうと必死こいて働いてたんだろ　あまり国籍で責めるなよ

>>70
やりかねんな・・元チャイニーズだけに・・

またもや生活保護世帯の出来上がり

もっとアジアからの外国人労働者を入れないと日本がダメになりますぅうううううう
って言ってた政治家出て来い

ホテルでは片山津から女を呼んでいたと予想。

>>70鋭いなｗ

何で通名報道しないの？

顎の髭に白髪が多いけれども、本当に４３歳なの？
５０歳過ぎに見える・・・

マスゴミが急に塩谷で騒ぎ出したから隠したいことがあるんだとは思ったけどな

裁判ウォッチャーの「〜山火山」みたいのが以前いたけど、アレも中華だったのかな？

これはちょっとびっくり

偽装残留孤児縁者の予感

間違いなく不法移民で無免許運転です。

日本人だって居眠り運転はあるけど、中国人の運転する時の心構えと
日本人のそれは微妙に違うものかもしれん

どうやって二種免許取得したのだろうな

まとめ
【ツアー会社】
大阪府豊中市の旅行代理店「ハーヴェストホールディングス」は層化企業
乗務員の１日の運転時間が基準を超えていたなど行政指導を過去に受けているブラック企業

【バス会社】
千葉県印西市のバス会社「陸援隊」は過去2度も白バス営業で摘発されたことがある。
この会社は中国人ツアー向けで繁盛してた。震災でツアー客の仕事が8割減り、急遽夜行バスに進出。

【運転手】
バスの運転手も日本語が不自由な元中国人（1994年に日本国籍を取得）。
本業は中華料理屋経営。

偽装 偽装 頭も偽装

日本語が不自由なんて、おまえらと同じだな。

コスト削減競争ここに極まれりという事か
外国人労働者に取って代わられた結果（この場合国籍は日本だが）
経団連も推進中のモラルハザード崩壊
とにかく金稼げればいいんだよと

大型2種免許は難しいと聞くが・・・

最低限　食と交通の安全は国産にしろよ

日本人と中国人韓国人とは運転マナーが全く違うよ。
その違いは誰でも判別出来るほど中国人韓国人は運転が荒い。
中国人ならこういう事故をおこしても不思議ではない。
一番の事故原因である運転手が中国人だって事を報道しない番組多いね。

（｀ハ´　 ）ネチャタアルヨ

>>94
ＴＰＰで外国人医師看護婦ごまんとやってくるから期待せい。

今後こういうの増えそうだな・・・

安すぎる商品は、だれかを犠牲にして成立してる。

不当に安すぎるものを選んだ人は、自ら安全性を捨てたも同然。。

安すぎるマンション、安すぎる焼肉屋・・・・、もーいいかげん、学習しろや。。。。

審査にどのくらいかかるん知らんけど数ヶ月で取得って
やはり安いには理由があるな、もうＴＰＰとか移民入れたら

> 通常の日常会話はできるが、難しい日本語は理解できないといい、取り調べは中国語通訳を通じて行っている。

これで、大型2種免許が取れるとは信じられない。

はぁーん、なるほど！
親族に中国人女(多分偽装結婚)がいるけど、一ヶ月足らずの新車を全損で廃車にしてたな
本人によれば、20キロで走ってて、停止してた相手に当たったと(言い訳)
警察は、100％あんたが悪いと指摘

こういう隣国人ばっかで困ったものだ

>>88
日本人受験者と外国人受験者とでダブルスタンダードで合否判定されるのが普通。
でなきゃ外国人はなかなか免許取得できない。
筆記は簡単でしょ。対策本の問題と殆ど同じ問題しか出ないんだから。

>>97
来ねえよ
医師免許まで後進国と共通にするわけないだろ

中国で２種免許に相当する免許持ってれば
申請だけで日本の２種免許に書き換えてもらえるｗ
なーんていうトンデモなカラクリがあるんだろうか・・

本来は中国人観光客相手に仕事をしていたが
原発事故の影響で中国人客がいなくなった
それで今回の仕事を行うようになって、コースも違うし、
仕事に慣れてないような感じだ。

運転免許の筆記なんて日本語の会話が出来なくても受かるよ。

>>105
難しい日本語が分からないくらいだから、そうとしか思えないよな。

意味不明の車内アナウンス＝小声で中国語

だったのね！？

>>105

ない・・・・に一票

来日して１年で日本国籍がとれるなんて、残留孤児の家族だろう。
そして、孤児家族の８，９割が戸籍を捏造したニセ者。
捏造戸籍といっても、ブローカーが作る偽物じゃないよ。
役人にワイロ渡せば、正式の戸籍証書（虚偽記載）をいくらでも発行してくれる。

