【自動車】ナンバープレート形状変更、国交省が検討

　国土交通省は２６日、自動車のナンバープレートを現在の形状から、欧州連合（ＥＵ）諸国など外国で導入されているスリムな横長の形状に変更することを検討していることを明らかにした。
同省の有識者会議「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」が同日発表した中間とりまとめに盛り込んだもので、同懇談会は一般から広く意見を集めて今夏にも最終報告をまとめる。

　横長スタイルへの形状変更は、「富士山」など地域の要望で導入された「ご当地ナンバー制」を拡充する際、漢字やかななど、プレート上の表示事項が現状より増えても、認識しやすいように
するため導入を検討する。
「海外のように横長の方がスタイリッシュ」との声が自動車業界やユーザーなどにあることも考慮した。

　具体例として国交省は、現在の地域名をアルファベットに置き換え（例・品川→ＴＫ＜この場合、東京の意味＞）、その上で「ご当地」を別途表記（例・江戸）。
さらに「希望ナンバー制」の番号枯渇に対応しやすくするため、現在、地名の右側にある数字３桁の分類番号の下２桁にアルファベットを使用（例・３ＡＰ）する
スタイルを例示した。【三島健二】

画像：横長スタイルのナンバープレート案
http://uproda.2ch-library.com/506886Hqz/lib506886.jpg

http://mainichi.jp/select/biz/news/20120327k0000m020082000c.html?toprank=onehour

正方形きぼn

アルファベットは要らないのではないか

本名表示しろよ。同姓同名いても何とかなる。

いらねぇ
無駄な天下り先作るだけだろ

ベターなだけでマストではない

無駄な税金使うな

画像の奴なら今のほうがいい

>>1
江戸ナンバーｗｗｗだせぇｗｗｗｗ

エアロタイプにして
空気抵抗を少なくすべきだな

＞「希望ナンバー制」の番号枯渇に対応しやすくするため、

もっといらねぇ
希望Ｎｏにする奴からは、毎年１０万くらい税金取れよ

ダサすぎ。もっと他にやるべき仕事を見つけろ。

万が一通報する時に文字が長すぎて覚えられない

発想がダサい

現行のが見やすいだろ。
デザインも外国のナンバーには無い味があって良いと思うんだけどな。
なんでも海外が良いというのはいい加減にして欲しい。

ただし軽の黄色ナンバーは変えてもいいと思う。円形とかにしろ。

うむ
横長にしたほうが　エアがラジエーターに当たって良い

一度立ち消えになったがまた復活したか。
いいぞ。
今までのプレートは公務員の怠慢により永らく空気の導入口を無理矢理妨害するような
空気読めない形状だったからな。

うけるｗ
ナンバー変えて小銭むしりとろうとかｗｗｗ発想がもう終わってるｗ

形状を真似すればかっこよくなるなんて安易なこと考えてるから
>>1みたいな変な図案が出てくるんだろうな

横長すぎてかっこ悪い
文字は白抜きのほうがイイ

役人がこの手のことを発案すると、すぐ利権のことが気になってしまう。

画像のデザイン見て思うが正直ダサい

金の無駄

こんなとこに金使うな

痛ナンがいいわ

これ突然かわったとして、バンパーの形状が合わない車種沢山あるような。どうするんだ？

縁起の悪いナンバーだな

ぱっと見でアルファベットと数字が紛らわしい

4と4　合わせて　しあわせ

バーコードで

>25
縦に付けるんだろ

これパッと見て覚えられるの？
通報する必要があるときの利便性も考えろよ
長すぎる練り直せ

秋葉 AKB48 とか

確かに、緊急時にナンバーを覚えられない。

長いよ、いままでも自分のも覚えられなかったのにｗ

車につけてみた。
確かに見にくいなこれ。

http://www.geocities.jp/okthgroup/n1.jpg

コレひき逃げした時に覚えられないだろう

せめて
品川　T○○○ー○○○○　５１
くらいが良いと思う
ひらがなは要らない
Tは東京　５１は普通車　色はいまと一緒で白と緑

現行より更に醜い
×緑の枠
×ひらがな
×漢字　ポイントが小さい
×横長すぎ
デザインセンスのない奴が決めてるんだろ
現行ナンバーのひらがなを廃止してアルファベット
数字の縦方向を縮めてナンバーの縦方向も縮める
３ｃｍ縮めればすっきりする

軽の黄色　やめろ

漢字、ひらがな、アルファベット、数字、文字種が多すぎて覚えづらいし、混乱するんじゃねーか？

ただの移動手段になに入れ込んでるんだろうか？

こうかな？

品川　東○○○ー○○○○　５１

こっちの方がすっきりしている

http://blog-imgs-18.fc2.com/s/h/i/shinshun/893s.jpg
↓
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/65/d7/bloom5531/folder/1012162/img_1012162_26992642_0?1324900491

国土交通省はそんなにヒマなのか？
とりあえずナンバープレートはいいから、働いてる人数を減らせ、税金の無駄遣いだから、以上。

なんのためにナンバーがあるのか

取り合えずアルファベットいらない気がする。年寄りは読めなかったり間違えそうだし。それからご当地とか、そんなの考慮する必要がどんだけあるの？オマケで考えるならまだしも、まずご当地ありきに読めるんだが

