高速新料金、休日千円継続が浮上 トラックは上限制見送り [12/04]

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1菜めし田楽φ ★
高速新料金、休日千円継続が浮上 トラックは上限制見送り 


 高速道路の新料金制度をめぐる政府、与党の調整で、4月の国土交通省案で示した
普通車の上限料金2千円は平日に限定、休日は昨年3月末から始まった「上限千円」を
継続する案が浮上していることが4日分かった。休日を上限2千円にすれば「値上げ」
との批判が出る恐れがあるためだ。

 トラックなど中型車以上の車種は上限制の導入を見送る方針で、普通車で3千円などと
他の路線に比べ高く設定した本州四国連絡道路の上限料金は、地元負担を条件に2千円
に引き下げる方向で調整している。

 前原誠司前国交相が今年4月に発表した国交省の料金案は、曜日や時間帯に関係なく
上限を普通車で2千円、軽自動車・エコカーは千円とし、中・大型車は5千円、特大車は
1万円。

 しかし普通車の場合、休日の高速料金は自公政権が導入した上限千円に比べ2倍となる
ため、民主党内では存続を求める声が強まっていた。ただ渋滞を理由に廃止を主張する
議員もおり、調整が難航する可能性もある。

2010/12/04 18:13 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010120401000454.html


高速新料金、普通車上限2千円軸 時間帯割引は原則継続 [12/02]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1291293360/
2Ψ:2010/12/04(土) 21:09:26 ID:GmYS/Bfb0

(゚ロ゚;)エェッ!?
3Ψ:2010/12/04(土) 21:26:10 ID:PRKTrvO20
高速道路料金無料にします!って言って政権与党になった民主党
高速道路料金無料にできなかったんだから約束違反
これ子供でもわかること

いつから日本はこんなムチャクチャな国になったんだ?
こんな国なら無いほうがマシじゃないのか
4Ψ:2010/12/04(土) 21:26:37 ID:4z1Kx+Go0
あれはリーマンショックのためだろ
それに影響されるなよ  もう終わったんだよ
というか そんなに評判が気になるならもっとまじめにやれよ
問題発言もそうだが政策もまじめさがあまりに足りてない
5Ψ:2010/12/04(土) 21:27:36 ID:qwLP15sd0
盆と正月、どっちの行き帰りも土日にできるわけがない。
なのにそこを割引対象にしないのは実質的な大幅値上げ。

やってることが何もかもインチキな民主党。
6Ψ:2010/12/04(土) 21:28:57 ID:W746xnhy0
だってあいつら外国人参政権と日本の主権移譲が最大の使命なんだろ。
公約なんか政権とるための餌だよ餌。
その証拠に日本の枠組みを変える法案や参政権に関しては
行動が素早く強引。朝鮮学校無償化なんかはそのとっかかり。
7Ψ:2010/12/04(土) 21:31:56 ID:7ODn3sym0
また税金バラ撒くのか
8Ψ:2010/12/04(土) 21:34:21 ID:2KlTmtit0
でいつ無料になるんですか?
9Ψ:2010/12/04(土) 21:35:24 ID:VwZ/rCLf0
ん?ETC車限定?
10Ψ:2010/12/04(土) 21:36:51 ID:1/7DEKfF0
高速道路の管理運営一本化して全線で千円とか二千円とかにしてよ
あっちいくら、ここからいくら面倒臭い
11Ψ:2010/12/04(土) 21:38:06 ID:ifnDCjQR0
国交省案でいいんじゃない?
休日千円のおかげで渋滞発生してるし。
12Ψ:2010/12/04(土) 21:42:30 ID:7G3adPoJ0
トラックただにすれば流通コスト下がってみんな喜ぶのに
なんでしない?
13Ψ:2010/12/04(土) 21:44:36 ID:7hyO2Wsr0
民主のマニフェストはどうした?
国民への約束もまもれないのか?
日本を中国に売る政府だもんな?
最悪のヤツらだ・死んでしまえ!
14Ψ:2010/12/04(土) 21:45:40 ID:GrIN8orO0
ガソリン値下げ隊の皆さんは何処へいった?
15Ψ:2010/12/04(土) 21:47:15 ID:ifnDCjQR0
あ、時間帯割引は残して欲しいです。
16Ψ:2010/12/04(土) 21:50:18 ID:U5xXqP7C0
トラックこそ安くしろよ
17Ψ:2010/12/04(土) 21:56:34 ID:+T9GY/1A0
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
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18Ψ:2010/12/04(土) 21:57:02 ID:bBw0QlPY0
累進制の高速料金
購入価格に応じて値段の設定(高級車は首都高1万円)
トラックは業務に応じて割引。

19Ψ:2010/12/04(土) 22:23:44 ID:9A68Nx2a0
ETCのない俺は負けか?
差別だ〜〜〜ETCなくても安くしろや〜〜
20Ψ:2010/12/04(土) 22:59:47 ID:qRLDZjc60
>>19
ボロ負け
21Ψ:2010/12/04(土) 23:01:55 ID:kNZ70ldP0
いいかげんトラックの方を優先してくれ
ふざけんな民主党衆院選で入れた俺が馬鹿だった
22Ψ:2010/12/05(日) 00:02:07 ID:f6Or33sj0
>>21
いまでも「自民よりはマシ」かい?
23Ψ:2010/12/05(日) 00:50:18 ID:uNbqWvjQ0
軽は500円
24Ψ:2010/12/08(水) 11:59:47 ID:Iz88UfYq0
>>19
業界との癒着だしな
25Ψ:2010/12/08(水) 12:10:04 ID:kTh2j4ow0
2,000円反対は利用者の声というよりも、有権者の顔色ばかり窺ってる
民主党内部の声だろう。
財源の工面も出来ないのに無理に土日1,000円延長しても、結局は高速を
土日に利用しない人も含めた全国民にツケはまわって来る。
26Ψ:2010/12/08(水) 12:18:15 ID:0++AvYJ50
相場制は導入できないのか;?
毎時の交通量に応じて料金が上下し最適な交通量を維持する;

なんの為のコンピータ化なんゃら;
27Ψ:2010/12/12(日) 05:52:57 ID:JhIiEfiQi
今まで通りで良いことはいいのに
無理に自民党とちがうことしようとしすぎだろ
28Ψ
ふーーん