アルバイト感覚で、
人の命を預かる仕事してたんじゃな・・・

切り盛り

馬鹿馬鹿しい日本語ｗ

こんな奴に罪の意識なんてないだろな。

運転免許制度もイカンだろ。
こーいう人に免許あげちゃいかんよ。

>>105
中国はナントカ条約に加盟してないから中国の免許は日本では無効

>>21
「バスを所有し旅行会社も経営しているオーナー」ってことは、
こいつが事業主だろ。ブラックなのはコイツ自身。

運転モラルの低い中国人に夜行任せるとは無責任すぎるぞ

過酷なのに給料安すぎて外国人しかやらないんじゃね？

人の死に人種は関係ない。
ストレスで事故を起こしたのではなく事故なら会社とてめぇで償え
在日や韓国人みたいに差別だとかと言って殺人や罪からバックれる真似はしないように

>>103
実地は小手先の誤魔化しで合格出来ても、学科の難解文章を理解していたとは思えない。

そこで、対策本の丸暗記で対処したという事か。

火山とは一体どんな人物だったのかね？

>>95
中国人は人命を軽んじるしね
人を轢いたらバックして息の根を止めるんだろ？
ニトリの社長が北海道に中国人特区を設けて
中国人が運転出来るようにしたい、
と言っていたが今もそう思うんだろうか？

さっき、近所の人の証言では、
内装工事の仕事してたって言ってたよ。

働き者って言ってた。

3日くらい内装工事の仕事して運転に行ったとか？

いつもは、内装工事の仕事してるんじゃないか？
で、仕事がないと運転手で働くというパターン。

これでは、疲れてしまって、運転なんて難しいだろ。

やっぱ支那製はカスだな。
食品のように、運転手も生産国を名前の下に表示すべきだな。

昔、米国免許を外免切替試験で日本の普通免許取得したが、超簡単だった。
それが、うっかり失効したんで、最初から取り直したこともあるが、切替と違って全然難しかった。

国籍に限らず、ひとの命を預かる、或いは人の命を奪う可能性のある
凶器（重車両等）の運転手は低賃金のDQNが多い（パイロットを除く）
こんな奴らに殺されるのは何ともやり切れない。
いっそ試験を難しくして賃金上げて職業倫理の厳しいエリート職にするというのはどうだ？

デフォで発作時の癲癇レベルの中国人・・・

>>123
掛け持ちかよ。

３日休んでたってのは、内装業を３日やって、ドライバーの仕事は３日休んでたって事か。

こりゃ無茶だろ？
バス会社もそんな実態知ってたのかね？

テレビでは運転手の国籍の事や兼業の事を一切行っていなかったよ。

全く驚いた。層か企業の事故や不備が全く歪曲して報道されているなら日本は完全に終わっている。

おかしな話だが2ちゃんだけが本当の事を教えてくれるのか？

日本語も、まともに話せないのに
大型二種免許証を交付した当局には
何の責任もないのか

>>99
でもさ、
高ければいいモノが出てくるとは限らないじゃない？
高くても偽物掴まされることもあるし。
吉兆みたいなこともあるし。産地偽装もあるし。
高い電力使用料金取っても、安全対策出来てない東電とか。
実際どうしたらいいのか悩むわ。

まあ安かろう悪かろうという見方は、ほぼ間違いなく当たってるけど。

なんちゅうか、中国人がっていうよりも、
この人は、中国人でも真面目に働いて２つ職業掛け持ちして
日本の生活保護にぶらさがるよりも、がんばって自立しようと働いてた人だろ。

居眠り運転がいいじゃなくて、
必死に働いてがんばってた人だとは思う。

政府がきちんと、制度を決めないからダンピングダンピングで安くしないと
仕事がこない、ことになっている制度が一番行けないんだと思うよ。

もちろん、居眠り運転がいけないが、
真面目に仕事かけもちして、働いてなんとかしようと、がんばる人は多いだろ。
きちんと、制度をつくらない政府が一番いけないんだよ。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050100300001-n4.htm
> 大型連休など繁忙期で急に手配を受けたバス会社は
>「空いているバスを必死で探す。年式や車種、車体の状態は気にしない。
> 運転手はアルバイトも雇い、普段はトラックを運転している人にも頼む」と明かした。
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
だって。

