【広島】マツダのロータリーエンジンで下水処理場発電

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1 ：自衛隊おでんφ ★：
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/02/01/kiji/K20110201000165540.html

　広島県は１日、下水処理場「太田川流域下水道東部浄化センター」（広島市南区）に
マツダのロータリーエンジン（ＲＥ）を使った発電装置を導入すると発表した。
施設で使用する電力の一部を賄う。

　２０１１年度中にＲＥ発電を整備する予定。ＲＥは、マツダの独自開発エンジン。

　県によると、下水処理でできる汚泥の「消化タンク」から発生するガスでＲＥを動かして発電。
施設内のモーターや送風機の電力として供給する。

　同施設の年間使用電力量は約２５００万キロワット時で、うち約３００万キロワット時をＲＥ発電で供給。
約３千万円の電力料金が削減できるほか、約１７００トンの二酸化炭素（Ｃ？）が削減できる。
ＲＥ発電は、工事費、維持管理費が安くすむという。
2 ：Ψ：2011/02/01(火) 23:49:56 ID:jgS/EUei0
メタンでも動くのか
3 ：Ψ：2011/02/01(火) 23:50:56 ID:xxhLdV0N0
涼介かノブか
4 ：Ψ：2011/02/01(火) 23:51:32 ID:M+dGyNuX0
セブンの心臓がこうやって生きていくのなら本望
5 ：Ψ：2011/02/01(火) 23:58:04 ID:YfAKK8yt0
なぜかロシアが原爆でダム工事する話を思い出した。
6 ：Ψ：2011/02/01(火) 23:58:19 ID:lpO3O+rE0
エンジン内部のガスを確実に燃焼出来るから、
メタンによる温暖化対策に効果的？
7 ：Ψ：2011/02/01(火) 23:58:39 ID:0XJlQvc60
なんでロータリーなんよ？
8 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:00:16 ID:hOdu98Og0
1.8のＶ6とか復活させろよ
9 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:01:43 ID:mo04Bk140
>>7
高性能だからだ
ロータリーの性能は高い。
規格外の燃料だからこそロータリーなのさ。

ピストンを動かすには規定以上の圧力になる燃料が必要だが
ロータリーは常に回転する法式なので圧力が低くても回転する。
10 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:01:48 ID:4jvSLVvN0
>>7
高負荷の定常運転だとけっこう効率が良かったはず
もとから小型軽量だし

間違っても車に使ってはいけない
スロットルめいっぱい開ける状況なんてほとんど無いからな
11 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:03:02 ID:pgZCYAtA0
4ローターのぺリ仕様でぜひ
12 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:04:04 ID:RwIz9Oh50
水素でも回るんだよね。
13 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:04:17 ID:vWfY/SM30
ホンダも楕円ピストンを投入！
14 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:05:08 ID:GQr+1q0h0
軽量、省スペース、ハイパワー
15 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:06:17 ID:IB6CqlmO0
エキセンだけ新規製作すれば既存のローターとハウジングを重ねるだけで望みの排気量が作れるからな。
補修パーツも市販車と同じものが使えるからメンテ費用も安いはず。
16 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:08:37 ID:pgZCYAtA0
91年ルマンは泣いた
17 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:15:09 ID:GQr+1q0h0
MAZDA 787B
http://report.lemansclassic.jp/media/2/20071110-0014.jpg
18 ： ◆odens/jRm6 ：2011/02/02(水) 00:16:57 ID:Uy91v1zY0
>>17
タミヤのプラモを思い出しますなぁ

白の点線デカールが面倒だった
19 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:19:15 ID:sqPGN0mv0
ロータリーはレシプロ４ストより、粗悪な燃料でも動くのよ。
20 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:30:15 ID:sZfGPJRm0
>>17
これ767Bじゃね？
21 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:35:23 ID:GQr+1q0h0
>>20
だな。
すまん....orz
22 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:52:56 ID:Nvt8O+EF0
>>19
その代わり排ガス処理が大変なことに
23 ：Ψ：2011/02/02(水) 00:54:24 ID:hOdu98Og0
マツダの傑作エンジンはＢＰ
24 ：Ψ：2011/02/02(水) 01:16:16 ID:4ydOBLmyO
シールの耐久性は？
25 ：Ψ：2011/02/02(水) 01:32:02 ID:8+wGzSMm0
中東に輸出汁
26 ：ﾌﾞﾗｯｸ ◆dVXOWH3BDM ：2011/02/02(水) 01:54:59 ID:dltNPzpmO
ロータリーエンジンをもっと色んなことに活かせないかな
27 ：Ψ：2011/02/02(水) 01:55:06 ID:pgZCYAtA0
メンテはRE雨宮
28 ：Ψ：2011/02/02(水) 03:49:11 ID:r8niy0S00
ノータリンエンジン最高
29 ：Ψ：2011/02/02(水) 04:04:26 ID:Cik/doRo0
あのエンジンは小型の移動式発電機などに使えば便利だろう
30 ：Ψ：2011/02/02(水) 04:35:40 ID:D2FbcU5F0
広島だから…じゃないの？
31 ：Ψ：2011/02/02(水) 05:00:50 ID:RoiH5k1J0
朝日ロータリーじゃけん
32 ：Ψ：2011/02/02(水) 07:41:22 ID:A9HVYihOO
形式は20Bで3ローターをターボでブンまわす。

