「ローリング族」助長の不正改造、車整備2社を捜索 兵庫県警 [02/26]
1 :
暗黒男爵φ ★:
「ローリング族」助長の不正改造、車整備2社を捜索 兵庫県警
2010.2.26 14:53
無認証で車両のエンジン交換などの不正改造をしていたとして、兵庫県警交通捜査課
などは26日、道路運送車両法違反容疑で、神戸市北区長尾町の自動車整備会社
「G・シグナル神戸」など2社を捜索した。
捜索容疑は、近畿運輸局長から分解整備事業の認証を受けず、平成20年9月〜21年
3月、乗用車のエンジンを取り外し、高出力なエンジンに載せ替えるなどしたとしている。
同法はエンジンやブレーキなど、車の主要部分の分解整備は認証が必要と規定している
が、暴走行為を繰り返す「ローリング族」の車の多くが、エンジンの交換などを無認証業者で
不正に行っているという。
県警はこうした不正改造が暴走行為を助長しているとみており、今月19日にも、同法違反
容疑で同県伊丹市の自動車整備会社など3社を捜索している。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100226/crm1002261453016-n1.htm
2 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:13:29 ID:0FyoLpDfP
どんどんやれやれ
3 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:23:21 ID:aFBJxgxB0
エンジンを載せかえる前に、そのエンジンを搭載しえいる車を買えば良いんじゃね?
4 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:23:45 ID:y3F4oQCiO
もっとやれ
5 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:25:26 ID:sh78rS5NO
ククク・・・
6 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:29:27 ID:wQXQQ5pZ0
これって合法改造もあるよね。
昔のシルビアに改造費を1000万円注ぎ込んでるって
番組をみたことあるな。
なんでも羊の皮を被った狼がなんともいえずいいんだってよ。
7 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:34:05 ID:qoeN3PgRO
峠の王者はランエボだ
8 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:37:01 ID:89nZ5VGTO
Gシグナル神戸って5年前にも捜査受けてたじゃん。そのときは再度山での暴走行為で捜査されたけど。終わったな
9 :
小倉優人 ◆TM0Yzs45s6 :2010/02/26(金) 15:39:08 ID:UAhGGdAiO
別名、寺西族
10 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:44:54 ID:JL36TCoFO
ローリングサンダー
11 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:46:55 ID:1h8JVYBy0
つぎつぎに逮捕お願いします。
12 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:50:17 ID:G17sRgtnO
不正なパーツ作ってる部品メーカーも取り締まれよ
13 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:52:48 ID:pgI/CmI4O
>>6そんだけ金掛けてGT-Rより遅かったら笑えるなw
14 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:54:16 ID:El09CfR6O
15 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:57:43 ID:oLrdGTGxO
ローリン、ローリン、抱き締めて〜♪
16 :
Ψ:2010/02/26(金) 15:58:10 ID:GnVHhfelO
改造は届け無いから違法になるんだよ。
ちゃんと書類作って申請すればだいたい公認取れる
17 :
Ψ:2010/02/26(金) 16:09:56 ID:fVvqKpDS0
エンジンスワップかあ・・・。
FIのリセッティングやら電気系統のつなぎ直しやら
なんつーか大変な作業になるわなあ・・・。
18 :
Ψ:2010/02/26(金) 16:19:53 ID:a+izmox00
バイクウウェア着た集団暴走している
スポーツバイクツーリング族の逮捕マダ〜?
19 :
Ψ:2010/02/26(金) 16:27:14 ID:B94QCcRY0
くだらん
20 :
Ψ:2010/02/26(金) 16:28:49 ID:S+MLAr4SO
MCRも捜索して下さい
21 :
Ψ:2010/02/26(金) 16:40:05 ID:B94QCcRY0
くだらない
22 :
Ψ:2010/02/26(金) 16:51:15 ID:YO50LRF60
シグナルってあのシグナルか?
そんなのよりボライアルを(ry
それはそれとして、チューニングを極めた結果
「ノーマル+αが一番」という結論に達した先輩がいたな
純正パーツの選良品と、上級グレードや上位車種からの互換品で固めるんだとか
23 :
Ψ:2010/02/26(金) 16:54:40 ID:PWQ2CqOuO
24 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:12:30 ID:qkJiiNo00
>>16 この場合の不正改造ってのは車両側ってより工場側を指すんだろ
認証工場じゃなきゃエンジンやブレーキを整備しちゃイカンから
車両自体は合法でも工場の行為そのものが違法なんだよ
25 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:18:39 ID:El09CfR6O
>>24 ブレーキも駄目なんだ知らなかったよ
じゃデフ何かも駄目になるの?