働いたら負け

>>126
業種としては、人の命を扱うんだから、そのくらいやっても言いと思うけどなあ。

規制緩和したら誰でも運転OKみたいな流れではなくて、
規制緩和はＯＫだけど、
運転手の管理と勤務や資格は厳しくするのは誰も反対しないと思う。

3500円で命が無くなるなら、誰も乗りたくないだろ。

運転免許の試験が簡単過ぎなのと車が安すぎるのが事故多発の原因な気がする。

マスゴミ

でもまぁ一生懸命働いてた奴が痛い目にあって（被害者加害者ともに）、
何にもしないゴミクズニートやナマポは安全に暮らしてると思うと頭にくるな。

母国語じゃないとそれほどしっかり反芻しようと思わないもんなあ
言語の壁はやっぱりバカの壁なんだねえ。自分も死にかかる目にあったし

関越大虐殺で犠牲者数千人とし、中国に謝罪と賠償を求めるべきだな。

>>132
>>真面目に働いて２つ職業掛け持ちして
大事故に繋がる職種からは遠ざかってくれ
頑張ってりゃ人殺してもいいのか？
中国人擁護もほどほどにしろ

事故を起こしたバスの車体に書いてある会社名か何かに紙が貼ってあって
隠してなかった？なんか違和感を感じたわ。

そういえば、車内アナウンスが「何を言ってるかわからなかった」
っていう証言があったな
在日で日本語が不自由だったからか( ´ﾟдﾟ｀)

現在の居住実態が不明だなんて、まともな人間ではない
運転に関しても何をするにもテキトーでいい、っていう中国人の
国民性が出ているんじゃねーの?

毎日の記事はこれか
だから我慢しろ、文句言うのは差別だってか

人の命預かるのに中国人や韓国人など特にダメだろう
精神的にも怖いし、信用できないよ。
日本語もきちんとできないなんて最悪。

バーボンスレかと思ったのに・・・

河野容疑者、これまで事故なし
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050121460027-n1.htm

誰でも、初めての事故までは無事故に決まっとる。

妙に社員らが会社をフォローしてたのは、こういうことだったからか

寝呆けて車内アナウンスしてた訳じゃないんだ。

変わった名前とは思ってたが…。
元々中国人ツアー向けに仕事してたら今は仕事減ってるだろうし、
無理なことしちまうのも分かる気がするな…。
うーん、ただの過労が原因の事故と思ってたら、なんか変な方向に行きそうだな…。

人間的には、おまいら日本人が一番悪いよな。

日本人らしくない変な名前だなとは思ってたけどやっぱりか
乗客も運転手のアナウンス聞いた時に
何言ってるか分からなくて何語？と不審に思ったとか言ってたしな

支那人はやたらプライドが高く、そのくせ適当、いい加減でもある。
そんな気質の人が言葉の壁を乗り越え、内装業やら中華料理屋、時には夜行バスの運転手。
どこかで手抜きは出てくるわな。

こんなのは氷山の一角なのかもしれんがね。

車内アナウンスが何語だかわからない、というのはこういう理由ね

なんでテレビでは元中国人だって言わないんだ?
顔写真も出ないな
差別って騒がれるからか?

この事故に関しては犯人が中国人かどうかは関係ないと思う。
日本人でも似たような事故を起してるもの。

顔曝せよ

中国製かい。
あいつらはダイジョブ、ダイジョブて言っている時が一番怖い。

中国系日本人ぐらい書かれんのか！　
中国人って書いたら、その影響　分からんのかな？　
分からんから書いてるんやろうけど。　
毎日の指示で”こう書け！”なら…。エビリシング　オッケー。　　

