【脱線】韓国の高速鉄道ＫＴＸ　さらに過去4カ月の間に7回の故障や事故が発生していたことが発覚

◆韓国ＫＴＸに問題多発、４カ月で７回…「輸出に赤信号」＝韓国

韓国の高速鉄道ＫＴＸ山川が11日、京釜高速線光明駅の近くで
脱線した事故で、線路転換器システムの誤作動が原因だった可能性が高いという。

しかし、過去4カ月の間に7回の故障や事故があったことが明らかになり、
メディアは「乗客が不安」、「輸出に赤信号」などと伝えた。

韓国鉄道公社コレールは11日午後5時に会見を行い、「線路転換器システムの
誤作動と推定される」と発表した。車両に欠陥（けっかん）があった可能性は
低いとみているが、頻繁（ひんぱん）に発生する誤作動や故障を
懸念する声が高まり始めた。

11日の脱線事故を含め、2010年10月からモーター・ブロックの誤作動・客室の
暖房機の故障・動力装置の故障・ブレーキシステムの不具合・バッテリーの故障
などのトラブルが続き、安全性の問題に不安がつのる一方だ。
2011年に入ってからすでに3例目となる。

韓国メディアは「相次ぐ事故で乗客に不安を与えている」と指摘。
「今回脱線したＫＴＸ山川は海外進出のために野心を持って開発された
韓国型高速列車だが、国内でさえそっぽを向く状況に懸念が高まる」と述べ、
「海外進出に赤信号」と厳しい見解を示した。

このように、韓国国内でもＫＴＸの安全性に懸念を示す声は多い。
メディアは高速鉄道に関心を持つ米カリフォルニア州のシュワルツェネッガー知事
（当時）がＫＴＸを試乗したことに触れ、「アメリカやブラジルなどがＫＴＸに
関心を持っているため、今回の脱線事故の原因が車両の欠陥によるものとなれば
輸出にも悪影響を与える」と懸念を示した。（編集担当：金志秀）

searchina　2011/02/12
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0212&f=national_0212_074.shtml

もともと無理です

韓国型ｗ

UAEの原発大丈夫か？
60年保証だろ、ｺﾜｽ

姦国に安全な乗り物なんてないだろ
なにをいまさらｗｗｗｗ

>輸出にも悪影響を与える
他国の技術の真似しても基本が駄目ですから終わり。

氷山の一角

朝鮮鉄道６６６

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○　最新　ＫＴＸ脱線・型

いやあこんなのがブラジルの大地を走るのか〜
胸が熱くなるなｗ

こんなの買ったら世界の笑いモノだろw

日本の新幹線が売れなかったのは非常に残念だが、
ＫＴＸが外国で大問題になるのは楽しみだ。

原発と共に笑観させてもらおう。

原発は楽しみだなあ
いつ頃笑えるんだ

全システムの経年劣化かね　それにしても
劣化すんのはえー

【韓国】UAE原発受注、国民が全く知らない未公開の契約条件があった
http://ameblo.jp/yumemidri-room/entry-10785686917.html

イ・ミョンバク政府が‘受注’したと発表したアラブ首長国連邦(UAE)原子力発電所事業が
‘受注’でなく事実上‘投資’に近いという事実があらわれた。

去る30日放送されたMBC‘時事マガジン2580’では韓国政府がUAEから原子力発電所建設を
受注しながら何と12兆ウォンに達する天文学的な資金をUAEに貸すことにした裏面契約が
あったと暴露した。

韓国は原発も高速鉄道も終わりか
原発の日まで作ってこの先どうするつもりなんだか…

どっかの在日君は、日本を越えたって言っるけど
こういう処が越えている訳ねｗｗｗ

流石、コリア

またいい加減な対策たてるから見てろ
対策したとたんに再発
いつでもいつも同じ
チョンさんはエライ

うわっ怖えええ
私、これに乗ってソウルから釜山まで言ったわそういや・・おそろしや〜

チョンらしくてよい
もっとやれ

９９９の曲でノムタンがｋｔｘで宇宙に行く動画がない
誰か教えて。

「銀河鉄道ＫＴＸ」か

お先真っ暗な



ジャッぷの



慰めになるのであれば、




いくらでも垂れながしても良い（WWWWWWWWWW)

