トヨタのリコール問題　快感？チャンス？教訓？　韓国が異様な関心

トヨタ自動車の大量リコール問題に韓国が異様なほどの関心を示している。
１面トップや１ページを割いた特集をはじめマスコミは連日、関連ニュースを大々的に伝えている。
韓国での“被害”は米国から輸入したわずか４００台ほどなのだが、騒ぎぶりはまるで自国の問題のようだ。
ニュース量は日本よりはるかに多い。

　大量報道の背景としてはまず、日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚えるという
特有の対日感情がある。と同時に世界の自動車市場で販売を伸ばしつつある韓国には、
トヨタの失敗・後退は「韓国車のシェア拡大の絶好のチャンス」とする強い期待感もある。

　ただ、一方では「他山の石」として、急速に増えている自動車をはじめとする韓国企業の海外進出、海外生産にとって
「貴重な教訓」とする見方もそれなりに出ている。

　日本との競争意識では、トヨタ本社の佐々木真一副社長が記者会見で部品の原価削減問題に関連し
外国企業との競争に触れたことを「（事態の原因は）現代車との競争のため」などと報じている（３日付朝鮮日報）。
トヨタは韓国メーカーの「現代」をライバル視しているというわけだ。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/100204/biz1002041902032-n1.htm

コッチミンナ

　早速「１月の米国でトヨタ１６％減、韓国車１３％急増」とのニュースが大きく伝えられている。

　トヨタ問題だけでなく、日本航空の会社更生法適用申請や西武有楽町店の年内閉鎖なども合わせて
「難破船サイレンに夜も眠れない日本列島」（２日付韓国日報）とか
「トップ神話に酔いしれ品質低下−日本株式会社墜落」（同ハンギョレ新聞）をはじめ、
「揺れる日本列島」「日本列島沈没」といった日本の“没落”を強調する報道が多く見受けられる。

　このため、日本の報道ぶりが冷静に映るようで、「静かな日本、米国は興奮−トヨタ問題に温度差」（同中央日報）
と意外な感じを伝え「崩壊したのはトヨタが採択した“非トヨタ路線”だ」という分析も見られる。

　教訓では「トヨタ問題はひとごとではない。韓国企業も海外生産や部品の現地調達を増加せざるをえない。
トヨタの二の舞にならないよう緊張を緩めずしっかりした内部点検の姿勢が必要だ。
傲慢（ごうまん）や慢心は墜落につながる。携帯電話、造船、液晶など善戦している韓国企業も
トヨタの危機を教訓にすべきだ」（１日付東亜日報社説）などと指摘している。