悪いのはやはり運転手で、
深夜バスとしての勤務形態を全く整えてないままに客を乗せたのが
原因だな。

アグネスチャンのわざとらしい日本語もなんとかして欲しいわ

この運転手の二種免許は偽造でないよなw

まぁ普通免許はあっちで取ったとして
日本で取得しなおしたとしよう。

だが大型免許はどうなんだ？
百歩譲って大型免許の取得も容易だとしよう

なら大型二種免許はどうなんだ？

日本語が不自由で取れるものなのか？

一度こいつに学科問題を解かせればいい
日本人でも替え玉学科受験は時々捕まってるから

>>163
＋民の見解は
替えｄｍ…らしいぞ。

しかも
ツアー→三色旗
バス→Ｂ
ドライバー→元チャンコロ

ここまでトリプルコンボだな

国籍と寝不足とどういう関係が？

156
じゃあ、日本人が事故を起こした時と同じように
顔写真から経歴から家族構成から根掘り葉掘り
調べて全国に報道すればいいじゃん。

マジレスで済まぬが、日本の免許自体持ってないんじゃないの？
持っていても、大型１種と考える

>>168だよな。
日本語が理解出来ないレベルなら、二種免許取得なんてハードル高過ぎ。

日本語を理解出来ない運転手に命を預けるという事が前提なら、>>166は乗ったかい？

これでカーナビガン見や、イミフなアナウンスの理由が明らかになってきたな。

これが今の日本の現状です

母ちゃんの握ったおにぎりなら食えるけど、他人の握ったおにぎりは躊躇してしまう。
ましてそれが中国人が握ったものとなれば正直口にしたくない

そういうことですね

日本の事故犯罪は支那とチョンでほぼ構成されている
支那人チョンを見たら犯罪者と思え
こいつらは日本で犯罪を犯すことに何の躊躇もない

　日本語ができない支那人をなぜ帰化させたんだ。帰化条件、滞在条件を厳格にして、不法滞在の取り締まりを強化して欲しい。

　だいたい日本語ができない人を客商売させるな。秋葉原で餃子屋に入ったら、店主が支那人らしく、何を言っているかわからない言葉をけんか腰で早口でまくし立ててきて、閉口してくやしかった。
　特に客商売の取り締まりは強化して欲しい。日本語がわからないなら、客とまともな対応ができるはずがない。

>>173
居眠り運転に日本語力関係無いだろ

>>174
　バスの運転手は客に対応するのも仕事だろ。車掌や添乗員が乗っていたというのなら、別だけど。

そもそも格安ツアーバスに接客サービスまで求めてはいけない
運転手は安全にきっちりと運転すればいいだけ

おそらく日本人がやらないような雇用条件で働かせていたんだろうなクソ会社は
しかもワンマンで運転させるとか
どんだけ儲けようとしてんだよ

まあ責任感は比較に成らんだろうね、民族的に。
厳然たる争い様も無い世界的に周知の事実として。

>>177
まあそうだろうな
シナ人なんて個人主義の塊だもん
責任感なんてねえよ
比較的にタイ人やベトナム人は日本人に近い

これは、安い金額で発注した代理店と人件費を浮かそうとした会社の責任だろ。

これから中国人韓国人がどんどん日本に来て働き手になるだろうから、他人事
じゃないかもね。

安い金額で発注しても、旅行会社はしっかりと利益を確保してから
丸投げする。
低コストの責任は、丸投げされたバス会社が受ける。
その低コストは、運転員までさかのぼる構造。
自由化とは、派遣と一緒で、利益は筆頭、リスクは末端が負うことだった。

しかも、旅行会社の社長の会見は、今後の事ばっかりで、
今の状況の責任関係は見事にスルーで、事故は人ごとのような会見だった。

アグネスかっ！

ボビーかっ！

年齢からすると残留孤児の子供か孫あたりか？
中国人として育ってたんだろうし、無理に日本人にしない方が良かったかもな。

まぁ、大どんでん返しでニセ残留孤児だったりするかもしれないが。

安くていいもの何てないんや
ダイエーの中内さんも
本に書いてただろ

お前らもうちょっと普通に考えろ。

日本語ができないじゃないなくて、取り調べでできないふりをしてんだよ。

>>183
残留孤児のの子供なら、「中国人」と表現するかな？

グローバル化ってのはこういうこと。日本になじまない人でも無条件に受け入れなさいって
言ってる人が過去にいたが、こういう問題も受け入れなさいっていうこと。
法律が整備されていないから仕方ないんだけどね。
こんなのは氷山の一角。　街には昼間何やってるかわからない外国人がいっぱいいるけど
本当に何やってるんだろう。
そう思ったことないですか？　　