チューニングはRE雨宮… だったらおもしろいのに。
33 ：Ψ：2011/02/02(水) 09:32:16 ID:GZVIY/5V0
シーケンシャルターボで
34 ：Ψ：2011/02/02(水) 09:58:51 ID:FTpWZaxP0
ゴミ発電で何を思う
35 ：Ψ：2011/02/02(水) 10:00:52 ID:8HWgWFPa0
マツダの産廃処理か
広島は紅葉まんじゅうとマツダしかないから何でもきくはな
36 ：Ψ：2011/02/02(水) 10:12:03 ID:doV9IJoq0
ロータリーエンジンの特許技術の一部は
明和電機(アーティスト)の実父が開発したが
特許権を持ってかれてしまった

らしい
ソースは明和電機のムック
37 ：Ψ：2011/02/02(水) 10:13:15 ID:i3LAjV5R0
おまえらの心臓部にはロリータエンジン搭載
38 ：Ψ：2011/02/02(水) 12:41:30 ID:tXXh19tI0
SA22Cの12Aサイドのウェーバー仕様で、オーバーフローした
ガソリンがタコ足に落ちて全焼させたやつなら知ってる
39 ：Ψ：2011/02/02(水) 13:21:06 ID:O+5xQ6Pw0
>>23
だな。ファミリアＧＴ−Ｘセダンが愛車だったよ　その次はファミリアＧＴ−Ｒだった
ＧＴ−Ｘの良い奴無いかなぁ　もう一度乗りたいなぁ
40 ：Ψ：2011/02/02(水) 18:48:03 ID:8RbyVLqt0
ロータリーは低速トルクが足りないから燃料突っ込んで補うので燃費が悪いが
一定の出力で運転し続ける場合は低燃費
41 ：Ψ：2011/02/02(水) 18:54:12 ID:XjgKIUl40
>>40
なるほど、レシプロ飛行機だとか、
動き出したら頻繁にブレーキ掛ける必要のない用途には最適なんだ
42 ：Ψ：2011/02/02(水) 22:30:07 ID:+p9X1mPr0
ロータリーバイクは短命だったな
43 ：Ψ：2011/02/02(水) 23:10:40 ID:6oPE4Ao60
>>10
＞スロットルめいっぱい開ける状況なんてほとんど無いからな
シリーズハイブリッドならあるようなないような。
44 ：Ψ：2011/02/05(土) 05:00:15 ID:EinDHODD0
ニュートン力学は根底から覆る。ガリレイの相対性原理も
覆り、アインシュタインの相対性理論は抹消される。
マッハの原理も間違っていた。物理の大革命が始まった。

物理の世界を覆っていた暗雲はきっぱり取り払われ、
遂に最終理論である、大統一理論が完成した。
その理論とは、支配の原理である。支配の原理は、
あらゆる正しい物理と統合でき、間違った物理を駆逐
することになった。正しい物理とは、電磁気学、
原因と結果の法則、エネルギー保存の法則、エントロピー
の法則、量子力学、その他あらゆる保存の法則である。

支配の原理はこれら、正しい理論とマッチする
まさに夢の原理である。人類がこの原理を認めたとき、
初めて宇宙は人類のものになるのである。
http://hwbb.gyao.ne.jp/cym10262-pg/fenomina.html
45 ：Ψ：2011/02/05(土) 06:09:47 ID:Sn8FjUuW0
>>37
何で知ってる？
46 ：チャリンコライダー　ＮＡＭＥＮＥＫＯ：
>>45

いつだって全力全開！！