これがチョンクオリティーだろ

くだらない反日感情に基づき、世界最高の技術・能力を持つ日本新幹線を嫌い、
時代遅れのフランスＴＧＶ技術を選択した結果が、韓国ＫＴＸの現状だ。

http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/
中国人に告ぐ！〜教科書問題〜 Ver.3.0.0
反日戦隊ガオレンジャー
ダイナミックコリア
銀河鉄道ＫＴＸ FinalVersion ←このフラッシュがＫＴＸ
NAVER総督府公信108号
２ちゃんねるＦ５攻撃記念作品

安さ勝負だから、韓国製は。品質は二の次。

>>22 ありがとうヨウツベで見つけた、懐かしいな。

去年犬HKで特集やってたけど、支那人コンサルの契約書と、韓国語で書いてる契約書と違う文面なんだなこれが。
１割り増しの金をサービスでしないとサインOKしないんだな。
韓国のオッサンそれで「リスクはあるけど今採らないと他社にとられる」とサインしてやんお。
どれだけボラレテルかわかんねーな。

時間があれば「中韓を知りすぎた男」プログ行ってみな。
下朝鮮人社長アホでっせ。

>>25
朝鮮人に新幹線買われたらと考えるだけで虫唾が走る。
日本はあの民族と縁を切るべきなんだからね。

>>25

ジャッぷの夢遊病！！


どんどん勘違いしてくれ！！！！！！！！！！！！！！！１


それだけ、韓国は助かる！


自動車が10年遅れているとかほざいていたけど、

実際は全く同じ、いや韓国車のほうが上。


猿のそういう妄想って、先の戦争と似ているよな！

>>30
おいおい　その先の戦争とやらで日本の走狗になってたお前のご先祖様を
そんなに悪く言うなよw

>>31
んだんだ｡自分達の無念(?)を忘れた子孫にさぞや感涙だろうて…御先祖さんはwww

欠陥は全てオフランスのせいにするニダ。

韓国は、戦車も列車も欠陥だらけニダ！

韓国は、国技以外なにもかも日本様には叶わないニダ！！

新興国は、まだまだインフラ整備用のカネに乏しいから、とりあえず安価な
中国製品や韓国製品の列車などを買う。
　ただ、買ったはいいが、故障多発、事故多発、操作性の悪さ、メンテナンスや
アフターケアの劣悪さがわかってきて、事故処理や遺族への賠償金が高額に
なる、結局、日本製品は安全性や故障の少なさ、メンテやアフターケアそれら
全部をひっくるめての高額であると理解してくる。
　だったら最初から日本製を買えばよかったと言う事になる。

台湾が高速鉄道を作る時には最初からチョンには声をかけなかった
チョンが納入した機関車の大半が使えなくなっていたからだ
チョン企業は売るだけでメンテしないし台湾から会社ごと撤退して見捨てたんだな

ハッキリ言って韓国も中国も運用が浅い以上、まだ試作車両のレベルと言える。

>>36
　しかし、買ってしまった以上使いつづけねばならないな
　かわいそうに

>>39
なーにとりあえず導入してみてあまりの劣悪さにすぐ気づくから、
買ってしまった路線はともかく、次期路線には日本製を買うよ。
　大事故が起こるのは目前なんだから。
　この前テレビでやってた「沈まぬ太陽」じゃないが、中韓製車両の
購入を進めた（賄賂有り）新興国の担当者も、大変な事故が起きて
被害者の棺桶が延々と並び、絶望に押しつぶされる遺族と一夜をともに
過ごしてみな「やっぱり日本製を買えばよかった・・」となるから
してみな、

戦車も自走砲も高速鉄道も全て問題だらけじゃん下等生物のチョンが作るものはｗ

電通の許可が下りて意味不明のワイドショースレッドを立てた珍CIA仮眠しても寝不足
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