日本好きだな

えっトヨタの故障で韓国車買うの？
本末転倒じゃない？

トーヨタ・リコールとかいって、バチモンの映画かパチンコの企画があがっている

日本の不幸は蜜の味ニダ

韓国ｗｗｗ

正直言ってトヨタ車乗るくらいならアメ車・韓国車のほうがまだマシ

【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265329174/

まあヒュンダイが日本市場撤退決定した直後だからな。
相当悔しかったんだろ。

>>9
韓国車に乗れよ。もう二度と日本のクルマに乗るなよ。

要するに飴の下請けに賠償させればいいんでないの？根源はそこなんだから

ヒュンダイって社名もホンダの真似？

反面教師だよ
ヒュンダイ君はこれから大きくなるんだから
こういう糞な大人になってはいけませんよっていう前例を示した訳よ

この前、日本の宇宙貨物船HTVが成功したニュースとかは一切報じなかったのになｗ

>>15
だがヒュンダイの教師は三菱なんだよな。

韓国にチャンス？
そりゃ無理だと思う
だってヒュンダイは三菱のダミーみたいなもんだろう？

北米市場では勝手に転がり込んできたチャンスであることは確か。

ヒュンダイ・アシュランスというキチガイじみたローンで販売伸ばしただけなのに、
これ追い風にして良いのか？
冷静に考えてブーメランとしか思えないんだが。

てす

相撲力士や富士山など日本を連想させる広告を出すチョン企業ですね。
日本が嫌いなのに笑えますね。

　本物の基地外がここ↓に集まっています。

　http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1262775626/

　相手してやって下さい。　面白いよ。

この事件の裏には韓国人の影があるのでは？

韓国人は日本を陥れようといつも画策しているからね。
「日本車は危険ニダ。韓国車のほうが安心ニダ！」ってね。

部品が韓国製だったのでは？

チョン死ね！

それでも同じ失敗をするだよなぁ

日本の車を売れなくするには、
日本車の悪い評判をたてればいいニダ！

トヨタは日本の恥さらし

韓国人は人類の恥さらし

　車もそうだが、車のそれ以上に今回の一件に重大な「過誤＝かご」　
　不始末が事実なら関して傷ついた著しく信用も修復するのは大変だ

ウジ虫どもめ

韓国に馬鹿にされるトヨタって何なの？
これが日本の王者？

朝鮮車を買う層とトヨタを買う層が違うだろ

アホか

>>34
いやいや日本の薄いメッキが剥がれただけ
裸の王様だったのさ

自演馬鹿が居るな

なんか激しく勘違いのチョン。
チャン・チョンの車にのりたぁいかい？。

来日外国人犯罪の現状（警察庁統計）

平成20年
検挙件数・人員は31,280件・13,872人

国別検挙件数
1位・中国　1247件
2位・ブラジル　4786件
3位・韓国　2712件
4位・ベトナム　1789件

国別検挙人数
1位・中国　4856人
2位・韓国　1603人
3位・フィリピン　1486人
4位・ブラジル　1088人

http://www.pref.kagawa.jp/police/keibi/fuhoutaizai/fuho2.htm

>日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚えるという
特有の対日感情がある。

いつまで植民地根性持ってるんだよ

富士山の湖に太極旗を打ち込む韓国人
http://www.youtube.com/watch?v=U--JHu29iUY

>>40
ストーカーだもん

日本ちゃんが死ぬまでストーキングするよ

まったくもって想定の範囲内だな。もっと激しい燃料を投下して欲しいものだ。
むしろ、「他山の石」としようという論調もあったことに驚いた。

日本が成功すればファビョって
失敗すればホルホル

「解放」60年たっても、日本を見て自己を相対化しないと気が済まないって
ある意味、属国根性じゃねーかよ

中国もそうだが、完全に日本に対するコンプレックスが植え付けられてしまってるな。



戦争ってこわいねw

ヒュンダイもトヨタも同じ感じの企業だろ？　どうでもいいよ！

アメリカの車のコマーシャル見てたら、現代やキアとかフォードなどが
トヨタ車と自社比べていかに自分のたちの車が優秀か宣伝してる
アメリカのコマーシャルって他社を馬鹿にするの当たり前だよね

トヨタ車が近づいてくると怖いな

>>47
ジョブズ顕在のころ、（レパードが出たあたり）
Windowsをボロクソに言って宣伝してたｗ

大統領選も中傷合戦だし、もともとそういうのに耐性がある文化土壌なんだろうね。

要するにトヨタのアメリカの下請けがトロイの木馬だった訳よね。

韓国製は買わない

>>51 今、家電の量販店で韓国製とかあるかね？

お前ら遅れてるな
これからはヒュンダイの時代だぜ

朝鮮ぐるま買うくらいなら、リコール対象車のプリウス買うわｗ

他人の不幸は蜜の味

笑いすぎて倒れてた人、韓国人かと思ったらホンダの人

ホンダで車買うとき、取りあえずプリウスけなしとく

トヨタが欠陥車出しててもヒュンダイ迄いくのに
５０年かかるよ　　　　　　　
じゃ、代わりに....
ニッサン、マツダ、スバル、スズキ〜　欧州、米、印度等の外国車・・＜
＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜トンスル貨車？

そんな強姦する時みたいに異様な目で見つめないでね

こんなストーカー記事ばかりで嫌に為らないのかね？彼等は

「他山の石」としてとらえるような冷静な論調もちゃんとあるんだな
それがびっくり

ストーカー民族のチョソって気持ち悪いです＞＜

>>60
国に、5､6人は居るみたいだね(棒

もっかい日本でリベンジしてほしい。
今、風向きはわれわれ在日に味方している。
韓国の実力を示してほしい。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けに工作員いる

韓国が変わりなくて安心した

ＴＢなんかはいい車なのに
ＣＭも悪くなかったがクズな国民性には子供店長の方が

トヨタは優秀な国内下請けを使ってるから大丈夫だよ。


ダイソーとか技術力が全然違うからね。

　金 　正　日　が　ト　ヨ　タ　の　社　長　だ　っ　た　ん　で　す　ね

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