大型2種は本当に持っていたのか？
ただバスを買っただけで商売始めたんじゃないのか？

ん？問題そこ？なんかどこからか力働いてないか？
問題は働かせてる時間とかの会社の管理じゃないの？

このスレって
もしそれが普通の範囲であって本人に問題ありだったときの話題だよね？

もう１人の体調が悪くなって帰りは１人での運転って・・・
やっぱり会社が悪いんじゃねーか

3500円でも、運転手が中国人だとわかったら、乗りたくねーよ。
日本にくるなよ。ゴキブリチャンコロ、ぺっぺっ

おまえら貧乏人どもが
目の色変えて安い商品を貪り、チープな生き方を送る限り
この世の中は変わらない

はいはい砂を掘り起こせる様な間抜けな国だもんな。

日本語が不自由な中国人のひとか。まあ、日本人でも日本語不自由な人多いけど。
底辺高校・底辺大学卒業者とか。

>>36
共産党ですよ！中国から来た人が言っていました。

住んでる人が手引きしてどんどん入ってきては事件犯してます

今回の事故に人種は関係ネーダロー。
今からは人口が減るんだから、どんどん外国人が
採用されていく。

仕事っぷりがテキトーなのは中国の国民性

おまいらの予想通りだな

もはやこのバス事故を真剣報道するマスゴミなぞ無い。

一斉に塩谷報道にウエイトが変わっててワロタ

一人で運転は不安と社長に相談したそうです


こう言う責任の擦り付けするとこが中国人の嫌いな点

経団連「外国人労働者を受け入れるべき」

じゃあ通訳が運転すりゃいいだろ

>>196
どう関係無い？
有るとも無いとも言い切れないと思うが？

>>1　　改行しっかりシル

道を知らないまたは、調べないバスの運転手って
ギャグだろ

休み取り過ぎっていうか単発出勤者だったんでしょ？
疲れてたっていうより気が緩み過ぎてたんじゃね？

価格競争の結果、怪しい元中国人を使わざるをえない状況にまで追い込まれ今回の事故が起きてしまったのだ

今頃になってバス会社に行政指導とか、遅すぎるだろうに。

しかし、なんで>>1の事実は報道しねぇの？
ＩＣやＪＣ、地名すら読めなかったらしいぞ。

こんな体たらくで、どうやって大型二種免許取得したんだよ？

行きに一緒だったもう一人の運転手は体調不良で乗れなかったみたいだな
一人では不安だと社長にも相談したと供述してるらしい
本当かどうかわからんけど

大型2種の免許取得に関しても、日本語ができなくて学科試験に受かるわけ
ないしなぁ
替え玉でも使ったか?

ツアーバスは昔から危ないって言われてたのに。
正規の高速バスしか使った事ないわ。

居眠りと国籍が関係ないという意見には少々驚いた

>>209
正規の高速バスってのは例えばどこなんでしょう

居眠りと国籍は関係ない(キリッ

チャンコロとチョンは大いに関係するだろ？

チャンコロの仕事に対するいい加減さを知らんのだな

日本語完璧に理解できないのに、ひっかけ問題ばかりの日本の免許の筆記試験をよくクリアできたな

運転免許の机上試験はごく限られた内容なので日本語が出来ない外人にとっても難しくない。
東京近郊の試験場では技能試験が難しいが、外人に対してはDQNだらけの関西の試験場や
田舎の試験場より甘い基準で受からせてしまう。

支那人に命預けてスリル満点の格安高速バスのるなんて

>>215
おまいらの回りにも走ってるかもしれないんだぜ。

つか、今さら日雇いとか出てるが、マスゴミはやっぱクズだな

帰化も考えものだね。

バブル崩壊の最中に拘らず省庁再編などという愚を使嗾したのがマスコミンス連中
それなのに観光庁なる外患誘致にまで組織改編を加える始末

これら含め全て第一義に政治屋に責めを負わせるのは簡単なことだが、
無能な利益誘導と新規利権創造に暗躍する自称有識者とマスコミに
批判の矛先は向かうことはない

　
安易に他者を憎悪し排除する連中を完全駆除しないと
純朴な国民は死滅することになる
国民の願いを蹂躙し続けるのが、政治屋の裏に隠れた利権搾取者だな

つーか、そう言ってる間に日本人がぼこぼこ事故おこしてるじゃん。

>>219
君の周りに中国人いないの？
稀に品行方正な中国人もいるかもしれないけど
基本的に中国人は職務意識低く杜撰だし運転が荒い。

そういう日本人ならいっぱいいるね。

客観的、公平に見て、もう少し周りに気を配って運転した方が良いと思う中国人多いよ。

千葉は貧民層の外人が多い県だよね。
住宅地の多くが液状化が危惧される地域と判明し殺伐としてきた感もある。

どんどんボロが出てくるな

【関越道バス事故】 逮捕された運転手、禁止されている「日雇い」で働いていた疑い★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336019410/

小出しすんなよ
もっとガッツリ出せ

【関越道バス事故】河野化山容疑者、「陸援隊」の名義借りて中国人バスツアー運行
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336116750/

【関越道バス事故】 逮捕された運転手、ホテル滞在中に中国人向けのツアーを手配していたため十分な休息を取らなかった可能性も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336100026/

元チャンコロ(帰化)の日本語不自由ながら、大型二種免許取得の謎を明確にしないまま、最後は消費者が悪いとほざくマスゴミ

おまいらの報道しない自由とやらにはうんざりだ

【話題】 高速バス事故の事故の責任は、あなたにもあるかもしれない・・・ブラック企業を生み出す 「ブラック消費者」★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336111184/

運転業務当日に、飲酒をしながら中国人向けツアーの手配をしていたと報道で知って、規範の無さに呆れてしまった。

夜行の健康管理まではできなかったようだな。