26 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:28:39 ID:89nZ5VGTO
27 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:40:28 ID:YO50LRF60
28 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:40:56 ID:uP0tRfz3O
昔、DC2インテRに2.1リッターのコンプリートエンジンを載せて
乗ってたけど違法だったのか
29 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:49:14 ID:a+izmox00
>>23 お前のバイクウェア臭そうなんで近寄らないで下さいw
30 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:55:44 ID:FKvYIvTPO
縦ローリング族なら全力で許す
31 :
Ψ:2010/02/26(金) 17:59:25 ID:XKMBYWc80
ヒャッハー!
32 :
24:2010/02/26(金) 19:00:26 ID:qkJiiNo00
>>25 自動車の分解整備には「認証」っていう工場としての資格が必要なんだよ
「自動車整備士」が個人の資格、「認証」が事業場としての資格だ
これはいずれもその条件を満たした場合、国土交通省から授与されるんだが、
それを取得せずに分解整備をするのは業界用語で「未認証(無認証)行為」と呼ばれ、
整備業界では悪質な違法行為なんだよ(認証取得には色んな制約がある)
分解整備の定義とされる部位は、原動機、動力伝達装置、制動装置など7分類となり、
デフもこの中に含まれるよ。つまり、違法なパーツの取り付けなんかじゃなくても
認証工場じゃない場合はそれらの部位を整備すること自体が許されていないんだよ
タイミングベルトやブレーキパッドの交換にも認証が必要だからね→整備工場
33 :
Ψ:2010/02/26(金) 20:16:12 ID:RtZkobkt0
メーカー自らドリフトの楽しさを追求してドライバーに操る楽しさを
提供して行くって暴走宣言を堂々と記者会見で背筋を伸ばして
ふんぞりかえって発言したトヨタ自動車本社幹部連中も逮捕しろよ。
現代の86だとかドリフトがイイとかチンピラ発言で去年に試作車両の
発表を嬉々としてぬかしていたけど今年に入ってのウソ隠しバレで
New86もお蔵入りになるんじゃないか?。
34 :
Ψ:2010/02/26(金) 20:22:48 ID:P7zZ2kY8O
35 :
Ψ:2010/02/26(金) 20:41:04 ID:XMUb6q6G0
これも小泉政権の規制緩和な
車検対応パーツ多すぎ
36 :
Ψ:2010/02/26(金) 20:43:47 ID:9pDwGvTEO
ワイルドスピードみたいに格好良かったらいいのに
37 :
Ψ:2010/02/26(金) 20:58:11 ID:2vZzvUeyO
>>22 >純正パーツ
うんうん 同意ですよ それ
純正部品のクオリティを認識できてないドライバー大杉
いくら自己責任の範囲とはいえ 社外パーツでコテコテにイジったマシンで最速だとか笑えるわ
純正パーツ以上にリスクを背負ったマシンなんて鉄屑同然
38 :
Ψ:2010/02/26(金) 21:05:19 ID:FJpmU3EO0
>>37 信用に値するテストを繰り返した強化パーツなら社外の方が耐久性は上だろうよ
でもその信用出来るパーツっていうとニスモっつ・・メーカー系になるんだけど・・
39 :
Ψ:2010/02/26(金) 22:18:24 ID:qa/jOvRx0
フェラーリやポルシェを販売しているメーカーや販売店も同様じゃないのか?
40 :
Ψ:2010/02/27(土) 00:11:26 ID:4ElmqDRAO
昔みたく悪い事をしてる感覚がなくなってしまったな
41 :
Ψ:2010/02/27(土) 08:39:11 ID:Pa6MQeLR0
不正改造?