トラックはナンバーをバンパーで隠すよな！

これをやると１番喜ぶところは何処だと思いますか？　莫大な金が動く。

ナンバープレートを変更するなら制限速度の規制緩和で糞役所の警察庁と闘うべきだな、やるべき順序が違うだろうに。

現在発売されてる車に横長ナンバーなんて付けられないやろ。無理やり付けたらナンバーがぐにゃって曲がってしまうわ

http://www.maxcady.com/selections/bttf/2015a.jpg

文字多すぎだろ

手っ取り早いデザイン案

http://www.geocities.jp/okthgroup/n2.jpg

あー、横長ナンバープレート協会設立ですかー

>>51
これに決定

なんだこれｗｗｗｗ
ひき逃げ車や犯罪車両見つけた時ナンバー覚えるのにどこに注視していいかわからんぞｗ
ホント犯罪者に優しい国日本ですね。
こりゃ国民はハッキリと反対しないと、暇な役人は一生懸命にこの方向に行こうとするだろうな。
中途半端な抗議は役人の闘争心に火をつけちゃうから、猛抗議しないとだめだよこれ〜

ここまで判りにくくするなら、バーコードにすればいいがな。

わざわざこんな、やらなくても支障のないことを、一生懸命に
検討してる、暇な公務員が居たのかよ！

公務員の定数削減と、給与削減こそやれよ。

何で、こんな無駄で、市民からさほど要求もされてないこと
やるんだろうね、やることないんだろ。

　「活動的なバカほど恐ろしいモノはない」というが、確信犯だなこれは。

こんなことやってるから、赤字になるんだよ、消費税増税も必要に
なってくるんだ。

　ご当地ナンバーも止めろって、行政に税金出してやる必要ないな。

バンパー形状変えるの大変だなメーカー大事じゃないの？

いっそのこと表札で良いんじゃね？

朴ナンバー

どこにあるか分からないような地名増やされても困るんだよね興味無いし
むしろ減らしてほしい
上段　都道府県名＋方角（東西南北、中央とか）+数字
下段　今まで通り
って感じで

韓国も最近、ナンバープレートのデザインを横長に変えたらしい

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/93/0000030093/48/imgd6a69e62wqj3jk.jpeg

しなきゃイケない仕事がいっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっぱいあるだろっ

ナンバー読み取り機大幅更新しなきゃイケなくなる
雇用確保になるかよ
2千円札よりマシかもしれないけど
絶対的にムダ

>>61　なるほどねｗ

【自動車】自動車のナンバープレート形状変更、国交省が検討[12/03/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1332785559/

とりあえず準備しとこうぜ。

http://www.geocities.jp/okthgroup/n3.jpg

馬鹿らしい。
他に検討しないといけないことが山ほどあるだろが

>>63
10年前から検討してきた事だし対応した機械を導入していない情弱業者の心配なんかしていられないな

営利団体

国土交通大臣　前田武志　奈良県十津川村出身。

2008年1月、在日韓国人等に参政権を付与することを目的とする
「在日韓国人をはじめとする永住外国人住民の法的地位向上を推進する議員連盟」が
民主党内に発足し、参加する。
2009年3月11日、在日本大韓民国民団中央本部の幹部らと会談し、
共生社会実現のため、永住外国人への地方参政権の早期付与に尽力することを改めて表明した

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E7%94%B0%E6%AD%A6%E5%BF%97

（wikiより抜粋）

輸入車に取っては非関税障壁だったから国際規格にするのは当然だろ。
で、何が国際基準かといえば当然ヨーロッパ車ということだ。

ごく１部が潤う話で利権がらみの匂いがする。本当は傷んだ道路とかあぶない
橋とかを補修するのが先なんだけどな。

このまえも工事してたけど
もうおわってるけど道路きれい
になった

昔、初期型のロードスターに乗っていたが、峠道を走り回るとオーバーヒート
気味になっていた。
仕方が無いので、ステーを鉄工所で作ってもらい、ナンバープレートの取り付け位置
を横にずらして取り付けて問題を解決した事が有る。

あの頃、横長のナンバープレートだったら良かったんだけどね。

別にナンバーじゃなくて名前でも書いとけばいいよね。

昔、毎週日曜に、新車を山坂道に走らせるのと
トランクの大きさを計るのと、メーカーの開発担当に
車のダメ出しを直に言うのが好きな
オッチャンがテレビ出てたが、デザインがカッコ良い車が
出るたびに「でも日本はナンバーがダサくて…」が口癖だったなw

「何とかメーカーが協力して運輸省に掛け合ってよ」
メーカー開発「ですよね、ハハハw」困らせてたなw

民団編集の米国の年次対日要望書に　ナンバープレートが　非関税障壁として扱われる内定がでたのかなぁ・・・

>>5
ですね。バレバレですｗ

天下り先確保の為だな

希望ナンバー制」の番号枯渇って練馬501とか小さい数字3桁でいいんじゃねーの

>>57
現行車を変更する事はないだろうし、
欧州などと同じサイズならむしろコストダウンにつながるんじゃないの？

後のナンバーつけるとこに入らないけど

スタイリッシュ()
車番認識装置の入替めんどくさいからやめれ

なんでわざわざくだらない無駄なことすんだ？

>>30
縦長だと、薄灰色地に漆黒の漢数字表記なんてかっこよさそう

ホント役人はデザインセンスがゼロだわ
デザイナーに頼もうよ