【民主詐欺】コンクリートから…あ，あれ？国道予算凍結は４路線どまり

　国交省が予算配分公表
　国土交通省は２６日、２０１０年度予算の公共事業別の予算配分を公表した。
直轄の国道整備では、昨年秋の段階では約１５０路線を凍結候補としていたが、
与党議員らの反発で実際の凍結は４路線にとどまった。前原誠司国交相が
３０道府県に再検証を求めた補助ダム５８カ所については５ダムの継続を認めた。
　直轄の国道整備で凍結されたのは、国道７号浪岡バイパス（青森県）▽国道
４号郡山バイパス（福島県）▽国道５６号五十崎内子拡幅（愛媛県）▽国道５７
号阿蘇大津道路（熊本県）の４路線。
　前原国交相は昨年１０月、道路整備の新規着工の原則凍結を表明。さらに３
年以内の完成が見込めない道路を中心に約１５０路線を凍結候補とし、１１月
に都道府県などに通知した。だが、自治体の陳情を受けた民主党幹事長室
などが予算の復活を要望。要望を反映し、ほとんどの路線に少額ずつ予算を
配分した。
　補助ダムについては、長野（浅川）、兵庫（与布土）、広島（野間川）、香川（新
内海）、熊本（路木）の５県の５ダムを再検証の対象から外し、継続を認めた。
５ダムは０９年度にダム本体工事の着工を予定していた。５県とも前原国交相
の要請に応えず、着工。政権交代前に国が補助を決めていた点に配慮し、
個所付けでも５県のほぼ要求通りの予算を付けた。
　残る５３カ所の補助ダムでは、本体着工に入る予算は認めず、用地の補償費
など生活再建に必要な「最低限」の予算に絞った。この結果、山口県の平瀬
ダムは前年度２４億円の予算が１０億円に、大阪府の安威川ダムも同８５億円
が５７億円、福井県の河内川ダムでは同１２億円が４億５千万円に大幅に減額
された。
　配分対象額（地方負担含む事業費ベース）は前年度比１５％減の７兆８０７８
億円。治水事業は４０％減、道路整備は２７％減だった。１０年度政府予算の公
共事業費全体では前年度当初比１８％カットとなっている。asahi.com
http://www.asahi.com/politics/update/0326/TKY201003260514.html

騙せると思ってましたかマエバリさん？ｗｗｗ

>>1
古いの立て直すの辞めようぜ

コンクリートから鉛が・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　made in China

スーパーばら撒き予算だからねぇ

コンクリートから人（汚沢幹事長）へ



公約どおりだろwww

だから民主党って、高田純次の芸風よりいい加減なんだよな。

これでいて、一番重要な外環道(練馬〜世田ヶ谷)は延期だろ、死ねよ。

政権握ってみて、直接にカネを配るより、国内で仕事をさせて報酬として渡す方が良いことに気付いたんだよ。
直接配っても、今の状態じゃ、海外に流れるばっかりだ。

>>9
それなら直接配るのやめろよ
ばら撒き民主

コンクリートから子ども手当てへ！
とにかく子供が大事で、コンクリートで仕事をする人々の事はどうなっても
構わないのが、頭のいい糞民主のお考えのようで！

コンクリートに人を？

>>11
ついでに言っておくとその子供に借金を背負わせるんだけどな

東京ってさ、年がら年中のべつまくなし工事してるけどさ、必要必要と言ってる道路は全然出来ないよね。
なんで？

ダム中止しても、ダム関連事業を中止しないと意味ないだろ