「トヨタ車は安全」が６割、リコールでも信頼高く　米世論調査　[03/03]

そりゃ80年代から技術でなく政治に頼って売ってた車だから、そうそう簡単に
トヨタがコケたくらいで浮揚も何もねーだろ。

訴訟ごとになった
高級車「レクサスES350」が急加速し、乗っていた4人全員が死亡した事故の遺族が2日、サンディエゴ郡の裁判所に損害賠償を求めて提訴した

額は不明だが、訴訟で稼ぐ国だし、一人2,000億で8,000億円

＞トヨタ車は安全」が６割＝リコールでも信頼高く−米世論調査

そりゃそうだ。
アメ車なんてトヨタに比べたらめちゃくちゃトラブル多いのは誰もが知ってること

トヨタの内部留保って13兆円だっけ？
訴訟の8000億なんて痛くもかゆくもないだろうにw

問題のポイントはリコール隠しをしてた事だからな
明々白々なのに認めないから、公聴会に社長や副社長が引きずり出されるｗ

昔ろくでもない毛唐がヨーロッパから渡ってきて、
先住民に殺戮、略奪の蛮行を繰り返して造った国
WASPなんてエリートぶっているが、殺戮、略奪、恫喝、搾取、脅迫、はったり
嘘のDNAがしっかり引き継がれていることは、歴史が証明しているではないか
自国のぼろGMやフォードをメンテナンスしないで、フリーウェイを疾走による
交通事故死は滅茶苦茶多い。

まあ車の調子ってのは毎日乗ってるやつが一番わかるからな…
フォードはまだしもＧＭに乗り換えてガス代1.5倍故障回数増になって
初めて「あれ？」って思うやつもいるんだろな

まあトヨタ車オーナーは自分が危険な車に乗ってるとは思いたくない
だろうから結果にバイアスかかるよな。

メリケンも言いがかりに近いもんだと感づいてるんだろ。

散々繰り返されてた事だが、技術がある方が無敵なのよ
トヨタやプリウスの悪口を山ほど言う連中がいる＝トヨタに載ってる人は、他社の車の悪口を言わない平和的で見る眼がある人
レクサスを貶しまくる＝レクサスに載ってる人はネガティブに興味がなく、技術のわかるインテリでポジティブな人
トップの技術がある限り、この構図が常に成り立つ

それでもなあ・・・トヨタを良く知るとどうしてもトヨタが被害者ズラしているようにしか見えない
何と言うのかそれ位トヨタには信用がないということだな

トヨタの社風、仮に営業マンがとてもまともだとしても　どこの誰とうまくいくというのか？　
これが解決できない以上どんなに訴えても無理。

ハンマーで日本車を壊す、壊れたアメリカ人。
いいがかりで、トヨタたたきをするアメリカ人。
大量破壊兵器も無いのに言いがかりをつけて戦車を送り込むアメリカ人。
証拠も無いのにトヨタに因縁つけて公聴会を開くアメリカ人。

こんな思い上がったアメ公なんて、のさばらせたらだめだ。

公聴会で泣いたおばちゃんとかの２ｃｈの反応と案外変わらないのかな

ヒュンダイもリコールするべきだな

回路を焼き切るとかスーパーハードな条件で初めてこういうケースがあるのはテストでわかったが、
通常考えられる条件では何もなかったらしいじゃん。

>>1
そりゃそーなんだよな
一回日本車に乗ったら
ＧＭなんかに乗る気にならない

トヨタだからニュースになったけど他はリコールが当たり前すぎてニュースにならない。
ヒュンダイも最近リコールしたけどあまり知られてないし。

>>69
ヒュンダイってのは最初から故障車じゃん

ヒュンダイは日本の部品をたくさん使用しているので安心です。

トヨタのリコール尻目に、今、旧車ってこんなにするのか、なるほどね〜。

日産　スカイラインGT-R　フルレストア車両

整備込
保証付
特典付 写真多
動画付
本体1450万円

1972
(S47)年式 不明 2000cc 2011

日産　スカイラインGT-R　2000 GT-R

整備込
保証付
特典付 写真多
動画付
本体1350万円

>>73
地元の先輩　旧車探してる思ったら他県に流してたのか、金か、やっぱり、カーバヴルか！？

ハコスカ二束三文だったのにな

もう117とかGT-R以上の幻じゃねえの？
円盤コスモは昔見た
チェリーX1-Rなんてのもあったな
ホンダの99とか

反響がでてくるのはこれからだからな
今の時点の声は参考にはならない

いよいよ、トヨタ社員からの内部告発が出始めている。
顔写真、名前入り。
http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-canaries8-2010mar08,0,1192458.story

>>71
ドアフォ！組み立ててるのがケンチャナヨだから最強のタチ悪さだろヴォケ

元々全員に好かれる訳ないし６割もファンがいれば十分だね。

さすがに、潰れた会社の自動車を買う気にはなれないよな

あんまりトヨタがちゃんと対応すると他の会社が後々、困るニダ

隔離部屋のトヨタ系社員は語る、通勤車が事故寸前も実態調査せず

http://www.mynewsjapan.com/reports/1193

他社のアンケートと比較しないと分からん

売った台数がまぁまぁだっただけです。
こんな所が世界市場にいるのが不思議なくらいだ。
ボディも薄ーい！
軽い衝突であの世へ行ける車。それがトヨタ。

>75
当時（物価）の車、100万〜140万くらい？

最近無性にアメ車に乗ってみたい。
キャデとか新しいマスタングとかｗ
やっぱアメ車はデリケートなのかな？乗った事が無いから全く未知の領域だ。
今はIS350だがトラブルらしいトラブルは全く無い

つか車板の携帯規制解除しとくれよお(　┯ω┯)

アメリカ涙目ｗｗｗ

やっぱりメイドインジャパンは鉄板デス

アメリカでは暴走した車でも神に祈れば止まるんだろ？

>>65
あのおばちゃんのみっともなさにトヨタは助けられている

サンディエゴで起きた事故の報道では神はでてきてないが。

トヨタ車に関する世論調査だから、トヨタという会社や豊田社長やトヨタの対応について調査すればまた違う結果が出るよな。

>>91
老婆が売却したその後に１０倍近く走行距離走ったが不具合一切なかったらしいね

トヨタが買い取ってあろう事か転売してるからね。

さぞかし闇改修がてんこ盛りになってるんじゃない？

公聴会でトヨタ車の暴走を再現できたとする学者のテスト内容は
エンジンに関連する配線３本をショートさせ、他の２本の配線に通常ではあり得ない負荷をかけた時にだけ再現できたというもので
他社の自動車にも同じテストを行うと暴走することが確認されている。
公聴会での学者の証言を根拠に訴訟が行われるとＧＭやフォードやホンダや日産やベンツなどでも同じ訴訟が起きることになり
アメリカの小型機メーカーやヘリコプターメーカーの大半を倒産に追いやった過去の言いがかり訴訟の再現になる可能性がある。

これからはアクセル、ブレーキ操作のログを取れるシステムが必要になるのかも知れん