どんだけ田舎者なんだよ、北区
42 :
Ψ:2010/02/27(土) 16:12:41 ID:vkjLp1s+0
43 :
Ψ:2010/02/28(日) 21:55:09 ID:WGIub2lpO
俺の車は今のままだったら車検とうらないわ。
44 :
盛モリ:2010/02/28(日) 22:02:11 ID:tNUhRfsCO
>>37 純正も所詮マフラーとかは下請けに作らせてたりするけどな
45 :
Ψ:2010/02/28(日) 22:12:05 ID:xQ5bY6YLO
とりあえず、某漫画家を規制したほうが
46 :
Ψ:2010/02/28(日) 22:26:32 ID:DUGyBiVXO
47 :
Ψ:2010/02/28(日) 23:17:08 ID:XJlAt6CqO
糞走り屋漫画は全部規制しろ。
ヤンキー漫画は 迷惑をかける=COOL みたいな漫画だけ規制しろ。
喧嘩してるだけのヤンキー漫画は許す。
48 :
Ψ:2010/02/28(日) 23:22:15 ID:Wfl4EAop0
また180乗りたいな
家族も出来たし今は大人しくB4乗ってる
良い車なんだけど何だか物足りないんだよな
49 :
Ψ:2010/03/01(月) 02:24:16 ID:iCs3hdxH0
>>46 おいおい、作者一緒だろ。新しくなってゲーセンの客減ってない?
50 :
Ψ:2010/03/01(月) 02:52:10 ID:dXYGPk3Y0
51 :
Ψ:2010/03/01(月) 02:55:32 ID:rcQbmjiSO
ロリ族と聞いて
52 :
Ψ:2010/03/01(月) 03:19:16 ID:L5X3Rb+HO
アキオはいつまで高校生やってんだ
53 :
Ψ:2010/03/01(月) 10:16:45 ID:koLCO4Kd0
54 :
Ψ:2010/03/03(水) 09:47:36 ID:y5b5n6iX0
55 :
Ψ:2010/03/04(木) 07:48:22 ID:+LSdW7vOO
改造を認証や指定工場で行い、陸運支局にて届け出するにしても、自走で走っていく整備業者もいたりしますが
厳密に言うと、公道を自走の間は、いくら改造申請中とは言え、道交法違反になります。
しかしながらゆっくり迷惑をかけないで自走する分には、K察も概ね何も言わないでしょう
でも極端な話し、ブンブンブンブンキキィ〜って
威勢よく走っているのを見られたら暴走の原因として取り締まりの対象として調べられる事になるだろし
法改正で、作業した者にも罪が被せられる事になってから、ウカツにヤンキー小僧のサスをカットした 中古車業者がしょっぱなから検挙されたのもウケたが
まぁ例え違法改造でも常識の範囲内で、騒音や突起物 灯火類に気をつけて、ヒッソリ羊の皮を被って暗黙の了解的に楽しむなら、捕まる確率も減る訳で
雑誌や映像や走っている車に影響されて、ハデハデな爆音仕様にして、暴走なら ドリ車だの走り屋仕様だの言っても所詮は、族車で挙げられる事を知らず
ショップの名前を宣伝&カッコイイって貼っても K察に自ら、私が改造したけど何か?と挑発しているだけって事も分からん馬鹿は、捕まるが
バレないように気を使って 近隣にも迷惑を掛けないでヒッソリとやっている工場や羊君をちょっとは、見習って欲しいが、最近の教育では、悪い事は裏でコッソリバレないようにやる事って教わら無ないのかな?
56 :
Ψ:2010/03/04(木) 08:49:30 ID:p+HFFZlG0
兵庫w
57 :
Ψ:2010/03/04(木) 12:48:24 ID:+LSdW7vOO
認証や民間工場の一部でと言うか、昔から改造車は裏でやりとりされていて、例えばディーラーからタイヤショップに回りタイヤショップから未認証工場に回って改造やら指定外パーツ取り付けがされてディーラーに戻っていたりする事もある…
ディーラーも長い付き合いの既納客の馬鹿息子が免許を取って車を買って貰っても、
馬鹿息子は、堂々とディーラーの営業に改造を頼んだりするんだ
それじゃ無いと車が売れないし、親である既納客に顔が立たないとなれば、大変…そうなったら不味いっても
自社工場じゃ作業出来ないので、取り引き先のタイヤショップに相談すると 闇改造ショップと繋がっていて、要望通り改造されて
車検は、仕方ないから泣く泣く板金塗装とかを外注している民間工場に頼みまくり、土日の夜にコッソリ適合切って貰ってってね…
民間もディーラーから仕事受けてるから 断れ無い…根源は難しいよ
58 :
Ψ:2010/03/04(木) 12:58:52 ID:SOxoLLzN0
S30ZにL28改3.1g乗せててそのまま一か八か車検行ったら
当然受かんなくて、一回帰ってノーマルのL28に載せ換えて
翌日車検受けて、午後からまた3.1に載せ直して・・って
やってたなあ。
今じゃもうそんなパワーないわ。
59 :
Ψ: