トヨタ・タコマ（ピックアップトラック）でも「急加速」苦情１００件　[02/05]

トヨタ・タコマでも「急加速」苦情１００件

　トヨタ自動車が米国で販売する小型トラック「タコマ」について、「急加速が起きた」との
苦情が米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に２００７年以降、１００件以上寄せられてい
たことが４日、分かった。

　米下院監視・政府改革委員会のタウンズ委員長（民主党）が３日にトヨタに送付した
書簡で判明した。

　タコマは、運転席のフロアマットがアクセルペダルに引っかかる恐れがあるとして、
トヨタが昨年１１月に発表した自主改修の対象になっているが、書簡では「マット以外に
原因がある可能性がある」と指摘している。同委員会は今月１０日に開催するリコール
（回収・無償修理）問題に関する公聴会で、トヨタに説明を求める方針だ。

（2010年2月5日13時17分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100205-OYT1T00635.htm
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Tacoma-regular-cab.jpg/260px-Tacoma-regular-cab.jpg

YouTube

創聖のアクエリオン　OP　FULL

４００万台なかったかよ、事実はしらないが、おいーーー

世界中があかるくなったね，竜一いうとりだ

いや、おれはそいう奴なのかと聞かれても・・・・・・

まーーーおとなしいいですよ、ぱちして、ネタを見るくらいですね

引退したんだな、そうか＾＾

なんか相撲でそういってたな

もはやヒステリックなモンスタークレーマーだな、ダメリカｗｗｗｗ

普天間の報復よこれが経済戦争なのだ

だれかマットとアクセルの関係を、図解入りで解りやすく・・・・

全車調べて下さい。
日本もね、追突されたら嫌だし。

トヨタ叩きも急加速

>>1
常に１００件前後の苦情であることで気付けよ。

この１００人は工作員だよ。
数十万台売れてる車で、同じような装置であるにもかかわらず１００件の（たぶん雇われ工作員だろう）
苦情しか無いっていうのはオカシイだろう。

１００人前後なのは、使える工作費がそのくらいで限度なんだろう。

隠してたことがどんどん明らかになっていくね。この勢いで昔の飛行機無許可改造＆飛行墜落事件や
純正キー作成ソフト流出事件も掘り返されないかな。

言いがかり

>>9
整備士国家試験問題漏えい問題もヨロシク

潔白ならなに言われても問題ないだろ？
トヨタの態度見てると、国内でもいろんな問題隠していそう
最近急に頻発してるコンビニダイブなんかはどうだろ？

>>10
ホンダや日産は無傷なんだよ

座魔亜ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>12
トヨタに限らず、潔白な企業なんてなくね？
でもトヨタは調子のりすぎだったとは思う

トヨタ・タコマでも「急加速」苦情１００件
読売新聞 - ?1 時間前?
トヨタ小型トラック「タコマ」でも苦情 「急加速」米で100件超 日本経済新聞
「タコマ」に相次ぐクレーム＝米下院委員長が事情説明要求−トヨタ 時事通信
トヨタ：米国で小型トラックにも不具合 毎日新聞
Pickup truck cash test results
KOMO News - ?4 時間前?
The Dodge Dakota, Toyota Tacoma
Police sorry for truck death 'miscommunication'
Hamilton Spectator - ?19 時間前?
Jusdanis's husband, George, 78, was backing up the couple's 2009 Toyota Tacoma

>>12
岡崎のハリアー炎上事件もヨロシク

フォードも自主修理　ハイブリッド２車種のブレーキで苦情
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100205ATGM0501Y05022010.html


当局は調査したのかな〜〜〜？ｗｗｗｗ

トヨタ車不具合で集団訴訟、電子制御装置の欠陥放置　アメリカ・カナダ　[02/02]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265086648/l50

>>8
そういう集団がいるのかな？某国の国民みたいに。

>>20
アメリカこそ、そういう集団が多いだろう。
アメの工作は世界中で行われている。
工作NO1の国だろう。

もうトヨタはおしまいだな…

いいねぇ確実に終わりに近づいてるねぇ

民主になったら急に、進駐軍は友愛はじまったな

ｷﾀｰ

これから2012年に向けて今まで隠蔽されていたことが世の中に暴露されていくよ。なにもトヨタに限らないよ。

結局騙されてるのはアメリカの消費者なんだよなあ

ラクティスも1000rpm〜2000rpmの間でむちゃくちゃな吹け上がり方をするのなんとかしろよ
だからヨタアクセルって言われるんだ

「ついでに言っとけ」で尾ひれに羽ひれがついてしばらく止まらんなｗ

>>12
輸送中のレクサスやプリウスの新車から出火した件についての追及をよろしく

国内はダイソーとかアイシンとか世界一品質の優秀な下請けが作っているからね。
トヨタは一段と強い会社になるね。

>>31
いつから１００円ショップで自動車部品売るようになったんだよ。

トヨタ　コンビニ特攻隊！

http://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-p2.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000059570/81/img2d105a51zik3zj.jpeg
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090626/kng0906261338003-n1.jpg
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200702/06/60/a0080560_035194.jpg
http://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071117/dst0711170834000-p1.jpg
http://rfb-sdas.com/img/jiko_2.jpg
http://www.auto-look.net/img/bl2/1132648446192217.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/873688/p3.jpg

