中古のスポーツカーでオートマ（笑）で峠攻めてる奴って

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1 ：Ψ：
知恵遅れ？
2 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:10:41 ID:7HKwKRUS0
単純に出遅れなんだと思う
3 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:11:07 ID:dd1ipNto0
ATかMTの問題ではない
速く走ることが問題なのだ
4 ：釜ケ崎餓亜瑠 ◆5kuiMAFVxQ ：2010/08/30(月) 20:13:53 ID:ey8BXKAR0 BE:123314494-2BP(17)
ていうかスポーツじゃないよなあれ
遊園地とかそんなん
5 ：(´･ω･)ミスター粘土 ◆igoTM4.3Ko ：2010/08/30(月) 20:14:51 ID:9Br/FZ/w0 BE:1536044639-2BP(4480)
そんな激しく攻められたら・・・
6 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:15:25 ID:nTLTADl80
中年でスポーツカー？
7 ：釜ケ崎餓亜瑠 ◆5kuiMAFVxQ ：2010/08/30(月) 20:17:49 ID:ey8BXKAR0 BE:164419968-2BP(17)
あぶなくてワラビ取りいけれへんやろ
8 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:19:28 ID:O3DVeXoC0
たぶん多くのヤツは俺がAT乗っても負ける
公道で飛ばしてるヤツは速いというより無謀なだけ
9 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:19:36 ID:0W5vlFYy0
中古のスポーツカーってなに？
ロードスターのAT？
10 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:30:58 ID:0j323feW0
峠のドリフトだと結局2速の固定になる場合多いから、
オートマのほうが便利なこともある
11 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:36:38 ID:l1bcjA4d0
>>8
公道で遅い言い訳はいいから道開けろ。じゃまだ。
12 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:36:39 ID:HlwDnxLI0
それに負けてスレたててる奴って、いちおうみっともないよねｗｗｗｗｗｗ
股抜かしてあげるからｗｗｗｗｗｗっｗ
13 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:36:47 ID:d0IxXmcS0
随分昔にパープルラインにめっちゃ速いオートマが居たな
14 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:39:56 ID:G5MZl3tz0
のんびりでも、MTの方が断然楽しいお＼(^o^)／
15 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:41:08 ID:wRemrD3N0
そんなＡＴに思いっきり捲られるＭＴ野郎
16 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:42:24 ID:Ph//o/ZH0
>>12
いや、どうでもいいんだけどｗ
さっさと事故って死んで欲しいんだよね
17 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:43:04 ID:2QkGCN+l0
一応貼っておこうか・・・。

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。
18 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:52:28 ID:jE8q5bFG0
Ｆ１とか半分オートマじゃね？
クラッチ無いって聞いたけど
峠でもハンドルのレバーだけでギアチェンジ出来たらいいのにな
19 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:53:31 ID:3DAfg+JO0
軽トラのAT乗ってるが村じゃ一番の走り屋と言われてる

多少リヤが軽いのが難点だが牛舎で手頃な重さのベコ探して荷台にのせてバランス取ってる
20 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:53:32 ID:jE8q5bFG0
そうすれば多分ＭＴより速いと思うけど
21 ：Ψ：2010/08/30(月) 20:55:44 ID:hQceX0hO0
>>19
あなたが真の走り屋です
22 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:01:03 ID:jE8q5bFG0
アルテッツァが出たときハンドルでシフト操作できるＡＴタイプがあったけど
ありゃ駄目だ、ギアシフトの反応が遅すぎる
Ｆ１とかテレビで見てるとその気になれば１秒で２回はギアチェンジしてるじゃん
ああいうのだとかなり峠でも速いと思うよ
23 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:09:42 ID:IYUvrSis0
早く誰か釣られますよぉに
24 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:11:53 ID:WMFTDFHl0
速く走るなら最新のオートマなんだろうけど、楽しく走りたい俺はスティック
シフトだな。
ヒール＆トゥーで回転合わせてシフトダウン。
これに限る。
第一、オートマのエキゾーストノートが嫌いだし。
25 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:14:31 ID:n3h1alwm0
プロじゃないんだから楽しんだ者勝ち
ってか公道でレースごっこすんなカス
26 ：釜ケ崎餓亜瑠 ◆5kuiMAFVxQ ：2010/08/30(月) 21:15:30 ID:ey8BXKAR0 BE:184971896-2BP(17)
ニードフォースピードってまだあるんかな
27 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:17:19 ID:8ubEpa1d0
オートマ限定じゃネ！？
28 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:18:12 ID:P/yoqZtw0
2010年なのにまだMT？　ウフフフフ♪

さぁ！どうぞ！
29 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:24:22 ID:ZLWuY+s10
俺のＡＴはスコープドックさ
ターンもターンピック刺すだけで
一瞬にして３６０度回転できる凄い奴さ
30 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:26:39 ID:fmotqBS30
今の車はパワーフィールもいいしＡＴ＆ＡＢＳのお陰でそれなりに走れるんじゃない？


と、８０年代ターボ乗りの俺が言ってみる
31 ：小倉優人 ◆TM0Yzs45s6 ：2010/08/30(月) 21:30:29 ID:gC4GB8IxO
リスクを背負うんだから、タダじゃやらないよと。
32 ：釜ケ崎餓亜瑠 ◆5kuiMAFVxQ ：2010/08/30(月) 21:31:30 ID:ey8BXKAR0 BE:41104962-2BP(17)
トラックの長距離うん手種で高速攻めたらいいです
33 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:31:38 ID:hep/zvyU0
スポ車に関してはＭＴとＡＴ、ターボとＮＡで保険料率変えて欲しい
34 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:31:56 ID:NYyhhhFR0
整備もされてなく、誰が走ってるかも分からない道をすっとばす阿呆ども。
フタの開いたガソリンタンクの横でタバコ吸いながら、
「うらぁっ！俺の気合はハンパねえんだよ！！気合だけは負けねえぞ！」
って自慢する阿呆と同じだ。普通の人はやれないんじゃなくて、やらないだけだ。
35 ：Ψ：2010/08/30(月) 21:36:24 ID:jzSuwiqx0
>>17
このコピペみていつも思うのはGTOのNAのATってのは
坂道で止まると前に進まないのかってこと。
どんなATだよ。
36 ：焼いた牛 ◆x.jmmNN9hA ：2010/08/30(月) 21:53:44 ID:7WJEcKA8Q
３ペダルATのフォークリフトに比べたら（ ´ `)
37 ：Ψ：2010/08/30(月) 22:22:49 ID:m4vkre8X0
なんだろ　ＺかＲＸ−８、ＧＴ−Ｒくらい？
トヨタには今はないよな、、三菱もないか。
38 ：釜ケ崎餓亜瑠 ◆5kuiMAFVxQ ：2010/08/30(月) 22:25:26 ID:ey8BXKAR0 BE:191823078-2BP(17)
まあ基本FRだよな
乗ったこと無いけど
39 ：Ψ：2010/08/30(月) 23:12:31 ID:bC+s2iGq0
FTOのことかー！
40 ：Ψ：2010/08/30(月) 23:38:42 ID:22pslnHc0
あいつら追い越すときに
ウィンカー出さない
特に軽トラとかもみじマークを追い越すとき
その余裕もないようなヘタクソが走るな
41 ：Ψ：
プリウスＶＳインサイト
ってＶシネマあって驚いた。
「もう中学生」みたいなのが借りるんだろう。