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

・・・・米-日-韓-中
再生医療○-△-×-×
金融工学○-×-×-×↑
コンピュ○-△-×-×高
航空宇宙○-△-×-△レ
電気製品△-○-○-×ベ
自動車・△-○-○-×ル
土木建築×-△-○-×↓船舶鉄鋼×-△-△-△低
繊維衣服×-×-×-○↓
家具雑貨×-×-×-○

日本はもっと高レベル産業を目指さないと！
自動車なんかに税金かけちゃダメ。

これは工作員が紛れ込んでるな、確実に

トヨタ工作員は潰すべき、日本の今後を考えればトヨタは潰したほうが良い。

アメリカ使用車だけに減速用パラシュート付けろよ
それか脱出用座席を付けるかしないと満足しないだろ。

俺もトヨタにのってるけど大丈夫かな？
ＣＶＴがおかしくなることがよくある。

test

ここまで苛められても米追従だけを選択する連中が多い国だからな。
目出度い国だよ。

>>34すげぇw

トヨタだからだろうな
イタ車だったら、ホイールスピンしながらグワッとかっ飛んで行っても
「さすが加速がちがうぜっ！ごっきげんだぜ〜」てなもんだ
もともと、そういう人種が好んで買うし
車がその日は調子が良くってまともになってて急発進せずに普通に正常に加速すると
逆にオーナーは「加速が遅いぞ！なんてこった！壊れちまった！！
ディーラーに行こう」って言い出す
で、ディーラーに行ってあれこれ見てもらっても異常は出ない
あたりまえだその日に限って正常なんだから
で、しばらくすると調子が悪くなって急発進しだす
オーナー「おおっ！気候が変わったせいかな？春になったらエンジン調子がいいやｗ」
だいたいこの繰り返しだ

普天間が原因なら与党の政治が原因か

与党民主党は外国人参政権から分かるように、
韓国と密接な関係があるのは明白

アメリカは日本を捨て新しいパートナーに韓国を選ぶつもりだろう

現代自動車がアメリカ市場で頭角を現せばガチだ

民主党は日本を窮地に陥れるつもりか、腹を切れ

朝鮮人の従業員や工員雇ってたんじゃねえのｗ？
ヤツらのはしゃぎようみるとそうとしか思えんわｗ

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

今までマスコミと政府がグルでトヨタを隠してたのか

これでトヨタには車を作るハートが失われている事が
ハッキリした訳で自動車会社としては致命的なことだ。
ただ、救いはスバルを傘下に入れていた事でスバルの
技術スタッフを車作りの指導者に抜擢していけば再び
自動車会社として復活出来るかもしれない。

>>34
意図的にトヨタ車のケースばかりを集めたとしても多すぎ
国土交通省への不具合報告見ても確かにトヨタは暴走系の報告多い
これはもしかすると、もしかするかも

>>44
イタリア製バイク乗りの
「落ちる可能性のある部品は、全部一度は落ちたから
　もう大丈夫だ！ｷﾘｯ」
みたいだな……（´・ω・｀）

工場稼動再開らしいが
カローラやらを販売ストップした事で、北米５工場だけ停止してたって事にアメリカ人ビックリじゃねw
部品もおめーらのばっかだしおめーらの国の車だっつのw

おめえら心配すんな
この国にはホンダがあるじゃねえか
フィットに乗れフィット
あれが一番実用的だ
もうトヨタとか糞みてえな政治企業は要らんのじゃ

マーティー『何言ってんの？ いいものはみんな日本製だよ』

もうどうしようもないなこりゃ。
三菱の時はうまうまだったし、今回もよろしく頼みますm(_ _)m

>>54
つまりアメリカで生産しているトヨタはよくないものということだな

急加速はフロアマットやブレーキ抜けどころじゃない台数に問題ありそうだね

なんでもそうだけど、大きくなりすぎると、雑になるんだね
トヨタさんめげないで、がんばってね(´・ｪ・｀)

普段表沙汰にされない問題も一度何か起これば芋づる式に掘り出されるなｗ

むしろ熊本県警の書類送検時によく押さえ込めたなと

・アクセルが戻らなくなる
・ブレーキを踏むと逆に加速する
・低速走行時急に加速する

こういう車が好きな人はトヨタがオススメです。

【社会】ホテルで高１女子生徒の裸を撮影、トヨタ販売員（２９）逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265629346/

>>53
ホンダのフィット乗ってる奴＝ミーハーみたいに思われるの嫌だから今のままでいいや
叔母さんがフィットのユーザーなもんでして

急加速問題はこれからの展開がどうなるか

アメリカの外圧でしか追及できないのは情けないけどね

コンビニや トヨタ飛び込む 悲鳴かな

注意一秒事故一生